Group Title: Faro (Balboa, Panama)
Title: El faro /
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 Material Information
Title: El faro /
Uniform Title: Faro (Balboa, Panama)
Physical Description: v. : ill. ; 43 cm.
Language: Spanish
Creator: Autoridad del Canal de Panamá
Publisher: Autoridad del Canal de Panamá
Place of Publication: Balboa, Ancón, República de Panamá
Publication Date: June 2010
Frequency: biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal Watershed (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
 Notes
Statement of Responsibility: ACP, Autoridad del Canal de Panamá.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 1 (14 de enero de 2000)-
General Note: Title from caption.
General Note: Latest issue consulted: Vol. 5, no. 5 (del 5 al 18 de marzo de 2004).
 Record Information
Bibliographic ID: UF00099412
Volume ID: VID00206
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 43628926
lccn - 00240269
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EL FARO


JUNTA DIRECTIVE:


\humada


trayectoria


la sprnella
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A Quir s E
Ram rez, Jr
\, Sosa A,


n Zi_
Irador


p g,5-6


Reciclaje en equipo.


p g,7-8


Estrecha comunicaci n.


p g,9-10


ACPLI


g,20-21


La selecci n canalera.
Fern n Molinos D.
Vicepresidente de Comun


p g,22-23


Un deseo cumplido.


Nubia Aparicio
ente de Comunic
Vicente Barletta


Viento en popa.


p g,11-12


p g,24-25
Alrededor del Canal.


La historic de un trotador.


p g, 71


p g,26


Panam centro mundial.


De estudiante a director.


Armando De Gracia
Nicol s Psomas
Bernardino Freire
Lina Cossich
Abdiel Julio
Javier Conte
Edward Ortiz
1 ;e o y diagramaci n
Giancarlo Bianco
Antonio Salado

elfaro@pancanal.com


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Marco
Rafael E

Nico
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Jorbertc
Eduardo
Afredc
Jos

berto


puente


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brjula


abordaj


rc(gna














2014: UN AO DE METAS

CON LOGROS

Cuando en la redacci n de El Faro consideramos posibles temas para
la portada de la edici n de junio, tomamos en cuenta que la atenci n
international se concentrar a durante este mes en la cita a cumplirse,
en Sud frica, con la dispute de la Copa del Mundo 2010. Surgi
entonces la idea de compartir la celebraci n invitando a la Selecci n
Nacional de F tbol de Panam a visitar la va interoce nica, ya conocer
los avances del Programa de Ampliaci n. Un encuentro del Canal con
la selecci n canalera .

La invitaci n no obedec a exclusivamente a la coincidencia con
el mundial de f tbol. Al observer el calendario, vimos que la va
interoce nica y la Selecci n Nacional tienen en com n algo m s que
el calificativo "canalero": ambos miramos con esperanza y optimism
la llegada del a o 2014.

Ese a o el Canal cumplir un siglo de funcionamiento. Y se program
que concluyan las obras de construcci n del tercer juego de esclusas.
A su vez, la seleccin, y sus seguidores -todos los panameos- ,
aspiran a darle por primera vez a nuestro pas la clasificacin a una
Copa del Mundo, uno de los events deportivos m s importantes del
planet.

Clasificar a dicha competencia habla much del esfuerzo de un pas
por alcanzar sus metas. As como muchas de las expectativas sobre el
desarrollo de Panam se cifran en la ampliaci n del Canal, respondiendo
de paso a quienes dudaban de nuestra capacidad para administrar tan
important ruta mar tima, en nuestro sentimiento colectivo albergamos
la certeza de vernos representados dignamente en la prxima just
del balompi mundial. Invitar a la Selecci n Nacional al Canal fue,
entonces, una forma de alentar a quienes en cuyo esfuerzo recae la
principal responsabilidad de alcanzar esta meta.
















EN EQUIPO


A partir de la celebraci n el 17 de mayo del
D a Nacional del Reciclaje, la ACP impulsa
un nuevo proyecto de su campa a de
las 3R s (Reduce, Recicla, Reutiliza) para
incentivar las pr cticas de reciclaje entire los .
colaboradores y sus families.
Dise ado por la Divisi n de Ambiente del Departamento de Ambiente,
Agua y Energ a, y con el apoyo del Comit de Responsabilidad Social
Empresarial y la Unidad de Saneamiento, Control de Vectores y
Vegetaci n, el proyecto promueve las 3R s para reducir el consumo
y la cantidad de desechos que general los colaboradores, adem s
de proporcionar una alternative para el manejo de los desechos
s lidos en sus hogares mediante el reciclaje.


Dentro de las instalaciones de la ACP se colocaron m Itiples reas
con estaciones y centros de acopio. Cada estaci n cuenta con
recipients identificados para desechar por separado envases de
aluminio y de pl stico.
Es responsabilidad de cada empleado depositar los materials de
manera separada en los sitios identificados para tal propsito.
Por qu reciclar aluminio y pl stico?
Se determine que por ser estos materials los que sirven de
empaque a los products que consume la mayor a de la poblaci n
era important iniciar el proyecto de reciclaje con stos. Luego se
incluir n otros, como tetra brik o pak, y cart n.


e


uce


ecicla


Aluminio
El aluminio se faln,:ra a part r dle
la bauxita un recurso natural no
renovable que existe en nuetr,:
planet (se encuentra en la
corteza terrestre). Para fal:ncar
un kilo de aluminio se necesita
15 kilovatios de energy a y la
naturaleza le toma alrededor de
10 a os para degradarlo.


Pl stico
El pl stico est hecho de petr leo y
carb n. Su versatilidad permit su uso
y una gran variedad de aplicaciones
especialmente para envases, por ello se
encuentran en grandes vol menes en
los rellenos sanitarios. La mayor a de las
botellas pl sticas est n hechas de PET
(PolietilEnerafTalato) y a la naturaleza
le tomar a entire 100 a 1000 a os para
degradarlo al aire libre.























Para complementary esta misi n, el Equipo
de Responsabilidad Social Empresarial
de la ACP ha reclutado a los embajadores
ambientales, quienes tienen entire sus
responsabilidades custodiar los materials
que se est n recolectando en cada estaci n;
mantener la comunicaci n con el personal
de la Divisin de Ambiente; identificar el
per odo ideal para la recolecci n de estos
residuos en su rea asignada y velar por
la continuidad del proyecto mediante la
colaboraci n de todos los empleados.

El principal beneficio del proyecto
es ambiental porque contribute a la
conservaci n del Planeta, a la vez que les
sirve a los colaboradores para trasladar
estas pr cticas a sus hogares, lo que de
alguna manera genera un impact en sus
comunidades y entorno.


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iR A


En el hogar..

r Compre products que estn menos empacados.
" El exceso de empaque genera ms desechos.
" Evite las bolsas plsticas. Lleve su bolsa reutilizable.
e Use jabones neutros. contienen menos fosfatos y
son menos nocivos para el ambiente.
r Use products naturales:
Bicarbonato de soda o borax para blanquear.
Vinagre para limpiar cnstales.
Como ambientadores nalurales, eucalipto,
romero y menta.
> Contra las hormigas, agua y jabn diluido.
> Para los olores del refrigerator. bicarbonato
de soda.
> Contra la picada de los mosquitos, hojas
de tabaco en alcohol
> Contra las plagas que se comen las planlas
caseras, agua de ajo y aji picanle
machacado.


Plstico
,1 Se puede reciclar:
Todos los recipients y envases
de plstico identificados en la
part interior con el simbolo





No mezcle los envases
plsticos con residuos
considerados peligrosos como:
: Cloro
Solventes
Aceite

El envase plastco debe estar
ligeramente enjuagado y
aplasLado para reducir el
volume


Papel y Cartn
,1 Se puede reciclar:
Libretas
Revistas
Hojas
c Sobres
Cajas
c Folletos
Invitaciones
Envolturas de papel y/o
cartn

No mezcle el papel y to cartn
con:
c Papel toalla
Servilletas
o Restos de comida

El papel debe estar seco.
limpio, sin grapas ganchos, ni
cinta adhesive. El cartn debe
star desarmado y doblado para
reducir el volume.


Aluminio
,1 Se puede reciclar:
Todos los recipients y envases
de aluminio que se utilizan para
bebidas como:
Sodas
Jugos
Cervezas

No mezcle los envases de
aluminio con:
c Comida
c Pintura
c Aerosoles

El envase de aluminio debe
estar ligeramente enjuagado y
aplastado para reducir el
volume.


Tetra Pak
/ Se puede reciclar:
Todos los recipients y envases
de letra paK que se utilizan
para:
Jugos
Leche
Bebidas

No mezcle los envases de letra
paK con:
c Papel
c Cartn
C Plstico
Restos de comida
Otros products

El envase de Letra pak debe
cortarse, abrirse, enjuagarse y
aplastarlo para reducir el
volume.


1























f


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5 iv


































Hoy, con el Programa de Ampliaci n, especialmente con la implementaci n
de su Plan de Participaci n Ciudadana, esta relaci n contain a al ejecutarse
los trabajos de excavacin seca del nuevo Cauce de Acceso del Pacfico
en la ribera oeste del Canal.

Este plan contempla la comunicaci n peri dica con los cerca de 1,500
residents de la comunidad de Para so que desde el pasado 3 de
septiembre de 2007 son testigos de la construcci n del nuevo cauce por
donde transitarn los buques pospanamax una vez finalice la ampliacin.

Los moradores de Para so tuvieron recientemente la oportunidad de
consultar la informaci n relacionada con las inspecciones realizadas a sus
residencias y pudieron intercambiar personalmente con los colaboradores
de la ACP sus comentarios y sugerencias sobre este process.

La ACP ha inspeccionado 245 viviendas en el rea de Para so, como parte
del plan que establece la I nea base para evaluar la possible afectaci n de
las residencias.

Actualmente, la entidad canalera contract a la empresa Techos y
Construcciones para la reparaci n de cinco estructuras, incluyendo tres
residencias, la iglesia San Albano y el Ej rcito de Salvaci n.

La ACP tiene programado convocar pr ximamente las licitaciones para la
reparacin del resto de las edificaciones, como parte de su compromise
con las comunidades vecinas al proyecto del tercer juego de esclusas.

La ACP continuar con sus esfuerzos por mantener informada a la
comunidad sobre la ejecuci n del Programa de Ampliaci n hasta que
culminen sus trabajos dijo Daniel Muschett, gerente de la Secci n de
Manejo y Seguimiento Ambiental.


8 E Farc









VIENTO


SEN POPA

SI ^El buque escuela Esmeralda es uno de
los 12 veleros de la marina de diferentes
pa ses de Iberoam rica que participaron
en mayo pasado de la Regata del
Bicentenario y que transitaron el Canal
de Panam como parte de los actos
de celebraci n de los 200 a os de
independencia de Am rica Latina.

Por Luis Enrique V squez
El Faro lr :1 E _l E m' _rl.:l_





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El buque escuela Libertad de Argentina y el Juan
Sebasti n Elcano de Espa a en su tr nsito por el Canal.



Hay much expectativa por c mo funciona
el Canal, as que les hablamos sobre las
esclusas, por ejemplo. Ahora (los cadetes)
tienen la oportunidad de verlo por s mismos.
El Canal de Panam es para Chile un lugar
estrat gico. Somos el tercer usuario a nivel
mundial; y todo lo que pase aqu nos afectar
a nosotros. Por eso, no puede haber un
official en la marina de Chile que no lo tenga
claro, especialmente estos j venes cadetes
explic .

El alto official de la marina chilena anuncio que
una vez concluya la Regata del Bicentenario,
el B.E. Esmeralda regresar a aguas
paname as a mediados de julio, venidero,
y permanecer fondeado en Balboa durante
seis das, para que el p blico en general
pueda conocerlo. Panam es el Itimo
puerto donde anclamos antes de regresar a
Chile se al .



El Guayas de Ecuador y el
Cisne Branco de Brasil tambi n
cruzaron el Canal.


Vaya para la cola!

Este tipo de embarcaciones siempre
despierta el inter s en cada puerto donde
se ancla, y el B.E. Esmeralda no ha sido
la excepci n, seg n narr el comandante
Mardones Costa.

Entre sonrisas dijo que hay tres razones por
los que siempre recorder esta traves a: la
primera, que esta es la Itima en que los
cadetes son nicamente hombres, ya que
la marina de Chile aprob la inclusi n de
mujeres en sus filas.

La Regata del Bicentenario tambi n ser
recordada por haber cruzado el m tico Cabo
de Hornos -otro cono para los marinos-,
en medio de un temporal que Ilev a los
capitanes de los 12 veleros a navegar en
formaci n con todas las velas izadas,
sin que mediara una orden o iniciativa
pIa onerse de acuerdo.


embargo, la tercera raz n
jocosa, afirmo el capitn de
'o. Ocurri cuando en uno
los puertos anclados, baj a
ra -en ropa particular- para


II
a


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'11


hacer unas diligencias, pero de regreso a su
barco, encontr una larga fila de gente que
aguardaba entrar al velero.

Al intentar subir fue increpado de inmediato
por quienes esperaban su turno: Oiga,
pero si nosotros llevamos aqu cinco horas
esperando, usted c mo piensa subir antes?
A lo que respond : Pero si yo soy el capit n
de esta embarcaci n .
No le creyeron, porque al parecer hab an
desfilado various supuestos comandantes:
qu va, ya han pasado various que dijeron
lo mismo, as que vaya para atr s y haga la
cola No tuvo m s remedio que hacerlo y
esperar various minutes.

Los amantes de los veleros tendr n la
oportunidad de ver al B.E. Esmeralda,
entire el 10 y 17 de julio pr ximos, y a
lo mejor cuando aguarda en la fila
para subir a la embarcaci n se
encuentre a uno que quiera
,. .- adelantarse en la fila. Con un --.
poquito de suerte, para usted,
sy mala suerte para I, puede
ser nuevamente el capit n
de navo Ignacio Mardones
Costa.


10 E Far(










EL ATLETISMO,

La historic de Henry S nchez


Comenz a trotar a los ocho a os
desde su pueblo natal Ipiales hasta
el santuario de Nuestra Se ora
de Las Lajas, en sus palabras el
m s hermoso de Am rica Quise
rendirle homenaje a la Virgen y
me despoj de los zapatos y trot
hasta llegar al Santuario AII
Henry sinti un h lito divino, una h
bendici n. Ahora, a sus 38 a os I
asegura que se le otorg un don "
que I ha querido aprovechar en
beneficio de la humanidad.

Por Maricarmen Sarsanedas
Henry S nchez Pardo es ingeniero industrial y
matem tico puro; tiene dos posgrados, una maestra
y ha ense ado a nivel universitario por 10 a os.
Adem s ha escrito cinco libros, uno de los cuales
contiene la soluci n a todos los problems del
Igebra de Baldor que tanto rompe la cabeza a los a *
estudiantes de secundaria. Pero finalmente decidi
que lo suyo era el atletismo de ruta y, con esto en
mente, se lanz hace dos a os a la aventura de
trotar Am rica.

El atletismo require discipline absolute pero tambi n
de pasin porque hay muchas dificultades, hay que
tener much fuerza de voluntad". As define Henry
lo que es hoy su diario vivir. A esta dura prueba se
suma la dificultad que implica trotar descalzo. "Es
para tener contact director con la tierra asegura.

Ultra marat n Patagonia-Alaska
El recorrido comenz en Ushuaia, al sur de la
Patagonia argentina y piensa llegar a Anchorage, en
Alaska. Son 40,000 kil metros de los cuales lleva
recorridos unos 18,000 aunque espera completar la
ruta en dos a os y medio m s.











Algunos recorren el mundo por deported o por
conocer otras cultures; Henry lo hace con un
objetivo: quiero crear conciencia y sensibilizar
a favor de la naturaleza; que a trav s de esta
campa a podamos lograr algo efectivo a favor
de nuestro planet. Nosotros somos testigos
y culpables de la enfermedad de nuestro
planet, pero tambi n tenemos la medicine.
De acuerdo a los experts, lo que est
sucediendo puede ser reversible si actuamos
ahora .

El haber sido bombero en su pa s le ha
facilitado la log stica en el camino gracias a la
gran fraternidad que existe a nivel international
en esta instituci n.

Las experiencias han sido diversas y
enriquecedoras: tuve la oportunidad de trotar
una noche en Potos, Bolivia, que es la ciudad
m s alta del mundo a 4,000 metros sobre el
nivel del mar, y apagaron todas las luces; la
nica encendida era la que me guiaba a mi
para que trotara. Yo nac a 3,000 metros pero
a n as fue difcil.

En Per fue bautizado Calachaqui (pies
desnudos en idioma quechua). Otros le
llamaban Chasqui, mensajero de los incas;
pero tambi n se gan el apodo de Forrest
Gump colombiano, y el de correcaminos
descalzo.

Creo que me prepare toda la vida para un
event como ste, desde ni o sent que el
atletismo me iba a general much satisfacci n
y lo entend con tanto aprecio que me dediqu
a 1, como decimos en mi tierra: con alma,
vida y sombrero .

Es la tercera vez que trota descalzo por una
causa. La primera vez camin desde Bogot
a Ipiales, unos 970 kil metros para ayudar a
comprar una casa-albergue para ancianos
indigentes de la ciudad de Bogot Despu s
trot por todo el pas, desde Riohacha (la
ciudad m s septentrional de la regi n Caribe
de Colombia a 1.486 kil metros de la capital)
hasta su natal Ipiales ( Ciudad de las nubes
verdes porque en el atardecer las nubes
adquieren un color verdusco) en la frontera con
Ecuador. Un total de 2,100 kil metros para
comprar un lote donde se pudiera construir el
centro de rehabilitaci n para discapacitados
de Ipiales. Logr ambos objetivos.


Sobre las experiencias m s dif ciles de su viaje
no duda en responder: la Patagonia es una
regi n muy inh spita, son temperatures por
debajo de cero; luego, tan pronto se cruza el
r o Colorado que separa la Patagonia del norte
del pas empiezan unos vientos muy fuertes
que casi lo arrastran a uno; es muy solitario,
no se encuentra civilizaci n sino en muchos
kil metros de recorrido Tambi n el ascenso
al altiplano en Bolivia, a cuatro mil metros la
define Henry como una misin muy compleja;


mientras que saliendo de Lima encontr un
desierto donde no se encuentra ni una gota
de agua .


Una experiencia triste

En Argentina, en pleno invierno, el glaciar
Perito Moreno se desplom Esta para Henry
fue una experiencia dolorosa. He visto
los efectos devastadores de las emisiones
de C02 en los pa ses que he visitado. En
el Per el 40 por ciento de los nevados ha
desaparecido, calculan los experts que
de continuar la situaci n para el 2040 ya no
habr nevados; lo mismo est sucediendo en
Colombia donde hubo cinco meses de sequ a,
sin una gota de agua; entonces creo que vale
la pena este proyecto para que haya una toma
de conciencia.










Para mi esto es majestuoso,
maravilloso, impresionante.
Impacta al mismo instant cuando
se observa. El Canal es un digno
ejemplo de las maravillas que nos
permit la tierra dijo Pardo al
visitar las esclusas de Miraflores.

























Diez aos tuyo

y es el principio.
En una dcada de administracin panamea, el Canal ha conquistado el respeto
international como modelo de dedicacin y de trabajo en equipo, al tiempo
que genera beneficios constantes para el pas.

Con la ampliacin, tendremos ms crecimiento
y mayores oportunidades para todos.

Felicidades, Panam!
1999 Diciembre 2009


ACP 10AOS
AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAM


www.pancanal.com










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'-. ^--Ar-- ?- Dos bques portacontenedores y un tanquero inician
su tr nsito por las esclusas de Gat n, en la provincia de Col n.
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NICOLi S IVi N


CORCIONE

DE AYUDANTE
ESTUDIANTIL







Una vez el Canal culmine
las obras de ampliaci n
en el a o 2014, vislumbro
el manejo de una obra de
ingenier a de primer mundo,
con una operacin eficiente,
segura, y rentable.


Por Luis Enrique V squez

A sus 41 a os es el president
ejecutivo y socio fundador del Grupo
Corcione, empresa inmobiliaria y de
construcci n fundada en 1996, con m s
de 950 mil metros cuadrados edificados n ras
de 100 proyectos residenciales y comerciales
en el pas. En 1989 ingres al Canal como
ayudante estudiantil en la Divisi n de Dragado.
El 25 de febrero pasado fue designado por el
Ejecutivo para integrar la Junta Directiva de la
Autoridad del Canal de Panam lo que para
este joven professional de la ingeniera civil
constitute una gran oportunidad para hacer su
aporte de la manera m s ntegra y responsible
possible .


1*.
u *










































Corcione participa en su primera reunion como director de la ACP en el saln de Junta Directiva en el Edificio de
Administraci n del Canal.


-Ingeniero Corcione, cu I consider ser en
adelante, su responsabilidad como integrante de
la Junta Directiva de la ACP, en estos moments
tan importantes para la organizaci n y el pa s,
marcado por el Programa de Ampliaci n del
Canal?

-Mi responsabilidad como integrante de la Junta
Directiva de la ACP es ejercer mis funciones y
facultades seg n la Constituci n y el Reglamento
Interno de la Junta Directiva de la ACP, y esto lo har
de la manera m s ntegra y responsible possible. Siento
que mi experiencia en el mbito de la construcci n
y administraci n de proyectos me permitir aportar
conocimientos y experiencias que ser n valiosas en
estos moments en que el Canal se est ampliando.

-Vemos en su hoja de vida que fue ayudante
estudiantil en la Divisi n de Dragado, entire 1989
y 1990. En esa pocapens que de alguna forma
estar a vinculado a las operaciones del Canal?


-Efectivamente, mientras estudiaba ingeniera civil
trabaj en calidad de asistente estudiantil por dos
veranos, en la otrora Comisi n del Canal de Panam ,
tanto en la Divisi n de Mantenimiento como en la
Divisi n de Dragados, y desde entonces siempre me
atrajo la organizaci n y los trabajos en el Canal, pero
confieso que no anticipaba en esos moments que
hoy estara en la Junta Directiva de la ACR Estar aqu
es un gran honor que me ha conferido el president
Ricardo Martinelli, y que acept con humildad pero
con gran sentido de responsabilidad y compromise.

Tengo recuerdos y experiencias muy gratas de esos
moments como asistente estudiantil, de hecho uno
de mis jefes en la Divisi n de Dragado, fue el ingeniero
Jorge De La Guardia, quien hoy es el Gerente Ejecutivo
de la Divisi n de Administraci n del Proyecto de las
Esclusas, lo cual me llena de satisfacci n y orgullo; es
un gran professional y ahora compartimos este desaf o.


18 Fa r(









- Hace algunas semanas realize junto a
los otros nuevos integrantes de la Junta
Directiva de la ACP, un recorrido por
instalaciones y reas donde se llevan a
cabo los trabajos de ampliaci n. Lo que
vio y palp es lo que se hab a imaginado,
sobre todo, respect a los avances de la
obra?

- Cuando hicimos el primer recorrido por
algunas instalaciones de la ACP y el rea de
trabajo de la ampliacin, tanto en el Pacfico
como en el Atl ntico, me impression el grado
de advance de las obras, y tambi n los trabajos
del Programa de Modernizaci n. Entramos en
la zanja de lo que ser n las futuras esclusas
pospanamax de Gat n, y estar ah, donde
en cuatro a os estar n inundadas y pasando
buques, fue muy emocionante. Apreciamos
el gran advance de las futuras instalaciones
temporales o zona industrial del contratista; as
como el corte y dragado en la entrada del lado
Atlntico. En fin, una excelente impresin, que
solo puede atribuirse a la administraci n de la
ACP, liderada por el ingeniero Alberto Alem n
Zubieta, y el proyecto de ampliaci n por el
ingeniero Jorge Luis Quijano, quienes hacen un
trabajo extraordinario. Tambi n es important
se alar que todo el personal professional de la
ACP que maneja el proyecto es netamente
paname o, lo que demuestra la calidad de
profesionales con la que contamos, y por lo
que debemos sentirnos muy orgullosos.


- Como ingeniero civil y president de una
important empresa constructora, cu I
consider es el mensaje que la ACP y los
paname os le env an al mundo con este
proyecto de ampliaci n?

- El mensaje que la ACP y los paname os le
estamos dando al mundo es que, a pesar de
ser un pa s peque o, contamos con gente muy
capaz, determinada, y emprendedora, y que


hemos logrado alcanzar un gran sue o y hemos
sabido administrarlo y maximizarlo: hicimos
nuestro el Canal de Panam lo administramos
eficientemente, y luego tomamos la decision
trascendental de ampliarlo para beneficio del
mundo y de todos los paname os.

C mo ve al pas a partir del 2014, a o
en que debe culminar la obra?

-Una vez el Canal culmine las obras de
ampliaci n en el a o 2014, vislumbro el manejo
de una obra de ingeniera de primer mundo,
con una operacin eficiente, segura, y rentable;
y a un pa s que seguir creciendo de manera
sostenida product de su consolidaci n como
centro log stico clave para el comercio mundial,
operaciones martimas y portuarias, y centro
financiero y de servicios internacionales. De
igual manera vislumbro la consolidaci n de un
gobierno democr tico, con visi n empresarial
pero con amplia conciencia y ejecuci n social,
lo que permitir elevar la calidad de vida de
todos los paname os. Nuestro pas es una
verdadera joya, y hay much por hacer, pero
todos debemos aportar para cuidarlo y hacerlo
mejor.






Durante un recorrido por los sitios
donde se construyen las nuevas
esclusas del Canal.


-aro 19










I LA SELECCI" N


CANALERA


Mientras el mundo vive la fiebre del
f tbol por la Copa de Sud frica 2010,
en Panam various integrantes de la
Selecci n Nacional visitaron el Canal,
que al igual que ellos tiene una fecha
fijada en la menta: el ao 2014.


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La selecci n canalera visit el Canal. Es tan com n
escuchar el t rmino en las transmisiones deportivas que
pareci I gico invitar al equipo paname o a conocer de
cerca la va interoce nica ahora que el pas y el planet
siguen cada detalle de la Copa del Mundo en Sud frica.

Y r pidamente el Canal y la selecci n descubrieron que
tienen m s en com n de lo que pensaban. Adem s del
apodo, la v a interoce nica y el equipo national de f tbol
comparten y miran con optimism la llegada del 2014.
Ese a o el Canal cumplir un siglo de funcionamiento
y se completar la ampliaci n mediante el tercer juego


de esclusas. Para los jugadores la fecha represent otro
sueo: la posibilidad de clasificar a la prxima Copa
del Mundo en Brasil; la m xima haza a para cualquier
futbolista.

Sera un verdadero sue o que esos tres events se
pudieran dar a la vez comment Felipe Baloy, capit n
y defense central de la selecci n paname a. Nosotros
tenemos ese reto agreg el jugador del club Santos
Laguna de M xico.


--


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La idea tambi n le gust al resto de sus compa eros, los
miembros del cuerpo t cnico y los representantes de la
Federaci n Paname a de F tbol (Fepafut) que compartieron
la visit al Canal.

Ya van varias veces que me mencionan las coincidencias de
esas fechas, as que qui n sabe y ocurre. De nuestra parte
vamos a poner todo el esfuerzo por clasificar al Mundial",
manifest Jaime Penedo, guardameta de la selecci n y del
club Municipal de Guatemala.

En la gira participaron adem s Carlos Rivera defensea),
Adolfo Machado defensea), Gabriel G mez (mediocampista),
Joel Solanilla defensea), Rom n Torres defensea), Jos
Calder n (portero) y Kevin Melgar (portero). Tambi n el
cuerpo t cnico encabezado por Jorge Dely Vald s, Alfredo
Poyatos (asistente), Donaldo Gonz lez (preparador de
porteros) y Julio Toral (preparador f sico)

El recorrido inici en el Edificio de Administracin del Canal
donde Rom n Torres, reci n coronado campe n del f tbol
colombiano con el J nior de Barranquilla, record que sola
venir a deslizarse por las colinas.

Luego, el bus official de la Fepafut traslad al equipo al cerro
Cocol, en la ribera oeste del Canal. Desde all la delegaci n
observe los trabajos de ampliacin, especficamente el sitio
donde estarn ubicadas las nuevas esclusas del Pacfico.
Los jugadores aprovecharon para hacer preguntas sobre el




.. .. I ...


Desde el cerro de Cocol los jugadores vieron los trabajos de la ampliaci n del Canal.


proyecto, en especial los que militan en clubes extranjeros,
porque reconocieron que la va interoce nica es un tema
recurrente cuando est n fuera de Panam .

Siempre nos preguntan por el Canal, c mo funciona, y
uno trata de explicar, pero ahora con lo que nos han dicho
aqu tenemos m s informaci n indic Baloy luego de
visitar la caseta de control de las esclusas de Miraflores. "Es
impresionante ver los barcos tan de cerca a adi .

Adolfo Machado, quien en las pr ximas semanas reforzar
la defense del club Marat n de Honduras, tambi n express
su admiraci n por el funcionamiento del Canal despu s
de tener la oportunidad de cruzar las compuertas de las
esclusas y ver a escasos metros un buque que conclu a su
trnsito por el Pacfico.

Al t rmino del recorrido, en el Centro de Visitantes de
Miraflores, los jugadores firmaron autgrafos y se tomaron
fotografas con various fan ticos y turistas quienes tambi n
les lanzaron el reto del 2014.


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UN DESEO CUMPLIDO


Por Octavio Colindres


Para algunos es su primera experiencia en
el Canal, para otros es su primera visit a la
capital del pas. Como parte de su gesti n
de responsabilidad social empresarial, la ACP
cumpli el deseo de 136 ni os de regions de
todo el pa s que ansiaban por conocer la va
interoce nica.

Procedentes de diferentes provincias, los
peque os, acompa ados de padres y
maestros, tomaron parte de una aventura
llena de diversi n, un viaje que al mismo
tiempo fue una experiencia de aprendizaje y
descubrimiento.

Ana Mara de Chiquilani, vicepresidenta de
Gesti n Corporativa de la ACP, destac que
la invitaci n de los ni os es coordinada con el
Ministerio de Educaci n y que son los propios
maestros quienes animan a sus estudiantes a
destacarse para participar en el campamento.
Ellos son el future el pas y queremos que
estas visits impacten en sus vidas indic .

Reunidos en el gimnasio del Centro de
Capacitaci n Ascanio Arosemena, estos
invitados especiales recibieron una revisi n
m dica, as como consejos relatives a su
higiene y salud.


Y de inmediato iniciaron los juegos de
entretenimiento y aprendizaje. Posteriormente,
todos disfrutaron de una pel cula que fue
ambientada por los voluntarios de la ACP,
llenando de luces y colorido la noche.

Un fin de semana lleno de emocin
Al da siguiente de su llegada a la ciudad, los
ni os siguieron su aventura con una caminata
por el Parque Nacional Summit. All vieron de
cerca a la imponente guila harpa. Tambi n
se divirtieron en diversos juegos de destreza
con pelotas de f tbol, aros para bailar, juegos
de puntera y una competencia de halar la
cuerda.

Luego lleg el moment que muchos
esperaban, y fue el punto central de su viaje:
el Canal de Panam Desde las terrazas
del Centro de Visitantes los ni os vieron
asombrados el tr nsito de los buques, y en
las salas de exhibici n conocieron un poco
de la historic y funcionamiento de la va
interoce nica.


Vienen de todas
parties. Suman
m s de un centenar
y est n llenos de
energy a. Son los
participants del
Campamento de
Ni os al Canal 2010,
que organize la
ACP por tercera o
consecutive.


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M s tarde, de regreso al Centro de Capacitaci n Ascanio
Arosemena, los visitantes participaron de una cl nica de
f tbol con el t cnico y ex jugador de la selecci n national,
Percival Piggot, adem s de mostrar su talent, unos con
la pintura y otros en el baile al preparar una animada
coreograf a.

La ni a Katiuska Castillo, de Santiago de Veraguas,
recurri a su joven memorial y pint un dibujo que hab a
hecho cuando estaba en primer grado y que ahora, cuatro
a os despu s, le vali para ganar un simb lico concurso
de pintura organizado durante el campamento. Unas
horas despu s relat con emoci n su experiencia: Me ha
gustado todo; antes hab a visto el Canal cuando pasaba
por el puente (de las Am ricas), pero ahora ha sido precioso
ver los barcos tan grandes .

Esta jornada incluy adem s la presentaci n de una obra
de teatro y una de t teres a cargo del Museo del Canal
Interoce nico. Para cerrar la velada, los ni os disfrutaron
de la m sica de Yamilka Pitre y Mara Fernanda Achurra.


El Campamento de Ni os al Canal es una experiencia
complete que asombr tanto a los peque os como a sus
acompa antes. Tengo que reconocer como educador que
esta ha sido una oportunidad de para aumentar el acervo
cultural de nuestros estudiantes relat Rolando Guill n,
professor de la escuela Nueva Estrella de Rambala, en Bocas
del Toro. No cab amos en la piel de la emoci n al ver que
los ni os pod an ver c mo un barco ascend a o descend a
de las esclusas, conocimientos que s lo ten an de manera
abstract de los libros agreg .

La visit continue con un paseo por la historic national en
la Plaza Herrera, el Teatro Nacional y el Museo del Canal
Interoce nico. All escucharon relatos dramatizados sobre
el origen de Panam el descubrimiento del mar del Sur y
el inicio de la vida republican en el pa s. Luego, los ni os
visitaron las ruinas de Panam La Vieja.

Para asombro de los chicos, a su regreso al gimnasio del
Centro de Capacitaci n Ascanio Arosemena les esperaba
otra sorpresa. Empleados voluntarios de las distintas
oficinas de la ACP montaron una feria complete con todo
tipo de juegos de destreza y aprendizaje.

Al tuvieron la oportunidad de conocer al portero de la
Selecci n Nacional de F tbol, Jaime Penedo. Recuerdo
cuando estaba en la escuela y ven a en excursions al
Canal, as que ha sido una linda oportunidad poder apoyar
a la ACP en esta actividad comment el deportista.

Uno de los elements que hizo esta actividad possible fue el
trabajo de los voluntarios que compartieron su tiempo para
alegrar a estos peque os. Este es el event que m s nos
divierte y tenerlos a ustedes durante estos d as ha sido un
honor express el administrator del Canal, Alberto Alem n
Zubieta, al despedir la ma ana del lunes a los ni os.


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E l M inistr ,:1- R- .:-I : .-i, t-E :.-, ,:1 ItI_ I ,I:. llir.-
visit las e-_: .l-- ,- I .llrt -.:'-- i:.-.l .1 i:,_r1-_- I- :-1
g ira ofic il P u .. I-i ,u i -_ u ,, i l:iiii[ :l,- i:,, -
vicepresidente y canciller Juan Carlos varela.
El administrator de la ACP, Alberto Alem n Zubieta, explic
al ministry italiano el funcionamiento de la va interoce nica
y el advance del Programa de Ampliaci n, en el cual tiene
presencia el pa s europeo a trav s de una empresa
contratista que forma parte del consorcio encargado del
dise o y construcci n de las nuevas esclusas.


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La ACP adjudic a la empresa Dredging International
el contrato para dragar una secci n del cauce de
navegacin en el norte del lago Gatn, el lago artificial
que suple de agua al Canal de Panam como parte
del Programa de Ampliaci n.
Dredging International present el precio m s bajo
en el acto de apertura de propuestas el pasado 1 de
junio por B/. 39,983,822.82. Luego ACP determine
que su propuesta tcnica y financiera cumplia con
los requerimientos establecidos en el pliego de
especificaciones.
Esta important licitaci n del Programa de Ampliaci n
fue adjudicada a un precio dentro presupuesto official
de la ACP indic el vicepresidente ejecutivo de
Ingeniera y Administraci n de Programas de la ACP,
Jorge Luis Quijano.













El Consejic.' ,': l --.:l -t- r_|:'r,- l:- m :ti It --.:-_ r:t n ,:l_ ir- |r'-r
del Canal c- P _ri rri r tI- ,- -I,'-, llr l .:...:l- .: ,i l. I I: LI t _
I ll- :- ti -1 ,I: I- -,, .F .
La p ro p 'L t t r.-,-.: t I- ,: i_, _1 -_ i_- _- 1 -,,1 -I, l : -u ,. llr _- : ,-i -I


La reci n api':'i-:'-:' r-_tih ir ti. _i ,:l '- i_ r, ,- r- u, i i -u iiii .-ir:- :i -:
propuesta origii-, l. 1: i-ii ir-ti : :i I:i 1:ir,1|: r--_ ii-_ rt I ,:r-i i ,- _: iri--it', -:i
segm ento de r--tii.l--i :,-,. r -_ r :- i:''ir: l:'l,- :ii:'-- :i :t- r---:':-- : .F
SUAB (Canal .-iL F i-iii ',S tri- I11111 r--i-:il ,:-I- ..L :]u-_:, ,:l- E] ii:,:L i-_-i.
de enero de 2011 a ab il de 2011. Todas las otias rioditicaciones de
precious al segment surtir n efecto en enero pr ximo.


1~- -~ -


En la lista de recientes visitantes del Canal de Panam hay que
incluir ahora al dramaturgo cubano-americano Nilo Cruz, ganador
del premio Pulitzer 2003, quien lleg hasta las Esclusas de
K Miraflores interesado por conocer con ms detalle la operacin de
S la va interoce nica.
^ Cruz fue atendido en el Centro de Visitantes de Miraflores como
S parte de una breve estad a en el pa s para presenciar la puesta en
escena de Noches de Capricho un mon logo de su autora.
Haba o do hablar del Canal, pero verlo es impresionante express
el autor mientras recorra las instalaciones del concurrido centro de
visitantes.


Con actividades en sus divisions y unidades en el Atl ntico y
el Pacfico, el Departamento de Ingeniera y Administracin de
Programs de la ACP proclam la misi n y visi n de seguridad
del departamento, concebidas para reforzar el compromise de
mantener la seguridad en todas las actividades del Programa de
Ampliaci n.
Primero, el administrator del Canal, Alberto Alem n Zubieta,
I inst a todo el personal a priorizar la seguridad al desempe ar
sus labores en esta obra de gran magnitude. Luego,
representantes de seguridad de los diferentes proyectos y
gerentes encargados de las diversas divisions y unidades bajo
el Program exhortaron a mantener la Seguridad en la Mira el
S lema adoptado por el departamento.
El departamento program actividades para reforzar la
concienciaci n sobre seguridad, especialmente durante
los trabajos en campo, donde se compare el espacio
con enormes piezas de equipo pesado.

E Faro 25


\










PANAMi CENTRO MUNDIAL


DE COMERCIO Y SERVICIOS


Por Julio De la Lastra
President de la Cmara Martima de Panam

A menos de cuatro a os para culminar
la expansi n del Canal de Panam ,
nuevamente la historic nos pone frente a
retos y oportunidades, en esta ocasi n
para consolidar a Panam como un centro
mundial de comercio y servicios que no
s lo cambie el future socioecon mico de
los paname os, sino que tambi n cambie
substancialmente el patr n del comercio
martimo mundial.

Desde nuestros orgenes geol gicos,
Panam ha destacado por su vocaci n de
pas de tr nsito. Fuimos constituidos como
un puente de tierra, uniendo Norteam rica
con Suram ricay propiciando, originalmente,
el flujo migratorio en el eje norte sur.
A inicios del siglo XX, la construcci n del
Canal de Panam potenci la importancia
del pas para el movimiento de carga en
el eje este oeste. El Canal de Panam
contribuy a perfeccionar el intercambio
commercial entire las naciones productoras y
consumidoras, proporcion ndoles una ruta
m s corta y econ mica, principalmente para
la carga entire Asia y la costa este de Estados
Unidos. Con la apertura del Canal, Panam
se convirti en un socio estrat gico para el
comercio exterior de los pases usuarios.

Panam tiene fortalezas y condiciones
envidiables para el comercio y el transport.
A las obras de infraestructura como
el Canal de Panam las terminales
portuarias de Itima generaci n, la terminal
a rea international en franco process
de expansi n y mejoras y el ferrocarril
transstmico, se suman, el rea Econ mica
Especial Panam Pacfico, la Zona Libre
de Col n, conectividad en comunicaciones


Faro


y estabilidad econ mica propiciada por un
centro financiero international y un sistema
monetario dolarizado, todo lo cual fomenta
la inversi n y el intercambio.

En el mbito mar timo, nuestro registro de
naves con la mayor flota de marina mercante
del mundo, est fundamentado en una de las
legislaciones m s competitivas del mercado
mar timo international.

Es evidence que nuestro pas ofrece una
excepcional plataforma log stica para
las grandes rutas del trfico martimo
international. Sin embargo, consolidarnos
como un centro mundial de comercio
y servicios va a requerir el concurso de
todos, particularmente del gobierno y los
que trabajamos en el sector mar timo. Es
en este scenario que la C mara Mar tima
de Panam ha de asumir un rol activo en el
fortalecimiento de Panam como el Hub de
las Am ricas .

Nuestro gremio pone al servicio del gobierno
national una amplia gama de experts
dispuestos a colaborar para que durante
esta administraci n se materialice el Hub
de las Am ricas plasmado en el plan de
gobierno del president Ricardo Martinelli.
Nuestro gremio se fortalece por la gran
diversidad de empresas y talents que
agrupa. Nos inspira mejorar los niveles de
competitividad de nuestro sector y nada
nos complacera m s que poder cooperar
en el impulso de leyes y normas orientadas
a alcanzar este objetivo, ayudar a constituir
infraestructuras de apoyo de primer nivel
y, en estrecha colaboraci n con el Estado,
buscar soluci n efectiva e inmediata a los
retos que se presented. La C mara Mar tima
de Panam represent un conglomerado
industrial que emplea a m s de 300,000
paname os y genera aproximadamente el
20% de nuestro product interno bruto.

Convencidos de que el abanderamiento
de naves es una de las mayores fortalezas
del sector martimo paname o y genera
cuantiosos ingresos para nuestro pas,
estamos comprometidos a apoyar a la
Autoridad Mar tima de Panam mediante
la creaci n de un cap tulo de armadores de


registro paname o que, por intermedio de la
C mara Mar tima puedan ser representados
localmente y encuentren un foro para ventilar
sus problems e inquietudes.

A pesar de que geogrficamente nuestro pas
es ba ado por dos oc anos, hist ricamente
no fue hasta 1995 que los paname os
privatizamos los puertos nacionales, tuvimos
acceso a las reas contiguas al Canal para
construir nuevas y modernas terminales y
explotar el negocio martimo. Transcurridos
15 a os, vemos con complacencia como
con desempe o tesonero nos hemos
venido consolidando como una plataforma
de servicios log sticos de primer orden.
Contamos con un envidiable desarrollo
portuario, un modern y eficiente ferrocarril
trans stmico, una industrial mar tima auxiliar
pujante y din mica que ofrece servicios de
agenciamiento de naves, remolcadores,
pilotaje, lanchas, barcazas, asesora jur dica
y almirantazgo, reparaciones marinas,
reparaciones electr nicas, banca privada
especializada, avituallamiento, consultora
t cnica especializada, hospedaje de marines
y educaci n martima superior, servicios
todos interconectados por el gran pilar que
es la va interoce nica.

Nos quedan algunos retos. Con la
proyecci n de crecimiento para el sector
martimo, debemos identificar las carencias
de formaci n y adaptar la oferta acad mica a
las necesidades del sector. Por ello, nuestro
plan incluye apoyar proyectos educativos
no solamente en la Universidad Mar tima
International de Panam sino tambi n
a nivel escolar para alentar entire los m s
j venes la vocaci n hacia las m Itiples
actividades relacionadas con el mar. La
formacin de gente de mar, calificada y
con experiencia de navegaci n es de vital
importancia, para las navieras como para las
industries mar timas auxiliares.

Creemos en Panam y en los paname os.
En la media en que podamos general
valor agregado del volume de carga que
transit, nuestro future ser m s promisorio
y podr n capitalizarse las oportunidades
que las operaciones log sticas e industriales
nos ofrecen.









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6.


Todo lo que quieres saber sobre tu Canal est en
La revista informative de la Autoridad del Canal de Panam (ACP)


Bscala todos los meses en La Prensa y Crtica, en los Infocentros
de la ACP y en los supermercados Rey de Calle 50 y Brisas del Golf.












































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Last updated October 10, 2010 - - mvs