Citation
El faro /

Material Information

Title:
El faro /
Uniform Title:
Faro (Balboa, Panama)
Creator:
Autoridad del Canal de Panamá
Place of Publication:
Balboa Ancón República de Panamá
Publisher:
Autoridad del Canal de Panamá
Publication Date:
Frequency:
Biweekly
regular
Language:
Spanish
Physical Description:
v. : ill. ; 43 cm.

Subjects

Subjects / Keywords:
Periodicals -- Panama Canal (Panama) ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal Watershed (Panama) ( lcsh )
Genre:
serial ( sobekcm )
federal government publication ( marcgt )
periodical ( marcgt )

Notes

Dates or Sequential Designation:
Vol. 1, no. 1 (14 de enero de 2000)-
General Note:
Title from caption.
General Note:
Latest issue consulted: Vol. 5, no. 5 (del 5 al 18 de marzo de 2004).
Statement of Responsibility:
ACP, Autoridad del Canal de Panamá.

Record Information

Source Institution:
University of Florida
Holding Location:
University of Florida
Rights Management:
Copyright Autoridad del Canal de Panamá. Permission granted to University of Florida to digitize and display this item for non-profit research and educational purposes. Any reuse of this item in excess of fair use or other copyright exemptions requires permission of the copyright holder.
Resource Identifier:
43628926 ( OCLC )
00240269 ( LCCN )

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EL


F


ARO


AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMA-VOLUMEN Vil, No. 3 www.pancanal.com Del 2 al 15 de febrero de 2007
Extraccin de Se adelanta Consulta Oc estuvo
madera temporada alta ACP Y informal de fiesta
:I* <,...... .- La Autoridad tiene

sa a m o Ly O"ni"a de lan daal Canal
sumergida a mayo Leyautonoma financierad Servicios
P-5 P-12 del Canal de Panam. P-3

Un xito program de verano


Un pblico entusiasta colm las escalinatas del edificio de la familiar panamea, al tiempo que apoya el desarrollo de la cultural
administracin del Canal para disfrutar, como lo ha hecho por national y la promocin de valores artsticos del pas. Esta
cinco aos consecutivos, de los espectculos que promueve la semana sern las ltimas presentaciones.
ACP. De esta manera la entidad contribute al esparcimiento de la ...P-6-7

79.9 millones de toneladas CP/SUAB transitaron en el primer trimestre 2007










2 Del 2 al 15 de febrero de 2007


El Faro


Cordial saludo:

En este enero tuve la oportunidad de
visitar el Centro de Visitantes de
Miraflores en compaa de mi familiar
quedamos gratamente impresionados
por la comodidad de las instalaciones,
la atencin de los empleados, la
concrete y amena informacin que
entregan sobre el Canal. Permtanos
mandarles un mensaje de felicitacin
de parte de esta agradecida familiar de
turistas colombianos. Sigan as.

Carlos I. Valenzuela A.
Medelln Colombia.


Seor
Octavio Colindres

Quiero reiterarle nuestros ms clidos
agradecimientos por vuestra valiosa
colaboracin durante nuestra
permanencia en Panam que ha
concluido con excelentes resultados
yaqueadems de haber sidoacogidos
por los medios colegas de su pas,
igual sucedi en Fuerteventura donde
conseguimos que buena parte de la
poblacin siguiera en director las
incidencias del paso delvelero escuela
de Fuerteventura por el Canal a travs
de vuestro Web www.pancanal.com.

Nstor Ral Osorio
Periodista

Junta DirectivaB


Ricaurte Vsquez M.
F'rei, denim e
Adolfo Ahumada
Eloy Alfaro
Norberto R. Delgado D.
Antonio Doninguez A.
Mario Galindo H.
Guillermo Quijano Jr.
Abel Rodriguez C.
Roberto R. Roy


Alberto Alemn Zubieta
Adm inisrador
Manuel E. Benitez
Subadm~inistrador

Fernan Molinos
Gerenle de Comu niccion ,'. Medios
Maricarmen Sarsanedas
Jefa de Infriniarion
Myrna A. Iglesias
Produ.ccion
Redaccin:
iOC:lja'.io ol,-indres
Maricrinien de Aineglio
Vicente Barletlt
Jerniler Pere:
Diseo:
Antonio, Salado


La Foto


Cientos de nios de las Colonias Infantiles del Club de Leones de Panam visitaron el Canal acompaados
por Fernando Prez Almillano. A su llegada al edificio de la administracin fueron recibidos por el
administrator Alberto Alemn Zubieta.


De la Administracin


Transparencia

Para laAutoridad del Canal de Panam (ACP) la transparencia siempre ha
sido una condicin integral de todos los quehaceres que rigen la vida de la
empresa: no hay excepciones.

Es por eso que el tema gener amplios consensus durante la discusin de lo
que luego se convirti en la Ley 28 de 2006 sobre la ampliacin de la va
acutica y que fue aprobada por la poblacin panamea en un referendum.

La transparencia ha guiado la labor de la ACP desde que asumi la
responsabilidad de administrar el Canal en 1999. Desde entonces integra la
vision, la misin y los valores que comparten los ms de 9,000 colaboradores
de la institucin, junto a principios como la honestidad, la lealtad, la
responsabilidad, la confiabilidad y la competitividad.

Gracias a este modelo, el Canal ha mejorado su servicio al mundo bajo la
administracin panamea y as se mantendr durante la ejecucin del
proyecto del tercerjuego de esclusas.

Consciente de enfrentar un reto an mayor, la ACP se alista para profundizar
sus polticas de transparencia y sistemas de rendicin de cuentas ante todas las
instancias del pas.


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El Faro


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Del 2 al 15 de febrero de 20073


Consulta informal sobre



cambios al sistema de peajes


Durante noviembre y diciembre
pasado, el Administrador del Canal
Alberto Alemn Zubietay el Director
de Planificacin Corporativa y
Mercadeo, Rodolfo Sabonge, se
reunieron con representantes de la
industriamartimapara comunicarles
de manera informal, los cambios al
sistema de peajes, el impact del
Canal en la industrial martima y el
modelo de gestin de laAutoridad del
Canal de Panam (ACP).

Las reuniones fueron con
representantes del ms alto nivel de la
"Intemational Chamberof Shipping"
(ICS), del "World Shipping Council"
(WSC), de la "Florida Caribbean
Cruise Association" (FCCA), con
clients y exportadores establecidos
en Asiay Chile y con miembros de la
Junta Asesora del Canal de Panam.

Los representantes del Canal
enfatizaron que la ACP est
comprometida a continuar
agregando valor a sus clients atravs
de un servicio confiable, seguro y
eficiente, garantizando que los
clients reciban el valor que esperan
al elegir la ruta por el Canal de
Panam. Por mandato


navieras, y se garantice un retomo
favorable para el pueblo panameo.

En las reuniones, se habl sobre la
necesidad de establecer peajes que
sean razonables y transparentes, por
un period de tiempo ms largoy bien
definido. De esta manera, las
navieras podrn traspasar
oportunamente los aumentos a su
clientele y la ACP podr planificar
mejor su flujo de ingresos, lo que
ayudar a financial el proyecto de
ampliacin del Canal de Panam,
mediante la construccin de un tercer
juego de esclusas y asegurar un
retomo adecuado sobre la inversin
al pas.

A solicitud de los clients, la ACP
tambin evala formas innovadoras
de cobrar sus servicios.

Prximamente, la ACP iniciar un
process formal de consult y
audienciapblicas para modificar los
peajes de la va acutica. Estas
consultas informales sirvieron para
conocer anticipadamente los puntos
de vista de los clients y considerarlos
en la propuesta formal.


En Expocomer, todo sobre la ampliacin


La Feria Expocomer ha sido durante
25 aos una de las principles
ventana de Panam al comercio
mundial, por eso result lgico que
se convierta en un scenario propicio
para mostrar las distintas facetas del
proyecto de ampliacin del Canal y
las oportunidades que abrir a la
economa national.

La Autoridad del Canal de Panam
(ACP) y la Cmara de Comercio,
Industries y Agricultura de Panam
(CCIAP) se unieron para organizer
una conferencia en el marco de
Expocomer 2007 que presentar el
program de inversiones del
proyecto de construccin del tercer
juego de esclusas.

La conferencia se realizar el 8 y 9 de
marzo prximo con una agenda que
incluye exposiciones sobre las fases
del proyecto de ampliacin como
dragados, excavaciones, diseo y
construccin de las nuevas esclusas.

La agenda de la conferencia abarcar
tambin visits a los sitios donde se


ejecutarn obras del proyecto de
ampliacin.

El administrator de laACP, Alberto
Alemn Zubieta, destac que la
ventana que se abrir en Expocomer
permitir dimensionar el impact de
la construccin del Tercer Juego de
Esclusas durante su perodo de
ejecucin de siete a ocho aos, y
luego tras su apertura.

"Esto va ms all de la obra
propiamente de construccin
porque tiene otras connotaciones de
desarrollo del pas", apunt el
administrator del Canal.


En alusin a las ruedas de negocios
que se organizarn en el marco de la
conferencia, Alemn Zubieta seal
que la iniciativa permitir a las
empresas locales demostrar su
capacidad a los inversionistas
internacionales interesados en
establecerse en Panam a raz del
proyecto de ampliacin.

El president de la CCIAP, Diego
Eleta, resalt, que la actividad va a
tono con la ocasin del prximo
Expocomer que cumplir 25 aos
como el principal encuentro ferial de
Centroamrica.


Adelant que los impacts del tercer
juego de esclusas han comenzado a
sentirse con la apertura de oficinas
de firmas interesadas en participar
en el proyecto, por lo que sugiri a
los empresarios locales poner a
disposicin de una manera clara,
abierta y competitive todos sus
products y servicios.

Expocomer 2007 se celebrar del 7
al 10 de marzo prximo en el Centro
de Convenciones Atlapa de esta
capital con la presencia casi 500
expositores de 30 pases.

El president del Comit
Organizador de Expocomer,
Femando Arango, reconoci que el
proyecto de ampliacin del Canal
result un imn adicional para la
edicin de este ao de la feria.

Arango afirm que los
organizadores proyectan superar
este ao los registros del 2006
cuando la exposicin commercial
propici transacciones por B/.
124.9 millones.










4 Del 2 al 15 defebrero de 2007


El Faro


Consejo de Granos de Estados Unidos


recalca la urgencia de la expansion


Miembros de la Junta Directiva del
Consejo de Granos de los Estados
Unidos (US Grains Council) durante
una visit realizada a Panam
recalcaron la necesidad de expandir
el Canal ya que los buques que
transportan granos estn
experimentando crecientes demoras
y poca capacidad para acceder a
cupos de reservacin de trnsito.

En reunin con el administrator del
Canal, Alberto Alemn Zubieta y
miembros de su equipo de mercadeo
y operaciones martimas, los
miembros del Consejo recibieron
informacin sobre la evolucin
reciente del trnsito de buques
graneleros con embarques de granos
y sus perspectives con el Canal
ampliado.

El Consejo de Granos es una de las
ms importantes asociaciones sin
fines de lucro que promueve el
comercio de granos de los Estados
Unidos. Representa a cerca de 100
empresas comerciales relacionadas
a la produccin, consumo,
distribucin y comercializacin de
granos de los Estados Unidos, tales
como, Archer Daniels Midland,


Bunge, Chicago Board of Trade,
Cenex Harvest States, Consolidated
Grain and Barge Co., Louis Dreyfus
Corporation, y Monsanto, adems
de las asociaciones estatales de
granos.

La delegacin del Consejo estuvo
conformada por Vic Millar, Director
del Consejoy miembro delaJuntade
Promocin de Maz de Iowa; Dale
Ortho, Subdirector y miembro de la
Junta de Productores de Sorgo de
Texas; Jim Broten, Tesorero y
miembro del Consejo de Cebada de
North Dakota; Rick Fruth,


Secretario y miembro del Programa
de Mercadeo de Maz de Ohio;
Davis Anderson, Director anterior y
representante de Growmark, Inc. de
Illinois; Kenneth Hobbie,
President del US Grains Council;
Don Fast, miembro del Comit de
Trigo y Cebada de Montana; Tim
Burrack, miembro de la Junta de
Promocin de Iowa; Alan Teinman
de la Junta de Maz de Nebraska;
Ken Greene de la Junta de Mercadeo
de Maz de Illinois; Gary Marshall
del Consejo Mercantil de Maz de
Missouri; Dave Lyons de la
Corporacin Louis Dreyfus; Gerry


Salzman de la empresa Case IH;
Terry Vinduska de la Comisin de
Maz de Kansas; y Jay Zimmerman
de la Comisin de Sorgo de Kansas.

La ACP brind explicaciones sobre
los esfuerzos de modernizacin de la
va acutica y los retos que se
enfrentarn con la construccin de
un Tercer Juego de Esclusas que
garantizar un servicio mejorado, en
especial para los buques que
transportan granos por el Canal de
Panam.

Mara Eugenia de Snchez del
Departamento de Planificacin
Corporativa y Mercadeo hizo una
presentacin sobre el patrn de
crecimiento de los embarques de
granos por el Canal, y los beneficios
derivados de una mayor capacidad
con la expansion del Canal.

Los miembros del Consejo
manifestaron su inters por conocer
las polticas de peajes del Canal a
future y expresaron sus intenciones
de contribuir en fortalecer la
informacin con que cuenta la ACP
relacionada a la industrial y al
transport de granos.


Alcalde chileno visit el Canal


Smithsonian en Miraflores


El alcalde de la Estacin Central de la ciudad de
Santiago de Chile, Gustavo Hasbun, lleg a las Esclusas
de Miraflores como parte de una vista official a Panam.
Siendo Chile el cuarto usuario del Canal, Hasbun
coment que la construccin del tercerjuego de
esclusas es un proyecto muy important que adems
fortalecer las relaciones entire Chile y Panam.


Representantes de la Junta Nacional del Instituto
Smithsonian de Investigaciones Tropicales visitaron las
esclusas de Miraflores para conocer de cerca las
operaciones del Canal de Panam.
El grupo de socios benefactores, representantes de firmas
privadas de inversin, bancos, bienes races, empresas de
energa y del sector farmacutico, fue recibido por el
administrator de la Autoridad del Canal de Panam,
Alberto Alemn Zubieta.


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El Faro


ACP
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Del2 al 15de febrero de 2007 5


Madera sumergida, negocio que sale a flote


Jennifer Prez D.

Aunque a simple vista pase
desapercibido bajo las
aguas del lago Gatn en la
Cuenca del Canal de Panam
reposan cientos de hectreas de
bosque primario con un alto
potential maderable.
Especies como el espav, cedro
espino, cedro amargo, caoba,
roble, guayacn, entire otras que
quedaron sumergidas tras la
construccin de la va
interocenica ahora podrn ser
aprovechadas desde el punto de
vista econmico como socio-
ambiental.
LaAutoridad del Canal de Panam
(ACP) dio este primer paso al
otorgar en concesin por espacio
de cinco aos alrededor de 10,000
hectreas de bosque localizadas en
diferentes reas del lecho del lago
Gatn mediante el negocio de
extraccin de madera sumergida.
Adems de los beneficios
econmicos y empleos generados,
esta actividad--novedosa en el
pas-- represent la oportunidad
de preservar otras zonas boscosas y
a future, facilitar el desarrollo de
una industrial muy pujante como el
turismo ecolgico.

Beneficios
El ingeniero Javier Guerrero,
especialista en proteccin
ambiental de laACP, explica que la
extraccin de madera sumergida es
una actividad con sentido de
responsabilidad social, ya que
permit disminuir la presin de
explotacin maderera en otras
zonas boscosas de Panam.
Tambin represent una inyeccin
de ingresos para las comunidades
que viven en los alrededores de la
Cuenca que pueden tomar parte de
la actividad y al mismo tiempo les
facility a estos moradores su
desplazamiento al despejar el lago
de los troncos que obstaculizan el
trnsito por agua. Para La ACP,
facility el patrullaje de proteccin e


inspeccin ambiental.
Desde el punto de vista escnico, el
paisaje en el rea tambin adquiere
mayor valor, ya que ayuda al
desarrollo de actividades tursticas
en el lago.
Se estima que con la extraccin de
madera sumergida, aumente
tambin marginalmente la
capacidad de agua del lago Gatn.

Marco Regulatorio
La extraccin de madera
sumergible en aguas
de la Cuenca del Canal La ACP
est regulada por el las prim
Acuerdo 103 del 25 de
cesi
agosto de 2005 que en
su articulo nmero 6 para
seala que "la Junta madera
Directiva podr da
otorgar en concesin el lec
la extraccin de los lago
components de
suelos en aguas bajo
administracin de la Autoridad,
sujeto a los procedimientos de
seleccin de contratistas".
Uno de los aspects primordiales a
considerar en la licitacin fue la
metodologa a utilizar por el
contratista para la extraccin de la
madera: que no sea un mtodo
invasivo, que tome en cuenta los
riesgos de seguridad, que no afecte
la calidad del agua, ni la flora y
fauna del lugar.
La ACP estableci un precio
base de B/.110 por r ,


hectrea tomando en
cuenta previous
studios realizados
por la Autoridad
Nacional del


Ambiente (ANAM), donde se
estima que, en promedio, una
hectrea tiene un potential de
extraccin de cuatro rboles, y
donde se tambin se consider el
rendimiento en pies tablares por
rboly su possible precio commercial.

Se licitaron tres parcelas (Parcela2,
Parcela 3 y Montelirio) y en el acto
pblico participaron dos empresas:
Maderas del Canal y Ardan
International. Estaltima segan
la concesin de las tres
Sotorg parcelas al ofertar el
eras con- precio ms alto para las
ones tres parcelas. Esta
'ones
concesin ser por
extraer
Scinco aos y la misma
sumerg- fue recientemente
Sen ratificada por la Junta
ho del Directiva de la ACP, en
Gatn seguimiento a los
reglamentos que rigen
la material, ya mencionados.

Paralelamente, otra empresa,
Extracciones Maderables Escobal,
S.A. est por iniciar en febrero la
extraccin de madera sumergida en
3,127 hectreas en otra rea del
lago Gatn. Esta empresa
mantena desde 1998 una
concesin otorgada por la
desaparecida Autoridad de la
Regin Interocenica (ARI) y
cuenta con los studios
de impact ambiental
aprobados por la
ANAM, por lo que
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Directiva de
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adjudicacin direct por los dos
aos y medio de concesin que
restaban del contrato original con
laARI.

Viendo con luces largas y de cara a
la expansion del Canal mediante un
tercerjuego de esclusas se prev este
ao licitar la extraccin de madera
sumergida "de raz" en algunos
puntos estratgicos cerca de las
nuevas esclusas del lado Atlntico
para mej orar el rea de anclaj e en el
lago. Esto esta siendo coordinado
con el Departamento de
Operaciones Martimas e implica
mecanismos ms sofisticados, tanto
para la extraccin como para la
contencin de los elements
maderables, seala el ingeniero
Walter Luchsinger, gerente de
Servicios Comerciales de la ACP.
En estos casos, para que sea rentable
la extraccin para las empresas,
stas debern utilizar las races para
desarrollar subproductos con valor
commercial, por ejemplo, madera
comprimida.

Cmo se realize la extraccin?
La madera se extrae del agua de dos
formas. La ms traditional
consiste en que un buzo se sumerge
y corta los troncos con una
motosierra hidrulica, los cuales
suben por medio de unos
flotadores. Sobre la superficie le
apoyan otras personas para amarrar
los troncos a la balsa y trasladarlos
por agua. En promedio, se pueden
cortar unos cuatro rboles al da.
Otro mecanismo ms avanzado
incorpora ala barcaza una gra que
facility la fijacin de los troncos ya
cortados para su posterior traslado.
La madera sumergida es altamente
apreciada en el mercado
international debido a que se
consider ultra-curada al no estar
expuesta al dao ambiental
insectso, hongos, etc.) Su uso
final contempla products
acabados, muebles, paredes para
viviendas y pisos.


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6Del 2 al 15 de febrero de 2007


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El Faro


El pblico vibr con


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El Faro


Consultor international habla sobre


transparencia y tica a empleados del Canal


Reforzando los valores que forman
parte de la cultural organizacional
de la Autoridad del Canal de
Panam (ACP) colaboradores de la
empresa tuvieron la oportunidad de
compartir experiencias con el
consultor international Philip M.
Nichols, quien dict una
conferencia sobre transparencia y
conduct tica en las compras y
contrataciones.
El tema cobra vital importancia en
moments que laACP se alista para
la ejecucin del proyecto de
ampliacin del Canal mediante un
tercerjuego de esclusas.
Para el administrator del Canal,
Alberto Alemn Z., este es un tema
"que debemos cuidar con
muchsimo celo" porque va ms
all de construir una obra de
infraestructura. Se trata de reflejar
"la manera como queremos que a
los panameos nos vean", seal.
Desde que las operaciones de la va
interocenica revirtieran a manos
panameas hace siete aos, laACP
es una empresa pblica que se ha
ganado el respeto de todos los


panameos y de la comunidad
international por el manejo
eficiente, transparent y seguro del
Canal.
El Dr. Nichols destac que cada
miembro de una organizacin
represent la organizacin en su
conjunto y que la corrupcin es un
problema que no solo involucra a
dos parties (quien corrompe y quien


es corrompido) sino tambin a la
sociedad que observa y juega su
papel, ya sea frenndola o
permitiendo que ocurra.
El consultor invitado es professor de
studios legales y tica en los
negocios en Wharton School de la
Universidad de Pennsylvania y ha
realizado investigaciones sobre la
utilizacin de cdigos corporativos


Colaboradores de la ACP se dieron cita en el
Centro de Capacitacin Ascanio Arosemena
para participar de la conferencia dictada por
Philip M. Nichols.


para combatir la corrupcin.
La conferencia fue organizada por
el Departamento de Recursos
Humanos de laACPy la Oficina del
Fiscalizador General.


Actualizacin: clave en el


mercadeo del Canal de Panam


El comercio martimo es una
actividad dinmica cuyos patrons
evolucionan de manera constant y
parte del negocio del Canal de
Panam depend de mantenerse al
da con la industrial.
Como parte de una iniciativa de
actualizacin, el Departamento de
Planificacin Corporativa y
Mercadeo de la Autoridad del Canal
de Panam (ACP) organize su
octava conferencia annual dirigida a
colaboradores de la empresa con el
objetivo de compartir informacin
sobre los mercados de competencia
para la va acutica.
Representantes de los distintos
segments de buques que utilizan el
Canal expusieron los recientes
comportamientos de sus mercados y
las tendencies que reportarn
durante el prximo ao.
En la conferencia se estableci que
los buques portacontenedores se
mantienen como el principal
mercado de la ruta panamea al
aportar el 49% por ciento de los
ingresos de la ACP, mientras se
proyecta que superarn el 50%
despus de mayo prximo cuando se


- :
aplicar el ltimo tramo de un
incremento a los peajes de ese
segment.
Porotro lado, laruta entire el Noreste
de Asia y el Este de Estados Unidos
tambin contina como lams active
por el Canal de Panam al sumar el


50% del tonelaje total que transit
por lava.
Otros segments claves para la
operacin del Canal son los de
graneles secos y lquidos, adems de
los servicios de portavehculos y
cruceros.


La conferencia fue complementada
con exposiciones de experts
quienes disertaron sobre tendencies
que pueden incidir en el comercio
mundial como la produccin de
etanol en Estados Unidos y el
transport de granos.
El economist de la Universidad
de Dakota del Norte, William
Wilson, disert sobre el auge que ha
tomado en Estados Unidos la
produccin de etanol a partir del
maz, mientras el investigator de la
Universidad de Louisiana, Lynn
Kennedy, abord la situacin del
mercado de granos en ese pas.










El Faro


ACP


Del 2 al 15de febrero de 2007


El Pjaro Jai naveg por las esclusas


Un barco muy peculiar transit el
Canal de Panam. Su tripulacin con
coloridas vestimentas bailaba al ritmo
de tambores y flautas sobre la cubierta
mientras el barco continuaba al son de
la msica su trnsito por las esclusas
de Miraflores.
Se trataba del "Pjaro Jai"; una
embarcacin construida por
indgenas del Darin, con madera
de esta provincia, que da la vuelta
al mundo con el propsito de
esparcir un mensaje de unidad y al
mismo tiempo mostrar la
capacidad de las cultures
indgenas latinoamericanas. El
"Pajaro Jai" constitute adems
una fundacin sin fines de lucro
dirigida por el estadounidense
James Brunton.
El barco cumpli una larga travesa
antes de transitar el Canal. Vena
desde Washington D.C. (EE.UU.) y
se diriga ala comunidad de Mogue en
Punta Patio, provincia de Darin,
donde planea llegar a mediados de
febrero.


La idea de Brunton es continuar su
travesa por las costas del Pacfico de
Panam en una misin de promocin
de la cultural indgena.
Los planes de este ao incluyen, al
mes dejulio trasladarse a Europa para
participar en regatas, continuando
con su promocin de la cultural. Se
contempla visitar Alemania, Francia,


Suecia, Espaa, Portugal, Italia,
Grecia y hasta el mar bltico hasta
llegar a Rusia. Invitarn indgenas o
nativos de cada una de las regions
que visiten.
El yate es un velero de 92 pies con una
capacidadpara ms de 100 personas y
una cabina principal diseada para
conferencias y reuniones.


. q4,y

V.. .


El Pjaro Jai fue diseado para su
misin desde la quilla. De acuerdo
con la fundacin Paj aro Jai este barco
demuestra la capacidad de sus
constructores y "es una plataforma
muy visible para expresar los
intereses de sociedades indgenas y
apoyar a la vez los esfuerzos de
organizaciones ambientales".


Exhiben coleccin de Ren Mir


El dedicado trabajo que realizan
los indgenas Ember Wounan al
transformar con herramientas
rudimentarias nueces de Tagua y
madera de Cocobolo en hermosas
esculturas ahora puede ser
admirado por el pblico que acude
al Centro de Visitantes
de Miraflores de la
Autoridad del Canal de
Panam (ACP).
Se trata de una valiosa
coleccin de 84 piezas
artesanales que
perteneci a Ren Mir
Barra, donadas alaACP
por su madre, Berta
Barra de Mir.
Ren Mir fue un amante
de la naturaleza que supo
valorar las manifestaciones
artsticas de estos grupos indgenas
que habitan en los bosques
tropicales del Darin y en reas de
la Cuenca del Canal de Panam.
Los EmberWounan se inspiran en
la fauna tropical al tallar las piezas,
de cuya venta reciben un ingreso
sostenible para sus families.
La Tagua es el fruto de una palma
que crece en los bosques tropicales
de Amrica alcanzando una altura
de cinco metros y sus nueces se
conocen comercialmente como
"marfil vegetal".
En un ao, la palma de tagua


produce la misma cantidad de
marfil que un elefante, pero sin que
al cosechar las nueces se dae la
palma, de all su valor por quienes
procuran la proteccin de species
en extincin como el elefante.


El Cocobolo es un rbol que se negras, amarillas y rojizas, pero
encuentra en las regions Pacificas generalmente despus de cortada
deAmricaCentral. Crecehasta20 se oscurece y es precisamente, el
metros de altura y su dimetro tono oscuro y brillo natural lo que
alcanza los 50 centmetros. La le dan un toque muy atractivo a las
madera puede tener tonalidades piezas talladas.


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1 0 Del 2 al 15 de febrero de 2007


AC'Pw


El Faro


Por primera vez


La ACP participa en feria de Oc


En Panam el verano es
sinnimo de ferias. En honor
a esa tradicin, la Autoridad
del Canal de Panam (ACP)
particip este ao por primera vez en
la 47 Feria Agropecuaria de San
Sebastin de Oc, en la provincia de
Herrera.

Representantes de la ACP
estuvieron presents en un pabelln
durante los cinco das de la popular
actividad para explicar a los
visitantes detalles de la operacin de
la va acutica y el proyecto de
construccin del Tercer Juego de
Esclusas a travs de animaciones,
vdeos, publicaciones y hastajuegos
interactivos.

Rodeada de un agradable paisaje
natural, la Feria de San Sebastin
rene cada ao a ms de 70,000
visitantes atrados por las
exposiciones agropecuarias,
adems de la pintoresca tradicin
folclrica del pueblo de Oc.

La president del Comit
Organizador de la 47 Feria de Oc,
Dayana de Pinzn, destac la
presencia de la ACP por primera
ocasin, ya que permiti a los
visitantes que llegan all desde todo
el pas "conocer ms profundamente
el desenvolvimiento del Canal de
Panam".

La coordinadora del event indic
que este ao dispusieron de 80
puntos de exhibicin donde se
combinaron muestras de empresas
privadas, representaciones
gubernamentales y puestos de venta
de buhoneras y los infaltables
platillos tpicos.

"La nuestra es una feria pequea, sin
embargo tiene un alto espritu
folclrico tradicionalista que se
mezcla con lo novedoso y la


evolucin de los tiempos", manifest
Pinzn.

Oc es un distrito de la provincia de
Herrera cuyo asentamiento se
remonta a 1775. En la actualidad unas
15 mil personas habitan en esa region


formada por siete corregimientos:
Oc cabecera, Los Llanos, Peas
Chatas, Cerro Largo, Llano Grande,
Menchacay El Tijera.

Considerado como cuna del folclore
panameo, el nombre de Oc


significa barba de maz en lengua
indgena en vista que la zona siempre
ha sido frtil para la produccin
agropecuaria, record la profesora
ngela de Aizpra, president del
Festival Nacional del Manito, otra de
las expresiones populares de esa
region que este ao se celebrar entire
el 16y 19 de agosto.

"Somos cuna del folclore debido a
que las costumbres y tradiciones en
Oc se dan de una manera natural y
autctona que an practicamos, como
es el caso del matrimonio campesino
y el duelo del tamarindo", seal la
docente.

Consciente de su compromise de
divulgacin en todo el pas, la ACP
volver en esta temporada de verano
a otras ferias nacionales para acercar
a los panameos ms a su Canal.


Siguientes participaciones de la ACP en ferias nacionales:
Feria de Son en Veraguas 7 al 12 de febrero Feria Internacional de David


15 al 25 de marzo


1 al 4 de marzo Feria Nacional de Coln


Feria Agropecuaria de Tanara


22 de marzo al 1 de abril


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El Faro


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El Faro


Se adelanta



period de



alta demand


De acuerdo a datos del
Departamento de
Operaciones Martimas, el
primer trimestre del Ao Fiscal
2007 muestra incrementos en
various rubros con respect al
primer trimestre del Ao Fiscal
anterior:

El nmero total de trnsitos (3.568)
represent un aumento de
aproximadamente 8%;

La cantidad de toneladas
CP/SUAB (Sistema Universal de
Arqueo de Buques utilizado en el
Canal de Panam) tambin se
increment, para un total de 79.9
millones de toneladas, lo cual
supera en 11.7% el volume de
carga del period anterior;

El total de buques supers que
transit lava fue 1.971. Este grupo
incluye los buques Panamax -los
ms grandes que pueden transitar
por el Canal de Panam-, y super
en ms del 14% el total de trnsitos
de este tipo con respect al Ao
Fiscal anterior.

Cabe notar que de los diferentes
segments, los que han mostrado
un aumento ms notorio son los
tanqueros, los portacontenedores y


El Canal de Panam
registry un aumento
en el nmero de
buques y carga
transitada en elprimer
trimestre delAo
Fiscal 2007, el cual
abarca los meses
de octubre a
diciembre de 2006


los portavehculos. Incluso los
buques de carga refrigerada
mostraron un incremento de poco
ms del 7% para el mes de
diciembre (comparando el 2006
con el 2005).

Estos aumentos continan
acentundose en el mes de enero, lo
cual parece apuntar aunatendencia
ya presentada el ao pasado, en el
sentido de que la "estacin alta"
est iniciando antes de lo
acostumbrado. Dicho period de
altos arribos sola abarcar los
meses de marzo a mayo. Ya en el
AF 2006 se pudo notar su inicio
desde el mes de febrero y este ao,


tal como se indica, pareciera estar
iniciando en el present mes de
enero, donde notamos que en 12 de
los primeros 27 das del mes, los
arribos superaron la cantidad de
trnsitos que pueden programarse
en un da. Aunado a esto, est en
pleno apogeo la estacin de
cruceros (buques de pasajeros), la
cual abarca de octubre a mayo.
Todo ello ha ocasionado que
durante el present mes de enero
various buques se vieran afectados
con hasta cinco (5) das de espera
antes de iniciar su trnsito.

La ACP est tomando varias
medidas para hacer frente a esta
creciente demand, mientras
prosiguen los diversos proyectos
de Modernizacin del Canal, antes
de su Ampliacin. Entre estas
medidas se pueden mencionar: la
programacin de cuadrillas
adicionales en las esclusas; la
modificacin de los
procedimientos de mantenimiento
en las esclusas, lo que evita el cierre
de las vas y permit continuar con
los trnsitos, si bien de manera
restringida; y la utilizacin casi
diaria de la estacin de amarre de
Cucaracha. Adems, contina el
process de renovacin de la flota de
locomotoras, la rehabilitacin de


su sistema de rieles, y la
adquisicin de ocho (8) nuevos
remolcadores, actualmente en
process de entrega parcial. Los
proyectos de Modernizacin
tambin incluyen: la construccin
de la nueva estacin de amarre de
Cartagena; el enderezamiento y
profundizacin del Corte Culebra;
el reemplazo de los tornamesas en
la pared central de la esclusa de
Gatn, para implementar un mejor
sistema para los movimientos de
las locomotoras; la adquisicin de
un sistema automatizado para
optimizar la programacin de
trnsitos y la adquisicin de nuevas
lanchas.
El Sistema de Reservaciones, que
permit reservar un cupo de
trnsito para un da particular,
tambin se ha modificado para
adecuarse a las nuevas tendencies.
Durante el ao 2006 se aumentaron
dos (2) cupos al total, ms un tercer
cupo por el procedimiento de
subasta. En el present mes se
aument otro cupo de manera
temporal, para satisfacer la
demand de los buques
"pequeos". Estas medidas han
permitido proveer un mejor nivel
de servicio a los clients que
utilizan este sistema.




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AUTORIDADDELCANALDEPANAMA-VOLUMENVII, NO. 3 Del 2 al 15 de febrero de 2007 www.pancanal.com Un éxito programa de verano Un público entusiasta colmó las escalinatas del edificio de la administración del Canal para disfrutar, como lo ha hecho por cinco años consecutivos, de los espectáculos que promueve la ACP. De esta manera la entidad contribuye al esparcimiento de la familia panameña, al tiempo que apoya el desarrollo de la cultura nacional y la promoción de valores artísticos del país. Esta semana serán las últimas presentaciones. ...P-6-779.9 millones de toneladas CP/SUAB transitaron en el primer trimestre 2007 Extracción de madera Primeras concesiones para extraer madera sumergidaP-5 Se adelanta temporada alta El periodo solía abarcar los meses de marzo a mayoP-12 Consulta informal ACP analiza formas innovadoras para cobrar sus servicios P-3 Ocú estuvo de fiesta 70,000 visitantes de la Feria se acercaron al Canal P-10 La Autoridad tiene autonomía financiera, patrimonio propio y derecho de administrarlo.Ley Orgánica de la Autoridad del Canal de Panamá.

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Del 2 al 15 de febrero de 2007 Para la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) la transparencia siempre ha sido una condición integral de todos los quehaceres que rigen la vida de la empresa: no hay excepciones. Es por eso que el tema generó amplios consensos durante la discusión de lo que luego se convirtió en la Ley 28 de 2006 sobre la ampliación de la vía acuática y que fue aprobada por la población panameña en un referéndum. La transparencia ha guiado la labor de la ACPdesde que asumió la responsabilidad de administrar el Canal en 1999. Desde entonces integra la visión, la misión y los valores que comparten los más de 9,000 colaboradores de la institución, junto a principios como la honestidad, la lealtad, la responsabilidad, la confiabilidad y la competitividad. Gracias a este modelo, el Canal ha mejorado su servicio al mundo bajo la administración panameña y así se mantendrá durante la ejecución del proyecto del tercer juego de esclusas. Consciente de enfrentar un reto aún mayor, la ACPse alista para profundizar sus políticas de transparencia y sistemas de rendición de cuentas ante todas las instancias del país. 2El Faro L a F oto Cientos de niños de las Colonias Infantiles del Club de Leones de Panamá visitaron el Canal acompañados por Fernando Pérez Almillano. A su llegada al edificio de la administración fueron recibidos por el administrador Alberto Alemán Zubieta. D e la A dministración Transparencia C CorrespondenciasCordial saludo: En este enero tuve la oportunidad de visitar el Centro de Visitantes de Miraflores en compañía de mi familia y quedamos gratamente impresionados por la comodidad de las instalaciones, la atención de los empleados, la concreta y amena información que entregan sobre el Canal. Permítanos mandarles un mensaje de felicitación de parte de esta agradecida familia de turistas colombianos. Sigan así. Carlos I. Valenzuela A. Medellín Colombia. Alejandro Caballero Ricaurte Vásquez M. Presidente Adolfo Ahumada Eloy Alfaro Norberto R. Delgado D. Antonio Dominguez A. Mario Galindo H. Guillermo Quijano Jr. Abel Rodríguez C. Roberto R. Roy Alberto Alemán Zubieta Administrador Manuel E. Benítez Subadministrador Fernan Molinos Gerente de Comunicación y Medios Maricarmen Sarsanedas Jefa de Información Myrna A. Iglesias Producción Redacción: Octavio Colindres Maricarmen de Ameglio Vicente Barletta Jennifer Pérez Diseño: Antonio SaladoJ unta D irectiva Señor Octavio Colindres Quiero reiterarle nuestros más cálidos agradecimientos por vuestra valiosa colaboración durante nuestra permanencia en Panamá que ha concluido con excelentes resultados ya que además de haber sido acogidos por los medios colegas de su país, igual sucedió en Fuerteventura donde conseguimos que buena parte de la población siguiera en directo las incidencias del paso del velero escuela de Fuerteventura por el Canal a través de vuestro Web www.pancanal.com. Néstor Raúl Osorio Periodista

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Del 2 al 15 de febrero de 2007 3El Faro Consulta informal sobre cambios al sistema de peajesDurante noviembre y diciembre pasado, el Administrador del Canal Alberto Alemán Zubieta y el Director de Planificación Corporativa y Mercadeo, Rodolfo Sabonge, se reunieron con representantes de la industria marítima para comunicarles de manera informal, los cambios al sistema de peajes, el impacto del Canal en la industria marítima y el modelo de gestión de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Las reuniones fueron con representantes del más alto nivel de la "International Chamber of Shipping" (ICS), del "World Shipping Council" (WSC), de la "Florida Caribbean Cruise Association" (FCCA), con clientes y exportadores establecidos en Asia y Chile y con miembros de la Junta Asesora del Canal de Panamá. Los representantes del Canal enfatizaron que la ACPestá comprometida a continuar agregando valor a sus clientes a través de un servicio confiable, seguro y eficiente, garantizando que los clientes reciban el valor que esperan al elegir la ruta por el Canal de Panamá. Por mandato constitucional, el Canal debe generar utilidades y contribuir al desarrollo del país. Por está razón, la ACPestá reestructurando su sistema de precios de manera que el mismo refleje el valor real que tiene el servicio para las navieras, y se garantice un retorno favorable para el pueblo panameño. En las reuniones, se habló sobre la necesidad de establecer peajes que sean razonables y transparentes, por un periodo de tiempo más largo y bien definido. De esta manera, las navieras podrán traspasar oportunamente los aumentos a su clientela y la ACPpodrá planificar mejor su flujo de ingresos, lo que ayudará a financiar el proyecto de ampliación del Canal de Panamá, mediante la construcción de un tercer juego de esclusas y asegurar un retorno adecuado sobre la inversión al país. Asolicitud de los clientes, la ACP también evalúa formas innovadoras de cobrar sus servicios. Próximamente, la ACPiniciará un proceso formal de consulta y audiencia públicas para modificar los peajes de la vía acuática. Estas consultas informales sirvieron para conocer anticipadamente los puntos de vista de los clientes y considerarlos en la propuesta formal.En Expocomer, todo sobre la ampliaciónLa Feria Expocomer ha sido durante 25 años una de las principales ventana de Panamá al comercio mundial, por eso resulta lógico que se convierta en un escenario propicio para mostrar las distintas facetas del proyecto de ampliación del Canal y las oportunidades que abrirá a la economía nacional. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP) se unieron para organizar una conferencia en el marco de Expocomer 2007 que presentará el programa de inversiones del proyecto de construcción del tercer juego de esclusas. La conferencia se realizará el 8 y 9 de marzo próximo con una agenda que incluye exposiciones sobre las fases del proyecto de ampliación como dragados, excavaciones, diseño y construcción de las nuevas esclusas. La agenda de la conferencia abarcará también visitas a los sitios donde se ejecutarán obras del proyecto de ampliación. El administrador de la ACP, Alberto Alemán Zubieta, destacó que la ventana que se abrirá en Expocomer permitirá dimensionar el impacto de la construcción del Tercer Juego de Esclusas durante su período de ejecución de siete a ocho años, y luego tras su apertura. "Esto va más allá de la obra propiamente de construcción porque tiene otras connotaciones de desarrollo del país", apuntó el administrador del Canal. En alusión a las ruedas de negocios que se organizarán en el marco de la conferencia, Alemán Zubieta señaló que la iniciativa permitirá a las empresas locales demostrar su capacidad a los inversionistas internacionales interesados en establecerse en Panamá a raíz del proyecto de ampliación. El presidente de la CCIAP, Diego Eleta, resaltó, que la actividad va a tono con la ocasión del próximo Expocomer que cumplirá 25 años como el principal encuentro ferial de Centroamérica. Adelantó que los impactos del tercer juego de esclusas han comenzado a sentirse con la apertura de oficinas de firmas interesadas en participar en el proyecto, por lo que sugirió a los empresarios locales poner a disposición de una manera clara, abierta y competitiva todos sus productos y servicios. Expocomer 2007 se celebrará del 7 al 10 de marzo próximo en el Centro de Convenciones Atlapa de esta capital con la presencia casi 500 expositores de 30 países. El presidente del Comité Organizador de Expocomer, Fernando Arango, reconoció que el proyecto de ampliación del Canal resultó un imán adicional para la edición de este año de la feria. Arango afirmó que los organizadores proyectan superar este año los registros del 2006 cuando la exposición comercial propició transacciones por B/. 124.9 millones.

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Del 2 al 15 de febrero de 2007 4El Faro Consejo de Granos de Estados Unidos recalca la urgencia de la expansión Miembros de la Junta Directiva del Consejo de Granos de los Estados Unidos (US Grains Council) durante una visita realizada a Panamá recalcaron la necesidad de expandir el Canal ya que los buques que transportan granos están experimentando crecientes demoras y poca capacidad para acceder a cupos de reservación de tránsito. En reunión con el administrador del Canal, Alberto Alemán Zubieta y miembros de su equipo de mercadeo y operaciones marítimas, los miembros del Consejo recibieron información sobre la evolución reciente del tránsito de buques graneleros con embarques de granos y sus perspectivas con el Canal ampliado. El Consejo de Granos es una de las más importantes asociaciones sin fines de lucro que promueve el comercio de granos de los Estados Unidos. Representa a cerca de 100 empresas comerciales relacionadas a la producción, consumo, distribución y comercialización de granos de los Estados Unidos, tales como, Archer Daniels Midland, Bunge, Chicago Board of Trade, Cenex Harvest States, Consolidated Grain and Barge Co., Louis Dreyfus Corporation, y Monsanto, además de las asociaciones estatales de granos. La delegación del Consejo estuvo conformada por Vic Millar, Director del Consejo y miembro de la Junta de Promoción de Maíz de Iowa; Dale Ortho, Subdirector y miembro de la Junta de Productores de Sorgo de Texas; Jim Broten, Tesorero y miembro del Consejo de Cebada de North Dakota; Rick Fruth, Secretario y miembro del Programa de Mercadeo de Maíz de Ohio; Davis Anderson, Director anterior y representante de Growmark, Inc. de Illinois; Kenneth Hobbie, Presidente del US Grains Council; Don Fast, miembro del Comité de Trigo y Cebada de Montana; Tim Burrack, miembro de la Junta de Promoción de Iowa; Alan Teinman de la Junta de Maíz de Nebraska; Ken Greene de la Junta de Mercadeo de Maíz de Illinois; Gary Marshall del Consejo Mercantil de Maíz de Missouri; Dave Lyons de la Corporación Louis Dreyfus; Gerry Salzman de la empresa Case IH; Terry Vinduska de la Comisión de Maíz de Kansas; y Jay Zimmerman de la Comisión de Sorgo de Kansas. La ACPbrindó explicaciones sobre los esfuerzos de modernización de la vía acuática y los retos que se enfrentarán con la construcción de un Tercer Juego de Esclusas que garantizará un servicio mejorado, en especial para los buques que transportan granos por el Canal de Panamá. María Eugenia de Sánchez del Departamento de Planificación Corporativa y Mercadeo hizo una presentación sobre el patrón de crecimiento de los embarques de granos por el Canal, y los beneficios derivados de una mayor capacidad con la expansión del Canal. Los miembros del Consejo manifestaron su interés por conocer las políticas de peajes del Canal a futuro y expresaron sus intenciones de contribuir en fortalecer la información con que cuenta la ACP relacionada a la industria y al transporte de granos. Representantes de la Junta Nacional del Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales visitaron las esclusas de Miraflores para conocer de cerca las operaciones del Canal de Panamá. El grupo de socios benefactores, representantes de firmas privadas de inversión, bancos, bienes raíces, empresas de energía y del sector farmacéutico, fue recibido por el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Alberto Alemán Zubieta. El alcalde de la Estación Central de la ciudad de Santiago de Chile, Gustavo Hasbun, llegó a las Esclusas de Miraflores como parte de una visita oficial a Panamá. Siendo Chile el cuarto usuario del Canal, Hasbun comentó que la construcción del tercer juego de esclusas es un proyecto muy importante que además fortalecerá las relaciones entre Chile y Panamá. Alcalde chileno visita el Canal Smithsonian en Miraflores

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Del 2 al 15 de febrero de 2007 5El Faro Madera sumergida, negocio que sale a flote Jennifer Pérez D.Aunque a simple vista pase desapercibido bajo las aguas del lago Gatún en la Cuenca del Canal de Panamá reposan cientos de hectáreas de bosque primario con un alto potencial maderable. Especies como el espavé, cedro espino, cedro amargo, caoba, roble, guayacán, entre otras que quedaron sumergidas tras la construcción de la vía interoceánica ahora podrán ser aprovechadas desde el punto de vista económico como socioambiental. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) dio este primer paso al otorgar en concesión por espacio de cinco años alrededor de 10,000 hectáreas de bosque localizadas en diferentes áreas del lecho del lago Gatún mediante el negocio de extracción de madera sumergida. Además de los beneficios económicos y empleos generados, esta actividad—-novedosa en el país—representa la oportunidad de preservar otras zonas boscosas y a futuro, facilitar el desarrollo de una industria muy pujante como el turismo ecológico. Beneficios El ingeniero Javier Guerrero, especialista en protección ambiental de la ACP, explica que la extracción de madera sumergida es una actividad con sentido de responsabilidad social, ya que permite disminuir la presión de explotación maderera en otras zonas boscosas de Panamá. También representa una inyección de ingresos para las comunidades que viven en los alrededores de la Cuenca que pueden tomar parte de la actividad y al mismo tiempo les facilita a estos moradores su desplazamiento al despejar el lago de los troncos que obstaculizan el tránsito por agua. Para La ACP, facilita el patrullaje de protección e inspección ambiental. Desde el punto de vista escénico, el paisaje en el área también adquiere mayor valor, ya que ayuda al desarrollo de actividades turísticas en el lago. Se estima que con la extracción de madera sumergida, aumente también marginalmente la capacidad de agua del lago Gatún. Marco Regulatorio La extracción de madera sumergible en aguas de la Cuenca del Canal está regulada por el Acuerdo 103 del 25 de agosto de 2005 que en su artículo número 6 señala que “la Junta Directiva podrá otorgar en concesión la extracción de los componentes de suelos en aguas bajo administración de la Autoridad, sujeto a los procedimientos de selección de contratistas”. Uno de los aspectos primordiales a considerar en la licitación fue la metodología a utilizar por el contratista para la extracción de la madera: que no sea un método invasivo, que tome en cuenta los riesgos de seguridad, que no afecte la calidad del agua, ni laflora y fauna del lugar . La ACPestableció un precio base de B/.110 por hectárea tomando en cuenta previos estudios realizados por la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), donde se estima que, en promedio, una hectárea tiene un potencial de extracción de cuatro árboles, y donde se también se consideró el rendimiento en pies tablares por árbol y su posible precio comercial. Se licitaron tres parcelas (Parcela 2, Parcela 3 y Montelirio) y en el acto público participaron dos empresas: Maderas del Canal y Ardan Internacional.Esta última se ganó la concesión de las tres parcelas al ofertar el precio más alto para las tres parcelas. Esta concesión será por cinco años y la misma fue recientemente ratificada por la Junta Directiva de la ACP, en seguimiento a los reglamentos que rigen la materia, ya mencionados. Paralelamente, otra empresa, Extracciones Maderables Escobal, S.A. está por iniciar en febrero la extracción de madera sumergida en 3,127 hectáreas en otra área del lago Gatún.Esta empresa mantenía desde 1998 una concesión otorgada por la desaparecida Autoridad de la Región Interoceánica (ARI) y cuenta con los estudios de impacto ambiental aprobados por la ANAM, por lo que la Junta Directiva de La ACPle otorgó la adjudicación directa por los dos años y medio de concesión que restaban del contrato original con la ARI. Viendo con luces largas y de cara a la expansión del Canal mediante un tercer juego de esclusas se prevé este año licitar la extracción de madera sumergida “de raíz” en algunos puntos estratégicos cerca de las nuevas esclusas del lado Atlántico para mejorar el área de anclaje en el lago. Esto esta siendo coordinado con el Departamento de Operaciones Marítimas e implica mecanismos más sofisticados, tanto para la extracción como para la contención de los elementos maderables, señala el ingeniero Walter Luchsinger, gerente de Servicios Comerciales de la ACP. En estos casos, para que sea rentable la extracción para las empresas, éstas deberán utilizar las raices para desarrollar subproductos con valor comercial, por ejemplo, madera comprimida. ¿Cómo se realiza la extracción? La madera se extrae del agua de dos formas.La más tradicional consiste en que un buzo se sumerge y corta los troncos con una motosierra hidráulica, los cuales suben por medio de unos flotadores.Sobre la superficie le apoyan otras personas para amarrar los troncos a la balsa y trasladarlos por agua. En promedio, se pueden cortar unos cuatro árboles al día. Otro mecanismo más avanzado incorpora a la barcaza una grúa que facilita la fijación de los troncos ya cortados para su posterior traslado. La madera sumergida es altamente apreciada en el mercado internacional debido a que se considera ultra-curada al no estar expuesta al daño ambiental (insectos, hongos, etc.)Su uso final contempla productos acabados, muebles, paredes para viviendas y pisos. La ACP otorgó las primeras concesiones para extraer madera sumergida en el lecho del lago Gatún

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Del 2 al 15 de febrero de 2007 6El Faro El público vibró con sus artistasLa Orquesta Sinfónica Juvenil del Ministerio de Educación cerrará el programa de verano el viernes 9 de febrero

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Del 2 al 15 de febrero de 2007 7El Faro Un derroche de talento panameño disfrutó el público que colmó las escalinatas del Edificio de la Administración del Canal para presenciar el primer espectáculo del Programa Cultural de Verano que organiza por quinto año consecutivo la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). El espectáculo "Nuestras Voces" contó con la participación de los hermanos Gaitán, quienes hicieron un recuento de su producción artística para deleite de sus fanáticos. Con ellos estuvieron Solinka, Juliette Roy, Alejandro Lagrotta y Patricia Vlieg, acompañados por la orquesta del maestro Dino Nugent. Como invitado especial subió a escena el legendario saxofonista panameño Carlos Garnett. En la segunda semana del programa, los días 30 de enero y 2 de febrero, el público disfrutó de un excelente espectáculo en el cual Osvaldo Ayala interpretó sus canciones más románticas y Omar Alfanno contó las historias detrás de algunas de sus canciones más queridas por el público. Para la siguiente semana, los días martes 6 y jueves 8 de febrero el programa de verano presentará al Conjunto Folclórico de la ACP con la participación especial de los músicos Ceferino Nieto y Yin Carrizo. El programa de verano cerrará el viernes 9 con la presentación de la Orquesta Sinfónica Juvenil del Ministerio de Educación. Todos los conciertos son gratuitos y comienzan puntualmente a las 7:30 de la noche. El público vibró con sus artistas

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Del 2 al 15 de febrero de 2007 8El Faro Consultor internacional habla sobre transparencia y ética a empleados del CanalReforzando los valores que forman parte de la cultura organizacional de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) colaboradores de la empresa tuvieron la oportunidad de compartir experiencias con el consultor internacional Philip M. Nichols, quien dictó una conferencia sobre transparencia y conducta ética en las compras y contrataciones. El tema cobra vital importancia en momentos que la ACPse alista para la ejecución del proyecto de ampliación del Canal mediante un tercer juego de esclusas. Para el administrador del Canal, Alberto Alemán Z., este es un tema "que debemos cuidar con muchísimo celo" porque va más allá de construir una obra de infraestructura. Se trata de reflejar "la manera como queremos que a los panameños nos vean", señaló. Desde que las operaciones de la vía interoceánica revirtieran a manos panameñas hace siete años, la ACP es una empresa pública que se ha ganado el respeto de todos los panameños y de la comunidad internacional por el manejo eficiente, transparente y seguro del Canal. El Dr. Nichols destacó que cada miembro de una organización representa la organización en su conjunto y que la corrupción es un problema que no solo involucra a dos partes (quien corrompe y quien es corrompido) sino también a la sociedad que observa y juega su papel, ya sea frenándola o permitiendo que ocurra. El consultor invitado es profesor de estudios legales y ética en los negocios en Wharton School de la Universidad de Pennsylvania y ha realizado investigaciones sobre la utilización de códigos corporativos para combatir la corrupción. La conferencia fue organizada por el Departamento de Recursos Humanos de la ACPy la Oficina del Fiscalizador General. Colaboradores de la ACP se dieron cita en el Centro de Capacitación Ascanio Arosemena para participar de la conferencia dictada porPhilip M. Nichols.Actualización: clave en el mercadeo del Canal de PanamáEl comercio marítimo es una actividad dinámica cuyos patrones evolucionan de manera constante y parte del negocio del Canal de Panamá depende de mantenerse al día con la industria. Como parte de una iniciativa de actualización, el Departamento de Planificación Corporativa y Mercadeo de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) organizó su octava conferencia anual dirigida a colaboradores de la empresa con el objetivo de compartir información sobre los mercados de competencia para la vía acuática. Representantes de los distintos segmentos de buques que utilizan el Canal expusieron los recientes comportamientos de sus mercados y las tendencias que reportarán durante el próximo año. En la conferencia se estableció que los buques portacontenedores se mantienen como el principal mercado de la ruta panameña al aportar el 49% por ciento de los ingresos de la ACP, mientras se proyecta que superarán el 50% después de mayo próximo cuando se aplicará el último tramo de un incremento a los peajes de ese segmento. Por otro lado, la ruta entre el Noreste de Asia y el Este de Estados Unidos también continúa como la más activa por el Canal de Panamá al sumar el 50% del tonelaje total que transita por la vía. Otros segmentos claves para la operación del Canal son los de graneles secos y líquidos, además de los servicios de portavehículos y cruceros. La conferencia fue complementada con exposiciones de expertos quienes disertaron sobre tendencias que pueden incidir en el comercio mundial como la producción de etanol en Estados Unidos y el transporte de granos. El economista de la Universidad de Dakota del Norte, William Wilson, disertó sobre el auge que ha tomado en Estados Unidos la producción de etanol a partir del maíz, mientras el investigador de la Universidad de Louisiana, Lynn Kennedy, abordó la situación del mercado de granos en ese país.

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El dedicado trabajo que realizan los indígenas Emberá Wounan al transformar con herramientas rudimentarias nueces de Tagua y madera de Cocobolo en hermosas esculturas ahora puede ser admirado por el público que acude al Centro de Visitantes de Miraflores de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Se trata de una valiosa colección de 84 piezas artesanales que perteneció a René Miró Barría, donadas a la ACP por su madre, Berta Barría de Miró. René Miró fue un amante de la naturaleza que supo valorar las manifestaciones artísticas de estos grupos indígenas que habitan en los bosques tropicales del Darién y en áreas de la Cuenca del Canal de Panamá. Los Emberá Wounan se inspiran en la fauna tropical al tallar las piezas, de cuya venta reciben un ingreso sostenible para sus familias. La Tagua es el fruto de una palma que crece en los bosques tropicales de América alcanzando una altura de cinco metros y sus nueces se conocen comercialmente como "marfil vegetal". En un año, la palma de tagua produce la misma cantidad de marfil que un elefante, pero sin que al cosechar las nueces se dañe la palma, de allí su valor por quienes procuran la protección de especies en extinción como el elefante. El Cocobolo es un árbol que se encuentra en las regiones Pacíficas de América Central. Crece hasta 20 metros de altura y su diámetro alcanza los 50 centímetros. La madera puede tener tonalidades negras, amarillas y rojizas, pero generalmente después de cortada se oscurece y es precisamente, el tono oscuro y brillo natural lo que le dan un toque muy atractivo a las piezas talladas. Del 2 al 15 de febrero de 2007 9El Faro El Pájaro Jai navegó por las esclusasUn barco muy peculiar transitó el Canal de Panamá. Su tripulación con coloridas vestimentas bailaba al ritmo de tambores y flautas sobre la cubierta mientras el barco continuaba al son de la música su tránsito por las esclusas de Miraflores. Se trataba del "Pájaro Jai"; una embarcación construida por indígenas del Darién, con madera de esta provincia, que da la vuelta al mundo con el propósito de esparcir un mensaje de unidad y al mismo tiempo mostrar la capacidad de las culturas indígenas latinoamericanas. El "Pajaro Jai" constituye además una fundación sin fines de lucro dirigida por el estadounidense James Brunton. El barco cumplió una larga travesía antes de transitar el Canal. Venía desde Washington D.C. (EE.UU.) y se dirigía a la comunidad de Mogue en Punta Patiño, provincia de Darién, donde planea llegar a mediados de febrero. La idea de Brunton es continuar su travesía por las costas del Pacífico de Panamá en una misión de promoción de la cultura indígena. Los planes de este año incluyen, al mes de julio trasladarse a Europa para participar en regatas, continuando con su promoción de la cultura. Se contempla visitar Alemania, Francia, Suecia, España, Portugal, Italia, Grecia y hasta el mar báltico hasta llegar a Rusia. Invitarán indígenas o nativos de cada una de las regiones que visiten. El yate es un velero de 92 pies con una capacidad para más de 100 personas y una cabina principal diseñada para conferencias y reuniones. El Pájaro Jai fue diseñado para su misión desde la quilla. De acuerdo con la fundación Pajaro Jai este barco demuestra la capacidad de sus constructores y "es una plataforma muy visible para expresar los intereses de sociedades indígenas y apoyará a la vez los esfuerzos de organizaciones ambientales". Exhiben colección de René Miró

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Del 2 al 15 de febrero de 2007 10El Faro La ACP participa en feria de OcúEn Panamá el verano es sinónimo de ferias. En honor a esa tradición, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) participó este año por primera vez en la 47 Feria Agropecuaria de San Sebastián de Ocú, en la provincia de Herrera. Representantes de la ACP estuvieron presentes en un pabellón durante los cinco días de la popular actividad para explicar a los visitantes detalles de la operación de la vía acuática y el proyecto de construcción del Tercer Juego de Esclusas a través de animaciones, vídeos, publicaciones y hasta juegos interactivos. Rodeada de un agradable paisaje natural, la Feria de San Sebastián reúne cada año a más de 70,000 visitantes atraídos por las exposiciones agropecuarias, además de la pintoresca tradición folclórica del pueblo de Ocú. La presidenta del Comité Organizador de la 47 Feria de Ocú, Dayana de Pinzón, destacó la presencia de la ACPpor primera ocasión, ya que permitió a los visitantes que llegan allí desde todo el país "conocer más profundamente el desenvolvimiento del Canal de Panamá". La coordinadora del evento indicó que este año dispusieron de 80 puntos de exhibición donde se combinaron muestras de empresas privadas, representaciones gubernamentales y puestos de venta de buhonerías y los infaltables platillos típicos. "La nuestra es una feria pequeña, sin embargo tiene un alto espíritu folclórico tradicionalista que se mezcla con lo novedoso y la evolución de los tiempos", manifestó Pinzón. Ocú es un distrito de la provincia de Herrera cuyo asentamiento se remonta a 1775. En la actualidad unas 15 mil personas habitan en esa región formada por siete corregimientos: Ocú cabecera, Los Llanos, Peñas Chatas, Cerro Largo, Llano Grande, Menchaca y El Tijera. Considerado como cuna del folclore panameño, el nombre de Ocú significa barba de maíz en lengua indígena en vista que la zona siempre ha sido fértil para la producción agropecuaria, recordó la profesora Ángela de Aizprúa, presidenta del Festival Nacional del Manito, otra de las expresiones populares de esa región que este año se celebrará entre el 16 y 19 de agosto. "Somos cuna del folclore debido a que las costumbres y tradiciones en Ocú se dan de una manera natural y autóctona que aún practicamos, como es el caso del matrimonio campesino y el duelo del tamarindo", señaló la docente. Consciente de su compromiso de divulgación en todo el país, la ACP volverá en esta temporada de verano a otras ferias nacionales para acercar a los panameños más a su Canal. Feria de Soná en Veraguas 7 al 12 de febrero Feria Agropecuaria de Tanara 1 al 4 de marzo Siguientes participaciones de la ACP en ferias nacionales: Feria Internacional de David 15 al 25 de marzo Feria Nacional de Colón 22 de marzo al 1 de abril FOTOS: JORGECEDEÑOPor primera vez

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Del 2 al 15 de febrero de 200711El Faro El Canalen imágenesDe compuerta a compuerta, Juan Almillátegui, Operaciones, MirafloresQueen Elizabeth 2, Luis Carlos Coronado, operador de locomotorasHacia el Sur, Jim R. Delgado, líder, mecánico en antenasReparando al Líder, Alberto Campbell, Astilleros Industriales

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Se adelanta periodo de alta demanda Del 2 al 15 de febrero de 2007 12El Faro De acuerdo a datos del Departamento de Operaciones Marítimas, el primer trimestre del Año Fiscal 2007 muestra incrementos en varios rubros con respecto al primer trimestre del Año Fiscal anterior: El número total de tránsitos (3.568) representa un aumento de aproximadamente 8%; La cantidad de toneladas CP/SUAB (Sistema Universal de Arqueo de Buques utilizado en el Canal de Panamá) también se incrementó, para un total de 79.9 millones de toneladas, lo cual supera en 11.7% el volumen de carga del periodo anterior; El total de buques supers que transitó la vía fue 1.971. Este grupo incluye los buques Panamax -los más grandes que pueden transitar por el Canal de Panamá-, y superó en más del 14% el total de tránsitos de este tipo con respecto al Año Fiscal anterior. Cabe notar que de los diferentes segmentos, los que han mostrado un aumento más notorio son los tanqueros, los portacontenedores y los portavehículos. Incluso los buques de carga refrigerada mostraron un incremento de poco más del 7% para el mes de diciembre (comparando el 2006 con el 2005). Estos aumentos continúan acentuándose en el mes de enero, lo cual parece apuntar a una tendencia ya presentada el año pasado, en el sentido de que la "estación alta" está iniciando antes de lo acostumbrado. Dicho periodo de altos arribos solía abarcar los meses de marzo a mayo. Ya en el AF 2006 se pudo notar su inicio desde el mes de febrero y este año, tal como se indica, pareciera estar iniciando en el presente mes de enero, donde notamos que en 12 de los primeros 27 días del mes, los arribos superaron la cantidad de tránsitos que pueden programarse en un día. Aunado a esto, está en pleno apogeo la estación de cruceros (buques de pasajeros), la cual abarca de octubre a mayo. Todo ello ha ocasionado que durante el presente mes de enero varios buques se vieran afectados con hasta cinco (5) días de espera antes de iniciar su tránsito. La ACPestá tomando varias medidas para hacer frente a esta creciente demanda, mientras prosiguen los diversos proyectos de Modernización del Canal, antes de su Ampliación. Entre estas medidas se pueden mencionar: la programación de cuadrillas adicionales en las esclusas; la modificación de los procedimientos de mantenimiento en las esclusas, lo que evita el cierre de las vías y permite continuar con los tránsitos, si bien de manera restringida; y la utilización casi diaria de la estación de amarre de Cucaracha. Además, continúa el proceso de renovación de la flota de locomotoras, la rehabilitación de su sistema de rieles, y la adquisición de ocho (8) nuevos remolcadores, actualmente en proceso de entrega parcial. Los proyectos de Modernización también incluyen: la construcción de la nueva estación de amarre de Cartagena; el enderezamiento y profundización del Corte Culebra; el reemplazo de los tornamesas en la pared central de la esclusa de Gatún, para implementar un mejor sistema para los movimientos de las locomotoras; la adquisición de un sistema automatizado para optimizar la programación de tránsitos y la adquisición de nuevas lanchas. El Sistema de Reservaciones, que permite reservar un cupo de tránsito para un día particular, también se ha modificado para adecuarse a las nuevas tendencias. Durante el año 2006 se aumentaron dos (2) cupos al total, más un tercer cupo por el procedimiento de subasta. En el presente mes se aumentó otro cupo de manera temporal, para satisfacer la demanda de los buques "pequeños". Estas medidas han permitido proveer un mejor nivel de servicio a los clientes que utilizan este sistema. El Canal de Panamá registró un aumento en el número de buques y carga transitada en el primer trimestre del Año Fiscal 2007, el cual abarca los meses de octubre a diciembre de 2006