Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: December 1, 1989
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00133
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text









































Exercise at Balboa HeightPhoto by Stuart G. R. Warner
Exercise at Balboa Heights
The Administration Building serves as backgroundfor a group of U.S. Army Armored Personnel Carriers (APC's) engaged in a
recent military exercise at Balboa Heights. The presence of the APC's stood as a reminder of the need for increased security
awareness for all Commission employees.


THE
PANAMA
CANAL


Honoring the past by building the future


Don't let energy guzzlers swallow your budget


Did you know that air-conditioners
are the greediest energy guzzlers of all
the appliances in the average household,
and that water heaters, clothes dryers
and electric ranges follow close behind?
When it comes to energy conservation,
and therefore monetary savings, it
makes sense to begin by cutting back on
the use of these appliances.
The Panama Canal Commission's
Electrical Division is offering to help by
installing an air-conditioner control

Take note
If your dependents wish to
participate in the Pacific Little
League or Teenage League but
missed the tryouts, call John Carlson
on 52-2622.
A Farewell Golf Tournament in
honor of retiring Administrator
D. P. McAuliffe will tee off with a
shotgun start at 7 a.m. on Saturday,
December 16, at Fort Amador. The
entry fee for the best-ball affair is
$12.00, which includes lunch. Sign
up at the Amador Pro Shop.
The new operating hours of
both the Atlantic and Pacific
Customer Service offices of the
Electrical Division's Communica-
tions Branch are 7 to 11 a.m. and
11:30 a.m. to 3:30 p.m., Monday
through Friday.


console in Commission quarters. You
decide the cycles that suit you, and the
console will turn the power on and off at
specified times. The installation is quite
simple. Existing receptacles will be
replaced by special ones controlled by
the central console. No additional
wiring is necessary, and the energy
savings will be considerable.
Air-conditioners programmed to run
12 rather than 24 hours a day could
save, on average, over 7,500 kilowatt-
hours per year per unit, a remarkable
saving, particularly for Commission
households striving to hold usage under
40,000 kilowatt-hours per year.
The Electrical Division is also
offering to reduce the temperature on
Commission water heaters. The ideal
temperature for domestic hot water is
120 degrees Fahrenheit. Households
with automatic dishwashers may re-
quire water at 140 degrees, but if yours
has a booster heater, your water heater
need only be set as high as 120 degrees
Fahrenheit.
If you would like your house fitted
with a control console or if you would
like the temperature of your water
heater reduced, call the housing office
on 52-3675.
Since everyone has an interest in
saving energy, the Electrical Division
offers the following tips on reducing
consumption:


Turn off your air-conditioners
when you're not at home.
Keep air-conditioner filters clean.
Set domestic hot water heaters at
120 degrees Fahrenheit-this is hot
enough to do most tasks and cool
enough to use without mixing in large
quantities of cold water.
When cooking, put lids on the
pots. This will enable you to lower the
heat on your burner without slowing
down cooking time.
Use the appropriate size burner for
the pot. It actually takes a small pot
more time to cook on a large burner
than it does on a small burner. This is
because the non-heating center of large
burners has a wider diameter than that
of small burners.


Gatun turntable

passes inspection
Installation of a new locomotive
turntable at Gatun Locks was success-
fully completed last month, thanks to
the efforts of Locks Division project
manager Hernin Acevedo, in conjunc-
tion with both Engineering and Con-
struction divisions. Four hundred (400)
switching operations were successfully
accomplished prior to the final testing
and inspection of the turntable on
October 31. At that time. the Panama
Canal Commission officially accepted it
from the contracting firm.
Designed and manufactured by
Macton Corp. of Danbury, Conn., the
new turntable was installed by Dillon
Construction Inc. Dillon Inc. is current-
ly working on the installation of a
similar turntable at the north end of
Miraflores Locks. According to H6ctor
Escoffery, Locks Division Engineering
and Planning Chief, the Miraflores
turntable project is scheduled for
completion by next February.



Commission meets

computer-age

challenge head-on
The computer age is upon us, and
with a bewildering variety of new
programs on the market, the need for
training in the relevant skills becomes
ever more pressing. It is reassuring to
know, therefore, that the Panama
Canal Commission is meeting the
challenge head-on by expanding its
training facilities for microcomputer
users.
Part of the Employee and Manage-
ment Development Branch, the recently
established Microcomputer Training
Center is now located in Building 717 in
Balboa. The Center features three
laboratories, which are suited to
provide basic, intermediate and ad-
vanced hands-on training.
The new Center also provides services
for other Commission units, including
the development of individual training
programs and the contracting of
instructors for units requiring a special-
ized software training course. In
addition, the Center will loan facilities
so that units may train their own
personnel for specific projects. .
According to Microcomputer Train-
ing Center manager Rebeca G6mez, the
former Microcomputer Laboratory
trained over 1,400 employees during
fiscal year 1989, and with two additional
laboratories that number should in-
crease considerably. "I am confident,"
says G6mez, "that the new Micro-
computer Training Center is well able to
meet the training needs of everyone
within the Panama Canal Com-
mission."


How's the Canal doing?

The following statistics compare Panama Canal operations for October 1989 with
the same month last year.
1989 1988
Average oceangoing transits per day .................. . 33.2 31.9
Average ready backlog of ships ................ .. .. .. 15.1 1.7
Average hours of Canal waters time ...... . . . . . 21 17.8
Percent of ships with beams over 80 feet ............... ..50.7 49.4
Percent of ships with beams over 100 feet .. . . . . . 25.6 24.1

In October, 1,030 oceangoing vessels transited the Panama Canal as opposed to
990 in October 1988. The tolls revenue for the month was $31.8 million, compared
with $28.2 million for the same period last year. This figure includes the 9.8 percent
toll rate increase effective October 1, 1989.











THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Friday, December 1, 1989


What's happening


"Computer Faire"
Atari ST and Amiga computer
enthusiasts will host a unique "Com-
puter Faire" from 10 a.m. to 3 p.m. on
Saturday, December 9, at the Panama
Canal Training Center.
The "Faire" will feature door prizes, a
swap table, demonstrations of desktop
publishing, word processing, computer
graphics and IBM or Macintosh
emulation on Atari ST and Amiga
computers.
For Christmas shoppers, the "Faire"
will also include the sale of Audubon
Society and Union Church calendars
and a variety of 75th anniversary
memorabilia. Refreshments will also be
available.
For more information, call Dr. Mel
Boreham at 52-1202.


Ken Willis
retirement party
A farewell party in honor of Ken and
Doris Willis will be held at 7 p.m. on
Saturday, December 16, at the Pan-
ama Canal Tarpon Club. Tickets are
$10 per person and include gifts, dinner
and live music. There will also be a pay-
as-you-go bar. For more information,
call Bonnie Seeley at 43-5452, Penny
Cafiamas at 43-5675 or Vivian Williams
at 52-6922 or 52-7927.


Weekly bike rides
Attention all bikers! The Bikers Off-
road Association (BOA) invites Pan-
ama Canal Commission employees,
dependents and friends to join them
every weekend for a 2-3 hour bike ride.
For more information, contact Steve
Belok at 52-7742.


-- ~'~A 11-


Photo by Armando De Gracia
Panama Canal exhibit
Sixth grade students from Diablo Elementary School pose at the opening of an exhibit of Panama Canal materialprepared for
parents in honor of the Canal's 75th anniversary. Host nation teachers supervised preparation of the exhibit, which included
not only illustrative material supplied by the Commission but also other artwork by students from every grade.


Fund drive
The United Gospel Church Soup
Kitchen has begun its annual Thanks-
giving-Christmas fund drive for holiday
meals for the poor at the Salem Soup
Kitchen in Colon. The kitchen has been
in operation for the past 30 years. In
addition to the annual Thanksgiving
and Christmas dinners, it serves soup on
a weekly basis to Colon's needy. This is
the only time of the year that a public
appeal for donations is made.
Donations may be sent to the United
Gospel Church, attention "Soup
Kitchen," Apartado 176, Paraiso,


Ancon, R. de P., or Apartado 109,
Col6n, R. de P., or may be given to
any member of the three United
Gospel Churches in Panama. For
further information, call 32-4102.
Retail Sale
The Defense Reutilization and Mar-
keting Office-Panama will hold a retail
sale from 8 a.m. to 12 noon on Friday,
December 1, in Bldg. 746, Corozal.
Among the items for sale will be
washing machines, desks, rugs, dining
chairs and office tables. For more
information call Jose F. Gonzalez at 85-
4808 or 85-4754.


Adult swim meet
The Panama Canal Commission
Employee Fitness Branch will sponsor
its annual Atlantic Adutl Swim Meet at
6 p.m. on Wednesday, December 6 at
the Gatun Pool. Races for men and
women will include innertube, under-
water swim and ping-pong-and-spoon,
in addition to traditional competitions,
such as freestyle and backstroke.

Registration is open through Tues-
day, December 5. For more informa-
tion, call the pool at 43-5233.


Canal people


Race ace shares safety skills with


When taking a Panama Canal
Commission defensive driving course, it
thrills many employees to discover their
instructor is Rodrigo TerAn. Learning
safe driving practices with Teran, local
and Central American race car cham-
pion and twice competitor in the famed
24-hour French Le Mans, is like
learning physics with Einstein, psy-


chology with Freud or literature with
Shakespeare.
In the Panama Canal organization,
where employees spend a lot of time on
the road, it's easy to recognize Teran's
important mission. Defensive driving
courses remind employees of driving
risks, which helps reduce vehicle
accidents.


4 i





Drive defensively Photo by Armando De Gracia
Safety Division training instructor Rodrigo Teran demonstrates a potential traffic
hazard and explains how a defensive driver should handle it.


Teran stresses the use of seat
belts-the most common and easy-to-
observe safety practice. "It would be a
major triumph if we could influence
Canal employees to use seat belts all the
time, not just when it's mandatory,"
says Terin.
One of the Panamanian Car Racing
Association founders, Teran introduced
most of the safety rules in the local
sport. "By following those rules, I'm still
here to tell the story," says Teran, who
has raced in the United States, France,
Italy, England, Colombia, Ecuador,
Peni, Venezuela and most of Central
America.
Teran began racing quite by accident.
In 1967, he bought a used sports car that
needed work. When completed, it
sounded like a race car so Teran took it
to the Rio Hato raceway. There he
learned a car has to do more than roar
to compete. "I hadn't the slightest idea
of what a real race car was like,"he says.
But he enjoyed the experience ana
began reading about cars and races and
organizing a racing team. Eight years
later, he finally won a race, and two
years after that became Panama's
national champion. In 1978, he won the
Central American championship. In
1979, supported by local sponsors, he


employees
shipped his car to France and competed
in Le Mans.
"Every racer dreams of competing in
Le Mans," he says. Against 55
competitors, Teran crossed the finish
line tenth. "For over three hours we
were in third place," he recalls, "until
something broke down in the car."
Teran met his wife, Sheila, while
competing in local races. She has spent
much of his racing career following him
to the tracks and photographing the
action. Their children, Rogelio, 22,
Ram6n, 21, Claudine, 20, and Lorena,
19, are also attracted to the sport.
The current local economic crisis
forced Teran to close his plastic
products distribution firm. Although he
received several offers to work outside
Panama, Teran accepted a position
with the Commission's Safety Division
training staff. Besides defensive driving,
which he teaches in both English and
Spanish, Teran teaches cardio-pulmo-
nar resuscitation (CPR), first aid and
hazardous products communication
courses.
Teran's job has given him the
opportunity to fully know the Panama
Canal and its mission. "I feel proud to
be a part of the Commission," he says.
"For me, safety is the number one
priority at the Panama Canal."


Page 2












dirF a December 1 1989


THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Gatun cagers spring to victory in overtime pay

Gatun cagers spring to victory in overtime play


Although Pacific teams outnum-
bered Atlantic ones six to four, two
Atlantic-side teams out-rebounded and
slam-dunked their way to first and
fourth place finishes in the 75th
Anniversary Divisional Basketball
Tournament that concluded on Novem-
ber 20.

The Gatun Locks team won the
tournament in a playoff against the
Employee Fitness Branch, third place
went to the Pacific Maintenance
Division, and Atlantic Canal Protection
(Fire) won the fourth place trophy.

At the end of the regular period in the
final game, Gatun Locks and Employee
Fitness stood tied at 74. But, after five
minutes of overtime play, the exuberant
fastbreaking Atlantic siders displayed
admirable teamwork and wore down
the Pacific siders to take home the first
place trophy with a thrilling 86 to 83
win.
The tournament was held from


Happy winners

Gatun Locks basketball
team members are all
smiles following their
thrilling overtime, first-
place victory in the 75th
Anniversary Divisional
Basketball Tournament
sponsored by the Employee
Fitness Branch. From left,
kneeling, are Isaac
Alexander, Inocensio
Barahona, Jose Sanguilln,
Carlos Acre, Pedro Aradz
and Antonio KcLean.
Standing, are Jose Fong,
Ricardo Smith, Benito
Whitaker, Danilo Lawson,
Emilio Yearwood and
Roberto Franklin Jr.
Photo by Roberto Vaca


November 17 to 20. Games were
played at the Balboa High School gym
and the Margarita and Diablo play-
shelters. The six Pacific-side entries


included teams from the Maintenance,
Electrical and Dredging Divisions, the
Employee Fitness Branch, the Ap-
prentice School and Pedro Miguel


Locks. Representing the Atlantic side
were teams from Gatun Locks, Canal
Services, Canal Protection and Logis-
tical Support.


MTD simulator sharpens skills


A new device that will increase safety
by improving the driving skills of motor
vehicle operators has been installed at
the Commission's Southern District
Motor Transportation Division (MTD).
Called the Doron Driver Simulator
System, the device was purchased from
Doron Precision Systems, Inc., in
Binghampton, New York. The system is
designed to help develop perceptual,
judgemental and behavioral profi-
ciencies and improve response and
manipulative skills among motor ve-
hicle operators.
Use of the system by MTD, as well as
by the Safety Division, for periodic


defensive driving programs, has already
begun. The first students included a
group of newly hired MTD vehicle
operators.

MTD training officer Celmira Mo-
reno says the system will be used to
improve drivers' performances. Through
the use of simulators and films that are
projected on a screen, drivers get the
feeling they are operating under actual
driving conditions. And with films
ranging in title from "Complex Inter-
sections and Maneuvers" to "Crash
Avoidance II," the new system will
benefit all types of drivers.


Revised "Water jitney" schedule
Las Cruces departure time Gatun departure time
* .5:00 a.m. (Castor)
6:00 a.m. (Nutria) * *
7:30 a.m. (Castor) 7:30 a.m. (Nutria)
9:00 a.m. (Nutria) 9:00 a.m. (Castor)
11:00 a.m. (Castor) 11:00 a.m. (Nutria)
1:00 p.m. (Nutria) 1:00 p.m. (Castor)
* 2:30 p.m. (Nutria)
4:30 p.m. (Castor) * *
New procedures for the Panama Canal Commission Trans-lsthmian "water
jitney" service have been established:
Tickets or permanent passes are no longer required, but passengers wishing
confirmed seating should make telephone reservations at least one working day in
advance by calling the Las Cruces Landing dispatcher at 52-3518, and the Gatun
Landing dispatcher at 43-5621. Reservations may also be made by PROFS.



Linehandlers take safety plunge


Position Vacancy List
How to apply: Applicants must have career or career-conditional status. Application fo
must be submitted to the Employment and Placement Branch, Building 366, Ancon, on Form
application for transfer, no later than seven days from the date of this publication.
Qualifications Standards may be reviewed at the Panama Canal Commission Techn
Resources Center. Further information may be obtained from the Employment and Placen
Branch, telephone 52-3583.


Base
Permanent positions salaries'
Administrative officer, NM-7/9 (Budget and
personnel knowledge required. Procurement and
Spanish knowledge desirable.) I ..... $9.34/$14.85
Budget assistant, NM-5 (Knowledge of Spanish and
driver's license required.) 2 ......... $5.64/$7.12
Pilot-in-training (Limited to 225-ft. vessels)/Pilot,
CP-2/4 (First 40 hours. Knowledge of English,
swimming ability and shift work required.) . $20.44/$30.27
File clerk, NM-5 . . . . . . $5.64/$7.12
Investigative aid (Typing), NM-5 (Bilingual. Part-
time NTE 30 hours/week.) . . . $5.64/$7.12
Librarian. NM-9/10 (Knowledge of Spanish
desirable.) . . . . . . . .$11.43;$16.36
Occupational health nurse, NM-II (Knowledge of
Spanish required. Swimming ability desirable.) $13.82/$17.97
Painter, MG-9 . . . ....... . $7.85/$8.25
Purchasing agent. NM-5 (Knowledge of Spanish
and driver's license required.) 2 ...... $5.64/$7.12
Purchasing agent (Typing). NM-4 (Driver's license
required) 2 . .. . . . . . . $5.19/$6.56
Supervising supply technician, NM-6/8 . . $8.41/$13.45
Secretary (Steno). NM-5/6 .......... $5.64/$10.93
Time and leave clerk, NM-4 (Rotating weekend
schedules. Knowledge of typing and Spanish is
desirable.) . . . . ....... $5.19/$6.56
Temporary promotion/detail
General engineer (plant), NM-12 (Must be familiar
with electrical, mechanical, structural, corrosion
or civil engineering field. Swimming ability
required.) 1 .. ...... . . . $16.57/$21.54


la-
1-e
Unit tion

Fin. Mgmt. P
Maintenance A


Maritime
Training
Admin. Svc.
Central Ex. O.
Comm. Svcs.
Personnel
Maintenance
Maintenance
Industrial
Log. Support
0. of Exec. Pl.


Once again, Panama Canal Com-
mission employees have demonstrated
that safety awareness, cooperation and
rms dedication to duty are of paramount
443, importance at the waterway.
iical Twenty-five Pedro Miguel locks
nent linehandlers felt they needed more
instruction in water rescue techniques.
When this need was communicated to
cn,- the Employee Fitness Branch, the
cies
response was swift and appropriate. For
2/2 weeks, for two hours twice a week,
the Fitness Branch taught a Basic Water
S Safety Course to the linehandlers. And
the remarkable thing is that fitness

4


branch instructors Vincent Thomas,
Gonzaque Joseph and Martin Sala-
manca volunteered their off-duty time
to teach the course.

Thanks to the initiative of the
linehandlers and the selflessness of
Thomas, Joseph and Salamanca the
linehandlers who have taken the course
can feel a lot safer at their work on the
locks.
The Employee Fitness Branch invites
other employee groups interested in a
Basic Water Safety Course to contact
Julio Sinclair at 52-7967.


Locks P




Locks P


Modified qualifticationsi \ ill he used to q ua I il' applicants for positions (including those with known pr emotion potential) through
reassignments. changes to lower grades, and transfers reinslatelImeitIs to1 site or lower grades when their baickgpounlld includes
closely related experience which provided the skills and abilities necessary lor successful perlorinance.
* lhe rates of par reflect the minimum and maximum hourly base for the grades ol positions a;d\erlised. lpEmployees selected will
he placed in the appropriate step and wage base in accordance sith regulations.
Only PCC employees will be considered.
Copy of valid driver's license and/or proof of swinmming ability must he filed in Olficiail Personnel Folder or attached 1t
application. Otherwise. applicants will not he considered for \acancy.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


Photo by Stuart G. R. Warner
Water safety course
A group of Pedro Miguel Line handlers poses with Employee Fitness Branch
personnel at Balboa pool, following completion of a Basic Water Safety Course.


Page 3












Thanks, Hallen, for the memories


The following article about construc-
tion-era photographer Ernest "Red"
Hallen was preparedfor the Spillway by
Roxanna M. Cain, a translator in the
Language Services Branch. To research
her subject, Cain corresponded with
and later visited Hallen's daughter,
Priscilla Pittman, who lives in Florida.

A significant contribution to our
knowledge of the Panama Canal over
the years and to our enjoyment of its
75th anniversary has been the multitude
of historical photographs preserved in
the Canal's collection of thousands of
glass plate negatives. As our 75th year
draws to a close, it is appropriate to
remember Ernest "Red" Hallen, official
photographer at the Panama Canal
from 1907 to his retirement in 1937, the
person responsible for this legacy.
Hallen's photos include just about
everything connected with construc-
tion-era Canal life-panoramic views of
the locks under construction, Sunday
baseball games where spectators wore
white suits and straw hats, construction-
hindering landslides, buggies carrying
West Indian brides to weddings, and
Carnival Tuesday in Panama City's
main downtown plaza-Hallen cap-
tured it all.
John K. Baxter, a Harvard-educated
Canal man, who later became editor of
The Panama American, described
Hallen in a 1927 article as ". . one of
the most familiar features on the Canal.
His shock of bright red hair was
unexpectedly popping up and the
shutter of his camera was clicking
wherever something important hap-
pened." In fact, as evidenced by his
photos, he would go to great lengths to
get that "just right" shot. "There was no
climb too high or difficult and no place
too dangerous for 'Red' and his
camera," said Baxter.
Little is known about Hallen's
personal life. A modest yet vigorous
man, he loved his work and is reported
to have had many friends. He was
always enthusiastic about his craft, even


when official duties later included
photographing Canal employees for
identification cards and personnel files.
Hallen was born in Atlanta, Ga., in
1875, but his family called New Jersey
home. After stints in Puerto Rico and
Cuba, Hallen traveled to Panama in
1906, seeking adventure. Canal Chief
Engineer John Stevens contracted him
to photograph the construction work
progress. When Col. George W.
Goethals succeeded Stevens in 1907,
Hallen landed a permanent job.
The photographer lived in rent-free
bachelor quarters at the construction
town of Culebra until his 1910 marriage
to Maude Foster of Boston, Mass. They
eventually settled in Balboa and raised


two daughters. Barbara, who died ten
years ago, worked for the Panama
Canal for many years. Priscilla, 75, lives
in Boynton Beach, Fla., and is a
member of the Panama Canal Society.
At the top of a narrow spiral
staircase, vestiges of Hallen's photo
studio and darkroom-a single light-
bulb dangling from the ceiling over two
stainless steel sinks-still claim a
cobwebbed corner in the attic of the
Balboa Heights Administration Build-
ing. Hallen must have climbed there
thousands of times to process the fresh
photo plates of each day.
His photos remain, time frozen on a
negative, his work allowing us to know
and appreciate the past.


The photographs on this page
photographer of the Panama Canal
of York visiting the Gatun Ldcksi
bottom left of photo shows crack a
1913; interior view of Gatun lower
Miraflores Locks.


Las fotografias en esta pdgina fiteron tomadas enti
oficial del Canal de Panamd. Desde el extremo superior it
de visita en la caseta de control de las Esclusas de Gattine
oscura que aparece en la parte inferior de lafoto a la izquie
una boda antillana en el nuevo poblado de Culebra en I
barco "Presidente Sarmiento" en la cdmara este de las:i


r. .. .-..^ ^
*;I











Gracias, Hallen, por las memorias


f


El siguiente articulo sobre ellbotogra-
fo del periodo de la construction del
Canal Ernest "Red" Hallen flui prepa-
rado por Roxanna M. Cain, iraductora
del Ramo de Servicios de Idiomas. En el
proceso de recopilacidn de infrmaciidn
para su articulo, Cain mantuvo corres-
pondencia con Priscilla Pitiman, hijade
H-allen, a quien tuvo oportunidad de
visitar en Florida, Estados Unidos.

Una valiosa contribuci6n a nuestro
conocimiento del Canal de Panama a lo
largo de los aios y a nuestro deleite de
su 750 aniversario ha sido la infinidad de
fotografias hist6ricas preservadas por el
Canal en una colecci6n de miles de
negativos en laminas de vidrio. Al
acercarse el fin de nuestro 750 aniversa-
rio, es oportuno recordar a Ernest
"Red" Hallen, fot6grafo oficial en el
Canal de PanamA desde 1907 hasta su
jubilaci6n en 1937, a quien le debemos
esta herencia.
Las fotos de Hallen incluyen casi
todo lo relacionado con la vida en el
Canal durante la 6poca de su construc-
ci6n -vistas panorAmicas de las esclusas
en construcci6n, partidos de b6isbol los
domingos cuando los espectadores
vestian trajes blancos y sombreros de
paja, derrumbes que impedian la
construcci6n, coches llevando novias
antillanas a sus bodas, y el Martes de
Carnaval en la plaza principal en el
centro de la ciudad de Panama--Hallen
las capt6 todas.
John K. Baxter, canalero educado en
Harvard y quien mas tarde se convirti6
en editor de "The Panama American",


describe a Hallen en un articulo en 1927
como ". .. uno de los personajes mas
conocidos en el Canal. Su impactante
cabello rojo brillante saltaba inespera-
damente y el ruido del obturador de su
camara se oia dondequiera que ocurrie-
ra algo importante". De hecho, y como
lo comprueban sus fotos, Hallen hacia
todo lo humanamente posible por
obtener esa toma "perfecta". "No habia
subida demasiado alta o dificil ni lugar
demasiado peligroso para 'Red' y su
camara", dijo Baxter.
Muy poco se conoce acerca de la vida
personal de Hallen. Hombre recatado
pero energico, amaba su trabajo y se
dice que tenia muchos amigos. Siempre
se mostr6 entusiasmado con lo que
hacia, aun cuando sus funciones
oficiales despu6s incluyeron tomar
fotografias de empleados del Canal
para tarjetas de identificaci6n yarchivos
personales.
Hallen naci6 en Atlanta, Georgia, en
1875, pero su familia prefiri6 vivir en
Nueva Jersey. Despu6s de realizar
ciertos trabajos en Puerto Rico y Cuba,
Hallen viaj6 a Panama en 1906 en busca
de aventuras. El Ingeniero Jefe del
Canal, John Stevens, lo contrat6 para
fotografiar el progreso de los trabajos
de construcci6n. Cuando el Coronel
George W. Goethals reemplaz6 a
Stevens en 1907, Hallen fue nombrado
empleado permanente.
Residia en las viviendas para solteros
en el poblado de Culebra hasta que
contrajo matrimonio en 1910 con
Maude Foster, de Boston, Mas-
sachusetts. Eventualmente, se trasla-


vere taken between 1907 and 1937, when Ernest "Red" Hallen was the official
Crom top left, counter clockwise, the photos depict England's Duke and Duchess
ntrol house in 1927; the lobby of the Hotel Washington, Colon, (dark line on
glass plate negative); a West Indian wedding party in the new town of Culebra,
)cks, 1913; and the vessel, "President Sarmiento, "in the upper east chamber of


1907 1937, cuando Ernest "Red" Hallen era elfbtdgrafO
uierdo, las fotos muestran al Duque y la Duquesa de York
1927; el vestibulo del Hotel Washington en Coldn, (la raya
la muestra una rajadura de la Idmina de vidrio del negativo);
'3; vista del interior de las Esclusas de Gattin en 1913, Y el
clusas de Miraflores.


EL
CANAL
DE PAM


Ernest "Red" Hallen
daron a Balboa y tuvieron dos hijas.
Barbara, que muri6 hace diez afios,
trabaj6 para el Canal de Panama por
mucho tiempo. Priscilla, ahora de 75
afios de edad, vive en Boynton Beach,
Florida, y pertenece a la Sociedad del
Canal de Panama.
En la parte superior de una angosta
escalera en espiral, los vestigios del
estudio y cuarto oscuro de Hallen-un
foco suspendido del cielo raso sobre dos
fregadores de acero inoxidable--ain
ocupan una es.quina cubierta de
telarafias en la atico del Edificio de
Administraci6n, en los Altos de Balboa.
Hallen debe haber llegado alli miles de
veces para procesar los ferrotipos de
cada dia.
Sus fotos permanecen, el tiempo
detenido en un negativo, su obra
permiti6ndonos conocer y apreciar el
pasado.


19a14-1989














































Foto por Stuart G. R. Warner
Ejercicio en Altos de Balboa
El Edificio de Administraci6n sirve defondo para un grupo de vehiculos artillados de transporte de personal del Ejdrcito de los
EE. UU. durante un ejercicio militar realizado recientemente en Altos de Balboa. La presencia de estos vehiculos recuerda a
los empleados de la Comisi6n la importancia de una mayor atenci6n a las medidas de seguridad.


EL
CANAL
DE PANAMA


Construyendo el futuro honramos el pasado


S'Vol. XXVII, NQ 25
Viernes 1 de diciembre de 1989
1914-1989

No deje que artefactos electricos devoren su dinero


LSabia Ud. que los aparatos de aire
acondicionado son los mayores devo-
radores de energia de todos los
artefactos en las residencias, y que los
calentadores de agua, secadoras y
estufas el6ctricas no se quedan atris?
Por consiguiente, cuando se trata de
conservaci6n de energia, es decir, de
ahorro de dinero, vale la pena empezar
por limitar el uso de estos artefactos.
La Divisi6n de Electricidad de la
Comisi6n del Canal de Panama esta
ofreciendo ayuda por medio de la
instalaci6n de consolas que controlan el

iOjo!
Si sus dependientes desean
participar en la Pequefia Liga del
Pacifico o en la Liga de Adolescentes
pero faltaron a las pruebas, llame a
John Carlson al 52-2622.
Un torneo de golf de despedida
en honor al Administrador de la
Comisis6n del Canal de Panama
D. P. McAuliffe, quien se acogerd a
la jubilaci6n. se iniciara el sabado 16
de diciembre a las 7 a.m. en Fuerte
Amador. La cuota de entrada para el
evento de mejor bola es de $12, que
incluye almuerzo. Inscribase en la
Tienda de Golf de Amador.
El nuevo horario de las oficinas
de Servicio a los Clientes del Ramo
de Comunicaciones de la Divisi6n de
Electricidad en los sectores Atlantico
y Pacifico es de 7 a 11 a.m. yde 11:30
a.m. a 3:30 p.m., de lunes a viernes.


aire acondicionado en las residencias"
bajo su jurisdicci6n. Usted decide el
ciclaje que desea, y la consola lo hard
funcionar a las horas especificadas. La
instalaci6n es sencilla. Los tomacorrien-
tes son reemplazados por otros que son
controlados por la consola central. No
se necesitara alambrado nuevo, y el
ahorro de energia sera considerable.
El aparato de aire acondicionado que
se programa para operar 12 horas en
lugar de 24 puede ahorrar un promedio
de mas de 7,500 kilovatio-horas al afio,
un ahorro significativo, particularmente
en las residencias de la Comisi6n que se
esfuerzan por mantener el uso por
debajo de los 40,000 kilovatio-horas al
ano.
La Divisi6n de Electricidad tambi6n
estf ofreciendo disminuir la tempera-
tura en los calentadores de agua. La
temperatura ideal para los calentadores
domesticos es de 120 grados Farenheit.
Las residencias con lavadoras de platos
automaticas pueden necesitar 140
grados, pero si la de Ud. tiene un
aumentador de temperatura, su calen-
tador s6lo tiene que ser ajustado a 120
grados.
Si desea que su residencia sea
provista de una consola o que la
temperatura de su calentador de agua
sea reducida, Ilame a la oficina de
viviendas al 52-3675.
Como a todos interesa ahorrar
energia, la Divisi6n de Electricidad
ofrece los siguientes consejos sobre
c6mo reducir el consumo:
Apague su aire acondicionado


cuando no esta en casa.
Mantenga limpios los filtros del
aire acondicionado.
Fije los calentadores de agua
dombsticos a 120 grados Farenheit-
esto es suficientemente caliente para
realizar todas las labores y, al mismo
tiempo, suficientemente fresco para
usarse sin tener que agregarle grandes
cantidades de agua fria.
Cuando cocine, tape las ollas. Esto
reducira el calor en su quemador sin
atrasar el tiempo de cocimiento.
Utilice el tamafio de quemador
apropiado para la olla. En realidad, a
una olla pequefia le toma mAs tiempo
cocinar en un quemador grande que en
uno pequefio. Esto se debe a que el
centro no calentador de los quemadores
grandes tiene un diametro mayor que el
de los quemadores pequefios.


Instalan con 6xito
tornamesa de Gatuin
La instalaci6n de un nuevo torna-
mesa en las Esclusas de Gat6n fue
terminada con 6xito el mes pasado,
gracias a los esfuerzos del gerente del
proyecto Hemrn Acevedo, de la
Divisi6n de Esclusas, junto con las
divisiones de Ingenieria y Construcci6n.
Cuatrocientas operaciones de conmu-
taci6n fueron realizadas con 6xito antes
de la prueba final e inspecci6n del
tornamesa el 31 de octubre, fecha en que
la Comisi6n del Canal de Panama lo
acept6 oficialmente de la firma contra-
tista.
Disefiado y fabricado por Macton
Corp. de Danbury, Connecticut, el
nuevo tornamesa fue instalado por
Dillon Construction Inc. Actualmente,
dicha firma trabaja.en la instalaci6n de
un tornamesa similar en el extremo
norte de las Esclusas de Miraflores.
Segin Hector Escoffery, Jefe de
Planificaci6n e Ingenieria de la Divisi6n
de Esclusas, el proyecto del tornamesa
de Miraflores esta programado para
concluir en febrero.


Comisi6n lista para
enfrentar reto de
era de computadoras
Estamos en la era de las computado-
ras, y con la inmensa variedad de
nuevos programas en el mercado, la
necesidad de recibir adiestramiento en
habilidades relevantes es mucho mis
apremiante. Es tranquilizante saber,
por lo tanto, que la Comisi6n del Canal
de Panama esta haci6ndole frente al
reto ampliando sus instalaciones de
adiestramiento para los usuarios de
microcomputadoras.
El reci6n establecido Centro de
Adiestramiento en Microcomputado-
ras, que forma parte del Ramo de
Capacitaci6n de Empleados y Desarro-
Ilo de Personal Administrativo, esta
ubicado en el Edificio 717 en Balboa e
incluye tres laboratorios capacitados
para brindar adiestramiento practice en
niveles basico, intermedio y avanzado.
El nuevo centro tambi6n brinda
servicios a otras unidades de la
Comisi6n, incluyendo el desarrollo de
programas para adiestramiento indivi-
dual.y la contrataci6n de instructores
para unidades que requieran un curso
de adiestramiento especializado en
programaci6n. Ademas, el centro pres-
ta sus instalaciones para que las
unidades puedan adiestrar a su propio
personal en proyectos especificos.
Segin la gerente del Centro de.
Adiestramiento en Microcomputado-
ras, Rebeca G6mez, el antiguo Labora-
torio de Microcomputadoras adiestr6 a
mis de 1400 empleados durante el afio
fiscal 1989 y, con dos laboratorios mas,
ese n6mero deberA crecer considerable-
mente. "Tengo la seguridad", dice
G6mez, "de que el nuevo Centro de
Adiestramiento en Microcomputado-
ras esta capacitado para cumplir con las
necesidades de adiestramiento de todos
en la Comisi6n del Canal de Panama".


El Canal por dentro


Las siguientes estadisticas comparan las operaciones del Canal en octubre de 1989
con las del mismo mes el aflo pasado:
1989 1988
Promedio de trinsitos diarios de alto calado . . . . . ..... 33.2 31.9
Naves acumuladas listas para transitar .. . . . . ..... 15.1 11.7
Tiempo promedio en aguas del Canal . . . . . . ...... 21 17.8
(incluye el tiempo de transit)
Porcentaje de naves con manga de mas de 80 pies . . . . .. 50.7 49.4
Porcentaje de naves con manga de mis de 100 pies . . . . .. 25.6 24.1
En octubre, 1,030 naves de alto calado transitaron el Canal de Panama a
diferencia de 990 en octubre de 1988. Los ingresos por peajes para el mes fueron $31.8
millones, comparados con $28.2 millones para el mismo periodo el afio pasado. Esta
cifra incluye el aumento del 9.8 por ciento de la tarifa del peaje que entr6 en vigencia el
10 de octubre de 1989.













SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Viernes 10 de diciembre de 1989


Eventos locales


"Feria de Computadoras"
Los entusiastas de las computadoras
Atari ST y Amiga ofreceran una
singular "Feria de Computadoras" el
sabado 9 de diciembre en el Centro de
Adiestramiento del Canal de Panami.
La "Feria" incluira premios de
entrada, una mesa de trueque. demos-
traciones de publicaci6n por computa-
doras, procesadora de palabras, grifi-
cas computacionales y emulaci6n IBM
o Macintosh en las computadoras Atari
ST y Amiga.
Para los compradores Navidefios, la
"Feria" tambien incluira venta de
calendarios de la Sociedad Audubon y
de la Iglesia Protestante Uni6n de
Balboa y variedad de recordatorios del
750 aniversario del Canal. Tambien
habrA refrescos.
Para mas informaci6n, llame al Dr.
Mel Boreham al 52-1202.


Fiesta de jubilaci6n
para Ken Willis
Una fiesta de despedida en honor a
Ken y Doris Willis se celebrara el
sabado 16 de diciembre alas 7 p.m. en el
Club Tarp6n del Canal de Panama. El
boleto cuesta $10 por persona e incluye
regalos, cena y misica. Tambien habra
bar abierto. Para mayor informaci6n,
llame a Bonnie Seeley al 43-5452, a
Penny Cafiamas al 43-5675 o a Vivian
Williams al 52-6922 o al 52-7927.


Paseos en bicicleta
iAtenci6n ciclistas! La Asociaci6n
"Bikers Off-Road" (BOA) invita a los
empleados de la Comisi6n del Canal de
PanamA, dependientes y amigos a
acompafiarlos todos los fines de semana
en una gira de 2 a 3 horas en bicicleta.
Para mayor informaci6n, Ilame a Steve
Belok al 52-7742.


Exhibici6n del Canal Foto por Stuart G. R. Warner
Alumnos de sexto grado de la Escuela Primaria de Diablo posan durante la apertura de una exhibici6n para los padres de
familia que tuvo como tema el Canal de Panamd, en honor al 759 aniversario de la via acudtica. Los maestros supervisaron la
preparaci6n de la exhibici6n, que no s61o incluy6 material suministrado por la Comisi6n, sino tambien dibujos y otras obras de
arte confeccionadas por alumnos de todos los grados.


Colecta anual
La Iglesia del Evangelio Unido ha
iniciado su campafia anual de recolec-
ci6n de fondos para brindar una comida
festiva a los indigentes de Col6n en el
Comedor Salem. Este comedor ha
estado operando durante los ultimos 30
afios. Ademas de suministrar anual-
mente platos de comida el Dia de
Acci6n de Gracias y en Navidad, todas
las semanas el comedor sirve platos de
sopa a la gente pobre de Col6n. Esta es
la finica 6poca del afio en que se hace
una campafia piblica para recabar
donaciones.
Dichas donaciones pueden ser envia-
das a la "United Gospel Church (Soup
Kitchen)", Apartado 176, Paraiso,


Anc6n, R. de P., o Apartado 109,
Col6n, R. de P., o entregadas a
cualquier miembro de las tres Iglesias
del Evangelio Unido en Panama. Para
mayor informaci6n, Ilame al 32-4102.

Venta al detal
La Oficina de Reutilizaci6n y
Mercadeo del Departamento de Defen-
sa de los Estados Unidos realizara una
venta al detal hoy, viernes 1 de
diciembre, de 8 a.m. al mediodia en
Edificio 746, en Corozal. Entre los
articulos que estaran a la venta figuran
lavadoras, escritorios, alfombras, sillas
de comedor y mesas de oficina. Para
mis informaci6n, Ilame a Jos6 F.
GonzAlez al 85-4808 o al 85-4754.


Nataci6n para adultos
El Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado de la Comisi6n del
Canal de PanamA patrocinard una
competencia de nataci6n para adultos
en el Atlantico el miercoles 6 de
diciembre a las 6 p.m., en la piscina de
Gat6n. Los eventos para damas y
varones incluiran competencias usando
neumaticos, nataci6n bajo el agua y
competencia con cuchara y bola de ping
pong, ademas de las competencias
tradicionales, como las de estilo libre y
brazada de espaldas.
La inscripci6n esta abierta hasta el
martes 5 de diciembre. Para mis
informaci6n, llame a la piscina al 43-
5233.


Empleados del Canal


As del volante instruye sobre manejo a la defensiva
Al tomar el curso de manejo a la aprender fisica con Einstein, sicologia Teran enfatiza el uso de correas de ayuda de patrocinadores locales, em-
defensiva de la Comisi6n del Canal de con Freud o literatura con Cervantes. seguridad-la medida de seguridad mas barc6 su carro a Francia y compiti6 en
PanamA, muchos empleados se impre- En la Comisi6n, donde algunos comtin y mas fAcil de seguir. "Seria un Le Mans.
sionan al descubrir que el instructor es empleados pasan mucho tiempo en la gran triunfo si pudieramos convencer a "Todos los corredores suefian con
nada menos que Rodrigo TerAn. carretera, es ficil reconocer la impor- todos los empleados del Canal de usar competir en Le Mans", dice. De 55
Aprendiendo las t6cnicas del manejo a tante misi6n de Teran. Los cursos de las correas de seguridad todo el participantes, Teran cruz6 la meta en la
la defensiva con Teran, campe6n local y manejo a la defensiva recuerdan a los tiempo", dice Teran. d6cima posici6n. "Por mas de tres horas


centroamericano de carreras de carros y
competidor en dos ocasiones en las 24
horas de Le Mans en Francia, es como


empleados los riesgos al manejar,
ayudando a reducir el nimero de
accidentes de trinsito.


Uno de los fundadores de la
Asociaci6n Panamefia de Carreras de
Carros, Terin introdujo muchos de los
reglamentos de seguridad que se
observan en PanamA. "Por seguir esos
reglamentos, todavia estoy aqui para
poder relatar esta historia", dice Teran,
que ha corrido en los Estados Unidos,
Francia, Italia, Inglaterra, Colombia,
Ecuador, Peri, Venezuela y casi toda
Centroambrica.
Teran empez6 accidentalmente. En
1967, compr6 un carro deportivo que
necesitaba reparaciones. Cuando ter-
min6, roncaba como un carro de
carrera y Terin lo llev6 a la pista de Rio
Hato. Alli se dio cuenta de que un carro
necesitaba hacer mucho mAs que roncar
para poder competir. "No tenia la mas
minima idea de lo que era un carro de
carrera", manifest6.
Pero disfrut6 la experiencia y empez6
a leer sobre carros y carreras y la
organizaci6n de una cuadrilla. Ocho
afios despu6s, gan6 su primera carrera y
dos afios mis tarde se coron6 campe6n
nacional. En 1978, gan6 el campeonato
centroamericano y, en 1979, con la


estuvimos de terceros hasta que algo se
dafi6 en el carro".
Teran conoci6 a su esposa, Sheila,
mientras competia localmente. Ella ha
pasado gran parte de su carrera como
corredor de carros acompafidndolo y
tomando fotos de los eventos. Sus hijos,
Rogelio, de 22 afios; Ram6n, de 21;
Claudina, de 20, y Lorena, de 19,
tambien son fanaticos del deporte.
La actual crisis econ6mica oblig6 el
cierre de su compafia distribuidora de
productos plasticos. Aunque recibi6
varias ofertas de trabajo fuera de
Panama, acept6 una posici6n con el
personal de adiestramiento de la
Divisi6n de Seguridad de la Comisi6n.
Ademas de ensefiar manejo a la
defensiva en ingles y en espafiol, Teran
dicta cursos en resucitaci6n cardio-
pulmonar (CPR), primeros auxilios y
manejo de productos peligrosos.
El puesto de I eran le ha bnndado la
oportunidad de conocer a fondo la
Comisi6n del Canal y su misi6n. "Me
siento orgulloso de ser parte de la
Comisi6n", dice. "Para mi, la seguridad
es prioridad numero uno en el Canal de
Panama."


Paqina 2


Maneje a la defensive Foto por Armando De Gracia
Maneje a la defensiva
El instructor de la Divisi6n de Seguridad Rodrigo Terdn muestra una situaci6n
potencialmente peligrosa y explica c6mo se debe actuar segun las reglas de
manejo a la defensiva.














Viernes 1 de diciembre de 1989


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Canasteros de Gatun logran victoria en sobretiempo


Aunque los equipos del Pacifico
excedian a los del Atlantico seis a
cuatro, dos equipos del Atlantico
sobresalieron en los rebotes e hicieron
gala de "donqueos" (slam dunks) para
terminar en el primer y cuarto lugar en
el Torneo de Baloncesto Divisional del
750 aniversario que concluy6 el 20 de
noviembre.
El equipo de las Esclusas de Gat6n
gan6 el torneo despues de un tiempo
extra para desempatar el partido contra
el Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado. El tercer lugar
correspondi6 a la Divisi6n de Mante-
nimiento del Pacifico, y Protecci6n del
Canal del Atlantico (Bomberos) se llev6
el trofeo del cuarto lugar.
Al finalizar el periodo regular en el
iltimo partido, las Esclusas de Gatin y
el Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado estaban empata-
dos en 74. Pero, despu6s de cinco
minutos adicionales de juego, los
intr6pidos y veloces jugadores del
Atlantico demostraron un admirable
trabajo en equipo y vencieron a los
jugadores del Pacifico, llevandose el
trofeo del primer lugar con una
emocionante victoria de 86 a 83.


Simulador de MTD
Un nuevo aparato que aumentara la
seguridad por medio del mejoramiento
de la pericia de los operadores de
vehiculos motorizados ha sido instalado
en el Distrito Sur de la Divisi6n de
Transporte Motorizado (MTD).
El aparato, que leva el nombre de
"Doron Driver Simulator System", fue
adquirido de Doron Precision Systems,
Inc., en Binghampton, Nueva York. El
sistema esta disefiado para desarrollar
las habilidades de percepci6n, juicio y
comportamiento, y mejorar las pericias
de reacci6n y manipulaci6n entre los
operadores de vehiculos motorizados.
Tanto MTD como la Divisi6n de
Seguridad han utilizado ya el nuevo


Hora de salida de las Cruces
* *
6:00 a.m. (Nutria)
7:30 a.m. (Castor)
9:00 a.m. (Nutria)
11:00 a.m. (Castor)
1:00 p.m. (Nutria)
* *


Felices
ganadores

El equipo de baloncesto de
las Esclusas de Gatun
sonrie luego de obtener la
victoria en el Torneo de
Baloncesto Divisional del
75Q aniversario del Canal,
organizado por el Ramo
para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado. Desde
la izquierda, en cuclillas,
aparecen, Isaac Alexander,
Inocensio Barahona, Jose
Sanguillen, Carlos Acre,
Pedro Araiz y Antonio
McLean. De pie, aparecen
Jose Fong, Ricardo Smith,
Benito Whitaker, Danilo
Lawson, Emilio Yearwood y
Roberto Franklin, Jr.
Foto por Roberto Vaca


El torneo se realiz6 del 17 al 20 de
noviembre. Los partidos se celebraron
en el gimnasio de la Escuela Secundaria
de Balboa y en los cobertizos de juegos
de Margarita y Diablo. Los seis equipos


mejorara destrezas
sistema en programas peri6dicos de
manejo a la defensiva. El primer grupo
incluy6 a choferes empleados reciente-
mente por MTD.
Celmira Moreno, oficial de adiestra-
miento de la Divisi6n, manifest6 que el
sistema sera utilizado para mejorar el
desempefio de los operadores. Por
medio de simuladores y peliculas
proyectadas en una pantalla, los
operadores sienten que estan manejan-
do bajo condiciones reales. Con
peliculas tales como "Intersecciones y
Maniobras Complejas", y "C6mo
Evitar un Accidente", el nuevo sistema
sera de gran beneficio para todo tipo de
operadores.


Lista de Vacantes
Los solicitantes deben ser empleados de carrera o carrera condicional p
permanentes. Las solicitudes se recibiran en el Ramo de Empleo y Col
Edificio 366, en Anc6n, o en el Edificio 7998, en Margarita, en el Form
Traslado, y debera ser recibida en el Ramo dentro de los pr6ximos siete dias
a la fecha de esta publicaci6n. Los requisitos de los puestos pueden ver
Recursos T6cnicos de la Comisi6n del Canal de Panama. Para mayor info
de Empleo y Colocaciones, a los.tel6fonos 52-7996 6 46-7219.


Puestos permanentes Salario*
Oficial administrativo, NM-7/9 (Debe tener cono-
cimientos de presupuesto y personal. Es deseable
que sepa espafiol y tenga conocimientos de
compras.) ... .. .... .. ... $9.34/$14.85
Asistente de presupuesto, NM-5 (Debe saber
espaiol y tener licencia de conducir.) 2 . . $5.64/$7.12
Prictico en adiestramiento (Naves de 225 pies
miximo)/Prictico, CP-2/4 (Debe saber ingles,
saber nadarytrabajarturnos. Primeras40horas.) $20.44/$30.27
Investigador auxiliar (mecanografia), NM-5 (Bilin-
gile. Tiempo parcial, mAximo 30 horas a la
semana.) .. . . . . . . .. $5.64/$7.12
Bibliotecario, NM-9/10 (Es deseable que sepa
espafiol.) . . . . . . . $11.43/$16.36
Pintor, MG-9 . . . . . . . $7.85/$8.25
Agente de compras, NM-5 (Debe saber espafiol y
tener licencia de conducir.) 2 ......... $5.64/$7.12
T6cnico supervisor de abasto, NM-6/8 . .. $8.41/$13.45
Archivero, NM-5 . . . . . . . $5.64/$7.12
Agente de compras (mecanografia), NM-4 (Debe
tener licencia de conducir.) 2 ........ $5.19/$6.56
Oficinista de registros de tiempo, NM-4 (Horario
rotativo de fines de semana. Es deseable que sepa
mecanografia y espafiol.) . . . . .. $5.19/$6.56
Secretario(a) (Estenografia, 80 palabras por mi-
nuto.), NM-5/6 . . . . . . . $5.64/$10.93
Enfermera de salud ocupacional, NM-11 (Debe
saber espafiol. Es deseable que sepa nadar.) $13.82/$17.97
Ascenso-Temporal/Asignaci6n
(Maximo 6 meses)
Ingeniero general (Planta), NM-12 (Debe tener
conocimientos en el campo de la ingenieria
electrica, mecnica, estructural, de corrosion o
civil. Debe saber nadar.) 1 2 .. . . . $16.57/$21.54


Ad
Mar


Ad

O. C


M
M
S
Se


del sector Pacifico incluyeron los de las
divisiones de Mantenimiento, Electrici-
dad y Dragado, el Ramo para el
Acondicionamiento Fisico del Emplea-
do, la Escuela de Aprendices y las


Esclusas de Pedro Miguel. El sector
Atlantico estuvo representado por los
equipos de Gatin, Servicios del Canal,
Protecci6n del Canal y Apoyo Logis-
tico.


Hora de salida de Gatun
5:00 a.m. (Castor)

7:30 a.m. (Nutria)
9:00 a.m. (Castor)
11:00 a.m. (Nutria)
1:00 p.m. (Castor)
2:30 p.m. (Nutria)


4:30 p.m. (Castor) *
Nuevos procedimientos han sido establecidos para el servicio de transporte
acuatico transistmico de la Comisi6n del Canal de Panama.
De ahora en adelante, los boletos o pases permanentes no seran requeridos,
pero los pasajeros que deseen reservar su asiento deberan Ilamar al despachador
del muelle de Las Cruces al 52-3518 o al del muelle de Gat6n al 43-5621, por lo
menos con un dia laborable de anticipaci6n. Las reservaciones tambien podran
hacerse por medio del PROFS.


Pasacables piden adiestramiento


Una vez mis, los empleados de la
Comisi6n del Canal de Panama han
ara aspirar a los puestos demostrado que tener conocimiento de
ocaciones ubicado en el
lulario 443, Solicitud de seguridad, cooperaci6n y dedicaci6n al
s calendarios posteriores deber es de suma importancia en la via
ificarse en el Centro de a a.
)rmaci6n Ilame al Ramo acutica.
Veinticinco pasacables de las Esclu-
si. V" sas de Pedro Miguel sintieron la
Unidad tio tes necesidad de recibir mayor adiestra-
miento en las t6cnicas de rescate en el
agua. Cuando esta necesidad fue
m6n. Fin. P I comunicada al Ramo para el Acondi-
Itenimiento A cionamiento Fisico del Empleado, la
respuesta fue ripida y apropiada.
Durante dos semanas y media, por dos
lies. Mar. P horas dos veces a la semana, el Ramo
para el Acondicionamiento Fisico del
de Empleo P I Empleado ofreci6 el Curso Basico de


Seguridad en el Agua a los pasacables.
Y lo sorprendente de todo esto es que
los instructores Vincent Thomas, Gon-
zaque Joseph y Martin Salamanca
ofrecieron voluntariamente su tiempo
libre para ensefiar el curso.
Gracias a la iniciativa de los
pasacables y la abnegaci6n de Thomas,
Joseph y Salamanca, los pasacables que
han recibido el curso pueden sentirse
mucho mas seguros en su trabajo en las
esclusas.

El Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado invita a otros
grupos de empleados que est6n intere-
sados en el curso a comunicarse con
Julio Sinclair en el 52-7967.


Serve. Com. P
antenimiento A
antenimiento A
Apoyo Log. P
erv. Admin. P
Industrial P


Esclusas P I
O. Pla. Ejecutiva P 1
Personal P I




Esclusas P I


Para calificar ; los solicitaintes se ilsaran los rcquisitos modificadots (incluso aquellos que linen potcncial conocido para ascensos)
para propositos de rcasignacion, cambios a un grado menor. iraslados y rcintegraci6n il tmismo gradto o a tin grado menor.cuando
tengan la pericia y capacidad necesarias para desempeiar ssus funciones con Lxito.
* I.o salarios devengados reflejan las larifas minimas mas m taspor hora para los grados de las posiciones anunciadas, Los
empleados que scan escogidos seran colocados en el escalon y salario cotrespondientes de acucrdo con los reglamentos.
I Solo se considerara a empleados dc la Comision del Canal de Panama.
SEl solicitante debe adjntar a la solicitud una copia dc la licencia valida de conducir yo prueba dequesabe nadaroincluirla en
su cxpediente oficial de personal: de lo contrario. no sera considerado para la vacant.
La Comisi6n del Canal de Panamb as un empleador qua se ajusta a la Ley sobre Igualdad de Oportunidades.


Seguridad en el Agua Foto por Stuart G. R. Warner
Un grupo de pasacables de las Esclusas de Pedro Miguel posa con personal del
Ramo para el Acondicionamiento Fisico del Empleado en la piscina de Balboa al
concluir un Curso Bdsico de Seguridad en el Agua.


Pdgina 3


Horario de transporte acuatico transistmico




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Last updated October 10, 2010 - - mvs