Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: August 27, 1993
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00229
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text





THE PANAMA CANAL


Spills at Commission dams

create hazards downstream


Those using river channels be-
tween Madden Dam and Gamboa
and between Gatun Dam and Fort
San Lorenzo and those who will be
in Chagres River floodplains any-
time during the next sixmonths are
urged to exercise extreme caution.
Spillway gates could be opened at
any time, causing dangerous cur-
rents and high waters and creating
a threat to life and property.
Those in these areas should be
alert for any rise in water levels. If
a warning siren is sounded, they


should evacuate to higher ground
away from the river immediately,
as spilling could begin in just 15
minutes.
The Panama Canal Commis-
sion Meteorological and Hydro-
graphic Branch started its flood
control program for this year on
July 26 and expects to keep it in
operation until mid-January. Dur-
ing this time, hydrologists may or-
der spillway gates to be opened to
prevent flooding and protect Com-
mission installations.


Additional traffic delays expected in connection
with project to improve Atlantic water system


Anniversary reception Photo by Armando De Gracia
Republic ofPanama President GuillermoEndaraandFirstLadyAnaMaeEndara, atcenter,join Panama Canal
Commission Administrator Gilberto Guardia F. and his wife, Teresa, at left, and Deputy Administrator R.P.
Lavertyandhis wife, Marilyn, in the receivinglinefora reception celebratingthePanama Canal's 79th anniversary.
To their right is a scroll commemorating the anniversay. The reception was held Tuesday evening at the
Administrator's House for Panama government officials, members of the diplomatic corps, maritime represen-
tatives, U.S. militarypersonnel business leaders, Commission managers and other invited guests.


Canal prepares for conversion to metric system by 1997


All U.S. federal agencies, in-
cluding the Panama Canal Com-
mission, are required to convert to
the metric system of measurement
to the extent operationally practi-
cal and economically feasible by
the end of fiscal year 1997.
Public Law 100-418 established
the "System International d'Uni-
tes" (or SI) as the preferred system
of weights and measures for trade
and commerce in the United States
and called for it to be used in all
federal procurements, grants and
business-related activities by the
end of fiscal year 1992. To help


implement the 1988 law, Executive
Order 12770 on metric usage in
federal government programs was
signed July 25, 1991, and a new
deadline for metric conversion was
established for the end of fiscal
year 1997.
Commission efforts to comply
with these laws include the forma-
tion of an ad hoc committee in
1990. The committee members
are the director of executive plan-
ning (who serves as the chairman),
the chief financial officer, the gen-
eral counsel and the directors of
the three operating bureaus. The


committee appointed a Metric
Working Group composed of rep-
resentatives of the divisions most
likely to be affected by the metric
conversion.
Priority for effecting metric
conversions isbeingplaced on pro-
curement and contracts with out-
side entities, since the spirit of the
law focuses on these areas. The
second area of attention will be
databases that are internal to the
agency, such as the Ship Data Bank
and other major computerized sys-

Continued on page 3...


Atlantic-side motorists who
have experienced minor traffic
delays over the past few months as
a result of the water-main laying
project along Bolivar Highway will
soon be called upon to exercise
even more caution and patience.
Contractors will begin next week
installing new 18-inch ductile iron
pipe beneath Gulick Road as they
continue working toward the
Mount Hope Filtration Plant.
Placing the pipe beneath the
road will involve breaking up the
concrete surface, digging a trench,
setting in the new pipe, filling in
the trench and reconstructing the
road. "The same will be true
when the new line is installed
beneath Espave Avenue, where it
makes the turn across Diversion
Road and Bolivar Highway near
the Margarita intersection and at
each of the six places it crosses
Bolivar Highway on the way to
the filtration plant," explains
project inspector Maggi Ng.
While the work is under way,


motorists are asked to observe
temporary traffic signals and drive
with caution. Detours will be nec-
essary, sometimes through resi-
dential areas of Margarita.
Rolando Bowen, Construction
Division project engineer, says, "A
major concern is that the work not
adversely affect motorists or resi-
dents in the area."
The work is being performed
under contract for the Panama
Canal Commission by Contract
Plumbers Inc., a subsidiary of H.I.
Homa Company. The job, which
includes the installation of the new
pipe from Mindi to the Mount
Hope Filtration Plant, is sched-
uled for completion earlynext year.
At a later date, new pipe will also
be installed in the other direction,
from Mindi to Gatun. The overall
goal is to improve the main water
line to the Gatun reservoir and
continue guaranteeing a good sup-
ply of potable water to Fort
Sherman, Gatun, Gatun Locks and
Fort Davis.


Maintenance Division crane crew rescues accident victims


By Myrna A. Iglesias
How would you respond if you
suddenly found yourself in a situa-
tion in which your quick reaction
might make a difference between
lifeand death? Rolando Williams,
a Maintenance Division structural
iron worker leader, and his crew
recently found themselves in that
position.
The crew was transporting a
50-ton truck crane from the Gatun
Locks overhaul to the Pacific side
on April 14. At about 10:45 a.m.,
they came across a serious acci-
dent, which had happened only
minutes before, two miles south of
the Gatun River Bridge on the
Transisthmian Highway. A 25-
foot-long flatbed truck carrying a
load of prefabricated concrete
beams had gone out of control,
overturned and come to rest up-


side down on the shoulder of the
highway. The force of the impact
had twisted and compressed the
cab, trapping the two occupants
inside and complicating their res-
cue.
Police and firefighters at the
site had been unable to rescue the
two men, so they asked the Panama
Canal Commission crew for assis-
tance. Although unsuccessful in
his attempts to notify his office,
Williams decided to help because
it was alife-threatening emergency.
"I thought I was doing what any
other personwould have done," he
says.
He and crane operators Carlos
Guerra and Manuel Tejada, struc-
tural iron workers Carlos Green
and Alberto Matos, heavy mobile
equipment mechanic Jorge
Ramfrez and maintenance worker


Rub6n De Los Rios worked as a
team to quickly seal off the high-
way with their two escort vehicles,
position the crane and rig the over-
turned truck for the rescue at-
tempt.
Many spectators were on hand,
adding to the drama of the situa-
tion. Matos recalls their pleas to
hurry and get the men out.
The lifting capacity of the crane
was severely limited due to the fact
that it was in a highway-travel mode,
without the counterweight, which
was being transported separately.
The situation demanded careful
and skillful handling by Guerra,
who took the controls. In spite of
the capacity restriction and the
proximity of an overhead electrical
line, he succeeded in lifting the

Continued on page 3...


Lifesaving crew Photo by Armando De Gracia
Posing with the 50-ton crane they used to rescue two trapped men are, from
left in top row, Rubin De Los Rios, Carlos Guerra andAlberto Matos and,
in front Carlos Green, Manuel Tejada and Rolando Williams.


Spillway
Vol. XXXI, No. 17 Friday, August 27, 1993


I _ I __ ~ C I _









The Panama Canal Spillway


Friday, August 27, 1993


What's happening


Guild murder mystery
This weekend is the last chance to catch
the Ancon Theatre Guild's production of
Bernard Slade's murder mystery thriller
"Fatal Attraction." Directed by Armando
Him, the show begins at 8 tonight and
tomorrow night. Call 52-6786 for reserva-
tions.

Youth basketball
Registration for the Panama Canal Com-
mission Employee Fitness Branch youth
basketball program will run from Septem-
ber 1 through October 16, with the program
beginning November 13. Competition will
be divided into the 7-to-9, 10-to-12 and 13-
to-15 age categories. Volunteer coaches are
needed. For further information, call Janice
E. Padmore (52-1212) between 11:30 a.m.
and 7 p.m. or Francisco Ib6rico (52-2903)
between 4 and 8:30 p.m.

Folkloric dance group
The Panama Canal Folkloric Dance
Group will observe its first anniversary on
Thursday, September 2. The public is in-
vited to a special Mass commemorating the
occasion at 5p.m., Thursday, September 16,
at St. Mary's Church in Balboa.
Directed by Electronics Branch Surveil-
lance and Controls Section Supervisor Jos6
Manuel Medica, the group contains 36 mem-
bers from both sides of the Isthmus, the
majority of them Panama Canal Commis-
sion employees. During its first year, it has
performed upon request at charityand com-
munity activities and Commission events.
The group is currently seeking musi-
cians. Anyone interested injoiningis invited
to attend the practices at 4:30 p.m. every
Friday at the Balboa Youth Center.


Swimming classes
Registration for swimming classes is open
through Sunday at all Panama Canal Com-
mission pools. The classes will run from
August 30 through October 22.

Surplus sale
The Defense Reutilization and Market-
ing Officewill hold a surplus sale September
2 at Building 745, Corozal. Customers ma.,;-
inspect the property between 8 a.m, and ,2O .
p.m. on August 30 and 31 and on Sept e
1. Bidders may register in advance o flie
day of the sale.

"Beau Jest" auditions '-.
Auditions will be held at 7:30 p.m.S:p-
tember 1 and 2 at the Ancon Theatre'Guild
for the October production of "Beau Jest,"
The romantic comedy by James Sherman -"
has two female and four male roles. For
information, call 52-6786 or 52-5359.

Girl Scout news
Registration for the 1993-1994 USA Girl
Scoutprogram runs fromAugust30 through
September 4. In general, eligibility is based
on U.S. citizenship and attendance at De-
partment of Defense Dependents Schools.
Those residing in Panama Canal Commis-
sion townsites on the Atlantic side should
register between 2:15 and 5:15 p.m. August
30 at either the Fort Davis Elementary
School or the Fort GulickElementarySchool.
Registration for the Pacific-side Commis-
sion communitywill be held from 5 to 8 p.m.
September 2 at Building 809, Albrook.
Checks to cover the $6 registration fee will
be accepted.
Volunteers are being sought to serve as
Girl Scout leaders. No experience is neces-
sary, and training and babysitting services
will be provided. For information on how to
become a leader or how to register at times
other than those listed above, call 85-6867.


IRS urges taxpayers to file overdue returns


With April 15 long gone for this year and
months away for next, the Internal Revenue
Service is probably not dominating the
thoughts of most U.S. taxpayers at this time.
However, the IRS is advising those who
failed to file a return this -- or any other --
year that they should act now to resolve the
problem.
"Our long-standing practice has been
not to recommend criminal prosecution of
individuals for failure to file tax returns --
provided they voluntarily file, or make ar-
rangements to file, before being notified
they are under criminal investigation," ex-
plains an agency publication. "We want to
get people back into the system, not pros-
ecute ordinary people who made a mis-
take."
The IRS points out that, in addition to
avoiding prosecution, there are a number of
other reasons for filing overdue returns
immediately.
Interest and penalties on taxes owed
increase the overall tax burden as time goes


Spillway
GILBERTO GUARDIA F.
Administrator, Panama Canal Commission
RAYMOND P. LAVERTY
Deputy Administrator
WILLIE K. FRIAR
Director of Public Affairs
FRANKLIN D. CASTRELLON
Associate Director
JANET G. LEN-RIOS
Associate Director
JENNIFER JONES
Editor
The Panama Canal Spillway is an official biweekly publication of
the Panama Canal Commission. Articles may be reprinted without
further permission by crediting the source. All material should be
submitted by 11:45 a.m. Thursday of the week before publication or
by 11:45 a.m. Wednesday if there is a holiday during the week of
publication. Subscriptions for 52 issues are $6 by regular mail, $4 by
regular mail for students and S19 by airmail. Checks or money
orders should be payable to the Panama Canal Commission. Call
52-3202 for further information or write the Office of Public Affairs,
Panama Canal Commission, Unit 2300, APO AA 34011-2300 or
Balboa Heights, Panama.


by. (However, in certain cases, such as a
serious illness or death in the family, natural
disaster or loss of financial records, the IRS
may waive some of these penalties.)
In cases when the taxpayer is entitled to
a refund or tax credit, it must be claimed
within three years. (No penalties or interest
charges are levied against those filing over-
due returns covering years for which they
were entitled to a refund.)
Furthermore, self-employed persons can
lose credits toward Social Security retire-
ment or disability benefits by not filing re-
turns.
SSpecial assistance is available for filing
late returns.
Those who owe more taxes than they are
able to pay can be placed on an installment
plan that allows them to pay the debt over
time or, in cases when the debt is large in
comparison to assets, a compromise offer to
settle the debt for less than the full amount
can be proposed by the taxpayer. (To avoid
owing more taxes than one is able to pay for
future years, the IRS provides advice on
adjusting withholdings or estimated pay-
ments.)
The IRS will also provide tax forms,
income information, assistance with tax-
return completion and information on how
to contact volunteer tax specialists in the
local area. (The IRS tax information line is
1-800-829-1040.)
When visiting a tax specialist, taxpayers
should take their W-2 and 1099 forms for the
years in question, information on expenses
they wish to claim, social security numbers
for all dependents over age 1 and copies of
the last tax returns they filed. If any of these
documents are not available, IRS employ-
ees can help taxpayers reconstruct old
records.


Optical illusion Photo by Susan K. Stabler
Although it doesn't look it, the suspended section of suction dredge pipe is the same length as
the 100-foot sections straddled by rigger helper Mario Brown. Brown is helping the operator
ofcrane 371guide thepipe intoposition in a storage area. Fabricatedatthe ndustrialDivision,
the pipe will later be loaded onto a barge and transported to the Dredging Division.


The Washington corner


Congress begins its August recess


Members of the 103rd Congress de-
parted on August 7 for a month-long recess.
The Senate is expected to reconvene Sep-
tember 7 and the House the following day
for the year's final deliberations. Adjourn-
ment is scheduled for October 8. Before
departing for the August recess, the Con-
gress considered the following measures
affecting the Panama Canal Commission:
Panama Canal Authorization Act. This
bill authorizes the Commission's operations
for fiscal year 1994. After passage of the
PCC Authorization Bill for the year in the
House on July 13, the Senate Armed Ser-
vices Committee incorporated almost all of
H.R. 1522 in its markup of the 1994 Defense
Authorization Bill. The committee then
reported the bill, and it was introduced by
Chairman Sam Nunn as S. 1298 on July 27.
Passage into law is expected in September,
before the new fiscal year.
Appropriations. The full House is ex-
pected to consider H.R. 2490, the Transpor-
tation Appropriations Bill for fiscal year
1994, when it returns from its August recess
after Labor Day. This bill contains the


Commission's legal authority to utilize its
revolving fund for administrative expenses
in the coming fiscal year. It is also expected
to become law before September 30.
Deficit Reduction Bill. The Congress
narrowly passed the Budget Reconciliation
Act August 7. President Bill Clinton ap-
proved it August 10 as Public Law 103-66.
Earlier versions of the bill contained cuts in
future pay raises and bonuses for federal
employees. These provisions were taken
out for procedural reasons; therefore, cur-
rent lawon pay policywill remain in force for
the time being. Further budget-related ac-
tion after Labor Day, which may include
reductions or delays in federal pay raises, is
expected because these costs are not now
reflected in the administration's agencybud-
gets for fiscal year 1994.

The Washington Corer originates in the Office
of the Secretary in Washington, D.C. Suggestions
should be sent to the Secretary, Panama Canal Com-
mission, International Square, 1825 I Street N.W.,
Suite 1050, Washington, DC 20006 or to the Spillway
editor, Panama Canal Commission, Room 100, Ad-
ministration Building, Balboa Heights.


Page 2


__









Friday. August 27. 1993


The Panama Canal Spillway


Employee encourages team concept at Gatun Locks


By Susan K. Stabler

In terms of camaraderie, strat-
egy-planning huddles and achiev-
ing goals, Gatun Locks employees
work like a team. Many say it
hasn't always been that way, but
most employees appreciatethe new
game plan. One of the key players
behind the change has been acting
support foreman Lisandro Solano.
He joined the Panama Canal
team on August 1, 1977, as a ma-
chinist at the Industrial Division.
He was introduced to Gatun Locks
in 1979, when he worked on a
cylindrical valve project. He loved
it and transferred there in May
1980. In those days, there was little
of the current team concept.
"Things were either your fault or
my fault." Solano says, "But now,
everyone is part of the team. When
we do good, everyone is victorious
-- when there's a problem, it's
everyone's problem."
"If one member of the team
fails, everyone fails," adds me-
chanic leader Luis Len, who has
worked for the Canal organization
33 years, 12 of them at Gatun
Locks. "Like a team -- that's the
only way to work."
In baseball, spring training de-
velops team skills for peak perfor-


mance -- and the same thing hap-
pens year-round at the. Panama
Canal Commission. Solano cred-
its the agency's training program
for many of the improvements at
Gatun Locks. He says the courses
he's taken have changed his way of
looking at things. In one, Personal
Potential Development, he and
other locks foremen and leaders
learned how to motivate employ-
ees and how to correct, not humili-
ate, someone who makes an error.
He adds, "We were taught about
personal power and the power of
position and how to use both effec-
tively."
A wide variety of courses have
been presented to Gatun Locks
employees at all levels. Although
change is always hard, things have
worked out for the better, Solano
says. "Employees have learned to
work together and be concerned
about co-workers."
Solano, who oversees the heavy
equipment mechanics and the pipe,
welding and crane shops, says an-
other thing that contributes to the
team's success is careful planning,
which means holding meetings to
exchange ideas and suggestions.
"Everyone participates, from fore-
men to helpers," he notes.
As if to emphasize how things


Take note

Included among recent U.S. citizen Panama Ca-
revisions to Panama traffic nal Commission employees
regulations was a provision planning to terminate or re-
that policewill nolongercon- tire in the near future should
fiscate the driver's license contact the Transportation
when issuing a citation fol- Services Branch at 52-7845
lowing a collision or minor to confirm their repatriation
infraction, benefits.



Metric system ... continuedfrom page 1

tems like the one used for marine directives from the marine direc-
traffic control. Further evaluation tor and notices to shipping pub-
of the operational impact and man- lished since 1992 have used metric
power needed for the conversion descriptions, with equivalent mea-
of these databases is required. surements in feet shown in paren-
Certain databases, like com- theses. Eventually, the English
puter programs, reports, some system will be phased out.
forms, engineering drawings and Rogelio Leslie, a member of
sketches and construction specifi- the MetricWorking Group, points
cations are in the process of being out that the metric system is the
converted to the metric system, official system of measurement in
The Engineering Division has the Republic of Panama. "For
taken a step ahead andhas achieved years, people in this country have
the most progress on effecting con- used both systems side by side and
versions. "In fact," says Cesar independently, so conversion to
Kiamco, chairman of the Metric metric should not be too much of a
Working Group, "With few excep- problem," he adds.
tions, all major construction Operating units should con-
projects, including those under the tinue to effect conversions to the
Gaillard Cut widening program, metric system of measurement
havebeen designed and built in the when it proves to be operationally
international metric system since practical and economically feasible
1991." to do so, and employees are en-
The Marine Bureau has also couraged to cooperate in this ef-
taken steps in this direction. All fort.

I Commonly used conversion factors


From English system Multiply by
Inches 25.4
Feet 0.3048
Gallons 3.785
Pounds 0.4536


To metric system
Millimeters
Meters
Liters
Kilograms


have changed, he adds, "As a ma-
chinist I always thought you just do
the work at the job site -- I thought
meetings were part of the bureau-
cracy. Now I attend the meetings
and can see how planning improves
the work."
A team player, Solano fully sup-
ports Gatun Locks strategy on the
use of work requests. No one ever
does a job, large or small, without
one, he explains. Thework request
form, devised especially by and for
Gatun Locks personnel, makes
everyone accountable. It has to be
filled out before a job begins and
state what the job is, who is going
to do it, what equipment will be
needed and when the work will be
completed. Welder Eduardo
Muiioz says the work request is
like a "cedula," or something that
should always be at hand, While
working recently on repairs to a
section of towtrack, he kept one
tucked safely inside his hard hat.
Welder leader Courtney Tho-
mas, who has been a "teammate"
of Solano's for years, says, "I've
worked with him right through the
ranks, and now I'm working for
him. He always tries to find solu-
tions to problems -- we sit down
together and talk about them."
A tall, sensitive man, Solano is
a devout Catholic. He lives in the
Martin Luther King development
on the Transisthmian Highway
with his wife, Josefa Dolores, and
their son, Lisandro Carlos. His
hobbies include reading and, not
surprisingly, keeping the Gatun
Locks team spirit alive by playing
alongside co-workers in divisional
slo-pitch softball and soccer
leagues. Although he will be eli-
gible for retirement in 1997, he has
no plans to leave Gatun Locks. He
believes he's been a fundamental
part of the positive changes there
and wants to stay with the team.


Doing the job Photo by Susan K. Stabler
Acting supportforeman Lisandro Solano oversees the rigging of a recently
repaired Gatun Locks lateral bulkhead as rigger Marcial Anderson and
apprentice crane operator Pedro Ibdiez prepare it for lifting by crane from
a flatbed truck to a storage area near the south end of the locks.




Crew rescues victims


... continuedfrom page 1

truck cab approximately 2/2 feet,
enough to allow the firefighters to
extricate the two injured men.
After the successful rescue mis-
sion, the Commission crew mem-
bers continued their trip with a
deep satisfaction at having helped
save two lives. When they arrived
at the office, Williams reported the
incident to his supervisor, Con-
struction and Maintenance Gen-
eral Foreman Charles J. Hinz. "It
didn't surprise me at all, because
that's typical of what they would
have done in a situation like that,"
says Hinz. Noting his pride in the
group's professionalism, he adds,
"They are the kind of people that
you would want to have nearby in
case you needed some help."
In recognition of their timely
response, Hinz recommended the
crew for special act awards, which


were presented by acting Exterior
Maintenance Branch Chief
Manuel Alvarado during the
division's"Employee oftheMonth"
awards ceremony.
Williams, who on another oc-
casion saved the life of a co-worker
on the Bridge of the Americas,
accepts his role as a hero philo-
sophically. "We didwhatwe could,"
he says. "Thank God we were able
to save the lives of those two men."


Deadline advanced for
next issue of Spillway

Because of the Labor Day holi-
day, the deadline for submitting
material for publication in the Sep-
tember 10 edition of the Panama
Canal Spillway has been advanced
to 11:45 a.m. Wednesday, Septem-
ber 1. For further assistance, call
the editor at 52-3202.


Birthday party Photos by Norma Pdrez
In the photo at left employees from the Logistical Support Division's Inventory Management Branch celebrate
the 80th birthday of inventory management specialist Cecil F. Haynes. At right Haynes receives balloons from
a clown hired for the August 7 party. Haynes has 65 years of service, more than any other Panama Canal
Commission employee.


Chairman recognized
At left, Ricardo Brown of the Marine Engineers' Bargaining Unit receives
aspecial service awardfrom actingPersonnelDirectorMary KI Vidaurnifor
his commendable work as chairman of the Panama Canal Commission
Safety andHealth Committee duringthe past year. He was replaced by the
new chairman, Capt. Richard V Asaro of the Marine Safety Unit, in July.
The committee is certified by the Occupational Safety and Health Admin-
istration and serves as a forum for employee and management represen-
tatives to jointly monitor the Commission's safety and health program. In
accordance with agency bylaws, its one-year chairmanship alternates
between union and management representatives.


For example, to convert 100 feet to meters, multiply by 0.3048 to obtain 30.48.


Photo by Armando De Gracia


Page 3


to


I:

i









The Panama Canal Spillway


Friday, August 27, 1993


Katherine Gaillard writes of construction days


Part 12: The jungle

S As seen previous-
ly in this series, the
Panamajungle held
Sa special attraction
for Katherine Gail-
lard, wife of Col.
David du Bose Gaillard, the Panama Canal
builder for whom Gaillard Cut is named.
Here she writes of it with passion and deft
description.
In the beginning, it had been in search of
the orchid that I had gone into the jungle,
but as absorbing as that interest was, it very
soon became secondary to that felt in the
jungle itself, which fascinated me. I never
tired of it-one never could, for it was never
twice the same.
The vegetation is so thick that without a
machete for cutting a trail one may not even
move. Vines are growing everywhere and
growing so rapidly that they cannot grow
straight, but are turning violently back on
themselves in doubling and tripling spirals
or else hanging heavily in the breathless
impotence of temporary exhaustion. The
whole jungled world vibrates with energy,
animal as well as vegetable. The staccato
screeching of the parrots overhead, the
guttural calls of the iguanas, the shrill
chatter of the monkeys in the treetops are
but some of the high notes which rise
against the background of insistent, level
sound, which never ceases and which is
made up of the voices of multitudinous
living things. There is a gentle rustle under
almost every leaf, and the sudden breaking
of a tiny twig may tell the tragedy of some
pursuit and capture. But production goes
hand in hand with destruction, so nothing is
ever missed.
Every sense is assailed in the jungle!
Brilliantly colored birds with unfamiliar
notes dart here and there among the trees,
great butterflies, some like patches of the
blue sky, float softly about, and above all
broods the heavy, incense-like odor of
many blossoming tropical plants.
Even the green of the trees is of every
conceivable shade, and the leaves are every
conceivable shape and size-long and
slender, short and broad. There is a giant A.
holtinianum with leaves nearly two feet
across and so deeply serrated that the
wonder is they hold together at all. Then
there is a tiny peperomia, whose leaves lie
upon the moss like minute drops ofjade. Of
whatever size or shape, all are perfect, there
never seems to be either a withered or dead
one. All are strange, too, except here and
there some old greenhouse plant, grown
into enormous proportions, is recognized.


Along with this green, there is every other
color in the jungle, even the new shoots of
trees and plants are for a time rose pink.
All of the trees seem to blossom. The
lignum vitae, that most wonderful of all the
blossoming trees of the jungle, is inconspi-
cuous for most of the year, with an
abundance of green foliage, but in the
beginning of the dry season the leaves fall,
for a trifling time the limbs are bare, and
then suddenly one morning it becomes a
living flame of yellow with blossoms
crowding on the limbs more thickly than
ever did the leaves and of such a yellow that
standing under and looking up is like
looking into the sun itself. Dozens of these
trees will be seen at a time, dotted about on
the hillsides. The blossoms of all jungle trees
are on the very top of the branches, and
even the vines cover the treetops with their
flowers in their climbing effort to get to the
light.
This peculiarity gives to the jungle one of
its greatest charms, for, seen from a
distance, it is on some days a blaze of red,
on other days pink or yellow or purple.
Forced forward by the greenhouse-like
atmosphere and identical conditions, every-
thing of the same kind blooms at once and
then gives way to something else. These
waves of color pass on unceasingly and in
undreamed of combinations.
Beyond and back of all this color of the
lesser jungle lies, like the bag of gold at the
rainbow's end, the most wonderful of all-
the deep jungle, and there I often went.
Solemn and even sinister as you entered it,
the world seemed far away, and its affairs of
little importance. Few orchids are found
there. No small plants grow, for far back,
deep in the heart of this jungle it is always
twilight, the dim twilight of denseness of
verdure. It is dank and, in contrast to the
dazzling sunlight outside, it is almost cool
there amidst amazing millions of trees,
which are growing densely side by side, tall
and straight, many even limbless except at
the very top, for there may be no diversion
of effort, all is upward; it must be, in this
reaching for the light, this light that is only
at the top.
The trees are doing their utmost, standing
on tiptoe, shoving, pushing, strangling each
other even. The struggle is a fight to the
finish-light means life. For the immutable
law of the jungle is the survival of the tallest.
It is cruel, as all battles must be, but the
victor stands so gloriously triumphant, and
the vanquished lie so quiet beneath their
pall of surging green, which so quickly
covers them, that might seems right, as it
was back in the beginning of things.
To be continued...


Athletic news


Anniversary match Photo by Roberto vaca
Panama Canal Commission employees and dependents celebrate the Panama
Canal's 79th anniversary with a coed volleyball match at Diablo Point. Six teams
participated in the tournament, with the Engineering Division team takingfirst place.
Other anniversary activities sponsored by the Employee Fitness Branch included a
walk from the Diablo tennis courts to the Balboa Youth Center and back and a
tug-of-war competition.


Basketball champs Photo by Susan K. Stabler
The Electrical Division team gathers for a championship photo after beating Canal
Services 89-69 to take the Atlantic 18-and-over basketball league sponsored by the
Employee Fitness Branch. Eleven teams participated in regular season play, with
four teams (Electrical Division, Canal Services Division, Fire Division and Gatun
Locks) competing in the tournament.


Position Vacancy List
Applicants must have career or career-conditional status. Application forms must be submitted to the Employment and
Placement Branch (Building 366, Ancon) on Form 443, Application for Transfer, no later than seven days from the date
of this publication.
Persons selected for appointment to a permanent position and persons selected for testing-designated positions (TDPs)
will be subject to urinalysis to screen for illegal drug use prior to appointment or permanent position change. Persons
already serving in a TDP will not be subject'to urinalysis prior to a permanent position change.
For certain positions in one-grade interval series where there is no position in the normal line of promotion, in-service
employees may qualify with at least one year of specialized experience at the next-lower level or second-lower level of
the position.
Qualifications standards may be reviewed at the Panama Canal Commission Technical Resources Center (Building 38,
Balboa). For actions other than a promotion, modified qualifications will be used to qualify applicants when their
backgrounds include closely related experience that provides the skills necessary for successful performance.
The rates of pay reflect the minimum and maximum hourly base for the grades of positions advertised. Employees
selected will be placed in the appropriate grade, step and wage base in accordance with regulations.
Further information may be obtained from the Employment and Placement Branch (telephone 52-3583).


Salaries


Civil engineering training Photo by Kevin Jenkins
Patricia Galloway, director of the American Society of Civil Engineers, briefs
Panama Canal Commission employees from various branches of the Engineering,
Construction and Locks divisions during a recent seminar titled "Project
Management for Design and Construction." Galloway, a certified project
management professional, often presents lectures and seminars on topics such as
project controls, contract administration, claims avoidance and schedule-delay
analysis to firms, corporations andprofessional organizations overseas. She has also
published numerous technical papers and articles on various aspects of civil
engineering.


Temporary promotion
(not to exceed 90 days)
Administrative services assistant, NM-7' 2 (Bilingual)
(Personnel knowledge desirable.) ..............
Temporary promotions
(not to exceed one year)
General engineer, NM-121 2 (Driver's license
required. Knowledge in at least two of the
following disciplines of engineering is also
required: environmental, civil, mechanical or chem-
ical.) ....................... ...............
Mechanical engineer, NM- 11 2 (Driver's license re-
quired.) ....................................


$10.89/$14.15





$19.31/$25.10
$16.11/$20.94


Lo- Va-
ca- can-
Unit tion cies


Maintenance P 1





Maintenance P 1
Electrical P I


I Documentation that applicant meets special requirements must be filed in Official Personnel Folder or attached to
the application; otherwise, applicant will not be considered for the vacancy.
2 Only PCC employees will be considered.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


Page 4


_ __ __ __









EL CANAL DE PANAMA -




Spillway

U l VYVI MO 1?7 Viarn- 7a O7 nn n Ad 1003


Advierten sobre peligros

por derrames en vertederos


Los usuarios de los cauces entre
la Represa Madden y Gamboa, y
entre la Represa Gatin y el Fuerte
San Lorenzo, y quienes est6n en
Areas inundables del Rio Chagres
durante los pr6ximos seis meses
deben tener mucho cuidado. Las
compuertas de los vertederos
podran abrirse en cualquier mo-
mento, creando corrientes y
crecidas peligrosas que pueden
amenazar las vidas y las propieda-
des.
Las personas en estas Areas de-
ben estar alertas a cualquier eleva-


ci6ndelniveldel agua. Sise escucha
una sirena, deberAn alejarse del rio
hacia terrenos mis altos de
inmediato, ya que el agua puede
ser vertida en s61o 15 minutos.
El Ramo de Meteorologia e
Hidrograffa de la Comisi6n del
Canal dio inicio a su programa
anual de control de inundaciones
el 26 dejulio y espera mantenerlo
activo hasta mediados de enero.
En este periodo, los hidr6logos po-
dran ordenar abrir las compuertas
paraevitar inundacionesyproteger
las instalaciones del Canal.


Mejoras al sistema de agua en lado Atlantico
puede producir demoras adicionales de transito


Celebran aniversario Foto por Armando De Gracia
ElPresidente de la Repablica de Panamd Guillermo Endaray la Primera DamaAna Mae de Endara, al centro,
se unen alAdministrador de la Comisi6n del Canal de Panamd Gilberto Guardia F. y su esposa, Teresa, a la
izquierda, y al SubadministradorR. P. Lavertyy su esposa, Marilyn, para recibir a los invitados a la recepci6n
para celebrar el 79 aniversario del Canal de Panamd. A la derecha aparece un pergamino conmemorativo del
aniversario. A la recepci6n, ofrecida el martes en la noche en la Residencia del Administrador, asistieron
funcionarios del gobiemo, miembros del cuerpo diplomdtico, representantes navieros, personal militar
estadounidense, lideres empresariales, ejecutivos de la Comisi6n y otros invitados.

Canal prepara conversion al sistema m6trico para 1997


Todas las agencias delgobierno
de los Estados Unidos, incluyendo
la Comisi6n del Canal de PanamA,
deben convertirse al sistema
m6trico de medidas hasta donde
sea operacionalmente prActico y
econ6micamentefactiblepara fines
del aiio fiscal 1997.
La Ley Piblica 100-418 estable-
ci6 el "Sistema Internacional de
Unidades" (o SI) como el sistema
de pesos y medidas para negociar
ycomerciar en los Estados Unidos
y solicit6 que 6ste fuera usado en
las compras, transferencias y
negocios federales para fines del
aiio fiscal 1992. Para ayudar a
ejecutar la ley de 1988, se firm6 el


Decreto Ejecutivo 12770 sobre el
uso del sistema m6trico en los
programas del gobierno el 25 de
julio de 1991, y se estableci6 un
nuevo plazo para la conversi6n
m6trica para fines del AF 1997.
Los esfuerzos de la Comisi6n
por cumplir conestasleyesincluyen
la formaci6n de un comit6 ad hoc
en 1990. Los miembros del comit6
son el director de planificaci6n
ejecutiva (que lo preside), el jefe
de finanzas, el asesorjuridico y los
directores de las tres direcciones
operacionales. El comit6 nombr6
un grupo de trabajo compuesto
por representantes de las divisiones
mAs probables a ser afectadas por


la conversi6n al sistema m6trico.
La prioridad para efectuar la
conversi6n m6trica se ha estable-
cido en las compras y contratos
con agencias externas, ya que el
espiritu de la leyse enfoca en estas
Areas. La segunda Area de atenci6n
seran las bases de datos internas de
la agenda, tales como el Banco de
Datos de Barcos y otros sistemas
computarizados mayores como el
usado para el control de trafico
maritimo. Serequiereunaevalua-
ci6n adicional del impacto en las
operaciones y del personal nece-
sario para la conversi6n de estas

Continaa en pdgina 3 ..


Los conductores del lado
Atlantico que han sufrido demoras
de trAnsito en los iltimos meses
por el reemplazo de una tuberia en
laAvenida Bolivar tendran que ser
ain mas cuidadososy pacientes en
el futuro. Los contratistas comen-
zarAn a instalar una tuberia de
18 pulgadas bajo la Carretera
Gulick la pr6xima semana, una
continuaci6n del trabajo que
terminaen laPlanta Potabilizadora
de Mount Hope.
Para colocar la tuberia bajo la
carretera hay que romper la
superficie de concreto, cavar una
zanja, colocar la tuberia nueva,
rellenar la zanja y reconstruir la
carretera. "Lo mismo se harA al
instalar la nueva tuberia bajo la
Avenida Espav6, donde atraviesa
la Calle Diversion y la Avenida
Bolivar, cerca de la interseci6n de
Margarita y en cada uno de los seis
puntos en que cruza la Avenida
Bolivar hacia la planta potabiliza-
dora", explica la inspectora del
proyecto Maggi Ng.
Mientras dure la obra, se pide


a los conductores obedecer las
sefiales temporales de transito y
manejar con cuidado. Habri que
hacer desvios, algunas veces por
Areas residenciales de Margarita.
"Nuestra mayor preocupaci6n es
que el trabajo no afecte a conduc-
tores y residentes del Area", dice
RolandoBowen, ingeniero depro-
yectos de la Divisi6n de Construc-
ci6n.

La obra se realizabajo contrato
para la Comisi6n del Canal por
Contract Plumbers, Inc., sub-
sidiaria de H.I. Homa. El trabajo,
que incluye la instalaci6n de una
tuberia nueva de Mindi a la Planta
Potabilizadora de Mount Hope,
deb6 terminarse a inicios del
pr6ximo afio. Pronto se instalara
tuberias nuevas hacia otra direc-
ci6n, deMindi aGatin. Elobjetivo
es mejorar las tuberfas principales
hacia el embalse de Gatfn y
continuar garantizando un buen
suministro de agua potable para
Ft. Sherman, Gatin, las Esclusas
de Gatfin y Ft. Davis.


Cuadrilla de Division de Mantenimiento rescata accidentados


Por Myrna A. Iglesias
iC6mo responderia usted al
enfrentar una situaci6n repentina
enla cualsu reacd6n rApida podria
ser la diferencia entre la vida y la
muerte? RolandoWilliams, traba-
jador lider de estructuras dehierro
de la Divisi6n de Mantenimiento,
y su cuadrilla se encontraron
recientemente en esa situaci6n.
La cuadrilla transportaba una
grfia de 50 toneladas usada en el
reacondicionamiento delas Esclu-
sas de Gatfn, el 14 de abril. Cerca
de las 10:45a.m. pasaron por donde
acababa de ocurrir un accidente
serio de transito, dos millas al sur
del puente del Rio Gatfin en la
carreteraTransistmica. Un cami6n
de plataforma de 25 pies de largo
que transportaba vigas de concreto
pre-fabricadas habia perdido el
controlyse habia volteado sobre el
hombro de la carretera. La fuerza


del impacto habia torcido y
comprimido la cabina, atrapando
a sus dos ocupantes y complicando
su rescate.
La policia y los bomberos no
podfan rescatar a los dos hombres,
asique pidieron ayuda ala cuadrilla
de la Comisi6n del Canal de
Panama. A pesar de que fall6 al
intentar notificar a su oficina, Wi-
lliams decidi6 ayudar porque se
trataba de una emergencia en la
que estaban en juego vidas
humanas. "Pens6 que estaba ha-
ciendo lo que cualquier otra per-
sona hubiera hecho", dice.
Williams y los operadores de
grfa Carlos Guerra y Manuel
Tejada, los trabajadores de
estructuras de hierro Carlos Green
y Alberto Matos, el mecAnico de
equipo pesado Jorge Ramirez y el
trabajador de mantenimiento Ru-
b6n De Los Rios trabajaron en


equipo para bloquear la carretera
con los dos vehiculos escolta, colo-
car la grta y preparar el cami6n
volteado para intentar el rescate.
Los muchoscuriosos presentes
aumentabanlasituaci6ndramAtica.
Matos recuerda sus siplicas para
que se apuraran y sacaran a los
hombres.
La capacidadde levantamiento
de la gria estaba muy limitada, ya
queestabacondicionadaparaviajar
por carretera, con su contrapeso
transportado por separado. La
situaci6n requeria el manejo
cuidadoso y hAbil de Guerra en los
controles. A pesar de la capacidad
restringida yla proximidad de unas
lineas el6ctricas, Guerra logr6
levantar la cabina del cami6n un
poco mAs de 2 pies, lo suficiente
para permitir a los bomberos sacar

Continaa en pdgina 3...


Cuadrilla salvadora Foto por Armando De Gracia
Frente a la gria de 50 toneladas que usaron para rescatar a dos hombres
atrapados aparecen, arriba desde la izquierda, Ruben DeLosRios, Carlos
Guerra y Alberto Matos; alfrente est4n Carlos Green, Manuel Tejada y
Rolando Williams.


0


I _


)i









Spillway del Canal de Panama


Viernes 27 de agosto de 1993


Eventos locales


Venta de excedentes
La Oficina de Reutilizaci6n y Mercadeo
de la Defensa tendr unaventade excedentes
el 2 de septiembre en el Edifico 745 de
Corozal. Los clientes podran ver la
mercancia del 30 de agosto al lo. de sep-
tiembre, de 8 a.m. a 2:30 p.m., e inscribirse
por adelantado o a las 7 el dia de la venta.
Baloncesto juvenil
La inscripci6n para el programa de
baloncesto juvenil del Ramo para el
Acondicionamiento Fisico del Empleado
sera del lo. de septiembre al 16 de octubre,
y elprograma comenzar el 13de noviembre.
Las competencias seran en categories de 7 a
9, 10 a 12, y 13 a 15 afios de edad. Se
necesitan entrenadores voluntarios. Para
misinformaci6n, lameaJaniceE. Padmore
(52-1212) de 11:30 a.m. a 7 p.m. o a Fran-
cisco Ib6rico (52-2903) de 4 a 8:30 p.m.
Conjunto tfpico
El Conjunto Tfpico del Canal de Panama
cumple su primer aniversario el 2 de
septiembre. El pfblico estA invitado a una
misa de acci6n de gracias para la ocasi6n, el
16 de septiembre alas 5 p.m. en la Iglesia de
St. Mary en Balboa.
Dirigido por el supervisor de la secci6n
de vigilancia y control del Ramo de
Electr6nica, Jos6 Manuel M6dica, el grupo
tiene 36miembros de ambos lados del istmo,
la mayoria empleados de la Comisi6n del
Canal. Durante su primer afio, el grupo
actu6 en eventos comunitarios, caritativos y
de la agencia.
Actualmente el grupo busca m6sicos.
Losinteresados pueden asistir alas pricticas
los viernes, a las 4:30 p.m., en el Centro
Juvenil de Balboa.


Clases de nataci6n
La inscripci6n para clases de nataci6n
estan abiertas hasta el domingo en todas las
piscinas de la Comisi6n. Las clases seran del
30 de agosto al 22 de octubre.

"Atracci6n Fatal"
El Teatro Guild de Anc6n presentari
hasta este fin de semana la obra de misterio
deBernardSlade"Atracci6nFatal". Dirigida
por Armando Him, la funci6n se inicia a las
8 p.m. hoy y mariana. Reservaciones al 52-
6786.

Audiciones para "Beau Jest"
Las audiciones para la obra de octubre,
"Beau Jest", seran alas 7:30 p.m. el y 2 de
septiembreen elTeatro Guild deAnc6n. La
comedia romantica de James Sherman
incluye dos roles femeninos y cuatro
masculinos. Para informaci6n Ilame al 52-
6786 6 52-5359.

Actividades de Nifias Gufas
Lainscripci6n para el programa de 1993-
1994 de la Organizaci6n de Nifias Gufas de
los Estados Unidos sera del 30 de agosto al
4 de septiembre. La elegibilidad depende de
la ciudadania estadounidense y la asistencia
a escuelas del Departamento de Defensa.
Los residentes de casas de la Comisi6n del
Canal en el Atlantico pueden inscribirse de
2:15 a 5:15 p.m. el 30 de agosto en las
escuelas primarias de Ft. Davis yFt. Gulick;
y los residentes del Pacifico podran hacerlo
de 5 a 8 p.m. el2 de septiembre en el Edificio
809 de Albrook. Se aceptaran cheques para
pagar la inscripci6n de $6.
Se buscan voluntarias para lideres de
niiias gufas. No es necesario tener expe-
rienciayseofreceraadiestramientoycuidado
de nifios. Para informaci6n sobre las lideres
o la inscripci6n en horarios diferentes, llame
al 85-6867.


IRS urge a contribuyentes a ponerse al dia


Habiendo pasado mucho tiempo desde
el 15 de abril de este aiio y faltando varios
meses para el pr6ximo, el Servido de Rentas
Internas (IRS) probablemente no domina
los pensamientos de la mayoria de los contri-
buyentes estadounidenses en este momento.
Sin embargo, la IRS avisa a quienes no ile-
naron una declaraci6n 6ste, o cualquier otro
afio, que deben actuar ahora para resolver el
problema.
"Por mucho tiempo nuestra politica ha
sido no recomendar acusaciones criminales
contra individuos por no haber llenado las
declaradones de impuestos -- siempre y
cuando ellos voluntariamente declaren o
haga arreglos para declarar, antes de ser no-
tificados que estan bajo investigaci6n crimi-
nal", explica una publicaci6n de la agenda.
"Queremos que la gente regrese al sistema,
no acusar a personas que hayan cometido un
error".
La IRS seiala que, ademas de evitar las
acusaciones, existe un nuimero de otras
razones para declarar impuestos atrasados
inmediatamente.
Los interesesylasmultassobre impuestos
atrasados aumentan la carga impositiva con

Spillway f&
GILBERTO GUARDIA F.
Administrador. Comisi6n del Canal de Panamd
RAYMOND P. LAVERTY
Subadministrador
WILLIE K. FRIAR
Director de Relaciones Publicas
FRANKLIN D. CASTRELLON
Director Asociado
JANET G. LEN-RIOS
Director Asociada
JENNIFER JONES
Editora
El Spillway del Canal de PanamA es una publicaci6n official
quincenal de la Comisi6n del Canal de Panama. Los articulos que en
ella aparecen pueden ser reproducidos sin pedir autorizaci6n,
dnicamente acreditando la fuente. Toda colaboraci6n debe set
entregada antes del mediodla del jueves anterior a la semana de su
publicaci6n, o antes del mediodia del miercoles si hay algin dia
feriado durante la semana de publicaci6n, I.as subscripciones de 52
ejemplares cuestan $6 por correo regular, $4 por correo regular
para estudiantes y $19 por corrco acreo. Envie cheque o giro postal
a favor de la Comisi6n del Canal de Panama. Para mayor
informaci6n., lame al 52-3202 o escriba a la Oficina de Relacio-
nes Publicas de la Comisi6n del Canal de Panama, Unit 2300,
APO AA 34011-2300 o Altos de Balboa, Panama.


el tiempo. (Pero en casos tales como enfer-
medad grave o muerteen lafamilia, desastres
naturales o p6rdida de registros financieros,
la IRS podria perdonar algunas multas).
Cuando el contribuyente tenga derecho
aun reembolso o cr6dito, debera redamarlo
en no mis de tres aios. (No se impondrin
multas o intereses contra aquellos que pre-
senten declaraciones vencidas que cubren
aflos en los cuales tienen derecho a
reembolso).
Mas ain, los independientespueden per-
der cr6ditos para sujubilaci6n con elSeguro
Social o beneficios por incapacidad si no
presentan declaraciones.
Ayuda especial esta disponible para
presentar declaradones tardfas.
Aquellos que deben mis impuestos de
los que pueden pagar pueden ser incluidos
en un plan de abonos para pagar la deuda en
un periodo de tiempo o, en casos en que la
deuda es mas grande que los bienes, el
contribuyente puede proponer una oferta
para cancelar la deuda por menos de la
cantidad total. (Para evitar deber mis
impuestos de los que se pueden pagar en
afios futuros, la IRS ofrece consejeria sobre
ajuste de deducciones o pagos estimados).
La IRS tambi6n ofrece formularios de
impuestos, informaci6n de ingresos, ayuda
para llenar devoluciones de impuestos e in-
formaci6n para contactar especialistas de
impuestos voluntarios en el area. (La lfnea
de informaci6n de la IRS es 1-800-829-
1040).
Al visitar al especialista en impuestos,
los contribuyentes deben llevar formularios
W-2 y 1099 para los aios en cuesti6n, in-
formaci6n de gastos que desean reclamar,
nfimeros de seguro social de todos los depen-
dientes mayores de 1 afio, y copias de la flti-
ma devoluci6n de impuestos. Si cualquiera
de estos documentos no esta disponible, la
IRS puede ayudar a reconstruir viejos
registros.


Ilusi6n 6ptica Foto por Susan K. Stabler
Aunque no loparezca, la secci6n suspendida de tuberia de la draga de succi6n es del mismo
largo que las secciones de 100pies bajo lospies del ayudante aparejadorMario Brown. Brown
gufa al operador de la gnra 371para colocar la tuberia en el drea de dep6sito. Fabricada en
la Divisi6n Industrial, la tuberia luego se colocard en una barcazapara ser transportada a la
Divisi6n de Dragado.

Desde Washington

Congreso inicia receso de agosto


Los miembros del 103er. Congreso
iniciaron un receso de un mes el 7 de agosto.
Se espera que el Senado vuelva a reunirse el
7 de septiembre y la Cmara el dfa siguiente
para las deliberaciones finales del aiio. Se
espera suspender para el 8 de octubre. Antes
de salir para el receso de agosto, el Congreso
consider6 las siguientes medidas que afectan
a la Comisi6n del Canal de Panama:
Ley de Autorizaci6n del Canal de
Panama. Esta ley autoriza la operad6n de
la Comisi6n para el afio fiscal 1994. Luego
de aprobada la Ley de Autorizaci6n de la
Comisi6n para el aiio en la Camara el 13 de
julio, el Comit6 de Servicios Armados del
Senado incorpor6 casi toda la H.R. 1522 en
su margen de ganancia de la Ley de
Autorizaci6n de la Defensa. Entonces el
comit6 inform6 la ley, que fue introducda
por su presidente, Sam Nunn, el 27 dejulio.
Se espera que la ley serge aprobada en
septiembre, antes del nuevo afio fiscal.
Apropiaciones. Se espera que toda la
Camara considerari la H.R. 2490, la Ley de
Apropiacones de Transporte para el AF
1994, al regresar del receso de agosto luego
del Dia del Trabajo. Esta ley contiene la


autoridad legal de la Comisi6n para utilizar
su fondo rotativo paragastos administrativos
el pr6ximo afio fiscal. Tambi6n se espera
que se convertira en ley antes del 30 de
septiembre.
Ley de Reducci6n del Deficit. El
Congreso aprob6 la Ley Reconciliadora del
Presupuesto el 7 de agosto. El Presidente
Bill Clinton la aprob6 como Ley Pfblica
103-66 el 10 de agosto. Primeras versiones
delaleyinclufanrecortesenfuturos aumentos
salarialesybonos paraempleados federales.
Estas estipulaciones se sacaron por razones
de procedimiento, y la presente ley sobre
political salarial se mantendra vigente. Se
espera mas acci6n sobre el presupuesto
luego del Dia del Trabajo, que puede incluir
reducci6n o retraso de aumentos salariales,
porque estos costos no se reflejan en los
presupuestos agenciales dela administraci6n
para el AF 1994.
Desde Washington se origina en la Oficina del
Secretario en Washington, D.C. Las sugerencias de-
ben enviarse a "The Secretary, Panama Canal Com-
mission, International Square, 1825 I Street N.W.,
Suite 1050, Washington, D.C. 20006, o a la editora del
Spillway, Comisi6n del Canal de Panama, Oficina
100, Edificio de Administraci6n, Altos de Balboa.


Piaina 2









Viemes 27 de agosto de 1993


Spillway del Canal de Panama


Empleado alienta el trabajo en equipo en Gatuin


Por Susan K. Stabler

En t6rminos de camaraderia,
planificaci6n de estrategias y
alcanzar metas, los empleados de
las Esclusas de Gatfin trabajan
comounequipo. Unosempleados
dicen que no siempre ha sido asf,
pero a muchos les agrada el nuevo
plan dejuego. Uno delosjugadores
principales tras el cambio ha sido
el capataz de apoyo encargado
Lisandro Solano.
Ingres6 al equipo del Canal de
Panama el lo. de agosto de 1977
como mecAnico en la Divisi6n In-
dustrial. Conoci6 las Esclusas de
Gatin en 1979, cuando trabaj6 en
un proyecto de vilvulas cilindricas.
Le gust6 y fue transferido alli en
mayo de 1980. Entonces habia
poco del concepto actual de equipo.
"Las cosas eran o tu culpa o mi
culpa", dice Solano, "pero ahora
todos somos parte de un equipo.
Cuando lo hacemos bien, todos
ganamos -- cuando hay un
problema, es problema de todos".
"Si uno de los miembros del
equipofalla, todosfallamos", afiade
el mecanico lider Luis Len, quien
ha trabajad 33 afios para el Canal,
doce en las Esclusas de Gatin.
"Como un equipo -- esa es la finica
forma de trabajar".
En b6isbol, las practices
desarrollan habilidades de equipo


para lograr rendimiento mAximo,
ylo mismo ocurre todo el afio en la
Comisi6n del Canal. Solano
acreditalasmejoras enlasEsclusas
de Gatin al programa de adiestra-
miento de la agencia. Dice que los
cursos han cambiado su visi6n de
las cosas. Por ejemplo, con "Desa-
rrollo del Potencial Personal" 61 y
otros capataces y lideres apren-
dieron a motivar a los empleados y
corregir, no humillar, a los que se
equivocan. "Nos ensefiaron sobre
el poder personal y el de la posici6n
y c6mo usarlos efectivamente",
agrega.
Una gran variedad de cursos ha
sido ofrecida a empleados de las
Esclusas de Gat6n de todos los
niveles. Aunque el cambio siempre
es dificil, las cosas han resultado,
dice Solano. "Los empleados han
aprendido a trabajar juntos y a
preocuparse por sus compaiieros".
Solano, quien supervisa a los
mecAnicos de equipo pesado y los
talleres de plomeria, soldadura y
grtias, dice que la planificaci6n
cuidadosa, incluyendo reuniones
para intercambiar ideas y sugeren-
cias, tambi6n contribuye al 6xito
del equipo. "Todos participan,
desde capataces hasta ayudantes",
sefiala.
Resaltando el cambio produ-
cido, afiade: "Como mecanico
siempre pens6 que s6lo se debia


Tome nota


Incluida entre las
revisiones recientes al
reglamento de trinsito de
Panamd esta la disposici6n
que establece que la policfa
ya no confiscard la licencia
de conducir al poner una
boleta tras una colisi6n o
infracci6n menor.


Los ciudadanos estado-
unidenses empleados de la
Comisi6n del Canal que
planean terminar su empleo
o jubilarse pronto deben
contactar al Ramo de
Servicios de Transporte (52-
7845) para confirmar sus
beneficios de repatriaci6n.


trabajar en el lugar de trabajo --
pensaba que las reuniones eran
parte de la burocracia. Ahora
asisto a las reuniones y observo
como la planificaci6n mejora el
trabajo".
Como jugador, Solano apoya
de llenola estrategia delas Esclusas
de Gatfin sobre el uso de 6rdenes
de trabajo. Nadie realiza un tra-
bajo, grande o pequefio, sin una,
dice. El formulario de 6rdenes de
trabajo, disefiado por y para el
personal de las Escusas de Gatfin,
hace a todos responsables. Tiene
que Ilenarse antes de empezar una
obra, especificando el trabajo, el
personal, el equipo y la fecha de
terminaci6n. Elsoldador Eduardo
Muiiozdice que la 6rdende trabajo
es como la c6dula, siempre se debe
portar. Hace poco, mientras re-
paraba una secci6n de carriles de
remolque, levaba una colocada
dentro de su casco.
El soldador lider Courtney
Thomas, quien hasido"compafiero
de equipo" de Solano por afios,
dice: "He trabajado con 61 en
varias posiciones y ahora trabajo
para 61. Siempre tratade soluconar
los problemas-- nos sentamosjun-
tos y hablamos de ello".
Un hombre alto y sensitivo,
Solano es un cat6lico devoto. Vive
en la urbanizaci6n Martin Luther
King en la Transistmica con su
esposa, Josefa Dolores, y su hijo,
LisandroCarlos. Suspasatiempos
incluyen leer y, como es de
esperarse, mantener vivo el espfritu
de equipo de las Escusas de Gatin
jugando con sus compafieros en las
ligas divisionales de bola suave y
fitbol. Aunque califica para
jubilarse en 1997, no tiene planes
de dejar las Esclusas de Gati.n.
Esta convencido de haber sido una
parte fundamental en los cambios
positivos producidos allf y desea
permanecer con el equipo.


Haciendo el trabajo Foto por Susan K. Stabler
ElcapatazdeapoyoencargadoLisandroSolanosupervisaelaparejamiento
de una mampara lateralrecientemente reparada en las Esclusas de Gatin,
mientras el aparejador Marcial Anderson y el operador de grna aprendiz
Pedro Ibafez se preparan para levantarla del cami6n con la grfa para
colocarla en el dep6sito al extremo sur de las esclusas.


Cuadrilla rescata


... viene depdgina 1
a los dos heridos.
Luego de la exitosa misi6n de
rescate, los miembros de la
cuadrilla de la Comisi6n continua-
ron su viaje, profundamente
satisfechos por haber ayudado a
salvar dos vidas. Al legar a la
oficina, Williams report6 el inci-
dente a su supervisor, el capataz
general de construcci6n y man-
tenimiento Charles J. Hinz. "No
me'sorprendi6 para nada porque
es tipico de lo que ellos hubieran
hecho en una situaci6n como 6sta",
dice Hinz. Expresando su orgullo
por el profesionalismo del grupo,
agrega: "ellos son las clases de
personas que te gustaria tener
cerca en caso de necesitar ayuda".
En reconocimiento a su
respuesta oportuna, Hinz reco-
mend6 a la cuadrilla para premios
por actos especiales, los cuales les
fueron entregados por el Jefe In-


terinodelRamodeMantenimiento
Exterior ManuelAlvarado durante
la ceremonia del "Empleado del
Mes" de la divisi6n.
Williams, quien en otra ocasi6n
salv6 la vida de un compailero de
trabajo en el Puente de las
Am6ricas, acepta su papel de h6roe
filos6ficamente. "Hicimos lo que
pudimos", dice. "Gracias a Dios
que pudimos salvar las vidas de
esos dos hombres".


Adelantan fecha de
entrega para Spillway

PorlafiestadelDiadelTrabajo,
la fecha de entrega de material
para publicar en la edici6n del 10
de septiembre del Spillway del
Canal de Panam se ha adelantado
para las 11:45 a.m. del lo. de
septiembre. Paramisinformaci6n,
liamar a la editora al 52-3202.


Sistema m6trico
bases de datos.
Algunas bases de datos, como
programas de computadoras,
informes, algunos formularios,
pianos y dibujos de ingenieria y
especificadones de construcciones
estan enel proceso de ser converti-
das al sistema m6trico.
La Divisi6n de Ingenieria se ha
adelantado y ha alcanzado el
maximo progreso efectuando con-
versiones. "De hecho", dice C6sar
Kiamco, presidente del grupo de
trabajo, "con pocas excepciones,
todos los proyectos de construc-
ci6n, incluyendo aquellos para el
programa de ensanche del Corte
Gaillard, han sido disefiados y
construidos con el sistema m6trico
internacional desde 1991".
La Direcci6n de Marina
tambi6n ha torado medidas al
respecto. Todas las directrices del


... viene depdgina 1

director de marina y los boletines
navieros publicados desde 1992 han
usado descripciones m6tricas, con
su medidaequivalente en pies entre
par6ntesis. Eventualmente, el sis-
tema ingl6s sera eliminado.
Rogelio Leslie, miembro del
grupo de trabajo, sefiala que el sis-
tema m6trico es el sistema oficial
de medidas en la Reptblica de
Panama. "Por afios, la gente en
este pais ha usado ambos sistemas
lado a lado e independientemente,
asf que la conversi6n al m6trico no
sera un gran problema", agrega.
Las unidades operativas deben
continuar realizando las con-
versiones al sistema m6trico de
medidas cuando pruebe ser
operacionalmente practice y
econ6micamente factible y a los
empleados se les pide cooperar en
este esfuerzo.


Factores de conversi6n usados comi(nmente


Del sistema ingl6s
Pulgadas
Pies
Galones
Libras


Multiplique por Al sistema m6trico
25.4 Milimetros
0.3048 Metros
3.785 Litros
0.4536 Kilogramos


Por ejemplo, para convertir 100 pies a metros, multiplique por 0.3048 para obtener
30.48.


Fiesta de cumpleahos Fotos por Norma Pdrez
A la izquierda, empleados delRamo deAdministraci6n delnventarios de la Divisi6n deApoyo Logistico celebran
los 80 anios de Cecil F. Haynes, un especialista en administraci6n de inventarios. A la derecha, Haynes bromea
con un payaso contratado para la fiesta del 7 de agosto. Haynes tiene 65 anos de servicio, mds que cualquier
otro empleado de la Comisi6n del Canal de Panamd.


Reconocen gesti6n
A la izquierda, Ricardo Brown, de la UnidaddeNegociaci6n de Ingenieros
Marinos, recibe unpremiopor servicio especial departe de la Directora de
Personal Encargada Mary K. Vidauri, en reconocimiento a su meritoria
laborcomopresidente del Comite de SaludySeguridad de la Comisi6n del
Canal el aiopasado. Lo reemplaz6 el Cap. Richard V. Asaro, de la Uni-
dad de Seguridad Marina. El comit4 validadopor la Administraci6n de
SaludySeguridadOcupacional, esunforoderepresentantesdeempleados
y gerentes para vigilar unidos el programa de salud y seguridad de la
Comisi6n. Segrn los reglamentos de la agencia, cada aho lapresidencia
se altema entre representantes sindicalesy gerenciales.


Foto por Armando De Gracia


Pigina 3










Spillway del Canal de Panama


Viemes 27 de agosto de 1993


Katherine Gaillard escribe cr6nicas del Canal


Actividades deportivas


Parte 12: La jungla

Segzn relatospre-
vios, la jungla de
Panamd ejercia es-
pecialatraccin para
Katherine Gaillard,
esposa de David du
Bose Gaillard, constructor del Canal cuyo
nombre lleva el Corte Gaillard. Aqui la
describe con mucha pasidn.
Al principio me intern en la jungla en
busca de una orquidea, pero mi afin pronto
pas6 a segundo t6rmino ante la fascinante
esencia de la jungla. Nunca me cans6 de
ella-no podia, pues nunca era igual.
La vegetaci6n es tan espesa que uno no
puede avanzar sin un machete para abrir
camino. Las enredaderas crecen por todos
lados y tan rapidamente que no pueden
hacerlo recto, se doblan violentas contra
ellas mismas en espirales o cuelgan pesadas
impotentes y desalentadas, temporalmente
exhaustas. Todo en la jungla vibra
en6rgicamente, animal y vegetal por igual.
El chillido entrecortado de los loros en lo
alto, el lamado gutural de las iguanas, la
charla chillona de los monos en las copas de
los drboles son s6lo algunos sonidos que
destacan en el fondo del insistente y
nivelado sonido incesante compuesto de las
voces de multitud de cosas vivas. Existe un
gentil susurro bajo casi cada hoja y el
quebrar repentino de una pequefia ramita
nos cuenta la tragedia de alguna persecu-
ci6n y captura. Pero la producci6n va al
mismo ritmo que la destrucci6n, asi que no
se extrafia nada.
Cada sentido es atacado en lajungla!
Pajaros de brillantes colores con notas
poco familiares corren entre los Arboles;
grandes mariposas, algunas como parches
del cielo azul, vuelan suavemente, y sobre
todo el fuerte olor a incienso de las
florecientes plantas tropicales.
Ain el verde de los Arboles es de cada
tono imaginable, y las hojas son de todas las
formas y tamafios imaginables: largas y
delgadas, cortas y anchas. Hay una gigante
con hojas de casi dos pies de largo y tan
profundamente dentadas que la maravilla
es c6mo se mantienen todas juntas.
Tambi6n hay una pequefia peperomia,
cuyas hojas descansan sobre el musgo como
gotas de jade. De cualquier tamafio o
forma, todas son perfectas, ninguna marchi-
ta o muerta. Todas son extrafias tambi6n,
excepto alguna vieja planta de inveradero
de enormes proporciones, que es reconocida.
Junto con el verde, existen los otros


colores en la selva, anin los nuevos retofios
de arboles y plantas son por un tiempo
rosados.
Todos los Arboles parecen florecer. El
lignum vitae, el mis maravilloso de todos,
permanece discreto la mayor parte del afio
bajo abundante follaje verde, pero al
comienzo de la estaci6n seca las hojas se
caen, por poco tiempo las ramas quedan
desnudas, y de repente una mafiana se
convierte en una flama amarilla viva, con
mas flores que hojas l1enando sus ramas, y
de un amarillo tal que pararse debajo y
mirar hacia arriba es como mirar al sol.
Docenas de estos arboles se agrupan en las
colinas. Las flores de todos los drboles de la
selva estin en lo mis alto de las ramas, y
afin las enredaderas cubren las copas de los
Arboles con sus flores en su esfuerzo por
conseguir la luz.
Esta peculiaridad da a la jungla uno de
sus mAs grandes atractivos, porque, desde
lejos, en algunos dias se ve un destello de
rojo, en otros de rosado, amarillo o
morado. Presionada por el ambiente de
invemadero y las condiciones id6nticas,
todo lo que es de la misma clase florece al
mismo tiempo. Olas de color que se dan
incesantemente y en combinaciones nunca
sofiadas.
Mis alli de toda esta colorida pequefia
jungla esta, como el oro al final del arcoiris,
lo mas maravilloso de todo: la selva
profunda, y alli iba a menudo. Solemne y
casi siniestra al penetrarla, el mundo parecia
muy lejano y sus asuntos poco importantes.
Pocas orquideas se encuentran aliA. No
crecian plantas pequefias, ya que muy
dentro en el coraz6n de la selva siempre esta
bajo la d6bil luz de la densidad del verdor.
Esta himedo y, en contraste con la alegre
luz del sol exterior, estA casi frio en medio
de millones de arboles sorprendentes, que
crecen densamente uno al lado del otro,
altos y rectos, muchos casi sin ramas
excepto muy alto, ya que todo crece hacia
arriba, tratando de alcanzar la luz que s6lo
existe en lo alto.
Los Arboles se esfuerzan, levantAndose en
puntillas, empujando y hasta estrangulAn-
dose unos a otros. La lucha es hasta el
final-luz significa vida. Ya que la inmuta-
ble ley de la jungla es la sobrevivencia del
mis grande. Es cruel, como son todas las
batallas, pero el victorioso permanece tan
triunfante y el derrotado tan quieto tras su
cortina verde que lo cubre ripido, que
pudiera parecer lo correcto, asi como era al
comienzo de las cosas.
Continuard...


Partido de aniversario Foto por Roberto Vaca
Los empleados y dependientes de la Comisi6n del Canal celebran el 79 aniversario
del Canal de Panamd con un juego de voleibol mixto en Punta Diablo. Seis equipos
participaron, resultando ganador el equipo de la Divisi6n de Ingenieria. Las
actividades de aniversario organizadaspor el Ramo de Acondicionamiento Fisico del
Empleado incluyeron una caminata entre las canchas de tenis de Diablo y el Centro
Juvenil de Balboa y una competencia de "tira la soga".


Campeones de baloncesto Foto por Susan K. Stabler
El equipo de la Divisi6n de Electricidadposa despues de vencer a Servicios del Canal
89-69 para ganar el torneo de baloncesto de mds de 18 aios del Atldntico organizado
por el Ramo de Acondicionamiento Fisico del Empleado. Once equiposparticiparon
en la temporada, con los equipos de las divisiones de Electricidad, Servicios del
Canal, Bomberos y Esclusas de Gattin compitiendo en el torneo.


Lista de Vacantes
Los solicitantes deben ser empleados de carrera o de carrera condicional. Los formularios de solicitud deben
presentarse al Ramo de Empleo y Colocaciones, Edificio 366, Anc6n, en el Formulario 443, Solicitud de Traslado, a mis
tardar siete dias despu6s de publicado este aviso.
Aquellos que sean escogidos para un puesto permanente o para un Puesto Designado para Prueba al Azar por Drogas
(TDP) tendrAn que someterse a una prueba de urinalisis para descartar el uso ilegal de drogas antes del nombramiento o
del cambio de posici6n permanente. No se exigiri el urinalisis a los empleados que ocupen un puesto sujeto a prueba por
drogas y anteriormente se hayan sometido a dicha prueba.
Para ciertas posiciones en series de un grado de intervalo, en donde no hay posiciones en la linea normal de promoci6n,
los empleados en servicio podran calificar con al menos un afo de experiencia especializada en uno o dos grados
inferiores al de la posici6n.
Los solicitantes podrin repasar los requisitos de cada puesto en el Centro de Recursos T6cnicos de la Comisi6n del
Canal de PanamA (Edificio 38, Balboa). Aquellos que, por raz6n de su experiencia, posean las pericias y habilidades
necesarias para ejercer el puesto exitosamente seran calificados en base a requisitos modificados. Esto no se aplica si se
trata de un ascenso.
Las tarifas de pago abajo citadas son las tarifas minimas y mAximas de pago por hora correspondientes a los grados de
las vacantes anunciadas. Los empleados seleccionados para llenar una vacante serAn colocados en el escal6n, grado y
tarifa bAsica salarial correspondiente, de conformidad con los reglamentos.
Para mayor informaci6n, comuniquese con el Ramo de Empleo y Colocaciones, Ilamando al 52-3583.


Salario
bisico


Adiestramiento a ingenieros Foto por Kevin Jenkins
Patricia Galloway, directora de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles, ofrece
el seminario sobre "Administracidn de Proyectos para Disefno y Construcci6n "a los
empleados de las divisiones de Ingenieria, Construccidn y Esclusas de la Comisidn
del Canal. Galloway, una profesional certificada en administraci6n de proyectos,
ofrece charlas y seminarios sobre control de proyectos, administraci6n de contratos,
evitaci6n de reclamos y andlisis de demoras en proyectos, entre otros temas, afirmas,
corporaciones y organizaciones profesionales alrededor del mundo. Tambien ha
publicado gran cantidad defolletos ticnicos y articulos sobre ingenieria civil.


Unidad


Va-
Si- can-
tio tes


Ascenso temporal
(Maximo 90 dias)
Asistente de servicios administrativos, NM-71 2
(Bilingiie) (Es deseable que tenga conocimientos
de personal.)............................... $10.89/$14.15 Mantenimiento P 1
Ascensos temporales
(Maximo un afio)
Ingeniero general, NM-121 2 (Debe tener licencia de
conducir y conocimientos de por lo menos dos de
las siguientes disciplinas de la ingenieria: ambien-
tal, civil, mecanica o quimica.) ................ $19.31/$25.10 Mantenimiento P 1
Ingeniero mecanico, NM-II1 2 (Debe tener licencia
de conducir.) ................................. $16.11/$20.94 Electricidad P 1
I La documentaci6n que pruebe que el solicitante llena los requisites especiales debe adjuntarse a la solicitud o incluirse
en el expediente oficial de personal; de lo contrario, no se considerara al solicitante para la vacante.
2 S61o se considerara a empleados de la Comisi6n.
La Comisi6n del Canal de Panamd es un empleador que se ajusta a la Ley sobre Igualdad de
Oportunidades.


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