Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: March 24, 1995
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00271
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text

VOl. AAAIII, no. 0 rlUay, mall .l Lt, J.J

New complex improves service to Canal customers

The Marine Bureau's new com-
plex on the mole in the Port of
Cristobal offers Canal customers
many improved services. With
plate glass windows encircling the
main office areas, employees now
have a panoramic view of the
Canal's Atlantic entrance and of
the ships that are transitting the
Canal. Northern District Canal Op-
erations Captain Arcelio Hartley
says, "That's the single best im-
provement provided by the new
location -- being able to see the
action. We can see Gatun Locks,
the breakwater, the port at Coco
Solo and the Limon Bay anchor-
age. We're seeing it all."
According to Marine
Bureau Staff Engineer
James R. Freeman, the
improved view of the
Canal's operating envi-
ronment, the careful lay-
out of the complex and
state-of-the-art equip-

ment translate into better service
for Canal customers through more
positive vessel monitoring and tran-
sit evaluations.
The Marine Bureau's Northern
District Canal Operations Unit,
Admeasurement Division and sig-
nal station personnel moved in dur-
ing December. Admeasurement
Division Director John Eberenz
says, "It's a 100 percent improve-
ment. Our admeasurers can look
out their own windows and see
when ships arrive."
The prefabricated, 36.4-meter-
high tower atop the fifth-floor roof-
top of the new complex is outfitted
with microwave and radar com-


New complex
The Marine Bureau
complex on the mole in
the Port of Cristobal
serves as the new
headquarters for
Northern District signal
station operations, the
Canal Operations Unit
and the Admeasurement

Photo by Susan K. Stabler

Women's Week seminars set

"Meeting Challenges by Joining Strengths" is the theme of the
Panama Canal Commission's 11th annual Women's Week. Spon-
sored by the Office of Equal Opportunity, the observance will run .
from March 27 through 31. Up to nine hours of .ad`in-
leave may be granted to employees who have supervis.-y .app iovaf
to attend Women's Week activities. In addiftoi 6 the. seminars
listed on the center page of this Spillway, speciabibliogtphy on
topics of interest to women will be prepAe d-nddistributed by the -
Technical Resources Center.
Seminars will be held at the Panarimnat C aining Center,
unless otherwise stated. Interested efio register or
obtain additional information at the Office o ttliy,,
For additional information call 52-7415 c ;52~323, .

Commemorate Women's Day Photo by Armando de Gracia
Two Panama Canal Commission employees, welder Enoris
Joseph, left, and towboat master Lydia de Loo, secondfrom right,
participate in a Channel 5 television program aired March 8,
honoring women in non-traditional roles in commemoration of
International Women's Day. Participants included Joseph, pro-
gram host Judith Jain, Loo and Father Nestor Jaen.

munications, including two bowl-
shaped antenna dishes that create
a microwave connection with the
Commission's digital trans-
Isthmian link on the 66-meter com-
munications tower in Gatun. On

Vessel movements
and arrivals

can be better

top of the tower are two radars for
harbor and approach surveillance,
allowing tracking of vessels far
beyond the breakwater.
Other antennas provide narrow-
band radio communications with
vessel crew members, pilots and
others involved in Canal opera-
tions. Closed circuit television
(CCTV) cameras on the tower plat-
form facilitate surveillance of the
anchorage, harbor and channel.
According to Freeman, the mod-
ern equipment provides a more ef-
fective platform for the integration
of communications and surveil-
lance, giving employees the means
to provide better information and
advice to Canal customers.
The signal station, home base
for the port entry coordinator,
houses a display and control unit
for two radar sets and CCTV equip-
ment for monitoring the signal sta-
tion camera and port captain cam-
era at Gatun.
On another floor, the Canal Op-
erations Unit includes a remote ra-
dar monitor that displays the same
information seen by the port entry
coordinator. This improves inter-
:-facing and coordination between
r ` port entry coordinator and the
':"-*CiJl operations captains. Free-
.man says, "Because the signal sta-
^ at the focal point of the

S ro Miguel to

"-Preliminary trials were held
; through this week to select the
cy-lree-member teams that will com-
>jete in the 40th annual Locks Divi-
sion Line Throwing Contest. The

action, vessel movements and ar-
rivals at the anchorage can be bet-
ter coordinated by all concerned."
Land access to the new com-
plex is gained along a new asphalt
roadway that runs parallel to the
main Cristobal pier area. Restricted
to employees and others on official
business, the road and the enclosed
parking area in front of the com-
plex eliminate vehicular and pe-
destrian congestion.
The new million-dollar com-
plex was built under contract by
Offshore Contractors International.
Under separate contract, MET Con-
struction Inc. will soon begin build-
ing.a new launch landing adjacent
to the complex for use by Canal
Operations and Admeasurement
Division personnel. On comple-
tion, the landing will contribute
still further to improved service to
Canal customers.

Hazardous cargo discussed Photo by Jaime Femnndez
Panama Canal Commission Deputy Marine Director Carlos Alvarado,
second from left, discusses the transit of hazardous cargo through the
Panama Canal with other hazardous material experts during a March
20, Channel 11 television broadcast. Photographed during the taping of
the program, panel members include Dr. Victor Vegafrom the University
of Panama Canal Studies Institute, Alvarado, program coordinator Jose
Carrillo, Dr. Carlos Arellano Lennox from the University of Panama
Canal Studies Institute and Dr. Freddy Chen, a chemist from the
Commission's Marine Safety Unit.

host annual line throwing contest

unique tournament -- open to all
Panama Canal locks line handlers,
boatmen and helpers -- will be held
at 11:30 a.m. on Friday, March 31,
at the Pedro Miguel Locks.

CSS employee health care clarified

The Panama Social Security
System (CSS), under the terms of
the Panama Canal Treaty of 1979,
is responsible for providing health
services and economic benefits,
including treatment following per-
formance-of-duty injuries and ill-
nesses, to non-U.S. citizen Panama
Canal Commission employees
hired on or after October 1, 1979.
The Occupational Health
Division's Worker's Compensa-
tion/CSS Assistance Office is
available to provide guidance and
assistance in processing the pa-
perwork related to compensation
from CSS for periods of absence

from work due to illness or injury.
However, the Commission cannot
intervene in medical management
matters that are solely the respon-
sibility of CSS and must behandled
within that system. While the
Commission's health profession-
als do monitor individual cases and
provide liaison with CSS officials,
they cannot prescribe treatment or
otherwise provide direct medical
Employees wishing additional
information may contact Worker's
Compensation /CSS Assistance
(52-3431), located in Building 365,

Contestants will throw a 37.5-
meter manila heaving line with an
.225-kilogram weight at the end to
compete in distance, accuracy and
height events. In each event, con-
testants will throw three times, with
judges awarding points for the best
throws. The overall winner, who
brings honor to the locks he or she
represents, will be determined by
the accumulated points, with run-
off throws serving to break ties.
The name of the winner will be
engraved on a plaque that will be
displayed at the employee's work
site during the year. In addition,
the first-place winner will get $300,
with $200 going to the second-
place winner and $100 to the third.
Winners of last year's tourney
were Miraflores Locks boatman
Jorge Morales in first place, Pedro
Miguel boatman Efrain Durango
R. in second and Gatun Locks line
handler Ricardo Dean, in third.

f( A q

Ske note
SOn March 2, Gorgas
my Community Hospital
initiated new health care
rates based on the cost of
the service received rather
than on an average cost.
Rates are chargeable for
each individual visit and in-
clude all the services re-
quired for specific treat-
ments. A list of the new
rates is available at the hos-
pital cashier's desk.

* A U.S. Internal Revenue
Service taxpayer advisor will
be available for assistance
to Panama Canal Commis-
sion employees from 8:30
a.m. to noon on Thursday,
March 30, in Room 10 of the
Administration Building.
Taxpayers who wish to
make an appointment are
encouraged to have all their
documents in order and to
prepare their tax returns as
extensively as possible be-
forehand. For appoint-
ments, call the Administra-
tive Services Division at 52-
7757 or 52-7995.

The Panama Canal Spillway

Friday, March 24, 1995

What's happening

Classic jazz concert
A rare opportunity to hear a combination
of progressive jazz and classical music will
be presented during a concert by Panama-
nian jazz musician Danilo P6rez and the
Panama Symphony Orchestra. The concert,
a benefit performance for the orchestra, will
be held at the Atlapa Convention Center's
Anayansi Theater at 8 p.m. on March 31.

Singles tennis tournament
The Employee Fitness Branch will spon-
sor a singles tennis tournament for Panama
Canal Commission employees and depen-
dents 18 years of age and older, beginners
and intermediates, from April 1 through 7 at
the Diablo tennis courts. Registration is
open through March 29. To register or for
more information, call Roberto Vaca (52-
6827) between the hours of 1 and 8:30 p.m.

Isthmian College Club
The Isthmian College Club will present a
crafts program titled "Easter Surprises" from
4:30 to 6 p.m. on Wednesday, April 5, at the
Fort Amador Officers' Club Bridge Lounge.
Gerry Hannigan will demonstrate how to
make various crafts, introduce new craft
products and provide a hands-on craft mak-
ing opportunity for participants. There will
be door prizes, and the $5 admission will
help raise money for the club's scholarship
fund. For more information, call Gerry
Hannigan (52-5671), Joyce Ullrich (87-
4272) or Anona Kirkland (64-1585).

Division l soccer league
: The 1995 4ivisonal soccer league spon-
Ssored by the Emrpbyee Fitness Branch will
begin on Wednsday, April 19. Coaches
should registe teir teams by April 5. Orga-
nizational nietings will be held at 4:30 p.m.
on April 5 and 12 in the conference room of
Building 5140, Diablo Heights. For more
information or to register, call Roberto Vaca
or F6lix Alderete at 52-6827 between the
hours of 1 and 8:30 p.m.

Balboa Dive Club
The Balboa Dive Club is currently ac-
cepting new members. Membership, which
requires proof of diving certification, is $12
a year and entitles members to receive a
monthly newsletter, free use of the club's
tanks, free access to a library of diving
videos, organized dive trips and courses.
Meetings are held the second Wednesday of
each month in Curundu. For more informa-
tion, call Renee Nellis (52-5642).

Cruising the Canal Photo by Ed Mcllvaine
Members of the crew of the cayuco "Defiance," Jill Hauser, Janelle Hauser, Paula
Monaghan and Audrey Ernest, take a break during practice near Diablo Point to watch the
cruise ship "Crown Odyssey" begin one of the vessel's frequent transits of the Panama
Canal. The "Defiance" will be one of 38 trophy cayucos and eightpatch boats competing
in the 42nd annual Ocean-to-Ocean Cayuco Race, which will take place from April 7
through 9.

Jazz presentation
The Ancon Theatre Guild will present
"A Nite of Jazz" featuring the Dino Jazztet at
8 p.m. on Wednesday, March 29. Admis-
sion is $10. For reservations, call the The-
atre Guild (52-6786).

Credit union meeting
EDIOACC, the savings and credit union
of employees of the Engineering Division
and affiliated offices of the Panama Canal
Commission, will hold its annual general
meeting at 9 a.m. tomorrow at the Caesar
Park Hotel. Sign-in begins at 7:30 a.m.

79th Army Band concert
The 79th Army Band will present a con-
cert at 7 p.m. on Sunday, April 2, near the
Goethals Memorial. The program will in-
clude a wide variety of music. Pack a picnic,
blankets and lawn chairs and invite the whole
family for an evening of free entertainment.

English program courses
The next term for the Panama Canal
Commission English program will begin on
April 17 and end on June 12. Eight levels of
English classes and a conversation course
will be offered after duty hours, and a new
course on idiomatic expressions will be of-
fered during duty hours. Four levels of
laboratory classes are also available. Inter-
ested employees must submit their nomina-
tions through their training coordinators by
March 31 at the Panama Canal Training
Center. Course schedules will be available
at the Training Center and be distributed on
flyers. For more information, call 52-4171.

April employee training courses announced

The courses scheduled below will be offered to Panama Canal Commmission employees in April. All will
meet from 8 a.m. to 4 p.m., with the exception of "Planning for Retirement," which in addition to the regular
schedule on the first day, will meet a second day from 8 to 11:45 a.m. and "PCC Correspondence Manual," which
will meet from 8 to 11:45 a.m. Nominations should be submitted through training program coordinators by the
suspense dates indicated. "Introduction to Microcomputers," a prerequisite to the courses marked below with
an asterisk, and "Introduction to WordPerfect," a prerequisite to the advanced WordPerfect classes, are available
through the Commission's Multimedia Center (see announcement below).

Course (and target audience)

Planning for Retirement
(all employees planning to retire)
Communication Skills for Supervisors and Foremen
(supervisors and foremen)
Administrative Personnel Seminar: Personnel Actions
(administrative personnel)
Communication Skills Workshop (all employees)
Understanding the Addictive Process (employee counselors)
EMS Refresher (firefighters)
PCC Correspondence Manual (office support personnel)
Hands-on Troubleshooting Data Networks and Data
Communication (telephone mechanics)
Planning, Scheduling and Control of Maintenance
(locks general foremen, maintenance management system
foremen and maintenance schedule foremen)
Protests (contract specialists and inventory management
Machinery Vibration Analysis (fleet engineers and engineer
Supervisory Development: The Role of Supervisor
You Can't Do It All: The Benefits of Delegation
Managing People Through Uncertainty and Change
(managers and executives)
EMS Basic Training Seminar (firefighters)


Apr. 3-5

Apr. 6-7

Apr. 10-12

Apr. 11-12
Apr. 11-13
Apr. 17-19
Apr. 17-21
Apr. 17-21

Suspense Location

Mar. 27 Tmg. Ctr.

Mar. 27 Tmg. Ctr.

Mar. 27 Trg. Ctr.

Mar. 27 Trg. Ctr.
Mar. 27 Trg. Ctr.
Mar. 27 Trng. Ctr.
Mar. 27 Tmg. Ctr.
Mar. 27 Trg. Ctr.

Apr. 24-28 Apr. 3

Apr. 25-26

Apr. 25-28

Apr. 26-27

Apr. 18-19

Apr. 20-22

Apr. 20 -
May 12

New Employee Orientation (new employees) Apr. 24
Contract Performance Measurement (contract specialists and Apr. 27-28
inventory management specialists)
Introduction to R & R (Report Writer) (dBase users and Apr. 10-12
programmers who need to improve their reports and/or save
time when creating sophisticated reports)
Norton Commander Workshop* (users who want to manage Apr. 12
their programs and files in a practical and easy manner)
Introduction to WordPerfect* Apr. 17-19
Introduction to FoxPro (those who have taken introduction Apr. 17-18
to dBase course)
Introduction to Harvard Graphics* Apr. 24-26
Advanced WordPerfect Features: Columns and Graphics (all Apr. 25-26
WordPeffect users who haVe the need to integrate text and
graphics in the same document)
Advanced WordPerfect Features: Tables (WordPerfect users Apr. 28
who need to type documents that involve columns and rows)

In addition to the above courses, the Multimedia Center in Building 717:
individualized training packets for Panama Canal Commission employees. Co
at the Multimedia Center. All are eight-hour sessions, except for two introductor
are 16 hours. Interested students should submit Form 2827 to the Employee a
ment Branch, leaving the space for the dates blank. The branch will contact tra
to coordinate scheduling. For further information, call Pilar Mir6 at 52-4866

Tmg. Ctr.

Apr. 4 Trg. Ctr.

Apr. 4 Trng. Ctr.

Apr. 5 Trg. Ctr.

Mar. 28 Tmg. Ctr.

Mar. 30 Trg. Ctr.

Mar. 30 Trng. Ctr.

Apr. 3 Tmg. Ctr.
Apr. 6 Trg. Ctr.

Position Vacancy List

Applicants must have career or career-conditional status. Applications must be submitted to the
Employment and Placement Branch (Building 366, Ancon) on Form 443, Application for Transfer, no
later than seven calendar days from the date of this publication.
Persons selected for appointment to a permanent position and persons selected for testing-designated
positions (TDPs) will be subject to urinalysis to screen for illegal drug use prior to appointment or
permanent position change. Persons already serving in a TDP will not be subject to urinalysis prior to
a permanent position change.
For certain positions in one-grade interval series where there is no position in the normal line of
promotion, in-service employees may qualify with at least one year of specialized experience at the next-
lower or second-lower level of the position.
Qualifications standards may be reviewed at the Panama Canal Commission Technical Resources
Center (Building 38, Balboa). For in-service actions other than a promotion, modified qualifications will
be used to qualify applicants when their backgrounds include closely related experience that provides the
skills necessary for successful performance.
The rates of pay reflect the minimum and maximum hourly base for the grades of positions advertised.
Employees selected will be placed in the appropriate grade, step and wage base in accordance with
Further information may be obtained from the Employment and Placement Branch (52-3583).

Permanent positions -
Accounting technician, NM-6
Management analyst, NM-12
Naval architect (Small craft
and boats), NM-7/11
Supervisory interdisciplinary
engineer, NM-12 123
(Driver's license is required.)

Salaries -

Financial Mgmt.
Inspector General

$20.11/$26.14 Maintenance



A 1

Only PCC employees will be considered:.
2 Documentation that applicant.meds.speciAi requirements must be filed in Official Personnel Folder or
attached to the application; otherwi$.,;'ipplicants will not be considered for the vacancy.
SThis is an interdisciplinary.":osition that may be classified in any of the following engineering
disciplines: civil,environmental, mechanical or chemical.

The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.

Mar. 27 Bldg.717 PCC opens student assistant program

Mar 27 B 717 The Panama Canal Commission is ac-
cepting applications for the 1995 U.S. schools
Mar. 27 Bldg. 717 vacation student assistant program. Stu-
Mar. 27 Bldg. 717 dents hired under this program will work for

Apr. 3 Bldg. 717 a maximum of 13 weeks, between June 5 and
Apr. 4 Bldg. 717 September 1, and will be paid $3.25 an hour,
with most appointments being made for a
40-hour week. Preference will be given to
Apr. 7 Bldg. 717
Commission dependents.
Applications will be accepted from high
,Balboa, has a variety of school seniors scheduled to graduate at the
iurse listings are available end of the current school year and from full-
'y computer classes, which
nd Management Develop- time (at least 12 semester hours) under-
aining program managers graduate university students not graduating
or 52-1376. at the end of the currentschool year. Appli-

cants will be required to provide a high
school or university certification. In addi-
tion, applicants must have a cumulative
grade-point average of at least a "C" (two on
a four-point scale or one on a three-point
Application forms are available from the
Personnel Operations Division at Building
366, Ancon, during working hours and at
Building 1105, Cristobal, from 8:30 a.m. to
1:30 p.m. on Fridays. Completed applica-
tions should be returned by April 24. Failure
to complete the form fully and accurately
could result in loss of an employement op-

Page 2

" J

Friday, March 24, 1995

The Panama Canal Spillway

Commission employee saves a life by using CPR

By Yira A. Flores
"It's never too late to learn," says Damiin
Mancilla, a 53-year-old Maintenance Divi-
sion laborer who took a cardiopulmonary
resuscitation (CPR) course with the Panama
Canal Commission Safety Division for the
first time last year. His learning was put to
the test last month when he had the opportu-
nity to help save a life.
Mancilla was chatting with a group of
friends while visiting his old neighborhood
on a Saturday afternoon, when he heard
someone yelling that a man had hung him-
self in a suicide attempt. Mancilla went
immediately to investigate.
As he approached the crowd that had
gathered in the area, Mancilla saw the man
lying on the floor. Coincidentally, he re-
membered having seen him for the first time
the day before and had been sitting next to
him and a young woman on a bench only a
few hours before. The man had caught his
attention because he was not from the neigh-
Noting that he is usually the type of
person who considers everything carefully
before acting, Mancilla reports that his reac-
tion was different in this case. "I didn't even
think about it. I just walked in there," he

says, adding that knowing CPR may have
unconsciously made him feel confident and
could be the reason behind his surprisingly
quick response.
Before doing anything else, Mancilla
handed his CPR certification to a police
officer who was on the scene. Then he
kneeled down next to the man, checked his

Sharing information Photo by
Maintenance Division laborer Damidn Man
cardiopulmonary resuscitation techniques
Carmen Esther, and twin daughters, -Carm
Esther del Carmen.

pulse and discovered that he was not breath-
ing. Mancilla applied compression to the
man's chest and then began mouth-to-mouth
resuscitation. After a little while, the man
started to breathe for himself and moved his
head. "Everyone started cheering," says
Mancilla, adding that it was only then that he
realized that the man might have died there
in his hands.
Policeofficers took the
man to a hospital, where
he was released later that
same day, while Mancilla
went back home to tell his
wife about the incident.
"Now all the neighbors call
me 'lifesaver' and 'para-
medic,"' he jokes.
Reflecting on the seri-
ousness of the incident,
Mancilla says, "Everyone
should learn CPR and first
aid and be able to make a
difference in the event of
y Jaime Fernmndez an accident. For my part,
icilla discusses I'll make sure my wife and
with his wife, my two twin daughters
en Esther and learn what I learned in that

Homemade amphibious vehicle completes transit

By Susan Harp
It's a milk truck -- a space capsule -- a
submarine!" No, it's theDobbertin Surface
Orbiter, an amphibious vehicle made from a
9.6-meter-long, 2.3-meter-wide stainless
steel dairy tank. The vehicle-cum-vessel set
out from Cazenovia, N.Y., on December 19,
1993; traveled by highway to Florida; mo-
tored past Caribbean islands to Puerto La
Cruz, Venezuela; drove on roads again to
Cartagena, Colombia; and cruised through
the San Blas islands before transiting the
Panama Canal recently.
"At first we wanted to drive a car across
the United States, wetting its back tires in the
Atlantic and then wetting its front tires in the
Pacific," says Rick Dobbertin, who, with his
wife, Karen, built the Orbiter. "We wanted
to go to Australia and Europe and do the
same thing," Karen adds, explaining that
they eventually decided to do the whole
thing in an amphibious vehicle to avoid
depending on others for transportation. Their
Canal transit brought their dream of a coast-
to-coast trip to fulfillment, even though the
distance was only 80 kilometers and their
tires stayed wet the entire time.

"Going through the Panama Canal was
the highlight of our journey," says Rick.
"We have been looking forward to it for a
long time," Karen adds. "Everybody can
identify with the Canal."
The four-wheel-drive Orbiter, also reg-
istered as the yacht Perseverance, is pow-
ered by a 250-horsepower, 6.5-liter
turibodiesel engine. Using a transfer case, it

The Canal transit

brought their dream

of a coast-to-coast

trip to fulfillment.

can be switched from a drive-shaft mode on
land, with a top speed of 112 kilometers per
hour, to a propeller-shaft mode on water,
where it makes 5 to 6 knots., Transforming
the milk tank off a 1959 dairy truck into the
Orbiter took some 14,000 hours of work.
over 4/2 years. Karen's job as an interior

Where to next? Photo by Kevin Jenkins
Where to next?
The yacht "Perseverance," also known as the "Dobbertin Surface Orbiter," is dwarfed by
Pedro Miguel Locks miter gates during its southbound Panama Canal transit. The
amphibious vehicle was charged a ballast rate of $17.60 to pass through the waterway.
Financial assistance with this and other Canalfees was provided by David F. Lotz, a U.S.
Navy construction chief who had met owners Karen and Rick Dobbertin while they were
in Puerto Rico.

decorator and 82 different sponsors who
donated some $180,000 worth of equipment
financed the project.
A master welder and custom-car builder,
Rick won Hot Rod magazine's 1982 "Street
Machine of the Year" award with his 1965
Chevy Nova and the publication's 1986 "Hot
Rod of the Year" award with his 1985 Pontiac
J2000. He met Karen at a car show, where
she was displaying her classic 1969 Cor-
vette. Now they share the interior of a 1.2-
meter-high cylinder with twin bucket seats
and two steering wheels, the left side for the
road and the right for the sea.
On deck, they carry six spare tires, a life
raft, radar equipment and docking fenders.
Inside, you find the cockpit, a galley, toilet,
sleeping platform, cellular phone and a glo-
bal-positioning navigational aid, among other
things. The hatch on top provides access to
the interior, which is upholstered in shades
of gray vinyl and resembles the inside of a
commercial jet, but on a smaller scale. Ev-
erything is in its place except for a grocery
bag on the sleeping platform and a lone piece
of bleached coral stashed in one corner.
How do the Dobbertins deal with sharing
such a small space? "We're so busy, we
don't get tired of being together," says Karen,
explaining that while they are traveling on
the water, one person stays on deck while the
other steers. On the way to Panama from
Cartagena, an exhausted sea bird landed on
Karen's head during her deck watch and
rested there for an hour before moving on.
Arriving in Cristobal, they stopped at the
Panama Canal Yacht Club parking lot. After
seeing the Orbiter there, Susan K. Stabler of
the Panama Canal Commission Public Af-
fairs Office, said, "It looks like something
straight out ofa Jules Verne novel." Stabler's
8-year-old sons, Timmy and Robbie, and
friend Tito Rodriquez, who were aboard as
the boat returned to the water for its transit,
thought the most interesting thing about the
boat was the transparent panel on its under-
side, which they looked through in search of
fish and other aquatic attractions.
As the Dobbertins head up the Pan-
american Highway for California, they take
with them memories of their trip through the
Canal and of the Orbiter's participation in a
land-based Panamanian tradition, the down-
town Carnival Tuesday parade.



This series highlights the contributions
of those who played key roles in the con-
struction of the Panama Canal. It is dedi-
cated to each of the 75,000 men and women
whose efforts led to the opening of the Canal
on August 15, 1914.

Maj. Eugene T. Wilson
Maj. Eugene T. Wilson is not the most
remembered among the builders of the
Panama Canal, but without him, the water-
way might not have been completed.
As chief of the Subsistence Department,
he fed 65,000 people a day, and, every year,
he supplied them with six million loaves of
bread and 100,000 pounds of cake. Isthmian
Canal Commission hotels served over 2
million meals a year, and the stores stocked
thousands of items from pins to pianos.
Every morning at 3:45, a 21-car train left
the Mount Hope warehouse to make the 47-
mile run to the Pacific side, stopping along
the way to deliver ice, food and other sup-
plies to the stores and messes. Wilson might
not have gained fame during the construc-
tion effort, but he played an important role .

Voluntary work recognized
On behalf of the Panama Institute for Hy-
draulic Resources and Electrification
(IRHE), Panama Canal Commission Ad-
ministrator Gilberto Guardia, right, pre-
sents a plaque of appreciation to Safety
Division Industrial Hygiene Branch Chief
Alfonso E. Regis for his assistance in re-
sponse to an emergency situation last No-
vember at the Ascanio Villalaz hydroelec-
tric plant in Bayano. Regis volunteered as a
consultant, recommending cleanup meth-
ods and safety procedures.

Administrator, Panama Canal Commission
Deputy Administrator
Director of Public Affairs
Associate Director
Associate Director
Acting Editor
The Panama Canal Spillway is an official biweekly publication of
the Panama Canal Commission. Articles may be reprinted without
further permission by crediting the source. All material should be
submitted by 11:45 a.m. Thursday of the week before publication or
by 11:45 a.m. Wednesday if there is a holiday during the week of
publication. Subscriptions for 52 issues are $6 by regular mail, $4 by
regular mail for students and $19 by airmail. Checks or money
orders should be payable to the Panama Canal Commission. Call
52-3202 for further information or write the Office of Public Affairs,
Panama Canal Commission, Unit 2300, APO AA 34011-2300 or
Balboa Heights, Panama.

Page 3

Panama Canal salutes women employees
By Myrna A. Iglesias
Since June 1904, when the first woman was
employed by the Isthmian Canal Commission as
a superintendent of nurses, women have been
making significant contributions to the Panama
Canal operation. During the construction period,
the participation of women in the work force gra-
dually increased and, by 1908, there were 205
V. women on the rolls of the Isthmian Canal Com-
S~ mission.
This participation in the work force continued
increasing throughout the years and, although the

"Women have proven
themselves; there's no
doubt about it."

Flor Restrepo
Security Guard/Guardia de Seguridad

Melissa Frank
Mail Clerk/Oficinista de Correspondencia

Maria Morales

majority of women held positions traditionally
reserved for members of their sex, they have re-
cently increased their participation in areas tradi-
tionally occupied by men. "Women can cope
with the demands of non-traditional areas just as
well as men," says Special Emphasis Programs
Manager Dr. Raymond A. George, who adds,
"Women have proven themselves; there's no
doubt about it."
Panama Canal women employees now repre-
sent approximately 13.3 percent of the Panama
Canal Commission's 7,429-member permanent
work force. They hold positions at all levels of
the organization -- in management, technical,
professional, skilled-crafts and clerical areas.
Between 1978 and 1994, 61 women gradu-
ated from the Industrial Training Branch Appren-
tice Program as electricians, machinists, plumb-
ers, welders, instrument mechanics and as spe-
cialists in other crafts. In addition, four women
have graduated from the towboat master training
program. In June 1988, Sarah Terry, the first
woman to graduate from that program became the
first qualified woman pilot at the Panama Canal
after completing the pilot-in-training program.

Enoris Joseph
Today, Panama Canal
employees are participating
programs offered by the a
Intern and Cooperative Ed
making vital contributions
smooth operation of the w.
are paving the way for the
women at all levels of Panm
The photographs on thi:
small sampling of the gre,
within the Panama Canal
currently held by women.

Kevin Jenkins F-
Susan K. Stabler
Armando De Gracia Vicky R. Wong
Jaime Femrndez Secretary/Secretaria

Sofia Villalaz
Chief, Language Services
Jefa, Ramo de Servicios di

Ana de Chen
Industrial Equipment Mechanic/Mecdnica de
Equipo Industrial


I; '' '

t, --

Melsa Gutierrez
Occupational Health Nurse/Enfermera de
Salud Ocupacional

Capt. Vilma Romero
Towboat Master/Capitana de Remolcador

Virginia Davidson
Custodial Worker/Conserjf

El Canal de Panamai saluda a sus empleadas

Por Myrna A. Iglesias
Desdejunio de 1904, cuando la primera mujer
fue contratada por la Comisi6n del Canal Istmico
como superintendente de enfermeras, las mujeres -,,- :
han contribuido significativamente con la ope- i
raci6n del Canal de Panama. Durante el period
de construcci6n, la participaci6n de la mujer en la
fuerza laboral aument6 gradualmente y, para 1908,
habian 205 en las planillas de la Comisi6n del
Canal Istmico.
La participaci6n de la mujer en la fuerza labo-
ral continu6 aumentando a trav6s de los afios y, a
pesar de que la mayorfa ocupaba posiciones tra-
dicionalmente reservadas para personas de su
sexo, recientemente han aumentado su parti-
cipaci6n en areas normalmente ocupadas por

commission women
in various training
ncy, 'like the Career
:ation programs. By
o the successful and
erway, these women
iture participation of
ia Canal administra-

page represent just a
variety of positions
rganization that are

"Las mujeres han

demostrado su capacidad;

no hay duda de ello"

hombres. "Las mujeres pueden realizar los
trabajos en las areas no tradicionales tan bien co-
mo los hombres", dice el Gerentede los Programas
de Proyectos Especiales Dr. Raymond A. George,
quien agrega: "Las mujeres lo han demostrado;
no hay duda de ello".
Las mujeres ahora representan aproxi-
madamente el 13.3 porciento de los 7,429 emplea-
dos permanentes de la Comisi6n del Canal.
Ocupan posiciones en todos los niveles de la
organizaci6n -- gerenciales, t6cnicos, profe-
sionales, artesanos calificados y de oficina.
Entre 1978 y 1994, 61 mujeres se graduaron
del Programa de Aprendices del Ramo de Adies-
tramiento Industrial como electricistas, mecanicas
torneras, plomeras, soldadoras, mecinicas de
instrumentos y como especialistas en otros oficios.
Ademas, cuatro mujeres se han graduado del

Georgette Aguina
Administrative Services AssistantlAsistente de
Servicios Administrativos

Programa de Adiestramiento para Capitanes de
Remolcador. En junio de 1988, Sarah Terry, la
primera mujer en graduarse de este programa, se
convirti6 en la primera mujer practice calificado
del Canal de Panama luegode concluirel Programa
de Practico en Adiestramiento.
Actualmente, las empleadas de la Comisi6n
del Canal de Panama participan en los diferentes
programas de adiestramiento ofrecidos por la a-
gencia, como los programas de Carrera Profesional
y de Educaci6n Cooperativa. Al contribuir signi-
ficativamente a la operaci6n exitosa e inin-
terrumpida de la via acuatica, estas mujeres pre-
paran el camino para la participaci6n futura de la
mujer en todos los niveles de la administracidn
del Canal de Panama.
Las fotograffas de esta pagina son solamente
una pequefia muestra de la gran variedad de
posiciones que actualmente desempefian las
mujeres dentro de la agencia canalera.

Patricia G. Ramirez
Small Craft Operator/Operadora de Embarcaciones

Women's Week courses scheduled for March

Cursos programados para Semana de la Mujer


Positive Discipline
Disciplina Positiva
Turning Your Potential into Power
Convirtiendo Su Potencial en Poder
Coping with Change and Transition
Enfrentando el Cambio y la Transici6n
Behavior Dynamics
(Gatun Mini Theater)
Dindmica del Comportamiento
(Mini Teatro de Gatun)
The Totally Fit You
(Balboa Youth Center)
Acondicionamiento Fisico Total
(Centro Juvenil de Balboa)
Turning Your Potential into Power
(Gatun Mini Theater)
Convirtiendo Su Potencial en Poder
(Mini Teatro de Gatun)
Getting Your Hands Dirty (panel)
A Ensuciarse las Manos (panel)
Crossing the Threshold of Success
Cruzando los Umbrales del Exito
The Perfect Interview
La Entrevista Perfecta
Coping with Change and Transition
(Gatun Mini Theater)
Enfrentando el Cambio y la Transicidn
(Mini Teatro de Gatdn)
Managing Organizational Change
Manejando el Cambio en la Organizaci6n
The Totally Fit You
(Margarita Gym)
Acondicionamiento Fisico Total
(Gimnasio de Margarita)
Behavior Dynamics
Dindmica del Comportamiento



3/27 8:30-11:30 a.m.

3/27 1:00-4:00 p.m.

3/28 8:30-11:30 a.m.

3/28 8:30-11:30 am.

3/28 1:00-4:00 p.m.

3/28 1:00-4:00 p.m.

3/29 8:30-11:30 a.m.

3/29 1:00-4:00 p.m.

3/30 8:30-11:30 a.m.

3/30 8:30-11:30 a.m.

3/30 1:00-4:00 p.m.

3/30 1:00-4:00 p.m.

3/31 8:30-11:30 a.m.


Arlene Austin

Arlene Austin

Dr. Hernn Higuero

Arlene Austin

Osvaldo Vald6s

Arlene Austin

Arlene Austin
Arlene Austin

Arlene Austin

Dr. Hernmn Higuero

Dr. C. Kinsey Goman

Osvaldo Valdes

Arlene Austin

Note: Seminars will be held at the Panama Canal Training Center, unless otherwise stated.
Nota: Los seminarios se realizardn en el Centro de Adiestramiento del Canal de Panamd, al menos
que se indique lo contrario.

Yolanda Chen
Marine Architect/Arquitecta Naval

Cheryl George
Structural Engineer/Ingeniera Estructural

Rosa Jiminez / Ivett Ifill
Line Handlers/Pasacables


,:il ijpp



Vol. XXXIII, NQ 6 Viernes 24 de marzo de 1995

Nuevo complejo mejora servicio a usuarios del Canal
El nuevo complejo de la Direc- uso de los equipos mas avanzados radar y microondas, incluyendo sefiales localizada en un sitio estra-
ci6n de Marina en el malec6n del se traduce en un mejor servicio pa- dos platos que conectan por mi- t6gico, todoslos involucradospue-
Puerto de Crist6bal ofrece a los u- ra los usuarios del Canal a trav6s de croondas con la linea digital tran- den coordinar mejor los movi-
suarios del Canal mejores servicios la vigilancia mds positiva de las sistmica de la Comisi6n en la torre mientos y las llegadas de las naves
de los que se ofrecian en la antigua naves y el progreso de los trnnsitos. de comunicaciones de 66 metros al ancladero".
oficinadel Edificio 1105, Crist6bal. Personal de la Unidad de Ope- en Gatdn. En lo alto de la torre hay Por tierra se Ilega al nuevo com-
Con ventanales de vidrio rodeando raciones del Canal, la Divisi6n de dos radares para vigilar la bahia y plejo a trav6s de un camino asfal-
las oficinas principales, los emplea- Arqueo y de la estaci6n de sefiales tado que corre paralelo al area prin-
dos disfrutan ahora de una vista pa- de la Direcci6n de Marina en el cipal del muelle de Crist6bal. Res-
noramica de la entrada Atldntica Distrito Norte se mudaron en di- LOS movimientos y tringido s6lo a empleados y perso-
del Canal de Panama y de las naves ciembre. El director de la Divisi6n ,nas en asuntos oficiales, el caminc
que dan vida a la via acuitica. El de Arqueo John Eberenz dice: "Es lega as de las y el rea de estacionamiento frente
Capitdn de Operaciones del Distrito una mejoria en un 100%. Nuestros naves pueden al complejo eliminan el conges-
Norte Arcelio Hartley dice: "La arqueadores pueden ver a trav6s de tionamiento vehicular y peatonal.
mejora ms significativaqueofrece sus ventanas cuando los barcos coordinarse mejort Elnuevocomplejode $1 mill6r
la nueva instalaci6n es poder ver la llegan". fue construido bajo contrato poi
acci6n. Podemos ver las Esclusas Una torre prefabricada de 36.4 las aproximaciones, permitiendo Offshore Contractors International
de Gatin, el rompeolas, el puerto metrossobrelaazoteaestdiprovista seguir el curso de las naves adn Bajo un contrato separado, MET
de Coco Solo y el ancladero de la con equipos de comunicaciones por afuera del rompeolas. Construction Inc. pronto construird

BahiadeLim6n. Lo vemos
Segdn el ingeniero
administrativo de la Di-
recci6n de Marina James
R. Freeman, la vista mejo-
rada del ambiente opera-
tivo del Canal, el cuidadoso
disefio del complejo y el

Nuevo complejo
El complejo de la Di-
reccidn de Marina en el
malecdn del Puerto de
Cristdbal es la nueva
sede de operaciones de
la estacin de seiales del
Distrito Norte, la Unidad
de Operaciones del
Canal y la Divisidn de
Foto por Susan K. Stabler

I :

i '
: j i ^^ ^

Otras antenas proveen comuni-
caciones por radio de onda corta
con los tripulantes de las naves, los
practices y otros involucrados en
las operaciones del Canal. Camaras
de circuito cerrado de televisi6n en
la plataforma de la torre facilitan la
vigilancia del ancladero, la bahia y
el cauce.
De acuerdo a Freeman, el mo-
derno equipo proporciona una pla-
taforma mis efectiva para la inte-
graci6n de comunicaciones y vigi-
lancia, lo cual permite a los emplea-
dos ofrecer mejor informaci6n y
consejo a los usuarios del Canal.
La estaci6n de sefiales, base del
coordinador de entrada al puerto,
albergapantallas y unidadesdecon-
trol para dos radares y equipos de
circuito cerrado de televisi6n para
observar las camaras de la estaci6n
de sefiales y del capitin de puerto
en Gatdn.
En otro piso, la Unidad de Ope-
raciones del Canal incluye unapan-
talla de radar remoto que presenta
la misma informaci6n que ve el
coordinador de entrada al puerto.
Esto incrementa la interrelaci6n y
coordinaci6n entre el coordinador
de entrada al puerto y los capitanes
de operaciones del Canal. Free-
man dice: "Por estar la estaci6n de

un muelle nuevo cerca del complejo
para uso del personal de Opera-
ciones del Canal y de Arqueo. Una
vez terminado, el muelle con-
tribuira a mejorar adn mds el
servicio a los clientes del Canal.

Discuten sobre carga riesgosa Foto por Jaime FernAndez
El Subdirector de Marina de la Comisidn del Canal de Panarm Carlos
Alvarado, segundo desde la izquierda, discute el trdnsito de carga
riesgosa por el Canal del Panamd con otros especialistas del tema
durante un programa de Canal 11 transmitido el 20 de marzo. Los otros
panelistas incluyen al Dr. Victor Vega, del Instituto de Estudios del
Canal de Panamd de la Universidad de Panamd; Alvarado; Jose
Carrillo, coordinador delprograma; el Dr. Carlos Arellano Lennox, del
Instituto de Estudios del Canal de Panamd, y el Dr. Freddy Chen, de la
Unidad de Seguridad Marina del Canal.

Organizan concurso anual de lanzamiento de lineas

Pruebas preliminares se hicie- competencia -- abierta a todo
ron esta semana para escoger a los pasacable, botero y ayudante de las
equipos de tres miembros que com- esclusas del Canal de PanamA -- se
petirdn en el 400. Concurso Anual llevard a cabo alas 11:30 a.m. el 31
de Lanzamiento de Lineas de la Di- de marzo en las Esclusas de Pedro
visi6n de Esclusas. La original Miguel.

Explican servicios m6dicos de la CSS

Bajo los t6rminos del Tratado
del Canal de Panama de 1977, la
Caja de Seguro Social (CSS) es
responsable de brindar servicios
de salud y beneficios econ6micos,
incluyendo tratamientos por acci-
dentes de trabajo y enfermedad a
empleados no estadounidenses de
la Comisi6n del Canal de Panama
contratados en o despu6s del lo. de
octubre de 1979.
La Oficina de Compensaci6n
de Empleados/Asistenciade la CSS
de la Divisi6n de Salud Ocu-
pacional estadisponibleparaorien-
tary ayudar a procesar documentos
relacionados con compensaciones
de la CSS por periodos de inasis-

tencia al trabajo ya sea por enfer-
medad o lesiones. Sin embargo, la
Comisi6n del Canal no puede in-
tervenir en asuntos m6dicos que
son responsabilidad absoluta de la
CSS y deben ser atendidos bajo ese
sistema. Mientras que los profe-
sionales de salud de la Comisi6n
pueden vigilar casos individuales
y servir de enlace con la CSS, no
pueden prescribir tratamientos ni
ofrecer cuidados m6dicos directos.
Empleados que deseen infor-
maci6n adicional pueden contactar
la Oficina de Compensaci6n de
Empleados/Asistencia de la CSS
(52-3431), localizada en el edificio
365, de Anc6n.

Los participantes lanzaran una
soga de manila de 37.5 metros con
un peso de .225 kilogramos en el
extremo, para competir en pruebas
de distancia, precisi6n y altura.
Tendrdn tres oportunidades en cada
evento, y losjueces otorgaran pun-
tos a los mejores lanzamientos. El
ganador de todos los eventos, que
llevard ese honor ala esclusa donde
trabaja, se determinard por los
puntos acumulados. En caso de
empate se haran lanzamientos
El nombre del ganador se gra-
barA en una placa que se exhibird
en su esclusa durante el afio. Ade-
mds, el primer lugar ganara $300,
el segundo $200 y el tercero $100.
El ganador del afio pasado fue el
botero Jorge Morales de las Esclu-
sas de Miraflores, el segundo lugar
lo gan6 el botero de Pedro Miguel
Efrain Durango R. y el tercer lugar
lo gan6 el pasacables Ricardo Dean
de las Esclusas de Gatin.

Celebran Semana de la Mujer

"Uniendo las Fuerzas para Enfrentar los Retos" es el tema de la
1la. Semana de la Mujer de la Comisi6n del Canal. Patrocinada
anualmente por la Oficina de Igualdad de Oportunidades, la con-
memoraci6n se levard a cabo del 27 al 31 de marzo. Se otorgarin
hasta nueve horas de licencia administrativa a empleados au-
torizados por sus supervisores para asistir a las actividades de la Se-
mana de la Mujer. Ademds de los seminarios que aparecen en el om-
bligo de esta edici6n, una bibliografia especial de temas de inter6s
para la mujer sera preparada y distribuida por el Centro de Recursos
Los seminarios seran en el Centro de Adiestramiento del Canal,
a menos que se informe otra cosa. Los interesados podrdn inscri-
birse u obtener informaci6n adicional en la Oficina de Igualdad de
Oportunidades. Para mas informaci6n, llame al 52-7415 6 52-3233.

irn W :

Dia Internacional de la Mujer Foto por Armando De Gracia
Dos empleadas de la Comisi6n del Canal de Panamd, la soldadora
Enoris Joseph, izquierda, y la capitana de remolcadores Lydia de
Loo, segunda desde la derecha, participan de un programa en el
Canal 5 transmitido el 8 de marzo en reconocimiento a las mujeres
en empleos no tradicionales, durante la conmemoracidn del Dia
Internacional de la Mujer. En la foto aparecen Joseph, la pre-
sentadora del programa Judith Jaen, Loo y el Padre Nestor Jadn.

Tome nota
* El 2 de marzo, el Hospi-
tal Comunitario Gorgas del
Ej6rcito fij6 tarifas nuevas
de cuidados de la salud ba-
sadas en el costo del ser-
vicio recibido en vez del cos-
to promedio. Cada visita in-
dividual tiene un costo e in-
cluye todos los servicios re-
queridos para tratamientos
especificos. La lista de pre-
cios nuevos esta disponible
en la mesa de cobros del

* Un asesor del Servicio
de Rentas Internas de los
Estados Unidos estard dis-
ponible para orientar a los
empleados de la Comisi6n
del Canal, de 8:30 a.m. a 12
p.m., el 30 de marzo en el
Cuarto 10 del Edificio de
Administraci6n. Las perso-
nas que pagan impuestos y
desean hacer una cita de-
berdn tener sus documen-
tos en orden y preparar su
declaraci6n de impuestos
lo mms completamente posi-
ble. Para citas, Ilame a la
Divisi6n de Servicios Ad-
ministrativos al 52-7757 6

Spillway del Canal de Panama

Viemes 24 de marzo de 1995

Eventos locales

Concierto dejazz clasico
Una rara oportunidad de escuchar una
combinaci6n de jazz progresivo y mfisica
clisica se dara en el concierto del jazzista
panamefio Danilo Pdrez y la Orquesta
Sinf6nica Nacional. El concierto sera en
beneficio de la sinf6nica y serealizar el 31 de
Marzo a las 8:00 p.m. en el Teatro Anayansi
del Centro de Convenciones Atlapa.

Torneo de tenis
El Ramo de Acondicionamiento Fisico del
Empleado patrocinard un torneo de tenis
sencillo para empleados de la Comisi6n del
Canal y sus dependientes mayores de 18
afios de edad, clases B y C, del o. al 7 de abril
en las canchas de tenis de Diablo. La
inscripci6n estd abierta hasta el 29 de marzo.
Para inscribirse o mAs informaci6n, llamar a
Roberto Vaca (52-6827) de 1 a 8:30p.m.

Isthmian College Club
El Isthmian College Club presentard el
curso de manualidades denominado "Sorpre-
sas de Pascua", de 4:30 a 6 p.m. el 5 de abril
en el Club de Oficiales del Fuerte Amador.
Gerry Hannigan mostrard c6mo hacer
manualidades diversas, presentard produc-
tos nuevos y dard oportunidad a los
participantes de hacermanualidades. Habrin
premios de entrada, y los $5 del costo de la
entrada se donarAn al fondo estudiantil de
becas. Para mayor informaci6n, Ilamar a
Gerry Hannigan (52-5671), Joyce Ullrich (87-
4272) oAnona Kirkland (64-1585).

Torneo de futbol
La liga divisional de fitbol de 1995,
patrocinada por el Ramo de Acondi-
cionamiento Fisico del Empleado, empezard
el 19 de abril. Los entrenadores podrin
inscribir sus equipos el 5 de abril. Reuniones
preparatorias se hardn alas 4:30p.m. el 5 y 12
de abril en el cuarto de conferencias del
edificio 5140 de Diablo. Para mds informaci6n
o inscripci6n, llamar a Roberto Vaca o F6lix
Aldrete al 52-6827 entre 1 y 8:30 p.m.

El Club de Buceo de Balboa estd
aceptando nuevos miembros. La membresfa
de $12 anuales requiere certificaci6n de buceo,
y los miembros tienen derecho a recibir un
boletin mensual y a usar gratis los tanques
del club, la videoteca, y asistir a expediciones
y cursos. Las reuniones se realizan el segundo
mi6rcoles de cada mes en Curundu. Para
mayor informaci6n, llamar a Renee Nellis (52-

.~a A
w -
ii~wr~ -

Navegando en el Canal Foto por Ed Mcllvaine
Los miembros de la tripulacidn del cayuco "Defiance", Jill Hauser, Janelle Hauser, Paula
Monaghan y Audrey Ernest, descansan durante una prdctica cerca de Punta Diablo para
observar al crucero "Crown Odyssey" iniciar uno de susfrecuentes trdnsitos por el Canal
de Panamd. El "Defiance" es una de las 46 embarcaciones que participardn en la 42a.
version de la Regata Anual de Cayucos de Ocdano a Ocdano, la cual se realizard del 7 hasta
el 9 de abril.

Presentaci6n dejazz
El Teatro Guild de Anc6n presentara "Una
Noche de Jazz" con el Dino Jazztet alas 8p.m.
el 29 de marzo. La entrada es de $10. Para
reservaciones, llamar al Teatro Guild al 52-

EDIOACC, la cooperativa de ahorro y
cr6dito de los empleados de la Divisi6n de
Ingenieria y oficinas afiliadas de la Comisi6n
tendrd su asamblea general a las 9 a.m. en el
Hotel Caesar Park mafiana. Los asociados
podran inscribirse desde las 7:30 a.m.

Concierto del ej6rcito
La Orquesta79 del Ej6rcito presentard un
concierto al aire libre el domingo 2 de abril a
las 7 p.m. en el Monumento Goethals. El
programa incluirA gran variedad de muisica.
El pdblico podrd traer meriendas, manteles y
sillas para una velada familiar gratuita.

Cursos de ingl6s
El pr6ximo periodo del programade ingles
de la Comisi6n del Canal sera del 17 de abril
al 12 dejunio. Las clases en ocho niveles y
un curso de conversaci6n se ofrecerAn
despuds de horas laborales, y un nuevo
curso de expresiones idiomaticas se ofrecerA
en horas laborales. Tambi6n seofrecencursos
de laboratorio en cuatro niveles. Los
empleados interesados deben presentar sus
nominaciones a trav6s de sus coordinadores
hasta el 31 de marzo en el Centro de
Adiestramiento. Los itinerarios de los cursos
tambi6n estardn disponibles ahf. Para mayor
informaci6n,llamaral 52-4171.

Anuncian programa de cursos para abril
La siguiente es una lista de los cursos que se ofrecerAn a los empleados de la Comisi6n en abril. Todos
seran de 8 a.m. a 4 p.m., excepto "C6mo Planear su Jubilaci6n", que ademas del horario regular del primer
dia. tomard un segundo dia de 8 a 11:45 a.m., y "El Manual de Correspondencia de PCC" que serd de 8 a
11:45 a.m. Hay que enviar las nominaciones a trav6s de los coordinadores de adiestramiento, antes del
plazo indicado. Ademis de las clases en la lista, el Centro Multimedia tiene un nlimero de paquetes
individualizados de adiestramiento sobre una diversidad de temas, entre ellos "Introducci6n a las
Microcomputadoras", que es requisito para tomar los cursos marcados con un asterisco. "La Introducci6n
a WordPerfect" es prerequisito para tomar las clases avanzadas de WordPerfect.
Curso (y grupo al que se asigna) Fechas Plazo Lugar
C6mo Planear su Jubilaci6n (empleados 3-5 abril 27 marzo C.A.
que planean jubilarse)
Comunicaci6n para Supervisores y Capataces 6-7 abril 27 marzo C.A.
Seminario para el Personal Administrativo: 10-12 abril 27 marzo C.A.
Medidas de Personal
Taller de Comunicaci6n (todos los empleados) 11-12 abril 27 marzo C.A.
C6mo Comprender el Proceso de la Adicci6n 11-13 abril 27 marzo C.A.
(para consejeros de empleados)
Curso de Actualizaci6n de Servicios M6dicos 17-19 abril 27 marzo C.A.
de Urgencia EMS (para bomberos)
Manual de Correspondencia de PCC 17-21 abril 27 marzo C.A.
(personal de apoyo de oficina)
M6todos Pricticos para Detectar y Resolver Problemas 17-21 abril 27 marzo C.A.
en las Redes de Datos y Comunicaci6n de Datos
(para mecAnicos de telefonos)
Planificaci6n, Horarios y Control del Mantenimiento 24-28 abril 3 abril C.A.
(capataces generales de las esclusas, de administraci6n de
mantenimiento y de horarios de mantenimiento)
Protestas por Adjudicaci6n de Contratos (especialistas de 25-26 abril 4 abril C.A.
contratos y de administraci6n de inventarios)
AnAlisis de la Vibraci6n de la Maquinaria 25-28 abril 4 abril C.A.
(ingenieros de mAquinas e ingenieros gerentes)
Desarrollo de Supervisores: El Rol del Supervisor 26-27 abril 5 abril C.A.
Usted No Puede Hacerlo Todo: Beneficios de Delegar 18-19 abril 28 marzo C.A.
(para supervisores)
C6mo Manejar a las Personas durante la Incertidumbre 20-22 abril 30 marzo C.A.
y los Cambios (para gerentes y ejecutivos)
Seminario de Adiestramiento Basico de Servicios M6dicos 20 abril- 30 marzo C.A.
de Urgencia EMS (para bomberos) 12 mayo
Orientaci6n para Empleados Nuevos 24 abril 3 abril C.A.
C6mo Medir el Cumplimiento de los Contratos (especialistas 27-28 abril 6 abril C.A.
en contratos y administraci6n de inventarios)
Introducci6n al Programa R&R de Redacci6n de Informes 10-12 abril 27 marzo Ed.717
(usuarios y programadores de Dbase que necesitan mejorar
y/o ahorrar tiempo al preparar informes sofisticados)
Taller de Norton Commander* (usuarios que desean admi- 12 abril 27 marzo Ed.717
nistrar programas y archivos de manera prictica y ficil)
Introducci6n a WordPerfect* 17-19 abril 27 marzo Ed.717
Introducci6n al FoxPro (para los que han torado 17-18 abril 27 marzo Ed.717
Introducci6n al curso de Dbase)
Introducci6n a Harvard Graphics* 24-26 abril 3 abril Ed. 717
WordPerfect Avanzado: Columnas y Graficas (usuarios ,que 25-26 abril 4 abril Ed. 717
deben integrar texto y grificas en el mismo documento)
WordPerfect Avanzado: Cuadros (para mecanografiar 28 abril 7 abril Ed. 717
culaquier tipo de documento que tenga columnas y filas)

Ademas de estos cursos, el Centro Multimedia en el Edificio 717 en Balboa tiene una
variedad de paquetes individualizados de adiestramiento y se puede obtener una lista en el
Centro. Todas las sesiones son de 8 horas, excepto por dos clases de introducci6n a las
computadoras, que son de 16. Los alumnos que est6n interesados deben enviar el Formulario
2827 al Ramo de Capacitaci6n de Empleados y Desarrollo del Personal, dejando en blanco el
espacio de las fechas. Este Ramo se comunicara con los gerentes de programas de adiestramiento
para coordinar el horario. Para mayor informaci6n, lame a Pilar Mir6 al 52-4866 6 52-1376.

Lista de vacantes
Los solicitantes deben ser empleados de carrera o de carrera condicional. Los formularios de
solicitud deben presentarse al Ramo de Empleo y Colocaciones ( Edificio 366, Anc6n) en el Formulario
443, Solicitud de Traslado, a mIs tardar siete dias calendarios despuds de publicado este aviso.
Aquellos que sean escogidos para un puesto permanente o para un puesto designado para prueba
al azar por drogas (TDP) tendrdn que someterse a una prueba de urindlisis para descartar el uso de drogas
ilegales antes del nombramiento o del cambio de puesto permanente. No se exigirA el urindlisis a los
empleados que ocupen un puesto sujeto a prueba por drogas, antes del cambio de puesto permanente.
Para algunos puestos de series de intervalos de un grado donde no existe puesto en la linea de ascenso
normal, los empleados permanentes podrin calificar con un minimo de un afio de experiencia
especializada en puestos en el primer o segundo nivel inmediatamente inferior.
Los solicitantes podran revisar los requisitos de cada puesto en el Centro de Recursos Tdcnicos
de la Comisi6n del Canal de Panama (Edificio 38, Balboa). Aquellos que por raz6n de su experiencia
posean las pericias y habilidades necesarias para ejercer el puesto, seran calificados con base en
requisitos modificados. Esto no se aplica si se trata de un ascenso.
Las Tarifas de pago citadas son las tarifas mfnimas y miximas de pago por hora correspondientes
a los grados de las vacantes anunciadas. Los empleados seleccionados para llenar una vacante serin
colocados en el escal6n, grado y tarifa bAsica salarial correspondiente, de conformidad con los
Para mayor informaci6n, comuniquese con el Ramo de Empleo y Colocaciones llamando al
tel6fono 52-3583.
Puesto permanente Salarios Unidad Sitio Vacantes
Tecnico de contabilidad, NM-6 $10.20/$13.26 Admin. Fin. P 1
Analista de administraci6n, NM-12 $20.11/$26.14 Inspector General P 1
Arquictecto naval (Embarcacio- $11.34/$21.81 Industrial A 1
nes y botes pequefos), NM-7/11
Ingeniero interdisciplinario $20.11/$26.14 Mantenimiento A 1
supervisor, NM-12 "
(Debe tener licencia de conducir.)
SS6lo se considerard a empleados de la Comisi6n
2 La documentaci6n que pruebe que el solicitante Ilena los requisitos especiales debe ajustarse a la solicitud
o incluirse en el expediente oficial de personal; de los contrario, no se considerard al solicitante para
la vacante.
3 Esta es una posicidn interdisciplinaria la cual puede ser clasificada en cualquiera de las siguientes
disciplinas de la ingenierfa civil, ambiental, mecdnica. o quimica.

La Comisi6n del Canal de Panama se ajusta a la Ley de Igualdad de Oportunidades.

Comisi6n anuncia programa estudiantil

La Comisi6n del Canal de Panama estA
aceptando solicitudes para el programa de
asistentes estudiantiles durante las vaca-
ciones escolares de Estados Unidos de 1995.
Los estudiantes contratados en el programa
trabajardn un maximo de 13 semanas, del 5 de
junio al lo. de septiembre, y ganardn un
salario de $3.25 la hora. La mayoria de los
empleos serdn para 40 horas a la semana, y se
dard consideraci6n especial a los depen-
dientes de la Comisi6n.
Se aceptardn solicitudes de estudiantes
graduandos que est6n en el iltimo afio de la
escuela secundaria y piensen ingresar a la
universidad, o de estudiantes universitarios

de tiempo completo (al menos 12 horas
semestrales) que no cursen el iltimo aiio de
la carrera. Ademds, los solicitantes deben
tener un promedio acumulativo de los cr6ditos
de "C" (dos en la escala de cuatro o uno en
la escala de tres).
Las solicitudes estdn disponibles en
horas laborales en la Divisi6n de Operaciones
de Personal, Edificio 366 de Anc6n, y en el
Edificio 1105deCrist6bal, de 8:30a.m. a 1:30
p.m. los viernes. Las solicitudes debidamente
llenadas deberdn entregarse hasta el 24 de
abril. Errores o fallas al no llenar la solicitud
con exactitud y precisi6n pueden ser motivo
de perder una oportunidad de trabajo.

Pieina 2

_ I

Viemes 24 de marzo de 1995

Spillway del Canal de Panami

Empleado de la Comisi6n salva una vida con RCP

Por Yira A. Flores
"Nunca es tarde para aprender", dice
Damian Mancilla, obrero de 53 afios de la
Divisi6n de Mantenimiento que tom6 un
curso de resucitaci6n cardiopulmonar (RCP)
de la Divisi6n de Seguridad de la Comisi6n
del Canal de Panama por primera vez el afio
pasado. Sus conocimientos fueron puestos
a prueba el mes pasado cuando tuvo la
oportunidad de ayudar a salvar a alguien.
Mancilla estaba conversando con un
grupo de amigos en su antiguo barrio un
sibado en la tarde cuando escuch6 una voz
angustiada gritar que un hombre se habia
colgado intentando suicidarse. Algo le dijo
a Mancilla que debia ver lo que ocurrfa.
Al acercarse a la multitud reunida en el
drea, Mancilla vio al hombre tendido en el
suelo. Record6 que lo habia visto porprimera
vez el dia anterior y que, ademis, se habia
sentado en una banca junto a 61 y una
muchacha pocas horas antes del incidente.
El hombre habia llamado su atenci6n porque
no era del vecindario. "Fue como una
premonici6n de que algo iba a suceder",
recuerda Mancilla.
Comentando que es del tipo de persona
que medita todo bien antes de actuar, Mancilla
dice que su reacci6n fue distinta en esta

ocasi6n. "Ni siquiera lo pens6. S61o entr6
allf', dice, afiadiendo que saber RCP pudo
haberle dado mas confianza, lo que puede
explicar su rapida y sorpresiva reacci6n.
Mancillaprimeroentreg6 sucertificaci6n
de RCP a un policia que se encontraba en la
escena. Luego se arrodill6 junto al hombre,
tolm6 su pulso y descubri6 que no estaba

Uniendo conocimientos Foto por
El empleado de la Divisidn de Mantenim
Mancilla discute ticnicas de resucitaci6n cc
con su esposa, Carmen Esther, y sus hijas me
Esther y Esther del Carmen.

respirando. Mancilla aplic6 compresiones al
pechodel hombre y luegoinici6 larespiraci6n
boca a boca. Poco despu6s, el hombre empez6
a respirar por si solo y movi6 la cabeza.
"Todos empezaron aaplaudir", dice Mancilla,
agregando que fue entonces cuando se puso
nervioso, al comprender que el hombre pudo
haber muerto en sus manos.
Los agentes de policia
Ilevaron al individuo al hos-
pital, y fue dado de alta esa
misma tarde, mientras que
Mancilla volvi6 ala quietud
de su hogar y le cont6 el
incidente a su esposa.
"Ahora todos los vecinos
me llaman 'salvavidas' y
'param6dico'", bromea.
Reflexionando sobre el
aspecto positive de la expe-
riencia, Mancilla dice que
"Todos deberian aprender
RCPy primeros auxiliospara
poder intervenir en caso de
Jaime Femrndez un accidente. Por mi parte,
iento Damidn me asegurar6 de que mi
ardiopulmonar esposa y mis dos hijas
ellizas Carmen mellizas aprendan lo que yo
aprendi en ese curso".

Vehiculo anfibio hecho en casa transita el Canal

Por Susan Harp
"iEs un cami6n de leche... una capsula
espacial... un submarino!" No, es el Dobbertin
Surface Orbiter, un vehiculo anfibio hecho
con el tanque de un cami6n de leche de acero
inoxidable de 9.6 metros de largo por 2.3
metros de ancho. El vehiculo anfibio sali6 de
Cazenovia, Nueva York, el 19 de diciembre de
1993; viaj6 por carretera hacia Florida; pas6
las islas caribefias hasta Puerto La Cruz, en
Venezuela; viaj6 nuevamente por carretera
hasta Cartagena, Colombia; y naveg6 por las
islas de San Bias antes de transitar el Canal
de Panama hace poco.
"Al principio queriamos atravesar los
Estados Unidos en auto, mojar las llantas
traseras en el Atlintico y luego las delanteras
en el Pacifico", dice Rick Dobbertin, quien
construy6 el Orbiter con su esposa Karen.
"Queriamos ira Australia y Europa y hacerlo
mismo", agrega Karen, explicando que
decidieron viajar en un vehiculo anfibio para
no depender de otros para transporte. El
transito del Canal hizo realidad su suefio de
un viaje de costa a costa, adn cuando la
distancia fue de s6lo 80 kil6metros y sus
llantas permanecieron mojadas todo el tiempo.

"Transitar por el Canal de Panama fue la
atracci6n principal de nuestro recorrido",
dice Rick. "Lo hemos estado esperando hace
tiempo", afiade Karen. "Todos se identifican
con el Canal".
El vehiculo de tracci6n Orbiter, tambi6n
registrado como el yate Perseverance, se
mueve con un motor turbodiesel de 6.5 litros
y 250 caballos de fuerza. Una caja de
transferenciapermite cambiar el eje de mando

El trdnsito por el

Canal hizo realidad

su sueiio de un viaje

de costa a costa.

terrestre, con velocidad maxima de 112
kil6metros por hora, al eje de h6lice acuatico,
donde puede navegar a 5 6 6 nudos. Para
transformar el tanque de un cami6n lechero
de 1959 en elOrbitertrabajaron unas 14,000
horas en 4 afios y medio. El empleo de Karen
como decoradora de interiores y 82 patro-

SPerdidos en el espacio? Foto por Kevin Jenkins
El yate "Perseverance", tambign conocido como "Dobbertin Surface Orbiter", luce
empequeiiecido al lado de las compuertas de las Esclusas de Pedro Miguel durante su
trdnsito por el Canal de Panamd rumbo al sur. El vehiculo anfibio pag6 la tarifa de lastre
de $17.60 para cruzar la via acudtica. La asistenciafinanciera sobre las tarifas canaleras
fue proporcionada por David F. Lotz, un jefe de construccidn de la Armada de los Estados
Unidos que conocid a Karen y Rick Dobbertin en Puerto Rico.

cinadores diferentes, que donaron unos
$180,000 en equipo, financiaron el proyecto.
Un experto soldador y fabricante de au-
tos modificados, Rick gan6 premios de la
revista Hot Rod en 1982 con su Chevy Nova
de 1965, y en 1986 con su Pontiac J2000 de
1985. Conoci6 a Karen en una exhibici6n de
autos, donde ella exhibia su Corvette clisico
de 1969. Ahora comparten el interior de un
cilindro de 1.2 metros de alto con dos asientos
y dos timones, el izquierdo para la carretera
y el derecho para el oc6ano.
En la cubierta llevan seis llantas de
repuesto, un bote salvavida, equipo de radar
y defensas. Adentro esti la cabina, una
galera, servicio, plataforma para dormir,
tel6fono celular y un sistema de posiciona-
miento global, entre otras cosas. La escotilla
superior da acceso al interior, tapizado en
vinilo gris y parecido al interior de un avi6n
comercial en pequefia escala. Todo esta en
orden, excepto por una bolsa de comida de
Panama sobre la plataforma para dormir y una
pieza solitaria de coral destefiido escondida
en una esquina.
,C6mo hacen los Dobbertins para
compartir un espacio tan pequefio? "Estamos
tan ocupados que no nos cansamos de estar
juntos", dice Karen, explicando que mientras
viajan por el agua, uno permanece en cubierta
mientras el otro conduce. Camino a Panamd
desde Cartagena, una ave marina exhausta se
pos6 sobre la cabeza de Karen durante su
turno en cubierta y permaneci6 alli por una
hora antes de moverse.
Al Ilegar a Crist6bal, se detuvieron en el
estacionamiento del Club de Yates del Canal
de Panama. Luego de ver el Orbiter, Susan K.
Stabler de la Oficina de Relaciones Piblicas
de la Comisi6n del Canal de Panama, dijo:
"Parece algo salido de una novela de Julio
Verne". Los hijos de Stabler de ocho afios,
Timmy y Robbie, y su amigo Tito Rodriguez
pensaron que la parte mas interesante del
barco era el panel transparente en su lado
inferior, por donde miraron en buscade peces
y otras atracciones acuaticas cuando la
embarcaci6n regres6 al agua para su transito.
Al dirigirse los Dobbertins hacia la
Carretera Interamericana con rumbo a Cali-
fornia, Ilevan con ellos recuerdos de su viaje
por el Canal y de la inesperada participaci6n
del Orbiter en una tradici6n panameiia de
tierra firme, el desfile del Martes de Carnaval.

Constructores del Canal
Esta serie resalta el aporte de quienes
jugaron papeles clave en la construccidn
del Canal de Panamd. Estd dedicada a los
75,000 hombres y mujeres cuyos esfuerzos
condujeron a su apertura en 1914.

May. Eugene T. Wilson

El May. Eugene T. Wilson no destaca
entre los constructores, pero sin su ayuda
nunca se hubiera construido el Canal. Como
jefe del Departamento de Subsistencias,
Wilson alimentaba a 65,000 personas cada
dia, y cada afio les suministraba seis millones
de moldes de pan y 100,000 libras de pasteles.
Los hoteles de la Comisi6n del Canal Istmico
servian mis de 2 millones de comidas al afio,
y las tiendas ofrecian miles de articulos --
desde alfileres hasta pianos.
Cada mafiana a las 3:45, un tren de 21
vagones salia del dep6sito de Mount Hope
hacia el lado Pacifico, parando por el camino
para repartir hielo, alimentos y otros abastos
alas tiendas y comedores. Puede que Wilson
no alcanzara la fama durantela construcci6n,
pero si jug6 un papel muy importante.

Reconocen trabajo voluntario
En nombre del Instituto de Recursos
HidrdulicosyElectrificacidn, elAdministra-
dor de la Comisi6n del Canal Gilberto
Guardia, derecha, entrega una placa de
apreciaci6n al Jefe del Ramo de Higiene
Industrial de la Divisidn de Seguridad
Alfonso E. Regis por su ayuda durante una
emergencia en la hidroelectrica Ascanio
Villalaz de Bayano en noviembre. Regis
ofreci6 su servicio voluntario de asesoria,
recomendando mdtodos de limpieza y
procedimientos de seguridadpara laplanta.


Administrador, Comisi6n del Canal de Panamd
Directora de Relaciones Publicas
Director Asociado
Directora Asociada
Editora Encargada
El Spillway del Canal de Panama es una publicaci6n oficial
quincenal de la Comisi6n del Canal de Panama. Los articulos que en
ella aparecen pueden ser reproducidos sin pedir autorizaci6n,
inicamente acreditando la fuente. Toda colaboraci6n debe ser
entregada antes del mediodla del jueves anterior a la semana de su
publicaci6n, o antes del mediodia del mirrcoles si hay alg6n dia
feriado durante la semana de publicaci6n. Las subscripciones de 52
ejemplares cuestan $6 par correo regular, $4 por correo regular
para estudiantes y $19 por correo adreo. Envie cheque o giro postal
a favor de la Comisi6n del Canal de Panama. Para mayor
informaci6n, Ilame al 52-3202 o escriba a la Oficina de Relacio-
nes PAblicas de la Comisi6n del Canal de PanamA, Unit 2300,
APO AA 34011-2300 o Altos de Balboa, Panama.

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L k I

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