Citation
The Panama Canal spillway =

Material Information

Title:
The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Portion of title:
Spillway
Parallel title:
Canal de Panamá Spillway
Issues for also have Spanish title:
Spillway del Canal de Panamá
Creator:
Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Place of Publication:
Balboa Hights C.Z
Balboa Hights, C.Z
Publisher:
Panama Canal
Publication Date:
Frequency:
Biweekly[Jan. 6, 1984-1999]
Weekly[ FORMER <June 1966>-Dec. 23, 1983]
biweekly
regular
Language:
English
Physical Description:
37 v. : ill. ; 43 cm.

Subjects

Subjects / Keywords:
Periodicals -- Canal Zone ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama) ( lcsh )
Genre:
federal government publication ( marcgt )
periodical ( marcgt )
serial ( sobekcm )

Notes

Language:
Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation:
Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body:
Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note:
"Official Panama Canal publication."
General Note:
Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note:
Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note:
Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note:
Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note:
Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.

Record Information

Source Institution:
University of Florida
Holding Location:
University of Florida
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Resource Identifier:
02582102 ( OCLC )
83642750 ( LCCN )
0364-8044 ( ISSN )
Classification:
HE538 .A37 ( lcc )
386/.444/05 ( ddc )

Related Items

Preceded by:
Spillway
Succeeded by:
Faro (Balboa, Panama)

Full Text


Gift of the Panama Canal MSreu c AAL ZONE COLLEGE LIBRARY


High mast lights installed at Pedro Miguel Locks


Bright lights are shining at Pedro
Miguel Locks, the last of the locks
to receive high mast lighting. The
system is expected to be completed
there by the end of this month, at a
cost to the Panama Canal Com-
mission of close to $665,000.
The new lighting system has
been in use for the last few weeks
and, although there arestill a few
loose ends to be tied, the "major
and important" part of the work is
finished, according to Mitch Blan-


chette, construction representative
for the project.
The system provides saturation
illumination of the area. The high
masts enable the lights to shine on
areas large in circumference, and
they are also close enough together
that the light cast from one pole
overlaps with the light cast from
neighboring poles.
The placement and intensity of
the lights are factors responsible
for their effectiveness. They do the


job so well, Mr. Blanchette claims,
that they "make it like daylight,"
lighting up the locks like a great big
football field.
While Locks Division employ-
ees working the midnight shift will
probably be less likely to-associate
the new system with an athletic
event, there is little room for
argument that it will improve
visibility tremendously, with a
corresponding increase in effi-
ciency and safety.


Celmec, S.A., was awarded the
contract to install the lighting in
February 1982. The contract called
for the installation of high mast
and quartz lighting and the re-
moval of some of the existing
florescent lights at Pedro Miguel.
The installation of quartz and the
removal of florescent lighting at
Miraflores was also included.
The quartz lighting serves as a
backup system in the event of a
power dip. If an outage occurs, it


would take about 15 minutes for
the high mast lamps to come back
on after the power has been
restored. The quartz lamps can
provide some measure of illumina-
tion during this period.
(Continued on page 4)


In the photo above, new high mast
lighting illuminates nighttime
operations at Pedro Miguel Loc*s.
Photo by Don Goode


Shoppers must show I.D.


A news release from the U.S.
Southern Command (USSOUTH-
COM) outlines the responsibilities
of patrons of U.S. military facili-
ties in-Panama. The release reads:
"All personnel, in or out. of
uniform, who are entitled to shop
in Army commissaries and post
exchange facilities, must show
their identification or privilege
cards upon request when entering
retail outlets and/ or to the cashier
upon making purchases.
"An exception to this ruling for
military personnel in uniform was
recently rescinded . . . This means
that a soldier in uniform who
cannot produce his identification
card will be barred from entering
the retail activity or from making a
purchase.
"These measures are authorized
by USSOUTHCOM Regulations


60-10, Exchange and Commissary
Privileges, and 1-19, Procedures
for the Suppression of Black-
market Activities.
"These regulations also author-
ize members of the USSOUTHCOM
Contraband Control Section to
ask to see an identification or
privilege card outside a retail
outlet, or in the parking lot
adjoining the outlet, with the
exception of the Balboa Commis-
sary parking lot."
According to the news release,
persons who fail to cooperate with
the contraband control personnel
or to produce a valid identification
or privilege card whenever re-
quested may jeopardize their fu-
ture purchasing authority in all
outlets.
USSOUTHCOM indicates that-,
(Continued oin page' 4)


SMore Than 68 Years of Service to World Commerce


The Panama Canal Spillway

Vol. XXI, No. 32 Friday, May 6, 1983



Commission stresses on-the-job safety


Overhaul gets

high marks

Locks Division employees worked
38,715 man-hours during the re-
cent Miraflores Locks miter gate
overhaul without the loss of a
single work day because of injury.
Approximately one-third of these
man-hours were on an overtime
basis, with shifts working from 10
to 12 hours each day to maintain
the rigid schedule.


nPoto by Kevin JenKins
Joseph Puglisi, right, president of Computer Aided Operations Research Facility (CAORF), provides Panama
Canal Commission officials with a preview of the studies his company will perform for the Commission. CAORF
has been contracted to perform simulation studies over the next 2 years to determine the optimum channelfor
the potential widening of Gaillard Cut.


"This safety success story was
the result of dedicated enthusiasm
of all those concerned," says
Marine Bureau Safety Officer
Richard Zornes.
Determined to reduce accidents
to the minimum as well as
safeguard against health hazards,
supervisors insisted on adherence
to safety regulations in every phase
of the overhaul. Employees carried
this concern for safety into their
work areas and found remedies for
practically all possible hazards as
they became apparent.
Safety personnel were constantly
on hand whenever and wherever
work was in progress. In addition
to keeping a sharp lookout for
safety violations, they were on the
scene to help determine the safest
way to handle unexpected pro-
blems.
They also took charge of minor
injuries, ordering first aid treat-
ment and completing the necessary
reports, which left the supervisors
free to get on with the job at hand.
In this overall effort, they were
ably assisted by occupational
health nurses.

New reports

tally progress

It is the policy of the Papama
Canal Commission to provide and
maintain a safe and healthful
working environment for all em-
ployees through the effective im-
plementation of the Commission's
Occupational Safety and Health
Program. To measure whether its
efforts have been successful, the


Commission has adopted the
Occupational Safety and Health
Administration's (OSHA) record-
keeping and reporting guidelines
for Federal agencies.
In keeping with these guidelines,
the Commission Safety Division
has developed a cumulative
monthly report that brings together
on one form all occupational
deaths, injuries, or illnesses that
are 'recordable,' that is, any death,
injury, or illness that resulted from
a work accident or from exposure
to environmental factors associ-
ated with employment. The form
also includes total lost- work days
due to injury or illness. Data on
injuries and illnesses are submitted
by the bureaus to the Safety
Division on a monthly basis. These
data establish incidence rates in
each category of cases and days.
In addition, the report includes a
brief description of each injury and
identifies the accident type and
cause as well as the organizational
unit in which the employee works.
This information serves to focus
management's attention on what is
causing injuries and accidents so
that appropriate training and other
remedial action can be taken.
Use of the new format will
greatly facilitate the agency's
preparation of required quarterly
and annual injury/illness reports
to OSHA, while providing data
useful for managing bureau- and
agency-level safety programs.
Another very important function,
says Acting Safety Division Chief
Frank Guite, will be to determine
recipients for annual safety awards.










THE PANAMA CANAL SPILLWAY


May 6, 1983


Youth musical
Tlfe Melodiers' Family Choir
will present "Love," an Otis
Killing musical especially for
young people, at 7 p.m. on
Thursday, May 12, at the Panama
Canal College auditorium. The
choir is composed of a group of
young men called the Methodist
Melodiers and members of their
families. Admission is free, and the
public is invited.
Aerobic.dancing
The Morale Support Activities
Physical Activities Office will offer
two 8-week sessions of aerobic.
dancing classes this month. Brenda
Everston will instruct both groups.
Starting on May 9, one class will
meet at 5:45 p.m. on Mondays and
Wednesday in the Curundu Ele-
mentary School gym. The other
group will get together at 9:30 on
Tuesday and Thursday mornings
at Reeder Gymnasium in Fort
Clayton, starting on May 10.
Registration is now underway at
Building 154'in Fort Clayton. For
more details, call 87-3363.
Survivors' party
You may not believe it, but it's
time already for the fourth annual
Atlantic Syndrome Survivors' Party.
This year's bash will begin at 7 p.m.
Son Saturday, May 21, at the
Cristobal Elks Lodge in Marga-
rita.
Music for dancing will be
provided by two disk jockeys, who
will offer popular tunes from the
last four decades. Take your pick
of the dance floors in the club
dining room-or at the bohio.
Drinks will be available at
reduced prices, or party goers may
buy bottles at the club and take
advantage of free set ups. Snacks
will be served throughout the
evening.
Be sure to dress for the occasion
by following the usual shipwreck
theme. T-shirts will also be on sale.
Tickets are $4.50 per person and
may be obtained at the Elks Lodge
or by calling Camille Mazerolle at
,46-7456 or 43-5320.

RAC 'n SAC news


The Coco Solo-France Field
Residents' Advisory Committee
will meet at 7:30 p.m. on Tuesday,
May 10, in the multipurpose room
at Coco Solo Elementary School.
* * *
The Coco Solo Elementary
School Advisory Committee will
meet at 2 p.m. on Tuesday, May
10, in the teachers' lounge.
* * *
The Fort Davis Elementary
School Advisory Committee will
meet at 2 p.m. on Wednesday, May
I I, in the media center.
* * *
National Guard Lt. Col. Julian
Melo and Canal-area police com-
mander Capt. Jose T. Campod6-
nico will be the guest speakers at a
meeting of the Pacific Residents'
Advisory committee at 7:30 p.m.
on Wednesday, May 11, at the
Panama Canal Training Center.
All residents are invited.


Tennis tournament
Morale Support Activities is
sponsoring a Men's Singles Tennis
Tournament from May 7 to 15 at
the Fort Clayton Tennis Courts.
Anyone interested in competing in
the tournament should call Rick
Velasco at 87-4050.
Valent classes
A number of courses will be
offered at the Valent Recreation
Center this month.
Hide Drew will teach sumi-e
painting in a 4-week class which
will meet at 6:30 p.m. every
Wednesday starting on May I1.
Conversational Spanish for be-
ginners will be offered at 6:30 on
Tuesday and Thursday evenings.
The 6-week course starts on May
10.
In addition, classes in Chinese
cooking and ballroom dancing are
planned for later in the month.
For information, call 87-6500.



Cast members of the
musical comedy
"Pippin," a joint
Theatre Guild-
Balboa High School
production, take time
out during
rehearsals. In the
front row, from left,
are Alyssa Abbey,
Kendra Lawrence,
Karen Sweaney, and
Gaelen Sweaney; in
the middle.row, Sam
Hinek, Alan Carlson,
and Dave Seitz; and
in the back row,
Scott Luedke and
Herb Carlson.
Performances will
take place nightly at
8 o'clock from May
12 to 14 and May 19
to 21 in the Balboa
High School
auditorium.





Panama Canal Society
The 1983 reunion of the Panama
Canal Society will be held from
May 12 through 14 at the Clear-
water Beach Surfside Holiday Inn.
Those who wish to travel as a
group should drop by the
Chadwick Travel Agency at the
Balboa Armed Services YMCA
and pick up the necessary reserva-
tion forms or call the agency at
52-4137.

Piano concert
Marc Raubenheimer, a widely
acclaimed South African pianist,
will perform at 8:30 p.m. on
Monday, May 16, in La Huaca
Theater of the ATLAPA Conven-
tion Center in Panama City. The
program will include selections by
Joseph Haydn, Frederic Francois
Chopin, Robert Schumann, and
Maurice Joseph Ravel.
Mr. Raubenheimer has studied
at the University of South Africa,
Trinity College in- England, the
Vienna Music Academy, the Royal
College of Music in London, and
the Juilliard School of Music in
New York. He has also parti-
cipated in and won honors at a
number of international musical
events, including the Paloma O'Shea
International Piano Contest held
in Santander, Spain, where he took
first place.
For tickets or additional infor-
mation, call the National Concert
Association at 25-4992 or 25-4951.


Shakespearean drama
The eighth grade class at St.
Mary's School will present a
modified version of William Shake-
speare's "The Taming of the
Shrew" at 7:30 p.m. on Saturday,
May 14, in the school's church hall
in Balboa. The performance is free
and the public is invited to attend.


Eastern Star
birthday night
The Fern Leaf Chapter No. 4,
Order of the Eastern Star, will host
a birthday night on May 6 at the
Masonic Temple in Balboa. The
evening will begin at 6:30 with
dinner. Guests are asked to bring a
covered dish to accompany the
main course, which will be turkey.
The meeting will follow at 7:30.
Jane and Hugo Adams, past
matron and patron of 1974, will be
presiding. The community of the
order is cordially invited.


Atlantic-side play
The Atlantic Players' produc-
tion of "Sylvia Plath-A Dramatic
Portrait" will open at the Fort
Gulick Officers' Club on Wednes-
day, May 18. For reservations or
information, call 89-3275.

Youth soccer
Everyone is invited to come out
to see some exciting soccer action
sponsored by the Panama Canal
Commission Recreation Services
Branch.
The youth soccer program is in
full swing with leagues in three
different age divisions. Division I
(ages 7 to 9) consists of one team
each from Ancon, Diablo, Los
Rios, La Boca, and Gamboa, and
three from Balboa. Division II
(ages 10 to 12) is made up of three
teams from Balboa, two from La
Boca, and one each from Ancon,
Diablo, and Gamboa.
Divisions I and II have games
scheduled every Saturday through
May as well as some weekdays.
The games will be played at the
Panama Canal College, the Gamboa
soccer field, and Balboa Stadium.
Play-off games are scheduled if
needed, and the all-star games and
awards ceremony will be on
Saturday, June 4.
For information on Division Ill
(ages 13 to 15) or on specific games,
call Rogelio O. Spencer at 52-2903
after 4 p.m. on Mondays through
Thursday.


Youth gymnastics
Today, May 6, is the last day to
sign up for the Panama Canal
Commission Recreation Services
Branch Youth Gymnastics Exhibi-
tion and Competition, which will
be held on May 14 at the Balboa
gym. For information or to
register, call 52-7967 or 52-3634.
Surfside play
This month Surfside Theatre
will present the comedy "Breath of
Spring."
The cast is composed of accom-
plished actors as well as new-
comers to the local theater. The
action focuses on a scatterbrained
woman committed to charitable
works.
Performances will take place
from May 20 to 22 and May 26 to
28. Dinner theater will be featured
on Friday and Saturday nights. To
make reservations or obtain more
information, call 87-4201.


Student art exhibition
Artwork by over 100 students of
Balboa High School will be on
display from today through May
26 at the Panama Canal Commis-
sion Library in the National
Directorate of Land Transporta-
tion (DNTT) building in Ancon.
There will be portraits, illustra-
tioris, advertising designs, car-
toons, and drawings. The public is
invited.

Country fair events
The North American Country
Fair will be held-on May 21 at the
Fort Davis Recreation Center. A
large program is planned, in-
cluding a wide range of com-
petitive events. Those interested in
entering these contests should start
making plans now.
Among the many events planned
are contests in cake decorating,
bike decorating, and flower ar-
ranging. There will be a doll show,
in which entries will be judged on
the originality of costumes while
taking into consideration work-
manship and age. There will be
contests in beachcomber crafts and
needlework, as well as a pet contest
based on the behavior and looks of
the pets and on the appropriate-
ness of the owner's costume, if
worn. In addition, children are
invited to participate in a costume
parade dressed in apparel typical
of the years 1914-79.
For more details, call 89-3300.


Stamp club meeting
Stamp enthusiasts are welcome
to attend the next meeting of the
Isthmian Collectors' Club at 7:30
p.m. on Tuesday, May 10, at the
Panama Canal Training Center.
For more details, call Bob Lanphear
at 82-4635 after 5 p.m.
Choral concert
The Pacific Pipers, the Sweet
Adelines, and the La Boca Alumni
Chorus will be celebrating the 50th
anniversary of the Panama Canal
College in song during the May
Festival of Music. The $2 show will
begin at 7:45 p.m. on Friday, May
6, at the college auditorium.
Seating will be on a first-come,
first-served basis. However, ad-
vance tickets can be purchased by
contacting members of the three
choral groups or by calling the
college at 52-3107.
Bogota tour
The Fort Davis Recreation
Center is sponsoring a tour to
Bogota over the Memorial Day
weekend. The group will leave on
May 27 and return on May 30. The
cost of $339 includes air fare, hotel
accommodations, two meals each
day, a special luncheon, a city tour,
and a tour to Zipaquird where
tourists will visit the salt cathedral.
The deadline for reservations is
May 15. For more information,
call the center at 89-3300.
Golf tournament
The Panama Women's Golf
Association will hold its monthly
tournament tomorrow, May 7, at
the Panama Golf Club. The event
will be sponsored by the Compafiia
International de Seguros, S. A.
Participants must register no later
than 7:45 a.m. and be ready to tee
off at 8 a.m.
All female golfers with current
handicaps from participating clubs
are invited to join the association.
Nonmembers may participate in
the tournament, but are not
eligible to compete for awards.
The newly elected association
officers are Margaret Leigh, presi-
dent; Vivian De La Mater, vice
president; Sadie Bryan, secretary;
Norita Scott, treasurer; and Bev
Dilfer. publicity.
FWP workshops
"What You Need to Know
About the Law in Panama"will be
the first in a series of workshops
offered by the Panama Canal
Commission Office of Equal Op-
portunity Federal Womens' Pro
gram (FWP). The series will begin
in June and run through September.
The first workshop will be at 1
p.m. on Wednesday, June 1, in
Room 10 of the Commission
Administration Building. Dr. Aura
Feraud and Patricia Lindley-
Dominguez will present an over-
view of Panama's legal structure,
emphasizing areas of special interest
to employees.
Topics will include labor laws
(especially regarding domestic help),
the legal rights and responsibilities
of parties to a marriage (such as
property rights, legal separation
and divorce, alimony, child sup-
port, and the protection of victims
of spouse and child abuse), and
wills and estate probate.
Administrative leave will be
granted to Commission employees
who have permission from their
supervisors to take the course.
Those interested in attending should
call the FWP office at 52-3233 or
52-3638. For more information on
this or other workshops, call the
same numbers.


Pa�e 2


-C-~---










May 6, 1983


THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Shriners care for disabled children


by Rita Kohn Tsigas

"No man ever stood so straight
as when he stooped to help a
crippled .child." This Shrine of
North America slogan represents
the fraternal organization's com-
mitment to aiding children with
serious orthopedic and burn prob-
lems. Furthering the organiza-
tion's philanthropic work in Pan-
ama are two Canal pilots-Capt.
Donald P. Garrido, local com-
mittee chairman of the Shriners
Hospitals for Crippled and Burned
Children, and Capt. John - J.
Dorsa, potentate of the Abou Saad
Temple. They along with every
Shriner on the Isthmus, are
devoted to extending Shriners
hospital services to needy children.

The Shriners medical facility in
Shreveport, La., which opened in
1922, was one of the first hospitals
in the United States to offer
specialized orthopedic care. To-
day, the Shrine of North America
owns and operates 18 such hospi-
tals in the United States, Canada,
and Mexico, and a 19th is
scheduled to open in Tampa, Fla.,
next year. In addition, there are
three burn institutes dedicated to
easing the suffering of young burn
victims.
Shriners hospitals are open to
any child up to the age of 18,
regardless of race or religion, who



DOD sponsors

workshops for

Women's Week
The Department of Defense is
offering workshops during the
week of May 9-13, Federal Wom-
en's Week. Personal, familial, and
professional issues will be covered.

Commission employees who wish
to attend these workshops should
request application forms from
their supervisors. Course choices
should be listed in order of
priority. Those selected by their
bureaus for attendance will receive
administrative leave.
The Pacific-side workshops will
be held at the Valent Recreation
Center in Fort Clayton, beginning
at 7:30 Monday morning and
ending at 3 p.m. on Friday.
Courses on the Atlantic side will
take place at the U.S. Army School
of the Americas, Building 400, at
Fort Gulick. They will be held on 2
days only, beginning at 8 a.m. on
Tuesday and ending at 1:30 p.m.
on Wednesday.

Both the Atlantic and the Pacific
workshops will culminate with a
luncheon. On the Pacific side,
tickets may be obtained at the
Office of Equal Opportunity in
Room 110 of the Administration
Building or at the Equal Oppor-
tunity Field Office, Building 37
(the former shoe store), Balboa.
On the Atlantic side, call Judy
Pretto at 83-4401 or 83-4871
during duty hours to make lun-
cheon reservations.
For more information, call Dr.
Ana Mora Wakeland, the Federal
Women's Program manager, at 52-
3233, or Ms. Pretto at the numbers
listed above.


is sponsored by a Shriner and
whose application is accepted by
the selection board. Selections are
based on financial need and the
likelihood that treatment will
succeed. There is no charge to the
patient, parent, or third party for
medical care.

Each year an average of 40
Panamanian and Colombian child-
ren benefit from the charitable
organization. Currently, 10 Pan-
amanian children are being treated
at the Shriners hospitals in the
United States, and so far 7 more
have been approved for medical
care this year.

Among the Panamanian child-
ren who have benefited from the
Shriners hospitals is a 6-year-old
boy who suffered serious burns
over his face and body. Through
extensive plastic surgery, which
included the construction of a new
nose, he has been able to return to
leading a normal life.

Another Panamanian child had
burns over 80 percent of his body
and treatment lasted an entire year.
During this time, the youngster
was placed in a foster home near
the hospital so that necessary
changes of special tight-fitting
bandages could take place under
proper supervision.

In 1982, the Shriners hospitals
celebrated their 60th anniversary.
In the history of these hospitals,
more than 265,000 children have
been cured or greatly helped.
Approximately 350,000 prostheses
have been applied and 6,000


4-


J


physical therapy treatments ad-
ministered. Since the burn centers
opened in 1965, the survival rate ,.
for children with burns covering 50
percent of their bodies has dou-
bled. Today the centers are saving
the lives of youngsters who have
suffered burns over 90 percent of
their bodies.

The Abou Saad Temple is the
sole representative of the Shriners
of North America in the Republic
of Panama. In existence since
1918, it has a membership of 1,968
individuals. A nonprofit, volun-
tary organization, it assumes re-
sponsibility for all costs associated
with the transportation of the .
children to the Shriners hospitals . :
in the United States as well as local .?'
medical care.
Photo by Ismael Achurra B.
Anyone desiring additional in-. On behalf of the Interamerican Women's Club of Panama, Barbara de
formation regarding the Shriners Vallarino, fourth from left, and Mary H. de B6ez present a check for the
hospitals or who knows a child that Shriners' crippled children transportation fund to Capt. John J. Dorsa,
could benefit from their hospitals potentate of the Abou Saad Temple. Captain Dorsa is accompanied by
should contact Captain Garrido at fellow Shriners, from left, David R. Patton, Richard Gilman; and Capt.
52-6057. Donald P. Garrido.



Icebreaker heads home via Canal


by Susan K. Stabler


After enduring the chilling tem-
peratures of the South Pole during
"Operation Deep Freeze 1983,"the
officers and crew aboard the Coast
Guard icebreaker Polar Star wel-
comed the vessel's recent Panama
Canal transit. Their ship was
heading home-to the Coast Guard
Support Center in Seattle, Wash.
Measuring 399 feet in length,
with an 82-foot beam, the Polar
Star is the largest conventionally
fueled icebreaker in the world. The
only icebreakers that surpass it in
size are nuclear-powered.
The Polar Star three shafts are
connected to huge controllable
pitch propellers and are powered
by two independently operated
plants. One plant, comprised of six
V-16 diesel engines, can produce
18,000 shaft horsepower, while the
other, comprised of three gas
turbine engines, can produce 60,000
shaft horsepower.
The Polar Star's power and its
curved-bow configuration give it a
remarkable icebreaking ability.
The bow rides up onto the thick
ice, whereupon the weight of the
vessel itself crushes the ice. When
the ice is too thick for this
maneuver, the icebreaker cuts a
channel by repeatedly ramming the
ice.
While performing operations


recently in the Antarctic region,
the Polar Star became the seventh
vessel to circumnavigate the South
Pole below the 65-degree meridian.
"We did it in 69 days-to the
minute," said Executive Officer
Bob Hammond. The vessel's skip-
per, Capt. Joe Smith, explained
that he held off completion by a
few hours to be able to boast about
the exact timing.
The Polar Star's primary mis-
sion during "Operation Deep
Freeze 1983" was to take four U.S.
State Department observers on a
tour of 14 foreign research sta-
tions. Such visits are made approx-
imately every 3 years to ensure that
each research station is complying
with the provisions of the Antarctic
Treaty, which was signed by 14
nations in 1959.
The treaty specifies that research
in the area be strictly nonmilitary.
"We look for specific items on our
visits," said Dr. Albert S. Chap-
man, the State Department's polar
affairs officer and head of the team
of observers. Such things as the use
of nuclear weapons, the dumping
of radioactive wastes, and fortifi-
cation of a station are the types of
activities prohibited by the treaty.
Amendments to the treaty also
protect the Antarctic wildlife and
environment.
While in the region, the Polar
Star crunched through hundreds


Photo by Ed Moreth
Above, the Coast Guard icebreaker
"Polar Star" pushes open a narrow
channel in the ice to make way for
the U.S. Navy tanker "Maumee."
At right, in stark contrast, clear
skies and balmy weather greet the
"Polar Star" as it departs Gatun
Locks and heads toward the
Pacific Ocean, homeward bound
to Seattle, Wash.


of miles of iced-over seas to visit
and resupply two .U.S. research
stations. At the, Palmer station,
located on the northern Antarctic
Peninsula, the Polar Star's crew
offloaded approximately 350 tons
of provisions and 120,000 gallons
of fuel.
Some 3,000 miles southwest of
Palmer, the: icebreaker cut a
passage through 30 miles of ice into
the McMurdo station so U.S.
Navy tankers could deliver a
winter's supply of cargo and fuel.
Housing approximately 1,000 peo-
ple, the McMurdo station is the
largest U.S. research station in the
area and is the central support base
for other stations there.
Accompanying the crew mem-
bers of the Polar Star on their
expedition around the South Pole
were approximately 25 scientists
sponsored by the National Science
Foundation. The scientists con-
ducted several studies in the
region, including what Dr. Albert
Erickson of the University of
Washington believes to be the first
complete census of the seal and
whale populations of the South
Pole. Other scientific pursuits
included studies of local birds,
plankton, water, and air.
Captain Smith said of the
venture, "We did it all, and I don't
think this trip could be dupli-
cated."





















-. t . b._. uanKSa__ l,,


Photo by Susan K. Stabler


Page 3


- - ---, I


-77


mod,1









THE PANAMA CANAL SPILLWAY


May 6, 1983


PANAMA CANAL COMMISSION
OFFICE OF PERSONNEL ADMINISTRATION

Position
Vacancy List


PERMANENT POSITIONS alc,,,
Accounts Maintenance Clerk, LN-3
(Knowledge of typing required) ... $6,968.00
Biological Aid (Insects), LN-4 (Swim-
ming ability and motorboat license
required) ....................... $7,467.20
Clerk-Typist, LN-3 ' 2 (Swimming ability
required) ....................... $6,968.00
Clerk-Typist, LN-3/4 I (Bilingual) ... $6,968.00/
$7,467.20
Construction Representative, LN-8 2 . $12,126.40
Laborer, LM-3 ........ ............ $3.10
Production Machinery Mechanic,
LM-10........................ .. $9.69
Supervisory Clerical Assistant (Steno-
grapher), LN-6 (Knowledge of
Spanish desirable) ............... $9,526.40
Supervisory Construction Representa-
tive,LN-10 2 ................. $22,307.00
Tool and Cutter Grinder, LM-10 .... $9.69

TEMPORARY POSITIONS
(NTE 2 year)
Carpentry Worker, LM-7 (Swimming
ability required) ................ .. $4.08
Clerk-Typist, LN-2 1.............. $6,593.60
Clerk-Typist, LN-3 1............. $6,968.00
Recreation Assistant, LN-4 (Know-
ledge of Spanish required) (Part-time
NTE 30 hours per week) ......... $7,467.20
Surveying Technician, LN-5 2 (Swim-
ming ability required) ............ $8,569.60


Bureau Lo,- I'a-
or Ic- Cal-
l)il'i.,n ion cie.

Motor Trans. P I


Sanit. & Grds. A 1

Locks P 1


Ind. Relations
Const. Mgmt.
Sanit. & Grds.


Industrial A 4

Admin. Svcs. P 1
. Photo by Susan K. Stabler
Const. Mgmt. P I
Industrial A 1 The Dutch vessel "Houtmangracht," the Panama Canal's 25,000th first-time customer to be measured at the
Atlantic entrance, begins a nighttime transit at Gatun Locks.


25,000th ship measured at Cristobal


Maintenance
Sanit. & Grds.
Comm. Svcs.


Comm. Svcs. P

Engineering P


How to Apply: Applications must be submitted to the Employment and
Placement Branch, Building 366, Ancon, or Building 1105, Cristobal, on Form
443, APPLICATION FOR TRANSFER, no later than seven (7) days from the
date of this publication. Qualification Standards may be reviewed at the Panama
Canal Commission Library. Further information may be obtained from the
Employment and Placement Branch, telephone 52-3583, 52-7996, or 46-7219.

Requires completion of a self-certification form attesting to the ability to type at a speed of at least forty
words per minute (40 wpm).
2 The selected candidate must have a valid driver's license or acquire one within 30 days.
The Panama Canal Commission is an Equal Opportunity Employer.
























Photo by Arthur Pollack
Capt. Robert Lowen, left, president of the International Organization of
Masters, Mates, and Pilots, chats with Panama Canal Commission
Administrator D. P. McAuliffe. Captain Lowen was on the Isthmus to
meet with union representatives.

Identification (Continued from page 1)


in the case of U.S. citizens, both
military and civilian, of the com-
ponent commands, the Panama
Canal Commission, the U.S. Em-
bassy, and their family members,
consideration may be given to
releasing suspected violators on
their own recognizance, after which
the proper authorities would re-
view the incident.
The Command provost mar-
shall, Col. Charles D. Madden,
says, "Few-if any-law enforce-
ment operations in Panama are as
sensitive as the enforcement of
contraband control regulations
which are perceived by many as
unpopular regulations."
In enforcing the regulations,
says the USSOUTHCOM news
release, contraband control per-


sonnel have strict instructions to be
"courteous but firm; to conduct a
public relations program-while at
the same time conducting inquiries
or investigations; and to be helpful
and polite while being alert,
observant, and inquisitive." This
duty requires "maturity, sound
judgment, commonsense, athor-
ough knowledge of the contra-
band control regulations and the
identification/privilege card sys-
tem in Panama, discipline, military
courtesy, and physical fitness."
Colonel Madden says that in-
stances of contraband control
personnel violating these precepts
should be referred to the Pacific
provost marshall at 87-3203 or the
Atlantic provost marshall at 83-
4000.


by Susan K. Stabler
With its first Panama Canal
transit on Thursday, April 7, 1983,
the Dutch general cargo vessel
Houtmangracht earned the dis-
tinction of being the 25,000th ship
to be measured at the Atlantic
entrance. Tolls for the 319- by 52-
foot vessel amounted to $5,634.14.
Vessels are assigned a perma-
nent Panama Canal identification
number the first time they are
measured, and they keep the same
number for all subsequent transits.


Lights
(Continued from page 1)
The new lighting system at
Pedro Miguel consists of 23 high
mast poles, 21 of which bear six
1,000-watt metal halide lamps and
two quartz lamps each. Located on
the south side, the other two each
sport eight 1,000-watt halide and
two quartz lamps.
The installation project has been
carried out in several phases. The
first step was to prepare the
foundations. This was no smalljob
as they are solid concrete slabs
measuring as much as 10 feet long
by 10 feet wide by 6 feet deep, and
the holes where they were placed
had to be even bigger.
This stage of the project became
more complicated when the con-
tractor ran into structures that had
been used for security during
World War II. As a result, three of
the holes had to be drilled rather
than excavated.
After the foundations were in
place, the poles were assembled
and later erected. Electrical wiring
was done throughout the project to
link the new lights into the
complex network centralized in the
control house.
A number of Commission units
pitched in to get the job done. The
Engineering Division designed the
lighting system, and the Construc-
tion Management Branch oversaw
its installation by the contractor.
The Dredging Division supplied
the Hercules to raise the poles on
the center wall and the Locks
Division also provided assistance.
Construction Management Branch
Chief Robert J. Hauser thanks the
Engineering, Dredging, and Locks
Divisions for their "terrific sup-
port."


The number remains the same
regardless of changes made in the
ship's name or structure.
According to J. L. Ransom,
director of Admeasurement, a
vessel's Panama Canal identifica-
tion number is used by the
Commission for a multitude of
things. It is used for communica-
tion with the ship, for example,
when ascertaining estimated ar-
rival time; it is used in the
Commission's computer system to
schedule the ship's transit; and it is
used for billing purposes.
In addition, the number is used
to call up information from the
Commission's data bank about the
vessel's handling characteristics
and transit requirements, such as
amount and qualifications of pi-
lots, extent of tugboat assistance,
and amount of line handlers. As
Mr. Ransom says, "The number is
a key factor in identifying a
particular vessel, and it is referred
to in virtually every aspect of the
Canal operation."
On the Pacific side, over 15,000
ships have been given Panama
Canal identification numbers, bring-
ing the total of first-time Canal
users to over 40,000. The disparity
between the numbers issued by
admeasurers at 'the Atlantic and
Pacific Canal entrances is ex-
plained by the fact that, until
recent years, most of the world's
major shipbuilding nations-such
Take note
* The Library Services Branch
has revised the operating sched-
ule for the topographic model
of the Panama Canal that is on
display in the National Direc-
torate of Land Transportation
(DNTT) building. It is now
open to the public from 10 a.m.
to noon and from I to 3 p.m. on
weekdays and from 11 a.m. to 3
p.m. on Saturdays.


as the United Kingdom, West
Germany, France, Spain, Italy,
and the Scandinavian countries-
were located directly across the
Atlantic Ocean. Today, Japan,
Korea, and Taiwan are also
recognized as notable shipbuilding
nations, thus increasing the num-
ber of first-time Canal users at the
Pacific side.
The current numbering system
was implemented in March 1938.
This occurred at about the same
time as the changeover from the
United States rules of measure-
ment to the Panama Canal rules,
which, except for modifications
made in 1976, are still in use today.
Prior to the numbering system,
ships were simply recorded by
name.
Under Panama Canal rules,
ships pay tolls in one of three
categories: "laden," which means
the ship is transiting with cargo or
passengers; "in ballast," which
means the ship is transiting empty;
or "displacement," which means
the ship pays tolls according to the
amount of water it displaces. The
latter category is reserved for
warships, floating drydocks, and
dredges.
The Panama Canal Commission
is currently studying the feasibility
of converting to the Universal
Tonnage Measurement System
(UMS), which is a worldwide
system of determining tolls.


* The U.S. Federal Trade
Commission has recently issued
a regulation that states that
mail order merchandise must be
delivered within 30 days of the
time stated by the mail order
firm. If for some reason the firm
cannot deliver, the purchaser
has the option to cancel the
order and get an immediate
refund or consent to a delay in
shipping.


The Panama Canal Spillway


D. P. MCAULIFFE
Administrator, Panama Canal Commission
ANEL E. BELIZ
Director of Public Affairs
FRANKLIN D. CASTRELLON
Acting Press Officer


FERNANDO MANFREDO Jr.
Deputy Administrator
WILLIE K. FRIAR
Chief of Public Information
BARBARA MILLER
Acting Editor


The SPILLWAY is an official Panama Canal publication. Articles may be reprinted without further
permission by crediting the PANAMA CANAL SPILLWAY as the source. News items should arrive in the
Press Office by noon. Thursday. the week prior to publication. Only urgent, official material will be accepted
after the deadline. Yearly subscriptions: regular mail $6; regular mail students $4; airmail $19. Send check or
money order payable to the Panama Canal Commission, to the Office of Public Affairs. APO Miami 34011.


Page 4





9r1 - 1- 9(0


Nuevo Alumbrado Tienen Esclusas de Pedro Miguel


Las luces brillan en las Esclusas
de Pedro Miguel, las iltimas de las
escdusas en contar con sistema de
iluminaci6n de poste alto. El
sistema debe estar completamente
terminado a fines de este mes, a un
cost para la Comisi6n del Canal
de aproximadamente $665,000.
El nuevo sistema se ha estado
usando desde hace varias semanas
y. aunque todavia queda por
finiquitar algunos detalles, "la
mayor misimportante"fasedela


obra ha sido terminada, segin
Mitch Blanchette, encargado de
supervisor la ejecuci6n del pro-
yecto.
El sistema ofrece una complete
iluminaci6n del Area. Los posies
altos permiten que las luces
alumbren una amplia area en
forma de circunferencia. y estin lo
suficientemente cerca unos de
otros que el haz de luz de un poste
se sobreimpone a los de los posies
pr6ximos.


La ubicaci6n e intensidad de las
luces son factors claves en la
efectividad delsistema. Funcionan
tan bien, sefiala el Sr. Blanchette,
que produce la sensaci6n de que
fuera de dia, iluminando el Area
como si fuera una enorme cancha
de ffitbol.
Aunque los empleados de la
Division de Esclusas que trabajan.
durante el turno nocturno dificil-
mente relacionen su scenario con
un campo deportivo, no cabe duda


de que el sistema mejorara enorme-
mente la '.,. :d. -. con la con-
siguiente mejora en la eficiencia y
la seguridad.
Cerlmec, S.A., se dJiuc.c.. el
contrato para instalar el sistema en
febrero de 1982. El contrato
consistia en la instalaci6n de poses
altos y luces de cuarzo. y en la
eliminaci6n de algunas de las luces
fluorescentes de Pedro Miguel.
Tambien se incluy6 la instalaci6n
de luces de cuarzo, y la eliminaci6n


de luces fluorescentes de Mira-
flores.
Las luces de cuarzo siren como
sistema de apoyo en el caso de una
interrupci6n del servicio electric.
Si ello ocurriera. tomaria aproxi-
(Conmiinia en la pdgina 4)

En la foto superior, el sistema de
iluminaci6n de paste alto alumbra
las Esclusas de Pedro Miguel
durante sus operaciones nocturns.
Foto por Don Goode


Exigen mostrar el I.D.


Un comunicado de prensa ex-
pedido por el Comando Sur de los
Estados Unidosf(USSOUTHCO'I \ I
detalla las responsabilidades qae
caben a los que hacen uso de las
facilidades militares de los Estados
Unidos en Panami. Dice asi el
comunicado:
"Todo personal, uniformado a
no, con derecho a efectuar com-
pras en los economatos y tiendas
miliaares, deberin mostrar sus
tarjetas de identificaci6n o de
privilegios, cuando asi se le solicite
a la entrada de tales puestos de
venta y, o por la cajera al moment
de pagar el imported de la compra.
"Una excepci6n a esta regla para
el personal military en uniform fue
rescindida recientemente... Esto
significa que un soldado en uni-
forme que no pueda mostrar su
tarjeta de identificaci6n. tampoco
podri entrar al puesto de venta ni
efectuar ninguna compra.
"Estas medidas estin autori-


zadas por los Reglamentos 60-10
del C'omando Sur sobre Privilegios
de Tiendas Militares v Econo-
matos, y 1-19, sobre Procedi-
mientos para la Supresi6n de
Actividades de Mercado Negro.
"Estos Reglamentos tambien
autorizan a los miembros de la
Secci6n de Control de Contra-
bando del Comando Sur para
solicitar se les muestre la tarjeta de
identificaci6n o de privilegios /fuera
del puesto de venta o en la isleta de
aparcamiento adyacente, con la
excepci6n de la isleta de apar-
camiento del Economato de Bal-
boa."
De conformidad con el comu-
nicado, los que no presten la
debida cooperaci6n al personal de
control de contraband presen-
tando una tarjeta vilida de iden-
tificaci6n o de privilegio cuando
asi se les solicit, puede poner en
peligro su future autoridad para
(Caenimia en la pdgina 4)


Comision da enfasis a


Excelente marca en

reacondicionamiento
Los empleados de la Divisi6n de
Esclusas trabajaron 38,715 horas-
hombre durante el reciente rea-
condicionamiento de las com-
puertas de las Esclusas de Mira-
flores, sin haber perd.ido un solo
dia a causa de lesiones. Aproxi-
madamente un tercio de esas
horas-hombre correspondent a tra-
bajo de sobretiempo, trabajando
las cuadrillas de 10 a 12 horas cada
dia para mantener la rigida pro-
gramacidn.


Foto por Kevin Jenkins
Joseph Puglisi, a a derecha, president de la Oficinade Inestigaciones con Ayuda de Computadoras (CAORF)
explica a altos funcionarios de oa Comisi6n del Canal de Panamd los studios que hard esa dependencia para oa
Comisidn. CAORF ha sido contratada pora efectuar studios de simulaci6n par dos aoios para determinar Ia
6ptima profundidad del cauce del Canal para el potential ensanche del Corte Gaillard.


"Esta exitosa marca de se-
guridad fue el resultado del de-
dicado entusiasmo de todos los
participantss, dice el official de
seguridad de la Direcci6n de
Marina, Richard Zornes.
Determinados a reducir los
accidents al minimo, asi como
salvaguardar al personal contra
riesgos a la salud, los supervisors
mantuvieron un estricto apego a
las reglas de seguridad durante
todas las fases del reacondiciona-
miento. Los empleados llevaban
consigo a las Areas de trabajo esta
preocupaci6n por la seguridad. y
hallaron remedies para prictica-
mente todo possible riesgo, a
media que se presentaba.
El personal de seguridad estaba
siempre present cuandoquiera y
dondequiera se estuviera reali-
zando un trabajo. Ademas de estar
a caza de cualquier violaci6n de las
normas de seguridad, tambien se
hacian presentes para ayudar a
determinar la manera mas segura
de hacerle frente a problems
inesperados.
Tambien se hicieron cargo de
lesiones leaves, ordenando trata-
miento de primeros auxilios y
llenando los informs necesarios.
to que permitia al supervisor
continuar con la labor que renia
entire manos. En este esfuerzo
conjunto. recibieron la oportuna
asistencia de enfermeras de salud
ocupacional.

Informes permitirin

mejorar el program
La Comisi6n del Canal de
Panama tiene como political pro-
porcionar y mantener un ambience
de trabajo seguro y saludable para
todos los empleados por medio del
efectivo cumplimiento del Pro-
grama de Salud x Seguridad
Ocupacional de Ia Comisi6n. Para
medir si sus eslucr/s bhan tenido
exito. la Comisi6n ha adoptado las


seguridad
pautas del archive de documents
y de rendir informes de la Adminis-
traci6n de Salud y Seguridad
Ocupacional (OSHA), que se
aplica a las agencies federales.
De conformidad con estas pau-
tas, la Divisi6n de Seguridad de la
Comisi6n ha desarrollado un
inforemensual acumulativo que
abarca en un solo formulario todas
las muertes, lesiones o enfermeda-
des ocupacionales que se puedan
"registrar", es decir, cualquier
muerte, lesi6n, o enfermedad que
haya resultado de un accident de
trabajo o de exposici6n a factors
ambientales asociados con el em-
pleo. El formulario tambien inclu-
ye el total de dias laborables
perdidos debido a lesi6n o enfer-
medad. Los datos de las lesiones y
enfermedades son enviados men-
sualmente por las direcciones a la
Division de Seguridad. Por medio
de estos datos se establece el
porcentaje de incidencia en cada
categoria de casos y dias.
Ademnis. cl informed include una
bre\e descripcion de cada lcsion e
identifica el tipo de accident y la
causa. asi como la dependencia en
la que trabaja el empleado. Este
informed sirve para enfocar la
atenci6n de la administraci6n en la
causa de las lesions v accidents
para que se pueda ofrecer el
adiestramiento apropiado y tomar
otras medidas para remediar la
situaci6n.
El uso del nuevo formulario
facilitara enormmente la prepara-
ci6n de los informed trimestrales y
anuales sobre lesiones v enferme-
dades en la agencia. que exige
OSH A. al tiempo que proporciona
datos uitiles para la administracin
de programs de seguridad a nivel
de direccidn y de la agencia. Otra
function mu\ important, dice el
Jefe Interino tie la Division de
Seguridad Frank Guite, sera a de
determinar quiene merecen pre-
mios anuales de scguridad.


IfJ7jUY 'JaliTDZT~tk~AO rrrr~rtr


dL Mds de 68 Afos al Servicio del Comercio Mundial


Spillway del Canal de Panama

Vol. XXI, N- 32 Viernes 6 de Mayo de 1983









SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Mayo 6, 1983


Musical juvenile
El Coro Familiar Melodiers
presentard "Love", una obra musi-
cal de Otis Silling especialmente
para j6venes, eljueves 12 de mayo
a las 7 p.m. en el auditorium del
Panama Canal College. El coro se
compone de un grupo de j6venes
lamado el Methodist Melodiers y
de miembros de sus families. La
entrada es gratis, y el p6blico esta
invitado a asistir.
Baile aer6bico
La Oficina de Actividades Fi-
sicas de las Actividades de Apoyo al
Estado de Animo ofreceri dos
cursos de baile aer6bico de ocho
semanas de duraci6n este mes.
Brenda Everston estarA encargada
de ambos grupos.
A partir del 9 de mayo, se dictara
un curso los lunes y mi6rcoles a las
5:45 p.m. en el gimnasio de la
Escuela Primaria de Curund6. El
otro grupo asistird los martes y
jueves a las 9:30 a.m. en el
Gimnasio Reeder en Fuerte Clay-
ton, a partir del 10 de mayo.
La inscripci6n ya esti abierta en
el Edificio 154 en Fuerte Clayton.
Para mayor detalle, Ilame al
tel6fono 87-3363.
Fiesta de sobrevivientes
Tal vez no pueda creeerlo, pero
ha llegado el moment de celebrar
la cuarta Fiesta annual del Sin-
drome de Sobrevivientes en el
sector Atlintico. La fiesta de este
afio sera el sabado 21 de mayo a las
7 p.m. en la Logia de Crist6balcon
sede en Margarita.
La m6sica bailable sera ame-
nizada por dos montadiscos (disc
jockeys), quienes ofreceran musica
popular de las iltimas cuatro
d6cadas. Escoja su sal6n de baile
en el comedor del club o en el
bohio.
Las bebidas podrAn adquirirse a
precious rebajados, olos amantesde
la fiesta podrAn comprar las
botellas en el club y asi aprovechar
el hielo y las sodas gratuitas. Se
serviran bocadillos durante toda
la noche.
Cerci6rese de Ilevar puesto ropa
adecuada para la ocasi6n, si-
guiendo el tema de naufragio.
Tambi6n habra camisetas a la
venta.
Los boletos cuestan $4.50 por
persona y los pueden adquirir en la
Logia Elks o Ilamando a Camille
Mazerolle a los tel6fonos 46-7456 o
al 43-5320.
Reuniones





I c


El Comit6 Asesor de Residentes
de Coco Solo-France Field se
reunira el martes 10 de mayo a las
7:30 p.m. en el sal6n de usos
multiples de la Escuela Primaria de
Coco Solo.
* * *
El Comit6 Asesor de la Escuela
Primaria de Coco Solo se reunirA
el martes 10 de mayo a las 2 p.m. en
el sal6n de maestros.
* * *
El Comit6 Asesor de la Escuela
Primaria de Fuerte Davis cele-
brarA su reuni6n el mi6rcoles I de
mayo a las 2 p.m. en el centro de
comunicaciones del plantel.

El Teniente Coronel Julidn
Melo y el Jefe de la Policia del area
del Canal Capitan Jos6 T. Campo-
d6nico serAn los oradores de honor
en la.pr6xima reuni6n del Comit6,
Asesor de Residentes del Pacifico.
La reunion se efectuara el mi6r-
coles 11 de mayo a partir de los
7:30 p.m., en el Centro de
adiestramiento de la Comisi6n del
Canal. Todos los residents estin
invidatos.


Reuni6n de filatelistas
Los entusiastas a la filatelia
estAn cordialmente envitados a la
pr6xima reuni6n del Club de
Coleccionistas del Istmo el martes
10 de mayo a partir de las 7:30
p.m., en el Centro de Adiestra-
miento del Canal de Panama. Para
mayores detalles, Ilame a Bob
Lanphear al tel. 82-4635 despues
de las 5 p.m.

Estrellas de Oriente
estan de cumpleafios
El Capitulo Fern Leaf No. 4, de
la Orden de las Estrellas de
Oriente, celebrarA una tarde de
cumpleafios el 6 de mayo en el
Templo Mas6nico en Balboa. La
velada se iniciara a las 6:30 con
cena. Se solicita a los invitados
traer un. plato cubierto para
acompafiar el plato principal que
es pavo. La reuni6n seguira a las
7:30. Jane y Hugo Adams, ex
matrona y ex patr6n de 1974,
presidiran la reunion. La co-
munidad delas Estrellas de Oriente
esta cordialmente invitada.


Miembros del elenco
de la comedia
musical "Pippin",
producci6n conjunta
del Theatre Guild y
la Escuela
Secundaria de
Balboa, se toman un
descanso durante los
ensayos. En primera
fila aparecen, en el
orden usual, Alyssa
Abbey, Kendra
Lawrence, Karen
Sweaney, y Gaelen
Sweaney; en la fila
del medio, Sam
Hinek, Alan Carlson,
y Dave Seitz; y en la
fila de atrds, Scott
Luedke y Herb
Carlson. Las
presentaciones se
efectuardn del 12 al
14 y del 19 al 21 de
mayo a partir de las
8 p.m. en el auditorio
de la Escuela
Secundaria de
Balboa.


Sociedad del Canal
La reuni6n de 1983 de la
Sociedad del Canal de Panama se
realizara del 12 al 14 de mayo en el
Clearwater Beach Surfside Holi-
day Inn.
Los que quieran viajar en grupo,
pueden hacer los arreglos del caso
con la Agencia de Viajes Chadwick
'en el YMCA de los Servicios
Armados en Balboa, en donde
llenarAn los formularios de reser-
vaci6n. El tel6fono de la Agencia
Chadwick es el 52-4137.

Concierto de piano
Marc Raubenheimer, aclamado
pianist de Sur Africa, dara una
funci6n el lunes 16 de mayo a las
8:30 p.m., en el Teatro La Huaca
del Centro de Convenciones
ATLAPA, en la ciudad de Pa-
nama. El program incluira selec-
ciones de Joseph Haydn, Frederic
Francois Chopjn, Robert Schu-
mann y Maurice Joseph Ravel.
El Sr. Raubenheimer estudi6 en
la Universidad de Sur Africa, la
Universidad Trinity en Inglaterra,
la Academia de M6sica de Viena,
la Universidad Real de Musica en
Londres, y en la Escuela Juilliard
de M6sica en Nueva York. Tam-
bien particip6 y gan6 honors en
numerosos events internacionales
musicales, incluyendo el Concurso
International de Piano Paloma
O'Shea realizado en Santander,
Espafia, donde obtuvo el primer
lugar.
Para adquirir boletos o para
informaci6n adicional, Ilame a la
Asociaci6n Nacional de Concier-
tos al tel6fono 25-4992 o al 25-
4951.


Drama shakesperiano
Los estudiantes del octavo grado
de la Escuela Saint Mary's pre-
sentarAn una version modificada
de la obra de William Shakespeare,
"The Taming of the Shrew", el
sAbado 14 de mayo a las 7:30 p.m.,
en el sal6n parroquial de la escuela
en Balboa. El espectaculo es gratis
y se invita al p6blico a asistir.
Obra en el Surfside
Durante este mes el Surfside
Theatre presentara la comedia
"Breath of Spring" como aporte a
la competencia annual del Festival
de Artes Dramaticas.
El elenco se compone de actors
experts asi como de recien
iniciados en el scenario local. La
acci6n se enfoca en una mujer
atolondrada dedicada a realizar
obras caritativas.
Los espectaculos se presentarin
del 20 al 22 de mayo y del 26 al 28
de mayo. La cena y teatro se
presentara los viernes y sabados en
la noche. Para hacer reservaciones
u obtener mayor informaci6n,
Ilame al tel6fono 87-4201.


Cursos en el Valent
El Centro Recreativo Valent
ofrecerA numerosos curses durante
este mes.
Hide Drew estara a cargo de un
curso de pintura sumi-e de cuatro
semanas de duraci6n que se dictara
los mi6rcoles a las 6:30 p.m. a
partir del II de mayo. La cuota
incluira todo el material que se
necesite para el curso.
Se dictarAn classes de conversa-
ci6n en espafiol para principiantes
los martes y jueves a las 6:30 p.m.
El curso de seis semanas comienza
el 10 de mayo.
Ademas, se han programado
cursos de comida china y de baile
para mas tarde en el mes.
Para obtener mayor informa-
ci6n, Ilame al tel6fono 87-6500.

Torneo de Golf
SLa Asociaci6n de Golf Fe-
menino de Panama Ilevara a cabo
su torneo de golf mensual mafiana
7 de mayo en el Club de Golf de
Panama. El event sera auspiciado
por la Compafia Internacional de
Seguros, S.A. Los participants
deben inscribirse a mas tardar las
7:45 a.m. y estar listas para
comenzar a las 8 a.m.
Todas las golfistas que tengan
handicaps de los clubes parti-
cipantes estan invitadas a ingresar
a la asociaci6n. Las que no sean
miembros pueden participar en el
torneo, pero no podran competir
para los premios.
La recien elegida junta directive
de la asociaci6n es, Margaret
Leigh, president; Vivian de la
Mater, vicepresidenta; Sadie Bryan,
secretaria; Norita Scott, tesorera;
y Bev Dilfer, publicidad.


Torneo de tenis
La Oficina de Actividades de
Apoyo Moral estA auspiciando un
torneo sencillo de tenis para
hombres, del 7 al 15 de mayo en las
canchas de Fuerte Clayton. Los
interesados en competir deberin
llamar a Rick Velasco, al tel6fono
87-4050.
Concierto coral
Los Pacific Pipers, las Sweet
Adelines y el Coro de Ex Alumnos
de La Boca celebraran las Bodas de
Oro del Panama Canal College con
canciones durante el Festival Mu-
sical de mayo. El espectAculo
cuesta $2 por persona y tendrA
lugar el viernes 6 de mayo a las 7:45
p.m. en el auditorium de la
universidad.
Los asientos serAn ocupados por
orden de Ilegada. Sin embargo, se
podrA adquirir boletos por ade-
lantado comunicandose con los
miembros de los tres grupos
corales, o lamando a la univer-
sidad al tel6fono 52-3107, a Janet
Winford al 52-5660, o a M6nica
Parker al 84-4486.


Arte estudiantil
Obras artisticas de mas de 100
estudiantes de la Escuela Secun-
daria de Balboa estaran en exhibi-
ci6n desde hoy hasta el 26 de mayo
en la Biblioteca de la Comisi6n del
Canal de Panama, en la sede de la
Direcci6n Nacional de Transito
Terrestre, en Anc6n. La exhibici6n
consistira de ilustraciones, diseios
de publicidad, caricaturas y dibu-
jos en general.
El p6blico esta cordialmente
invitado.
Actividades de la
feria rural
La Feria Rural Norteamericana
tendra lugar el 21 de mayo en el
Centro Recreativo de Fuerte Da-
vis. Se ofrecerA un gran program,
incluyendo una amplia variedad de
events de competencia. Las per-
sonas que tengan interns en in-
gresar en estos concursos deberin
comenzar a prepararse desde aho-
ra.
Entre los numerosos events que
se han programado estAn con-
cursos en decoraci6n de dulces,
adorno de bicicletas y arreglos
florales. Habra una exhibici6n de
mufiecas, que seran juzgadas por
su originalidad de vestido, mien-
tras toman en consideraci6n la
hechura y existencia. Habra con-
cursos de artesanias y bordados,
como tambi6n un concurso de
animals basados en el com-
portamiento y apariencia de los
mismos, y si el disfraz del duefio es
adecuado, si es que lo Ileva puesto.
AdemAs, los nifos estan invitados
a participar en un desfile de
disfraces, luciendo las modas de los
afios 1914-79.
Para mayores detalles. Ilame al
tel6fono 89-3300.


Gimnasia juvenile
Hoy, 6 de mayo, es el iltimo dia
de inscripci6n para la exhibici6n y
competici6n gimnastica del Ramo
de Servicios Recreativos de la
Comisi6n del Canal, que se efec-
tuara el 14 de mayo en el gimnasio
de Balboa. Para informaci6n o
para inscribirse, Ilame al tel6fono
52-7967 o al 52-3634.

Gira a Bogota
El Centro Recreativo de Fuerte
Davis esta patrocinando una gira a
BogotA durante el fin de semana en
que se observa el Dia de los
Difuntos de los Estados U nidos. El
grupo partira el 27 de mayo y
regresara el 30 de mayo. El viaje
cuesta $399 e incluye el pasaje
a6reo, alojamiento en el hotel, dos
comidas al dia, un almuerzo
especial, un recorrido de la ciudad
y una gira a Zipaquird donde los
turistas podran visitar la cathedral
de sal.
La fecha tope para hacer reser-
vaciones es el 15 de mayo. Para
mayor informaci6n, Ilame al cen-
tro al tel6fono 89-3300.

Balompie juvenile
Todos.estan invitados a disfru-
tar de movidos e interesantes
partidos de balompi6 auspiciados
por el Ramo de Servicios Recrea-
tivos de la Comisi6n del Canal de
Panama.
El program de balompi6 juvenile.
ya se esta desarrollando en tres
distintas categories por edad. La
Division I (de 7 a 9 afios), cuenta
con equipos representatives de
Anc6n, Diablo, Los Rios, La Boca
y Gamboa, y tres de .Balboa. La
Division II (de 10 a 12 afios) la
integran tres equipos de Balboa,
dos de La Boca, y uno cada uno de
Anc6n, Diablo y Gamboa.
Las Divisiones I y II tienen
partidos prograriados para todos
los sabados del mes de mayo, y en
algunos dias de semana. Los
encuentros se disputaran en los
cuadros del Panama Canal College,
de Gamboa y del Estadio de
Balboa. Se han programado par-
tidos de desempate en caso de que
sean necesarios, y el juego de
estrellas y la ceremonia de entrega
de premios se realizarAn el sabado
4 de junio.
Para cualquier informaci6n so-
bre la Divisi6n III (de 13 a 15 afos)
o sobre partidos especificos, Ilame
a Rogelio O. Spencer al 52-2903,
de lunes a jueves despu6s de las 4de
la tarde.

Talleres del Programa
Federal de la Mujer
"Lo que Necesita Saber sobre las
Leyes de Panama" sera el primero
de una series de talleres que ofrece el
Program Federal de la Mujer
(FWP) de la Comisi6n del Canal
de Panama. La series se iniciara en
junio y continuarA hasta septiem-
bre.
El primer taller tendra lugar el
mi6rcoles I dejunio a la 1 p.m., en
el Sal6n 10 del Edificio de
Administraci6n de la Comisi6n.
La Dra. Aura Feraud y Patricia
Lindley Dominguez presentarin
una sintesis de la estructura legal
de Panama, con enfasis en las areas
de especial interns para los em-
pleados.
Los temas incluiran el c6digo de
trabajo (especialmente lo con-
cerniente a los empleados dom6s-
ticos), los derechos y responsabi-
lidades legales de las parties en un
matrimonio (derechos de propie-
dad, separaci6n legal y divorcio,.
pension para la esposa, manuten-
ci6n de los hijos y la protecci6n de
las victims de maltrato del
c6nyuge o de los nifios) y valida-
ci6n de un testamento y bienes.
Se otorgara licencia administra-
tiva a los empleados de la Comi-
si6n que asistan al curso. Aquellas
personas que tengan interns en
asistir deberan llamar a la oficina
FWP al telefono 52-3233 o al 52-
3638. Para mayor informaci6n
sobre este u otros talleres, lame a
los n6meros anteriores.


Paiina 2










Mayo 6, 1983


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Shriners ayudan a nifios panamefios


Por Rita Kohn Tsigas

"Ning6n hombre jams ha so-
bresalido tanto como cuando
extendi6 la mano para ayudar a un
nifio lisiado". El lema de esta
entidad Shrine de Norteamerica
represent el compromise fra-
ternal de la organizaci6n de ayudar
a nifos con series problems
ortop6dicos y quemaduras. Fo-
mentando sus obras filantr6picas
en la Rep6blica de Panama figuran
dos practices del Canal de Pa-
nama-Donald P. Garrido, pre-
sidente local del Comit6 de Hospi-
tales de los Shriners para Nifios
Lisiados y con Quemaduras, y
John J. Dorsa, potentado del
Templo Abou Saad. Ellos, junto
con cada Shriner en el Istmo, estin
dedicados a extender los servicios
de los hospitals Shriners a los
nifios necesitados.
El hospital Shriner en Shreve-
port, Louisiana, que fue inaugu-
rado en 1922, fue uno de los
primeros hospitals en los Estados
Unidos en ofrecer atenci6n m6dica
especializada en ortopedia. Hoy
dia, el Shrine de Norteam6rica
posee y administra 18 hospitals en
los Estados Unidos, Canada y
Mexico y el nimero 19 esta
programado para abrir sus puertas
en Tampa, Florida el pr6ximo aio.
Ademas, hay tres instituciones que
se especializan en quemaduras a
fin de aliviar el sufrimiento de
j6venes victims de quemaduras.


DOD auspicia

actividades

para mujeres

El Departamento de Defensa
esta ofreciendo una series de talleres
durante la semana del 9 al 13 de
mayo, que es tambi6n la Semana
de las Empleadas del Gobierno
Federal. Se cubriran temas perso-
nales, familiares y profesionales.
Las empleadas de la Comisi6n
que deseen asistir a estos talleres
deben solicitar los formularios de
solicitud a sus respective supervi-
sores. Las preferencias de cursos
deben anotarse en orden de
prioridad. Las que sean seleccio-
nadas por sus direcciones para
asistir recibirAn permiso o licencia
administrative.
Los talleres del sector Pacifico se
celebrarAn en el Centro Recreativo
Valent en Fuerte Clayton, en
jornadas diarias que se inician a las
7:30 a.m. y finalizan a las 3 p.m.,
con un period intermedio para
almorzar. Los del sector AtlAntico
se celebrarAn en el Edificio 400 que
ocupa la Escuela de las Americas
del Ej6rcito de los Estados Unidos
en Fuerte Gulick. Seran dos
linicamente -martes y miercoles-,
en jornadas de 8 a.m. a 1:30 p.m.
Tanto los talleres del Atlantico
como los del Pacifico culminarin
con un almuerzo. En el sector
Pacifico, se pueden obtener bo-
letos en la Oficina de Igualdad de
Oportunidades, Despacho No. 100
del Edificio de Administraci6n, o
en su Oficina de Campo, en el
Edificio 37 (antiguo almac6n de
calzados) en Balboa. En el sector
Atlantico, las reservaciones para el
almuerzo deben hacerse Ilamando
a Judy Pretto a los tel6fonos 83-
4401 6 83-4871 durante las horas
hAbiles.
Para mayor informaci6n, Ilame
a la Dra. Ana Mora Wakeland,
gerente del Programa de Emplea-
das Federales al 52-3233, o a Judy
Pretto a los n6meros telef6nicos ya
indicados.


Los hospitals de los Shriners
estan abiertos a todo menor hasta
los 18 afios, sin importar raza o
religion, que sea patrocinado por
un Shriner y cuya solicitud sea
aceptada por la junta de selecci6n.
Las selecciones se basan en nece-
sidad financiera y la probabilidad
de que el tratamiento tenga 6xito.
No hay costo alguno para el
paciente, el padre de familiar o
terceras personas por la atenci6n
m6dica.
Cada afio un promedio de 40
nifios panamefios y colombianos se
benefician de esta organizaci6n
caritativa. Actualmente, hay 10
nifos panamefos recibiendo tra-
tamiento en los hospitals Shriners
en los Estados Unidos, y hasta
ahora siete mas han sido apro-
bados para recibiratenci6n m6dica
este afio.
Entre los niios panamefios que
se han beneficiado de los hospitals
Shriners, figure uno de seis afios de
edad que sufri6 quemaduras en su
cara y cuerpo. Por medio de
extensive cirugia plAstica, que
incluy6 la construcci6n de una
nariz nueva, 61 ha podido volver a
una vida normal.
Otro niio panamefio tenia que-
maduras sobre el 80 por ciento de
su cuerpo y el tratamiento dur6
todo un afio. Durante este period,
el jovencito fue instalado en un
hogar de crianza cerca del hospital
para que se pudieran realizar los
cambios necesarios de las vendas
especiales bajo supervision ade-
cuada.
En 1982, los hospitals Shriners
celebraron su 60 aniversario. En la
historic de estos hospitals, mis de
265,000 nifios han sido curados o
ayudados notablemente. Aproxi-
madamente 350,000 aparatos orto-
p6dicos han sido aplicados y han







4.


-"~.1


administrado 6,000 tratamientos
de terapia fisica. Desde que los
centros de tratamiento de quema-r
duras sc inauguraron en 1965, el --
promedio de supervivencia de
nifios con quemaduras en el 50 por
ciento de sus cuerpos se ha
duplicado. Hoy dia los centros
estAn salvando las vidas de j6venes
que han sufrido quemaduras sobre
un 90 por ciento de sus cuerpos.
El Templo Abou Saad es el
6nico representante de los Shriners
de Norteam6rica en la Repiblica
de Panama. El Templo Abou .
Saad, fundado en 1918, cuenta con ,
1,968 miembros. Como organiza-
ci6n no lucrative y de voluntarios,
asume la responsabilidad de todos
los costs relacionados con el
transport de los nifios a los .,
hospitals Shriners en los Estados
Unidos, asi como atenci6n m6dica
localmente.
Cualquier persona que desee Foto por Ismael Achurra B.
obtener informaci6n adicional so- B6rbara de Vallarino, cuarta desde la izquierda, en representaci6n del
bre los hospitals Shriners o que Club Interamericano deMuieres dePanamd, y Mary H. Bdez, entregan un
conozca a un niflo que podria cheque para el fondo de transport de nifios lisiados de los Shriners al
beneficiarse de dichos hospitals, Capitdn John J. Dorsa, potentado del TemploAbou Saad. Acompahian al
deberA Ilamar a Donald P. Garrido Capitdn Dorsa los miembros de los Shriners David R. Patton, Richard
al tel6fono 52-6057. Gilman, y el Capitdn Donald P. Garrido.


Barco rompehielos cruz6 el Canal


Por Susan K. Stabler
Despu6s de soportar las frias
temperatures del Polo Sur durante
la "Operation Deep Feeeze 1983",
los oficiales y la tripulaci6n a
bordo del rompehielos Polar Star,
del Servicio de Guardacostas de los
Estados Unidos, recibieron con
agrado el reciente trAnsito de.su
barco por el Canal de Panama. El
barco iba rumbo a casa-al Centro
de Apoyo del Servicio de G.uarda-
costas en Seattle, Washington.
El Polar Star, que tiene 399 pies
de eslora y manga de 82 pies, es el
rompehielos abastecido cbnven-
cionalmente de combustible mas
grande del mundo. Los (nicos
rompehielos que lo sobrepasan en
tamafio son los activados por
energia nuclear. Los tres ejes del
Polar Star estan conectados a
enormes hl6ices controlables, y son
activados por dos plants que
funcionan independientemente. Una
plant, que consiste de seis mAqui-
nas diesel V-16, puede producer
18,000 caballos de vapor, mientras
que la otra, que comprende tres
turbines de gas, puede producer
60,000 caballos de vapor.
La fuerza del Polar Star y su
proa curvada le proporcionan una
excelente habilidad para romper
hielo. La proa se desliza sobre el
espeso hielo, sobre el cual el peso
del mismo barco rompe el hielo. Si
el hielo esti muy espeso para esta
maniobra, el rompehielos corta un
paso navegable embistiendo el
hielo repetidamente con la proa.
Recientemente, mientras cum-
plia operaciones en la region


S *..- - ;:',. . _..
� . ,




Foto por Ed Moreth
En la grdfica superior, el rompe-
hielos "Polar Star", del Servicio de
Guardacostas, abre un canal en el
hielo a fin de abrir paso al cisterna
"Maumee", de la marina norteame-
ricana. A la derecha, el "Polar
Star" navega bajo cielos despeja-
dos en un clima agradable al salir
de las Esclusas de Gatin en
direcci6n al Ocdano Pacifico y a su
base en Seattle, Washington.


Antartica, el Polar Star fue el
s6ptimo barco en circunnavegar el
Polo Sur debajo del meridiano de
65 grades. "Lo logramos en 69
dias-al minute", dijo el Oficial
Ejecutivo Bob Hammond. El
encargado del barco, CapitAn Joe
Smith, explic6 que detuvo la
terminaci6n por unas horast para
poder .vanagloriarse de cumplir la
operaci6n a. la hota en punto.
La misi6n principal del Polar
Star durante "Operation Deep
Freeze 1983" fue la de transportar
a cuatro observadores de! Depar-
tamento de Estado de los Estados
Unidos en un recorrido por 14
estaciones extranjeras de investi-
gaci6n. Dichas visits son reali-
zadas aproximadamente cada tres
afios a fin de asegurar que cada
estaci6n de investigaci6n esta
cumpliendo con las clausulas del
Tratado del AntArtico, que fue
firmado por 14 naciones en 1959.
El tratado estipula que la
investigaci6n en el area no debe ser
military. "Buscamos cosas especi-
ficas durante nuestras visitss, dijo
el Dr. Albert S. Chapman, Fun-
cionario de.Asuntos Polares del
Departamento de Estado y jefe del
equipo de observadores. El tratado
prohibe actividades. tales como el
uso de armas nucleares, botar
desperdicios radioactivos, y la
fortificaci6n de una estaci6n. En-
miendas al tratado tambi6n pro-
tegen la fauna y el ambiente
Antartico.
Durante su estadia en la region,
el Polar Star'se abri6 paso a trav6s
de cientos de millas de mares


congelados a fin de visitar y
reabastecer dos estaciones de in-
vestigaci6n de los Estados Unidos.
En la estaci6n Palmer, ubicada en
la Peninsula al norte del Antartico,
la tripulaci6n del Polar Star
descarg6 aproximadamente 350
toneladas de suministros y 120,000
galones de combustible.
A unas 3,000 millas al sudoeste
de Palmer, el rompehielos cort6 un
paso a trav6s de 30 millas de hielo
hasta la estaci6n McMurdo para
que los petroleros de la Armada de
los Estados Unidos pudieran en-
tregar suministros de carga y
combustible para el invierno. La
estaci6n McMurdo, que aloja
aproximadamente 1,000 personas,
es la estaci6n de investigaci6n de
los Estados Unidos mAs grande en
el Area y es la base central de apoyo
para la otras estaciones alli.
La tripulaci6n del Polar Star fue
acompafiada en su expedici6n
alrededor del Polo Sur por aproxi-
madamente 25 cientificos patro-
cinados por la Fundaci6n Cienti-
fica Nacional. Los cientificos reali-
zaron various studios en la region,
incluyendo lo que el Dr. Albert
Erickson de la Universidad de
Washington consider es el primer
censo complete de las poblaciones
de focas y ballenas del Polo Sur.
Los otros proyectos cientificos
incluyeron studios de las aves, el
plancton, el agua y el aire de la
localidad.
El CapitAn Smith dijo con
respect a la aventura, "lo hicimos
todo, y soy de la opinion de que
este viaje nunca podra repetirse".


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---FTr-.


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Foto por Susan K. Stable
Fobt par Susan K. Stable


Pagina 3


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Mayo 6, 1983


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


COMISION DEL CANAL DE PANAMA
OFICINA DE ADMINISTRATION DE PERSONAL

Lista de Posiciones Vacantes


PUESTOS PERMANENTES Salario
Oficinista de Cuentas Corrientes, LN-3
(Se requieie saber mecanografia) .. $6,968.00
Auxiliar de Biologia (Insectos), LN-4
(Se require saber nadar y tener
licencia de conducir botes a motor) $7,467.20
Oficinista Mecan6grafo(a) LN-3 '/2(Se
require saber nadar) ............ $6,968.00
Oficinista Mecan6grafo(a) LN-3/4 $6,968.00/
(Bilingiie) ..................... $7,467.20
Representante de Construcciones, LN-8 2 $12,126.40

Obrero. LM-3 .................... $3.10
Mecanico de Equipo de Producci6n,
LM -10 ......................... $9.69
Asistente del Supervisor de Oficinistas
(Estenografia), LN-6 (Es deseable
que sepa espafiol) ............... $9,526.40
Supervisor de Representantes de Cons-
trucciones, LN-10 2 .............. $22,307.00
Amolador de Herramientas y Corta-
doras, LM-10 . ................. $9.69


PUESTOS TEMPORALES
(Maximo de un aiio)
Trabajador en Carpinteria, LM-7 (Se
\ require saber nadar) ............ $4.08

Oficinista-Mecan6grafo(a), LN-2 '... $6,593.60
Oficinista-Mecan6grafo(a), LN-3 I ... $6,968.00
Asistente, Actividades Recreativas,
LN-4 (Se require saber espafiol)
(Tiempo parcial-maximo de 30 horas
semanales) ..................... $7,467.20
Tecnico en Topografia, LN-5 2 (Se
require saber nadar) ............ $8,569.60


efectuar compras en todos los
puestos de venta.
El Comando Sur indica que, en
el caso de ciudadanos de Estados
Unidos, tanto militares como
civilcs, de los components de los
comandos, la Comisi6n del Canal
de Panama, la Embajada de los
Estados Unidos, y los miembros de
sus families, se puede dar con-
sideraci6n a dejar en libertad bajo
palabra a los supuestos infrac-
tores, despues de lo cual las auto-
ridades competentes revisarin el
incident.
El Preboste del Comando, Cmnl,
Charles D. Madden, dice quL
"pocas-si algunas-de las opera-
ciones de aplicaci6n de la ley en
Panama soi tan sensitivas como
cuando se trata de aplicar las
regulaciones de control de con-
trabando, consideradas por mu-
chos como regulaciones impo-
pulares".
En la aplicaci6n de las regu-


Direccidn
Divisidn

Tran! Mtr.

San. y Adm.
de Predios

Esclusas

Rel. Ind.
Adm. Const.
San. Y Adm.
de Predios

Industrial


Svc. Adm.

Adm. Const.


laciones, dice el comun
Comando Sur, el per
control de contrabando
trucciones precisas de ser
pero firmes; realizar un
de relaciones ptblicas-a
que adelantan sus indal
investigaciones; y de ser s
y cortcses al mismo tiemp
alertas, observadores e
dores". Esta funci6n
"madurez, sano juicio,
comin, un complete conc
de las regulaciones de c
contrabando y del sis
tarjeta de identificaci6
privilegios en Panami, c
cortesia military y co
fisicas",
El Crnl. Madden
aquellas instancias en
personal de control de
bando pudiera violar e
ceptos, deben ser refer
preboste en el Pacifico al
87-3203, o al prebost
AtlAntico al telefono 83-4


Va-
Si- can-
liu tes

P I


A I

P I

P I
A I

A 1

A 4


P I

P I


Industrial A I


Mant.
San. y Adm.
de Predios
Svcs. Conm.


Svcs. Comn.

Ingenieria


Por Susan K. Stabler


p I Realizando su primer transito
por el Canal de Panama eljueves 7
de abril de 1983, la nave holandesa
de carga general Houtmangracht,
P I se gan6 la distinci6n de serel barco
n6mero 25,000 en ser medido en la
P entrada Atlantica del Canal. El
Empleo y peaje pagado por el barco de 319
a solicitud se pies de largo por 52 de ancho fue de
ecibida en el
cha de esta $5,634.14.
omisi6n del
olocaciones,
Alumbrado
maquina a una
0diasdespues (Viene de pdgina 1)
a a la Ley madamente 15 minutes a las luces
de poste alto encenderse una vez ha
vuelto la energia. Las luces de
cuarzo pueden ofrecer cierta dosis
de iluminaci6n durante ese pe-
riodo.
El nuevo sistema de iluminaci6n
en Pedro Miguel consiste de 23
posters altos, 21 de los cuales llevan
seis lamparas de haluro de 1,000
vatios y dos limparas de cuarzo.
Los otros dos postes, localizados
hacia el sur, tienen ocho limparas
de haluro de 1,000 vatios y.dos
lAmparas de cuarzo.
La instalaci6n del sistema se ha
realizado en dos etapas. La prime-
ra consistia en preparar las bases.
Esta no era una tarea facil, pues se
trataba de instalar secciones de
concrete de 10 pies de largo por 10
pies de ancho y 6 pies de
profundidad, y los huecos en
donde se las colocaba tenian que
ur Pollack ser aun mas grandes.
anizaci6n La fase de instalaci6n de la
iene una secciones de concrete se hizo mis
e Panamd complicada, cuando el contratista
inirse con se encontr6 con estructuras de
seguridad construidas durante la II
Guerra Mundial. Como resultado
de ello, tres de los huecos debieron
ser perforados en lugar de excava-
icado del dos.
sonal de Despu6s que las bases fueron
tiene ins- colocadas, se armaron los postes y
S"corteses luego fueron instalados. El sistema
program de alambrado se install durante la
al tiempo ejecuci6n del proyecto, a fin de
gatorias e conectar las nuevas luces a la
serviciales compleja red centralizada en la
o queson torre de control.
inquisi- Varias unidades de la Comisi6n
require trabajaron arduamente para reali-
sentido zar este proyecto. La Divisi6n de
ocimiento Ingenieria disefi6 el sistema de
control de iluminaci6n, y el Ramo de Admi-
stema de nistraci6n de Construcciones su-
n y de pervis6 la instalaci6n del sistema
isciplina, por el contratista.
lisciplina, La Divisi6n de Dragado propor-
ndiciones cion6 la gria Hercules para
levantar los postes en el muro
dice que central y la Divisi6n de Esclusas
que el tambi6n ofreci6 ayuda. El Jefe del
contra- Ramo de Administraci6n de
stos pre- Construcciones Robert J. Hauser
eridas al agradece a las divisions de Inge-
Stelifono nieria, Dragado y de Esclusas por el
e en el "excelente apoyo" que ofrecieron
4000. en la ejecuci6n del proyecto.


Los barcos reciben un nfmero
de identificaci6n permanent que
les asigna el Canal de Panama la
primera vez que son medidos y
retienen el mismo nimero para
todos los subsiguientes �transitos.
El nimero queda igual sin consi-
derar los cambios efectuados en el
nombre o estructura del barco.
Segun J. L. Ransom, director de
Arqueo, el nfmero de identifica-
ci6n de la nave del Canal de
Panama lo usa la Comisi6n para
un sinnimero de cosas. Lo usa
para la comunicaci6n con el barco,
por ejemplo, cuando se cercioran
de la hora aproximada de Ilegada;
se usa en el sistema de com-
putadoras de la Comisi6n para
programar el transito del barco, y
se usa para fines de facturaci6n.
Ademas, se usa dicho ntfmero
para obtener informaci6n del
banco de datos de la Comisi6n
sobre las caracteristicas del manejo
y los requisites de trAnsito de la
nave, el nfmero de practices y sus
capacidades, nivel de asistencia de
remolcador, y el nAmero de
pasacables. Como dice el Sr.
Ransom, "El n6mero es el factor
clave para identificar un deter-
minado barco, y se hace referen-
cia a 61 en virtualmente toda fase de
la operaci6n del Canal".
En el sector Pacifico, mas de
15,000 barcos han recibido n6mero
de identificaci6n por el Canal de
Panama, elevando el total de
usuarios del Canal por primera vez
a mas de 40,000. La disparidad
entire los nfimeros asignados por
los arqueadores en las entradas del
Canal en el Atlintico y el Pacifico
lo explica el hecho de que, hasta
hace unos aiios, la mayoria de las
iOjo!
* El Ramo de Servicios
Bibliotecarios ha revisado el
horario de funcionamiento del
modelo topografico del Canal
de PanamA que estA en exhibi-
ci6n en el edificio de la
Direcci6n Nacional de Trans-
porte Terrestre (DNTT). El
modelo estA ahora a la vista del
pfblico de 10 a.m. hasta el
mediodia, y de I a 3 p.m. en dias
de semana, y de 11 a.m. a3 p.m.
los sAbados.


principles naciones constructoras
de naves en el mundo-como el
Reino Unido, Alemania Occiden-
tal, Francia, Espafia, Italia y los
paises escandinavos-se encontra-
ban localizadas directamente al
otro lado del Oc6ano Atlintico.
Hoy, Jap6n, Corea y Taiwan
tambi6n son reconocidas como
naciones importantes en la cons-
trucci6n de buques, cerrando asi la
brecha de las naves que usan el
Canal por primera vez desde el
sector Pacifico.
El actual sistema de asignaci6n
de n(imeros fue puesto en vigor en
marzo de 1938. Esto ocurri6
aproximadamente al mismo tiem-
po que se efectu6 el cambio en los
reglamentos d& arqueo de los
Estados Unidos a los reglamentos
del Canal de Panama que, con
excepci6n de las modificaciones
hechas en 1976, ain siguen vigen-
tes hoy dia. Antes de aplicar el
sistema de asignaci6n de n6meros,
los barcos eran simplemente regis-
trados por nombre.
Bajo los reglamentos del Canal
de Panama, los barcos pagan sus
peajes en una de tres categories:
"cargado al maximo", significa que
el barco transit llevando carga o
pasajeros; "en lastre", significa que
el barco paga los peajes de acuerdo
con la cantidad de agua que
desplaza. La filtima categoria esta
reservada para buques de guerra,
diques secos flotantes y dragas.
La Comisi6n del Canal de
Panama actualmente leva a cabo
un studio sobre la factibilidad de
adoptar el Sistema Universal de
Arqueo (UMS), el cual es un
sistema mundial para calcular los
peajes.


* La agencia que regular y
supervise m6todos y prActicas
comerciales de los Estados
Unidos emiti6 un reglamento
en el cual estipula que la
mercancia pedida debe ser
entregada dentro de los 30 dias
del period dado por dicha
compafiia. Si por alguna raz6n
la compafiia no puede hacer la
entrega, el comprador tiene la
alternative de cancelar el pedido
y obtener el reembolso o
esperar el embarque.


Spillway del Canal de Panamd

D. P. MCAULIFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
Administrador de la Comisidn del Canal Subadministrador
ANEL E. BELIZ WILLIE K. FRIAR
Director Jefe de
Oficina de Informacidn y Informacidn Pblica
Relaciones Pdblicas
FRANKLIN D. CASTRELLON BARBARA MILLER
Official de Prensa Interino Directora Inierina
El SPILLWAY es una publicaci6n official del Canal de Panama. Los articulos que en ella aparecen pucden ser
reproducidos sin pcdir autoriaci6n, inicamente acreditando al SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA como la
fuente. Toda colaboraci6n debe star en la Oficina de Prensa antes del mediodia del jucves anterior a su publicaci6n.
Despu6s de esa fecha s61o se aceptarin notifics oiciales de urgencia. Subsripci6n annual: correo ordinario S6; corrco
ordinario, para estudiantes 4 correoarcoSI 9. Enviesecheque o gro postal favordeThe Panama Canal Commission
y dirigido a: Oficina de Relaciones Piblicas del Canal de PanamA. APO Miami 34011.


Pigina 4


Foto por Susan K. Stabler
El barco noruego "Houtmangracht", el client Ng 25,000 que Ilega por primera vez al Canalde Panamd para ser
arqueado en la entrada Atldntica inicia un trdnsito nocturno por las Esclusas de Gattin.


Arqueo N� 25,000 registra Crist6bal


C6mo Solicitar Empleo: Las solicitudes se recibirin en el Ramo de
Colocaciones ubicado en el Edificio 366. Anc6n, o en el Edificio 1105, Crist6bal. La
har6 mediante el Formulario 443, SOLICITUD DE TRASLADO, y debera ser re
Ramo dentro de los pr6ximos siete (7) dias calendarios posteriores a la fec
publicaci6n. Pueden verificarse los requisites de los puestos en la Biblioteca de la C
Canal de Panama. Para mayor informaci6n Ilame al Ramo de Empleo y Co
tel6fonos 52-3583, 52-7996 6 46-7219.
I El candidate escogido debera llenar un formulario donde certifique que puede escribir a m
velocidad minima de cuarenta palabras por minute (40 ppm).
2 El candidate escogido debera tener una licencia para conducir o adquirir una dentro de los 3
de ser nombrado.
La Comisi6n del Canal de Panamb es un empleador que se just
sobre Igualdad de Oportunidades.






















Foto por Arth
El Capitdn Robert Lowen, a la izquierda, president de la Org
International de Capitanes, Oficiales y Prdcticos, sost
conversaci6n con el Administrador de la Comisi6n del Canal d
D. P. McAuliffe. El Capitan Lowen estuvo en Panamd para reu
los representantes del sindicato.

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