Group Title: Faro (Balboa, Panama)
Title: El faro /
ALL VOLUMES CITATION PDF VIEWER THUMBNAILS PAGE IMAGE ZOOMABLE
Full Citation
STANDARD VIEW MARC VIEW
Permanent Link: http://ufdc.ufl.edu/UF00099412/00170
 Material Information
Title: El faro /
Uniform Title: Faro (Balboa, Panama)
Physical Description: v. : ill. ; 43 cm.
Language: Spanish
Creator: Autoridad del Canal de Panama´
Autoridad del Canal de Panamá
Publisher: Autoridad del Canal de Panama´
Autoridad del Canal de Panamá
Place of Publication: Balboa Anco´n Repu´blica de Panama´
Balboa Ancón República de Panamá
Publication Date: June 22, 2007
Frequency: biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal Watershed (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
 Notes
Statement of Responsibility: ACP, Autoridad del Canal de Panamá.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 1 (14 de enero de 2000)-
General Note: Title from caption.
General Note: Latest issue consulted: Vol. 5, no. 5 (del 5 al 18 de marzo de 2004).
 Record Information
Bibliographic ID: UF00099412
Volume ID: VID00170
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 43628926
lccn - 00240269
 Related Items
Preceded by: Panama Canal spillway

Downloads

This item has the following downloads:

elfaro-20070622 ( PDF )


Full Text






EL


FARO


AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMA-VOLUMEN Vil, No. 13 www.pancanal.com Del 22 de junio al 5 de julio de 2007
El Canal en Eficiencia Capacitar para El gran da
Shanghai energtica ACP prevenir verde
La Autoridad reglamentar el
-, trnsito, la inspeccin y el
control de las naves, as como
todas las actividades
relacionadas con la navegacin
Fructfero encuentro La ACP desarrolla en el Canal. Cmo reaccionar ante Cientos de nios
entire Juntas Directiva y program de ahorro de un accident en aguas en favor del respeto al
Asesora energa Ley 19 de junio de 1997 que del Canal ambiente
P-3 P-6 organize la Autoridad del Canal de P-5 P-9
Panam.


El future Panamax
ALEJANDRO CABALLERO.


Panam recibi el primer buque pospanamax que lleg al puerto de hoy por su tamao no pueden transitar el Canal de Panam, se
Balboa. Es el primero de un nuevo servicio que cada semana traer convertirn en sus nuevos usuarios cuando el proyecto de
carga para ser distribuida en toda latinoamrica. Estos buques, que ampliacin de la va sea concluido. P-4


nios y jvenes celebraron el Da Mundial del Ambiente


1000










2 Del 22 de junio al 5 de julio de 2007




Webmaster
Autoridad del Canal de Panam

Estoy discapacitado y realmente
disfruto muchsimo cuando veo
pasar los barcos por las esclusas.

Es un milagro que yo pueda estar
sentado aqu en Batavia, lowa,
Estados Unidos, y observer algo
que me encanta! En realidad me
encanta ver al "halcn gordo"
posado en su percha.

Me encantara visitarlos a todos
ustedes algn da si consigo
caminar mejor, ya que me hicieron
un reemplazo total de cadera el 8 de
febrero del 2007. Hoy se cumplen
doce semanas de la ciruga. Fui al
cirujano hoy y me dijo que todas las
radiografas muestran que la
operacin fue exitosa. Se require
de bastante terapia para volver a
caminar.

Su amigo de siempre,
Ron Scott


El Faro


La Foto


La gra Titn apoya trabajos de mantenimiento en Miraflores.


Dani Kuzniecky
President
Adolfo Ahumada
Eloy Alfaro
Norberto R. Delgado D.
Antonio Dominguez A.
Mario Galindo H.
Guillermo Ouijano Jr.
Eduardo A. Quirs B.
Abel Rodrguez C.
Alfredo Ramrez Jr.
Roberto R. Roy


Alberto Alemn Zubieta
Ad i niiri:.lrjadr
Jos Barrios Ng
SubaIdniinirstrjador
Fernn Molinos
lerente de Ccmunicacion ,' Medios
Maricarmen Sarsanedas
Jefa de Informn:Icion
Myrna A. Iglesias
Produ:ccion
Redaccin:
iOcta'i.'Io Colndres
Maric:rmen de Amneglio
Vicente Barletta
Diseo:
Anrion!rc Saladc'
Fotografas:
Armando De Gracia
Ijel stor A':ala
Aleanridrc' Ctitlller


De la Administracin



Poltica de ahorro

Adems de su principal funcin de administrar la ruta interocenica, la Autoridad del
Canal de Panam (ACP) entiende que su compromise con el pas va ms all de
garantizar un servicio eficiente y seguro a la industrial martima mundial para beneficio
de los panameos.

El Canal es tambin un generador de agua potable para el consumo de una parte de la
poblacin de las provincias de Panam y Coln y program expandir ese servicio al
distrito de La Chorrera y sectors aledaos, con una nueva plant potabilizadora que
atender las necesidades de ms de 200,00 habitantes.

La generacin de energa es otra actividad con la que el Canal aporta al progress del
pas. En tal sentido, la ACP es un actor en el mercado energtico local. Ello va
acompaado de un plan permanent que rinde frutos positivos desde su
instrumentacin en el ao 2000 y que contempla medidas de ahorro y racionalizacin
en el consumo de energa.

El program abarca mltiples elements revisados de manera constant, a fin de
producer los mximos ahorros posibles para maximizar los beneficios de este aporte
mediante la generacin de un verdadero desarrollo sostenible.

Dicha poltica cobra mayor valor en moments en que el mundo experiment los
altibajos de los precious de los combustibles y los efectos cada vez ms dramticos del
calentamiento planetario. Todo ello estimula el empeo que la ACP y sus colaborades
le imprimen a la proteccin del ambiente y al bienestar de Panam.


~Ifl( ~I


a-


Irkalwp da1
El ~ =e119U =l R~ = a ~ lf.a~ m. Amfl


Opa^


1 Junta Directiva 1


AL --- Ida a


NP










El Faro


ACNP


Del 22 de junio al 5 de julio de 2007 3


Juntas Directiva y Asesora



se renen en Shanghai


Se analiz el progress
de la ampliacin y las
tendencies actuales
de las industries
martima y naviera


La Junta Directiva de la Autoridad
del Canal de Panam y su Junta
Asesora se reunieron los das 11 y 12
de junio en Shanghai, China, con el
fin de analizar el progress de los
trabajos de ampliacin del Canal y
otros proyectos de consideracin
que el Canal de Panam est
realizando. La JuntaAsesora juega
un papel important en moments
que el Canal de Panam se esfuerza
por tender las exigencias del
comercio global. China es el
segundo mayor usuario del Canal de
Panam, particularmente en el
comercio de contenedores, que es el
segment de mayor crecimiento de
la va acutica.

La reunin fue presidida
conjuntamente por el ministry para
Asuntos del Canal y president de la
Junta Directiva de la ACP, Dani
Ariel Kuzniecky, y el president de
la JuntaAsesora, WilliamA. O'Neil.
El administrator de la ACP, Alberto
Alemn Zubieta, se dirigi a la Junta
Asesora, compuesta por experts en
negocios del mundo martimo y del
comercio international, para
explicarles los principles temas de
inters para el Canal en la
actualidad, entire ellos, como el
progress del proyecto de
ampliacin. Ambas juntas
analizaron las tendencies actuales
de las industries martima y naviera

Desde el referendum del 22 de
octubre, cuando se aprob la
ampliacin de la va acutica, la
ACP ha establecido un equipo
interno de gran experiencia que
manejar esta obra histrica; ha


contratado asesores legales y
financieros; ha celebrado varias
conferencias para comunicar a los
contratistas potenciales los detalles
esenciales del proyecto, y ha abierto
licitaciones como la de la empresa
que asesore en la administracin del
program y la excavacin seca del
canal norte en el sector Pacfico. En
la ampliacin se construir una va
con un nuevo juego de esclusas que
permitir duplicar la capacidad del
Canal y aumentar el trfico y la
cantidad de trnsitos de barcos ms
anchos.

La JuntaAsesora atendi la solicitud
de la Junta Directiva para evaluar los
temas que le present laACP para su
consideracin y asesora. Adems,
analiz la situacin ante el
desarrollo del comercio, la industrial
martima y las actividades
internacionales conexas.

"Esta es una de las pocas ms
estimulantes de la historic para la
Repblica de Panam y para el
Canal de Panam. Al esforzarnos
por administrar el Canal como un
negocio que tiene responsabilidades
para con sus clients y accionistas,
estas reuniones constituyen un
medio invalorable para discernir,
dialogar y general ideas. En los


William A. O'Neil y Dani Kuzniecki presidieron la reunion.


aos recientes este grupo de
experts de la industrial nos ha
ayudado a tomar decisions de gran
importancia. Ahora, cuando
avanzamos hacia la ampliacin al
tiempo que operamos el Canal
existente, sus consejos y asesora
son an de mayor importancia", dijo
Alemn Zubieta.

En la reunin tambin se trat el
valor, cada vez mayor, de la "ruta
totalmente por agua", que es la de
ida y vuelta desde Asia hasta la costa
este de los Estados Unidos a travs
del Canal de Panam. Las cifras del
segundo trimestre del ao fiscal
2007 indican que el tonelaje de los
trnsitos por el Canal ha
experimentado un aumento de 6.3
por ciento, y el total de los trnsitos


del 4.7 por ciento.


Los miembros de ambas juntas
hicieron tambin una gira por el
puerto deYanzhang, el mayor puerto
de carga de China y uno de los de
mayor movimiento del mundo.

Adems de la reunin, la ACP fue la
anfitriona del "Da de Panam",
celebrado el 13 de junio en
Shanghai. Esta conferencia y
exhibicin cont con la asistencia de
ms de 200 lderes navieros y de
negocios de Asia, y obtuvo la
cobertura de los diarios y estaciones
de television ms prestigiosos de
China. El event, denominado
"Oportunidades y Servicios para el
Comercio Mundial", enfatiz las
oportunidades vinculadas al


por el Canal muestra una alza rpida proyecto de ampliacin del Canal.










4 Del 22 de junio al 5 de julio de 2007


El puerto de Balboa recibe



buque Pospanamax


EDUARDO E. LUGO T.
ARGELIS M. DE DUCREUX

Maersk Line consolida sus servicios
de Amrica Latina en Panam,
como su centro de trasbordo (HUB)
para la region, a travs de cambios
estratgicos en su red de servicios.
Esta decision tiene como objetivo
potenciar y maximizar las ventajas
que le ofrece la conectividad
generada por el trfico a travs del
Canal de Panam. La conectividad
que proporciona el Canal impact el
trfico portuario, hecho que se
refleja en el progresivo aumento en
el nmero de contenedores
registrados en los ltimos aos. A
travs del Canal de Panam
transitan 39 servicios de lnea de
buques de contenedores, de stos
cinco pertenecen a la naviera
Maersk Line. Para este ao se
contempla la introduccin de por lo
menos cuatro servicios adicionales
de distintas navieras.

Los servicios que transitan el Canal
y arriban a puertos panameos
conectan con un gran nmero de
servicios que no usan el Canal pero
atracan en puertos panameos.
Aproximadamente el sesenta por
ciento de los buques que atracan en
puertos panameos transit el
Canal. Generalmente los buques
que no utilizan el Canal son ms
pequeos y se alimentan de la carga
de trasbordo product del trnsito de
buques madres o nodrizas que
recorren grandes distancias, son de
mayor tamao y cruzan el Canal. La
nica excepcin ser el servicio AC-
2 el cual tambin aprovechar la
conectividad y los trnsitos a travs
del Canal.

El 15 de junio, luego de su salida
inaugural del puerto de Yantian,
China, arrib al puerto de Balboa el
primer buque portacontenedores
Pospanamax, el Maersk Seletar; de
reciente construccin, con
capacidad nominal de 8,488 TEUs y
calado de diseo de 14.5 metros(1).
El Maersk Seletar, y otros cinco
buques iguales sern emplazados en
el servicio AC-2, para sustituir
buques de menor tamao que
ofrecan el servicio.

El servicio AC-2 opera en Asia -
costa oeste de Centro Amrica, para
tender los puertos de Yantian,
Hong Kong, Kwangyang, Lzaro
Crdenas y Balboa en su rotacin.

Tanto el puerto de Balboa como el


puerto de Lzaro Crdenas son
operados por Hutchinson Port
Holdings. Los dos puertos de
atraque atendern mercados
claramente definidos. El puerto de
Lzaro Crdenas recibir carga de
Asia, principalmente para tender el
mercado de Mxico y el puerto de
Balboa carga para Amrica Latina.
Como existe un desbalance de
carga, es decir se transportarn ms
contenedores llenos de Asia a
Amrica, el puerto de Balboa se


convierte en un centro de acopio de
contenedores vacos para
reposicionar en Asia.

Cada actor dentro de la plataforma
logstica de Panam juega su papel y
el conjunto complement la gama de
servicios logsticos que ofrece
Panam. Cada uno de ellos atiende


necesidades y mercados diferentes.
Este es el caso del Canal, los
puertos, el ferrocarril, los suplidores
de servicios logsticos, el hub areo,
Zona Libre de Coln, el sector
bancario, los seguros, abogados y
contables, por solo mencionar
algunos. El comercio exterior de los
pauses de la region se beneficia de la
sinergia que existe entire el abanico
de servicios que brinda Panam. De
esta forma Panam se consolida
como la plataforma de soluciones
logsticas de la region.

Ejemplo de esto son las operaciones
que realize Maersk Line desde
Panam, que hace uso extensive y
aprovecha las ventajas de cada una
de nuestras infraestructuras para
complementary su red de servicios.

1 De acuerdo a Clarkson Research.


El Faro


"-t ^16% 0."
'A 7 7

Z1


-AC'Pw-










El Faro


4ACP


Del 22 de junio al 5 de julio de 2007 5


Capacitacin, clave para


la seguridad en el Canal

En el Canal de Panam la seguridad
es esencial para garantizar un
servicio eficiente y confiable.

As se ha demostrado en los ltimos
aos en que el nmero de
investigaciones de accidents ha
sido el ms bajo en los 97 aos de
operaciones de la va interocenica.
El ao pasado slo se registraron 10
investigaciones de accidents frente
a un total de ms de 14,000 trnsitos
de buques.

Una de las claves de ese xito radica
en mantener un entrenamiento
constant y un program de
capacitacin permanent para estar
preparado ante cualquier
eventualidad.


Como parte de ese compromise,
varias oficinas de la Autoridad del
Canal de Panam (ACP)
participaron en una series de
ejercicios para responder a un
eventual derrame de hidrocarburos.
Personal de las Divisiones de
Ambiente, Control de
Contaminaciones, Emergencia y
Contingencias y Proteccin del
Canal, al igual que representantes de
varias universidades del pas,
trabajaron en conjunto para
aumentar su nivel de competencia y
de reaccin frente a un possible
scenario de derrame.

Las maniobras involucraron el
manejo de diversos sistemas de
recoleccin de aceites; a fin de


capacitar al personal de la ACP con
el uso de estos equipos tambin
conocidos como desnatadores.
Los participants tambin se
familiarizaron con sistemas
temporales de almacenamiento de
hidrocarburos y otros equipos
utilizados en las respuestas a casos
de derrames.

Los ejercicios fueron coordinados
con la empresa Clean Caribbean and
theAmericas (CCA), como parte de
un curso que tiene el aval de la
Organizacin Martima
International.

Las maniobras se extendieron
durante una semana, con el objetivo
de velar por la seguridad de toda la
operacin del Canal y minimizar


cualquier impact ambiental.

La ACP prepare para diciembre
prximo una nueva series de
ejercicios en conjunto con CCA,


que abarcarn otras reas, con el fin
de mejorar el servicio que ofrece el
Canal a todos sus clients.


Filntropo visit esclusas de Gatn

Las esclusas de Gatn fueron visitadas por los esposos
Charles y Mary Muller, acompaados del ex embajador
britnico en Panam, Jim Malcolm. Charles Muller es
el filntropo britnico que recientemente don su
coleccin de ms de 2,000 postales de Panam al
Museo del Canal Interocenico. Estas postales
recuerdan hechos histricos y de la vida cotidiana del
Panam desde 1903 hasta 1950. Muller atesor esta
coleccin por ms de 25 aos y antes de donarla visit
el museo para constatar que all seria bien conservada.
De izquierda a derecha se aprecia a Jim Malcolm,
Charles Muller, Jorge Vsquez(de la ACP) y Mary
Muller en la Caseta de Control de las esclusas de
Gatn. donde pudieron operar la maquinaria para los
esclusajes y recibieron su certificado de Operadores
Honorarios.











6Del 22 de junio al 5 de julio de 2007


Cpe


El Faro


Program de ahorro de energa


En reconocimiento de la
importancia que tiene el tema
de energa, no solo en el
mbito international, sino tambin
en lo inmediato del quehacer del
Canal de Panam, la Oficina del
Administrador emiti en 2006 una
directriz que define la poltica
institutional en material de consumo
de energa en la Autoridad del Canal
de Panam. Esta poltica reconoce
la eficiencia energtica como un
process continue mediante la
implementacin de programs de
administracin de energa que
garanticen un ambiente de trabajo
productive y seguro. El alcance de
la directriz involucra la eficiencia
energtica como un criterio en los
process de diseo y construccin
de nuevas instalaciones en la
Autoridad del Canal, la
rehabilitacin de la infraestructura
existente y la compra y reemplazo
de equipos.

Este tema no es nuevo, ya que desde
el ao 1979 la empresa del Canal
desarrolla acciones tendientes al
control y ahorro de energa. Para el
ao 2000 se establece un Programa
de Ahorro de Energa que tiene
como objetivo general buscar y
establecer medidas de ahorro y
racionalizacin del consumo de
energa.

Desde la perspective administrative
y tcnica, la coordinacin del
Program se realize con apoyo de
dos Comits: el Comit Gerencial y
el Comit Tcnico. El Comit
Gerencial es conformado y
representado por Directores de la
ACP, lo que garantiza su carcter
corporativo. Este Comit se
organize a solicitud de la Oficina del
Administrador y es responsible,
principalmente, de la
implementacin de la directriz de
ahorro de energa.

El Comit Tcnico se encuentra
integrado por personal tcnico en el
tema de energa. La responsabilidad
principal descansa en la
recomendacin de normas y
procedimientos tendientes a
promover el ahorro energtico
adems de la verificacin del
cumplimiento de las metas del
program. La coordinacin de
ambos comits se realize desde el
Departamento de Ambiente, Agua y
Energa.

Los proyectos y actividades del
Program de Energa se han
enfocado principalmente a la


reduccin del consumo de energa.
Los sistemas de aire acondicionado
han sido objeto de inters del
program. Se ha trabajado en el
control de las temperatures de
operacin y horarios de servicio. En
el caso de la plant de agua fra en
Balboa, la operacin del sistema se
estableci en ocho horas de
funcionamiento y la temperature de
confort en 23 C. En Corozal Oeste,
se install en el edificio 706 un
termostato programable para el
control de temperature y horarios de
operacin. Iniciativas similares se


han llevado a trmino en las esclusas
de Miraflores, con resultados
director en material de ahorro de
energa.

Se encuentra en process de
ejecucin una consultora tcnica
que incluye la medicin de
parmetros elctricos en talleres y
edificios en Corozal Oeste. El
udito incluye observaciones y
registro de consumo, medicin de la
eficiencia de los equipos, inventario
de consumidores (equipos de uso
general, iluminacin, aire


acondicionado y otras cargas
importantes). El proyecto concluye
con una propuesta de plan de ahorro
de energa. Los resultados se
muestran promisorios.

El Comit Tcnico a la fecha evala
como positivos los resultados y
esfuerzos desarrollados en la ACP
concerniente al ahorro de energa
elctrica. Con base a la importancia
del tema energtico, este comit se
compromete en impulsar una
estrategia corporativa integral de
ahorro de energa que aspira a
extenderse a otras reas de consumo
energtico. La estrategia
corporativa integral consider la
capacitacin como un component
important para crear conciencia en
los colaboradores sobre la
importancia de apoyar acciones
tendientes al ahorro de energa.

En el context mundial de
incremento en los precious del
petrleo y sus derivados, sumado a
los efectos director de la
combustion de stos en el process de
calentamiento global del planet, la
ACP suma esfuerzos de proteccin
del ambiente y se proyecta de
manera responsible para contribuir
al desarrollo econmico del pas.











El Faro


ACPI .


Del 22 de junio al 5 de julio de 2007 7


El cemento que surca




el Canal de Panam


MARIA EUGENIA PINzoN DE SNCHEZ


Historia del cemento: El origen del cemento
se remonta a los romanos, quienes
mezclaban cal con pozzolana y cenizas
volcnicas del Monte Vesuvio. La palabra cemento
proviene del latn caementa que significa
"piedrizcas utilizadas para fabricar .,g.ni.i'n El
uso y conocimiento de esta mezcla que se obtena de
materials en su forma natural se perdi en el
tiempo. No es hasta el siglo XIX que los
investigadores encontraron una alternative con un
product hecho por el hombre, que al mezclarse con
agua y otros materials creara el concrete, base de
las construcciones.

JosephAspdin, un albail ingls, patent en 1824 la
formula del cemento que elabor en su cocina en
Inglaterra. Antes que l, John Smeaton e Isaac
Charles Johnson, ambos ingleses, produjeron una
mezcla refinada precursora del cemento hidrulico
que se usa hoy. Aspdin le dio el nombre de Portland
a su cemento por la semejanza del material a la
piedra extrada de una cantera en la isla de Portland,
en la costa britnica. Desde entonces el cemento
sinttico revolucion la industrial mundial de la
construccin.

Produccin mundial: Hoy la produccin mundial
de cemento suma cerca de 2.5 millardos de
toneladas mtricas anuales y es utilizado
mundialmente como un insumo de construccin de
bajo costo. China genera el 43% de la produccin
mundial, pero consume una buena parte de ella. En
el 2006, la produccin de cemento en China se erigi
como el principal sector dentro de la industrial de la
construccin china, con un impresionante aumento
de los ingresos del 92.6%.

Tralico de cenmnlo por el Canal de PananIm.:
Tr-idlcii.onlmenIe. ( orel del Sur hIbi.L ilo el
principal p s tile nueln del cem1ento que .se
1 lol\ ilaIt, por el C('inl Je P.iunmi Sin einlirgo.
partir del ao fisctl -21ii5. hClin e, la principal
fiuente del cemento que se mueve a travs del C.m.al
con destino a li costa c.te de los E.,tadossUnidos. El
auge de la constniccin en losEstados Unido, fue el
motor de la demand de este cemento. En el ao
fiscal 2006, eltransporte de cemento porel Canal de
Panlam aument: en un 127.5% al alcanzar 5.7
millones de toneladas, como resultado -


EMBARQUES DE CEMENTO EN GRANELEROS
POR EL CANAL DE PANAM
(mlons de teonobda m6kcs)


s o------------------------


V)------ ---- ---- - --------------
3.0 a-
2.1 2.1 L a





AAO FISCAL

principalmente- del fuerte impulso del comercio de
cemento proveniente de China.

Los principles puertos de origen en China son:
Rizhao, Zhengjiang, ZhangjiagangyJintang. En los
Estados Unidos, los principles puertos de entrada
son: Nueva Orlens, Houston, Port Everglades,
Mobile y Marrieta, ubicados en las regions del
Golfo de Mjico y del Atlntico Sur. En promedio,
el tiempo de recorrido de un buque granelero con
carga de cemento, en estas rutas con destino a los
puertos en Estados Unidos, es de 28 a 33 das
(dependiendo del puerto de origen y destino).

Buque tpico con cemento: El buque tpico para
transportar cemento atravs del Canal de Panam es
el granelero de aproximadamente 42,600 toneladas
de peso muerto, denominado handymax. Este buque
tiene Linos 550 pie ekl1ioi. 1-00 pies de jncho ,, cij
ipro\ilnJdJlmente 3i pie.s il trnsitr Por ,sus
dimensione, cn el .ncho. que .lcIinZ7j el n.i\lmoo
permlitido en l ('L.n.il. se requieie qtue trinsite
durnitc el dia

Demand % precious en los Estados Linidos: La
fuerte demand para las construcciones
residenciailc on nlo. Estadost Unidos inotl que se
buscaran filontes adicionales do abastocimionto, lo
que a su voz dispar cl precio del cemento en eso
pais. Los precious del conento do diferentes origenes
aumentaron significativamento en el perodo 2I001-
2006. Adomnas del impulso de la demand, el alza en
los precious del combustible y de lo, fletes de
tralNsporte conltrihll, cron con esta escaltda.


fuentes, a pesar del costo de transport. Esto hay que
tomarlo en cuenta en moments en que en Panam
se vislumbra la necesidad de importar mayores
volmenes de cemento por la multiplicidad de
proyectos que lo demandan.

Indicador de los fletes de buque handymax: Un
indicador de los fletes cobrados por los buques
graneleros handymax es el valor del arriendo
promedio de estos buques en el mercado "spot". En
los ltimos aos, el alquiler diario de estos buques se
ha incrementado por encima del promedio de
$9,000 por da, que rega en el perodo del 1998 al
2002. Apesar de las subidas y bajadas, enpromedio,
el nivel de los arriendos en los ltimos aos se ubica
en la vecindad de los $25,000 por da, nivel
significativamente superior al de los aos previous.

Expectativas del comercio de cemento:
Las expectativas de crecimiento del comercio del
cemento por el Canal de Panam se han enfriado
durante el 2007. Con la desaceleracin del sector
inmobiliario de los Estados Unidos, la demand de
cemento ha aminorado y no se espera que los
embarques del ao fiscal 2007 logren el fuerte nivel
alcanzado en el ao fiscal 2006. Se anticipa que los
embarques de cemento por el Canal alcancenunas 2.8
millones de toneladas mtricas, nivel ligeramente
superior al logrado en el ao fiscal 2005.

Por su parte, con el crecimiento de la industrial de la
construccin en Panam, se requerir buscar otras
fuentes de abastecimiento de cemento. Para ello, la
industrial del transport martimo, en especial de
buques graneleros, jugar un papel important.


Fuente' BoIle. dleD.itm del.i.\tlnl.d dlJel (.'ini
de Pjiunmj: IS (ieoloc.iIl SLi c'. ( Lirkion.~ Re-
.eaa'ch S dle.s-Snlupp ,in' Intelliaence Iinit. Lhin ,
D.tll, htip.\\i\ \ .eemeniti o1ir :
http: contrunicil.comi: htIp: \\i\\\.r-mlordcom:
http: \\-wi\.m.ndehow .com: http: \.\x\ '.reathbld-
ings.cLm











Del 22 dejunio al 5 dejulio de 2007


ACPT


El Faro


Los Cruceros, origen y crecimiento


RICARDO GONZLEZ DE LEN

Grandes transformaciones
econmicas se iniciaron en
Inglaterra a partir de la
segunda mitad siglo XVIII con la
denominada Revolucin Industrial,
que luego se extendi por toda
Europa. Los campesinos
abandonaron los campos, y se
trasladaron a las ciudades. Se pas
del trabajo manual al de las
mquinas. Surgieron nuevas classes
de profesionales, as como
importantes descubrimientos e
invenciones tecnolgicas, que
condujeron a grandes
transformaciones sociales. Esta
revolucin vino a ser un process de
cambio constant y crecimiento
continue.

El conjunto de innovaciones
alcanz al mundo martimo con la
aplicacin de un nuevo tipo de
energa: el vapor. Para la navegacin
fluvial se desarrollaron los vapores
de rueda trasera y, para adaptarse al
oleaje, se utilizaban buques mixtos
en el trfico martimo. Estos
contenan dos grandes ruedas
laterales movidas a vapor y
mantenan mstiles y velas que les
permita, adems, navegar
impulsados por la fuerza del viento.

Los viajes martimos de ocio o
placer fueron introducidos por
Arthur Anderson, quien en 1835
propuso una travesa desde Escocia
a Islandia y las Islas Feroe en un
crucero, para luego fundar, en 1837,
la famosa Compaa Peninsular
Steam Navigation Company, que
despus se convirti en la P & O.

En 1840 Samuel Cunard se convirti
en el pionero en ofrecer viajes
transocenicos a bordo de un barco
de pasajeros. Hoy, la compaa
Cunard contina ofreciendo la
misma travesa transatlntica.
Inicialmente, estos viajes se crearon
como puente de unin entire
continents. Dado que por aquel
entonces no exista otra forma de
viajar al continent americano, la
mayora de los pasajeros lo utilizaba
como medio detransporteyno como
medio de placer. La iniciativa de
Cunard produjo un gran auge y de
all surgieron compaas como la
White Star Line, recordada por el
desastre del Titanic.

En julio de 1855, Thomas Cook
invent los famosos paquetes
tursticos y cre una empresa cuyo
nombre en la actualidad represent


I~h4V~ ~&


b~j~
P.-


calidad en el turismo. Para el
prximo mes de julio se
conmemoran 152 aos de esta
iniciativa que impuso la moda del
turismo. Este personaje se ha
considerado uno de los iniciadores y
propulsores del turismo modern.

La "Prohibicin" de los aos treinta
en los Estados Unidos introdujo la
moda de los viajes en crucero.
Como en esos das era illegal beber
alcohol en ese pas, los pasajeros
podan tomar un crucero un fin de
semana en Nueva York y consumer
bebidas alcohlicas libremente a
bordo de los barcos a pocas millas de
la costa. Estas embarcaciones
ganaron el sobrenombre de
"Cruceros de borrachera de fin de
semana".

Los buques transocenicos vivieron
sus moments de esplendor en el
period de 1910 a 1960, con ciertas
interrupciones en la primera y
segunda guerra mundial. Pero, la
reduccin de los costs de transport
con la llegada de los Zeppelines y,
ms delante, la aviacin commercial
provocaron una dramtica
reduccin del nmero de pasajeros,
lo que conllev a la desaparicin de
muchos compaas y
embarcaciones.

Las empresas sobrevivientes
enfocaron sus actividades en el
Caribe y se dedicaron nicamente a
los viajes de ocio y placer en lo que
los pasajeros podan navegar todo el
ao. Debido a que esta nueva
actividad de las compaas navieras
no rivalizaba con los intereses de las
compaas areas, se logr un pacto
y se crearon los famosos "paquetes


tursticos" con la combinacin del
avin y el barco. Ello caus un
empuje que condujo a un nuevo auge
de las compaas navieras como
Holland American Line, Cunard
Line, Costa Crociere, P&O, Orient
Line y otras.

De 1960 a 1980, antiguas y nuevas
compaas se dedicaron a construir
gran cantidad de buques y
aparecieron navieras como Royal
Cruise Line, Princess Cruises,
Royal Caribbean, Celebrity Cruises,
Carnival Cruises y Norwegian
Cruise Line.

El mercado de cruceros contino
creciendo entire 1980 y el 2000. La
competencia generada por la
entrada de nuevas empresas y la
construccin de nuevos buques
produjeron la disminucin de los
precious de los boletos. Se
comenzaron a construir enormes
buques o ciudades flotantes con todo
tipo de espacios comunes para
general diversion y entretenimiento,
con capacidad de ms de 2000
pasajeros y 60,000 toneladas.

De acuerdo con la Cruise Line


International Association(CLIA), la
cifra mundial de pasajeros
transportados por compaas
afiliadas a esta organizacin alcanz
los 3.77 millones de pasajeros en
1990, mientras que lleg a 12.12
millones en el 2006. Del total
registrado en 1990, enNorteamrica
se embarcaron 3.5 millones de
pasajeros. En cambio, en el 2006, el
mercado norteamericano alcanz
10.18 millones de pasajeros. Dicho
mercado norteamericano es el ms
grande y ha mantenido una
participacin promedio annual de
pasajeros de 84.4%. De 1990 al
2006, la industrial ha mantenido, a
nivel mundial, una tasa de
crecimiento promedio annual de
pasajeros de 7.6%, mientras que la
tasa de crecimiento para el mercado
norteamericano ha sido de 21.8%.

La industrial creci 8.4% en el 2006
y se estima que en el 2007 crecer un
4.1%, es decir, 12.62 millones de
pasajeros, de los cuales se espera
que 10.6 millones sean de
Norteamrica.

La introduccin de 12 nuevos
buques con mayor capacidad de
literas, innovadoras amenidades y
facilidades, nuevos destinos y
atractivas ofertas son algunos de los
elements que promueven el
crecimiento de esta actividad. Las
empresas miembros de esta
organizacin tienen contemplado la
adquisicin de 30 nuevos
buques,entre el 2007 y el 2010, lo
que sumar a la oferta 73,562 camas
adicionales. Todo esto evidencia el
rpido crecimiento de esta industrial.











El Faro


ACP


Del 22 de junio al 5 de julio de 2007


Gran da verde


MARICARMEN V. DE AMEGLIO
La burbujeante alegra de los
nios impregn todos los
rincones del Centro de
Convenciones de la Ciudad del Saber.
Desde muy temprano, cerca de 1,000
nios y jvenes de escuelas de la
capital celebraron, el 5 de junio, el Da
Mundial del Medio Ambiente.
El acto conmemorativo -auspiciado
por la Autoridad Nacional del
Ambiente (ANAM), el Programa de
Naciones Unidas para el Medio
Ambiente (PNUMA), la Ciudad del
Saber y la Autoridad del Canal de
Panam sirvi de marco para
inaugurar el Mes de los Recursos
Naturales. JorgeArosemena, director
ejecutivo de la Ciudad del Saber, dio
una cordial bienvenida a todos los
nios para festejar "lo que debe ser la
celebracin de todos los das del ao".
Grandes y pequeos disfrutaron de la
siembra de rboles de bamb, un
desfile ecolgico, actos culturales,
bandas de msica, cantos, danzas,
payasos, tteres, talleres y juegos
interactivos. No poda faltar la
interesante demostracin de perros
entrenados de la Polica Nacional y el
vuelo del guila harpa.
El propsito de celebrar este da es
"que reflexionemos en la forma en
que nos relacionamos con la
naturaleza y que podamos entender
que aquellas transformaciones que
nosotros le ocasionamos, cuando no
son las adecuadas, la impactan
negativamente y ella nos devuelve
con creces el dao que le
ocasionamos", express Ligia Castro
de Doens, administradora general de
ANAM.
El tema seleccionado para este ao,
"El deshielo, un tema candente",
responded a la gran preocupacin que
existe por los cambios climticos y el
calentamiento global. La
administradora de ANAM seal que
la sociedad tiene que reflexionar
sobre las actitudes y
comportamientos que debe cambiar y
buscar las prcticas que permitan
tener una vida sana, digna y sostenible
en el planet Tierra.
En tanto, Carlos Vargas, gerente de la
Division de Administracin
Ambiental de la Autoridad del Canal


EL DA MUNDIAL DEL MEDIO AMBIENTE FUE ESTABLECIDO POR LA ASAMBLEA GENERAL DE LA ORGANIZACIN DE LAS NACIONES
UNIDAS, EL 5 DE JUNIO DE 1972. EN PANAM, EL MES DE LOS RECURSOS NATURALES FUE ESTABLECIDO MEDIANTE DECRETO
EJECUTIVO NMERO 17 DEL 5 DE MAYO DE 1997.


de Panam, destac la importancia de
proteger la Cuenca del Canal, cuidar
el medio ambiente y el recurso agua y
evitar la contaminacin. Indic que
"Al ahorrar agua, ahorramos energa
y evitamos que las bombas tengan
que trabajar tiempos excesivos. Al
evitar el consumo de energa,
evitamos el consumo de diesel y
bunker. Y al evitar eso, evitamos
emisiones a la atmsfera que causan
los efectos de invernadero".
Se denomina efecto invernadero al
fenmeno por el cual determinados
gases de la atmsfera retienen parte
de la energa que el suelo emite por
haber sido calentado por la radiacin


solar. Los cientficos sealan que este
efecto se est acentuado en la Tierra
por la emisin de gases como el
dixido de carbon y el metano,
debido a la actividad industrial y
humana.
La Autoridad del Canal de Panam
recientemente firm un contrato con
la Universidad de Panam, a travs
del Instituto Especializado de
Anlisis, para medir las emisiones de
gases en Miraflores, Gatn, los
astilleros industriales, las principles
instalaciones de la ACP y su flota
vehicular. Con ello se asegura de que
se cumpla con las normas
ambientales para evitar la


contaminacin de la atmsfera.
Para el resto del mes, diferentes
actividades estn programadas en
todo el pas. Entre ellas, la
divulgacin de afiches, libros y
folletos; presentacin de videos;
teatro infantil; tteres; y reforestacin.
Adems, el lanzamiento de la
campaa de sensibilizacin "No seas
la generacin de la contaminacin",
cuyo objetivo es crear conciencia en
la poblacin sobre la responsabilidad
colectiva de conservar, mejorar y
proteger la calidad ambiental y de
cmo las decisions de consumo
afectan la calidad de vida.









10 Del 22 dejunio al 5 dejulio de 2007


-AC'Pw


El Faro


El Canal en imgenes


... .. ..._
..........


........
.... ..... ..


Menudos atravesando el Canal,
Luis Palma












El Faro


-ACp,


Del 22 de junio al 5 de julio de 2007


CRUCIGRAMA


HORIZONTALES

2. Arriesgado, peligroso.
11. Siglas de LaAmerican Society of Dermatology.
13. Perteneciente al camero.
14. En Chile, barro fino, negro, que se deposit en el fondo
de las lagunas y que se emplea para teir la lana.
15." Halliburton, Nad el Canal de Panam
en 1928 y pag solo 0.36 de peaje.
16. Nombre de la letra "f".
18. De Ceuta, Ciudad de la costa espaola de frica.
19. Tumor varicoso del ombligo.
24. Exordios.
28. Arturo Polanco. (iniciales).
29. Fuerza.
31. Iniciales de Elwyn Brooks, ensayista y distinguido
prosista estadounidense.
32. En ingls, Chasquido, ruido seco.
34." Nh .i ,n i Cantante panameo.
35. Sitios donde se cran ranas.
39. nalo, jntelo, amrrelo. (invertido).
42. Hembra del mico (plural).
44. Capital de una dicesis.
45. Clculo nasal.
49. Roci.
50. Hagamos oracin.
52. Hereje que pretenda que la parte superior del cuerpo
femenino era obra de Dios y la inferior del demonio.
53. Herir dos veces la bola con el taco en el billar.
55. Slice de fracture escamosa.
57. Que tiene conexin.
58. Hermana, religiosa.
61. Unirn confederarn.
62. Antiguo magistrado romano encargado de las obras
pblicas.
63. Loco, demente.
66. Asidero.
67. Otorga, brinda.
69. Demora el ganado en los seles.
71. Poner maneas a una caballera.
74. masa de agua salada.
76. Reblandecimiento normal de la aorta.
78. Poeta, bardo.
79. Afecto por el que se busca el bien.
80. Ro de Suiza.
81. En la mitologa celta, Danu o ", tambin
llamada Anu o Ana.
82. Mtico rey de Pilos, hijo de Neleo y Cloris.
Personificacin del anciano prudent, es uno de los
personajes principles de La Ilada y aparece en La Odisea.
84. Descarga cerrada con toda la artillera de una banda o
costado del buque.
87. Ricardo Castillo (iniciales).
88. Aliento, vigor.
89. Costal muy grande de tela burda, para conducir y
transportar lana u otros efectos.
91. En ingls, Aire, atmsfera, brisa.
93. La ciudad de es la capital de la provincia,
fue fundada el 27 de Febrero de 1852 y es famosa por su
Zona Libre, y por ser terminal norte del Canal de Panam.
94. El de Panam. Al inaugurarse se haban
extrado unos 95 millones de metros cbicos de material
diverso.
95. Pone llano.


VERTICALES

1. Se deja ver una cosa.
2. Venir, llegar, ocurrir.
3. Emrita Contreras (iniciales).
4." Shaddaa es la mayor luna que orbita al planet
Nal Hutta, en el sistema Y'Toub. Aparece en el Universo
expandido de La Guerra de las Galaxias.
5. Relativo a la tricomia, impresin tipogrfica en tres
tintas.
6. Atad al yugo bueyes, mulas u otras bestias.
7. Retirar, apartar una cosa con temor.
8. Disminuir, rebajar, cercenar. (invertido).
9. Manifestara ideas con palabras.
10. En ingls, Viejo, antiguo, aejo.


La Ruta Panamea


12. Ahoga, impide la respiracin.
17. Mujer que dirige un prostbulo.
19. Inaugur oficialmente el primer trnsito por el Canal el
quince de agosto de 1914.
20. Relativo a Apolo.
21. Dirigirse a un lugar.
22. Siglas de La Fundacin Espaola del Corazn,
institucin privada sin nimo de lucro promovida por la
Sociedad Espaola de Cardiologa (SEC).
23. Frotar, estregar, rozar una cosa con otra.
25. Engendrars.
26. Cumplir la voluntad del que manda.
27. Aquello.
30. Serpientes gigantes, no venenosas.
33. Banderas o estandartes pequeos.
36. Harn stanos.
37. Mover el remo para impeler la embarcacin.
38. Nombre de una plant de la familiar de las pandneas.
40.Lanzar torpedos.
41. rbol leguminoso de la Cochinchina.
43. Grave, sentada, mesurada, circunspecta.
46. Falta de tolerancia.
47. Siglas de La "tasa internal de retomo", est definida
como la tasa de inters con la cual el valor actual neto o
valor present neto (VAN o VPN) es igual a cero.
48. Puesta de un astro en el horizonte.
51. Ensortijado, enroscado, que forma ondas.
54. Materia textil suministrada por una plant de la familiar
de las palmas que crecen en el ocano Indico.
59. Olmedo Rodrguez (iniciales).
60. Noveno mes del ao lunar de los mahometanos.
64. Destruida, arruinada o quemada a mano airada.
65. De estatura pequea.
68. Labrar la tierra con arado.
70. Unid, juntad, amarrad.


72. Siglas del Ente Costarricense de Acreditacin, creada
mediante La Ley No.8279 del Sistema Nacional para la
Calidad.
73. Antonio Ibez (iniciales).
74. Abreviatura de Meteorologa.
75. Antes meridiano.
77. Expresado verbalmente.
78. Campen, nico.
83. Procede de los cuerpos las sustancias voltiles.
84. Licor espirituoso usado en oriented.
85. Pasar la vista por un escrito (invertido).
86. Parte ancha del remo.
89. Astro rey.
90. Preposicin, Por medio de, en compaa de,
juntamente.
92. RitaNez. (iniciales).
93. Abreviatura de clarn.










.7 1 o C


_-. ,
', 1 v i i I T' L *A


3--


r.
OA~f


r~ ?


L5
1. DI fi ,

h~h~IVU


11










12 Del 22 de junio al 5 de julio de 2007


ACP


El Faro


ACP present su presupuesto


para el ao fiscal 2008


La Administracin de la Autoridad
del Canal de Panam, con la
autorizacin de la Junta Directiva de
la entidad, present al Consejo de
Gabinete el proyecto de presupuesto
para el ejercicio fiscal 2008, el cual,
tras aprobarlo, lo curs a la
Asamblea Nacional para el trmite
correspondiente.

El presupuesto, que asciende a
2,028.1 millones de balboas, refleja
un aumento de 29% con relacin al
presupuesto del Ao Fiscal 2007
modificado. Por octavo ao
consecutive este presupuesto refleja
un aumento que se traduce en un
crecimiento medio annual de
ingresos de 17.1 por ciento.

Adems contempla 274.2 millones
de balboas en concept de
excedentes al Estado, pagos por
servicios al Estado por 1.9 millones
de balboas y pago por derecho de
tonelada neta de 386.1 millones de
balboas, los cuales suman 662.2
millones de balboas en concept de


aportes director al Estado.

El presupuesto del Ao Fiscal 2008
contempla inversiones destinadas a
la ampliacin, y a la modernizacin
del Canal actual.

En relacin con el proyecto de
ampliacin del Canal, este
presupuesto consider, entire sus
objetivos, establecer un sistema de
control para la ejecucin y
seguimiento de las obras a travs de
un Administrador del Programa, as
como cumplir con los requisitos
establecidos en la Ley 28 del 27 de
julio de 2006.

El cronograma de la ampliacin
tambin incluye, para dicho ao
fiscal, entire otros aspects:
Licitar y adjudicar el contrato del
diseo y construccin de las nuevas
esclusas del Pacfico y el Atlntico
Licitar y adjudicar el contrato de la
fase dos de la excavacin del cauce
de acceso del Pacfico
Iniciar los trabajos de ensanche y


El ministry para asuntos del Canal y president de la Junta Directiva de la
ACP, Dani Kuzniecky, hace entrega de la propuesta de presupuesto al presi-
dente de la Asamblea de Diputados, Elas Castillo. Les acompaan un grupo
de diputados y el administrator de la ACP, Alberto Alemn Zubieta.


profundizacin del lago Gatn
Continuar con la profundizacin del
Corte Culebra.


Iniciar los trabajos del contrato de
ensanche y profundizacin de los
cauces del Pacfico.


Lanzamiento


official


Reconocido autor


y asesor nos visit


Los das 17 y 18 de octubre prximo se realizar en nuestro pas el event
EXPOLOGSTICA PANAM, cuyo lanzamiento se oficializ
recientemente. La Autoridad del Canal de Panam (ACP), que lleva a
cabo esfuerzos para apoyar la estrategia martima national, consider de
suma importancia iniciativas de este tipo que ayudarn a mejorar la
posicin competitive de Panam y a fomentar la consolidacin de nuestro
pas como centro logstico regional. Por la ACP participarn como
expositores el Ing. Rodolfo R. Sabonge, y el Lic. Eduardo Lugo, quien
adems actuar como coordinator y moderador del event.
En la foto aparecen, el ingeniero Rodolfo R. Sabonge (al centro) al
moment de la firma del convenio de patrocinio por parte de laAutoridad
del Canal de Panam, el Secretario General de SENACYT, Julio Escobar
(izquierda), y el president de la Cmara de Comercio, Industrias y
Agriculture de Panam, Domingo Latorraca (derecha).


El subadministrador del Canal, ingeniero Jos Barrios, recibi la vista del
doctor Kenneth Blanchard, reconocido autor y asesor de negocios y autor de
obras como "El manager al minuto", que ha vendido ms de nueve millones de
copias en todo el mundo, ha sido traducido a 25 idiomas y es considerado uno
de los libros de negocios ms exitoso de todos los tiempos.Actualmente
Blanchard es president y director de The Ken Blanchard Companies,
empresa de asesora para el manejo de cambio organizacional. Blanchard
tambin fue atendido por los ingenieros Manuel Benitez(izq.), director de
Operaciones, y Francisco Loaiza, director de Recursos Humanos.




University of Florida Home Page
© 2004 - 2010 University of Florida George A. Smathers Libraries.
All rights reserved.

Acceptable Use, Copyright, and Disclaimer Statement
Last updated October 10, 2010 - - mvs