Citation
The Panama Canal spillway =

Material Information

Title:
The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Portion of title:
Spillway
Parallel title:
Canal de Panamá Spillway
Issues for also have Spanish title:
Spillway del Canal de Panamá
Creator:
Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Place of Publication:
Balboa Hights C.Z
Balboa Hights, C.Z
Publisher:
Panama Canal
Publication Date:
Frequency:
Biweekly[Jan. 6, 1984-1999]
Weekly[ FORMER <June 1966>-Dec. 23, 1983]
biweekly
regular
Language:
English
Physical Description:
37 v. : ill. ; 43 cm.

Subjects

Subjects / Keywords:
Periodicals -- Canal Zone ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama) ( lcsh )
Genre:
federal government publication ( marcgt )
periodical ( marcgt )
serial ( sobekcm )

Notes

Language:
Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation:
Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body:
Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note:
"Official Panama Canal publication."
General Note:
Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note:
Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note:
Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note:
Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note:
Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.

Record Information

Source Institution:
University of Florida
Holding Location:
University of Florida
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The University of Florida George A. Smathers Libraries respect the intellectual property rights of others and do not claim any copyright interest in this item. This item may be protected by copyright but is made available here under a claim of fair use (17 U.S.C. §107) for non-profit research and educational purposes. Users of this work have responsibility for determining copyright status prior to reusing, publishing or reproducing this item for purposes other than what is allowed by fair use or other copyright exemptions. Any reuse of this item in excess of fair use or other copyright exemptions requires permission of the copyright holder. The Smathers Libraries would like to learn more about this item and invite individuals or organizations to contact Digital Services (UFDC@uflib.ufl.edu) with any additional information they can provide.
Resource Identifier:
02582102 ( OCLC )
83642750 ( LCCN )
0364-8044 ( ISSN )
Classification:
HE538 .A37 ( lcc )
386/.444/05 ( ddc )

Related Items

Preceded by:
Spillway
Succeeded by:
Faro (Balboa, Panama)

Full Text



Git of the Panama Canal Museum



l---- More Than 69 Years of Servie to World Commerce


The Panama Canal Spillway

Vol. XXII, No. 22 Friday, May 11, 1984



Gatun Locks bulkhead slots drilled


The Panama Canal Commission
Maintenance Division drilled out
and removed concrete blocks for
two lateral culvert bulkhead slots at
Gatun Locks last week. Thedrilling
of the two slots in the upper level qf
the cast chamber will help Main-
tenance Division personnel planfor
the drilling of an additional 107
slots. Bulkhead slot frames will
then be installed in each of the 109
slots to accommodate the bulk-
heads.


This work is one of the biggest
jobs planned in conjunction with
the next major locks overhaul
involving four Gatun miter gates.
The Maintenance Division will also
break out and pour four concrete
gate sills and other projects that will
be tackled by the Locks Division
include overhauling the lintel on a
rising stem valve, refurbishing four
bullwheels, performing T-culvert
work, refurbishing intake bulk-
heads, overhauling the pins on the
bridge gates and performing on-
going conductor slot work.
The recent bulkhead slot work
was performed under the direction
of project manager Herman Erhart
and project engineer Richard
Gohde. During the project, Main-
tenance Division personnel tested
new methods and equipment with
the aim of cutting down the time
required for drilling, 'lock removal
and the hand chippi-ng of concrete.
"The methods we have worked out
during this exercise will enable us to
cut in half the amount of time that
was required for previous installa-
tions," Mr. Erhart reports.
Most of the time gain can be
attributed to hew drill bits that
were modified by the Maintenance
Division. These bits attach to a
crawler drill rig for the heavy


drilling. The new bits include a
21/2-inch-diameter pilot bit and
5-inch-diameter main bit which are
attached to an 8-foot-long drill rod
and are capable of cutting out the
9-ton blocks of concrete. Time was
-also saved by deliberately over-
cutting the blocks to reduce the
amount of hand-chipping required
in preparation for the installation
of frames.
The complete slot-cutting and
frame-installation project at Gatun
Locks is expected to take about six
weeks, three for the 55 slots in the
east lane and three for the 54 in the
west. The job is expected to involve
several million dollars and approxi-
mately 250 Maintenance Division
employees. It will bring Gatun
Locks up to date with Pedro Miguel
and Miraflores locks, where bulk-
head slots and frames were installed
in 1969 and 1972, respectively.
The steel bulkhead frames are
being fabricated locally under a
contractt with Industria Metalur-
gica de Panama, S.A. When they
are installed, Gatun Locks per-
sonnel will be able to dewater a
culvert without temporarily shutting
down a chamber to do it. This will
provide for a safer and more rapid
manner to dewater the culverts for
inspection and repair.


Public service recognized by PCC


Seventeen individuals and five
organizations were honored at the
14th Annual Panama Canal Hon-
orary Public Service Award Cere-
mony on April 26 in the rotunda of
'the Administration Buildingin Bal-
boa Heights. Panama Canal Com-
mission Administrator D. P.
McAuliffe expressed his gratitude
to all the award recipients and to
other individuals and organiza-
tions who have worked to improve
the quality of life on the Isthmus.
Mr. McAuliffe presented gold
medallions to two recipients. Sey-
mour Barkowitz was recognized for
his many years of service to the
Jewish community as cantor, lay
reader, bar mitzvah instructor,
official representative, spiritual
leader and volunteer liaison for the


German Federal Republic Repara-
tion Office to aid holocaust victims
residing in Panama. He was also
cited for his volunteer work with the
Boy Scouts, .Red Cross and Theatre
Guild.
The Right Reverend Lemuel B.
Shirley, the first Panamanian
bishop of the Episcopal diocese of
Panama, also received a gold medal
for his initiation and sponsorship of
social, economic, cultural and
educational reforms. Under the
bishop's leadership, the enrollment
of the academic institutions in the
diocese has tripled and Panama's
first day care center was estab-
lished.
Silver medallions were presented
by Deputy Administrator Fer-
nando Mahfredo Jr. to seven


recipients. George W. Westerman,
was recognized for his long-
standing representation of and
concern for the West Indian
community. The local branch of the
Girl Scouts of America was cited
for almost 50 years of exceptional
involvement, effort and leadership
in support of Isthmian youth
activities and civic projects. For her
dedicated service to the Atlantic
community, Susan K. Stabler also
received the silver medallion. The
Panama Canal Branch of the
National League of American Pen
,Women and the British Aid Society
were recognized for encouraging
creative works in art, letters and
music and for continuous support
of aged and destitute British West
Indians residing on the Isthmus,
respectively. The other silver me-
dallion recipients were the Abou
Saad Temple Crippled Children
Committee, which has helped more
than 200 children receive medical
attention in U.S. orthopedic hos-
pitals, and Frank De Abate, who
has devoted more than 30 years in
service to the Balboa Armed
Services YMCA.
Chief Financial Officer Walter
D. Bjorseth presented bronze
medallions to Dr. Ana Mora
Wakeland, for her commitment to
the welfare of Isthmian women;
Dee Thayer, for her volunteer work
and service to the Atlantic com-
munity; Beth Sheley, for her
leadership with volunteer activities
such as the Army Community
Service organization; Capt. Elliot
B. Medina, for enhancing com-
munity relations throughout the
Air Force and Isthmian com-
munities and neighboring Central
(Continued on page 4)


Photo by Susan K. Stabler
Maintenance Division workers use a crawler drill rig to create a lateral
culvert bulkhead slot on the floor of a Gatun Locks chamber.


Congress postpones COLA

for retired military personnel


Congress recently voted to post-
pone the next retired military cost-
of-living adjustment (COLA) until
December 1, 1984. All retired
military employees currently having
offsets by deductions from their
Panama Canal Commission pay
will continue having deductions
because deductions do not stop
when the yearly amount originally
indicated is reached.
The Department of Defense
Manpower Data Center (DMDC)
will provide new offsets prior to the
December 1 implementation date.
These new offsets will be added to
current offsets. For example, if an
employee is now having $13.85 per
pay period deducted from his or her


Commission salary and DMDC
provides a new offset of$14.15 per
pay period based on the, December
I retired pay increase, the employee
'will then have $28 ($1385+ $14.15)
per pay period deducted.
As in last year's procedures,
because of the timing of the retired
pay increase the dollar amounts
provided .by DMDC before De-
cember I will be estimates subject to
subsequent adjustment.
Retired military employees af-
fected by these offsets who have
questions concerning the new
procedures should contact Felix
Fil6s-Remotti, chief of Personnel
Records and Administrative Branch,
at 52-3311.


Photo by Kevin Jenkins
Panama Canal Commission Administrator D. P. McAuliffe receives a
plaque commemorating the inaugural transit of the Sitmar cruise ship
"Fairsky" from the ship's captain, Rodolfo Potenzoni. The presentation
took place aboard the "Fairsky" during its maiden Panama Canal transit
on April 25. From left are Capt. Ferrucio Rocconi, vice president of
Sitmar Cruises; Captain Potenzoni; Mr. McAuliffe; Boris Vlasov, owner
of the "Fairsky"; and John Bland, president of Sitmar Cruises. The
"Fairsky" was en route from France, where it was constructed, to
California, where it will begin a cruise season to the Mexican Riviera and
to Alaska and Canada.


Outon a limb
Although going out on a limb is
not a requirementforadmission
into the Panama Canal Com-
mission Life and Limb Club, one
employee joined by doing just
that. For details, see story on
page 3.


How's the CanalDoing?

* The following statistics indicate Canal operations and usage
during the month of April: '
Average oceangoing transits -32.3 ships per day
Average ready backlog-22.1 ships
Average Canal waters time-28.5 hours
(including transit time)
Average in transit time-10.7 hours
Ships with beams over 80 feet-44.2 percent
Ships with beams over 100 feet--17.6 percent
* During the first six months of fiscal year 1984, 5,548
oceangoing vessels transited the Panama Canal, resultingin over
$140 million in tolls for the Commission. The total cargo for the
period was 66.9 million long tons.
* The crew of the craneboat Atlas will'be observing the boat's
50th birthday on May 14. It is the oldest vessel in the Commission
fleet that was built by the Canal organization. A testimony to the
tender, loving care that has kept it operational for halfa century,
the Atlas continues to provide emergency salvage service on the
Canal. -


~%(









THE PANAMA CANAL SPILLWAY


May 11, 1984


Cristobal YMCA
seeks program director
The Cristobal YMCA is seeking
a program director. Applicants
must be U.S. citizens or active-duty
military personnel. For more in-
formation, call 41-6868 or 41-6869.
Scuba class
A new scuba class begins at the
Balboa Armed Services YMCA on
May 28. The four-week course
meets on Mondays, Wednesdays
and Fridays. For registration or
more information, call the YMCA
at 52-2759 or 52-2839.
College club coffee
The Isthmian College Club,
which provides continuing educa-
tion opportunities for young adults
through its scholarship program,
will hold its annual scholarship
coffee and installation of officers at
9:30 a.m. tomorrow, May 12, at the
home of the United States Am-
bassador to Panama. Music will be
provided by the Sweet Adelines.
For reservations, call Karin Gab-
rielson at 52-6257.


Methodist dinner
Ambrozine Jamieson, Edwin
Thorbourne and Cecilio Patterson
will be honored with a testimonial
dinner sponsored by Panama and
Costa Rica Methodist churchesat 7
p.m. on Saturday, May 26, at the
Palacio Lung Fung. Tickets arc
available from district church
leaders. For more information, call
Linton G. Roberts at 32-4579.
Red Cross luncheon
Laurie Borski, who has devoted
many hours to Red Cross work
during the last three years, will be
honored with a luncheon hosted by
Dee Thayer, supervisor of Atlantic
Red Cross volunteers. The lunch-
eon will be held at 11:30 a.m. on
Tuesday, May 15, at quarters 232-C
in Coco Solo. For reservations, call
Ms. Thayer at 46-6335 by May 11.

Atlantic candy stripers
The volunteer candy stripe
summer program will begin soon at
Coco Solo Army Health Clinic with
an orientation by Kae Huggins,
chief of nursing education and
training services at Gorgas Army
Community Hospital and a co-
ordinator of the local candy stripe
program. To find out the date and
hour of the orientation, call Dee
Thayerat 46-6335.


Photo by Arthur Pollack
A career milestone is celebrated by high voltage electrician John
Williams, at right, as he receives a certificate acknowledging his 40 years
of service to the Canal from Deputy Panama Canal Cdmmission
inoMafedmr


Administrator Ferna
Costa Rica trip
The Atlantic Roller Rink will
sponsor a bus trip to Costa Rica.
from May 21through June 3.'Buses
will leave from the Red Barn
parking lot in Margarita and from
designated pickup points on the
Pacific side.
The cost of the trip is $160 and
includes transportation, accom-
modations, border fees, tours and
breakfasts.
To make reservations .or for
additional information, call Pat
Aaron at 46-7455 or 46-4569.
RAC hn SAC news






le
The Curundu .unior High School
Advisory Committee will meet at 7
p.m. on Tuesday, May 15, in the
school's VIP Room. Committee
members and interested parents
and teachers are invited to attend.
* * *
The Margarita Elementary School
Advisory Committee plans to meet
at2 p.m. on Wednesday, May 16,in
the teachers' lounge.


indo Manfredo Jr.
Marathon action
The public is invitedjto watch the
fifth annual Maratlon of the
Americas, which begins at 7a.m. on
Saturday, May 19, at buildingg 400
in Fort Gulick. The route will take
the runners through Colon, around
Margarita, across the Boyd-Roose-
velt Highway, to Gatun Locks and
past- the American Legion, Fort
Davis and Margarita before ending
back at Building 400. For more
information, call 83-4300 or 83-
4277.
1974 reunion
Members, teachers and friends of
the Balboa High School and
Cristobal High School Class of
1974 who are planning to attend the
local 10-year reunion should pur-
chase their tickets as soon as
possible. The event will be held
from 7:30 to midnight on May 19 at
the Fort Amador Officers' Club,
and the fun will include music for-
dancing, finger foods, door prizes
and a pay-as-you-go bar.
Tickets are available by calling
Sheila Webb Smith at 52-6328,
Marcela Cadet de Diaz at 69-2589,
Llori Kent Gibson at 56-6384,
Renee Matros Panzer at 52-5678 or
Jennifer Jones at 52-3202 or 22-
1664.


Photo by Kevin Jenkins
Members of the Committee for Aid to Heart, Cancer and Handicapped Patients hold their 26th annual meeting
in the Board Room of the Balboa Heights Administration Building. As part of the Combined Federal Campaign,
the committee is a non-profit'organization dedicated to assisting employees of U.S. federal agencies who
require special medical attention for themselves or their dependents, the costs of which are beyond their
means. It is composed of representatives from the community, the Panama Canal Commission and the U.S.
Army Medical Department Activity (MEDDAC).


Shotokan karate
Registration is open for the
shotokan karate classes at the
Balboa Armed Services YMCA on
Monday, Wednesdays, and Fri-
days from 7 to 9 p.m. Participants
must be over eight years old. The
instructor is John Bannick. For
more information, call 52-2759 or
52-2839.

"The Elephant Man"
The joint Panama Canal Col-
lege-Theatre Guild production of
Bernard Pomerance's "The Ele-
phant Man" is showing at the
Ancon Playhouse through May 19.
Reservations can be made by
calling 52-6786.
Bruce Quinn is directing and co-
producing the show with Daniel
Goldsworthy, and Felix Wilkins
has composed an original score for
the local production. The cast
includes John Bowerman, Robert
Bumgarner, Dr. Sidney Cloud,
Ivette De La Reza, Tracy Fortner,
Bob Fuch, Armando Him,.Laura
Hines, Richard Hines, Cheryl
Katancuk, Ana Smith, Clyde
Thompson, Jack Ullrick and Julie
Urback.


Weekday swim
Registration is open at the
Balboa Armed Services Y MCA for
four-week swimming classes that
begin on May 22. Classes will meet
on Tuesday and Wednesdays. For
more information, call the YMCA
at 52-2759 or 52-2839.
Highland tour
The Balboa Armed Services
YMCA will sponsor a Memorial
Day weekend -tour. to Boquete,
Volcdn, Cerro Punta and Bambito
from May 25 to 28.Thedeadlinefor
reservations and refunds is May 18.
For more information, call 52-
2759.
Women's exercise
Women's e'.ercise classes are
being conducted by Isabel Garrido
at the Balboa Armed Services
YMCA from 9 to 10 every
Monday, Thursday and Saturday
morning-and from 5 to 6 on
Tuesday, Wednesday, Thursday
and Friday afternoons. For a small
additional fee, massages by Elba de
Valdivia and saunas are also
available. Registration is open all
year. For more information, call
52-2759 or 52-2839.


Boy Scout auction
Boy Scout Troop Number Six
will'sponsor a fund-raising auction
on June 1 at the Latter Day Saints
church in Cardenas. Persons who'
would like to donate items for sale
at the auction should contact Bill
Lawrence at 86-3445.
Loft Theater
Atlantic-siders still have three
chances to see the play, "Farewell tp
a Calido Legend," this weekend,
Performances will begin at 8 p.m.
on May 11, 12 and 13 at the Loft
Theater, which is located in'
Building 297 at Fort Davis.
Reservations may be niade by
calling the Atlantic Music and
Theater Office at 89-3704.
Modeling classes
Basic and advanced courses in
modeling for men and women will
be offered at the Balboa Armed
Services YMCA beginning May 26.
Luisa Noville and LoreeOlssonwill
be the instructors of the six-week
courses, and classes will meet on
Saturday mornings. Registration is
now open at the YMCA reception
desk. For furfier information, call
52-2759 or 52-2839.


Photo by Susan K. Stabler
An unusual-looking bow with a giant reel draws attention to the "Cable Venture" as it sits in Limon Bay
awaiting passage through the Panama Canal. Bound for Honolulu, Hawaii, the cable-laying vessel carried
4,808 long tons of submarine cable and repeaters on its recent southbound transit. The British flag ship is
owned by Cable and Wireless PLC, whose agent at the Canal is Norton Lilly.


Page 2









Ma y 11, 1984


THE PANAMA CANAL.SPILLWAY


Serrano joins Life and Limb Club


Bolivar Serrano was officially
added to the list of members of the
Panama Canal Commission Life
and Limb Club recently when he
received his membership certificate
and identification card from Gen-
eral Services Director Fred A.
Cotton. Recalling the accident that
led to his induction into the club,
Mr. Serrano confessed that he felt
"very scared."
A tree maintenance worker with
the Sanitation and Grounds Man-
agement Branch, he was cutting a
tree limb with a chain saw at about


40 feet off the ground along
Roosevelt Avepuein Balboa. When
the limb was cut through, it swung
around and hithim on the side of his
body, knocking his breath out and
causing him to fall off his ladder.
Fortunately, his safety belt broke
the fall and held him suspended in
midair.
But Mr. Serrano was not out of
danger yet. The chain saw, which
was also tied by a safety rope, had
also fallen and \was suspended just
below.him. Instead of turning off,
the saw kept running at a very short


Southern MTD drivers


Southern District Motor Trans-
portation'Division (MTD) drivers
are smiling a little wider these days
because they recenil', ,on the Safe
Mileage Trophy for 1983. North-
ern District drivers had held the
trophy for two consecutive years.
The Safe Mileage Trophy is
awarded annually to the drivers of
either the Southern or Northern
District, depending on which
records the least number of


accidents per million miles driven.
The same troph .is awarded each
year, and the winning drivers have
the honor of keeping it on their side
of the Isthmus.
Recognizing safe driving records
through the presentation of a
trophy has been a tradition at
,MTD since 1967. This year's win
by the Southern District drivers
was based on their record of only
13.8 accidents per million miles


distance from his body until it ran
out of fuel. Co-worker Jos6
Santiago witnessed the accident
and helped Mr.Serranogetbackon
the ladder and safely down to the
ground.
Mr. Serrano suffered only minor
bruises as a result of the accident,
but things could have been worse
had it not been for the fact that he
was wearing safety gear at the time.
The use of safety equipment is a
precaution that he has been taking
ever since he started working with
the branch some eight years ago.



win trophy

driven, as compared to 17.7 for
Northern District drivers. Both
figures represent excellent safe
driving records.
Although gracious about con-
gratulating their coiunterfarts' in
'the Southern District on the
victory, Northern District drivers
have plans to win the trophy back
in 1984, which is why they advise
Southern District drivers not to get
too attached to it.


Photo by Charles M. Monaghan
Bolivar Serrano receives his Life and Limb Club membership certificate
from General Services Director Fred A. Cotton.


Ancon museum offers


art displays, hobby shop
An old Ancon landmark that for different artists, both Panamanian
many years served as a masonic and foreign, owned by the insti-
temple now houses the spacious tute. Some remodeling work on the
Museum of Contemporary Art. upper floor of the building is under
Owned and operated by the way to provide space for the rest of
Panamanian Institute of Art, the institute's permanent ekposi-
which bought the building in 1980, tion.


the museum exhibits works by
local and visiting artists and
operates a shop for framing
pictures and artwork. The building
also houses an engraving work-
shop where students and aficiona-
dos can use the equipment and
receive expert advice at a nominal
fee.
On permanent exhibition in the
lower left wing of the building are
some of the 200-odd paintings by


The museum is open to the
public on weekdays from 9 a.m. to
12:30 p.m. and from 2:30 to 6 p.m.
and on Saturdays from 9 a.m. to.
noon. Admission is free. ---
A nonprofit organization, the
institute finances its operations
with annual membership fees of
$50 and with' v donations from
private local firms. Both the
membership fees and the dona-
tions are tax deductible.


Photo by Charles M. Monaghan
On hand for the ceremony presenting the Motor Transportation Division Southern District drivers with the
1983 Safe Mileage Trophy are, from left, General Services Director Fred Cotton; drivers Lorenzo Velasco and
Enrique McPhee; Fernando Vidal, automatic carwash operator; Jim Fraser, transportation foreman; drivers
Everardo Echevers, Joseph Worrell, Victor Torres, Miguel Aldeano, Kenneth Headley, Carlos Berrlo and Luis
Price; Southern District Superintendent Ricardo Bermudez; T. W. Carteret, safety specialist; Alvin Barber,
supervisory dispatcher; Logistic Services Director Joseph Corrigan; and Dorcey Rowell, transportation
general foreman. The drivers pictured are just some of the many who were responsible for winning the trophy.


Committee studies health issues


Patients who do not keep
scheduled appointments at U.S.
Army Medical Department Activity
(MEDDAC) facilities are not only
wasting the time of personnel
employed at the facilities, they are
also creating unnecessary delays for
other patients who may be in real
need of timely medical attention. At
a recent meeting of the Pacific
Health Consumer Committee
MEDDAC officials discussed the
"no-show" problem with consumer
representatives and asked them to
encourage members of the com-
munity to keep their appointments
or notify the clinics concerned when
unable to do so.
During the meeting, MEDDAC
officials also discussed a new policy
that will go into effect at veterinary
facilities on October 1 requiring
owners to pay a $10 user fee when
bringing in their pets for treatment.
The new policy is in compliance
with worldwide Health Services
Command regulations.


MEDDAC Commander Col.
Thomas E. Bowen reported that no
reduction-in-force of MEDDAC
employees is currently on the
horizon. On the contrary, MEDDAC
programs are being expanded to
put a greater emphasis on pre-
ventive medicine, which should
serve not only to protect the work
force, but also to offer better service
to interested health care consumers.
Among the ongoing programs
available are a. weight loss clinic,
hypertension clinic, cardiovascular
care clinic, smoking cessation
clinic, stress management program
and a parent effectiveness class.
Information on'these and related
health and fitness programs is
available by leaving a recorded
message with the MEDDAC hot
line (82-5050).
Other items discussed at the
meeting were reports on housing
accommodations for MEDDAC
personnel, pharmacy policies and


stocking problems, health-related
television spots that will be aired
twice monthly over SCN TV and
the new MEDDAC ambulances.
According to Colonel Bowen, the
new ambulances will be particu-
larly valuable on the Atlantic side
where emergency runs tend to cover
a longer distance.

Colonel Bowen told consumer
representatives that MEDDAC's
goal continues to be "100 percent
patient satisfaction." He added that
patients who are not satisfied with
the treatment they receive should
"strike while the iron's hot" and
notify MEDDAC officials im-
mediately so that the appropriate
action can be taken. At Gorgas
Army Community Hospital, pa-
tients should contact patient rep-
resentative Inga Rossan (82-5233),
while at Coco Solo they should
contact patient representative
Sfc. Norman C. Crawford (46-
5616).


Photo by Arthur Pollack
Maria Gonzdlez of the Panama Canal Commission Personnel Opera-
tions Division, points out an interesting painting to her fellow workers,
Olga Conley and Judy O'Meally, at the Museum of Contemporary Art.



The Panama Canal Spillway


D. P. MCAULIFFE
Adcministrator, Panama Canal Commission
ANEL E. BELIZ
Director of Public Affairs
VICKI M. BOATWRIGHT
Press Officer


FERNANDO MANFREDO Jr.
Deputy' Administrator
WILLIE K. FRIAR
Chief of Public Information
JENNIFER JONES
Acting Editor


The SPILLWAY is an official Panama Canal publication. Articles may be reprinted without further
permission by crediting the PANAMA CANAL SPILL WAY as the source. News items should arrive in the
Press Office by noon. Thursday, the week prior to publication. Only urgent, official material will be accepted
after the deadline. Subscriptions for 52 issues are $6 regular mail. $4 regular mail students, and S19 airmail.
Send check or money order payable to the Panama Canal Commission to the Office of Public Affairs. APO
Miami .011.


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THE PANAMA CANAL SPILLWAY


May 11, 1984


University inherits Canal equipment to study g a t q u U k e s


byRoVNaylor
Hundredsof earthquakesoccur


.. . .. . . .. .. ..-4 - - -.... . . .. .
every year all over the world, but
most are so small they are not felt.
Here in the Republic of Panama,
the recording and analysis of earth
movements has been performed for
many years by seismographic
equipment that was first installed
atop Ancon Hill and later housed in
the basement of the Balboa Heights
Administration Building.


After the Panama Canal Com-
mission donated the equipment to.
the Republic of Panama, it was
installed at the Geosciences Insti-
tute of the University of Panama
and has been operational there
since August. Its new home
contains conference rooms, cu-
bicles for independent studies, a
specialized library and mechanic
and electronic workshops where
students can work on their theses.


rnot Dy Armanao e uiracia
Vilma de Pinilla analyzes seismographic data in the Geosciences
Institute of the University of Panama.


I


Special car seats protect children's lives


May 13 through 19 has been
designated "Child Safe Passenger
Week," and the event will be
highlighted by a carseatrodeofrom
10 a.m. to 6 p.m. on Tuesday, May
15, in the parking lot of the Corozal
Main Exchange. Nurses will be
available to answer questions
concerning infant car seats and to
demonstrate their use in various
automobile models.

Automobile accidents are the
major cause of death among
children over six months old,
claiming more lives than any
disease or other type of accident.
U.S. National Safety Council
statistics show that each year 1,500
children under the age of five are
killed, and more than 70,000 are


injured, while riding in motor
vehicles. Studies show that small
children who are restrained have a
90 percent chance of escaping fatal
injury and a 78 percent chance of
avoiding serious injury in a crash.

Car seats should be purchased
and installed before an infant is
born so that the child can begin
riding restrained on the trip home
from the hospital. Older children
may complain when first in-
troduced to car seats, but with
positive reinforcement, will quickly
come to appreciate their comfort
and security. Most car seats raise a
child high enough to see out the
window, preventing boredom and
reducing disruptive behavior.
Car seats have been designed to


Photo by Kevin Jenkins
From left, cayuco champions Mark Dekle, Paul Smith, Edmund Bringas
and Allen Dekle are the first visitors to enjoy the 1984 cayuco race
display in the rotunda of the Balboa Heights Administration Building.
The display consists of photos of this year's race, the winning boat and
the coveted trophy and will be open to the public during normal
operating hours throughout this month.


accommodate children of different
weights and ages. Infant seats are
for babies up to 20 pounds, toddler
seats for infants up to 40 pounds
and convertible seats are a com-
bination of the two. A new category
is the booster, for children from
three to six years old, which fills the
gap between the standard child
safety seats and the adult seat belt.
Debbie Richards, president of
Action for Child Transportation
Safety, says that the best car seats
for children are comfortable and
easy to use. And they should be
used every time that children ride in
a car.
For more information on protect-
ing young passengers, call 87-5257
or 82-5418 on the Pacific side or
46-5688 on the Atlantic.

Take note

* U.S.-citizen Panama Canal
Commission employees and
dependents whose official pass-
ports will expire before January
1985 are reminded that they
should make an appointment
for the renewal of their travel
documents by calling the Em-
ployee and Cargo Documenta-
tion Section at 52-3238 if they
have not already done so.
Delays in the issuance of official
passports are expected after
June 30 because only tourist
passports will be handled locally
after that time.
* Copies of Panama's Tele-
phone Directory may be picked
up by Panama Canal Com-
mission residential subscribers
at no charge in the customer
service offices of the Telephone
Section between the hours of 7
a.m. and'3 p.m. The offices are
located in Building 69, Balboa,
and Building 1907, Cristobal.
Only one directory will be issued
to each customer.


Bert Shelton, a professorwiththe
Technological University, is di-
rectly responsible for the operation
of the seismographic department,
while civil engineer Jose A. Saenzis
administrator of the institute. They
hope to expand their program
enough to establish an institute for
the study of earth sciences.
Technicians from Raytheon Ser-
vice Company, which holds a
maintenance contract with the
Albuquerque Seismological Center
of the U.S. Geological Survey,
installed the equipment at the
university and trained operating
and maintenance personnel. Ad-
ditional personnel, most of them
professors at the university, were
later trained by Carlos Mendoza, a
geophysicist with the U.S. Geo-
logical Survey, in the interpretation
of seismograms and earthquake
data. Both the installation and the
training were coordinated by the
Office of Foreign Disaster Assist-
ance, located in Reston, Va., at the
request of the university. Funds
were provided by the university and
the Agency for International De-
velopment.
The seismographic equipment is
tied in with the worldwide seis-
mological monitoring system based
in Golden, Colo., and is at the
service of all interested local
agencies, including its former


Woman's Club, for more than 45
years of service to that community;
J. William Dunn, for significant
contributions to the Isthmlan
community and the Balboa Armed
Services YMCA; Chaplain Charles,
D. Camp for his exceptional
voluntary service through the
"Family Forum" television series; :
and Clark L. Brandenburg, for
voluntary efforts td provide cardio-
pulmonary resuscitation and other
first aid training to interested
individuals and organizations.


PANAMA CANAL COMMISSION
OFFICE OF PERSONNEL ADMINISTRATION

Position Vacancy List


Base
PERMANENT POSITIONS salaries
Clerk-Typist, LN-3 .............. $7,509.00
Clerk-Typist, LN-3 1 (Part-time NTE
30 hours per week) .............. $7,509.00
Electrician (High Voltage) Helper;
LM -5 .......................... $3.51
Medical Records Technician (Typing),
LN-4/5 I (Bilingual) ............ $8,086.00/


$9,167.00
Motor Vehicle Dispatcher (Typing),
LN-4 I ........................ $8,086.00
Pilot-In-Training, CP-2 (Swimming
ability required) (First 40 hours) ... $37.493.00
Pilot Understudy/ Pilot-In-Training,
FE-5/CP-2 (Swimming ability re-
quired) (First 40 'hours) .......... $10.93/
$37,493.00
Secretary(Stenography), LN-5 3 .... $9,167.00
Tools and Parts Attendant, LM-6 (Bi-
lingual) ......................... $3.67

TEMPORARY POSITIONS
(NTE 1 year)
Clerk-Typist, LN-4 ............... $8,086.00
Computer Assistant (Typing), LN-5 '. $9,167.00
Dispatcher (Floating Equipment), LN-3
(Shift work and knowledge of typing
required)..................... $7,509.00
Engineering Draftsman, LN-5....... $9,167.00


Bureau
or
Division
Comm. Svcs.


Storehouse P I

Electrical A/P 1/3


Personnel P


Motor Trans.


P I


Navigation P


Personnel P 6
Navigation P 1

Maintenance P I



Electrical P 1
Storehouse P 1


Dredging P 2
Engineering P I


How to Apply: Applications must be submitted to the Employment and
Placement Branch, Building 366, Ancon, or Building 1105, Cristobal, on
Form 443, Application for Transfer, no later than seven days from the date of
this publication. Qualification standards may be reviewed at the Panama Canal
Commission Library. Further information may be obtained from the Employ-
ment and Placement Branch, telephone 52-3583, 52-7996, or,46-7219.
I The selected candidate must be able to type at a speed of at least forty words per minute (40 wpm).
SThe selected candidate must possess a valid driver's license, or acquire one within 30 days.
I he selected candidate must be able to take dictation at a speed of at least eighty words per minute
(80 wpm).
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


Page 4


owner, the Commission. Although
it cannot be used to predict
earthquakes, it does provide in-
formation that is useful in inter-
preting them. It uses Richter scale
measurements rather than those of
the modified Mercalli scale.

The first seismographic equip-
ment was installed in Panama in
1900 by the second French Canal
Company. Under the aegis of the
Isthmian Canal Commission, The
Panama Canal and later the
Panama Canal Company, newer
and more sophisticated equipment
was installed in 1908, 1932, 1956
and 1961.

In the days before the arrival of
equipment, the recording of earth-
quakes was based on human
observation rather than instru-
mental readings. One of the quakes
that was recorded in this manner
occurred in September 1882. It is
still considered one of the two most
*severe to hit Panama. The other
happened almost a decade later, in
January 1971, while Brazil's famed
soccer star Edson Arantes' Do
Nascimento, better known as


. '


/


"Pel," was playing inanexhibition
game at the Olympic Stadium.
Apart from these two incidents,
very few earthquakes have rocked
Panama. A 1923 statement made by
Ralph Z. Kirkpatrick, chief hydro-
grapher for The Panama Canal,
may explain why. "One of the
fortunate things nature did was to
put a sort of seismic safety valve, as
it were, over 100 miles from the
nearest part of the Canal, in
Panama Bay. . . . The occasional
little jolt that is felt in Panama and
the Canal Zone is nearly always
from away out there where the
safety valve is working to take up
the undue earth stresses that have
mounted up a little high since the
last earth readjustment."
According to Mr. Kirkpatrick,
an "ancient and unbroken old
Spanish Flat Arch, and the old
masonry arched bridge and 'old
towers in Old Panama, standing
frangible but unbroken for over300
years, told a reassuring story to the
practical engineers who were look-
ing for a safe site for an Isthmian
canal-better than could have the
best seismologists from theory."


Public serve (Continued frompage 1)


and South American countries;
Master Sgt. Anthony Hooks Jr. for
exemplary service to the Air Force
community and support of Christ-
mas activities for a Panama
elementary school; Jerry and
Caroline Hall, for extensive in-
volvement with community thea-
trical work; Phylli' Guilliars, for:
extraordinary contributions to the
Atlantic-side community; Lt: Dennis
M. Gardner, for working to
improve the quality of life in Pacific
area communities; the Gamboa



















Se realizaron trabajos en Gatun


La Division de Mantenimiento
de la Comisi6n del Canal de
Panama taladr6 y removi6 bloques
de concrete para la instalaci6n de
correderas de mamparos en dos
alcantarillas laterales de las Esclu-
sas de Gat6n. La perforaci6n de las
dos correderas en la secci6n
superior de la camara oriental de las
esclusas ayudara al personal de la
Division de Mantenimiento a
planificar la remoci6n de 107
correderas adicionales. Se instala-
ran armazones en cada una de las
109 correderas para acomodar los
mamparos.
Este proyecto es uno de los de
mayor envergadura relacionado
con el reacondicionamiento inte-


gral de cuatro compuertas de las
Esclusas de Gat6n. La Divisi6n de
Mantenimiento tambi6n reempla-
zara con nuevos vaciados de
concrete los umbrales de las cuatro
compuertas, y otros proyectos que
sern acometidos porla Divisi6nde
Esclusas, incluyendo el reacondi-
cionamiento del dintel de un
vastago ascendente, el reacondi-
cionamiento de cuatro engranajes
maestros, trabajos en las alcantari-
llas en forma de"T", el reacondicio-
namiento de las entradas de los
mamparos, el reacondicionamien-
to de los pernos de las compuertas
de puente, y la realizaci6n de traba-
jos en el canal con rieles con-
ductores.
Los trabajos realizados reciente-
mente en las correderas de las
alcantarillas estuvieron bajo la
direcci6n del gerepte de proyecto
Herman Erhart y del ingeniero de
proyecto Richard Gohde. Durante
el proyecto, el personal de la
Division de Mantenimiento prob6
nuevos m6todos yequipoconmiras
a recortar el tiempo requerido para
las perforaciones, la remoci6n de
los bloques, y el cincelado de los
bordes de concrete. "Los m6todos
que hemos utilizado durante este
ejercicio nos pemitiran reducir a la
mitad el tiempo que se requeria
para previas instalaciones", dijo el
Sr. Erhart.
Gran parte de la ganancia de
tiempo se le puede atribuir a las
nuevas brocas de perforaci6n que
fueron modificadas por la Divisi6n
de Mantenimierto2 Estas brocas se-
afiaden "a los tatldtd6sddel, equipo


m6vil para perforadiones pesadas.
Las nuevas brocas incluyen una
broca piloto de 2'/2 pulgadas, y una
broca.-principal de 3 pulgadas de
didmetro, que van afiadidas a una
barra de perforaci6n de 8 pies de
largo, capaz de perforar los bloques
de concrete de 9 toneladas. Tam-
bi6n hubo ahorro de tiempo al
sobrecortar los bloques para redu-
cir el tiempo de cincelado a mano
que se require antes de proceder a
instalar los armazones.
El proyecto complete de remo-
ci6n de las correderas y de
instalaci6n de armazones en las
Esclusas de Gat6n se espera tome
unas seis semanas, tres para las 55
correderas en la via oriental y tres
para las 54 en la via occidental. Se
espera que el proyecto tenga un
cost de various millones de d6lares
y la ocupaci6n deaproximadamen-
te 250 empleados de la Divisi6n de
Mantenimiento. Pondrd a las
Esclusas de Gat6n a la par con las
Esclusas de Pedro Miguel y
Miraflores, donde se hizo un
trabajo similar en 1969 y 1972,
respectivamente.
Los armazones de acero se estan
fabricando localmente mediante
contrato suscrito con Industrias
Metalfirgicas de Panama, S.A.
Cuando hayan sido instalados, el
personal de las Esclusas de Gatuin
podrd vaciar una alcantarilla sin
tener que ceirar temporalmente
una camara para hacerlo. Esto
representara una manera mas
segura y rapida de vaciar las
alcantarillas paia efectos de inspec-
Si6iY' i ir'r ci i.' . "' ' "" `:


La Comisi6n reconoce servicio public


Diecisiete personas y cinco orga-
nizaciones fueron galardonadas
durante la D6cimocuarta Ceremo-
nia Anual de Presentaci6n de
Premios Honorarios por Servicios
Pfblicos del Canal de Panama
realizada recientemente en la Ro-
tonda del Edificio de Administra-
ci6n en Altos de Balboa. El
Administrador de la Comisi6n del
Canal de Panama, D. P. Mc-
Auliffe, expres6 su gratitud a todos
los que recibieron premios y a otras
personas y organizaciones que han
trabajado por mejorar la calidad de
la vida en el Istmo.
El Sr. McAuliffe entreg6 meda-
Ilones de oro a dos galardonados.
Seymour Barkowitz fue distingui-


do porsus muchosafiosdeservicios
a la comunidad hebrea como
cantor, lector, instructor de bar
mitzvah, representante official, lider
y enlace voluntario de la Oficina de
Repatriaci6n de la Repfiblica
Federal Alemana para la ayuda a
victims del holocaust residents
en Panama. Tambi6n se le honr6
por su trabajo voluntario con los
Exploradores, la Cruz Roja y el
Theatre Guild.
El Reverendisimo Lemuel V.
Shirley, primer obispo pananmeio
de la Di6cesis Episcopal de Pana-
ma, tambi6n recibi6 medall6n de
oro por su iniciaci6n y auspicio de
reforms sociales, econ6micas, cul-
turales y educativas. Bajo su


El Canal por dentro
* Las siguientes estadisticas indican las operacionesdel Canal
y su uso durante el pasado mes de abril:
Transitos diaries promedio de alto calado-32.3
Naves acumuladas listas para transitar-22.1
Tiempo promedio en aguas del Canal-28.5
(incluso el tiempo de transito)
Tiempo promedio de transito-10.7 horas'
Naves con manga de mas de 80 pies-44.2 por ciento
Naves con manga de mas de 100 pies-17.6 por ciento
* Durante los primeros seis meses del afio fiscal 1984,
transitaron el Canal de Panama 5,548 naves de alto calado,
resultando en mas de $140 millones en peajes para la Comisi6n.
La carga total para el period fue de 66.9 millones de toneladas
largas.
* La tripulaci6n de la gr6a flotante Atlas observara el 500
cumpleafios del barco el 14 de mayo. Es la nave mas vieja en la
flota de la Comisi6nconstruida por la organizaci6ndelCanal. En
testimonio al cuidado que la ha mantenido en operaci6n por
medio siglo, la gr6a Atlas contin6a proporcionanda servicio de
salvamento de emergencia al Canal.


liderazgo como obispo, se triplic6 el
ingreso a la di6cesis de instituciones
acad6micas, y se eatableci6 la
primera guarderia infantil.
El Subadministrador Fernando
Manfredo, Jr., entreg6 medallones
de plata a siete premiados. George
W. Westerman fue distinguido por
su sostenida representaci6n y
preocupaci6n por la comunidad
antillana. La secci6n local de las
Muchachas Guias de America fue
distinguida por sus casi 50 afios de
excepcional participaci6n, esfuer-
zo y liderazgo en apoyo de las
actividades y proyectoscivicosdela
juventud istmefia. Por sus dedica-
dos servicios a la comunidad del
sector Atlantico, tambien se le
entreg6 medall6n de plata a Susan
K. Stabler. La secci6n de Panama
de las Mujeres Literatas de Am6rica
y la Sociedad Britanica de Ayuda
fueron premiadas poralentarel arte
creative, las letras y la m6isica, y por
su sostenido apoyo a los ancianos y
empobrecidos oriundos de las
Antillas BritAnicas que resident en
Panama, respectivamcntc. Los me-
dallones de plata rcstantes fueron
entregados al Comite de Niflos
Lisiados del Templo Abou Saad,
que ha ayudado a que mAs de 200
niflos reciban atenci6n m6dica en
hospitals ortop6dicos de los Esta-
dos Unidos, y a Frank De Abate,'
quien ha prestado msde30afiosde
servicios a la Asociaci6nde.16venes
Cristianos (YMCA) de los Servi-
cios Armados en Balboa.
El jefe de la Oficina de Adminis-
traci6n de Finanzas, Walter D.
Bjorseth, entreg6 medallones de
bronce a la Dra. Ana Mora
(Contintua en la pdgina 4)


Foto por Susan K. Stabler
Trabajadores de la Divisi6n de Mantenimiento usan un taladro montado
en una oruga para crear un canal en el mamparo de una alcantarilla
lateral en el piso de una de las cdmaras de las Esclusas de Gatun.


El Congress pospone el COLA.

para personal militarjubilado


El Congress ha legislado recien-
temente enel sentidodeposponerel
pr6ximo Ajuste al Costo de Vida
(COLA) de los Jubilados Militares
hasta el 10 de diciembre de 1984.
Mientras tanto, se le seguiran
hacienda descuentos por compen-
saci6n a aquellos jubiladps.miita-
res que trabajan con la Comisi6n
del Canal de Panama, debido a que
los descuentos no cesan porhaberse
llegado al limited annual previamente
indicado.
El Centro de Informaci6n sobre
Mano de Obra del Departamento
de Defense (DMDC) fijara nuevas
compensaciones con anterioridad a
la fecha efectiva del lP de diciembre.
Estos nuevos descuentos por com-
pensaci6n se afiadiran a los actua-
les. Porejemplo,siaunempleadose
le descuenta en la actualidad $13.85
por period de pago del sueldo que


recibe de la Comisi6n, y DM DC fija
otro descuento de $14.15 por
period de pago basado en el
aumento que se le hara a los
jubilados en diciembre, ese emplea-
do estA sujeto a que se le descuente
$28 ($13.85 + $MS4.5) por period
-de pag.
Tal como ocurrio el a io pasado,
y debido a la programaci6n de los
aumentos a los jubilados militares,
las sumas fijadas por DMDCantes
del 10 de diciembre seran estima-
dos sujetos a ajuste posterior.
Los empleados que sean jubila-
dos militares, y que resulten
afectados por estos descuentos,
podran.recibir respuesta a sus
preguntas respect a los nuevos
procedimientos llamando a Felix
Fil6s-Remotti, jefe del Ramo
Administrative y de Archivo de
Empleados, al tel6fono 52-3311.


Foto por Kevin Jenkins
El Administrador de la Comisi6n del Canalde Panamd, D. P. McAuliffe,
recibe una placa conmemorativa del trdnsito inaugural del"Fairsky" de
manos del capitdn del buque, Rodolfo Potenzoni. La entrega se efectu6 a
bordo del barco durante su trdnsito por el Canal de Panamd. En el orden
usual, el Capitdn Ferrucio Rocconi, vicepresidente de Sitmar Cruises; el
Capitdn Potenzoni; el Sr. McAuliffe; Boris Vlasov, duefio del "Fairsky";
y John Bland, president de Sitmar Cruises. El "Fairsky" cumplia viaje
desde Francia, donde fue construido, hacia California, donde iniciard la
tenporada de giras a la Riviera mexicana, y a Alaska y Canadd.


~t~t


Mdss e 69 Afos al Serv'icio, del Comercio Mundial


Spillway del Canal de Panama


Viernes 11 de Mayo de 1984


Vol. XXII, NQ 22


Colgado de una rama
Aunque el colgar de una rama
no es un requisite para ser
admitido al Club de Seguridad
Industrial de la Comisi6n del
Canal de Panamd, un empleado
ingres6 hacienda justamente
eso. Para m6s detalles, vea el
' . articulo en'la pdgina:3.
_j


I


~cl,








SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Mayo 11, 1984


YMCA de Crist6bal
necesita programador
El YMCA de Crist6bal estA
buscando a un programador. Los
aspirantes deben ser estadouniden-
ses o personal military en servicio
active. Para obtener mayor infor-
maci6n, llame al tel6fono 41-6868
oal 41-6869.
Curso de buceo
Un nuevo curso de buceo se
iniciara en el YMCA de los
Servicios Armados de Balboa el 28
de mayo. El curso de cuatro
semanas se dictara los lunes,
mi6rcoles yviernes. Para inscribirse
u obtener mayor informaci6n,
Lame al YMCA al tel6fono 52-
2759 o al 52-2839.
Caf6 de univorsitarios
El Club de Universitarios del
Istmo, que brinda oportunidades a
j6venes adults para continuar su
educaci6n a trav6s de su program
de becas, celebrara su cafe annual
pro-becas y su instalaci6n de
miembros directives mafiana, 12de
mayo, a las 9:30 a.m., en la
residencia del Embajador de los
Estados Unidos en Panama. La
m6sica estara a cargo de las Sweet
Adelines. Para hacer reservaciones,
lame a Karin Gabrielson al
tel6fono 52-6257.


Cena en honor al
centenario de las
Iglesias Metodistas
Ambrozine Jamieson, Edwin
Thorbourne y Cecilio Patterson
seran agasajados con una cena
patrocinada por las Iglesias Meto-
distas de Panama y Costa Rica, que
se verificard el sAbado 26 de mayo a
las 7 p.m. en el Palacio Lung Fung.
Los boletos podran obtenerse de los
lideres distritales de las iglesias.
Para obtener mayor informaci6n,
Lame a Linton G. Roberts al
tel6fono 32-4579.
Almuerzo de la
Cruz Roja
Laurie Borski,quienhadedicado
muchas horas de trabajo a la Cruz
Roja durante los tres l6timos afios,
sera agasajada con un almuerzo que
ofrecera Dee Thayer, supervisor
de voluntarios de la Cruz Roja en el
sector Atlantico. El almuerzo
tendra lugar el martes 15 de mayo a
las 11:30 a.m. en la residencia 232-C
de Coco Solo. Para reservaciones,
llamea la Sra. Thayer al tel6fono
46-6335 a mas tardar hoy, 11 de
mayo.
Program de voluntarios
El program veraniego de volun-
tarios de la ClnicaMilitardeSalud
en Coco Solo se iniciara prontocon
un period de orientaci6n a cargo
de Kae Huggins,jefe de servicios de
educaci6n y adiestramiento de
enfermeras del Hospital Militar
Comunitario Gorgas, y coordina-
dora'del program de voluntarios
en el sector Atlantico. Para mayor
informaci6n sobrefecha y hora de
la orientaci6n, Ilame a Dee Thayer
al tel6fono 46-6335.


_. -., M. .





Foto por Arthur Pollack
El electricista de alto-voltaie John Williams, a la derecha, celebr6 otrb
hito en su carrera al recibir un certificado de reconocimiento por sus 40
aiios de servicios al Canal, de manos del Subadministrador de la
Comisi6n del Canal de Panamd Fernando Manfredo Jr.


Foto por Kevin Jenkins
Los miembros del Comit6 de Ayuda a Pacientes con Enfermedades del Coraz6n, C6ncer e Impedidos celebran
su 26a. asamblea annual en el Sal6n de Reuniones del Edificio de Administraci6n en Altos de Balboa. Como
parte de la Campaiia Federal Combinada, el comit6 es una organizaci6n no lucrative que se dedica a ayudar a
empleados de las agendas federales estadounidenses que requieran atenci6n mddica especial para si mismos
o sus dependientes, cuyos costs superen sus recursos. El comit6 se compone de representantes de la
comunidad, la Comisi6n del Canal de Panamd y la Actividad del Departamento Mddico del Ej6rcito de los
Estados Unidos (MEDDAC).


Paseo a Costa Rica
La pista de patinaje del sector
Atlantico patrocinara un paseo a
Costa Rica del 27 de mayo al 3 de
junio. Los buses partiran del.
estacionamiento del centro recrea-
tivo Red Barn en Margarita y de
puntos designados en el sector
Pacifico.
El costo del viaje es de $160 e
incluye transport, alojamiento,
tarifas de migraci6n, giras y
desayunos.
Para hacer reservaciones o para
obtener informaci6n adicional,
Lame a Pat Aaron al tel6fono 46-
7455 o al 46-4569.
"El Hombre Elefante"
SLa proiduci6on conjunta de "El
Hombre Elelante", de. Bernard
Pomerance, que patrocina el Pan-
ama Canal College 3 el Theaire
Guild se present actualmente en el,
Ancon Playhouse hasta el 19 de
mayo. Se pueden hacer las re-
servaciones llamando al tel6fono
52-6786.
Bruce Quini es el director y el
coproductor de la obra. Daniel
Goldsworthy y Felix Wilkins han
compuesto una partitura especial
para la producci6n local. El elenco
incluye a John Bowerman, Robert
Bumgarner, el Dr. Sidney Cloud,
Ivette De La Reza, Tracy Fortner,
Bob Fuch, Armando Him, Laura
Hines, Richard Hines, Cheryl
Katancuk, Ana Smith, Clyde
Thompson, Jack Ullrick y Julie
Urback.


Nataci6n en dia de
semana
El YMCA de los Servicios
Armados de Balboa tiene abierta la
inscripci6n para el curso de
nataci6n de cuatro semanas de
duraci6nqueseiniciael22demayo.
Las classes se dictarin los martes y
miercoles. Para mayor informa-
ci6n, Ilame al YMCA al tel6fono
52-2759 o al 52-2839.
Gira a Chiriqui
El YMCA de los Servicios
Armados de Balboa patrocinara
una gira durante el fin de semana
del Dia de los Difuntos de los
EstadosU nidosa Boquete,Volcan,
Cerro Punta. Bambito,del 5 al2 .
de ma\o El -llde ma�.oeel ultimo
dia para hacer reser\Nciones y
solicitar la devolucion de dinero.
Para obtener mayor informaci6n,
Lame al tel6fono 52-2759.

Ejercicios para damas
Clases de ejercicios para damas
se esta Ilevando a cabo' bajo la
direcci6n de Isabel Garrido en el
YMCA de Balboade 9 a 10 a.m. los
lunes, jueves y'sibados, y de 5 a 6
p.m. los martes, mi6rcoles, jueves y
viernes. Tambi6n se ofrecen masa-
jes a cargo de Elba de Valdivia por
una pequefia cuota adicional.
Tambi6n se ofrecen bafios sauna.
Las inscripciones estan abiertas
durante todo el afio. Para mayor
informaci6n, Ilame al tel6fono 52-
2759 o al 52-2839.


Marat6n
Se invita al piblico a presenciar
la quinta Marat6n annual de las
Am6ricas, que se iniciara el sabado
19 de mayo a las4 a.m. en el Edificio
400 en Fuerte Gulick. La ruta
Ilevard a los corredores por Col6n,
alrededor de Margarita, y a lo laigo
de la Via Boyd-Roosevelta a las
Esclusas de Gat6n y mAs allA de la
Legi6n Americana, Fuerte Davis y
Margarita antes de finalizar en el
Edificio 400. Para mayor informa-
ci6n, Ilame al tel6fono 83-4300 o al
83-4277.
Teatro Loft
A los residents del, sector
Atlantico le quedan tres opor-
tunidades para ver la obra "Fare-
well to a Calico Legend'"este Iln de
semana. Habra presentaciones hoy,
manana y el domingo en el Teatro
Loft, ubicado en el Edificio 297 de
;Fuerte Davis. Se pueden hacer
:reservaciones lamando a la Oficina
de Mfsica y Teatro del sector
Atlantico al tel6fono 89-3704.
Curso de modelado
El YMCA de los Servicios
Armados de Balboa ofrecera cursos
bisicos y avanzados en modelado
para hombres y mujeres a partirdel
26 de mayo. Luisa Noville y Loree
Olsson serAn las instructors de los
cursos de seis semanas, y se dictarin
los sabados en horas de la mariana.
La inscripci6n ya esta abierta en la
recepci6ndel YMCA. Para obtener
informaci6n adicional, Ilame al
tel6fono 52-2759 o al 52-2839.


Karate Shotokan
EstAn abiertas las inscripciones
para las classes de karate shotokan
que sedictan los lunes, mi6rcoles y
viernes de 7 a 9 p.m. en el YMCA
de los Servicios Armados en
Balboa. Las personas inscritas
deben ser mayores de 8 afios. El
instructor es John Bannick. Para
mayor informaci6n, llame a los
tel6fonos 52-2759 y 52-2839.

Reuniones






II I0
El Comit6 Asesor del Primer
Ciclo de Curundfi se reunira el
martes 15demayo,alas7p.m.,enel
sal6n de visitantes distinguidos del
colegio. Se invita a los miembros
del comite y a los padres de familiar
educadores interesados.

El Comit6 Asesor de la Escuela
Primaria de Margarita proyecta
reunirse el mi6rcoles 16 de mayo a
las 2 p.m., en el sal6n de maestros.


Boy Scouts celebran
subasta
La Tropa Nimero Seis de los Boy
Scouts (Exploradores) patrocinara
una subasta para recaudar fondos
el 1I de junior en la Iglesia de los
Santos del Ultimo Dia en Carde-
nas. Las personas que deseendonar
articulos para ser vendidos en la
subasta, deberin comunicarse con
Bill Lawrence al tel6fono 86-3445.
Reuni6n de egresados
Los miembros, profesores y
amigos de los egresados en 1974 de
las Escuelas Secundarias de Balboa
y Crist6bal que tengan intenciones
de asistir a la reuni6n para
conmemorar el 100 aniversario de
graduaci6n deberin adquirir sus
boletos lo mas pronto possible. El
event se celebrard el 19 de mayode
7:30 p.m. hasta la medianoche en el
Club de Oficiales de Fuerte Ama-
dor, e incluira musica bailable,
bocadillos, premios de entrada y el
bar estara abierto para los que
deseen comprar bebidas.
Se pueden obtener los boletos
llamando a Sheila Webb Smith al
tel6fono 52-6328, Marcela Cadet
de Diaz al 69-2589, Llori Kent
Gibson al 56-6384, Renee Matros
Panzer al 52-5678 o a Jennifer
Jonesal 52-3202 6 22-1664.


..i.

Foto por Susan K. Stabler
Una extrafla proa con.un gigantesco rollo atrae las miradas hacia el "Cable Venture" mientras permanece
fondeado en la Bahia de Lim6n esperando turn para transitar el Canal de Panamd. Esta nave colocadora de
cable submarine que viaja con destino a Honolulu, Hawai, Ilevaba 4,808 toneladas largas de cable submarine y
repetidoras en su reciente travesia en direcci6n sur. El barco, de bandera britdnica, es propiedad de la Cable
and Wireless PLC, cuyo agent en el Canal es la Norton Lilly.


Pagina 2








Mayo 11, 1984


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Serrano ingresa a club de seguridad


Bolivar Serrano ha sido admiti-
do oficialmente en el Club de
Seguridad Industrial de la Comi-
si6n del Canal de Panama al recibir
recientemente de manos del Direc-
tor de Servicios Generales, Fred A.
Cotton, su certificado de miembro
y tarjeta de identificaci6n. Recor-
dando el accident que dio lugar a
su ingreso al club, el Sr. Serrano
confiesa que "estaba muy asus-
tado".

En su condici6n de obrero de
mantenimiento de Arboles del
Ramo de Administraci6n de Sani-
dad y Predios, cortaba ramas de
arboles con una moto-sierra en la


Avenida Roosevelt de Balboa. Se
hallaba a unos 40 pies de altura. Al
cortar una de las ramas, 6sta se
desprendi6 y lo golpe6 en un
costado, dejindolo sin aliento y
haci6ndole perderel balance. Afor-
tunadamente, su cintur6n de segu-
ridad evit6 que cayera de la escalera
al piso y lo mantuvo suspendido en
medio aire.
Pero el Sr. Serrano no qued6
totalmente fuera de peligro. La
moto-sierra, que tambi6n estaba
atada a una soga de seguridad,
tambi6n habia caido, y qued6
suspendida a poca distancia debajo
de 61. En lugar de pararse, la sierra
sigui6 funcionando alg6n tiempo


mis hasta que qued6 sin combusti-
ble. Jose Santiago, uno de los
compafieros de trabajo que presen-
ci6 lo sucedido, ayud6 al Sr.
Serrano a subirse nuevamente a la
escalera para poderregresar a salvo
a tierra.
El Sr. Serrano inicamente sufri6
algunos rasgufios como resultado
del accident, pero las cosas
hubieran podido ser peores, de no
haber sido porel hechode queenese
moment estaba usando su equipo
de seguridad. Usar equipo de
seguridad es una precauci6n que ha
tomado el Sr. Serrano desde que
comenz6 a trabajar con el Ramo
hace unos ocho afios.


Conductores del distrito sur ganan trofeo


Los conductores de la Divisi6n
de Transporte a Motor (MTD) del
Distrito Sur estAn sonriendo mis
estos dias debido a que ganaron
recientemente el Trofeo de Millaje
Seguro 1983. Los conductores del
Distrito Norte habian ganado el
trofeo por dos afios consecutivos.
Anualmente se otorga el Trofeo
de Millaje Seguro a los conducto-
res del Distrito Sur o del Distrito
Norte, que hayan registrado el
menor nimero de accidents por
mill6n de millas manejadas. El


trofeo es otorgado anualmente, y
los conductores ganadores se ha-
cen merecedores al honor de
conservarlo en su correspondiente
distrito.
El reconocer las marcas de
millaje seguro por medio de la
entrega de un trof.o ha sido una
tradici6n enel MTDdesde 1967. El
triunfo de este afio por los
conductores del Distrito Sur se
bas6 en su record de solo 13.8
accidents por mill6n de millas
manejadas, comparado con 17.7


accidents por mill6n de millas
para los conductores del Distrito
Norte. Ambas cifras representan
records sobresalientes en manejo
seguro.
Aunque se mostraron amables al
felicitar a sus contrapartes del
Distrito Sur .por su victoria, los
conductores del Distrito Norte
tienen planes de recuperarel trofeo
en 1984; por tal motivo han
advertido a los conductores del
Distrito Sur que no se encarifien
demasiado con 61.


1
. ^


Foto por Charles M. Monaghan
Bolivar Serrano recibe su certificado que lo acredita miembro del Club
de Seguridad Industrial de manos del Director de Servicios Generales
Fred A. Cotton.


Museo de Ancon ofrece


exhibiciones artisticas


Un antiguo edificio en Anc6n
que por muchos afios sirvi6 como
un temple mas6n actualmente
alberga el espacioso Museo de Arte
Contemporaneo.
De propiedad y administrado
por el Instituto Panameiio de Arte
que compr6 el edificio en 1980, el
museo exhibe obras de artists
locales y visitantes, y administra
una tienda para enmarcar pinturas
y obras de arte. El edificio tambi6n
cuenta con un taller de grabado
donde los estudiantes y aficiona-
dos pueden usar el equipo y recibir
asesoramiento especializado por
una cuota simb6lica.
En el ala inferior izquierda del
edificio se maritiene en exhibici6n
permanent alg3nas de las mas de
200 pinturas de distintos artists,


7 .



a ,, . - - .
" 7, 4 " v ' ''- . ' :


tanto panamefios como extranje-
ros, de propiedad del Instituto. Se
estA remodelando el piso superior
del edificio a fin de ofrecer mis
espacio para el resto de las
exposiciones permanentes del In-
stituto.
El museo estd abierto al pfblico
de lunes a viernes de9 a.m. a42:30
p.m. y de 2:30 a 6 p.m. y los
sAbados de 9 a.m. a mediodia. La
entrada es gratis.
El Institute, que es una organi-
zaci6n no lucrative, financial sus
propias operaciones con las cuotas
anuales de $50 de cada uno de sus
miembros y coa donaciones de
empresas privadas de la localidad.
Las cuotas de los miembros y las
donaciones sor deducibles del
impuesto sobre la renta.


Foto por Charles M. Monaghan
Durante la entrega del Trofeo por Millaje Seguro 1983 a los conductores del Distrito Sur de la Divisi6n de
Transport a Motor, estuvieron presents, de izquierda a derecha, el Director de Servicios Generales Fred
Cotton; los conductores Lorenzo Velasco y Enrique McPhee; Fernando Vidal, operator del lavado de carro
automdtico; Jim Fraser, capataz de transport; los conductores Everardo Echevers, Joseph. Worell, Victor
Torres, Miguel Aldeano, Kenneth Headley, Carlos Berrio 9 Luis Price; el Superintendente del Distrito Sur
Ricardo Bermudez; T. W. Carteret, especialista de seguridad; Alvin Barber, despachador supervisor; el
Director de Servicios Logisticos Joseph Corrigan; y Dorcel Rowell, capataz general de transport. Los
conductores que aparecen en la grdfica son tan solo part de los muchos conductores responsables de ganar
el trofeo.


Comitn debate temas de salud


Los pacientes que no asistan alas
citas programadas en las instala-
ciones de la Actividad del Depar-
tamento Medico del Ej6rcito de los
Estados Unidos (MEDDAC) no
s6loestindesperdiciandoeltiempo
del personal empleado en las
instalaciones, sino que estAn tam-
bi6n creando demoras innecesarias
para otros pacientes que pudieran
estar en verdadera necesidad de
atenci6n m6dica. En una reciente
reunion del comit6 de Consumido-
res de Servicios de Salud en el-
Pacifico, los funcionarios MEDDAC
discutieron el problema de los
pacientes que no asisten a sus citas y
no las cancelan, y exhortaron a los
miembros de la comunidad a que
asistan a sus citas o que notifiquen a
las clinics interesadas cuando no
puedan hacerlo.
Durante la reuni6n, los funcio-
narios de MEDDAC tambi6n
trataron sobre una nueva political
que entrarA en vigor en las
instalaciones veterinarians a partir
del 1� de octubre requiriendo que
los duefios paguen una cuota de
usuario de $10 cuando traigan a sus
animals para recibir tratamiento.
La nueva political responded a los


reglamentos a nivel mundial del
Comando de Servicios de Salud.
El Comandante de MEDDAC
Coronel Thomas E. Bowen infor-
m6 que actualmente no se prevee
ninguna reducci6n de personal en
MEDDAC. Por el contrario, se
estan expandiendo los programs
de M EDDAC a fin de depositar un
mayor enfasis en la medicine
preventive, que deber 'servir no
solo para proteger la fuerza laboral,
sino tambi6n ofrecer mejor servicio
a los consumidores de salud
interesados.
Entre los programs en march
que hay disponibles figuran clinics
para perder peso, para controlar la
hipertensi6n, para la atenci6n
cardiovascular, y para dejar de
fumar, program de control de la
tension, y un cursor para padres de
familiar. Informaci6n sobre estos y
otros programs afines de salud y
acondicionamiento fisico puede
obtenerse dejando un mensaje
grabado en la linea de emergencia
de MEDDAC al82-5050.
Ademis se trataron en la reunion
informes sobre viviendas para el
personal de MEDDAC, political
de la farmacia y los problems de


existencia de medicamentos, anun-
cios en la television relacionados
con salud que seran presentados,
dos veces por mes porSCN-TV y las
nuevas ambulancias de MEDDAC.
Segin el Coronel Bowen, las
nuevas ambulancias serAn particu-
larmente valiosas en el sector
Atlantico donde viajes de emergen-
cia tienden abarcar distancias mis
largas.

El Coronel Bowen le dijo a los
representantes de los consumidores
que la meta de MEDDAC continia
siendo "100 por ciento a satisfac-
ci6n del paciente". Aiiadi6 que los
pacientes que no esten satisfechos
con la atenci6n que reciben deberin
"dar el golpe mientras el hierro est6
caliente" y notificar a los funciona-
rios de MEDDAC inmediatamente
para que se pueda tomar la media
apropiada. En el Hospital Gorgas
del Ej6rcito, los pacientes deberin
comunicarse con la representante
de pacientes Inga Rossan al
tel6fono 82-5233, mientras que en
Coco Solo deberan comunicarse
con el representante de pacientes,
Primer Sargento Norman C. Craw-
ford, al tel6fono 46-5616.


Foto por Authur Pollack
Maria Gonzdlez, de la Divisi6n de Operaciones de Personal de la
Comisi6n del Canal de Panamd, sefiala una interesante pintura a sus
compaiferas de trabajo, Olga Conley y Judy O'Meally, en el Museo de
Arte Contempor6neo.


Spillway del


Canal de Panamd


D. P. MCAULIFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
Administrador de la Comisidn del Canal Subadministrador
ANEL E. BELIZ WILLIE K. FRIAR
Director Jefe de
Oficina de lIfornmaidn Informacidn Phblica
Relaciones Pthlicas
VICKI M. BOATWRIGHT JENNIFER JONES
Official de Prensa Directora Interina
El SPILLWAY es una publicaci6n official del Canal de Panama. Losarticulos que en ella aparecen pueden
ser reproducidos sin pedir autorizaci6n. lnicamente acreditando al SPILLWAY DEL CANAL DE
PANAMA como la fuente. Toda colaboraci6n debe estar en la Oficina de Prensa antes del mediodla del
jueves anterior a su publicaci6n. Despuds de esa fecha s6lo se aceptarAn noticias oficiales de urgencia. Las
subscripciones de 52 ejemplarescuestan $6 porcorreo ordinario. $4 porcorro ordinario para estudiantes.y
$19 por corrro a6reo. Envie cheque o giro postal a favor de Comisi6n del Canal de Panama, dirigido a
Oficina de Informaci6n y Relaciones P6blicas. APO Miami 34011.


Pagina 3


Ll









Mayo 11, 1984


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Desde la Universidad se monitorean t ' o or es


Por Roy Naylor
Cada afio ocurren en el mundo
cientos de temblores. Afortunada-
mente, la mayoria son tan leves que
apenas si se sienten. Aqui en la
Repfiblica de Panama, el registro y
analisis de movimientos sismicos
fue realizado durante largo tiempo
por el sism6grafo que primero
estuvo instalado en la cima del
Cerro Anc6n, y posteriormente en
el s6tano del Edificio de Adminis-
traci6n en Altos de Balboa.
Luego de que fuera donado a la
Rep6blica de Panama por la


Comisi6n del Canal de Panama, el
equipo fue reinstalado en el
Institute de-Geociencias de la
Universidad yhaestadofuncionan-
do nuevamente desde agosto. Su
nueva sedecuenta ademasconsalas
de conferencia, cubiculos para
studios independientes, una bi-
blioteca especializada, y talleres de
mecanica y electr6nica donde los
estudiantes pueden trabajar en la
elaboraci6n de sus tesis de gradua-
ci6n.
Bert Shelton, professor de la
Universidad Tecnol6gica, es el


Foto por Armando De Gracia
Vilma de Pinilla analiza los datos sismogrdficos en el Instituto de
Geociencias de la Universidad de Panamd.


responsible director por la opera-
ci6n del departamento sismogrAfi-
co, en tanto que el ingeniero civil
Jos6 A. SAenz es el administrator
del institute. La Universidad vis-
lumbra queelcomplejoseconvierta
posteriormente en un Instituto para
el Estudio de las Ciencias de la
Tierra.
T6cnicos de la Raytheon Service
Company, que tiene contrato de
mantenimiento con el Centro
Sismol6gico de Albuquerque, del
Servicio Geol6gico de los Estados
Unidos, reinstalaron el equipo en la
Universidad y adiestraronel perso-
nal de operaci6n y mantenimiento.
El personal t6cnico adicional, en su
mayoria profesores de la propia
Universidad, fue adiestrado por el
Sr. Carlos Mendoza, geofisico del
Servicio Geol6gico de los Estados
Unidos, en la interpretaci6n de
sismogramas e informaci6n sismo-
16gica. Tanto la instalaci6ncomoel
adiestramiento fueron coordina-
dos por la Oficina de Asistencia
para Desastres en el Exterior, con
sede en Reston, Virginia. Los
fondos fueron facilitados por la
Agencia parael DesarrolloInterna-
cional (ADI) y la Universidad de
Panama.
El equipo sigue formando parte
del sistema global de monitoreo
sismol6gico que tiene su sede en
Golden, Colorado, yesta alservicio
de todas las agencies locales
interesadas, incluyendo a su anti-
guo duefio, la Comisi6n del Canal


Asientos protegen la vida de los ninos


La semana del 13 al 19 de mayo,
ha sido designada "Semana de
Seguridad de Nifiosenlos Autos", y
el event culminara con un rodeo en
el que se exhibirAn asientos de carro
el martes 15 de mayo de 10 a.m. a 6
p.m., en el estacionamiento de la
Tienda Militar Principal en Coro-
zal. HabrA enfermeras presents
para contestar preguntas con res-
pecto a los asientos de carro para
infants y demostrar su uso en los
distintos models de autom6viles.
Los accidents de autom6viles
son la mayor causa de muerte entire
los nifios mayores de seis meses de
edad, reclamando mas vidas que
cualquier enfermedad u otra clase
de accident. Las estadisticas sumi-
nistradas por el Consejo Nacional
de Seguridad delos Estados Unidos
indican que anualmente 1,500
nifios menores de cinco afios de
edad sufren lesiones fatales, y mis
de 70,000 resultan lesionados,


mientras viajan en vehiculos a
motor. Los studios indican que los
nifos pequefios que van en asientos
de seguridad tienen un 90 porciento
de oportunidad de salir ilesos y un
78 por-ciento de oportunidad de
evitar lesiones serias.en un choque.
Los asientos de carro deberan
comprarse e instalarse antes de que
nazca un infante,afindequeel beb6
viaje en el asiento a casa desde el
hospital. Los nifios mayores se
quejarin cuando sean introducidos
por primera veza los asientos de un
carro, pero con .un poco de
paciencia, pronto aprenderAn a
apreciar su seguridad. La mayoria
de los asientos de carro elevan al
nifio lo suficientemente alto como
para que pueda ver por la ventana,
evitando el aburrimiento y dismi-
nuyendo su mal comportamiento.
Los asientos de earro han sido
disefiados para acomodar a los
nifios de distintos pesos y edades.


Foto por Kevin Jenkins
En el orden usual, los ganadores de la regata de cayucos, Mark Dekle,
Paul Smith, Edmund Bringas y Allen Dekle, son los primeros visitantes a
la exposici6n de fotos de la regata que se exhibe en la rotonda del
Edificio de Administraci6n de la Comisi6n. La exposici6n de fotos, del
cayuco ganador y del codiciado trofeo, estard abierta al public durante
todo el resto del mes en horas laborables.


Los asientos de infants son para
beb6s hasta de 20 libras; los asientos
para nifios que empiezan a andar
son hasta de 40 libras y los asientos
convertibles son una combinaci6n
de amibos: Uri'ntievo estilo es el
"booster", para nifios entire los tres
y seis aiios de edad, que Ilena la
brecha entire los asientos de
seguridad de carro reglamentarios
para nifios y el cintur6n de
seguridad para adults.
Debbie Richards, president de
Acci6n para el Transporte Seguro
de los Nifios, informa que los
mejores asientos de carro para
nifios son c6modosyficilesde usar.
Y que deberin usarse cada vez que
los nifios monte en un carro.
Para obtener mayor informaci6n
sobre c6mo protegera sus pasajeros
j6venes, llame al tel6fono 87-5257 o
al 82-5418 en el sector Pacifico o al
46-5688 en el sector Atlintico.

iOjo!
* Se le recuerda a los ciuda-
danos de los Estados Unidos
empleados por la Comisi6n del
Canal de Panama, y a sus
dependientes, cuyos pasaportes
oficiales expiran antes de enero
de 1985, que deben hacer citas
para la renovaci6n de sus
documents de viaje, llamando
al tel6fono 52-3238 de la Secci6n
de Documentaci6n de Emplea-
dos y de Carga, si no lo han
hechoya.Seesperandemorasen
la expedici6n de pasaportes
oficiales despu6s del 30 dejunio,
en vista de que s6lo seexpedirin
pasaportes a turistas despu6s
de esa fecha.
* Copias de la Guia Telef6-
nicade Panama 1984 podrinser
recogidas gratis por los abona-
dos residents en viviendas de la
Comisi6n del Canal de Panama
en las oficinas de servicio al
client de la Secci6n de Tel6fo-
nos entire las 7 a.m. y 3 p.m. Las
oficinas estan localizadas en el
Edificio 69 en Balboa, y en el
Edificio 1907 en Crist6bal. Solo
se entregard una guia por
client.


de Panama. Aun cuando no puede
ser utilizado para predecir temblo-
res, en cambio proporciona infor-
maci6n que se usa para su
interpretaci6n. Para ello, hace uso
de mediciones en la Escala Richter
en lugarde lasde la Escala Mercalli
Modificada.
Los primeros sism6grafos fueron
instalados' en PanamA por la
Segunda Compafiia francesa del
Canal. Bajo la egida, primero de la
Compafiia del Canal Istmico y el
Canal de Panama, y posteriormen-
te de la Compafiia del Canal de
Panama, seinstalaronsistemasmas
modernos en 1908, 1932, 1956 y
1961.
Antes de que a Panama Ilegara
equipo sismografico alguno, el
registro de temblores se basaba en
la observaci6n humana y no en la
lecturadelos instruments. Unode
esos temblores registrados median-
te observaci6n humana ocurri6 en
septiembre de 1882, uno de los dos
mas severos que sehayansentido en
PanamA. El otro ocurri6 casi un
siglo mas tarde, en enero de 1971,
mientras el afamado futbolista
brasilefio Edson Arantes DoNasci-
mento-Pel6-jugaba en un parti-
do de exhibici6n en el Estadio
Revoluci6n.


Aparte de estos dos, muy pocos
temblores han sacudido realmente
a Panama. Una afirmaci6n hecha
en 1923 por Ralph Z. Kirkpatrick,
hidr6logojefe del Canalde Panama
para ese entonces, quizAs explique
por qu6. "Una de las cosas
afortunadas es que natural puso una
especie de vilvula de seguridad
sismica a mas de 100 millas de la
parte mas cercana del Canal de
PanamA. . .. Las pequefiassacu-
didas ocasionales que se sienten en
Panama y la Zona del Canal casi
siempre provienen de alli, donde la
vilvula de seguridad estA trabajan-
do para amortiguar las tensions
excesivas de la tierra que se--han
acumulado desde el iltimo ajuste
terriqueo".
Seg6n el Sr. Kirkpatrick, "el
antiguo e intacto Arco Chato y el
viejo puente arqueado de mampos-
teria que junto con las antiguas
torres de Panama La Vieja perma-
necen erectas, frangibles, pero sin
haberse partido, durante mas de
300 afios, dijeron una historic
tranquilizadora a los ingenieros
practices que buscaban un sitio
seguro para el Canal Istmico, mejor
que lo que en teoria hubieran
podido aprender de los mejores
sism6logos".


La Comisi6n reconoce
(Viene de la pdgina I)


Wakeland, por su dedicaci6n al
bienestar de la mujer istmefia; Dee
Thayer, por su trabajo voluntario y
servicios prestados a la comunidad
del sector Atlantico; Beth Sheley,
por su liderazgo en actividades
voluntarias tales como la Organi-
zaci6n de Servicio Comunitario del
Ej6rcito; el Capitan Elliot B.
Medina, por contribuir a mejorar
lasrelacionescomunales a-tav6sde
la Fuerza A6tea, y de la comunidad
istmefia y de los vecinos paises
centro y sudamericanos; el Sargen-
to Anthony Hooks, Jr., por su
ejemplar servicio ala comunidad de
la Fuerza A6rea y por su apoyo alas
.actividades navidefias de una escue-
la primaria; Jerry y Caroline Hall,
por su gran participaci6 nen labores
comunales y teatrales; Phyllis
Guilliams, por sus extraordinarias


contribuciones a la comunidad del
' sector AtlAntico; el Teniente Dennis
M. Gardner, por su labor encami-
nada al mejoramiento de la calidad
de la vida en las comunidades del
sector Pacifico; el Club de Mujeres
de Gamboa, por suS mAs de 45afios
de servicios a esa comunidad; J.
William Dunn, por su significativa
contribuci6n a la comunidad istme-
fia y'al YMCA de los Servicios
Armados en Balboa; el Capellin
Charles D. Camp. por sus excep-
cionales servicios voluntarios a
trav6s de la series de television
"Family Forum"; y Clark L.
Brandenburg; por sus esfuerzos
voluntarios por proporcionaradies-
tramiento en resucitaci6n cardio-
pulmonary otros primeros auxilios
a personas y organizaciones in-
teresadas.


COMISION DEL CANAL DE PANAMA
OFICINA DE ADMINISTRATION DE PERSONAL

Usta de Posiciones Vacantes


PUESTOS PERMANENTES
Oficinista-Mecan6grafo(a), LN-3 '...
Oficinista-Mecan6grafo(a), LN-3 ' ...
Ayudante de Electricista (Alto Voltaje),
LM-5 ......................
TUcnico(a) de Historiales M6dicos
(Mecanografia), LN-4/5 '(Bilingiie)


Direccidn
o Si-
Salario Divisidn rio
$7,509.00 Serv. Corn. P
$7,509.00 Serv. Com. P
$3.51 El6ctrica A/P


$8,086.00/
$9,167.00


Despachador de Vehiculos Motoriza-
dos (Mecanograffa), LN-4 2 ...... $8,086.00
PrActico en Adiestramiento, CP-2 (Se
require saber nadar) (Primeras
40 horas) ...................... $37,493.00
PrActico en Preparaci6n/ Practico en
Adiestramiento, FE-5/CP-2 (Se re-
quiere saber nadar) (Primeras 40
horas) . ...................... $10.93/
$37,493.00
Secretario(a) (Estenografia), I.N-53 .. $9,167.00
Custodiode Herramientasy Repuestos,
LM-6 (Bilingiie) ................. $3.67
PUESTOS TEMPORALES
(Miximo de 1 aAo)
Oficinista-Mecan6grafo(a), LN-4 I ... $8,086,00
Asistente, Computadoras (Mecanogra-
fia), LN-5 ................... . $9,167.00
Despachador (Equipo Flotante), LN-3
(Se require trabajar turnos y saber
mecanografia) .................. $7,509.00
Dibujante de Ingenieria, LN-5 ....... $9,167.00


Personal P
Trans. Motor P


Navegaci6n P 4



Personal P 6
Navegaci6n P I
Mantenimiento P I


El6ctrica P 1
Almacenes P I

Dragado P 2
Ingenieria P I


C6mo Solicitar Empleo: Las solicitudes se recibirAn en el Ramo de Empleo y
Colocaciones ubicado en el Edificio 366, en Anc6n, o en el Edificio 1105, en Crist6bal. La
solicitud se harA mediante el Formulario 443, Solicitud de.Traslado, y deberi ser recibida en
el Ramo dentro de los pr6ximos siete dias calendarios posteriores a la fecha de esta
publicaci6n. Pueden verificarse los requisitos de los puestos en la Biblioteca y Museo de la
Comisi6n del Canal de Panami. Para mayor informaci6n Ilame al Ramo de Empleo y
Colocaciones, a los telefonos 52-3583, 52-7996 6 46-7219.
i El candidate escogido deberd escribir a mnquina a una velocidad de por lo menos cuarenta palabras por
minute (40 ppm).
2 El candidate escogido deberA tener una licencia vdlida para conducir o adquirir una dentro dc 30 das.
' El candidate cscogido deberd lomar dictado a una velocidad de por lo menos ochenla palabras por
minute (80 ppm).
La Comisi6n del Canal de Panama es un empleador quo se ajusta a la Ley
sobre Igualdad de Oportunidades.


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