Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: July 12, 1996
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00305
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text


SpillwaAUG 7 199

I:, .


Friday, July 12, 1996

Vol. XXXIV, No. 14

Board members meet Photo by Armando De Gracia
Panama Canal Commission Board of Directors member Jorge E. Ritter, left, talks with the newest member of the board, Markos K. Marinakis,
board members Emanuel Gonzdlez-Revilla and Fernando Cardoze, and Office of Executive Administration and Transition Coordination
Director James E. Ferrara during a break in the Board of Directors meeting, held at the Canal Administration Building on July 10.

Panama Canal Commission Board of Directors meets

The Panama Canal Commission Board of
Directors met in Panama this week for its
fourth quarterly meeting and its seventh
meeting overall for fiscal year 1996. Meetings
of each of the board's three standing commit-
tees were held on July 8 and 9, with the full
board convening at the Commission Admin-
istration Building on July 10.
The Personnel and Security Committee
was provided with the semiannual report on
Panamanian participation in key Canal occu-
pations. The committee also reviewed an
update on PCC's steps to address employee
concerns raised in the focus groups estab-
lished by a consultant during Phase I of the
Productivity Incentive Bonus System study.
ChiefFinancial OfficerNorbertE. Kraegel
presented the Audit Committee with the fis-
cal year 1998 operating budget, revisions to
the fiscal year 1997 budget, and a PCC pro-
posal to increase tolls. Office of Executive
Planning Director Richard Wainio presented

Administrator honored
Panama Canal Commission
Board of Directors Chairman
Joe Reeder, center, presents a
framed print of a painting by
well-known local artist Al
Sprague to Administrator
Gilberto Guardia F. and his
wife, Teresa. The print,
autographed by both U.S.
President Bill Clinton and
Panama President Ernesto
Perez Balladares, was pre-
sented in the name of the entire
board, including former
members during Guardia's
tenure as Administrator, at a
dinner hosted by Reeder at the
Administrator's residence for
the Administrator and his
wife, in recognition of many
years of service to the Canal

the fiscal year 1998 capital program. The Blue
Ribbon panel oi Panamanian engineers made
a final report on the U.S. Army Corps of
Engineers infrastructure study, and Deputy
Administrator Joseph W.Cornelison reported
on actions being taken in response to the U.S.
Army Corps of Engineers final report on the
Canal infrastructure study.
The Office of Public Affairs updated the
Transition Committee on the PCC project to
design and produce educational materials on
the Panama Canal for Panamanian primary
and secondary schools throughout the Re-
public of Panama. One-thousand-eight-hun-
dred sets of materials, including educational
videos, slide briefings, flip charts, general
information brochures, posters and Canal
profiles, were formally presented to Panama
Vice Minister of Education Hector Pefialba
during a recent ceremony. During its sched-
uled sessions, the committee heard presenta-
tions from three consultants on proposed

Panama Canal growth strategy studies.
Board members visited the Locomotive
Component Repair Facility (LCRF) at Pedro
Miguel Locks on July 9.
During theboard meeting on July 10, chaired
by Joe Reeder, reports were presented by
Panama Canal Commission Administrator
Gilberto Guardia F., Deputy Administrator Jo-
seph W. Comelison, Secretary John A. Mills,
Chief Financial Officer Norbert Kraegel, and
each of its three standing committees. The
board also approved the fiscal year 1998 oper-
ating and capital budgets and changes to the
fiscal year 1997 capital program, and heard a
presentation on a traffic sensitivity study.
Following presentation of a detailed analysis,
the board reviewed a recommendation by se-
nior PCC management to adjust tolls to cover
significant increased capital requirements.
Administrator Guardia reported that Ca-
nal revenue through May 31 continued to be
... continued on page 2

Photo by Armando De Gracia

New deputy general

counsel for Panama

law to join PCC staff

At its Executive Session in New Orleans
on May 29, the Panama Canal Commission
Board of Directors unanimously approved
the appointment of Judge Alvaro A. Cabal as
deputy general counsel for Panama law.
Trained in local law and licensed to practice
in the Republic ofPanama, Cabal will assume
responsibilities mainly in the area of transi-
tion planning.
Cabal earned his undergraduate and law
degree from the University of Panama. He

SJudge Alvaro A. Cabal

also holds a master's degree in admiralty, or
maritime law, from Tulane University in New
In recommending Cabal for the new posi-
tion, Panama Canal Administrator Gilberto
Guardia F. noted that Cabal has served as the
judge of Panama's Maritime Tribunal since
June 1990. In his memorandum recommend-
ing Cabal to the board, the Administrator

... continued on page 8

Take note
The Chase Manhattan Bank N.A.,
Balboa Branch, will implement new
hours of operation on Panama Canal
Commission paydays for the benefit
of Commission employees. To better
serve Commission employee custom-
ers, the new payday hours of opera-
tion, beginning with the July 15 pay-
day, will be from 9 a.m. to 5 p.m.

Personnel from the Panama Canal
Commission Orientation Service are
available at Miraflores Locks from 9
a.m. to 5 p.m. daily to provide visitors
with information on the Panama Ca-
nal. Although there are no Orienta-
tion Service employees assigned to
Gatun Locks, it is open to the public
daily from 8 a.m. to4 p.m. Group tours
to Miraflores Locks (and to Gatun
Locks when an Orientation Service
staff member is available) can be ar-
ranged by calling272-3187.


,-_---~- --- I -- ,,
- -- I -- -- II -I --

- ---~- ----f~-


The Panama Canal Spillway

Friday, July 12, 1996

Board of Directors meets... continued from page 1

Canal kids featured in video

Featured youths Photo by Armando De Gracia
On the grassy banks of Miraflores Locks, Ricardo Dormoi Bourette and Ana
Alejandra Carrizo Guerrero examine a pictorial map of the Panama Canal. This
photograph appears on the cover of an educational video for elementary
schoolchildren titled "What is a Canal?" that was produced by the Graphic
Branch and features the children, who are in the age group for which the video
was especially designed. Both youngsters are Panama Canal Commission
dependents, with Ricardo the son oflvette Bourette, an electronics mechanic who
is also the director of women's affairs for the International Organization of
Masters, Mates and Pilots (IOMM&P), and Ricardo Dormoi, an audiovisual
production specialist. Ana is the daughter ofThyrza Guerrero de Dormoi, a small
craft operations supervisor and Mdximo Carrizo, a marine traffic controller.
Some 600 videos, 300 each of this one and another titled "A Quick Look at the
Panama Canal," were part of packaged sets of educational materials produced
by the Panama Canal Commission and recently presented to the Panama
Ministry ofEducation for distribution toprimary and secondary schools through-
out the Republic ofPanama. The materials also included 900 slide briefings, 300
each of three different briefings, each with 40 slides and accompanying text; 900
flip charts for schools without electricity or audiovisual capability, 300 each
corresponding to the three different slide briefings; 350,000 general information
brochures; and appropriate posters and Canal profiles.

Watching Canal video Photo by Jaime Yau
Students of the Loma Cova School in Arraijdn watch a Panama Canal Commission video, presented by
representatives of the Liaison and Public Affairs offices during a visit to their school. The visit, like that to
other west bank schools, served to teach the schoolchildren about the importance of navigational aids for
the safe transit of vessels through the Panama Canal..

ahead of the record-breaking tolls of fiscal
year 1995. He noted that the largest tonnage
increases were in crude oil and petroleum
products, with gains during the first eight
months of fiscal year 1996 of 43.3 and 18.8
percent respectively.
Reporting on Canal maintenance and im-
provements, the Administrator outlined sig-
nificant procurements, including a multi-year
solicitation to buy seven tugboats over sev-
eral years. Cutoff for proposals was on July 8.
Award is expected by month's end, and notice
to proceed with the first three tugboats to be
issued by October 1.
Guardiareported that onMay 31, theVolpe
Center presented its final report on the Canal's
vessel traffic management system, noting that
it is being reviewed, and detailed cost esti-
mates are being obtained.
In keeping with the Board's approval in
January of an accelerated capital program, the
Administrator reported that a Commission
team of planners, procurement and engineer-
ing specialists would oversee acquisition of
28 new towing locomotives and design a
detailed implementation plan. Administrator
Guardia reported that four interested manu-
facturers visited the Canal, with most indicat-
ing they could design and build six prototype
locomotives for testing at the Canal in 1999
and could deliver production units starting in
the year 2000 at a rate of one or two units per
month. The Request for Proposals should be
issued by October 1996 and a contract awarded
The Administrator also reported on devel-
opmentofaCanal capacity model, the floating
crane Titan, the accelerated Gaillard Cut wid-
ening program, Panamanian participation in
the work force, labor-management relations,
Canal customer feedback on the single-lane
outages for high priority maintenance and
repairs at all three locks complexes, and the
retirement of plant property.
Progress on the Milestone Plan was the
central theme of the deputy administrator's
report. He reported holding meetings during
June with directors of bureaus and indepen-

Rural Panamanian students learn

about Panama Canal operations

By Tanya de la Guardia

On June 25, the Panama Canal Commission completed the second phase
of a program to educate students in rural communities on the west side of the
Panama Canal about the importance of community involvement in protecting
Canal equipment and installations against theft.
Through the joint participation by representatives from the Commission's
Liaison and Public Affairs offices, approximately 4,500 students were briefed
on the history and operation of the Canal and the importance of navigational
aids to the waterway.
The Commission representatives presented the information to the school-
children through presentations at their schools. To capture the children's
attention, they used posters, such as one titled "The Canal is Yours, Take Care
of It," and videos, including the documentaries, "The Piragua," "What is a
Canal?" and 'The Lighted Channel," a video which emphasizes the impor-
tance of the navigational aids that allow pilots to guide ships safely through
the Panama Canal.
The theft prevention campaign began in 1990 through a policing effort. At
that time, Canal Protection Division security guards and Panama Canal Area
Police members began conductingjoint water and land patrols, which reduced
incidents of theft tremendously by 1994. Then, in 1995, the Liaison Office
began conducting briefings for schoolchildren in the area, anticipating that
the children would learn to care for and protect property that will be transferred
to the Republic of Panama on December 31, 1999.
'Thefts of Canal property have been reduced considerably since the
educational program began last year," explains Liaison Officer Jos6 J. Tufi6n,
who coordinates the program in collaboration with the Panama Ministry of
Education and Panama Canal Area police authorities.
"Young Panamanians are eager to learn about the Panama Canal," he says.
"We could stay at their schools all day long answering their questions."
Tufi6n hopes the program will instill in Panamanian schoolchildren pride
in the Panama Canal. He hopes they will look on it as an asset that needs
protecting so that it may bring many future benefits to their country.

Page 2

dent units to review Milestone Plan progress
and addressed contracts related to milestone
Cornelison also reported on other transi-
tion-related activities, including the presenta-
tion of the succession planning program to
top management, items to be included in the
Commission's 1997 legislative package for the
U.S. Congress, an Office of Public Affairs
effort to encourage local newspapers to pub-
lish more articles and photographs about the
Panama Canal, assistance being provided to
Panamanian lawmakers to help them prepare
for the upcoming discussions on the organic
law that will govern the new Panama Canal
Authority, and other issues.
Secretary Mills reported on the confirma-
tion by theU.S. Senate ofMarkos K. Marinakis
of New York as a member of the PanamaCanal
Commission Board of Directors, noting that he
began his service at the Board's executive
session in May. Regarding the status of U.S.
President Bill Clinton's nomination of Alberto
Alemn ZubietaasPanamaCanalCommission
Administrator, Mills reported that expeditious
treatment of his confirmation has been re-
quested. The Secretary also reported on the
fiscal year 1997 Authorization Bill and fiscal
year 1997 appropriations.
ChiefFinancial OfficerKraegel reported on
the operating results for the first eight months
of fiscal year 1996, noting that the Commission
recorded $28.7 million in net operating rev-
enues, compared to the budget forecast of
$17.7 million, attributing the variation to the
increase in tolls revenuefortheperiod. Kraegel
also reported that, this month, the Commis-
sion will initiate a major upgrade of its IBM
computer configurations to simplify and in-
crease its processing capacity.
Following the board meeting, Chairman
Reederand Administrator Guardiaheld apress
conference with local and international media
representatives concerning the proposed tolls
increase and on ongoing Commission efforts
to effect an efficient transition and a smooth
transfer of the Panama Canal to Panamanian
stewardship on December 31, 1999.

Friday. July 12, 1996

The Panama Canal Spillway

Atlantic-sider honored

on completing 40 years

Panama Canal service


Congratulations are in order for Panama
Canal Commission employee Fitzgerald
Burnham, who was presented with a Career
Service Award during a ceremony in the Ad-
ministration Building Board Room on June 25,
1996, forcompleting 40 years of Canal service.
Administrator Gilberto Guardia F. pre-
sented the award to Burnham, who began
his career with the Panama Canal in Decem-
ber 1955, when he was hired on a temporary
basis with the Supply-Commissary Whole-
sale Division, Supply and Community Ser-
vices Bureau. Following several subse-
quent temporary appointments, he gained a
permanent position in the same bureau in
1959 and eventually rose to the position of
assistant manager of the former Rainbow
City Commissary. In 1979, Burnham was
transferred to the Maintenance Division,
where he was assigned to the Northern
District as a tools and parts attendant. He
has been working there ever since.
Throughout his years of working for the
Panama Canal, Burnham has been presented
with four Outstanding Performance Awards,
and two SuperiorPerformanceAwards, recog-
nizing him for his professionalism and dedica-
tion to duty. Burnham says, "These awards
prove that my workmanship is appreciated,
and that I am doing a satisfactory job for the
Panama Canal Commission."
Carlina Green, one of Burnham's co-
workers, says, "I especially admire his calm-
ness, in all situations. He never gets too
stressed out and is always at ease."
His supervisor Ernesto Morales says of

Honoring 40 years Photo by Armando De Gracia
Administrator Gilberto Guardia F. presents acting Maintenance Division budget officer Fitzgerald Burnham with a 40-year Career
Service Award, as Maintenance Division Chief Enrique Sanchez joins in with a round of applause.

Burnham, "He is a very dependable, efficient
worker, who is always willing to cooperate
with others and stay past regular working
hours in order to finish a job."
These compliments are likely a direct
result ofBurnham's work theory. He says,
"I make myself comfortable in my position
and enjoy a good relationship with my co-
Sworkers and supervisor."
SCurrently acting in the position of budget

officer, Burnham says he's thinking about
retirement but hasn't decided on a date. He
reports that his father, whose name was also
Fitzgerald Burnham, worked for the Panama
Canal in the former Terminals Division for 42
or 43 years. He says he once told his dad he
could never imagine working for so many
years, to which he says his fatherreplied, "You
might think so, but you might be surprised to
see that the years keep moving along."

In his 40 years of serving the Panama
Canal, Burnham, like his fatherbeforehim, has
seen many changes. With the Panama Canal
currently marching toward the biggest change
in its history, the transfer of the waterway to
Panamanian stewardship at the end of the
century, he offers some sound advice. He
says, "It is important to adapt to the changes
in your environment and learn as much as you
can about these changes."

Stress management classes help employees face changes

By Yira A.Flores Development Branch, the sessions provided
participants with several tools and tech-
The first two classes niques to help alleviate anxiety over change,
on how to manage stress to cope with change and to maintain high
that may be experienced through the uncer- morale and productivity.
tainties inherent in the ongoing transition of The classes were presented by local
the Panama Canal to Panamanian steward- psychologist Maria Eugenia P6rez de
shipwereheldatthePanamaCanalCommis- Alemin, a professor of Psychology and
sion Training Center at the end of last month. Family Orientation at Panama's Universidad
Organized by the Occupational Health Divi- Santa Maria La Antigua with private prac-
sion and the Employee and Management tice experience in stress management. She

has also taught local U.S. military base civil-
ian employees, providing them with the skills
to cope with the consequences of the ongo-
ing drawdown, which could lead to job losses
or, in the event of a job transfer, might
include commuting across the Isthmus.
The "Transitional Stress Management"
classes included tips on identifying stres-
sors, information as to the psychological
and physical effects of stress, means of
reducing its undesirable effects, instruction

in relaxation techniques, goal-setting strat-
egies, and techniques to stop negative
thoughts, which prevent individuals from
searching for solutions and alternatives to
The next classes are scheduled for July
8 and 9 in English and on July 17 and 18 in
Spanish. According to Occupational Health
Division Employee Assistance Branch Chief
Barbara Ledezma, additional classes will be
offered, based on the number of employees
interested in attending.
Participants in all sessions will be invited
to join support groups to discuss mutual
concerns and implement the techniques learned
at the classes. Administrative leave will be
granted for the first support group meeting,
while participation in subsequent meetings
will be charged to annual leave if conducted
during work hours. Those who join a support
group may negotiate the schedule of follow-
up sessions but will be asked to make a com-
mitment to attend all 12 sessions. A psycholo-
gist will be on hand to facilitate the first of the
support group meetings.
Additional classes will be announced in
the Official Training Bulletin.

Stress-management techniques
During a recent stress management
class, Psychologist Maria Eugenia
Perez de Alemdn, standing, explains to
accounting technicians Myrna de la
Guardia and Anna Mae Peralta and
accountant Iris Lorentz how to distin-
guish the best stress-management
techniques. Class members were also
taught the importance of maintaining
an assertive attitude while facing a
difficult situation.

. Phjo .by. Jailne. iYa

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The Panama Canal Spillway

Friday, July 12, 1996

Young Hawaiian nears end of around-the-world voyage

By Rocio Grimaldo

Sailing the oceans on a 26-foot yacht,
20-year-old Brian Caldwell Jr., a native of
Hawaii, is attempting to become the young-
est person to sail alone around the world.
Caldwell arrived in Cristobal last week and
transited the Canal, completing another
milestone in his journey, which began in
Hawaii and will end there in the next few
During an interview at Balboa Yacht
Club, Caldwell explained the meaning of
his yacht's name, Mai (Miti) Vavau. The
name combines Maimiti, the name of
Fletcher Christian's Tahitian wife in the
famous sea story, "Mutiny on the Bounty,"
with the Tahitian words, "miti vavau,"
meaning "waves from a distant storm." In
"Mutiny on the Bounty," Fletcher Chris-
tian lets nothing tear him away from the
South Pacific. Caldwell says that for him,
the combined words mean, "The end jus-
tifies the means, and nothing will stand in
the way of my dreams."
The seeds for Caldwell's dream were
planted when he was nine years old. That's
when his parents, sailors themselves, took
him to the South Pacific with the intention
of circumnavigating the globe as a family.

.. nothing will
stand in the way of
my dreams."

However, they ended up enjoying the
South Pacific so much, they remained there
for six years, until they finally needed to
return to Hawaii to work.
Back in Hawaii, at age 15, Caldwell
began turning his parents' dream of cir-
cumnavigating the earth into a personal
reality, but it took him four years to pre-
pare for the trip and find sponsors to help
fund his voyage. He says, "Sailing around

the world is the easy part. Putting it (the
trip) together was very difficult."
He hopes to complete the journey
before December 17, his 21st birthday,
but says, "The record doesn't mean that
much to me." What does matter, he says,
"is being out there where I belong, at
Caldwell says he has always counted
on his parents' support and that they
give it to him 110 percent. He smiles when
he says, "It helps that they're sailors."
They stay .in touch by telephone or via
radio, when he's in range. Back in Hawaii,
his mom handles the publicity about his
So, what is life like on a small boat?
Although the Mai (Miti) Vavau has a
one-burner stove, Caldwell doesn't do
much cooking. He says, "I stick to cans."
As for baths, he takes a saltwater
bucket shower every day. He says that

while he was at the Panama Canal Yacht
Club in Cristobal, he took his first fresh-
water shower in eight months. "I didn't
know what to make of it," he says, "I
stayed in there a long time, just enjoying
the water."
Working on a book about his trip,
Caldwell does all his writing at sea. He's
written a couple hundred pages and hopes
to finish the manuscript before he returns
to Hawaii.
During his travels, Caldwell met a
young Korean sailor, who is attempting to
be the first Korean to sail around the world
. Hawaii is the final destination for both,
and Caldwell says, "We've been infor-
mally racing."
At the Canal, the pair helped one an-
other by transiting first on the Korean
yacht and then on Caldwell's, serving as
each other's linehandler. Caldwell ex-
pressed his appreciation for the Canal,

saying "I'm sure it's much easier than
rounding Cape Horn."
His two most scary moments, he says,
were in the Indian Ocean, where his little
boat rolled over, and near Durban, South
Africa, where the Mai (Miti) Vavau was
nearly run down by a supertanker. It also
took four attempts before he was able to
get around South Africa's Cape of Good
Although he is armed with safety equip-
ment, including a radio and an inflatable
life raft, Caldwell says he knows that in an
emergency, help would be along way off.
Eager to get under sail again, Caldwell
left Panama this week and headed to the
Galapagos Islands. Then, it will be on to
Hawaii and home, but he doesn't plan to
stay there long. Admitting that he prefers
sailing to being on land, he says he plans
to begin right away seeking sponsors for
yet another trip.

Around-the-world sailor Photo by Joe Zornes
Brian Caldwell, attempting to be the youngest person to sail around the world single handedly, poses alongside
his 26-foot yacht "Mai (Miti) Vavau" at the Balboa Yacht Club during a brief break from his voyage.

Page 4

Route of the "Mai (Miti) Vavau"

0 VANUA1. 1995


Fire readiness residents' job

Information for the following article was submitted by
Occupational Safety and Health Specialist Clark
Brandenburg to highlight the importance of making sure
employees and theirfamilies are prepared in the event of afire
in the home.

Many homes have equipment that can be used to protect
the home and its inhabitants in case of fire. However, for this
equipment to be of use, it must be kept in good operating
condition. The following recommendations will help you
achieve the task.
Residents are responsible for maintaining fire extinguish-
ers in good operating condition. Extinguishers must be checked
every month, and if they are not working properly, they should
be replaced or checked by professionals. Residents of Panama
Canal Commission quarters may take faulty or used extinguish-
ers to the Housing Office (272-3384) for replacement.
Smoke detectors are usually mounted on the ceiling. Those
powered by 110-volt electric current are operating properly if
a red light blinks on and off, while battery-powered detectors
will make intermittent chirps if the batteries become weak.
Residents of Panama Canal Commission housing may report
faulty detectors to the Housing Office.
Many homes have iron security grills installed over win-
dows. If the grills have been installed correctly, each bedroom
should have at least one that is hinged to allow an escape route
in case of fire. Such grills should be checked periodically to
make sure they move freely. Maintenance usually includes
only a few drops of oil once or twice a year. Commission
housing residents may call the Housing Office for assistance
or other repairs. Furniture should neverobstruct a grill through
which escape might be sought.

Friday, July 12, 1996

The Panama Canal Spillway

Canal history...

Gatun Dam buries

old Gatun village on

Chagres River flats

The following article, taken from The
Canal Record of December 6, 1911, tells
about the settlements that would be covered
by water with the forming of Gatun Lake
following the construction of Gatun Dam.
The article provides an interesting look at
the history of the Panama Canal area and
into life on the Isthmus during Canal con-
struction days. Because of its length, the
article will be published in five parts.

Part 3

Here, the author begins to describe the
individual villages that would be destroyed
with the formation of Gatun Lake, begin-
ning with the village of Gatun.

The old village of Gatun, which lay on
the river flats below the present town was
abandoned in 1908, and the site is now
covered by 80 feet of rock and earth under
Gatun Dam. At the time it was abandoned,
the village contained a church, priest's
house, school, a dozen small shops, and
ninety or more small houses of all descrip-
tions, from the bamboo hut with palm thatch
to the typical sheet iron roof shanty. Most
of the buildings were moved to the new
townsite, now known as New Gatun. The
railroad line also ran through the dam site
and as soon as the present line into Gatun
was opened, this likewise was abandoned,
and the station building was razed. By the
middle of 1909 the last vestiges of the old
village had disappeared before the en-
croaching work on the dam.
The antiquity of the place is uncertain,
because none of its buildings were of ma-
sonry. In his narrative of the pirate
Morgan's march to Panama in August,
1670, Esquemeling says "The first day they
sailed only six leagues, and came to a place
called De Los Bracos. Here a party of his
men went ashore, only to sleep, and stretch

Chagres River closes
On August 10, 1907, a curtain of dirt spills from a railroad car, positioned on a trestle stretching across the Chagres River at the early
townsite of Gatun, adding to an already growing earthen mound that will close the river at the approximate location of the Gatun Spillway

Dam and Gatun Locks.

their limbs, being almost crippled with ly-
ing too much crowded in the boats. Having
rested awhile, they went abroad to seek
victuals in the neighboring plantation; but
they could find none, the Spaniards being
fled, and carrying with them all they had."
The location on the river corresponds
to that of Gatun, for six Spanish leagues
equal about nine miles, and even if the
situation of De Los Bracos is not identical
with old Gatun the narrative indicates that
the region thereabouts was somewhat
settled. It is also known that the Spaniards
had erected a fort on a hill 120 feet above
the river, overlooking the town, which was

probably one of the outposts they had
established at various points along the
isthmian trade routes. Evidences of the old
fort Are found today, and the site is shown
on the original land map made for the Panama
railroad in 1855. At that time the village had
about on hundred buildings of all kinds.
Writing of it in 1861 Otis (F.N. Otis, in his
"Handbook of the Panama Railroad") says
it was a village composed of forty or fifty
huts of cane and palm. In the early days of
the California immigration it was the first
stopping place in the canoe journey up the
Chagres, where "bongo-loads of California
travelers used to stop for refreshments on

their way up the river, and where eggs sold
four for a dollar, and the rent for a hammock
was two dollars a night."
In 1881 the French chose Gatun as the
site for one of the canal residencies, erected
machine shops there and built a number of
quarters for laborers, calling the new sec-
tion, "Cite de Lesseps." This continued as
a center of the work of excavation until 1888
when all operations ceased, not to be re-
sumed here until 1904.
When the Americans arrived in 1904,
Gatun was the center of a comparatively
large river trade. Bananas and other pro-
duce from the Gatun, Trinidad and Chagres
rivers were brought there for transhipment
by rail, and for sale. Once a week a shipment
of from seven to nine carloads of bananas
was made, and on the shipping day, as many
as a hundred canoes would tie up at Gatun.

(To be continued.)

Old Gatun depot
Rairoad passengers make themselves
comfortable any way possible, sitting on
rail carts, sitting with legs dangling
over the edge of the depot porch, even by
sitting on the railroad tracks them-
selves, in this 1906 photo of the train
station located at the original townsite
of Gatun.
kc Spillway
Administrator. Panama Canal Commission
Deputy Administrator
Director of Public Affairs
Associate Director
Associate Director
Acting Editor
The Panama Canal Spillway is an official biweekly publication of
the Panama Canal Commission. Articles may be reprinted without
further permission by crediting the source. All material should be
submitted by 11:45 a.m. Thursday of the week before publication or
by 11:45 a.m. Wednesday if there is a holiday during the week of
publication. Subscriptions for 52 issues are $6 by regular mail, $4 by
regular mail for students and $19 by airmail. Checks or money
orders should be payable to the Panama Canal Commission. Call
272-3202 for further information or write the Office of Public Affairs,
Panama Canal Commission. Unit 2300, APO AA 34011-2300 or
Balboa Heights, Panama.

Page 5

The Panama Canal Spillway

Friday,.July: 12,,1996

Canal Services Division linehandlers get special training

By Tanya de la Guardia

Among the first Panama Canal Commis-
sion employees who make boarding contact
with transiting ships arriving at the Panama
Canal are the Canal Services Division
linehandlers. Because the way they do their
job and the impression they make on vessel
crews is so important to the Canal agency,
all 800 of these employees are participating in
a series of four training courses created espe-
cially for them.
"The program is a joint effort between

Canal Services Division and the Training
Center," says Supervisory Employee Devel-
opment Specialist Dimas Gonzalez while ex-
plaining that both offices participated in the
design of the program.
The program includes four sessions
taught by Training Center Employee Devel-
opment Specialists Sandra Ubben, Miriam de
Samaniego and Agustin De la Guardia. All
the instruction is in Spanish, and sessions
are presented during the linehandlers' most
available time, which is when they are at their
work site waiting to go aboard ships. Says

Ubben, "It is difficult for them to attend
classes at the Training Center."
Each session covers issues relevant to a
linehandler's job performance. In the first
session, which covers positive work atti-
tudes, linehandlers are being taught about
their responsibility to themselves and to the
Canal organization.
The second session provides informa-
tion about the missions of the organization
and the Launch/Linehandling Branch and
the role of linehanders in achieving them.
The third session strengthens one of the

Canal Services Division goals, which is for
employees to maintain good relationships
with coworkers, supervisors and Canal cus-
tomers. The final session presents informa-
tion on the Panama Canal Commission tran-
sition theme, "One Team, One Mission."
Linehandlers are taught that the success of
the Canal organization relies on team work.
The instructors go to the Launch/
Linehandling Southern District Building 43-
A, Balboa, from Monday to Friday and keep
a record of the linehandlers who attend the
sessions. New sessions begin only after all
800 linehandlers have attended the previous
one. Completing all four sessions will take
approximately a year and will include having
linehandlers rotate from Pacific to Atlantic
work sites and adjust their shifts to make it
easier for them to attend the sessions.
Linehandlers who have taken the course
say that this kind of training should be given to
them more often because it helps them improve
their work performance. Says eight-year vet-
eran Carlos Enrique Guevara, "I am part of an
agency that really cares for each employee and
how they carry out their work. The discussions
have helped me to be better, not only for the
Commission but for my country."

Linehandler training
Canal Services Division linehandlers
participate in a discussion with
Employee Development Specialist
Sandra Ubben on the role linehandlers
play in the successful operation of the
Panama Canal, noting that presenting
positive attitudes reflects on the image
that Canal customers have of the

Photo by Armando De Gracia

Tuberculosis cases on the rise

By LornaEngleman, M.D. Exposure to someone with active tuber-
culosis does not automatically result in infec-
The end of the 20th century surrounds tion or active disease. Factors such as the
many of us with new technology and innova- amount and intensity of exposure, crowded
tions that our grandparents would never have living conditions, the extent of the lung dis-
dreamed of. Unfortunately, it also presents us ease in the sick person, unprotected cough-
with the resurgence of old diseases that were ing and bacilli in the sputum all affect the
familiar to our grandparents diseases they possibility of the disease being transmitted.
thought had been controlled during their life- Another important factor is the suscepti-
times. Of these diseases, tuberculosis, con- bility of the exposed person to the mycobac-
sidered to be the oldest documented infec- teria. A healthy immune system can defend a
tious disease recorded in human history, has person from the bacilli. Ifthe bacilli manage to
reemerged in this last decade and is threaten- get into the lungs, the healthy immune system
ing to become the next major epidemic. of a person never previously exposed to TB
Tuberculosis (TB), is an infectious dis- will encase the bacilli inside a hard wall. If the
ease caused by rod-shaped bacteria (bacilli), person's immune system has previously met
called Mycobacterium tuberculosis. This the bacilli and its fighter cells are healthy and
organism usually affects the lungs, but can intact, it will repel the attack by new bacilli.
also affect other parts of the body, such as Conversely, immune systems in people
the vertebra, or bones in the back, the lymph who are very young or very old may not be
nodes and the genitourinary tract. It is trans- strong enough to mount a proper defense
mitted from person to person through air- against infectious, life-threatening diseases
borne droplets of respiratory tract secretions like TB. Such people may not only become
that contain the bacilli. The droplets are infected, they may also progress easily to
produced when a person who has pulmonary getting the disease.
TB coughs, sneezes, speaks or sings. Eighty-five to 90 percent of the people
For a person to be contagious, he or she who become infected usually follow an
has to have active TB. This means that the asymptomatic course. If tested for TB, they
bacteria has to be reproducing and have a would test positive, meaning simply that
way to get to the outside environment, they have been exposed to the disease, but
For a person to get infected two things not that they have active TB or that they are
have to occur. The droplets that are pro- contagious.
duced by the infected person have to be The remaining 10 to 15 percent of people
inhaled, and the person who is inhaling them become infected go on to develop active
has to be susceptible to the bacilli. Not all TB. They will get sick, with their symptoms
droplets containing the germ cause infec- including fatigue, weight loss, fever and
tion. They have to be of the right size to reach night sweats, along with aproductive cough
the deeper areas of the lungs. and abnormal findings in the chest x-ray.

The sputum from their cough also will con-
tain tuberculosis bacilli.
For people with active TB, there are sev-
eral treatment regimens that may be prescribed
by the attending physician. Doctors will se-
lect treatment regimes best suited to the pa-
tient, taking into consideration the patient's
medical history and current medical status.
Treatment for active TB may include the
use of various combinations of antibiotics. If
a patient takes the medications as prescribed,
and there is no antibiotic resistance, the
patient becomes non-infectious in a matter of
weeks, thus reducing the period during which
the patient can spread the disease. Fortu-
nately, placing patients in isolation is largely
a thing of the past.
While current medical treatments for TB

are largely successful, the reemergence of
old infectious diseases, along with the emer-
gence of new ones, is being complicated by
a phenomenon known as drug resistance.
Old diseases are reemerging because they
are becoming resistant to currently avail-
able antibiotics. As technology races to
find adequate treatments, new diseases
present an additional challenge to the medi-
cal world.
Unfortunately, both the old and new mi-
crobes can transmit among themselves resis-
tance to antibiotics. There are now bacteria
resistant to all known antibiotics. This amaz-
ing fact is posing a threat to world health and
will be a challenge with which the 20th cen-
tury ends and the 21st begins.
(See box on this page.)

Page 6

Some infectious diseases antibiotic resistant

Infectious diseases, those diseases caused by bacteria, viruses or parasites, have
been increasing in frequency in the last 20 years. During this time, at least 30 new
diseases have emerged Acquired Immune Deficiency Syndrome (AIDS) and Ebola
virus, among them and old diseases, such as malaria, tuberculosis and cholera, are
making a comeback. At the same time, there have been increasing reports about the
resistance of infectious diseases to antibiotics.
Infectious diseases cause one third of the total deaths per year, worldwide. The
World Health Organization recently reported that a major cause of the increasing
resistance is "the uncontrolled and inappropriate use of antibiotic drugs." Interna-
tional travel and an increase in the human population, with subsequent deforestation
and encroachment of people on mosquito-ridden areas, have also helped spread
"Preventive," self-prescribed antibiotics are widely used throughout Latin America,
especially for minor, non-specific symptoms. This is an example of inappropriate use.
Improper administration of antibiotics promotes resistance of the bacteria in the same
way that insects become resistant to insecticides. Therefore, it is best to use antibiotics
only when required and for the time period specified by your physician.

I - -- ~ ---- ----

;-' '


Friday, July 12, 1996

The Panama Canal Spillway

Page 7

Creative Training Techniques instructor teaches PCC trainers new tricks

By Adrianne Holmes

Panama Canal Commission employees
who participate in future Commission train-
ing courses may be in for a completely new
learning experience, thanks to a recent "Train-
the-Trainer" course presented to 30 Canal
training instructors from the Maritime Train-
ing Unit, Fire and Emergency Services Divi-
sion, Motor Transportation Division and
Human Resources Development Staff.

Instructor Bob Pike of Creative Training
Techniques, based in Minneapolis, Minne-
sota, presented the two-day seminar under
contract with the Human Resources Develop-
ment Staff. The seminar included such topics
as how to choose creative methods of presen-
tation, create attention-getting devices and use
visual aids effectively. Participants were also
taught some new methods on how to motivate
adults. Pike says, "Combining these tech-
niques will benefit the individual both person-

ally and professionally and the Commission by
reducing time and stress involved in training."
He explains that the results will be faster
communication and teamwork, less conflict
and a more positive attitude in the work
place as employees overcome resistance to
change and achieve new levels of perfor-
mance. Employee Development Specialist
Miriam de Samaniego says, "The Train-the-
Trainer program will help trainers plan their
courses to be much more effective."

Historic shine restored to Locks Control House brass

By MyrnaA.Iglesias

The control board in the Miraflores Locks
Control House is taking on a new glow thanks
to tender loving care on the part of control
house operators Rodolfo Vald6s and Alfred
Graham. On their own initiative, they pur-
chased the equipment and the material needed
to remove paint and restore the original brass
sheen to several control board lock indica-
tors monitors that indicate lock chamber
water level or rising stem valve positions.
"This is an historical restoration," says
Vald6s. He explains that years ago someone
decided to paint the original brass lock
indicators. He adds, "None of us here had
seen them as they were originally made."
Control houses were built on the center
walls of the uppermost lock at each set of
locks. From there, an operator at one control
board can run every operation required for
a vessel in transit, except the movement of
the towing locomotives. Each control board
is a long, flat, waist-high bench, or counter,
upon which the locks are represented in
miniature. Everything that happens in a lock
chamber is reflected on the board in the
appropriate location and at precisely the
same moment.
The locks control boards at the three
sets of locks were furnished under a con-
tract by the General Electric Co. The
Miraflores Locks control board was com-
pleted on June 25, 1914.
Miraflores Locks Operations General
Foreman Eduardo Hevia who says he is
very pleased with the employees' initiative,
explains that they were planning to work little

Removing paint, restoring sheen Photo by Armando De Gracia
Control House operator Rodolfo Valdes removes paint from one of the Miraflores Locks
control house board indicators. The brass indicator to his right has already been cleaned
of old paint, polished and restored to its original sheen.

by little, on their own time and using theirown
money, until the whole control board was
completed. However, motivated by their
enthusiasm and initiative, the Locks Division
decided have a local contractor clean and
polish the remaining indicatorsand seal them
with a clear protective coating.

Praising the Miraflores Locks control
house operators for their interest and initia-
tive, acting Locks Division Pacific Branch
Superintendent Ivin Lasso says, "It's inter-
esting to see that, even though these controls
will be eventually replaced with new technol-
ogy, there is still interest for restoring them."

Pike, considered one of the most highly
rated speakers over the past 11 years at the
American SocietyTraining Developmentcon-
ferences, is president of Creative Training
Techniques International, Inc. His company
has trained some 65,000 trainers on five con-
tinents, including those from such presti-
gious organizations as IBM, NASA, Ameri-
can Telephone & Telegraph Co. and Hewlett
Packard. He says, "We have worked with 300
of the Fortune 500 organizations."
As for his company's mission, Pike ex-
plains, "Adult learners of today are different
from those of 25 years ago. We are living in the
entertainment era, where people have a short
attention span. During training efforts we must
make the participants feel that they are in-
volved, that the instructor is not the only one
in control, thatthey, too, arein control. Training
should become a cooperative effort, where the
energy of the participants can be felt."
Pike also says that with the changes in
technology, learning never stops and that it is
vital for trainers to make advancements in the
teaching arena. He believes that Commission
training instructors who apply the skills learned
from Creative Training Techniques will reach
an optimum level of performance.
Participants agree that throughout the two-
day seminar, the Training Center classroom
was filled with energy, with Pike'spresentation
being both compelling and entertaining. Even
during "brainstorming" sessions, say the par-
ticipants, motivational music playing in the
background kept performance at a peak level.
FireandEmergency Services DivisionTrain-
ing Officer, Capt. Marcos Avila Jr. says, "The
course will help me enhance all the techniques
applied in training by helping me change tradi-
tional ways of training and implement com-
pletely innovative ways of making presenta-
tions to motivate those involved."
Pike says in the short time he spent in
Panama, he found everyone to be "friendly,
helpful and understanding." He says he
also noticed that, "Everybody is working
hard to accomplish the tasks set forth in the
difficult transition period."
Armed with fresh new ideas and tech-
niques presented to them by Pike, Commis-
sion training instructors will. continue the
key role they play in achieving a smooth
transition towards the year 2000.

Atlantic logistical support

employees praised for

efficient job performance

Employees praised >
Atlantic Logistical Support employees, whose home base
is the Logistical Support Division Building 5086, pictured
above, pose for a group photograph after being con-
gratulated by Logistical Support Division officials on the
excellent work they are doing in the storage and distribu-
tion of over 35,000 line items for Atlantic Panama Canal
Commisson units, having achieved during May, a more
than an 87percentfill rate on orders and an average
processing time of just 3 hours and 17 minutes.
Photo by Alfredo Ryan

The Panama Canal Spillway

Friday, July 12, 1996

Personnel accepting MG-10 applications
The Personnel Operations Division will be continuously accepting applications for
the positions of electrician, MG-10; machinist, MG-10; and welder, MG-10.
A current or former employee of a U.S. federal government agency, who is holding
or has held a position at the MG-10 level on a permanent basis, may submit an Application
for Federal Employment, Standard Form 171, and a copy of the latest Notification of
Personnel Action, Standard Form 50, to the Employment and Placement Branch, Building
366, Ancon.
To be eligible for Panama Canal Commission employment, applicants will be required
to pass a craft test in the pertinent trade.

Industrial Training Branch courses set

The Industrial Training Branch has scheduled the courses listed below to
upgrade the skills of Panama Canal Commission craft personnel. All will be held from 7:30
a.m. to 3:30 p.m. at the Apprentice School. Nominations should be submitted through
training program coordinators by the suspense dates indicated.
Course (and target audience) Dates Suspense
Automotive Electrical & Electronic Component 8/8 to 9/26 7/18
Training for Mechanics (Automotive and (Thursdays only)
heavy mobile equipment mechanics)
Basic Electronics for Electricians Part I 8/5, 12 & 19 7/18
(Locks and Dredging division electricians)
Programmable Controller-PartI 8/8, 15 & 22 7/18
(Electricians and electronics personnel)
Inspection of Hoists Under 5,000 Pounds 8/14 7/18
(Utilities Maintenance Branch personnel)
Elementary Rigging 8/21 7/30
(All crafts personnel who do rigging)
Basic Surface Preparation 8/13 & 14 7/22
(Towboat Branch personnel) 8/27 & 28 8/6
Basic Electrical Shop 8/6 to 8/27 7/18
(Non-electricians and electrician helpers (Tuesdays only)
at the MG-8 level and below)
On-board Diagnostics II 8/13 & 14 7/18
(Motor Transportation Division mechanics)
Process Control Theory TBA TBA
(Instrument mechanics)
Maintenance Forum 8/29 8/8
(Supervisors and maintenance staff

Position Vacancy List

Applicants must have career or career-conditional status. To apply, submit Form 443,
Application forTransfer, by next Friday, to the Employment and PlacementBranch, Building
366, Ancon.
Persons selected for appointment to a permanent position or a testing-designated
position will be tested for illegal drug use prior to appointment or permanent position change.
For certain positions in one-grade interval series where there is no position in the normal
lineof promotion, in-service employees qualify if they possess at least one year of specialized
experience at the second-lower level of the position.
For in-service actions other than a promotions, modified qualifications will be used
whenever an applicant's background includes closely related experience providing the skills
necessary for successful performance.
Proof that applicant meets special requirements (swimming, civil driver's license, etc.)
must be filed in the Official Personnel Folder or added to Form 443.
Salaries reflect the minimum and maximum rates of pay for the grades of the advertised
positions. Selectees will be placed in the appropriate grade and step, in accordance with
Qualifications standards may be reviewed at the Panama Canal Commission Technical
Resources Center, Building 38, Balboa.
Further information may be obtained from the Employment and Placement Branch, at 272-

Permanent positions
Supervisory marketing
specialist, NM-12/131

(not to exceed 1 year)
Computer specialist, NM-1223

General engineer, NM-114




Office of


Location Vacancies
P 1

P 1

A 1

SExtensive knowledge in international shipping, maritime transport and world trade is
SOnly PCC employees will be considered.
3 Knowledge of real time disc operating system and comprehensive knowledge of data base
management is required.
4Knowledge of two of the following engineering disciplines: welding, civil (with specializa-
tion in structural design) and mechanical is required.

The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer

What's happening

Intensive Spanish Classes
The "Centro Cultural Panameiio
Estadounidense" (PanUsa) will offer a four-
week intensive Spanish class, Monday through
Thursday, from4:30to6p.m. beginningJuly22.
Registration will be held on July 15 and 16 from
noon to 7 p.m.and on July 20from 9 1p.m.
at Building 635, Balboa. Classes, which will be
taught by native Spanish speakers, will empha-
sizeoral communication. Formoreinformation,
callPanUsa at 232-6718.
Surplus sale
The Defense Reutilization and Marketing
Office will hold a sealed bid sale on July 17
and 18 at Building 745, Corozal. Merchandise
may be inspected on those days between the
hours of 7:30 a.m. and 3 p.m. Sales catalogs
will be available at the site, and all merchan-
dise will be sold as is, where is. Minors will
not be allowed on the premises during sales
inspections or removal.

Alcoholics Anonymous
The Canal area Alcoholics Anonymous
meets from 4:30 to 6:30 p.m. each Monday,
Wednesday and Friday in Building 288,
Ancon. For more information, call 272-7026
when meetings are being held.
Soccer league
The Employee Fitness Branch will spon-
sor a soccer league for Panama Canal Com-
mission employees and dependents 35 and
over. Those interested may call the Diablo
Fitness Center (272-6827) to register or to
obtain more information. Rosters may also be
submitted via facsimile (272-3615).

Seaman's Week
The Nautical School of the Republic of
Panama will celebrate the 37th Seaman Week
from July 15 to 19, with plans including a
series of conferences, exhibits and cultural
and sports activities. The general public is
invited to participate in a host of activities
from 9a.m. to 3p.m. and from 7p.m. to 9p.m.
each day, with Friday, July 19, devoted to
various sporting events.

New deputy general counsel ... continued frompage 1

said, "In that capacity, he has done much
to enhance even further the reputation of
an already prestigious court."
While serving in his present position,
Cabal has published a number of articles in
legal journals and has taught law courses at
the Universidad Santa Maria La Antigua.
He also served as an advisor to the previous
Panama government's Presidential Commit-
tee for the Drafting of the Organic Law of the
Panama Canal Authority. Guardia added
that a number of Cabal's decisions in court
have involved incidents occurring in the
Panama Canal or adjacent waters.
Guardia said in his memorandum that
these, decisions "reflect an awareness and
appreciation of the Commission's responsi-
bilities under the 1977 Canal Treaty and an
understanding of the transit function and
related activities performed by this agency."
Cabal is a charter member of the As-

sociation of Magistrates and Judges of
Panama and a member of Panama's Na-
tional Bar Association and the Maritime
Law Association. He has served as an
advisor to the Panama Institute of Mari-
time Procedural Law and is a founder and
trustee for the Association for Education
in Television (FETV). In addition, at the
request of the Catholic Church, he once
served as the legal representative of the
Emberd and Wounaan Darien Province
Cabal willjoin theGeneralCounsel'sOffice
in August. Expressing eagerness at becoming
part of the transition process by which the
Panama Canal will be turned over to the Re-
public of Panama at the end of the century,
Cabal says, "I start with a very convinced
sense of good faithon the part ofall theparties
involved. I have a lot to learn, especially from
the people I will work closest with."

Commission gears up for new electronic

mail, emerging information technologies

Management Information Systems an-
nounced in May that a Windows-based elec-
tronic mail system and other emerging key
information technologies will be implemented
throughout the Panama Canal Commission
within the next six months.
The approved software packages include
Windows 3.11 and Windows 95; Microsoft
Exchange and Schedule+ (electronic mail and
agenda); Microsoft Office for Windows 3.11,
with Word 6 (word processing), Excel 5 (elec-
tronic spreadsheet), Acces 2 (database man-
agement) and Power-Point 4 (presentations);
and Microsoft Office for Windows 95, with
Word 7 (word processing), Excel 7 (electronic
spreadsheet), Acces 7 (database manage-
ment) and Power-Point 7 (presentations).
This month, the Microcomputer Lab will
discontinue courses in DOS applications,
including training in Word Perfect, DBase,
Norton Commander and Harvard Graphics.
To meet employee learning needs for the
new systems, the Microcomputer Lab Train-
ing Services has already begun instructing
Local Area Network (LAN) and Micro Com-
puter personnel. The suspense date is July
15 for Accelarated Training For Windows
and Office 95, scheduled from 8 a.m. to4 p.m.
July 29 to August 2.
In August, six different training alterna-
tives will be available to employees, including
instructor-led courses, computer-based train-
ing, CD-ROM and video training, skill assess-
ment tests, managerial briefings and contracted
training for computer support personnel.

Schedules for instructor-led introduc-
tory courses, with each course expected to
take approximately 12 hours, will be an-
nounced in the August 1996 Training Bulle-
tin. Advanced courses will be announced in
the September 1996 Training Bulletin. Divi-
sions and independent units should inform
the Microcomputer Lab of training priorities.
For those who prefer a flexible schedule
and self-paced training, computer-based and
CD-ROM and video training in Windows
3.11, Windows 95, Word, Excel, Acces, and
Power Point will be available at the Micro-
computer Lab starting next month. Reserva-
tions may be made by calling the Microcom-
puterLab (272-7448).
Skill assessment tests will be available for
employees who have learned how to use the
Windows software ontheirown. Aftertaking
a skill assessment test, an employee may be
awarded an appropriate skill level certificate.
This may be particularly helpful for those
who would like to take advanced courses
without having to attend introductory courses.
Two-hour managerial briefings on the
uses of Windows, Office and Exchange will
be provided to managers and computer sup-
port personnel who would like to provide this
service within their own divisions or units.
In addition, the Training Center will pro-
vide five-day contracted training courses, in-
cluding Windows 95 and Office Accelerated
Training and Supporting Windows 95, for
microcomputer support personnel. To apply,
contact office automation coordinators.

Page 8

_ I __



L -~--- -~0- --~-- ---- --- ---N

Viernes 12 de julio de 1996

Vol. XXXIV, NQ 14

Subasesor juridico

para la ley panamefia

se unira a la Comision

Durante su sesi6n ejecutiva del 29 de
mayo en Nueva Orleans, la Junta Directiva de
la Comisi6n del Canal de Panama aprob6
unanimemente el nombramiento del Juez
Alvaro A. Cabal como subasesor juridico
para la ley de Panama. Cabal, especialista en
leyes panamefias y con licencia para ejercer
en la Repdblica de Panama, asumira sus
responsabilidades principalmente en el area
de la planificaci6n para la transici6n.

Reunion de directivos Foto por Armando De Gracia
El miembro de la Junta Directiva de la Comisidn del Canal de Panamd, Jorge E. Ritter, izquierda, conversa con el nuevo miembro de
la directiva, Markos K. Marinakis, los directivos Emanuel Gonzdlez-Revilla y Fernando Cardoze, y el Director de la Oficina de
Administracidn Ejecutiva y Coordinacidn para la Transicidn, James E. Ferrara, durante un receso de la reunion de la directiva, celebrada
el 10 de julio en el Edificio de Administraci6n del Canal.

Se reune Junta Directiva de la Comisi6n del Canal

La Junta Directiva de laComisi6n del Canal
de Panama realiz6 esta semana en Panama su
cuartareuni6nplenariatrimestral- su sptima
reunion del afio fiscal 1996. Las reuniones de.
cada uno de los tres comit6s permanentes de la
directivasecelebraron el 8y 9 dejulio, mientras
que la directiva en pleno se reuni6 el 10 dejulio
enel EdificiodeAdministraci6ndelaComisi6n.
El Comit6 de Personal y Seguridad recibi6
el informe semestral sobre la participaci6n
panamefia en ocupaciones clave del Canal. El
comit6 tambi6n revis6 un informe actualizado
sobre las medidas que toma la Comisi6n para
responder alas inquietudes que los empleados
expresaron en los grupos de enfoque formados
por un consultor durante la primera fase del
estudio sobre el Sistema de Boros de
Incentivos por Productividad.
El Jefe de Finanzas, Norbert E. Kraegel,
present6 al Comit6 de Audito el presupuesto
de operaciones parael afio fiscal 1998, los ajus-
tes al presupuesto para el aflo fiscal 1997, y la
propuesta de la Comisi6n para ajustar los pea-

Honran al Administrador
El Presidente de la Junta
Directiva de la Comisi6n del
Canal de Panamd, Joe Reeder,
centro, entrega una reproduc-
cidn enmarcada de una pintura
del conocido artista local Al
Sprague al Administrador
Gilberto Guardia F. y su esposa
Teresa. La reproduccidn, firma-
da por el Presidente de Estados
Unidos, Bill Clinton, y el Presi-
dente de Panam, Ernesto Pirez
Balladares, se entrego en nombre
de la directiva, incluyendo miem-
bros anteriores que sirvieron
durante el ejercicio de Guardia
como Administrador, durante una
cena ofrecida en la residencia del
Administrador por Reeder en
honor de Guardia y su esposa por
sus muchos aios de servicio a la
organizacidn del Canal.
Foto por Armando De Gracia

jes. El Director de la Oficina de Planificaci6n
Ejecutiva, Richard Wainio, present6 el pro-
grama deinversiones para el aio fiscal 1998. El
panel especial de ingenieros panamefios
present6 el informe final del estudio de
infraestructura del Cuerpo de Ingenieros del
Ej6rcito de Estados Unidos, y el Subadmi-
nistrador Joseph W. Cornelison inform6 sobre
las acciones que se estan tomando en
respuesta a este informe final del Cuerpo de
Ingenieros del Ej6rcito de Estados Unidos.
LaOficinade Relaciones Pdblicas present6
al Comit6deTransici6n un informeactualizado
sobre el proyecto de la Comisi6n para disefiar
y producir material educativo sobreel Canal de
Panama para las escuelas primarias y secun-
darias de toda la Reptblica de Panama. Mil
ochocientosjuegos de materiales, incluyendo
videos educativos, charlas con diapositivas,
graficas, folletos con informaci6n general,
afiches y perfiles del Canal, fueron entregados
formalmente al Viceministro de Educaci6n
H6ctor Pefialba en recienteceremonia. Durante

sus reuniones programadas, el comit6 escuch6
presentaciones de tres consultores sobre
propuestas de estudios de estrategia de
crecimiento del Canal de Panama.
Los miembros de la directiva visitaron el
complejo para la Rehabilitaci6n de Loco-
motoras delasEsclusas (LCRF) en las Esclusas
de Pedro Miguel el 9 dejulio.
Durantelareuni6n deladirectivapresidida
por Joe Reeder el 10 dejulio, se presentaron
los informesdel Administradorde laComisi6n
del Canal de Panama, Gilberto Guardia F.; del
Subadministrador Joseph W. Cornelison; del
Secretario John A. Mills, del Jefe de Finanzas,
Norbert Kraegel, y de cada uno de los tres
comit6s permanentes. La directiva tambi6n
aprob6 los presupuestos de operaci6n y de
inversiones para el afio fiscal 1998 y los
ajustes al programa de inversiones del afio
fiscal 1997, yescuch6 unapresentaci6n sobre
un estudio de sensibilidad del trafico. Luego
de la presentaci6n de un andlisis detallado, la
... continue en la pdgina 2

Juez Alvaro A. Cabal

Cabal obtuvo su licenciatura en leyes de la
Universidad de Panama. Tambi6n tiene una
maestria en almirantazgo, o ley maritima, de la
Universidad de Tulane en Nueva Orleans.
Al recomendar a Cabal para esta nueva
posici6n, el Administradorde laComisi6n del
Canal de Panama, Gilberto Guardia F., observ6
que Cabal hatrabajado comojuez en el Tribu-
nal Maritimo de Panama desdej unio de 1990.

... continia en la pdgina 8

Tome nota
La sucursal de Balboa del Chase
Manhattan Bank N.A. tendria un nuevo
horario durante los dias de pago de la
Comisi6n del Canal de Panama para
beneficio de los empleados de la
Comisi6n. Para servir mejor a los
clientesde laComisi6n, el nuevo horario
deoperaciones, iniciandoel 15 dejulio,
serd de 9 a.m. a 5 p.m.
Personal del ServiciodeOrientaci6n
de laComisi6n del Canal de Panama es-
ta disponible en las Esclusas de Mira-
floresde9a.m. a5p.m.diariamentepara
ofrecer a los visitantes informaci6n
sobre el Canal de Panama. A pesar de
que no hay empleados del Servicio de
Orientaci6n asignados a las Esclusas
de Gatin, estas abren al pdblico
diariamentede 8a.m. a4p.m. Visitasde
grupo a las Esclusas de Miraflores (y a
las Esclusas de Gatin cuando hay un
miembro del personal de Servicios de
Orientaci6n disponible) pueden ser
programadas llamandoal 272-3187.

Spillwav del Canal de Panama

Viemes 12 de julio de 1996

Se reuine Junta Directiva ...vienedelapdginal

Dependientes aparecen en video

Jovenes actores Foto por Armando De Gracia
Sentados a orillas de las Esclusas de Miraflores, Ricardo Dormoi Bourette y Ana
Alejandra Carrizo Guerrero examinan un mapa pict6rico del Canal de Panamd. Esta
fotografia aparece en la portada de un video educativo titulado "g Qud es un Canal?",
dirigido a estudiantes de escuelas primarias. El video fue producido por el Ramo de
Artes Grdficas y en dl aparecen los niFios, que estdn dentro de la edadpara la cualfue
diseiado. Ambos chicos son dependientes de la Comisi6n del Canal de Panamd, siendo
Ricardo hijo de Ivette Bourette, mecdnica electrdnica y directora de asuntos de la mujer
de la Organizacidn Internacional de Capitanes, Ayudantes y Prdcticos (IOMM&P), y
del especialista de produccidn audiovisual, Ricardo Dormoi. Ana es hija de Thyrza
Guerrero de Dormoi, supervisora de operaciones de embarcaciones pequeias, y del
controladorde trdfico maritimo, Mdximo Carrizo. Unos 600 videos, 300 de este e igual
numero de otro titulado "Vistazo Rdpido al Canal de Panamd", formaron parte de los
paquetes de material educativo producidos por la Comisidn del Canal de Panamd que
fueron entregados recientemente al Ministerio de Educaci6n de Panamd para ser
distribuidos a escuelas primarias y secundarias a lo largo de la Repablica de Panamd.
El material tambidn incluye 900 charlas informativas con diapositivas, 300 de cada una
de tres charlas diferentes, cada una de ellas con 40 diapositivas y su respectivo texto;
900 grdficas para escuelas que no cuenten con electricidad o equipo audiovisual, 300
de cada una que corresponden a las tres charlas informativas con diapositivas; 350,000
folletos de informacidn general; afiches y perfiles del Canal.

Viendo video del Canal Foto por Jaime Yau
Estudiantes de la Escuela Loma Covd enArraijdn, ven un video de la Comisi6n del Canal de Panamd, presentado
por representantes de las oficinas de Enlace y Relaciones Ptblicas durante una visita a su escuela. Al igual
que las visitas a otras escuelas en la orilla oeste, esta sirvid para educar a los estudiantes sobre la importancia
de las ayudas a la navegacidn para el trdnsito seguro de las naves a travis del Canal de Panamd.

traci6n del Canal para ajustar los peajes a fin de
Guardia inform6 que los ingresos del Canal
hastael 31 demayocontinuabanporencimadel
r6cord de ingresos por peaje establecido el afio
fiscal 1995. Observ6quelosprincipalesaumentos
se reflejan en el aceite crudo y los derivados del
petr6leo, con incrementos de 43.3 y 18.8 por
ciento, respectivamente, durante los primeros
ocho meses del afio fiscal 1996.
Sobre el mantenimiento y las mejoras al
Canal, Guardiainform6 sobrelasprincipalesad-
quisiciones, incluyendolasolicitudparacomprar
siete remolcadores. El plazo para las propuestas
venci6 el 8 dejulio. La adjudicaci6n se hard afin
de mes, y el permiso para proceder con los tres
primeros remolcadores se dard el 1 de octubre.
Guardiainform6 queelCentro Volpeentreg6
el 31 de mayo su dltimo informe sobre el sistema
de administraci6n de trfico de barcos por el
Canal, y explic6 que estA siendo revisado, y que
se estn obteniendo estimados de costos.
de un programa acelerado de inversiones, el Ad-
ministradorinform6 que un equipo de planifica-
dores y especialistas en adquisiciones e inge-
nieros de la Comisi6n supervisard lacompra de
28 nuevas locomotoras de remolque y disefiard
un plan de implementaci6n. Inform6 que cuatro
fabricantesvisitaronel Canal, yquelamayorfain-
dic6 quepodiadisefiar y construirseisprototipos
delocomotorasparaprobarlas en 1999ypodria
entregar las unidades producidas apartir del afio
2000 con un promedio de una o dos unidades
mensuales. La "Solicitud de Propuestas" debe
hacerseenoctubrede 1996yelcontratodebeser
otorgado a mediados de 1997.
Guardia tambi6n inform6 sobre el desarrollo
deunmodelodecapacidaddelCanal, lagrdaflo-
tante Titdn, el programa acelerado de ensanche
del Corte Gaillard, laparticipaci6n panameinaen
las reacciones de los usuarios a los cierres deuna
via en los tres juegos de esclusas para realizar
trabajos de mantenimiento y reparaciones, y el
retiro de equipo excedente.
El desarrollo del Plan Maestro fue el eje del
informe del Subadministrador, quieninform6de
las reuniones que sostuvo enjunio con directores

Estudiantes panamenos aprenden

sobre la operaci6n del Canal

La Comisi6n del Canal de Panamai termin6 el 25 dejunio la segunda fase
del programa para educar a estudiantes de comunidades rurales en el lado
oeste del Canal de Panama sobre la importancia de involucrarse en la
protecci6n del equipo e instalaciones del Canal contra el robo.
A trav6s de la participaci6n conjunta de representantes de las oficinas de
Enlace y de Relaciones Piblicas de la Comisi6n, aproximadamente 4,500
estudiantes fueron informados sobre la historia y operaci6n del Canal y de la
importancia para la via interoc6anica de las ayudas a la navegaci6n.
Los representantes de la Comisi6n presentaron la informaci6n a los nifios
a trav6s de exposiciones en sus escuelas. Para capturar la atenci6n de los nifios,
usaron afiches, tales como uno titulado, "El Canal es Tuyo, Cuidalo", y videos,
incluyendo los documentales: "La Piragua", "iQud es un Canal?" y "El Cauce
Iluminado", videoqueenfatizala importanciadelas ayudas a lanavegaci6nque
ayudan a los practices a guiar los barcos con seguridad a trav6s del Canal.
Lacampafia de prevenci6n contra el robo comenz6 en 1990 a trav6s de un
esfuerzo policial. En ese entonces, los guardias de seguridad de la Divisi6n
de Protecci6n al Canal y los miembros de la Policia del Area del Canal de
Panama iniciaron patrullajes conjuntos por tierra y mar, que redujeron
considerablemente los incidentes de robo hacia 1994. Entonces, en 1995 la
OficinadeEnlaceempez6 adictarcharlas alos estudiantes del drea, anticipando
que los nifios aprenderfan a cuidar y protegerlapropiedad que sera transferida
a la Repiblica de Panama el 31 de diciembre de 1999.
"Los robos de la propiedad del Canal se han reducido considerablemente
desde que se inici6 el programa educativo el afio pasado", explica el Oficial
de Enlace Jos6 J. Tufi6n, quien coordina el programa en colaboraci6n con el
Ministerio de Educaci6n y las autoridades de la Policia del Area del Canal.
"Los j6venes panamefios estdn ansiosos por aprender sobre el Canal de
Panama", dice. "Podriamos permanecer el dia entero en sus escuelas
respondiendo sus preguntas".
Tufi6n espera que el programa inspire a los nifios a sentir orgullo por el
Canal de Panama. Espera que lo vean como un bien cuya propiedad necesita
protecci6n para que pueda traer muchos beneficios futuros a su pais.

PAriha 2'

1 a0i** *r- ---

yjefes de unidades independientes para revisar
el progreso del plan y dar respuesta a contratos
relacionados con sus asignaciones.
vidadesrelacionadasconlatransici6n, incluyen-
dolapresentaci6n delprogramadeplanificaci6n
de la sucesi6n a nivel gerencial, asuntos a ser
que los peri6dicos locales publiquen mds
articulos y fotograffas del Canal, lacooperaci6n
que se le brinda a legisladores panamefios para
prepararlos para los pr6ximos debates sobre la
ley organicaque regularalanuevaAutoridad del
Canal de Panama y otros asuntos.
El Secretario Mills inform6 sobre la confir-
maci6n por el Senado de EE.UU. de Markos K.
Marikanis de Nueva York como miembro de la
directiva, y seiial6 que 6ste inici6 sus funciones
durante la sesi6n ejecutiva de la directiva en
mayo. Sobre el estado de la nominaci6n por el
Presidentede EstadosUnidos, William Clinton,
de Alberto Alemin Zubieta como nuevo
Administrador de la Comisi6n del Canal de
Panama, Mills inform6 que se ha solicitado un
trato expedito a su confirmaci6n. El Secretario
tambidn inform6 sobre el Proyecto de Ley de
Autorizaci6n para el afio fiscal 1997 y las
asignaciones de fondos del afio fiscal 1997.
ElJefedeFinanzasKraegel inform6sobrelos
resultados de operaci6n de los primeros ocho
meses del afio fiscal 1996, y observ6 que la
Comisi6ntuvoun incrementode$28.7 millones
en sus ingresos netos de operaci6n, comparado
atribuyendo la variaci6n al aumento en los
ingresos por peaje durante eseperiodo. Kraegel
tambi6n inform6 que la Comisi6n iniciard este
mes una mejora importante a su red de
computadoras IBM para simplificary aumentar
su capacidad de procesamiento.
Luego delareuni6ndeladirectiva, Reedery
Guardia ofrecieron una conferencia deprensa
con representantes de la prensa local e
intemacional sobrelas propuestas de aumento de
peajes y los esfuerzos de la Comisi6n paralograr
una transici6n eficiente y una transferencia
el31dediciembrede 1999.


Vieifis 12 dejulio de 1996-

Spillway del Canal'de Panama

Honran a empleado por

40 afios de servicio al

Canal de Panama
Por Adrienne Holmes
Las felicitaciones estan a la orden del dia
para el empleado de la Comisi6n del Canal de
Panama Fitzgerald Burnham, que el 25 de
junio recibi6, durante una ceremonia en el
Sal6n de la Junta del Edificio de Adminis-
traci6n, un Premio por Servicio de Carrera por
completar 40 afios al servicio del Canal.
El Administrador Gilberto Guardia F.
entreg6 el premio a Burnham, quien comenz6
su carreracon el Canal de Panama en diciembre
de 1955, cuando fue contratado temporal-
menteporla Divisi6n de Suministros y Ventas
al Por Mayor del Comisariato, Direcci6n de
Suministros y Servicios a la Comunidad.
Luegode varios trabajos temporales, obtuvo
una posici6n permanente en 1959 en la misma
direcci6n y eventualmente subi6 a la posici6n
de administrador asistente del antiguo
Comisariato de Ciudad Arco Iris. En 1979,
Burnham fue transferido a la Divisi6n de
Mantenimiento, donde fue asignado al distrito
norte como encargado de herramientas y
partes. Ha trabajado ahi desde ese entonces.
A trav6s de sus aiios trabajando para el
Canal de Panama, Burnham harecibido cuatro
premios por Desempefio Sobresaliente, y dos
Premios por Desempefio Superior, recono-
ci6ndolo por su profesionalismo y dedicaci6n
al trabajo. "Estos premios prueban que mi
destreza es apreciada, y que yo estoy haciendo
un trabajo satisfactorio para la Comisi6n del
Canal de Panama", dice.
Carlina Green, una de las compafieras de
trabajo de Burnham, dice, "Admiro especial-.
mente su tranquilidad, en cualquier situaci6n.
Nuncasellenadeestrs ysiempreestatranquilo'.
Su supervisor, Ernesto Morales, dice de
Burnham, "Es un trabajador confiable y

Honran 40 aflos Foto por Armando De Gracia
El Administrador Gilberto Guardia F. entrega un Premio de Carrera por 40 aflos de Servicio al oficial de presupuesto interino de la
Division de Mantenimiento, Fitzgerald Burham, mientras eljefe de la division, Enrique Sdnchez, se une a los aplausos.

eficiente, que siempre esta dispuesto a
cooperar con otros y quedarse luego de
horas regulares para terminar un trabajo".
Estos elogios son probablemente el
resultado de la teoria de trabajo de Burnham.
Dice, "Me pongo c6modo en mi posici6n y
disfruto de una buena relaci6n con mis
compafieros y mi supervisor".
Burnham, quien actualmente realiza la
posici6n de oficial de presupuestos en forma

interina, dice que esta pensando enjubilarse,
pero que no ha decidido la fecha. Informa que
su padre, cuyo nombre tambien era Fitzgerald
Burnham, trabaj6 parael Canal de Panama en
la antigua'Divisi6n deTerminales por42643
afios. Dice que una vez le dijo a su papa que
no se podfa imaginar trabajando por tantos
afios, a lo que su padre contest6, "Tu puedes
pensar eso, pero.te puedes sorprender de ver
que los afios pasan".

En sus 40 afos sirviendo al Canal de
Panama, Burnham, como su padre antes que
61, ha visto muchos cambios. Con el Canal de
Panama actualmente marchando hacia el
mayor cambio de su historia, la transferencia
de la via acudtica a la administraci6n
panamefia al final del siglo, ofrece un consejo
oportuno. "Es importante adapta'se a los
cambios en tu ambiente y aprender lo mas que
puedas de esos cambios", dice.

Empleados aprenden a manejar el estres ante los cambios

Por Yira A. Flores
Las dos primeras cla-
ses sobre c6mo manejar
el estr6s que se puede
experimentar por la incertidumbre inherente a
la actual transici6n del Canal de Panama a la
administraci6n panamefia, fueron dictadas
en el Centro de Adiestramiento de la Comisi6n
del Canal de Panama a finales del mes pasado.
Organizadas por la Divisi6n de Salud
Ocupacional y el Ramo de Capacitaci6n de
Empleados y Desarrollo de Personal, las

sesiones proporcionaron a los participantes
con varias herramientas y t6cnicas para
ayudar a aliviar la ansiedad sobre el cambio,
enfrentar al cambio y mantener alta tanto la
moral como la productividad.
Las clases fueron impartidas por la
psic6loga Maria Eugenia P6rez de Alemin,
profesora de psicologia y de orientaci6n
familiar en la Universidad Santa Maria La
Antigua de Panama, y que cuenta con expe-
riencia en el manejo de estr6s en su practice
privada. Aleman tambi6n ha instruido a

empleados civiles de las bases militaresloca-
les de Estados Unidos, ofreci6ndoles la habi-
lidad para enfrentar las consecuencias del
actual proceso de reducci6n, que puede llevar
a la p6rdida del trabajo o, en caso de un tras-
lado, podria incluir viajar a trav6s del Istmo.
Las clases de "Manejo del Estr6s de
Transici6n" incluyeron datos para identificar
las fuentes del estr6s, informaci6n sobre los
efectos psicol6gicos y fisicos del estr6s,
maneras de reducir sus indeseables efectos,
t6cnicas de relajamiento, estrategias para

establecerse metas, y t6cnicas para eliminar
los pensamientos negativos, que impiden
que las personas busquen soluciones o
alternativas a los problemas.
Las pr6ximas clases estan programas para
el 8 y 9 dejulio en ingl6s y el 17 y 18 dejulio
en espafiol. De acuerdo a lajefa del Ramo de
Asistencia al Empleado de la Divisi6n de
Salud Ocupacional, Barbara Ledezma, se
ofreceran clases adicionales, dependiendo
del nimero de empleados interesados.
Los participantes de las sesiones serin
invitados a unirse a grupos de apoyo para
discutir inquietudes mutuas e implementar
las t6cnicas aprendidas en las clases. Se
otorgaritiempo administrativo para laprimera
reuni6n del grupo de apoyo, mientras que el
tiempo de las reuniones posteriores se cargara
a las vacaciones acumuladas, si estas se
realizan durante horas de trabajo. Aquellos
que se unan a un grupo de apoyo pueden
negociar el horario de las sesiones de
seguimiento pero se les pedird que hagan el
compromiso de asistir a las 12 sesiones. Un
psic6logo estara presente para facilitar la
primera de las reuniones de grupos de apoyo.
Las clases adicionales serin anunciadas
en el Boletin Oficial de Adiestramiento.

Ticnicas contra el estris
Durante una clase reciente de manejo del
estris, la psicdloga Maria Eugenia Pdrez
de Alemdn, de pie, explica a las ticnicas
de contabilidad Myrna de la Guardia y
Anna Mae Peralta y la contadora Iris
Lorentz cdmo distinguir las mejores
ticnicas para manejar el estris. Los
miembros de la clase tambijn apren-
dieron sobre la importancia de mantener
una actitud asertiva al enfrentar una
situacidn dificil.

Foto por Jaime Yau

Pigina 3

1-~11 -- ~- ~-- --I - I -~- I~-

Spillway del Canal de Panama

Viernes 12 de julio de 1996

Joven hawaiano pr6ximo a culminar viaje alrededor del mundo

Navegando los oc6anos en un yate
aparentemente fragil de 26 pies de largo,
Brian Caldwell, Jr., de 20 afios, oriundo de
Hawaii, esta tratando de convertirse en la
persona masjoven en navegar sin compafifa
alrededor del mundo. Caldwell arrib6 a
Crist6bal la semana pasada y transit6 el Ca-
nal, completando otra fase de su viaje que
empez6 en Hawaii y terminard alli mismo en
unos meses.
Durante una entrevista en el Club de
Yates de Balboa, Caldwell explic6 el
significado del nombre de su yate,Mai (Miti)
Vavau. Elnombre combinaMaimiti, el nombre
de la esposa tahitiana de Fletcher Christian
en la famosa historia del mar, "Motin en el
Bounty," con las palabras tahitianas "miti
vavau," que significan "olas de una tormenta
distante". En "Motin en el Bounty", Fletcher
Christian no deja que nada lo aparte del
Pacifico Sur. Caldwell dice que para 61, las
palabras combinadas significan "El fin
justifica los medios, y nada se interpondri en
el camino de mis sueiios".
Las semillas del suefio de Caldwell fueron
sembradas cuando tenia nueve afios. En ese
entonces, sus padres, navegantes tambi6n,
lo Ilevaron al Pacifico Sur con la intenci6n de

"... nada se
interpondra en el
camino de mis
sue os."

que toda la familia circumnavegara. Sin em-
bargo, les gust6 tanto el Pacifico Sur, que
permanecieron allf seis afios, hasta que
tuvieron que regresar a Hawaii a trabajar.
De vueltaen Hawaii, alos 15 afios, Caldwell
empez6 a convertir el sueiio de sus padres en
realidad, pero le tom6 cuatro afios prepararse
y encontrar patrocinadores para pagar su
viaje. Caldwell dice, "Navegar alrededor del

mundo es la parte facil. Prepararlo todo fue
muy dificil".
Caldwell espera completar el viaje antes
del 17 de diciembre cuando cumplir i21 afios,
pero dice, "El record no significa mucho para
rfi. Lo que sf importa, dice, es estar donde
pertenezco, en el mar".
Caldwell dice que siempre ha contado con
el apoyo de sus padres y que se lo dan 110 por
ciento. Sonrie cuando dice, "Ayuda que
sean navegantes". Se mantienen en contacto
por tel6fono o por radio cuando 61 esti a su
alcance. En Hawaii, su mama maneja toda la
publicidad sobre su recorrido.
Pero, c6mo es la vida en un pequefio
bote? Aunque elMai (Miti) Vavau tiene una
estufa de un quemador, Caldwell no cocina
mucho. "Como comida enlatada y cualquier
cosa que pueda abrir", dice.
En cuanto a baiios, toma un bailo diario de
agua salada. Dice que mientras estuvo en el

Club de Yates de Crist6bal tom6 su primer
baiio de agua dulce en 8 meses. "No sabia ni
qu6 hacer", dice, "Permanecf allf como dos
horas disfrutando el agua".
Caldwell, que trabaja en un libro sobre el
viaje, hace todos sus escritos en alta mar. Ha
escrito mis de 200 piginas y espera terminar
el manuscrito antes de su regreso a Hawaii.
En Cocos, Caldwell conoci6 a un joven
marino coreano, que esti tratando de
convertirse en el primer coreano en
circumnavegar. Hawaii es el destino final de
ambos, y Caldwell dice, "Hemos estado
compitiendo informalmente".
En el Canal, se ayudaron mutuamente
transitando primero en el yate coreano y
luego en el de Caldwell, sirviendo cada uno
como pasacables del otro. Caldwell expres6
su agradecimiento por el Canal diciendo,
"Estoy seguro que es mucho mas facil que
dar la vuelta por el Cabo de Homos".

"En cuanto a porcentajes se refiere, la
peor parte del viaje ya pas6", dice Caldwell.
Dice que los dos momentos en que pas6 mas
miedo fueron cuando el bote se volte6 en el
Oc6ano Indico y luego, cerca de Durban,
Sudifrica, donde el Mai (Miti) Vavau casi
fue atropellado por un enorme buque
petrolero. Ademds, le tom6 cuatro intentos
cruzar el Cabo de Buena Esperanza en
Aunque esta equipado con implementos
de seguridad, incluyendo un radio y un
salvavidas inflable, Caldwell sabeque en una
emergencia la ayuda estaria muy lejos.
Ansioso deregresaral mar, Caldwell parti6
de Panami esta semana con rumbo a las Islas
Galapagos. Luego de alli, ir a Hawaii, su casa,
pero no planea quedarse mucho tiempo.
Reconociendo que prefiere navegar a estar en
tierra, dice que apenas llegueplanea empezar a
buscar patrocinadores para otro viaje.

Viajero trotamuhdos Foto por Joe Zornes
Brian Caldwell, intentando ser la persona mdsjoven en navegar en velero alrededor del mundo sin compaFifa, posa
junto a su yate de 26 pies "Mai (Miti) Vavau" en el Club de Yates de Balboa durante un corto descanso de su viaje.

Pagina 4

Ruta del "Mai (Miti) Vavau"

Residentes pueden prevenir incendios
La informacidn para el siguiente articulofue ofrecida por
el Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional, Clark
Brandenburg, para resaltar la importancia de asegurarse
que los empleados y susfamilias estin preparadas en caso de
un incendio en sus casas.
Muchas residencias tienen equipo que se puede usar para
proteger la casa y sus ocupantes de un incendio. Sin embargo,
para que este equipo sea 6til, debe estar en buenas condiciones
operativas. Las siguientes recomendaciones le ayudaran con
ese objetivo.
Los residentes son responsables por mantener los
extinguidores en buenas condiciones. Los extinguidores
deben ser revisados cada mes, y si no estan trabajando
apropiadamente, deben ser reemplazados o revisados por
profesionales. Los residentes de las viviendas de la Comisi6n
del Canal de Panama pueden Ilevar los extinguidores usados o
dafiados alaOficinade Viviendaparasu reemplazo (272-3384).
Los detectores de humo son usualmente instalados en el
techo. Los que utilizan corriente de 110 voltios operarin
apropiadamente si una luz roja pestafiea, mientras que los que
usan baterfas harin sonidos intermitentes si las baterfas estin
d6biles. Los residentes de las viviendas de la Comisi6n del
Canal de Panama pueden reportar detectores dafiados a la
Oficina de Vivienda.
Muchos hogares tienen verjas de hierro instaladas en sus
ventanas. Si estas verjas han sido instaladas correctamente,
cada recamara debe tener al menos una que se pueda abrir para
facilitarla alidaen casode incendio. Tales verjas deben ser revi-
sadas peri6dicamente para asegurarse de que se mueven flcil-
mente. El mantenimiento usualmente incluye s6lo unas cuantas
gotas de aceite una o dos veces por afio. Los residentes de
viviendas de la Comisi6n pueden Ilamar a la Oficina de Vivienda
si necesitan ayuda u otras reparaciones. El mobiliario nunca
debe obstruir la verja por la cual se pueda escapar.


Viemes 12 de iulio de 1996

Spillway del Canal de Panama

Historia canalera

Represa de Gatun

sepulta poblado en

ribera del Chagres

El siguiente articulo, tornado del Ricord
del Canal del 6 de diciembre de 1911, trata
sobre los poblados que ser[an cubiertos por
el agua con la formacidn del Lago Gatun
luego de la construccidn de la Represa de
Gattln. El articulo ofrece una perspectiva
interesante de la historia del area del Canal
de Panamd y la vida en el Istmo durante la
epoca de la construccidn. Por su longitud,
el articulo se publicard en cinco partes.

Tercera parte
Aquf, el autor comienza a describir
individualmente los poblados que serian
destruidospor laformacidn del Lago Gatun,
empezando con el poblado de Gatdn.

El viejo poblado de Gatdn, en las riberas
del rio bajo el poblado actual, fue abandonado
en 1908, y el sitio estd ahora cubierto por 80
pies de roca y tierra bajo la Represa de Gatin.
Al ser abandonado, el poblado tenia una
iglesia, una casa cural, escuela, una docena
de pequefias tiendas, y noventa o mis
pequefias casas de todo tipo, desde chozas
de bambd con techo de pencas, hasta la tipica
choza con techo de metal. La mayoria de las
edificaciones fueron mudadas a su nueva
ubicaci6n, ahora conocida como Nuevo
Gatin. Laviadelferrocarriltambin atravesaba
el lugar de la represa y tan pronto como se
abri6 la actual via a Gatdn, esta tambi6n fue
abandonada, y el edificio de la estaci6n fue
demolido. Paramediados de 1909 los iltimos
vestigios del viejo poblado ya habian
desaparecido ante el inminente trabajo en la
La antiguedad del lugar es incierta, porque
ninguno de los edificios era de mamposteria.
En su narrativa sobre la llegada del pirata
Morgan a Panama en agosto de 1670,
Esquemeling dice: "El primer dia s6lo navega-
ron seis leguas y llegaron a un lugar llamado
De Los Bracos. Aqui, un grupo de sus hom-
bres lleg6 a laorillas6lo adormir y aestirar sus

Bloquean el Chagres
El 10 de agosto de 1907, una cortina de tierra cae de un vagdn de ferrocarril, colocado en un puente que se extiende a travis del Rio
Chagres en el primer poblado de Gatrn, para aumentar el ya crecido terrapin que bloqueard el rio en la ubicaci6n aproximada del
vertedero de la Represa de Gatrn y de las Esclusas de Gatun.

cuerpos, ya que estaban casi invilidos de
estar echados, hacinados en sus botes. Luego
de descansar un poco empezaron a buscar
provisiones en la plantaci6n vecina, pero no
encontraron nada; los espafioles ya se habian
llevado todo lo que tenian".
La ubicaci6n en el rio corresponde a la de
Gatdn, porque seis leguas espafiolas son
equivalentes a nueve millas, y ain si la
localizaci6n de De Los Bracos no es id6ntica
a la del viejo Gatdn, la narrativa indica que la
regi6n de esos alrededores estaba mis o
menos habitada.
Tambi6n se sabe que los espafioles
habian erigido un fuerte en la colina, 120 pies

rio arriba, con vista al poblado, que quizA fue
uno de los puestos que habian establecido
en varios puntos a lo largo de la ruta comercial
istmeiia. Evidencia del viejo fuerte se
encuentra hoy y el lugar aparece en el mapa
terrestre original hecho para el ferrocarril en
1855. En ese tiempo el poblado tenia alrededor
de cien edificaciones de todos los tipos. Al
escribir de eso en 1861, Otis dice que el
poblado lo componian 40 6 50 chozas de cafia
y palma. En los viejos tiempos de la
inmigraci6n californiana era laprimeraparada
en el viaje en canoa por el Chagres, donde
"numerosos grupos de viajeros hacia Cali-
forniaparaban pararefrescarse en su viaje rio

arriba, donde los huevos se vendian a cuatro
por un ddlar, y alquilar una hamaca costaba
dos d61ares la noche".
En 1881 los franceses escogieron Gatin
como el lugar para una de las residencias
canaleras, allf erigieron talleres y construye-
ron un ndmero de barracas para trabajadores,
llamando alanuevasecci6n"Cit6deLesseps".
Este continue como el centro del trabajo de
excavaci6n hasta 1888 cuando todas las
operaciones cesaron, para ser retomadas en
Cuando los americanos llegaron en 1904,
Gatdn era el centro de un intercambio
comercial fluvial. Bananas y otros viveres de
los rios Gatdn, Trinidad, y Chagres eran
traidos por tren para su venta. Una vez a la
semana se embarcaban de siete. a nueve
vagones de bananas y al dia hasta cien canoas
arribaban a Gatdn.


La vieja estacidn de Gatin
Los pasajeros del ferrocarril se acomodan
dentro de loposible, sentdndose en carros de
ferrocarril, con laspiernas colgando sobre el
borde de la estacidn, y hasta sentdndose en
los mismos rieles delferrocarril, en estafoto
de 1906 de la estacidn del tren ubicada en el
primer poblado de Gatin.

Administrador, Comisidn del Canal de Panamd
Directora de Relaciones Publicas
Director Asociado
Directora Asociada
Editora Encargada
El Spillway del Canal de Panama es una publicaci6n oficial
quincenal de la Comisi6n del Canal de PanamA. Los artlculos que en
ella aparecen pueden scr reproducidos sin pedir autorizaci6n,
Onicamente acreditando la fuente. Toda colaboraci6n debe ser
entregada antes del mediodia del jueves anterior a la semana de su
publicaci6n, o antes del mediodla del mi6rcoles si hay alg6n dla
feriado durante la semana de publicaci6n. Las subscripciones de 52
ejemplares cuestan $6 por correo regular, $4 por corrco regular
para estudiantes y $19 por correo afreo. Envle cheque o giro postal
a favor de la Comisi6n del Canal de Panama. Para mayor
informaci6n, lame al 272-3202 o escriba a la Oficina de Relacio-
nes Publicas de la Comisi6n del Canal de PanamA, Unit 2300,
APO AA 34011-2300 o Altos de Balboa, Panama.

Pagina 5

~ --I-- ---~


Spillway del Canal de Panami

Viemes 12 de julio de 1996

Pasacables de Servicios al Canal reciben adiestramiento

del Canal de Panamd que hacen contacto ffsico
con los barcos en trinsito que legan al Canal de
Panama estAn los pasacables de la Divisi6n de
ServiciosalCanal. Debidoaquelaformaenque
realicen su trabajo y la impresi6n que causen a
los tripulantes de los barcos es importantepara
laagenciadelCanal, todosestos 800empleados
estan participandoen una seriede cuatrocursos
de adiestramiento creados especialmente para
"El programa es un esfuerzo conjunto entre

la Divisi6n de Servicios al Canal y el Centro de
Adiestramiento", dice el Especialista Supervi-
sor del Programa de Adiestramiento de
Empleados, Dimas GonzAlez, mientras explica
que ambas oficinas participaron en el diseio del
El programa incluye cuatro sesiones
dictadas por los especialistas del Programa de
Adiestramiento de Empleados, SandraUbben,
Las sesiones son en espafiol, y se presentan
durante el tiempo mds conveniente para los
pasacables, que es cuando estAn en su lugar de

trabajo esperando para abordar barcos. "Para
ellos es dificil asistir a clases en el Centro de
Adiestramiento", dice Ubben.
Cada sesi6n cubre temas relevantes para el
desempeiiolaboraldelpasacable. Enlaprimera
sesi6n, que cubre actitudes positivas en el
trabajo, los pasacables aprenden sobre su
responsabilidad para con ellos mismos y con la
organizaci6n del Canal.
En la segunda sesi6n se brinda informaci6n
sobrelamisi6ndelaorganizaci6n ydel Ramode
Lanchas y Pasacables y el papel de los
pasacables paraalcanzarla. Enlatercerasesi6n

se enfatiza una de las metas de la Divisi6n de
Servicios al Canal, que es que los empleados
mantengan buenas relaciones con sus
compafieros de trabajo y supervisores y con
los usuarios del Canal. En la tiltima sesi6n se
presentainformaci6n sobreellemadetransici6n
de la Comisi6n del Canal de Panami: "Un
equipo, Una misi6n". A los pasacables se les
ensefiaqueel6xitode laorganizaci6n del Canal
depende del trabajo en equipo.
Los instructores van al Edificio 43-A en
Balboa, del Ramo de Lanchas y Pasacables
Distrito Sur, de lunes a viernes y mantienen un
registro de los pasacables que asisten a las
sesiones. Las nuevas sesiones s6lo se inician
despu6s de que los 800 pasacables hayan
asistido a la anterior. Completar las cuatro
sesiones tomara aproxima-damente un afio e
implicarA que los pasacables roten de sitios de
trabajo en el Pacifico al AtlAntico y que se
ajusten sus turnos para facilitarles el asistir alas
Los pasacables que han tornado el curso
dicen que este tipo de adiestramiento se les de-
bedarms amenudoporquelosayudaamejorar
sudesempeliolaboral. CarlosEnriqueGuevara,
veterano de ocho afios, dice: "Soy parte de una
agencia que realmente se preocupa por cada
empleado y de c6mo realizan su trabajo. Las
sesiones me han ayudado a ser mejor, no s6lo
para la Comisi6n sino tambi6n para mi pafs".
Adiestramiento a pasacables
Pasacables de la Divisidn de Servicios al
Canal participan en una discusidn junto a
la especialista del Programa de
Adiestramiento de Empleados, Sandra
Ubben, sobre el papel que juegan los
pasacables en la operaci6n exitosa del
Canal de Panamd, sefialando que una
actitud positiva se refleja en la inagen que
tienen los usuarios de la agencia del Canal.

Foto por Armando De Gracia

Aumentan casos de tuberculosis

El fin del siglo 20 nos brinda a muchos de
nosotros nueva tecnologia e innovaciones que
nuestros abuelos jams habrian sofiado.
Desafortunadamente, tambi6n nos enfrenta con
el resurgimiento de viejas enfermedades que
eran familiares para nuestros abuelos -
enfermedades que ellos pensaban que habian
sido controladas durante sus vidas. De estas
enfermedades, la tuberculosis, considerada la
enfermedad contagiosa ms antigua documen-
en esta iltima d6cada y estA amenazando con
La tuberculosis (TB), es una enfermedad
infecciosa causada por una bacteria (bacilo) en
forma de bastoncito, llamada Mycobacterium
tuberculosis. Esteorganismousualmenteafecta
a los pulmones, pero tambi6n puede afectar
otras partes del cuerpo, como la columna verte-
bral, los n6dulos linfAticos o el aparato
genitourinario. Se transmite de persona a per-
sonaatrav6sdegotitasconbacilo, provenientes
de secreciones del aparato respiratorio y que
son transportadas en el aire. Las gotitas se
producen cuando una persona que tiene TB
pulmonar tose, estornuda, habla o canta.
Para que una persona sea contagiosa, tiene
que tener TB activo. Esto significa que la
mycobacterium tienequeestarreproduci6ndose
y que tiene una forma de salir al ambiente.
Para que una persona se infecte dos cosas
tienenqueocurrir: lasgotitasquesonproducidas
y la persona que esta inhalAndolas tiene que ser
susceptible al bacilo. No todas las gotitas que
contienen el germen causan infecci6n. Tienen
que tener el tamafio apropiado para llegar alas
Areas profundas de los pulmones.
SExponerseaalguien con tuberculosisactiva

no resulta automaticamente en una infecci6n o
enfermedad activa. Factores tales como la
duraci6n e intensidad de la exposici6n,
condiciones de hacinamiento, laextensi6n de la
enfermedad en el pulm6n del enfermo, el toser
sin protecci6n y el bacilo en el esputo, afectan
Otro factor importante es la susceptibilidad
de la persona expuesta al mycobacterium. Un
sistemainmunol6gico saludablepuedeproteger
aunapersona delbacilo. Si elbacilo lograllegar
a los pulmones, el sistema inmunol6gico
saludable de una persona nunca antes expuesta
a la TB encerrard al bacilo dentro de un muro
s61ido. Sielsistemainmunol6gicodelapersona
ya ha tenido un encuentro con el bacilo y sus
c61ulas de pelea estAn saludables e intactas,
rechazaran el ataque del nuevo bacilo.
A lainversa, los sistemas inmunol6gicos de
personas muyj6venes o muy viejas pueden no
sa apropiada contra enfermedades infecciosas
y peligrosas para la vida como la TB. Estas
personas no solamente podrian infectarse, sino
quefacilmentepodrfan contraerlaenfermedad.
El 85 al 90 por ciento de las personas que se
infectan generalmente sigue ui curso asinto-
matico. Si a estas personas se les practica un
examen de TB, este podria resultar positivo, y
esto s61o significaria que han estado expuestos
a la enfermedad, pero no que tienen TB activo
o que son contagiosos.
El restante 0 a 15 por ciento de las personas
que se contagian desarrollaran la tuberculosis.
Se enfermaran, y sus sfntomas incluiran fatiga,
p6rdida de peso, fiebre y sudores nocturnos,
mucha tos y manifestaciones anormales en los
rayos X del pecho. El esputo de su tos tambi6n
contender el bacilo-de la tuberculosis: -------

Para las personas con TB active existen
varios tratamientos que pueden ser prescritos
por el m6dico. Los doctores seleccionarin el
tratamiento mds apropiado para el paciente,
tomando en consideraci6n el historial medico
del paciente y su condici6n actual.
El tratamiento para la TB activa incluye el
usode varias combinaciones de antibi6ticos. Si
un paciente toma los medicamentos como le
son recetados, y no se produce resistencia al
antibi6tico, el paciente deja de ser contagioso
en unas cuantas semanas, reduciendo el period
durante el cual podria propagar la enfermedad.
Afortunadamente, colocar a los pacientes en
cuarentena es cuesti6n del pasado.
A pesar de que los tratamientos m6dicos
actuales para la TB son altamente exitosos, el
-resnrgimiento de enfermedades- infecciosas

antiguas,junto con la aparici6n deotas nuevas,
se ha complicado por el fen6meno conocido
como la resistencia alas drogas. Viejas enfer-
medades estAn resurgiendo porque se estin
haciendo resistentes a los antibi6ticos disponi-
bles actualmente. A medida que la tecnologia
se apresura para encontrar tratamientos
adecuados, las enfermedades nuevas represen-
tan un reto adicional para el mundo m6dico.
Desafortunadamente, tanto los microbios
viejos como los nuevos pueden transmitirentre
ellos la resistencia a los antibi6ticos. Ahora
existen bacterias resistentes a todos los
antibi6ticos conocidos. Este sorprendente
pero verdadero hecho representa una amenaza
a la salud mundial y serd el reto con el que
terminael siglo20 y comienzael 2.
... -(Vea el cuadro en esta pdgina).

Paiina 6

Algunas enfermedades contagiosas resisten los antibi6ticos
Las enfermedades contagiosas, aquellas enfermedades causadas por bacterias,
virus o pardsitos, han estado aumentando en frecuencia en los iltimos 20 aiios.
Durante este tiempo, al menos 30 nuevas enfermedades han surgido el Sindrome de
Inmunodeficiencia Adquirida (SIDA) y el virus Ebola, entre ellos y viejas
enfermedades, tales como la malaria, tuberculosis y c6lera, estin regresando. Al mismo
tiempo, han aumentado los informes sobre la resistencia de enfermedades contagiosas
a los antibi6ticos.
Las enfermedades contagiosas causan un tercio del total de muertes por afio
mundialmente. La Organizaci6n Mundial de la Salud recientemente inform que una
causa importante del aumento de la resistencia es "el uso no controlado e inapropiado
de antibi6ticos". Viajes internacionales y el aumento en la poblaci6n humana, con la
consecuente deforestaci6n y la invasi6n de tierras Ilenas de mosquitos, tambi6n han
ayudado a propagar las enfermedades.
Antibi6ticos "preventivos" autorecetados son ampliamente utilizados en
Latinoam6rica, especialmente para sintomas menores no especificos. Este es un
ejemplo del uso inapropiado. La administraci6n inapropiada de antibi6ticos promueve
la resistencia a la bacteria de la misma forma en que los insectos se vuelven resistentes
a los insecticidas. Por lo mismo, lo mejor es usar antibi6ticos solamente cuando sea
necesario y por el perfodo de tiempo especificado por su m6dico.

' '

Viemes 12 de iulio de 1996

Spillway del Canal de Panama

Instructores de la Comisi6n aprenden nuevastecnicas de enseihanza

Por Adrienne Holmes
Los empleados delaComisi6n del Canal de
Panama que participen en futuros cursos de
adiestramiento de la Comisi6n experimentarin
unaexperienciadeaprendizaje totalmente nue-
va, gracias al reciente curso "Adiestrando al
Instructor", dictado a 30 instructores del Canal
de la Unidad de Adiestramiento Maritimo, la
Divisi6n de Bomberos y Servicios deEmergen-
cia, la Divisi6n de Transporte Motorizado y la
Oficina de Desarrollo de Recursos Humanos.
El instructorBob Pike, de Creative Training

Techniques deMinneapolis, Minnesota, dict6
el seminario de dos dias bajo un contrato con la
OficinadeDesarrollodeRecursosHumanos. El
seminario incluy6 temas como la selecci6n de
m6todos creativos de presentaci6n, creaci6n
de elementos para captar la atenci6n y el uso
efectivo de ayudas visuales. Los participantes
tambi6n aprendieron m6todos nuevospara moti-
varaadultos. "Combinarestas t6cnicas benefi-
ciard al individuo tanto a nivel personal como
profesional y a la Comisi6n al reducirel tiempo
y el estr6s que implica el ensefiar", dice Pike.

Pike explica que los resultados seran una
mejorcomunicaci6n y trabajodeequipo,menos
conflictos y una actitud mis positiva en el lugar
de trabajo a medida que los empleados superen
la resistencia al cambio y logren nuevos niveles
dedesempefio. Laespecialistadeprogramasde
adiestramiento de empleados, Miriam de
Samaniego,dice: "Elprograma"Adiestrandoal
Instructor" ayudarialosinstructoresaplanificar
sus cursos y hacerlos mucho mis efectivos".
Pike, considerado uno de los mejores
oradores en conferencias de la Sociedad

Restauran indicadores de cobre de caseta de control

Por Myrna A. Iglesias
El tablero de control de la caseta de control
de las Esclusas de Miraflores pronto tendra un
nuevo resplandor gracias al dedicado cuidado
de los operadores de la caseta de control,
Rodolfo Vald6s y Alfred Graham. A iniciativa
propia, compraron el equipo y el material
necesario para remover la pintura y restaurar el
original brillo del cobre de algunos de los
indicadores monitores que indican el nivel
del agua en las cAmaras de las esclusas o la
posici6n de las valvulas de vistago ascendente
- en el tablero de control de las esclusas.
"Esta es una restauraci6n hist6rica," dice
Vald6s. Explicaque aios atrs alguien decidi6
pintarlos indicadores decobrede las esclusas.
Agrega, "Ninguno de nosotros los ha visto
tal como eran originalmente".
Las casetas de control se construyeron en
el escal6n superior de los muros centrales de
cada una de las tres esclusas. Desde alli, un
operador puede dirigir cada operaci6n que se
requiere para un barco en transito, excepto el
movimiento de las locomotoras de remolque.
Cada tablero decontrol es unbanco omostrador
largo y parejo, con una altura hasta la cintura,
y en los cuales se representan las esclusas en
miniatura. Todo lo que sucede en una cumara
de las esclusas serefleja en el tablero en el lugar
apropiadoyexactamenteenel mismomomento.
Los tableros de control de los tresjuegos de
esclusas fueron fabricados bajo contrato por la
General Electric Co. El de las Esclusas de
Miraflores se complet6 el 25 dejunio de 1914.
El capataz general de operaciones de las
Esclusas de Miraflores, Eduardo Hevia, quien
dice estar muy complacido por la iniciativa de
los empleados, explica que ellos planeaban

Remueven pintura Foto por Armando De Gracia
El operador de la caseta de control, Rodolfo Valdes, remueve la pintura de uno de los
indicadores del tablero de la caseta de control de las Esclusas de Miraflores. Al indicador de
cobre a su derecha ya se le removi6 la vieja pintura, se pulid y se le restaurd su brillo original.

trabajar poco a poco, en su tiempo libre y
usando su propio dinero, hasta completar todo
el tablero de control. Sin embargo, motivado
por su entusiasmo e iniciativa, la Divisi6n de
Esclusas decidi6 hacer que un contratista local
limpie, pulay selle con un recubrimiento protec-
tor transparente el resto de los indicadores.

Al felicitar a los operadores de la caseta de
control de Miraflores por su interns e iniciativa,
el Superintendente interino del Ramo del Pacf-
ficode la Divisi6n de Esclusas, Ivin Lasso, dice:
"Es interesante ver que, a pesar de que estos
controles seran eventualmente reemplazados,
ain existe interns por restaurarlos".

Americana de Desarrollo de Adiestramiento
durante los i6timos 11 afios, es presidente de
Creative Training Techniques International,
Inc. Su compafifa ha adiestrado unos 65,000
instructores en cinco continentes, incluyendo
los de organizaciones prestigiosas como IBM,
NASA, AT&T y Hewlett Packard. "Hemos
trabajado con 300 de las 500 organizaciones
de Fortune", dice.
que, "Los aprendices adultos de hoy son
diferentes a los de hace 25 afios. Vivimos en
la era del entretenimiento, donde la gente tiene
perfodos de atenci6n cortos. Durante los
adiestramientos debemos hacer que los
participantes se sientan incluidos, que el ins-
tructor no es el dnico en control, que ellos
tambi6n estan en control. El adiestramiento
debe convertirse en un esfuerzo conjunto,
donde se sienta la energia de los participantes".
Pike agrega que con los cambios en la tec-
nologia, el aprendizaje nunca termina y que es
vital para los instructores avanzar en el campo
de la ensefianza. Pike cree que los instructores
de la Comisi6n que apliquen las habilidades
aprendidas con Creative Training Techniques
alcanzaran un nivel de desempefio 6ptimo.
Los participantes estin de acuerdo e.i
que durante el seminario de dos dias, el sal6'i
del Centro de Adiestramiento estuvo lleno d
energia y que la presentaci6n de Pike fue
irresistible y entretenida. Afn durante las
sesiones de intercambio de ideas, dicen los
participantes, la motivadora misica de fondo
mantuvo el desempeiio en su punto mis alto.
El Oficial de Adiestramiento de la Divi-
si6n de Bomberos y Servicios de Emergen-
cia, Cap. Marcos Avila, Jr., dice: "El curso
me ayudard a mejorar todas las t6cnicas
aplicadas al adiestramiento al ayudarme a
cambiarlas formas tradicionales de adiestra-
miento e implementar formas completa-
mente innovadoras de hacerpresentaciones
para motivar a los involucrados".
Del poco tiempo quepas6 en Panama, Pike
dice que todos fueron "amistosos, serviciales
y comprensivos". "Todos estan trabajando
duro para realizar las tareas que demanda el
dificil perfodo de transici6n", agrega.
Armados con las novedosas y frescas ideas
y t6cnicas presentadas porPike, los instructores
de adiestramiento de la Comisi6n continuarin
jugando el importante papel de lograr una
transferencia ordenada hacia el afio 2000.

Pagina 7

Felicitan empleados de

apoyo logistico por su

eficiente desempeio

Felicitan empleados
Empleados de Apoyo Logistico en el Atldntico se
retnen para una foto de grupo luego de ser felicitados
por los oficiales de la Divisidn de Apoyo Log(stico por
el excelente trabajo que realizan al mantener y
distribuir mds de 35,000 articulos para unidades de la
Comisidn del Canal de Pananm en el Atldntico,
habiendo alcanzado colocar mds del 87 por ciento de
las 6rdenes durante mayo y un tiempo promedio de
procesamiento de 3 horas y 17 minutos.
Foto por Alfredo Ryan

Spillway del Canal de Panama

Viernes 12 de julio de 1996

Personal acepta solicitudes grado MG/10

La Divisi6n de Operaciones de Personal estard aceptando de manera continua solicitudes
para las posiciones de electricista, MG-10; mecanico tornero, MG-10; y soldador, MG-10.
Los empleados actuales o antiguos de agencias del gobierno federal de los Estados
Unidos, que desempefien o desempefiaron una posici6n grado MG-10 de forma permanente,
podrdn enviar una Solicitud para Empleo Federal, Formulario Estandar 171, y una copia de
la iltima Notificaci6n de Acci6n de Personal, Formulario Estandar 50, al Ramo de Empleos
y Colocaciones, Edificio 366, Anc6n.
Para calificar para un empleo con la Comisi6n del Canal de Panama, los solicitantes
deberan aprobar un examen sobre el oficio para el que aplican.

Anuncian horario de cursos industriales

El Ramo de Adiestramiento Industrial haprogramado los siguientes cursos para mejorar
las habilidades del personal t6cnico de la Comisi6n del Canal de Panama. Todos se reuniran
de 7:30 a.m. a 3:30 p.m. en la Escuela de Aprendices. Las nominaciones deben enviarse a
trav6s de los coordinadores de programas de adiestramiento antes del plazo indicado.
Curso (y grupo al que se asigna) Fechas Plazo
Adiestramiento de Componentes Electricos y 8/8 a 26/9 18/7
Electr6nicos para Mecinicos Automotrices (mecanicos (s6lo jueves)
de equipo automotriz y equipo m6vil pesado)
Electr6nica Basica para Electricistas I Parte 5, 12y 19/8 18/7
(electricistas de las Esclusas y Dragado)
Controladores Programables I Parte 8, 15 y 22/8 18/7
(personal de electricidad y electr6nica)
Inspecci6n de Montacargas de Menos de 14/8 18/7
5,000 Libras (personal del Ramo de
Mantenimiento de Servicios Pdblicos)
Aparejamiento Basico (todo el personal 21/8 30/7
t6cnico que realice aparejamientos)
Preparaci6n Basica de Superficies 13 y 14/8 22/7
(personal del Ramo de Remolcadores) 27 y 28/8 6/8
Taller Bdsico de Electricidad (quienes 6 al 27/8 18/7
no son electricistas y ayudantes de (s6lo martes)
electricistas en grados MG-8 y menores)
Diagn6sticos a Bordo II (mecanicos de la 13 y 14/8 18/7
Divisi6n de Transporte Motorizado)
Teoria de Control de Procesos (mecanicos P/A P/A
de instrumentos)
Foro de Mantenimiento (supervisores y 29/8 8/8
personal de mantenimiento)

Lista de vacantes
Los solicitantes deben ser empleados de carrera o de carrera condicional. Para hacer su
solicitud, deberan presentar el Formulario 443, Solicitud de Traslado a mds tardar el pr6ximo
viernes al Ramo de Empleo y Colocaciones, Edificio 366, Anc6n.
Aquellos que sean escogidos para un puesto permanente o para un puesto designado
parapruebaal azarpordrogas, tendrin que someterse aunaprueba de urindlisis para descartar
el uso de drogas ilegales antes del nombramiento o del cambio de puestopermanente.
Para algunos puestos de series de intervalos de un grado donde no existe puesto en la
linea de ascenso normal, los empleados permanentes podran calificar con un minimo de un
afio de experiencia especializada en puestos en el primer o segundo nivel inmediatamente
Cuando se trate de acciones dentro del servicio que no sean ascensos, los solicitantes
serin calificados con base en requisitos modificados cuando el historial del solicitante
incluyeexperienciaespecializadaque suministralascalificacionesnecesariasparadesempefiar
exitosamente el puesto.
Las pruebas de que el solicitante califica para requisitos especfficos de la posici6n (saber
nadar, tener licencia de conducir, etc.) deben estar archivadas en el Archivo Oficial del
Empleado o bien deben incluirse con el Formulario 443.
Las tarifas de pago abajo citadas son las tarifas minimas y mximas de pago por hora
correspondientes a los grados de las vacantes anunciadas. Los empleados seleccionados
serdn colocados en el escal6n, grado y tarifa bAsica salarial correspondiente, de conformidad
con los reglamentos.
Los solicitantes podran revisar los requisitos de cada puesto en el Centro de Recursos
T6cnicos de la Comisi6n del Canal de Panama, Edificio 38, Balboa.
Para mayor informaci6n, comunfquese con el Ramo de Empleo y Colocaciones al teldfono

Puestopermanente Salarios Unidad Sitio Vacantes
Supervisor especialista en mercadeo, $20.51/$31.71 Planif. Ejec. P 1
NM-12/13 (Bilingue)
Ascensostemporales (miximounafio)
Especialista en computadoras,NM-1223 $20.51/$26.66 Adm6n Trif. P 1
Ingeniero general, NM-l 14 $17.11/$22.25 Industrial A 1

'Debe tenerconocimientos amplios sobre comercio maritimo, transporte maritimo y comercio
2 considerard a empleados de la Comisi6n del Canal.
3 Es necesario tenerconocimientos del sistema operativo DOS en tiempo real y conocimientos
amplios sobre sistemas de manejo de bases de datos.
4 Es necesario tener conocimientos sobre dos de las siguientes ramas de la ingenieria:
soldadura, civil (con especializaci6n en diseiio estructural) y mecinica.
La Comisi6n del Canal de Panama se Ajustaa la Ley de Igualdad de Oportunidades.

Eventos locales

El gr
lunes, m

Clases intensivas de espafiol Anc6n.
El "Centro Cultural Panamefo Estadou- 7026 du
nidense" (PanUsa) ofreceru n aclase decuatro
semanas de espafiol intensivo, de lunes ajue-
ves de 4:30 a 6 p.m. a partir del 22 dejulio. Las ElRi
inscripcionesserinel 15y 16dejuliodemedio- delEmpl
diaa7 p.m. yel 20dejulio de 9 a.m. a 1 p.m. en emplead
el Edificio 635, Balboa. Las clases, que seran mayors
dictadas por hispanoparlantes, hard nfasis en Deporiv
la comunicaci6n oral. Para mas informaci6n, uobtener
llameaPanUsaal232-6718. puedeni

Venta de excedentes
La Oficinade Reutilizaci6n y Mercadeo de La E
la Defensa tendri una venta de excedentes el 17 su 37a. S
y 18 de julio en el Edificio 745, Corozal. La present
mercancia puede ser inspeccionada esos dias exhibici
entre 7:30 a.m. y 3 p.m. HabrAn catAlogos dis- deportiv
ponibles en el lugar y toda la mercancia se a partici
venderacomoestiydondeestA. Nosepermitira a.m. a 3
la entrada a menores en la inspecci6n y venta. de un dif

Nuevo subasesor juridico

En su memorandum recomendando a Cabal desempe
ante la directiva, el Administrador dijo: "En Caba
estacapacidad, hahecho muchoparaaumentar deMagis
ain mas alli la reputaci6n de una corte de por de la As
sf prestigiosa". Panama:
Mientras trabajaba en su actual posici6n, mo. Ha
Cabal ha publicado numerosos articulos en Panamei
revistas legales y ha ensefiado cursos de leyes fundador
en la Universidad Santa Maria La Antigua. paralaEs
Tambi6n trabaj6 como asesor del anterior asolicitu
gobierno en el Comit6 Presidencial para el represen
Borrador de la Ley OrgAnica de la Autoridad Wounaa
del Canal de Panama. Guardia afiadi6 que Caba
varias decisiones de Cabal en la corte han en agost
involucrado incidentes que ocurrieron en el del proce
Canal de Panama oaguasadyacentes. Guardia de Panar
dijo en su memorandum que estas decisiones Panama
"reflejan un conocimiento y aprecio de la "Comier
responsabilidaddelaComisi6nbajoelTratado fM de toc
del Canal de 1977 y la comprensi6n de la muchoqi
funci6n de transito y actividades relacionadas con la qu


Comisi6n adopta nuevas tecnologias de

informaci6n y correo electr6nico

La Oficina de Sistemas de Informaci6n
ci6n en los pr6ximos seis meses de un sistema
de correo electr6nico en Windows y otras
nuevas tecnologias de informaci6n clave para
la Comisi6n del Canal de Panami.
Los paquetes de programas aprobados in-
cluyenWindows3.1 y Windows 95; Microsoft
Exchange and Schedule+ (correo y agenda
electr6nicos); Microsoft Office para Windows
3.11, con Word 6 (procesador de palabras),
Excel 5 (hoja electr6nica de calculo), Acces 2
(administraci6n de base de datos) y Power-
Point 4 (presentaciones); y Microsoft Office
para Windows 95, con Word 7 (procesador de
palabras), Excel 7 (hojaelectr6nicadecalculo),
Acces 7 (administraci6n de base de datos) y
Power-Point 7 (presentaciones).
El Laboratorio de Microcomputadoras des-
continuarieste mes los cursos de aplicaciones
DOS, como adiestramiento en Word Perfect,
DBase, Norton Commandery HarvardGraphics.
Satisfaciendo las necesidades de los em-
pleados de aprender los nuevos sistemas, los
Servicios de Adiestramiento del Laboratorio de
Microcomputadoras adiestran al personal de
Redes deArea Local (LAN) y Microcomputa-
doras. El 15dejuliovenceelplazoparaAdiestra-
miento Acelerado paraWindows y Office 95, de
8 a.m. a4 p.m. del 29 dejulio al 2 de agosto.
En agosto se ofrecerAn a los empleados
cursos con instructores, por computadoras,
CD-ROM y videos, pruebas de evaluaci6n de
habilidades, charlas administrativas y adiestra-
miento contratado para el personal de apoyo de

Los horarios para cursos introductorios
con instructores se anunciarin en el Boletin de
Adiestramiento de agosto de 1996. Cada curso
tomard unas 12 horas. Los cursos avanzados
se anunciarin en el boletin de septiembre. Las
divisiones y unidades independientes deben
informaral Laboratorio de Microcomputadoras
sus prioridades de adiestramiento.
Para quienes prefieran un horario y
adiestramientoflexibles, se ofrecerdadiestra-
miento por computadora y CD-ROM y videos
paraWindows3.11, Windows 95, Word, Excel,
Acces y Power Point en el Laboratorio de
Microcomputadoras a partir del pr6ximo mes.
Se debe reservar Ilamando al Laboratorio de
Microcomputadoras (272-7448).
Los exdmenes de evaluaci6n de habilidades
se ofreceran a los empleados que hayan
aprendido Windows por si solos. Al tomar un
examen de evaluaci6n de habilidades, el
empleado podri recibir un certificado en su
nivel de habilidad. Esto ayudard a quienes
quieran tomar los cursos avanzados sin tener
que asistir a los cursos introductorios.
Sesiones administrativas de dos horas sobre
las aplicaciones de Windows, Office y Exchan-
ge se ofrecerin a los administradores y perso-
nal de apoyo de computadoras que quieran
ofrecer este servicio en sus divisiones.
AdemAs, el Centro de Adiestramiento ofre-
cerA cursos contratados de adiestramiento de
cinco dias, incluyendo Windows 95 y
Adiestramiento Acelerado de Office y Apoyo
a Windows 95, para el personal de apoyo de
computadoras. Llame a los coordinadores de
automatizaci6n de oficinas para inscribirse.

Pigina 8

_ _ __ _ _ _

Alcoh6licos An6nimos
upo de Alcolico6 s An6nimos del
Canal serednede4:30a6:30p.m. cada
i6rcoles y vieres en el Edificio 288,
Para mas informaci6n, Ilame al 272-
rante las reuniones.

Ligade fitbol
nmoparael Acondicionamiento Fisico
ieadoorganizaraunaligade fdtbol para
os de la Comisi6n y sus dependientes
de 35 afios. Se puede Ilamar al Centro
rmsinformaci6n. Losequipostambi6n
nscribirse viafacsimil (272-3615).

scuela Nautica de Panama celebrara
emana del Marino del 15 al 19 dejulio,
ando una serie de conferencias,
iones y actividades culturales y
as. El pdblico en general estA invitado
par en una serie de actividades de 9
p.m. y de 7 a 9 p.m. todos los dias, y
a deportivo el 19 dejulio.

... viene de la pdgina 1

cfiadas por la agencia".
l es socio fundador de la Asociaci6n
itrados y JuecesdePanam y miembro
.ociaci6n Nacional de Abogados de
y de la Asociaci6n deDerecho Mariti-
trabajado como asesor del Instituto
io de Ley Procesal Maritima y es el
r y fideicomisario de la Fundaci6n
ducaci6nTelevisiva(FETV). Ademns,
Id de la Iglesia Cat6lica, trabaj6 como
tante legal de los indios Emberd y
n de la Provincia de Dari6n.
1 se unir a la Oficinadel Asesor Legal
o. Al expresar su deseo de ser parte
eso de transici6n por el cual el Canal
mA seri transferido a la Repiblica de
a finales del siglo, Cabal dice:
izo totalmente convencidodelabuena
das las partes involucradas. Tengo
ueaprender, especialmente de lagente
ie trabajar6 mds cerca".

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