Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: March 14, 1997
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00323
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text



THE PANAMA CANAL L

9 ,
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Vol. XXXV, No. 6 Friday, March 14, 1997


State-of-the-art equipment aflows faster anymore

accurate positioning of dredges


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The Panama Canal Spillway


Friday, March 14, 1997


Recently installed equipment increases accuracy in positioning dredges

By Susan Harp
When captains Robert Fearon and
James R. Lewis, masters of the dredge Satellite
Rialto M. Christensen and drillboat Thor,
respectively, position their vessels in the
Panama Canal, they know they are accu-
rate within centimeters of their chosen G PS
coordinates. This extreme accuracy is receiver
made possible by new satellite location
equipment, called global positioning sys-
tem (GPS), installed on the vessels in
November.
According to Dredging Division engi-
neer Orlando Kenny, GPS technology al-
lows faster and more accurate positioning
of the two vessels without requiring assis-
tance from Surveys Branch personnel and
without regard to weather conditions or
time of day. Kenny, with assistance from
a coworker, mechanical engineer Reinerio > GPS receiver
G6mez, directed the GPS project from the
initial identification of the system's re-
quirements to the final testing of the in-
stalled equipment. Kenny explains that
GPS systems work by collecting location
data from several different satellites and
using the data to define a point on earth in V essel
terms of latitude, longitude and distance
above or below mean sea level.
The complete system on the
Christensen includes a satellite antenna
and receiver, a radio transmitter and re-


"It's the most

accurate piece of

equipment I've seen for

positioning the dredge"



ceiver, two computers with monitors and
two specialized software programs. Moni-
tors display the dredge's location on a Ca-
nal map as a point with an outline of the
vessel's borders and also display coordi-
nates describing its location relative to the
channel's centerline. The Thor installa-
tion differs slightly, since it has two GPS
receivers instead of one. The two points
allow computers to display a line that is
used to align the drillboat's four drills
with projected drilling patterns.
A third installation on Cerro Pelado, a
high hill behind Gamboa, establishes a
reference station that'provides an increased
degree of accuracy for the system. Kenny
explains that the original satellite infor-
mation is only accurate to plus or minus
100 meters and must be corrected to im-


Understanding the system Illustration by J6ssica Zeballos
A global positioning system works by using signals sent from a satellite to receivers to calculate the receivers' positions. The reference
station sends additional signals to the vessel to more accurately calculate the vessel's position.


prove the accuracy. Since the exact loca-
tion of the Cerro Pelado station is known,
it can be compared with the satellite data
to provide corrected coordinates with an
accuracy of plus or minus 10 centimeters.
The reference station signal can also be
used for survey applications and will be
compatible with the Canal's new vessel
scheduling system (VTMS) now in the
planning stage.
Why do drillboats and dredges need such
precise measurements? Lewis explains that
the Thor drills blast holes in lines just three
meters apart and must remain perfectly
aligned to produce good blasting patterns.
"In order for the dredge to do a good job, we
have to do a good job," he says, adding,
"Also, when the Christensen finds a spot
that needs more blasting, we know exactly
where to set up for drilling and don't waste
time looking for it."
Fearon explains that precision is neces-
sary because the Christensen cannot afford
to miss any area that could later become a
navigation hazard. He adds about the sys-
tem, "It's the most accurate piece of equip-
ment I've seen for positioning the dredge."
The state-of-the-art equipment was pro-


Demonstrating GPS Photo by Jaime Yau
On board the dipper dredge "Christensen," Dredging Division engineer Orlando Kenny
points out its location on a computerized map displayed by the vessel's new satellite
positioning system to dredge mate Fidel C. Isaza. The new system allows dredge personnel
toposition the vessel on specific coordinates with an accuracy ofplus or minus 10 centimeters.


Cut widening
The drillboat "Thor"
and the dredge
"Rialto M.
Christensen," in the
background, work on
Gaillard Cut
widening projects.

Photo by Don Goode


On the cover
In this photo by
Jaime Yau, the
"Christensen"
works in the north-
ern end of Gaillard
Cut in connection
with the widening
program.


vided by Trimble Navigation Ltd. of
Sunnyvale, California, under a $150,000
contract administrated by Logistical Sup-
port Division. Electronics Support Unit
personnel working under radio frequency
systems supervisor James D. Colteryahn
installed the reference site's error correction
system.
Trimble, a leader in the GPS industry,
took a special interest in the dual installation
on the Thor because it used two receivers
instead of one. Trimble had to modify its
software to accept the dual system, and the
Thor installation was cited as an example of
the modification's success ata recent Trimble
conference.
In addition to the current equipment,
receivers will be installed on the suction
dredge Mindi and the crane boat Oceanus.
The crane boat's GPS system will allow it to
increase accuracy and save time when posi-
tioning channel buoys.


Page 2










yadirF March 14 1997


The Panama Canal Spillway


Commission Board of Directors

meets in Panama in interim session


The Panama Canal Commission Board
of Directors met in an interim session at the
Canal Administration Building in Balboa
Heights on March 3.
Commission Administrator Alberto
Alemdn Zubieta reported on the status of
executing the fiscal year 1997 budget and on
proposed changes to the Canal's transit res-
ervation system. Recommended changes
submitted in February to Panama Maritime
Chamber members in Panama and cruise
ship industry representatives in Washing-
ton, D.C., for review and comments, re-
sulted in suggestions incorporated into the
final proposed notice for publication in the
Federal Register. A three-month test of the
transit reservation changes will begin in
early April following the required 30-day
Federal Register comment period.
Commission Secretary John A. Mills also
addressed the Board, reporting on the Com-
mission Dissolution Study Report submit-
ted to the U.S. Congress on December 31,
1996. This report provides guidelines for
the temporary office that will remain after
the dissolution of the Panama Canal Com-
mission on December 31, 1999, to close out
any unfinished Commission business. Mills
said that while neither the House nor the
Senate has voiced any substantive objection
to the report, the Board would be kept ap-
prised on this issue.
Board members also heard a progress

Gatun Locks visit
International Maritime Organi- F
zation (IMO) Secretary General
William O'Neil poses at Gatun
Locks with permanent Ambas-
sador of Panama to the IMO in
London Olga Bdsquez, left, and
Locks Division Atlantic Branch
Superintendent Noris E. Ldpez
during a recent visit to the
Canal. O'Neil visited Panama
to participate in a seminar to
promote the implementation of
the international management
code for safe operation of ships
and pollution prevention.
Photo by Alexandra Wong


Citing support for the Panama Canal
Commission's mission to ensure safe and
efficient transits through the waterway, Ca-
nal Administrator Alberto Alemin Zubieta
recently announced the implementation of
two initiatives, the Program for Efficiency
Improvement and the Waste Minimization
and Pollution Prevention Program.
In a memorandum to all employees,
Alemin Zubieta stated that the goal of the
efficiency improvement program is to en-
sure that the Commission's traditionally high
efficiency standards continue in every facet
of Canal operations. He said that the pro-
gram is also a means of formalizing, institu-
tionalizing and energizing the Canal's com-
mitment to excellence.
That commitment, Alemin Zubieta
stressed, is an important indicator to the ship-
ping community that its investment and confi-
dence in the Canal is well founded and that
both the Commission and the Panama Canal
Authority, the entity responsible for the Canal
after its transfer to Panama, are committed to a
world standard of efficiency as well as safety.
Although senior management will de-
velop the framework and systems for imple-


report on contracted translations of govern-
ing U.S. laws and regulations that might be
helpful in transitioning to the Panama Canal
Authority, the new Panama agency that will
replace the Commission at noon on Decem-
ber 31, 1999.
In an executive session held in connec-
tion with the meeting, the Board heard a
report on reorganizational studies and a re-
port from the Inspector General. The Board
also approved the scheduling of its third
quarterly meeting for April 7 through 9 in
Panama City.
Chairman of the Board of Directors Joe
R. Reeder said, "With just over a thousand
days remaining until the transfer of the Ca-
nal, day-to-day operations are progressing
smoothly. Transition and infrastructure ini-
tiatives are on track. The Commission is
moving forward energetically with cospon-
sorship activities for the Universal Congress
of the Panama Canal this September."
In addition to the Chairman of the Board,
those in attendance included Board mem-
bers Fernando Cardoze, Emanuel Gonzilez
Revilla, Mois6s Mizrachi, Clifford B.
O'Hara, Jorge Ritter and Vince Ryan, and
Al Nahmad (by conference call); Canal
Administrator Alberto Alemin Zubieta;
Deputy Administrator Joseph W. Cornelison;
U.S. Ambassador to Panama William
Hughes; and Panama Ambassador to Wash-
ington Eduardo Morgan.


menting the program, Alemin Zubieta ac-
knowledged that the success of a program of
such large scope and magnitude relies on the
complete and dedicated support of the entire
Canal community. Program initiatives, ideas
and execution will be generated, he said,
from employees in the field, such as super-
visors and their teams. The Administrator
added that specific guidance on the program
to improve efficiency will be announced in
the near future.
The Waste Minimization and Pollution
Prevention Program was strengthened in
November with the announcement of an
initiative to reduce waste at the source, reuse
materials and recycle resources. Under the
program, a pollution prevention team is be-
ing established, whose mission will be to
develop an environmental baseline, set
agency goals and monitor new procedures.
All major operating units that use and
dispose of materials with hazardous compo-
nents, as well as the staff units that provide
direct support related to such materials, should
be represented on the team. The initiative is
being coordinated by the Environmental/En-
ergy Control Unit of the Office of Executive


Visiting the locks Photo by Armando De Gracia
Governor of Puerto Rico Pedro Roselld turns the handle to open a miter gate during a recent
visit to the Miraflores Locks Control House, as Panama President Ernesto Perez Balladares,
Commission Administrator Alberto Alemdn Zubieta and other officials look on. Perez
Balladares and Roselld also visited the Administration Building where they met with
Alemdn Zubieta and Deputy Administrator Joseph W. Cornelison, who briefed them on
Canal operations and modernization and transition plans. From left are Panama National
Police Director Jose Antonio Sosa, President Pgrez Balladares, acting Deputy Marine
Director Rafael Spalding, Alemdn Zubieta, Roselld, Locks Division Chief Jorge Quijano
and senior control house operator Geoffrey Weeks.


Balboa substation upgrading projects underway


By Susan Harp
Most of the majorequipment attheBalboa
Substation has been replaced under a $1.5
million program to upgrade the station's
circuit breakers, batteries, transformers and
switchgears. The equipment was bought in
fiscal years 1995 and 1996 under the Power
Branch capital program and installed as the
various purchases were delivered.
Electrical andMaintenancedivision teams
most recently installed three new 44-kilovolt
gas circuit breakers and are currently coordi-
nating efforts to replace the station's 2.4-
kilovolt switchgear. Work already completed
under the program includes installing six other
44-kilovolt circuit breakers, three 2.4-kilo-
volt transformers, station batteries and cable
bus systems. Another major component, the
12-kilovolt switchgear, is programmed for
replacement in fiscal year 1998.
The Balboa Substation is a major pro-
vider of electrical power for the Pacific Ca-
nal area, as it receives electricity produced
by Panama Canal Commission generating
stations at Madden and Gatun dams and
Miraflores Power Plant and distributes it to
nearby communities, Commission operat-
ing areas, Quarry Heights and Amador.
Power is transported on two 44-kilovolt
transmission lines to the substation and de-
livered through station circuit breakers and
safety devices to the station's power trans-
formers. Power then travels from the trans-
formers along electrical cables called "buses"
to the 2.4-kilovolt switchgear, which dis-
tributes energy locally to Balboa and Ancon.
The 12-kilovolt switchgear provides power


Installing breaker
Employees from the Electrical and Mainte-
nance divisions carefully align a new 44-
kilovolt gas circuit breaker as they place it
on a base with the help of a crane.
Photo by Jaime Yau




Planning, and senior management has al-
ready been briefed on the program.
Commenting on the waste reduction ini-
tiative, Administrator Alemin Zubieta said,
"Adoption of the program as a way of doing
business has the potential to significantly
reduce costs and improve operational proce-
dures while protecting the environment."


to other stations further away.
The recently installed circuit breakers,
manufactured by Asea Brown Boveri of
Greensburg, Penn., use sulfur hexafluoride
gas to interrupt the circuit and replace older
breakers that used an oil-based system. High
voltage supervisorErnesto Leonard explains,
"The gas is a better insulator than oil and is
not harmful to the environment or people."
Leonard adds that the new breakers are prac-
tically maintenance free.
"All the projects performed at the substa-
tion under this program have required a great
deal of coordination between the performing
units, clients and Panama's IRHE," says
Power Branch electrical engineer Enrique
Tejera, emphasizing that outages have been
kept at a minimum considering the scope of
the work. Tejera adds that all the new addi-
tions have minimum service lives of 25 years.


Page 3


Canal Administrator announces

implementation of two initiatives


Safety and Health Fair

The 1997 Safety and Health Fair
will be held on the Pacific side on
April 9, 10 and 11 and on the Atlantic
side on April 16 and 17. More details
will be published in the next edition of
the Panama Canal Spillway.


I ,A -


I










The Panama Canal Spillway


Friday, March 14, 1997


Employee helps community through

innovative volunteer service


ByYiraA.Flores
Eduardo Medrano, a digital computer me-
chanic with theElectronics SupportUnit, hasput
his abilities as a certified rescue diver to work for
the Panama fire department through voluntary
service to the Chorrera district. He joined the
firefighting corps in 1993 and formed the diver
rescue team, the only one of its kind in the corps.
Medrano's interest in diving began in 1990.
He took a basic course at a local dive school and
progressed until he obtained his certification as
rescuediver. Helaterbecamecertifiedasadiving
instructor for Scuba Panama, the YMCA and
ScubaSchools International of theUnited States.
Last week, he completed additional training with
the National Safety Council as a cardiopulmo-
nary resuscitation and first aid instructor and
with the Dive Alert Network as an instructor in
the use of oxygen in diving accidents.
Seeing the anxiety and frustration that
families suffered as they had to wait for au-
thorities to locate divers to recover drowning
victims is one of the reasons Medrano de-
cided to became a volunteer. Since there was
previously no team that handled this respon-
sibility, authorities had to depend upon the
availability of divers from different areas.
To form the dive unit, Medrano, with the
support of commander Luis Felipe Cano, inter-
viewed all station personnel and administered
written and physical tests. He then selected four
men and trained them in both basic and ad-


vanceddiving. The lattertraining included night
dives, deep water dives and navigation and
rescue techniques. They also had to develop
skills to conduct searches by touch, since there
is almost no visibility during most rescues.
Psychological preparation for actual re-
covery missions was also an important ele-
ment of the training. "Unfortunately, most of
the victims come out dead," Medrano ex-
plains. "After every rescue, we just try to
avoid the subject or talk about something else.
I think it affects me more when the victim is a
child, especially because I have a little one of
my own." Medrano and his team members,
however, find consolation in knowing that
theirrecovery efforts help bring a sort of peace
to the relatives of the victims.
In addition to its diving mission, the team
has taken on other assignments, helping with
jungle rescues and providing assistance dur-
ing floods. As part of the general training,
Medrano prepared and offered a course on
how to conduct rescues in buildings. He also
served as chief of a jungle rescue operations
team until it was dismantled due to lack of
funding. The team recently went on special
assignment to assist the large numbers of
people who traveled to Panama's interior for
carnival celebrations, andwill take on similar
assignments during Holy Week.
Medrano is thankful to his supervisors at the
Commission forgranting time offto handlethese


Special assignment Photo by Berta Ayala de Medrano
Digital computer mechanic Eduardo Medrano, seated at center in the first row, a second
lieutenant in the Panama fire department, stands by with other firefighters on special
assignment to assist those traveling to Panama's interior during carnival celebrations.


special assignments and to respond when he is
notified of an emergency diving mission.
In addition to his work with the dive team,
Medrano serves the fire department in a number
of other ways. He donates equipment, helps
maintain vehicles (including ambulances) and
the station's transmission antennas and sup-
ports the public relations department by taking
photos and making video recordings. He is also
an amateur radio enthusiast and serves as a
volunteer with the Panama National Civil Aero-
nautics Directorate search and rescue team.
'There's no point in knowing so much if you
keep the knowledge to yourself," he says. "You
have to use it to help others:"
Medrano takes great pride in the fact that


the dive unit has never had an accident. "I
would never risk the lives of my teammates if
the conditions for the rescue were against
us," he says, but notes that it is very difficult
to explain the need to delay a recovery mis-
sion to the family of the victim.
Although his wife, Berta, knows how care-
ful he is, Medrano says that she still worries
wheneverheiscalledforarescue. His 32-year-
old son, Eduardo Esteban, on the other hand,
enjoys the excitement and always volunteers to
help. Noting that his son has indicated interest
inbecomingadiverwhen hegrows up, Medrano
says, "When I return home, he asks me how the
rescue went, and I try to explain it to him in the
best way possible."


Partial lunar eclipse March 23, 24


Eclipse Illustration by Jessica Zeballos
This illustration shows the different stages that will be seen during the March 23 partial
lunar eclipse.


ByAdrianne Holmes
The first of two lunar eclipses that will
be visible from Panama this year will begin
at 9:58 p.m. on Sunday, March 23, and end
at 1:21 a.m. the next day. This eclipse will
be a partial one because the umbra or dark-
est part of the earth shadow will not totally
block the moon. An eclipse is the total or
partial blocking of a celestial body by an-
other and the phenomena of a lunar eclipse
occurs when the moon moves into the
shadow of the earth cast by the sun.
Even though this will not be a total
eclipse like the one seen last September, it
will be a spectacular event because at 11:39
p.m., at mideclipse or the central point of
the eclipse, the moon will reportedly cut
deep into the earth's umbra and only a
super-thin white eyebrow will be visible
abovethe moon's orange face. This orange
hue will actually become brighter as the


Award recipients
Panama Canal Com-
mission employees who
were recently recog-
nized for their service
to the Canal pose after
the ceremony with Ad-
ministrator Alberto
Alemdn Zubieta and
Deputy Administrator
Joseph W. Cornelison. -
From left are, Alemdn
Zubieta, locks locomo-
tive operator James E.
Watson, supervisory
distribution facilities
specialist George H.
Myrie, assistant chair-
man board of local in-
spectors George C.
Clarke Jr., pilot rota- _f.
tion assistant Leonardo Photo by Kevin Jenkins
R. Hylton, supervisory marine traffic controller HictorA. Burrowes, chiefengineer-in-charge towboat Ricardo A. Brown, locks locomotive
operator Delano Baptiste, towboat seaman leader Pedro J. Rodriguez C., and Cornelison. Myrie was recognized for 40 years of service
to the Canal agency, while all the other employees were recognized for 30 years of service.


moon slides further into the earth's shadow.
"This almost total lunar eclipse will most
probably give local viewers a grand show
coupled with the appearance in the night sky
of Comet Hale-Bopp," says the President of
the Panamanian Association of Astronomy
Enthusiasts and Dredging Division general
engineer Carlos A. Rodgers Jr., who suggests
to everyone that they have their cameras
ready for this double-header show.
A lunar eclipse can be safely seen with
the naked eye; however, it is recommended
to observe it through binoculars, as many
onlookers report that the moon takes on a 3-
dimensional appearance during the partial
phases. Another recommendation when
viewing this month's eclipse, is to start
observing the moon early in order to wit-
ness the slow, but obvious changes leading
up to the eclipse, because the sensation is
less obvious during the mid-eclipse.


Smoking facts
Smoking a pack of cigarettes a day
can cost more than $400 a year and
that does not include increased medical
expenses, replacing clothes with ciga-
rette burns and other hidden expenses.




^_ Spillway
ALBERTO ALEMAN ZUBIETA
Administrator, Panama Canal Commission
JOSEPH W. CORNELISON
Deputy Administrator
WILLIE K. FRIAR
Director of Public Affairs
FRANKLIN D. CASTRELLON
Associate Director
JANET G. LEN-RIOS
Associate Director
MYRNA A. IGLESIAS
Acting Editor
The Panama Canal Spillway is an official biweekly publication of
the Panama Canal Commission. Articles may be reprinted without
further permission by crediting the source. All material should be
submitted by 11:45 a.m. Thursday of the week before publication or
by 11:45 a.m. Wednesday if there is a holiday during the week of
publication. Subscriptions for 52 issues are $6 by regular mail, $4 by
regular mail for students and $19 by airmail. Checks or money
orders should be payable tohe Panama Canal Commission. Call
272-3202 for further information or write the Office of Public Affairs,
Panama Canal Commission, Unit 2300, APO AA 34011-2300 or
Balboa Heights, Panama.


Pare 4


V
I








Friday, March 14, 1997 The Panama Canal Spillway Page 5




SJivin' to the beat

In the photos across
the top of the page,
beginning at far left,
Lock Operations
General Foreman
Joseph Anderson
rocks with partner
Gloria Gardner; in
the center, four-year-
old Nedeyka Gayle
takes obvious pleasure
in a hula-hoop
contest; and at left,
Alberto Garibalde,
better known as
"Zico," son of
locomotive operator
Josef Garibalde, belts
out a lively tune.


Photos by Alfredo Ryan


Fine food, fun, festivities mark first Gatun Locks family day

Gatun Locks employees recently celebrated their first
family day at Rancho Ramos in Margarita, fulfilling a dream
held by Atlantic Branch Superintendent Noris L6pez since
assuming her current position a little over a year ago. She
says, '"There's no better way to get management, employees 1 .
and their families together than a family day."
Adults and children alike played cards, volleyball,
ping-pong, "futbolito" and bingo. They competed in
hula-hoop and dance contests, rode the Motor Transpor-
tation Division mini train, skated and filled up on a
tempting spread of food. Entertainment was provided by
rap singers, "Kafu-Banton" and "Bigger-man."
Many families, friends and special guests, including C ,, ro
Locks Division Chief Jorge Quijano, arrived from the to nuAo o .
Pacific side to participate. L6pez says, "It was a grand .
day. It was fulfilling to see so many happy faces of
employees and their families, especially the children,
who really had a wonderful day."








The Panama Canal Spillway


Friday, March 14, 1997


Off-duty pursuits can help release tensions

By Adrianne Holmes


Job-related stress is a normal part of life
for those who work for a living, but many
Panama Canal Commission employees have
discovered that off-duty pursuits can help
release the tensions that build up during the
work day. By enjoying their respective
hobbies, they take a sort of mental vacation
from their everyday stressful pace.
For example, Carlos R. Jurado, an em-
ployee counselor for the Occupational Health
Division, says, "Singing has become an es-
sential part of my life because it is an effec-
tive manner of compensating for the stress I
have at work."
Jurado, who began singing while in jun-
ior high school, was immediately struck by
the discipline and dedication that was re-
quired, as well as the soothing effects, joy
and pride he experienced. While studying in
Boston College, he became a member of the
school choir and discovered that this pro-
vided a means of meeting new people who
shared his interests.
Upon returning to Panama after his uni-
versity studies, Jurado joined the group
"Mtsica Viva," which has performed nation-
wide in theaters and parks and has traveled to
a number of different countries for festivals
and international competitions. One trip to
the United States included a presentation for
the Organization of American States at the
Hall of the Americas in Washington, D.C.
These opportunities have offered Jurado a
special way to interact with people while doing
something he loves, in addition to altering his
state of consciousness to forget the stress he
experiences in his everyday life at work.
Another form of relieving stress, one that
is shared by several Commission employees,
is writing poetry. Locks Division machinist
leader Mario Richards, who has been work-
ing at Pedro Miguel Locks for 17 years, began
the hobby in 1980 while participating in a
Gatun Locks overhaul. While lodged in At-
lantic-side quarters, Richards stayed in his
room to write instead of going out with his co-
workers. Although most of his poetry deals
with personal relationships, his longtime re-
lationship with the Panama Canal has in-


Occurring when blood flow to the brain is
interrupted by either a clogged or burst artery,
stroke is the third leading cause of death in
developed countries. About one fourth of its
victims die, and one half of those who survive
are left with long-term disabilities.
A blocked brain artery occurs in two
ways: cerebral thrombosis or embolism.
Thrombosis, or blockage by a blood clot,
is usually caused by atherosclerosis, a dis-
ease in which fatty deposits accumulate in
an artery, causing plaque to form, which,
in turn, leads to the formation of the clot.
An embolism is caused when a blood clot
somewhere in the body breaks free and
lodges in a brain artery, blocking its flow.
In both cases, the interruption in the flow
of blood deprives the brain of oxygen and
causes brain cells to die. Symptoms include
double vision, slurred speech, loss of sensa-
tion in an arm or leg, vertigo or difficulty in
swallowing, any of which can occur gradu-
ally or suddenly. More acute symptoms in-
cludeasudden loss ofconsciousness orspeech,
severe headache and a partial or complete
paralysis of the face, an arm or a leg.
One of the warning signs that a stroke
may-be imminent is a transient ischemic
attack, also called a temporary embolism.


spired some poems about his job and the
waterway itself.
Locks Division line handler Mauricio
Grant also writes poetry, which is inspired by
his daily life, friendships, love and work.
"Poetry is a way to express everyday feelings
in a different manner," Grant says. A poem
that was written by Grant to honor Panama
appeared in the November 1996 issue of the
Gatun Locks Division newsletter, Locomotora
de Gatin. Grant received aletter from Deputy
Commission Administrator Joseph W.
Cornelison congratulating him for the moti-
vational piece.


As a member of the folkloric ballet
"Panami Danzas Hoy," Personnel Policy
and Programs Staff clerical assistant Marlene
Jenkins has found a way to demonstrate the
pride she feels in her country's heritage and
to forget about the everyday stress she expe-
riences at work. Jenkil. has been perform-
ing folkloric dancing in 'er spare time for
the past five years.
Her group has performed at local events


Reducing stress
From top, and clockwise,
Carlos Jurado, counsels an
employee at his office at the
Employee Assistance Pro-
gram; Marlene Jenkins shows
off the "vestuario de faena,"
one of the dresses she uses
during her folkloric dancing
presentations, which repre-
sents how native Panamanian
women dress for daily routine;
Mario Richards takes time out
fromhis busy day to share some
of his poetry with co-worker
Electrician Felicia Ng; and
sometimepoetMauricio Grant
working at the Gatun Locks
time office.

Photos at top and left
by Armando De Gracia, Danny
Uselton and Kevin Jenkins

such as the "Bella y Sefiora" pageant, 'Telet6n
20-30" fund raiser and several fairs and has
also traveled to Canada, France, Holland,
Colombia, the Dominican Republic, El Sal-
vador, Costa Rica, Spain, Peru and the United
States. In addition, the Panama Tourist Bu-
reau has contracted the group to perform on
various passenger ships during their Canal
transits. Jenkins enjoys dancing and feels that
it is important to maintain a busy schedule


when she is outside the office.
This philosophy of keeping busy and
active is one of the most common pieces of
advice given to those who are experiencing
stress. Not everybody enjoys the same thing,
but it is important to occupy your time with
something that interests you. Doing some-
thing you really enjoy on a regular basis
provides a creative outlet, lessens fatigue
and refreshes the mind, body and spirit.


Take note
The Office of the Ombudsman
in the Panama Canal Commission
Administration Building has been re-
located to Room 278. Office tele-
phone numbers are as follows:
Ombudsman 272-5331
Secretary 272-5331
Commission hot line 272-7474
Facsimile 272-5217
Ports & Railroad
Committee Office 272-3228
Executive Planning
administrative officer 272-3108

The Office of General Coun-
sel claims unit has moved from the
Administration Building to Building
742, Balboa, which is located on the
corner of Barneby and Enterprise
streets.
The Buildings Office has
moved from Building 5051 -X, Diablo,
to Building 718 in El Prado, Balboa.
The telephone and facsimile num-
bers remain the same.
Panama Canal Commission
employees who desire counseling
services in connection with drug or
alcohol abuse, stress management
or family or workplace violence are
invited to contact the Employee As-
sistance Program at 272-7885 on
the Pacific side or 443-4553 on the
Atlantic side.


A blood clot or plaque temporarily blocks-
an artery, causing acute but short-term
symptoms. One third of the patients who
experience a temporary attack will later
have a stroke, while another third will
experience another temporary attack and
the remaining third report no further prob-
lems. In any case, the quicker the victim
seeks emergency medical help, the better.
Treatment for a temporary embolism may
include medication to control high blood
pressure; anti-coagulant medication, such
as aspirin; or, in some cases, surgery to
remove arterial plaque.
Hemorrhaging in the brain is another cause
of stroke. Hemorrhages occur after severe or
even seemingly incidental injuries to the head
and also in those who have hypertension or
blood disorders such as leukemia or hemo-
philia. An artery leaks blood into the brain,
causing a severe headache, followed by the
acute symptoms for an arterial blockage.
Treatment includes surgery to stop the bleed-
ing and a period of convalescence.
Statistics for U.S. stroke victims show
that half of the survivors live for at least
another five years, but only 10 to 15 percent
survive 10 more years. Only one third of the
survivors are able to return to work, and one


fifth of them need extended care. Recovery
and rehabilitation depend on which area of
the brain is affected and the extent of the
damage. Treatment options vary according
to the cause of the stroke, but may include
those prescribed for a temporary embolism
in addition to rehabilitation through occupa-
tional, physical and speech therapy and a
supportive home environment.
In the United States, about 300,000
strokes occur every year, with an estimated
70 percent of the victims suffering from
high blood pressure before the attack. Oth-
ers considered at risk for a stroke include
people over 55 years of age, smokers, heavy
drinkers, those who seldom exercise, the
overweight, those with high cholesterol,
diabetics or those with heart disease. -
What can be done to prevent a stroke? In
addition to maintaining adequate blood pres-
sure and controlling medical conditions such
as heart disease and diabetes, exercising, even
walking as little as 20 minutes three times a
week, helps reduce the risk. A change in
lifestyle that includes quitting smoking or
drinking and losing weight may also help.
These preventative measures ring a familiar
note, following the motto for good health in
general: "Eat right; don't smoke; be fit."


Parg 6i


Controlling medical conditions, exercising and

changing lifestyles can help prevent strokes









Friday. March 14, 1997


The Panama Canal Spillway


Position Vacancy List

Applicants must have career or career-conditional status. To apply, submit Form 443,
Application for Transfer, by next Friday, to the Employment and Placement Branch,
Building 366, Ancon.
Persons selected for appointment to a permanent position or a testing-designated position
will be tested for illegal drug use prior to appointment or permanent position change.
For certain positions in one-grade interval series where there is no position in the normal
line of promotion, in-service employees qualify if they possess at least one year of
specialized experience at the second-lower level of the position.
For in-service actions other than promotions, modified qualifications will be used
whenever an applicant's background includes closely related experience providing the
skills necessary for successful performance.
Proof that applicant meets special requirements (such as swimming ability, or possession
of a civil driver's license) must be filed in the Official Personnel Folder or added to Form 443.
Salaries reflect the minimum and maximum rates of pay for the grades of the advertised
positions. Those selected will be placed in the appropriate grade and step, in accordance
with regulations.
Qualifications standards may be reviewed at the Panama Canal Commission Technical
Resources Center, Building 38, Balboa.
Further information may be obtained from the Employment and Placement Branch, at


272-3583.
Permanent positions Salaries Unit
Supervisory industrial training $20.98/$32.44 Personn
specialist (Chief, Industrial Training
Branch), NM-12/13 (Bilingual)
Computer specialist, NM-9/11 $14.47/$22.76 Inf. Mg
Civilian pay technician, NM-6 $10.64/$13.84 Fin. Mg
Office automation clerk, NM-3 $6.00/$7.60 Canal S
(Knowledge of Spanish is required.)
Temporary promotion/detail (not to exceed one year)
Employee development specialist,
NM-9 (Bilingual) $14.47/$18.81 Personn
Roofer supervisor, MS-9 $12.74/$14.88 Mainter
(Knowledge of English and Spanish
and civil driver's license required.)
Temporary promotion (not to exceed five months)
Budget analyst, NM-9 $14.47/$18.81 Marine
Upward mobility training opportunity
Water treatment plant operator, $10.06/$10.58 Mainter
MG-9 12 (Civil driver's license required.)
SOnly PCC employees will be considered.


Location Vacancies
eel P 1


mt.
;mt.
vcs.


el P
lance A


lance P


2 This is an upward mobility training opportunity and not a vacancy. At the end of the
training, the employee will qualify at the target grade of the occupation and will have to
compete for future vacancies. However, if a vacancy does occur during the training period,
this opportunity may result in permanent placement without further competition.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


Cyclists fight Parkinson's disease Photo by Susan K. Stabler
More than 50 local cyclists gather in front of Goethals Memorial in Balboa to
1 participate in the February 23 "Janet Johnston 15-mile Bike Ride Against Parkinson's
1 Disease." Organized by Johnston's husband, Panama Canal Commission Fire and
1 Emergency Services Division Southern District Assistant Chief H. Wallace Teal, the
bike ride and related pledges and contributions raised over $4,000 for the Dr. Robert
lacona Research Fund for Parkinson's Disease research at the Loma Linda University
Medical Center, Calif., where Johnston has been a patient since being diagnosed with
1 Parkinson's disease a little over three years ago.


What's happening


Cayuco race activities
A mandatory meeting for all paddlers in
the 1997 annual ocean-to-ocean cayuco race
will be held at 7:15 p.m., March 18, at the
Curundu Middle School Cafeteria. For more
information regarding the meeting call 272-
6370. This year's race will be held from
March 21 to 23. Estimated starting times are
3:30 p.m. at the Cristobal Yacht Club, for the
first lap; 7:30 a.m. at the Gatun boat landing,
for the second lap; and 8:15 a.m. at Gamboa
Beacon 93 for the third lap. Trophy presen-
tations are scheduled at7 p.m. at the Curundu
Middle School Cafeteria.

Surplus sale
The Defense Reutilization and Market-
ing Office will conduct a sealed bid sale on
March 18,19 and 20 atBuilding 745, Corozal.
Interested persons may inspect and bid on
the property between 7:30 a.m. and 3 p.m. on
the sale dates. Sale catalogs will be avail-
able at the inspection site. No one under 18
years of age will be allowed on the premises.
Call 285-4754 or 285-5071 for more infor-
mation.


Fantasy fair
The Directorate of Community Activities
(DCA) is hosting the "Fantasy Fair" at Jarman
Field, Fort Clayton, March 20-24. There will
be more than 50 booths featuring games and
selling arts and crafts, refreshments and foods
and a tremendous variety of entertainment. All
decaled vehicles will enterFortClayton through
the pedestrian, main or rear gates, while all
non-decaled vehicles will enter through the
Southern Command Network gate adjacent to
Building 209. Fair hours are from 5 p.m. to 11
p.m. on March 20, 3 p.m. to midnight on March
21 and 22, 3 p.m. to 11 p.m. on March 23 and
5 p.m. to 11 p.m. the last day.

Special Olympics volunteers sought
The Special Olympics committee is look-
ing for volunteers to help hug participants,
serve as linesmen, run for statistics, present
awards and perform related duties. The
Special Olympics track and field meet will
be held at 9 a.m., April 5, at Curundu Middle
School, with the swim meet at 8:30 a.m.
April 19, at Gamboa Pool. To sign up as a
volunteer, call 287-4540.


Women's Week seminar Photo by Armando De Gracia
Women's Week guest speaker Oscar Leon of "Estrategias sin Limites" discusses the
role of establishing goals in enhancing workplace productivity and efficiency. The
theme for this year's Women's Week, which was held from March 3 through 7, was
"Dynamics of Change." The observance featured presentations by Ledn and by fellow
guest speaker Marian Wingo, in addition to workshops about breast cancer that were
presented by Occupational Health Division nurses. Women's Week is organized
annually by the Panama Canal Commission Office of Equal Opportunity to recognize
the contributions of the more than 1,000 women working for the Panama Canal and to
enhance morale and productivity among the entire workforce.


Take note
Take note The next issue of the Panama
SThe 79th Army Band dry sea- Canal Spillway will be published
son concert originally scheduled for on Thursday, March 27. The dead-
March 16 at Goethals Memorial has line for submitting material for in-
been rescheduled for 6 p.m., March clusion in the issue is 11:45 a.m.
23, at the Directorate of Community Wednesday, March 19. For further
Activities (DCA) Fair. assistance, calltheeditorat272-3202.


Canal history


German seamen attempt to desert ship in Canal

The following item was published in Volume 14 of "The Canal Record" covering the
period between August 18, 1920, and August 10, 1921.

During the passage of the German steamship "Lucie Woerman" through the Canal
on September 6, on the way from Hamburg to Chile with some 688 seamen to man
German sailing vessels which are to be returned to Europe under terms established by
the Reparations Commission of the Allies, a number of the seamen slipped overboard
and swam ashore with the intention of deserting. They began going overboard in the
Gatun Lake section, approximately opposite Frijoles, and continued through Gaillard
Cut. As soon as the matter was reported a police launch ran alongside the ship and
prevented further desertions, while a call was sent out for the apprehension of all that
came to land. Up to the time of the clearing of the "Lucie Woerman" from Balboa on
the afternoon of September 7, 61 had been returned aboard, and 5, taken later, are now
held by police.
The master of the vessel was unable to say how many had gone overboard or even
to state exactly how many had slipped on the vessel, as he had found a number of
stowaways and in the mutinous condition of the men had not been able to secure a check
on their number.


Page 7


~I











Local Panama Canal Commission exhibits


promote transition preparations, watershed


/ he Panama Canal Commission uses
every means at its disposal to promote
the Panama Canal and the steps that are
being undertaken to achieve a smooth transi-
tion of the waterway from U.S. to Panama-
nian stewarship at the end of the century, and
participation in the 15th annual version of
Expocomer, an international trade show, was
no exception. Organized by Panama's Cham-
ber of Commerce, Industry and Agriculture,
and the most important event of its kind in
Panama, the trade show was held at the
ATLAPA Convention Center in Panama City
from March 5 through 10.
Under the slogan of 'The Panama Canal:
Making a Successful Transition," the
Commission's exhibit, designed by the Of-
fice of Public Affairs, highlighted prepara-
tions for the transfer of the Canal to the
Republic of Panama, programs to guarantee
the Canal viability in the 21st century and
work force contributions.
To visually appeal to Expocomer visitors,
the exhibit contained photographs of Canal
operations and activities, and atelevision moni-


tor constantly aired the various episodes of
"Panama: A Canal in Transition," the 30-
minute television program produced monthly
by the Office of Public Affairs. The Commis-
sion exhibit was located in the U.S. pavilion.
The importance of preserving and pro-
tecting the Panama Canal watershed is cur-
rently being highlighted at another Canal
exhibit at the Smithsonian Tropical Research
Institute's Marine Exhibitions Center on the
Amador causeway. Titled "Harnessing the
Forces of Nature," the exhibit, produced by
the Office of Public Affairs in cooperation
with the Meteorological and Hydrographic
Branch, was opened on March 6 by Commis-
sion Administrator Alberto Alemin Zubieta.
The bilingual exhibit features samples of
various equipment used by the Meteorologi-
cal and Hydrographic Branch, including a
"piragua" used to transport workers through
the shallow streams of the watershed. Large
posters with maps and photos are also on
display and, in a second exhibit room, visi-
tors can learn about the making of a piragua
and its importance in water management ac-


tivities by watching "Tradition Meets Tech-
nology," a 15-minute video produced by the
Office of Public Affairs Graphic Branch.
Administrator Alemin Zubieta says, "This
exhibit is important because it helps people to
understand how we manage the water re-
sources that are so vital to the operation of the
Panama Canal."
Among the many other attractions the
center has to offer are a variety of marine life
species, most of which visitors are encour-
aged to touch, billboards explaining the his-
tory of the area and its marine life, an obser-
vatory and specialized guides to explain dif-
ferent aspects of the center and its contents. It
also offers an educational program for stu-
dents to learn about marine life and conserva-
tion. Schools interested in booking space for
an educational tour can call the Institute's
Education Office at 227-6022, extension
2247. The center is open Tuesday through
Friday from 1 to 5 p.m. and Saturdays and
Sundays from 9 a.m. to 5 p.m.
The Panama Canal Commission exhibit
will be open to the public until late August.


1 = 1c


Expocomer exhibit
Clockwise from above, left, visitors enjoy "The Panama Canal: Making a Successful
Transition" exhibit; Panama President Ernesto Pirez Balladares scrutinizes a photo of a
Canal locks master directing transiting vessels; Canal Administrator Alberto Alemdn
Zubieta is interviewed by Panama television reporter Alvaro Alvarado; U.S. Ambassador to
Panama William Hughes, left, presents a plaque commemorating the Commission'spartici-
pation in the U.S. pavilion to Office of Public Affairs orientation assistant Anayansi Scott as
American Chamber of Commerce and Industry Executive Director Fred L. Denton looks on;
and Puerto Rico Governor Pedro Rosell6,far right, tours the exhibit with, from left, Hughes,
Commission Office of Public Affairs Director Willie K. Friar and Pirez Balladares.


Participando en Expocomer
Desde arriba a la izquierda, y siguiendo el sentido del reloj, visitantes a la exposici6n
comercial disfrutan viendo lasfotos de la exposicidn "El Canal de Panamd: Logrando una
Transicidn Exitosa"; el Presidente de Panamd, Ernesto P6rez Balladares, observa
detenidamente unafoto de un contramaestre de esclusas dirigiendo los barcos en trdnsito; el
Administrador del Canal, Alberto Alemdn Zubieta, siendo entrevistado por el reportero de
television Alvaro Alvarado; el Embajador de los Estados Unidos en Panamd, William Hughes,
izquierda, entregando una placa a la asistente de orientacidn de la Oficina de Relaciones
Publicas, Anayansi Scott, para conmemorar la participaci6n de la Comision en el pabelldn de
los Estados Unidos, mientras que el Director Ejecutivo de la Cdmara Americana de Comercio
e Industrias, FredL. Denton, observa; y el Gobernadorde Puerto Rico, Pedro Roselld, extrema
derecha, visitando la exposici6n en compahia de, desde la izquierda, Hughes, la Directora de
Relaciones Plblicas de la Comisi6n, Willie K. Friar, y P6rez Balladares.
































Cutting ribbon
Panama Canal Commission Administrator Alberto Alemdn Zubieta, left, assisted by
Smithsonian Foundation President Herman Bern, cuts the ribbon to inaugurate the
"Harnessing the Forces of Nature" exhibit.

Inauguracidn
ElAdministrador de la Comisi6n del Canal de Panamd, Alberto Alemdn Zubieta, inaugura
la exhibici6n "Aprovechando las Fuerzas de la Naturaleza" con la ayuda del Presidente
de la Fundacidn Smithsonian, Herman Bern.


Canal watershed display
Above, Meteorological and Hydrographic Branch Chief J. A. Brady, right, and Canal Improve-
ments Division Chief David C. Baerg stroll through the Panama Canal Commission exhibit,
"Harnessing the Forces of Nature," at the Smithsonian Tropical Research Institute's Marine
Exhibitions Centerjust before its official opening. At left is a dugout canoe, or "piragua," complete
with its "palanca man," the mannequin wielding a wooden pole and wearing safety gear. At right,
Smithsonian Assistant Director for Education Georgina de Alba, her arm extended, explains part
of the exhibit to Ana Matilde Arias de Alemdn, wife of Commission Administrator Alberto Alemdn
Zubieta, at right, and Smithsonian Executive Officer LeonorA. Motta. Standing behind them are,
from left, Caesar Park Hotel Engineering Director Oscar E. Skogsberg and Banco Continental
General Manager Paul Smith.
Vigilando la cuenca hidrogrdfica
En lafoto superior, el Jefe del Ramo de Meteorolog(a e Hidrografia, J. A. Brady, derecha,y
el Jefe de la Divisi6n de Mejoras al Canal, David C. Baerg, recorren la exhibici6n de la
Comisidn del Canal de Panamd "Aprovechando las Fuerzas de la Naturaleza" en el Centro
de Exhibiciones Marinas del Instituto de Investigaciones Tropicales Smithsonian justo antes
de su inauguracidn. A la izquierda hay una piragua, con un maniqui de palanquero
sosteniendo un bastdn y vistiendo equipo de seguridad. En lafoto a la derecha, la Asistente
del Director del Smithsonian para Educaci6n, Georgina de Alba, explica parte de la
exhibicion a Ana Matilde Arias de Alemdn, esposa del Administrator de la Comisidn, Alberto
Alemdn Zubieta, derecha, y a la Oficial Ejecutiva del Smithsonian, Leonor A. Motta.
Parados atrds aparecen, desde la izquierda, el Director de Ingenieria del Hotel Ceasar Park,
Oscar E. Skogsberg, y el Gerente General del Banco Continental, Paul Smith.


Photos by:
Fotos por:
Armando De Gracia
Jaime Yau


Exposiciones locales del Canal promueven


esfuerzos de transition, cuenca hidrogrcfica


L a Comisi6n del Canal de Panama
utiliza todos los recursos disponibles
parapromoverel Canal dePanam ylos
pasos que se estAn tomando para lograr una
transici6n ordenada de la via acuitica de los
Estados Unidos al control panameiio a fines de
siglo, y la participaci6n en la 15a. versi6n
anual de Expocomer, feria comercial
internacional, no fue la excepci6n. Organi-
zado por la Camara de Comercio, Industria y
Agricultura de Panama, el evento es el mas
importante de su clase en Panami. Se realiz6
en el Centro de Convenciones ATLAPA en la
ciudad de Panama, del 5 al 10 de marzo.
Bajo el lema "El Canal de Panama:
Logrando una Transici6n Exitosa", la
exposici6n de la Comisi6n, disefiada por la
Oficina de Relaciones Pdblicas, resalt6 los
preparativos para la transferencia del Canal
a la Repdblica de Panama, los programas
para garantizar la viabilidad del Canal en el
siglo 21, y las contribuciones de la fuerza
laboral.
Para llamar la atenci6n de los visitantes, la
exposici6n incluy6 fotograffas de las
operaciones y actividades del Canal, y un moni-
tor de televisi6n transmiti6 constantemente los


varies episodios de "Panama: Un Canal en
Transici6n", el programa televisivo de 30
minutosproducidomensualmenteporlaOficina
de Relaciones Puiblicas. La exposici6n de la
Comisi6n form6 parte del pabell6n de los
Estados Unidos.
La importancia de preservar y proteger la
cuenca del Canal de Panama se resalta
actualmente en otra exposici6n del Canal en el
Centro de Exhibiciones Marinas del Instituto de
Investigaciones Tropicales Smithsonian en la
calzada de Amador. Titulada "Aprovechando
las Fuerzas de la Naturaleza", la exposici6n,
producidaporlaOficinade Relaciones Piblicas
con la cooperaci6n del Ramo de Meteorologia
e Hidrografia, fue inaugurada el 6 de marzo por
el Administrador de la Comisi6n, Alberto
Aleman Zubieta.
La exposici6n bilingue incluye muestras
de varios equipos utilizados por el Ramo de
Meteorologia e Hidrografia, incluyendo una
piragua, usada para transportar a los
trabajadores por los rios poco profundos de la
cuenca. Tambi6n se muestran grandes afiches
con mapas y fotos y, en una segunda sala de
exhibici6n, los visitantes pueden aprender
c6mo se hace una piragua y la importancia de


las actividades del manejo del agua viendo el
video de 15 minutos, "La Tradici6n se Une a
la Tecnologia", producido por el Ramo de
Artes Graficas de la Oficina de Relaciones
Pdblicas. El Administrador Aleman Zubieta
dice: "La exposici6n que montamos aquf es
importante para que las personas comprendan
c6mo manejamos el agua, recurso tan
importante y vital para la operaci6n del Canal
de Panama".
Entre las muchas atracciones del centro
estn una variedad de especies marinas, la
mayoria de las cuales los visitantes pueden
tocar, vallas explicando la historia del area y su
vida marina, un observatorio y gufas
especializados para explicar los diferentes
aspectos del centro y su contenido. Tambi6n
ofrece un programa educativo para que los
estudiantes aprendan sobre la vida marina y su
conservaci6n. Las escuelas interesadas en
reservar espacio para una gira educativa pueden
llamar a la Oficina de Educaci6n del centro al
227-6022, extensi6n 2247. El centro abre de
martes a vieres de 1 a 5 p.m. y los sabados y
domingos de 9 a.m. a 5 p.m.
La exposici6n de la Comisi6n del Canal de
Panama abriri al piblico hasta fines de agosto.










s enreiV 14 de marzo de 1997


. I A ,l-


Equipo de alta tecnologia agiliza y iace mas exacto

posicionaiento de dragas


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cul nu;s_ fotos e4,,,hsuiente pgina


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--EL CANAL DE PANAMA


Spillway


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Spillway del Canal de Panama


Viemes 28 de febrero de 1997


Avanzado sistema de satelite aumenta exactitud al situar las dragas


Por Susan Harp
Cuando los capitanes Robert Fearon y
James R. Lewis, capitanes de la dragaRialto
M. Christensen y la barcaza perforadora
Thor, respectivamente, sitilan sus embar-
caciones en el Canal de Panama, saben c6mo
hacerlo con la precisi6n de centimetros de
los sitios que han escogido. Esta precisi6n
absoluta es posible gracias a un sistema de
posicionamiento global (SPG) por satl6ite,
que fue instalado recientemente en las
embarcaciones.
Segdn el ingeniero de la Divisi6n de
Dragado Orlando Kenny, la tecnologia del
SPG permite el posicionamiento mas rApido
y exacto de dos naves sin necesidad de
apoyo del personal del Ramo de Agrimensura
y sin importar las condiciones del clima o la
hora del dia. Kenny, con ayuda de su colega,
el ingeniero mecAnico Reinerio G6mez,
dirigi6 el proyecto SPG desde la determina-
ci6n inicial de los requisitos del sistema alas
pruebas finales del equipo instalado. Kenny
explica que el sistema funciona recogiendo
informaci6n proveniente de distintos sat6lites
y usando esa informaci6n para definir un
punto en tierraen t6rminos de latitud, longitud
y distancia sobre y debajo del nivel del mar.
El sistema completo de la Christensen
incluye antena y receptor de satdlite, un
transmisor y receptor de radio, dos
computadoras con pantallas y dos programas
especiales de software. Las pantallas



"Es el equipo mds

preciso que conozco

para situar una

draga"


muestran la ubicaci6n de la draga en un
mapa grifico del Canal, y tambidn muestran
las coordenadas describiendo su ubicaci6n
en relaci6n con el centro del cauce. El
equipo de la Thor es un poco diferente, pues
posee dos receptores de SPG en vez de uno.
Los dos puntos en el mapa grifico del Canal
le permite trazar una linea que se usa para
alinear las cuatro perforadoras de acuerdo a
las necesidades de perforaci6n.
Una tercera instalaci6n en Cerro Pelado,
una loma detrAs de Gamboa, establece una
estaci6n de referencia que ofrece mayor
precisi6n al sistema. Kenny explica que la
informaci6n original del sat6lite solamente
tiene precisi6n de mas o menos cien metros
y debe corregirse para mejorar la precisi6n.
En virtud de que se conoce la ubicaci6n
exacta de Cerro Pelado, se puede comparar
la informaci6n del sat6lite para ofrecer


Satelite


Receptor
SPG


Receptor SPG


Imft


Nave


Moderna herramienta de trabajo Ilustraci6n por J6ssica Zeballos
El sistema deposicionamiento globalfunciona usando las seilales enviadaspor el satilite al receptor de una nave, para calcular laposici6n
del receptor. La estacidn de referencia envia sefiales adicionales a la nave para calcular su posicidn con mayor precision.
coordenadas con una precisi6n de mis o
menos diez centimetros. La serial de la
estaci6n de referencia tambi6n puede usarse
para trabajos de agrimensura y seri compa- I S
tible con el nuevo sistema de programaci6n
de naves del Canal, actualmente en su etapa
de planificaci6n.
LPor qu6 las perforadoras y dragas
requieren tanta precisi6n? Lewis explica
que las perforadoras de la Thor abre hoyos
en hileras, con tres metros de separaci6n, y .
,deben permanecer perfectamente alineadas
para producir buenos patrones de voladuras.
"Nosotros tenemos quehacer unbuen trabajo,
para que la draga pueda hacer un buen
trabajo," dice. "Ademis, cuando la
Christensen encuentra un punto donde se
requiere hacer mis voladuras, sabemos
exactamente donde perforar sin perder
tiempo buscando".
Fearon explica que la precisi6n es
necesaria porque la Christensen no puede
dejar de remover un Area que podria
convertirse en un riesgo para la navegaci6n. Demostracidn del SPG Foto por Jaime Yau
Aiiade sobre el sistema: "Es el equipo mis A bordo de la "Christensen", el ingeniero Orlando Kenny sefiala su ubicacidn en el mapa
preciso que conozco para posicionar a la computarizado del nuevo sistema de posicionamiento global por satelite, al oficial de la
draga". draga, Fidel C. Isaza. El nuevo sistema permite al personal de la draga posicionar la nave
El moderno equipo fue suministrado por en coordinadas espectficas con unos diez centimetros de exactitud.


Ensanchando
el Corte
La barcaza
perforadora "Thor" y
la draga "Rialto M.
Christensen", al
fondo, trabajan en el
ensanche del Corte
Gaillard.


Foto por Don Goode

En la Portada
En estafoto de Jaime
Yau, la "Christen-
sen" trabaja en el
extremo norte del
Corte Gaillardcomo
parte del programa
de ensanche.


Trimble Navigation Ltd, de California, bajo
un contrato de menos de $150,000 adminis-
trado por la Divisi6n de Apoyo Logistico.
Personal delaUnidad de Soporte Electr6nico,
bajo la direcci6n del supervisor de fre-
cuencias de radio, James D. Colteryahn,
instal6 el sistema de correcci6n de errores en
el sitio de referencia.
Trimble, lider en la industria de SPG,
tom6 especial interns en la doble instalaci6n
de la Thor porque usa dos receptores en
lugar de uno. Trimble tuvo que modificar su
software para aceptar el sistema doble, y la
instalaci6n de la Thor fue citada como un
ejemplo del 6xito de las modificaciones en
una conferencia reciente.
Ademis del presente equipo, se instalarin
receptores en la draga Mindi y en la nave
grda Oceanus. El sistema de SPG de la
embarcaci6n permitirA incrementar la
precisi6n y ahorrar tiempo durante la
instalaci6n de las boyas del Canal.


Pigina 2


_ I~ ___


-- Is









eiV mes 14 de marzo de 19 7


Spillway del Canal de Panama


Directiva de la Comisi6n se reDne

en sesi6n interina en Panama


La Junta Directiva de la Comisi6n del
Canal de Panama se reuni6 en sesi6n interina
en el Edificio de Administraci6n del Canal
en Altos de Balboa.
El Administrador Aleman Zubietainform6
sobre el estatus de la ejecuci6n del presupuesto
del aio fiscal 1997 y los cambios propuestos al
sistema de reservaci6n de transito del Canal.
Los cambios recomendados, enviados en
febrero a los miembros de la CAmara Maritima
de Panama y representantes de la industria de
cruceros en Washington, D.C., para su revisi6n
y comentarios, gener6 sugerencias que fueron
incorporadas en la propuesta final para su
publicaci6nenelRegistroFederal. Aprincipios
de abril se iniciara un periodo de prueba de tres
meses para los cambios en el sistema de
reservaci6n, luego del plazo de 30 dias para
comentarios exigido por el Registro Federal.
El Secretario de la Comisi6n, John A.
Mills, tambi6n se dirigi6 a la directiva,
explicando el Informe de Disoluci6n de la
Comisi6n enviado al Congreso de los Estados
Unidos el 31 de diciembre de 1996. Este infor-
meestablecelos lineamientos parael funciona-
miento de la oficina temporal quepermanecera
luego de la disoluci6n de la Comisi6n del
Canal de Panama el 31 de diciembre de 1999,
para cancelar cualquier asunto pendiente de la
Comisi6n. Mills dijo que aunque ni la Camara
ni el Senado han anunciado ninguna objeci6n
al informe, se mantendra a la directiva infor-
mada sobre este asunto.


Visita Esclusas de Gatin
El Secretario General de la p
Organizacidn Maritima Interna-
cional (OMI), William O'Neil,
posa en las Esclusas de Gatin
junto al Embajador permanente
de Panamd en la OMI en Lon-
dres, Olga B6squez, a la izquier-
da, y la Superintendente de la Di-
visi6n de Esclusas en el Atldntico,
Noris E. L6pez O'Neil parti-
cipd en Panamd en un seminario
para promover la implementaci6n
del c6digo internacionalpara la
operaci6n segura de buques y la
prevenci6n de la contaminacion.
Foto por Alexandra Wong


En apoyo a la misi6n de la Comisi6n
del Canal de Panama de garantizar
transitos seguros y eficientes, el
Administrador del Canal, Alberto Alemin
Zubieta, anunci6 recientemente la
implementaci6n de dos nuevas iniciativas:
el Programa para Mejorar la Eficiencia y
el Programa de Reducci6n del Despil-
farro y Prevenci6n de la Contaminaci6n.
En una nota a todos los empleados,
Aleman Zubieta anunci6 que la meta del
programa para mejorar la eficiencia es
asegurar que los altos estandares de
eficiencia de la Comisi6n continden en
cada faceta de las operaciones del Canal.
Dijo que el programa tambi6n formaliza,
institucionaliza y vigoriza el compromiso
del Canal con la excelencia.
Ese compromiso, resalt6 Aleman
Zubieta, es un indicador importante para
la comunidad maritima de que su inversi6n
y confianza en el Canal esta bien fundada
y que tanto laComisi6n como la Autoridad
del Canal, la entidad responsable del Ca-
nal luego de su transferencia a PanamA,
estan comprometidas al estandar mundial
de eficiencia y seguridad.
Aunque los gerentes desarroliaran el


Los directivos tambi6n escucharon un
informe sobre el progreso de un contrato para
traducir las leyes y reglamentos estadouni-
denses que podrian contribuir ala transici6n de
la Autoridad del Canal de Panama, la nueva
agencia panameiia que reemplazard a la Comi-
si6n al mediodia del 31 de diciembre de 1999.
Durante una sesi6n ejecutiva realizada en
conexi6n con la reuni6n, la directiva escuch6
un informe sobre los estudios para la reorgani-
zaci6n de la agencia y un informe del Inspector
General. La directiva tambi6n aprob6 la fecha
para su tercera reuni6n trimestral, a realizarse
del 7 al 9 de abril en la ciudad de Panama.
El Presidente de la Junta Directiva, Joe R.
Reeder, dijo: "Con poco mas de mil dias antes
de la transferencia del Canal, las operaciones
diariasestinprogresandoordenadamente. Las
iniciativas de la transici6n y la infraestructura
del CanalestAnbienencaminadas. LaComisi6n
logra adelantos endrgicos co-organizando
actividades para el Congreso Universal del Ca-
nal de Panama en septiembre".
Ademas del Presidente de la directiva, asis-
tieron a la reuni6n los directivos Fernando
Cardoze Fabrega, Emanuel Gonzalez Revilla,
Mois6s Mizrachi, Clifford B. O'Hara, JorgeE.
Ritter y Vince Ryan y Al Nahmad (por confe-
rencia telef6nica); el Administradordel Canal,
Alberto Aleman Zubieta; el Subadministrador,
JosephW. Comelison; elEmbajadordeEE.UU.
en Panama, William Hughes; y el Embajador
de Panama en EE.UU., Eduardo Morgan.


G ATUIN OCKS
ANAMA CANAL


marco y los sistemas para la implementaci6n
del programa, Aleman Zubieta reconoci6
que el 6xito de un programa de tan amplio
alcance y magnitud se basa en el apoyo total
y dedicado de la comunidad canalera
completa. Las iniciativas, ideas y ejecuci6n
del programa seran generadas, dijo, por los
empleados en el campo, tales como
supervisores y susequipos. El Administrador
agreg6 que los lineamientos especificos del
programa para mejorar la eficiencia se
anunciaran en un futuro cercano.
El Programa de Reducci6n del Despilfarro
y Prevenci6n de la Contaminaci6n se
fortaleci6 en noviembre con una iniciativa
para reducir el despilfarro en su origen,
reutilizar materiales y reciclar los recursos.
El programa establece un equipo de
prevenci6n de la contaminaci6n que
desarrolle una propuesta ambiental,
establezca los objetivos y vigile los
procedimientos.
Todas las unidades que usan y desechan
materiales peligrosos, y las que ofrecen
apoyo directo relacionado con estos
materiales, deben representarse en el equipo.
La iniciativa la coordina la Unidad de Con-
trol Ambiental y Energia de la Oficina de


Visitando las esclusas Foto por Armando De Gracia
El gobernador de Puerto Rico, Pedro Roselld, gira la manivela para abrir una compuerta
durante una visita reciente a la torre de control en las Esclusas de Miraflores, mientras el Presi-
dente de Panam, Ernesto Pdrez Balladares, elAdministrador de la Comisi6n, Alberto Alemdn
Zubieta y otros funcionarios observan. El Presidente Pdrez Balladares y Roselld visitaron el
Edificio de Administraci6n, donde se reunieron con elAdministradorAlemdn Zubieta y el Sub-
administrador Joseph W. Cornelison, quienes los actualizaron sobre las operaciones y la mo-
dernizaci6n del Canal y los planes de transicidn. Desde la izquierda aparecen el Director de
la Policia Nacional, JoseAntonio Sosa; el Presidente Pirez Balladares; el Subdirector Interino
de Marina, Rafael Spalding; el Administrador Alemdn; Roselld; el Jefe de la Divisi6n de
Esclusas, Jorge Quijano; y el primer operador de la torre de control, Geoffrey Weeks.


Mejoran sistema de distribuci6n de electricidad


Por Susan Harp
Los interruptores, baterfas, transformadores
y paneles de distribuci6n de la subestaci6n
el6ctrica de Balboa se han reemplazado bajo
un programa demejoras por$1.5 millones. El
equipo se adquiri6 en los aios fiscales 1995 y
1996 bajo un programa de inversiones del Ramo
de Potencia, y se instal6 a medida que llegaba.
Personal de las divisiones El1ctrica y de
Mantenimiento acaban de instalar tres nuevos
interruptores de 44 kilovatios y coordinan es-
fuerzos para reemplazar los viejos paneles de
distribuci6n de la estaci6n de 2.4 kilovatios. El
trabajo se complet6 bajo un programa que in-
cluye la instalaci6n de otros seis interruptores
de 44 kilovatios, tres transformadores de 2.4
kilovatios, estaciones de baterfas y sistemas de
cables. Otro componente importante, el panel
dedistribuci6nde l2kilovatios, estprograma-
do para ser reemplazado en el afio fiscal 1998.
Lasubestaci6neldctricadeBalboasuminis-
tra gran parte de la energia para el Area canalera
del Pacifico,pues recibe la electricidad produ-
cida por las estaciones generadoras de la Co-
misi6n en las represas de Madden y Gatdn y la
estaci6n generadora de Miraflores, y la distri-
buye a las comunidades cercanas, las areas de
operaci6n del Canal, Quarry Heights y Amador.
La electricidad viaja en dos lineas de trans-
misi6n de 44 kilovatios hasta la subestaci6n, y
de ahf sale a trav6s de los interruptores de cir-
cuito y los sistemas de seguridad a los trans-
formadores. Luego viajade los transformado-
res a trav6s de cables el6ctricos Ilamados "bu-
ses", hasta los paneles de distribuci6n de 2.4
kilovatios y de ahi la energia se distribuye lo-
calmente a Balboa y Anc6n. Los paneles de

Instalan distribuidor
Empleados de las divisiones Eldctrica y de
Mantenimiento alinean un nuevo distribuidor
de gas de 44-kilovatios al colocarlo en su
base con ayuda de una grua.
Foto por Jaime Yau




Planificaci6n Ejecutiva, y ya se ha
presentado el programa a gerentes.
Sobre la iniciativa de reducir el
despilfarro, Aleman Zubieta dijo: "La
adopci6n del programa tiene el potencial de
reducir significativamente los costos y
mejorar los procedimientos operativos al
tiempo que protege el ambiente".


distribuci6n de 12 kilovatios proporcionan
electricidad para estaciones mas lejanas.
Los interruptores instalados hace poco, fa-
bricados por Asea Brown Boveri de Greens-
burg, Pensilvania, usan gases de sulfuro para
interrumpir el circuito, y reemplazan interrup-
tores mas antiguos que usaban sistemas de
aceite. El supervisor de alto voltaje Ernesto
Leonard explica que "El gas es un mejor ais-
lante que el aceite y no daiia el medio ambiente
o las personas". Aiade que los nuevos interrup-
tores casi no requieren mantenimiento.
"Todos los proyectosde la subestaci6n han
requerido mucha coordinaci6n entre las unida-
des a cargo, los usuarios y el IRHE", dice el
ingenieroel6ctricodelRamodePotencia,Enri-
que Tejera, resaltando que no obstante la
magnituddelaobra,casino sedieronapagones.
Tejera afiade que todas las nuevas adiciones
tienen una vida minima de servicio de 25 afios.


Pagina 3


Administrador del Canal anuncia

implementaci6n de dos iniciativas


Feria de la Salud

La Feria de Seguridad y la Salud de
1997 se realizard en el Pacifico el 9, 10
y 11 de abril y en el AtlAntico el 16 y 17
de abril. Se publicaran mas detalles en
la pr6xima edici6n del Spillway del
Canal de Panama.


VIU V1 Ar V 11I& m


I









Pa ina 4


Empleado ayuda a la comunidad

con servicio voluntario innovador


Spillway del Canal de Panama


Viemes 14 de marzo de 1997


Por Yira A. Flores
Eduardo Medrano, mecdnico de computa-
doras digitales del Ramo de Electr6nica de la
Comisi6n del Canal de PanamA, ha puesto a
trabajar sus habilidades como buzo certificado
en rescates en beneficio del Departamento de
Bomberos de PanamA, a trav6s de su servicio
voluntario en el distrito de Chorrera. Se uni6 al
cuerpo de bomberos en 1993 y form6 el equipo
de buzos de rescate, el dnico en su clase en el
cuerpo de bomberos.
El interns de Medrano en el buceo comenz6
en 1990. Tom6 un curso bsico en una escuela
local de buceo y continu6 hasta obtener su
certificaci6n como buzo de rescate. Mas tarde
fue certificado como instructor de buceo de
Scuba Panama, el YMCA y Scuba Schools
International delos Estados Unidos. La sema-
na pasada complet6 adiestramiento adicional
del National Safety Council como instructor
en resucitaci6n y primeros auxilios y del Dive
Alert Network como instructor en el uso de
oxigeno en accidentes de buceo.
Ver la ansiedad y la frustraci6n de las fa-
milias quedebianesperaraquelasautoridades
localizaran buzos para recuperar los cuerpos
de ahogados fue una de las razones por las que
Medrano decidi6 hacerse voluntario. Como
no existia un equipo para estas misiones, las
autoridades dependian de la disponibilidad
de buzos en diferentes areas.
Para formar la unidad de buceo, Medrano,
con el apoyo del comandante Luis Felipe Cano,


entrevist6 a todo el personal de la estaci6n y les
puso pruebas escritas y fisicas. Seleccion6 a
cuatro hombres y los adiestr6 en buceo bdsico
y avanzado. El 6ltimo incluy6 buceo nocturno,
en aguas profundas y t6cnicas de navegaci6n
y rescate. Tambi6n desarrollaron habilidades
para realizar blisquedas al tacto, pues en casi
todos los rescates la visibilidad es casi nula.
Lapreparaci6n psicol6gicaparalas misiones
de rescate tambi6n fue un elemento importante
del adiestramiento. "Desafortunadamente la
mayorfa de las victimas salen sin vida", explica
Medrano. "Luego decadarescate s61o tratamos
de evitarel tema y hacemos bromas o hablamos
de otra cosa. Creo que me afecta mds cuando
la victima es un nifio, especialmente porque yo
tengounhijopequefio". Sin embargo, Medrano
y su equipo hallan consuelo al saber que sus
esfuerzos por recuperar un cuerpo proporcio-
nan algo de paz alos familiares de las victimas.
Adems de su misi6ncomobuzos,elequipo
ayuda durante rescates en la jungla y pro-
porciona asistencia durante inundaciones.
Como partedel adiestramiento general, Medra-
no prepar6 y ofreci6 un curso sobre rescates
en edificios. Tambi6n fuejefe de un equipo de
operaciones de rescate en lajungla hasta que
6ste fue desmantelado por falta de fondos. El
equipo tuvo recientemente una asignaci6n
especial cuando un gran nimero de personas
viaj6 al interior de Panama para celebrar el
camaval, y realizan asignaciones similares en
otras ocasiones, incluyendo Semana Santa.


Asignaci6n especial Foto por Berta Ayala de Medrano
El mecdnico de computadoras digitales y subteniente del departamento de bomberos de
Panamd, Eduardo Medrano, al centro en la primerafila, espera con otros bomberos durante
un operativo para ayudar a los viajeros hacia el interior de Panama durante los carnavales.


Medrano agradece a sus supervisores en
la Comisi6n por permitirle el tiempolibre para
manejar estas asignaciones y responder al
llamado de una misi6n de emergencia.
Ademas de su trabajo con el equipo de
buceo, Medrano contribuye con el departa-
mento de buceo en muchas otras formas. Dona
equipo, ayuda a mantener los vehiculos (in-
cluyendo ambulancias) y las antenas de
transmisi6n de la estaci6n y apoya al depar-
tamento de relaciones piblicas del departa-
mento, tomando fotos y video para los archivos.
Tambi6n es radioaficionado y voluntario del
equipo de bdsqueda y rescate de la Direcci6n
Nacional de AeronduticaCivil dePanama. "De
nada vale saber mucho si uno no utiliza sus
conocimientos para ayudar a los demds", dice.


Medrano se enorgullece al decir que su
unidad de buceo nunca ha tenido un accidente.
"Nuncaarriesgarialasvidasdemis compafieros
si las condiciones para un rescate estan en
nuestra contra", dice, pero seliala que es muy
dificilexplicaralos familiares delas victimas la
necesidad de posponer una misi6n de rescate.
Aunque su esposa sabe lo cauteloso que
es, Medrano dice que todavia se preocupa
cuando lo llamanparaunrescate. Porotrolado,
su hijo de tres afios y medio, Eduardo Esteban,
se emociona con cada lamado y siempre se
ofreceaayudar. Sefialandoquesuhijohadicho
que quiere convertirse en buzo cuando crezca,
Medrano dice que, "Cuando vuelvo a casa 61
me pregunta c6mo fue el rescate, y yo s6lo trato
de explicarle de lamejor maneraposible".


Observaran eclipse lunar en Panama


Eclipse Ilustraci6n por J6ssica Zeballos
Esta ilustracidn muestra diferentes etapas de c6mo se verd el eclipse parcial lunar del 23
de marzo.


Por AdrianneHolmes
El primero de dos eclipses lunares que se
veran en Panama este afio se iniciara alas 9:58
p.m. el domingo 23 de marzo y terminara a la
1:21 a.m. el dia siguiente. Este eclipse sera
parcial pues la umbra, la parte mas oscura de
la sombra de la tierra, no bloqueari la luna
totalmente. Un eclipse es el bloqueo total o
parcial de un cuerpo celeste por otro y el
fen6meno de un eclipse lunar ocurre cuando
la luna se mueve dentro de la sombra de la
tierra formada por el sol.
Aunque este eclipse no serd total como el
que se vio en septiembre pasado, serd un
evento espectacular pues a las 11:39 p.m., a
la mitad o parte central del eclipse, la luna
entrard en la umbra de la tierra y s6lo una
pestafia blanca super delgada se verA sobre
lafaz naranja. Este color naranja se hard mas
brillante mientras la luna entre mas en la
sombra de la tierra.


Reciben premios
Empleados de la Comi-
sidn del Canal de Pana-
md honrados reciente-
mente por su servicio al
Canal se redinen luego
de la ceremonia con el
Administrador Alberto
Alemdn Zubieta y el
Subadministrador Jo-
seph W. Cornelison. Des-
de la izquierda estdn
Alemdn, el operador de
locomotoras James E.
Watson, el especialista
supervisor de distribu-
cidn de instalaciones
George H. Myrie, el pre- ,
sidente asistente de la
junta de inspectores lo-
cales George C. Clarke
Jr., el asistente de rota- Foto por Kevin Jenkins
ci6n de prdcticos Leonardo R. Hylton, el controlador supervisor de trdfico marino HictorA. Burrowes, eljefe ingeniero a cargo de remolcado-
res Ricardo A. Brown, el operador de locomotoras Delano Baptiste, el marine lider de remolcadores Pedro J. Rodriguez y Cornelison. Myrie
fue honrado por 40 aiios de servicio a la agencia del Canal, mientras los demds empleados fueron honrados por 30 altos de servicio.


"Este eclipse lunar casi total proba-
blemente ofrecera a los observadores loca-
les un gran espectaculo, pues se unird a la
aparici6n en el cielo del CometaHale-Bopp",
dice el Presidente de la Asociaci6n Paname-
iia de Aficionados a la Astronomia e ingeniero
general de la Divisi6n de Dragado, Carlos A.
Rodgers, Jr., quien sugiere que todos ten-
gan sus cimaras listas para este doble es-
pectaculo.
Un eclipse lunar puede observarse con
seguridad a simple vista, aunque es
recomendable hacerlo con binoculares pues
muchos observadores informan que la luna
toma una apariencia tridimensional en las
fases parciales. Otra recomendaci6n al
observar el eclipse de este mes es observar
la luna desde el principio para que sea testigo
de los cambios lentos pero obvios que Ilevan
al eclipse, pues la sensaci6n es menos obvia
durante la parte media del eclipse.


Habito costoso
Fumar un paquete de cigarrillos al dia
puede costarle mds de $400 al aiho sin
incluir los gastos m6dicos adicionales, el
reemplazo de la ropa quemada con ciga-
rrillos y otros gastos.


6i. Spillway
ALBERTO ALEMAN ZUBIETA
Administrador, Comisi6n del Canal de Panamd
JOSEPH W. CORNELISON
Subadministrador
WILLIE K. FRIAR
Director de Relaciones Ptblicas
FRANKLIN D. CASTRELLON
Director Asociado
JANET G. LEN-RIOS
Director Asociada
MYRNA A. IGLESIAS
Editora Encargada
El Spillway del Canal de Panama es una publicaci6n oficial
quincenal de la Comisi6n del Canal de PanamA. Los articulos que en
ella aparecen pueden ser reproducidos sin pedir autorizaci6n,
unicamente acreditando la fuente. Toda colaboraci6n debe ser
entregada antes del mediodia del jueves anterior a la semana de su
publicaci6n, o antes del mediodia del miercoles si hay algdn dia
feriado durante la semana de publicaci6n. Las subscripciones de 52
ejemplares cuestan $6 por correo regular. $4 por correo regular
para estudiantes y 519 por correo adreo. Envic cheque o giro postal
a favor de la Comisi6n del Canal de Panama. Para mayor
informaci6n, lame al 272-3202 o escriba a la Oficina de Relacio-
nes Publicas de la Comisi6n del Canal de Panam, Unit 2300,
APO AA 34011-2300 o Altos de Balboa. Panama.










Viemes 14 de marzo de 1997 Spillway del Canal de Panama Pigina 5

S17 Bailando al ritmo
Al extremo izquierdo,
el capataz general de
operaciones de las
esclusas Joseph
Anderson baila con
Gloria Gardner; al
centro la niiia de
cuatro ahios Nedeyka
Gayle participa en un
concurso de "hula-
hoop"; ya la izquierda
Alberto Garibalde,
mejor conocido como
"Zico", hijo del
operador de
locomotora, Josj
Garibalde, entona una
canci6n emotiva.


Foto por Alfredo Ryan







Dia familiar fortalece la unidad en las Esclusas de Gatlin

Empleados de las Esclusas de Gatdn celebraron su
primer dfa familiar en Rancho Ramos, Margarita, _"----___
cumpliendo el suefio de la Superintendente Noris L6pez, i
desde que ocup6 elcargo hace m.s de un afio. "No hay
mejor manera de reunir a la administraci6n con los
empleados y sus familias como un dia familiar", dice.
Adultos y niflios por igual jugaron barajas, volibol, Y
ping-pong, futbolito y bingo. Compitieron en concursos
de "hula-hoop" y baile, montaron el minitren de la Divisi6n
de Transporte Motorizado, patinaron y compartieron un
almuerzo espectacular. Tambi6n disfrutaron con los
"raperos" Kafu-Banton y Bigger-Man.
Muchas familias, amigos e invitados especiales, 0".o 0
incluyendo el Jefe de la Divisi6n de Esclusas, Jorge oN'00'
Quijano, Ilegaron desde el Pacffico para unirse a la ?
diversi6n. "Fue un dfa maravilloso", dice L6pez, "era
emocionante ver las caras felices de los empleados y sus
familias, especialmente los nifios".









Spillway del Canal de Panama


Viemes 14 de marzo de 1997


Pasatiempos ayudan a aliviar tensiones


Por Adrianne Holmes
El estr6s del trabajo es una parte normal
de la vida de las personas que trabajan para
ganarse la vida, pero muchos empleados de
la Comisi6n del Canal de PanamA han des-
cubierto que las actividades en sus ratos
libres pueden ayudar a aliviar las tensiones
que se acumulan durante el dia de trabajo. Al
disfrutar sus respectivos pasatiempos, toman
una especie de vaciones del ritmo vigoroso
que mantienen todos los dias.
Carlos R. Jurado, porejemplo, un consejero
de la Divisi6n de Salud Ocupacional, dice que,
"Cantar se ha convertido en una parte esencial
de mi vida porque es una manera efectiva de
compensar el estr6s que tengo en el trabajo".
Jurado comenz6 a cantar mientras estu-
diaba en la secundaria, qued6 muy impresio-
nado por la disciplina y tenacidad que se re-
queria, y por los efectos relajantes, el gozo y
el orgullo que se experimentaba. Mientras
estudiabaen la Universidad de Boston ingres6
en el coro del plantel y descubri6 que era una
oportunidad para conocer nuevas personas
que compartian sus mismos intereses.
Cuando regres6 a Panama tras completar
sus estudios universitarios, Jurado ingres6 en
el coro "Mtisica Viva", que se ha presentado
en todo el pais en teatros y parques y ha
viajado a varies pauses diferentes para
participar en festivales y competencias
internacionales. Un viajealos Estados Unidos
incluy6unapresentaci6nparalaOrganizaci6n
de Estados Americanos en la Sala de las
Amdricas en Washington, D.C.
Estas oportunidades ledieron a Jurado una
manera especial de interactuar con gente mien-
tras hacia algo que amaba, ademas de alterar su
estado de conciencia para olvidar el estr6s que
experimentaba en su vida diaria en el trabajo.
Otra forma dereducirel estr6s, una que es
compartida por varios empleados de la Comi-
si6n, es escribir poesia. El mecanico torero
de la Divisi6n de Esclusas Mario Richards,
quien ha trabajado en las Esclusas de Pedro
Miguel durante 17 aiios, inici6 su pasatiempo
en 1980 mientras participaba en un reacon-
dicionamiento en las Esclusas de Gatdn. Mien-
tras estuvo hospedado en casas del sector
Atlantico, Richards se quedaba en su cuarto
escribiendo poesia en vez de salir con sus


compaieros. Aunque la mayor parte de su
poesia trata de relaciones personales, su
relaci6n de casi toda la vida con el Canal de
Panama ha inspirado algunos de sus poemas
sobre su trabajo y la misma via acuitica.
El pasacables de la Divisi6n de Esclusas
Mauricio Grant tambi6n escribe poesia, la
cual se inspiraen su vidadiaria, las amistades,
el amor y el trabajo. "La poesia es una manera
de expresar los sentimientos diarios en una
forma diferente", dice Grant. Un poema es-
crito por Grant en honor a Panama apareci6
en la edici6n de noviembre de 1996 del boletin
de las Esclusas de Gatin, "Locomotora de
Gatln". Grant recibi6 una carta del Subad-
ministrador Joseph W. Cornelison felici-


tandole por su obra motivadora.
Como miembrodelballetfolcl6rico"Pana-
ma, Danzas Hoy" la asistente de la Oficina de
Programas y Politicas de Personal, Marlene
Jenkins, ha hallado una forma de mostrar el
orgullo que siente por su herencia cultural y
olvidarel estr6s del trabajo. Jenkins hacultiva-
do los bailes folcl6ricos durante su tiempo
libre en los tltimos cinco afios.
El grupo se ha presentado en eventos loca-


Reduciendo el estris
Desde arriba y en direcci6n de
las manecillas del reloj, Carlos
Jurado aconsejaa un empleado
en su oficina bajo el Programa
de Asistencia del Empleado;
Marlene Jenkins muestra el
"vestuario defaena", que usa
en suspresentaciones de bailes
folcl6ricos, y que representa el
vestido de diario de la mujer
nativa panameia; Mario
Richards toma un descanso de
su trabajo para compartir su
poesia con la electricista Feli-
cia Ng; y el poeta eventual
Mauricio Grant trabaja en la
oficina de registro del tiempo
de las Esclusas de Gatnn.

SFotos arriba y a la izquierda
por Armando De Gracia, Danny
S Uselton y Kevin Jenkins

les como el concurso "Bella y Sefiora", la
'Telet6n 20-30", en varias ferias y ha viajado
aCanadd, Francia, Holanda, Colombia, Repi-
blica Dominicana, El Salvador, Costa Rica,
Espafia, Peri y los Estados Unidos. Ademas,
el Institute Panamefio de Turismo hacontrata-
do al grupo para presentarse en los distintos
cruceros que transitan el Canal de Panama.
Jenkins disfruta bailando y siente que es im-
portante mantenerse ocupada cuando estA


Controlar las condiciones m6dicas, ejercitarse y

cambiar estilo de vida puede evitar derrames


El derrame, interrupci6n del flujo sanguf-
neo hacia el cerebro producido por una arteria
obstruida o reventada, es la tercera causa prin-
cipal de muerte en las naciones desarrolladas.
Casi una cuarta parte de las victims mueren y
la mitad de los sobrevivientes quedan inca-
pacitados durante mucho tiempo.
Laobstrucci6ndeunaarteriacerebralocurre
en dos formas: trombosis cerebral o embolia.
.La trombosis, u obstrucci6n producida por un
coagulo de sangre, usualmente es causada por
arterioesclerosis, enfermedad producida por
dep6sitos de grasa que se acumulan en una
arteria y forman unaplaca que, a su vez, resulta
en un coagulo. La embolia es causada cuando
un coagulo de sangre se libera y se aloja en una
arteriacerebral, obstruyendo el flujo de sangre.
En ambos casos, la interrupci6n del flujo
de sangre priva al cerebro de oxigeno y mata
las c61ulas cerebrales. Los sintomas incluyen
visi6n doble, dificultad para hablar, p6rdida de
sensaci6n en un brazo o pierna, vertigo o difi-
cultad para tragar, y cualquiera puede ocurrir
gradual o repentinamente. Otros sintomas
agudos incluyen p6rdida repentina del sentido
o elhabla, dolores de cabeza severos y pardlisis
parcial o completa del rostro, el brazo o lapierna.
Las sefiales de alarmade derrame inminente
incluyen un ataqueisqu6micopasajero, tambi6n


conocido come embolia temporal. Un coagulo
o placa de sangre obstruye temporalmente una
arteria, causando sintomas agudos durante un
corto tiempo. Un tercio de los pacientes que
experimentan un ataque temporal sufriran des-
puds un derrame, mientras que otro tercio pa-
decera otro ataque temporal y el tercio restante
no tendr ningn problema. Encualquiercaso,
es mejor que la victima busque rapido.ayuda
mddica. El tratamiento para la embolia tempo-
ral puede incluir medicamentos para controlar
la presi6n arterial alta, aspirina u otros anti-
coagulantes o, en algunos cases, cirugia para
remover la placa arterial.
Las hemorragias en el cerebro son otras de
las causas de derrame. Las hemorragias ocu-
rren despu6s de heridas severas o menores en
la cabeza, y tambi6n en personas con hiper-
tensi6n o des6rdenes sanguineos come leu-
cemia o hemofilia. Una arteria bota sangre en
el cerebro, causando dafios severos, seguido
de sintomas agudos de obstrucci6n arterial.
El tratamiento incluye cirugia para detener el
sangrado y un perfodo de convalescencia.
Las estadisticas de victimas de derrrames
en los EE.UU. muestran que la mitad de los
sobrevivientes viven al menos cinco arios
mas, pero s61o el 10 6 15 por ciento vive 10
aios mas. S61o un tercio de los sobrevivientes


puede volver al trabajo, y una quinta parte
requiere cuidados prolongados. La recupera-
ci6n y rehabilitaci6n dependen del irea del
cerebro afectada y la extensi6n del daiio. El
tratamiento varfa seglin la causa del derrame,
pero puede incluir las mismas medidas receta-
das para la embolia temporal, ademAs de re-
habilitaci6n por medio de terapia fisica y del
habla y apoyo en el ambiente hogarefio.
Casi 300,000 personas sufren derrames
cada afio en los Estados Unidos. Se estima que
el 70 por ciento de las victimas sufrian de pre-
si6n alterial alta antes del ataque. Tambi6n
corren riesgo de sufrir derrames las personas
mayores de 55 alios, las que fuman, beben en
exceso, ejercitan poco, o tienen sobrepeso, co-
lesterol alto, diabetes o enfermedades cardiacas.
LQu6 sepuede hacerparaprevenirun derra-
me? Ademas de mantener una presi6n arterial
adecuada y controlar cualquier enfermedad
cardiaca, diabetes u otra condici6n medica,
ejercitarse. Caminar vigorosamente al menos
20minutostres veces la semanaayuda a reducir
elriesgo. Un cambio en el estilo de vidaque in-
cluyadejardefumar o bebery perderpeso tam-
bi6n puede ayudar. Estas medidas preventivas
suenan familiares y siguen el viejo lema para
tener una buena salud en general: "Comer
saludable, no fumar y mantenerse en foima".


fuera de la oficina.
Esta filosofia de mantenerse ocupado y
active es uno de los consejos mas comunes que
se da a las personas que padecen estr6s. No
todos disfrutan de las mismas cosas, pero es
importante ocupar el tiempo en algo que le in-
teresa. Hacer con regularidad algo que en
realidad disfruta ayuda a desarrollar la
creatividad, disminuye la fatiga y refresca la
mente, elcuerpo y el espfritu.


Tome nota
La Oficina del Mediador en el
Edificio de Administraci6n de la
Comisi6n del Canal de Panama ha
sido reubicada en la Oficina 278.
Los siguientes son los tel6fonos:
Mediador 272-5331
Secretaria 272-5331
Linea caliente 272-7474
Facsimil 272-5217
Oficina del Comit6 de
Puertos y Ferrocarril 272-3228
Oficial administrative de
Planificaci6n Ejecutiva 272-3108
La Unidad de Reclamos de la
Oficina del Asesor Juridico se ha
mudado del Edificio de Administra-
ci6n al Edificio 742, Balboa, ubicado
en la esquina de las calles Barnebyy
Enterprise.
La Oficina de Instalaciones se
ha mudado del Edificio 5051 -X, Diablo,
al Edificio 718 en El Prado, Balboa.
Los nimeros de tel6fono y facsimil
son los mismos.
Los empleados de la Comi-
si6n del Canal de Panama que deseen
servicio de consejeria por problemas
deabuso de drogas o alcohol, manejo
del estr6s o violencia familiar o en el
trabajo, pueden Ilamar al Programa
de Asistencia al Empleado al 272-
7885 en el Pacifico o 443-4553 en el
AtlBntico.


Pigina 6









Viemes 14 de marzo de 1997


Spillway del Canal de Panama


Lista de vacantes
Los solicitantes deben ser empleados de carrera o de carrera condicional. Para hacer su
solicitud, deberin presentar el Formulario 443, Solicitud de Traslado, a mis tardar el
pr6ximo viernes al Ramo de Empleo y Colocaciones, Edificio 366, Anc6n.
Quienes sean escogidos para un puesto permanente o para un puesto designado para
prueba al azar por drogas, tendrin que someterse a una prueba de urindlisis para descartar
el uso de drogas ilegales antes del nombramiento o del cambio de puesto permanente.
Para algunos puestos de series de intervalos de un grado donde no existe puesto en la linea
de ascenso normal, los empleados permanentes podrdn calificar con un minimo de un afio de
experiencia especializada en puestos en el primer o segundo nivel inmediatamente inferior.
Cuando se trate de acciones que no sean ascensos, los solicitantes serin calificados en base
a requisitos modificados cuando el historial del solicitante incluya experiencia especializada
que suministra las habilidades necesarias para desempefiar exitosamente el puesto.
Las pruebas de que el solicitante califica para requisitos especificos de la posici6n (tales
como saber nadar y tener licencia de conducir) deben archivarse en el Archivo Oficial del
Empleado o incluirse con el Formulario 443.
Las tarifas de pago abajo citadas son las tarifas minimas y miximas de pago por hora, corres-
pondientes a los grados de las vacantes anunciadas. Los empleados elegidos seran colocados
en el escal6n, grado y tarifa bsica salarial correspondientes de conformidad con los reglamentos.
Los solicitantes podrin revisar los requisitos de cada puesto en el Centro de Recursos
T6cnicos de la Comisi6n del Canal de Panama (Edificio 38, Balboa).
Puestos permanentes Salarios Unidad Sitio Vacantes
Especialista supervisor de $20.98/$32.44 Personal P 1
adiestramiento industrial (Jefe,
Ramo de Adiestramiento Industrial),
NM-12/13 (Bilingue)
Especialista de c6mputo, NM-9/11 1 $14.47/$22.76 Adm6n. Inf. P 1
T6cnico de pago a civiles, NM-6 $10.64/$13.84 Adm6n. Fin. P 1
Oficinista de automatizaci6n, NM-3 $6.00/$7.60 Svcs. Canal A 1
(Debe saber espafiol.)
Ascenso o asignaci6n temporal (que no exceda un afio)
Especialista de desarrollo del $14.47/$18.81 Personal P 1
empleado NM-9 (Bilingue)
Techador supervisor, MVS-9 $12.74/$14.88 Mantenim. A 1
(Debe saber ingles y espafiol
y tener licencia de conducir.)
Ascenso temporal (que no exceda cinco meses)
Analista de presupuesto, NM-9 1 $14.47/$18.81 Marina P 1
Oportunidad de adiestramiento de movilidad ascendente
Operador de planta potabilizadora, $10.06/$10.58 Mantenim. P 2
MG-9 12 (Debe tener licencia de conducir.)
S61o se considerard a empleados de la Comisi6n.
2 Esta es una oportunidad de adiestramiento de movilidad ascendente y no una vancante. Al
final del adiestramiento, el empleado calificari al grado objetivo del puesto y deberA competir
para vacantes futuras. Sin embargo, de darse una vacante durante el periodo de adiestramiento,
esta oportunidad puede resultar en el nombramiento permanente sin tener que competir.
La Comisi6n del Canal de Panama se Ajusta a la Ley de Igualdad de Oportunidades.


Ciclistas contra mal de Parkinson Foto por Susan K. Stabler
Mds de 50 ciclistas locales se reinen frente al Monumento Goethals en Balboa para
participar en el "Paseo Ciclistico de 15 millas Contra el Mal de Parkinson, Janet
Johnston". Organizado por el esposo de Johnston, el Subjefe de la Divisi6n de Bomberos
y Servicios de Emergencia de la Comisidn del Canal de Panamd en el Distrito Sur, H.
Wallace Teal, el evento y sus actividades colaterales recaudaron mds de $4,000 para el
Fondo de Investigaciones Dr. Robert lacona, para investigaciones del Mal de Parkinson en
el Centro Midico de la Universidad de Loma Linda en California, donde Johnston ha sido
tratada desde que se le diagnostic el mal de Parkinson hace poco mds de tres ahios.


Eventos locales


Carrera de cayucos
Una reuni6n obligatoria para todos los par-
ticipantes de la carrera anual de cayucos de
oc6ano a oc6ano de 1997 se realizard el 18 de
mar-zo a las 7:15 p.m. en la cafeteria del Primer
Ci-clo de Curundd. Para mas informaci6n
sobre la reuni6n, lame al 272-6370. La carrera
de es-te aiio seri del 21 al 23 de marzo. Las
horas es-timadas de partida son alas 3:30 p.m.
del Club de Yates de Crist6bal para la primera
etapa; a las 7:30 a.m. en el embarcadero de
Gattin para la segunda etapa; y alas 8:15 a.m.
en la Bolla 93 en Gamboa para la tercera etapa.
La entrega de trofeos estA programada para las
7 p.m. en el Primer Ciclo de Curundd.

Venta de excedentes
La Oficina de Reutilizaci6n y Mercadeo
de la Defensa tendrd una venta de sobre
cerrado el 18, 19 y 20 de marzo, en el
Edificio 745 en Corozal. Los interesados
pueden revisar la mercancia entre 7:30 a.m.
y 3 p.m. los dias de la venta. Habrd catilogos
de la venta en los sitios de inspecci6n. No se
permitird la entrada a menores de 18 afios.
Llame al 285-4754 6 285-5071 para mis
informaci6n.


Feria de la fantasia
La Direcci6n de Actividades Comunitarias
(DCA) organiza la "Feria de la Fantasia" en el
Campo Jarman en Fuerte Clayton del 20 al 24
de marzo. Habri mis de 50 puestos conjuegos
y ventas de artesanias, refrescos y comidas y
muchos entretenimientos. Todos los vehiculos
con calcomanias entraran a Fuerte Clayton por
las garitas para peatones, principal o trasera,
mientras que los vehiculos que no posean
calcomanias entraran por la garita de SCN,
junto al Edificio 209. El horario de la feria es
de 5 a 11 p.m. el 20 de marzo, de 3 p.m. a me-
dianoche el 21 y 22 de marzo, de 3 a 11 p.m. el
23 de marzo y de 5 a 11 p.m. el iltimo dia.

Se busca voluntarios
El comit6 para las Olimpiadas especiales
estibuscando voluntarios paraayudaraabrazar
a los participantes, servir comojueces de linea,
llevar las estadisticas, entregar premios y otras
tareas. La competencia de pista y campo de las
Olimpiadas Especiales seri el 5 de abril alas 9
a.m. en el Primer Ciclo de Curundli, y la
competencia de nataci6n el 19 de abril a las
8:30 a.m. en la Piscina de Gamboa. Para
inscribirsecomovoluntario, llameal 287-4540.


Historia canalera


Semana de la Mujer Foto por Armando De Gracia
El conferencista invitado de la Semana de la Mujer, Oscar Ledn, de "Estrategias sin
Limites", analiza la importancia de establecer metas para aumentar la productividad y
eficiencia en el trabajo. El tema de la celebracidn este aho, realizada del 3 al 7 de marzo,
fue "La Dindmica del Cambio". La celebraci6n incluyd presentaciones de Ledn y Marian
Wingo, tambijn invitada, ademds de talleres sobre el cdncer del seno, ofrecidos por
enfermeras de la Divisidn de Salud Ocupacional. La Semana de la Mujer es organizada
anualmente por la Oficina de Igualdad de Oportunidades de la Comisi6n del Canal de
Panamd, para reconocer las contribuciones de las mds de 1,000 mujeres que trabajanpara
el Canal de Panamd, y elevar la moral y la productividad de toda lafuerza laboral.


Tome nota
SLa pr6xima edici6n del Spillway El concierto de verano de la
del Canal de Panama se publicard el 79th Army Band programado para el
jueves 27 de marzo. El plazo para 16 de marzo en el Monumento
enviar material para publicar en esa Goethals ha.sido pospuesto para el
edici6n vence el mi6rcoles 19 a las 23 de marzo a las 6 p.m. en la feria
11:45 a.m. Para mas informaci6n, de la Direcci6n de Actividades Comu-
Ilame a la editora al 272-3202. nitarias (DCA).


Alemanes intentan desertar al transitar el Canal

La siguiente notasepublicd en el Volumen 14 del "Recorddel Canal", en elperiodo entre
el 18 de agosto de 1920 y el 10 de agosto de 1921.

Durante el trdnsito del vapor alemdn "Lucie Woerman" por el Canal el 6 de septiembre,
el cual se dirigia de Hamburgo a Chile con unos 688 marinos a bordo para timonear veleros
alemanes que serdn devueltos a Europa bajo t6rminos establecidos por la Comisi6n de
Reparaciones de los Aliados, una cantidad de los marinos se tir6 por la borda y nad6 a la orilla
con la intenci6n de desertar. Comenzaron a lanzarse en la secci6n del Lago Gatin,
aproximadamente opuesta a Frijoles, y siguieron hasta el Corte Gaillard. Tan pronto como
se report6 el incidente, una lancha de la policia naveg6 junto al barco y previno mis
desgrciones, mientras que se hizo un llamado para capturar a todos los que Ilegaron a tierra.
Al momento de la salida de Balboa del "Lucie Woerman" en la tarde del 7 de septiembre,
61 desertores habian sido devueltos a bordo y 5, capturados mds tarde, estAn ahora bajo
custodia de la policia.
El capitAn de la nave no pudo decir cuantos se habian lanzado o adn decir cudntos habian
abordado la nave, pues habia encontrado una cantidad de polizones y, en la condici6n
amotinada de los hombres, no habia podido llevar un conteo.


Pigina 7




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