Citation
El faro /

Material Information

Title:
El faro /
Uniform Title:
Faro (Balboa, Panama)
Creator:
Autoridad del Canal de Panama´
Autoridad del Canal de Panamá
Place of Publication:
Balboa Anco´n Repu´blica de Panama´
Balboa Ancón República de Panamá
Publisher:
Autoridad del Canal de Panama´
Autoridad del Canal de Panamá
Publication Date:
Frequency:
Biweekly
regular
Language:
Spanish
Physical Description:
v. : ill. ; 43 cm.

Subjects

Subjects / Keywords:
Periodicals -- Panama Canal (Panama) ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal Watershed (Panama) ( lcsh )
Genre:
serial ( sobekcm )
federal government publication ( marcgt )
periodical ( marcgt )

Notes

Dates or Sequential Designation:
Vol. 1, no. 1 (14 de enero de 2000)-
General Note:
Title from caption.
General Note:
Latest issue consulted: Vol. 5, no. 5 (del 5 al 18 de marzo de 2004).
Statement of Responsibility:
ACP, Autoridad del Canal de Panamá.

Record Information

Source Institution:
University of Florida
Holding Location:
University of Florida
Rights Management:
Copyright Autoridad del Canal de Panamá. Permission granted to University of Florida to digitize and display this item for non-profit research and educational purposes. Any reuse of this item in excess of fair use or other copyright exemptions requires permission of the copyright holder.
Resource Identifier:
43628926 ( OCLC )
00240269 ( LCCN )

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_EL FARO
AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMA-VOLUMEN Vil, No.22 www.pancanal.com Noviembre de 2007



Avances
del Programa
de Ampliacin
En cumplimiento de la Ley 28 de 2006, la
Autoridad del Canal de Panam public y
divulga los informes trimestrales sobre los
avances de la ampliacin.


IM
5'" i J









2 Noviembre de 2007


El Faro


-e 1
.4 d~.-.YO


En su poltica de rendicin de cuentas, y en cumplimiento de
la Ley 28 del 17 de julio 2006, la ACP rinde cada tres meses
informes pblicos sobre el advance del Programa de
Ampliacin del Canal y el estado de contrataciones
relacionadas con el proyecto.



De la Administracin


2<

- ~'d


-.
. -...


k~


-'-




Junta Directiva
Dani Kuzniecky
President
Adolfo Ahumada
Guillermo Chapman
Ricardo de la Espriella
Norberto R. Delgado D.
Antonio Domnguez A.
Mario Galindo H.
Guillermo Quijano.Jr.
Eduardo A. Quirs B.
Abel Rodrguez C.
Alfredo Ramrez Jr.
Alberto Alemn Zubieta
Administrator
Jos Barrios Ng
Subadministrador
Jorge L. Quijano
Vicepresidente del Departamento de
IngenierayAdministracin de
Programs
Fernn Molinos
Vicepresidente de
Comunicacin Corporativa
Gerente de Comunicacin
NubiaAparicio
Redaccin
Vicente Barletta
Octavio Colindres
Fotografa
Armando De Gracia
Alejandro Caballero
Nicols Psomas


Cuarto Informe


Trimestral


A partir del gran debate national que
enmarc el referendum sobre la ampliacin
de la va interocenica, la Autoridad del Canal de Panam
(ACP) adquiri el compromise de rendir cuentas al pas sobre el
process de la realizacin de la obra. Tal compromise qued
consagrado en la Ley 28 de 2006.

En cumplimiento puntual de ello, la entidad, adems de presentar
informes trimestrales a las instancias fiscalizadoras
correspondientes rgano Ejecutivo, Asamblea Nacional,
Contralora General de la Repblica, Comisin Ad hoc- divulga de
manera amplia e intense los contenidos de tales informes a lo
extenso del territorio national mediante sesiones informativas a
nivel regional. En ese sentido, tambin, sectors representatives
como la sociedad civil, los gremios, las centrales obreras, las
iglesias, las universidades y los clubes cvicos, entire otros,
reciben copia de estos contenidos, que adems estn disponibles
en la direccin electrnica www.pancanal.com

Con la entrega de este cuarto informed se intensificarn an ms
los esfuerzos para hacer possible que un nmero igualmente mayor
de panameos audite, con elements de primera mano, el
desarrollo de la obra cuya construccin decidiera impulsar con su
aprobacin en el referendum mencionado.

Nada distinto puede darse cuando se trata de un proyecto que
atae de manera sensible al future de nuestra Nacin.


WWW iTroWl ~.


com


Diseo
Antonio Salado


NP










El Faro


ACNP


Noviembre de 2007 3


Etapas cumplidas

La ampliacin del Canal de Panam avanza a buen ritmo. A un ao de la
aprobacin del proyecto, la Autoridad del Canal de Panam (ACP) adelanta
los primeros trabajos de movimiento de tierra, de cuyo inicio fueron
testigos miles de panameos que vivieron la histrica jornada del 3 de
septiembre en la comunidad de Paraso.

De manera paralela a las obras de construccin, la ACP ha adjudicado
otros contratos relacionados con el Programa de Ampliacin, en el marco
de la promocin de la competencia y la participacin de todos los
interesados, tal como lo establece la Ley 28 de 2006.


18/Jun/2007 Prospeccin y Rescate Maytor, S.A.
Arqueolgico en el Sitio de
Depsito Cocol Sur 2 y el Sitio
del Canal de Desvo del Ro
Cocol en el Sector Pacfico
del Canal.


15/Ago/2007



31/Ago/2007



13/Sep/2007

27/Jun/2007





16/May/2007


Servicios de Administracin
de Programs para la
Ampliacin del Canal
de Panam.

Actualizacin del Modelo
y Pronstico a Largo Plazo
de la Demanda de Servicios
de Trnsito por el Canal.

Relocalizacin de Lneas de
Transmisin.

Perforaciones para Investigar
Condiciones Geolgicas y
Geotcnicas en el Area de las
Excavaciones Secas del
Sector Pacfico. Este contrato
finaliz el 18/Sep/2007.

Revisin Tcnica de las
Especificaciones de


CH2M HILL
Companies


Mizuho Corporate
Bank / PB Consult


Elctrica de Medelln
LTDA.

Rodio Swissboring
Panam, S.A.




Consorcio Post
Panamax


Desempeo de las Nuevas
Esclusas. Este contrato
finaliz el 04/Sep/2007.

Si desea mayor informacin sobre estos y otros contratos del Programa de
Ampliacin puede consultar los informes trimestrales de avances en la direccin
www.pancanal.com/esp/ampliacion/informes-de-avance/index.html
en la pgina Web de la ACP.


Rendicin

de cuentas


En una reafirmacin de su compromise
de rendicin de cuentas, la ACP ha
cumplido con una intense agenda de
divulgacin de los avances de la
ampliacin, tanto a las instancias
fiscalizadoras que exige la Ley 28 del
2006 (Ejecutivo, Asamblea Nacional de
Diputados, Contralora General de la
Repblica y Comisin
Ad-hoc), como al pblico en general a
travs de charlas, presentaciones y foros


Licitaciones



.ud1 1mt 1 3 i 1 I iHt mll] nb m,
9Itidmii :1111 ppr A i rnadL fi|4 lacI


ilI$Ii ii Min tl',IDW Fr ii1a 1
InklD[t:I1 d- ITra ;

Los interesados en participar
en las licitaciones del Programa de
Ampliacin del Canal pueden obtener
toda la informacin en la pgina Web
de la ACP bajo la direccin
www.pancanal.com/esp/ampliacion/
licitaciones/index.html.


Empleo


El rgimen laboral de la ACP se
fundamental en el principio de igualdad
de oportunidades. Los interesados
pueden ingresar sus datos al Sistema de
Administracin de Aplicantes Externos
en la direccin www.pancanal.com/esp/
hr/info-empleo.html.
La ACP ha puesto esta base de datos a
disposicin de las empresas que se
adjudiquen contratos para la ampliacin
de la va interocenica.










4 Noviembre de 2007


El Faro


-CIL


Con la aprobacin del Estudio de
Impacto Ambiental para la
ampliacin del Canal, la ACP
reafirma sus responsabilidades con la
conservacin de la biodiversidad del pas.

El Estudio de Impacto Ambiental (EslA),
Categora III, fue aprobado por la
Autoridad Nacional del Ambiente el 12 de
noviembre del 2007 mediante la
resolucin DIEORA-IA-632 -07.

La viabilidad ambiental de la ampliacin
tambin est respaldada por otros cinco
EslA aprobados previamente por la
ANAM para los trabajos de movimiento de
tierra en Cerro Paraso, el dragado de la
entrada del Canal en el Pacfico, el rea de
depsito de materials en el Pacfico, para
la construccin de las oficinas de campo y
antenas de telecomunicaciones, y para la
construccin de la calle del Club de Yates
de Gatn, en Coln.

Con la aprobacin del EslA, Categora III,
la ACP culmina el process de evaluacin


"La ACP trabaja en
diferentes esfuerzos para
asegurar que la ampliacin
del Canal sea un proyecto
ambientalmente
viable, reconocido
mundialmente".

ambiental del tercer juego de esclusas
iniciado hace cinco aos y que incluy


Ampliacin; adems analiza en forma
integral los impacts positivos y negativos
del proyecto, e incorpora un Plan de
Manejo Ambiental que incluye las
medidas de mitigacin necesarias durante
la vida del proyecto.

El Plan de Manejo Ambiental asigna a la
ACP la responsabilidad de asegurar la
ejecucin de acciones de monitoreo y
seguimiento que incluyen la
indemnizacin ecolgica y la
reforestacin por la vegetacin afectada,
la prevencin de riesgos, el rescate y la
movilizacin de vida silvestre y planes de
educacin ambiental, entire otros.

Compensacin ecolgica y econmica.
El Plan de Manejo Ambiental contempla el
pago de ms de dos millones de balboas
en compensacin por el uso de tierras con
distintos tipos de cobertura vegetal, en su
mayora rastrojos y herbazales, y un
porcentaje menor de bosque secundario
maduro y bosque secundario intermedio.


mas de 20 studios ambientales. El primer pago por indemenizacin
ecolgica asciende a B/. 269,060.00 y
Este studio abarca de manera global los corresponde a las medidas de
components del Programa de compensacin para el rea donde se
desarrolla el proyecto de movimiento de
tierra y excavacin del Cerro Paraso. Este
desembolso represent el pago ms alto
que ha hecho una empresa o institucin
panamea a la ANAM desde que se
estableci este procedimiento.


-- -.--
* -.. ~p. ,=


-AC'Pw-











El Faro ACP


Noviembre de 2007 5


Consultas
pblicas. Antes de | ,,,,,
la aprobacin del EslA.
Categora III, la ACP y la
ANAM coordinaron un period
de participacin ciudadana para conocer
las inquietudes de las poblaciones
relacionadas con el proyecto. Este process
culmin con la realizacin de dos foros
pblicos. El primero, en el Auditorio de
Gatn el 26 de agosto de 2007, y el
segundo una semana despus, el 2 de
septiembre, en el Centro de Capacitacin
Ascanio Arosemena, en Balboa.
El EslA de la ampliacin fue elaborado por
la empresa URS Holdings Inc. en
consorcio con la Fundacin de la
Universidad de Panam, la Fundacin
UNACHI y Entrix. El document, as como
el resto de los EslA de la ampliacin, est
disponible en la direccin electrnica
http://www.pancanal.com/esp/ampliacion
/esia/

Rescate de vida silvestre. Panam es un
pas con una rica biodiversidad. Cientos de
species de flora y fauna hacen de
Panam un lugar nico en el mundo.
Consciente de ese entorno natural que
rodea al Canal, la ACP ha cumplido con un
program de rescate de vida silvestre que
va de la mano con los avances del
Program de Ampliacin.

Con el inicio de los primeros trabajos de
movimiento de tierra se han rescatado y
reubicado (a noviembre de 2007) un total
de 88 animals, entire reptiles, mamferos,
aves y anfibios.
Entre las species hay monos tit,
zarigeyas, conejos, coyotes, ocelotes,
venados, eques, osos perezosos,
gavilanes, halcones, ranas y serpientes.

Los trabajos son coordinados entire la ACP
y la ANAM, y llevados a cabo por la
Asociacin Panamericana para la
Conservacin, subcontratista para las
labores de rescate de vida silvestre en la
primera fase de excavacin seca.

Rescate arqueolgico. Vasijas de
cermica, puntas de lanzas y de flechas,
botellas, un hacha y una paila, son los
restos de utensilios que pertenecieron a
personas de diferentes pocas que
habitaron en las que hoy son reas
aledaas al Canal.
El hallazgo de estas piezas han sido el
resultado de las prospecciones hechas por
arquelogos profesionales contratados


por laACP,
como parte del
proyecto de
rescate arqueolgico
que se lleva a cabo en reas
que se utilizarn durante la ampliacin de
la va interocenica.
Con el mismo nivel de compromise que se
desarrolla el recate de species animals
en las reas que sern impactadas por la
ampliacin del Canal, la ACP lleva a cabo
este proyecto para rescatar, proteger y
salvaguardar los recursos culturales,
patrimoniales e histricos que se
encuentren.
Desde el 2004 hasta la fecha la ACP ha
llevado adelante diversos studios y
exploraciones arqueolgicas en sitios
como Cocoly Calabaza en el Pacfico, que
han dado con el hallazgo de piezas de
valor para nuestra historic.
La ACP ha coordinado estos trabajos con
la Direccin de Patrimonio Histrico del
Institute Nacional de Cultura (INAC). Una
vez finalicen, y en cumplimiento de la ley,
se solicitar al INAC la custodia de los
elements hallados.
Para llevar a cabo los studios y trabajos
arqueolgicos la ACP ha contratado
mediante licitacin los servicios de la Dra.
Julia Mayo, la empresa MAYTOR S.A. y de
los arquelogos John Griggs y Luis
Snchez. Los trabajos de restauracin de
las piezas se realizan en colaboracin con
el Institute Smithsonian de Investigaciones
Tropicales.

Aporte al conocimiento de Panam. La
ampliacin del Canal contribuir a que los
panameos conozcamos ms sobre el
origen del Istmo, a partir de
investigaciones paleontolgicas que
indagarn sobre la unin del continent
americano hace tres millones de aos.
Estas investigaciones aprovecharn las
excavaciones que se hacen en la
ampliacin, con el objetivo de buscar
fsiles o evidencias de nuestro pasado.









(JRONUI 0 G)A 1 I 1 IAHAJ)S LN 1 ArA'uArION G GA 1 r. [;[3 RHU PAHRAsO


liii: L liii'


Ia


anza


1111: III




la amp ia


Primer contract
de xcavadn sea
Desde l inido o trabaos de apliadn, mnarcado
con la eposlrn el Ceo
Parmso elpado 3de
septlw e ACPy la empress
contisra Consutoa L~u to a
SA.(CUSA hl adelaMtado
alrededor de ocho por dento
de la obra, especialmenten
laborers excavacin, remocin
y disposkin de material
como tierra y tocas,


Tambn registrar un 50% de
ade#antolal tmpza de las 146
hmctreas de polfgonos con
municones de consdeta6
mietras la rebicacdin de la
cartera Bodnqum tva un 40%-


Con este contrato se han
genetado cerca de 300 empleos
directos,enpte la ACP,la firma
cwntratista y un
encargado de la linmpiza de los
pokgonos, en ddese ha


empleado a 130 panameos.
Durante la iecucn de esta
obra sw requerk6 de ofidos
como officials de seguiLad,
toprafos, capataos
opeadores de equipo,
operadotes de camin,
mecnicosm% ayudantes
mecnk:os, mantenkiento de
equipo, perforadores, ayudantes
de pecadote^ ssodador,.
pfogramador de voladurat
electridstas, veriflcadores
de grado, almacenistas,


Los trabajos de nivelacdn del
Cerro Parafso la part ms
visible de este prOyero, han
avanzado en 1 .% y se espera
que con la legada del verano
del 2006 sean ms intensas
las laborers.


La limpiezade
146hectreas de los
antiguos polgonos
registra un advance
de 50%, En fas labores
seha utiizado
tecnoIoga adecuada
para estos trabajos
y a asesoraa de experts
internacionales.


sIacr
mer
Est
er2
tem



trai


!" :.'+: ":"Y:..: : ."x : ,, w . .,


Ep ir. 4
amo.


















..... .. ... .:I i
: = "Y m i l i) 1 1 I


acin


k. secretarias, conductors,
mensjeros entire otros.

Est progerado que la
S empresa entregue la obra
terminada a mas tnir
el 25 de f brero de2010.

Control pamr
de reubicadn de Wnea de
an transmisin elctrkca

La ACP program litar hasta
dncm contratos de excavacin
seca para construIr el cauce de
navegaci que conect s
nuevas esdusas pospanamax
del Pacfco con el Corte
Culebra. El cauce tendr
apadtmadaente siete
kilmetros de largo y 218
metros de ancha
Este proyecto require de
cuntratos ccnplementarios,
como el Ritado para trasladar
12 tres de transnisin
elctrica entru Panam y La
Chorrera.
El contato fue adjudicado po la
ACP el pasado 13 de septiembre
a la empresa Elctrica de
Medt LTDA-
El prcto implica la reubca-
Ltn de aproimfadamente 4.1
klmnetros de la Ue de
transmisln elktrica de 230
kllovatos. Esta obr


general unas 40 plazas
de trabajo,

Segundo ontrato
deexcava 6n seca

La ACP celebr el pasado 14 de
nov>erltn el acto pblko de
Icitarn de precio ms bajo de
segundo conuto de ecatcbn
seca,

Un total de ocho enpresas
de CoLnbia Makz Estados
Unidos Costa Rica y Panam
pesentaron sS propuestas de
precio durante el actoel cual
coant con la fiscalizacin de los
nmieminos de la Comisin
Ad-hc y estuvabltoo al
escrtinio de los medics de


Se recibieron U
siguientes propuestas
de precio:
Emprems y propueflt
de pmrs
C~50o COnd~r
PM~r (ot~ol (M ) y44uBT7.M

Ce~s (C a) /




Com { xlla) W. 1.7 .lLM


CMrin Csasona
MI~'WFi-Mz It W. MMW^n


al, M^T-ff
t 4Lm~,ta,.T I

wE usitameg


Marcas Alen, representane del
Consejo Naconalde
Trabajadores Organizados ante
la Comntsn Adboc, se~al6 que
el process se dio'otra vez con
total tram parrciamtentes
queavier Cardze, del Consejo
Nadonal de la Empre" Pvada
indic que'debemos rta
orguliosos de c6mo estamos
manejando los panameo los
contratos de la ampliacin'

Las empresas partkdpantes
tambitn ponderaron el sistema
de ldtaC n.~Nora Marmoleo
delConsorcio Maseing Cromas,
seal que'ha sio un process
daro*y Alberto OrdWodel
Consorcio OLSA Minera Mada,
preds queen la media en
que todos puedanganmiTgiann
las empres, gana el pas, y
gana todo el mundo

El proceso inkki el pasado 1 de
agosto con la convocatoria de la
licta ek~ncuy entry el 2 y 4
de octubre, una gkra al "rea de
los tat~Oel rconodmWito
de l tpo de trl geolgico
que se encontrar en las laborers
d excavac~n y una reunion de
homologacln

La ACP verfrcasw que la epresa
proponents de preco ms bao
cumpla con la *inmadin
requeridaen el pliego de cargo,
a fi de eterminar s est
calificada para ejecutar l obra.,
Dewus de recibidr la orden de
proceder por part de la ACPel
contratista tendr 670 dFas para
terminar el proyecta La obra
es program da para concluir
en octubre de 2009.

Se estima que durante la
ejecucin e este contrato se
reuerirn aproxima da mente
200 puestos de rabajo,


CaaI de aproximacin
de Ias nuevas esclsis
en el paco


F~.-un


- coft


1~~


vn. ~s


8~de
Mk


ti
k
~ mu .~


principalmente en los ofcios
relacionados con las acvidades
de ecadny movirnletrL de

Los trabajos de excavacin seca
comprenden la remodn de
aproximadamente 75 millones
de metros chkos de tierra en
un tramo de 2.4 kilmetros. El
proyecl se desarollar a 1.
kil6metros al sur del Ceno
Para.so, donde se jecuta el
primer contrato de excavacin.


C~niG WX
P~ lik oy
(PR"04~)
Comon~ Urb"
SA (pa~)


KMv .X&..N










Noviembre de 2007


ACPT


El Faro


Prximos pass
._ .. *......... :. ......A... ::,,, : ............... .. . -. ,


DISEO CONCEPTUAL DE LAS NUEVAS ESCLUSAS EN EL ATLNTICO


Nuevas esclusas

La construccin de las nuevas esclusas
represent el principal component del
Program de Ampliacin del Canal. Esto
explica el enorme inters que ha generado
el process de licitacin a concluir el
prximo ao con la adjudicacin del
contrato de diseo y construccin para los
nuevos complejos de esclusas
pospanamax en el Atlntico y el Pacfico.
As se demostr cuando 30 empresas de
13 pauses se asociaron en cuatro
consorcios para solicitar su participacin
en la licitacin del contrato de diseo y






CoMclS C.A..A.L

W a~m, Caummi y Es ,
IL Lda fIemknia de Conpuef tEa)
Atosa *S.taumL sA isa/ei
foatnnden corswCrm y OMeat SA. lwpanl]
Connucites ICA SA dc C.V.- (Wudco

3S~nr Inom aFt y atimone. SA E wsl.&}
HRctrhUtCoBlt- {Mflanbl


Mitia onm a $..h fg,.


construccin de las nuevas esclusas del
Canal, al concluir el pasado 15 de
noviembre el period para la entrega de
las propuestas de precalificacin.
"Esta fue una gran demostracin de la
confianza que general los process
transparentes con los cuales la ACP lleva
a cabo este program y que hacen possible
la participacin de firmas de renombre
international que, como en este caso, se
han asociado para competir en un
proyecto de categora global, como lo es
la ampliacin del Canal", seal el


btdelAtIismP@fIItrnco dS Panam
ilIHilit OlfL CtBIoma~iy
SlEor teor A~n-)
VIa ConmabGDH fni Pori~ 1 f)
Constinc CConusc C Oason SA ~ Igra
e.s#ardlAlutiwE SA- (ardi
Cfit~aGoitrepz Wai> A. St
ALSTOr ydrEnsi~a-BrV {fri~
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hllOsW C Ud.i -
0~ht knwl~. Ws.- u-er~Effml buG~)


administrator de la ACP, Alberto Alemn
Zubieta.
"La acogida de los consorcios a este
pliego de precalificacin demuestra la
efectividad de la amplia difusin de la
informacin sobre el proyecto por parte de
la ACP que tenia el objetivo de atraer a las
mejores empresas locales e
internacionales para que participasen en
esta licitacin", indic por su parte el
vicepresidente de Ingeniera y
Administracin de Programas de la ACP,
Jorge Quijano.


FUS oI. CuN IWIIW (I I1WfIfti




S ar u WhweD A LUir (Eqip
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COOnftra -ittO. SA -mPanir

Bnuslgamy thluniteza {MMI LMir JalaEW EL% -f

u&n TeI (E~aM U~rals

Hams Fflimiam Grvp (iDiaD











El Faro


ACP


Noviembre de 2007


Antes de concluir el period para entregar las
solicitudes de precalificacin, el process
incluy una gira de inspeccin a las reas
donde se construirn las nuevas esclusas,
tanto en el Pacfico como en el Atlntico.
Adems, se atendieron aproximadamente 200
consultas de las firmas interesadas, ya fuera
de manera escrita, por correo electrnico o
directamente en el marco de una reunin
informative. Tambin se hicieron ocho
enmiendas al pliego de cargos.
Siguientes etapas. La precalificacin es la
primera de dos etapas de un process que
llevar a la seleccin del consorcio encargado
del diseo y construccin de las nuevas
esclusas del Canal, el cual represent
aproximadamente el 60% del costo del
Program de Ampliacin.
Luego de recibir las solicitudes de
precalificacin, la ACP evaluar las
propuestas de los consorcios aspirantes, con
base en sus calificaciones tcnicas,
experiencia y capacidad financiera.
Las empresas precalificadas se anunciarn a
mediados de diciembre de 2007.
Los consorcios que cumplan las exigencias
mnimas del pliego de precalificacin de la
ACP podrn participar en la fase de licitacin
y ltima etapa del process.
A estas empresas la ACP les entregar un
pliego de cargos en borrador de las nuevas
esclusas y les convocar a una reunin de
homologacin durante la ltima semana de
enero de 2008.

La seleccin de un process de contratacin
con precalificacin obedece a la necesidad de
la ACP de asegurar que solo las empresas con
la ms alta facultad tcnica, experiencia en
proyectos de similar complejidad y amplia
capacidad financiera, sean las que participen
en la licitacin de las esclusas
La ACP licita, en un solo contrato, el diseo y
construccin de ambas esclusas basados en
especificaciones de desempeo porque, por
una parte, sta contratacin permit la
transferencia de los riesgos relacionados con
el diseo al contratista y, adems, conduce a
la ejecucin del proyecto en un tiempo ms
corto. La experiencia mundial en este tipo de
contrataciones indica tambin que el costo
final de la obra se aproxima much ms al
precio de licitacin que bajo otras variantes de
contratacin.
La seleccin final del consorcio que construir


las nuevas esclusas se basar en una licitacin
de tipo mejor valor, es decir que, adems del
precio, se tomar en cuenta la oferta tcnica
de los proponents.

Dragado
El pasado 31 de agosto la ACP abri la
licitacin del primero de dos contratos de
dragado. Las empresas interesadas
participaron en una gira por el rea de los
trabajos y en una reunin de homologacin.
Hasta el 28 de enero del 2008 se recibirn las
propuestas. El proyecto ensanchar y
profundizar la entrada del Pacifico al Canal,


a fin de crear las condiciones para el trnsito
seguro y fluido de naves pospanamax desde
y hacia el tercer juego de esclusas.

El proyecto ser ejecutado por contrato, con
apoyos, supervision e inspeccin de la ACP
Las empresas interesadas han contratado a
varias firmas que se encargarn de la
exploracin geolgica del rea. El Estudio
de Impacto Ambiental Categora II para este
proyecto fue elaborado por consultores de la
firma Parsons Brinckerhoff Internacional y fue
entregado el 24 de abril del 2007 a la ANAM,
la cual lo aprob el pasado 7 de agosto.


Modelos de las nuevas esclusas


De manera paralela a este process, la ACP
adelanta pruebas en Blgica y Francia para
confirmar las especificaciones de
rendimiento de las nuevas esclusas, a fin de
incorporar esta informacin en el pliego de
cargos que se entregar a las firmas
precalificadas.

Con miras a validar el resultado de las
pruebas, un equipo de profesionales y
tcnicos de la ACP, entire ellos gerentes,
prcticos e ingenieros, asisti a Lyon,
Francia, donde recorri el laboratorio de la
Compangie Nationale du Rhone, miembro
del Consorcio Post Panamax, para observer
el process del sistema de llenado y vaciado
de las nuevas esclusas. Las pruebas se
desarrollan en models a escala de 1 a 30
para evaluar elements como el tiempo de


-


De izquierda a derecha aparecen Aristides Gmez (Gerente de
las Esclusas de Gatn), Jos Snchez (Prctico), Guillaume de la
Fortie (Flanders Hydraulic), Alvaro Moreno (Prctico), Marc Van
Torre (Universidad de Ghent), Diego Porras (Capitana de
Puertos de la ACP), Eric La Force (Flanders) y Manuel Bentez
(vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de la ACP).

llenado, los conductos de las tinas de
reutilizacin de agua, el tiempo ptimo de
apertura de las vlvulas, las tomas y


descargas de las esclusas.
Tambin asistieron al Laboratorio Hidrulico
de Flanders en Amberes, Blgica, para
discutir las pruebas y los resultados del
modelo de navegacin en estanque con
distintos escenarios de muros de
acercamiento, movimientos de los buques
en las cmaras de las nuevas esclusas y los
efectos de las corrientes de densidad. El
modelo, con una escala de 1 a 80,
contempla pruebas con diferentes tamaos
y tipos de buques, niveles de agua y
configuraciones de descarga de las
esclusas.

La ACP adelanta tambin talleres para
incorporar los resultados parciales de las
pruebas. Los reports finales sern
entregados en abril del prximo ao.


--- ----------------- -- 1 1 -------. ---------- -------------
m_ inn u., ii Pam Ajb Z










10 Noviembre de 2007


-AC'Pw


El Faro


Empleo y oportunidades


El inicio de la ampliacin
tambin ha materializado
el esfuerzo de
capacitacin impulsado por el
Gobierno, a fin de asegurar la
disponibilidad de mano de obra
panamea calificada para las
labores que se necesitarn a lo
largo de la construccin del
tercer juego de esclusas, as
como para otros proyectos de
infraestructura que se
desarrollan en el pas.

Jos Cervantes, Andrea brego
y Eloy Laguna son tres
panameos que ingresaron al
Institute Nacional de Formacin
Professional y Desarrollo Humano
(INADEH), y han tenido la
oportunidad de complementary su
capacitacin en las primeras
obras de movimiento de tierra de
la ampliacin del Canal.

Para estos panameos ser parte
de la ampliacin del Canal es una
experiencia que se traducir en
beneficios director,
principalmente por la
transferencia de conocimientos y
experiencias irn en un campo de
trabajo en el que antes no se
haban desempeado.

En la actualidad, miles de
panameos se capacitan en las
aulas del INADEH como parte del
Program Nacional de
Capacitacin. Se preparan como
operadores de equipos pesados,
capataces, ayudantes de
electricistas, soldadores,
carpinteros, albailes,
especialistas en explosives y


1 stdints INAE1enelCa1


mecnicos de equipos pesados;
por mencionar algunos.

Su empeo y conocimientos


jss Cervante
Cum idW poeivrC*s
pat, yo~

E~oo s MuhoII
acrpttic, pero s
que la recomielisa
va a m iis'n gr.


sern vitales en el desarrollo de
las diferentes obras de
infraestructura que se llevan a
cabo en distintos puntos del pas.


Adems de los trabajos
relacionados con la ampliacin
del Canal; el pas necesitar de
mano de obra suficiente para
tender el desarrollo de otros
proyectos.

Cabe destacar que algunas
compaas que ya desarrollan
trabajos en nuestro pas al
resultar contratadas o
subcontratadas para obras de
ampliacin del Canal, se vern en
la necesidad de llenar aquellos
puestos de trabajo que queden
vacantes en sus dems
proyectos. Del mismo modo, la
llegada de nuevas compaas a
Panam requerir de mano de
obra capacitada para suplir sus
necesidades en diversos
campos, no solamente de
construccin.

En ese sentido es important
destacar que la labor del INADEH
y del Programa Nacional de
Capacitacin no se circunscribe a
un rea en particular, sino que
cubre un amplio rango de
profesiones que incluyen
sectors en pleno crecimiento
como el turismo.

En el marco del crecimiento del
comercio mundial, la posicin
geogrfica de Panam juega un
papel fundamental en la
promocin de nuevas inversiones
y del establecimiento de nuevas
empresas que necesitan y
necesitarn mano de obra
panamea en distintas
profesiones.


El program de capacitacin que impulsa
el INADEH, con fondos provenientes
del Canal, va de la mano de las distintas
etapas de la ampliacin para garantizar
la disponibilidad de mano de obra
panamea.


contratai DancIuIaos24
Caniratos djudiCadn3 en maCUCIn 490
Llcitaclumea n prOc..de C.REataoIdo370
caflralou por licitar duran@ el aoa 130
Enuoleas aiser Is,,radouen la ACP 511


Total da empiema estImadoS 1525


Total de employees edin~


1525










El Faro


yACp


Noviembre de 2007 1 1


Rendicion de cuentas


La ampliacin del Canal ha despertado
las expectativas de los panameos y el
inters del mundo.
A la vez que atiende el mandato de
rendicin de cuentas establecido en la
Ley 28 del 2006, la ACP ha multiplicado
los esfuerzos por mantener informado a
todo el pas sobre los avances de la
ampliacin y las oportunidades de
negocio y empleo que impulsa el
proyecto.
En primer lugar se han entregado y
sustentado los informes peridicos de
avances ante el Pleno de la Asamblea
Nacional de Diputados y los miembros
de la Comisin Ad-hoc, integrada por
representantes de los trabajadores, la
empresa privada, las universidades, las
iglesias, los clubes cvicos, y los rganos
Ejecutivo y Legislativo.
Los voceros de la ACP tambin han
participado en mltiples foros, charlas y
presentaciones a lo largo del pas ante
audiencias de gremios, empresarios y
estudiantes para explicar desde el
estado del program hasta aspects
tcnicos de los components de la
ampliacin.
Como parte de un ciclo de conferencias
organizado con la Universidad
Tecnolgica de Panam, ms de 1,350
estudiantes y profesores acudieron a las
sedes de Bocas del Toro, Panam,
Coln, Panam Oeste, Cocl, Veraguas,
Azuero y Chiriqu donde se expusieron
los temas de diseo conceptual y
models hidrulicos de las nuevas
esclusas, adems de la caracterizacin
geotcnica de la ampliacin.

Atencin mundial
A nivel international, la ACP ha atendido
delegaciones internacionales
interesadas en instalarse en Panam a
raz de la expectativa generada por la
construccin del tercer juego de
esclusas en el Canal.
Este inters ha sido evidence en la
participacin de firmas de ms de 20
pauses en las distintas etapas de las
licitaciones del Programa de Ampliacin.

Financiamiento
La Administracin de la ACP tambin ha
mantenido informado al pas sobre las
reuniones con los mercados
internacionales para el financiamiento
del Programa de Ampliacin del Canal.
En ese sentido, ejecutivos de la entidad
ofrecieron en julio pasado en Nueva York
una presentacin a ms de 100
representantes de instituciones
financieras de Estados Unidos, Asia,
Europa y Amrica, entire ellas, bancos


Presentacin del Informe Trimestral a la Comisin Ad-Hoc el 13 de noviembre de 2007.

UA"1I1I W .


Lugor
Pnawn LnhveMW Td ecnoI6gca de Panan
Coln -Gerato Romi~8 UTP
Pa"mOe0~- Cw itrd~onalUTP
Ood Cewuro Regional UJP
Ve~ s~CetOm Regomii UTP
LosSaffica- G"ro Regional [ff1
Los UWzos Geen R~ 1 uUnIvskIad de Paun
Huw-Centro Acomm@aIUn~vuWad de PauM
Soco de raom CM entomRoM UTP
Chirqu1 David- Centro NO0021 UTP
Oiros grmimo y ~don~c~ies
IMIl


22 y 8 de ~ato
10B d~ e ri

12 y 13 de sopWUibv
13 de sapIefis

20 deuptlwjibq
Odo~
18 y 19 de ~~
lby2 o~ t
Si~embro yOCumbr


Padich~
230
178
90
192
102
134
161
200
188
202
617


Ciclo de conferencias a gremios y universidades en diversos puntos del pas.


I a _a


Reunin con los representantes de los mercados
financieros en Nueva York.

comerciales y de inversin, instituciones
multilaterales y agencies de crdito y
calificacin. Cabe destacar que bancos


con oficinas en Panam tambin
participaron de esta actividad.
Luego en septiembre, el administrator
del Canal, Alberto Alemn Zubieta,
atendi a clients, instituciones
financieras y grupos de inters durante
una gira por Sel, Hong Kong y Londres,
tres de los centros financieros y
martimos ms importantes del mundo.
En los prximos meses, la ACP
continuar con el anlisis de este
aspect en busca de la mejor alternative
para el pas con relacin al
financiamiento parcial que requerir la
ampliacin de la va interocenica.













Centros de informacin ACP

La fAsd al Ca da Pma.t Los caent r da nfrmaddn-*plazxms emstl Pssedd NaRd~itU lh 14
cumpndacan la peniildad de ACPSen ml .iimde marcar em'l dande loevia*w podrin co ultar
Mfr'nare los pMWnmdm mrca de Canal de PMan~ ah mmad !le ue Mle dviMn de b e
SradmdnS m Caida Dmes Mualdieu mo pirt pua. el e m ey l poper de
Pusmha pm a dibposiddu de tUnuracime nambl4n al mtk ^f emplidn de capad~d del Cainal
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Gran Tertinb#l de NTnmpole (I Oiawiola.
SincoTtcOprAve. 17 dm ab&.P 'la Ata.L
EdtktuOtalo9yIPl
FMoratoc 90 a.m.a o00 u.
5bado. da Dm am-a lS 9.40^.
AdmInIltradkn Bdonal lda
-NW t 758-7240
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fIoroc 9c .30 a.m.a too 00 m.
Sbado. da SS a.m.a 150 p.m.
AMtinlnstrador JWrmtie, Nutfte
TMBnowi 774314
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Hwoarlottfl a.e tm p; J
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Adminlstrador Muad Los Angeu Lucam
TeMFrn 770-500
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TelMIfac 470~9753
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Sitedo dC 90am.a 140 p.n.
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Tel foW 295~7243





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S6bedo d9 9 atm.a 15 0 rt.
Adldmtor Luis S m5u
TeWlfo. 251-4434
e-mll: LwAleztikanla


ibltan Hltenido de Ilen
Hardosh- 9-O a,.ma 600 pDOpt.
56tedos de 900 ap'O a I) prn.
AdtlMfasor Aqas AIn'e
Tedltfoc 253.405
-mil: AalIinal.dcanaLog

Aua M D
Can Cultual
tforirnt:3Oa.m.t00 ,p^i./
sTaedos:anoasal *p.m~
Admi6dtmorEdign deGut*tn
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Agub B^D
t 't a ri l,, 30,it.6, psim.
ST~kde 90000 an i.la0 r
AdmisidwriOasut a 10Supim
Te~f&ne 4722-4u21
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.-


UL


7 r.




Full Text

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AUTORIDADDELCANALDEPANAMA-VOLUMENVII, NO.22 Noviembre de 2007 www.pancanal.com EDICI"N ESPECIALAvancesdel Programa de AmpliaciónEn cumplimiento de la Ley 28 de 2006, la Autoridad del Canal de Panamá publica y divulga los informes trimestrales sobre los avances de la ampliación.

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Noviembre de 20072El Faro El Faro Dani Kuzniecky Presidente Adolfo Ahumada Guillermo Chapman Ricardo de la Espriella Norberto R. Delgado D. Antonio Domínguez A. Mario Galindo H. Guillermo Quijano Jr. Eduardo A. Quirós B. Abel Rodríguez C. Alfredo Ramírez Jr. Alberto Alemán Zubieta Administrador José Barrios Ng Subadministrador Jorge L. Quijano Vicepresidente del Departamento de Ingeniería y Administración de Programas Fernán Molinos Vicepresidente de Comunicación Corporativa Gerente de Comunicación Nubia Aparicio Redacción Vicente Barletta Octavio Colindres Fotografía Armando De Gracia Alejandro Caballero Nicolás Psomas Diseño Antonio SaladoJ unta D irectiva D e la A dministración Cuarto Informe TrimestralA partir del gran debate nacional que enmarcó el referéndum sobre la ampliación de la vía interoceánica, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) adquirió el compromiso de rendir cuentas al país sobre el proceso de la realización de la obra. Tal compromiso quedó consagrado en la Ley 28 de 2006. En cumplimiento puntual de ello, la entidad, además de presentar informes trimestrales a las instancias fiscalizadoras correspondientes – "rgano Ejecutivo, Asamblea Nacional, Contraloría General de la República, Comisión Ad hocdivulga de manera amplia e intensa los contenidos de tales informes a lo extenso del territorio nacional mediante sesiones informativas a nivel regional. En ese sentido, también, sectores representativos como la sociedad civil, los gremios, las centrales obreras, las iglesias, las universidades y los clubes cívicos, entre otros, reciben copia de estos contenidos, que además están disponibles en la dirección electrónica www.pancanal.com Con la entrega de este cuarto informe se intensificarán aún más los esfuerzos para hacer posible que un número igualmente mayor de panameños audite, con elementos de primera mano, el desarrollo de la obra cuya construcción decidiera impulsar con su aprobación en el referéndum mencionado. Nada distinto puede darse cuando se trata de un proyecto que atañe de manera sensible al futuro de nuestra Nación. En su política de rendición de cuentas, y en cumplimiento de la Ley 28 del 17 de julio 2006, la ACP rinde cada tres meses informes públicos sobre el avance del Programa de Ampliación del Canal y el estado de contrataciones relacionadas con el proyecto. El Faro

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Noviembre de 20073El Faro La ampliación del Canal de Panamá avanza a buen ritmo. A un año de la aprobación del proyecto, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) adelanta los primeros trabajos de movimiento de tierra, de cuyo inicio fueron testigos miles de panameños que vivieron la histórica jornada del 3 de septiembre en la comunidad de Paraíso. De manera paralela a las obras de construcción, la ACP ha adjudicado otros contratos relacionados con el Programa de Ampliación, en el marco de la promoción de la competencia y la participación de todos los interesados, tal como lo establece la Ley 28 de 2006. El régimen laboral de la ACP se fundamenta en el principio de igualdad de oportunidades. Los interesados pueden ingresar sus datos al Sistema de Administración de Aplicantes Externos en la dirección www.pancanal.com/esp/ hr/info-empleo.html. La ACP ha puesto esta base de datos a disposición de las empresas que se adjudiquen contratos para la ampliación de la vía interoceánica. Etapas cumplidasCONTRATOSADJUDICADOSFECHACONTRATOEMPRESA Si desea mayor información sobre estos y otros contratos del Programa de Ampliación puede consultar los informes trimestrales de avances en la dirección www.pancanal.com/esp/ampliacion/informes-de-avance/index.html en la página Web de la ACP. Maytor, S.A. CH2M HILL Companies Mizuho Corporate Bank / PB Consult Eléctrica de Medellín LTDA. Rodio Swissboring Panamá, S.A. Consorcio Post PanamaxProspección y Rescate Arqueológico en el Sitio de Depósito Cocolí Sur 2 y el Sitio del Canal de Desvío del Río Cocolí en el Sector Pacífico del Canal. Servicios de Administración de Programas para la Ampliación del Canal de Panamá. Actualización del Modelo y Pronóstico a Largo Plazo de la Demanda de Servicios de Tránsito por el Canal. Relocalización de Líneas de Transmisión. Perforaciones para Investigar Condiciones Geológicas y Geotécnicas en el Área de las Excavaciones Secas del Sector Pacífico. Este contrato finalizó el 18/Sep/2007. Revisión Técnica de las Especificaciones de Desempeño de las Nuevas Esclusas. Este contrato finalizó el 04/Sep/2007.18/Jun/2007 15/Ago/2007 31/Ago/2007 13/Sep/2007 27/Jun/2007 16/May/2007 En una reafirmación de su compromiso de rendición de cuentas, la ACP ha cumplido con una intensa agenda de divulgación de los avances de la ampliación, tanto a las instancias fiscalizadoras que exige la Ley 28 del 2006 (Ejecutivo, Asamblea Nacional de Diputados, Contraloría General de la República y Comisión Ad-hoc), como al público en general a través de charlas, presentaciones y foros Los interesados en participar en las licitaciones del Programa de Ampliación del Canal pueden obtener toda la información en la página Web de la ACP bajo la dirección www.pancanal.com/esp/ampliacion/ licitaciones/index.html. Rendición de cuentas Licitaciones Empleo

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Noviembre de 20074El Faro Con la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental para la ampliación del Canal, la ACP reafirma sus responsabilidades con la conservación de la biodiversidad del país. El Estudio de Impacto Ambiental (EsIA), Categoría III, fue aprobado por la Autoridad Nacional del Ambiente el 12 de noviembre del 2007 mediante la resolución DIEORA-IA-632 -07. La viabilidad ambiental de la ampliación también está respaldada por otros cinco EsIA aprobados previamente por la ANAM para los trabajos de movimiento de tierra en Cerro Paraíso, el dragado de la entrada del Canal en el Pacífico, el área de depósito de materiales en el Pacífico, para la construcción de las oficinas de campo y antenas de telecomunicaciones, y para la construcción de la calle del Club de Yates de Gatún, en Colón. Con la aprobación del EsIA, Categoría III, la ACP culmina el proceso de evaluación ambiental del tercer juego de esclusas iniciado hace cinco años y que incluyó más de 20 estudios ambientales. Este estudio abarca de manera global los componentes del Programa de Ampliación; además analiza en forma integral los impactos positivos y negativos del proyecto, e incorpora un Plan de Manejo Ambiental que incluye las medidas de mitigación necesarias durante la vida del proyecto. El Plan de Manejo Ambiental asigna a la ACP la responsabilidad de asegurar la ejecución de acciones de monitoreo y seguimiento que incluyen la indemnización ecológica y la reforestación por la vegetación afectada, la prevención de riesgos, el rescate y la movilización de vida silvestre y planes de educación ambiental, entre otros. Compensación ecológica y económica . El Plan de Manejo Ambiental contempla el pago de más de dos millones de balboas en compensación por el uso de tierras con distintos tipos de cobertura vegetal, en su mayoría rastrojos y herbazales, y un porcentaje menor de bosque secundario maduro y bosque secundario intermedio. El primer pago por indemenización ecológica asciende a B/. 269,060.00 y corresponde a las medidas de compensación para el área donde se desarrolla el proyecto de movimiento de tierra y excavación del Cerro Paraíso. Este desembolso representa el pago más alto que ha hecho una empresa o institución panameña a la ANAM desde que se estableció este procedimiento. “La ACP trabaja en diferentes esfuerzos para asegurar que la ampliación del Canal sea un proyecto ambientalmente viable, reconocido mundialmente”.

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Noviembre de 20075El Faro Consultas públicas. Antes de la aprobación del EsIA, Categoría III, la ACP y la ANAM coordinaron un periodo de participación ciudadana para conocer las inquietudes de las poblaciones relacionadas con el proyecto. Este proceso culminó con la realización de dos foros públicos. El primero, en el Auditorio de Gatún el 26 de agosto de 2007, y el segundo una semana después, el 2 de septiembre, en el Centro de Capacitación Ascanio Arosemena, en Balboa. El EsIA de la ampliación fue elaborado por la empresa URS Holdings Inc. en consorcio con la Fundación de la Universidad de Panamá, la Fundación UNACHI y Entrix. El documento, así como el resto de los EsIA de la ampliación, está disponible en la dirección electrónica http://www.pancanal.com/esp/ampliacion /esia/ Rescate de vida silvestre. Panamá es un país con una rica biodiversidad. Cientos de especies de flora y fauna hacen de Panamá un lugar único en el mundo. Consciente de ese entorno natural que rodea al Canal, la ACP ha cumplido con un programa de rescate de vida silvestre que va de la mano con los avances del Programa de Ampliación. Con el inicio de los primeros trabajos de movimiento de tierra se han rescatado y reubicado (a noviembre de 2007) un total de 88 animales, entre reptiles, mamíferos, aves y anfibios. Entre las especies hay monos tití, zarigüeyas, conejos, coyotes, ocelotes, venados, ñeques, osos perezosos, gavilanes, halcones, ranas y serpientes. Los trabajos son coordinados entre la ACP y la ANAM, y llevados a cabo por la Asociación Panamericana para la Conservación, subcontratista para las labores de rescate de vida silvestre en la primera fase de excavación seca. Rescate arqueológico. Vasijas de cerámica, puntas de lanzas y de flechas, botellas, un hacha y una paila, son los restos de utensilios que pertenecieron a personas de diferentes épocas que habitaron en las que hoy son áreas aledañas al Canal. El hallazgo de estas piezas han sido el resultado de las prospecciones hechas por arqueólogos profesionales contratados por la ACP, como parte del proyecto de rescate arqueológico que se lleva a cabo en áreas que se utilizarán durante la ampliación de la vía interoceánica. Con el mismo nivel de compromiso que se desarrolla el recate de especies animales en las áreas que serán impactadas por la ampliación del Canal, la ACP lleva a cabo este proyecto para rescatar, proteger y salvaguardar los recursos culturales, patrimoniales e históricos que se encuentren. Desde el 2004 hasta la fecha la ACP ha llevado adelante diversos estudios y exploraciones arqueológicas en sitios como Cocolí y Calabaza en el Pacífico, que han dado con el hallazgo de piezas de valor para nuestra historia. La ACP ha coordinado estos trabajos con la Dirección de Patrimonio Histórico del Instituto Nacional de Cultura (INAC). Una vez finalicen , y en cumplimiento de la ley, se solicitará al INAC la custodia de los elementos hallados. Para llevar a cabo los estudios y trabajos arqueológicos la ACP ha contratado mediante licitación los servicios de la Dra. Julia Mayo, la empresa MAYTOR S.A. y de los arqueólogos John Griggs y Luis Sánchez. Los trabajos de restauración de las piezas se realizan en colaboración con el Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales. Aporte al conocimiento de Panamá. La ampliación del Canal contribuirá a que los panameños conozcamos más sobre el origen del Istmo, a partir de investigaciones paleontológicas que indagarán sobre la unión del continente americano hace tres millones de años. Estas investigaciones aprovecharán las excavaciones que se hacen en la ampliación, con el objetivo de buscar fósiles o evidencias de nuestro pasado. La ampliación del Canal contribuirá a aumentar el conocimiento sobre Panamá con base en evidencias científicas a partir de los hallazgos arqueológicos y paleontológicos.

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Noviembre de 20078El Faro La construcción de las nuevas esclusas representa el principal componente del Programa de Ampliación del Canal. Esto explica el enorme interés que ha generado el proceso de licitación a concluir el próximo año con la adjudicación del contrato de diseño y construcción para los nuevos complejos de esclusas pospanamax en el Atlántico y el Pacífico. Así se demostró cuando 30 empresas de 13 países se asociaron en cuatro consorcios para solicitar su participación en la licitación del contrato de diseño y construcción de las nuevas esclusas del Canal, al concluir el pasado 15 de noviembre el periodo para la entrega de las propuestas de precalificación. “Esta fue una gran demostración de la confianza que generan los procesos transparentes con los cuales la ACP lleva a cabo este programa y que hacen posible la participación de firmas de renombre internacional que, como en este caso, se han asociado para competir en un proyecto de categoría global, como lo es la ampliación del Canal”, señaló el administrador de la ACP, Alberto Alemán Zubieta. “La acogida de los consorcios a este pliego de precalificación demuestra la efectividad de la amplia difusión de la información sobre el proyecto por parte de la ACP que tenia el objetivo de atraer a las mejores empresas locales e internacionales para que participasen en esta licitación”, indicó por su parte el vicepresidente de Ingeniería y Administración de Programas de la ACP, Jorge Quijano. Próximos pasos Nuevas esclusas Entre las empresas que aspiran a construir las nuevas esclusas hay nueve ubicadas entre las 30 mayores firmas contratistas del mundo. Inclusive, cuatro están entre las primeras cinco de construcción.DISEÑOCONCEPTUALDELASNUEVASESCLUSASENELATLÁNTICO

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Antes de concluir el periodo para entregar las solicitudes de precalificación, el proceso incluyó una gira de inspección a las áreas donde se construirán las nuevas esclusas, tanto en el Pacífico como en el Atlántico. Además, se atendieron aproximadamente 200 consultas de las firmas interesadas, ya fuera de manera escrita, por correo electrónico o directamente en el marco de una reunión informativa. También se hicieron ocho enmiendas al pliego de cargos. Siguientes etapas . La precalificación es la primera de dos etapas de un proceso que llevará a la selección del consorcio encargado del diseño y construcción de las nuevas esclusas del Canal, el cual representa aproximadamente el 60% del costo del Programa de Ampliación. Luego de recibir las solicitudes de precalificación, la ACP evaluará las propuestas de los consorcios aspirantes, con base en sus calificaciones técnicas, experiencia y capacidad financiera. Las empresas precalificadas se anunciarán a mediados de diciembre de 2007. Los consorcios que cumplan las exigencias mínimas del pliego de precalificación de la ACP podrán participar en la fase de licitación y última etapa del proceso. A estas empresas la ACP les entregará un pliego de cargos en borrador de las nuevas esclusas y les convocará a una reunión de homologación durante la última semana de enero de 2008. La selección de un proceso de contratación con precalificación obedece a la necesidad de la ACP de asegurar que solo las empresas con la más alta facultad técnica, experiencia en proyectos de similar complejidad y amplia capacidad financiera, sean las que participen en la licitación de las esclusas La ACP licita, en un solo contrato, el diseño y construcción de ambas esclusas basados en especificaciones de desempeño porque, por una parte, ésta contratación permite la transferencia de los riesgos relacionados con el diseño al contratista y, además, conduce a la ejecución del proyecto en un tiempo más corto. La experiencia mundial en este tipo de contrataciones indica también que el costo final de la obra se aproxima mucho más al precio de licitación que bajo otras variantes de contratación. La selección final del consorcio que construirá las nuevas esclusas se basará en una licitación de tipo mejor valor, es decir que, además del precio, se tomará en cuenta la oferta técnica de los proponentes. El pasado 31 de agosto la ACP abrió la licitación del primero de dos contratos de dragado. Las empresas interesadas participaron en una gira por el área de los trabajos y en una reunión de homologación. Hasta el 28 de enero del 2008 se recibirán las propuestas. El proyecto ensanchará y profundizará la entrada del Pacífico al Canal, a fin de crear las condiciones para el tránsito seguro y fluido de naves pospanamax desde y hacia el tercer juego de esclusas. El proyecto será ejecutado por contrato, con apoyos, supervisión e inspección de la ACP. Las empresas interesadas han contratado a varias firmas que se encargarán de la exploración geológica del área. El Estudio de Impacto Ambiental Categoría II para este proyecto fue elaborado por consultores de la firma Parsons Brinckerhoff Internacional y fue entregado el 24 de abril del 2007 a la ANAM, la cual lo aprobó el pasado 7 de agosto. Noviembre de 20079El Faro DISEÑOCONCEPTUALDELASNUEVASESCLUSASENELPACÍFICOModelos de las nuevas esclusas De manera paralela a este proceso, la ACP adelanta pruebas en Bélgica y Francia para confirmar las especificaciones de rendimiento de las nuevas esclusas, a fin de incorporar esta información en el pliego de cargos que se entregará a las firmas precalificadas. Con miras a validar el resultado de las pruebas, un equipo de profesionales y técnicos de la ACP, entre ellos gerentes, prácticos e ingenieros, asistió a Lyon, Francia, donde recorrió el laboratorio de la Compangie Nationale du Rhone, miembro del Consorcio Post Panamax, para observar el proceso del sistema de llenado y vaciado de las nuevas esclusas. Las pruebas se desarrollan en modelos a escala de 1 a 30 para evaluar elementos como el tiempo de llenado, los conductos de las tinas de reutilización de agua, el tiempo óptimo de apertura de las válvulas, las tomas y descargas de las esclusas. También asistieron al Laboratorio Hidráulico de Flanders en Amberes, Bélgica, para discutir las pruebas y los resultados del modelo de navegación en estanque con distintos escenarios de muros de acercamiento, movimientos de los buques en las cámaras de las nuevas esclusas y los efectos de las corrientes de densidad. El modelo, con una escala de 1 a 80, contempla pruebas con diferentes tamaños y tipos de buques, niveles de agua y configuraciones de descarga de las esclusas. La ACP adelanta también talleres para incorporar los resultados parciales de las pruebas. Los reportes finales serán entregados en abril del próximo año. De izquierda a derecha aparecen Aristides Gómez (Gerente de las Esclusas de Gatún), José Sánchez (Práctico), Guillaume de la Fortie (Flanders Hydraulic), Álvaro Moreno (Práctico), Marc Van Torre (Universidad de Ghent), Diego Porras (Capitanía de Puertos de la ACP), Eric La Force (Flanders) y Manuel Benítez (vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de la ACP). Dragado

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Noviembre de 200710El Faro El inicio de la ampliación también ha materializado el esfuerzo de capacitación impulsado por el Gobierno, a fin de asegurar la disponibilidad de mano de obra panameña calificada para las labores que se necesitarán a lo largo de la construcción del tercer juego de esclusas, así como para otros proyectos de infraestructura que se desarrollan en el país. José Cervantes, Andrea Ábrego y Eloy Laguna son tres panameños que ingresaron al Instituto Nacional de Formación Profesional y Desarrollo Humano (INADEH), y han tenido la oportunidad de complementar su capacitación en las primeras obras de movimiento de tierra de la ampliación del Canal. Para estos panameños ser parte de la ampliación del Canal es una experiencia que se traducirá en beneficios directos, principalmente por la transferencia de conocimientos y experiencias irán en un campo de trabajo en el que antes no se habían desempeñado. En la actualidad, miles de panameños se capacitan en las aulas del INADEH como parte del Programa Nacional de Capacitación. Se preparan como operadores de equipos pesados, capataces, ayudantes de electricistas, soldadores, carpinteros, albañiles , especialistas en explosivos y mecánicos de equipos pesados; por mencionar algunos. Su empeño y conocimientos serán vitales en el desarrollo de las diferentes obras de infraestructura que se llevan a cabo en distintos puntos del país. Además de los trabajos relacionados con la ampliación del Canal; el país necesitará de mano de obra suficiente para atender el desarrollo de otros proyectos . Cabe destacar que algunas compañías que ya desarrollan trabajos en nuestro país al resultar contratadas o subcontratadas para obras de ampliación del Canal, se verán en la necesidad de llenar aquellos puestos de trabajo que queden vacantes en sus demás proyectos. Del mismo modo, la llegada de nuevas compañías a Panamá requerirá de mano de obra capacitada para suplir sus necesidades en diversos campos, no solamente de construcción. En ese sentido es importante destacar que la labor del INADEH y del Programa Nacional de Capacitación no se circunscribe a un área en particular, sino que cubre un amplio rango de profesiones que incluyen sectores en pleno crecimiento como el turismo. En el marco del crecimiento del comercio mundial, la posición geográfica de Panamá juega un papel fundamental en la promoción de nuevas inversiones y del establecimiento de nuevas empresas que necesitan y necesitarán mano de obra panameña en distintas profesiones.Empleo y oportunidades El programa de capacitación que impulsa el INADEH, con fondos provenientes del Canal, va de la mano de las distintas etapas de la ampliación para garantizar la disponibilidad de mano de obra panameña.

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La ampliación del Canal ha despertado las expectativas de los panameños y el interés del mundo. A la vez que atiende el mandato de rendición de cuentas establecido en la Ley 28 del 2006, la ACP ha multiplicado los esfuerzos por mantener informado a todo el país sobre los avances de la ampliación y las oportunidades de negocio y empleo que impulsa el proyecto. En primer lugar se han entregado y sustentado los informes periódicos de avances ante el Pleno de la Asamblea Nacional de Diputados y los miembros de la Comisión Ad-hoc, integrada por representantes de los trabajadores, la empresa privada, las universidades, las iglesias, los clubes cívicos, y los "rganos Ejecutivo y Legislativo. Los voceros de la ACP también han participado en múltiples foros, charlas y presentaciones a lo largo del país ante audiencias de gremios, empresarios y estudiantes para explicar desde el estado del programa hasta aspectos técnicos de los componentes de la ampliación. Como parte de un ciclo de conferencias organizado con la Universidad Tecnológica de Panamá, más de 1,350 estudiantes y profesores acudieron a las sedes de Bocas del Toro, Panamá, Colón, Panamá Oeste, Coclé, Veraguas, Azuero y Chiriquí donde se expusieron los temas de diseño conceptual y modelos hidráulicos de las nuevas esclusas, además de la caracterización geotécnica de la ampliación. Atención mundial A nivel internacional, la ACP ha atendido delegaciones internacionales interesadas en instalarse en Panamá a raíz de la expectativa generada por la construcción del tercer juego de esclusas en el Canal. Este interés ha sido evidente en la participación de firmas de más de 20 países en las distintas etapas de las licitaciones del Programa de Ampliación. Financiamiento La Administración de la ACP también ha mantenido informado al país sobre las reuniones con los mercados internacionales para el financiamiento del Programa de Ampliación del Canal. En ese sentido, ejecutivos de la entidad ofrecieron en julio pasado en Nueva York una presentación a más de 100 representantes de instituciones financieras de Estados Unidos, Asia, Europa y América, entre ellas, bancos comerciales y de inversión, instituciones multilaterales y agencias de crédito y calificación. Cabe destacar que bancos con oficinas en Panamá también participaron de esta actividad. Luego en septiembre, el administrador del Canal, Alberto Alemán Zubieta, atendió a clientes, instituciones financieras y grupos de interés durante una gira por Seúl, Hong Kong y Londres, tres de los centros financieros y marítimos más importantes del mundo. En los próximos meses, la ACP continuará con el análisis de este aspecto en busca de la mejor alternativa para el país con relación al financiamiento parcial que requerirá la ampliación de la vía interoceánica. Noviembre de 200711El Faro Rendición de cuentas Presentación del Informe Trimestral a la Comisión Ad-Hoc el 13 de noviembre de 2007. Ciclo de conferencias a gremios y universidades en diversos puntos del país. Reunión con los representantes de los mercados financieros en Nueva York.