The Panama Canal spillway =

Material Information

The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Portion of title:
Parallel title:
Canal de Panamá Spillway
Alternate title:
Spillway del Canal de Panamá
Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Place of Publication:
Balboa Hights C.Z
Panama Canal
Publication Date:
Copyright Date:
Biweekly[Jan. 6, 1984-1999]
Weekly[ FORMER <June 1966>-Dec. 23, 1983]
Physical Description:
37 v. : ill. ; 43 cm.


Subjects / Keywords:
Periodicals -- Canal Zone ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama) ( lcsh )
federal government publication ( marcgt )
periodical ( marcgt )
serial ( sobekcm )
Spatial Coverage:
Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )


Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation:
Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body:
Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note:
"Official Panama Canal publication."
General Note:
Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note:
Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note:
Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note:
Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note:
Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.

Record Information

Source Institution:
University of Florida
Holding Location:
University of Florida
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02582102 ( OCLC )
83642750 ( LCCN )
0364-8044 ( ISSN )

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Faro (Balboa, Panama)

Full Text

Canal honors public service

Panama Canal Commission Hon-
orary Public Service Awards will be
given this year to 21 individuals and
organizations in recognition of their
outstanding contributions to Canal-area
communities. Three gold, six silver and
12 bronze medallions will be presented.
The awards ceremony will take place
at 10 a.m. on Friday, May 10, in the
Administration Building rotunda. The
recipients, who will not know which
medallion they are to receive until the
presentations are made, will be Col.
Lawrence A. Bell, USA; Capt. Justin J.
Bonanno; Dr. Melvin M. Boreham; the
Committee for Heart, Cancer and Han-
dicapped Patients; Mrs. Elaine B. Duf-
fus; Dr. Aura P. Feraud; Mr. Edward
A. Gaskin; Dr. and Mrs. Jerry Harrell;
Mr. and Mrs. John F. Hern Jr.; Mrs.
Felisa Hinz; Mr. Dan Holcomb; Mr.
Roger C. Jones; Mr. Lloyd B. Joseph;
Mrs. Lucinda Kemp and Mrs. Renee
Perry; Mr. Ephraim B. Leon-Guerrero;
Maj. Gen. William E. Masterson,
USAF, to be presented posthumously;
Master Sgt. Willie Miles, USAF; Ms.
Elinor Robson; Col. Phillip G. Shepard,
USA; Mr. Gilbert A. So'la: and Mrs.
Neva Frances Stubbs.
Since construction days, concern over
the quality of life on the Isthmus has led
to consistent improvements, both
through the Canal organization and
through individuals and groups who
have recognized needs and set about to
fulfill them. In 1970, the Canal or-
ganization established a system of Hon-
orary Public Service Awards to pay
tribute to such services. Nominations

Take note
The Defense Property Disposal
Office will conduct a surplus sale
open to the general public on
Tuesday, May 14, in Building 745,
Corozal. Customers may inspect
property from 9 a.m. to 2:30 p.m. on
May 7 through 10 and on May 13.
Registration of bidders will begin at 7
a.m. on the day of the sale.

Visitors are welcome to view
Panama Canal operations every day
of the week at the Miraflores and
Gatun locks. At Miraflores, guides
are on duty from 9 a.m. to 5
There are no guides assigned to
Gatun Locks, but visitors are invited
to enjoy the newly refurbished
pavilion from 8:30 a.m. to 4 p.m.

Panama Canal Commission
employees are reminded that federal
travel regulations generally preclude
shipping foreign-made vehicles to the
United States at government ex-
pense. There are certain circum-
stances in which an agency can
authorize this type of shipment, and
interested employees may call the
Transportation Branch at 52-3325
for more information.

for these awards come from civic, labor,
fraternal and religious groups and from
other Federal agencies on the Isthmus.
They are reviewed by the Incentive
Awards Committee and the recipients
are then named by the Panama Canal
Commission administrator.
Since the awards system was insti-
tuted, 37 gold medallions have been

PCC board

meeting held

in Washington

Today is the last day of a two-day
meeting of the Panama Canal Com-
mission Board of Directors. Meeting in
Washington, D. C., William Gianelli,
Chairman of the Board; U.S. members
William Sidell, William W. Watkin Jr.,
John A. Bushnell, and Andrew E.
Gibson; and Panamanian members
Fernando Cardoze, Luis A. Anderson,
Carlos Ozores and Oyden Ortega have
been discussing subjects such as the
status of the Cut Widening Feasibility
study, the Panama Canal Commission
capital program and participation of
Panamanians in the work force.




Hold 'em high! .."
The winners of the 30th annual Line Throwing Contest show off their trophies
while teammates look on. Luis Carias, center, won first place, Alfred Headley, left,
came in second, and Eduardo Alonzo took third.

Carfas wins annual line throwing event

by Charlotte Elton
Luis Carias, boatman at Gatun
Locks, emerged the overall winner in
the 30th annual Line Throwing Contest
held recently at Pedro Miguel Locks.
The contest was closely fought between
Mr. Carias and Alfred Headley,
boatman at Miraflores Locks, who
came in second. Eduardo Alonzo,
boatman at Pedro Miguel, took third
place. Mr. Carias, Mr. Headleyand Mr.
Alonzo have each been in the winners'
circle in previous contests.
The noontime event, sponsored by
the Locks Division, was very well
attended by fellow line handlers and
boatmen and their families. Labor
representatives and special guests,
including Deputy Administrator Fer-
nando Manfredo and Acting Marine
Director Captain Justin Bonnano, also
took part.
The unique competition fosters safety
and increased skill among some
specialized Canal employees and recog-
nizes their important job in assuring
secure passage of vessels through the
locks. The teams from each of the locks
are chosen through elimination heats in
which all the line handlers and boatmen
may compete.
The three distinct skills include
throwing a line upwards over a bar 47
feet above the ground from a distance of
80 feet; throwing a line, with accuracy.
to hit a vertical fixed target at 50 feet;
and throwing a line as far as possible.
The line used is a 125-foot uarter-inch.

manila heaving line with an eight-ounce
weight, called a monkey fist, on one
end. This year, all three winning
distance throws hit over 131 feet, with
Mr.Carias' reaching 135 feet 3 inches.
These lengths indicate not so much that
the winners have extra longarmsas that
all three teams worked hard to stretch
the brand-new lines in the waim-up
Labor organizations traditionally
support this annual contest and they

once again presented cash prizes to the
three winners. The $50 first prize was
donated by the pilot membership group
of the International Organization of
Masters, Mates and Pilots: the $35
second prize was donated by the
International Brotherhood of Electrical
Workers, local 397: and the $25 third
prize was donated by the National
Maritime Union. Labors participation
helps to keep this contest going year
after year.

How's the Canal doing?

The following statistics reflect Panama Canal operations and
usage for the month of March:
Average oceangoing transit 33 ships per day
Average ready backlog 31 ships
Average Canal waters time 34.8 hours
(including transit time)
Average in-transit time -9.9 hours
Ships with beams over 80 feet 42.7 percent
Ships with beams over 100 feet 18.8 percent
On March 13 the Gatun Locks miter gate overhaul was com-
In March. 1.024 oceangoing vessels transited the Panama Canal.
The tolls revenue for the month was $25 million.
The transit booking system \was used by 301 (anal customers .as
compared with 213 in l:cbruarv. '
Total commercial cargo for the month was 11.6 million long tons.

Plo)b, rhu olat



April 26, 1985


Family swim classes
An eight-week session of Saturday
family swimming classes will start on
Saturday, April 27, at the Balboa
Armed Services YMCA. The course is
open to anyone between the ages of 2
and 102. The instructor is Valencio D.
Thomas. For more information, call 52-
2839 or 52-2759.
SS "Ancon" reunion
A reunion for people who worked or
travelled on the SS Ancon will be held
in Pittsburgh, Pa. on May 18 and 19.
Interested persons may write to the
following address: SS Ancon (AGC4),
care of Oliver Marks, 33 Bryson Mill
Road, New Castle, Pa., 16102.
Cheerleading tryouts
Cheerleading tryouts for the Balboa
Rams heavyweight and lightweight
squads will take place in early May at
the Diablo Elementary School Gym.
A clinic for all interested girls
between the ages of 11 and 15 will be
held from 4:30 to 6 p.m. on Monday
and Tuesday, May 6 and 7. An
identification card must be shown for
proof of age.
The heavyweight tryouts, for girls
from 13 to 15, will be held from 4:30 to 6
p.m. on Wednesday, May 8. Light-
weight tryouts, for girls from II to 13,
will be held from 4:30 to 6 p.m. on
Thursday, May 9.
For additional information, please
call Fran Hearn at 52-5670 or Brenda
McArthur at 52-5816 after duty hours.

Rummage Sale
The Balboa Union Church will hold a
rummage sale from 7 to II a.m. on
Saturday, May 4, at the church. A
large assortment of items will be
available, and the public is invited.
Karate classes
Classes in Shotokan Karate meet
from 7 to 9 p.m. every Monday,
Wednesday and Friday at the Balboa
Armed Services YMCA. Interested
persons may join any time. For more
information, call the Balboa YMCA at
52-2839 or 52-2759.
The American Legion Auxiliary will
sponsor a public auction at 3 p.m. on
Saturday. May II, upstairs in the
American Legion Club at Fort Ama-
dor. Included in the auction will be
airline tickets to Colombia and Miami,
holiday weekends, dinners, jewelry,
perfume, liquor and automobile parts.
Cheese, wine and beer will be available.
For tickets and more information,
call 23-6343.
Nova University
Nova University announces prepara-
tions for its sixth Masters in Business
Administration academic cluster, ex-
pected to begin in May. Students will
attend classes on Fridays and Saturdays
every third weekend during 15-week
Accredited by the Southern Associa-
tion of Colleges and Schools, the Nova
University Panama Center draws upon
professors from its main campus in Fort
lIauderdale, from a national faculty and
from qualified professionals in the
Panama area.
Interested persons may visit Nova's
administrative office between 9 a.nm.
and 5 p.m. in the former Diablo Heights
Clubhouse or may call 52-2071 or 52-

Canal people

Survivors' party
Start making plans now to attend the
annual Atlantic-side Survivors' Party,
which will be held at the Margarita Elks
Club on Saturday, May 25. Tickets will
be available soon, and information may
be obtained by calling Camille Maze-
rolle at 46-7272.
Weekday swim
Weekday swim classes will be offered
on Tuesday and Thursday afternoons
beginning on Tuesday, May 7, at the
Balboa Armed Services YMCA. The
four-week sessions will be instructed by
Valencio D. Thomas. Classes are open
to adults at all skill levels and to children
from the age of three months. For more
information, call the Balboa YMCA at
52-2839 or 52-2759.

Beginners chess
A chess course for beginners will be
offered from 10 a.m. to noon every
Saturday from May 4 through June 22
at the SOS Children's Village, located
on Friendship Highway.
Registration, which is limited to
children between the ages of five and 15,
begins Saturday, April 27, at the
Children's Village. For more informa-
tion, please call 60-1314 or 60-9055
between 9 a.m. and I p.m.

Bike rodeo
The Margarita Elks Club, B.P.O.E.
1542, will sponsor its annual Bicycle
Rodeo from 9 a.m. to I p.m. on
Saturday, May 11, at the Fort Gulick
Elementary School. The event is open
to all Atlantic-area elementary school
Kids should bring their own bicycles
for the races and games. Prizes will be
awarded, and free hot dogs and bever-
ages will be available following the
To obtain additional information,
Tim Herring may be called at 43-5344.

Show of Champions
The public is invited to enjoy the
Abou Saad Temples 18th Annual
Isthmian Show of Champions this
weekend, April 27 and 28. at the Fort
Clayton Riding Club in Curundu.
English events will take place on
Saturday and western ones on Sunday.
Admission is free, and proceeds from
the sale of food and drinks will go to the
Abou Saad Crippled Children's Trans-
portation Fund.
Prepared childbirth
A new six-week prepared childbirth
class will begin at 7 p.m. on Tuesday,
May 7, at the Balboa Armed Services
YMCA. Expectant parents are en-
couraged to learn, the Lamaze method
with bilingual instructor Cristina de
Carries. Call 52-2839 or 52-2759 for
further information.

RAC 'n SAC news

She Atlantic Residents' Advisory
Committee will meet at 7 p.m. on
Tuesday, May 7, at the Margarita Elks
Club. All Atlantic Canal-area residents
are welcome.
* *
The Diablo Elementary School Ad-
visory Committee will meet at 7 p.m. on
Tuesday, May 7, in the special educa-
tion room. All parents and teachers are

The Pacific Residents' Advisory
Committee will meet at 7 p.m. on
Wednesday, May 8, in the Panama
Canal Training Center. The agenda will
include a presentation on setting up a
neighborhood crime watch program.
All residents of Pacific Commission
housing areas are invited to attend.

Capt. Ted Bailey, old manof the sea, bids farewell

by Charlotte Elton

"Whatever he does, he attacks it-he
is a perfectionist." So says Capt. W. C.
Calkins, Marine Bureau assistant di-
rector of operations, of his long-time
colleague and friend, Capt. Theodore
"Ted" Bailey, who retires from the
Panama Canal Commission in April,
after 33 years of service. The same is
equally true of Capt. Bailey's approach
to his rose garden; his tropical fish,
which once filled 10 tanks; his
complicated celestial navigation prob-
lems or the tugboat training program
which he developed and has been
running for the last seven years.
Capt. Bailey brought to the job a
wealth of experience and love of the sea
and ships, which developed during his
boyhood in Panama. He attended the
United States Merchant Marine Acad-
emy at King's Point, and then he went
to sea for 12 years, including service in
the North Atlantic during the Second
World War.
In 1953 he returned to Panama as a
towboat master with the Panama Canal
Company. He also worked as a Canal
pilot for a while in 1956 but chose to
return to the tugboats. It was while
working as vessel manager on the
Atlantic side that Capt. Bailey began

teaching seven tugboat apprentices in
his spare time. He ended up as full-time
towboat training officer with a peak, at
one stage, of 89 students.
Today, "Bailey's Point" alumni in-
clude ten Canal pilots and 55 towboat
masters. Capt. Aurelio Hartley, now a
Canal pilot and one of the original
apprentices whom Capt. Bailey coached
in his spare time, remembers clearly the
loud dressing-down he received when he

missed the bitt on an easy line heave.
But more clearly he recalls Capt. Bailey
saying repeatedly, "Whatever I do or
say, it is for you to learn." Says Capt.
Hartley. "He's the opposite of the man
who speaks softly and carries a big
Assistant Director of Human Re-
sources Ricardo Varela considers Capt.
Bailey to be one of a kind. "If someone
is going to leave a big mark, a big

Photo by: Susan K. Slabler
Capt. Ted Bailey looks out over the decks of a'Panama Canal tugboat.

scratch in the Canal, it'll be Bailey."
Capt. Bailey's "kids," as he affec-
tionately calls his students, express
sadness over his upcoming departure.
The Baileys' home has been as open
as their hearts to students and their
families. Capt. Bailey's wife, Pat, is very
active in community service projects
through the St.Vincent de Paul Society.
She will be missed particularly by the
Palo Seco Hospital residents, whom she
has visited regularly for several years,
and the inhabitants of Mocambo. a
small community near Paraiso. where
Pat has worked to improve the villagers'
nutritional status.
The Baileys' destination is central
Florida, where they will be a little nearer
to their two sons. Ted, who is a graduate
mechanical and civil engineer, and Billy.
who is studying electrical engineering.
Capt. Bailey plans to pursue his
.astronomy and nature studies. He has
already mapped out the path of Halley's
Comet. due later this year in its 75-year
"A/t sea," says Capt. Bailey. "\e don't
say good bye. \\e say. "See \ou. it's been
good kino\\ing Vou." All those \\ho
would like to say. "Be seeing you." to
Capt. and Pat Bailex arc invited to the
Amador Officers' Club at 7 p.m. on
IFriday, May 3. lor his retirement party.



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Escobar aids historical monument restoration

by Joaquin Horna

When he isn't busy working on an
architectural design for the Panama
Canal Commission, Oscar Escobar, an
architect in the Engineering Division, is
involved in a campaign to restore and
embellish Panama's historical mon-
Last year, he joined the "Asociaci6n
Panamefia de Arquitectos Restaurado-
res y Afines," an organization formed
by architects Roque Velasquez, Gilber-
to Gorrichategui, Manuel Choy, Ri-
cardo Soto and restoration specialists
Jorge Arosemena and Sebastiin Pani-
za. This allowed him to practice history
and archeology, his favorite disciplines,
and also to deepen his knowledge in the
delicate art of architectural restoration.
The association was formed six years
ago to promote the restoration move-
ment. The objectives are to reinforce the
historic importance of national mon-
uments, to increase the public's aware-
ness of them and to emphasize the need
to restore them as a means of preserving
the roots of future generations.
"It's a pity how many valuable
monuments have been destroyed in
Panama," says Mr. Escobar. "Other

countries have historical monuments
less valuable than ours, which are
protected and used to promote tourism.
In Mexico, for example, when a
colonial well is found, they restore it and
build a plaza around for restaurants,
handicrafts and musicians, and they
bring tourists there, who gladly pay to
see these things."
The association's objectives are re-
flected in the "Declaration of Porto-
belo," signed recently by 58 architecture
professors from the University of
Panama. While driving to a seminar at
Isla Grande on the Atlantic side, they
noted Portobelo's "gravely decadent
condition" and vowed to do something
about it. Not long ago, Portobelo was
declared a world heritage site by the
United Nations Educational, Scientific
and Cultural Organization.
Headed by architect Samuel Gutie-
rrez, faculty dean and president of
Panama's Academy of History, the
professors have summoned authorities
"to carry on the conservation and
restoration projects on Portobelo's
historical monuments," adding that the
monuments may disappear if urgent
measures are not taken.
Portobelo is not the only monument

N .'



V ery valuable ..... by q i ... ...
Architects Oscar Escobar and Roque Veldsquez stand in front of the Puente de
Curunda, one of Panama's historic structures they hope to preserve for posterity.
The three-century-old bridge, almost hidden from view, is located onlyfive minutes
from the Balboa Heights Administration Building by car.

in bad shape. "There are remnants of a
Spanish fort at Bique Beach in the
district of Arraijan," says Mr. Escobar.
"Its structure is really pretty, but the
ruins are in danger due to lack of
maintenance." He adds that many
people in the area carry away the old
stones for use in the construction of
their homes.
The association members also belong
to the Public Buildings and Monuments
Commission of the Society of Pan-

amanian Engineers and Architects.
They are preparing an inventory of
every place considered a historical
monument, the condition of it and the
kind of restoration needed.
"One of our chief aspirations is to
acquaint people with these monuments
so they appreciate and take care of
them. As a part of our Panamanian
nationality," says Mr. Escobar, "the
monuments show us who we are and
where we come from."

"Siglar" revives Viking saga

by Charlotte Elton

The Saga Siglar, a replica of a
thousand-year-old Viking deep sea
trader, or knarr, transited the Canal
recently before heading off across the
Pacific. The Saga Siglar resembles
vessels used by Eric the Red and Leif
Eriksson in their pioneering voyages
from Norway to the coast of New-
The Saga Siglar was built in 1983 in
the Norwegian village of Bjorkedalen,
whose boatbuilding traditions date
back to the 10th century. Viking
construction methods were adhered to
as closely as possible, following the
design of a well-preserved knarr found
in Roskilde Fjord, Denmark in 1957.
The 56-foot replica has an 18-foot beam
and a six-foot freeboard. Handling her
large. single, square sail requires a crew
of at least six people.
Norwegian explorer and adventurer.
Ragnar Thorseth, the vessel's captain,
once rowed single-handedly across the
North Sea from Norway to the
Shetland Islands of Scotland. In 1982
he led a Norwegian expedition to the
North Pole. His current voyage is the
result of a dream to follow in the wake
of Erik the Red in a Viking ship.
Captain Thorseth is accompanied by his'.
wife, Kari, and sons, Eirik and Njal,
along with another Norwegian, a young
American and a South African.

In the Pacific, the Saga Si,/ar-moves
on to the scene of the famous exploits of
another .Norwegian explorer, Thor
Heyerdahl of Kon-Tiki fame. Its route
will take it through the Suez Canal then
back to Europe and home to Norway.

Photo by Armando De Gracia
Vikings ho!
The Viking replica sailboat "Saga
Siglar" waits to go through Pedro
Miguel Locks, while Norwegian Cap-
tain Ragnar Thorseth and crew relax.
The next stop on their two-year,
round-the-world voyage will be the
Galapagos Islands.

First Panama-San Andres sailing race a success

by Jennifer Jones
An armada of 11 boats, all but four of
which were carrying Panama Canal
Commission employees, set sail on
April 4 for a high-spirited race to San
Andr6s Island.
Organized by the Panama Canal
Yacht Club in Cristobal and the Club
Nautico de San Andres, the race was the
first of its kind locally. Other sponsors
included Econopartes S.A., Cardoze y
Lindo S.A., Viking Marine S.A., ETS
de Panama S.A., Brostella S.A. and the
Panama Canal Yacht Club restaurant,
while the motorized flagship Poo
provided escort services for the ten
participating sailboats. The majority of
the boats were from the Panama Canal
Yacht Club, with several others repre-
senting the Balboa Yacht Club and
clubs in Colombia and the United
When all was said and done, it was
the Lioness that captured the first-place
trophy, much to the satisfaction of
captain William Kirkland and crew

members Ester de Kirkland, Eduardo
De La Vega, Roberto De La Vega,
Harvey Worthington and Ricardo
Hazera. Second place went to the
Pogo II, skippered by Sarah Terry
and crewed by Dick Stiles, Mary Chen,
Marilyn and Paul Broadbent, Craig
Owings and James Reid. Skipper
William Speed and crew members Gae
Speed, Marian Thomas, Valerie Reese,
Felipe G6mez and Joe Corso took third
place with the Karma II.

Also making the two-day, 215-
nautical-mile journey were, the Elusive,
LaId C. Hotel California, Ocypote,
Mischief, Lion of Morfe and Inlian
Summer. Although these boats were
not in the winners' bracket, all received
plaques in commemoration of the
event, and the EIlusive earned a special
award for living up to its. name by
sailing to the wrong island. The real
prize for all participants, however, was
the opportunity to explore the beautiful
island and to get to know its friendly

Photo by Jennifer Jones
And they're off!
The starting gun sets off a mad scramble as the first Cristobal--San AndrOs
sailboat regatta gets under way.


DL. I~

Page 3

April 26, 1985



April 26, 1985

Pet care includes supervision

by Oleta Tinnin

It has been said that no snowflake in
an avalanche ever feels responsible. The
same can be said of dog owners whose
pets are allowed to run loose or bark at
will. Such owners contribute to a grow-
ing problem of unsupervised dogs that
jeopardize pedestrians and service per-
sonnel in pursuit of legitimate business
or that disturb the quiet neighborhoods
in which they reside.
Local joggers and walkers, whose
primary goal is health and longevity, are
beginning to fear they will end up like
Euripides and be torn to pieces by dogs.
Even non-violent animals pose a threat,
particularly to small children, who, even
if not attacked or bitten, are frequently
frightened at suddenly being approached
by a strange dog. Also, a roving dog

chasing cars endangers himself as well
as motorists.
Some owners seem to feel that their
pets are exceptions that do not require
supervision. They probably would not
feel that way if they could see the
situation from the viewpoint of others in
the neighborhood. The barking of a dog
can be a real nuisance, particularly if it
goes on hour after hour or even day
after day. And being left alone inside the
home or secured in the yard for long
periods is inhumane treatment for the
animal, who is vulnerable to accidents
in the home and to attacks by African-
ized bees or other dogs while tethered in
the yard.
Dog owners are urged to provide
their pets with the supervision they
require to keep them safe and to make
them welcome members of their respec-
tive communities.

We are all aware of the dangers facing
us daily in the street; but has it ever
occurred to you that your home may be
a dangerous place for you and your
children to live? Every household is full
of potentially hazardous substances,
which if ingested or improperly used,
can cause death or serious illness. These
substances include insecticides, liquid
fuel and medicines, as well as household
cleaning products and cosmetics. Even
your plants may be poisonous.
Every year in the United States ap-
proximately half a million accidental
poisonings occur, of which 5,000 result
in death. Around 200 of these deaths
occur in children under the age of five.
The most common causes include in-
adequate child-restraint packaging, im-
proper storage of poisonous substances
and an ignorance of the proper emer-
gency steps to take when ingestion of
hazardous substances occurs.
Growing children are natural ex-
plorers and curious about the world
they live in. They will put almost any-
thing into their mouths, no matter how
horrible it tastes. So it is up to the adults
in their lives to protect them against
accidental poisoning through close su-
pervision and "poison-proofing" of the
home. The following tips may provide
some assistance in making your home a
safer place to live:
1. Store all household chemicals,
including cleaning products and pest

killers, out of the reach of children,
preferably in a locked cabinet.
2. Store medicines separately from
other household products and keep
them in their original containers.
3. Be sure that all products are prop-
erly labelled and READ THE LABEL
carefully before using. Check the ex-
piration date on old medicines and
throw away the out-of-date ones, as well
as those for which the intended use is
4. Never give a child, or yourself,
medicines in the dark.
5. Since children tend to imitate
adults, avoid taking medications in their
6. Refer to medicines by their proper
names. Children should not be told that
a medication is "candy."
7. Determine whether your house-
hold and garden plants are poisonous
by asking your physician or checking
with the Entomology Branch, Preven-
tive Medicine Service, Gorgas Army
Hospital at 85-5305.
8. Always be prepared for an emer-
gency by keeping emergency numbers
posted near your phone. The number
for the Poison Control Center at Gor-
gas Army Hospital is 52-7500.
The most important thing to remem-
ber is that children act fast-and so do
poisons. Why not check your home
now and make it the safe haven you
would like it to be?



Administrator. Panama Canal Commission Depuir Administrator
Director of Public Affairs Depiut D)irector of Pubhhl Affairs
Press Officer Aiing Ediior
The SPILLWAY is an official Panama Canal publication. Articles may be reprinted without further permission by crediting the
PANAMA CANAL SPILLWAY as the source. News items should arrie in the PressOffice by noon .Thursday. the week prior to.
publication. Only urgent. official material will be accepted after the deadline. Subscriptions for 52 issues are $6 regular mail. $4
regular mail students and $19 airmail. Send check or money order payahle to the Panama (anal Commission to the Office of Public
Affairs. APO Miami 34011

Position Vacancy List
for Panama Canal Commission and other
U.S. government agency employees
Bureau' Il- a-
I"` eoir ca- mit1-
Permanent positions salaries divisionn tion cies
Cement Finisher, I.M-8 . . . . . . $4.93 Maintenance P 1
Cement Worker, I.M-6 (Swimming ability required). $3.83 Locks P I
Clerk-Typist, I.N-4 (Only PCC employees will be
considered) ......... ......... $8,671.00 Navigation PI
Electrician Helper. I.M-5 (Swimming ability and shift
work required) . . . . . . $3.67 locks A I
Housekeeping Aid. I.N-1 . . . . . .. $7.377.00 Staff Assistant P I
Line Handler. 1.M-4 (Swiinmingability and shift work
required) (First 40 hours) .......... $3.56 Navigation P I
Mail Clerk, I.N-3 (Driver's license required) (Part-time
NTE 30 hours) .... ..... . . . . $8.023.00 Admin. Svcs. A 1
Mail & File Clerk, 1.N-3 ............ $.023.00 Industrial A I
Pneudralic Systems Worker. LM-6................ $3.83 Storehouse P 1
Secretary (Stenography), I.N-61 (Knowledge of Span-
ish required) (Only PCC employees will be con-
sidered) ..................... ........... $12,277.00 Personnel P
Shipwright Helper, IlM-5 . . . . .$3.67 Industrial A
Staff Accountant. ,.N-12 . . . . . .$31,619:00 Fin. Mgmt. P
Welder Helper, LM-5 (Swimmingabilityand shift work
required) . . . . . . . . . $3.67 locks A I
Temporary positions
Electrical Worker, LM-8 (NTE 6 months) ... $4.93 Electrical A I
General Engineer. LN-12 (NTE 10 weeks) ..... .$31.619.00 Locks P I
General Engineer. I.N-13 (NTE 10 weeks) ..... .. $37599.00 Locks P I
Industrial Engineer, I.N-12 (NT' E 10 weeks) .... $31,619.00 Locks P I
How to Apply: Applications must be submitted to the Employment and Placement Branch.
Building 366, Ancon, or Building 1105, Cristobal, on Form 443, Application For Transfer, no later
than seven days from the date of this publication. Qualification standards may be reviewed at the
Panama Canal Commission Iibrary. Further information may be obtained from the Employment
and Placement Branch. telephone 52-3583. 52-7996 or 46-7219.
I he selected candidate must be able to take dictation at a speed ofal least eighty words per mn iutc(80 wpm).
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.

_~~~ H| I. H :' BaB Hii -*^

Photo by Arthur Pollack
Rolando Linares, Commission Marine Bureau safety representative, lifts 435
pounds to earn contributions in the 1985 LiftAmerica liftathon contest. The feat is
carefully monitored by chairperson Herb Raybourn, standing at left, and Rafael
Vdsquez, both of whom were also "top runners" in the event.

Weightlifters net big bucks

Fifty local weightlifters earned
$3.619.40 for Special Olympics Inc. and
the National Strength and Condition-
ing Association (NSCA) during recent
LiftAmerica lift-a-thon sponsored by
the Panama Canal Commission Em-
ployee Fitness Branch.
Special Olympics is a physical fitness
and sports program for the mentally
retarded in which over a million athletes
and 550,000 volunteers participate
annually in the United States and in 50
other countries, including Panama. The
NSCA is a non-profit organization that
researches and documents the benefits
of total conditioning of the human body
and sports conditioning to increase
athletic performance while decreasing
"LiftAmerica is the first national fund
raising program to emphasi/c strength
training and conditioning," says local
chairperson Herb Raybourn, chief of
the Commission Employee Fitness
Branch. Last year. 4,000 participants
earned $200,000 for the program alnd
this year it is hoped that the amounts
will be doubled. Mr. Ravhourn explains
that in participating in I.iflAmerica the
fitness branch had two goals: to raise
funds lor t\\o \\ orth\\hile org.anli/atiolns
and to promote the ('Commission \\eihil
(training program. "ie are pleased \\ ill
the ICreults." I, adds "We h1i\e bhio()Ih
InewC people into the progrialil aind

several participants have gone over their
weight training goals."
Mr. Raybourn is himsell among their
number. With a goal of 200 in the bench
press, he lifted 225 pounds. .Julio
Sinclair, also of the Employee Fitness
Branch, lifted 200 pounds in the bench
press instead of his 180-pound goal, and
Marine Bureau Safety Representative
Rolando Linares, who was trying for
425 pounds in the leg press, lifted 435.
Building manager assistant Dave Patton
lifted 560 pounds in the leg press, and
Rafael Vasque., management analyst.
lifted 435 pounds in the squat. The extra
pounds meant an increase in contribu-
tions, because each lifter was backed by
people who had pledged a set amount
per pound lifted. Additional contribu-
tions came in from the Pacific Softball
League, which donated $100. and the
Aluminio de Panamn., S.A., which
donated aluminum patio furniture.
cooking pots and shelling hardware
worth about S700.
Mr. Rabvourn emphasizes. however.
that the program is for everyone. ILast
year,. a three-year-old earned S34 hb
completing 30) somersaults. "And it's
n\e cr too early to begin conditioning for
the lilt-a-thon." hle sa\s. Anm one \\ io is
interested iln participating ill next\ ear's
I.ill Amelrica colntes shtotuld call the
Il(mploycc Fliincss Hainch olf ic at 52-
79C)7 or inlornmition on lho\\ o begin.

Paqe 4

Health and

safety spotlight

Make your home poison-proof



Honran el servicio public

Vol. XXIII, N1 9
Viernes 26 de Abril de 1985

La Comisi6n del Canal de Panamar
entregari este afio Premios Honorarios
por Servicio Publico a 21 personas y
organizaciones, en reconocimiento a su
destacada contribuci6n a las comunida-
des del area del Canal. Se entregarin
Stores medallones de oro, seis de plata y 12
de bronce.
La ceremonia de entrega de las pre-
seas se verificarA el viernes 10 de mayo, a
las 10 a.m., en la Rotonda del Edificio
de Administraci6n. Los galardonados,
quienes no sabrin qu6 medall6n les co-
rresponde -hasta el moment de la en-
trega, seran el Col. Lawrence A. Bell,
del Ej6rcito de los Estados Unidos;
Capt. Justin J. Bonnano; Dr. Melvin
M. Boreham; el Comit6 para Pacientes
Afectados del Coraz6n y de Cancer;
Sra. Elaine B. Duffus; Dra. Aura P.
Feraud; Sr. Edward A. Gaskin; Dr. Je-,
rry Harrill y Sra.; John F. Hern Jr. y
Sra.; Sra. Felisa Hinz; Sr. Dan Hol-
comb; Sr. Roger C. Jones; Sr. Lloyd B.
Joseph; Sra. Lucinda Kemp y Sra. Re-
nee Perry; Sr. Ephraim B. Le6n-Gue-
rrero; Mayor Gral. William E. Master-
son, de la Fuerza Aerea, a quien se le
otorga en forma p6stuma; Sgto. Maes-
tre Willie Miles, de la Fuerza A6rea;
Sra. Elinor Robson; Crnl. Phillip G.
Shepard, del Ej6rcito; Sr. Gilbert A.
Sollas y Sra. Neva Frances Stubbs.
Desde los dias de la construcci6n, la
preocupaci6n por la calidad de vida en
la comunidad del Canal ha Ilevado a
consistentes mejoras, tanto a trav6s de
la organizaci6n del Canal como de gru-
pos que han detectado las necesidades y
que se han propuesto satisfacerlas. En
1970, la organizaci6n del Canal estable-
ci6 un sistema de Premios Honorarios
por Servicio Piblico para rendir tribute
a personas y organizaciones. Las postu-

La Oficina de Disposici6n de
Propiedad de la Defensa de los
Estados Unidos llevard a cabo una
venta de excedentes abierta para
todo piblico el martes 14 de mayo,
en el edificio 745, Corozal. Los
clients pueden inspeccionar la
propiedad desde el 7 hasta el 10 de
mayo y el 13 de mayo de9 a.m. a 2:30
p.m. El registro de licitadores
comenzard a las 7 a.m. el dia de la

Se invita a los visitantes a
observer las operaciones del Canal
de Panama todos los dias de la
semana en las esclusas de Miraflores
y Gatin. En Miraflores, hay guias
presents de 9 a.m. a 5 p.m. No hay
guias asignados a las Esclusas de
Gatuin, pero se invita a los visitantes a
disfrutar del recieh renovado pabe-
l16n de 8:30 a.m. a 4 p.m.

Se recuerda a los empleados de
la Comisi6n del Canal de Panama
que los reglamentos que rigen el
transport federal generalmente ex-
cluyen el envio de vehiculos de
fabricaci6n extranjera a los Estados
Unidos a expenses del gobierno.
Existen ciertas circunstancias en que
una agencia puedeautorizareste tipo
de embarque, y los empleados
interesados pueden Ilamar al Ramo
de Transporte al tel6fono 52-3325
para mayor informaci6n.

laciones para estos premios proceden de
grupos civicos, obreros, fraternales y re-
ligiosos y de otras agencies federales
existentes en el Istmo. Las postulacio-
nes son evaluadas por el Comit6 de Pre-
mios de Incentivo y los nombres de
quienes recibiran los premios son anun-
ciados por el Administrador de la Co-
misi6n del Canal.
Desde que el sistema de premiaci6n
fue sustituido, se han otorgado 37 me-
dallones de oro.

Celebra reunion

Junta Directiva
Hoy se clausura la reunion de dos
dias de la Junta Directiva de la
Comisi6n del Canal de Panama que se
celebra en Washington, D.C. Durante
la reunion, William Gianelli, Presidente
de la Junta, los miembros estado-
unidenses William Sidell, William W.
Watkin, Jr., John A. Bushnell y
Andrew E. Gibson, y los miembros
panameflos Fernando Cardoze, Luis A.
Anderson, Carlos Ozores y Oyden
Ortega, han estado discutiendo una
variedad de temas tales como el status
del Estudio de Factibilidad del Ensan-
che del Corte, el program de inversio-
nes de la Comisi6n del Canal de
Panama y la participaci6n de pana-
meiios en la fuerza laboral.







Foto por Arthur Pollack

Por todo lo alto

Los ganadores del Trigesimo Concurso Anual de Tiradores de Linea sostienen en
alto sus trofeos, ante la mirada de sus compaieros de equipo. Luis Carias, al
centro, fue el triunfador. Alfred Headley, a la izquierda, ocup6 el segundo lugar, y
Eduardo Alonzo el tercero.

Carias es nuevo campe6n tirador de linea

Por Charlotte Elton

Luis Carias, botero de las Esclusas de
,Gatin, surgi6 como ganador del
Trig6simo Concurso Anual de Tira-
dores de Linea celebrado recientemente
en las Esclusas de Pedro Miguel. El
concurso fue muy disputado entire el Sr.
Carias y Alfred Headley, botero de las
Esclusas de Miraflores, quien ocup6 el
segundo lugar. Eduardo Alonzo, botero
de Pedro Miguel, obtuvo el tercer
puesto. Los sefiores Carias, Headley y
Alonzo han ocupado puestos en el
circulo de los ganadores en concursos
Celebrado en horas del mediodia
bajo los auspicios de la Divisi6n de
Esclusas, al event concurrieron otros
tiralineas v boteros y sus familiares.
-Tambi6n participaron representantes
obreros e invitados especiales, inclu-
yendo al.Subadministrador Fernando
Manfredo Jr., y el Director Interino de
Marina, Capitan Justin Bonnano.
La singular competici6n promueve la
seguridad y una mayor destreza entire
este grupo de empleados especializados
del Canal, y sirve para reconocer su
important contribuci6n en asegurar el
transito de naves por las esclusas sin
peligro alguno. Los equipos de cada
esclusa son escogidos en justas pre-
liminares en que pueden participar
todos los tiralineas y boteros.
Las tres destrezas contempladas
incluyen tirar hacia lo alto para que pase
por sobre una barra colocada a 47 pies
del suelo, desde una distancia de 80 pies;
lanzar la linea, con precision, para que
d6 en un blanco vertical fijo, desde 50
pies; y lanzar una linea a la mayor
distancia que sea possible. La linea que se
utiliza tiene un largo de 125 pies, es de

un cuarto de pulgada, esta hecha de
manila, y tiene atada a un extreme una
pesa de ocho onzas, Ilamada puiio de
mono. Este afio, los mejores lanza-
mientos de distancia sobrepasaron los
131 pies, siendo el mejor el del Sr.
Carias, que alcanz6 135 pies 3 pulgadas.
Estas distancias son indicativas no tanto
que los ganadores tenian brazos
extremadamente largos, sino que los
tres equipos trabajaron duro para
estirar las lines nuevecitas que recibie-
ron durante el period de calenta-
Las organizaciones obreras tradi-

cionalmente brindan su apoyo a este
event annual, y en esta ocasi6n
volvieron a entregar premios enefectivo
a los tres ganadores. El primer premio
de $50 fue donado por el capitulo de
practices de la Organizaci6n Interna-
cional de Capitanes, Oficiales y Prac-
ticos; el segundo premio de $35 fue
donado por la Hermandad Interna-
cional de Trabajadores El6ctricos,
Local 397; y el tercer premio de $25 fue
donado por la Uni6n Maritima Na-
cional. La participaci6n de los sindi-
catos obreros ayuda a que este concurso
pueda realizarse todos los aiios.

El Canal por dentro

Las siguientes estadisticas indican las operaciones del Canal y su uso
durante el pasado mes de marzo:
Transitos diaries promedio de alto calado--33
Naves acumuladas listas para transitar-31
Tiempo promedio en aguas del Canal-34.8 horas
(incluso el tiempo de transito)
Tiempo promedio de transito-9.9 horas
Naves con manga de mis de 80 pies-42.7 por ciento
Naves con manga de mas de 100 pies-- 18.8 por ciento
El reacondicionamiento de las compuertas de las Esclusas de Gat(in
fue terminado el 13 de marzo.
En marzo. 1.024 naves de alto calado transitaron el Canal de
Panama. Los ingresos en peajes durante el mes fucron de $25 millones.
El sistema de reservaci6n de trainsito lue usado por 301 clients del .
Canal el mes pasado, en comparacion con 213 en febrero.
El total de carga commercial para el mes fue de 11.6 milloncs de
toneladas largas.

P~nInAI D--ED Ab 6

Nataci6n familiar
El YMCA de los Servicios Armados
en Balboa ofrecera un curso de nataci6n
familiar los sibados, de ocho semanas
de duraci6n, a partir del sabado 27 de
abril. El curso estA abierto a toda
persona entire los 2 y 102 afios de edad.
El instructor es Valencio D. Thomas.
Para obtener mayor informaci6n lame
al telefono 52-2839 o al 52-2759.
El 18 y 19 de mayo tendra verificativo
en Pittsburgh, Pensilvania, una reuni6n
de los que trabajaron o viajaron en el
SS Ancon. Los interesados en partici-
par deben escribir a la siguiente direc-
ci6n: SS Ancon (AGC4), a/c de Oliver
Marks, 33 Bryson Mill Road, New
Castle, Pa., 16102.
Pruebas para animadoras
Las pruebas para seleccionar las
animadoras para los equipos de ffitbol
de la mayor y de la menor de los Balboa
Rams, se efectuarAn a principios de
mayo en el gimnasio de la Escuela
Primaria de Diablo.
Una clinic para las j6venes interesa-
das entire los 1 y 15 afios de edad tendra
lugar el lunes 6 de mayo y el martes 7 de
mayo de 4:30 a 6 p.m. Habri que
presentar una tarjeta de identificaci6n
para comprobar la edad.
Las pruebas para el equipo de la
mayor, para las muchachas entire los 13
y 15 afios de edad, seran el miercoles 8
de mayo de 4:30 a 6 p.m. Las pruebas
para el equipo de la menor, para
muchachas entire los 11 y 13 afios de
edad, seran el jueves 9 demayo de 4:30 a
6 p.m.
Para obtener informaci6n adicional,
sirvase Ilamar a Fran Hearn al telefono
52-5670 o a Brenda McArthur al 52-
5816 despu6s de horas laborables.

I.a Iglesia Protestante de Balboa
auspiciari una venduta el saibado 4 de
mayo. de 7 a II a.m., en el local de la
iglesia. Se pondrai a la venta una gran
\ariedad de articulos. El p6blico csta

El YMCA de los Servicios Armados
en Balboa esta ofreciendo un curso de
karate Shotokan que se dicta los lunes,
mi6rcoles y viernes de 7 a 9 p.m. Las
personas que esten interesadas pueden
ingresar cuando les guste. Para obtener
mayor informaci6n, llame al YMCA en
Balboa al tel6fono 52-2839 o al 52-2759.

Nataci6n en dia
de semana
Un curso de nataci6n en dia de
semana sera ofrecido en el YMCA de
los Servicios Armados en Balboa, los
lunes y jueves en la tarde, a partir del
martes 7 de mayo. Las sesiones de
cuatro semanas de duraci6n estarAn a
cargo de Valencio D. Thomas. El curso
estA abierto a adults en todo nivel de
habilidad y a nifios desde los tres meses
de edad. Para obtener mayor informa-
ci6n, Ilame al YMCA en Balboa al
telefono 52-2839 o al 52-2759.

Universidad Nova
La Universidad Nova anuncia los
preparativos para su sexto curso de
Maestria en Administraci6n de Nego-
cios, que debe iniciarse en mayo. Los
estudiantes asistiran a classes los viernes
y sabados de cada tercer fin de semana,
durante semestres de 15 semanas de
Avalada por la Asociaci6n Surefia de
Colegios y Escuelas, el Centro Regional
en PanamA de la Universidad Nova
cuenta con profesores traidos desde su
campus principal en Fort Lauderdale,
de docentes de todo el pais, y de
profesionales calificados en el Area de
Las personas interesadas pueden
acercarse entire 9 a.m. y 5 p.m. a las
oficinas de administraci6n de la Univer-
sidad, ubicadas en la Casa Club de
Altos de Diablo, o bien Ilamar a los
tel6fonos 52-2071 y 52-2494.

Fiesta de
Prepirese para asistir a la fiesta annual
de Sobrevivientes del sector AtlAntico,
que tcndrMi lugar el sTbado 25 de mayo
en el Club Elks de Margarita. Los
boletos estarin a la venta pronto y se
podrli obtener informaci6n sobre el
event llamando a Camille Mazerolle al
telefono 46-7272.

Preparaci6n para
el parto
Un nuevo curso de preparaci6n para
el parto de seis semanas de duraci6n se
iniciarA el martes 7 de mayo a las 7 p.m.
en el YMCA de los Servicios Armados
en Balboa. Se exhorta a los futures
padres a que aprendan el m6todo
Lamaze a cargo de la instructor
bilingtie Cristina de Caries. Para
obtener mayor informaci6n, Ilame al
tel6fono 52-2839 o al 52-2739.

Ajedrez para
El tercer curso de ajedrez para
principiantes que se ofrece en las Aldeas
Infantiles SOS esti sefialado para los
sibados de 10 a.m. hasta el mediodia,
del 4 de mayo al 22 de junior.
El curso esta limitado a nifias y nifios
de 5 a 15 afios de edadA La inscripci6n
empieza el sabado 27 de abril. Para
informaci6n adicional, Ilame a los
telefonos 60-1314 6 60-9055, entire 9
a.m. y 1 p.m.

Rodeo de Bicicletas
El Club Elks de Margarita, B.P.O.E.
1542, patrocinara su Rodeo Anual de
Bicicletas el sabado 11 de mayo de 9
a.m. a 11 p.m., en la Escuela Primaria
de Fuerte Gulick. El event esta abierto
a todos los nifios de escuelas primaries
en el sector Atlintico.
Los nifios deberan traer sus propias
bicicletas para las carreras y los juegos.
Se otorgarin premios, y habra hot dogs
y refrescos gratis despu6s de las
Para obtener informaci6n adicional,
puede Ilamar a Tim Herring al tel6fono

Espectaculo ecuestre
Se invita al piblico a presenciar y a
disfrutar del 180 Especticulo Anual de
Campeones del Istmo que patrocina el
Templo Abou Saad este fin de semana,
27 y 28 de abril, en el Club de
Equitaci6n del Fuer-te Clayton en
Curundi. Los events estilo ingl6s se
verificaran el sabado y los del oeste
seran el domingo. La entrada es gratis.
Las utilidades de la venta de comida y
refrescos iran al Fondo de Transporte
de Nifios Impedidos del Templo Abou
La Iglesia Protestante de Balboa aus-
piciara una venduta el sabado 4 de
mayo, de 7 a II a.m., en el local de la
iglesia. Se pondra a la venta una gran
variedad de articulos. El pliblico esta


El Comit6 Asesor de Residentes del
Atlantico se reunira el martes 7 de mayo
a las 7 p.m. en el Club Elks de
Margarita. Son bienvenidos todos los
residents del area del Canal en el sector
* *
El Comit6 Asesor de la Escuela
Primaria de Diablo se reunirA el martes
7 de mayo a las 7 p.m. en el sal6n de
educaci6n especializada. Se invita a
todos los padres de familiar y educadores
a asistir.

El Comit6 Asesor de Residentes del
Pacifico se reunira el mi6rcoles 8 de
mayo a las 7 p.m. en el Centro de
Adiestramiento del Canal de PanamA.
La agenda incluira la formulaci6n de un
program de vigilancia nocturna en la
comunidad. Se exhorta la asistencia de
todos los residents de areas residencia-
les de la Comisi6n en el sector Pacifico.

El Cap. Ted Bailey, viejo lobo de mar, se despite

Por Charlotte Elton aprendices en sus horas libres. Termin6 recibi6 al fallar en una maniobra que el capitan Bailey es una persona
q q e h siendo official de adiestramiento de relativamente facil. Pero mas claro ain exceptional. "Si alguien va a dejar una
Lo quperf eionista". Ashabla el capitn aprendices a tiempo complete, Ilegando en su memorial esta la constant gran huella en el Canal, sera el capitin
W. C. Cakinst director asistente del en una 6poca a tener 89 estudiantes. repetici6n por el capitan Bailey de esta Bailey".
Speraciones de a Divisi6n de Marinae Actualmente, los graduados de "Bai- frase: "Lo que hago o lo que digo, es La residencia de los Bailey ha estadc
le su colega y a Divisigo de muchos anaos leys Point" incluyen a 10 pr'cticos del para que se aprenda". Y afiade el tan abierta como sus corazones a los
ep colega y amigo ded" muchas, os'n Canal y 55 de los 68 capitanes de capitan Hartley, "El es la inversa al estudiantes y sus families. Pat, la sefiora
eapitan Theodore Ted" Biileyl 'quien remolcador de la Comisi6n. El practice hombre que camina suavemente Ilevan- de Bailey, es muy active en proyectos
e namila de la Coisipu de33 anaos de Aurelio Hartley, uno de los primeros do un gran bast6n". comunitarios por medio de la Sociedad
ervicoa e aprendices que el capitan Bailey El Director Asistente de Recursos San Vicente de Paul. Su presencia hara
ervicio. n ,, d adiestr6 recuerda el fuerte regaio que Humanos, Ricardo Varela, consider falta particularmente entire los residen-
o L mi mo se uede~ dei~r;P de Or~la C acit d iet6rced lfet eaoc

LOU IIII."IIV t.,. tIC\ UCI. l-I t:dl C LI. .tLLIU
del capitin Bailey hacia su jardin de
rosas, sus peces tropicales, sus compli-
cados problems de navegaci6n celestial
o del program de adiestramiento de
capitanes de remolcador que desarroll6
y dirigi6 los iltimos siete aios.
El capitan Bailey trajo a su empleo
una amplia gama de experiencia y el
amor al mar y a los barcos que habia
desarrollado durante su nifiez en
Panama. Despues de graduarse de la
Academia de Marina Mercante de
Estados Unidos en Kings Point prest6
servicios en alta mar por 12 aios.
incluyendo en el AtIIntico Norte
durante la Segunda Guerra Mundial.
En 1954 regres6 a PanamA e ingres6 a
la Compafiia del Canal como capitin de
remolcador. Trabaj6 por un tiempo
como praictico en 1956 pero opt6 por
regresar a los remolcadores. Fue
micntras trabajaba como supervisor de
naves en el sector Atlintico que el
capitain Bailey empe/6 a adiestrar asiete

Foto por Susan K. Stabler
El Capitan Ted Bailey mira hacia adelante por encima de las cubiertas de un
remolcador del Canal de Panama.

tes del hospital de Palo Seco, a quienes
visitaba regularmente por muchos aios,
y tambi6n por los residents de
Mocambo, una pequefia comunidad
cerca de Paraiso, donde la Sra. Bailey
hizo ingentes esfuerzos para mejorar las
condiciones alimenticias de los residen-
El destiny de los Bailey es la parte
central de la Florida, donde estarAn mas
cerca de sus dos hijos, Ted, un ingeniero
civil y mecanico, y Billy, que estA
estudiando ingenieria el6ctrica. El capi-
tAn Bailey tiene intenciones de conti-
nuar sus studios de astronomia y de la
"En cl mar". explic6 el capitain Bailey,
"no decimos 'adios', decimos 'nos
\emos, ha sido un placer conocerlo' "
Todos los quie descarian decir. "nos
veremos,"al capitin Bailey v a la sefiora
Pat qucdan invitados a su fiesta de
jubilaci6n el 3 de mayo a las 7 p.m., en el
Club de Oficiales de Fuerte Amador.

Empleados del Canal








Abril 26, 1985


Pa nina 2

Escobar ayuda a restaurar monumentos hist6ricos

Por Joaquin Horna
Oscar Escobar trabaja como arqui-
tecto en la Divisi6n de Ingenieria de la
Comisi6n del Canal de Panama.
Cuando no esta ocupado diseiando
remodelaciones en las edificaciones del
area canalera, esta involucrado en una
campaiia para restaurar y realzar los
monumentos hist6ricos de todo el pais.
El ario pasado ingres6 en la
Asociaci6n Pahamefia de Arquitectos
Restauradores y Afines (APARA),
integrada por los arquitectos Roque
Velasquez, Gilberto Gorrichitegui, Ma-
nuel Choy, Ricardo Soto y los
especialistas en restauraci6n, Jorge
Arosemena y Sebastian Paniza. Esto le
permiti6 practicar sus disciplines prefe-
ridas-historia y arqueologia-y pro-
fundizar en el delicado arte de la
restauraci6n arquitect6nica.
La asociaci6n naci6 hace seis afios,
con el fin de impulsar la corriente
restauradora. Sus objetivos son los de
destacar la importancia hist6rica de los
monumentos nacionales, crear concien-
cia en las personas y difundir la
necesidad de restaurarlos para que las
futuras generaciones conserven un
testimonio de sus races.

"Da Idstima ver c6mo en Panamin se
destruyen muchos monumentos valio-
sos", comenta el Arq. Escobar. "Otros
paises poseen restos hist6ricos inferiores
a los nuestros, pero alli son protegidos y
utilizados para promover el turismo. En
Mexico, por ejemplo, cuando encuen-
tran un pozo colonial, lo restaurant,
construyen una plaza alrededor para
restaurants, artesanias y m6isicos y ahi
llevan a los turistas, quienes pagan con
gusto por ver estas cosas".
Los objetivos de APARA se reflejan
en la "Declaraci6n de Portobelo",
firmada recientemente por 58 catedriti-
cos de la Facultad de Arquitectura de la
Universidad de Panama. Cuando via-
jaban a un seminario en Isla Grande
Col6n, se percataron del "grave estado
de deterioro" de Portobelo y se
impusieron la area de hacer algo al
respect. No hace much, Portobelo
fue declarado Patrimonio Mundial'por
la Organizaci6n de las Naciones Unidas
para la Educaci6n, la Ciencia y la
Cultura (UNESCO).
Encabezados por el Arq. Samuel
Guti6rrez, decano de la facultad y
president de la Academia Panamefia
de la Historia, los catedriticos han

Z ~-T 7 ./e


.. w .
Muy valioso. Foto por Joaquin Horna
Los arquitectos Oscar Escobar y Roque Vel6squez visitan el Puente de Curundu,
una de las estructuras hist6ricas de Panamd que intentan preservar para la
posteridad. El puente tiene tres siglos de antiguedad y se encuentra,
practicamente escondido, a s6lo cinco minutes en carro desde el Edificio de
Administraci6n de Altos de Balboa.

hccho un Ilamado a las autoridades
"para tque adelanten los planes de
conservaci6n y restauraci6n de los
monumentos hist6ricos de Portobelo,
ya que estan Ilamados a desaparecer, si
no se toman medidas inmediatamente".
No s6lo puede desaparecer Portobe-
lo; otros monumentos hist6ricos estan
descuidados. "En' la playa de Bique,
Distrito de Arraijan, se hallan los restos
de un fuerte espafiol", comenta el Arq.
Escobar. "Es una estructura muy
bonita, pero las ruinas peligran por falta
de mantenimiento, ademAs de que los
precaristas del area se llevan las piedras
y utilizan parte de los muros para sus

Por Charlotte Elton
El Saga Siglar, replica de un buque
comerciante vikingo, o knarr, de aguas
profundas que se usaba hace mil afios,
transit el Canal recientemente antes de
dirigirse hacia el Pacifico. El Saga Siglar
se asemeja a las naves que usaban Eric
el Rojo y Leif Eriksson en sus viajes de
exploraci6n desde Noruega hasta la
costa de Terranova.
El Saga Siglar fue construido en 1983
en la aldea noruega de Bjorkedalen,
cuyas tradiciones de construcci6n de
buques se remontan al siglo diez. Se
observaron los m6todos de construc-
ci6n de los vikingos lo mis estrecha-
mente possible, siguiendo el disefo de un
bien conservado knarr hallado en
Roskilde Fjord en IDinamarca en 1957.
La replica de 56 pies de largo tiene una
manga de 18 pies y obra muerta de seis
pies. Para manejar su inica, grande y
cuadrada vela, se require una tripula-
ci6n de por lo menos seis personas.
El explorador y aventurero noruego,
Ragnar Thorseth, el capitin de la nave,
en una ocasi6n rem6 a solas a trav6s del
Mar del Norte desde Noruega hasta
Shetlandia, islas escocesas en el Atlin-
tico. En 1982, encabez6 una expedici6n
al Polo Norte. Su viaje actual es el
resultado de un suefio de seguir los
pasos de Eric el Rojo en un buque
vikingo. El Capitan Thorseth esti
acompaiiado por su esposa, Kari, y sus
hijos Eirik y Njal junto con otro
noruego, un joven americano y un
En el Pacifico, el Saga Silar. se

los miembros de APARA tambi6n
pertcnecen a la Comisi6n de Monu-
mentos y Edificios Piblicos de la
Sociedad Panamefa de Ingenieros y
Arquitectos y estan preparando un
inventario de todos los sitios considera-
dos como nionumentos hist6ricos, las
condiciones en que se encuentran y el
tipo de restauraci6n requerida. ,
"Una de nuestras maximas aspira-
clones es que la gente conozca, aprecie y
cuide estos monumentos, por su valor
hist6rico y porque son part de la
nacionalidad panamefia", conclude el
Arq. Escobar. "Son los que nos
muestran qui6nes somos y de d6nde

trasladara al scenario de las famosas
proezas de otro explorador noruego,
Thor Heyerdahl, famoso gracias al Kon
Tiki. Su ruta lo Ilevara a trav6s del
Canal de Suez, luego de vuelta a Europa
y a casa a Noruega.

,, ",

Foto por Armando De Gracia
iVikingos ah6!
La replica del velero vikingo "Saga
Siglar" espera turn para pasarpor las
Esclusas de Pedro Miguel, mientras su
capital noruego Ragnar Thorseth y
tripulaci6n descansan. La pr6xima
escala en su viaje alrededor del mundo
de dos aiios de duraci6n sera las Islas

Un 6xito la Primera Regata PanamB-San'Andr6s

Por Jennifer Jones
Una flota de II embarcaciones, seis
de ellas con empleados de la Comisi6n
del Canal de Panama, zarparon el 4 de
abril para iniciar la gran, regata de
lanchas a la isla de San Andr6s.
Organizada por el Club de Yates del
Canal de Panama, en Crist6bal, y el
Club Nautico de San Andr6s, la regata
es la primera de su clase a nivel local.
Otros patrocinadores incluyeron a
Econopartes, S.A.; Cardoze y Lindo,
S.A.; Viking Marine, S.A.: ETS de
Panama, S.A.; Brostella, S.A.; y el
restaurant del Club de Yates de
La mayoria de los participants
pertenecen al Club de Yates del Canal
de Panama. Los otros competidores
representaban al Club de Yates de
Balboa y a clubes de Colombia y los
Estados Unidos.
Al concluir el interesante event, el
Lioness se alz6 con el trofeo corres-
pondiente al primer lugar, para satis-
facci6n de su capital William Kirkland
y los miembros de la tripulaci6n Ester

de Kirkland, Eduardo y Roberto De La
Vega, Harvey Worthington.y Ricardo
Hazera. En segundo lugar lleg6 el Pogo
II, capitaneado por Sarah Terry y con
Dick Stiles, Mary Chen. Marilyn y
Paul Broadbent, Craig Owings y James
Reid como tripuilantes. El tercer lugar
correspondi6 al Karma II, capitaneado
por William Speed y con los tripulantes
Gae Speed, Marian Thomas, Valerie
Reese, Felipe G6mez y Joe Corso.
Tambien participaron en la regata de
dos dias y 215 millas nauticas, los yates
Elusive, Lady C Hotel California,
Ocipode, Mischief Lion of Mo fe y el
Ih/ian Summner. Aunque estos yates no
calificaron para la categoria de la
regata, todos recibieron places alusivas
al event, y el Elusive gan6 un premio
especial, al tomar rumbo para una isla
equivocada, haci6ndole honor a su
No obstante, el premio mais preciado
para todos los participants fue haber
lenido la oportunidad de exploirar una
bella isla y de conocer a sus hospitala-
rios habitantes.

1Y partieron! Io prJir Jn
El disparo que seiiala la partida crea una confusion alocada entire los barcos de
vela al iniciarse la primera regata de Crist6bal a San Andres.

Reviven tradici6n vikinga

k P69ina 3

Abril 26, 1985


Paaina 4


Abril 26, 1985

Cuidar mascota incluye vigilarla
Olea T n pone en peligro su vida asi como la de
SOleta Tinnin los automovilistas.
Se dice que una simple gota de agua Algunos duefios opinan que sus mas-
no es la causa de una inundaci6n. Lo cotas son la excepci6n y que no requie-
mismo se puede decir de los duefios de ren supervision. Probablemente no opi-
perros que dejan que anden sueltos o narian asi si pudieran observer la situa-
que ladren a su gusto. Estos duefios ci6n desde el punto de vista de las otras
contribuyen a agudizar el problema de personas que resident en el vecindario. El
los perros en soltura, que ponen en peli- ladrido de un perro puede ser un verda-
gro a los peatones y al personal de servi- dero fastidio, particularmente si conti-
cios p6blicos que desempefian sus legi- nla hora tras hora o dia tras dia. Y el
timas funciones, causando, ademis, mo- dejarlo solo dentro de la casa o ama-
lestias al vecindario en donde resident. rrado en el patio durante largos perio-
Los corredores y caminantes locales, dos de tiempo, puede ser considerado
cuyo objetivo principal es tener buena como tratamiento inhuman al animal,
salud y larga vida, comienzan a temer exponi6ndolo a accidents en el hogar y
que acabaran siendo despedazados por a ataques por abejas africanizadas u
los perros, como Euripides. Hasta ani- otros perros mientras est6 amarrado en
males no violentos presentan una ame- el patio.
naza, particularmente para nifios peque- Se exhorta a los duefios de perros en
fios, quienes, aun cuando no sean ata- el Area del canal que den a sus mascotas
cados o mordidos, se asustan con fre- la supervision necesaria a fin de mante-
cuencia al ver que de pronto se les acerca nerlas a salvo y para que sean aceptadas
un perro extrafio. Ademas, un perro como miembros de sus respectivas co-
vagabundo que corre tras los carros munidades.

Temas de salud

y seguridad

Libere su hogar de venenos

Todos estamos al tanto de los peli-
gros que debemos afrontar diariamente
en las calls, pero ise le ha ocurrido
alguna vez pensar en que su propio ho-
gar pueda ser un lugar peligroso para
usted y sus hijos? Toda vivienda esta
llena de sustancias potencialmente peli-
grosas, las que, de ser ingeridas o utili-
zadas inadecuadamente, pueden causar
la muerte o grave enfermedad. Estas
sustancias incluyen insecticides, combus-
tibles y medicamentos liquidos, lo mis-
mo que products de limpieza y cosm6-
ticos. Hasta sus plants pueden ser ve-
Cada afio, ocurren en los Estados
Unidos aproximadamente medio mill6n
de envenenamientos accidentales, de
los cuales 5,000 terminan en muerte.
Alrededor de 200 de estas muertes se
dan en nifios menores de 5 afios. Las
causes mas comunes incluyen el envase
inadecuado de los productoS para evitar
que los nifios los abran, el inadecuado
almacenamiento de sustancias veneno-
sas y un desconocimiento de las medi-
das de emergencia que se deben tomar
cuando se ingieren sustancias peligro-
Los nifios en etapa de crecimiento
son exploradores naturales y se mues-
tran curiosos del mundo en que viven.
Se IlevarAn cualquier cosa a la boca, no
importa el desagradable sabor que ten-
ga. Corresponde entonces a los adults
que los rodean protegerlos contra enve-
nenamientos accidentales, mediante una
estrecha supervision y librando la casa
de venenos. Las siguientes recomenda-
ciones podrian ser tiles para hacer de
su casa un lugar seguro donde vivir:
1. Almacene todas las sustancias qui-
micas, incluyendo products de limpie-
za y pesticides, fuera del alcance de los
nifios, preferiblemente en un gabinete
con Ilave. Cuando se haga uso de estos
products, coloque los envases en un

lugar seguro, y llveselos consigo si va a
abandonar la habitaci6n siquiera por
un instant.
2. Al almacenar medicines, sepArelas
de los otros products caseros y man-
t6ngalas en su envase original. Nunca
deje medicamentos en tazas, latas, ja-
rras o botellas de gaseosa vacias, reci-
pientes que los nifios asocian con comer
y beber.
3. Asegirese de que todas las medi-
cinas tengan su correspondiente etique-
ta, y LEA LA ETIQUETA antes de
usarse. Verifique la fecha de expiraci6n
en las medicines viejas y deshagase de
las pasadas de fecha, asi como aquellas
de uso dudoso.
4. Nunca administre medicamentos
a un nifio, ni a usted mismo, en la oscu-
5. En vista de que los nifios tienden a
imitar a los adults, evite tomar medica-
mentos en su presencia.
6. Llame a las medicines por su nom-
bre propio. A los nifios no se les debe
decir que un medicamento es "golosi-
na". Ensefiele a sus hijos a usar y a
manipular medicines de la manera co-
7. Determine si las plants que tiene
dentro de la casa y en su jardin son
venenosas, preguntandoselo a su m6di-
co o al Ramo de Entomologia, Servicio
de Medicine Preventiva, Hospital Mili-
tar Gorgas, al telffono 85-5305.
8. Est6 siempre preparado para una
emergencia y mantenga un listado de
nfmeros de emergencia cerca de su tel6-
fono. El n6mero telef6nico del Centro
de Control de Veneno del Hospital Mi-
litar Gorgas es el 52-7500.
Es de suma importancia recorder que
los nifios act6an rapidamente-al igual
que los venenos. iPor qu6 no revise
enseguida su casa para asegurarse de
que es en verdad el lugar seguro que
usted quiere que sea?

Adlninistrador de la Comisidn del Canal Subadministrador
Director de Relaciones Phblicas Suhdirerora de Relaciones Pujblicas
Official de Prensa Editora Encargada
El SPILLWAY es una publicaci6n official del Canal de Panama. Ios articulos queen ella aparecen pueden ser reproducidos sin pedir
autori/aci6n, nicamenteacreditando al SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA como la fuente. Todacolaboracin debeestar
en la Oficina de Prensa antes del mediodia del jueves anterior a su publicaci6n. Despuds de esa fecha s6lo se aceptarAn noticias
oficiales de urgencia. Las subscripciones de 52 ejemplarescuestan $6porcorreoordinario.$4porcorreoordinarioparaestudiantes.
y $19 por correo adreo. Envie cheque o giro postal favor de Comision del Canalde Panami. dirigidoa Oficina de Informaci6n y
Relaciones P6blicas. APO Miami 34011.

Lista de Vacantes
Para empleados de la Comision del Canal de Panama y
otras agencies del gobierno de los
Estados Unidos
)ircecion Va-
ci Si- can-
Puestos Permanentes Salario Division tio irs
Pasacables. LM-4 (Debe saber nadar y trabajar turnos)
(Primeras 40 horas) ............................ $3.56 Naveg. P I
Pulidor dc Hormig6n. I.M-8 . . . ... .4.93 Mantein niiento I I
Auxiliar de Orden y I.impiea. LN- . . . .$7.377.00 Assist.Adm. P I
Trabajador en Hormig6n. I.M-6 (Debe saber nadar) $3.83 Esclusas P I
Oficinista. Mecan6grafo(a) I1N-4 (S61o se considertaran
a los empleados de la Comisi6n del Canal de
Panam) . . . . . . . . $8.671.00 Navegaci6n P I
Ayudante de Electricista, LM-5. (Debe saber nadar y
trabajar turnos) . . . . . . .. 3.67 Esclusas A I
Oficinista, Correspondencia, LN-3 (Debe tener licencia
de conductor) (Tiempo parcial. hasta 30 horas) $8.023.00 Serv.Adm. A I
Oficinista, Archivos y Correspondencia. I.N-3 . $8.023.00 Industrial A I
Trabajador de Sistemas Pneudr.ulicos, LM-6 . $3.83 Almacenes P I
Secretario(a) (Estenografia) LN-61 (Debe saber espa-
fol) (S61o se consideraran a los empleados de la
Comisi6n del Canal de Panam) . . . .. $12277.00 Personal P I
Ayudante Constructor de Buques. LM-5 ... . $3.67 Industrial A I
Contador(a) Administrativo(a), LN-12 ...... $31,619.00 Adm. de Finan. P I
Ayudante de Soldador. LM-5 (Debe saber nadar y
trabajar turns) . . . . . ..... $3.67 Esclusas A I
Puestos temporales
Trabajador en Electricidad, LM-8 (Hasta 6 meses) $4.93 Electrica A I
Ingeniero General. LN-12 (Hasta 10 semanas) . $31.619.00 Esclusas P I
Ingeniero General. LN-13 (Hasta 10 semanas) . $37,599.00 Esclusas P I
Ingeniero Industrial, LN-12 (Hasta 10 semanas) . $31.619.00 Esclusas P I
C6mo Solicitar Empleo: solicitudes se recibirlan en el Ramo de Emiplco y Colocaciones ubicado en el Idificio 366. en
Ancon. o en cl Idificio 1105. en Crish6bal. La solicited se harii mediante el Foriimulario 443. Solicited dc Trislahdo. \ deber;i se
recibida en el Ranmo denro de los proximos sitee dial calendarions posteriors ai lic leha de eslta publicacin. lPueden verilicarse los
requisitos de los puestos en la Biblioleca y Musco dc la Comisi6n del Canalde P;nami. Para mayor iniformacion Ilameal Ralmode
Empleo y Colocaciones. a los telifonos 52-3583. 52-7996 6 46-7219.
1 I candidate escogido deberni lomar dictado a uin \clocidad de por lo menus ochenii paulhias por iinulo (80 ppm).
La Comisi6n del Canal de Panam6 es un empleador que se ajusta a la Ley sobre Igualdad de Oportunidades.

-- 8ff- Va \m- l^ >i l^ "


Foto por Arthur Pollack
Rolando Linares, representante de seguridad de la Direcci6n de Marina de la
Comisi6n del Canal de Panama, levanta 435 libras con el fin de ganar
contribuciones durante el concurso levanta-t6n "LiftAmerica 1985". La hazafia es
cuidadosamente vigilada por el president Herb Raybourn, de pie a la izquierda, y
Rafael Vdsquez, ganadores ambos de primeross lugares" en el evenrto.

Pesistas general contribuciones

Cincuenta pesistas locales ganaron
$3,619.40 para Olimpiadas Especiales
Inc. y la National Strength and
Conditioning Association (NSCA) du-
rante el levanta-t6n LiftAmerica patro-
cinado por el Ramo de Acondiciona-
miento Fisico del Empleado de la
Comisi6n del Canal de PanamA.
Las Olimpiadas Especiales es un
program de deportes y acondiciona-
miento fisico para los retardados
mentales en las que participan anual-
mente en Estados Unidos y otros 50
paises, inclusive PanamA, mAs de un
mill6n de atletas y 550,000 voluntaries.
La NSCA es una organizaci6n sin fines
de lucro que investiga y Ileva una
documentaci6n sobre los beneficios del
acondicionamiento total del cuerpo
human y en el deported para aumentar
el rendimiento atl6tico mientras que
disminuye las lesiones.
"LiftAmerica es el primer program
de recopilaci6n de fondos con 6nfasis en
la fortaleza y el acondicionamiento
fisico," declar6 el president local, Herb
Raybourn, jefe del Ramo de Acondi-
cionamiento Fisico del Empleado de la
Comisi6n. El afio pasado, 4,000
participants ganaron $200,000 para el
program y se espera que este afio se
duplicard esa suma. El Sr. Raybourn
explica que la participaci6n del Ramo
de Acondicionamiento tiene dos metas:
recabar fondos para dos organizaciones
de gran valia y promover el program
de acondicionamiento con pesas. "Los
resultados nos complacen", agreg6.

"Hemos atraido a nuevas personas y
muchos han superado sus metas de
acondicionamiento con pesas".
El Sr. Raybourn es uno de ellos. Se
puso una meta de 200 libras en press en
banca, y lleg6 a levantar 225. Julio
Sinclair, otro empleado del Ramo de
Acondicionamiento Fisico, levant6 200
libras, superando su meta de 180 libras,
y el Representante de Seguridad de la
Division de Marina, Rolando Linares,
quien intentaba levantar 425 libras en el
press de pierna, alcanz6 435 libras.
Dave Patton levant6 560 libras en el
press de pierna, y Rafael VAsquez
levant6 435 libras a cuclillas. Las libras
adicionales significaban incrementos en
las contribuciones, ya que cada pesista
es patrocinado por personas que se
habian comprometido a donar una
cantidad determinada por cada libra
que se levanta. Las contribuciones
adicionales fueron donadas por la Liga
de Sofbol del Pacifico, que don6 $100, y
Aluminio de PanamA, S.A., que don6
muebles de aluminio para el patio, ollas
y tablillas por un valor de $700.
El Sr. Raybourn dijo que el
program es para todos. El afio pasado
un nilo de tres afios deveng6 $34 al
ejecutar 30 volteretas. "Y nunca es
demasiado temprano para empezar el
acondicionamiento para el levanta-
t6n". enfatiz6. Las personas interesadas
en participar en la competencia Lift-
America del afio entrante, deben Ilamar
al Ramo de Acondicionamiento Fisico
al tel6fono 52-7967 para informaci6n
sobre la forma de empezar.