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PCANAL DLOC



El faro
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Permanent Link: http://ufdc.ufl.edu/UF00099412/00216
 Material Information
Title: El faro
Uniform Title: Faro (Balboa, Panama)
Physical Description: v. : ill. ; 43 cm.
Language: Spanish
Creator: Autoridad del Canal de Panamá
Publisher: Autoridad del Canal de Panamá
Place of Publication: Balboa, Ancón, República de Panamá
Creation Date: June 2011
Frequency: biweekly
regular
 Subjects
Subjects / Keywords: Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal Watershed (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
serial   ( sobekcm )
 Notes
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 1 (14 de enero de 2000)-
General Note: Title from caption.
General Note: Latest issue consulted: Vol. 5, no. 5 (del 5 al 18 de marzo de 2004).
Statement of Responsibility: ACP, Autoridad del Canal de Panamá.
 Record Information
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 43628926
lccn - 00240269
Classification: lcc - HE538 .A23
System ID: UF00099412:00216
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InfoCentro
Para crecer como comunidad


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1 ;


Ubicaci6n de los Infocentros ACP

Provincia de Panama
Los Andes, Centro Comercial Los Andes
Local B-42 , Tel. 237-7218
24 de Diciembre, Centro Comercial La Doiia
Local 17-G , Tel. 295-7243
Chilibre, diagonal a la Escuela John F. Kennedy
Tel. 216-7545
Vista Alegre, Arraijdn, Centro Comercial Maria Eugenia
Local 9, Tel. 251-9434
La Chorrera, Biblioteca Hortencio de Icaza
Tel. 253-7646

Provincia de Col6n
Ciudad de Col6n, Biblioteca Mateo Iturralde
Tel. 441-4373

Provincia de Code
Penonom6, Biblioteca Fernando Guardia
Calle La Lameda, Tel. 997-1047
Aguadulce, Avenida Rodolfo Chiari y Avenida Alejandro Tapia
Edificio Ideal, Tel. 997-0151


Provincia de Veraguas
Santiago, Calle 8va., Edificio Don Juan
Local 2 y 3, Tel. 998-3160

Provincia de Herrera:
Chitre, Avenida Perez, Plaza Cerquin
Local 1, Tel. 996-7634

Provincia de Los Santos:
Las Tablas, Avenida Rogelio Gaez, Tel. 994-0924
Guarar6, Biblioteca Virgilio Angulo, Tel. 994-5543

Provincia de Chiriqui:
David, Biblioteca Publica Santiago Anguizola, Tel. 775-4314
Concepci6n, Biblioteca Piblica de Concepci6n, Tel. 770-5896

Provincia de Bocas del Toro:
Changuinola, Centro Parroquial de Changuinola, Planta Baja
Tel. 758-7240



^- CANAL DE PANAMA







EL FARO


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-**:* ~ ~ ~ ~ . * ,;,-. -*^" " .


S p ampliacion
compass


Juno 2011 - No,39

JUNTA DIRECTIVE:
R6mulo Roux (Presidente)
Adolfo Ahumada
Marco A. Ameglio S.
Rafael E. Barcenas P.
Guillermo O. Chapman, Jr.
Nicolas Corcione
Ricardo De la Espriella Toral
Norberto R. Delgado D.
Eduardo A. Quirbs B,
Alfredo Ramirez, Jr.
Jos6 A, Sosa A,

Alberto Aleman Zubieta
Administrador
Jose Barrios Ng
Subadministrador


-w ab


pag, 19-20


*- CANAL DE PANAMA


pag, 5-6-7
La esencia de la ampliaci6n.


Una nueva oportunidad.


pag, 21


La tradici6n canalera.


pag, 8-9


Temporada de cruceros.


pag, 22-23


Innovar innovar.


pag, 10-11-12


Colecci6n hist6rica.




A la vanguardia.


pag, 24-25
Noticias del Canal.


pag, 26


Nunca es tarde.


Fernn Molinos D.
Vicepresidente de Comunicacion
Corporativa
Nubia Aparicio
Gerente de Comunicaci6n
Vicente Barletta
Jefe de Redaccin
Fot6grafos:
Armando De Gracia
NicolAs Psomas
Bernardino Freire
Lina Cossich
Abdiel Julio
Javier Conte
Edward Ortiz


Disero y diagramacion:
Giancarlo Bianco
Antonio Salado

elfaro@pancanal.com


pag, 17-18


B pue


� trve s


compaH

















INTEREST GLOBAL



Pr6ximo a cumplir 97 aios de funcionamiento, el Canal de Panama mantiene
el atractivo de una obra recien inaugurada: obras que concitan interest
constant por su condici6n de iconos y de referentes mundiales.

A dicha condici6n, en el caso del Canal, se suma el element de su
ampliaci6n actual, lo cual explica la atenci6n con que se sigue todo lo con
ella relacionado.

En el piano national, laACP responded a esto con presentaciones ante gremios
profesionales y audiencias regionales, como las recientes comparecencias del
Administrator y del Vicepresidente Ejecutivo de Ingenieria y Administraci6n
de Programs en Chiriqui, y mediante la rendici6n peri6dica de informes ante
los organismos correspondientes y la ciudadania en general.

Mientras tanto, en foros internacionales, de diverse indole y alcance, el Canal
de Panama, y su ampliaci6n, son aspects obligantes de las agendas a
abordar. Asi lo demuestran las invitaciones y solicitudes a la ACP para conocer
tanto las razones como los impacts de la decision de los panamehos de
Ilevar a cabo mejoras radicales en la infraestructura de la via interoceanica.

La trascendencia international de la ampliaci6n se demuestra en la continue
concesi6n de premios al proyecto, por distintas y relevantes consideraciones
inherentes a la obra misma, y a la ACP, por su liderazgo en la industrial y su
capacidad para ejecutar un program de esta envergadura.

Motivos estos de satisfacci6n para los colaboradores de la organizaci6n, y
los panamehos todos, cuando nos acercamos a la fecha que marca los cien
aios de inicio de operaciones del Canal de Panama.






















Mujeres y hombres en el Canal



LA ESENCIA DE



LA AMPLIACION

Por Darma Zambrana
Tomado de la revista Facetas de La Estrella.
"Da miedo, pero me encomiendo a Dios", dice Irene
Villalaz encargada del inventario y de abastecer
diariamente de explosives a las cuadrillas del
departamento de voladuras de la ACP, traduciendo
con esa frase el sentimiento de sus companeros. Es
la Onica mujer en un grupo de personas con nervios
de acero que dia tras dfa trabaja manipulando uno de
los materials m;s peligroso, sensitive y destructive
que existe y gracias al cual la ampliacion de la vfa
interoce;nica es hoy una realidad.
"Es la esencia de la ampliacion", dirfa m;s tarde
Belisario de la Rosa, responsible de los bOnkeres
donde almacenan los explosives de la ACP en Cerro
Pelado. "Sin explosives no habrfa ampliacion", asegura
este custodio de la Ilave maestra de los 17 bOnkeres de
cemento armado que, lado a lado y camuflados, dejaron
los estadounidenses como parte de las instalaciones
construidas para la seguridad de la vfa. Y no habrfa
Canal, pensamos.
Irene Villalaz, la Onica mujer explosivista del Canal.





















































Irene Villalaz y Alvaro Diaz preparan los "bollos" o
cartuchos de explosives para la voladura.


Y es cierto: para construir esta "maravilla de la
ingenieria modern" se usaron 27 mil toneladas
de dinamita, con una energia explosive superior
a todas las guerras libradas hasta entonces por
Estados Unidos, que abrieron el corazon de la
montana para crear un ca6on artificial que uniera
efectiva y definitivamente los dos oc6anos. En
aquel entonces - cuando se usaba dinamita - el
ruido era infernal, el peligro enorme y la p6rdida
de vidas incalculable.

Hoy, gracias a la tecnologia modern eso ha
cambiado. "En los Oltimos 25 anos no ha habido
ningOn accident relacionado con explosives,
el Oltimo fue cuando se trabajaba aOn con


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con el que trabajan. "Sin ellos no podrfamos
hacer el trabajo", dice Irene. "Tomenles una
foto a todos", pide Alvaro. Tienen un trabajo
duro. Bajo el sol, bajo el agua, con calor, con
mosquitosqui y muchas veces cubiertos de lodo,
sudan la gota gorda dentro del equipo protector
que no pueden quitarse debido a las estrictas
regulaciones de seguridad.

Junto a ellos nos dirigimos a Mamey en el lago
GatOn done el viernes serfamos testigos de
una voladura en el marco de la ampliacion del
Corte Culebra. "Villanueva, Villanueva vamos
Ilegando al area", dice en el radio Alvaro. "Hay
tres barreras", contestan a raavs del aparato.
"Permiso para entrar al trea", pide el ingeniero.
"OK, tienen permiso, pueden pasar", es la
respuesta. "Area de voladuras, peligro" dice
un cartel. Alli una cuadrilla de 7 operadores


de explosives, provenientes de todo el pais, al
mando de Ricardo Villanueva perforaba el suelo,
instalaba barrenos para colocar explosives
y colocaba "bollos" - como le Ilaman a los
cartuchos de explosives - hasta dejar el area
cargada.

Aunque la ACP tiene a muchas mujeres
trabajando en areas antes de dominio
masculine, es extrano ver a una mujer joven,
guapa y psicologa industrial, trabajando como
explosivista. Irene Villalaz es hoy por hoy la Onica
mujer con esta especialidad en la ACP. ,C6mo
una psicologa terminal como explosivista?, Es la
pregunta obligada. Irene trabaja hace 17 anos
en la institucion y hace casi 6 concurs para un
entrenamiento en esta especialidad que duro
18 meses. Inmediatamente quedo trabajando
en el departamento de voladuras. Esposa y
madre, se siente a gusto con lo que hace.

Para ella, igual que para el resto de sus
companeros la parte mas riesgosa es tener
que volver a "amarrar los bollos". Es decir,
despues de la explosion si quedan cartuchos
por detonar, el explosivista debe regresar al
campo a interconectarlos. "Puede haber fallas,
pero gracias a los procedimientos es dificil que
se produzcan", explica Alvaro. "En la ACP se
observan altos estandares de seguridad pero
cuando se compete un error por lo general es el
Oltimo", agrega, reconociendo asi el riesgo que
entrana este trabajo, a pesar de lo tranquilo y
distendido que se ve todo el equipo.


6 E Far





























L.. J


Viernes, 8:30 de la manana, hora fijada para
salir del edificio principal de la ACP hacia
Gamboa. El trafico en la Transistmica era
infernal. Mi cellular habia sonado ya tres veces,
solo falto yo para partir. Finalmente Ilego y
para compensar o castigarme el conductor del
vehiculo que me toco iba a 130 kilometros por
hora, pero no me atrevi a reclamar a pesar de
tener el corazon en la boca.

Otro dia mas con este calor que no da tregua.
350 centigrados pronostican los meteorologos
para hoy. La salida de la lancha que nos Ilevara
hasta Mamey para observer desde el agua
la voladura preparada dos dias antes estaba
programada para las 9:15. Abordamos la
"Colibrf", lancha vieja y descolorida, asignada
para el trabajo de este dia. Pero la queja
explicita de algunos ocupantes por la falta
de aire acondicionado provoco el cambio de
embarcacion. Y ocupamos la much mas
joven "Gaviota" que al lado se mecia invitadora
en el agua.

Finalmente a las 10:00 parte la "Gaviota".
Alvaro Diaz era el jefe de la expedicion, con 61
ibamos dos ingenieros asistentes, un equipo
de prensa de la ACP, otro de la seccion de
seguimiento ambiental de la ampliacion,
un grupo de paleontologos del Instituto
Smithsonian y el equipo de Facetas, ademas
del capitan de la embarcacion y un marino.
10 minutes despues la "Gaviota" al mando del


capitan Erick Gonzalez Ilego al punto elegido.
Frente a nosotros, aproximadamente a 1,500
pies de distancia teniamos el area cargada con
explosives que habiamos visto trabajar dos dias
antes.

"We are ready, waiting for your probationn,
dice el ingeniero Diaz en el radio. El Cosco
Boston, barco de contenedores, esta pasando
frente a nosotros. Es necesario esperar que
concluya su transito para empezar el conteo
para la voladura. "OK Villanueva, Villanueva
suena a los 5 minutes por favor, una vez que
pase el barco", vuelve a decir el ingeniero.
"Villanueva que tambien la Mindy suene a los
5 minutes. Hydrus, Hydrus bloquea el area por
favor", agrega. "Estamos esperando que ya no
pasen embarcaciones menores", contestan
entire chirridos. Cada vez que se realize una
voladura el transito por el Canal debe ser
detenido y tambien el tren que va hacia Colon.
Solo entonces se procede.

El calor es insoportable afuera pero igual
debemos usar chaleco salvavidas y casco
para salir a cubierta. Una vez preparados
camarografos, fotografos, periodistas,
paleontologos e ingenieros salimos detras de
Diaz, al mando. Son las 10:40 de la manana.
Las camaras y las miradas apuntan a tierra.
"Villanueva atento, Villanueva conteste, dice
el ingeniero en jefe. Despues del "Adelante" de
Villanueva, el ingeniero Alvaro Diaz empieza.
"Esta es la seccion de perforaciones y
voladuras que se prepare a la cuenta de 10. 10,


Alvaro Diaz, especialista y supervisor
de voladuras del Canal.


9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, fuego", dice Diaz antes
de que sintamos dos potentes detonaciones
simultaneas. Piedras, polvo y humo se elevan
como a 30 o 40 metros del suelo. Despues
el silencio y en la distancia el viento se Ileva
los restos del gas amarillento de nitrato. La
explosion solo demoro un segundo y medio.
"Buen trabajo, los felicito", concluye Alvaro en
el radio.

2,400 metros cuadrados de terreno abarco
la explosion de este viernes y se usaron 22.5
toneladas de explosives. Y as metro a metro, dia
a dia, cartucho a cartucho, hombre a hombre y
mujer a mujer, avanza la ampliacion y sobrevive
el Canal de Panama. Un canal construido y
sostenido gracias al valor de sus hombres y
mujeres que como estos explosivistas hacen
su trabajo sin alharaca y sin miedo.


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UNA


TEMPORADA




SINGULAR


El trafico de cruceros a trav6s de la via interoceanica
concluyo extraoficialmente a mediados del mes de
mayo, con el reposicionamiento de barcos con itinerarios
de larga duracion hacia otros destinos, incluso la costa
oeste de los Estados Unidos, Hawai y el estado de
Alaska. De acuerdo con Jaime Castillo, especialista en
Comercio Internacional de la Oficina de Investigacion y
Analisis de Mercado del Canal de Panama, un total de
214 transitos y 260,769 pasajeros se registraron entire el
1� de octubre del 2010 y el 31 de mayo del 2011.
Durante este period, barcos con itinerarios de
navegacion de 10 dias y mas operados por Holland
America Line, Princess Cruises, y Royal Caribbean
Cruise Line, entire otros, impulsaron el trafico. En tanto,
las travesias de embarcaciones mas pequenas como el
National Geographic Sea Lion y Le Levant, entire otros,
tambi6n contribuyeron al buen desempeno del trafico de
cruceros.


A lo largo del period antes mencionado, el destino Trans-
Canal mantuvo su atractivo turfstico. El Queen Victoria
y el Queen Elizabeth, de la Cunard Line, reconocida
compania inglesa de cruceros de lujo, marcaron un hito
en la historic de cruceros al transitar entire los oc6anos
Atlantico y Pacifico el 21 y 22 de enero, respectivamente.
A partir de su denominado viaje inaugural por el mundo
"World Maiden Voyage", el Queen Elizabeth visit por
primera vez a principios de este ano a Port Everglades
en Fort Lauderdale, Florida, junto a su nave hermana,
Queen Victoria. Los dos cruceros de lujo, que zarparon
juntos desde Inglaterra, celebraron un encuentro real
de la Cunard, cuando las tres reinas de esta linea de
cruceros (inclusive el Queen Mary 2) se reunieron
en Nueva York, por segunda vez en los 171 anos de
existencia de dicha linea.


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--

























tralifornia. Su pdireccin sur elnsito f12 de enero, cumplienn cgrndo dre a a
Puerto anaveral, Florida, albre de Los Angeles, e
Estados Unidos.

Posteriormien dee lMarina, el crucero stigaci s nuevolisis de Mer Oceania Cruises
con sede en Miami, Florida, EE.UU., realize su trinsito inaugural els badk 12
de febrero. El 8 de febrero, el Marina zarpo desde el puerto de Miaini, Florida,
en el primero de dos trinsitos de 18 fas por el Canal de Panim i con destino
a San Francisco, California, nuevo puerto de. Oceania Cruises.
Finalmente, tras sui restauraci1n en el 2006, el crucero Celebrity Century
por primer vez travesas especiales entre Baltimoi re, Maryland y San Diego,
California. Sui printer tr I nsito ue el 4 ce iayo y tiene program ado regresar a
aguas panamenas en noviembre del 2011.
Colaboracion de la Oficina de Investigacibn y An lisis de Mercado
del Canal de Panama












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UNA COLECCION


SPARA


LA


HISTORIC

Objetos y documents Ilamados a ser parte de la historic del
Program de Ampliaci6n son recolectados por un equipo del
Canal de Panama. El objetivo es preservarlos para que en el
future ayuden a contar c6mo se realize esta obra y la historic
de sus protagonistas.


Por Vianey Milagros C


Tres de septiembre del 2007. Una voladura con 32,000 libras
de explosives en el cerro Paraiso inaugura oficialmente los
trabajos de ampliacion. El event es ya parte de la historic
del Canal y tambi6n el dispositivo que dio inicio a esta
trascendental detonacion.
El artefacto integra la coleccion de aproximadamente 350
objetos relacionados con los proyectos del Programa de
Ampliacion, que desde el 2007 se han recopilado como parte
de los esfuerzos del Canal por documentary este ambicioso
proyecto de ingenierfa.
"Desde el inicio de la ampliacion la ACP reconocio su
relevancia historica, no solo para los panamenos, sino a
nivel international. Dentro de 50 o 100 anos, todos querran
saber qui6nes ampliaron el Canal y como lo hicieron. Nuestra
responsabilidad es recopilar esas piezas con potential historico
para el future", dice Ernesto Holder, gerente de la Seccion de
Comunicacion y Documentacion Historica del Programa de
Ampliacion.
Lo que hace unico este proyecto de documentacion historic
es que se realize paralelamente con la ejecucion de los trabajos
de construccion y con sus protagonistas aun presents, lo que,
segOn explica el historiador estadounidense Aims McGuinnes,
asegurara que en el future se entienda y aprecie el significado
de este momento clave" en la historic del Canal y de Panama.


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En esta urna se guardaron por cuatro meses las ofertas de precio
para el diseno y construccion del Tercer Juego de Esclusas, el
contrato de mayor monto que el Canal ha adjudicado hasta la
fecha.

"Futuros historiadores sin duda estaran fascinados con la
ingenierfa y otros aspects t6cnicos y cientificos asociados
con la ampliacion del Canal", dice el professor de historic de la
Universidad de Wisconsin-Milwaukee.













El peso de una historic


En tan solo cuatro anos de trabajo, el equipo de documentacion
historica del program de ampliacion ha recolectado objetos tan
Onicos como la Ilanta de un camion Caterpillar 785, el equipo pesado
mas grande utilizado en un proyecto de la ampliacion -y del pafs-
hasta la fecha. Con un peso de 2 toneladas y un diametro de tres
metros, esta Ilanta tiene el record en la coleccion por sus dimensions.

Mas pequena, pero con igual relevancia historica, es la urna donde
se almacenaron las ofertas de precio del contrato para el diseno y
construccion del Tercer Juego de Esclusas, las cuales fueron reveladas
durante la ceremonia de apertura el 8 de julio del 2009.

"Cuando la ves piensas que es solo una caja, pero esa pieza marco
un hito. Esa urna represent toda una transformacion en el sistema
de contrataciones del Canal que se adapt para la ampliacion y que
ahora es visto como ejemplo para licitaciones aqui y fuera del pais",
dice Idalia de Espinosa, encargada de la recopilacion y documentacion
de objetos tridimensionales.

SegOn explica Espinosa, quien recibio capacitacion en el Instituto
Latinoamericano de Museos en Costa Rica, el trabajo se enfoca ahora
en recolectar objetos y documents de valor cultural o museografico
que en los proximos anos, luego de ser evaluados por especialistas,
adquiriran un interns historico. Y para que ese process se d6 en el
future, es crucial la adecuada documentacion de cada una de las
piezas que Ilega a sus manos.

"A veces el document, pese a que tiene todo escrito, no habla
por si solo; necesitas information de quin lo utilize, para qu6 y la
importancia que tuvo en el moment. Las personas que lo estan
generando (el document) estan aqui, asf que podemos acercarnos


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Mas de 6 mil documents electronicos reposan en la base de datos de la
ampliacion.


y preguntarles", dice Diana de Guardia, a cargo de la coleccion de
documents del Programa de Ampliacion.

Guardia, quien fue jefa del laboratorio de conservacion y restauracion
en el Archivo Nacional de Panama, tiene bajo su responsabilidad
unos 1,400 documents textuales relacionados con el Programa de
Ampliacion.

Uno de los "tesoros" de la coleccion es el acta original de la
ceremonia del 8 de julio del 2009, en la cual se aprecian las firmas
de los representantes de la ACP y de las entidades fiscalizadoras que
certifican las ofertas para el diseno y construccion del Tercer Juego
de Esclusas, el contrato de mayor monto que el Canal ha adjudicado
hasta la fecha, por casi B/. 3,221 millones.

Pianos de ingenierfa, tarjetas de Navidad, revistas... la diversidad
de la coleccion busca, segOn Guardia, documentary mas alli de las
excavaciones y del dragado. "No solo los ingenieros querran saber
sobre la obra, esto da para much mas, la parte economic, de salud,
financiera. Esto es solo el inicio", anade. Para los historiadores que
se nutriran de esa coleccion en el future, su valor dependera de la
diversidad de su contenido.

"Creo que el process de documentacion historica se esta conduciendo
en una manera altamente eficiente e inteligente... Como alguien
que se interest mas en la historic laboral y de la clase trabajadora,
estarfa especialmente enfocada en la correspondencia que me
ayude a entender las condiciones de trabajo y las experiencias
de los trabajadores del proyecto", dice Julie Greene, historiadora
estadounidense y autora del libro The Canal Builders.


El acta original en la cual se detalla el puntaje de las
propuestas para el diseno y construccion de las nuevas
esclusas Pospanamax.


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Esta Ilanta de 2 toneladas y
3 metros de diametro tiene el
record en la coleccion por sus
dimensions.









La historic navega en la red

El impact de la era digital tambi6n se ha sentido en la documentaci6n
hist6rica de la ampliaci6n. En su base de datos, se ha reservado un
espacio para los cientos de videos, animaciones y audios, asi como
articulos periodisticos en linea que se han generado en el ciberespacio
sobre la obra.

En total, se trata de mas de 6,000 registros que abarcan desde
documentales de la cadena estadounidense National Geographic,
pasando por clips de noticieros televisivos en Abu Dabi, hasta trabajos de
tesis de universidades en Holanda.

"La Internet es muy amplia y le permit a la gente postear de todo. El
proposito de este trabajo es crear una memorial historica para que las
futuras generaciones conozcan tanto la percepcion externa como internal
de la obra", dice Amy Francois, encargada del monitoreo de la information
electronic sobre el Programa de Ampliacion.

En su caso es una labor continue que la obliga a revisar diariamente los
medios de comunicacion panamenos e internacionales para rastrear
cualquier noticia relacionada con la obra. Como complement, Francois
usa herramientas de bOsqueda en Internet para localizar documents
que, pese a no ser generados por medios formales, tienen igual valor
documental, tales como entradas en blogs personales o caricaturas.

La documentacion historica se perfila como una labor muy amplia con
anos por completar y que no finaliza con la recoleccion, almacenamiento y
conservacion preventive de objetos y documents con potential historico.
"Nuestro compromise es dejar el testimonio historic complete de la
ampliacion", dice Ernesto Holder.

Para lograr su objetivo, el equipo completotrabajaademas en una coleccion
de entrevistas de historic oral que recoja las voces de los protagonistas
de la obra, asi como una detallada base de datos con fotografias y videos
de su ejecucion. Una vez culminada la ampliacion, explica Holder, el
Canal de Panama velara porque esta "riqueza historica" repose en el lugar r B
adecuado para su preservacion para las futuras generaciones.


Piezas de equipo pesado de la ampliacion. Un diente de= .
una pala hidraulica utilizada en la excavacion de las nuevas
esclusas (arriba) y un diente de la cabeza cortadora de la
draga Mindi, que trabaja en el Corte Culebra y el lago Gatun.


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EXTENSION DE LAS

COMPUERT


DE


ael lago


Caisson -


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/i" \ceo 8










La Division de Dragado, con ayuda de la grua Goliath o Titan,
extrae las compuertas para colocarlas sobre una barcaza de
carga que las traslada hacia el Muelle 45 o las instalaciones
en Monte Esperanza.


UBICACION DEL VERTEDERO DE GATIN Y EL MUELLE 45


. 0 0Ut '


-- Rigizadores
para evitar
la deformaci6n
de la compuerta.

Vigas maestras
que soportan
el peso y presi6n
del agua.


Guia de teen
de rodaje


Una vez las filtraciones son
controladas, se desarma el puente
superior, y se desinstalan y retiran
los components de la compuerta.


I i I - - -
/ i Marco

/ Cadenas '
S| Gria de bar
/ , de manteni

Sistema de
aceleracion i .


caza
miento


Poleas -

Tren de rodaje -


Extension de la plancha
de acero
aguas arriba





1.5 pies
de alto








Comparaci6n
proporcional
de una persona de
5.75 pies con una
compuerta del
vertedero de 47.4
pies de ancho x *
20.5 pies de alto. n


En el muelle se instalan las
extensions de la plancha
aguas arriba y de las vigas
laterales de las compuertas.
Paralelamente, otra cuadrilla
habilita el marco y el sello
de fondo en el vertedero
de Gatin.


Acero de 3/8


Extension de las vigas laterales
o perfil de acero tipo W


Compuerta


Las compuertas con las extensions
es transportada de vuelta al vertedero
para colocarla en su nicho e instalar
los components mecAnicos.

Luego se realize una prueba en seco
sin carga de agua. Una vez aprobada,
por un equipo multidisciplinario de la
Division de Ingenieria, se extrae el
caisson y se realize una prueba final
con carga de agua.


0


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Escucha 666j 6 [.6a.06 La


KW CONTINENT:
FRECUENCIAS:
95.9 FM PANAMAA)
96.3 FM (CHIRIQUI)
96.1 FM (AZUERO Y PROVINCIAS CENTRALES)
94.1 FM y 710 AM (COLON)
Horario: SABADO 8:00 a 8:30 A.M.

RADIO HOGAR:
FRECUENCIAS:
570 AM PANAMAA)
1250 AM (PROVINCIAS CENTRALES)
Horario: SABADO 12:00 a 12:30 MEDIODIA

NATIONAL FM:
FRECUENCIAS:
101.9 FM PANAMAA, COLON, KUNAYALAY DARIEN)
100.3 FM (PROVINCIAS CENTRALES)
92.5 FM (BOCAS Y CHIRIQUI)
Horario: SABADO 7:00 a 7:30 A.M.


RADIO REFORM:
FRECUENCIAS:
860 AM y 102.9 FM (INTERIOR DEL PAIS)
Horario: SABADO 6:30 a 7:00 A.M.

RADIO PODEROSA:
FRECUENCIAS:
1000 AM y 99.9 FM (INTERIOR DEL PAIS)
Horario: SABADO 6:00 a 6:30 A.M.

MI FAVORITE:
FRECUENCIAS:
1070 AM y 91.7 FM (INTERIOR DEL PAIS)
Horario: SABADO 9:00 a 9:30 A.M.


CANAL DE PANAMA
























ML


A LA VANGUARDIA

Por tercer ano consecutive, la Autoridad del Canal de Panama (ACP) lidero
el Cuadro de Honor de Empresas Lideres en America Central y Republica
Dominicana, preparado por Hay Grupo y la Revista Summa.

"La ACP se distingue ademas con una de las mejores calificaciones en todos
los temas de negocio analizados", indico la revista Summa al evaluar el studio
que busca contribuir a la elevar la productividad y la competitividad de las
empresas de la region.

Los resultados del studio provienen de una encuesta aplicada por Summa
. y Hay Group, a mas de 1,000 ejecutivos de aproximadamente 300 de las
companies locales, regionales y multinacionales mas grandes de America
Central y RepOblica Dominicana.

Las empresas fueron calificadas en categorfas como finanzas, operaciones,
products y servicios, atencion al client, recursos humans, responsabilidad
social e imagen.

Hay Group es una firma global de consultorfa con 89 oficinas en 47 pauses,
donde cuenta con una base de mas de 8,000 clients.

Al revelar los resultados del studio, Summa public una entrevista con el
administrator del Canal, Alberto Aleman Zubieta, quien resalto que el 6xito de
la ACP se debe a la calidad de su recurso human.

"En el Canal hay muchos lideres en diversas areas, porque cuando trabajas
en una empresa como esta, es important conocer cuales son las bases del
por qu6 estas alli, no solo para el pais, sino por los servicios que brindas en
S el sector maritime. Por eso esperamos que el personal sea de excelencia,
queremos tener lo mejor de lo mejor", apunto.


CUADRO DE HONOR DE EMPRESAS LIDERES


Autoridad del ;anal
de Panama


Panama


9.47


9.48


8.97


TACA El Salvador 9.81 9.67 8.53 9.39 8.48 8.34 9.93 9.17

enramarica Regional 9.71 9.9 8.82 8.48 8.57 8.64 9.68 9.11
Copa Airlines Panama 9.52 9.63 8.63 9.06 8.75 8.2 9.31 9.01
Colgate Palmolive Regional 9.58 9.25 8.94 8.33 9.02 8 9.56 8.95
Rep.
Grupo Le6n Jimnes Dominicana 9.13 9.11 8.64 8.01 9.44 8.87 9.38 8.94
Banco General Panama 9.18 8.75 8.33 8.89 8.42 8.53 9.21 8.76
Grupo Pellas Nicaragua 8.46 8.77 8.11 9.09 8.81 9.17 8.67 8.72
Grupo Siman El Salvador 9.04 8.49 8.85 8.67 7.84 8.33 9.17 8.63
Cerveceria
Hondurefia Honduras 8.58 7.83 8.02 7.33 9.75 9.33 9.05 8.56
Grupo Ramos Rep. 8.74 8.97 8.05 7.97 8.74 8.13 8.97 8.51
Grupo Ramos Dominicana
Polio Campero Guatemala 8.03 8.96 8.86 8.38 8 7.75 9.53 8.5






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El administrator del Canal expone ante la Asociacion Martima de Virginia.


Interes global


Potenciada por los avances de la construccion de nuevas esclusas, el Canal de
Panama sigue como foco de interns en el pais y a nivel international. Durante
las Oltimas semanas, el administrator Aleman Zubieta present la actualidad
de la via interoceanica y el Programa de Ampliacion en una variedad de foros
nacionales y externos que demuestran la atencion global hacia el Canal.

En Chiriqui, por ejemplo, Aleman Zubieta fue uno de los expositores en el
Congress Internacional de Ciencia y Tecnologia para el Desarrollo Sostenible,
organizado por la sede regional de la Universidad Tecnologica de Panama.
El foro fue propicio para exponer a unos 500 estudiantes de carreras como
ingenierfa el progress de la ampliacion del Canal y su impact en el pais y el
mundo. En el ambito domestico tambien participo en el X Congreso Regional
de la Confederacion Panamericana de Productores de Seguros (COPAPROSE),
el cual abordo temas como los seguros, la ampliacion del Canal y los
megaproyectos de la region, con delegados de la region.

A nivel international, el administrator del Canal acudio a foros como el Centro
para Estudios Estrategicos e Internacionales, con sede en Washington D.C. En
la capital estadounidense, el administrator tambien se reunion con el director de
la Comision Marftima Federal, Richard Lidinsky.


El ,-,i-,il ,:e '~,P-i- ,n-A tambidn fue tema de analisis durante el Simposio de
I:er.: ;:l Intrni -cional de la Asociacion Marftima del estado de Virginia,
.--:-,,~~:l a,--:,ninistrador abordo las implicaciones que la expansion de la
,i -,- J: i-i -r tendr; para el puerto de Virginia y la costa este de Estados
Unidos. Un angulo similar fue el que se discutio
durante el event "Midwest Regional Panama Canal
Conference", celebrado en Kentucky, donde
Aleman Zubieta evaluo los retos y oportunidades
que surgiran para la region del medio oeste
de Estados Unidos luego de completados
los trabajos de ampliacion del Canal.
En la conferencia tambidn participo el
secretario de Transporte de EU, Ray
LaHood.



El impact del Canal de Panama en el comercio
mundial ha sido uno de los temas analizados por
el administrator Alberto Alemrn Zubieta
en distintos foros internacionales.







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Usm


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EN EL CANAL


Por Nubia Aparicio S.


Con un fin esperanzador de mejorar su calidad de vida y la de sus families, un total
de 112 estudiantes, colaboradores del Canal de Panama, participan en el program
academico "Tecnoed6came", un modelo flexible para la educaci6n media en Panama.


El nuevo program brinda la oportunidad de obtener un
diploma de Bachiller Integral a los colaboradores que tienen
culminada su educacion media basica (primer ciclo) y desean
finalizar sus studios secundarios.
Es un program disenado por el Ministerio de Educacion para
impartir classes por profesores designados todos los viernes,
de 7:00 a.m. a 5:00 p.m., por un espacio de 18 meses. El
program empezo el 6 de mayo del present ano, en la ACP,
con estudiantes con un promedio de edad de alrededor de
40 a 50 anos.
El curso, el cual forma parte del plan de Responsabilidad
Social de la ACP, se brinda en funcion de un curso regular,
"donde se ajustan los horarios para que los alumnos puedan
cumplir con el tiempo establecido y el compromise de lograr
el 6xito acad6mico esperado", explico Rub6n P6rez, gerente
de Capacitacion.


Agrego que los participants en el program "Tecnoeducame"
inician en el d6cimo grado (IV ano) y logran obtener su diploma,
despu6s de culminar el decimosegundo. Los actuales
participants estan divididos en cuatro grandes grupos
para abarcar una poblacion donde la educacion se adecue
al desarrollo curricular de la situacion de los colaboradores
y sus necesidades de lograr el 6xito con esmero, studio y
dedicacion personal.
En un breve acto realizado antes del inicio de la primera
clase, el subadministrador del Canal, Jos6 Barios Ng,
quien promueve el tema de la educacion, le dio animo a los
participants y despu6s de reafirmar que nunca es tarde para
aprender, conto la experiencia de un amigo suyo, quien luego
de haberse jubilado le dijo: 'siempre he querido ser abogado,
y ahora que tengo tiempo, voy a estudiar esa carrera...no
quiero dejar nada pendiente'. "Hoy dia mi amigo, quien tiene
70 anos, es un abogado", express Barrios Ng.


10















"Es sus caras veo ese mismo
entusiasmo que aqu6l dia observe
en mi amigo cuando me dijo que
queria ser abogado", le indic6 el
subadministrador a los alumnos y los
felicity por ese "acto de valentia" que
tuvieron al decidirse por concluir su
ciclo educativo.

Las materials que contempla el
program son espanol, ingl6s,
geografia, historic, matematicas,
ciencias integradas e informatica.
Despu6s de cumplir con los tres
grades acad6micos (segmentados
por semestres), obtienen un diploma
en Bachillerato Integral para poder
especializarse mas adelante en las
disciplines de Ciencias, Letras y
Comercio.

En esta misma direccion y como
parte de su labor de Responsabilidad
Social Empresarial, la ACP desarrolla
desde hace dos anos el Programa
de Nivelacion Acad6mica para sus
colaboradores, impulsado por la
Oficina de Gestion Corporativa y el
Departamento de Recurso Humanos.

El program forma parte de una
oferta acad6mica extracurricular de la
ACP para sus colaboradores, el cual
incluye diferentes cursos entire los que
se destacan: ingl6s, lectura de pianos
matematicas, introduccion a la industrial
maritima, y el program "El Maestro
en Casa", el cual ya dio sus primeros
frutos, al graduarse en el pasado mes
de mayo un total de 25 colaboradores,
quienes recibieron su certificado en
Educacion Basica.

"El Maestro en Casa" es un program
que esta debidamente reconocido por
el Ministerio de Educacion y su gestor
es el sacerdote Fernando Guardia.


Todos los viernes, desde el pasado mes de mayo, los estudiantes del program "Tecnoeducame"
reciben classes en los salones de Centro de Capacitacion Ascanio Arosemena de la ACP, por parte de
profesores del Ministerio de Educacion.


Benicio Teran Manuel Enrique
Tiene 39 anos y es Jimenez
botero de las esclusas de Tiene 50 anos y es
Pedro Miguel. "Me siento guardia de seguridad
muy orgulloso de ser del Atlantico. "Estoy
parte del program. Mis luchando por conseguir
suefios no tienen limits; un titulo de Bachiller en
mas adelante deseo Letras para crecer como
obtener various titulos persona y porque es una
universitarios". promesa que le hice a
sus hijos. Mis familiares
y compaineros de trabajo
estan muy contents
conmigo por el esfuerzo
y la labor que estoy
realizando".


Gabriel Gonzalez
Tiene 40 anos de edad y
es pasacables en el area
del Pacifico. "Estoy muy
content por asistir al
program Tecnoeducame
y agradezco a la empresa
por darme la oportunidad
de superarme; mis hijos,
mi esposa y mi madre
estan muy orgullosos
de mi".


20 E Fan











LA TRADITION




SIGUE VIVA

Por mas de medio siglo, el concurso de
Tiro de Linea ha sido una de las tradiciones
mas arraigadas entire los trabajadores de
las esclusas del Canal de Panama. Este
aho, la competencia se vivi6 con la misma
intensidad que el primer dia.


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La combinacion perfect: un sol tan radiante que no daba
tregua, competidores entusiasmados y unas barras que
desbordaban y contagiaban su alegria. En medio de este
ambiente se vivio la 56� version del Tiro de Linea, esta vez
con las esclusas de Miraflores como sede. De fondo, la
orquesta "Los Talentosos", formada por colaboradores de la
Seccion de Mantenimiento y Obras Civiles del Departamento
de Operaciones del Canal, puso a mover el esqueleto con
viejos recuerdos de la salsa.

Este concurso nace en 1956 como parte de un dia familiar. Sin
embargo, sus organizadores, el Consejo Civico de Paraiso,
nunca pensaron que la competencia iba a trascender el
tiempo al punto de convertirse en una tradicion annual.

En esta ocasion se cumplio 56 anos continues de esta
-i competencia, que se alterna entire las tres esclusas de
Miraflores, Pedro Miguel y Gatun. Con el paso de los anos,
el concurso se ha vuelto cada vez mas competitive debido
a que los participants mejoran sus marcas en distancia,
precision y altura. Unos verdaderos juegos olimpicos.

El rey del Concurso de Tiro de Linea 2011 fue Luis Salazar, de
42 anos de edad, botero de las esclusas de Gatun. Mientras
celebraba con sus companeros, Salazar reconocio que
competir en esta prueba es un reto para los trabajadores del
Canal, especialmente para los Ilamados pasacables.

"En esta competencia debemos practicar para poder lograr
nuestros objetivos. Lo hice alrededor de un mes y ahora estoy
viendo los resultados. La experiencia es algo que ya tengo,
asi que me enfoco en ponerle un poquito de dedicacion y
tratar de coordinar los movimientos. No me gusta lo que
hago, mas bien me encanta", comento Salazar.

S La prueba de botes fue ganada por el equipo de las esclusas
de GatOn, formado por Ruben Arrocha, RaOl Kelly y Ruben
S Walker. "Tuvimos un entrenamiento duro y continue durante
un mes, porque queriamos representar muy bien a GatOn",
express Kelly. "Gracias a Dios contamos con el apoyo de
nuestra barra quienes nos dieron animo para salir victoriosos
en esta competencia", agrego su companero.

El equipo del Pacifico de la Seccion de Mantenimiento y
i Obras Civiles del Departamento de Operaciones del Canal
gano la competencia del halar la soga.
SegOn Alex Espino, de la Seccion de Mantenimiento de
Edificios, este era un equipo que practice arduamente
despues de las horas de trabajo, esfuerzo recompensado
con el primer lugar.

Por otro lado, Julio Hassan, representante de las esclusas
*I de Pedro Miguel, gano la competencia de tiro de precision,
mientras que Ramiro Bakes, de Miraflores, obtuvo el primer
lugar en la modalidad de tiro de altura.

S Colaboracion de Evelyn L6pez, del Programa de Excelencia
Academica
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EL SEC



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Un panel moderado por el expert Manuel Lorenzo, director del Acelerador de Empresas de la Ciudad del Saber, se desrrollo duran�te el primer
encuentro de innovadores del Canal. De izquierda a derecha: Lorenzo, Edwin Reina, Ana Rivera, Eduardo Hevia, Rafael Saenz y Rogelio Barrows.


Por Nubia Aparicio S.


Equipo de innovadores del Canal de Panama se dieron cita
esta semana en el auditorio del Centro de Capacitacion
Ascanio Arosemena, en el cual reino el tema de la creacion
de nuevas ideas.

Este primer encuentro forma parte de la iniciativa Innova
Canal, la cual es un esfuerzo que busca despertar la
creatividad e innovacion a todo lo largo del Canal de Panama.

Experts en el tema de la Innovacion compartieron con los
motivados equipos de la ACP, sus experiencias sobre el
particular.

El administrator del Canal, Alberto Aleman Zubieta, express
que la via interoceanica siempre ha estado vinculada al tema
de la innovacion; de hecho, dijo, el propio Canal fue una gran
innovacion, cuando mediante su construccion se logro unir
dos oc6anos.


El tema de la innovacion conlleva un process: no se trata de
manifestar las ideas solamente, sino que hay que tener la
capacidad de escuchar, motivar y desarrollar la creatividad,
express el Administrador.

Agrego que se trata de potenciar el esfuerzo de manera
permanent, pues eso es lo que mantiene una empresa viva,
done todo el mundo participa...eso es lo que se busca con
Innova Canal.

Uno de los experts que participo como expositor en
el encuentro fue Jaime Rivera, president del Banco
Latinoamericano de Exportaciones (Bladex), quien es
considerado como un "caso de 6xito" en el tema bancario.
"La innovacion me apasiona y me emociona", express.

Se refirio a lo peligroso que result tener una cultural
extremadamente conservadora en las empresas, pues esto
es la "antitesis" de la innovacion. "Lo mas facil es no hacer
nada", advirtio el banquero, para luego agregar: "el que no
innova, muere".


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Aconsejo a los equipos que "no hay que bajar la guardia cuando a
uno le esta yendo bien" y que hay que olvidarse de la frase comOn
que dice: "siempre se ha hecho asi", porque con esa mentalidad las
empresas se van quedando atras y al final se las come el tigre; Ilega
otra gente con nuevas ideas y se apodera del mercado.

El expert hizo 6nfasis en que la innovacion conlleva riesgos, en
ese sentido indico que cuando algo sale mal no hay que buscar
culpables, hay que seguir adelante y aprender de los errores... eso
es parte de la innovaciun.

Express que siempre hay que trabajar en proyectos que conlleven
transformaciones importantes en las empresas, por lo que es
necesario que permanentemente se maneje una carter de
innovacion.

El banquero se refirio a la ampliacion del Canal y califico el proyecto
como "una gran innovacion" por el impact profundo que va a tener
en el mundo marftimo.

Finalmente, Rivera invite a los equipos innovadores del Canal a que
"sigan mostrandose inconformes con el presente, ahi esta la clave
para seguir innovando.

En tanto, Manuel Lorenzo, director del Acelerador de Empresas
de la Ciudad del Saber, express que la creatividad es un don, es
una habilidad que se puede desarrollar. "Todos podemos ser
innovadores", aseguro.

Agrego que la creatividad es la capacidad que tenemos para cambiar
el mundo y que la humanidad ha cambiado gracias a la innovacion.
Pero para ser agent de cambio, indico, hay que tener "coraje", la
"mente abierta" a nuevas perspectives y "saber escuchar".


El encuentro tambien conto con la participacion de Glenn Tjon,
gerente general de Solusoft, quien aseguro que lo fundamental para
ser innovadores es trabajar en equipo y compartir la vision, identificar
las verdaderas necesidades y cuantificar los beneficios.

Durante el encuentro, que fue calificado por muchos de los presents
como "enriquecedor", se realize un panel, moderado por Manuel
Lorenzo, con la participacion de colaboradores que se han hecho
acreedores a premios Innova Canal. Ellos son Rogelio Barrows, Ana
Rivera, Edwin Reina, Rafael Saenz y Eduardo Hevia, unos verdaderos
ejemplos de que "en el Canal nacen grandes ideas". Los participants
tuvieron la oportunidad de ver que cualquier colaborador, sea cual
sea su ocupacion dentro de la empresa y con la confianza que les
brinda su supervisor, se puede convertir en un agent de cambio o
en un innovador.

Los aplausos de reconocimiento a las histories de 6xito de cada uno
de los miembros del panel, representan el sentimiento de orgullo por
los esfuerzos que se hacen a todos los niveles de la organizacion en
mantener al Canal de Panama a la vanguardia como una empresa en
constant movimiento y evolucion.

Luego del ciclo de conferencias, los equipos de innovacion
participaron en un taller, cuyo nOcleo central fue enfocar las ideas
y la creatividad en identificar retos dentro de las areas y posibles
soluciones a los mismos.


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Integrantes del capitulo de Panama de la Entrepeneurs
Organization Network visitaron puntos clave done se
desarrollan los diferentes proyectos bajo el Programa de
Ampliaci6n del Canal. Acompanados por Nicolas Corcione,
miembro de la Junta Directiva de la ACP, el grupo constat6
los avances en los diversos proyectos que se Ilevan a cabo en
el Pacifico. Los visitantes quedaron muy impresionados con el
advance de las obras y la tecnologia utilizada en cada uno de los
proyectos.
El ingeniero Corcione es miembro del capitulo de Panama de
este organismo que reOne a mas de 7,500 duenos de negocios
en 38 paises.










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NUNCA



ES TARDE


Por Julieta de Diego de Fabrega
Tomado de la revista Ellas de La Prensa


Cuando yo era nina y observaba a mi mama entrevistar
candidates para trabajar en la casa, fuese ayudando con
aquella enorme prole o cocinando, me Ilamaba la atencion
que siempre les preguntaba si sabian leer y escribir.

Recordemos que discurrian los anos sesenta y gran parte de
la poblacion rural no tenia acceso a la educacion o era muy
limitada. Me sonaba como respuesta comOn, por ejemplo,
"yo Ilegu6 hasta el tercer grado" y cosas asi.

Hoy en dia nos parece que esta situacion ya no es de comOn
ocurrencia, sin embargo, siempre estan aquellos que se
deslizan por entire las grietas del sistema y por una u otra
razon perdieron la oportunidad de obtener los conocimientos
basicos de lecto-escritura que son la base de toda educacion.

Hace un tiempo recibi una invitacion para conocer un
program maravilloso que este mes cumple 10 anos en
Panama y que esta sirviendo de apoyo a toda esta gente que
no pudo terminar sus studios primaries y/o secundarios.
Hablo de El Maestro en Casa.

Este program Ilega a Panama gracias al sacerdote jesuita
Fernando Guardia y es el Instituto Panameno de Educacion
por Radio (IPER), una institucien sin fines de lucro, el medio
para su desarrollo.

6Por qu6 por radio?

Pues bien, porque es un equipo que todo el mundo tiene y
que permit el acceso a las areas mas remotas del pais.

Es, digamos, una forma de educar a distancia mas
personalizada, pues a trav6s de los programs de radio los
locutores entrenados van Ilevando al alumno por las lecciones
que le toca aprender.

Ademas hay un cuerpo de facilitadores que mantiene
contact director semanal con los estudiantes.


Gracias a las donaciones que recibe IPER -que por supuesto
se suena con que aumenten- el costo de los materials
didacticos ha podido mantenerse muy accessible, permitiendo
asf la participacion de gran nOmero de personas.

Pero como todo, en la educacion hay que evolucionar,
siempre pensando en el future, y es asi como IPER desarrolla
una metodologia especial para tender las necesidades de los
colaboradores de la Autoridad del Canal de Panama (ACP),
institucion que durante el process de creacion de proyectos
de responsabilidad social descubre que hay un porcentaje de
su propia gente que no habia terminado sus studios.

Dado que el personal de la ACP tiene horarios muy variables,
se graban las lecciones en DVD, se invita a otros asociados a
participar como facilitadores y listo, El Maestro en Casa Ilega
a la ACP

La primera graduacion fue recientemente y, a pesar de que no
conocia a ninguno de los graduandos, su actitud, la expresion
de sus rostros al recibir sus diplomas, la felicidad de los
familiares, todo hablaba de un gran triunfo, de una aspiracion
que se habia quedado en el tintero y que finalmente se habia
logrado.

Ese dia observe a personas que profesionalmente han
avanzado dentro de la organizacion gracias a su dedicacion
pero que no habian podido terminar su educacion basica.
Hoy, gracias al Maestro en Casa podran aspirar a una
educacion universitaria y con ella a mejores posiciones.

Comprob6 que es cierto que "la union hace la fuerza",
pues alli Ministerio de Educacion, IPER, ACP, facilitadores,
estudiantes, familiares, todos eran parte de la ecuacion del
6xito.

Igual sucede en Cocl6, en Dari6n y en otras localidades donde
el program Ileva esperanza a quienes desean completar sus
studios.

Comprob6 que el lema que ostenta el folleto del program
"Nunca es tarde para aprender" es totalmente cierto.














EL FARO


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