Group Title: Faro (Balboa, Panama)
Title: El faro /
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 Material Information
Title: El faro /
Uniform Title: Faro (Balboa, Panama)
Physical Description: v. : ill. ; 43 cm.
Language: Spanish
Creator: Autoridad del Canal de Panama´
Autoridad del Canal de Panamá
Publisher: Autoridad del Canal de Panama´
Autoridad del Canal de Panamá
Place of Publication: Balboa Anco´n Repu´blica de Panama´
Balboa Ancón República de Panamá
Publication Date: January 19, 2007
Frequency: biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal Watershed (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
 Notes
Statement of Responsibility: ACP, Autoridad del Canal de Panamá.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 1 (14 de enero de 2000)-
General Note: Title from caption.
General Note: Latest issue consulted: Vol. 5, no. 5 (del 5 al 18 de marzo de 2004).
 Record Information
Bibliographic ID: UF00099412
Volume ID: VID00159
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 43628926
lccn - 00240269
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EL


FARO


AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMA-VOLUMEN VIII, No. 2 www.pancanal.com Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007
Experts se renen Ambicioso Invitacin Alternativas
en Panam proyecto ACP especial para el verano


Panama Maritime analizar Centros de capacitacin de cedio,?n hioecado ne La ACP inicia su program El Centro de Visitantes de
impact de la ampliacin del INADEH y escuelas reciben a g cultural de este ao el 23 Miraflores, unaexperien-
Canal. cientos de estudiantes. Canal constitute un de enero cia educativa dierente.
p p7 Ley Orgimo nica de la ACPb ,-d

Proteccin integral


La proteccin de los recursos naturales es un concept integral ciudadanas relacionadas con el studio de impact ambiental
para la ACP. En tal sentido, la ampliacin del Canal a travs de que garantizar la conservacin del entorno natural durante la
un tercer juego de esclusas es considerada en todos sus aspec- realizacin de los proyectos que implican movimiento de tierra.
tos. Para ello la ACP lleva a cabo las primeras consultas ...P-3


10 ferias de todo el pas tendrn como expositor a la ACP


t


no ...... ..... 0 m m ..o.










2 Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007





Ingeniero
Alberto Alemn Zubieta
Administrador
Autoridad del Canal de
Panam.

El motivo de la present es para ex-
presarle nuestro ms alto agrade-
cimiento por el apoyo que siempre
nos brindan, especialmente en las
ltimas publicaciones de El Faro,
sobre la Primera Graduacin de la
Universidad Matrtima Interna-
cional de Panam, y sobre la inau-
guracin del Simulador de
Mquina donado por la naviera
COSCO.


Nos sentimos sumamente orgu-
llosos y nuevamente agradecemos
a usted, y al personal editorial y de
redaccin del peridico El Faro, por
darle cobertura a nuestros ms im-
portantes acontecimientos y esta-
mos concientes de que siempre
podemos contar con el constant
apoyo de la ACP.

Atentamente,

Capitn Orlando Allard
Rector
Universidad Martima de Panam


Ricaurte Vsquez M.
Pr euiiden1e
Adolfo Ahumada
Eloy Alfaro
Norberto R. Delgado D.
Antonio Dominguez A.
Mario Galindo H.
Guillermo Quijano Jr.
Abel Rodriguez C.
Roberto R. Roy


Alberto Alemn Zubieta
AdminisIrador
Manuel E. Benitez
Subadministrador

Fernn Molinos
Gerente de Coniunic.acion ..- Medics
Maricarmen Sarsanedas
Jefa de Inforiniaon
Myrna A. Iglesias
Produccicrn
Redaccin:
ij, '.a,'io colrindre
Maricarnien de Aineglio
Vicente Barletta
Jennifer Pere:
Diseo:
Antoni.o Sjalado


El Faro


La Foto


Hermosa panormica de la ciudad de Panam tomada desde la cima del cerro Ancn.


De la Administracin


Consulta y participacin

Con la aprobacin en referendum del proyecto de ampliacin de la va
acutica, los panameos no slo le dieron a laAutoridad del Canal de Panam
(ACP) el mandato para construir un Tercer Juego de Esclusas, sino el
compromise de hacerlo de una manera transparent y abierta a todo el pas.

En cumplimiento de ese precepto, la ACP inici un process de consultas
y participacin ciudadana de cara a las primeras obras del proyecto que
deben contar antes con su respective Estudio de Impacto Ambiental.

Como paso inicial se organizaron reuniones informativas con las
comunidades de Pedro Miguel y Paraso por su vecindad a uno de los
proyectos del program de ampliacin. Este process es slo un ejemplo
de la responsabilidad que el Canal tiene con el pas, aunque tambin debe
ser un esfuerzo de double va para que la sociedad se involucre con una
obra llamada a ser un smbolo national de trabajo y unidad.

El compromise de la ACP no est dictado slo en trminos legales por
el contenido de la Ley 28 de 2006, sino en una fiel creencia de todos los
colaboradores del Canal en que el proyecto de ampliacin es ms que
una obra de ingeniera, la forma como se puede construir un mej or Panam.


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f SI~i 6~ ~ ~ f~gL
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El ~mtuma d ~Iu~N qu re ~ueIFa uuM la i~u nUha 4T~OS L~ PMIAM~3


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1 Junta Directiva 1


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El Faro


AC1
.ACPWT-


Del 19 de enero al 1 de febrero de 20073


Primeros pasos del program



de ampliacin del Canal


Como uno de
los pasos iniciales
del program de
ampliacin de la va
acutica, la Autoridad
del Canal de Panam
(ACP) ha comenzado
a planificar el
proyecto de
movimiento de tierra
y nivelacin del Cerro
Cartagena, ubicado
sobre la ribera oeste
de la ruta.


C omo uno de los pasos ini-
ciales del program de am-
pliacin de la via acutica, la
Autoridad del Canal de Panam
(ACP) ha comenzado a planificar el
process de evaluacin ambiental del
proyecto de movimiento de tierra y
nivelacin del Cerro Cartagena, ubi-
cado sobre la ribera oeste de la ruta.

La primera etapa consisti en dos
reuniones organizadas por laACP en
las comunidades de Pedro Miguel y
Paraso a fin de informar a los resi-
dentes sobre los trabajos en el cerro
que durarn un aproximado de 30
meses.

Personal de la Divisin de Adminis-
tracin Ambiental y del Departa-
mento de Ingeniera de la ACP ex-
plic los alcances del proyecto y
tom nota de las inquietudes de los
residents para incorporarlas a la
propuesta de EIA de Categora 2 que
ser sometido a la consideracin de
la Autoridad Nacional del Ambien-
tal (ANAM).

Elda Luque, una vecina de la comu-
nidad de Pedro Miguel, se mostr
complacida por los resultados de la
reunin al estimar que sirvi para
aclarar las dudas de la comunidad
sobre los alcances de las obras. "Al
menos nos est tomando en consi-
deracin para que demos nuestras
consideraciones del proyecto". La
misma impresin se llev Donald
Graves, otro resident del rea,


... .. , t .' ."
.:.- **. s .," :


-j


D
J~v.,E

4-1
* *.. e
~

~


quien calific la reunin de produc-
tiva porque los habitantes pudieron
transmitir sus ideas a la ACP


El especialista ambiental de la
ACP, ngel Urea, detall que los
trabajos del proyecto se realizarn
en reas bajo administracin del
Canal, por lo que no sern mayores
los impacts en las comunidades
vecinas. Adelant que durante
el process de evaluacin del EIA
por parte de la ANAM, el docu-
mento estar disponible a las co-
munidades.

OLos trabajos de nivelacin del
Cerro Cartagena, que sern someti-
dos a una licitacin, permitirn lle-
var su altura de 130 a 46 metros
como parte de las obras del proyec-
to del canal de aproximacin hacia
la nueva esclusa del Pacfico.


Foto superior: Zona donde
actualmente se realizan los
trabajos de nivelamiento en
el cerro Cartagena.
Fotos inferiores: Consulta
realizada en las comunidades
de Pedro Miguel y Paraso.


De acuerdo con el ingeniero
Miguel Lorenzo, del Departamen-
to de Ingeniera y Proyectos de la
ACP, del rea se extraern entire
7.8 y 8.0 millones de metros cbi-
cos de materials que sern de-
positados en una zona al oeste del
Cerro Cartagena previamente
identificada.

Este proyecto tambin requerir del
realineamiento parcial de la Carre-
tera Borinquen, una va de ope-
racin internal de la ACP localizada
sobre la ribera oeste del Canal.

Adems, la ACP coordinar con la
Empresa de Transmisin Elctrica
(ETESA) la reubicacin de dos to-
rres que abarcan un tramo de
aproximadamente 4 kilmetros de
la lnea de transmisin elctrica de
230 kilovatios entire La Chorrera y
Panam, sin afectar el servicio
elctrico.










4 Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007


Con el verano regresan


las Ferias Nacionales


De la mano del verano tam-
bin llegan las esperadas
ferias nacionales que desde
distintos rincones del pas resaltan
las tradiciones de los panameos,
sumado al impulso que brindan a
las economas de cada region.

Las ferias agropecuarias, industria-
les y culturales se han convertido
sin duda en uno de los mayores
atractivos de la temporada veranie-
ga como lo demuestra la asistencia
de miles de panameos a los even-
tos que se celebran en las distintas
provincias.

Como ha sido la tradicin, la Au-
toridad del Canal de Panam
(ACP) participar este ao nueva-
mente en las ferias a fin de au-
mentar el conocimiento de los
panameos sobre la operacin de
su va acutica.


...........

Lagy


FWa UMin Cwpw.sdel ~Lg AIMMI
km d a ~ChomIfj
FM e lad. CwrI.


Wa 1*ro de De*
kftm comoi


Las actividades arrancaron este
mes en la Feria Internacional de las
Flores y el Caf en Boquete,
Chiriqu. En enero tambin se
pueden visitar las ferias de San


0*11 a .2T deOnro
Dd 17 el22de neo
V1 de mer
Dd 24 de e al4 CW2a al 28 de "uro
Dd 26 de erwo al4 defebrero
LM 7uel12 de fclyo
D*1el~ .4 de mzo
0* 15 el 25 de Iiwm
Dd 22 de mnu2a] 1 de


Sebastin de Oc, en Herrera, y
de la Unin Campesina del Lago
Alhajuela. Para este mismo mes
estn programadas las ferias de La
Chorrera, de La Naranja en Chu-


ruquita, Cocl y la Feria de la Can-
delaria en Bugaba, Chiriqu.

En febrero la atencin se centrar
en la Feria de Son, una de las ms
importantes de la provincia de
Veraguas.

El calendario de ferias volver a
activarse en el mes de marzo
cuando se desarrollarn las Fe-
rias de Tanara en Chepo, la Feria
International de David en
Chiriqu y la Feria Nacional de
Coln, y en todas tendr presen-
cia la ACP.

Exhortamos a los panameos a
darse una vuelta con sus families
por las ferias nacionales y as dis-
frutar un poco de lo nuestro.

Calendario de Ferias donde estar
present la ACP


President de General


dente Electric conoce


_ *l operacion del Canal


El president de General Electric (GE), Jeff Immelt, estuvo en el Canal
de Panam para conocer la operacin de la va acutica y su histrica
relacin con equipos de la marca estadounidense que han complemen-
tado el funcionamiento de la ruta desde su inauguracin en 1914.

Immelt y una delegacin de ejecutivos de la empresa fueron recibidos
por el ministry para Asuntos del Canal, Ricaurte Vsquez, en el Centro
de Visitantes de Miraflores, como parte de su visit el pais que incluy
adems una entrevista con el president de la Repblica, Martin Torrijos.
Los visitantes se mostraron maravillados cuando conocieron el fun-
cionamiento del tablero de controls de las esclusas de Miraflores que fue
construido por General Electric a inicios del siglo pasado y que todava se
mantiene operativo. Tambin recorrieron la plant inferior del equipo
donde vieron los detalles electromecnicos del sistema que mantiene su
vigencia despus de casi 100 aos.

La dele action apreci despus una antigua locomotora de la GE uti-
Iizada en los primeros aos de operacin del Canal y que hoy en da
se present a como una pieza de exhibicin en el Centro de Visitantes.

La n1ira concluy con una presentacin del ministry Vsquez a los
empresarios sobre el valor agregado que ofrece Panam al
comercio mundial a travs de la conectividad que brinda
el Canal y el resto de los servicios de la economa
local como la Zona Libre de Coln, el centro
0 bancario, la Ciudad del Saber, entire otros.


El Faro


-AC'Pw-










El Faro


ACP


Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007 5


Experts analizarn los posibles


impacts de la ampliacin


Durante los das 5, 6 y 7 de
febrero, en el marco de la oc-
tava version de la Conferen-
cia y Exhibicin Mundial Panama
Maritime, se analizar a profundidad
los posibles impacts del proyecto de
ampliacin del Canal por medio de la
construccin del tercer juego de es-
clusas.

El tema de la ampliacin del Canal
contina despertando el inters de ex-
pertos martimos alrededor del
mundo. Bajo el lema"Oportunidades
de Negocios frente a la Expansin del
Canal", Panama Ma-ritime VIII re-
unir a autoridades portuarias, ar-
madores, abogados martimos, espe-
cialistas en riesgo, seguros y rease-
guros, agents navieros y fletadores,
as como ins-pectores, profesionales
de empresas clasificadoras y certifi-
cadoras y acadmicos. Este foro dis-
cutir y evaluar a profundidad el im-
pacto de la ampliacin para el mundo
martimo y el desarrollo martimo de
nuestro continent.

Eftimios Mitropoulos, secretario gen-
eral de la Organizacin Martima In-
temacional (OMI) con sede en Lon-
dres, ha confirmado su participacin
como orador de honor en este foro.
Mitropoulos evaluar la situacin de
la flota mundial de buques de cara a
las exigencias de la OMI cuya meta es
embarcaciones ms seguras en mares
ms limpios, promoviendo no solo la
navegacin, sino tambin el crec-
imiento professional del marino.

Desde 1991, Panama Maritime ha
evaluado los aspects regulatorios,
legales y comerciales de la industrial
martima. Durante la sptima version
de Panama Maritime la Autoridad del
Canal tuvo la oportunidad de presen-
tar los planes y proyectos que en ese
moment adelantaba dentro del plan
de modernizacin y mejoras y partic-
ularmente, present los avances del
Plan Maestro que inclua los studios
preliminares del tercer juego de es-
clusas. Hoy, con la ampliacin
aprobada por los panameos, Panama


U= .1
~


*,M ~

1
--


Maritime VIII analizar con respons-
abilidad y alto nivel tcnico, las
muchas oportunidades que para el
crecimiento de Panam y del conti-
nente americano se derivan del
proyecto de ampliacin del Canal.

Panama Maritime es la vitrina inter-
nacional ms important que tiene
Panampara proyectar el sector mar-
timo panameo, los aspects ms so-
bresalientes de su gestin martimo-
portuaria, y mercadear nuestro pas y
las oportunidades que ofrece a la in-
dustria martima, al transport y al
comercio exterior.

EstaVIII Conferencia abarcar temas
tales como responsabilidad social


empresarial en el mbito de las em-
presas martimas, estado rector de
puerto, legislacin de incentives para
la marina mercante, oportunidades de
negocios en el sector martimo, ca-
pacitacin y empleo de gente de mar,
control de emisiones en naves y cont-
aminacin por petrleo, entire otros.
Incluye tambin una simulacin de
resolucin de conflict del Centro de
Conci-liacin, Mediacin y Arbitraje
de Panam (CECOMAP), los efectos
de la ley laboral de UNCITRAL, el
ABC del process de contratacin con
la ACP y la modernizacin de la Au-
toridad Martima de Panam (AMP).

Entre los oradores confirmados,
adems del Secretario General de la


OMI est el secretario general de la
Cmara Martima Internacional y de
la Federacin Internacional de Nave-
gacin Martima, Tony Mason; Al-
berto Alemn Zubieta, admi-
nistrador de la ACP; Cleopatra
Doumbia-Henry, director de la Or-
ganizacin Internacional de Trabajo
(OIT); Carlos C. Salinas, vicepresi-
dente de la Liga Martima de Fili-
pinas; y Stephen Ladyman, ministry
de Transporte de Gran Bretaa.

Panama Maritime se realize cada dos
aos en Panam con el propsito de
coadyuvar al desarrollo del sector
martimo del hemisferio mediante la
promocin de los servicios del con-
glomerado de la industrial maritima y
ofreciendo una plataforma regional
para la discusin professional de los
temas ms relevantes que afectan el
sector martimo.

La octava version de Panam Ma-
ritime contar con una exhibicin con
ms de 50 empresas alrededor del
mundo que promocionarn sus pro-
ductos y servicios aprovechando la
coyuntura de la ampliacin del Canal
y los negocios que se derivarn de
ella, sacando provecho de la inter-
conectividad de Panam con el resto
del hemisferio.


P" ~dele Cnd~J
de &~ab


~deiw?


Bgusconos










6Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007


El Faro


Participacin comunitaria


en la Cuenca del Canal


OMAR RODRIGUEZ


En la responsabilidad de conser-
var los recursos naturales de la
Cuenca Hidrogrfica del Canal de
Panam y promover su adecuado
manejo, las comunidades desem-
pean un papel fundamental.
As lo han entendido los habi-
tantes de las sub cuencas de los
ros Hules, Tinajones y Cao Que-
brado de La Chorrera, quienes
bajo el liderazgo de la Autoridad
del Canal de Panam (ACP), se
han organizado para tales fines.
El Consejo Consultivo de las sub
cuencas mencionadas, es el espa-
cio de concertacin integrado por
las comunidades, los sectors
poltico y econmico, y las autori-
dades.
Es un mecanismo creado gracias
al Fondo para la Conservacin y
Recuperacin de la Cuenca
Hidrogrfica del Canal de
Panam, auspiciado por la
SAID y laACP
Con ese fondo se cre esta ven-
tana de concertacin, en donde
fueron sentados los diferentes
sectors que interactan en las tres
sub cuencas, con la finalidad de
discutir y buscar alternatives a los
problems ambientales y sociales
del rea.
En esa primera fase tambin
fue creado el Plan de Manejo
Ambiental de las sub cuencas,
seal Toms Fernndez, fun-
cionario de la Comisin Interins-
titucional de la Cuenca Hidrogr-


'N



1,


fica (CICH).
Ahora, con fondos aportados di-
rectamente por laACP, y adminis-
trados por la Fundacin NATU-
RA, se pasa a una segunda fase
que consiste en el fortalecimiento
del Consejo Consultivo y de su ca-
pacidad de gestin y organi-
zacin, coment Fernndez.
Vilna Cullar, coordinadora de
proyectos de la Fundacin


NATURA, explic que lo que se
busca en esta segunda etapa es de-
sarrollar destrezas y habilidades
entire los miembros a travs de la
capacitacin y asistencia tcnica,
a fin de prepararlos para que ges-
tionen acciones conducentes a lo-
grar la sostenibilidad de las sub
cuencas.
En tanto, Rosa Mara Guerra, di-
rectora ejecutiva del Centro Inter-
nacional para la Capacitacin
Ambiental (CICA), ejecutora del
Proyecto de Fortalecimiento de
este Consejo Consultivo, sostuvo
que la iniciativa se enmarca den-
tro del objetivo general de conser-
var los recursos naturales de la
Cuenca del Canal.
El Consejo Consultivo ser el ente
garante y vigilante de que los re-
cursos se conserven y manejen
adecuadamente, aadi.
El vice alcalde de La Chorrera,
Roberto Gutirrez, se siente com-
placido con la atencin que se le
est brindando a sectors antes
olvidados.
Mara Daz de Delgado, represen-
tante del corregimiento de He-
rrera, resalt la importancia de
trabajar de cara a la preservacin
de los recursos de la Cuenca.
MaraAlonso y Juan Bello, miem-
bros del Consejo Consultivo, se
sienten contents con los logros
alcanzados, porque les hapermiti-
do integrar esfuerzos y confrontar
opinions, todo en beneficio de
sus comunidades y de la salud del
ambiente que los rodea.


De la mano

con Ro Indio

La ACP colabor con el
MOP para instalar un
puente Bailey sobre lo que
qued del puente que se
llev el ro y as restablecer
la comunicacin con ese
sector de la Costa Abajo
de Coln.

Durante un mes colabo-
radores de la ACP estu-
vieron participando en
estas labores que se inicia-
ron con el traslado del
equipo que no poda pasar
por el puente vehicular de
Gatn hacia el otro lado de
las esclusas. La ACP tam-
bin facility el uso de una
gra que apoy los trabajos
en Ro Indio. Por parte de la
ACP participaron en estos
trabajos el Operador de
Gras y el Aparejador, as
como el lder Operador de
Gras, en los moments
crticos, para establecer los
procedimientos a seguir.
Este apoyo continue hasta
el 19 de diciembre.

Como ancdota, cuenta
Andy (Rigger) que cuando
ellos comenzaron a trabajar
con el personal del MOP,
estos decan que ellos tra-
bajaban diferente (con res-
pecto a la seguridad).


El colaborador de la ACP, MarcialAn-
derson, aparejador de las Esclusas de
Gatn (al centro) posa junto alpresi-
dente Martin Torrijos, el ministry de
Obras Pblicas, Benjamn Colamarco y
empleados del MOP durante la inaugu-
racin del puente sobre Ro Indio.


-AC'Pw-










El Faro


ACP


Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007 7


A prepararse para el future


El 15 de enero miles de
panameos empezaron una
nueva etapa en sus vidas. El
Institute de Formacin Profesional
y Capacitacin Para el Desarrollo
Humano (INADEH) inici en esa
fecha los cursos de capacitacin
que dar a sus estudiantes las herra-
mientas necesarias para enfrentar
los retos profesionales que impone
el future. El objetivo es que el pas
cuente con mano de obra calificada
para desempearse en obras como
la construccin de nuevos edifi-
cios, la ampliacin del Canal de
Panam o incluso que trabaj en para
la creciente industrial del turismo.

El director del INADEH, Juan
Planells, explic en una entrevista
que dicho desafio es enorme "para
nuestra institucin y para Panam.
Nunca antes se haba manejado tal
cantidad de participants a cursos
de capacitacin en todas las reas.
Nosotros ofrecimos 16 reas dife-
rentes de actividades econmicas".

Cules son las materials ms
solicitadas para capacitacin
en el INADEH?

La gran mayora han optado por cur-
sos en ingls y en informtica que
son como dos grandes ejes transver-
sales que son tiles como buen ins-
trumento para todas las reas de ca-
pacitaciny todas las diferentes acti-
vidades. En reas especficas tam-
bin recibieron una gran cantidad de
peticiones el sector turismo, cons-
truccin, el sector martimo, el sector
rural, el sector de comercio y servi-
cios. En todas ellas tendremos cur-
sos que inician el 15 de enero y es-
peramos que todos los que se inscri-
bieron participen y asistan para
poder culminar con una buena ca-
pacitacin que los habilite para los
trabajos que se van a presentar en
Panam o para crear su propia em-
presa porque ese es otro de los obje-
tivos de este program.

Cul ser la duracin
de estos cursos?

Nosotros vamos a comenzar con
cursos de 150 horas durante ocho
semanas, ese va a ser el primer
perodo y va a haber dos turns
diurnos y un turno nocturno.
Vamos a implementar fines de sem-
ana aunque eso todava no empieza
el 15 de enero, pero s vamos a ini-
ciar con tres turnos. Estamos uti-
lizando no slo los 16 centros del
INADEH sino tambin estamos


S. ., ,__': :'^ ; ;::^L,,:,:
sPR .-*^: 4
^ ^....^


utilizando alrededor de 325 escue-
las entire ellas Institutos Profesio-
nales y Tcnicos y Escuelas.

En cuntas provincias
se desarrollarn dichas
capacitaciones?

Eso es en todo el terri-
torio national. Todas
las provincias estn in- u
cluidas, nosotros te- capa(
nemos 16 centros a de c
nivel national, en algu-
nas provincias te- pert
nemos ms de uno y las oriental
escuelas estn dis- nece6
tribuidas atodo lo largo del me
y ancho del pas, de con e
modo que pensamos
que no vamos a excluir
a ninguna provincia y
vamos a incluir a muchos cor-
regimientos porque no slo vamos a
dar los cursos en los centros del
INADEH sino tambin acciones
mviles llevando al instructor y al
equipo de trabajo a las reas y co-
rregimientos ms distantes in-
cluyendo las comarcas indgenas.


Un
citi
alh
ine
ad
sid
erc
quL


Cules son los cursos
relacionados con la ampliacin
del Canal?

Hay cinco reas fundamentals:
una tiene que ver con construc-
cin en general lo que es albail-
era, refuerzos, el rea de soldadu-
ra, el de mecnica y el
rea de operadores de
a equipos pesados y de
acin electricidad. stas
dad, son las principles
reas relacionadas a
'nte, la ampliacin del
b a las Canal y todas van o-
lades rientadas a tener el re-
:ado y curso human capaci-
idad tado en el moment
en que es necesario.
Estamos trabajando
muy de cerca con la
Autoridad del Canal de Panam
para poder asegurarnos que cuan-
do se requiera ese recurso human
vayan a existir en Panam y no
vaya ha haber necesidad de im-
portar mano de obra para estos
puestos tcnicos.


Consideran que se reforzarn
las ofertas laborales en el turismo
y el comercio martimo?

Sin duda alguna esa es un rea prio-
ritaria, el turismo est creciendo en
Panamy est exigiendo de nosotros
personal capacitado para prestar los
servicios que pueden dar no slo los
hotels, sino los restaurants y otras
reas que visitan los turistas. De
modo que estamos insistiendo
much en motivar a los jvenes para
que participen en este tipo de capa-
citacin que va a permitir a Panam
aprovechar ese auge ese desarrollo
turstico. Tenemos una larga lista de
hotels en construccin o estn en
plans y todos ellos van a requerir
personal, pero adems hay activi-
dades conexas que nosotros quere-
mos garantizar que van a poder de-
sarrollarse y que no vamos a tener
problems en cuanto al recurso hu-
mano capacitado para llevar ade-
lante esto.

Cules son las expectativas
a future con estas
capacitaciones?

Nuestra expectativa durante este ao
2007 es poder llegar a todos esos par-
ticipantes que se han inscrito a travs
de los formularios que se dis-
tribuyeron y garantizarles que van a
recibir una capacitacin de calidad,
pertinente, esto es orientada a las
necesidades del mercado y con
equidad, no va a haber discrimi-
nacin. La nica limitante en la dis-
tribucin de formularios es que ten-
gan 18 aos o ms. Nuestra as-
piracin es lograr conseguir esas
metas durante el 2007 y preparamos
para el 2008 con expectativas simi-
lares o superiores alas que nos hemos
puesto en este ao 2007.











Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007


ACPT


El Faro


eVentana ,,nternaconal



Prev Panam ampliar el Canal



interocenico en 2007


EL FINANCIERO EN LINEA
(MXICO) EXTRACTT)

Panam emprender a partir de 2007
la multimillonaria ampliacin del
canal interocenico, el proyecto ms
grande de inversiny modernizacin
desde que la actual infraestructura
fue inaugurada por Estados Unidos
hace 92 aos.
La iniciativa ser possible luego que
los panameos, en un referendum,
aprobaron por abrumadora mayora
invertir cinco mil 250 millones de
dlares para construir un tercer juego
de esclusas para permitir el trnsito
de los gigantescos barcos Post Pana-
max.
Apenas inicie enero, laAutoridad del
Canal de Panam (ACP) dispondr
de los primeros 120 millones de
dlares para realizar los trabajos ini-
ciales, indic el administrator de la
entidad, Alberto Alemn Zubieta.
Las obras que se extendern entire
ocho y 10 aos arrancarn con estu-
dios de impact ambiental,
movimientos de tierra, movilizacin
de torres de energa y reubicacin de
instalaciones e infraestructura, ex-
plic.
Prxima a su primer centenario, la es-
tructura canalera de 80 kilmetros de


largo entire el Ocano Pacfico y el
Atlntico tambin esta cercade llegar
a su mximo de capacidad de trnsi-
to, 340 millones de toneladas, en un
promedio de 38 barcos diarios.
El estar cerca del mximo de su ca-
pacidad, la tendencia creciente del
comercio mundial y la posibilidad de
que otras rutas se convirtieran en al-
ternativas a la va, fueron los princi-
pales arguments de laACPpara em-
prender la expansion de la ruta.


Construido por Estados Unidos entire
1904 y 1914, la zanja acutica, por
donde transit 5.0 por ciento del co-
mercio mundial, fue entregada por
Washington a Panam en diciembre
de 1999, para poner fin adems a una
ocupacin military de casi un siglo.
Los panameos por primera vez de-
cidieron, en la consult popular de
octubre pasado, sobre el future de la
va, constituida en la
principal empresa del pas y en cuyo


alrededor gira la economa del pas,
basada en 80 por ciento en los servi-
cios.
La propuesta de la ACP contempla
aumentar en 3.5 por ciento annual a
partir de 2007 los peajes cobrados a
las navieras para
financial la obra y adems se recu-
rrir a una solicitud de prstamo de
dos mil 300 millones de dlares, en
los aos pico de los trabajos.
Ala ampliacin se opusieron grupos
sindicales, obreros y experts, cuyos
principles cuestionamientos fueron
las dudas sobre lacreacin de 250 mil
empleos desde ahora y hasta 2025.
Para salir al paso de las crticas, la ley
de ampliacin del Canal obliga al ti-
tular de la ACP a acudir cada tres
meses a la asamblea legislative a
rendir un informed sobre los avances
de la construccin.
La ampliacin compromete adems
a la ACP entregar al Estado recursos
nunca inferiores alos del ao fiscal de
2006 e incluso se fij como meta in-
crementar los aportes en 800 por
ciento, en 2025.
La construccin de las esclusas est
programada para iniciar en 2008,
segn el cronograma official, por lo
que antes deben arrancar las excava-
ciones y dragados.


Traspaso del Canal cumple siete aos


ASSOCIATED PRESS
JUAN ZAMORANO
EXTRACTT)


La transferencia del Canal de
Panampor parte de Estados Unidos
cumplir el domingo el sptimo
aniversario, en moments en que las
autoridades se preparan para arran-
car el plan de ampliacin de la nona-
genaria va martima, que volvi a
cerrar el ao en alza.
El canal interocenico pas plena-
mente a manos panameas el 31 de
diciembre de 1999, en cumplimien-
to de los tratados Torrijos-Carter de
1977. Estados Unidos la administr
desde su apertura en 1914.
La fecha encuentra la ruta en una
circunstancia particular: El plan
para ampliar su capacidad operati-
va, que ser la mayor reform es-
tructural en sus 92 aos, fue
aprobado en un referendo el 22 de


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octubre y su ejecucin gradual
debe iniciarse en el 2007.
La va, que mueve cerca del 5% del
comercio martimo mundial, ter-
min nuevamente su ao fiscal
viento en popa. Unos 14.194 bar-
cos (184 ms que en 2005)
cruzaron el canal y generaron in-
gresos por 1.495 millones de


dlares, un incremento de 220 mil-
lones respect al ao anterior.
Con su economa saludable, el Canal
se dirige finalmente al costoso y
aejo proyecto que busca duplicar su
capacidad mediante la construccin
de un nuevo juego de esclusas en el
Atlntico y el Pacfico, lo que permi-
tir el paso de los gigantes cargueros


postpanamax.
La expansion, programada para
estar lista entire 2014-2015, costar
5.250 millones de dlares, segn es-
timaciones oficiales.
Las autoridades del canal asegu-
raron que la ampliacin ser costea-
da mediante el incremento de los
peajes a los clients, con alzas de
3,5% como promedio annual en un
lapso de 20 aos. El primer aumento
debe darse en el 2007.
El plan "va a ser pagado por el
mundo", manifest hace poco el can-
ciller Samuel Lewis. "Depender del
servicio eficiente que brinde el
Canal".
Las autoridades estiman que la
nuevas esclusas duplicarn la ca-
pacidad del canal, al permitir el paso
de 600 millones de toneladas al ao.
Estados Unidos, China, Japn,
Corea del Sur y Chile son sus princi-
pales clients.










El Faro


ACP


Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007


Seguridad:



prioridad en cada operacin del Canal


Con la seguridad como
filosofa primordial, la
Division de Astilleros '
Industriales de la Au-
toridad del Canal de
Panam (ACP) ha im-
plementado un progra-
ma de inspeccin para
garantizar un trabajo "
eficiente y libre de ries- -
gos dentro de sus
reas de operacin en
la va acutica.

E l program comprende

rondas de inspeccin en
los astilleros a fin de ,
certificar el compromise de los | 7
supervisors en mantener sus
reas de trabajo libres de viola-
ciones de seguridad. El proce-
so pretend asegurar el
cumplimiento de los reglamen-
tos, normas y guas de Seguri-
dady Salud Ocupacional dicta-
dos por laACP

Al menos cuatro inspec-
ciones anuales, y sin anunciar,
son realizadas por el Oficial de
Seguridad y los gerentes de las
distintas reas de la Divisin de
Astilleros Industriales para
darle seguimiento a los planes de trabajo, estado
de los equipos, materials y herramientas uti-
lizadas en sus faenas.

A cada rea de responsabilidad se la ha asig-
nado un supervisor que le da seguimiento a las
tareas de fiscalizacin que luego son revisadas \
analizadas en reuniones mensuales de seguridad
y bisemanales de operaciones. Tam-
bin se contempla la auditora com-
pleta que la Divisin de Seguridad eje-
cuta cada ao a la Divisin de
Astilleros Industriales.


En busca de una correct
medicin del trabajo, la di-
visin ha dispuesto un sis-
tema matemtico para calcu-
lar el ndice de seguridad de
los supervisors que pondera
varia-bles como la clase y
condiciones de peligros que
enfrenta cada rea de op-
eracin.

Supervisors y colabo-
radores de la division han
coincidido en que la imple-
mentacin de este program
ha dado excelentes resultados
para la eficiencia \ se,,uri-
daid de sus oI peliciones
porquIe hia permitIdo
eltie O iis Cosis qI le .I
los ,elelles [ell ,_,ll l t

aIctI\.i \ de lllnei i *
continta. en el
Cumplimlllentlo de lis .:
1norml1s estbl)ecI- /
das en el Mianual
de Seguiidad \ Salud
Octlpacionail de la
ACP


dad, al disminuir la tasa de incidencia y el
nmero de citaciones de seguridad".

La Division de Emergencias y Contingen-
cias tambin ha reconocido los logros que esta
division ha alcanzado en material de Seguridad
y Prevencin de Incendios, indicando: "La
mejora notoria que hemos logrado con su
apoyo es que al finalizar el ao fiscal 2006,
prcticamente no tengamos excepciones pen-
dientes".

Los excelentes resultados de su program
han motivado a la Divisin de Astilleros In-
dustriales a buscar la certificacin del sistema
de seguridad industrial y salud
ocupacionial


La efecti\ idad de pioiiaaimaI hi Ile\ aido .a la
Di\ ision de .Astillelos Industilales a obtener
pol dos tl imesties consecutil os el Pemilo 1a la
E\celencia. otorLido por la Di\ Ision de Se-
,ui idaid. Departamento de Sei'urIidad
\ Amblente "en reconoc miento l
por su Prioanila( de Seutii- "1


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...........










1 0 Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007


-AC'Pw


El Faro


Un vistazo al Canal


Entre las diferentes activi-
dades para realizar este ve-
rano, no puede faltar en su
agenda un recorrido por el Centro
de Visitantes de Miraflores (CVM)
del Canal de Panam, una exce-
lente excusa para disfrutar en fa-
milia, con los amigos o tambin si
recibimos visits del extranjero.
El CVMpermite alos visitantes ob-
servar de cerca el trnsito de los
barcos y al mismo tiempo conocer
cmo opera el Canal de Panam; su
historic de construccin; la preser-
vacin de su cuenca hidrogrfica;
la importancia de la ruta inter-
ocenica en el comercio mundial y
por supuesto, el proyecto de am-
pliacin mediante un tercer juego
de esclusas.
Todo este interesante panorama
est disponible a travs de cuatro
salas de exhibicin donde los visi-
tantes pueden apreciar piezas
histricas, mdulos interactivos,
presentaciones de video, maquetas
y models mecnicos.
El CVM cuenta con 182 butacas y
ofrece otras facilidades como un
restaurant con vista panormica,
una tienda de recuerdos, tres te-
rrazas de observacin y un saln
para events especiales.
Segn comenta la administradora
del CVM, Mara Teresa de Meana
por las instalaciones del centro han
pasado importantes personalidades
como jefes de Estado, lderes reli-


.





giosos, concursantes del certamen
Miss Universo y artists de fama
mundial.
Entre las ms recientes visits
destacan los artists latinoameri-
canos que asistieron alainstalacin
official de la Fundacin ALAS que
lidera la cantante colombiana
Shakira; el ex president de Esta-
dos Unidos Jimmy Carter, quien
firm los tratados del Canal y la
pareja de actors de Hollywood
compuesta por Angelina Jolie y
BradPitt.
Meana seala que la mayor parte de
las visits del extranjero provienen
de los pasajeros de los cruceros
(Estados Unidos y Canad) y turis-
tas de Suramrica (Colombia y Ar-
gentina).
En promedio el CVM recibe


alrededor de 1.125 visits diarias.
Durante el 2006 se contabilizaron
410,663 visits, de las cuales el
33% son nacionales y el 67% ex-
tranj eros.
El CVM atiende al pblico en ho-


rario de nueve de la maana hasta
las cuatro de la tarde y la entrada es
gratuita para aquellos panameos
interesados en observer el trnsito
de los barcos.
Para disfrutar del paquete comple-
to de las instalaciones los precious
para los visitantes nacionales y re-
sidentes oscilan entire B/.1.50 (ju-
bilados); B/.2.00 (estudiantes
menores de edad) y B/.3.00 (adul-
tos). Los nios menores de cinco
aos entran gratis.
Para los visitantes no residents las
tarifas van desde B/.2.50 hasta
B/. 8.00, dependiendo del paquete y
edad de la persona.


Un verano diferente


Con una posicin privilegiada
frente a la va acutica y una vista
inigualable de la ciudad de
Panam, el Centro de Exhibiciones
Marinas de Punta Culebra ofrece
una refrescante alternative para
este verano.

En el complejo pueden descubrir
las variedades de species marinas
que se encuentran en los mares de
nuestro pas, tanto en el Caribe
como en el Pacfico.

En medio de clidos ambientes al
aire libre, el centro present exhibi-
ciones sobre la abundancia de
peces en Panam, acuarios, una
recreacin de una aventura en sub-
marino y hasta un singular es-
tanque con tortugas carey y
tiburones nodriza.

El centro es administrado por el In-
stituto Smithsonian de Investiga-


ciones Tropicales, una entidad fun-
dada en 1846 y que en Panam tam-
bin est encargada de la Isla de
Barro Colorado en medio del
Canal.

Antes de albergar el centro de ex-
hibiciones marinas, Punta Culebra
fue utilizada en la poca colonial
como puerto de la ciudad de
Panam, mientras durante la I y II
Guerra Mundial sirvi como un
sitio de defense de la va acutica.


El rea fue una de las primeras en
revertir a Panam en cumplimiento
de los Tratados Torrijos-Carter.

Las facilidades del centro permiten
que las families vengan con sus re-


frigerios y pasen un da de campo
con vista al mar y rodeado de la na-
turaleza vegetal.

Tambin se pueden aventurar por
un sendero tropical donde se en-
cuentran con animals silvestres
como osos perezosos, iguanas o
mapaches.

As que si busca otra opcin para
aprovechar el verano, el centro de
Punta Culebra est a la vuelta de la
esquina.








El Faro


iACp


Del 19 de enero al 1 de febrero de 2007 1


en imgenes


El Canal
1. Las mujeres del Canal, Anayanci Johnson, arqueadora
2. Sosteniendo la luna, Osvaldo Urriola, capataz soldador
3. Hotel flotante, Luis Carlos Coronado, operator de locomotoras
4. Desde Cerro Luisa, Jim R. Delgado, lder de mecnico en Antenas
5. Tocando el Centenario, Jaime Massot, hidrlogo


. . ...


























Martes 23 y jueves 25 de enero 7:30 p.m.
NUESTRAS VOCES
Dirigido por Dino Nugent
Participacin de Los Hermanos Gaitn,
Alejandro Lagrotta, Juliette Roy, Solinka y otros artists nacionales

Martes 30 de enero y jueves 1 de febrero 7:30 p.m.
Presentacin de la Orquesta Sinfnica Nacional
con la participacin especial de Osvaldo Ayala y Omar Alfanno

Martes 6 y jueves 8 de febrero 7:30 p.m.
Conjunto Folclrico de ACP con la participacin especial de
Ceferino Nieto y Yin Carrizo.

Viernes 9 de febrero 7:30 p.m.
Orquesta Sinfnica Juvenil del MEDUCA




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Last updated October 10, 2010 - - mvs