Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: January 4, 1991
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00160
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text







THE PANAMA CANAL




Spillway

Vol. XXIX, No. 1 Friday, January 4, 1991


New firefighting system under test


Test results
In the photo above, foam fills the entrance to Miraflores Locks
during a test of the new firefighting system. At top right, firefighter
Rend Barbarena looks out over the foam-covered locks chamber.
Photos by Kevin Jenkins and Don Goode

Housing rental rates to rise


SThe Panama Canal
Commission's housing policy
requires rental rates to be
adjusted each February by the
annual percentage change re-
flected in the September Con-
sumer Price Index. Accord-
ingly, Commission housing
rental rates will be increased
4.6 percent across the board


in keeping with the move-
ment in the CPI between Sep-
tember 1989 and September
1990.
Rental adjustments for
employees will be effective
with pay period 3, which begins
February 10. Adjustments
for other occupants will be
effective February 1.


A new firefighting sys-
tem is currently being tested
at Miraflores Locks. The
system was designed under
contract by Schirmer Engi-
neering Corp. and is being
constructed and installed by
local contractor Conelsa.
After a thorough perform-
ance evaluation of this sys-
tem, plans for the installation
of similar systems at Pedro
Miguel and Gatun locks will
be developed.
In the event of a fire, the
system can be activated by
the push of a button from
control panels located in the
control house, lockmaster
stations and main entrance
guard booth. When the sys-
tem is activated, foam con-
centrate stored in pump sta-
tions is mixed with water to
make a solution that is di-
rected at the affected area. A


Specialperformance Photo by Stuart G.R. Warner
A group of Maintenance Division employees, assembled specifically to perform for co-workers
during the division's annual awards ceremony, dances to the accompaniment of a folkloric group
headed by Manuel Medica of the ElectricalDivision. The awards werepresented by Panama Canal
Commission Administrator Gilberto Guardia F. and Deputy Administrator Raymond P. Laverty.


total of 3,000 gallons per
minute of the foam solution
can be directed at any one
locks chamber entrance.
Activation of the system
triggers a warning siren and
automatically signals the
Corozal Fire Station. A
computer constantly checks


the system's component parts
and alerts the operator to any
defects.
The project also includes
the installation of a sprinkler
system to protect the pump
stations and the machinery in
the tunnels at the north and
south ends of the center wall.


1990 marked by numerous retirements


A total of 402 Panama
Canal Commission employ-
ees turned in their retirement
papers between August and
November 1990. The num-
ber of retirements during the
corresponding period in 1989
was 142.


It is probably fair to as-
sume that many of those re-
tiring in 1990 did so to qualify
for the alternative form of
annuity or lump sum. Con-
gress suspended the lump sum
for five years beginning De-
cember 1, 1990.


Chairman Stone sends

new year's greetings
As I wish all members of the Panama Canal workforce
a happy newyear, I want to commendyoufor anotheryear
of outstanding service to world shipping.
In operating the waterway, the United States and Pan-
ama are working in an unprecedented partnership -- with
both nations committed to a smooth, timely and effective
transition of the Canal to complete Panamanian control at
noon on December 31, 1999.
A principal concern during these transition years is that
the shipping industry remain assured of the continuedsecure
and efficient functioning of the Canal. In the balance of this
decade, operations will be scrutinized as never before. The
successfid operation of this vital international utility will
remain dependent upon yourskills, yourknowledge andyour
dedication to the mission of assuring quality service to allthe
nations of the world.
Although I have been associated with the Canal offi-
ciallyfor only a relatively short time, lam well aware ofyour
pastperformance, which has demonstrated that the Canal is
more than just a job to you. It is an institution in which you
take a special pride.
And as I look to the new year, I am reminaed that the
Canal is an enduring monument to those who constructed it
and also a continuing testimony to the labor and determina-
tion of those who came after.
I wish all of you and your families happiness in the
coming year.
MICHAEL P.W. STONE
9


-~ r


I -I


II


I











The Panama Canal Spillway


Friday, January 4, 1991


Vehicle inspection, registration


in progress through February


Panama traffic officials have author-
ized 1991 vehicle inspections to begin.
All employees of U.S. government
agencies in the Republic of Panama,
regardless of citizenship, may obtain
privately owned vehicle inspection
certificates (revisados) at the Panama
Canal Commission Motor Transporta-
tion Division facilities. On the Pacific
side, the inspection unit is at Building
0625-A, Ancon, and on the Atlantic side
at Building 5063, Mount Hope. Com-
mission employees must present their
IP cards and 1990 vehicle registration
documents. The $5 inspection fee
includes the inspection decal and
reinspections, if necessary.
The hours of operation at the Ancon
facility are from 9 a.m. to 6 p.m.
Monday through Friday and from 9
a.m. to 2 p.m. Saturday. During regular
working hours, access to the inspection
site is through the rear gate on Curundu
Road. After 3:30 p.m. and on Satur-
days, the entrance is through the main
gate on Gaillard Highway.
The Mount Hope facility is open
from 11 a.m. to 5 p.m. Monday through
Friday and from 9 a.m. to 2 p.m.
Saturday. Access is through the back
gate, which may be reached by turning


Diablo weight room
The new addition to the Employee
Fitness Branch's Diablo weight room
was officially opened last month with a
ceremonial scissors snip. Panama Canal,
Commission Administrator Gilberto,
Guardia F. cut the ribbon and Father
John Rutledge administered a blessing.
Other guests included Deputy Adminis-


What's happening?

Mendoza retirement
A retirement party for Jaime Men-
doza will be held from 4:30 through 9:30
p.m. on Friday, January 25, on the
terrace of Fort Amador Officers' Club.
The $15 per person or $25 per couple
charge covers food, music and the gift.
For more information, call Itzel Krapfl
at 52-7801.
Swim classes
Registration for the next group of
swimming classes is open through
January 6 at all Panama Canal
Commission pools. The classes will
begin January 7 and end March 8. For
more information, call the Balboa (52-
5493), Los Rios (52-6417), Gamboa (56-
6425), Margarita (46-7229) or Gatun
(43-5233) pool.

Help the elderly
Elderly El Chorrillo refugees have
been relocated from the hangar at
Albrook to the Palo Seco sanitarium.
Donations of all kinds, particularly
mosquito nets to keep out sand flies,
would be most welcome. In addition,
volunteer workers, skilled and unskilled
alike, are needed.
Donations may be taken directly to
Palo Seco or channeled through the
charitable organization that handled
the relocation, San Vicente de Paul. For
more information, call Carmen Leon at
52-4566 or Sister Gerry Brake at 28-
2023, 20-2152 or 28-2979.


off Bolivar Highway onto Barbados
Street and then following posted signs
to St. Kitts Street.
Vehicle inspections must be com-
pleted before obtaining 1991 license
plates. The plates may be obtained on
the Pacific side in Diablo at Building
5051, through the entrance to the right
of the 24 Hours store. Atlantic-siders
may obtain license plates at the
Municipality of Colon, located on
Santa Isabel Avenue between 10th and
1 th streets.
The following documents must be
presented to obtain the plates: the 1990
vehicle registration; a 1991 inspection
certificate; an identification card and, if
not the owner of the vehicle, power of
attorney; and a municipal "paz y salvo,"
which may be obtained by Canal-area
residents at the same place as the license
plates and by other Pacific-area resi-
dents at the Municipal Building on
Avenida B in Panama City. Atlantic-
area residents may obtain the "paz y
salvo" at the Municipality of Colon's
"paz y salvo" section.
The deadline for obtaining 1991
inspections and license plates is Feb-
ruary 28.


I now offers more
trator Raymond P. Laverty, Executive
Administration Director Joseph J.
Wood, acting General Services Director
Robert J. Saarinen, Employee Fitness
Branch Chief Jos6 Ja6n and Engi-
neering Division architect Oscar Esco-
bar, who helped design the structure.
With the added space, the weight
room can now house two more
treadmills and 3 additional bicycling
machines. A machine that simulates
climbing is on its way. The weight room
also contains Nautilus and Universal
body-conditioning equipment and tra-
ditional free weights.
The weight room is open weekdays
from 7:15 a.m. through 9 p.m., with a
fitness branch employee on hand to
offer assistance. A certified instructor is
available from noon to 1 p.m.
Mondays, Wednesdays and Fridays
and from 4 through 6 p.m. Tuesdays
and Thursdays.

Take note
Employees in the non-manual
and related pay categories will
receive a 4.1 percent pay raise the
first pay period in 1991, beginning
January 13. The paychecks for this
pay period will be distributed on
February 4.
The Occupational Health Divi-
sion will hold a smoking cessation
clinic in Spanish starting Jan-
uary 14. It will meet three times a
week for four weeks, with sessions
lasting approximately one hour. The
location and time will be based on
the needs of those attending. For
more information, call Karen Coffey
at 52-7108.
The Gatun pool is now open on
a trial basis from 10 a.m. to 6 p.m. on
Monday through Wednesday and
from 9 a.m. to 5 p.m. Saturdays,
Sundays and holidays.


Fascinating facts found

By Suzanne Dempsey

Trivia fans may already know that
today, January 4, is Trivia Day-that
is, according to "Holidays and Anniver-
saries of the World," a book published
by the Gale Research Company of
Detroit. In observance of this insignifi-
cant occasion, the Spillway offers the
following little-known but fascinating
facts about the Panama Canal:
In August 1932, an alligator bit
through the insulation on a cable on
Santa Cruz Island in Gatun Lake,
shorting the circuit and killing himself.
The forerunner of the Motor Trans-
portation Division was called the
Animal and Motor Transportation
Division, which was established in 1921,
when horse-drawn vehicles were still in
use.
In 1952, residents of a Canal Zone


during Trivia Day pursuit
community were given the opportunity
to vote for the. name of their town. Of
the six names on the ballot, Mindi was
the least favorite, receiving only 7 votes;
Folks City received 55 votes; Manzani-
1lo received 72; Granada 74; Silver City
did a little better with 256; but the
overwhelming winner, with 771 votes,
was Rainbow City.
A 1941 visitor to the Canal handed
his hearing aid over to the care of a
Canal employee Ten years later, the
visitor wrote to ask for his hearing aid
back. The device was found, retrieved
from the storeroom and returned to the
owner.
In August 1947, a member of the
House Un-American Activities Com-
mittee sailed to Panama on the Ancon
to investigate communist infiltration of
the Canal Zone. During the voyage he
became seriously ill and spent his entire
time in Panama as a hospital patient.


Position Vacancy List
Applicants must have career or career-conditional status. Application forms must be submitted to the
Employment and Placement Branch, Building 366, Ancon, on Form 443. Application for Transfer, no later than
seven days from the date of this publication.
Persons selected for appointment to a permanent position and persons selected for testing-designated positions
(TDPs) will be subject to urinalysis to screen for illegal drug use prior to appointment or permanent position
change. Persons serving in a TDP who have already been subject to random drug testing will not be subject to
urinalysis.
Qualifications standards may be reviewed at the Panama Canal Commission Technical Resources Center,
Building 28, Balboa. For actions other than a promotion, modified qualifications will be used to qualify
applicants when their backgrounds included closely related experience that provided the skills necessary for
successful performance.
The rates of pay reflect the minimum and maximum hourly base for the grades of positions advertised.
Employees selected will be placed in the appropriate grade, step and wage base in accordance with regulations.
Further information may be obtained from the Employment and Placement Branch, telephone 52-3583.


Base
Permanent positions salaries
Accountant/operating accountant, NM-5/9 1 .. $5.85/$15.39
Crane operator, MG-I 2 . . . . . $12.00/$14.00
Lead security guard. NM-6 2 (Shift work)
(Knowledge of English, swimming ability and
driver's license required.) . . . . .. $9.07/$11.79
Supervisory security guard, NM-8 2' (Shift work)
(Knowledge of English, swimming ability and
driver's license required.) . . . . . $11.16/$14.50
Voucher examiner, NM-5 . . . $5.85/$7.38
Temporary promotion
(Not to exceed seven months)
Hydrologist. NM-12 (Knowledge of English.
swimming ability and driver's license re-
quired.) . . . . .$17.17/$22.31


Unit
Fin. Mgmt.
Locks


Canal Protect.


Canal Protect.
Fin. Mgmt.


Engineering P


I Only PCC employees will he considered.
Testing-designated position.
3 Documentation that applicant meets special requirements must he filed in official personnel folder or attached to the
application; otherwise, applicants will not he considered for the vacancy.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


Page 2


Holiday greetings Photo by Armando De Graeia
Panama Canal Commission Administrator Gilberto Guardia F. chats with Amelia
Haughton, center, and Wilhelmina Hepburn during the November payday for the
Disability Relief Program. The program was established in 1937 to provide cash relief to
certain non-U.S. citizen employees of Canal agencies and was later extended to include
their survivors. Guardia visited the Retirement and Insurnice Branch, which distributes
the checks issued under the program, to acquaint himself with the program and to wish the
recipients a merry Christmas.


__











yadirF~ Ja nuary 4. 1991


The Panama Canal Spillway


Page 3


Administrator moves into historic residence


By Susan K. Stabler

The newness will eventually wear off, but for now,
every time Panama Canal Commission Administrator
Gilberto Guardia F. does something, it's a history-
making event.
He made history when he was the first Panamanian
to be sworn in as administrator, when he attended his
first board meeting, when he penned his name to an
official Commission document for the first time and
when he performed dozens of other "firsts." Now he's
making history again. With his recent move into
Quarters 107, Balboa Heights, Guardia and his family
have become the first Panamanians to live in the
administrator's residence.
The Guardias will undoubtedly add their own
chapter to the home's rich history, imprinting it over
time with the flavor of their personalities. But for now,
aside from fresh paint inside and out, bathroom
modernization, having part of the upstairs porch
enclosed for a study and a few other adjustments, the
house, for the most part, remains largely as it was.
The home was built 84 years ago in the Canal
construction town of Culebra, on the banks of what is
now Gaillard Cut. It was constructed for Chief
Engineer John F. Stevens at a cost of $19,773. In 1914,
it was moved board-by-board on a flatcar, about ten
miles as the toucan flies, to its present location. The
cost, including re-erection, was $16,300.
Though a number of minor changes have been made
during the tenure of each official resident, the house is
still pretty much the same structure originally built.
Col. Chester Harding, governor from 1917 to 1921,
had the porte cochere built at the front entrance over
the circular driveway, and during the administration of
Col. Meriwether L. Walker, from 1924 to 1928, the
width of the side veranda was doubled. Most of the
original equipment and furniture was replaced during
the administration of Col. Harry Burgess, from 1928
to 1932.
Probably the most substantial changes were made in
1959 and 1960 under the supervision of Gov. and Mrs.
W.E. Potter. Walls and foundations were reinforced,
and tile replaced the wooden flooring on the first floor.
The stairway was relocated; a modern service section
built in the basement; and a small bedroom, bath and
library were converted into a guest suite on the first


Making history Photo by Stuart G. R. warner
Panama Canal Commission Administrator Gilherto Guardia F. and his wife, Teresa, are making history as the first
Panamanian family to occupy the administrator s residence.


floor. However, the Potters rejected plans for a
completely new residence and instead retained the
original style of the house, with its wide-sweeping
verandas, high ceilings and large gracious rooms. In
addition, local materials were used to the extent
possible during the project.
The Potters also added a fountain in the front of the
house and a fish pond and fountain on the patio. They
terraced the gardens and did considerable landscaping.
During Gov. Walter P. Leber's term, the house was air-
conditioned throughout. And in 1971, at the direction
of Gov. David S. Parker, a breakfast porch was added.


Two Canal leaders share the honor for living in the
residence for the longest period, Col. George W.
Goethals from 1907 to 1917 and former Administrator
D.P. McAuliffe from 1979 to 1989-each for ten years.
The Guardias spend most of their time in their new
home's second-floor living quarters, which are
furnished with their own furniture. Downstairs, the
furniture and furnishings belong to the house, with
each family that lives there adding a few additional
personal touches. It's perhaps too early in their tenure
for the Guardias to have made their mark there-but
in time, no doubt, they will.


Treasurer's Office loses its "Rock of Gibraltar"


When Carlos Payne leaves the
Panama Canal Commission on Jan-
uary 11, it will be amidst a flurry of
fond farewells from co-workers. Payne,
the Commission's assistant treasurer
since 1981, actually retired on August 31,
1990, but has continued working as a
rehired annuitant.
"Carlos will be hard to replace," says
Treasurer Robert Q. Won. "He has very
good relations with the banking
community with which we work. He
gets along with people and is well liked
in all circles." In fact, Won refers to
Payne as the office "Rock of Gibraltar."
Payne says that deciding to retire was
the hardest decision of his life because
he still enjoys working. He cites 36 years
of service and the lump-sum retirement
option as making the decision for him.
Besides, he adds, "My wife, Elena, says
shell be happy to have me at home."
Following the footsteps of his father,
Alfred W. Payne, who worked for the
Navigation Division, Payne first came
to the Canal in 1954 as a student
assistant in the Accounting Division,
where he was soon permanently
employed. A reduction in force later
that year threatened to leave him
jobless, until a friend told him about an
opening for a launch seaman. "I


Preparing to leave
Panama Canal Commission Assistant
Treasurer Carlos Payne stashes away the
cash as he gets everything in order for when
he leaves the Commission on January II.
Photo by Kevin Jenkins

stopped enjoying that job after I fell
overboard one morning-then I went
to ask for a transfer back to Ac-
counting."
That was in 1957, and he has worked
with numbers ever since. Beginning
with Payroll, he moved first to General
Ledger, then to the Agents Account
Branch and finally to his present
position. Payne's keen sense of respon-
sibility and human touch made him
popular with those who come in contact
with him.
Looking back on the highlights of his
career, Payne says, "It was very
rewarding during the height of the


banking crisis to be able to help former
employees, the local credit unions, the
home-care unit of Gorgas Army
Hospital and the Asilo Bolivar. "I'm
very thankful to Bob Won and the other
people in my office for their patience
and understanding."
Payne has no specific plans for after
retirement, but he intends to spend
more time with his ailing mother and to
do some traveling and charitable work.
He would like to find a way to help
annuitants who sometimes have trouble
cashing their retirement checks.

THE PANAMA CANAL
Spillway ;A

GILBERTO GUARDIA F.
Administrator, Panama Canal Commission
RAYMOND P. LAVERTY
Deputy Administrator
WILLIE K. FRIAR
Director of Public Affairs
FRANKLIN D. CASTRELLON
Associate Director
JANET G. LEN-RIOS
Associate Director
JENNIFER JONES
Editor
The Panama Canal Spillway is an official biweekly
publication of the Panama Canal Commission. Articles may
be reprinted without further permission by crediting the
source. All material should be submitted by 11:45 a.m.
Thursday of the week before publication or by 11:45 a.m
Wednesday if there is a holiday during the week of
publication. Call 52-3202 for further information or write the
Office of Public Affairs, Panama Canal Commission,
APO Miami 34011-5000 or Balboa Heights, Panama.


Frosty visits Canal
Overseeing Atlantic Warehousing Branch
activities this winter, well. 'dr season-is this
ten-foot snowman. Branch employees Hila-
rio cheverria S. and Saul Mendo:a created
"Frost'" out ?of wire frame and layers of
starched paper.
Photo by Susan K. Stabler


I I U l u - - - -


I







Bush design nuevo administrador


programa de sugerencias


PCC revitalizes suggestion program


Trabaj


workers wage war against dengue


espiritu en empleados

sospechosos de robo


Categoria manual recibird aul


"Santa's Workshops" raise spiri

Canal Protection guards nab ro


earns safe driving title


during "Just Cause"


Iives for co-worker Opci6n de suma global

inspires many PCC retirements Panama realiza

national census Sunday, May 13 Presidente Stone


experience


En febrero suspenden sobretasa


exhibici6n de Comisi6n


exhibit


para


Expocomer


manejo intoxicado Canal enters


McAuliffe


premio


presidencial por


presidential award for exceptional service

refiere a proximos retos Manfredo takes charge


Comisi6n reanuda periodo de pago regular


Commission


Thurman agradece


two employees


ayuda a mantener confiabilidad del Canal


reuni6n de Directiva


1990 locks overhaul completed


fleet


Landslide projects keep Canal


Comisi6n adq!


Ibarra obtiene titulo


Spillway sa Il
Another chapter has been written in
Lord Byron's words that the "years fleet c
The staff of the Spillway, however, v
without one last nostalgic look at the year
issues, we selected afew of the headlines tha
them here to share the memories with out
And, if Plato was correct that "the bo
work," then special note should be taken
beginning of a new decade, one that will b,
Canal because it will culminate in the cc
Republic of Panama. As we begin to writi
hope that we may write them well.

Spillway des
Otro capitulo ha sido escrito en el Li
palabras del inglds Lord Byron cuando dice
del tiempo ".
El personal del Spillway, empero, no
levantara vuelo sin dar una mirada nostdlg
de nuestras ediciones pasadas encontram
atencidn, y se los hemos presentado aquir
lectores.
Y, si Plato estuvo en lo correcto cu
importante de una obra", entonces estos t
1990 marc el inicio de una nueva ddcada, 1
Canal de Panamd porque culminard con la
Panamd. Al empezar a escribir nuevos capi
esperanza de que los escribiremos bien.


Empleados se arriesgan


set for


recibe


President Endara attends Canal


Vicepresidente Quayle visita Miraflore


BL







,sh appoints new administrator


adores de sanidad previenen dengue


nento Manual category pay raise coming

:s of Canal employees Gua


Reactivan


Sanitation


'Talleres de Santa" alzan

rdias de seguridad atrapan a


bbery suspects


ites 11990
2e Book of Time, and we see the truth in
vay with the wings of the dove."
as not quite ready to let 1990 take flight
As we turned back the pages of our past
caught our attention and have highlighted
readers.
ginning is the most important part of the
of these headlines, for 1990 marked the
of particular importance for the Panama
mnplete turnover of the waterway to the
new chapters in the Book of Time, let us


pide el ano
>ro del Tiempo, y vemos la verdad en las
que "veloces pasan los anos sobre las alas
estaba del todo listo para dejar que 1990
ca al afo. Al dar vuelta atrds a las pdginas
)s algunos titulares que nos llamaron la
ara compartir los recuerdos con nuestros
indo dijo que "el inicio es la parte mds
tulares merecen especial atencidn porque
za que serd de singular importanciapara el
?ntrega de la via acudtica a la Republica de
ulos en el Libro del Tiempo, albergamos la


Se salvan por usar cintur6n


por manejo segur

apoyo de Comisi6n durante "Causa Justa"

por companero


Seat belts save

Clive Ibarra


Thurman thanks agency for support

Employees risk


provoca aumento en nuimero de jubilaciones

censo nacional el 13 de mayo


trae experiencia en liderazgo


Lump-sum

R.P. to conduct


Chairman Stone brings leadership


Canal surcharge to end in February


Expocomer90


Lista


Commission


90 Canal en campana contra

campaign against drunk driving


servicio excepcional


McAuliffe receives


Manfredo se encarga de administraci6n del Canal; se

of Canal; discusses challenges that lie ahead


returns to single payday


in dependable, competitive


state


Presidente Endara participa en


board meeting Terminan trabajos en esclusas

jiere remolcador New tug joins Commission

is Vice President Quayle visits Miraflores


Control de derrumbes











- EL CANAL DE PANAMA


Nuevo sistema contra incendios bajo prueba


Resultados de prueba
En lafoto superior, la entrada a las Esclusas de Miraflores es cubierta por
espuma durante una prueba del nuevo sistema contra incendios. A rriba. a
la derecha. el bombero Rend Barharena observa la cdmara de las esclusas
Ilena de espuma.
Fotos por Kevin Jenkins y Don Goode

Alza de alquileres en
viviendas de Comisi6n


La politica de viviendas de la
Comisi6n del Canal de Panama
exige que las tarifas de alquiler
sean ajustadas cada febrero
conforme al porcentaje anual de
cambio reflejado en el Indice de
Precios al Consumidor de los
Estados Unidos del mes de
septiembre. Como resultado, las
tarifas de alquiler de las vivien-
das de la Comisi6n aumentaran
en un 4.6 por ciento para todas
las viviendas en atenci6n al


cambio registrado en el Indice
de Precios al Consumidor entre
septiembre de 1989 y septiembre
de 1990.

Los ajustes en los alquileres
para empleados de la Comisi6n
entrarAn en vigencia a partir del
periodo de pago n6mero tres,
que empieza del 10 de febrero.
Las alzas para otros arrendata-
rios se aplicaran a partir del i
de febrero.


Un nuevo sistema de protec-
ci6n contra incendios esti sien-
do actualmente sometido a
pruebas en las Esclusas de
Miraflores. El sistema fue dise-
fiado bajo contrato por la firma
Schirmer Engineering y esti
siendo construido e instalado
por el contratista local Conelsa.
Una vez concluida una detalla-
da evaluaci6n t&cnica del siste-
ma, se desarrollaran planes para
instalar sistemas similares en las
Esclusas de Pedro Miguel y de
Gatfin.

En el caso de un incendio, el
sistema es activado deprimien-
do un bot6n, ya sea en la caseta
de control de la esclusas, en los
puestos de los maestros de
esclusas, o en la caseta de
entrada a las esclusas. Al
activarse, el sistema mezcla con
agua un concentrado de espuma
que esta almacenado en las
estaciones de bombeo, forman-
do una soluci6n espumosa que
se dispersa hacia el Area afecta-
da. El sistema tiene capacidad
para dispersar hasta 3,000 galo-


Funci6n especial Foto por Stuart G. R. Warner
Un grupo de empleados de la Divisidn de Mantenimiento, integrado especiahnente para presentarse durante la
ceremonia anual de entrega de premios de la division, baila acompahado del conjunto folklorico organizado por
Manuel Mddica, de la Divisi6n de Electricidad. Los prenios fueron entregados por el Adminisirador de la
Comisidn del Canal de Panamd, Gilberto Guardia F. Y el Subadministrador Raymond P. Laverty.


nes por minuto de la soluci6n
espumosa hacia la entrada de
cualquiera de las camaras de la
esclusa.
Al ser activado, el sistema
automAticamente hace sonar
una sirena en las esclusas y una
alarma en la Estaci6n de
Bomberos de Corozal. Por otro
lado, el funcionamiento de los
equipos que componen el siste-


ma esta bajo el constante
escrutinio de una computadora
que alerta al operador si surge
alg6n desperfecto.
El proyecto incluy6 tambi6n
la instalaci6n de un sistema de
regadera para proteger las
estaciones de bombeo y la
maquinaria de los t6neles que se
encuentran a los extremos norte
y sur del muro central.


Marcado ascenso en n6mero de jubilaciones


Un total de 402 empleados de
la Comisi6n del Canal de
Panama presentaron sus docu-
mentos de jubilaci6n entre los
meses de agosto y noviembre de
1990. Durante el mismo periodo
el aiio pasado se jubilaron 142
empleados.
Se considera que muchos de
los empleados que se jubilaron


en 1990 lo hicieron para acoger-
se a la opci6n alterna de
jubilaci6n o jubilaci6n de suma
global (lump sum). El Congreso
de los Estados Unidos declar6
suspendidas las jubilaciones de
suma global a partir del I de
diciembre de 1990 y por los
pr6ximos cinco afios.


Spillway
Vol. XXIX NQ 1 Viemes 4 de enemy de 1991


I I


Presidente de Junta Directiva
envia mensaje de aiio nuevo

Con mis deseos de que todos los miembros de lafuerza
laboral del Canal de Panamd gocen de unfeliz anio nuevo,
les extiendo tambidn mis felicitaciones por otro alo de
excelentes sen'icios a la navegacidn mundial.
Al operar la via acudtica en una sociedad sin precedentes,
los Estados Unidos Panamd se han comprometido a Ilevar
a cabo una transicidn libre de problemas y efectiva del
control total del Canal a manos panameias al mediodia del
31 de diciembre de 1999, segtn lo programado.
Uno de nuestros mayores empei~os durante estos ailos de
transicidn es el de garantizarle a la industria naviera que el
Canal continuard funcionando con seguridad y eficiencia.
Las operaciones del Canal serdn escudrifiadas como nunca
antes durante el resto de esta dicada. Es por ello que el xito
del funcionamiento de este vital servicio ptiblico
internacional continuard dependiendo de las habilidades, los
conocimientos la dedicaci6n de ustedes a la misi6n de
garantizar un servicio de calidad a todas las naciones del
mundo.
A unque he estado vinculado al Canal oficialmente por un
periodo relativamente corto, estoy consciente de la labor que
han llevado a cabo anteriormente, en la que han demostrado
que, para ustedes, el Canal es mds que un trabajo: es una
institucidn de la que estdn especialmente orgullosos.
Al vishtmbrar el nuevo anio, no puedo menos que
recordar que el Canal es un monumento perdurable a
quienes lo construyeron, y tambidn un testimonio constante
de la labor yI la determinacidn de quienes los siguieron.
Les deseo a todos ustedes y a sus familiares un feliz y
prospero ano nuevo.
MICHAEL P. W. STONE


~- -- -~ I ----












P gina 2


Spillway del Canal de Panam


Revisado de vehiculos en

Transporte Motorizado


La Direcci6n de Transito y Transpor-
te Terrestre (DTTT) ha iniciado el
revisado de vehiculos de 1991.
Las personas que laboran en agencias
del gobierno de los Estados Unidos en la
Rep6blica de PanamA, sin importar su
ciudadania, pueden hacer el revisado de
su carro particular en la Divisi6n de
Transporte Motorizado de la Comisi6n
del Canal de PanamA. En el sector
Pacifico, los revisados se haran en el
Edificio 0625-A en Anc6n, y en el sector
AtlAntico, en el Edificio 5063 en Mount
Hope. Los empleados de la Comisi6n
deben presentar su carnet de identifica-
ci6n y los documentos del revisado de
1990. El costo de B/.5.00 cubre la
calcomania e inspecciones adicionales,
de ser necesarias.
El horario en Anc6n es de 9 a.m. a 6
p.m. de lunes a viernes y de 9 a.m. a 2
p.m. los sabados. Durante horas de
trabajo, para llegar al sitio del revisado
debe utilizar la entrada trasera ubicada
en la Carretera Curund6. Despu6s de
las 3:30 p.m. y los sAbados, utilice la
entrada principal ubicada en la Carrete-
ra Gaillard.
El horario de las instalaciones de
Mount Hope es de 11 a.m. a 5 p.m. de
lunes a viernes y de 9 a.m. a 2 p.m. los


sabados. La entrada es por la parte
trasera, adonde se Ilega doblando por la
Avenida Bolivar hasta la Calle Barba-
dos y de ahi se siguen las sefiales hasta la
Calle Kitts.
Para obtener la placa de 1991 es
necesario hacer primero el revisado. En
el Pacifico, las placas pueden obtenerse
en el Edificio 5051, ubicado a la entrada
derecha del mercado 24 Horas de
Diablo. En el Atlantico, las placas
pueden obtenerse en el Municipio de
Col6n, ubicado en la Avenida Santa
Isabel entre las calles 10 y II.
Para obtener la placa, debe presentar
los siguientes documentos: los papeles
de su carro de 1990; el certificado del
revisado de 1991; un carnet de
identificaci6n y, si el carro no es suyo,
un poder; y el pazy salvo municipal, que
los residentes del area canalera pueden
obtener en el mismo lugar donde se
sacan las placas y el resto de los
residentes del Pacifico, en el Municipio,
en la Avenida B en PanamA. Los
residentes del AtlAntico pueden obtener
el paz y salvo en la secci6n de paz y
salvos del Municipio de Col6n.
El plazo para obtener el revisado y las
placas de 1991 vence el 28 de febrero.


Viernes 4 de enero de 1991


Felices Pascuas Foto por Armando De Gracia
El Administrador de la Comisidn del Canal de Panamd, Gilberto Guardia F., conversa
con Amelia Haughton, al centro, y Wilhelmina Hepburn durante un dia de pago del
Programa de Ayuda al Impedido. Elprogramafue establecido en 1937para brindar ayuda
en efectivo a ciertos empleados no estadounidenses del Canal, y nds rarde fue extendido
para incluir a los sohrevivientes de estos empleados. Guardia visit el Ramo de Jubilacidn
y Seguros, que distribute los cheques expedidos bajo elprograma, para conocer un poco
rnds acerca del programa y desear a sus beneficiarios una feliz Navidad.

Datos interesantes celebran "Trivia Day"


Amplian cuarto de pesas de Diablo


La nueva secci6n del cuarto de pesas
del Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado en Diablo fue
inaugurada oficialmente el mes pasado.
El Administrador de la Comisi6n del
Canal de PanamA, Gilberto Guardia F.,
cort6 la cinta, y el Padre John Rutledge
bendijo las instalaciones. Tambi6n
estuvieron presentes en la ceremonia el
Subadministrador Raymond P. Laver-
ty; el Director de Administraci6n




Eventos locales

Jubilaci6n de Mendoza
Una fiesta de jubilaci6n para Jaime
Mendoza ha sido organizada para el
viernes 25 de enero de 4:30 a 9:30 p.m.,
en la terraza del Club de Oficiales de
Fuerte Amador. El costo de B/.15 por
persona o de B/.25 por pareja cubre la
comida, la misica y el regalo. Para mAs
informaci6n, Ilame a Itzel-Krapfl al 52-
7801.

Clases de nataci6n
Las matriculas para el pr6ximo
grupo de clases de nataci6n estarin
abiertas hasta el 6 de enero en todas las
piscinas de la Comisi6n del Canal de
Panama. Las clases se iniciarAn el 7 de
enero y terminarAn el 8 de marzo. Para
mas informaci6n, Ilame a las piscinas de
Balboa (52-5493), Los Rios (52-6417),
Gamboa (56-6425), Margarita (46-
7229) o Gatin (43-5233).

Ayuda para ancianos
Los ancianos del grupo de refugiados
de El Chorrillo han sido trasladados del
hangar de Albrook al sanatorio de Palo
Seco. Se aceptan donaciones de todo
tipo, en especial mosquiteros. AdemAs,
se necesitan trabajadores voluntarios.
Las donaciones pueden hacerse
directamente a Palo Seco o a trav6s de
la organizaci6n de caridad que se
encarg6 de la reubicaci6n, San Vicente
de Paul. Para mayor informaci6n,
Ilame a Carmen Le6n al 52-4566 o a la
hermana Gerry Brake al 28-2023, 20-
2152 6 28-2979.


Ejecutiva, Joseph J. Wood; el Director
Encargado de Servicios Generales,
Robert J. Saarinen; el Jefe del Ramo
para el Acondicionamiento Fisico del
Empleado, Jose Ja6n, y el Arquitecto de
la Divisi6n de Ingenieria Oscar Esco-
bar, quien particip6 en el disefio de la
estructura.
Con el espacio adicional, el cuarto de
pesas cuenta ahora con capacidad para
dos maquinas electr6nicas para correr y
tres bicicletas mis. Ademis, ya viene en
camino una escalera sin fin el6ctrica. El
cuarto de pesas tambi6n cuenta con los
equipos Nautilus y Universal y pesas
libres tradicionales.
El cuarto de pesas abre de lunes a
viernes de 7:15 a.m. a 9 p.m., y siempre
hay una persona disponible para
brindar asistencia. Hay instructores
certificados en las instalaciones de 12a 1
p.m. los lunes, mi6rcoles y viernes, y de 4
a 6 p.m. los martes y jueves.


Tome nota
Los empleados en las escalas
salariales no-manual y afines recibi-
rdn un aumento salarial de 4.1 por
ciento en el primer periodo de pago
de 1991, o sea el 13 de enero
pr6ximo. Los cheques correspon-
dientes a este periodo de pago seran
distribuidos a los empleados el dia 4
de febrero.

La Divisi6n de Salud Ocupa-
cional ha organizado una Clinica
para Dejar de Fumar que empezard
el 14 de enero. La clinica seri
dictada en espafiol. Las sesiones, que
duraran aproximadamente una hora
cada una, se realizaran tres veces por
semana durante cuatro semanas. La
ubicaci6n y el horario se determina-
rAn segin las necesidades de los
asistentes. Para mAs informaci6n,
Ilame a Karen Coffey al 52-7108.
Durante un periodo de prueba,
la piscina de Gatin permanecerA
abierta de 10 a.m. a 6p.m. losdiasde
semana y de 9 a.m. a 5 p.m. los
sabados, domingos y dias feriados.
No obstante, la piscina permanecera
cerrada los jueves y viernes.


Por Suzanne Dempsey
Bueno sefiores, de acuerdo al libro
"Fiestas y Aniversarios Alrededor del
Mundo," publicado por una casa
editorial de Detroit, Michigan, hoy
4 de enero se celebra "Trivia Day" o
sea, el Dia de los Datos Triviales. Con el
objeto de celebrar debidamente tan
importante aniversario, el Spillway
presenta el siguiente resumen de
fascinantes datos acerca del Canal de
PanamA:
En agosto de 1932, un lagarto
mordi6 la capa aislante de un cable
el6ctrico en la Isla Santa Cruz en el
Lago Gat6n, produciendo un corto
circuito que le caus6 la muerte.
La actual Divisi6n de Transporte
Motorizado se Ilamaba antes la Divi-
si6n de Transporte Animal y Motoriza-
do. Fue establecida en 1921, cuando
aun se viajaba en carreta.
En 1952, se le dio la oportunidad a
los residentes de una comunidad
canalera de decidir c6mo querian
llamar su poblado. De los seis nombres


que fueron sometidos a votaci6n, Mindi
fue el menos favorecido, recibiendo s6lo
7 votos; "Folks City" recibi6 55 votos;
Manzanillo recibi6 72; Granada 74;
"Silver City" tuvo mejor aceptaci6n,
con 256 votos; pero el ganador
indiscutible, con 771 votos, fue "Rain-
bow City".
De visita en el Canal en 1941, un
turista sordo entreg6 su audifono a un
empleado del Canal para que se lo
guardara. Diez afios mas tarde, escribi6
solicitando que se le devolviera el
aparato. El audifono fue encontrado,
sacado del dep6sito, y devuelto a su
ansioso duefio.
En noviembre de 1907, ingenieros
del Canal que trabajaban para ubicar la
linea central del Rio Chagres descubrie-
ron una comunidad entera construida
por los franceses que habia sido cubierta
por la maleza. Se inform6 que las 22
barracas, los comedores, las nueve
unidades de vivienda y un pequefio
taller de mecAnica estaban relativa-
mente bien conservados.


Lista de Vacantes
Los solicitantes deben rener condici6n de carrera o carrera condicional. Los formularios de solicitud deben
presentarse al Ramo de Empleo y Colocaciones. Edificio 366, Anc6n, en el Formulario 443. Solicitud de
Traslado, a mAs tardar siete dias a partir de la fecha de esta publicaci6n.
Las personas que sean nombradas para un puesto permanente, y aquellas que sean seleccionadas para puestos
designados para pruebas al azar por drogas (TDP), tendrAn que someterse a una prueba de urinAlisis para
descartar el uso ilegal de drogas antes del nombramiento o del cambio de posici6n permanente. El urinalisis no se
exigirA en el caso de las personas que ocupan un puesto de este tipo y ya han sido sometidas a esta prueba.
l.os requisitos de los puestos pueden verificarse en el Centro de Recursos Teenicosde la Comisi6n del Canal de
Panama. Edificio 38, Balboa. En caso de acciones que involucren promoci6n, para calificar los solicitantes se
usa ran los requisitos modificados. cuando susantecedentes incluyen experiencia estrechamente relacionada y que
proporcionen las pericias para desempeiar sus funciones con exito.
Las tarifas de pago reflejan las-tarifas minimas y mAximas de pago por hora de los grados de las posiciones
vacantes publicadas. Los empleados que sean escogidos para algunas de las posiciones serAn colocados en el
escal6n correspondiente del grado para el cual se les escogi6, de acuerdo con los reglamentos de colocaci6n por
escalones.
Para mayor informaci6n. Ilame al Ramo de Empleo y Colocaciones a los telefonos 52-3583.


Salario
Puestos permanentes bisico
Contador/contador de cuentas de operaciones,
NM-5/9 . ............. .. $5.85/$15.39
Operador de grfias, MG-11 2 ......... $12.00/$14.00
Primer guardia de seguridad, NM-6 I 2 (Trabajar
turnos) (Debe saber ingles, saber nadar y tener
licencia de conducir.) . . . . . $9.07/$11.79
Supervisor de guardias de seguridad, NM-8 I 2 3
(trabajar turnos) (Debe saber ingl6s, saber nadar
v tener licencia de conducir.) ...... $11.16/$14.50
Examinador de comprobantes, NM-5 I .... $5.85/$7.38
Ascenso temporal
(miximo siete mess)
Hidr6logo. NM-12 1 1 (Debe saber ingl6s, saber
nadar y tener licencia de conducir.) ... .$17.17/$22.31


Va-
Si- can-
lUnidad tio les


Adm6n. Fin. P
Esclusas A

Protec. Canal P

Protec. Canal A
Adm6n. Fin. P



Ingenieria P


I S61o se considerarni a empleados de la Comision.
SPuesto dcsignado para pruebas al a/ar por drogas (TI)P).
I.a documentacion que pruehe que cl solicitanle Ilena los requisites especislcs debh adjuntasc a la solicited incluirse en cl
expedienic ofical: de lo contrario. no sc considcrara al solicitante para la vacant.
La Comisi6n del Canal de Panama es un ampleador que sa ajusta a la Lay sobre Igualdad de Oportunidades.












Viernes 4 de enero de 1991


Spillway del Canal de Panama


Administrador ocupa residencia oficial


Por Susan K. Stabler
Desde su juramentaci6n, cada vez que el
Administrador de la Comisi6n del Canal de Panama,
Gilberto Guardia F., hace algo relacionado con su
cargo se escribe una nueva pagina en los anales de la
historia del Canal y de la Rep6blica de Panami.
Guardia hizo historia al tomar posesi6n del cargo
como el primer panamefio en administrar el Canal, al
asistir en su nueva capacidad a la iltima reunion de la
Junta Directiva del Canal, al firmar por primera vez un
documento oficial de la Comisi6n, y en decenas de
otras instancias. Ahora hace historia nuevamente con
su reciente mudanza al ntimero 107 en Altos de
Balboa, la cual convierte a Guardia y su familia en los
primeros panamefios que ocupan la residencia oficial
del Administrador del Canal.
Los Guardia sin duda afiadiran su propio capitulo a
la rica tradici6n de la residencia, dejando, con el
tiempo, las huellas de sus personalidades. Por ahora,
aparte de una mano de pintura fresca, la moderniza-
ci6n de los bafios, el cierre parcial del "porch" del
segundo alto para acomodar un estudio, y otras
pequefias modificaciones, los Guardia han dejado la
residencia virtualmente como la encontraron.
La casa fue construida hace 84 afios para el
Ingeniero Jefe del Canal John F. Stevens en el poblado
de Culebra, al margen de lo que hoy es el Corte
Gaillard, a un costo de $19,773. En 1914 se traslad6,
tabla por tabla, hasta su ubicaci6n actual. El costo,
incluyendo la rearmada de la casa en su nuevo sitio, fue
de $16,300.
A pesar de algunos cambios a la estructura
realizados durante las administraciones de sus diversos
inquilinos oficiales, la casa se ajusta con bastante
fidelidad a su disefio original.
El Gobernador Chester Harding, quien la ocup6 de
1917 a 1921, le hizo construir una puerta cochera frente
a la entrada principal, y durante la administraci6n de
Meriwether L. Walker, entre 1924 y 1928, se ampli6
considerablemente la terraza lateral de la casa. La
mayoria del equipo y mobiliario original fue
reemplazado durante la administraci6n del Goberna-
dor Harry Burgess, de 1928 a 1932.
Probablemente los cambios mis notorios se
realizaron en 1959 y 1960 bajo la supervisi6n del
Gobernador W. E. Potter y su sefiora. Se reforzaron
las paredes y fundaciones, y el piso de madera del
primer alto fue reemplazado por mosaicos. La escalera


Foto por Stuart G. R. Warner


Haciendo historia


El A dtniisiitrador de la Comisi6n del Canallde Panamd Gilherto Guardia F.I ysu esposa, Teresita, hacen historia al convertirse
en la primera .familia panamenia en ocupar la residencia del A dministrador.


fue reubicada; se construy6 una moderna area de
servicio en el s6tano; y una pequefia recAmara, bafio y
biblioteca fueron remodelados para dar lugar a un
amplio cuarto de hubspedes en el primer piso. Los
Potter rechazaron una propuesta para construir una
residencia totalmente nueva, prefiriendo en su lugar
preservar el estilo original de la casa, de extensas
terrazas tropicales, cielo rasos altos y amplias y
elegantes habitaciones. Igualmente se utilizaron donde
era posible materiales nacionales al Ilevar a cabo el
proyecto.
Los Potter tambi6n afiadieron una fuente en el
jardin de enfrente y un estanque y otra fuente sobre el
patio exterior. Se realizaron igualmente considerables
trabajos de disefio y construcci6n en los jardines que
rodean la casa. Durante la administraci6n del
Gobernador Walter P. Leber, se instal6 aire


acondicionado en toda la casa. Y en 1971, bajo la
direcci6n del Gobernador David S. Parker, se afiadi6
un portal-desayunador.
Dos jefes maximos del Canal comparten el honor de
haber ocupado la residencia durante mas tiempo-diez
afios cada uno: el Coronel George W. Goethals, quien
vivi6 alli de 1907 a 1917, y el ex Administrador D. P.
McAuliffe, quien la ocup6 desde 1979 hasta 1989.
En su nueva residencia, los Guardia disfrutan
principalmente del complejo de habitaciones que
componen el segundo alto, el cual esta amoblado con
piezas de la familia. Abajo, el mobiliario es propiedad
oficial, y cada inquilino le afiade algunos toques
personales. QuizA es demasiado pronto para que la
familia Guardia ya haya dejado impresa su huella en la
residencia oficial pero, con el tiempo, seguramente asi
lo hara.


Oficina del Tesorero pierde su "Pefi6n de Gibraltar"


"Frosty" visita el Canal
Inspeccionando las actividades del Ra-
mo de Almacenamiento del Atldntico
este invierno-es decir, eh. . este
verano-aparece este muneco de nieve
de 10 pies de alto, creado con alambre de
gallinero y papel por los empleados del
Ramo de A Imacenamiento Hilario
Echeverria S. y Sail Mendoza.
Foto por Susan K. Stabler


Cuando Carlos Payne se.despida de
la Comisi6n del Canal de Panama el I I
de enero lo hara en medio de las calidas
expresiones de simpatia de sus compa-
fieros de trabajo. Payne, quien se
desempefi6 como Asistente del Tesore-
ro desde 1981, se jubil6 oficialmente el
31 de agosto pasado, pero ha continua-
do trabajando en calidad de jubilado
reempleado.
"SerA dificil reemplazar a Carlos,"
dice el Tesorero de la Comisi6n, Robert
Q. Won. "Tiene muy buenas relaciones
con la comunidad bancaria, con la cual
trabajamos. Se Ileva bien con la gente y
es muy apreciado en todos los circulos".
Payne dice que la decisi6n de
jubilarse fue la mas dificil de su vida
porque todavia le gusta trabajar.
Explica que sus 36 afios de servicio y la
opci6n de jubilaci6n de suma global
(lump sum) lo decidieron. AdemAs,
afiade, "mi esposa, Elena, dice que
estara feliz de tenerme en casa".
Siguiendo los pasos de su padre,
Alfred W. Payne, quien fue empleado
de la antigua Divisi6n de Navegaci6n,
Payne se inici6 con el Canal en 1954
como asistente estudiantil en la Divisi6n
de Contabilidad, donde pronto fue
nombrado empleado permanente. Sin
embargo, una reducci6n de fuerza ese
mismo aflo casi lo deja sin trabajo, hasta
que un amigo le dijo acerca de una
vacante para marinero de lanchas. "Ese


Listo para partir
El Asistente del Tesorero de la Comisidn del
Canal de Panamd. Carlos Payne, guarda "el
bille" en su lugar en preparacidn de su
prdxima partida el 11 de enero.
Foto por Kevin Jenkins

trabajo dej6 de gustarme despu6s de que
me cai por la borda una mafiana-
entonces fui a pedir un traslado de
vuelta a Contabilidad".
Eso fue en 1957, y ha trabajado con
n6meros desde entonces. Empezando
en la Oficina de Planillas, pas6 al Ramo
del Mayor General, de alli al de Cuentas
por Cobrar y Pagar y finalmente a su
posici6n actual. Su don de gentes y
dedicaci6n profesional lo hicieron una
persona ampliamente respetada y apre-
ciada.
Mirando atras a los puntos salientes
de su carrera, Payne dice: "Fue muy
satisfactorio el poder ayudar a ex-
empleados, las cooperativas locales, la


unidad de cuidados residenciales del
Hospital Gorgas y al Asilo Bolivar
durante lo peor de la crisis bancaria.
Estoy muy agradecido a Bob Won y las
otras personas en mi oficina por su
paciencia y comprensi6n".
A pesar de no tener ninguin plan
especifico para despu6s de sujubilaci6n,
Payne piensa pasar mas tiempo con su
madre enferma, viajar un poco, y hacer
obras de caridad. Le gustaria encontrar
una manera de ayudar a los jubilados
que a veces tienen problema para
cambiar sus cheques de jubilaci6n.


Spillwa y
ODL CANAt oL DE,,AA
GILBERTO GUARDIA F.
Administrador, Comisirn del Canal de Panamd
RAYMOND P. LAVERTY
Subadministrador
WILLIE K. FRIAR
Directora de Relaciones Ptblicas
FRANKLIN D. CASTRELLON
Director Asociado
JANET G. LEN-RIOS
Directora Asociada
JENNIFER JONES
Editora
El Spillway del Canal de PanamA es una publicaci6n oficial
quincenal de la Comisi6n del Canal de PanamA. Los articulos
que en ella aparceen pueden ser reproducidos sin pedir
autorizaci6n, Anicamente acreditando la fuente. Toda
colaboraci6n debe scr entregada antes del mediodia del
jucves anterior a la semana de su publicaci6n, o antes del
mediodia del midrcoles si hay algtn dia feriado durante la
semana de publicaci6n. Para mayor informaci6n, Ilame al
52-3202 o escriba a la Oficina de Relaciones Pfblicas de la
Comisi6n del Canal de Panama, APO Miami 34011-5000 o
Altos de Balboa, PanamA.


Pigina 3


I




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