Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: December 31, 1992
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00212
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
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Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text





THE PANAMA CANAL




Spillway


New computer system to aid cut widening

By Joaquin Horna display minute topographical details on When the widening program began format that was compatible with
The professionals involved in the high-resolution, 19-inch monitors, in 1991, geotechnical engineers used Autocad resulted in a loss of data
Gaillard Cut widening program will .information gathered by on-site survey accuracy and was very time consuming.


start off the New Year with a new and
powerful working tool-an advanced
computer system used to design ex-
cavations and prepare contract drawings
and specifications for the dry phase of
the work.

The collection of software programs
can make almost any engineer's dreams
come true. Users will be able to create
and edit maps, design and analyze
excavation requirements and prepare
geological stability studies. Just one
example-maps of the Cut can be
amplified several thousand times to


raoncateo oy me Intergrapn Cor-
poration of Huntsville, Alabama, the
system's five work stations will be used
mainly by the Engineering Division
geotechnical and surveys branches.
Each station will be part of a computer
network that allows data sharing.
The advantage of the new system is
that it can read existing computer files
containing topographical information
of the areas to be widened. The
information-elevations, surface con-
figurations and positions of natural and
man-made features-is used to design
the required excavations.


Computerized engineering tool Photo by Kevin Jenkins
Intergraph senior systems analyst Jim Simons, at right, teaches network
administrators Rogelio Paredes and Dee Hanna computer-aided drafting
techniques using a new work station. The new system will enhance the
Panama Canal Commission's efforts to widen Gaillard Cut.


Employees
Complete with singers and a typical
Panamanian dance show, the Panama
Canal Commission Maintenance Di-
vision honored its workers with em-
ployee of the year awards on De-
cember 17. Col. John J. Plunkett,
director of the Engineering and Con-
struction Bureau, was the guest of
honor at the sixth annual award
ceremony.
Maintenance Division Chief Thomas
W. Drohan began by congratulating
employees for supporting the division's
four values-harmony, production,
quality and safety. During the past
year, Maintenance Division workers
successfully finished difficult projects,
such as repairing the Industrial Di-
vision synchrolift and replacing the
Gatun Locks softnose.
"We had to accomplish more Canal-
related work with less people, and we
did it successfully," Drohan said,
adding that the division has the second-
best safety record in the Engineering
and Construction Bureau, while five
years ago it had the worst.
Drohan gave both the workers and
the division's incentive program (the
largest in the Commission) credit for


of the year
improving service and production.
"The constant increase in harmony,
production, quality and safety, brought
about by monthly and annual em-
ployee recognition, is the secret of our
success," he said.
While Engineering Division Chief
Numan H. Vasquez and Incentive
Awards Program Manager Thomas V.
Bright presented awards to 109 of the
division's 550 employees, the foremen
spoke about each recipient's profes-
sional skills. Charles J. Hinz of the


crews to design the first five dry
excavation projects. The data was put
into a computerized drafting program
called Autocad to make drawings of
the proposed work.
The next five projects, however,
involved larger areas of irregular
terrain covered with abundant veg-
etation. The U.S. Corps of Engineers
was asked to survey these areas using a
technique called photogrammetry-the
science of obtaining reliable measure-
ments of objects from their photo-
graphic images-in this case, aerial
photos of the Cut.
The Corps of Engineers data,
however, came in computer files
compatible with the Intergraph system.
The process of converting the data to a




Board of Directors
meets January 11
The Panama Canal Commission
Board of Directors will meet on
Monday, January 11, in Panama for
the second quarterly meeting of fiscal
year 1993.
On the agenda are reports to the
board by Commission Administrator
Gilberto Guardia F. and other Canal
officials on matters of significance to
Canal operations and administration,
including finances and the status of
various programs and activities. On
Tuesday morning, January 12, board
members willvisit Gaillard Cut to view
progress on the widening program.



recognized
Construction and Maintenance Section
received the division's general foreman
of the year award.
SThe senior general foremen of the
division gave special recognition to
Plunkett as an innovative, caring and
dedicated leader.
The ceremony included a perform-
ance of Panamanian dances by mem-
bers of the Canal Commission typical
dance group and a singing tribute to
Plunkett by Dee Hanna and the
Reminiscences.


0


"Intergraph is faster and more
reliable," Geotechnical Branch Chief
Luis D. Alfaro said of the new
acquisition that will help design pro-
jects involving the excavation of nearly
35 million cubic yards of material.
"With the importance of the Cut
widening program, there is no margin
for mistakes."
"This is the way of the future," said
Dee Hanna, the network administrator
who searched for several months to
find the software that fit Commission
needs. Hanna and Rogelio Paredes,
another network administrator, have
just completed a basic training course
with an Intergraph specialist.

"Our job is to make the system easy
to use," Hanna added. Three work
stations are already installed in the new
Geotechnical Branch Special Design
Unit, located in Building 630 near the
Administration Building. Two other.
work stations will operate in the
Surveys Branch's headquarters in Pedro
Miguel.
In the coming weeks, stateside
specialists will come to the Isthmus to
train the system's users. During a
course in February, the participants
will design a real project using their
new tool.
In addition to aiding the Gaillard
Cut widening program, it is expected
that the Intergraph system will also
enhance the Commission's landslide
prevention efforts and be an important
tool for future engineering and con-
struction projects.



Take note

The swing bridge across the
Panama Canal near Miraflores
Locks will open for traffic coming
into the city (eastbound) from
about 9:30 a.m. until about 1 p.m.
on Sunday, January 3.

Effective February 1, 1993,
the American Life Insurance
Company (ALICO) has announced
an increase in the premium rates
for Plan "A" of the medical
insurance plan. All of the policy
holders have been notified by
mail. For more information, con-
tact your authorized insurance
broker.

The Ancon area police magis-
trate has reminded the public
that, by mayoral decree, anyone
caught littering can be fined from
ten up to 500 dollars or be
arrested for the same number of
days. They request that people
put their trash in garbage cans,
especially those at bus stops, to
help keep the Ancon area clean
and beautiful.


~c ,,









The Panama Canal Spillway


Thursday, December 31, 1992


,fEmployees respond to end-of-year survey ;,


With 1992 drawing to a close and 1993 about to begin, Spillway
staff .nenbers recently conducted a survey of Panama Canal
Cor ssion employees, asking them two end-of-the-year questions.
Employee answers varied, as can be seen in the responses below;
;yet two themes were repeated again and again. By a large margin,


most employees said that the best thing about 1992 was
the health and happiness of their families. And as for their wishes
for 1993, most replied in one way or another that they hoped for
world peace and an end to hunger.
Here is what some Commission employees said:


"What is the best thing that happened to you or your family during "If you could have one wish come true for 1993, what would it be?"
1992?"


Alejandro Gordon I.
Launch seaman
"...maintaining one year ofsobriety."

Yadira Itzel Bethancourt Sarmales
Clerk typist
"...to have had health and happiness,
in spite of many obstacles and bad
times..."
Julio Famiglietti
Small craft operations foreman
"All four of my children were
outstanding at school, and we were all
healthy and happy."
A. Verde
Launch seaman
"I got promoted to launch seaman
and things improved a little financially."
Juan Julian Martinez P.
Custodial worker
"The best thing was the birth of my
daughter whose name is Anabell I.
Martinez Polo."

Karen Parkins
Student assistant
"Igot this job."


Capt. Arcelio Hartley
Canal Port Captain
"The airline price war allowed us to
have afamily reunion. I'm the only one
of seven kids still living in Panama-all
my brothers and sisters came back to
visit. "
Vernal Farnum
Fire Lieutenant
"I finished my studies for a bache-
lor's degree in English, and I'm in the
process of writing my thesis on
Suggestions for Preventing Pre-Thesis
Syndrome. "

Carlos A. Arosemena
Automotive worker
"My son-in-law won a car in a
lottery raffle."
Miguel Hermoso
Supply clerk supervisor
"I got a promotion at the beginning
of the year."
Rigoberto Bernard
Security guard
"Igot to know the place where I was
born, Bocas del Toro."


Cecilia I. Goddard
Passenger rate specialist
"To grant the unemployed and drug
addicts of Panama the opportunity to
incorporate themselves back into
society."
Tracey Farrel
Machine Shop foreman
"I wish more peace in the world, less
fighting among the world's population."

Alberto Estrada
Supply clerk
"I hope to visit my family in
Hawaii. "
Angel de Diego
Surveys technician
"I wish for peace in the world and in
my family."
Juan de Dios Garibaldi
Launch operator
"I wish to have my own home and a
good retirement. "
Roberto Sarmiento
Resources and services librarian
"To be in top shape so I can finish in
a triathalon without being injured."


Hubert J. Estwick
Laborer
"I would like to build a house for my
family. I would also wish for food for
those children on the other side of the
world and that there be peace and
prosperity for everyone on earth."
Edwin Dennis
Security guard
"I would wish that things be better
for the people who work for the
Commission."
Carmen Santamaria
Clerk
"I wish the world would improve
peace-wise and that harmony would
reign."
Alberto Gondola
Linehandler
"My wish would be that my
coworkers have a Happy New Year,
and that we all get a raise!"
Kora de Arias
Secretary
"There are lots of malnourished
children in Panama. I wish that could
be solved."


What's happening


Yoga classes
Yoga classes will begin January 5 at
the Diablo Fitness Center. Sponsored
by the Panama Canal Commission
Employee Fitness Branch, they will
meet at 4:45 p.m. Tuesdays and
Thursdays under the instruction of
Gladys Ocafia. Breathing exercises, a
general workout and relaxation tech-
niques will be included.


Carlos Williams retires
A retirement party for Carlos
Williams of the Office of Personnel
Administration will be held at 4:30 p.m.,
January 8 at Fort Amador Officers'
Club. Music will be provided by
Archibold, and a pay-as-you-go bar
will be available. Tickets are $15 per
person and may be obtained by calling
52-3466.


Upcoming training courses announced

The courses listed below will be offered by the Industrial Training Branch to upgrade the skills of Panama Canal
Commission craftsmen. They will meet from 7 a.m. to 3:30 p.m. at the Apprentice School, and nominations should
be submitted through training program managers on Form 2827.
Reading of Load Charts ...................One eight-hour session on Jan. 5 for Dredging
Division employees only.
Electrical Refresher ......................Sixteen-hour sessions on Jan. 5 & 19 or Jan. 26 &
Feb. 2 for Maintenance Division employees only.
Flammable Liquids Safe Handling .......... Eight-hour sessions available for Jan. 13, 20 & 27
& for Feb. 3 & 10.
Pumps ................................ Sixteen-hour sessions for Jan. 21 & 28; Feb. 4 &
11; & Feb. 18 & 25.
Elementary Rigging ....................... One 8-hour session on Jan. 26 for Maintenance
Division employees only.
Programmable Controllers ................ One 40-hour session for Feb. 1-5.


Position Vacancy List
Applicants must have career or career-conditional status. Application forms must be submitted to the
Employment and Placement Branch (Building 366, Ancon) on Form 443, Application for Transfer, no later
than seven days from the date of this publication.
Persons selected for appointment to a permanent position and persons selected for testing-designated
positions (TDPs) will be subject to urinalysis to screen for illegal drug use prior to appointment or permanent
position change. Persons already serving in a TDP will not be subject to urinalysis prior to a permanent
position change.
Qualifications standards may be reviewed at the Panama Canal Commission Technical Resources Center
(Building 38, Balboa). For actions other than a promotion, modified qualifications will be used to qualify
applicants when their backgrounds included closely related experience that provides the skills necessary for
successful performance.
The rates of pay reflect the minimum and maximum hourly base for the grades of positions advertised.
Employees selected will be placed in the appropriate grade, step and wage base in accordance with regulations.
Further information may be obtained from the Employment and Placement Branch (telephone 52-3583).
Lo- Va-
ca- can-
Permanent positions Salaries Unit tion cies
Writer, (Bilingual.) NM-7/91 .................. $10.50/116.69 Public Affairs P 1
Panama Canal guide, NM-5/71 2 (Bilingual)
(Swimming ability required.) (Shift work) ..... $6.34/$13.64 Public Affairs P 2
Engineering technician, NM-72 (Knowledge of
Spanish required.) ......................... $10.50/$13.64 Industrial A 1
I Documentation that applicant meets special requirements must be filed in official personnel folder or
attached to the application; otherwise applicant will not be considered for the vacancy.
2 Only PCC employees will be considered.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


College registration
Panama Canal College will hold
early registration for the spring se-
mester from 9 a.m. to noon and from
2 to 5 p.m. January 19 through 22.
Regular registration will run January 27
through 29 during the same hours, and
classes will begin February 1. For
more information, call 52-3304 or
52-3107.

Seminar on aging
A seminar on "The Aging Process...
and How to Cope" will begin at
5:15 p.m. Monday, January 18, at the
Rio Abajo Methodist Church on
Thirteenth Street in Rio Abajo. Ad-
mission is free.

"Steambath" tryouts
The Ancon Theater Guild will hold
tryouts for the play "Steambath" at
7 p.m. on January 4 and 5. Directed
by Bruce Quinn, the play calls for ten
men and two women. All aspiring
actors and actresses are invited to try
out. A stagehand crew is also needed.

Surplus sale
The Defense Reutilization and Mar-
keting Office will hold a surplus sale
January 7 at Building 745, Corozal.
Customers may inspect property from
8:00 a.m. to 2:30 p.m., January 4
through 6. Registration will begin at
7:00 a.m. on the day of the sale, and
pre-registration will be allowed.

Tennis tourney
The Crossroads Tennis Club will
hold a youth and adult tournament the
weekends of January 9-10 and Jan-
uary 16-17 at the Diablo tennis courts.
Male and female participants can sign
up for various age categories of play
until January 5. For more informa-
tion, or to register, call Jimmy Wilkins
(61-4710) or Becky Wilbur (56-6830).


Isthmian College Club
Judi Ake will speak on investing
wisely at the next Isthmian College
Club meeting, to be held from 4:30 to
6:00 p.m.,.January 5, at Fort Amador
Officers' Club. For additional infor-
mation, call Karen Coffey at 52-6981
or Karin Gabrielson at 28-0015.

SAC meeting
A Balboa High School Advisory
Committee meeting will be held at
3:30 p.m. on January 4 in Room 109
at the high school. For more infor-
mation, call Jeannine Wilder at 87-3007.

BOA activities
The Bikers Off-Road Association
(BOA) has several upcoming Sunday
rides planned. On January 3, they will
meet at 7:30 a.m. at the Cocoli VFW
parking lot for a trek to Contractor's
Hill. On January 10, they will gather at
8:30 a.m. at the Canones Restaurant
on the Portobelo road for a ride to Isla
Grande, and at 7:30 a.m. January 17
they will ride from Las Cruces Landing
to Gamboa.


THE PA L CAAL
Spillway
GILBERTO GUARDIA F.
Administrator, Panama Canal Commission
RAYMOND P. LAVERTY
Deputy Administrator
WILLIE K. FRIAR
Director of Public Affairs
FRANKLIN D. CASTRELLON
Associate Director
JANET G. LEN-RIOS
Associate Director
SUSAN HARP
Acting Editor
The Panama Canal Spillway is an official biweekly publi-
cation of the Panama Canal Commission. Articles may be
reprinted without further permission by crediting the source.
All material should be submitted by 11:45 a.m. Thursday of
the week before publication or by 11:45 a.m. Wednesday if
there is a holiday during the week of publication. Subscrip-
tions for 52 issues are $6 by regular mail, $4 by regular mail for
students and S19 by airmail. Checks or money orders should
be payable to the Panama Canal Commission. Call 52-3202
for further information or write the Office of Public Affairs,
Panama Canal Commission, Unit 2300, APO AA 34011 or
Balboa Heights, Panama.


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Thursday, December 31, 1992


The Panama Canal Spillway


Water management key to Canal operation


By Susan Harp
Suspended in a steel cage 30 feet
above the raging Gatun River, two men
work as midnight passes. A worker on
shore searches the swirling waters with a
floodlight. "Eleven feet, 4 inches,"
another crew member on the bank calls
out.
These men form one of the teams
headed by the six hydrological tech-
nicians working for the Commission's
Meteorological and Hydrographic
Branch. They monitor the rain-swollen
rivers that flow into Madden and Gatun
lakes during flood season. Luis A.
Alvarado, chief of operations for Met
and Hyd, explains, "The information
they gather in the field is the foundation
for most of our decisions, studies and
reports for water management."
The teams work at stations perched
on the banks of the Gatun, Trinidad,
Ciri Grande, Chagres, Boqueron and
Pequeni rivers. Each station has a
bunkhouse for overnight stays and
equipment used to record river and
rainfall levels.
On this visit to the Gatun River
station, veteran hydrological technician
Teodoro Arias and his assistants,
Gerardo Melo, Eustacio Largacha,Jose
Asprilla and Juan Mariaga, try to gauge
the volume of water flowing by the
station.
Arias explains that he does this by
mapping the contour of the river and
measuring the velocity and depth of the
river. Since the idea is to take these
readings when the river is at its highest,
and tropical rains usually fall late in the
day, Arias and his crew often lose sleep.
A typical session begins when rising
waters at night trigger a float that sets
off a wake-up alarm. The crew
members, catching 40 winks in the
concrete bunkhouse, scramble for their
gear. Arias and an assistant climb a
steep ladder to a platform where they
load their equipment into a two-person
gondola. The gondola hangs from a
metal cable that stretches from one river
bank to the other:
They release the cart's brake and take
a short, but breathtaking, roller-coaster
ride along the cable to the other side of
the river. There they lower a meter that


head back to the Pedro Miguel office.
There Arias sends the sediment samples
to the laboratory to be dried and
weighed. He uses the result to calculate
the amount of silt, expressed in tons of
sediment per day, that is transported by
the river.
Arias also monitors a computer that
records the more than 3,000 measure-
ments sent daily from 34 remote
stations.
At his desk, Arias organizes and
validates the month's river level data
and enters them into a computer
program. The end result is two graphs.
The first, a hydrograph, shows how the
river level rose or fell every 15 minutes
for the entire month. It is saved as a


Plumbing the depths
With the waters of the Gatun River
below him, hydrological technician
Teodoro Arias tests a meter used to
measure the depth and velocity of
the water.
Photo by Jaime Fernandez

looks like a wind gauge weighted down
with a 50-pound lead torpedo to the
bottom of the river. They use it to
record the depth and velocity of the
water.
The first hour passes while they lift
the contraption, pull the cart two feet
along the cable and lower it again. The
measurements will be used to map a
cross section of the river.
Still not finished, they spend another
30 minutes scooping up the brown
water into containers that look like old-
fashioned glass milk bottles. "These
sediment samples give us an idea of how
much silt is transported by the river,"
Arias explains.
The next morning, Arias checks the
station's solar-powered monitoring e-
quipment that transmits river and
rainfall data to the branch offices. He
then transfers a copy of the information
to a portable computer and collects a
long roll of graph paper with the backup
data recorded in ink.
At last Friday arrives, and they all


reference. The second, the stage-
discharge relationship, describes how
much water is rushing down the river at
any given river height.

Water is the key element that moves
ships through the Panama Canal. Fifty-
two million gallons can flow through
with a single transit. According to
Alvarado, Commission hydrologists
face the never-ending challenge of
stockpiling as much water as possible in
the reservoirs without overflowing the
banks. The hydrological technicians are
the ones that provide the timely,
accurate data needed for making the
right decisions about one of the Canal's
most precious commodities.


Longest journey
Ed Culberson, cen-
ter, and others of
a group of 25
motorcyclists rest
for a moment at
Miraflores Locks
during their visit
to the Panama Ca-
nal. Culberson led
the tour all the
way from Texas
last November to
see the Canal.
Photo by
Jaime Fernandez


Motorcyclist group completes

"Ride to Paradise" odyssey


By Susan Harp
Spirits undampened by an afternoon
downpour, a group of motorcyclists
cheered as they arrived at the Panama
Canal and crossed the Bridge of the
Americas last November 27. They had
.journeyed more than 3,000 miles in 18
days to see the waterway. Members of a
tour called the "Ride to Paradise," they
had just completed the first half of an
odyssey that had begun and (by now)
has ended in Texas.
The 21 Americans, two Canadians
and one Mexican left Laredo, Texas on
November 10 and followed trip leader
Ed Culberson through seven countries
and as many border crossings to the
climactic arrival at the Canal. After a
brief rest at a local hotel, the 19 men and
5 women set out to see Gatun, Pedro
Miguel and Miraflores locks, Gamboa
and Contractor's Hill. Then, after
another day of rest, they turned around
and headed back towards Costa Rica.
According to trip organizer Skip
Mascorro of Pancho Villa Moto-Tours,
the expedition was the longest orga-
nized motorcycle tour ever. Each
participant finished the first leg safely,
despite an average age of 61.
Culberson, over 55 years old himself,
was making his fourteenth trip by
motorcycle across Central America. He
is famous in motorcycle touring circles
for having bushwhacked his way by
BMW motorcycle through the roadless
part of Panama's Darien province and
into Colombia. His book. "Obsessions
Die Hard," tells the story of that 1986
adventure. In it, Culberson mentions
that he bought his first motorcycle right
here in Panama while serving in the
U.S. Army in the early 1970's.
Commenting on his current adven-
ture, Culberson said, "The group has
become very confident after travelling


so far without any injuries or broken-
down bikes. They no longer all want to
ride bunched up right behind me."
Mascorro, who usually leads motor-
cycle tours to Mexico, followed the
gang in a van filled with tools and spare
tires. He said he was surprised by
Panama's natural beauty, especially the
tropical forest surrounding the Canal.
"The road from David to Santiago is a
motorcyclist's delight," he added, ex-
plaining that the highway's scenery and
well-banked curves made a lasting
impression on everyone.
Dressed in a Hawaiian-print shirt.
Doreen Berger looked like any other
tourist visiting the Canal-except for
her well-worn cowboy boots. A nurse
from Colorado, Berger said she learned
to ride a motorcycle while serving in the
Peace Corps in Guatemala. Culberson
had been her teacher. "Most people find
it hard to believe I ride by myself on my
own motorcycle." she explained, "A
man at the Panamanian border asked
to see me drive by to prove 1 could."
When asked why he preferred seeing
the Canal from a motorcycle instead of
the deck of a cruise ship, Californian
Thomas Loegering said, "You get the
feeling of the countryside because you
can smell it and feel the wind and rain."
What was the feeling he got in Panama?
"Friendly," he replied.
For the past seven years, Ronald G.
Grover had been trying to persuade
Mascorro to organize the journey.
When the opportunity finally arrived,
arthritic pain in Grover's back nearly
kept him home. Despite having to walk
with a crutch, Grover was able to ride
his Honda Gold Wing motorcycle the
entire way. Asked what motivated him,
the sunburned Californian simply
replied, "It was the motorcycle adven-
ture of a lifetime."


Page 3


New health care plan Photo by Kevin Jenkins
Dr. Richard A. Cheville, chief Occupational Health Division, discusses the
history of the Canal organization's Home Health Care Program at a
ceremony marking the end of U.S. Army Medical Department Activity
(MEDDA C) stewardship of the health care plan. San Fernando Hospital
Clinic will take over the program on January 1, 1993. Attending the
ceremony were, from back, left, MEDDAC nurse Claudia Rios,
MEDDA C nurse supervisor Isabella Gibbs and disability relief annuitants
Jorge Douglas, Ivy Allman and Rosa Brunel.









1118~ ~~~1~1 ~1111~~5~'~Fll~$................ ........;,:~1
. . .. . . . . .. . . .. . . . .. .. .


Volunteers fete Canal watershed communities


By Yira A. Flores
Playing guitars and shaking tam-
bourines, a group of Panama Canal
Commission employees arrived in the
Canal watershed communities of Nue-
vo Caimitillo and Victoriano Lorenzo
in mid-December. More than a hun-
dred excited schoolchildren joined
them in singing Christmas carols. The
group of volunteers brought with them
gifts, food and special treats to
celebrate Christmas with the children.

For eight consecutive years, Millie
Marquez, an administrative support
officer with the Transportation Serv-
ices Branch, has organized the chari-
table activity. A committee collects
donations from Commission employees
and then buys toys, school supplies and
goodies. Used clothes are also collected


for distribution among the people in
the community.

Many talents were put to work this
year: Nereida Botello, from the Office
of Personnel Administration, dressed
in a clown suit to entertain the children;



"I'll keep on

going back.. ."


General Services Division Nicholas L.
Unger, also a member of the Abou
Saad Shriners Association, became the
center of attention by blowing up
balloons and twisting them into animal
shapes; and Santa Claus, alias retired
Canal employee Louie Reyes, braved


Santa visits Rio Gatun School


By Susan K. Stabler
Ten Atlantic Panama Canal Com-
mission employees played hooky from
their jobs the week before Christmas.
They delivered holiday cheer to 250
children at the Rio Gatun School on
the Transisthmian Highway.
Xiomara Whitaker, clerical assistant
in the Cristobal Port Captain's Office,
directed the event. A few weeks earlier,
with $480 in donations from Northern
District Commission employees and a
list of names and ages provided by the


". .will you be

Santa Claus... ?"


school's director, Whitaker and her
parents purchased individual gifts for
each student. They also purchased
special gifts for each of the eight honor
students.
"We bought the gifts in Panama


City," said Whitaker, explaining that
they looked for the best bargains.
The Motor Transportation Division
transported the gifts to the Atlantic side
where Whitaker, student assistant Karen
Parkins and Whitaker's sister gift-
wrapped them. They also prepared 250
individual bags of candy and chips for
the children.
Telephone worker Omar Sutherland
played Santa. He laughed remem-
bering how Whitaker got him to
participate. He said, "She called me on
the phone and asked, 'You're tall and
fat, will you be Santa Claus for me?' "
"He did such a great job," said
Whitaker, "I plan to ask him again
next year!"
When the blue Panama Canal
Commission bus pulled into Rio
Gatun's fenced schoolyard, it was
greeted by a crowd of eager children.
Their happy faces reminded the vol-
unteers on the bus that none of the gifts
they delivered that day could compare
with what the children would give in
return-the precious gift of joy.


the tropical sun to give out gifts and
join the children in play.


Teresita de Guardia, wife of the
Canal administrator, and Rosemarie
Kraegel, wife of the chief of the Office
of Financial Management, spread
holiday spirit by singing with the
chorus and distributing food and
presents. One of the volunteers, Dagmar
de Bolivar from the Office of Personnel
Administration, said, "It was my first
time at Caimitillo. When I saw the ex-
citement of those kids running toward
the bus as we arrived, tears came to my
eyes. '11 keep on going back if I have
the chance."


Photos by/ fotos por
Armando De Gracia
Susan K. Stabler


Joy of giving
Panama Canal Commission
sides of the Isthmus, as seen
Javier Urrutia and Rosita Tr
they escort the PCC bus into
from Teresita de Guardia, w
gives a clowning lesson to the
Jaen, Diana Robison, Luz A
serve food contributed by Cc
alias Omar Sutherland, presi
above left, Santa hugs a Rio

Alegria de compartir
Empleados de la Comisi6n dt
de ambos lados del istmo, c(
superior: Erick Palm, Alexei
villancicos con los niios esce
directora de la escuela de Nue
Guardia, esposa del Adminisi
de las escuelas de Victoriano
Mireya Pinz6n, Elsa Ramire;
los empleados del Canal; en I
Sutherland, entrega un regal
Santa abraza a un estudiante








............. .... .......
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... ................. ... ... .. .
..........
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............
.................................................. ................................ ..


mployees and dependents deliver Christmas spirit to underprivileged children on both
lockwisefrom above: Erick Palm, Alexei Oduber, Rolando Mojica, Augusto Escudero,
;tan sing carols with the schoolchildren of Nuevo Caimitillo and Victoriano Lorenzo as
)wn; Nuevo Caimitillo School Director Alicia de Lorenzo expresses joy in receiving a gift
'e of Panama Canal Commission Administrator Gilberto Guardia F.; Nereida Botello
Victoriano Lorenzo and Nuevo Caimitillo schoolchildren; in Nuevo Caimitillo, Belkis de
reya Pinzon, Elsa Ramirez, Anelida Garrido, Teresita de Guardia and Graciela Pereira
mission employees; at the Rio Gatun School, two little boys compare toys while Santa,
its a child with a gift and Karen Parkins and Luzmila Hylton enjoy the occasion and,
:atun School honor student.



Canal de Panamd y sus dependientes comparten el espiritu navideho con nifos pobres
no muestran las fotos, vistas en la direcci6n de las manecillas del reloj desde la foto
Oduber, Rolando Mojica, Augusto Escudero, Javier Urrutia y Rosita Tristdn cantan
ares de Nuevo Caimitillo y Victoriano Lorenzo que reciben al bus de la Comisidn; la
o Caimitillo, Alicia de Lorenzo, manifiesta su aprecio al recibir un regalo de Teresita de
ador de la Comisidn del Canal Gilberto Guardia F.; Nereida Botello divierte a los nifnos
,orenzo y Nuevo Caimitillo; en Nuevo Caimitillo, Belkis de Jagn, Diana Robison, Luz
Anelida Garrido, Teresita de Guardia y Graciela Pereira sirven la comida donada por
Escuela de Rio Gatun, dos pequenos admiran sus juguetes mientras Santa, alias Omar
a un nino y Karen Parkins y Luzmila Hylton disfrutan elgesto, y, arriba a la izquierda,
9bresaliente de Rio Gattn.


Voluntarios celebran Navidad


Por Yira A. Flores
Al son de guitarras y panderetas,
empleados de la Comisi6n del Canal de
Panama visitaron las comunidades de la
cuenca canalera, Nuevo Caimitillo y
Victoriano Lorenzo, a mediados del
mes. MAs de cien nifios de las
comunidades se unieron emocionados
al grupo para cantar villancicos. Los
voluntarios canaleros trajeron regalos,
comida y sorpresas para celebrar la
Navidad con los nifos.
Durante ocho aiios consecutivos,
Millie Marquez, oficial de apoyo
administrativo del Ramo de Servicios
de Transporte, ha organizado esta
actividad benefica. Un comit6 efectia
una colecta entre los empleados de la
Comisi6n y luego compra regalos, iltiles
escolares y golosinas. Tambi6n recolec-
ta ropa usada para distribuirla entre las
personas de las comunidades.
Muchos talentos sobresalieron este
afio. Nereida Botello, de la Oficina de
Administraci6n de Personal, se puso su
vestido de payaso y entretuvo a los
nifios; Nicholas L. Unger, de la
Direcci6n de Servicios Generales y
miembro de la Asociaci6n Abou Saad,


atrajo la atenci6n al inflar globos con
diferentes formas de animales; y Santa
Claus, alias Louie Reyes, un empleado
del Canal jubilado, desafi6 el sol
tropical para entregar regalos y jugar
con los nifios.
Teresita de Guardia, esposa del
Administrador de la Comisi6n, y
Rosemarie Kraegel, esposa del jefe de
finanzas, difundieron el espiritu navide-
fio cantando con el coro y distribuyendo
la comida y los regalos.
Una de las voluntarias, Dagmar de
Bolivar, de la Oficina de Administra-



"Regresard los

proximos anos..."


ci6n de Personal, dijo: "Es la primera
vez que voy a Caimitillo. Cuando vi la
emoci6n de esos nifios corriendo hacia
el bus que Ilegaba, mis ojos se Ilenaron
de lagrimas. Regresar& los pr6ximos
afios si tengo la oportunidad".
Las fotos en esta secci6n muestran lo
que pas6 ese dia.


Santa visita Rio Gatun


Por Susan K. Stabler
Diez empleados de la Comisi6n del
Canal de Panama en el Atldntico se
escabulleron de sus trabajos la semana
antes de la Navidad para llevar alegria
a 250 nifios de la Escuela Rio Gatin en
la carretera Transistmica.

Xiomara Whitaker, asistente ofici-
nista de la Oficina del Capitan de
Puerto en Crist6bal, organiz6 el
evento. Unas semanas antes, con $480
en donaciones de empleados de la
Comisi6n en el AtlAntico y una lista
con los nombres y edades de los nifios



'. ..harias elpapel

de Santa Claus...?"


proporcionada por el director de la
escuela, Whitaker y sus padres com-
praron regalos para cada estudiante.
Tambi6n compraron regalos especiales
para cada uno de los ocho estudiantes
de honor.
"Compramos los regalos en la
ciudad de Panama", dice Whitaker,


explicando que alli podian conseguir
mejores ofertas.

La Divisi6n de Transporte Motori-
zado transport6 los regalos al Atlantico
donde Whitaker, la ayudante estu-
diantil Karen Parkins y la hermana de
Whitaker los envolvieron. Tambi6n
prepararon 250 bolsitas individuales
con pastillas y otras golosinas para los
ninos.
El trabajador de tel6fonos Omar
Sutherland hizo el papel de Santa. El se
rie al recordar la manera en que
Whitaker le pidi6 su participaci6n.
Sutherland dice, "ella me llam6 por
tel6fono y me dijo, 'ti eres alto y gordo,
harias el papel de Santa Claus por mi?'"
"Hizo un trabajo tan bueno", dice
Whitaker, "que el otro afio pienso
pedirselo de nuevo!"
Cuando el bus azul de la Comisi6n
del Canal de Panama entr6 en el patio
cercado de la Escuela de Rio Gatuin,
fue recibido por un grupo de nifios
ansiosos. Sus caras alegres recordaron
a los voluntarios en el bus que ninguno
de los regalos que ellos entregaron ese
dia se podria comparar con lo que los
nifios les dieron a ellos a cambio: el
hermoso regalo de la felicidad.


I


i





















Nuevo computador ayudara ensanche del corte


Por Joaquin Horna
Los profesionales involucrados en el
programa de ensanche del Corte
Gaillard comenzaran el pr6ximo afio
con un nuevo y poderoso instrumento
de trabajo-un avanzado sistema de
computadoras usado para disefiar
excavaciones y preparar pianos y
especificaciones de los contratos de la
fase de excavaci6n seca del programa.
El conjunto de programas de com-
putadora podria hacer realidad los
suefios de casi cualquier ingeniero. Los
usuarios del sistema podran crear y
editar mapas, disefiar y analizar los
requisitos para las excavaciones y
preparar estudios de estabilidad geo-
16gica. Por ejemplo, los mapas del
Corte pueden ser ampliados varias
miles de veces para mostrar detalles


topograficos en monitores de 19
pulgadas de alta resoluci6n.
Fabricadas por la Intergraph Cor-
poration de Huntsville, Alabama, las
cinco estaciones de trabajo del sistema
seran usadas principalmente por los
ramos geot6cnico y de agrimensura de
la Divisi6n de Ingenieria. Cada esta-
ci6n sera parte de una red de
computadoras que permite el inter-
cambio de informaci6n.
La ventaja de este nuevo sistema es
que puede leer archivos de compu-
tadoras existentes que contienen infor-
maci6n topografica de las dreas que
van a ser ensanchadas. La infor-
maci6n-elevaciones, configuraciones
de la superficie y posiciones de
elementos naturales y hechos por el
hombre-es usada para disefiar las


Herramienta computarizada Foto por Kevin Jenkins
El primer analista de sistemas Intergraph, Jim Simons, a la derecha, ensefia a
los administradores de la red, Rogelio Paredes y Dee Hanna, ticnicas de
dibujo por computadora utilizando un sistema nuevo. El moderno sistema
impulsard los esfuerzos de la Comisi6n del Canal de Panamd en el ensanche
del Corte Gaillard.


excavaciones necesarias.
Cuando el programa de ensanche
comenz6 en 1991, los ingenieros
geot6cnicos usaron informaci6n recopi-
lada mediante visitas a los lugares para
disefiar los cinco primeros proyectos de
excavaci6n seca. La informaci6n se
introdujo en un programa de dibujo
computarizado llamado Autocad para
hacer los pianos del trabajo propuesto.
Sin embargo, los pr6ximos cinco
proyectos incluyeron mayores areas de
terreno irregular cubierto por abun-
dante vegetaci6n. Se solicit6 al Cuerpo
de Ingenieros de Estados Unidos
estudiar estas dreas usando una tecnica
llamada fotogrametria-la ciencia de
obtener medidas confiables de objetos
por medio de sus imigenes fotografi-
cas-en este caso, fotos areas del
Corte.
La informaci6n del Cuerpo de
Ingenieros leg6 en archivos de com-
putadoras compatibles con el sistema
Intergraph. El proceso de convertir la



Junta directiva se
reune el 11 de enero
La Junta Directiva de la Comisi6n
del Canal de Panama se reunira el
lunes 11 de enero en Panama para su
segunda reuni6n trimestral del afio
fiscal 1993.
La agenda de la reuni6n incluye la
presentaci6n de informes a lajunta por
el Administrador de la Comisi6n
Gilberto Guardia F. y otros oficiales
sobre asuntos de importancia para la
operaci6n y administraci6n del Canal,
incluyendo las finanzas, y adelantos
logrados en varios programas y activi-
dades. La mafiana del martes 12 de
enero, los miembros de la Directiva
visitaran el Corte Gaillard para apre-
ciar el progreso del programa de
ensanche.


Rinden tributo a empleados del aio


Con una presentaci6n de cantantes y
bailes tipicos panamefos, la Divisi6n
de Mantenimiento de la Comisi6n del
Canal de Panama honr6 a sus
empleados con premios al empleado
del afio el 17 de diciembre. El Coronel
John J. Plunkett, Director de la
Direcci6n de Ingenieria y Construc-
ci6n, fue el invitado especial en la sexta
ceremonia anual de entrega de premios.
El Jefe de la Divisi6n de Manteni-
miento Thomas W. Drohan felicit6 a
los empleados por mantener los cuatro
principios de la divisi6n-armonia,
producci6n, calidad y seguridad. Du-
rante el afio pasado, los trabajadores de
la Divisi6n de Mantenimiento com-
pletaron exitosamente proyectos com-
plejos, tales como la reparaci6n del
sincroelevador de la Divisi6n Industrial
y el reemplazo de estructuras en los
extremos de las Esclusas de Gatfin.
"Tuvimos que completar mAs traba-
jos relacionados directamente con el
Canal con menos personal, y lo
hicimos exitosamente", dice Drohan,
agregando que la divisi6n tiene ahora el
segundo mejor registro de seguridad en
la Direcci6n de Ingenieria y Construc-
ci6n, cuando hace cinco afios atras
tenia el peor.
Drohan reconoci6 tanto a los
empleados como al programa de
incentivos de la divisi6n (el mis grande


en la Comisi6n) por mejorar el servicio
y la producci6n. "El constante aumento
en la armonia, producci6n, calidad y
seguridad, logrados por medio de un
reconocimiento mensual y anual al
empleado, es el secreto de nuestro
6xito", dijo Drohan.
Mientras el Jefe de la Divisi6n de
Ingenieria Numan H. VAsquez y el
Gerente del Programa de Premios de
Incentivos Thomas V. Bright entre-
gaban los premios a 109 de los 550
empleados de la divisi6n, el capataz
habl6 sobre las habilidades profesio-
nales de cada uno de ellos. Charles J.


Hinz de la Secci6n de Construcci6n y
Mantenimiento recibi6 el premio de la
divisi6n al capataz general del afio.
Los capataces generales mas anti-
guos de la divisi6n hicieron un
reconocimiento especial a Plunkett,
calificandolo como un lider innovador,
preocupado y dedicado.
La ceremonia incluy6 una presenta-
ci6n de bailes panamefios por miem-
bros del conjunto tipico de la Comisi6n
del Canal y un tributo cantado en
honor a Plunkett por "Dee Hanna y los
Reminiscences".


*




NuuELo,
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SEL CANAL DE PANAMA





Spillway
Vol. XXX, No 27 Jueves 31 de diciembre de 1992


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informaci6n a un formato compatible
con el sistema Autocad caus6 la
p6rdida de la exactitud de la infor-
maci6n y el proceso era muy lento.
"Intergraph es mis rapido y con-
fiable", dice el Jefe del Ramo Geot6c-
nico Luis D. Alfaro de la nueva
adquisici6n que ayudara en el disefio
de proyectos que involucran la exca-
vaci6n de casi 35 millones de yardas
clibicas de material. "Con la importan-
cia que tiene el programa de ensanche
del Corte, no hay lugar para errores".
"Esta es la t6cnica del futuro", dice
Dee Hanna, la administradora de la
red de computadoras que investig6 por
varios meses hasta encontrar los pro-
gramas que se acomodaran a las
necesidades de la Comisi6n. Hanna y
Rogelio Paredes, otro administrador
de la red de computadoras, acaban de
completar un curso de entrenamiento
bAsico con un especialista de Intergraph.
"Nuestro trabajo es hacer, que el
sistema sea facil de usar", agrega
Hanna. Tres estaciones de trabajo han
sido ya instaladas en la nueva unidad
de disefios especiales del Ramo Geot6c-
nico, localizado en el Edificio 630 cerca
del Edificio de Administraci6n. Otras
dos estaciones de trabajo operarAn en
la oficina principal del Ramo de
Agrimensura en Pedro Miguel.
En las pr6ximas semanas, Ilegaran al
pais especialistas de los Estados Unidos
para entrenar a los usuarios del
sistema. Durante un curso en febrero,
los participantes disefiaran un proyecto
real usando su nueva herramienta de
trabajo.
Ademds de ayudar con el programa
de ensanche del Corte Gaillard, se
espera que el sistema Intergraph
tambien intensifique los esfuerzos de la
Comisi6n en la prevenci6n de desli-
zamientos y que sea un instrumento
importante en proyectos futuros de
ingenieria y construcci6n.


Tome nota
El puente que atraviesa el
Canal de PanamB cerca de las
Esclusas de Miraflores estard
abierto al tr6fico vehicular hacia
la ciudad (hacia el este) de
9:30 a.m. a 1 p.m. aproxima-
damente el domingo 3 de enero.

La American Life Insurance
Company (ALICO) ha anunciado
un aumento en las primas del
Plan, "A" del plan de seguro
m6dico, efectivo el 1 de febrero
de 1993. Todos los asegurados
han sido notificados por correo.
Para mbs informaci6n, comu-
niquese con su corredor de
seguros autorizado.

El corregidor de Anc6n re-
cuerda al publico que, de confor-
midad con un decreto alcaldicio,
cualquier persona que sea sor-
prendida tirando basura puede
recibir una multa de $10 a $500
o ser arrestada por la misma
cantidad de dias. Se solicita al
pdblico que deposite la basura en
tinacos, especialmente en las pa-
radas de buses, para ayudar a
mantener el Brea de Anc6n
limpia y bonita.









Spillway del Canal de Panama


Jueves 31 de diciembre de 1992


(2 Empleados responden encuesta de fin de aiio i


F Al aproximarse el fin de 1992 y el comienzo de un Nuevo Afio,
el personal del Spillway recientemente realiz6 una encuesta entre
los empleados de la Comisi6n del Canal de Panama, haciendo dos
preguntas propias de esta 6poca.

Las respuestas de los empleados variaron, como se muestra a

";Qui fue lo mejor que le ocurri6 a usted o a su familia durante 1992?"


continuaci6n, aunque dos temas se repitieron una y otra
vez. La mayoria de los empleados dijo que lo mejor de 1992 fue la
salud y la felicidad en sus familias. Y en cuanto a sus deseos para
1993, la mayoria expres6, de una manera u otra, su deseo por la
paz en el mundo y por que acabe el hambre.
Esto es lo que algunos de los empleados de la Comisi6n dijeron:

"Si pudiera pedir un deseo para 1993, cuil seria?"


Alejandro Gord6n I.
Marinero de lancha
"...mantenerme durante un aio de
sobriedad"'
Yadira Itzel Bethancourt Sarmales
Oficinista mecan6grafa
"....el haber tenido salud y felicidad,
a pesar de los muchos obstdculos y
matos tiempos..."
Julio Famiglietti
Capataz de operaci6n de embarca-
clones pequefias
"Mis cuatro hijos sobresalieron en la
escuela, y todos estuvimos saludables y
felices ':
A. Verde
Mariners de lancha
"Fui ascendido a marinero de lancha
y las cosas mejoraron un poco
econ6micamente".
Juan Julian Martinez P.
Aseador
"Lo mejor fue el nacimiento de mi
hija Anabell I. Martinez Polo':
Karen Perkins
Ayudante estudiantil
"Consegui este trabajo '


Capt. Arcelio Hartley
Capitan de Puerto del Canal
"La guerra deprecios entre las lineas
areas nos permiti6 tener una reunion
de familia. Soy el uinico de siete hijos
que ain vive en Panamd-todos mis
hermanos y hermanas me vinieron a
visitar':
Vernal Farnum
Teniente de Bomberos
"Termine mis estudios para una
licenciatura en ingles, y estoy en el
proceso de escribir mi tesis sobre
"Sugerencias para Prevenir el Sin-
drome Pre-Tesis".
Carlos Arosemena
Trabajador de automatizaci6n
"Mi yerno gan6 un carro en una
rifa".
Miguel Hermoso
Supervisor de dependiente de logistica
"Recibi un ascenso al principio del
ano "
Rigoberto Bernard
Guardia de Seguridad
"Conoci el lugar donde naci: Bocas
del Toro".


Cecilia I. Goddard
Especialista de tarifas de pasajeros
"Dar a los desempleados y droga-
dictos de Panamd la oportunidad de
incorporarse nuevamente a la sociedad".

Tracey Farrel
Capataz de taller de maquinas
"Deseo mds paz en el mundo; menos
peleas entre los habitantes delplaneta".

Alberto Estrada
Dependiente de logistica
"Espero visitar mifamilia en Hawaii".

Angel de Diego
Tecnico de agrimensura
"Deseo paz en el mundo y para mi
familia "
Juan de Dios Garibaldi
Operador de lancha
"Deseo tener casa propia y una
buenajubilacidn '
Roberto Sarmiento
Bibliotecario de recursos y servicios
"Quisiera estar en buenas condi-
ciones para terminar un triatl6n sin
tener ningtun accidente".


Hubert J. Estwick
Obrero
"Quisiera construir una casapara mi
familia. Tambign desearia comidapara
aquellos niflos en el otro lado del
mundo y que hubiera paz y prospe-
ridadpara todos en la tierra"
Edwin Dennis
Guardia de Seguridad
"Desearia que las cosas sean mejores
para la gente que trabaja para la
Comisi6n "
Carmen Santamaria
Oficinista
"Desearia que el mundo fuera mds
consciente en cuanto a la paz y que
reine la armonia".
Alberto G6ndola
Pasacables
"Mi deseo seria que mis colegas
tuvieran un Feliz Aino Nuevo y que a
todos nos dieran un aumento"
Kora de Arias
Secretaria
"Hay muchos niflos desnutridos en
Panamd. Quisiera que eso se pudiera
solucionar"


Eventos locales


Seminario a la
tercera edad
Un seminario sobre "El Proceso de
Envejecimiento...y c6mo adaptarse", se
ofreceri a las 5:15 p.m. el lunes 18 de
enero, en la Iglesia Metodista de Rio
Abajo en Calle 13, Rio Abajo. Se
presentaran charlas y 'una pelicula en
ingl6s sobre temas desde el envejeci-
miento hasta el cuidado de los
ancianos. La entrada es gratis.


Anuncian cursos de adiestramiento
Los siguientes cursos serin ofrecidos por el Ramo de Adiestramiento Industrial para actualizar las habilidades de
los artesanos de la Comisi6n del Canal de Panami. Las clases se dictarAn los dias indicados de 7 am. a 3:30 p.m. en
la Escuela de Aprendices, y las solicitudes deben enviarse a trav6s de los administradores de programas de
adiestramiento en el formulario 2827.
Lectura de Tablas de Peso ................. Una sesi6n de 8 horas el 5 de enero (empleados de
la Divisi6n de Dragado)
Repaso E16ctrico .........................Sesiones de diecis6is horas el 5 y 19 de enero y el
26 de enero y 2 de febrero (empleados de la
Division de Mantenimiento)
Manejo Seguro de Liquidos Inflamables...... :Sesiones de ocho horas el 13, 20, y 27 de enero y 3
y 10 de febrero.
Bombas ................................. Sesiones de diecis6is horas el 21 y 28 de enero; 4 y
11 de febrero y 18 y 25 de febrero.
Aparejamiento BAsico .....................Una sesi6n de ocho horas el 26 de enero
(empleados de la Divisi6n de Mantenimiento)
Controladores Programables ...............Una sesi6n de 40 horas del 1 al 5 de febrero.

Lista de Vacantes
Los solicitantes deben ser empleados de carrera o de carrera condicional. Los formularios de solicitud deben
presentarse al Ramo de Empleo y Colocaciones, Edificio 366, Anc6n, en el Formulario 443, Solicitud de
Traslado, a mis tardar siete dias despu6s de publicado este aviso.
Aquellos que sean escogidos para un puesto permanepte o para un Puesto Designado para Prueba al Azar
por Drogas (TDP) tendrAn que someterse a una prueba de urinalisis para descartar el uso ilegal de drogas antes
del nombramiento o del cambio de posici6n permanente. No se exigirn el urinAlisis a los empleados que ocupen
un puesto sujeto a prueba por drogas y anteriormente se hayan sometido a dicha prueba.
Los solicitantes podrAn repasar los requisitos de cada puesto en el Centro de Recursos T6cnicos de la
Comisi6n del Canal de Panama (Edificio 38, Balboa). Aquellos que, por raz6n de su experiencia, posean las
pericias y habilidades necesarias para ejercer el puesto exitosamente seran calificados en base a requisitos
modificados. Esto no se aplica si se trata de un ascenso.
Las tarifas de pago abajo citadas son las tarifas minimas y mAximas de pago por hora correspondientes a los
grados de las vacantes anunciadas. Los empleados seleccionados para lenar una vacante serAn colocados en el
escal6n, grado y tarifa bisica salarial correspondiente, de conformidad con los reglamentos.
Para mayor informaci6n, comuniquese con el Ramo de Empleo y Colocaciones, Ilamando al 52-3583.


Salario
Puestos permanentes bisico
Escritor, NM-7/9' (Bilingile) .................. $10.50/$16.69
Guia del Canal de PanamA, NM-5/71 2 (Bilingile)
(Tiene que saber nadar) (Turnos rotativos)..... $6.34/$13.64
T6cnico de ingenieria, NM-72 (Debe saber espafiol.) $10.50/$13.64
SLa documentaci6n que pruebe que el solicitante lena los requisitos especial
o incluirse en el expediente official de personal; de lo contrario, no se considerar
2 S61o se considerara a empleados de la Comisi6n
La Comisi6n del Canal de Panami as un empleador que so ajusta
Oportunidades.


Matricula del College
El Panama Canal College tendra
matriculas anticipadas para el pr6ximo
semestre de 9 a.m. a 12 mediodia y de
2 a 5 p.m. del 19 al 22 de enero. La
matricula regular sera del 27 al 29 de
enero en el mismo horario, y las clases
empezaran el 1 de febrero. Para mas
informaci6n, lame al 52-3304 o 52-3107.

Carlos Williams se jubila
Se ofrecera una fiesta por la
jubilaci6n de Carlos Williams de la
Oficina de Administraci6n de Personal
el 8 de enero a las 4:30 p.m. en el Club
de Oficiales de Amador. Archibold
amenizara, y las bebidas se pagaran
individualmente. Los boletos, de $15
por persona, pueden obtenerse Ila-
mando al 52-3466.

Pr6ximas audiciones
El Teatro Guild de Anc6n realizara
audiciones para la obra "Steambath" el
4 y 5 de enero alas 7 p.m. Dirigida por
Bruce Quinn, se necesitan diez actores
y dos actrices. Se invita a todos a
participar. Tambi6n se necesitan per-
sonas para trabajar detris del escena-
rio.
Clases de yoga
El Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado ofrecera clases de
yoga a partir del 5 de enero en el
gimnasio de Diablo. Las clases seran a
las 4:45 p.m., martes y jueves, con la
instructora Gladys Ocafia, e incluiran
ejercicios de respiraci6n y t6cnicas de
relajaci6n.

Torneo de tenis
"1C7-1 0"1-_1,_A -- rr_ __ P.... +- A -


Va- El CIUD ae iemns Crossroads tenara
Unidad tio ts un tomeo para j6venes y adultos los
Rel. Piblicas P I fines de semana del 9 al 10 y del 16 al
17 de enero en las canchas de tenis de
Rel. P6blicas P 2 Diablo. Damas y caballeros pueden
Industrial A 1 inscribirse en varias categorias de edad
les debe adjuntarse a la solicitud hasta el 5 de enero. Para mAs
ra al solicitante para la vacante. informaci6n, o para inscribirse, Ilame a
ala Ley sobre Igualdadde Jimmy Wilkins (61-4710), Becky Wil-
bur (56-6830).


Venta de Excedentes
La Oficina de Reutilizaci6n y
Mercadeo de la Defensa tendri una
venta de excedentes el 7 de enero en el
Edificio 745 en Corozal. Los compra-
dores podran inspeccionar la mer-
cancia de 8 a.m. a 2:30 p.m. del 4 al 6
de enero. La inscripci6n sera a las
7 a.m. el dia de la venta y tambi6n
habra inscripciones adelantadas.
Reuni6n de SAC
El Comit6 de Asesores Escolares de
la Escuela Secundaria de Balboa
tendra una reuni6n el 4 de enero a las
3:30 p.m. en el Sal6n 109 del plantel.
Para mayor informaci6n, Ilame a
Jeannine Wilder al 87-3007.

Actividades de BOA
La Asociaci6n de Ciclistas a Campo
Traviesa (BOA) ha programado varios
paseos dominicales. El 3 de enero se
reunirAn a las 7:30 a.m. en el estacio-
namiento del Club de Veteranos de
Cocoli para ir al Cerro del Contratista.
El 10 de enero se reuniran a las
8:30 a.m. en el Restaurante Cafiones,
en el camino a Portobelo, para un paseo
a Isla Grande; y a las 7:30 a.m. el 17 de
enero para pasear desde el muelle Las
Cruces hasta Gamboa.

Spillway f

GILBERTO GUARDIA F.
Administrador, Comisi6n del Canal de Panamd
RAYMOND P. LAVERTY
Subadministrador
WILLIE K. FRIAR
Director de Relaciones P blicas
FRANKLIN D. CASTRELLON
Director Asociado
JANET G. LEN-RIOS
Director Asociada
SUSAN HARP
Editora Encargada
El Spillway del Canal de Panama es una publicaci6n oficial
quincenal de la Comisi6n del Canal de Panama. Los articulos
que en ella aparecen pueden ser reproducidos sin pedir auto-
rizaci6n, 6nicamente acreditando la fuente. Toda colabora-
ci6n debe ser entregada antes del mediodla deljueves anterior
a la semana de su publicaci6n, o antes del mediodia del mi6r-
coles si hay algin dla feriado durante la semana de publica-
ci6n. Las subscripciones de 52 ejemplares cuestan $6 por
correo regular, $4 por correo regular para estudiantes y $19
por correo aereo. Envie cheque o giro postal a favor de la
Comisi6n del Canal de Panama. Para mayor informaci6n,
lName al 52-3202 o escriba a la Oficina de Relaciones Ptblicas
de la Comisi6n del Canal de Panaman Unit 2300, APO AA 34011
o Altos de Balboa, Panama.


Pgeina 2


Charla del ICC
Judi Ake dara una charla sobre
c6mo invertir mejor su dinero en la
pr6xima reuni6n del Isthmian College
Club el 5 de enero de 2:30 a 6 p.m. en
el Club de Oficiales de Amador.
Quienes deseen quedarse a cenar,
podran disfrutar del especial de carnes
y vinos del club. Para mas infor-
maci6n, lame a Karen Coffey al 52-
6981 o a Karin Gabrielson al 28-0015.










Jueves 31 de diciembre de 1992


Spillway del Canal de Panama


Manejo del agua es vital para el Canal


Por Susan Harp
Colgando de una caja de acero a 30
pies sobre el rugiente Rio Gat6n, dos
hombres trabajan pasada la media-
noche. Desde la orilla, otro hombre
alumbra las aguas arremolinadas con
una linterna. "Once pies, 4 pulgadas",
grita otro miembro de la cuadrilla desde
la ribera.
Los hombres integran uno de los
equipos dirigidos. por seis t6cnicos
hidr6logos que trabajan en el Ramo de
Meteorologia e Hidrologia de la
Comisi6n. Ellos vigilan los rios crecidos
por las lluvias que fluyen a los lagos
Madden y Gat6n durante la temporada
de inundaciones. "La informaci6n que
ellos obtienen en el campo es la base
para la mayoria de nuestras decisiones,
estudios e informes para el manejo del
agua", explica Luis A. Alvarado, jefe de
operaciones del ramo.
Los equipos trabajan en estaciones
situadas en las riberas de los rios Gat6n,
Trinidad, Ciri Grande, Chagres, Boque-
ron y Pequeni. Cada estaci6n tiene una
barraca para pasar la noche y equipo
para medir los niveles de rios y lluvias.
En esta visita a la estaci6n del Rio
Gat6n, el t6cnico hidr6logo veterano
Teodoro Arias y sus ayudantes Gerardo
Melo, Eustacio Largacha, Jos6 Asprilla
y Juan Mariaga intentan medir el
volumen de agua fluyendo por la
estaci6n.
Arias explica que lo logra trazando el
contorno del rio y midiendo su
velocidad y profundidad. Como la idea
es tomar las medidas cuando el rio esta
en su nivel mas alto, y las lluvias
tropicales suelen caer al ocultarse el sol,
Arias y su equipo a menudo pierden
horas de suefio.
Una sesi6n tipica se inicia cuando las
aguas crecientes activan un flotador que
enciende un despertador. Los miembros
de la cuadrilla, descansando en la
barraca de concreto, van en busca de su
equipo. Arias y un asistente suben por
una escalera vertical hasta una platafor-
ma donde cargan su equipo en una
cabina para dos personas. La cabina
cuelga de un cable metAlico que se
extiende de una ribera a otra.
Al soltar el freno salen en un corto,
pero excitante, paseo a lo largo del cable
hasta el otro lado del rio. Al Ilegar bajan
lo que parece ser un medidor de viento,
unido a un torpedo de plomo de 50
libras, hasta el fondo del rio. Lo usan
para medir la profundidad y velocidad
del agua.


Al fin Ilega el viernes, y todos
regresan a la oficina en Pedro Miguel.
Alli Arias envia las muestras de
sedimento al laboratorio para ser
secadas y pesadas. Usa los resultados
para calcular la cantidad de sedimento,
expresado en toneladas de sedimento
diario, que arrastra el rio.
Arias tambi6n trabaja en una
computadora que registra mAs de 3,000
medidas enviadas a diario desde 34
estaciones remotas. Revisando los
niveles del rio y las lluvias de su estaci6n,
verifica si aparece la serial que indica
desperfectos en el equipo. Si la serial
aparece, debe dar la media vuelta y
regresar al campo.
En su escritorio, Arias organiza y
convalida los datos mensuales del nivel
de los rios y los incorpora en un


Mide las profundidades
Sobre las aguas del Rio Gatin, el
ticnico hidr6logo Teodoro Arias
prueba un instrumento usado para
medir la profundidad y la velocidad
del agua.
Foto por Jaime Fernandez

La primera hora pasa mientras suben
el artefacto. halan la cabina dos pies a lo
largo del cable y lo sumergen nueva-
mente. Las medidas se usarin para
trazar una secci6n del rio.
Ain sin terminar, pasan otros 30
minutos echando agua lodosa en
frascos parecidos a botellas de leche
antiguas. "Las muestras de sedimento
nos dan una idea de cuAnto lodo
arrastra el rio", explica Arias.
El asistente alumbra con la linterna
en busca de troncos flotantes que
puedan enredarse con el equipo y
arrastrarlo rio abajo. El otro vigila la
altura del rio. Trabajan hasta que el rio
comienza a bajar-lo que 'puede
demorar hasta cuatro horas.
En la mariana siguiente, Arias revisa
el equipo de medici6n que funciona con
energia solar y transmite informaci6n
sobre el rio y las lluvias desde la estaci6n
hasta las oficinas del ramo. Luego
transfiere una copia de la informaci6n a
una computadora portAtil y colecta un
rollo largo de papel grifico con la
informaci6n de apoyo impresa.


programa de computadora. El resulta-
do son dos grificas. La primera muestra
c6mo subi6 y baj6 el nivel del rio cada
15 minutos durante todo el mes. La
segunda describe cuinta agua estA
fluyendo corriente abajo desde cual-
quier altura del rio.
El agua es el elemento vital que
mueve los barcos a trav6s del Canal de
Panama. Cincuenta y dos millones de
galones pueden descargarse en un solo
trinsito. Segin Alvarado, los hidr6lo-
gos encaran el reto interminable de
represar tanta agua como sea posible en
los lagos sin desbordar las riberas. Los
tecnicos hidr6logos proporcionan in-
formaci6n confiable y oportuna, nece-
saria para tomar las decisiones correctas
sobre uno de los productos mis valiosos
del Canal.


El viaje mis largo
Ed Culberson, al cen-
tro, y otros integrantes
de un grupo de 25
motociclistas, descansan
por un momento en las
Esclusas de Miraflores
durante su visita al
Canal de Panamr. Cul-
berson dirigid la gira
desde Texas para ver el
Canal en noviembre pa-
sado.
Foto por Jaime Fernindez


Grupo de motociclistas

completa "Paseo al Paraiso"


Por Susan Harp
Sin reparar en la fuerte lluvia que les
empapaba, un grupo de motociclistas
gritaba alegremente al Ilegar al Canal de
Panama y cruzar el Puente de las
Amrifcas el 27 de noviembre pasado.
Habian viajado mais de 3,000 millas
durante 18 dias para ver la via acuitica.
Participaban en una gira llamada
"Paseo al Paraiso", y acababan de
completar la primera mitad de una
odisea que habia empezado y (para
ahora) terminado en Tejas.
Formado por 21 estadounidenses,
dos canadienses y un mexicano, el
grupo sali6 de Laredo el 10 de
noviembre y sigui6 al lider, Ed
Culberson, a trav6s de siete paises e
igual nfmero de fronteras hasta la
emocionante Ilegada al Canal. Despues
de un breve descanso en un hotel local,
los 19 hombres y 5 mujeres partieron a
ver el Canal desde Gamboa, el Cerro del
Contratista y las esclusas de Gat6n,
Pedro Miguel y Miraflores. Luego de
descansar otro dia, dieron media vuelta
y regresaron a Costa Rica.
Segln el organizador del viaje, Skip
Mascorro, de "Moto-Giras Pancho
Villa", esta es la gira mis larga
organizada en motocicleta. Los partici-
pantes terminaron el primer tramo sin
problema, a pesar de su edad promedio
de 61 afios.
Este era el 14- viaje en motocicleta a
trav6s de America Central para el
mismo Culberson, mayor de 55 afios. El
es famoso en el mundo del motociclis-
mo por haber abierto camino con
machete para atravesar con una moto
BMW la selva del Darien hasta
Colombia. Su libro, "Las Obsesiones
Tardan en Morir", narra la aventura de
1986. En su obra, Culberson dice que
compr6 su primera motocicleta en
Panama mientras servia en el ej6rcito a
inicios de los afios 1970.
Comentando su aventura actual,
Culberson dijo: "El grupo ha tomado
mucha confianza despu6s de viajar tan
lejos sin sufrir lesiones fisicas o averias
de las motocicletas. Ya no quieren viajar


todos agrupados detris de mi".
Mascorro, quien generalmente dirige
giras en motocicleta a M6xico, sigui6 al
grupo en un remolque repleto de
herramientas, llantas de repuesto y
formularios para cruzar las fronteras.
Cuando se le pidi6 sus impresiones de
PanamA, Mascorro dijo estar sorpren-
dido por su belleza natural, especial-
mente la vegetaci6n tropical que rodea
el Canal. "La carretera de David a
Santiago es un deleite para el motoci-
clista", afiadi6, explicando que los
bellos paisajes y las curvas bien
definidas de la carretera causaron una
buena impresi6n en todos.
Luciendo una camisa hawaiana,
Doreen Berger se parecia a cualquier
turista visitando el Canal, excepto por
sus gastadas botas vaqueras. Una
enfermera de Colorado, Berger dijo que
habia aprendido a manejar motocicleta
cuando servia en el Cuerpo de Paz en
Guatemala. Culberson habia sido su
maestro. "A mucha gente le es dificil
creer que yo manejo sola mi propia
motocicleta", explica. "Un hombre en la
frontera panamefia me pidi6 que
manejara para probar que podia
hacerlo".
Cuando al californiano Thomas
Loegering se le pregunt6 por qu6
prefiri6 ver el Canal desde una
motocicleta en lugar de la cubierta de un
crucero, dijo: "Uno aprecia realmente el
interior del pais porque puede olerlo y
sentir el viento y la lluvia". C6mo sinti6
PanamA? "Amistoso", respondi6.
Ronald G. Grover habia intentado
convencer a Mascorro de organizar el
viaje durante los iltimos siete afios.
Cuando la oportunidad lleg6 por fin, la
artritis de su espalda casi lo retiene en
casa. Pero el dolor cedi6 justo a tiempo.
A pesar de caminar con muleta, Grover
manej6 su motocicleta Honda Gold
Wing durante todo el viaje. Cuando le
preguntaron qu6 lo motiv6, el broncea-
do californiano sencillamente contest6:
"Era la aventura motociclista de mi
vida".


Pigina 3


Cambia manejo de plan medico Foto por Kevin Jenkins
El Dr. Richard A. Cheville, jefe de la Divisi6n de Salud Ocupacional,
e'xplica la historia del Programa de Seguro Medico de la organizaci6n del
Canal en una ceremonia que marc el fin del manejo del plan por el
Departamento de Actividad Medica del Ejdrcito de los Estados Unidos
(MEDDAC). La Clinica Hospital San Fernando manejard elprograma a
partir del 19 de enero de 1993. Asistieron a la ceremonia, desde la
izquierda, la enfermera del MEDDAC Claudia Rios, la supervisora de
enfermeras del MEDDAC Isabella Gibbs y los pensionados por
incapacidad, Jorge Douglas, Ivy Allman y Rosa Brunel.


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