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PCANAL DLOC



The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Portion of title: Spillway
Parallel title: Canal de Panamá Spillway
Issues for also have Spanish title: Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights, C.Z
Creation Date: October 19, 1979
Publication Date: 1963-1999
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subjects / Keywords: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
serial   ( sobekcm )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
Classification: lcc - HE538 .A37
ddc - 386/.444/05
System ID: UF00094771:01239
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text



Gif of the Panama Canal Museum



More Than 65 Years of Service to World Commerce

The Panama Canal Spillway

Vol. XVIII, No. 7 Friday, October 19, 1979


Non-profit groups may apply for legal status


Non-profit organizations such as
clubs, lodges, churches and other
non-profit activities that were oper-
ating in the Canal area on March 7,
1977, that wish to have legal status
in Panama for the next 30 months
have until October 31, -r979, to
apply for provisional recognition
granted by the Republic of Panama.
Legal status is needed by an
organization to conduct in Panama
such activities as obtaining a postal
box, or a bank account; entering
into contracts; acquiring or renting
land or space; conducting raffles;
importing goods; and registering
property.
Applicants for provisional re-
cognition must submit a certificate
to the Panama Canal Authority
attesting that the particular non-
profit organization was operating in
the Canal area on March 7, 1977,
and describing the activities con-

Same holidays

for Commission
Commission employees will con-
tinue to observe the same 11
holidays celebrated in the past and
still authorized by the Panama
Canal Code. Those remaining to be.
observed this year are:
Panama Independence Day
(November 3) to be
celebrated November 2.
Veterans' Day
(Noveinber I1) to be
celebrated November 12.
Thanksgiving Day
November 22.
Christmas Day
December 25.
The liberal leave policy for
employees to celebrate five Pan-
amanian holidays not observed by
the Commission will continue. The
holiday remaining this year for
which employees may take liberal
leave is Mother's Day, December 8.
These holidays are applicable to
those employees whose normal
workweek is Monday through
Friday.


ducted by the organization and
listing the name or names of the
organization's representatives.
The required certificate is issued
by the Office of the -Executive
Secretary and may be obtained by
submitting a written request to the
Administrative Services Division,
Administration Building, Balboa
Heights. The requester also should
describe the activities conducted by
the organization and list the name
of the organization's legal represen-
tative. The certificate then will be
mailed to the organization.
The Panama Canal Authority
will accept the completed applica-
tion at its offices located in Building
5534 on Haines Street, Diablo
Heights or Building 6092 Rainbow
City. Application forms, which
should be completed in Spanish, are
available at these offices.
It is suggested that the organ-
ization representative submitting
the application speak Spanish and
be prepared to present a copy of the
organization's constitution, bylaws
and other regulations. If the organ-
ization owns buildings or other
improvements to real property, the


The treaty implementing legisla-
tion, which took effect October 1,
1979, repealed the section of law
that applied the Fair Labor Stand-
ards Act in the former Canal Zone.
Therefore, the Chief Financial
Officer announces the discon-
tinuance of the computation of
overtime pay under a special FLSA
formula.

The maximum hours provisions
of FLSA, which have been ap-
plicable in the Canal Zone since
May 1974,.required a dual com-
putation of overtime pay for
covered employees. Such pay has
been computed under the FLSA
formula and also in accordance
with provisions of Title 5 of the
United States Code. If. the pay


representative should be prepared
to state the location, total area
occupied, the constructed area, the
type and kind of construction, its
valuation and who made the
evaluation, and any improvements
under construction.
There is no fee for the provisional
registration, but organizations that
operate their own restaurants or
bars must obtain a permit from the
municipality and pay the municipal
tax that applies to such businesses.
These organizations also will have
to obtain special permits issued by
the Panama Department of Health
and they will be subject to oc-
casional inspections by the repre-
sentative of the Safety Office of the
Panama Fire Department.
Organizations that generate funds
should be prepared to provide
information on how these funds are
disposed of. They also will be
requested to provide information
on the number of employees they
have and their nationality.
In labor matters, the Panama
Labor Code applies to most aspects
of the employer-employee relation-
(Continued on page 4)


entitlement under FLSA was greater,
the difference was allowed in the
following pay period and shown in
the PAY ADJUSTMENTS block on the
Employee Statement. Such addi-
tional pay amounts have generally
been very small.
The dual computation of over-
time for Panama Canal Commis-
sion employees outside the United
States was discontinued for work
performed after pay period 19,
which ended October 6. Therefore,
overtime for these employees will be
computed solely in accordance with
Title 5 of the United States Code.
The final pay adjustments for
overtime computed under FLSA
will be included in the paychecks for
pay period 20, to be issued on
October 29, 1979.


R Es R . -* . _ - . .-..'
Photo by Arthur Pollack
Getting a big Brownie smile is one of the rewards of buying a Girl
Scout calendar from Lisa Goodwin of Troop 43. Lisa is the
daughter of Commission employees Jack and Nancy Goodwin,
and she as well as other Brownies will be selling the calendars in
a door-to-door campaign through November 26.

Employment System to be established


In accordance with the treaty
implementing legislation, Panama
Canal Act of 1979, a Panama Canal
Employment System is to be
established to administer all per-
sonnel activities for the Panama
Canal Commission.
The Panama Canal Employrtent
System is to be based on consider-
ation of merit, qualifications and
fitness of the employee or can-
didates for employment. It will
conform generally to policies, prin-
ciples and standards of the U.S.
Competitive Civil,Service and will
include provisions for the inter-
change of U.S. citizen employees
between the Panama Canal Em-
ployment System and the U.S.
Competitive Civil Service.
The Canal Zone Merit System is
patterned after the U.S. Competi-
tive Civil Service and complies
generally with the Panama Canal
Act. Therefore, the Panama Canal
Employment System will preserve
as much of the present system as is


practicable. Consequently, the Pan-
ama Canal Employment System is
to be based on the Canal Zone
Merit System and will apply to all
employees, but with the additional
provisions as necessary to comply
with the Treaty and legislative
requirements.
The Canal Zone Merit System
will continue in effect until the
Panama Canal Employment Sys-
tem is established. Accordingly, all
personnel regulations that were
applicable to Canal employees on
September 30, 1979, will continue
to apply to Commission employees,
subject to the following policy
changes dictated by the Treaty:
Hiring preference for Panamanians;
a five-year rotation policy which
will apply to non-Panamanian
hires; the wage system for new hires;
and the. right of employees to
negotiate collective contracts with
the Commission.
New policies on these subjects
will be issued in the near future.


-4


-.



7r


A


I e


9L/


The bombers, who took charge of the Balboa Fire Station on October 1, agreed to help emphasize
Fire Prevention Week, October 8-14, by giving demonstrations to local schoolchildren and thus
carry out this year's theme, "Partners in Fire Prevention."


FLSA no longer applies locally


' 1


'up

, 1. . "


With speed and efficiency, Panamanian Bomberos respond to an
"alarm" and race to waiting firetrucks for the benefit of second
graders from Balboa Elementary School.










October 19, 1979


Page 2 THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Ferrocarril de


Panamb keeps


on chugging


The Ferrocarril de PanamA,
under it's new name and new coat of
paint, and after a smooth transition
into its newjurisdiction, is alive and
doing well. Not only does the
management hope to continue at
least the standard of service offered
in the past, but also plans to add
some new "frills" that should be
pleasant news to rail travel patrons.
Much about the railroad remains
the same. The cost of tickets is the
same, the schedule is the same,
tickets can still be purchased on the
train, and all old Panama Canal
Company official passes are being
honored until the new Panama
Canal Commission passes are issued.
Ticket books, books of twenty
tickets which are transferable but
not refundable, are available for
commuters and students, and result
in substantial savings over the
individual ticket cost. (Students
must present verification of their
student status when purchasing
tickets.)
Packages, bundles, and other
items can still be sent on the
passenger train baggage car; but
here the cost, which is based on
dimension and weight, has in-
creased substantially.
With advance notice and pay-
ment, you can rent a coach, air-
conditioned or not, or a club car.
Or, if that doesn't suit your needs,
you can rent a whole train including


Photo by Kaye Richey

Under new management the old Panama Railroad, now El Ferrocarril de Panamd, continues its
transisthmian runs with passenger-pleasing plans in mind for the future.


locomotive, two air-conditioned
coaches, three non-air-conditioned
coaches and a baggage car for 8
hours, one way or round trip, for a
cost of $800.
Besides the services now avail-
able, the railroad management has
plans, to add an early morning
express train between Ancon and
Colon which will feature a cafeteria
allowing patrons to breakfast at
their seats on fold-down trays
similar to those used on airlines. A
special children's car, to run on
weekends, is planned. It will be
carpeted so that the children can


play on the floor, activities will be
provided and personnel will be
present for safety supervision during
the trip. Once the children are being
safely entertained in their car,
parents will be able to relax and
chat or perhaps be lulled to sleep to
soft background music. The man-
agement is also looking into the
possibility of. providing a coach
where short features and documen-
taries would be shown on a screen, a
system similar to that used for
closed circuit television.
There are still technical problems
to be worked out, but the railroad


management feels that all of these
services should be available by the
end of the year. We may find
ourselves taking a transisthmian
trip just for the fun of the train ride.

Take Note
* The next guest trip of the
Las Cruces Will take place on
October 27. After that date it will
make the trip every other
Saturday rather than weekly.
* The Cristobal library is
open to the public from 8 a.m. to
8 p.m. Monday through Friday
and from 9 a.m. to 4 p.m. on
Saturday.


Blood Bank


Honor Roll





GORGAS HOSPITAL

Health Bureau
Ronda R. Hayduk
Regina Sanders
Alice M. Henry
Elaine L. James
Margaret O. Wong

Civil Affairs Bureau
Luther E. Davis IIl
Michael D. Urean

Engineering and Construction
Bureau
Edwin R. Malin
,Emilio Castillo

Marine Bureau
James W. Gaus
Glenn Slaathaung
Juan A. Luna

Transportation and Terminals
Bureau
Jorge Morgan
Armando Rosa
Fernando A. Roberts

COCO SOLO HOSPITAL

Marine Bureau
Dina M. Herrera
Juan Stevenson

Engineering and Construction
Bureau
Pat Wilson
U.S. Army
Ernesto F. Ryce


G-GENERAL AUDIENCES ALL AGES'A6MIrTTED
PG-PARENTAL GUIDANCE SUGGESTED. SOME
MATERIAL MAY NOT BE SUITABLE FOR
PRE-TEENAGERS
R-RESTRICTED--(UNDER 17 REQUIRES ACCOM-


PAYING PARENT OR
X-NO ONE UNDER 17


FRIDAYP' Oc.obe 79
Evcnmg-6:30 and 8:30
Late Show-10:30


Army & Air Force Exchange Service


SADULIT GUARIAN.) saturday special
ADMITTED se
performances
SATURDAY Howard:
20 Ocober 79 Matinee 10:00 a.m. and 1.30
Evening--6:30 2d. Evening Performance 8:40


Panama Motion Picture Office
MOVIE SCHEDULE


SUNDAY MOI
021 d October 79
Evening--c6:30 and 8:50 Evening


THE GOODBYE GIRL MUTE JAi MES"A RL
I UArms JONES' TOM AND JERRY
Adut..s I.00 Children Ot " Adults - $.000 Child..ren 50
ared (PC) RT: 11 000 0r ARl0ted (G) RT: 95
ATE$
HOW: TIIE RITZ (R) Children - 50H
J.ck W-etn
Rita More. o ated (PG) RT


Evening - 7:30 Evening - 7:30


Evening - 7:30


ACCEPT ONLY TICKETS ISSUED
FROM TICKET VENDING MACHINE
ALWAYS BE SURE ONE HALF OF
YOUR TICKET IS RETURNED BY
THE TICKET TAKER


NDAY TUESDAY WEDNESDAY THURSDAY
22 Ocobe 79 23 Octb 79 24 October 79 25 Occ-be 79
6:30 and 8:0 Evening-6:30 and 8:50 1Evening-6:30 and 8:30 Evening-6:30 and 8:30

THE STING )ustin Holffman VaessRegE
THE STING sT
Adults -$s1.50 P:JHT SOBET
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Rated (R) RT: 123 Adults - 51.00 Children - 50 Adlt - $1.00 Cl. d - 5tden 50
Rated (PG) RT:L 2t9 d ( RT 89 acted (PC) RT: 99
Evening - 7:30
Evening - 7:30 Evening - ?:30 Evening - 7:30


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HEIGHTS
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CLAYTON
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Evening - 6:30 & 8:30


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9N6d (Pg6:0 R0 enT,1n4 . 0 0 T 1RT0 R
Evening - 6:30 & 8:30
Evening - 6:30 & 8;30 Evening - 6;30 & 8:30


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Evening - 7:30


Evening - 7:30


Evening - 7;30


Evening - 7:30


Evening - 7:30









October 19 1979


THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Grandpappy's dead and buried, but he's not forgotten


By Susan Hall Liang
The Fall/September issue of the
magazine Aerospace Historian pub-
lished a fascinating account of the
history of the one and only
"Grandpappy" by Georges G. Bouch6,
chief of the Engineering Plans and
Programs Branch, Dredging Divi-
sion, who happens to be interested
in aviation historical research and
the location and recovery of WWII
aircraft.
Bouche writes that "Grand-
pappy" (officially the XB-15 and
later designated the XC-105) was
the only airplane of its kind and also
the only airplane to be consistently-
referred to as "he." And "he"
certainly had an interesting career,
much of it related to the Canal
Zone.
Among other things the plane
flew emergency medical supplies to
Chile; dropped.bombs on the Canal
Zone (yes, read on); made the
"Georgia Peach Run"; set itself on
fire twice; and although considered
a failure, was the necessary fore-
runner to the B-17 used so success-
fully in WWII.
Built in 1937, the XB-15 was
intended to be a high payload, long
range bomber and for its day was an
incredible example of craftsman-
ship.
One of the first newsworthy
activities of the XB-15 was a flight
from Langley Field, Virginia to
Santiago, Chile with 3,250 pounds
of medical supplies for the earth-
quake victims of 1939. The most


- -- .. . .. I _. .. .... .. .....

Student assistants hired in 1945 to work at Albrook Air Field dismantling World War II aircraft
clambored aboard "Grandpappy"for a last photograph of.the aerial giant before it was taken apart
and carted away. A number of those pictured are employed by the Canal organization today.


important accomplishment of that
flight was that it was made with only
two intermediate stops, one at
France Field, Canal Zone and the
other at Lima, Peru.
Another "accomplishment" of
the XB-15 was flying secret bomb-
ing tests at Summit in 1940. At that
time the U.S. Government had
recognized that the miter gates and
operating machinery of the three
sets of Canal locks were vulnerable


-0-Ah
el4i


* jn*.A


to air attack and had decided to
bomb-proof them. But they weren't
sure whether the bomb proofing
design was adequate. So they
decided to actually bomb a mock-
up of a bomb-proofed machinery
room.
"Grandpappy" dropped bombs
one at a time from various altitudes
on a target built in the jungle abotit
ten miles from Albrook Field
runway. Of the 150 bombs dropped


only three hits were recorded, which
did in fact help improve the bomb-
proofing design.
Of the other bombs dropped one
was a direct hit on a small shed near
the target, containing brooms and
shovels. The shed, of course, was
blown to pieces and later Panama
Canal officials let the military know
that they were quite irritated at this
unwarranted destruction of prop-
erty.


They also received letters of
protest from the Navy about
"submarine sabotage" when "Grand-
pappy" dropped unused bombs into
the ocean.
In 1943 the XB-15 was modified
and reclassified as a transport and
given the designation XC-105. In
June of the same year the XC-105
was assigned to Albrook Field.
From there it began carrying great
quantities of cargo and personnel
around the Caribbean. It also
carried hundreds of women from
Miami to government jobs in the
Canal Zone on what came to be
known as the "Georgia Peach Run."
As "Grandpappy" grew older he
began to behave rather eccen-
trically. Despite receiving extra
special care he set himself on fire
twice in mid-air and once short-
circuited his entire electrical system
(also in mid-air).
In 1944, when the XC-105 was
over seven years old, the plane was
scheduled to be dismantled. But it
was left at Albrook for another
year, and it wasn't until late 1945
that it was dismantled, trucked to
Diablo and unceremoniously dropped
into the dump.
The aerial giant still lies buried in
the Diablo Dump today, less than a
mile from its old runwayat Albrook
Field.
For more details on the size,
shape and exploits of "Grand-
pappy" readers are directed to the
magazine Aerospace Historian or
to Bouch6 himself.


At left, the XB-15 ("Grandpappy") in flight. Intended to be a high payload, long
range bomber, the plane's wingspan today would overshadow a small 707 by
almost 20feet. Below, "Grandpappy's" grave is the old dump not farfrom the town
of-Diablo. .- . --



-, -- ..
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Religious festival blends legend and pageantry in historic Portobelo
By Janet Len-Rios


The peaceful town of Portobelo
on the Atlantic side of the Isthmus
of Panama, once a bustling fortified
city and the Caribbean terminus
from whence the gold of the
Americas found its way to Spain,
will this year, for the 158th time in
its history, celebrate the Festival of
the Black Christ.
No one is sure about the origin of
the Black Christ. Legend has it that
in 1658, as the statue was being sent
from Spain to Cartagena, the ship it
was being carried aboard put in at
Portobelo. Every attempt to depart
was met with heavy weather,
causing the ship to turn back. After
this had happened a number of
times, people began to suspect that


there was perhaps something aboard
that was not supposed to leave the
city. How it was decided that the
Black Christ was that "something"
no one knows, but when the statue
was removed, the ship sailed safely
away.
The Festival of the Black Christ
dates from 1821. In that year all
communities on the Isthmus were
ravaged by Cholera-all except for
Portobelo. The citizens believed
that their good fortune was due to
the Black Chirst and proclaimed a
day of thanksgiving on October 21.
The Festival has been observed
yearly since that time.
The image of the Black Christ
resides in Portobelo in the Church


of San Felipe. The Christ does not
appear truly black, but rather dark
brown. Pilgrimages are made to the
shrine during this time and penance
is done by persons seeking divine
intervention to grant wishes or to
ease afflictions. Gifts, charms and
replicas of diseased parts of the
body are placed by the statue or
pinned to its robe as supplicants
pray for cures.
At about 6 p.m. on the evening of
October 21 the festivities begin with
a two-hour mass celebration after
which the Black Christ is removed
from its niche and paraded through
the streets of the town. The image is
carried on a type of long frame
borne by' about 80 men. As. the


procession continues, some drop
out and are replaced by others. It is
believed that carrying the statue will
help atone for sins. Besides those
who actually carry the Christ, the
procession has also included in the
past priests, people carrying burn-
ing incense, musicians, and other
religious faithful-people from all
walks of life and of diverse racial
heritages.
The procession moves with a
gently swaying motion as the men
walk first a number of steps
forward, then back a few steps.
Although it is after dark, the light of
many candles held by marchers and
Observers illuminates the way as the
procession makes its swaying, halt-


ing progress through the cobbled
city streets. The procession con-
tinues until after midnight since
legend has it that the statue connot
be returned to its place in the church
until after that hour.
For some the Festival is deeply
spiritual, for others, it is a chance
for celebration of quite another
kind: drinking, gambling, dancing
and revelry until the wee hours of
the morning. Others come as
tourists to witness the event and to
take pictures. The Festival has been
a popular attraction for American
residents of the Isthmus.
On October 22 it is all over, and
Portobelo settles into its normal
routine for another year.


Page 3


-a'
~








THE PANAMA CANAL SPILLWAY


October 19, 1979


PANAMA CANAL COMMISSION
PERSONNEL BUREAU


In-Service Employee Transfer-

Vacancy Bulletin

Repromotion Consideration: Employees downgraded as a result of RIF on 10-01-79 will be given
automatic priority consideration for repromotion to any of the following permanent vacancies for which they
qualify. As a double check, however, employees who believe they are entitled to such priority consideration
should apply for vacancies in which they are interested and indicate on the application form that they were
demoted in RIF. Consideration of candidates for repromotion will precede efforts to fill the position by
competitive procedures.
All qualified applicants will receive consideration for appointment without regard to race, religion, color.
national origin, sex, age, partisan political affiliation, or any other non-merit factor.A separate application
must be submitted for each job listed. The applicable wage base rates may be adjusted for U.S. citizens or
others recruited from off the Isthmus after October 1. 1979. by addition of tax factorand tropical differential.
Applications will be accepted from current permanent Panama Canal Commission employees only. except for
positions followed by a footnote 2. These are positions for which status applicants, whether unemployed or
employed by other Federal agencies. may apply becausethereare no applicants on the Reemployment Priority
List.


Base Rate


Bureau Lo- Va-
or ca- can-
Division lion ties


Administrative Services Assistant NM-7
(Bilingual) (Personnel
experience) ................................................. $13,832.00 ' Locks A 1
Clerk Stenographer NM-4 ................. $7,737.60' E.&C. P I
Clerk Typist NM-4t
(Part-time NTE 30 hours) (Cash
handling duties)........................ ..... .......$7,737.60 O.F.M. A I
Electrician (High Voltage) MG-102 ....................... $7.52 Elect. P/A 2/2
Electrician MG-102 (English required)'
(Swimming ability required) ........................ $7.52 Locks P/A 1/1
Generating Plant Equipment
Operator PB-72................ ... ......... $8.60 Elect. P 2
Machinist MG-102 (English required)
(Swimming ability required) .... ..................... $7.52 Locks P/A 1/11
Rigger MG-102 ......................... ............... $7.52 Locks A 1

Indicates written test requirements.
- Positions available for status applicants.
Applications must be submitted to the Employment and Placement Branch. Building 366. Ancon. or
Building 1105. Cristobal. on Form 443. APPLICATION FOR TRANSFER. no later than seven (7) days
from the dale of this publication. This 7-daydeadline is subject to extension at the request of the Division
advertising the vacancy, or as decided by the Chief Emplsmemn ; nd R Pl mcnt Branch. Qualification
Standards may be reviewed at the Library-t'u.e.m F'rJieie r3aormation'nma y be obtained from the
Employment and Placement Branch, telephone 52-3583. 52-7996 or 43-1288. Qualified handicapped
individuals maycallori i, h the C.:. rfi;il''o i- he Employrec ii fthe Handicapped P'ogram fi'i '.ur-cling
with regard to any of the 3b,-..-l, Irl t,; s.:e. Te C-E'a,,ina.'ir onfie . I .;iiea in Bu.,ii.ng er :
Ancon.telephone 52-7570. '


.Non -profit grOUpS (Continued from page 1)


ship. However, the requirement
that 90 percent of the organization's
workforce be Panamanian citizens
has been waived for the 30-month
period.
Non-profit organizations must
als6 'bserve requirements regard-
ing uork permitss' fi Pdii 'lhris
indicated that persons who are
directly performing non-profit ac-
tivities, such as ministers, scout
executives and Red Cross directors
are not required to have a Panama
work-permit. However, secretaries,
club managers, greenskeepers, care-
takers, etc., must have one.
Non-profit organizations i\ill ha e
to comply with Panama's laws in
regard to Social Security coverage,
vacation rights, the 13th-month
bonus and professional risk in-
surance.
Non-profit organizations also are
subject to Panama's fiscal laws and
will not be granted any broad
exemption from import duties.
After October 1, these organiza-
tions are required to begin with-
holding income tax from their
employees.
Although organizations in the
Canal area do not own their land,
they will be required to pay
property tax on improvements.
Religious organizations and organ-
izations destined exclusively for
pubic benefit or social welfare are
exempted from payment of prop-
erty tax.
Organizations holding Canal Zone
land licenses are required to obtain


new licenses through the Panama
Canal Authority. Panama has
indicated that land license fees for
non-profit organizations will re-
main -he,..same, for the 30-month
periodic,, .,1:;-.1 ..-
'An rnfotmaitori lulletrn covering
the above topics and additional
information has been prepared and
sent to non-profit organizations to
assist them in making the transition
to Panamanian jurisdiction. For
additional information or assist-
ance, persons should call Tom Duty
or Lester Smith, telephone 52-7995.

SCFC .kicks off-

Monday you can

give at the office
The 1980 Combined Federal
Campaign, the fifteenth to be
conducted by U.S. Government
agencies on the Isthmus, kicks off
on Monday, October 22, toward
this year's goal of $341,156. The
drive ends on November 30.
A glance through the participat-
ing agencies shows that this is not
just a campaign for funds, but a
campaign against disease, a cam-
paign for better citizens, a campaign
against the loneliness of serving far
from home and family, a campaign
against the consequences of pov-
erty, a campaign for the betterment
of the human condition-in short, a
campaign that one can be proud to
join. So, when you get your
envelope, do your part.


Panama Canal Spillway

DENNIS P. MCAULIFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
Administrator, Panama Canal Commission Deputy Administrator
VICTOR G. CANEL VICKI M. BOATWRIGHT
Information Officer Editor -
The SPILLWAY is an official Panama Canal publication. Articles maybe reprinted
without further clearance. News items should arrive in the Press Office by noon.
Friday. the week prior to publication. Only urgent, official material will be
accepted after the deadline. Yearly subscriptions: regular mail $6; regular mail
students $4; airmail $19. Send check or money order payable to the Panama Canal
Commission to Chief, Administrative Services Division, APO Miami 34011.


Facts on bike licenses, registration


Bicycle operator's licenses and
registration plates are optional in
certain areas of the former Canal
Zone.
According to the Police Sub-
committee, bicycles used exclu;
sively within the townsites of the
Canal Commission areas are not
required to display license plates. If,
however, bicycles are used outside
of these designated areas, registra-
tion will be required and valid
license plates displayed.
Registration plates, which cost $1


and are valid for one year, will be
available during November at the
Panama National Guard License
sections inAncon-or Cristobal.
Bicycle operator's licenses are not
mandatory in the Republic of
Panama. However, anyone inter-
ested in obtaining such a license
must fill out an application, furnish
two photographs size I inch by 1
inch, and pay a fee of $1. This
license may also be obtained at the
National Guard License sections
and is valid for one year.


Employee suggestions worth $$$ to Government


Panama Canal Company/Gov-
ernment employees made sugges-
tions and performance contribu-
tions in the past year resulting in
measureable benefits to the Gov-
ernment of more than $3 million.
The Incentive Awards Program
of the Office of Personnel Man-
agement provides a means for
Federal supervisors and- managers
to reward superior individual or
group performance beyond normal
responsibilities for a wide variety of
accomplishments. By rewarding
high level performance, manage-
ment demonstrates the value placed
on such contributions and en-
courages the entire work force to
strive for excellence. The purpose of
the system is to enhance .Govern-
ment economy, efficiency, and
effectiveness by providing the mo-
tivation.
Employees may receive recogni-
tion in the form of. a cash or
honorary award or 'a quality
increase. Suggestion awards are

Trash collection
.'i , T cf.;ri q, ' I ,,!)C! lr>: , c ( .'hf o , " I "f )
tas of Panama
Garbage and trash collection in
the Commission Housing and Oper-
ating Areas is now the responsibility
of the Government of Panama. The
agency that will provide this service
is the "Departamento de Aseo."
However, the Commission is still
responsible for assuring that this
public service is provided in accord-
ance with established standards.
The Grounds Maintenance Branch
will act as liaison between the
Departamento de Aseo and the
quarters occupants and operating
divisions.
For all matters related to refuse
collection the telephone numbers to
call are: Southern District (Pacific)
52-7908 from 7 a.m. to 4 p.m. and
Northern District (Atlantic) 43-
2364 from 7 a.m. to 4 p.m.


calculated on the basis of savings Highway, has new hours. Be-
realized during the first year of ginning Monday, October 22,
implementation of the concept or the Model Room will be open
on the basis of an intangible scale from 11:00 a.m. to 4:00 p.m.
which recognizes the degree of Monday, Wednesday and Fri-
benefit orjextent of application. M W a Fri-
benefit or extent of application, day, from 1:00 p.m. to 4:00 p.m.
The Office of Personnel Man- on Tuesday and Thursday and
agement has set a Government-wide from 9:30 a.m. to 1:30 p.m. on
goal of a! 10% increase over the Saturday. It continues to be
previous fiscal year in total tangible closed Sundays and holidays.
benefits resulting from employee *The Recompression Cham-
ideas, inventions, and achievements ber formerly located in Balboa is
beyond job responsibilities. For now in operation and is located
more information you may contact at the Diving and Salvage Depot
the Incentive Awards Section of the at Gatun. The Recompression
Personnel Bureau's Employee Serv- Chamber located on Barge No.
ices Branch at 52-7965. 208 is out of service for repairs.


* ** What's happening *


A dinner meeting for Georgia
Tech alumni will be held at 7:30
p.m. on Tuesday, October 23, to
inaugurate the alumni club. The
guest speaker will be Robert H.
Rice, executive director of the
Georgia Tech National Alumni
Association, who ill speak on
interesting experiences of similar
clubs. For information and reserva-
tions call Fernando Jim6nez, 64-
9441, Carlos Escoffery, 52-7763 or
Harland Davis, 64-4011.


"My Three Angels" will be
presented by the Christobal High
School Thespian Club at 8 p.m. on
.October 25, 26 and 27 at the High
School Auditorium.
The play, a comedy by Sam and
Bella Spewack, revolves around
three benevolent convicts (played
by Steve Todhunter, John Theo-
logos and Scot Slimon) who, when
sent to repair the roof of a poor
shopkeeper's house in the penal
community, become involved in the
family's problems and save them
from ruin. Tickets are available at
the door only.


"Same Time Next Year" is being
presented at the Theatre Guild
through November 3. Directed by
Loye Merwin and starring Rick
Johnston and Susan Liang, the play
is a delightful, adult comedy.
Tickets are $3. For reservations call
52-6786 between 7 and 9 p.m.n
*t * *

Anyone interested in instruction
leading to an American amateur
radio license, novice class, should
contact 84-4679 or(after 6 p.m.)86-
3279. If enough interest can be
generated, then a class may be
scheduled.
* * *

The Isthmian Association of
Emergency Medical Technicians
will have a continuing education
meeting at 7:30 p.m. on October-22
in Conference Room No. 3, Section
"O" of Gorgas Hospital. The topic
of the meeting will be "The
Medical/ Legal Aspects of the Pan-
ama Canal Treaty." The meeting is
open to all emergency medical
technicians. For information call
Mel Shichtman at 85-4212.


Frank Guite named deputy chief of Safety Division


Frank Guite, safety program
development officer for the Trans-
portation and Terminals Bureau,
has been named deputy chief of the
Safety Division.
Guite, who joined the Canal
organization in February 1970 as a
marine maintenance machinist in
the Industrial Division, is a full-
blooded Seneca Indian and member
of the Seneca Tribe of Western New
York State. Though he was born in
Buffalo, N.Y., he spent his early
childhood in the Seneca Reserva-
tion near Tonawanda, N.Y. He
attended schools in Buffalo and at
17 joined the Navy and served
aboard destroyers and mine sweep-
ers until the end of the war in 1945.
Guite participated in the invasions


of northern and southern France
and until hts discharge in 1946 took
part in mine sweeping operations
off the coast of Japan.


A seafarer at heart, he reenlisted
in the Navy in 1947 and served at sea
and in shore assignments for 20
years and then retired at Virginia
Beach, Va.
Prior to joining the Canal organi-
zation, Guite was employed for
three years as a quality control and
safety inspector in the Atomic
Power Division of the Newport
News Shipbuilding and Drydock
Corporation.
His favorite pastimes are golfand
the antiquing of furniture, which he
says is a delightful hobby that he
shares with his wife, the former
Maria L. Correa, a native of
Medillin, Colombia, and step-
daughter Monica. The family re-
sides at Balboa Heights.


Page 4


PERMANENT POSITIONS


Take note
* The Institute of Hydraulic
Resources and Electrification
(IRHE), is responsible for all
street lighting maintenance serv-
ice that in the past was the
responsibility of the Electrical
Division. The IRHE telephone
numbers for reporting burned-
out street lights are: Northern
District, 47-0260 or 47-7820;
Southern District (including Gam-
boa), 64-3377 or 23-0130. In case
of difficulty, the Electrical Divi-
sion will provide coordination
assistance at 52-3421.
*The Canal Model Room,
located in the former Civil
Affairs Building on Gaillard


U


--� �r












Mds de 65 A ios al Servicio del Comercio Mundial


Grupos no lucrativos deben obtener permiso


Las organizaciones no lucrativas
tales como clubes, logias, iglesias y
otras actividades no lucrativas que
funcionaban al 7 de marzo de 1977
en el area del Canal, y que deseen
obtener personeria juridica en Pa-
nama durante los pr6ximos 30
meses tienen hasta el 31 de octubre.
de 1979 para solicitar que la Repl-
blica de'PanamA les otorgue reco-
nocimiento provisional. Una or-
ganizaci6n necesita personeria ju-
ridica en Panama para poder Ilevar
a cabo actividades tales como
adquirir un apartado postal, o abrir
una cuenta bancaria; contratar;
adquirir o alquilar tierra o espacio;
realizar rifas; importar mercancia; y
registrar propiedad.
Las actividades no lucrativas que
soliciten reconocimiento provisio-
nal deberan presentar un certifica-
do a la Autoridad del Canal de
Panama en el que conste que la
organizaci6n no lucrative se encon-

Dias feriados
son iguales
Los empleados de la Comisi6n
del Canal de Panama continuaran
observando los mismos 11 dias
feriados que se celebraron en el
pasado y afin autorizados por el
C6digo del Canal de Panama.
Aquellos que faltan por observarse
este afio son:
Dia de la Independencia
de Panama
(3 de noviembre) a obser-
varse el 2 de noviembre.
Dia de los Veteranos
(11 de noviembre) a obser-
varse el .12 de noviembre.
Dia de Acci6n de Gracias
22 de noviembre.
Navidad
25 de diciembre.
SSe continuara la prActica-de libe-
ralidad en la concesi6n de vacacio-
nes a los empleados panameiios a
fin de observer los cinco dias feria-
dos adicionales de Panama que no
son observados por la Comisi6n. El
dia feriado que falta por observarse
este afio y por el cual los empleado's
pueden tomar vacaciones es el Dia
de la Madre, el 8 de diciembre.
Estos dias feriados son aplicables
a aquellos empleados cuya semana
laborable es de lunes a viernes.


traba operando al 7 de marzo de
1977 en el Area canalera, y dar una
descripci6n de las actividades lleva-
das a cabo por la organizaci6n y
proporcionar el nombre o nombres
de los rep.resentantes de la orga-
nizaci6n.
Dicha certificaci6n es expedida
por la Oficina del Secretario Ejecu-
tivo y puede obtenerse presentando
una solicitud por escrito a la Divi-
si6n de Servicios Administrativos,
Edificio de Administraci6n, Balboa
Heights. El solicitante tambi6n
debera describir las actividades que
lleva a cabo la organizaci6n y dar el
nombre del representante legalde la
organizaci6n. El certificado enton-
ces sera enviado por correo a la
organizaci6n.
La Autoridad del Canal de
Panama aceptara la solicitud com-
pleta en sus oficinas ubicadas en el
Edificio 5534 en la Calle Haines,
Diablo Heights o el Edificio 6092 en
Rainbow City. Las solicitudes, que
deberan completarse en espafiol,
pueden obtenerse en estas oficinas.
Se sugiere que el representante de
la organizaci6n que haga la solici-
tud sepa, hablar espafiol y est6 pre-
parado para presetitar una copia de
la constituci6n, estatutos y otros
reglamentos de la organizaci6n. Si
la organizaci6n es duefia de edifi-


cios u otras mejoras de bienes rai-
ces, el representante debera ir
preparado para proveer informa-
ci6n sobre la ubicaci6n, area total
ocupada, el area de construcci6n, el
tipo y clase de construcci6n, su
valoraci6n y quien la expidi6, y cua-
lesquiera mejoras bajo construc-
ci6n.
No se cobrara por la inscripci6n
provisional, pero las organizaciones
que administren sus propios restau-
rantes o bares deberan obtener un
permiso del municipio y pagar el
impuesto municipal que se aplique a
tales negocios. Estas organizaciones
tambi6n tendran que obtener per-
misos especiales expedidos or el
Departamento de Salubridad de
Panama y estaran sujetas a inspec-
ciones ocasionales por un represen-
tante de la Oficina de Segurigad del
Departamento de Bomberos de
Panama.
Las organizaciones que generen
fondos deberan estar. preparadas
para proporcionar informaci6n so-
bre c6mo estos fondos son usados.
Tambi6n se les solcitara proporcio-
nar informaci6n sobre el n6mero de
empleados: que tienen y sus nacio-
nalidades.
En relaci6n a los asuntos labo-
rales, el C6digo de Trabajo de
(Continua en la pdgina 4)


Anulan ley de normas de trabajo


La ley para la ejecuci6n del tra-
tado que entr6 en vigor el 10 de
octubre abrog6 Ja s.ecci6nde.qey que
se aplicaba aa la Ley de,:Normnas
Equitativas de Trabajo (FLSA) en
la antigua Zona del Canal. Por esto,
el Funcionario Jefe de Finanzas
anuncia que el c6mputo de pago por
sobretiempo, basado en una f6r-
mula. especial del FLSA sera
descontinuado.
Los articulos del FLSA sobre el
maximo de horas, que han sido apli-
cables en la Zona del Canal desde
mayo de 1974, requerian un double
c6mputo del pago por sobretiempo
para los empleados cubiertos. Tal
pago ha sido calculado a base de la
formula del FLSA y tambi6n de
acuerdo con los articulos del Titulo
5 del C6digo de los Estados Unidos.
Si el derecho de pago bajo el FLSA
era mayor, se permitia incluir la


diferencia en el siguiente period de
pago y esta aparecia en el cuadro de
Ajustes de @;agps .del Estado de
Cuenta del Empleado,; Estas canti-
dades adicionales de pago general-
mente han sido muy pequefias.
El double c6mputo de sobre-
tiempo para los empleados de la
Comisi6n del Canal-de Panama en
el exterior de los Estados Unidos
sera descontinuado para los traba-
jos desempefiados despu6s del pe-
riodo de pago 19, que finaliz6 el 6 de
octubre. Despu6s de esto, se compu-
tara el sobretiempo para estos
empleados de acuerdo con el Titulo
5 del C6digo de los Estados Unidos
fnicamente. Los iltimos ajustes de
pagos por sobretiempo calculado
bajo el FLSA seran incluidos en los
cheques salariales para el period
de pago 20, que se distribuiran el 29
de octubre de 1979.


Foto por Arthur Pollack
Una de las recompensas que se recibe cuando se compra un
calendario de las Muchachas Guias es una gran sonrisa de Alita
como la que exhibe Lisa Goodwin de la Tropa 43. Lisa es hija de
los empleados de la Comisi6n Jack y Nancy Goodwin, y ella
como tambien las otras Alitas estardn vendiendo los calendarios
durante una campafia de puerta en puerta hasta el 26 de
noviembre.

Establecen nuevo Sistema de Empleo


De acuerdo con la ley para la eje-
cuci6n del tratado, la Ley:del Canal
de Panama de 1979, se establecera
un Sistema de Empleo del Canal de
Panama a fin de administrar todas
las actividades de personal para la
Comisi6n del Canal de Panama.
El Sistema de Empleo del Carial
de Panama est'ait basdaaden cotisi-
dl6raci6h de minrlo, calificaciones e
idoneidad del 'einpleado-o 'candida-
tos para elempleb. Se aj star gene-
ra'lmente a las normas, principios y
niveles del Servicio Civil Competi-
tivo de los Estados Unidos e incluira
estipulaciones para el intercambio
de empleados estadounidenses en-
tre el Sistema de Empleo del Canal
de PanamA y el Servicio Civil Com-
petitivo de los Estados Unidos.
El Sistema de M6rito de la Zona
del Canal esta disefiado segin el
Servicio Civil Competitivo de los
Estados Unidos y cumple general-
mente con la Ley .del Canal de
Panama. Por ende, el Sistema de
Empleo del Canal de Panama reten-
dra cuanto sea possible del sistema
actual. Por consiguiente, el Sistema


de iEmpleo del Canal de Panama se
basarA en el Sistema de M6rito dela
Zona del Canal y se.aplicara a todos
los empleados, pero con las estipu-
laciones adicionales que sean nece-
sarias para cumplir con el Tratado y
los requisites legislativos.
El Sistema de MWrito de la Zona
del Canal continuar i-ep, vigencia
hasta que se establezca el Sistema de
Empleo del Canal de Panama. Por
consiguiente, todos los reglamentos
de personal que se aplicaban a los
empleados del Canal al 30 de sep-
tiembre.de 1979, continuaran apli-
candose a los empleados de la
Conisi6n, pero sujetos a los si-
guientes cambios de normas dicta-
dos por el Tratado: preferencia de
empleo a los panamefios; una
norma de rotaci6n de cinco afios
que se aplicara a los empleados no
panamefios; el sistema de salario
para los nuevos empleados; y el
derecho de los empleados a la nego-
ciaci6n colectiva con la Comisi6n.
Las nuevas normas sobre estos
temas seran publicadas pr6xima-
mente.


Con rapidez y eficiencia, los Bomberos de Panamd responded a una
"alarma" y corren a los carros cisterna preparados de antemano
para el beneficio de los alumnos de Sylvia Goldman del segundo
grado de la Escuela Primaria de Balboa.


A49I



- nrn '73


f a'p


~ BeTfi


Los Bomberos que se hicieron cargo de la Estacion de Bomberos de Balboa el 1I
de octubre, acordaron ayudar a enfatizar la Semana de Prevenci6n de Incendios
que se celebra del 8 al 14 de octubre al impartir demostraciones a los niiios de las
escuelas de la localidad y asi ejemplificar el tema de este ano: Socios en la
Prevenci6n de Incendios.


c-Le. - -/ - b 1


Spillway del Canal de Panama


Viernes 19 de Octubre de 1979


Vol. XVIII, NQ 7


��/1


Yli~8-ri,


-6 op


. .










qDIlT I UAV r'Fi rANAI. 1W PANAMA


Octubre 19, 1979


El Ferrocarril de

Panama brindara

otros servicios


El Ferrocarril de Panama, bajo
su nuevo nombre y nueva mano de
pintura, y despu6s de una transici6n
sin tropiezo a su nuevajurisdicci6n,
sigue en existencia y desenvolvi6n-
dose bien. La nueva administraci6n
no s6lo espera continuar brindando
el mismo nivel de servicio como en
el pasado, sino tambi6n proyecta
ofrecer otros nuevos servicios cuya
noticia sera del agrado de los usua-
rios del ferrocarril.
Varios aspects del ferrocarril no
han cambiado: El precio de los bole-
tos es el mismo, el horario es el
mismo, los boletos todavia pueden
ser adquiridos en el tren, y todos los
antiguos pases oficiales de la Com-
paiiia del Canal de Panama seran
vilidos hasta que se expidan los
nuevos pases de la Comisi6n del
Canal de Panama. Las libretas de 20
boletos, que son transferibles pero
no reembolsables, estan a la disposi-
ci6n de los viajeros abonados y de
estudiantes, y constituyen un aho-
rro substantial sobre el precio del
boleto individual. (Los estudiantes
deberan presentar notificaci6n de
su escuela en donde certifique que es
estudiante de la misma al moment
de la compra.)
Los paquetes, bultos y otros arti-
culos atn pueden ser enviados en el
coche de equipaje del tren de pasaje-
ros, pero aqui el costo, que se basa
en la media y el peso, ha aumen-
tado substancialmente.
Solicitandolo con anticipaci6n y
pagando por adelantado, usted
puede alquilar un coche con o sin
aire acondicionado, o un coche


Foto por Kaye Richey

Bajo la nueva adminisfraci6n, el antiguo "Panama Railroad," ahora el Ferrocarril de Panamd,
continda sus recorridos transistmicos y hacienda planes para elfuturo que ser6n del agrado de sus
pasajeros.


sal6n. 0, si esto no satisface sus
necesidades, puede alquilar un tren
entero, lo cual incluye la locomo-
tora, dos coaches de aire acondicio-
nado, tres coaches sin aire acondi-
cionado y un coche de equipaje por
8 horas, viaje de una via, a un costo
de $800.
Ademis de los servicios que hay
disponibles ahora, la administra-
ci6n del ferrocarril tiene progra-
mado agregar un tren expreso
temprano en la mafiana entiree
Anc6n y,Col6n el cual tendra una
cafeteria a fin de que los usuarios
puedan desayunar sentados en sus
asientos usando bandejas que se
bajan similares a las de lo's aviones.
Se tiene programado ofrecer un


coche especial infantil, el cual fun-
cionara los fines de semana. Estard
alfombrado para que los nifios pue-
danjugar en el piso, se proporciona-
ran juegos recreativos y habrA
personal present para supervisor a
los nifios durante el viaje. Una vez
que los nifios est6n entretenidos en
el coche sin ningfn peligro, los
padres podran descansar y charlar o
tal vez dormir con mtisica de fondo.
La administraci6n tambi6n estudia
la posibilidad de proveer un coche
en donde se exhibiran peliculas y
documentales cortos en una panta-
lla, un sistema semejante al usado
por la'televisi6n de circuit cerrado.
Todavia hay problems t6cnicos
por solucionarse, pero la adminis-


traci6n del ferrocarril cree que
todos estos servicios deberin estar
disponibles para fin de afio. Tal vez
nos encontremos haciendo un viaje
transistmico s61o por el placer de
pasear en tren.


iOjo!
* El pr6ximo viaje de invita-
dos de la lancha Las Cruces ten-
dra lugar el 27 de octubre.
Despu6s de esta fecha la lancha
hard el viaje cada otro sibado en
vez de semanalmente.
* La Biblioteca de Crist6bal
esta abierta al p6blico de 8 a.m. a
8 p.m. de lunes a vierries, y de 9
a.m. a 4 p.m. el sabado.


del Banco de

Sangre




HOSPITAL GORGAS
Direcci6rr de Salubridad
Ronda R. Hayduk
Regina Sanders
Alice M. Henry
Elaine L. James
Margaret O..Wong
Direcci6n de Servicios
Civiles
Luther E. Davis Ill
Michael D. Urean
Direcci6n de Ingenieria y
Construcci6n
Edwin R. Malin
Emilio Castillo
Direcci6n de Marina
James W. Gaus
Glenn Slaathaung
Juan A. Luna

Division de Transporte y
Terminales
Jorge Morgan
Armando Rosa
Fernando A. Roberts

HOSPITAL COCO SOLO

-Direcci6n de Marina
Dina M. Herrera
Juan Stevenson

Direcci6n de Ingenieria y
Construcci6n
Pat Wilson

Ejercito de EE.UU.
Ernesto F. Ryce


CANAL 2 S *Abcolores.
CANAL Sujeto a cambios sin previo aviso.


VIERNES

11:00-Plaza S6samo
11:30-El Escuadr6n
Diab6lico
12:00-Sgt. Preston of
the Yukon
12:30-Tras la Noticia
1:00-Cine Vespertino
3.00-Super Amigos
4:00-Cocinemos con Rosita


5:00-
6:00-
6:30-
7:30-
8:30-
10:30-
11:00-


Chase
-La Tremenda Corte
-TV-2 Informa
La Familia Ingalls
Acci6n y Misterio
Ultimas Noticias
-Ultima Tanda


SABADO

10:00-Flipper
10:30--Mundo Infantil
11:15-Los Amigos del
Hombre
11:30-De Mujer a Mujer
12:30-Tras la Noticia
1:00-Ftibol en TV-2
2:30--Baseball de las
Grandes Ligas
5:30-Nosotros
6:30-TV-2 Informa
7:30-Artistico Variado
8:00 Misterios de Hardy Boys
9:00 Archivo Confidencial
10:00-Crimenes de Pasi6n
11:00-Cine de Oro


DOMINGO

9:00-Documental
9:15-La Santa Misa


10:00-Cristianismo y Educaci6n
10:30-Todo por la Patria
12:00-Loteria
12:30-Boxeo de Ayer y Hoy
2:00-Club PTL
3:00-Cine de Acci6n
5:00- Disneylandia
6:00-Nuestros Invitados
7:00-El Regreso del Santo
8:00-Los Angeles de Charlie
9:00-W.E.B.
10:00-Super Estreno


LUNES

I I:00 Plaza Scsamo
12:00-Ases del Peligro
12:00-Sgt. Preston of the
Yukon
12:30-Tras la Noticia
I:00-Cine Vespertino
3.00--Jossie y sus Mel6dicas
3:30-La Pandilla de los
Osos Revoltosos
4:00-Cocinemos con Rosita
5:00-Operaci6n Rescate
6:00-La Tremenda Corte
6:30--TV-2 Informa
7:30-La Mujer Bi6nica
8:30-Cine Favorito
10:30-Ultimas Noticias
11:30-Ultima Tanda


MARTES

I 1:00-Plaza S6samo
11:30-Los Autos Locos
12:00-Sgt. Preston of the
Yukon
12:30-Tras la Noticia
1-00-Cine Vespertino


3.(00-Los Dias Felices
3:30-Nuevas Aventuras de
Superman
4:00-Cocinemos con Rosita
5:00-Kung Fu
6:00-La Tremenda Corte
6:30-TV-2 Informa
7:30-Los J6venes Rebeldes
8:30-Cosmos 1999
9:30- Petrocelli
10:30--Ultimas Noticias
1 :00--Ultima Tanda

MIERCOLES


11:00-
11:30-
12:00-
12:30-
1:00
3.00
3:30-
4:00
5:00
6:00
6:30
7:30-
8:30
9:30
10:30
11:30-


-Plaza S6samo
-Shazzan y el Mago
-Loteria y Alegria
-Tras la Noticia
Cine 'Vespertino
-Laboratorio Submarino
-El Fantasma Revoltoso
-Cocinemos con Rosita
-Cuatro en Uno
-La Tremenda Corte
-TV-2 Informa
-El Especial
-El Hombre Nuclear
Starsky y Hutch
-Ultimas Noticias
-Ultima Tanda


JUEVES

I 1:00-Plaza Sesamo
11:30-Defensores
Interplanetarios
12:00--Sgt. Preston of the
Yukon
12:30-Tras la Noticia
1:00-Cine Vespertino
3:00-Los Peligros de
Penelope
3:30-Los Problemas de
Papa
4:00-Cocinemos con Rosita
5:00-Ladr6n sin Destino
6:00-La Tremenda Corte
6:30-TV-2 Informa
7:30-Baretta
8:30-Lo Mejor del Boxeo
10:00-Barney Miller
10:30-Ultimas Noticias
i 1:00-Ultima Tanda


CANAL
VIERNES
9:30-Club 700
10:30-Festival de Cartones
10:45-Consejos para Usted
11:15-El Arte de Cocinar
11:45-Dick Tracy
12:00-Mr. Magoo
12:15-Candilejas
1:00-Informativo del
Mediodia
1:30-Pecado de Amor
2:30-Mami Campanita
3:30-Los Fabulosos Cien
4:00-El Escuadr6n
Arco Iris
4:30-Gasparin
5:00-Archie y Sabrina
5:30-Los Picapiedras
6:00-Telenoticias RPC
7:00-Pentagrama
8:00-Pasiones Encendidas
9:00-Carolina
10:00-Series de Acci6n
11:00-RPC at Dia
11:20-Magazine

SABADO

10:00-Camino de la Verdad
10:30--Festival de Cartones
10:45 Abhora
11:15---Los Amigos del
H ombre
11:45 Academia del Espacio
12:15--Hogar, Dulce Hogar
12:45 Informativo
1:30-Martinez Blanco
4:00--Tarzan
5:00-Lancer
6:00--Telenoticias RPC
7:00 Los Pilotos de Spencer
8:00-El Caballero Azul
9:00-El Gran Hawai
10:00--Cine Monumental

DOMINGO
9:00-Documental
9:15- La Santa Misa
10:00-Cristianismo y
Educacion
10:30 - Todo por la Patria
12:00 SAlvese Quidn Pueda
12:30-Edici6n Especial
1:30 Domingo Deportivo
6:00 300 Millones
7:00-El Hombre de la
Atlantida


8:00-Brigada Especial
9:00-S6rpico
10:00-Gran Cine

LUNES

9:30-Club 700
10:30-Festival de Cartones
10:45-Consejos para Usted
11:15-El Arte de Cocinar
11:45-Dick Tracy
12:00-Mr. Magoo
12:15-Antesala
1:00-Informativo del
Mediodia
1:30-Pecado de Amor
2:30-Mami Campanita
3:30-Los Fabulosos Cien
4:00-El Escuadr6n
Arco Iris
4:30-Gasparin
5:00-Archie y Sabrina
5:30-Los Picapiedras
6:00-Telenoticias RPC
7:00-Chespirito
8:00-Pasiones Encendidas
9:00-Carolina
10:00-Series de Acci6n
I 1:00 RPC al Dia
11:20-Cine Colosal

MARTES

9:30- Club 700
10:30 Festival de Cartones
10:45 -Consejos para Usted
11:15 -El Arte de Cocinar
11:45 Dick Tracy
12:00--Mr. Magoo
12:15 El Show de Eduardo II
1:00-lnfornmativo del
Mediodia
1:30 Pecado de Amor
2:30 --MamB Campanita
3:30-Los Fabulosos Cien
4:00-El Escuadr6n
Arco Iris
4:30---Gasparin
5:00-Archie y Sabrina
5:30- L.os Picapiedras
6:00 Telenoticias RPC
7:00-Piginas dc Oro
8:00 -Pasiones Encendidas
9:00- -Carolina
10:00 -Series de Accion
11:00- RPC al Dia
11:20 Cine Colosal


*A colors.
Sujeto a cambios sin previo aviso.


MIERCOLES
9:30-Club 700
10:30-Festival de Cartones
10:45-Consejos para Usted
I1:15-El Arte de Cocinar
11:45-Festival de Cartones
12:00-Sorteo de los
Mi6rcoles
12:30-Caleidoscopio
1:00-lInformativo del
Mediodia
1:30-Pecado de Amor
2:30-Mama Campanita
3:30-Los Fabulosos Cien
4:00-El Escuadr6n
Arco Iris
4:30-Gasparin
5:00-Archie y Sabrina
5:30-Los Picapiedras
6:00-Telenoticias RPC
7:00-Las Aventuras de
Pinocho
7:30-Heidi
8:00-Pasiones Ercendidas
9:00-Carolina
10:00-Series de Acci5n
11:00-RPCal Dia
I1:20--Cine Colosal

JUEVES

9:30-Club 700
10:30- Festival de Cartones
10:45 Consejos para Usted
11:15 El Arte de Cocinai
11:45 DickI racy
12:00 Mr. Magoo
12:15 lIa Criada Bien
Criada
1:00- Informatio del
Mediodia
1:30- Pecado de Amor
2:30 -Mamai Campanita
3:30 .- os Fabulosos Cien
4:00 FI Escuadr6n
Arcolris
4:30 Gasparin
5:00- Archie y Sabrina
5:3.0 -os Picapiedras
6:00 -Telenoticias RPC
7:00- Super lEspecial
8:00- Pasioncs Encendidas
9:00 Carolina
10:00 Series de Accion
11:00 RPC al Dia
11:20 El Fantistico Mundo
de la Hipica


Dh,._. 7


ragina" L �WJLLWAY1 UtLt-A -11-�L Un FIA NIAIVIIA


I










Octubre 19, 1979


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA.


"Grandpappy" estl muerto, sepultado pero no olvidado


Por Susan Hall Liang

La edici6n otofial de septiembre
de la revista Aerospace Historian
public un fascinante articulo sobre
la historic del singular "Grand-
pappy" por Georges G. Bouch6,jefe
del Ramo de Planes y Programas de
Ingenieria, Divisi6n de Dragado,
que es aficionado a la investigaci6n
hist6rica sobre la aviaci6n y la ubi-
caci6n y recuperaci6n de aviones de
la Segunda Guerra Mundial.
Bouch6 describe que "Grandpap-
py" (oficialmente el XB-15 y mas
tarde designado el XC-105) era el
lnico avi6n de su clase y tambi6n el
6nico avi6n al cual se referian cons-
tantemente como "l1". Y "6l" cierta-
mente tuvo una carrera interesante,
la mayor parte relacionada a la
Zona del Canal.
Entre otras cosas el avi6n trans-
port6 abastecimiento m6dico de
emergencia a Chile; dej6 caer bom-
bas sobre la Zona del Canal (si, siga
leyendo); efectu6 el "Georgia Peach
Run"; se incendi6 en dos ocasiones;
y a pesar de que era considerado
como un fracaso, fue el precursor
necesario del B-17 que tuvo tanto
6xito durante la Segunda Guerra
Mundial.
Construido en 1937, el XB-15
estaba destinado a ser un bombar-
dero de largo alcance y para su
6poca fue un incredible ejemplo de
artesania.
Una de las primeras actividades
del XB-15 de valor noticioso fue un
vuelo desde el Campo de Aviaci6n
Langley en Virginia hasta Santiago,
Chile, llevando una carga de 3,250
libras de abastecimiento m6dico
para las victims del terremoto de
1939. El mis important logro de


._ - ...... _ Rk l .. ..-.. �- ~
Los ayudantes estudiantiles que fueron empleados en 1945 para trabajar en el Campo AMreo de
Albrook desmantelando aviones de la Segunda Guerra Mundial se subieron a bordo de
"Grandpappy" para tomar una ultima fotografia del gigante adreo antes de desarmarlo para
Ilevdrselo. Varios de estos estudiantes son empleados de la organizaci6n canalera hoy dia.


ese vuelo fue que se efectu6 con s6lo
dos paradas intermedias, una en
France Field, Zona del Canal y la
otra en Lima, Perl.
Otro "logro" del XB-1.5 fue su
vuelo de pruebas secrets de bom-
bardeo en Summit en 1940. En ese
tiempo el Gobierno de los Estados
Unidos habia reconocido que las
compuertas y la niaquinaria de ope-
raci6n de los tresjuegos de las esclu-
sas del Canal eran vulnerable a
ataque a6reo y resolvieron hacerlas


a prueba de bombas. Pero no esta-
ban seguros si el disefio a prueba de
bombas era el adecuado. Asi es que
decidieron bombardear una maque-
ta de un cuarto de maquinaria a
prueba de bombas.
"Grandpappy" dej6 caer bombas
una a la vez desde distintas alturas
sobre un objetivo construido en la
jungla a aproximadamente diez
millas de la pista de aterrizaje del
Campo de Aviaci6n Albrook. De
las 150 bombas que cayeron s6lo


tres bombas dieron en el blanco, lo
cual en realidad ayud6 a mejorar el
disefio a prueba de-bombas.
De las otras bombas que cayeron
una dio blanco director en una
pequefia caseta cerca del objetivo,
en la cual se guardaban escobas y
palas. La caseta, desde luego, vo16
en pedazos y mis tarde funcionarios
Sdel Canal de Panama comunicaron
a los militares que estaban suma-
mente enojados por esta destruc-
ci6n innecesaria de la propiedad.


Tambi6n recibieron cartas de
protest de la-Armada sobre "sabo-
taje submarine" cuando "Grand-
pappy" dej6 caer bombas no usadas
en el oc6ano.
En 1943 el XB-15 fue modificado
y reclasificado como un avi6n de
transport y otorgado la designa-
ci6n XC-105. En junio del mismo
afio el XC-105 fue asignado al
Campo de Aviaci6n Albrook. Des-
de alli comenz6 a transportar gran-
des cantidades de carga y personal
alrededor del Caribe. Tambi6n
transport cientos de mujeres desde
Miami hasta sus empleos guberna-
mentales en la Zona del Canal en lo
que lleg6 a conocerse como el
"Georgia Peach Run".
Al envejecerse "Grandpappy"
comenz6 a portarse de manera mis
bien excentrica. A pesar de recibir
cuidado especial adicional se incen-
di6 dos veces en el aire y una vez
tuvo un corto circuit en todo su sis-
tema el6ctrico (tambidn en el aire).
En 1944, cuando el XC-105 tenia
mis de siete afios, se program su
desmantelamiento. Pero lo dcjaron
un afio mis en Albrook, y no fue
sino hasta fines de 1945 cuando lo
desmantelaron, lo cargaron en un
cami6n, lo llevaron a Diablo y sin
ceremonia lo depositaron en el
basurero.
El gigante a6reo aln reposa hoy
dia sepultado en el basurero de Dia-
blo, a menos de una milla de su anti-
gua pista de aterrizaje en el Campo
de Aviaci6n Albrook.
Para obtener mis detilles sobre
el tamafio, forma y proezas de
"Grandpappy" los lectores pueden
dirigirse o la revista Aerospace His-
torian o al mismo Bouch6.


A /a izquierda, el XB-15 ("Grandpappy") en vuelo. Destinado a serun bombardero
de largo alcance, la extension de sus alas hoy dia cubriria un pequeho 707 por casi
20 pies. Abajo, la tumba de "Grandpappy" es el viejo basurero a poca distancia del
po6blado de Diablo.
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Fiesta religiosa--leyenda V espectdculo combinados en el hist~fico Portobelo
Por JanetLen-Rios


Paigina 3


~-~�� "4
-~1*
s* �I.�


El pacifico pueblo de i�ortobelo~
en el sector Atl~ntico del Istmo de
Panamd, otrora una active ciudad
fortificada y la terminal del Caribe
desde la cual el oro de las Am~ricas
era embarcado a Espafia, este afio
celebrard por la 158a vez en su his-
toria,' la Fiesta del Jes~is de
Nazareno.
Nadie sabe con seguridad el ori-
gen del Jes6s de Nazareno. *La
leyenda dice que en 1658, cuando la
estatua era enviada de Espafia a
Cartagena, el barco que la transpor-
taba arrib6 a Portobelo. Cada vez
que el barco intentaba z.arpar, se
encontraba con mal tiempo que le
obligaba a regresar a puerto. Des-
pu~s que 6sto ocurri6 varias veces,
la gente comenz6 a sospechar que
tal vez habia algo a bordo qlue no


debia salir de la ciuclad. C6mo se
determine 4'ue el Jes~s de Naz.areno
era ese '.'algo" no se sabe, pero
cuando bajaron la estatua, el barco
zarp6 sin ninghn contratiempo.
La Fiesta del Jeslis de Nazareno
data de 1821. En ese afio to'das las
comuniclades en el Istmo fueron
afligiclas por el c6lera--todas a
excepci6n de Portobelo. Los resi-
dentes de alli creyeron que su buena
fortune se debi6 al Jes6s de. Naza-
reno y proclarnaron el 2 1 de octubre
-COMO dia de acci6n de gracias.
Desde entonces la fiesta se observa
anualmente.
La imagen del Jes6s de Nazareno
reside en la Iglesia de San Felipe en
Portobelo. El Cristo no aparenta
ser totalmente negro, sino mds bien
triguefio obscure. Se efectudn pere-


grinajes al santuario durante este
tiempo y, aquellas personas que
buscan intervenci6n divina a fin de
obtener sus deseos o aliviar sus
aflicciones, le pagan penitencias.
Obsequios, prendas y replicas del
miembro enfermo del cuerpo son
colocados cerca de la estatua o
prendidos a so manto por los supli-
cantes qune rezan por curas.
Aproximadamente a las 6 p.m. de
la noche del 21-de octubre se inician
las festividades con la celebraci6n
de una misa de dos horas de dura-
ci6n desputs de la cual el Jes~is de
Naz.areno es sacado de su nicho y
desfilado por las calls del pueblo.
La imagen es cargada en andas por
aproximadamente 80 hombres. A
media que continiia la procesi6n,
los hombres se turnan cargando la


imagen. Screen que si cargan la esta-
iua del Cristo, 6ste les� ayudard a
expiar sus pecados, Adernds de
aquellos qlue en realidad cargan el
Cristo, en procesiones en el pasado
tambitn han participado sacerdo-
tes, gente que Ilevan incienso
ardiendo, miisicos, y otros files
religiosos--gente de toda clase
social y de diversos origenes ra-
ciales.
La procesibn se mueve con un
suave vaiven al caminar los hom-
bres primero un n~imero de pasos
hacia adelante, y luego unos pocos
hacia atrds. Aunque la procesi6n se
celebra despu~s del anochecer, la
luz de los cientos de velas sostenidas
por los devotes y observadores ilu-
mina el camino mientras avanza la
procesi6n con su vaivtn vacilante


por las calls de guijarros de la ciu-
dad. La procesi6n continiia hasta
pasada la medianoche ya que la
leyenda dice que la estatua no debe
ser devuelta a su nicho en la iglesia
hasta despues de esa hora.
Para algunos la fiesta es profun-
damente spiritual, para otros es la
oportunidad de participar en una
celebraci6n de otra indole; be-
biendo, tomando parte en juegos de
azar, bailes y parranda hasta la
madrugada del siguiente dia. Otros
vienen como turistas para presen-
ciar el event y tomar fotografias.
La fiesta ha sido una atracci6n
popular entire los residentes nortea-
mericanos del Istmo.
El 22 de octubre todo ha tcrmi-
nado, y Portobelo vuelve a su nor-
malidad por otro afio.










Pigina 4


COIINDLCAA EPNM


COMISION DEL CANAL DE PANAMA
DIRECTION DE PERSONAL

Lista de Vacantes y Traslados para Empleados
Consideraci6n de Reascenso: Losempleadosquepasaron a grades inferioresel I�deoctubrede 1979
a causa de la reduccidn de personal, tendran derecho automiticamente a consideraci6n preferencial para su
reascenso a cualquiera de las siguientes vacantes permanentes para lascuales scan id6neos. No obstante. como
double verificaci6n. los enfpleados que creen tener derecho a tal consideraci6n preferential deberin solicitar las
vacantes en las cuales est6n interesados e indicar en su solicited que fueron colocados en grades inferiores
debido a la reducci6n de personal. La consideraci6n de candidates para reascenso tendra lugar antes de
proceder a lienar la posici6n mediante el process competitive.
Todo solicitante capacitado recibirS consideraci6n para los empleos sin distinci6n de rata, religion, color,
nacionalidad. sexo. partidarismo y afiliaci6n political o cualquier otro factor que no sea m6rito. DeberA
someterse una solicited por separado para cada uno de los empleos que aparecen en la list. Los salaries
bisicos aplicables pueden ser aumentados en el caso de ciudadanos estadounidenses y otras personas
empleadas fuera del Istmodespu6sdel ledeoctubre. mediante laadici6ndel factor de impuestoy el diferencial
tropical. Solamente se aceptaran solicitudes de los empleados permanentes de la Comisi6n del Canal de
PanamA, except en aquellas posiciones seguidas por el simbolo2.Estas son posiciones para las cuales pueden
hacer solicitudes los aspirantes con condici6n de carrera empleados o no empleados por otras agencies
Federales porque no hay otros solicitantes en la Lista de Reempleo Prioritario.
DirectiOdn Va-
POSICIONES PERMANENTES o Si- an-
Salario Base Division rio tes


Asistente de Servicios Administrativos
NM-7 (Bilingtle) (Experiencia en Personal) ........ $13,832.00
Oficinista Esten6grafo NM-4 ............................ $7,737.60
Mecan6grafo Esten6grafo NM-4
(Tiempo Parcial--M ximo 30 hrs.)
(Manejo de dinero........................................... $7,737.60
Electricista (Alto Voltaje) MG-102...................................... $7.52
Electricista MG-10 (Se require
saber ingl6s y na-dar) ...................................... ....... $7.52
Operario de Equipo de Planta
Generadora PB-72................................... ............ $8,60
Mecinico Tornero MG-10 (Se require
saber ingles y nadar)'..... .................................... ........... $7.52
A parejador M G-10 ............................................................. $7.52


Esclusas
Dir. I.C.
Of. Adm.
Fin.
Elect.
Esclusas
Elect.
Esclusas
Esclusas


'Indica que es necesaria pasar un examen escrito.
lndica posiciones disponibles para solicitantes con condici6n de carrera.
Las solicitudes deberan presentarse al Ramo de Empleo y Colocaci6n de Personal. Edificio 366. Anc6n. o
en el Edificio 1105, Crist6bal. usando el Formulario 443, SOLICITUD PARATRASLADO, en un plato no
mayor de siete (7) dias calendarios despues de la fecha de esta publicaci6n. Este plazo de 7 dias estA sujeto a
pr6rroga segdn petici6n del Jefe del Ramo de Empleo y Colocaci6n de Personal. Los requisites pueden ser
,revisados en la Biblioteca y M used. '.e.,-i . ,. rl.: ,. , , e...T.,- .1 :.T. T,,. e .el .. ;,.. i . lr .. c- ,. .. . .-
de Personal. telifonos 52-3583. 52-'NQr .- . 11. Lt '1 1. . .1. .i..:.'. .. 'sr,' g ...r ,, ..n.. :. .
pueden Ilamar o visitar al Coordinador del Programa para la Colocaci6n de Personas Impedidas a fin de ser
asesoradas con respect a las vacantes que aparecen arriba. La oficina del Coordinador esti situada en el
Edificio Anc6n. teldfono 52-7570.

Grupos no lucrativos Viene de a pgina 1)


Panama se aplica a la mayoria de
los aspects de las relaciones
obrero-patronales. Sin embargo, el
requerimiento de que el 90 por
ciento de la fuerza obrera de la orga-
nizaci6n sea panamefia ha sido
aplazado por el period de 30
meses.
:"as -organiiaciories no 'lucrativas'
tainbien tendran que, observer los
requerimientos con respect a los
permisos de trabajo. Panama ha
indicado que las personas que est6n
desempefiando directamente activi-
dades no lucrativas, tales como los
clerigos, ejecutivos de los Nifios
Exploradores y los directors de la
Cruz-R'oja bo ncesita'n permrso de
trabajo de Panama. No obslante,
los secretaries, administradores de
clubes, cuidadores de c6spedes,
celadores, etc., deben tenerlo.
Las organizaciones no lucrativas
tendran que cumplir con las leyes de
Panama- en relaci6n a la cobertura
por la Caja del Seguro Social, dere-
chos de vacaciones, la bonificaci6n
del decimotercer mes y seguro por
riesgo professional.
Las organizaciones no lucrativas
tambi6n estin sujetas a las leyes fis-
cales de Panama y no se les conce-
dera exenci6n de los impuestos de
importaci6n. Despu6s del 10 de
octubre, estas organizaciones ten-
drin que comenzar a retener el
impuesto sobre la renta de sus
empleados.
Aunque las organizaciones en el
Area del Canal no son duefias de su
terreno, tendran que pagar im-
puesto de propiedad sobre las mejo-
ras. Las organizaciones religiosas y
organizaciones destinadas exclusi-
vamente al beneficio piblico o bie-
nestar social estan exentos del pago
del impuesto sobre el inmueble.
Las organizaciones que posean
licencias para el uso de terreno de la


Zona del Canal tendrAn que obtener
nuevas licencias de la Autoridad del
Canal de Panama. PanamA ha indi-
cado que las cuotas de las licencias
para el uso de terreno para las orga-
nizaciones no lucrativas permane-
cerin iguales por el period de 30
meses.

Uan-boletin-rminormativo.que cubre,
16s temas anteriores y da informa-
ci6n adi�iopnah,ha ido preparado y
enviado a las organizaciones no
lucrativas a fin de ayudarles a efec-
tuar la transition a lajurisdicci6n de
Panama. Para informaci6n adicio-
nal o asistencia, Ilame a Tom Duty o
,a Lester Smith al lelefono 52-7995.

-CFCse inicia--

El lunes puede

dar en la oficina

La Campafia Federal Combi-
nada de 1980, decimoquinta cam-
pafia que Ilevan a cabo las agencies
del Gobierno de los Estados Unidos
en el Istmo, se iniciara el lunes 22 de
octubre, y la meta de este afio es
$341,156. La campafla finalizara el
30 de noviembre.
Una ojeada a las agencies partici-
pantes demuestra que esta no es
solamente una campafia para recau-
dar fondos, sino una campafia con-
tra enfermedades, una campafia
para former mejores ciudadanos,
una campafia contra la soledad
cuando uno presta servicio lejos del.
hogar y de la familiar, una campafia
contra las consecuencias de la
pobreza, una campafia para mejo-
rar la situaci6n humana-en resu-
men, una campafia de la cual nos
podemos sentir orgullosos de for-
mar parte. Asi, cuando reciba su
sobre, sea generoso.


Spillway del Canal de Panamai

DENNIS P. McAULIFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
Administrador de la Comisidn del Canal Subadministrador
VICTOR G. CANEL VICKI M. BOATWRIGHT
Director de Informacidn Directora
El SPILLWAY es una publicaci6n official del Canal de Panama. Los articulos queen
ella aparecen pueden ser reproducidos libremente. Toda colaboraci6n debe estar
en la Oficina de Prensa antes del mediodia del viernes anterior a su publicaci6n.
Despu6s de esa fecha s61o se aceptaran noticias oficiales de urgencia. Subscripcibn
annual: correo ordinario $6; correo ordinario, para estudiantes $4; correo aereo
$19. Enviese cheque o giro postal a favor de The Panama Canal Commission y
dirigido a: Jefe de Servicios Administrativos. APO Miami 34011.


A
P


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Bicicletas-licencias y registry
Las licencias para conducir bici- podran obtenerse durante el mes de
cletas y las places de registro son noviembre en las Secciones de
opcionales en ciertas areas de la Licencias de:laGuardiaNacionalde
antigua Zona del Canal. Panama en Anc6n o en Crist6bal.
Segln la Subcomisi6n de Policia, Las licencias para conducir bici-
las bicicletas usadas exclusivamente cletas no son obligatorias en la
dentro de los poblados de las Areas Rep6blica de PanamA. Sin em-
de la Comisi6n del Canal no tienen bargo, cualquiera que tenga interns
que portar places. No obstante, si en btener tal licencia debe comple-
las bicicletas son usadas fuera de tar una solicitud. proporcionar dos
estas Areas designadas, serequeriri fotografias de tamano 1 pulgada
tener el document de registry y por 1 pulgada, y pagar una cuota de
portar places vilidas. $1. Esta licencia tambi6n puede
obtenerse en las Secciones de Licen-
Las places de registro, que cues- cias de la Guardia Nacional y tiene
tan $1 y tienen validez por un afio, validez por un afio.


Ideas del empleado son ahorros al Gobierno


A I Las sugerencias y aportes opera-
P/A 2/2 cionales de los empleados de la
Compafiia del Canal de PanamA-
P/A 2/2 Gobierno de la Zona del Canal
P 2 durante el pasado afio resultaron en
beneficios efectivos de mis de $3
P/A 1/11 millones.
A I


El Program de Premios- por
Incentive de la Oficina de Adminis-
traci6n de Personal permit que los
supervisors y administradores Fe-
derales premien a las personas o
grupos por su desempefio sobresa-
liente mis alli de los deberes nor-
males en una variedad de trabajos.
Al otorgar premios por el desem-
pefio superior, la administraci6n
reconoce el valor de tales contribu-
ciones y estimula a la fuerza obrera
a esforzatse por lograr excelencia.
El objetivo del sistema es aumentar
la economic, la eficiencia, y la efica-
cia del Gobierno.
Los empleados podran: recibir
reconocimiento en dinero en efec-
tio o6 premio honorario aaumento
por calidad superior de Irabajo. Los
r 9 om ; f ro;* '.r.r -.. F ?

Recoger basura

deber de Panama
La recolecci6n de basura y basura
seca en las areas de operaci6n y de
viviendas de la Comisi6n es ahora
responsabilidad. del Gobierno de
PanamA. La agenciaque proveera
este servicio es el. Departamento de
Aseo.
Sin embargo, la Comisi6n toda-
via tiene la responsabilidad de ase-
gurar que este servicio p6blico sea
cumplido de acuerdo-con las nor-
mas establecidas. El Ramo de Man-
tenimienito de Predios sera la
oficina de enlace entire el Departa-
mento de Aseo y los inquilinos de
las viviendas y las divisions de
operaciones.
Para todo asunto relacionado
con la recolecci6n de basura, Ilame
a los siguientes n6meros telef6ni-
cos: Distrito Sur(Pacifico), 52-7908
de 7 a.m. a 4 p.m., y Distrito Norte
(AtlAntico), 43-2364 de 7 a.m. a 4
p.m.


Octubre 19, 1979


premios por sugerencias son calcu- Asuntos Livlles en la tarretera
lados a base de los ahorros realiza- Gaillard, tiene un nuevo horario.
dos durante el primer afio de la A partir del lunes 22 de octu-
ejecuci6n de las mismas o a.base de bre, el Sal6n de-la Maqueta
una escala intangible que reconoce estard abierto de 11 a.m. a 4
el grado del beneficio o el alcance de_ p.m., los lunes, miercoles y vier-
su aplicaci6n. nes, y de 1 a 4 p.m. los martes y
jueves. Ademis, estara abierto
La Oficina de Administraci6n de jueves. AdemAs, estara abierto
los sabados de 9:30 a.m. a 1:30
Personal ha fijado una meta a nivel p.m. Con adoso los 1
gubernamental de un aumento de p.m. Cntin cerrado s
10 por ciento sobre el afio fiscal dominos y das feriados.
anterior en beneficios tangibles La cAmara de Recompresi6n
beneficios tangibles situada anteriormente en Balboa
totales que resulten de las ideas, estA nuevamente en operaci6n y
invenciones y logros de los emplea- estA ubada en el Depsito
esta ubicada en el Deposito de
dos, mas alli de los deberes del tra- Buceo y Salaeto e at
bajo. Para mis informaci6n puede Bceo y aameno en in
comunicarse con la Secci6n de Pre- La Cimara de Recompresi6n
mios por Incentivo del Ramo de ubicada en la Barcaza N- 208
Servicios al Empleado de la Direc- esta fuera de service por re-
ci6n de Personal al 52-7965. paraciones.

* .* * *Eventos locales. *: *


Se celebrard una reuni6n-cena
para los exalumnos de Georgia
Tech a las 7:30 p.m. el martes 23 de
octubre para inaugurar el club de
e\alumnos 'El orador iivitado sera
Robert- H. Rice, director ejecutivo
de la Asociaci6n Nacional de Exa-
lumnos de Georgia Tech, que
hablarA sobre las experiencias inte-
resantes de clubes similares. Para
reservaciones y mayores detalles sir-
vase lamar a Fernando Jim6nez,
64-9441, Carlos Escoffery; 52-7763
o a Harland Davis, 64-4011.


"My Three Angels" (Mis Tres
Angeles) serA presentada por el
Club Thespian de la Escuela Secun-
daria de Crist6bal alas 8 p.m. el 25,
26 y 27 de octubre en el Auditorio de
la Escuela.
La obra, una comedia por Sam y
Bella Spewack se desarrolla alrede-
dor de tres benevolos convictos
(representados por Steve Todhun-
ter, John Theologos y Scot Slimon),
que, cuando fueron enviados a
reparar el techo de la casa de un
pobre almacenista en la comunidad
penal, se involucraron en los pro-
blemas de la familiar y los salvaron
de la ruina. Los boletos pueden
obtenerse s6lo a la entrada.


"Same Time Next Year" (A la
Misma Hora el Afio que Viene) se
presentarA en el teatro de Anc6n
hasta el 3 de noviembre Dirigida
potr ibjye \ers In con las estrellas
Rick Johnston y Susan Liang, la
obra es ana comedia graciosa para
adults. Los boletos cuestan $3.
Para reservaciones sirvase Ilamar al
52-6786 entire las 7 y las 9 p.m.
* * *
Cualquier persona que este inte-
resada en recibir instrucci6n para
obtener ura licencia de radioaficio-
nado principiante, deberA Ilamar al
84-4679 o (despu6s de las 6 p...) al
86-3279. Si se puede general sufi-
ciente interns, entonces se progra-
mara una clase.
* * *
La Asociaci6n Istmica de T6cni-
cos Medicos de Emergencia cele-
brarA una reuni6n de educaci6n
continue a las 7:30 p.m. el 22 de
octubre en el Sal6n de Conferencia
No 3, Secci6n"O"del Hospital Gor-
gas. El tema de la reunion sera "Los
Aspectos M6dicos/ Legales del Tra-
tado del Canal de PanamA". La
reuni6n esti abierta a todos los t6c-
nicos m6dicos de emergencia. Para
informaci6n Ilame a Mel Shicht-
man al 85-4212.


Frank Guite, subjefe de la Divisi6n de Seguridad


Frank Guite, official encargado
del desarrollo del program de
seguridad de la Direcci6n de Trans-
porte y Terminales ha sido nom-
brado Subjefe de la Divisi6n de
Seguridad.
Guite, que ingres6 en la organi-
zaci6n del Canal en febrero de 1970
como mecanico tornero de mante-
nimiento de equipo flotante en la
Division Industrial, es indio Seneca
de nacimiento y es miembro de la
Tribu Seneca del oeste del estado de
Nueva York. Aunque naci6 en
Buffalo, Nueva York, pas6 sus
primeros afios en la Reservaci6n
Seneca cerca de Tonawanda, N.Y.
Asisti6 a la escuela en Buffalo y a los
17 alios se alist6 en la Armada y
prest6 servicio en destructores y
barreminas hasta el fin de la guerra


en 1945. Guite particip6 en las
invasiones del norte y sur de
Francia y, hasta licenciarse en 1946,
particip6 en operaciones de b6s-


queda de minas en las inmediacio-
nes del Jap6n.
Marino de coraz6n, volvi6 a
alistarse en la Armada en 1947 y
prest6 servicio en mar y tierra por
20 afios, jubilAndose en Virginia
Beach, Virginia.
Antes de venir a trabajar con el
'Canal, Guite trabaj6 por tres afios
como inspector de control de
calidad y seguridad en la Divisi6n
de Energia At6mica de la Corpora-
ci6n de Manufactura y Reparaci6n
de Embarcaciones Newport News.
Sus pasatiempos favorites son el
golf y la conversion de muebles en
antigiiedades que disfruta con su
esposa, Maria L. Correa, oriunda
de Medellin, Colombia y su hijas-
tra, M6nica. La familiar reside en
Balboa Heights.


- iOjo!
eEl Instituto de Recursos
Hidrfulicos y de Electrificaci6n,
IRHE, es responsible por los
servicios de mantenimiento para
la iluminaci6n de las calls que
en el pasado era responsibilidad
de la Divisi6n de Electricidad.
Los nimeros de tel6fono de
IRHE para informar sobre la
falta de iluminaci6n en las calls
son: Distrito Norte 47-0260 6 47-
7820; Distrito Sur (inclusive
Gamboa) 64-3377 6 23-0130. En
caso de dificultad, la Divisi6n de
Electricidad brindara ayuda de
coordinaci6n Ilamando al 52-
3421.
* El Sal6n de la Maqueta del
Canal, de Panama, que esta
situado en el antiguo Edificio de