Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: January 29, 1993
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00214
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
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Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text






THE PANAMA CANAL




Spillway

Vol. XXXI. No. 2 Friday. January 29. 1993


Work begins on new Marine Bureau complex mi&f .,


Under an agreement signed
recently by Panama Canal Com-
mission Administrator Gilberto
*Guardia F. and Panama National
Port Authority Director Jerry
Salazar, site preparation has be-
gun on the mole within the Port of
Cristobal for the construction of a
new Marine Bureau complex. The
complex will include a new signal
station and offices for the Canal
Operations Unit and Admeasure-
ment Division, all currently lo-
cated at Building 1105, Cristobal.
The contract for the complex
was awarded to Offshore Con-
tractors International. Theproject
will also include an exclusive ac-
cess road to be built from the
entrance to the Cristobal piers
along the northern edge of the


mole. The contract also calls for
the construction of a launch dock.
The new signal station, which will
rise 15 meters above the ground,
will include an elevator, new ves-
sel monitoring radar equipment
and a 100-foot communications
mast towering above the opera-
tions deck.
Marine Bureau staff engineer
James R. Freeman says the new
location is the best point from
which to monitor the anchorage.
"The new complex will consoli-
date all Marine Bureau transit
operations into one area, and it
will also give us excellent visual
contact with vessels leaving Gatun
Locks," he adds.
The project is expected to be
completed by April 1994.


"Thor" overhaul progresses Photo by Susan K. Stabler
A new 13-ton section of the "Thor" rake end is lifted into position at the drillboat's bow during the Industrial
Division's ongoing overhaul of the vessel. The division's Metalworking Shop fabricated four huge sections of
the rake end -- one more for the bow and two for the stem. They serve as ballast tanks, helping the drillboat
to float properly.



Rehabilitation project under way at Pier 19


New health-care home Photo by Armando De Gracia
Monsignor Oscar Brown, Panama Canal Commission Administrator
Gilberto Guardia F., San Fernando Hospital General Director Dr.
Emesto Arosemena, Commission Occupational Health Division Chief
Dr. RichardA. Cheville and Col. MichaelMcConnell, commander ofthe
U.S. Army Medical Department Activity (MEDDAC), stand in front of
the clinic that opened at San Femando last week to house the Home
Health Care Program. The program was created by the Panama Canal
organization in the 1960s to care for certain former employees and
spouses who were not eligible for health insurance. It was administered
by MEDDAC from October 1979 until this month, when responsibility
transferred to San Fernando undera contract with the Commission. San
Femando's Atlantic health-care clinic is at Centro Medico Caribe.


Work began recently on a con-
tract with H.I. Homa to upgrade
Dock 19 in Balboa.

Over 500 Panama Canal Com-
mission line handlers use Dock 19
every day to get on and off the
launches that carry them to and
from their work aboard transiting
vessels. "It is a place of action,"
says Richard Bjorneby, Launch/
Linehandling Branch superinten-
dent. Three Canal Services
launches operate out of there, with
two others normally remaining at
the dock on standby.
The first phase of the rehabili-
tation includes the addition of a
women's bathroom, a men's


shower and bathroom, a lounge
and the lockerroom used by launch
crews. The addition of the
women's bathroom will allow for
the assignment of female dis-
patchers to the area, according to
Bjorneby. A major task during
this phase will be the building of a
new ramp to connect the upper
part of the dock with the shore
since the old ramp will be in the
way of the contractors.
The next phase of the program
will include the remodeling of
Building 43A, which currently
houses the Southern District head-
quarters for the Canal Services
Division's Launch/Linehandling
Branch. As part of the remodel-


ing work, an operations center
will be established for more effec-
tive communications with the
Marine Traffic Control Center on
the control and monitoring of line
handlers. While the building is
being renovated, existing offices
will be temporarily relocated to
Las Cruces Landing.

Dock 19 is a floating concrete
structure built between 1914 and
1916, the first years of Panama
Canal operations. It is the only
dock in Balboa that is still run by
the Canal organization; the rest
were turned over to Panama in
1979 with the implementation of
the Panama Canal Treaty.


Satelitte dish to improve communications with New Orleans office


Fine tuning Photo by Jaime Fernmndez
Steve Sawyer from Satellite Communications Systems Inc., standing on
the ladder, is assisted by contract worker Franklin Valderrama as they
make the final adjustments to the new Communications Branch satellite
dish on the roof of Building 69 in Balboa. The dish will improve
communications between the Logistical Support Division's New Orleans
Branch and Panama Canal Commission offices on the Isthmus.


By Susan Harp
Satellite dishes have been
sprouting up like mushrooms on
rooftops all over Panama, and one
that appeared in December on
Balboa's Building 69 will provide
a direct telephone and data con-
nection between Panama Canal
Commission offices on the Isth-
mus and in New Orleans. The
saucer-like object will be oper-
ated by the Communications
Branch as part of a project to
improve both computer and voice
communications with the Logistal
Support Division's New Orleans
Branch.
Over the past year, Manage-
ment Information Systems, Lo-
gistical Support and Communica-
tions personnel have worked to-
gether to set up a computer net-
work that will make optimal use of
the satellite connection. It will
allow large amounts of informa-


tion to be sent quickly, making it
easier for employees in the New
Orleans office to share informa-
tion with their counterparts in
Panama. They will also have bet-
ter access to the new computer-
ized procurement system housed
in the Administration Building's
central computer facility. The sys-
tem is used by the Logistical Sup-
port Division in Panama.
"The new setup will be more
convenient because it is faster and
the offices can send or receive
information at any time," says
Howard Phelps, the MIS coordi-
nator for the project. "Before,
they had to schedule specific times
to exchange data."
Phone connections between
New Orleans and the Isthmus will
also be improved. Users in
Panama will be able to dial a
Balboa-based phone number and
talk to someone over 1,500 miles


away. Logistical Support Division
buyers, as well as those in charge
of purchases in other offices, will
be able to conveniently call New
Orleans for information on ser-
vices, prices and suppliers or to
check on purchase orders.
"The increased ability to ex-
change information will lead to a
faster, more integrated purchas-
ing system," explains Henry Stec,
assistant chief in the Logistical
Support Division. "Buyers here
will be able to prepare orders and
have them appear immediately in
New Orleans for processing and
will be able to check the status of
our orders on a moment's notice."
Measuring 3.8 meters across,
the dish was purchased from Sat-
Allite Communications Systems
Inc., a Virginia-based company
that will also provide the 24-hour
communications link with New
Orleans.


I -









The Panama Canal Spillway


Friday, January 29, 1993


FEGLI premiums down; first open season since 1985 scheduled


Premiums under the Federal Employees'
Group Life Insurance Program were
reduced this month, and covered employees
should see the difference in their paychecks
on Monday. Basic coverage was reduced
10.8 percent, with reductions of up to 33.3
percent in optional coverage (see chart).

Open season
To provide employees the opportunity to
study the new rates and re-assess their
insurance needs, the Office of Personnel
Management will hold an open season from
March 29 through April 30, the first to be
offered since June 1985. Those who are
satisfied with their current status will not be
required to take any action during this time,
but those wishing to make changes must
complete and submit Standard Form 2817.
Medical examinations are not required
when making changes during open season.
In most cases, employees cannot increase
FEGLI coverage or enroll after declining
coverage except during an open season. The
coming open season is only the fourth to be
offered since the program began. Em-
ployees who are already covered, however,
can change beneficiaries, cancel their
coverage or reduce certain types of optional
coverage at any time.
All Panama Canal Commission em-
ployees who are eligible for FEGLI
coverage will be sent a memorandum
containing additional information about the
open season.


Coverage levels
Basic. This is equal to the employee's
annual salary rounded to next higher
thousand, with another $2,000 added on.
The minimum coverage is $10,000, and the
maximum now stands at $128,000. All
employees receive an equal amount of
accidental death and dismemberment cov-


erage at no extra cost. In addition, those
younger than 35 also receive double
coverage at no extra cost, while those
between 35 and 45 get an additional 10
percent for each year under 45. The
employing agency contributes to the cost of
basic coverage.
Standard. This option allows the em-


ployee to purchase an additional $10,000 in
coverage, with an equal amount of ac-
cidental death and dismemberment coverage.
Salary multipliers. Under this option,
employees may purchase additional in-
surance equal to one, two, three, four or five
times their annual salary rounded to the
next $1,000.
Family. This option provides $5,000
coverage for the employee's spouse and
$2,500 for each eligible child. The rate is
based on the age of the employee.

Retirement
To carry FEGLI coverage into retire-
ment, employees must have been enrolled in
the program for the five years of service
preceding retirement or for the entire period
that coverage was available if less than five
years. Similarly, any increased coverage
elected during the open season will have to
be in effect for five years to be carried into
retirement.
Those retiring before age 65 may elect to
continue paying premiums until they reach
65. At that time, premiums will no longer be
required, but coverage will decline 2 percent
per month. Basic and standard coverage
declines until it reaches 25 percent and
remains at that level until death, while other
optional coverage continues to decline until
it is totally diminished. Retirees who are
willing to pay higher premiums may elect a
slower rate of reduction or no reduction at
all in basic coverage only.


Group Insurance Board praises

underwriter of local health plan


The following is a message from the
Group Insurance Board to persons who are
covered by the Panama Canal Area Benefit
Plan. The plan is underwitten by the Pan
American Life Insurance Company as part
of the Federal Employees Health Benefits
program.
As the new year begins, the board wishes
to inform those insured under the plan of
the effective work performed by PALIC's
administrative personnel and medical
consultants.
In just four years since coverage with
PALIC began, employees and retirees from
the Armed Forces and the Panama Canal
Commission are experiencing a positive
change in health benefits. While premiums
have decreased, benefits have increased in
the last two years. This progress is due
mainly to the commendable work being
carried out by PALIC and to the oversight


it receives from the board.
There is no doubt that existing controls
applied by PALIC, in conformance with
guidelines from the Office of Personnel
Management in Washington, D.C., have
contributed to the reduction in over-
utilization of outpatient visits and vacation-
like stays in hospitals. Without these
controls, it would have been impossible to
contain premium costs and increase benefits.
For the information of those insured,
only the Group Insurance Board is
authorized to represent insured persons
who may be experiencing a problem with
medical facilities or PALIC.
Copies of the 1993 plan brochures are
available in English or Spanish at the
PALIC office on Via Espafia, at the
Commission's Retirement and Insurance
Branch in Building 287, Ancon, or by
calling 52-7272.


Take note

Employees (including U.S. resi-
dent aliens or green-card holders)
who are currently claiming an exemp-
tion from U.S. federal income tax
withholding and who wish to con-
tinue claiming the exemption in the
1993 tax year must file a new Form
W-4, Employee's Withholding Al-
lowance Certificate, with the Payroll
Branch by February 15. The 1992 cer-
tificate expires on that date, and if a
new certificate is not received, the
Panama Canal Commission must
begin withholding U.S. federal in-
come tax from the wages of the
affected employee. U.S. citizens and
resident aliens who are not currently
claiming exemption from U.S. income
tax withholding do not need to file a
new certificate unless they wish to'
change the amount of their current
tax withholdings.


Panama Canal Commission em-
ployees and dependents who have
questions concerning the U.S. South-
ern Command's Treaty Implement-
ation Plan may call the Commission
hotline (52-7474) between 7:15 and
11:45 a.m. or 12:45 and 4:15 p.m.
weekdays. The questions will be
recorded by hotline personnel for
subsequent response.
Tonight's concert featuring the
Oberlin College Conservatory at the
National Theater will begin at 7,
rather than 8 as announced in the
last edition of the Panama Canal
Spillway. Other special guests will
include Gerald Brown and Frantz
Mathurin. For additional information;
call the National Association of
Concerts at 25-4951.
Registration for the spring se-
mester at Panama Canal College has
been extended through February 5.
The hours are from 8 to 11 a.m. and
1 to 4 p.m. Classes begin Monday.


"All by myself!"
In a procedure that used to take two smaller cranes lifting simultaneously, the
Maintenance Division's new 75-ton-capacity crane hoists a 66-ton reinforced
concrete softnose replacement for Gatun Locks onto a flatbed truck for transport to
Balboa Dock 7. Taken from there by water to Gatun Locks, the softnose was then
successfully installed on the east-side south approach wall.

Employee Fitness Branch activities set


The Employee Fitness Branch has
announced a number of activities for
Panama Canal Commission employees and
dependents. In addition to ongoing fitness
programs, a number of special events have
been scheduled.
Registration closes today for an eight-ball
call-shot billiards tournament to be spon-
sored by the Balboa Youth Center on
February 9. Tomorrow is the last chance to
sign up at the Margarita Gymnasium for a
male volleyball league that begins Feb-


ruary 8 and for baseball and soccer
programs for dependents aged 10 to 13.
A new aerobics class begins at noon
February 1 at the Diablo Fitness Center. It
will be led by Roberto Royo and will
feature low-impact exercises.
The Gamboa playshelter is sponsoring a
single-elimination tennis tournament for
beginners and advanced players over 14
years of age. Registration is open through
February 11, and the tourney will begin at
4 p.m. February 26.


Page 2


Biweekly employee premiums
Before Now
Basic coverage (per $1,000) $ .185 $ .165
Standard option (for $10,000)
Age 34 or younger. .40 .40
Age 35 to 39 .50 .50
Age 40 to 44 .80 .70
Age 45 to 49 1.30 1.10
Age 50 to 54 2.20 1.80
Age 55 to 59 4.50 3.00
Age 60 or older 7.00 7.00
Salary multiplier (per $1,000)
Age 34 or younger .04 .04
Age 35 to 39 .05 .05
Age 40 to 44 .08 .07
Age 45 to 49 .13 .11
Age 50 to 54 .22 .18
Age 55 to 59 .45 .30
Age 60 or older .85 .70
Family coverage
Age 34 or younger .30 .30
Age 35 to 39 .31 .31
Age 40 to 44 .52 .52
Age 45 to 49 .70 .70
Age 50 to 54 1.10 1.00
Age 55 to 59 1.75 1.50
Age 60 or older 2.80 2.60


I








Friday, January 29, 1993


The Panama Canal Spillway


Industrial Division team puts old tool to new use


If necessity is the mother of invention,
then, at the Industrial Division, the father
must be toolmaker Jorge Ortega. He
recently came up with the idea of adapting a
hydraulic tracer so it could be used to recut
the sealing surface on the body of a leaky
Madden Dam needle valve.
Water flows past Madden Dam in two


ways-over the four 100-foot drum gates or
through the dam's discharge outlets. The
outlets include six rectangular horizontal
sluiceways and two outlet pipes, each
equipped with a seven-foot-in-diameter
cylindrical needle valve. The needle valves
are used for close regulation of Madden
Lake levels.


Since Madden Dam was completed in
February 1935, there is no record of a
needle valve sealing surface deteriorating
enough to need recutting. "The problem
was having to cut an external radius on a
vertical lathe without having the equipment
to do it," explained Industrial Division
special project coordinator Robert Rankin.

Ortega's solution was to reposition a
hydraulic tracer to a vertical boring mill in
the Machine Shop and use it to cut the
valve's radius. The tracers, which are about
the size of a sewing machine, mount
horizontally on engine lathes and use a
template to copy or machine irregular
shapes. Ortega said, "I had seen the
capabilities of the hydraulic tracer in the
Toolmaking Shop and believed it could be
made to work on the vertical boring mill."


"It was an excellent idea. The minute he
suggested it, we knew it would work," said
Rankin. "Now well be able to use it for
other jobs, including cutting the internal
radius on the needle valve seat."

Under the technical direction of Ortega
and acting Toolmaking Shop Foreman
Daniel Fuentes, the job of installing the
hydraulic tracer on the vertical boring mill
fell to second-year marine machinist ap-
prentice Juan Sieiro. He said the process
included devising a bracket so the tracer
could be mounted on the boring mill and
having the Marine Electric Shop fashion a
new on-off switch.

Sieiro explained, "It's much easier to
adapt a tool that's already working than it is
to make a new one."


Seatbelt saves Gonzalez

during double-impact crash


Innovation at work Photo by Susan K. Stabler
Industrial Division machinist Victor M. Herrera, toolmaker Jorge Ortega, machinist
apprentice Juan Sieiro and acting Toolmaking Shop Foreman Daniel Fuentes take
pride in the success of the effort to adapt the hydraulic tracer at right to recut the
sealing surface of a Madden Dam needle valve.

License plates to be available in Canal area


Panama Canal area residents who have
had their vehicles inspected will be able to
obtain license plates between February 1
and March 31 at Building 5051X, Diablo,
for vehicles registered on the Pacific side
and at the Municipal Building next to
Colon Stadium for those registered on the
Atlantic side.
A registration certificate and inspection
sticker should first be obtained from the
Panama National Directorate of Land
Transportation (DNTT), which is located
behind the National Police headquarters in
Ancon. If your car was inspected at the
Panama Canal Commission Motor Trans-
portation Division in Ancon, you can


receive the certificate and sticker at the
Driver's License Section on the second floor
of Building 5051X, Diablo; if it was
inspected at the Atlantic MTD compound,
the sticker and certificate should be
available at the DNTT License Section in
Building 7024, Mount Hope.

Vehicle owners will have to wait at least
30 days after the inspection before being
able to obtain their registration and
inspection certificates. The office hours on
the Pacific side are from 8 to 11:45 a.m.
and 1:15 to 3 p.m. weekdays; on the
Atlantic side, the hours are 8 a.m. to
4 p.m. weekdays.


The number of deaths from car accidents
in Panama reported by authorities last year
exceeded the number of days in the year.
However, in spite of the fact that all drivers
are potential accident victims, simple pre-
cautions, such as wearing a seatbelt, can
reduce the risk of becoming a fatality.
Marco Gonzilez, an offset photographer at
the Panama Canal Commission Printing
Office, is living proof of this point.

Gonzalez found himself in a double car
crash when driving on the Transisthmian
Highway in the community of Las
Cumbres. While he was waiting in the left
turn lane, a speeding delivery truck struck
him from behind spinning his car 90 degrees
into the opposite lane. Before he realized
what had happened, another car, coming
from the other direction, hit him, turning
his car around again. The car was declared
a total loss by the insurance company.

Anyone would think that such a serious
accident would have ended in tragedy, but
thanks to Gonzilez's habit of wearing his
seatbelt, he was able to walk away


uninjured. "I'm always very cautious when
it comes to driving, but if I hadn't been
wearing my seatbelt, I know I wouldn't be
here today," he says.

Gonzalez recalls that he first acquired the
habit of wearing his seatbelt during his three
years of working with the U.S. armed
forces. Like the Commission, the armed
forces requires employees to buckle up
while driving on official business.

Instruction also played an important part
in convincing him. He often attends safety
briefings and says that, although he's been
driving for a long time, he is still astonished
when he sees the consequences of being
involved in an accident while not wearing a
seatbelt. "Driving for many years has taught
me a lot, but above all, it's taught me not to
ignore advice," he explains. "You can always
learn from other people's experiences."
His advice to other drivers is to never
start their cars until everyone is buckled up,
and he is dead serious when he says, "If
your car doesn't have a seatbelt, put one in.
Everyone dies sometime, but why rush it?"


Employee's longtime love of folkloric dancing leads to formation of group


The blood of Jos6 Manuel M6dica pulses
with a love for Panamanian folkloric
dancing. For as long as he can remember,
his father, professor Miguel M6dica, has
been directing typical dance groups. He
began learning about dancing from his
father at a very young age and has acquired
the ability to play several different folkloric
instruments, including the accordion. His
wife, Blanca, also dances, as well as their-
two children, a 10-year-old boy and a 7-
year-old girl who are members of a typical
dance group at their school.

Not being aware of any typical dance
group within the Panama Canal Com-
mission, M6dica, who is supervisor of the
Electronics Branch Surveillance and Con-
trol Section, got together with Raul Ricord
and Dana Angelkos, two other Commis-
sion employees who are knowledgeable
about folkloric dancing, to see about
organizing a group. An ad was placed in the
Panama Canal Spillway, and there are now
25 women and 15 men in the group.

The group practices at 4:30 p.m. every
Friday at the Balboa Youth Center. It has


made three appearances since its founding
in September. The first was November 20
at the opening ceremony for Panama's
Special Olympic Games, the second was
December 17 at the Maintenance Divi-
sion's "Employee of the Year" awards
ceremony and the third was this month at a
reception for the Commission Board of
Directors at the administrator's residence.
The group will perform again at 8 p.m.
Monday at the Chorrera Fair and will hold
a special presentation at 3:30 p.m. Feb-
ruary 12 at Diablo point to raise funds to
help pay for expenses. M6dica invites
everyone to come and enjoy the per-
formance and extends a cordial invitation
to any Commission employees or depen-
dents or employees from the U.S. Armed
Forces interested in joining the group. "If
they have the costume, but don't know how
to dance, it doesn't matter," he says. "We
will teach them."
For additional information on the group
or the upcoming performance, call M6dica
(524135), Ricord (56-6640) or Angelkos
(52-4005) or simply drop by the Balboa
Youth Center at 4:30 on a Friday
afternoon.


Folkloric dance group
"Conjunto Tipico will perform at 3:30 p.m. February 12 at Diablo point. Directed
by Jose Manuel Medica, the group is made up of Panama Canal Commission
employees and dependents who are interested in Panamanian folkloric dancing. For
more information on the group or the performance, call Medica at 52-4135.


Page 3









The Panama Canal Spillway


Minimum wage change covers domestics


Friday, January 29, 1993


A Panama presidential decree setting
new minimum monthly wages for domestic
workers and hourly wages for other types of
employees went into effect January 1. The
minimum monthly payments to full-time
domestic workers is now $75 for households
in the districts of PanamA, Col6n and San
Miguelito; $60 for David, Chitr6, Santiago,
Chorrera, Aguadulce, Las Tablas and
Penonom6; and $50 for all other districts.
Pay for part-time domestic workers, such
as household help or gardeners who work
only one or two days a week, falls under the
new hourly wage guide for community,
social and personal employees. The mini-
mum hourly rates are 94 cents per hour for
the districts of PanamA, Col6n and San
Miguelito; 79 cents for David, Chitr6,
Chorrera, Santiago, Aguadulce, Barn and


Changuinola; 75 cents for Las Tablas,
Penonom6, Bugaba, Arraijan, Capira,
Chepo and Taboga; 70 cents for Los
Santos, Boquete, Pes6, Chame, San Carlos,
Ant6n and Nata; and 65 cents for all the
other districts.

The minimum wages for non-domestic
employees are broken into nine categories,
each with different rates according to
district. They were published in the
December 23, 1992, issue of the Official
Gazette (Vol. 189, No. 22), along with the
entire text of the presidential decree (No. 70,
dated December 16, 1992). Copies can be
obtained at the Official Gazette office,
located beside the Presidential Palace in the
San Felipe area of Panama City (telephone
28-8631).


Equipment maintenance crucial to

preventing injury, property damage


A recent accident at the Panama Canal
involving a front-end loader tractor could
have resulted in major property damage as
well as serious injury to the operator. It was
only a matter of luck that the damage was
minor.
The tractor was working in a remote site
when the brakes failed, causing the machine
to move down a slight incline before coming
to a stop. A follow-up inspection revealed


February is

National Black

History Month


that the tractor had lost its brake fluid and
that the brake linings were completely worn
out. The investigation also found that the
tractor had been scheduled for preventive
maintenance weeks before the accident, but
unit supervisors had decided not to send it
for maintenance due to a heavy workload.

This is just one example of how
preventive maintenance could have pre-
vented an accident. The decision not to send
a vehicle or machine to the shop for needed
maintenance can come back to haunt you.
Scheduled maintenance is an important
part of the modern, mechanized world and
is essential at the Panama Canal. Re-
member to take care of your machines and
they will take care of you.


Position Vacancy List
Applicants must have career or career-conditional status. Application forms must be submitted to the Employment and
Placement Branch (Building 366, Ancon) on Form 443, Application for Transfer, no later than seven days from the date
of this publication.
Persons selected for appointment to a permanent position and persons selected for testing-designated positions (TDPs)
will be subject to urinalysis to screen for illegal drug use prior to appointment or permanent position change. Persons
already serving in a TDP will not be subject to urinalysis prior to a permanent position change.
For certain positions in one-grade interval series where there is no position in the normal line promotion, in-service
employees may qualify with at least one year of specialized experience at the next-level or second-lower level of the position.
SQualifications standards may be reviewed at the Panama Canal Commission Technical Resources Center (Building 38,
Balboa). For actions other than a promotion, modified, qualifications will be used to qualify applicants when their
backgrounds included closely related experience that provides the skills necessary for successful performance.
The rates of pay reflect the minimum and maximum hourly base for the grades of positions advertised. Employees
selected will be placed in the appropriate grade, step and wage base in accordance with regulations.
Further information may be obtained from the Employment and Placement Branch (telephone 52-3583).
Lo- Va-
ca- can-
Permanent position Salaries Unit tion cies
Welder leader, ML-10' (Knowledge of English and
swimming ability required.) (Shift work) ........ $13.69/$15.97 Locks A 1
Temporary promotion
(not to exceed one year)
that may become permanent
Electronics engineer,NM-I 1/121 2 (Swimming abili-
ty and driver's license required.) ............... $16.11/$25.10 Electrical P 1
Upward mobility training positions
Deckhand trainer, NM-51 2 3 (Bilingual) (Swimming
ability and driver's license required.) (Shift work) $6.57/$8.29 Canal Services P 1
Federal driver's license examiner (office automa-
tion), NM-5t 2 3 (Knowledge of Spanish and
driver's license of at least categories A and B or 1
through 4 required.) ......................... $6.57/$8.29 Motor Trans. P 1
I Documentation that applicant meets special requirements must be filed in Official Personnel Folder or attached to
the application; otherwise, applicant will not be considered for the vacancy.
2 Only PCC employees will be considered.
3 These positions are Open to employees below the target grade level. Those selected will qualify at the end of the
training and will be promoted to the target grade level.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


THE PANAMA CANAL

Spillway

GILBERTO GUARDIA F.
Administrator, Panama Canal Commission


RAYMOND P. LAVERTY
Deputy Administrator


WILLIE K. FRIAR
Director of Public Affairs


FRANKLIN D. CASTRELLON
Associate Director


JANET G. LEN-RIOS
Associate Director


JENNIFER JONES
Editor
The Panama Canal Spillway is an official biweekly publication ofthe Panama Canal Commission. Articles may be reprinted without further
permission by crediting the source. All material should be submitted by 11:45 a.m. Thursday of the week before publication or by 11:45 a.m
Wednesday if there is a holiday during the week of publication. Subscriptions for 52 issues are $6 by regular mail, $4 by regular mail for
students and $19 by airmail. Checks or money orders should be payable to the Panama Canal Commission. Call 52-3202 for further
information or write the Office of Public Affairs, Panama Canal Commission, Unit 2300, APO AA 34011 or Balboa Heights. I'anama,


"Tall ship" transits Photo by Don Goode
Anyone who saw the "Dock Express 12" transit the Panama Canal last month couldn't
help but notice the unusual height of the cargo toweringfrom its deck-two cranes destined
for Guaymas, Mexico, for use in container handling. Boyd Steamship Corporation is the
vessel's agent at the Canal.


What's happening


Garden club
The Petalos Garden Club will meet at
5 p.m. on Thursday, February 11, at the
Panama Canal Training Center in Ancon.
Surplus sale
The Panama Defense Reutilization and
Marketing Office will conduct a surplus sale
on February 4 in Building 745, Corozal.

Steak night
Gatun Yacht Club will hold a steak night
on Thursday, February 18. The menu will
include grilled steak, baked potatoes, salad
and "micha" bread. Reservations are
required and may be made by calling Sue
Stabler at 43-5487, evenings.

ICC meeting
The Isthmian College Clib will meet
from 4:30 to 6 p.m. Tuesday, February 2,
in the Bridge Lounge of the Fort Amador
Officers' Club. Sandra Wallace of Rodman
Family Services will give her rape awareness
presentation titled "Lady Beware."

Trap shoots
The Rodman Gun Club will hold a 100-
round handicap shoot February 14 and a
100-round doubles shoot March 14. The
registered shoots will be from 9 to noon,
followed by fun shooting. The cost will be
$2 for the targets, plus $6 per box of
ammunition. Refreshments will be availa-
ble, and the family is invited. For more
information, call Bob Fearon at 56-6308.

Singers needed
The Crossroads Chapter of Sweet
Adelines, the well-known international
women's barbershop harmony group, is
seeking members. All parts-lead, bass,
baritone and tenor-are needed. No musi-
cal experience or training is required, only a
love of singing and the ability to carry a
tune. For information, call Robbie Cohen
at 84-4196 or Millie Rowley at 82-3891.
Radio license exams
The Panama Canal Amateur Radio
Association will give examinations for all
classes of Federal Communications Com-
mission amateur radio licenses at 9 a.m.
Saturday, February 6, at the Panama
Canal Training Center in Ancon. A
nominal fee will be charged for all but the
novice-class test. Anyone wishing to up-
grade his or her license should bring a
photocopy and the original license along
with any unexpired certificates of successful
completion of examinations.


St. Mary's fair
The annual St. Mary's School fair will be
held from 9 a.m. to 7 p.m. tomorrow,
January 30. The attractions will include
international foods, game booths, marching
bands and music.

Balboa Relays
The 1993 Balboa Relays will be held at
5:30 p.m. on January 29 and 30 at the
Balboa Stadium. One of the most pres-
tigious track and field events in Panama
over the past 40 years, the competition
includes sprints, hurdles, distance runs,
relays and jumping and throwing events.

Audubon activities
Dr. Annette Aiello will speak on the
insects of Panama at the Audubon Society
meeting at 7:30 p.m. February 11 at the
Panama Canal Training Center. A field trip
to El Valle is scheduled for February 13
through 15. For information, call Norita
Scott at 52-6193, evenings.

Education scholarship
Applications for a Phi Delta Kappa
scholarship are available at Balboa High
School, Cristobal Junior-Senior High School
and Panama Canal College. Applicants
must be graduates of one of the three
schools, have at least a 3.0 high school
grade point average and be aspiring for a
college degree in education. The completed
application package must be returned by
April 20.
T-shirt design contest
It's not too early to be thinking about the
Fourth of July, as the 1993 T-shirt design
contest is already under way. The contest is
open to military personnel, civilians and
family members as well as Panama Canal
Commission employees. This year's theme,
"The Land Divided The World United,"
must be incorporated into the design, as
well as the words "Panama," "4th of July"
and "1993." Participants may use as many
colors as they want in their designs.
All entries will become the property of
the community Fourth of July committee.
The first-place design will be used for
Independence Day advertising and will
appear on the official 1993 Fourth of July
T-shirts sold by the Panama Canal District
of the Boy Scouts of America.
Entries must be submitted by March 31
to the U.S. Army South Public Affairs
Office in Building 95, Fort Clayton, or in
the Margarita complex.


Page 4




















Comisi6n construye nuevas oficinas en Crist6bal


Bajo un contrato firmado
recientemente por elAdministra-
dor de la Comisi6n del Canal
Gilberto Guardia F. y el Director
de la Autoridad Portuaria Nacio-
nal de Panama Jerry Salazar, se
comenz6 a preparar el sitio
escogido en el rompeolas dentro
del Puerto de Crist6bal para
construir un nuevo complejo para
la Direcci6n de Marina. El
complejo incluira una nueva
estaci6n de sefiales y oficinas para
la Unidad de Operaciones del
Canal y la Divisi6n de Arqueo,
todas situadas actualmente en el
Edificio 1105 de Crist6bal.
El contrato de construcci6n se
le adjudic6 a la compafifa Off-
shore Contractors International.
El proyecto tambi6n incluira un


camino de acceso. Ademas, el
contrato incluye la construcci6n
de un muelle para lanchas. La
nueva estaci6n de sefiales, que
tendra una altura de 15 metros,
incluira un elevador, equipo de
radar nuevo para vigilar los barcos
y una torre de comunicaciones de
100 pies de altura sobre la cubierta
de operaciones.
James R. Freeman, ingeniero
de la Direcci6n de Marina, dice
que el nuevo sitio es el mejor
punto para vigilar el fondeadero.
"El nuevo complejo consolidara
todas las operaciones de transito
de la Direcci6n de Marina en una
sola Area, y tambi6n ofrecera una
excelente vista de las naves que
abandonan las Esclusas de
Gattn".


Avanzan trabajos en la "Thor" Foto por Susan K Stabler
Una nueva secci6n de 13 toneladas de la barcaza perforadora "Thor" es instalada en la proa durante el
reacondicionamiento de la nave en la Divisi6n Industrial. El Taller de Metalurgia de la Divisi6n Industrial
construy6 las cuatro enormessecciones, una mspara laproay dospara lapopa, las cuales sirven comno tanques
de lastre ayudando a la barcaza a flotar adecuadamente.


Mejoran instalaciones en muelle del Canal


La compafifa H. I. Homa
comenz6 hace poco el trabajo por
contrato para mejorar el Muelle
19 de Balboa.
MAs de 500 pasacables de la
Comisi6n del Canal usan a diario
Nuevo centro de salud Foto por Armando De Gracia el Muelle 19 para abordar y
Monsefior Oscar Brown, elAdministrador de la Comisi6n del Canal de desembarcar de las lanchas que
Panamd Gilberto Guardia F., el Director General de la Clinica San losllevanylostraendesustrabajos
Fernando Dr. Emesto Arosemena, el Jefe de la Divisi6n de Salud a bordo de los barcos en trAnsito.
Ocupacionaldela Comisi6nDr. RichardA. Chevilleyelcomandantedel "Este es un sitio de mucha
departamento midico del Ejdrcito de los Estados Unidos Col. Michael actividad", dice el superintendente
McConnell visitan el centro en la Clinica San Fernando que alberga el del ramo de lanchas y pasacables
Programa de Cuidados Midicos en Casa desde la semanapasada. La Richard Bjorneby. Tres lanchas
agencia del Canal inici6 elprograma en los aiios 60para atender a ex- de la Divisi6n de Servicios al Ca-
empleados y c6nyuges no elegibles para seguros mddicos. El ejdrcito nal operan desde el muelle,
estadounidense lo administer de octubre de 1979hasta este mes, cuando mientras que otras dos suelen
se transfiri6 la responsabilidad al San Fernando bajo contrato con la permanecer ahi en espera.
Comisi6n. La clinica del San Fernando para elprograma en el sector La primera fase de la
Atldnticofunciona en el Centro Medico Caribe. rehabilitaci6n incluye la cons-

Parab6lica perfecciona comunicaci6n via


Afinando la sintonizacion Foto por Jaime Fernindez
El representante de la Satellite Communications Systems Inc., Steve
Sawyer, en la escalera, y el contratista Franklin Valderrama ajustan la
nuevaparab6lica delRamo de Comunicaciones, instalada en eltecho del
Edificio 69en Balboa. Laparab6lica mejorard las comunicaciones entre
el Ramo de Nueva Orleans de la Divisi6n de Apoyo Logistico y las
oficinas de la Comisi6n del Canal en el istmo.


Las antenas parab6licas han
brotado como enormes hongos de
los techos por todo Panama, y una
que apareci6 en diciembre en el
Edificio 69 de Balboa ofrecera
conexi6n directa de tel6fonos e
informaci6n entre las oficinas de
la Comisi6n del Canal en el istmo
y Nueva Orleans. El Ramo de
Comunicaciones operara la
parab61ica, dentro de un proyecto
para mejorar las comunicaciones
con los tel6fonos y las computa-
doras del Ramo de Nueva Or-
leans de la Divisi6n de Apoyo
Logistico.
Desde el afio pasado, personal
de Sistemas de Informaci6n
Administrativa (SIA), Apoyo
Logistico y Comunicaciones han
trabajado juntos para organizar
una red de computadoras que dara
un uso 6ptimo a la conexi6n via
sat61ite. La red hara posible enviar
gran cantidad de informaci6n con
rapidez, para que los empleados


trucci6n de un servicio para
mujeres, una ducha yservicio para
hombres, una sala de espera y
vestidores para la tripulaci6n de
las lanchas. Bjorneby afirma que
el bafio para mujeres permitira
asignar despachadoras al area.
Una tarea principal durante esta
fase sera la construcci6n de una
rampa nueva para unir la parte
mis alta del muelle con la orilla,
ya que la rampavieja obstaculizara
el camino de los contratistas.
La siguiente fase del programa
incluira la remodelaci6n del Edi-
ficio 43A, que actualmente alberga
las oficinas principales del distrito
sur del Ramo de Lanchas y Pasa-
cables de la Divisi6n de Servicios
al Canal. Laremodelaci6n incluye

satellite con N

de la oficina de Nueva Orleans
compartan facilmente la informa-
ci6n con sus contrapartes en
Panama. Tambi6n tendran mejor
acceso al nuevo sistema compu-
tarizado de compras, instalado en
la oficina central de computadoras
del Edificio de Administraci6n.
El sistema lo usa la Divisi6n de
Apoyo Logistico en PanamA.
"El nuevo sistema sera mis
rdpido ylas oficinas podran enviar
o recibir informaci6n en cualquier
momento", dice Howard Phelps,
coordinador de SIA para el pro-
yecto. "Antes tenfan que progra-
mar horas especificas para inter-
cambiar informaci6n".
Las conexiones telef6nicas
entre Nueva Orleans y el istmo
tambi6n mejoraran. Los usuarios
en Panama podran marcar un
nfimero telef6nico desde Balboa y
hablaran con alguien a mAs de
1,500 millas de distancia.
Compradores de la Divisi6n de


un centro de operaciones para
mejorar las comunicaciones con
el Centro de Control de Trifico
Maritimo, con respecto al control
y vigilancia de los pasacables.
Mientras se remodela el edificio,
las oficinas seran trasladadas
temporalmente al Muelle de Las
Cruces.
El Muelle 19 es una estructura
flotante de concreto construida
entre 1914 y 1916, los primeros
afios de operaciones de la via
acuatica. Es el finico muelle en
Balboa que continue bajo la
organizaci6n del Canal; el resto
fue transferido a PanamA en 1979,
al entrar en vigor el Tratado del
Canal de Panama.


ueva Orleans

ApoyoLogistico, asi como aquellos
a cargo de las compras en otras
oficinas, podran Ilamar a Nueva
Orleans con comodidad, para
obtener informaci6n de servicios,
precios y proveedores o para
verificar 6rdenes de compra.
"La capacidad superior para
intercambiar informaci6n condu-
cira a un sistema de compras mas
rapido e integrado", explica Henry
Stec, jefe asistente de la Divisi6n
de Apoyo Logistico. "Los compra-
dores locales podran preparar
6rdenes que apareceran inmedia-
tamente en Nueva Orleans para
su procesamiento ypodran revisar
el estado de sus 6rdenes en
cualquier momento".
Con un diametro de 3.8 metros,
la antena parab6lica se compr6 a
la Satellite Communications Sys-
tems Inc., empresa de Virginia
que tambi6n ofrecera el enlace de
comunicaciones las 24 horas con
Nueva Orleans.


--EL CANAL DE PANAMA





Spillway

Vol. XXXI, NQ 2 Viernes 29 de enero de 1993


) i


_ __ ~


Comisi construye nuevas cna en Cr










Spillway del Canal de Panama


Viernes 29 de enero de 1993


Bajan primas de seguro de grupo; anuncian temporada abierta


Las primas del Programa de Seguro de
Vida Colectivo para Empleados Federales
(FEGLI) fueron reducidas este mes, y los
empleados cubiertos notaran la diferencia
en sus cheques del lunes. La cobertura
bisica se redujo en 10.8 por ciento, con
reducciones de hasta 33.3 por ciento en
coberturas opcionales (ver cuadro).
Temporada abierta
Para dar a los empleados la oportunidad
de estudiar las nuevas tarifas y revalorar sus
necesidades de seguro, la Oficina de
Administraci6n de Personal tendrd una
temporada abierta del 29 de marzo al 30 de
abril, la primera realizada desde junio de
1985. Aquellos satisfechos con su estado
actual no necesitaran tomar acci6n alguna
durante este tiempo, pero aquellos que
deseen hacer cambios deben llenar y
entregar el Formulario 2817. No se
solicitardn exAmenes medicos cuando se
hagan cambios durante la temporada
abierta.
En la mayoria de los casos, los empleados
no podrAn aumentar su cobertura bajo el
programa FEGLI o asegurarse una vez
declinada la cobertura, excepto durante una
temporada abierta. La nueva temporada
abierta es la cuarta ofrecida desde el inicio
del programa. Los empleados cubiertos, sin
embargo, podrdn cambiar beneficiarios,
cancelar sus coberturas o reducir ciertos
tipos de coberturas opcionales en cualquier
momento.
Todos los empleados de la Comisi6n del
Canal elegibles para la cobertura FEGLI
recibirAn un memorandum con infor-
maci6n adicional sobre la temporada
abierta.


Niveles de cobertura
Bdsica. Es igual al salario anual del
empleado redondeado a la cifra de miles
inmediatamente mis alta, con un agregado
de $2,000 mis. La cobertura minima es de
$10,000; la mAxima, de $128,000. Todos los
empleados reciben la misma cantidad de
cobertura por muerte accidental o desmem-


bramiento sin costo adicional. Ademis, los
menores de 35 afios reciben cobertura doble
sin costo extra, mientras que los que estin
entre 35 y 45 reciben 10 por ciento extra por
cada afio menos de 45. La agencia
empleadora contribuye al costo de la
cobertura bisica.
Estdndar. Esta opci6n le permite al


empleado adquirir $10,000 adicionales en
cobertura, con la misma cantidad de
cobertura por muerte accidental o
desmembramiento.
Multiplicadores de Salario. Bajo esta
opci6n, los empleados pueden adquirir
cobertura adicional igual a dos, tres, cuatro
o cinco veces su salario anual redondeado a
la cifra de miles inmediatamente mis alta.
Familiar. Esta opci6n ofrece $5,000 de
cobertura para el c6nyuge del empleado y
$2,500 por cada hijo elegible. La tarifa esta
basada en la edad del empleado.

Jubilaci6n
Para mantener la cobertura FEGLI en la
jubilaci6n, el empleado debe haber estado
inscrito en el programa cinco afios antes de
su jubilaci6n o por el periodo entero en que
se ofreci6 la cobertura si es menos de cinco
afios. Similarmente, cualquier aumento en
la cobertura hecha durante la temporada
abierta tendra que estar en efecto durante
cinco afios para mantenerla en lajubilaci6n.
Aquellos que se jubilen antes de los 65
afios pueden elegir seguir pagando primas
hasta que Ileguen a los 65 afios. En ese
momento, no se pagarin mis primas, pero
la cobertura disminuira 2 por ciento por
mes. La cobertura basica y standard
declina hasta legar al 25 por ciento y
permanece en ese nivel hasta la muerte del
empleado, mientras que otra cobertura
opcional continila decreciendo hasta ser
totalmente eliminada. Los jubilados dis-
puestos a pagar primas mis altas pueden
elegir un ritmo mis lento de reducci6n o
ninguna reducci6n en la cobertura basica
solamente.


Junta de Seguro de Grupo felicita

a compafia que maneja plan local
A continuaci6n, un mensaje de la Junta PALIC y la supervisi6n de la junta.
de Seguro de Grupo para las personas No hay duda que los actuales controles
cubiertas por el Plan de Beneficios del Area aplicados por PALIC segdn las normas de
del Canal. El plan estd subscrito por la la Oficina de Administraci6n de Personal
Compaiiia de Seguros Pan American Life, de Washington, D.C., han contribuido a
dentro delprograma de Beneficios de Salud reducir el abuso de las visitas ambulatorias
de los Empleados Federales. y las estadias vacacionales por interna-
miento en los hospitales. Sin estos contro-
Al iniciarse el nuevo afio, la junta desea les, hubiera sido imposible mantener el bajo
informar a los asegurados bajo el plan costo de las primas y aumentar los
acerca del trabajo efectivo realizado por el beneficios.
personal administrativo y los consultores Para conocimiento de los asegurados,
medicos de PALIC. solo la Junta de Seguro de Grupo estd
A solo cuatro afios de haberse iniciado la autorizada para representar a los asegura-
cubertura con PALIC, empleados y jubila- dos que tuviesen alg6n problema con los
dos de las Fuerzas Armadas y la Comisi6n centros hospitalarios o PALIC.
del Canal de PanamA estan experimen- Los folletos del plan para 1993 estAn
tando un cambio positivo en los beneficios disponibles en ingles o espafiol en la oficina
de salud. Mientras que las primas han de PALIC en Via Espafia, en la Oficina de
disminuido, los beneficios han aumentado Jubilados y Seguro de la Comisi6n del
en los dos filtimos afios. Este progreso se Canal en el Edificio 287 de Anc6n, o
debe principalmente a la meritoria labor de Ilamando al 52-7272.
I I


Tome nota

Los empleados (incluyendo ex-
tranjeros residentes de los Estados
Unidos o portadores de "tarjeta
verde") que actualmente reclaman
una exenci6n de la retenci6n del
impuesto sobre rentas del gobierno
federal, y desean continuar recla-
mando esta exenci6n en el aio
tributario 1993, tienen que presentar
otro formulario W-4 (Employee's With-
holding Allowance Certificate) al Ra-
mo de Planilla antes del 15 de
febrero. El certificado de 1992 vence
ese dia, y si no se recibe un
certificado nuevo, la Comisi6n del
Canal est6 obligada a retener el
impuesto sobre rentas del salario de
los empleados afectados. Los ciuda-
danos estadounidenses y los extran-
jeros residentes que no reclaman
actualmente alguna exenci6n del
impuesto sobre rentas no necesitan
Ilenar un certificado nuevo a menos
que deseen cambiar la suma actual
retenida por impuestos.


Los empleados de la Comisi6n
del Canal y sus dependientes que
tengan preguntas relacionadas con el
Plan de Implementaci6n del Tratado
del Comando Sur pueden Ilamar a la
linea caliente de la Comisi6n (52-
7474) de 7:15 a 11:45 a.m. 6 12:45 a
4:15 p.m. los dias de semana. Las
preguntas ser6n grabadas por el
personal de la linea caliente para su
posterior respuesta.

El concierto del Conservatorio del
Oberlin College esta noche en el
Teatro Nacional comenzara a las 7, no
a las 8, como se anunci6 en la ultima
edici6n del Spillway. Otros invitados
especiales incluir6n a Gerald Brown y
Frantz Mathurin. Para mas informa-
ci6n, Ilame a la Asociaci6n Nacional
de Conciertos al 25-4951.

La matricula para el pr6ximo
semestre del Panama Canal College
ha sido extendida hasta el 5 de
febrero. El horario es de 8 a 11 a.m. y
de 1 a 4 p.m. Las clases comienzan el
lunes.


f
ai h


";Yo solito!"
Haciendo un trabajo que requeria la fuerza combinada de dos gruias pequenfas, la
nueva grua con capacidad para levantar 75 toneladas de la Divisidn de
Mantenimiento deposita una parte de concreto reforzado de 66 toneladas de las
Esclusas de Gatuin sobre el cami6n que la transportard al Muelle 7 de Balboa.
Llevada por agua hasta Gatrin, la parte fue instalada con dxito en la aproximaci6n
sur del muro oriental.

Inscripciones abiertas para competencias


El Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado anuncia varias activi-
dades para los empleados de la Comisi6n
del Canal y sus dependientes. Se han
programado varios eventos especiales, ade-
mis de los programas regulares de acondi-
cionamiento fisico que ya se ofrecen.
Hasta hoy es la inscripci6n para un
torneo de billar de bola ocho que serA
patrocinado por el Centro Juvenil de
Balboa el 9 de febrero. Mafiana es la ultima
oportunidad para inscribirse en el Gimnasio
de Margarita para una liga de volibol de
hombres que empieza el 8 de febrero y para


programas de beisbol y futbol para
dependientes de 10 a 13 afios de edad.
Una nueva clase de ejercicios aer6bicos
empieza el mediodia del 10 de febrero en el
Centro de Acondicionamiento de Diablo.
Lo conducira Roberto Royo y enfatizara en
ejercicios de bajo impacto.

El Gimnasio de Gamboa patrocina un
torneo de tenis sencillo para principiantes y
jugadores avanzados mayores de 14 afios.
La inscripci6n estA abierta hasta el 11 de
febrero, y el torneo comienza a las 4 p.m. el
26 de febrero.


PAeina 2


Primas bi-semanales por empleado
Antes Ahora
Cobertura bAsica (cada $1,000) $ .185 $ .165
Opci6n estindar (por $10,000)
34 aios o menos .40 .40
35 a 39 .50 .50
40 a 44 .80 .70
45 a 49 1.30 1.10
50 a 54 2.20 1.80
55 a 59 4.50 3.00
60 afios o mis 7.00 7.00
Multiplicador de salario (cada $1,000)
34 afios o menos .04 .04
35 a 39 .05 .05
40 a 44 .08 .07
45 a 49 .13 .11
50 a 54 .22 .18
55 a 59 .45 .30
60 afios o mas .85 .70
Cobertura familiar
34 afios o menos .30 .30
35 a 39 .31 .31
40 a 44 .52 .52
45 a 49 .70 .70
50 a 54 1.10 1.00
55 a 59 1.75 1.50
60 afios o mis 2.80 2.60











s enreiV 29 de enero de 1993


Spillway del Canal de Panama


Nuevo uso para herramienta vieja en la Industrial


Si la necesidad es la madre de la
invenci6n, entonces el padre debe ser el
fabricante de herramientas de la Divisi6n
Industrial Jorge Ortega. Hace poco se le
ocurri6 adaptar un indicador hidraulico que
pudiera usarse para recortar la superficie
selladora del cuerpo de una valvula
goteante de la Represa Madden.


El agua fluye de la Represa Madden en
dos formas-sobre las cuatro compuertas
de tambor de 100 pies o a trav6s de las
alcantarillas de desague de la represa. Las
alcantarillas incluyen seis canales hori-
zontales y dos tuberias, cada una equipada
con una vilvula cilindrica de siete pies de
diAmetro. Las vilvulas ayudan a regular


con mAs exactitud los niveles del Lago
Madden.
Desde que se construy6 la Represa
Madden en 1935, los registros no indican
que haya habido una superficie sellante de'
v6lvula tan deteriorada como para requerir
recorte. "El problema era tener que cortar
un radio externo en un torno vertical sin el
equipo para hacerlo", explica Robert
Rankin, coordinador de proyectos espe-
ciales de la Divisi6n Industrial.
Ortega recomend6 reposicionar un indi-
cador hidraulico a un molino perforador
vertical en el taller de torneria, y usarlo para
cortar el radio de la valvula. Los indicado-
res, como del tamafio de una maquina de
coser, se montan horizontalmente en tornos
de motor y usan una plantilla para copiar o
tomear formas irregulares. "Habia visto la
capacidad del indicador hidrAulico en el
taller de fabricaci6n de herramientas y crei


que podria funcionar con el molino
perforador vertical", dice Ortega.
"Fue una idea excelente. Enseguida que
lo sugiri6, supimos que funcionaria", dice
Rankin. "Ahora podremos aplicarlo en
otros trabajos, incluyendo el corte del radio
intemo de la base de las vAlvulas".
Bajo la direcci6n tecnica de Ortega y
Daniel Fuentes, capataz del taller de
fabricaci6n de herramientas, la labor de
instalar el indicador hidraulico en el molino
perforador vertical la realiz6 Juan Sieiro,
aprendiz de torneria marina de segundo
afio. Sieiro explica que el proceso incluy6
crear un soporte para montar el indicador
en el molino perforador y adaptar un
interruptor nuevo de encendido y apagado
en el taller el6ctrico de marina.
"Es mucho mas facil adaptar una
herramienta que ya esta en uso que hacer
una nueva", afirma Sieiro.


Cintur6n salva a empleado

en aparatoso accidente


Mejorando el trabajo Foto por Susan K. Stabler
En la Divisi6n Industrial, el mecdnico Victor M. Herrera, el fabricante de
herramientas Jorge Ortega, el aprendiz de mecdnico Juan Sieiro y el capataz
encargado del taller de herramientas Daniel Fuentes sienten orgullo del exito-
obtenido al adaptar el indicador hidrdulico que aparece a la derechapara recortar la
superficie sellada de una vdlvula de la Represa Madden.



Repartiran placas de autos en area canalera


Los residentes del Area canalera que ya
revisaron sus vehiculos podrin obtener sus
placas del 1 de febrero al 31 de marzo, en el
Edificio 5051X de Diablo para los vehiculos
registrados en el sector Pacifico, y en el
Edificio Municipal, junto al estadio de
Col6n, para aquellos registrados en el sector
Atlantico.
Primero deberan obtener un certificado
de registro y calcomania de revisado en la
Direcci6n Nacional de Transporte Terrestre
(DNTT), ubicada detras del cuartel de la
Policia Nacional en Anc6n. Si revis6 el
vehiculo en la Divisi6n de Transporte
Motorizado de la Comisi6n del Canal en
Anc6n, podra recibir certificado y calco-


mania en la Secci6n de Licencias, en el
segundo piso del Edificio 5051X de Diablo.
Si lo revis6 en el complejo de la divisi6n en
el sector Atlantico, podra obtener calcoma-
nia y certificado en la Secci6n de Licencias
de la DNTT, en el Edificio 7024 de Mount
Hope.

Los duefios de vehiculos tendran que
esperar al menos 30 dias despu6s del
revisado antes de obtener los certificados de
registro y revisado. Las horas laborables en
el sector Pacifico son de 8 a 11:45 a.m. y de
1:15 a 3 p.m., los dias de semana; en el
sector Atlantico son de 8 a.m. a 4 p.m., los
dias de semana.


Las muertes causadas por accidentes
automovilisticos reportadas por las autori-
dades el afio pasado sobrepasaron los dias
del afio.
Aunque todos los conductores son
victimas potenciales, precauciones simples,
como usar el cintur6n de seguridad, pueden
reducir los riesgos de convertirse en una
victima fatal. Marco GonzAlez, un fot6-
grafo de offset de la Oficina de Imprenta de
la Comisi6n del Canal, es un ejemplo
viviente de esta realidad.
GonzAlez sufri6 una doble colisi6n en la
Transistmica cerca de Las Cumbres. Mien-
tras esperaba en el carril para doblar:a la
izquierda, un cami6n de reparto que venia
muy rapido lo golpe6 por detras, haciendo
girar su auto noventa grados hasta dejarlo
en el carril contrario. Antes que tuviera
tiempo para pensar, otro carro que venia en
ese carril lo golpe6, haciendo girar su auto
nuevamente. El auto fue declarado p6rdida
total por la compafiia de seguros.
Cualquiera hubiera pensado que un
accidente tan serio terminaria en tragedia,
pero gracias al habito de GonzAlez de
ponerse su cintur6n de seguridad, pudo salir
ileso. "Siempre soy muy cauteloso al


manejar, pero si no hubiera tenido el
cintur6n de seguridad s6 que no estaria aqui
hoy", dice.
Gonzilez recuerda que adquiri6 el habito
de usar el cintur6n de seguridad cuando
trabaj6 por tres afios con las fuerzas
armadas de los Estados Unidos. Al igual
que la Comisi6n, las fuerzas armadas
exigen a los empleados usar el cintur6n de
seguridad al conducir en una misi6n oficial.
El adiestramiento tambi6n ayud6 a
convencerlo. A menudo asiste a charlas de
seguridad y dice que, aunque 61 ha
conducido por muchos afios, ain le
asombra ver el resultado de los accidentes
para quienes no usan el cintur6n de
seguridad. "Manejar por tantos afios me ha
ensefiado mucho, pero sobre todo, me ha
ensefiado a no ignorar los consejos",
explica. "Siempre se aprende algo de las
experiencias de los demAs".
Su consejo a otros conductores es que
nunca enciendan el auto hasta que todos
tengan el cintur6n puesto, y no bromea al
decir: "Si su auto no tiene cintur6n de
seguridad, p6ngale uno. A todos nos toca
morir, pero, por qu6 apresurarse?"


Viejo amor por el folklore conduce a empleado a formar grupo de danza


La sangre de Jos6 Manuel M6dica pulsa
de amor por el folklore panamefio. Desde
que tiene memoria, su padre, el profesor
Miguel M6dica, ha dirigido grupos de bailes
tipicos. Aprendi6 de su padre todo lo
relacionado con los bailes desde muy
pequefio, y tambi6n aprendi6 a tocar
diferentes instrumentos folkl6ricos, inclu-
yendo el acorde6n. Su esposa Blanca
tambi6n baila, asi como sus dos hijos, un
nifio de 10 afios y una nifia de 7, miembros
del conjunto tipico de su escuela.

Al ver que la Comisi6n del Canal no
contaba con un conjunto tipico, M6dica,
supervisor de la secci6n de vigilancia y
control del Ramo de Electr6nica, se reuni6
con Rafil Ricord y Dana Angelkos, dos
empleados del Canal conocedores del
folklore, para tratar de organizar un grupo.
Se public6 un anuncio en el Spillway, y ya
hay 25 mujeres y 15 hombres en el grupo.

El grupo practica los vieres a las
4:30 p.m. en el Centro Juvenil de Balboa.
Ha tenido tres presentaciones desde su
fundaci6n en septiembre. La primera fue el
20 de noviembre en la ceremonia de
apertura de los Juegos Olimpicos Especiales


de Panama, la segunda fue el 17 de
diciembre en la ceremonia de entrega de
premios al "Empleado del Afio" de la
Divisi6n de Mantenimiento, y la tercera fue
este mes en una recepci6n en honor a los
miembros de la Junta Directiva de la
Comisi6n del Canal en la casa del
Administrador.
Su pr6xima presentaci6n sera a las
8 p.m. el lunes en la Feria de La Chorrera,
y tendran una presentaci6n especial a las
3:30 p.m. el 12 de febrero en el area de los
bohios de Diablo para recoger fondos para
los gastos del conjunto. M6dica invita a
todos a disfrutar la presentaci6n y extiende
una cordial invitaci6n a los empleados de la
Comisi6n, sus dependientes y a los em-
pleados de las fuerzas armadas de los
Estados Unidos para que se unan al grupo.
"Si tienen el vestuario, pero no saben
bailar, no importa", dice. "Nosotros les
ensefiaremos".
Para mis informaci6n sobre el grupo o
las pr6ximas presentaciones, pueden lamar
a M6dica (52-4135), Ricord (56-6640) o
Angelkos (52-4005), o simplemente pueden
pasar por el Centro Juvenil de Balboa a las
4:30 p.m. los viernes.


Conjunto tipico del Canal
El conjunto tipico se presentard a las 3:30 p.m. el 12 de febrero en el drea de los
bohios de Diablo. Dirigido por Josd Manuel Medica, el grupo estd compuesto por
empleados de la Comisidn del Canal y dependientes interesados en el folklore
panamenio. Para mds informacidn sobre esta presentacidn, llame a Medica al
52-4135.


Pagina 3


I












Spillwav del Canal de Panama


Viernes 29 de enero de 1993


Cambia sueldo minimo para domesticas


Un decreto presidencial de Panama que
establece nuevos salarios minimos mensua-
les para trabajadores dom6sticos, asi como
el pago por hora para otro tipo de traba-
jadores, entr6 en vigencia el 10 de enero. El
pago minimo mensual para trabajadores
dom6sticos a tiempo completo es ahora $75
para los distritos de Panama, Col6n y San
Miguelito; $60 para David, Chitr6, Santia-
go, Chorrera, Aguadulce, Las Tablas y
Penonom6, y $50 para los demas distritos.
El pago para trabajadores domesticos a
tiempo parcial, tales como ayudantes
domesticos o jardineros, que trabajan
solamente uno o dos dias a la semana, cae
bajo las nuevas tarifas por hora para
empleados comunitarios, sociales y persona-
les. El salario minimo por hora es de 94
centavos para los distritos de Panama,


Col6n y San Miguelito; 79 centavos para
David, Chitr6, Chorrera, Santiago, Agua-
dulce, Bari y Changuinola; 75 centavos
para Las Tablas, Penonom6, Bugaba,
Arraijin, Capira, Chepo y Taboga; 70
centavos para Los Santos, Boquete, Pes6,
Chame, San Carlos, Ant6n y Nata y 65
centavos para todos los otros distritos.
El salario minimo para trabajadores no
dom6sticos esta dividido en nueve cate-
gorias, cada una con diferentes tarifas de
acuerdo al distrito. Estas tarifas fueron
publicadas en la Gaceta Oficial (Vol. 189,
No. 22) del 23 de diciembre de 1992, junto
con el texto completo del decreto presiden-
cial (No. 70, del 16 de diciembre de 1992).
Se pueden obtener copias en la Gaceta
Oficial, situada junto al Palacio Presiden-
cial, en San Felipe (tel6fono 28-8631).


Mantenimiento de equipo es crucial

para prevenir lesiones y dafios


Recientemente, un accidente en el Canal
de Panama que involucr6 un tractor de
carga delantera pudo haber causado mu-
chos dafios a la propiedad y lesiones serias
al operador. Por fortuna, el dafio fue
menor.
El tractor trabajaba en un lugar remoto
cuando le fallaron los frenos, haciendo al
equipo deslizarse por un declive antes de
detenerse. Una inspecci6n posterior revel6



Febrero es el

Mes Nacional de

la Historia Negra


que el tractor habia perdido el liquido de
frenos y las cintas de los frenos estaban
completamente gastadas. La investigaci6n
tambi6n revel6 que, aunque el tractor
estaba programado para mantenimiento
preventivo semanas antes del accidente, los
supervisores de la unidad decidieron no
sacar el equipo de servicio por tener mucho
trabajo acumulado.
Esto es s6lo un ejemplo de c6mo el
mantenimiento preventivo podria haber
evitado un accidente. La decisi6n de no
mandar un vehiculo o equipo al taller puede
causarle dolores de cabeza despu6s. El
mantenimiento programado es parte impor-
tante del mundo moderno, mecanizado y es
vital en el Canal de Panama. Acu6rdese de
cuidar sus maquinas y ellas cuidaran de
usted.


Lista de Vacantes
Los solicitantes deben ser empleados de carrera o de carrera condicional. Los formularios de solicitud deben
presentarse al Ramo de Empleo y Colocaciones, Edificio 366, Anc6n, en el Formulario 443, Solicitud de Traslado, a mAs
tardar siete dias despu6s de publicado este aviso.
Aquellos que scan escogidos para un puesto permanente o para un Puesto Designado para Prueba al Azar por Drogas
(TDP) tendran que someterse a una prueba de urinalisis para descartar el uso ilegal de drogas antes del nombramiento o
del cambio de posici6n permanente. No se exigira el urinalisis a los empleados que ocupen un puesto sujeto a prueba por
drogas y anteriormente se hayan sometido a dicha prueba.
Para ciertas posiciones en series de un grado de intervalo, en donde no hay posiciones en la linea normal de promoci6n,
los empleados en servicio podrAn calificar con al menos un afio de experiencia especializada en uno o dos grados
inferiores al de la posici6n.
Los solicitantes podrAn repasar los requisites de cada puesto en el Centro de Recursos T6cnicos de la Comisi6n del
Canal de Panama (Edificio 38, Balboa). Aquellos que, por raz6n de su experiencia, posean las pericias y habilidades
necesarias para ejercer el puesto exitosamente seran calificados en base a requisites modificados. Esto no se aplica si se
trata de un ascenso.
Las tarifas de pago abajo citadas son las tarifas minimas y mAximas de pago por hora correspondientes a los grades de
las vacantes anunciadas. Los empleados seleccionados para Ilenar una vacante seran colocados en el escal6n, grado y
tarifa bAsica salarial'correspondiente, de conformidad con los reglamentos.
Para mayor informaci6n, comuniquese con el Ramo de Empleo y Colocaciones, Ilamando al 52-3583.


Puestos permanentes


Salrio
bisico


Primer soldador, ML-101 (Debe tener conocimiento
de ingl6s y saber nadar.) (Debe trabajar turnos.) $13.69/$15.97
Ascenso temporal
(Maximo de un afio)
que puede convertirse en permanente
Ingeniero electr6nico, NM-11/12' 2 (Debe saber
nadar y tener licencia de conducir.) ............ $16.11/$25.10
Puestos de adiestramiento para movilidad
ascendente
Adiestrador de pasabarcos, NM-5' 2 3 (Bilingie)
(Debe saber nadar y tener licencia de conducir.)
(Debe trabajar turnos.) ........................ $6.57/$8.29
Examinador de licencias federales de conductor
(automatizaci6n de oficinas), NM-5' 23 (Debe tener
conocimientos de espafiol y licencia de conducir
para las categorias A y B, o de 1 a 4.)........... $6.57/$8.29


Unidad


Va-
Si- can-
tio tes


Carga colosal Foto por Don Goode
Todo el que vio el trdnsito del "Dock Express 12"por el Canal de Panamd el mes
pasado tuvo que haber notado la altura poco usual de la carga que sobresalia de
cubierta: dos grzias con destino a Guaymas, Mexico, donde se usardn en el manejo de
contenedores. La Corporaci6n Boyd Steamship es el agente de la nave en el Canal.


Eventos locales

Club de jardineria


El Club de Jardineria Pktalos invita a su
reuni6n del 11 de febrero, a las 5 p.m. en el
Centro de Adiestramiento del Canal en
Anc6n.

Venta de excedentes
La Oficina de Reutilizaci6n y Mercadeo
realizara una venta de excedentes el 4 de
febrero en el Edificio 745, en Corozal.

Parrillada
El club de Yates de Gatfin tendri una
parrillada el jueves 18 de febrero. El meni
incluira came a la parrilla, papas asadas,
ensalada y pan. Deben hacerse reserva-
ciones llamando a Sue Stabler al 43-5487
por las noches.

Reuni6n del ICC
El Isthmian College Club se reuniri de
4:30 a 6:00 p.m. el martes 2 de febrero en el
Sal6n de Bridge del Club de Oficiales de
Amador. Sandra Wallace, de los Servicios
Familiares de Rodman, ofrecera una charla
para crear conciencia acerca de la violaci6n,
titulada "Tenga cuidado, sefiora".


Esclusas A 1 Competencia de tiro
El Club de Tiro de Rodman realizara dos
competencias, la primera con "handicap", a
100 tiros, el 14 de febrero, y la segunda con
El6ctrica P 1 50 y 50 tiros el 14 de marzo. Las sesiones
registradas se realizaran de 9 a.m. hasta el
mediodia, seguidas por un periodo de tiros
de diversi6n. Los blancos costaran $2, y la
caja de municiones $6. Habra refrigerios, y
Serv. Canal P 1 se invita a la familia. Para mas informaci6n,
llamar a Bob Fearon al 56-6308.


Transp. Motor P 1


SLa documentaci6n que pruebe que el solicitante Ilena los requisitos especiales debe adjuntarse a la solicitud o incluirse
en el expediente oficial de personal; de lo contrario, no se considerara al solicitante para la vacante.
2 S61o se considerara a empleados de la Comisi6n.
3 Estos puestos estan abiertos a empleados que est6n por debajo del nivel del grado tope. Aquellos seleccionados
calificaran al terminar el adiestramiento y serAn ascendidos a ese nivel.
La Comisi6n del Canal de Panamd es un empleador que se ajusta a la Ley sobre Igualdad de
Oporturiidades.


Spillway
DEL CANAL DE PANAMA

GILBERTO GUARDIA F.
Administrador, Comisidn del Canal de Panama


RAYMOND P. LAVERTY
Subadministrador


Charla Audubon
La Dra. Annette Aiello ofrecera una
charla sobre los insectos de Panama en la
reuni6n de la Sociedad Audubon, a las
7:30 p.m. el 11 de febrero en el Centro de
Adiestramiento del Canal. Un viaje de
estudio a El Valle esta programado del 13 al
15 de febrero. Para mas informaci6n,
Ilamar a Norita Scott al 52-6193 en la
noche.

Licencias de radio
La Asociaci6n de Radioaficionados del
Canal de Panama ofrecera examenes para
todo tipo de licencias de radio de la
Comisi6n Federal de Comunicaciones a las
9 a.m. el 6 de febrero en el Centro de
Adiestramiento en Anc6n. Se cobrara una
tarifa m6dica por los exAmenes, excepto el
de principiante. Para mejorar su licencia
debera traer una fotocopia y la licencia
original, junto con cualquier certificaci6n
vigente de cursos tomados.


Feria de St. Mary
La feria anual de la Escuela St. Mary se
llevara a cabo de 9 a.m. a 7 p.m. mafiana,
30 de enero. Las atracciones incluyen
comidas internacionales, juegos, bandas y
musica.

Carrera de relevos
La Carrera de Relevos de Balboa de 1993
se realizara a las 5:30 p.m. el 29 y 30 de
enero en el Estadio de Balboa. Una de las
competencias de pista y campo mas
prestigiosas de Panama en los filtimos 40
afios, incluye pruebas de velocidad, obsticu-
los, distancia, relevos, salto y lanzamiento.

Buscan cantantes
El Capitulo Crossroads de las Sweet
Adelines, un conocido grupo intemacional
de canto arm6nico de mujeres, busca
nuevos miembros. Se necesita todo tipo de
voces-primera voz, bajo, baritono y tenor.
No se requiere experiencia o adiestramiento
musical, solamente amor al canto y
habilidad para hacerlo. Para mas informa-
ci6n, lamar a Robbie Cohen al 84-4196 o
Millie Rowley al 82-3891.
Becas en educaci6n
Las solicitudes para una beca Phi Delta
Kappa pueden obtenerse en la escuela
secundaria de Balboa, la escuela preparato-
ria de Crist6bal y el Panama Canal College.
Los interesados deben ser graduados de una
de estas escuelas, tener un promedio de
secundaria minimo de 3 y aspirar a una
licenciatura en educaci6n. La solicitud
completa debe entregarse antes del 20 de
abril.
Disefio de camisetas
No es demasiado temprano para pensar
en el 4 de Julio, ya que la competencia de
disefio de camisetas de 1993 ya se inici6. La
competencia esta abierta al personal militar,
los civiles y los dependientes, asi como a
empleados de la Comisi6n del Canal. El
lema de este afio, "La Tierra Dividida El
Mundo Unido", debera incorporarse al
disefio, asi como las palabras "Panama", "4
de Julio" y "1993." Los participantes podran
usar tantos colores como deseen en sus
disefios.
Todos los disefios participantes serin
propiedad del comit6 del 4 de Julio. El
disefio ganador se usara para la publicidad
del Dia de la Independencia, y aparecera en
las camisetas oficiales del 4 de Julio de 1993
que venderan los boy scouts del Area
canalera.
Los disefios deberan entregarse antes del
31 de marzo en la Oficina de Informaci6n
del Ejercito Sur, ubicada en el Edificio 95,
Fort Clayton, o en el complejo de
Margarita.


FRANKLIN D. CASTRELLON
Director Asociado


JANET G. LEN-RIOS
Director Asociada


JENNIFER JONES
Editor
El Spillway del Canal de Panama es una publicaci6n oficial quincenal de la Comisi6n del Canal de Panama. Los articulos que en ella aparecen
pueden ser reproducidos sin pedir autorizaci6n, finicamente acreditando la fuente. Toda colaboraci6n debe ser entregada antes del mediodia
del jueves anterior a la semana de su publicaci6n, o antes del mediodia del mi6rcoles si hay algin dia feriado durante la semana de publicaci6n.
Las subscripciones de 52 ejemplares cuestan $6 por correo regular, $4 por correo regular para estudiantes y $19 por correo a6reo. Envie
cheque o giro postal a favor de la Comisi6n del Canal de Panama. Para mayor informaci6n, liame al 52-3202 o escriba a la Oficina de
Relaciones Piblicas de la Comisi6n del Canal de Panama, Unit 2300, APO AA 34011 o Altos de Balboa, Panama.


PArina 4


WILLIE K. FRIAR
Director de Relaciones Pdblicas


1 G61110 -T.


I




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