Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: October 20, 1995
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00286
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text






Commission administrator resigns


On October7, Gilberto Guardia
F. announced that he had notified
U.S. President William J. Clinton,
Panama President Ernesto Perez
Balladares and the Panama Canal
Commission Board of Directors of
his resignation as Commission ad-
ministrator. Guardia, who has
served as administrator for more
than five years, expressed his wish
to return to private business and
professional endeavors.
Speaking to the media on Octo-
ber 9, Guardia emphasized that he
had voluntarily resigned at this time
to give the new administrator time
to establish himself during the fi-
nal years of the transition and en-
sure continuity into the 21st cen-
tury. Joe R. Reeder, chairman of
the Commission's board, said, "It
is totally in keeping with the wis-
dom, integrity and selfless leader-
ship Gilberto Guardia has demon-
strated as administrator that he
would time his own departure to
ensure no loss of momentum or


continuity in the transition process
for the organization."
Demonstrating his commitment
to a smooth transition, Guardia ex-
pressed his willingness to remain
in his post until his successor, who
has not yet been named, is in place.
"The confirmation process, as we
know from experience, will take
time," Guardia noted, explaining
that the Panama Canal Treaty and
U.S. law require that a Panamanian
citizen be nominated by the presi-
dent of Panama and appointed by
the U.S. president with the advice
and consent of the Senate.
Praising the outgoing adminis-
trator for his loyalty, dedication,
professionalism and leadership,
Reeder said Guardia has contrib-
uted greatly to the goals of provid-
ing continuous world-class service
to Canal customers, ensuring a
smooth transfer of the waterway
and maintaining standards of ex-
cellence within the Commission
work aneaendmanagement team.


Reeder added that Guardia can and
should take great satisfaction and
pride in his accomplishments and
that the strong management team
and work force he helped build will
endure as his legacy.
Referring to both employees
and managers, Guardia said, "I am
fully confident that everyone in-
volved in the operation of the
Panama Canal will pursue an undi-
minished commitment to excel-
lence so that the Commission will
continue to meet the challenges
with the same degree of success
that has characterized the Canal
operation."
"In my letters to both President
Clinton and President P6rez
Balladares I conveyed my pleasure
in being able to report that the
Canal is functioning efficiently and
safely while providing record-
breaking transit service," the ad-
ministrator reported. "I also noted
that the transition is progressing
well and that we have a highly


Press conference Photo by Armando De Gracia
Panama Canal Commission Administrator Gilberto Guardia F. dis-
cusses his resignation at an October 9 press conference in the Adminis-


tration Building.

qualified, dedicated and profes-
sional management team." Guardia
expressed complete confidence in
the ability and judgment of the
newest member of the manage-
ment team, saying that Deputy Ad-
ministrator Joseph W. Cornelison
has already made a positive impact
on the organization.


f--- Ij THE PANA MA CANAL



29 pillway


NU.


rlludy, UItUUI LU,


New secretary selected; will assume duties on January 2


John A. Mills hasbeen selected
to replace Michael Rhode Jr. as
secretary of the Panama Canal
Commission and assistant to the
chairman of the Commission Board
of Directors. Rhode recently an-
nounced that he would retire at the
end of December.
Currently serving as the execu-
tive assistant to the assistant secre-
tary of the U.S. Army for civil
works, Colonel Mills is also a se-
nior military advisor on Panama to
Commission Board Chairman Joe
R. Reeder. Mills' duties include
advising Reeder on congressional
affairs, press relations, marketing
and operations and leading a


multidisciplinary team assessing
the maintenance and moderniza-
tion of the Panama Canal in prepa-
ration for the transfer of the water-
way under the Panama Canal
Treaty.
The new secretary will retire
from the U.S. Army and officially
assume his duties with the Com-
mission January 2. In preparation
for his post, he will attend congres-
sional meetings with Rhode in No-
vember and report for full-time
orientation beginning December 1.
No stranger to Panama, Mills
served with the U.S. Southern Com-
mand between June 1988 and May
1991. As chief of policy, strategy


and plans, he managed treaty-
implementation planning, working
in coordination with the Commis-
sion. In addition, he directed teams
that were responsible for develop-
ing strategies for civilian and mili-
tary relations in 19 Central and
South American countries. He also
served as the deputy chief of staff
at Southcom.
Shortly after leaving Panama,
Mills served with the U.S. Army
Corps of Engineers as district engi-
neer and senior contracting officer
at Fort Worth, Texas. His exten-
sive experience also includes com-
bat leadership, managing opera-
tions to fight against drug traffick-


Exercise prepares employees for emergency response


Approximately 175 Panama
Canal Commission employees
from the Maintenance Division,
Electronics Branch and Appren-
tice School left their work sites in
the Balboa industrial area on Octo-
ber 6 to take part in an evacuation
exercise. They were joined by
workers from the Panama National
Port Authority installation that is
located in the area.
In compliance with safety regu-
lations requiring all buildings to
have an evacuation plan, the Main-
tenance, Electrical, Fire and Emer-
gency Services, Canal Protection
and Safety divisions and the Indus-


Evacuation drill
Panama Canal Commission em-
ployees evacuate the Balboa in-
dustrialarea during an emergency-
preparedness drill on October 6.
Photo by Armando De Gracia


trial Training Branch organized the
exercise to prepare employees to
evacuate quickly in the event of an
emergency such as a toxic spill.
When the drill began at 9 a.m.,
employees walked approximately
two blocks to an area where build-
ing officials called roll to ensure
that nobody was missing.
Maintenance Division safety
officer Carlos Reyes, the exercise


i It
p 7 :


coordinator, commended partici-
pants for their speed in completing
the drill. "It was a success because
the employees took only nine min-
utes to evacuate the area," he said.
Advance planning was another
factor in the successful outcome.
Reyes explained that designated
persons from each building devel-
oped an evacuation plan and in-
formed co-workers of the exercise.


ing in the Latin American region
and teaching military history.
A graduate of the University of
Washington with a degree in civil
engineering, Mills has also earned
a master of science in acquisition
and contract management from the
Florida Institute of Technology.


Guardia also expressed his ap-
preciation for the consistent sup-
port he received from Commission
board members throughout his ten-
ure and for the contributions they
have made to the successful opera-
tion of the Canal and the transition
process.
"I am especially proud of my
association with the dedicated and
highly skilled Canal work force,
now 90 percent Panamanian, whose
exceptional contributions enable
the Canal to achieve its demanding
mission year after year," he added.
"It has been a profound honor to
work with such a strong, dedicated
and caring community of people."
On behalf of both the board and
the entire work force, Reeder said
that Guardia's contributions to the
Canal have been enormous, point-
ing to the success of the transition
process, the accomplishment of
major modernization projects and
the strengtfi of the management
team. "The Panama Canal, all of
us, owe him a great deal of grati-
tude," Reeder said. "We wish him
every success in the private sector
and look forward to his continued
advice and counsel."


Board scheduled to meet next week


Washington, D.C., is the loca-
tion for next week's meeting of the
Panama Canal Commission Board
of Directors. Ricardo A. Arias,
Panama's ambassador to the United
States, will welcome board mem-
bers to the U.S. capital with a re-
ception Monday evening. Follow-
ing a tour of the White House the
next morning, meetings of each of
the board's three standing commit-
tees will be held.
The agenda for the Audit Com-
mittee includes reviews of the first-
year results from the implementa-
tion of the Panama Canal Univer-
sal Measurement System and of
estimated Commission liabilities
and reserves in preparation for the
final period of treaty transition.
The Personnel and Security
Committee will review a draft
wage-comparability study, discuss
the status of the proposed produc-
tivity-gainsharing program and re-
view the status of the severance
pay issue.
Among the issues to be ad-
dressed by the Transition Commit-
tee are the status of Panama gov-
ernment transition activities, sup-
port currently provided by the U.S.
government to the Commission and
the development of public rela-
tions themes for various audiences.


The agenda for the October 25
board meeting includes reports
from Administrator Gilberto Guar-
dia F., Secretary Michael Rhode
Jr., Chief Financial Officer Norbert
E. Kraegel and Deputy Adminis-
trator Joseph W. Cornelison, who
will report on the progress of the
Commission's Transition Mile-
stone Plan. An update will also be
provided on the Canal infrastruc-
ture study being carried out by the
U.S. Army Corps of Engineers.
Panama President Ernesto P&rez
Balladares is expected to be present
for part of the board meeting, as he
will be in Washington to attend a
meeting of the Panama-U.S. Busi-
ness Council, where he will be the
guest speaker.


Campaign
under way


This year's Combined Federal
Campaign began October 16 and
concludes November 30. It is di-
rected primarily at active military
personnel and U.S. civilian em-
ployees, including those of the
Panama Canal Commission; how-
ever, all Commission employees


Continued on page 4 ...


I CFC 1*1









The Panama Canal Spillway


Friday, October 20, 1995


Research vessel makes southbound transit


By Susan K. Stabler
Looking more like an oversized yacht
than a working vessel, the R.V. Seward
Johnson made a southbound Panama Canal
transit earlier this month. It then docked in
Balboa to take on supplies and pick up
additional scientists, who joined others on
board heading for an expedition in the
Galapagos Islands.
The R. V. Seward Johnson is one of sev-
eral research vessels for the Harbor Branch
Oceanographic Institution, which is located
along the Indian River lagoon portion of
Florida's Intracoastal Waterway between
Fort Pierce and Vero Beach. The institution
conducts research and offers educational
opportunities in ocean engineering and the
marine biomedical sciences. It also per-
forms aquaculture research to facilitate the
development of new technologies for the
cultivation of aquatic organisms, such as
fish, mollusks and a variety of marine plants.
Named after the institution's founder, J.


Seward Johnson Sr., the R. V. Seward John-
son was built in 1984. With a cruising speed
of 12 knots, it can travel to any of the world's
oceans and can accommodate up to 40 people.
On its current voyage, it is carrying 15 scien-
tists and 11 crew members.
Equipped with bow and stern thrusters,
the R. V. Seward Johnson features an 18-ton
A-frame system on the aft deck to support
the launch and recovery of a submersible
craft. It also has recompression chamber
capabilities.
"This vessel has transited the Canal be-
fore, and it is due back in Panama on or about
December 5 to conduct research operations
here for a couple of weeks," says Marco
Harris, general manager of Panama Agen-
cies Company Inc., the agency that repre-
sents the vessel at the Canal. He adds, "After
that, it's due back in Port at Balboa on
December 16, which probably means every-
one on board will be heading home for the
holidays."


Research vessel Photo by Jaime Yau
Following its southbound transit, the "R. V. Seward Johnson" docks in Balboa, awaiting the
arrival of scientists who will join other researchers on board bound for the Galapagos
Islands.




Cruise ship transits tomorrow with new crew member


Award presentation Photo by Armando De Gracia
Panama City Mayor Mayin Correa congratulates Ernesto A. Holder for winning the 15th
Ledn A. Soto poetry contest. Also on hand for the award presentation are, from left, Aixa
Gir6n, granddaughter of the late Panamanian poet and journalist, Ledn A. Soto; Victor
Gdmez Chetri, president of the Ledn A. Soto literary group; and Orestes Nieto, deputy
director of the National Institute of Culture.


Graphic Branch employee wins poetry contest


By Tanya de la Guardia
Tomorrow's northbound Panama Canal
transit by the Legend of the Seas will be the
second for the passenger liner and thefirst to
be made by a Royal Caribbean Cruise Line
ship since the company hired six horticultur-
ists to care for nearly 7,500 live plants aboard
its five largest vessels.. "Our ships have so!
many plants, we recognized the need for
full-time Royal Caribbean on-board employ-
ees dedicated to their care and maintenance,"
explained Rod McLeod, Royal Caribbean's
executive vice president for sales, marketing
and passenger services.
The Legend of the Seas has been dubbed
the "Ship of Light" because it has two acres
of glass more than that found on any other
ship afloat including window walls and
skylights. In addition to providing dramatic
views of ports, this allows a maximum
amount of light into the ship, enabling in-
door plants to grow rffore rapidly than usual
and requiring them to be trimmed more often
so they do not encroach upon open spaces.
Outdoor areas, however, represent the


greatest challenge for Libereto Sierda, the
horticulturist who is in charge of caring for
the ship's 1,500 plants, because the Legend
of tle Seas cruises Alaska during the sum-
mer and the Caribbean during the winter,
exposing outdoor plants to extreme weather
conditions.
Plants in the solarium-pool area must
also withstand extreme conditions, since the
area caiifbe covered with a 4,500-square-
foot glass roof and heated or cooled as needed.
As a result, the two topiaries and 266 plants
growing there may be in bright sunlight and
temperatures near 90 degrees one moment,
rained on the next and then suddenly en-
closed in a dry, 75-degree environment.
With a speed of 24 knots, the Legend of
the Seas is reportedly the fastest cruise ship
to be built in the last quarter century. It also
features the world's first floating miniature
golf course.
The vessel made its maiden transit
through the Canal in May. Tomorrow's
transit is beingmade en route from Ensenada,
Mexico, to San Juan, Puerto Rico.


By Myrna A. Iglesias

"Writing poetry has been a part of my life
that only a few people know about," says
Graphic Branch Audiovisual Production
Section Chief Ernesto A. Holder, who re-
cently won the 15th Le6n A. Soto poetry
contest organized by the Panama Munici-
pality. Holder has been writing poetry for
the last 17 years, but this was his first time to
compete at the national level.
The second most important literary com-
petition in Panama, the contest was estab-
lished in 1981 in honor of Le6n A. Soto, a
Panamanian poet and journalist. Soto was
born in Panama on April 11, 1874. Although
circumstances prevented him from complet-
ing his formal education, he took up writing,
especially poetry, at a young age. He went
on to distinguish himself as both a politician
and journalist, founding the Don Quijote
weekly newspaper, which he used to pro-
mote the building of a canal and indepen-
dence from Colombia.
His support for the latter cause led to his
imprisonment and exile and, after he re-
turned to Panama, his persecution by the
Colombian army. At the age of 28, he was
killed by an army official on February 22,
1902.
Winners of the Le6n A. Soto contest are
selected by ajury of three on the basis of the
poetic quality of their entries. First-, sec-
ond- and third-place winners are named, as
well as those deemed deserving of honorary


mention. As this year's winner, Holder was
honored at an October 6 ceremony at the
Municipal House. Panama City Mayor
Mayfn Correa presented him a monetary
prize and certificate, and he also received a
medal donated by the Panama Refinery.
Holder started his Panama Canal career
in 1985 as an audiovisual production spe-
cialist. Before that, he had worked nine
years for the University of Panama's cin-
ematography department and was a member
of the literary group "La Otra Columna."
Several of his colleagues from the group
went on to win the Ricardo Mir6 contest,
Panama's most important literary competi-
tion.
Having studiedjournalism at the Univer-
sity of Panama and business administration
at Nova University, Holder is now working
on a graduate management degree at the
Panama Technological University. One of
his poems was published in 1982 in the book
"Poetas J6venes de Panama," and he has
also written poems for the "Temas de Nuestra
Am6rica" and "Maga" magazines, as well as
articles for the "Formato 16" cinematogra-
phy magazine.
Holder explains that the poems he writes
are in some way or another tied to his daily
experiences. Discussing his participation in
the contest, he says, "This is not about win-
ning prizes, it is about giving a good ex-
ample to my kids and teaching them to look
forward to achieving culturally enriching
goals."


Horticulturist required
The plants seen in this interior photo of the "Legend of the Sea" represent just afew of the
1,500 under the care of horticulturist Libereto Siedra.


GILBERTO GUARDIA F.
Administrator, Panama Canal Commission


FRANKLIN D. CASTRELLON
Associate Director


THE PANAMA CANAL

Spillway

JOSEPH W. CORNELISON
Deputy Administrator
WILLIE K. FRIAR
Director of Public Affairs
JANET G. LEN-RIOS
Associate Director


JENNIFER JONES
Editor
The Panama Canal Spillway is an official biweekly publication of the Panama Canal Commission. Articles may be reprinted without further
permission by crediting the source. All material should be submitted by 11:45 a.m. Thursday of the week before publication or by 11:45 a.m.
Wednesday if there is a holiday during the week of publication. Subscriptions for 52 issues are $6 by regular mail, $4 by regular mail for
students and $19 by airmail. Checks or money orders should be payable to the Panama Canal Commission. Call 272-3202 for further
information or write the Office of Public Affairs, Panama Canal Commission, Unit 2300, APO AA 34011-2300 or Balboa Heights, Panama.


Page 2









Friday, October 20, 1995


The Panama Canal Spillway


Additional Gaillard Cut widening contracts awarded


Two local firms, Constructora
Urbana S.A. and Asfaltos Pana-
meiios, won contracts this month
for $5,222,200 and $3,262,422, re-
spectively, for dry excavation work
on the Gaillard Cut widening pro-
gram. Under the contracts, the
llth and 12th to be awarded in
connection with the program,
Constructora Urbana will excavate
an estimated 2,687,100 cubic


The device controlling the traf-
fic light for the Gamboa Bridge has
been re-programmed to favor the
prevailing traffic flow during times
of heavy congestion on workdays.
More time will be allowed for traf-
fic moving into Gamboa in the
morning, while traffic out of
Gamboa will have preference in
the afternoon. At all other times,
the light will function as it has in
the past.
Complaining that the light was
too slow, some drivers were re-
portedly running it instead of wait-
ing for their turns to cross the one-


meters of material at Las Cascadas
Reach, and Asfaltos Panamefios
will extract some 1,620,000 cubic
meters of material from the Sum-
mit site.
The total material to be extracted
under these two contracts will ex-
ceed the 3.7 million cubic meters
that were excavated under the first
nine cut-widening contracts to be
completed since the program be-


way bridge, creating the potential
for a dangerous collision. While it
is hoped that re-programming the
light will help resolve this prob-
lem, all drivers must obey the traf-
fic signals if safe traffic conditions
.are to be maintained.
Although the Panama Canal
Commission cannot attempt to po-
lice the behavior of drivers in the
area, the Engineering and Construc-
tion Bureau has announced that
any employee who is found jeopar-
dizing the safety of others by ig-
noring the red light may be subject
to disciplinary action.


gan in December 1991. Asfaltos
Panamefios is almost finished with
work on the 10th contract, which
calls for the removal of some 3
million cubic meters of material
from the east bank at La Pita for a
payment of $6,191,919.
The Panama Canal Commis-
sion Geotechnical Branch is in
charge of excavation designs, re-
ceiving support from the Surveys
Branch and the Maintenance and
Dredging divisions. Geotechnical
Branch Chief Luis D. Alfaro says,
"We are currently working on three
of the remaining six designs and
are just beginning geological in-
vestigations for the other three."
The Construction Division
manages the ongoing dry-excava-
tion contracts, keeping track of their
progress. The Dredging Division
is in charge of the wet excavation
phase of the program, which began
in January 1994, and has involved
the removal of some 988,000 cubic
meters of material to date.
When completed, the long-term
program to widen the 12.6-kilome-
ter-long Gaillard Cut will increase
Panama Canal transit capacity by
allowing unlimited two-way traf-
fic through the cut.


Cut widening today ... Photo by Jaime Yau
In the foreground, heavy equipment excavates dirt and rock and loads the
material into dump trucks for removal in connection with the ongoing
program to widen Gaillard Cut.


Cascadas officially retires after eight decades at Canal


After 62 years of active service
and almost 18 years as part of the
Dredging Division's reserve fleet,
the Panama Canal's 15-yard steam
dipper dredge Cascadas has offi-
cially retired.
Built by the Bucyrus company
of Port Richmond, N.Y., the
Cascadas arrived at Cristobal on
October 21, 1915, and was towed
through the Canal to the north end
of Culebra (now Gaillard) Cut on
the following day.
Its assembly was completed in
a little over seven days and, fol-
lowing preliminary tests, it was
commissioned on October 31. Like
its two sister dredges the
Gamboa and the Paraiso the
Cascadas was tasked with main-
taining, widening and deepening
the Canal channel.
After only four months- in ser-
vice, the Cascadas set a record for
a day's dredging. The February
23, 1916, Canal Record reported
that on February 18, in less than 24
hours, the Cascadas excavated a
total of 23,305 cubic yards of rock
and earth weighing approximately


35,000 tons, at a rate of about 25
tons per minute.
The Cascadas also had fewer
breakdowns than expected. The
Canal Record reported that, from
the time it was put into service until
March 20, 1916, when it was
brought to the repair dock at Paraiso
for renewal of the starboard spud,
the Cascadas excavated 1,447,946
cubic yards of rock and earth and
was taken out of service by break-
downs for only 77 hours 35 min-
utes.
One of the most important
projects for the Cascadas in later
years was helping with the widen-
ing of the Gaillard Cut from 300 to
500 feet. The project spanned 15
years, from 1954 to 1969, and re-
sulted in increased capacity and
navigational safety.
Following the October 10, 1974,
landslide that created shoals ex-
tending almost to the Canal
centerline and required traffic flow
to be reduced to a single lane, the
Cascadas was sent into Culebra
Reach to clean up. Together with
the clamshell dredge Goliath, it


removed 380,000. cubic yards of
material, enabling two-way traffic
to be restored.
Three years later, in November
1977, the Cascadas joined the re-
serve fleet.
Its last assignment followed
another landslide on October 13,
1986, when thousands of tons of
earth and rock fell into the channel
at Cucaracha Reach.
Dredge engineer Agripino
Toro, who had the opportunity of
working on the Cascadas when it
was still in operation, says, "Thanks
to the maintenance program, the
dredge always responded to all the
demands that were imposed on it."
Capt. Robert Fearon, the last mas-
ter to serve on the dredge, adds, "If
you operated the Cascadas, when
you left after eight or ten hours,
you knew you had been working.
It was an all-manual operation. Ev-
erything was mechanically con-
nected, so it was harder to operate,
but it was unique."
Having been declared excess
property, the Cascadas is now
moored at the Dredging Division.


Locks Division completes final phase of overhaul


The return to service this week
of the Gatun Locks east sidewall
culvert marks the official end of
the third and last phase of the 1995
locks overhaul.
Noting that overhaul crews ac-
complished much more than what
was originally planned and still
finished the project ahead of sched-
ule, Alexander Gianareas, super-
intendent of the Locks Division's
Atlantic Branch, says, "This is evi-
dence of the dedication and effi-
ciency of the more than 400 em-
ployees who did their work not
only well, but also quickly, to mini-
mize the impact on Canal traffic."


According to Gianareas, work-
ers converted eight rising-stem
valves to the ultrahigh-molecular-
weight polyethylene sliding sys-
tem, installed cathodic protection
systems on the valves, repaired six
rising-stem valves and performed
other repairs in the culvert. An-
otherjob tackled during the culvert
outage was the resurfacing of more
than 400 feet of culvert wall to
check further deterioration. "We
surpassed our established goal of
300 feet," says Maintenance Divi-
sion project manager Luis Ferreira,
who adds that Maintenance Divi-
sion crews also supported locks


personnel involved in other work,
such as valve and culvert repairs.
Gianareas reports that all of the
56 Gatun Locks rising-stem valves
have now been converted to the
sliding system and that similar cul-
vert work will not be required until
around the year 2010. Locks Divi-
sion project engineer Juan Wong
adds, "This maintenance work
helps guarantee efficient Canal op-
erations and good service to users
beyond the year 2000."
The next overhaul at Gatun
Locks is scheduled for 1997, when
two intermediate miter gates will
be refurbished.


... and yesterday
This 1969 photo shows the "Cascadas, which recently retired from
Panama Canal service, working on the project to widen the cut from 300
to 500feet.




Observance of National Domestic Violence
Awareness Month seeks to create solutions


Noting the government's re-
sponsibility to increase understand-
ing of and create solutions to do-
mestic violence, U.S. President
William J. Clinton called on fed-
eral agencies to implement pro-
grams that promote an awareness
of the problem and the resources
that are available to victims.
An exhibit on the subject is on
display in the basement of the
Panama Canal Commission Ad-
ministration Building through Oc-
tober, which is observed as Na-
tional Domestic Violence Aware-
ness Month. In addition, literature
on the subject is being distributed
at all Commission occupational
health centers, and courses on the
prevention of family violence are
being offered at the Panama Canal
Training Center.
In addition to a Spanish-lan-
guage class held October 18 and an
English version from 9 to 11 a.m.
today, there are classes scheduled
for the same hours on October 25
and 27 in Spanish and English,
respectively. If there is sufficient
interest, the course will continue to


be offered in November.
Domestic violence occurs when
one member of a family mistreats
another. It can include physical
mistreatment (such as slapping,
hitting or burning), sexual abuse
(in the form of rape or incest),
emotional torment (through threats,
insults or harassment) or neglect
(inadequate physical or emotional
care).
Family violence is a serious
problem that results in physical
suffering, emotional pain and eco-
nomic loss. Because victims often
feel ashamed and hopeless about
improving their situations, it often
goes unreported.
Pointing out that victims who
are uncomfortable about reporting
domestic violence may instead turn
to co-workers for help, President
Clinton stressed the importance of
providing information on available
programs to all employees. Within
the Commission, help is available
through the Employee Assistance
Program by calling 272-7885 on
the Pacific side or 443-4553 on the
Atlantic.


Page 3


Gamboa Bridge traffic light adjusted;

drivers must be sure to obey signals








The Panama Canal Spillway


Friday, October 20, 1995


Test blast Photo by Jaime Yau
One-and-a-half kilograms of primer explosive detonate along the banks of the Panama
Canal in a demonstration for Commission employees.


Employees trained in safe use of explosives


Demonstrating explosives equipment Photo by Jaime Yau
R. Frank Chiappetta, kneeling, holds a small, water-gel explosive cartridge in his left hand
while describing the safe handling of blasting equipment to Panama Canal Commission
employees. The explosives application engineer from Blasting Analysis International Inc.
also detonated sample explosives for the group. Also seen in the photo are a 15-kilogram
explosive cartridge used for large blasts and several types of detonators.



Update provided on status of retirement legislation

Employees who are covered under the Civil Service Retirement System or the Federal
Employees Retirement System could see their retirement benefits affected by the budget
reconciliation packages now being looked at within the U.S. Congress. These benefits are being
reviewed as part of the efforts under way to achieve a balanced budget as well as to ensure that
the federal retirement systems are fully funded. Because House and Senate plans differ, the
outcome will not be known until later this fall, after a compromise is worked out by the conferees.
Outlined below are the proposals currently under consideration in the House and the Senate.
The Senate proposal would be in effect through 2002 and then, in 2003, would revert to 1995
conditions. This legislative process is lengthy and will end when U.S. President William J. Clinton
signs 6ff on the budget package. Look for updates in the Panama Canal Spillway until the matter
is resolved.


.House
Employee contribution Increases by .5 percent as follows:
CSRS FERS
Current 7 percent .8 percent
January 1996 7.25 percent 1.05 percent
January 1997 7.25 percent 1.05 percent
January 1998 7.5 percent 1.31 percent
"High-three" formula changes to a high-four calculation
in January 1997 and a high-five format in January 1998
No change In retiree cost-of-living adjustments from
current law
Employer contribution to the federal health insurance
premium changes in January 1996 from a percentage
(average of 72 percent) to a flat-dollar amount,
adjusted annually for inflation


Senate
Employee contribution increases by .5 percent as follows:
CSRS FERS
7 percent .8 percent
7.25 percent 1.05 percent
7.4 percent 1.2 percent
7.5 percent 1.3 percent
No change to high-three annuity formula
Continue delaying retiree COLAs from January until April
No change to health insurance contribution from current law


Campaign underway ... continuedfrom page 1


who wish to participate will be provided
campaign cards and leaflets by their unit
representatives upon request.
Contributions can be made to any health
or welfare charity listed in the CFC leaflet;
write-in organizations will not be accepted.
In accordance with procedures for overseas
campaigns, funds collected will be sent to
the United States to be disbursed among the
many participating non-profit, charitable
organizations, including their local affili-
ates, as determined by the Department of
Defense.
The campaign is administered by the


Take note

The publication date for the next
issue of the Panama Canal Spillway
has been advanced to Thursday, No-
vember 2, because of the Panama
Independence Day celebration. The
deadline for submitting material to be
published in the issue is noon on
Wednesday, October 25. Call the
editor at 272-3202 for assistance.


The Spillway is considering a
holiday feature on Panama Canal
Commission dependents born on
Christmas Day over the past five years.
To volunteer your child for possible
inclusion, call Sue Stabler at 272-3202.


DOD Principal Combined Fund Organiza-
tion. In the Canal area, the CFC operates
under a coordinating committee composed
of representatives of each local federal
agency. The committee manages the cam-
paign and is responsible for setting goals,
arranging publicity and distributing pledge
cards and pamphlets.
Last year, Commission employees con-
tributed approximately $35,800 to the CFC.
The Commission's goal for this year is
$30,000.
Employees are urged to support the cam-
paign by contributing generously.


Panama's Interoceanic Region
Authority has restricted access to Fort
Davis and Fort Espinar to those con-
ducting business related to operations,
maintenance or security. Commission
employees should enter these areas
only on official business and should
take the most direct route to and from
their destinations. This conforms to
the general requirement that official
vehicles be used only for official pur-
poses.


Two watches and a key chain
have been reported found at the Diablo
Fitness Center. Owners should call
272-6827 to identify and claim the
items.


By Susan Harp

Forget images of dynamite sticks blow-
ing up at the drop of a hat the explosives
used at the Panama Canal today are much
safer. So says R. Frank Chiappetta, a con-
sultant from Blasting Analysis International
Inc. of Allentown, Pa., who is currently
helping the Panama Canal Commission re-
view its entire range of explosives-related
programs in order to ensure safety and effi-
ciency.
The final results are not in yet, but the
study concluded with a demonstration for
employees involved in the purchase, trans-
port, storage, use and disposal of explosives;
safety and security personnel; Commission
and Panama firefighters; and union repre-
sentatives. While displaying the kinds of
explosives, primers and detonation cords
used at the Canal, Chiappetta stated, "If we
know what the limitations are what the
characteristics are of each of these explo-
sives, then they can be used safely on the
sites, but we never lose respect for them."
Over the past 2/2 years, the Blasting
Analysis International team has trained Com-
mission employees in the safe use of explo-
sives, designed a master plan for blasting
operations under the Gaillard Cut widening
program, reviewed specifications for the
purchase of explosives and monitored and
analyzed actual blasts. Chiappetta and co-
worker John D. Smith helped plan and suc-
cessfully execute the first series of land
blasts for the wet-excavation phase of the
cut-widening program.
The safe use of explosives is especially
relevant for the Dredging Division, which
detonated some 411 metric tons of explo-
sives between May and the end of Septem-
ber for land blasting in the cut. Project
engineer Luis Paniza says the division plans
to use even more this fiscal year.


The blasts break up material along the
bank for removal by the dipper dredgeRialto
M. Christensen. Results have been good,
thanks to the master plan, which controls
everything from the specifications for ex-
plosives to the timing of individual detona-
tions.
"We live in a millisecond world," says
Chiappetta, explaining that the master plan
breaks all blasts into intervals of one-thou-
sandth of a second. Studying such small
segments on video and electronic recordings
makes it possible to decide whether a blast-
ing plan has been effective. Plans for the
blasts made during fiscal year 1995 were
adjusted five times, partly because of the
discovery of different types of subsurface
materials.
Chiappetta says the project is demanding
because of the varied geology and the need
to detonate in a water-saturated environ-
ment. Once the explosives have been loaded
into the 18-meter-deep plastic pipes that
extend below the water line, Chiappetta says
it is very important that the detonation goes
off on the first attempt. Otherwise, expen-
sive remedial actions, including the use of
divers and more-powerful explosives, would
be required for the second try.
Blasting plans combine large amounts of
explosives with backup detonating systems;
however, all 16 of the blasts that were made
during fiscal year 1995 went off as planned,
breaking up some 532,000 cubic meters of
material. AssistantChristensen dredge mas-
ter Capt. Peter Marotta reports that this ef-
fort eliminated large rocks that can slow
down dredging operations.
"We plan to start blasting again before
the end of the calendar year and will con-
tinue to use the master plan," says Paniza,
who adds that he was pleased with the results
for fiscal year 1995 in terms of both safety
and breakage.


October observed as National Disability Awareness Month


October has been designated National
Disability Awareness Month. The obser-
vance is led in the United States by the
President's Committee on Employment of
People with Disabilities. This year's theme,
"Profit from our Experience," calls attention
to the huge untapped personnel resource that
people with disabilities provide to business,
offering the potential for increased produc-
tivity, greater market share and improved
community relations.
The Panama Canal Commission Office
of Equal Opportunity provides advice and
counseling to employees,job applicants and
managers on the Commission's People with
Disabilities Employment Program.
In coordinating the employment ofpeople
with disabilities, the Special Placement Unit
of the Employment and Placement Branch
provides guidance to managers and supervi-
sors concerning the recruitment and training
of people with disabilities and advises them
of positions within the agency that may be
filled by such people. It ensures that super-
visors understand the principle of selective
placement in other words, the matching


of abilities with realistic job requirements.
The Special Placement Unit also pro-
motes, through its Employees with Disabili-
ties Placement Program, the retention of
Canal employees who may be unable to
perform in one position as a result of injury,
but may be able in another.
There are 54 employees with disabilities
on Commission rolls. These individuals are
productive employees who occupy a variety
of positions, such as custodial worker, time
and leave clerk, file clerk, laborer, carpentry
worker, budget analyst, marine traffic con-
troller, supply technician, grounds mainte-
nance supervisor and pilot bonus assistant.
The Employment and Placement Branch
encourages managers and supervisors to uti-
lize the People with Disabilities Employ-
ment Program when filling positions. Ap-
plications are available and may be referred
to managers and supervisors for their con-
sideration.
Additionally, individuals interested in
being considered for employment under this
program may contact the Special Placement
Unit at 272-3868.


Page 4









Friday, October 20, 1995


The Panama Canal Spillway


Page 5


"Aedes albopictus" mosquito reported in Central America


Could complicate local
dengue-control efforts



A local newspaper's cartoon of
a giant mosquito in a Superman
costume may have amused some
readers, but theAedes albopictus is
no laughing matter.
Although the mosquito has not
yet been found in Panama, the Pan
American Health Organization has
reported that it recently turned up
in both Guatemala and Honduras.


Aedes albopictus, commonly called
the "Asian Tiger Mosquito" due to
the series of black and silver stripes
on its body, has breeding habits
similar to Aedes aegypti in that it
prefers to lay its eggs in discarded
tires and other man-made contain-
ers that collect rainwater.
Panama Canal Commission en-
tomologist Gloria Divila De
Obaldfa says, "It is capable of trans-
mitting several viral diseases in-
cluding dengue and encephalitis
and it has the ability to breed in a
wider variety of habitats thanAedes


Emergency drill Photo by Armando De Gracia
Deputy Panama Canal CommissionAdministrator Joseph W. Cornelison,
center, is briefed by Luis Alvarado, chief of the Meteorological and
Hydrographic Branch Operations Section, during the Commission's
annualfloodcontrolexercise, while exercise coordinator Carlos Vargas,
left, and Engineering and Construction Director Numan H. Vdsquez
observe. During this year's drill, representatives from the Commission,
U.S. Southern Command and Panama National Civil Defense System
practiced the emergency procedures they would implement in the event
that a major flood posed a threat to human lives or Panama Canal
installations.


aegypti, making it very hard to
control."
Aedes albopictus females are
known to establish themselves in
urban settings as well as in sparsely
populated wooded areas, whereas
Aedes aegypti lives primarily in
and around human dwellings in
towns and cities. Both breed in
relatively clean water in artificial
containers, but albopictus may ex-
tend its breeding into a broader
range of natural breeding habitats.
Albopictus females may survive
somewhat longer than their aegypti
counterparts and are capable of de-
veloping eggs after only a small
blood meal.
The albopictus larval stage is
longer than that of aegypti, which
results in more robust adults, but
aegypti may be able to produce
more generations in a season and
are less likely to be stranded as
larvae should the water in the con-
tainer dry up. The eggs of both
species are capable of remaining
viable for several months of dry
conditions and then hatching with
the first rains.
There has been an abrupt in-
crease in the number of persons
becoming infected with dengue
over the past three years. There
were 14 confirmed cases in 1993,
790 in 1994 and more than 2,000 as
of September 1995. Hemorrhagic
dengue, a severe form of the dis-
ease, has been diagnosed in two
persons in the Republic of Panama,
one of whom died. A Commission
employee contracted dengue in
June, and a domestic employee in
Balboa Heights became ill with it
in September. It is believed they
both contracted the disease in areas
of Panama where epidemic dengue


has been reported.
Like Aedes aegypti, Aedes
albopictus transmits not only den-
gue, but also yellow fever; unlike
its relative, however, it carries other
viruses as well, including encepha-
litis, which can cause death and
mental retardation in survivors.
Aedes albopictus has been
shown to pass on some viral dis-
eases through its ovaries to its eggs.
This allows disease viruses to be
spread directly to the next genera-
tion of mosquitoes without their
having to first feed on a person ill
with the disease. The mosquito-
human-mosquito cycle, however,
is still the primary mode of trans-
mission of these diseases.
Indigenous to Asia, Aedes
albopictus was discovered in Hous-
ton in 1985 in a pile of imported
used tires and has now spread to at
least 23 U.S. states. The species
was found in Brazil at about the
same time and has been reported
from five states there. The Techni-
cal Information Bulletin states that
its debut in the Caribbean Basin
dates to 1993, when it was discov-
ered in the Dominican Republic.
Aedes aegypti arrived in Pana-
ma in 1985, also in a shipment of
used tires, and has since spread
throughout the country. The un-
regulated worldwide trade in used
tires has proved to be a major means
of the spread of mosquitoes such as
aegypti and albopictus, which pre-
fer to lay their eggs in used tires
and have eggs capable of surviving
long periods in a dry environment.
Whether Aedes albopictus will
ever reach Panama is not certain,
but the Sanitation and Grounds
Branch and Entomology Unit per-
sonnel who carry out the program


to search for and identify vector
mosquitoes, are already on the look-
out. Special traps are set out to
monitor mosquito egg-laying. The
most important work, however, is
performed by dedicated teams of
Commission "larva hunters" who
carefully search for mosquito-
breeding sites throughout Panama
Canal operating areas and towns.
Breeding sites that are discov-
ered are treated with insecticide
and, if possible, eliminated. Lar-
vae samples collected by the teams
are later identified by Entomology
Unit biological technicians, and the
information is entered into a data-
base that supports efforts to pre-
vent re-infestation and to direct
public-education bulletins on how
to control mosquitoes by eliminat-
ing potential breeding sites in and
around the home.
With the Aedes aegypti mos-
quito and dengue becoming more
widespread, we don't need another
species like Aedes albopictus, the
so-called "super mosquito," to deal
with. With the vast majority of the
Canal work force living outside the
Canal area, everyone needs to take
an active role in eliminating all
possible mosquito-breeding sites
around their homes and neighbor-
hoods. Simply put, have you
checked around your house this
week? Have you checked flower
pots, birdbaths, water dishes for
pets and other natural and artificial
containers that can collect water?
Pointing out that dengue is a
serious threat to everyone, De
Obaldia says, "It's essential to
eliminate Aedes aegypti breeding
sites to prevent you and your fam-
ily from becoming victims of this
disease".


Competition enables Canal firefighters to refine skills


By Joaquin Horna
The fire engine raced toward
the building, supposedly billowing
with smoke from a make-believe
fire, then slowed down, allowing
Manuel Esquivel to jump off with
a 5-inch-diameter hose. While the
firefighter connected the hose to a
hydrant, the engine continued
around the four-story building,
leaving a trail of hose in its wake.
When the engine stopped, Sgt.
David Cargill, the commander of
Company 11 for the Panama Canal
Commission Fire and Emergency
Services Division, and firefighter
Rodolfo Duncan got out and put on
protective gear and breathing tanks
weighing nearly 110 pounds. They
were helped by the fourth com-
pany member, driver-operator
Guillermo Skeet.
Cargill ran to assist a make-
believe victim lying nearby, while
Duncan proceeded to the powerful
hose, and Esquivel carried another
hose up the exterior stairs to the top
floor and began spraying down.
He then lowered an extinguisher to
Skeet, who secured it and then po-
sitioned a ladder on the side of the
building. Cargill and Duncan en-
tered the smoke-filled building,
sweeping across the maze on the
first floor and then climbing to the
second, where they found another


"victim" lying on the floor. Once
the victim was taken out of the
building, the clock stopped with a
time of 12 minutes 54 seconds.
Judges evaluated Company
11's performance and declared it
the winner of the 1995 Fire Games.
Held for the second year, the event
allows competitors to practice fire-
fighting techniques, motivates them
to sharpen their skills and identi-
fies potential areas for individual
improvement. "They practice in
the same situations that they will
face in a real fire," says Capt.
Marcos H. Avila, the Fire and
Emergency Services Division train-
ing officer, who explains that the
competition was inspired by the
annual Locks Division line throw-
ing contest.
A total of 72 firefighters par-
ticipated in this year's event, rep-
resenting the 18 companies serv-
ing at the nine Commission fire
stations on both sides of the Isth-
mus. Company 6, the winner of
last year's competition, placed sec-
ond, with 18 minutes 43 seconds.
"In the end everybody wins,"
Avila says. "Both the firefighters
and the division benefit, and when
people call 1-1-9 for help, they get
it from a more well-trained profes-
sional."
The rotating Fire Games trophy


was presented October 13 during
the traditional firefighters' ball,
which is held to close out the ob-
servance of National Fire Preven-
tion Week. Other Fire Prevention
Week activities this year included
a "super firefighter competition"
organized with assistance from the
Employee Fitness Branch. The
winner was firefighter Marcelo
Mowatt.
The activities also included an
inspection and evacuation drill at
the Brisas del Mar home for the
elderly (formerly known as Palo
Seco Hopital), an exercise that was
held jointly with Panama Fire De-
partment personnel. The inspec-
tion revealed that the emergency
water-supply system was damaged,
but Panama firefighters were able
to repair it before the drill began.



Fire Games
At right, Fire and Emergency Ser-
vices Division officers observe par-
ticipants competing in this year's
Fire Games at the Rodman Fire
School. The division initiated the
annual competition last year to
enable firefighters to practice their
skills and to identify potential ar-
eas for individual improvement.
Photo by Kevin Jenkins


_ ___ _









The Panama Canal Spillway


Friday, October 20, 1995


What's happening


Folkloric dances
A wide variety of folkloric dances from
different regions of Panama will be pre-
sented at 8 p.m. November 17 and 18 and 4
p.m. November 19 at the National Theater.
Titled "Panama Mdisica y Danza," the show
is directed by Edmundo de la Cruz and
features 80 dancers and musicians. Tickets
can be obtained at the theater.

Adult musical
"Ruthless: The Musical" opens at 8
tonight at the Pacific Theatre Arts Center,
with subsequent shows at the same time on
Thursdays, Fridays and Saturdays through
November 11. The lyrics for the adult play
and the book upon which it is based were
written by Joel Paley, with Marvin Laird
composing the music.
JoAnne Mitchell is co-directing the lo-
cal production with Jerry Brees and is co-
starring with Barbara A. Klein and Brooke
Stringfellow. The other cast members in-
clude Cindy Brazas, Linda Dahlstrom,
Melanie Marcec, Angelica Quintero and An-
gela Witmer. Neil Armani is the musical
director, Barbara Berger the choreographer
and Bob Apold the stage manager.
For reservations, call 286-3152.


Surplus sale
The Defense Reutilization and Market-
ing Office will hold a sealed-bid sale on
October 26 and 27 at Building 745, Corozal.
Merchandise can be inspected and bid upon
between 7:30 a.m. and 3 p.m. on the days of
the sale.

Classical folk concert
The National Symphony Orchestra, di-
rected by Jorge Ledezma Bradley will present
a classical concert featuring Panamanian
folkloric music at 8 p.m. November 3 in the
Atlapa Convention Center's Anayansi The-
ater. Appearing as the invited soloist will be
accordionist Osvaldo Ayala. Tickets may
be obtained at Argosy, Allegro, El Puente or
Gran Morrison stores or at the theater.

Shrine Bowl
This year's Shrine Bowl will be held
tomorrow, October 21, at the Balboa Sta-
dium, with the all-star game for the Panama
Junior Football League starting at 4 p.m. and
the senior all stars taking the field at 7 p.m.
Admission is $3 and $2 for students, and
tickets are available from participating play-
ers and cheerleaders. They will also be
available at the gate, which opens at 3 p.m.
Proceeds from the annual event go to the
Abou Saad Temple's transportation fund for
crippled and burned children.


The Employee Fitness Branch has an-
nounced a wide range of activities for Panama
Canal Commission employees and depen-
dents.
The Margarita gymnasium will host a
three-on-three basketball tourney at 7 p.m.
October 26 and 27, with registration ending
October 24. Call Ren6 Tempro at 443-7300
between 3 and 9 p.m. for more information.
The Balboa Physical Fitness Center is
hosting a billiards tournament using a game
variation that does not require the calling of
balls or pockets, but does reward good shot
selection because scoring is based on plac-
ing the 15 and 1 balls in predesignated pock-
ets. Registration ends October 31, with a
single round-robin competition beginning
November 15. Following round-robin play,
participants will compete against players
from the Margarita gymnasium in a double-
elimination tourney. For information on
either event, call Janice D. Padmore at 272-
1212 between 11:30 a.m. and 7:30 p.m.
The Balboa Gym is offering a three-
kilometer walk and run at the Balboa track
on December 5 and 6. Teams of two men
and two women should sign up for either the
walk or the run by November 24, with all
members required to start and finish the race
together. The gym is also sponsoring coed
volleyball for players over 18 years old, with


registration open until October 27 and com-
petition starting November 13. Teams may
include from six to 12 players, with a mini-
mum of five for a match. Possible combina-
tions include three or four women and two
men, three of each or two women and three
men. Call Padmore for more details.
Gatun Youth Center is offering an adult
cardiopulmonary resuscitation (CPR) class
from 4 to 7 p.m. October 26 and 27. A
Panama Independence Day documentary will
be shown from 8 to 10 a.m. November 3, and
a Veterans Day table-tennis tourney is
planned from 1 to 4 p.m. November 11.
"Sandwich Day" activities will be held from
9 to 11 a.m. November 4 and a "Homemade
Bread Day" event from 2 to 4 p.m. Novem-
ber 17. Albano Humberto Aguilar (443-
5353) can be reached for additional informa-
tion between 1 and 8:45 p.m. Tuesdays and
Fridays and 8 a.m. and 4 p.m. Saturdays.
Margarita pool is offering a class in emer-
gency water safety from 1 to 5 p.m. October
28 and 29. Jos6 Navarro (443-7229) may be
contacted for further information.
Classes to be offered at Gamboa Pool
include community water safety from 9 a.m.
to 3 p.m. October 28 and 29 and infant and
child CPR from 7 a.m. to 3 p.m. October 27.
Call Eduardo Morrell at 276-6425 for infor-
mation.


November training courses scheduled for employees

The schedule of courses that will be offered to Panama Canal Commision employees in November is
provided below. Nominations should be submitted through training program managers by the suspense dates
indicated.
All courses will be held from 8 a.m. to 4 p.m. in the Training Center, except for the microcomputer classes,
which will meet in Building 717, Balboa. The retirement class amd orientation for new employees will be
conducted in Spanish, with all other classes in English. In addition to the listed classes, several individualized
training packets on a variety of subjects are available at the Multimedia Center, among them "Introduction to


Microcomputers," a prerequisite to the courses marked with an asterisk. F
4155.
Course (and target audience)
Working Together: The Power of Teamwork (leaders)
Managerial Assessment Program (supervisors and managers at grade
levels equivalent to NM-11 and above)
Supervisory Development: Problem Solving and Decision Making
Communication for the Office Professional (office support staff)
Planning for Retirement (those planning to retire in Panama within five
years)
Supervisory Development: Transition to Supervision (new supervisors)
New Employee Orientation
Customer Care on the Telephone (office support staff)
Microcomputer schedule
Introduction to WordPerfect: Module 1*

R & R Relational Report (those who have taken "Introduction to dBase
III Plus")
Norton Commander Workshop*

Advanced WordPerfect Features: Tables (those who have taken
modules 1 and 2 of "Introduction to WordPerfect"),
WordPerfect 6.0 DOS: What's New and Different? (those who have
taken modules 1 and 2 of "Introduction to WordPerfect")
Introduction to WordPerfect: Module 2 (those who have taken module 1)


or additional information, call 272-


Dates
November 8 & 9
November 14 & 21

November 15 & 16
November 15 & 16
November 20 & 21

November 21
November 27
November 29

November 7
November 21
November 7 9

November 8
November 29
November 14
November 27
November 14 & 15


Suspense
October 20
October 24

October 25
October 25
October 30

October 31
November 6
November 8

October 20
October 30
October 20

October 20
November 8
October 23
November 6
October 23


November 29 & 30 November 8


Halloween aerobics Photo by Roberto Vaca
Participants burn off calories in the popular Halloween aerobics class sponsored by the
Panama Canal Commission Employee Fitness Branch. This year's event will begin at4 p.m.
Friday, October 27, at the Diablo Fitness Center, with six instructors on hand to keep the
routines going for two consecutive hours. Prizes will be awarded for the best costumes.


Position vacancy list
Applicants must have career or career-conditional status. Applications must be submitted to the Employ-
ment and Placement Branch (Building 366, Ancon) on Form 443, Application For Transfer, no later than seven
calendar days from the date of this publication.
Persons selected for appointment to a permanent position and persons selected for testing-designated
positions (TDPs) will be subject to urinalysis to screen for illegal drug use prior to appointment or permanent
position change. Persons already serving in a TDP will not be subject to urinalysis prior to a permanent position
change.
For certain positions in one-grade interval series where there is no position in the normal line of promotion,
in-service employees may qualify with at least one year of specialized experience at the next-lower or second-
lower level of the position.
Qualifications standards may be reviewed at the Panama Canal Commission Technical Resources Center
(Building 38, Balboa). For in-service actions other than a promotion, modified qualifications will be used to
qualify applicants when their backgrounds include closely related experience that provides the skills necessary
for successful performance.
The rates of pay reflect the minimum and maximum hourly base for the grades of positions advertised,
except for the sum appearing with the pilot-in-training position, which reflects annual salary. Employees selected
will be placed in the appropriate grade, step and wage base in accordance with regulations.
Further information may be obtained from the Employment and Placement Branch (telephone 272-3583).
Permanent positions Salaries Unit Location Vacancies
Pilot-in-training, CP-2 '1" (First 40 hours) (Knowledge $51,758.00 Mar. Trng. P 2
of English, swimming ability and shift work
required.)
Supervisory accountant, NM-7/9 2 (Knowledge of $11.34/$18.03 Fin. Mgmt. P 1
Spanish required.)
Supervisory supply technician, NM-7/8 $11.34/$16.32 Log. Supp. P 1
Temporary promotion or detail (not to exceed six months)
Secretary (office automation), NM-5 12 (Knowledge of $6.85/$8.64 Locks A 1
Spanish required.)
Only PCC employees will be considered.
2 Documentation that applicant meets special requirements must be filed in Official Personnel Folder or
attached to the application; otherwise, applicant will not be considered for the vacancy.
Testing-designated position.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


Basketball champs
Employee Fitness Branch team members pose with their trophies after defeating the Motor
Transportation Division in the final game of the Panama Canal Commission divisional
basketball league for players over 18 years of age. Ten teams participated in the league.


Page 6


Employee Fitness Branch activities


_ ___ I____










Renuncia administrador del Canal


El 7 de octubre, Gilberto Guardia
F. anunci6 que habia notificado al
Presidente de Estados Unidos,
William J. Clinton; al Presidente de
Panama, Ernesto P6rez Balladares;
y alaJuntaDirectivadelaComisi6n
del Canal de Panama, su renuncia
como administradorde laComisi6n.
Guardia, que ha sido administrador
por mAs de cinco afios, expres6 su
deseo de regresar a sus actividades
profesionales y comerciales priva-
das.
Al dirigirse a la prensa el 9 de
octubre, Guardia seiial6 que habia
renunciado voluntariamente en este
momento para darle tiempo al nuevo
administrador para que se esta-
blezca dentro de la agencia durante
los iltimos afios de la transici6n y
asegurar asi la continuidad hacia el
sigloveintiuno. Joe R. Reeder, presi-
dente de la junta directiva de la
Comisi6n, dijo, "es completamente
c6nsono con la sabidurfa, integri-
dad y liderazgo desinteresado que
Gilberto Guardia ha demostrado
como administrador, que haya pro-


gramado tan a tiempo su propia par-
tida para asegurar que no se pierda
el impulso y la continuidad en el
proceso de transici6n de la orga-
nizaci6n".
Confirmando su compromiso de
impulsar una transici6n impercep-
tible, Guardia expres6 su anuencia
a permanecer en su cargo hasta tan-
to su sucesor, que ain no ha sido
nombrado,loreemplace. "El proce-
so de confirmaci6n, como sabemos
por experiencia, tomara tiempo",
sefial6 Guardia, explicando que el
Tratado del Canal de Panamd y la
ley estadounidense requieren que
un ciudadano panamefio sea pro-
puesto por el Presidente de Panamd
y nombrado por el Presidente de
Estados Unidos con el apoyo y
consentimiento del Senado.
Al elogiar al administrador
saliente por su lealtad, dedicaci6n,
profesionalismo y liderazgo, Reeder
dijo que Guardia ha contribuido
enormemente al objetivo de brindar
un servicio continuo de primeracla-
se a los usuarios del Canal, asegu-


rando una transferencia impercep-
tible dela via acudticaymanteniendo
los estdndares de excelencia dentro
delafuerzalaboral yel equipo geren-
cial de la Comisi6n. Reeder afadi6
que Guardia puede y debe sentir
gran satisfacci6n y orgullo por sus
logros y de que el s6lido equipo
gerencial y la fuerza laboral que
ayud6 a crear permanecerdn como
su legado.
Refiri6ndose a los empleados y
gerentes, Guardia dijo, "me siento
plenamente confiado de que todos
los que participan en la operaci6n
del Canal de Panamd, seguiran cum-
pliendo a cabalidad con el compro-
miso de realizar una laborexcelente
para que la Comisi6n pueda seguir
enfrentando nuevos retos con el
mismo grado de 6xito que ha sido
caracteristico de la organizaci6n
canalera".
"En mis cartas al Presidente Clin-
tony el Presidente P6rez Balladares,
inform con satisfacci6n que el Ca-
nal esta funcionando con seguridad
y eficiencia, al tiempo que brinda un


Conferencia de prensa Foto por Armando De Gracia
ElAdministrador de la Comisi6n del Canal de Panamd Gilberto Guardia
F. explica sobre su renuncia durante la conferencia de prensa del 9 de
octubre en el Edificio de Administracidn.


servicio que establece records", dijo
el administrador. "Tambi6n sefial6
que la transici6n estd progresando
bien y que tenemos un equipo geren-
cial altamente calificado, dedicado
yprofesional". Guardiaexpres6 to-
tal confianza en la habilidad y buen
juicio del miembro mas nuevo del
equipo gerencial, diciendo que el
Subadministrador Joseph W.


EL CANAL DE PANAMA




Spillway


Vol. XXXIII, No 21


Viernes 20 de octubre de 1995


Nuevo secretario asumira funciones el 2 de enero


John A. Mills ha sido selec-
cionado para reemplazar a Michael
Rhode, Jr. como Secretario de la
Comisi6n del Canal de Panama y
asistente del presidente de la Junta
Directiva de la Comisi6n. Rhode
anunci6 recientemente su decisi6n
dejubilarse a fines de diciembre.
El Col. Mills, actual asistente
ejecutivo del secretario adjunto del
Ej6rcito de los Estados Unidos para
obras civiles, es tambi6n consejero
militar principal sobre Panamd del
Presidente de la Junta Directiva de
la Comisi6n Joe R. Reeder. Las
funciones de Mills incluyen ase-
sorar a Reeder en asuntos del
congreso, relaciones con la prensa,
mercadeo y operaciones y dirigir un


equipo multidisciplinario que eva-
Ida el mantenimiento y moderniza-
ci6n del Canal de Panama en prepa-
raci6n.para la transferencia de la via
acudtica en cumplimiento de los
Tratados del Canal de Panama.
El nuevo secretario se jubilard
del Ej6rcito de los Estados Unidos
y asumira oficialmente sus funcio-
nes con la Comisi6n el 2 de enero.
En preparaci6n para su cargo, asis-
tirdjunto con Rhode alas reuniones
del congreso en noviembre y se
reportard para orientaci6n de tiempo
completo desde el 1 de diciembre.
Mills trabaj6 en el Comando Sur
de los Estados Unidos de junio de
1988 amayode 1991. Comojefede
political, estrategia y planes, manej6


la planificaci6n de la implemen-
taci6n de los tratados, en coordina-
ci6n con la Comisi6n. Ademds,
dirigi6 los equipos responsables
de desarrollar las estrategias para
las relaciones civiles y militares en
19 pauses de Centro y Sur Am6rica.
Tambi6n sirvi6 como subjefe de
Estado Mayor en el Comando Sur.
Poco despu6s de irse de Panama,
Mills prest6 servicio en el Cuerpo
de Ingenieros. del Ej6rcito de los
Estados Unidos como ingeniero de
distrito y oficial principal de
contratos en Fort Worth, Texas. Su
extensa experiencia incluye lide-
razgo de combate, el manejo de
operaciones para combatir el nar-
cotrdfico en la regi6n latinoame-


Empleados participan en simulacro de emergencia


Aproximadamente 175 emplea-
dos de la Divisi6n de Mantenimien-
to, del Ramo de Electr6nica y de la
Escuela de Aprendices de la Comi-
si6n del Canal abandonaron sus
puestos de trabajo en el area indus-
trial de Balboa el 6 de octubre para
tomar parte en un ejercicio de eva-
cuaci6n. Empleados de la Autori-
dad PortuariaNacional que trabajan
en el irea tambi6n participaron.
Cumpliendo con los reglamentos
de seguridad que requieren que to-
dos los edificios tengan un plan de
evacuaci6n, las divisiones de Man-
tenimiento, Electricidad, Bomberos
y Servicios de Emergencia, Protec-
ci6n del Canal y Seguridad organiza-
ron el ejercicio para preparar a los
Simulacro de emergencia
Empleados de la Comisidn del
Canal evacaan el drea industrial
de Balboa durante el simulacro de
emergencia del 6 de octubre.
Foto por Armando De Gracia


empleados a evacuar rdpidamente
en caso de unaemergencia, tal como
underramet6xico. Cuando el ejerci-
cio comenz6 alas 9 a.m., los emplea-
dos caminaron cerca de dos cuadras
hacia un area donde los oficiales de
cada edificio pasaron lista para ase-
gurar que nadie faltara.
El oficial de seguridad delaDivi-
si6n de Mantenimiento y coordina-
dordel ejercicio, Carlos Reyes, elo-


gi6 a los participantes por su rapidez
durante el ejercicio. "Fue un 6xito
porque los empleados s6lo demora-
ron nueve minutos para evacuar el
irea", dijo.
La planificaci6n anticipada fue
otro factor en el resultado exitoso.
Reyes explic6 que se designaron
personas en cada edificio para desa-
rrollar un plan de evacuaci6n e infor-
mar a sus compafieros del ejercicio.


ricana y la ensefianza de historia
militar.
Graduado de la Universidad de
Washington con el titulo de
ingeniero civil, Mills tambi6n tiene
una maestria en ciencias de admi-
nistraci6n de compras y contratos
del Instituto Tecnol6gico de la
Florida.


Cornelison ya ha tenido un impacto
positivo en la organizaci6n.
Guardia tambi6n expres6 su
agradecimiento por el apoyo cons-
tante que ha recibido de los miem-
brosdelajuntadirectivade laComi-
si6n durante su permanencia en el
cargo y por sus contribuciones al
6xito de las operaciones del Canal y
al proceso de transici6n.
"Estoy especialmente orgulloso
de mi asociaci6n con la altamente
calificada y dedicada fuerza laboral
del Canal, ahora 90por ciento pana-
mefia, cuyas contribuciones excep-
cionales permiten al Canal cumplir
con su exigente misi6n afio tras
afio", afiadi6. "Hasido un gran honor
trabajar con una comunidad de per-
sonas tan s6lida, dedicada y con-
siderada".
En nombre de lajunta y la fuerza
laboral, Reederdijo que las contribu-
ciones de Guardia al Canal han sido
enormes, sefialando el 6xito del pro-
ceso de transici6n, la realizaci6n de
grandes proyectos de moder-
nizaci6n y la eficacia del equipo ge-
rencial. "El Canal de Panama, todos
nosotros, le estamos muy agrade-
cidos", dijo Reeder. "Le deseamos
6xito en la empresa privada y espe-
ramos su permanente asesorfa".


Programan reunion de Directiva


Washington, D.C., es el lugar en
donde se realizardlapr6xima semana
lareuni6n delaJuntaDirectivadela
Comisi6n del Canal de Panama. El
Embaj ador de Panama en los Esta-
dos Unidos Ricardo A. Arias reci-
bird a los miembros en la capital de
los Estados Unidos con una recep-
ci6n el lunes en la noche. Luego de
un recorrido por la Casa Blanca la
mafiana siguiente, se realizardn las
reuniones de cada uno de los tres
comit6s permanentes de la junta.
La agenda del Comit6 de Audito
incluye revisar los resultados del
primer aflo de implementaci6n del
Sistema Universal de Medici6n del
Canal de Panama y de las obliga-
ciones y reservas de la Comisi6n en
preparaci6n para el perfodo final de
la transici6n del tratado.
El Comit6 de Personal y Seguri-
dad revisard un borradordel estudio
comparativo de salarios, discutird
el progreso del programa para
repartir ganancias obtenidas por
productividad y revisara el estado
del tema del pago de indemnizaci6n.
Entre los asuntos a ser tratados
por el Comit6 de Transici6n estan el
estado de las actividades de tran-
sici6n del gobierno de Panama, el
actual apoyo brindado alaComisi6n
por los Estados Unidos y el desa-
rrollo de temas de relaciones
pdblicas para diferentes audiencias.


La agenda para la reuni6n de la
juntadel 25 deoctubreincluye infor-
mes del Administrador Gilberto
Guardia F., del Secretario Michael
Rhode, Jr.,del Jefede Finanzas Nor-
bert E. Kraegel y del Subadminis-
trador Joseph W. Cornelison, quien
informara sobre el progreso del Plan
deTransici6n delaComisi6n. Tam-
bi6n se ofrecera una charla sobre el
estado del estudio de la infraes-
tructura del Canal, el cual esta siendo
realizado por el Cuerpo de Inge-
nieros de los Estados Unidos.
Se espera que el Presidente de
Panama Ernesto P6rez Balladares
est6 presente durante parte de la
reuni6n de lajunta, ya que 61 estard
en Washington para asistir como
orador invitado a una reuni6n del
Consejo Empresarial de PanamA-
Estados Unidos.


Eam


LaCampafiaFederal Combinada
deesteafioseinici6el 16deoctubre
y terminara el 30 de noviembre. La
campafia esta dirigida princi-
palmente apersonal militar activo y
empleados civiles estadouni-
denses, incluyendo a los de laComi-
si6n del Canal de Panama; sin em-
bargo, todos los empleados que
Continga en la pdgina 4...


En marcha
campaha


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- --









Spillway del Canal de Panama


Viemes 20 de octubre de 1995


Barco de investigaci6n transita la via acuatica


Por Susan K. Stabler
Luciendo mas bien como un yate gran-
de que como un barco de trabajo, el R.V.
Seward Johnson transit6 el Canal de Panama
hacia el sur a comienzos del mes. Luego
atrac6 en Balboa para abastecerse y recoger
a un grupo de cientificos, que con otros ya a
bordo, se dirigen a una expedici6n en las
Islas Galapagos.
El R. V. Seward Johnson es uno de varios
barcos de investigaci6n de la Harbor Branch
Oceanographic Institution, situada en la la-
guna de la Florida's Intracoastal Waterway
en el Rio Indio entre Fort Pierce y Vero
Beach. La instituci6n realiza investigaciones
y ofrece oportunidades educativas en
ingenieria de oceano y ciencias marinas
biom6dicas. Tambi6n realizainvestigaciones
de acuacultura para facilitar el desarrollo de
nuevas tecnologias para el cultivo de especies
acuaticas, tales como peces, moluscos y una
variedad de plantas marinas.
Bautizado en honor del fundador de la
instituci6n, J. Seward Johnson padre, elR. V.


Seward Johnson fue construido en 1984.
Con una velocidad de crucero de 12 nudos,
puede viajar a cualquiera de los oc6anos del
mundo y acomodar hasta a 40 personas. En
su viaje actual, Ileva a 15 cientificos y una
tripulaci6n de 11.
Equipado con motores de reacci6n de
popa y pr6a, el R. V. Seward Johnson tiene
un sistema de 18 toneladas en forma de A en
lacubierta de popa para apoyar el lanzamiento
y recobro de naves sumergibles. Tambi6n
tiene una de camara de recompresi6n.
"Este barco ha transitado el Canal
anteriormente y se espera de vuelta en
Panama alrededor del 5 de diciembre para
realizar investigaciones por un par de sema-
nas", dice Marco Harris, gerente general de
Panama Agencies Company, Inc., la agencia
que representa al barco en el Canal. Agrega,
"Luego de eso, se espera de vuelta en puerto
en Balboa el 16 de diciembre, lo que
probablemente significa que todos a bordo
se dirigirdn a sus casas para las fiestas".


Ceremonia de premiacidn Foto por Armando De Gracia
La Alcaldesa de Panamd Mayin Correafelicita a Ernesto A. Holder por su primer lugar en
el XV Concurso de Poesia Le6n A. Soto. Presentes en la ceremonia de premiacidn
aparecen, desde la izquierda, Aixa Gir6n, nieta delfallecidopoeta yperiodistapanameio,
Le6n A. Soto; Victor G6mez Chetri, presidente del circulo literario Leon A. Soto; y Orestes
Nieto, subdirector del Instituto Nacional de Cultura.


Empleado del Canal gana concurso de poesia


Barco de investigaciones Foto por Jaime Yau
Luego de su trdnsito hacia el sur, el "R. V. Seward Johnson" atraca en Balboa, para esperar
la llegada de un grupo de cientificos que, con otros ya a bordo, partirlan hacia las Islas
Galdpagos.




Crucero "Legend of the Seas" transitara el Canal mafana


Por Tanya de la Guardia
El trinsito hacia el norte que realizard
mariana el Legend of the Seas serd el segun-
do del crucero por el Canal de Panama, y el
primero hecho por un barco de la Royal
Caribbean Cruise Line desde que la compafifa
contrat6 seis horticultores para cuidar cerca
Sde 7,500 plantas naturales abordo de sus cin-
.co barcos mis grandes. "Nuestros barcos
tienen tantas plantas que nos dimos cuenta
:delo necesario que era tenerempleados de la
Royal Caribbean trabajando tiempo completo
en su cuidado y mantenimiento", explic6
Rod McLeod, vicepresidente ejecutivo de
ventas, mercadeo y servicio a los pasajeros
de la Royal Caribbean.
El Legend of the Seas ha sido llamado el
"Barco de la Luz" por sus dos acres de.vidrio
mis de lo que hay en cualquier otro barco
a flote incluyendo paredes de vidrio y
tragaluces. Ademis de brindar vistas drami-
ticas de los puertos, esto permite que entre
una mayor cantidad de luz al barco, lo que
hace que las plantas de interiores crezcan
mas rapido de lo usual, por lo que deben ser
cortadas mas a menudo para que no se tomen


los espacios abiertos.
Sin embargo, las areas exteriores repre-
sentan el mayor reto para Libereto Sierda, el
horticultor a cargo de cuidar las 1,500 plantas
del barco, porque el Legend of the Seas
recorre Alaska durante el verano y el Caribe
duranteel inviero,exponiendoestasplantas
.a condiciones climiticas extremas.
Lasplantasenel readelapiscinatambi6n
deben soportar condiciones climaticas extre-
mas, ya queel area puede ser cubierta con un
techo de vidrio de 4,500 pies cuadrados,
calentandose o enfriandose, segin sea nece-
sario. Como resultado, las plantas que alli
crecen pueden estar a 90 grados bajo el sol en
un momento, al siguiente dia bajo la lluvia y
luego en un ambiente seco de 75 grados.
Con una velocidad de 24 nudos, el Leg-
end of the Seas es supuestamente'el crucero
mis ripido construido en los dltimos 25
afios. Ademis, tiene la primera cancha flo-
tante de golf en miniatura.
El barco hizo su transito inaugural del
Canal en mayo. El transito de mariana lo
hace procedente de Ensenada, M6xico, con
destino a San Juan, Puerto Rico.


Por Myrna A. Iglesias
"El escribir poesia ha sido una parte de
mi vida que s6lo conocen pocas personas",
dice el Jefe de la Secci6n de Producci6n Au-
diovisual del Ramo de Artes Graficas Ernesto
A. Holder, quien recientemente gan6 el XV
Concurso de PoesiaLe6n A. Soto, organizado
por el Municipio de Panama. Holder ha
estado escribiendo poesias durante 17 afios,
pero esta fue su primera participaci6n en un
concurso a nivel nacional.
El concurso literario, segundo en
importancia en Panama, fue establecido en
1981 en honor de Le6n A. Soto, poeta y
periodista panamefo, nacido el 11 de abril
de 1874. A pesar de que las circunstancias
le impidieron completar su educaci6n for-
mal, Soto comenz6 a escribir, especialmente
poesias, desde temprana edad. Posterior-
mente, se distingui6 como politico y pe-
riodista, fundando el semanario Don Quijote,
desde donde promovi6 la construcci6n del
canal y la separaci6n de Colombia.
Su apoyo a esta filtima causa provoc6 su
encarcelamiento y exilio y, luego de regresar
a Panama, fue perseguido por el ej6rcito
colombiano. Soto fue asesinado el 22 de
febrero de 1902, a la edad de 28 afios, por un
miembro del ej6rcito.
Los ganadores del concurso Le6n A.
Soto son seleccionados por unjurado de tres
en base a la calidad po6tica de cada una de
las obras que concursan. Se escoge un
primer, segundo y tercer lugar, asi como
aquellas obras que se consideren dignas de


menciones honorificas. Como ganador de
este afio, Holder fue honrado el 6 de octubre
en una ceremonia en la Casa de la
Municipalidad. La Alcaldesa de Panama
Mayin Correa le entreg6 un premio monetario
y certificado. Holder tambi6n recibi6 una
medalla donada por la Refineria Panama.
Holder comenz6 su carrera con el Canal
de Panama en 1985 como especialista de
producciones audiovisuales. Anteriormente,
trabaj6 por nueve afios en el departamento
de cine de la Universidad de PanamA y fue
miembro del grupo literario "La Otra
Columna". Varios de sus compafieros de
grupo han ganado el Ricardo Mir6, el
concurso literario mas importante de Panama.
Habiendo estudiado periodismo en la
Universidad de Panama y administraci6n de
empresas en la Nova University, Holder esta
ahora estudiando para una maestria en alta
gerencia en la Universidad Tecnol6gica de
Panama. Uno de sus poemas fue publicado
en 1982 en el libro "Poetas J6venes de
Panama", y tambi6n ha escrito poemas para
las revistas "Temas de Nuestra Am6rica" y
"Maga", asi como articulos para la revista de
cine "Formato 16".
Holder explica que los poemas que escribe
estan en cierta manera ligados a sus expe-
riencias diarias. Al hablar sobre su parti-
cipaci6n en el concurso dice, "No se trata de
ganar premios, sino de darle un buen ejemplo
a mis hijos y de ensefiarles a que se esta-
blezcan metas culturalmente enrique-
cedoras".


Cuidados especiales
Las plantas interiores observadas en esta foto del "Legend of the Seas" son s6lo algunas
de las 1,500 que estdn bajo el cuidado del horticultor Libereto Siedra.


_Spillh
DEL CANAL DE I

GILBERTO GUARDIA F. J
Administrador. Comisi6n del Canal de Panama
WILLIE K. FRIAR
Directora de Relaciones Pjblicas
FRANKLIN D. CASTRELLON
Director Asociado


way
PANAMA

OSEPH W. CORNELISON
Subadministrador

JANET G. LEN-RIOS
Director Asociada


JENNIFER JONES
Editora
El Spillway del Canal de PanamA es una publicaci6n oficial quincenal de la Comisi6n del Canal de Panama. Los articulos que en ella aparecen
pueden ser reproducidos sin pedir autorizaci6n, 6nicamente acreditando la fuente. Toda colaboraci6n debe ser entregada antes del mediodia
del jueves anterior a la semana de su publicaci6n, o antes del mediodla del mitrcoles si hay algin dla feriado durante la semana de publicaci6n.
Las subscripciones de 52 ejemplares cuestan $6 por correo regular, $4 por correo regular para estudiantes y $19 por correo atreo. Envie
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Relaciones Publicas de la Comisi6n del Canal de PanamA, Unit 2300, APO AA 34011-2300 o Altos de Balboa, PanamA.


Pigina 2









Viemes 20 de octubre de 1995


Spillway del Canal de Panama


Adjudican dos contratos para ensanche del Corte


Dos compaifas locales, Cons-
tructora Urbana S.A. y Asfaltos
Panamefios, ganaron contratos este
mes por $5,222,200 y $3,262,422,
respectivamente, para realizar
trabajos de excavaci6n seca dentro
del programa de ensanche del Corte
Gaillard. De acuerdo con los
contratos, los nimeros once y doce
otorgados en el programa, Cons-
tructora Urbana excavard cerca de
2,687,100 metros cdbicos de mate-
rial en la recta Las Cascadas, y


Asfaltos Panamefos extraeri cerca
de 1,620,00 metros c6bicos de
material del lado de Summit.
El material total que sera
extraido mediante estos dos con-
tratos excederd los 3.7 millones de
metros c bicos que fueron excava-
dos en los primeros nueve contratos
para el ensanche del corte que han
sido completados desde que el
programa comenz6 en diciembre
de 1991. Asfaltos Panamefios esti
casi terminando el d6cimo contrato,


Reprograman semaforo de Gamboa


para favorecer el
El dispositivo que controla el
semiforo del Puente de Gamboa
ha sido reprogramado para favore-
cer el flujo de trinsito durante las
horas de congestionamiento ve-
hicular los dias laborables. Se
dard mas tiempo al transito que se
dirige hacia Gamboa en las mafia-
nas, mientras que los vehiculos que
salen de Gamboa tendrdn preferen-
ciaenlas tardes. El resto del tiempo,
funcionari como siempre.
Con la excusa de que el semi-
foro era muy lento, unos conduc-
tores se estaban pasando la luz roja
en vez de esperar su turno para


flujo vehicular
cruzarel puente de una via, creando
el peligro potencial de una colisi6n.
Se espera que la reprogramaci6n
del semaforo resuelva el problema.
Todos los conductores deben
obedecer las sefiales de trinsito
para mantener la seguridad.
Aunque la Comisi6n del Canal
de Panama no puede reprimir la
conducta de los conductores en el
rea, la Direcci6n de Ingenierfa y
Construcci6n ha anunciado que
cualquier empleado que sea sor-
prendido arriesgando la seguridad
de otros al ignorar la luz roja, podra
recibir una acci6n disciplinaria.


que exige la remoci6n de casi 3
millones de metros cdbicos de
material de la ribera este en La Pita,
a un costo de $6,191,919.
El Ramo Geot6cnico de la Co-
misi6n del Canal esta a cargo de di-
sefiar las excavaciones, con apoyo
del Ramo de Levantamientos Topo-
gr6ficos y Mapas y de las divisiones
de Mantenimiento y Dragado. El
Jefe del Ramo Geotdcnico Luis D.
Alfaro dice, "Actualmente estamos
trabajandoen tres de los seis disefios
faltantes y estamos empezando las
investigaciones geol6gicas para los
otros tres".
La Divisi6n de Construcci6n
administra los contratos de excava-
ci6n seca, vigilando el progreso de
los mismos. La Divisi6n de
Dragado esta a cargo de la fase de
excavaci6n acuatica del programa,
que comenz6 en enero de 1994, y
hainvolucrado la remoci6n de unos
980,00 metros cdbicos de material
hasta la fecha.
Cuando finalice, el programa a
largo plazo para ensanchar el Corte
Gaillard, de 12.6 kil6metros de
largo, aumentara la capacidad de
transito del Canal de Panama
permitiendo el transit irrestricto
en dos vias por el corte.


Ensanche del corte hoy ... Foto por Jaime Yau
En primer piano, equipo pesado excava tierra y roca como parte del
programa de ensanche del Corte Gaillard actualmente en marcha.


Retiran la "Cascadas" luego de ocho decadas de servicio


Luego de 62 afios de servicio
activo y casi 18 como parte de la
flota de reserva de la Divisi6n de
Dragado, la Cascadas, draga de
cuchar6n de 15 yardas del Canal de
Panama ha sido retirada.
Construida por la compafifa
Bucyrus de Port Richmond, Nueva
York, laCascadas lleg6 a Crist6bal
el 21 de octubre de 1915, siendo
remolcada al dia siguiente a trav6s
del Canal hasta el extremo norte
del Corte Culebra (ahora Gaillard).
Fue completamente armada en
poco mas de siete dias y, luego de
pruebas preliminares, entr6 en
servicio active el 31 de octubre.
Igual que sus dos dragas gemelas
- la Gamboa y la Paraiso la
Cascadas fue asignada a mantener,
ensanchar y profundizar el cauce
del Canal.
Luego de s6lo cuatro meses en
servicio, la Cascadas estableci6
un record de material dragado en
un dia. El "Canal Record" del 23
de febrero de 1916, informa que el
18 de febrero, en menos de 24
horas, la Cascadas excav6 23,305
yardas c6bicas de roca y tierra con
un peso aproximado de 35,000


toneladas, a un ritmo de cerca de 25
toneladas por minuto.
La Cascadas tambien sufri6
menos percances de lo que se
esperaba. El "Canal Record"
informa que, desde que entr6 en
servicio activo hastael 20 de marzo
de 1916, cuando fue Ilevada al
muelle de reparaciones en Paraiso
para que le repararan la escarda de
estribor, la Cascadas habia exca-
vado 1,447,946 yardas cibicas de
roca y tierra y habia estado fuera de
servicio por desperfectos apenas
durante 77 horas y 35 minutos.
Uno de los proyectos mas im-
portantes de la Cascadas en afios
posteriores fue el ensanche del Cor-
te Gaillard de 300 a 500 pies. El
proyecto se extendi6 por 15 afios,
de 1954 a 1969, dando como resul-
tado un aumento en la capacidad y
seguridad de la navegaci6n.
Luego del derrumbe del 10 de
octubre de 1974, que disminuy6 la
profundidad del cauce hasta casi el
centro del Canal requiriendo que el
trafico se limitara a una sola via, la
Cascadas fue enviada a la recta
Culebra para la labor de limpieza.
Junto a la draga Goliath, removi6


380,000 yardas cdbicas de mate-
rial, permitiendo el restablecimien-
to del trafico en ambas vias. Tres
aiios despu6s, en noviembre de
1977, la Cascadas fue enviada a la
flota de reserva.
Su iltimo proyecto fue al ocurrir
otro deslizamiento el 13 de octubre
de 1986, cuando miles de toneladas
de tierra y piedra cayeron al cauce
en la recta Cucaracha.
El ingeniero de dragas Agripino
Toro, que tuvo la oportunidad de
trabajar en laCascadas cuando adn
estaba en operaci6n, dice, "gracias
al programa de mantenimiento, la
draga siempre respondi6 a todas
las demandas que se le impusieron".
El Capitan Robert Fearon, 6ltimo
en servir en la draga, agrega, "Si
uno operaba la Cascadas, al finali-
zar, luego de ocho o diez horas,
uno sabia que habia estado trabaj an-
do. Era una operaci6n totalmente
manual. Todo estaba conectado
mecanicamente, asf que era mis
dificil de operar, pero dnica".
Luego de ser declarada pro-
piedad en exceso, la Cascadas
permaneceri anclada en la Divisi6n
de Dragado.


Terminan ultima fase del reacondicionamiento


El retorno al servicio de la
alcantarilla lateral este de las
Esclusas de Gattin esta semana
sefiala la terminaci6n oficial de la
tercera y iltima fase del reacon-
dicionamiento de las esclusas
correspondiente a 1995.
Al sefialar que las cuadrillas de
reacondicionamiento realizaron
mucho mds de lo que estaba
programado originalmente y adn
asf terminaron el proyecto antes de
lo planeado, Alexander Gianareas,
superintendente del Ramo del
Atlintico de la Divisi6n de Es-
clusas, dice: "Esto prueba la
dedicaci6n y eficiencia de los mas
de 400 empleados que hicieron su
trabajo no solamente bien, sino en
forma rapida, para minimizar el


impacto en el trafico del Canal".
De acuerdo con Gianareas, los
trabaj adores convirtieron ocho vil-
vulas de vastago ascendente al siste-
ma de deslizamiento, instalaron sis-
temas de protecci6n cat6dica en las
vilvulas, repararon seis valvulas
de vastago ascendente e hicieron
otras reparaciones en la alcantarilla.
Otro trabajo realizado durante el
cierre de la alcantarilla fue el repello
de mis de 400 pies de pared de la
alcantarillaparaprevenirsu deterio-
ro. "Sobrepasamos nuestra meta
de 300 pies", dice el gerente de
proyectos de la Divisi6n de Manten-
imiento Luis Ferreira. Agrega que
las cuadrillas de la Divisi6n de
Mantenimiento tambi6n colabora-
ron con el personal de las esclusas


involucrado en otros trabajos, como
las reparaciones en las vilvulas y
la alcantarilla.
Gianareas informa que las 56
vilvulas de vastago ascendente de
las Esclusas de Gatin ya han sido
convertidas al nuevo sistema de
deslizamiento y que la realizaci6n
de un trabajo similar en la alcan-
tarilla no serd necesario hasta el
afio 2010. El ingeniero de proyectos
de la Divisi6n de Esclusas Juan
Wong dice, "este trabajo de
mantenimiento ayuda a garantizar
la operaci6n eficiente del Canal y
un buen servicio a nuestros usuarios
mis allf del afio 2000".
El pr6ximo trabajo de reacondi-
cionamiento en las Esclusas de
Gatfin esta programado para 1997.


...y ayer
Estafoto de 1969 muestra a la "Cascadas", recientemente retirada de
su servicio en el Canal de Panamd, trabajando en el proyecto para
ensanchar el corte de 300 a 500 pies.


Celebran durante octubre el Mes Nacional
de Atenci6n a la Violencia Dom6stica


Al sefialar la responsabilidad
del gobiero en mejorar la com-
prensi6n de y buscar soluciones a
la violencia dom6stica, el Presi-
dente de los Estados Unidos Will-
iam J. Clinton hizo un llamado alas
agencias federales para que imple-
menten programas que promuevan
la atenci6n del problema y dispon-
gan de los recursos necesarios para
ayudar las victims.
Una exposici6n sobre el tema
se presenta en el s6tano del Edificio
de Administraci6n de la Comisi6n
del Canal durante octubre que ha
sido declarado el Mes Nacional de
Atenci6n a la Violencia Dom6stica.
Ademis, se esti distribuyendo
literatura sobre el tema en todos los
centros de Salud Ocupacional de la
Comisi6n, y se estin dictando
cursos sobre la prevenci6n de la
violencia familiar en el Centro de
Adiestramiento del Canal de
Panama.
Ademas de la clase en espafiol
que se ofreci6 el 18 de octubre y la
versi6n en ingl6s programada para
hoy de 9 a.m. a 11 a.m., se han pro-
gramado clases en espaiol e inglds
durante las mismas horas el 25 y
27, respectivamente. Si existe sufi-
ciente interns, el curso se ofrecera


nuevamente en noviembre.
La violencia dom6stica ocurre
cuando un miembro de la familia
maltrata a otro. Esto puede incluir
maltrato fisico (como bofetadas,
golpes o quemaduras), abuso sexual
(en forma de violaci6n o incesto),
tortura mental (a trav6s de amena-
zas, insultos o acoso) o negligencia
(cuidados fisicos y emocionales
inadecuados).
La violencia familiar es un pro-
blema serio que causa sufrimiento
fisico y emocional y p6rdidas eco-
n6micas. Yaquelas victimas usual-
mente se sienten avergonzadas y
sin esperanza de poder mejorar su
situaci6n, los casos generalmente
no son reportados.
Al sefialar que las victimas que
se sienten inc6modas reportando
la violencia familiar pueden, en su
lugar, buscar la ayuda de com-
pafieros de trabajo, el Presidente
Clinton subray6 la importancia de
brindar informaci6n sobre los
programas disponibles a todos los
empleados. En la Comisi6n, se
puede obtener ayuda a trav6s del
Programa de Asistencia al Emple-
ado llamando al 272-7885 en el
Pacifico y al 443-4553 en el
Atlintico.


PAgina 3










Spillway del Canal de Panama


Viemes 20 de octubre de 1995


Voladura de prueba Foto por Jaime Yau
Uno y medio kilogramos de explosivos se detonaron a lo largo de la ribera del Canal de
Panamd durante una demostracidn a los empleados de la Comisidn.

Entrenan empleados en uso de explosivos


Demuestran equipo explosivo Foto por Jaime Yau
R. Frank Chiappetta, de rodillas, agarra un pequeho cartucho explosivo en su mano
izquierda, mientras describe el manejo cuidadoso del equipo de voladura a los empleados
de la Comisi6n del Canal de Panamd. El ingeniero de explosivos de Blasting International
Inc. tambien detond muestras de explosivos para el grupo. Tambi6n aparece en lafoto un
cartucho explosivo de 15 kilogramos utilizado para voladuras grandes y varios tipos de
detonantes.


Informan sobre estado de legislaci6n de jubilaci6n
Los empleados cubiertos por el Sistema de Jubilaci6n del Servicio Civil o el Sistema de
Jubilaci6n de Empleados Federales pueden ver sus beneficios de jubilaci6n afectados por los
paquetes de reconciliaci6n presupuestaria que estdn siendo estudiados por el Congreso de
Estados Unidos. Estos beneficios estin siendo revisados como parte del esfuerzo para lograr
un presupuesto balanceado y a la vez asegurar que los sistemas de jubilaci6n federales cuenten
con fondos. Debido a que los planes del Congreso y del Senado difieren, el resultado podria
no ser conocido hasta finales de otorfo, luego de que las partes Ileguen a un compromise.
Abajo apareden las propuestas actualmente bajo consideraci6n en el Congreso y el Senado.
La propuesta del Senado podria estar en efecto hasta el aio 2002 y entonces, en el 2003,
revertiria a las condiciones de 1995. Este procedimiento legislative es largo y terminard cuando
el Presidente de Estados Unidos, William J. Clinton, firme el paquete presupuestal. Lea las dltimas
sobre el tema en el Spillway.
Congreso Senado
Contribuciones aumentan .5 por ciento de acuerdo a: Contribuciones aumentan .5 por ciento de acuerdo a:
CSRS FERS CSRS FERS
Actual 7 por ciento .8 por ciento 7 por ciento .8 por ciento
Enero1996 7.25 por ciento 1.05 por ciento 7.25 por ciento 1.05 por ciento
Enero1997 7.25 por ciento 1.05 por ciento 7.4 por ciento 1.2 por ciento
Enero1998 7.5 por ciento 1.31 por ciento 7.5 por ciento 1.3 por ciento
La formula de tres altos cambia a un cAlculo de cuatro altos en No hay cambio en la f6rmula de anualidad de tres altos.
enero de 1997 y a un format de cinco altos en enero de
1998.
No hay cambios en los ajustes por costos de vida del jubilado Continda atrasando los ajustes por costo de vida de los
en la ley actual, jubilados desde enero hasta abril.
Las contribuciones ala prima de salud federal cambian en No hay cambios a la actual ley sobre contribuciones a los
enero de 1996 de un porcentaje (promedio de 72 por seguros de salud.
ciento) a una cantidad de dinero fija, ajustada anualmente
por la inflaci6n.


Campaia en marcha


deseenparticiparpueden solicitarlas tarjetas
de campafia y volantes a los representantes
de su unidad.
Las donaciones pueden darse a cualquie-
ra instituci6n de salud o bienestar social
mencionada en la lista de CFC; las organi-
zaciones no enlistadas no seran aceptadas.
De acuerdo con losprocedimientos para cam-
pafias extranjeras, los fondos recogidos serin
enviados a los Estados Unidos para serdistri-
buidos entre de organizaciones de caridad
sin fines de lucro participantes, incluyendo
sus afiliaciones locales determinadas por el
Departamento de Defensa.


Tome nota

La publicaci6n de la pr6xima
edici6n del Spillway del Canal de
Panama ha sido adelantada para el
jueves2 de noviembre por lacelebraci6n
de la Independencia de Panama. El
plazo para recibir material para su
publicaci6n en esta edici6n es el
mi6rcoles 25 de octubre al mediodia.
Llame al editor al 272-3202.

El Spillway del Canal de Panama
esta considerando la publicaci6n de un
articulo navidefo sobre los depen-
dientes de la Comisi6n del Canal
nacidos en Navidad en los tltimos cinco
afos. Los interesados pueden Ilamara
Sue Stabler al 272-3202.


.viene de la pdgina 1


SLa campafia es administrada por la
Organizaci6n del Fondo Combinado Princi-
pal del Departamento de Defensa. En el area
delCanal, laCFC operabajouncomit6formado
por representes de cada agencia federal lo-
cal. El comit6 administra la campafia y es
responsable de fijar metas, organizar la
publicidad y distribuir las tarjetas de
contribuci6n y folletos.
El afio pasado, los empleados de la
Comisi6n contribuyeron con cerca de $35,000
alaCFC. La meta de la Comisi6n para este afio
es de $30,000. Se exhorta a los empleados a
que contribuyan generosamente.


La Autoridad de la Regi6n
Interoceanica ha restringido el acceso
a Fuerte Davis y Fuerte Espinar para
aquellos que tengan que ver con las
operaciones, mantenimiento y se-
guridad en el area. Los empleados de
la Comisi6n del Canal de Panama deben
entrar a estas areas s61o en misi6n
oficial, tomando la ruta mas directa
hacia y desde su destiny. Esto es
c6nsono con el requisite de que los
vehiculos oficiales deben ser usados
s6lo con fines oficiales .

Se han encontrado dos relojes
y un Ilavero en el Centro de Acon-
dicionamiento de Diablo. Los duefos
deben Ilamar al 272-6827 para identificar
y reclamar sus articulos.


Por Susan Harp
Olvide las imagenes de cartuchos de dina-
mita explotando cuando cae un sombrero --
los explosivos utilizados hoy en el Canal de
Panama son mucho mas seguros. Eso dice R.
Frank Chiapetta, consultor de Blasting Ana-
lysis International Inc. de Allentown, Penn-
sylvania, quien esti ayudando a la Comisi6n
del Canal de Panama arevisar toda su variedad
de programas relacionados con explosivos
para garantizar su seguridad y eficiencia.
Todavia no se tienen los resultados fina-
les, pero el estudio concluy6 con una
demostraci6n para los empleados involucra-
dos en la compra, transporte, almacenaje,
uso y desecho de explosivos; personal de
seguridad; bomberos de la Comisi6n y de
Panama; y representantes del sindicato.
Mientras daba las clases sobre el uso de
explosivos, los pistones y los cordones de
detonaci6n usados en el Canal, Chiapetta
dijo "Si sabemos cuales son las limitaciones
-las caracteristicas-de cada uno de estos
explosivos, podemos utilizarlos sin peligro
en los trabajos, pero sin perderles el respeto".
En los iltimos 2/2 alios, el equipo de
Blasting Analysis International ha adiestrado
a los empleados de la Comisi6n en el uso
seguro de explosivos, ha disefiado un plan
maestro para las operaciones de voladuras
del programade ensanche del Corte Gaillard,
ha revisado las especificaciones para la
compra de explosivos y ha monitoreado y
analizado las voladuras actuales. Chiapetta
y su compafiero John D. Smith ayudaron a
planificar y ejecutar exitosamente la primera
serie de voladuras de tierra para la fase de
excavaci6n subacuatica del programa de
ensanche del corte.
El uso seguro de explosives es especial-
menteimportanteparalaDivisi6ndeDragado,
que deton6 unas 411 toneladas m6tricas de
explosivos entremayo y finales de septiembre
para las voladuras en el corte. El ingeniero de
proyectos Luis Paniza dice que la divisi6n
proyecta utilizar aun mas este afio fiscal.


Las explosiones fracturan el material a lo
largo de la ribera para que sea removido por
la draga Rialto M. Christensen. Los
resultados han sido buenos, gracias al plan
maestro, que controla todo, desde las
especificaciones de los explosives hasta el
tiempo de las detonaciones individuales.
"Vivimos en un mundo de milisegundos",
dice Chiapetta, explicando que el plan maes-
tro separa todas las explosiones en intervalos
de una mil6sima de segundo. Estudiando
estos pequenos segmentos en video y
grabaciones electr6nicas es posible decidir
si el plan de voladuras ha sido efectivo. Los
planes para las voladuras del afio fiscal 1995
se cambiaron cinco veces, en parte debido al
descubrimiento de diferentes tipos de
materiales bajo la superficie.
Chiapetta dice que el proyecto es complejo
por la variada geologia y la necesidad de
hacer detonaciones en un ambiente lleno de
agua. Una vez los explosivos han sido
insertados en las tubos de plAstico de 18
metros de profundidad que seextienden hacia
abajo de la linea de agua, Chiapetta dice que
es muy importante que la detonaci6n resulte
en el primer intento. De otra manera, habria
que tomar otras medidas, incluyendo el uso
de buzos y explosives mis poderosos, para
un segundo intento.
Los planes de voladuras combinan
grandes cantidades de explosives con
sistemas de detonaci6n de respaldo; sin
embargo, las 16 voladuras realizadas durante
el aflo fiscal 1995 salieron tal cual fueron
planeadas, fracturando unos 532,000 metros
cdbicos de material. El Capitan asistente de
la draga Christensen, Peter Marotta, reporta
que este esfuerzo elimina rocas grandes que
podrian retrasar las operaciones de dragado.
"Planeamos reiniciar las voladuras antes
de fin de afio y continuaremos utilizando el
plan maestro", dice Paniza, quien afiade que
estA satisfecho con los resultados del afio
fiscal 1995 en t6rminos de seguridad y
rompimiento.


Octubre: Mes Nacional de Atenci6n a los Discapacitados


Octubre ha sido designado el Mes
Nacional de Atenci6n a los Discapacitados.
La celebraci6n es organizada en los Estados
Unidos por el Comit6 Presidencial para el
Empleo de Personas Discapacitadas. El lema
de este afio, "Beneficiate de Nuestra Expe-
riencia", llama la atenci6n hacia el gran y
desconocido recurso que las personas
discapacitadas brindan a los negocios,
ofreciendo el potencial para aumentar la
productividad y laparticipaci6n en el mercado
y mejorar las comunicaciones comunitarias.
La Oficina de Igualdad de Oportunidades
de la Comisi6n proporciona consejo y
asesoria a empleados, solicitantes de trabajo
y administradores del Programa de Empleo
de las Personas Discapacitadas.
En la coordinaci6n de empleo para perso-
nas discapacitas, la Unidad de Colocaciones
Especiales del Ramo de Empleo y Colocacio-
nes proporciona una gufa a los adminis-
tradores y supervisores sobre el recluta-
miento y adiestramiento de personas
discapacitadas, aconsejandoles sobre las po-
siciones dentro de la agencia que pueden ser
ocupadas por estas personas. Esto asegura
que los supervisores entiendan el principio


de ubicaci6n selectiva-eljuntarlas habili-
dades con requisites realistas de trabajo.
La Unidad de Colocaciones Especiales
tambi6n promueve el mantener a los
empleados del Canal que no puedan trabajar
en una posici6n por causa de lesiones, pero
que puedan trabajar en otras.
En las planillasdelaComisi6n hay 54em-
pleados discapacitados. Estos individuos
son empleados productivos que ocupan una
variedad de posiciones, tales como conserjes,
oficinista de registro de tiempo, oficinista de
archivos, trabajadores decarpinterfa, analista
de presupuesto, controlador de trifico marf-
timo, t6cnico de abastecimiento, supervisor
de mantenimiento de predios y asistente de
bonificaciones de practice.
El Ramo de Empleo y Colocaciones insta
a los gerentes y supervisores a utilizar el
Programa de Empleo de Personas Discapa-
citadas para llenar posiciones. Las solicitu-
des estin disponibles y pueden ser referidas
a los gerentes y supervisores para su conside-
raci6n. Ademas, los individuos interesados
en ser considerados para empleo bajo el
programapueden comunicarse con la Unidad
de Colocaciones Especiales al 272-3868.


Pigina 4


_ __


-- --








Viemes 20 de octubre de 1995


Spillway del Canal de Panama


El mosquito "Aedes albopictus" Ilega a Centroamerica


Podria dificultar el
control del dengue

La caricatura de un mosquito
gigante vestido de "Superman" en
un peri6dico local pudo causar
gracia a los lectores, pero elAedes
albopictus no es asunto de risa.
A pesar de que el mosquito ain
no ha sido encontrado en Panama,
la Organizaci6n Panamericana de
la Salud inform que recientemente
hizo su aparici6n tanto en Guate-
mala como en Honduras. ElAedes
albopictus, cominmente Ilamado


el "Mosquito Tigre Asidtico" de-
bido a la serie de rayas negras y do-
radas en su cuerpo, tiene habitos de
reproducci6n similares a los del
Aedes aegypti, ya que prefiere po-
ner sus huevos en llantas abando-
nadas y otros articulos artificiales
que acumulan agua de lluvia.
La entom6loga de la Comisi6n
del Canal de Panama, Gloria DAvila
De Obaldia, dice, "es capaz de
transmitir varias enfermedades
virales incluyendo el dengue y la
encefalitis, y tiene la habilidad de
reproducirse en una mayor cantidad
de lugares que el Aedes aegypti,


Ixt


Ejercicio de emergencia Foto por Armando De Gracia
El Subadministrador de la Comisi6n del Canal, Joseph W. Cornelison,
al centro, escucha la explicaci6n de Luis Alvarado, jefe de la Secci6n de
Operaciones del Ramo de Meteorologia e Hidrologia, durante el ejercicio
anual de control de inundacionesde la Comisidn, mientras que el coordi-
nador del ejercicio, Carlos Vargas, a la izquierda, y el Director de Inge-
nieriay Construccidn, Numan H. Vdsquez, observan. Durante el ejercicio,
representantes de la Comisidn, del Comando Sur de Estados Unidos y
del Sistema Nacional de Proteccidn Civilpracticaron los procedimientos
de emergencia que implementarian en caso de que una inundacidn
pusiera en peligro vidas o instalaciones del Canal de Panamd.


haciendo muy dificil controlarlo".
Se sabe que las hembras del
Aedes albopictus se establecen en
lugares urbanos al igual que en
areas boscosas poco pobladas,
mientras que el Aedes aegypti vive
principalmente en y alrededor de
grupos humanos en pueblos y
ciudades. Ambos se reproducen
en agua relativamente limpia
acumulada en recipientes artifi-
ciales, pero el albopictus es capaz
de reproducirse tambi6n en una
amplia gama de lugares naturales.
Las hembras albopictus suelen
sobrevivir mas tiempo que sus
contrapartes aegypti y son capaces
de desarrollar sus huevos luego de
s6lo una pequefia picada.
El estado larvario delalbopictus
es mas largo que el del aegypti, lo
que produce adultos mds fuertes,
pero el aegypti es capaz de tener
mas descendientes en una tem-
porada y es menos probable que
sus larvas mueran si el agua en el
recipiente se seca. Los huevos de
ambas especies son capaces de
permanecer vivos por varios meses
en condiciones secas y luego
incubarse con las primeras lluvias.
Ha habido un aumento abrupto
en el ntmero de personas infectadas
por el dengue en los iltimos tres
afios. Catorce casos fueron confir-
mados en 1993,790 en 1994 y mis
de 2,000 hasta septiembre de 1995.
El dengue hemorrigico, variante
peligrosa de la enfermedad, ha sido
diagnosticada a dos personas en la
Repdblica de Panama, una de las
cuales falleci&. Un empleado de la
Comisi6n contrajodengueenj unio,
y una empleada dom6stica en Al-
tos de Balboa se enferm6 en setp
tiembre. Se cree que ambos contra-
jeron la enfermedad en Areas de
Panama en donde se ha reportado


la epidemia de dengue.
Igual que el Aedes aegypti, el
Aedes albopictus no s6lo transmite
el dengue, sino tambi6n la fiebre
amarilla; pero, tambi6n transmite
otros virus, incluyendo la encefali-
tis, que puede provocar la muerte o
retardo mental a los sobrevivientes.
Se ha visto que el Aedes
albopictus pasa varias enfer-
medades virales a sus huevos. Esto
permite que los virus de las
enfermedades sean transmitidos
directamente a la pr6xima gene-
raci6n de mosquitos sin tener antes
que picar a una persona que tenga
la enfermedad. Sin embargo, el
ciclo mosquito-humano-mosquito
es la manera principal de trans-
misi6n de estas enfermedades.
Originario del Asia, el Aedes
albopictus fue descubierto en Hous-
ton en 1985 en una remesade llantas
usadas y ya se ha propagado a 23
estados. Laespeciefuedescubierta
en Brasil mas o menos al mismo
tiempo y se ha reportado en cinco
de sus estados. El Boletin de
Informaci6n T6cnica dice que su
Ilegada al Caribe data de 1993,
cuando fue descubierto en la
Repdblica Dominicana.
ElAedes aegypti lleg6 a Panama
en 1985, tambi6n en un embarque
de llantas usadas, y desde entonces
se ha propagado por todo el pais.
El desordenado comercio mundial
de llantas usadas. ha probado serel
principal medio en la propagaci6n
de mosquitos como el aegypti y el
albopictus, que prefieren poner sus
huevos en llantas usadas, los cuales
son capaces de sobrevivir largos
periodos en ambientes secos.
No se sabe si elAedesalbopictus
llegard o no a Panama, pero el per-
sonal del Ramo de Sanidad y Pre-
dios y de la Unidad de Entomologia


que se encargan de buscar e iden-
tificar los vectores de losmosquitos,
estan ala expectativa. Trampas es-
peciales son colocadas para vigilar
el proceso de reproducci6n de los
mosquitos. Sin embargo, el trabajo
mas importante es realizado por
los "buscadores de larvas" de la
Comisi6n quienes buscan cuidado-
samente los criaderos de los
mosquitos en las areas ope-rativas
y residenciales de la Comisi6n.
Los criaderos que se descubren
son tratados con insecticida y, si es
posible, son eliminados. Las mues-
tras de larvas recogidas por los
equipos son posteriormente identi-
ficadas por los t6cnicos bi6logos
de la Unidad de Entomologia, y la
informaci6n es insertada en un ban-
co de datos que apoya los esfuerzos
para prevenir la reinfestaci6n y para
dirigir los boletines de educaci6n
pliblica sobre c6mo controlar los
mosquitos eliminando los criaderos
potenciales dentro y alrededor de
las casas.
Con la propagaci6n del Aedes
aegypti y el dengue, no necesitamos
tratar con otra especie como el
Aedes albopictus. Como la mayorfa
de los empleados de la Comisi6n
viven fueradel greadel Canal, todos
deben tomarparteactivaparaelimi-
nar los posibles criaderos alrededor
de sus casas y vecindarios. LHa re-
visado alrededor de su casa esta se-
mana? ,Ha revisado los floreros,
bebederos de aves y mascotas y
otros recipientes que puedan
acumular agua?
Al sefialar que el dengue es una
amenaza seria para todos, De
Obaldia dice, "Es esencial que se
eliminen los criaderos del Aedes
aegypti para prevenir que usted y
su familia se conviertan en victims
de esta enfermedad".


Competencia permite mejorar habilidades de bomberos


Por Joaquin Horna
El carro de bomberos corria
hacia el edificio en llamas, de repen-
te disminuy6 la velocidad, permi-
tiendo que Manuel Esquivel saltara
con unamanguera de cinco pulga-
das de diametro. Mientras el bom-
bero conectaba la manguera al
hidrante, el carro bombadio lavuel-
ta al edificio de cuatro pisos,
marcando a su paso un camino con
lamanguera. Cuandoelcarropar6,
el Sargento David Cargill, coman-
dante de la Compafifa 11 de la
Divisi6n de Bomberos y Servicios
de Emergencia de la Comisi6n del
Canal de Panama, y el bombero
Rodolfo Duncan salieron y se pusie-
ron el equipo protector y los tanques
de oxigeno, con un peso de casi
110 libras, ayudados por el cuarto
miembro de la compafifa, el con-
ductor y operador Guillermo Skeet.
Cargill corri6 a ayudar a una
supuesta victima tendida cerca,
mientras que Duncan fue hacia la
poderosa manguera, y Esquivel
carg6 con otra manguera por las
escaleras exteriores hacia el piso
superior desde donde comenz6 a
regar hacia abajo. Esquivel envi6
un extinguidor a Skeet, quien lo
asegur6 y, entonces, coloc6 una
escalera a un lado del edificio.
Cargill y Duncan entraron al
humeante edificio, pasando por el


laberinto del primerpiso y subiendo
al segundo, donde encontraron a
otra victima tendida en el piso.
Una vez evacuaron a la victima del
edificio, elreloj par6 con un tiempo
de 12 minutos y 54 segundos.
Los jueces evaluaron el desem-
pefio de la Compafifa 11 y la decla-
raron ganadora de las Competen-
cias Bomberiles de 1995. Celebra-
do por segundo afio, el evento per-
mite a los competidores practicar
t6cnicas de rescate de incendios,
motivindolos a mejorar sus habili-
dades e identificar areas potenciales
de mejoramiento personal. "Ellos
practican las mismas situaciones
que enfrentarian en un incendio
real", dice el Cap. Marcos H. Avila,
oficial de adiestramiento de la
Divisi6n de Bomberos y Servicios
de Emergencia, y explica que la
competencia fue inspirada por el
concurso anual de lanzamiento de
lineas de la Divisi6n de Esclusas.
Setenta y dos bomberos partici-
paron en el evento, representando
a las 18 compafifas que brindan
servicio a las nueve estaciones de
la Comisi6n. La Compafifa 6,
ganadora de la competencia del
afio pasado, ocup6 el segundo lugar
con 18 minutos y 43 segundos.
"Al final todos ganan", dice
Avila. "Tanto los bomberos como
la divisi6n se benefician, y cuando


las personas llaman al 1-1-9 para
pedir ayuda, la obtienen de un
profesional mejor entrenado".
El trofeo rotativo de las Com-
petencias Bomberiles fue entregado
el 13 de octubre durante el tradicio-
nal baile de los bomberos, celebra-
do para clausurar la Semana Nacio
nal de la Prevenci6n de Incendios.
Otra actividad de la semana fue la
"competencia de super bombero",
organizada con la ayuda del Ramo
para el Acondicionamiento Fisico
del Empleado. El ganador fue el
bombero Marcelo Mowatt.
Las actividades tambi6n inclu-
yeron un ejercicio de inspecci6n y
evacuaci6n en el hogar para an-
cianos Brisas del Mar (antiguo Hos-
pital de Palo Seco), realizado con
el personal del-Cuerpo de Bombe-
ros de Panami. La inspecci6n per-
miti6 descubrir que el sistema de
agua para emergencias estaba da-
fiado, siendo reparado por los bom-
beros de Panama antes del ejercicio.

En plena competencia
A la derecha, oficiales de la
Division de Bomberos y Servicios
de Emergencia observan a los
participantes de las Competencias
Bomberiles de este aio en el Centro
de Adiestramiento de Bomberos en
Rodman.
Foto por Kevin Jenkins


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Spillway del Canal de Panama


Viemes 20 de octubre de 1995


Eventos locales



Bailes folkl6ricos
Una gran variedad de bailes folkl6ricos de
diferentes regiones de Panama se presentard
alas 8 p.m. el 17 y 18 de noviembre, y a las 4
p.m. el 19 de noviembre, en el Teatro Nacional.
Titulado "Panama, Mdsica y Danza", el
especticulo, dirigido por Edmundo de la Cruz,
presenta 80 bailarines y mdsicos. Los boletos
pueden ser obtenidos en el teatro.


Musical para adultos
La obra "Ruthless: El Musical" se inicia a
las 8 p.m. el 20 de octubre en el Centro de
Artes Teatrales del Pacifico, con otras fun-
ciones a la misma hora los jueves, viernes y
sabados hasta el 11 de noviembre. La letra de
la comedia para adultos y el libro en el que
esta basada fueron escritas por Joel Paley,
con Marvin Laird componiendo la m6sica.
JoAnne Mitchell codirige esta produ-
cci6n local conJerry Brees, y lacoprotagoniza
con Barbara A. Klein y Brooke Stringfellow.
El reparto incluye a Cindy Brazas, Linda
Dahlstrom, Melanie Marcec, Angelica
Quintero y Angela Witmer. Neil Armani es el
directormusical, BarbaraBergerlacore6grafo
y Bob Apold es gerente de la obra.
Para reservaciones, llame al 286-3152.


Venta de excedentes
La Oficina de Reutilizaci6n de Defensa y
Mercadeo celebrard una venta con ofertas
selladas, el 26 y 27 de octubre en el Edificio
745 de Corozal. La mercancia puede ser
inspeccionada y las ofertas entregadas entre
las 7:30 a.m. y 3 p.m. de los dias de la venta.

Concierto de folklore popular
La Orquesta Sinf6nica Nacional, dirigida
por Jorge Ledezma Bradley, ofrecera un
concierto clasico presentando mdsica
folkl6rica nacional, a las 8 p.m. el 3 de
noviembre en el Teatro Anayansi del Centro
de Convenciones Atlapa. El solista invitado
sera el acordeonista Osvaldo Ayala. Los
boletos estan disponibles en Argosy, Alle-
gro, El Puente, Gran Morrison o en el teatro.

Shrine Bowl
ElShrineBowlsecelebraramaiiana, 21 de
octubre, en el Estadio de Balboa, con el juego
de estrellas de la Liga Menor de Fdtbol de
Panama alas 4 p.m. y, el de la Liga Mayor a
las 7 p.m. Los boletos son a $3 y $2 para
estudiantes, y las animadoras y jugadores
participantes tienen boletos para vender.
Tambi6n habran boletos disponibles en la
puerta, que abre a las 3 p.m. Las gananias de
este evento anual iran al Fondo de Transporte
para Nifios Lisiados y Quemados del Templo
Abou Saad.


Actividadesdeportivas
El Ramo paraelAcondicionamientoFisico afios. Las inscripciones son hasta el 27 de
del Empleado tiene actividades para emplea- octubre y lacompetencia se iniciael 13 de no-
dos y dependientes de la Comisi6n del Canal. viembre. Los equipos pueden incluir de seis
El Gimnasio de Margarita celebrara un a 12jugadores, con un maximo de cinco por
torneo de baloncesto de tres sobre tres a las juego. Las combinaciones permitidas
7 p.m. el 26 y 27 de octubre. Las incripciones incluyen tres o cuatro mujeres y dos hombres,
se aceptan hasta el 24 de octubre. Llame a tresdecadauno, odosmujeresytreshombres.
Ren6 Tempro al443-7300 entre 3 y 9 p.m.,para Llame a Padmore para mis detalles.
informaci6n adicional. El Centro Juvenil de Gattn ofrece un
El Centro de Acondicionamiento Fisico curso de resucitaci6n cardiopulmonar (CPR)
de Balboa celebrara untorneo de billar utili- de 4 a 7 p.m. el 26 y 27 de octubre. Un
zando una variaci6n del juego que premia la documental del dia de la Independencia de
buena selecci6n de tiros, porque el puntaje Panama se mostrara el 3 de noviembre, y un
esta basado en colocar las bolas 15 y 1 en torneode ping-pong del DiadelosVeteranos
bolsillospredesignados. Lainscripci6ntermi- estAprogramado parael 11 de noviembre. Las
nael 31 deoctubre, y la competencia comienza actividades del "Dia del Emparedado" se
el 15 de noviembre. Despu6s del toreo, los celebraran el 4 de noviembre y habra un
ganadores competiran contra los jugadores evento del "Dia del Pan Casero" el 17 de
del gimnasio de Margarita en un torneo de noviembre. AlbanoHumbertoAguilar(443-
doble eliminatoria. Para mas informaci6n 5353) puede ser localizado para informaci6n
sobre los eventos, lame a Janice D. Padmore adicional.
al 272-1212 entre las 11:30a.m. y7:30p.m. La piscina de Margarita ofrece una clase
El Gimnasio deBalboa ofreceunacaminata de seguridad acuatica de emergencia de 1 a 5
y carrera de tres kil6metros en la pista de p.m. el 28 y 29 de octubre. Llame a Jos6
Balboa el 5 y 6 de diciembre. Equipos de dos Navarro (443-7229)paramis informaci6n.
hombres y dos mujeres deben inscribirse Las clases que se ofrecerin en la piscina
para una de las dos pruebas antes del 24 de de Gatdn incluyen seguridad acuatica para la
noviembre, y todos los miembros deben comunidad de 9 a.m. a 3 p.m. el 28 y 29 de
comenzar y terminar la carrera juntos. El octubreyCPRparainfantesynifiosde7 a.m.
gimnasio tambi6n celebrara un torneo mixto a 3 p.m. el 27 de octubre. Llame a Eduardo
de voleibol para jugadores mayores de 18 Morrell al 276-6425, para mas informaci6n.


Horarios para cursos de adiestramiento
El horario de los cursos que seran ofrecidos a los empleados de la Comisi6n del Canal de Panama en
noviembre se proporciona a continuaci6n. Los nombramientos deben ser presentados a trav6s de los
gerentes de los programas de adiestramiento antes de los plazos indicados.
Todos los cursos seran dictados de 8 a.m. a 4 p.m. en el Centro de Adiestramiento, con excepci6n de
los cursos de microcomputadoras, que seran en el Edificio 717, Balboa. La clase de jubilaci6n y la orientaci6n
para los empleados nuevos serAn en espafiol, todas las otras clases seran en ingl6s. Ademas de las clases
mencionadas, hay una serie de paquetes de adiestramiento individualizados sobre una variedad de temas en
el Centro de Multimedios, entre otros "Introducci6n a las Microcomputadoras", un prerequisto para los
cursos marcados con un asterisco. Para mas informaci6n, Ilame al 272-4155.


Cursos (y grupo al que se asigna)
Trabajando Juntos: El Poder del Trabajo en Grupo (lideres)
Programa de Evaluaci6n de Gerencia (supervisores y gerentes en.
grados NM-11 y superiores)
Desarrollo de Supervisi6n: Resolver Problemas y Tomar Decisiones
Comunicaci6n del Profesional de Oficina (personal de apoyo de oficina)
Planeando para la Jubilaci6n (quienes planeen retirarse en Panama antes
de cinco afios)
Desarrollo de Supervisi6n: Transici6n a la Supervisi6n (nuevos
supervisores)
Orientaci6n para Empleados Nuevos
Trato al Cliente en el Tel6fono (personal de apoyo en la oficina)
Introducci6n al WordPerfect: M6dulo 1*

Reporte Relacional R & R (quienes hayan tornado "Introducci6n a dBase
II Plus")
Taller de Norton Commander*

Funciones Avanzadas de WordPerfect: Tablas (quienes hayan tomados
los m6dulos 1 y 2 de "Introducci6n a WordPerfect")
WordPerfect 6.0 --DOS: iQu6 Hay De Nuevo? (quienes hayan tornado
los m6dulos 1 y 2 de "Introducci6n a WordPerfect")
Introducci6n a WordPerfect: M6dulo 2 (aquellos que han tornado el
m6dulo 1).

Lista de vacantes
Los solicitantes deben ser empleados de carrera o de carrera condicional.


Fechas
Nov. 8 y 9
Nov. 14 y 21

Nov. 15 y 16
Nov. 15 y 16
Nov. 20 y 21

Nov. 21


Nov. 8
Nov. 29
Nov. 14
Nov. 27
Nov. 14 y 15

Nov. 29 y 30


Plaszos
Oct. 20 A e
Oct. 24 r

Oct. 25
Oct. 25
Oct. 30

Oct. 31

Nov. 6
Nov. 8
Oct. 20
Oct. 30
Oct. 20

Oct. 20 Aer6bicos de Noche de Brujas Foto por Roberto Vaca
Nov. 8
Oct. 23 Los participantes queman calorfas en la popular clase de aer6bicos de Noche de Brujas,
Nov. 6 patrocinada por el Ramo para el Acondicionamiento Fisico del Empleado de la Comisi6n
Oct. 23 del Canal de Panamd. La clase se celebrard este afio el viernes 27de octubre a las 4p.m.
en el Centro Fisico de Diablo, con seis instructores listos para mantener las rutinas por
dos horas seguidas. Se dardn premios a los mejores disfraces.


Los formularios de solicitud deben


presentarse al Ramo de Empleo y Colocaciones (Edificio 366, Anc6n) en el Formulario 443. Solicitud de Traslado, a mis
tardar siete dias despu6s de publicado este aviso.
Aquellos que sean escogidos para un puesto permanente o para un puesto designado para prueba al azar por drogas
(TDP) tendran que someterse a una prueba de urindlisis para descartar el uso de drogas ilegales antes del nombramiento
o del cambio de puesto permanente. No se exigird el urinalisis a los empleados que ocupen un puesto sujeto a prueba por
drogas, antes del cambio de puesto permanente.
Para algunos puestos de series de intervalos de un grado donde no existe puesto en la linea de ascenso normal, los
empleados permanentes podran calificar con un minimo de un afio de experiencia especializada en puestos en el primer
o segundo nivel inmediatamente inferior.
Los solicitantes podran repasar los requisitos de cada puesto en el Centro de Recursos Tecnicos de la Comisi6n del
Canal de Panami (Edificio 38, Balboa). Aquellos que por raz6n de su experiencia posean las pericias y habilidades
necesarias para ejercer el puesto, serAn calificados con base en requisitos modificados. Esto no se aplica si se trata de
un ascenso.
Las tarifas de pago abajo citadas son las tarifas minimas y miximas de pago por hora correspondientes a los grados
de las vacantes anunciadas, excepto las de practice en adiestramiento, que muestran el salario anual. Los empleados
seleccionados para Ilenar una vacante seran colocados en el escal6n, grado y tarifa bAsica salarial correspondiente, de
conformidad con los reglamentos.
Para mayor informaci6n, Ilame al Ramo de Empleo y Colocaciones al telefono 272-3583.
Puestos permanentes Salarios Unidad Sitio Vacantes
PrActico en adiestramiento CP-2 123 $51,758.00 Adiestr. Mar. P 2
(Primeras 40 loras) (Debe saber ingl6s,
,nadar y trabajar turnos)
Contador supervisor, NM-7/9 2 (Debe saber $11.34/$18.03 Adm. Fin. P 1
espafiol)
T6cnico supervisor de abastos, NM-7/8 $11.34/$16.32 Apoyo Log. P 1
Ascenso temporal (Maximo seis meses)
Secretaria (Automatizaci6n de oficina), NM-5 '2 $6.85/$8.64 Esclusas A 1
(Debe saber espafiol)
S61o se considerara a empleados de la Comisi6n.
2 La documentaci6n que pruebe que el solicitante lena los requisitos especiales debe adjuntarse a la
solicitud o incluirse en el expediente oficial de personal; de lo contrario, no se considerara al solicitante
para la vacante.
3 Puesto designado para prueba de drogas.
La Comisi6n del Canal de Panama se ajusta a la Ley de Igualdad de Oportunidades.


Campeones de baloncesto
Miembros del Ramo para el A condicionamiento Fisico del Empleado posan con sus trofeos
despues de vencer a la Divisi6n de Transporte Motorizado durante eljuego final de la liga
divisional de baloncesto del Canal de Panamd, para jugadores de mas de 18 ailos. Diez
equipos participaron en la liga.


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