Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: April 7, 1989
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00115
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text






PCC responds to fire
aboard fishing vessel
A small Panamanian fishing vessel,
the Norfish Buenaventura, caught fire
Tuesday morning in the Pacific anchor-
age. The Panama Canal Commission
harbor controller saw smoke on the
television monitor and alerted the signal
station at Flamenco Island. The crane
boat Atlas, which was, in the area,
was rushed to the scene. Imme-
diately thereafter, several Commission
launches as well as the tugboat Parfitt
were also dispatched. The fire was soon
under control, and nobody was injured.

Transportation aid offered
The Panama Canal Commission has
implemented a financial assistance
program to help employees defray the
costs' of transportation to and from
work. The program, which became
effective March 26, is open to any
Commission employee who has been
denied use of his or her privately owned
vehicle, regardless of employment
status.
Eligibility guidance, forms and as-
sistance are available from unit admin-
istrative officers. Applicants must pro-
vide copies of their automobile registra-
tion and inspection certificates, driver's
licenses and cedulas (if applicable).
The non-taxable $7 payments are
limited to one per work day. They will
be made through the payroll system, but
due to the complicated procedures, will
be received one pay period behind the
normal schedule.

Line contest set for today
The 34th annual Locks Division line
throwing contest will begin at 11:30
today at Pedro Miguel. Representing
Pedro Miguel Locks will be boatmen
Juan Doyle and Eduardo Alonzo, with
Efrain Durango as alternate. Miraflores
Locks will be represented by line
handlers Jorge Morales and Ricardo
Rosales, with Jos6 Londofio as alter-
nate. Boatman Luis Carias and line
handler Jos6 Avila will be representing
Gatun Locks, with Ricardo Dean as
alternate. Good luck to all participants!


the past by building the future


1914-1989


Repair work
Maintenance Division personnel are
currently repairing the baffle piers at the
base of the Gatun Dam Spillway after a
routine annual inspection revealed
significant water erosion of the concrete
portion of the piers and water erosion
coupled with normal oxidation of the
metal parts.
The 19 baffle piers, which look like
huge blocks and are lined up in a
staggered fashion at the foot of the dam,
break up the enormous volume of water
that pours over the dam during spilling
operations. Without the baffles, the
water's force might destroy much of the
surrounding area and the bridge
crossing the Chagres River just south of
the dam.
Making optimum use of the remain-
ing weeks of dry season, repairs were
begun about five weeks ago. The piers
with the worst erosion were tackled
first, and those with lesser damage were
left for last.
Several epoxy substances have been
used in the repairs, different ones on
different baffles. When the baffles are
inspected next year, the epoxy products
will be examined to determine which
have held up the best and should be
used for future repairs. Most of the
epoxy substances are being used only on
metal, but one is being tested on
concrete as well. Another product,
which is considered three times harder
and more resistant than concrete, is also
being tested on some concrete and metal
surfaces.


under way on baffle piers


tnoto y usan Kn. raoler


Baffle work


Maintenance mechanic Sabino Vargas and helper Joseph St. Hill apply an epoxy
substance to eroded sections of sheet metal on one side of a Gatun Spillway baffle.


"Surface preparation has been one of
the most important aspects of the job,"
says Rafael Samuels, who has acted as
general foreman on the project. The
project has included sandblasting both
metal and concrete surfaces. At the
start, maintenance engineer Luis Ferrei-
ra gave a seminar to Samuels,
maintenance mechanic Sabino Vargas
and cement worker leader Victor
Fuentes on some of the products that
are being used in the work.
Safety matters were also considered


Photo by Armando Le iracia
Awards recipients
Maintenance Division employees proudly pose with the Administrator D. P. McAuliffe, Deputy Administrator
awards they received during the division's third annual Fernando Manfredo Jr., Personnel Director George A.
"Employee of the Year" ceremony. Seventy-eight em- Mercier and Incentive Awards Unit Chief Thomas V.
ployees received certificates and cash awards in recogni- Bright, who were recognized with plaques for all their
tion of outstanding performance last year. Among those efforts on behalf of Commission employees during these
attending the ceremony were Panama Canal Commission difficult times.


before the project began. Samuels, who
takes great pride in maintaining a safe
environment at the work site, says
preparation was the most time-con-
suming part of the job. This stage
included building sandbag dikes, erect-
ing stairs, transporting equipment,
setting up safety barriers and having
divers caulk several of the Spillway
gates. The pay-off, according to
Samuels, has been zero accidents, "not
even a first-aid case," since the project
began.


Manual pay raise due
Approximately 5,500 employees in
the manual and related categories will
receive wage increases ranging from 9 to
97 cents an hour on April 9. The
increases are the result of the annual
adjustment of the manual category and
are based on rates derived from
appropriate Office of Personnel Man-
agement wage schedules and locally
approved pay formulas. The average
scheduled increase is 3.5 percent.
Employees should notice the increase in
the checks to be issued on May 1.


Board meeting canceled

The Panama Canal Commission
Board of Directors meeting scheduled
for this week has been canceled. Board
Chairman William R. Gianelli said the
decision to cancel the meeting was made
in response to numerous actions being
taken against Commission employees
by the Noriega-Solis Palma regime and
the negative effect these actions are
having on Panama Canal operations.
Gianelli felt Commission executives
should not be called away from their
responsibilities at the Canal during this
critical time.











THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Friday, April 7, 1989


Tennis and jogging
Tennis and jogging classes will
continue on the Pacific side of the
Isthmus until April 27. Interested
persons should contact Roberto Vaca at
52-6827.
Murillo and Quaye
The public is invited to a free
presentation by Mario Murillo and
Caleb Quaye at 7 tonight and tomorrow
and at 6 p.m. Sunday at the Balboa
Theater. Born into poverty, Murillo
had a life-changing experience at age 16
and now uses humor and contemporary
events in his biblical messages. Quaye
was formerly lead guitarist for Elton
John and later Hall and Oates, and his
testimony deals with his deliverance
from drug addiction and the occult.


Karate demo
A self-defense demonstration will be
given from 4:30 to 5 p.m. on April 13 at
the Diablo Playshelter. The Panama
Canal Commission Employee Fitness
Branch invites everyone to attend.


Youth soccer
Registration for the Employee Fit-
ness Branch youth soccer program is
under way at the Diablo gym. The
league starts April 29, with competition
in the following age categories: 7 to 9, 10
to 12 and 13 to 15. For further
information, call 52-6827 between 1:30
and 8:30 p.m.


"Play it again, Sam"
The Panama Canal College Play-
makers are presenting the Woody Allen
comedy, "Play it again, Sam" at 8
tonight, tomorrow and on April 14 and
15 at the college auditorium in La Boca.
There is no need to make reservations as
tickets will be sold at the door. For more
information, call 52-3304 or 86-4837.


Contract projects
Recently announced Panama Canal Commission construction projects are
listed below. Contract documents and information are available from the
Engineering Division in Room 343 of the Administration Building in Balboa
Heights (telephone 52-7949 or modem 52-7436.)


Work involved
Replace craneboat and tug landings at
Gamboa ................ .. ..
Construct 14 electrical manholes from
Miraflores to Cocoli substation and
barrier-free access ramp in Balboa
Industrial area ................ .
Furnish and install intrusion-detection
system at Gatun Locks ............
Construct a paint-storage shed at Mira-
flores Locks ......................
Furnish and intstall fire alarm and smoke
detection systems in Building 5051 and
5051-X, Diablo ...................


Project number Estimated price range

CC-89-44 $100,000 to $250,000



CC-89-53 $100,000 to $250,000

CC-89-38 $25,000 to $100,000

CC-89-45 $25,000 to $100,000


CC-89-54 $25,000 to $100,000


Bid opening

1 p.m. 4/27



1 p.m. 4/28

May 1

May 2


May 4


The Washington Corner




Congress to consider retiree

COLA, executive pay raise


Position Vacancy List
Applicants must have career or career-conditional status in order t
positions. Application forms must be submitted to the Employment a
Building 366, Ancon, or Building 7998, Margarita, on Form 443, Applicati
than seven days from the date of this publication. Qualification standards
Panama Canal Commission Technical Resources Center. Further inform
from the Employment and Placement Branch, telephone 52-7996 or 46-


Base
Permanent positions salaries*
Budget analyst, NM-II ...................... $13.82/$17.97
Clerk-typist, NM-4 (Only PCC employees will be
considered.) ............................... $5.19/$6.56
Crane operator, MG-11 (Swimming ability and shift
work required.) ........................... $11.59/$13.52
Electrician helper, MG-5 (Swimming ability and
shift work required.) ....................... $4.36/$4.66
Line handler, MG-4 (Swimming ability and shift
work required.)............................ $4.26/$4.49
Mobile equipment servicer, MG-5 (Driver's license
required. Only PCC employees will be con-
sidered.) ..................................... $4.36/$4.66
Motor vehicle operator, MG-5 (First forty hours.)
(Knowledge of English, driver's license and shift
work required.) ............................ $4.36/$4.66
Secretary (stenography), NM-5/6 (Bilingual)
(Shorthand at 80 words per minute.) ......... $5.64/$10.93
Small craft operations foreman, MS-10 (Knowledge
of English, swimming ability and license to
operate motorboats up to 65 feet required.
Knowledge of Spanish desirable. Only PCC
employees will be considered.) ............... $14.48/$16.89
Supervisory hydrologist (Chief, Meteorological and
Hydrographic Branch), NM-13/14 (Knowledge
of Spanish and swimming ability required.) ... $19.70/$30.27


Can


Mot


Federal retirees cost-of-living adjust-
o apply for permanent ments. While President Bush's budget
and Placement Branch, for fiscal year 1990 recommended that
ion for Transfer, no later
inmay be reviewed atther no federal cost-of-living adjustment be
s may be reviewed at the
nation may be obtained given to federal retirees, Congress could
7219. change it during this year's budget
Lo- Va- process. In fact, Senators John Heinz
ca- can-
unit .ton e (R-Pa.) and Pete Domenici (R-N.M.)
Marine P 1 have introduced legislation (S. 416) to
al Protect. P I grant cost-of-living adjustments effec-
tive January 1990. Congresswoman
Locks A I Mary Rose Oakar (D-Ohio) has also
introduced similar legislation in the
Locks A I House (H.R. 1074). It will be months
before the outcome of this legislation is
Locks A 1
known.
Pay raise for executives. Congress-
tor Transp. P 1 woman Constance A. Morella (R-Md.)
introduced legislation (H.R. 1132) on


Motor Transp.


Personnel P 1


D. P.
Administrator, Pa


Canal Svcs.


Engineering


* The rates of pay reflect the minimum and maximum hourly base for the grades of positions advertised. Employees selected will
be placed in the appropriate step and wage base in accordance with regulations.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


February 27 to provide for a 20 percent
pay increase for employees of the Senior
Executive Service and the three highest
grades of the General Schedule (GS 16
through 18). This increase would
exclude members of Congress. H.R.
1132 also provides that a study be
conducted to determine whether ap-
propriate pay relationships exist be-
tween the Senior Executive Service and
the General Schedule. A similar bill will
be introduced by Congresswoman May
Rose Oakar (D-Ohio) shortly, and that
proposal will provide for a 30 percent
pay increase.
The Washington Corner originates in the Ojfice of the
Secretary inl Washinlgton. D. C. Suggestions should he sent to
the Secretary. Panama Canal Commission. 2000 L Street N W.
Suite 550. Washington. D.C. 20036 or toilheSpillwareditor.
Panama Canal Commissiont Room 00. Administration
Building. Balboa Heights. Panama.


THE PANAMA CANAL

Spillway A

MCAULIFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
mama Canal Commission Deputy Administrator


WILLIE K. FRIAR
Director of Public Affairs
FRANKLIN D. CASTRELLON JENNIFER JONES
Press Officer Editor
The SPILLWAY is an official !anama Canal publication. Articles may be reprinted without further permission by crediting
the PANAMA CANAl SPILLWAY as the source. News items should arrive in the Press Office by noon, Thursday, the week
prior to public:itiotn Only urgent, official material will be accepted after the deadline. Subscriptions for 52 issues arc 56 regular mail,
$4 regular mail students and $19 airmail. Send check or money order payable to the Panama Canal Commission to the Office of
Public Affairs. APO Miami 34011-5000.


Page 2


Jumping the gun?

Participants in the Panama Canal
Commission's March 29 Easter run are
off and running as Employee Fitness
Branch Chief Jos6 C. Jadn fires the
starting gun. In the women's four-
kilometer run, Annette Villaverde,
Karen O'Brien, Nila Chu and Ana
Comer placed first in their respective
age categories. Stella Mdndez, Caro-
. i lina Huffman and Velda Blencowe
earned second-place positions, while
third-place awards went to Maritza
Rivera and Diana Williams. Digna
Morales placed first and Cecilia Sa-
muel second in the women's 10-
7kilometer run. The men who earned
first-place in their age categories for
the 10-kilometer run were Ariel G6-
mez, Luis Camaifo, Ricardo Bermddez
and Rolando Linares. Second place
awards went to Casello Williams,
Catalino L6pez and Richard Bjorneby,
while Irving Insturain and Carlos
Pescky placed third in their categories.

Photo by Roberto Vaca











dirF a A ril ? 1 989


. l, "y, # 1"/ II Zp I v a . .. . .- .


THE PANAMA CANAL SPILLWAY


THE
PANAMA
CANAL


Opening roll
Clarence Payne,
coordinator of the
Panama Canal
Commission's 75th
anniversary planning
committee, officially
opens the bowling
tournament with an
unsuccessful attempt at a
strike. Fortunately, the
tournament went a lot
better than the opening
roll did for Payne.


'- 1914-1989
Honoring the past by building the future


Canal employees compete

in Diamond Bowling Open


The Diamond Bowling Open cele-
brating the Panama Canal's 75th
anniversary was held last weekend at
Curundu Bowling Center. After open-
ing remarks by Panama Canal Com-
mission Deputy Administrator Fer-
nando Manfredo Jr. and a welcome by
tournament chairman Jaime Mendoza
and committee member Carlos Wil-
liams, the first ball was rolled by
Clarence Payne, coordinator of the 75th
anniversary planning committee.
Because there were 192 employees
participating, the competition was
divided into four shifts. The winning
team members were David Holder,
Erick Palm, Terri Krapfl and Alberto
Him. Second place went to Boris
Moreno, Emilio Harris, Jose Claus and
Jos6 Zamora, and third to Robert Best,
Robert Will, William Coffey and David
Wilder. In the doubles competition, the
winners were Emilio Wong and


Norbert Buchanan, with John Husum
and James Rinehart placing second and
Terri Krapfl and Alberto Him third.
In the men's individual competition,
first place went to Emilio Wong, second
to Santiago Chang, third to John
Husum, fourth to Jose Echart, fifth to
Robert Will, sixth to Erick Palm and
seventh to Enrique Cumberbatch. Dora
Piper was the women's individual
champion, with Joan Ohman runner-
up. Terri Krapfl took third, Anna
Pescod fourth, Leticia Tartaglia fifth,
Itzel Oller sixth and Edilma Rodriguez
seventh. Men's high-game winners were
Santiago Chang with 249, Alberto Him
with 243 and Emilio Wong with 240. In
the women's category, it was Dora
Piper with 229, Susan Dame with 227
and Thelma Poland with 223.
The winners will receive their awards
tonight in a party for all participants.


Down to business
With all the opening formalities taken care of, the bowling begins.


ICC, Panama Railroad replaced by new agency


On April 1, 1914, the Isthmian Canal
Commission and the Panama Railroad
Company were discontinued and a new
U.S. government agency, the Panama
Canal, was established. All employment
contracts were terminated except those
involving employees on sick or injury
leave, which were to be annulled at the
end of the disability period. Those
whose service was still required were
transferred to the new organization,
becoming subject to new conditions of
employment outlined in an executive
order on February 2, 1914, and to
regulations imposed by the governor.
Another important event that took


place on April 1 was the use of the
electric towing locomotives for the first
time. Locomotives 641, 642, 643 and
644 towed the launch Balboa and a
scow on a northbound transit through
the west flight of Gatun Locks, from
Gatun Lake to the Atlantic entrance
channel.
The early part of April also saw the
new town of Pedro Miguel virtually
completed. The municipal work that
had been finished included the laying of
water mains and sanitary and storm
sewers and the construction of road-
ways.


Ready to go
Locomotive 644, one of the four used in the first lockage using the electric
locomotives, is seen here the day before the lockage.


Watching the outcome
An anxious competitor waits to see if
it's a strike or a gutter ball.


Anniversary album
distribution delayed
The 75th anniversary commemo-
rative publication is now scheduled
for distribution to Panama Canal
Commission employees in May,
rather than from April 17 through
19 as originally announced, due to
late arrival of the shipment.


75th anniversary stamp
under consideration
The U.S. Postal Service is recon-
sidering a request to issue a com-
memorative stamp to celebrate the
Panama Canal's 75th anniversary on
August 15. The Panama Canal Society
of Florida invites anyone who wishes to
express their support for the stamp to
write the Stamp Advisory Committee,
Stamp Information Branch, U.S. Postal
Service, 475 L'Enfant Plaza S.W.,
Washington D.C. 20260-6700.


75th anniversary
coed volleyball
To commemorate the Panama
Canal's 75th anniversary, a coed
volleyball tournament for adults will be
held April 29 and 30. Registration will
be open to the first four teams from the
Atlantic side and six from the Pacific to
sign up, or until April 21. Teams can
have a minimum of 8 and maximum of
15 players.
Saturday games will be played on the
Atlantic side, with Sunday's finals on
the Pacific side. On both days, the
Employee Fitness Branch will provide
transportation for the teams that have
to travel across the Isthmus.
Individual awards will be presented
to the first- and second-place team
members, and team trophies will be
awarded for the top three positions. In
addition, all players will receive anniver-
sary T-shirts and certificates of par-
ticipation.
Eligibility information and further
details are available from Javier PNrez
at 52-3634. Pacific-side teams should
register with him, while the Atlantic
teams should register with Carlos
Campo (43-5242).

Sale of anniversary items
A special bazaar for the sale of 75th
anniversary souvenirs is planned for
later this month. Interested vendors
should contact Carmela Gobern at 52-
3324 or 24-6939 or Roberto Earle at 52-
7222.
Dresses styled like T-shirts and
bearing the 75th anniversary logo are
available in a variety of color combina-
tions. Call Vannie Jones at 52-3260 or
Jennifer Jones at 52-3202 for details.


Page 3


I











THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Friday, April 7, 1989


Health and

safety spotlight



Use caution when reversing your vehicle


Photo by Kevin Jenkins
Preventing delays
Members of the Occupational Health Division Workers' Compensation Office are
advised by Susan Gambino on how to liaise effectively with claims examiners at
the Department of Labor in Washington, D.C. A workers'compensation manager
with the Department of Commerce, Gambino visited the Isthmus last month to
train claims specialists to ensure that claims for injured Panama Canal
Commission employees are processed without undue delay. Pictured from left are
Felicia Niles, Judith O'Meally, Alida Dos Santos, Berta Velarde, Gambino, William
Dodd, Francois Modestin, Itza Pinilla and May Jane Coulson.


In driving, as in life itself, we
sometimes have to move back before we
can go forward. The general idea is to
do it efficiently and without incident so
that we can get back on the track to
where we want to go. When you're
behind the wheel and have to reverse a
vehicle, following a few basic precau-
tions will help prevent those minor
fender benders that usually cause major
annoyance.
Before you even get into the vehicle, it
helps to walk around in back of it to
check for obstacles. Once inside, place
your foot on the brake, look over your


right shoulder and then check over your
left shoulder before shifting into reverse.
And as you shift, you should again look
over the right shoulder. Keep looking
behind you as you back up rather than
relying on mirrors, but remember to
glance forward every once in a while to
prevent an accident at the front of the
vehicle.
Whenever you are backing up, make
sure to move at a slow speed. If you're in
a tight spot, it helps to have someone
stand in an area where you can see him
or her plainly and give you signals.


Photo by Kevin Jenkins
New port for a year
Panama Canal Commission pilot Capt. Emil F. Bowerman, Panama Canal Pilots
Association Secretary-Treasurer Capt. Laszlo Endrody and Peggy Boyd, an asso-
ciation employee, admire the "John Constantine," a 10-foot-long model of a typical
19th century four-masted sailing vessel, currently on display at the association
headquarters in Balboa. The model was built by John Constantine, the pilot who
made the first official transit through the Panama Canal. It features a ribbed
wooden hull, fully rigged masts and an interior which, although not visible, is
completely furnished, down to the buckets and cuspidors on the parquet. The
model, which is part of the Panama Canal Collection, has been moved to the Pilots
Association for the Canal's 75th anniversary year.


Photo by Susan K. Stabler
Celebrating with the Elks
The younger set enjoys an all-day picnic celebrating the 60th anniversary of Elks
Lodge 1542 and the 75th anniversary of the Panama Canal. Held in the Gatun
playground, the picnic included a demonstration by the Jumping Ambassadors,
pony and train rides, horseshoe pitching, kiteflying, free food, live music and lots of
old-fashioned family fun.


PCC operators provide personal attention to telephone clients


In these times of computerized
switchboards and impersonal answer-
ing machines, it is reassuring when you
dial 111, 113 or 114 and hear a real, live
human voice. Although the Panama
Canal Commission Telephone Section
is upgrading its telecommunications
system to provide such helpful innova-
tions as the three-way conference, the
transfer of calls to an alternate number
and automatic call back as soon as a
busy line becomes free, there are certain
functions that still require the personal
attention of an operator. In short,
modernization has not affected the
primary role of the operator, which is to
provide quick and efficient assistance.
In addition to the normal duties of
any operator, a Commission operator
has certain unique responsibilities,
particularly when working hours that
other Canal employees are normally off
duty. Should urgent repair work be
necessary on Commission property
during these times, it is the operator
who notifies the on-call plumber,
electrician, Africanized bee controller or
whoever has the skills required. If the
first person on the list is unobtainable
for any reason, the operator must go to
the next, until someone is reached.
Similarly, if a Commission building is
found unsecured, the operator may be


required to notify the person respon-
sible for the building. Operators also
work closely with area coordinators and
Panama Defense Forces in cases of
break-ins and other illegal actions
involving Commission employees or
property. All operators have to file a
report on unusual incidents that happen
during a shift, and these reports may
later be used as evidence in police
investigations.
Services offered around the clock
include paging, reporting of problems
with individual telephones or on cables
and, of course, handling calls for
emergency ambulance, police or fire
services. During office hours, most of
the. day is spent handling routine
requests for directory assistance or
official overseas calls.
The operator's job is often hectic and
sometimes stressful. Occasionally people
do not realize this and become
impatient. On the other hand, there are
manythoughtful and considerate clients,
and some remember the operators at
special times of the year, such as
Christmas and Valentine's Day. One
grateful customer recently sent a letter
of appreciation for an operator's "quick
thinking and accurate relaying of
information," which enabled authorities
to retrieve his stolen vehicle minutes


after the theft. He was particularly
grateful that the operator was even kind
enough to relay back the information
that the thief had been caught.
The operators themselves say that
getting to know the voices of their
clients is one of the highlights of their
job. "You feel like you know them, even


though you don't know what they look
like," says operator Randolph Scott.
Supervisor Elaine Smith feels that
feedback is vital to the morale of the
operators. "People don't realize," she
says, "just how good it feels to be
appreciated."


Photo by Armando De Gracia
On the line
Putting through calls and offering assistance at the telephone office are Celia
Campbell, operator supervisor Elaine Smith, shift supervisor Odilia PNrez, Elvia
Lemon, Ursula Smith and Luis Veldsquez.


Panae


~ uyu 7 ---- ----------- -~~


I












Ofrecen ayuda para transporte
La Comisi6n del Canal de Panama
ha puesto en vigor un programa de
asistencia econ6mica para ayudar a los
empleados a sufragar el costo del
transporte de ida y vuelta al trabajo. El
programa, que entr6 en vigencia el 26 de
marzo, esta disponible para cualquier
empleado de la Comisi6n a quien se le
haya negado el uso de su vehiculo
particular, sin distingo de condici6n de
empleo.
Informaci6n acerca de la elegibilidad,
los formularios y demas detalles pueden
obtenerse de los oficiales administrati-
vos. Las personas que apliquen para el
programa deben presentar una copia
del registro de su vehiculo, de los
certificados del revisado, de la licencia
de conducir y de la c6dula (si se aplica).
Los pagos de $7 libres de impuesto
estan limitados a uno por cada dia
laborable. Estos pagos se haran a trav6s
del sistema de pago de salario, pero
debido a lo complicado del procedi-
miento, estaran atrasados por un
periodo de pago.

Logran controlar incendio
Un incendio ocurri6 en un pequefio
barco pesquero panamefio, el Norfish
Buenaventura, el martes en la mafiana
en el ancladero del Pacifico. El
controlador de operaciones portuarias
de la Comisi6n del Canal de Panama
vio la humareda a trav6s de la pantalla
de televisi6n y alert6 a la estaci6n de Isla
Flamenco. La barcaza-grfa Atlas, que
estaba en el area, se apresur6 al lugar.
Ademas, varias lanchas de la Comisi6n
y el remolcador Parfitt fueron enviados
de inmediato. El incendio fue contro-
lado, y nadie result6 herido.

Lanzamiento de linea hoy
El Trigdsimocuarto Concurso Anual
de Lanzamiento de Lineas de la
Divisi6n de Esclusas se realizard hoy a
las 11:30 en Pedro Miguel. Represen-
tando a las Esclusas de Pedro Miguel
estaran los boteros Juan Doyle y
Eduardo Alonzo, con Efrain Durango
como suplente. Las Esclusas de Mira-
flores estarin representadas por los
pasacables Jorge Morales y Ricardo
Rosales, con Jos6 Londofio como
suplente. El botero Luis Carias y el
pasacables Jos6 Avila representaran a
las Esclusas de Gatfin, con Ricardo
Dean como suplente. iBuena suerte a
todos los participantes!


EL
CANAL
DE PANAMA


Construyendo el futuro honramos el pasado


1914-1989


Reparan estructuras desviadoras de agua


Actualmente, el personal de la
Divisi6n de Mantenimiento esta re-
parando las estructuras desviadoras de
agua en la base del vertedero de la
represa de Gat6n. Una inspecci6n de
rutina revel6 la existencia de una
significativa erosion en la parte de
hormig6n de los desviadores, que se
suma a la oxidaci6n normal de las
partes de metal.
Los 19 desviadores de agua que
parecen enormes bloques y que estan
alineados en forma escalonada al pie de
la represa, rompen el enorme volumen
de agua que cae sobre la represa durante
las operaciones de derrame. Sin estos
desviadores, la fuerza del agua podria
destruir gran parte del area circundante
y el puente que cruza el Rio Chagres al
sur de la represa.
Aprovechando al mAximo las ilti-
mas semanas de la estaci6n seca, las
reparaciones se iniciaron hace aproxi-
madamente cinco semanas. Empezaron
con los desviadores que rostraban la
peor erosion, dejandose para iltimo los
que estaban menos afectados.
Para las reparaciones se han utilizado
diversas sustancias epoxi. Cuando los
desviadores sean inspeccionados el
pr6ximo afio, las diferentes sustancias
epoxi serin examinadas para determi-
nar cuiles tuvieron mayor resistencia y
si deben ser utilizadas para reparaciones
futuras. La mayoria de las sustancias
epoxi estan siendo utilizadas rnica-
mente en las partes metalicas, pero
tambi6n se esta probando una en
hormig6n. Otro producto, considerado
tres veces mis fuerte y mas resistente
que el hormig6n, tambi6n se esta
probando en las superficies de hormi-
gon y de metal.


Foto por Susan K. Stabler
Trabajan en desviadores
El mecdnico de mantenimiento Sabino Vargas y el ayudante Joseph St. Hill aplican
una sustancia epoxi a las secciones desgastadas de una hoja de metal de un
desviador del Vertedero de Gatun.


"Uno de los aspectos mAs importan-
tes del trabajo ha sido la preparaci6n de
la superficie", dice Rafael Samuels,
capataz general del proyecto. El
proyecto incluy6 la limpieza de las
superficies de metal y de hormig6n con
chorro de arena Al iniciarse el trabajo,
el ingeniero de mantenimiento Luis
Ferreira dict6 un seminario a Samuels,
al mecAnico de mantenimiento Sabino
Vargas y al primer trabajador en
hormig6n Victor Fuentes acerca de
algunos productos que estan utilizando
para el proyecto.
Antes de iniciar el proyecto, tambien
se tuvo en cuenta una serie de temas de


Foto por Armando De Gracia
Reciben premio
Empleados de la Divisi6n de Mantenimiento posan con los Comisi6n del Canal de Panamd D. P. McAuliffe, el Sub-
premios que recibieron durante la tercera ceremonia anual administrador Fernando Manfredo, Jr., el Director de Per-
del "Empleado del Ano" de la divisi6n. Setenta y ocho sonal George A. Mercier y el Jefe de la Unidad de Premios de
empleados recibieron certificados y efectivo en reconoci- Incentivo Thomas V. Bright, quienes tambien recibieron
miento a su desempeno sobresaliente el aiio pasado. Entre los placas en reconocimiento a sus esfuerzos en favor de los
presentes en la ceremonia estaban el Administrador de la empleados de la Comisi6n durante estos tiempos dificiles.


seguridad. Samuels, quien se enor-
gullece de mantener un ambiente seguro
en el lugar de trabajo, dice que la
preparaci6n fue lo que mas tiempo
tom6 de todo el trabajo. Esta etapa
incluy6 la construcci6n de diques con
sacos de arena, instalaci6n de escaleras,
transporte de equipo, colocaci6n de
barreras de seguridad y que los buzos
rellenaran grietas en varias de las
compuertas del vertedero. La recom-
pensa, segin Samuels, ha sido cero
accidentes, "ni siquiera un caso de
primeros auxilios", desde que se inici6 el
proyecto.



Recibiran aumento salarial
Aproximadamente 5,500 empleados
en las categorias manuales y afines
recibirAn aumentos salariales que fluc-
tWan entre 9 y 97 centavos la hora a
partir del 9 de abril. Los aumentos son
el resultado del ajuste anual de la
categoria manual y estan basados en las
tarifas derivadas de las listas salariales
de la Oficina de Administraci6n de
Personal y de f6rmulas de pagos
aprobadas localmente. El aumento
promedio es de 3.5 por ciento. Los
empleados recibiran el aumento en los
cheques del 1 de mayo.

Directiva no-se reuni6
La reuni6n de la Junta Directiva de la
Comisi6n del Canal de PanamA
programada para esta semana ha sido
cancelada. El Presidente de la Directiva
William R. Gianelli dijo que la decisi6n
de cancelar la reuni6n fue tomada en
respuesta a las numerosas acciones por
parte del regimen Noriega/ Solis Palma
contra los empleados de la Comisi6n y
por el efecto negativo que estas acciones
estan teniendo en las operaciones del
Canal de PanamA. Gianelli consider6
que el personal ejecutivo de la Comisi6n
no debia alejarse de sus responsabilida-
des en el Canal durante este periodo
critico.












SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Viernes 7 de abril de 1989


Tenis y "jogging"
Las clases de tenis y de "jogging"
continuaran en el sector Pacifico hasta
el 27 de abril. Las personas interesadas
deben comunicarse con Roberto Vaca
al 52-6827.
Murillo y Quaye
Se invita al publico a la presentaci6n
de Mario Murillo y Caleb Quaye a las 7
p.m. hoy y mafiana, y a las 6 p.m. el
domingo en el Teatro de Balboa. De
origen humilde, Murillo vivi6 una
experiencia que cambi6 su vida a la
edad de 16 afios y ahora utiliza humor y
acontecimientos contemporaneos en
sus mensajes biblicos. Quaye era el
guitarrista principal de Elton John y
luego de Hall and Oates, y su testimonio
trata acerca de su curaci6n de la
adicci6n a las drogas y a lo sobrena-
tural. La presentaci6n serd gratuita y en
ingl6s.


Demostraci6n de karate
El 13 de abril de 4:30 a 5 p.m. se
ofrecera una demostraci6n de defensa
personal en el Cobertizo de Juegos de
Diablo. El Ramo para el Acondiciona-
miento Fisico del Empleado de la
Comisi6n del Canal de Panama invita
al pfiblico a este evento.


Futbol juvenil
La inscripci6n para el programa de
fitbol juvenil que patrocina el Ramo
para el Acondicionamiento Fisico del
Empleado estA en marcha en el
gimnasio de Diablo. La liga comenzarA
el 29 de abril, y habri competencias en
las siguientes categorias segfn la edad: 7
a 9, 10 a 12 y 13 a 15 afios. Para
informaci6n adicional, llame al 52-6827
entre 1:30 y 8:30 p.m.


Obra de Woody Allen
El Panama Canal College estard
presentando la comedia de Woody
Alien, "Play it again, Sam" a las 8 p.m
hoy, mafiana y el 14 y el 15 en el
auditorio del college en La Boca. No es
necesario hacer reservaciones ya que los
boletos estaran a la venta en la entrada.
Para thayor informaci6n, Ilame al 52-
3304 o al 86-4837.


Usta de Vacantes
Los solicitantes deben ser empleados de carrera o carrera condicional para aspirar a los puestos
permanentes. Las solicitudes se recibirAn en el Ramo de Empleo y Colocaciones ubicado en el
Edificio 366, en Anc6n, o en el Edificio 7998, en Margarita, en el Formulario 443, Solicitud de
Traslado, y deberA ser recibida en el Ramo dentro de los pr6ximos siete dias calendarios posteriores
a la fecha de esta publicaci6n. Los requisites de los puestos pueden verificarse en el Centro de
Recursos T6cnicos de la Comisi6n del Canal de PanamA. Paia mayor informaci6n Ilame al Ramo


de Empleo y Colocaciones, a los tel6fonos 52-7996 6 46-7219.

Puestos permanentes Salarlo*
Analista de presupuesto, NM-I1 ............... $13.82/$17.97
Conductor de vehiculos motorizados, MG-5
(Primeras cuarenta horas. Debe saber ingl6s,
tener licencia de conducir, y trabajar turnos.).. $4.36/$4.66
Oficinista mecan6grafo, NM-4 (S61o se considerara
a empleados de la Comisi6n.) ................ $5.19/$6.56
Operador de gr6a, MG-II (Debe saber nadar y
trabajar turnos.) ........................... $11.59/$13.52
Ayudante de electricista, MG-5 (Debe saber nadar y
trabajar turnos.) ........................... $4.36/ $4.66
Pasabarcos, MG-4 (Debe saber nadar y trabajar
turnos.).................................. $4.26/$4.49
Dependiente de equipo m6vil, MG-5 (Debe tener
licencia de conducir. S61o se considerarA a los
empleados de la Comisi6n.) ................. $4.36/$4.66
Secretaria (estenografia), NM-5/6 (Bilingiie) (Este-
nografia: 80 palabras por minuto.) ........... $ 5.64/10.93
Capataz de operaciones de embarcaciones peque-
iias, MS-10 (Debe saber ingl6s, saber nadar y
tener licencia para operar embarcaciones a motor
de 65 pies. Es deseable que hable espafiol. S61o se
considerarA a empleados de la Comisi6n.)..... $14.48/$16.89
Hidr6logo supervisor (Jefe del Ramo de Meteoro-
logia e Hidrografia), NM-13/14 (Debe saber
espafiol y saber nadar.) ..................... $19.70/$30.27


Los salaries devengados reflcjan las tarifas minimas y mAximas por hora para los grad
empleados que sean escogidos seran colocados en el escal6n y salario correspondientes de a
La Comisi6n del Canal de PanamA es un empleador qu e e ajusta a la Ley sobr


Si-
Unidad tio
Marina P


Trans. Mot. P I
Protec. Canal P 1
Esclusas A I
Esclusas A 1
Esclusas A 1

Trans. Mot. P I


Proyectos de contratos
Recientemente, la Comisi6n del Canal de Panama anunci6 los siguentes
proyectos de construcci6n. Los documentos e informaci6n acerca de los contratos
pueden obtenerse en la Divisi6n de Ingenieria en la Oficina 343 del Edificio de
Administraci6n, en Altos de Balboa (telefono 52-7949 o modem 52-7436).


Tipo de trabajo
Reemplazar muelles para remolcadores y
barco-grfias en Gamboa ..........
Construir 14 camaras de empalmes de
Miraflores a la subestaci6n de Cocoli y
una rampa de acceso en el Area
industrial de Balboa ...............
Suministrar e instalar sistema de alarma
en las Esclusas de Gat6n...........
Construir dep6sito para pinturas en las
Esclusas de Miraflores.............
Suministrar e instalar sistemas de alarma
contra incendios y detecci6n de humo
en los edificios 5051 y 5051-X en
Diablo ..........................


NQ de proyecto Costo estimado

CC-89-44 $100,000 a $250,000



CC-89-53 $100,000 a $250,000

CC-89-38 $25,000 a $100,000

CC-89-45 $25,000 a $100,000



CC-89-54 $25,000 a $100,000


Fecha

1 p.m. 4/27



1 p.m. 4/28

1 de mayo

2 de mayo



4 de mayo


Ajustes por el costo de vida para
jubilados federales. Aunque el presu-
puesto del Presidente Bush para el afio
fiscal 1990 propuso que no se hiciera
ningfn ajuste por el costo de vida a los
jubilados federales, el Congreso podria
cambiar esto durante el proceso del
presupuesto de este afio. Los senadores
John Heinz (republicano de Pennsylva-
nia) y Pete Domenici (republicano de
Nuevo M6xico) han presentado una
legislaci6n (S.416) para otorgar ajustes
por el costo de vida a partir de enero de
1990. La Congresista Mary Rose Oakar
(dem6crata de Ohio) tambi6n ha
presentado una legislaci6n similar ante
la Camara de Representantes (H.R.
1074). Tomara algunos meses conocer
el resultado de esta legislaci6n.
Aumento salarial para ejecutivos. La
Congresista Constance A. Morella


(republicana de Maryland) present6
una legislaci6n (H.R. 1132) el 27 de
febrero para que se hiciera un aumento
salarial del 20 por ciento a los
empleados del Servicio Ejecutivo y a los
tres grados mis altos de la lista general
(General Schedule) (GS 16 al 18). Este
aumento excluira a los miembros de la
Camara de Representantes. El proyecto
H.R. 1132 tambi6n dispone que se haga
un estudio para determinar si existen las
debidas relaciones de salario entre el
Servicio Ejecutivo y la lista general. Un
proyecto de ley similar sera presentado
por la Congresista Mary Rose Oakar
pr6ximamente, y esa propuesta incluye
un aumento salarial del 30 por ciento.
Esta columnia se origina ie la Oficina del -Secretario en
Washingion. I).C. Cutalfuiera .migerencia se deeo einiar u:
Sere'Iar', Panaia C anal Coinsioin, 2000 I. S'reet AW'.
Suite 550. Washington, D.C. 20036. o a la editora del
Spillhway. Ofihna 1001, Edicifjio de Aimhini tracidn, Conmisidn
del Canal de Panamd. Balhoa. Panamd.


Spillway
DEL CANAL DE PANAMA


Personal P I D. P. McAULIFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
Admiinistrador de la Comisi6n del Canal Subadministrador
WILLIE K. FRIAR
Directora de Relaciones Publicas
Serv. Canal P I FRANKLIN D. CASTRELLON JENNIFER JONES
Official de Prensa Directora
El SPILLWAY es una puhlicaci6n official del Canal de Panamai. Los articulos que en ella apar.ccen pilctlcn ser Icproducidos sin
Ingenieria P I pedir autorizaci6n. ianicamente acreditando al SPILLWAY D)EL. CANAL. IE PANAMA como la fuente. Toda colaboracion
debe estar en la Oficina de Prensa anies del mediodia deljueves anterior a su publicaci6n. Despucs de esa fechal s6l sc accptarAin
os de las posiciones anunciadas. Los noticias oficiales de urgencia. Las subscripciones de 52 ejcmplares cucstan 56 por correo ordinario, 54 por correo ordinario para
acuerdo con los reglamentos. estudiantes y 519 por corrco a6rco. Envie cheque o giro postal a favor de la Comisi6n del Canal de Panama. dirigido a la Olicina de
re Igualdad de Oportunidades. Informaci6n y Relaciones Piblicas, APO Miami 34011-5000.


Pgaina 2


esde Washington



Congreso considerara aumento

salarial y ajuste para jubilados


ZEmpezando antes
de tiempo?
Los participantes en la carrera de
Pascua de la Comisi6n del Canal de
Panam6 celebrada el 29 de marzo salen
corriendo al escuchar el disparo de
partida ejecutado por el Jefe del Ramo
para el Acondicionamiento Fisico del
Empleado Jos6 C. Jaen. En la carrera de
cuatro kil6metros para mujeres, Annette
Villaverde, Karen O'Brien, Nila Chu y
Ana Comer ocuparon el primer lugar en
sus respectivas categorfas. Stella Man-
dez, Carolina Huffman y Velda Blencowe
01 se colocaron en segundo lugar, mientras
que los premios del tercer lugar corres-
.. NO pondieron a Maritza Rivera y Diana
Williams. Digna Morales se coloc6 en
primer lugar y Cecilia Samuel en segundo
... en la carrera de 10 kil6metros para
mujeres. Los hombres que ganaron el
primer lugar en sus respectivas catego-
rias en la carrera de 10 kil6metros son
Ariel G6mez, Luis Camailo, Ricardo
A0 .Bermudez y Rolando Linares. Los pre-
mios de segundo lugarfueron entregados
a Casello Williams, Catalino L6pez y
Richard Bjorneby, mientras que Irving
Insturain y Carlos Perscky ocuparon el
tercer lugar en sus respectivas catego-
rias. Foto por Roberto Vaca











nreiV es 7 de abril de 9


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Pagina 3


EL
CANAL
DE PANAMA


Lanzamiento
inaugural
Clarence Payne,
coordinador del comitd
de la Comisi6n del Canal
de Panamd para el 750
aniversario, inicia
oficialmente el torneo de
boliche con un
infructuoso intento de
chuza. Afortunadamente,
el torneo result6 mucho
mejor que el tiro de
Payne.


O- 1914-1989
Construyendo elfuturo honramos elpasado


Canaleros compiten en abierto de boliche


El abierto de boliche en conmemora-
ci6n del 750 aniversario del Canal de
Panama se realiz6 el pasado fin de
semana en el Centro de Boliche de
Curund6. Despues del discurso de
apertura por el Subadministrador de la
Comisi6n del Canal de Panama
Fernando Manfredo, Jr., y la bienveni-
da por el presidente del torneo Jaime
Mendoza y el miembro del comit6
Carlos Williams, el coordinador del
comit6 organizador del 750 aniversario
Clarence Payne hizo rodar la primera
bola.
Como eran 192 participantes, la
competencia. fue dividida en cuatro
turnos. Los miembros del equipo
ganador fueron David Holder, Erick
Palm, Terri Krapfl y Alberto Him. El
segundo lugar lo ocuparon Boris
Moreno, Emilio Harris, Jos6 Claus y
Jos6 Zamora y el tercer lugar Robert
Best, Robert Will, William Coffey y
David Wilder. En la competencia de
dobles, los ganadores fueron Emilio
Wong y Norbert Buchanan, con John


Husum y James Rinehart ocupando el
segundo lugar y Terri Krapfl y Alberto
Him el tercero.
En la competencia individual mascu-
lina, el ganador fue Emilio Wong, el
segundo lugar Santiago Chang, el
tercero John Husum, el cuarto Jos6
Echart, el quinto Robert Will, el sexto
Erick Palm y el s6ptimo Enrique
Cumberbatch. La campeona de la
competencia individual femenina fue
Dora Piper, y Joan Ohman ocup6 el
segundo lugar. Terri Krapfl ocup6 el
tercero, Anna Pescod el cuarto, Leticia
Tartaglia el quinto, Itzel Oller el sexto y
Edilma Rodriguez el s6ptimo. Los
ganadores por el puntaje mas alto en la
categoria masculina fueron Santiago
Chang con 249, Alberto Him con 243 y
Emilio Wong con 240. En la categoria
femenina, result6 ganadora Dora Piper
con 229, Susan Dame con 227 y Thelma
Poland con 223.
Los ganadores recibiran sus premios
esta noche durante una fiesta para todos
los participantes.


Manos a la obra
Una vez concluidas todas las formalidades, comienza el torneo.


Establecen nueva agencia del Canal de Panama


El 10 de abril de 1914, la Comisi6n del
Canal Istmico y la Compafiia del
Ferrocarril de Panama fueron disueltas,
y una nueva agencia del gobierno de los
Estados Unidos, el Canal de Panama,
fue establecida. Se terminaron todos los
contratos de empleo con excepci6n de
aquellos que cubrian a empleados que
estaban de licencia por enfermedad o
por lesiones sufridas en el trabajo, los
cuales serian anulados al terminar el
periodo de incapacidad. Aquellos em-
pleados cuyos servicios ain eran
necesarios fueron transferidos a la
nueva organizaci6n, aplicandoseles las
nuevas condiciones de empleo estable-
cidas en el decreto del 2 de febrero de


1914, y las regulaciones impuestas por el
gobemador.
Otro evento importante que ocurri6
el 10 de abril fue el uso de locomotoras
de remolque por primera vez. Las
locomotoras 641, 642, 643 y 644
remolcaron la lancha Balboa y un
lanch6n durante un trinsito rumbo al
norte a traves de la via occidental de las
Esclusas de Gat6n, desde el Lago Gat6n
hasta la entrada del Canal en el
AtlAntico.
A comienzos de abril, la nueva
comunidad de Pedro Miguel estaba casi
terminada. El trabajo municipal que ya
estaba concluido incluia la instalaci6n
de las tuberias de agua y alcantarillas y
la construcci6n de carreteras.


Todo listo
La locomotora 644, una de las cuatro utilizadas en el primer esclusaje con ayuda
de locomotoras el6ctricas, es apreciada el dia antes del esclusaje.


Esperando los resultados
Un ansioso competidor espera para
ver si resulta una chuza.


Distribuiran album
del 75- aniversario
en mayo pr6ximo
La publicaci6n conmemorativa
del 75Q aniversario ha sido progra-
mada para ser distribuida a los
empleados de la Comisi6n del Canal
de Panama en mayo, en lugar del 17
al 19 de abril como habia sido anun-
ciado anteriormente, debido al atra-
so en la llegada del embarque.

Articulos en venta
Para este mes se ha programado un
bazar especial para vender articulos del
750 aniversario. Los vendedores intere-
sados deben lamar a Carmela Gobern
al 52-3324 6 24-6939 o a Roberto Earle
al 52-7222.
Vestidos confeccionados al estilo de
camisetas y portando el logotipo del 750
aniversario podrAn obtenerse en una
variedad de combinaciones de colores.
Para detalles, Ilame a Vannie Jones al
52-3260 o a Jennifer Jones al 52-3202.


Voleibol mixto
del aniversario
Para conmemorar el 750 aniversario
del Canal de Panama, se realizari un
campeonato de voleibol mixto para
adultos el 29 y 30 de abril. La
inscripci6n estard abierta para los
primeros cuatro equipos del sector
Atlantico y los primeros seis del
Pacifico, o hasta el 21 de abril. Los
equipos pueden tener un minimo de 8 y
un maximo de 15 jugadores.
Los partidos del sibado serAn en el
sector Atlantico, y las finales el
domingo en el Pacifico. El Ramo para
el Acondicionamiento Fisico del Em-
pleado ofrecerd transporte a los equipos
que tienen que viajar de un lado al otro
del Istmo los dos dias.
Se entregarin premios individuales a
los miembros de los equipos que ocupen
el primer y segundo lugar, y trofeos a los
equipos que ocupen los primeros tres
lugares. Ademas, todos los jugadores
recibirin camisetas del aniversario y
certificados de participaci6n.
Informaci6n acerca de la elegibilidad
y otros detalles pueden obtenerse
llamando a Javier P6rez al 52-3634. Los
equipos del sector Pacifico pueden
inscribirse con 61, y los del AtlAntico
deben lamar a Carlos Campo al 43-
5242.

Posible emisi6n
de estampillas
El Servicio de Correos de EE.UU.
estA considerando la emisi6n de una
estampilla conmemorativa para la
celebraci6n del 750 aniversario del
Canal de Panama el 15 de agosto. La
Sociedad del Canal de PanamA de
Florida invita a todos los que desean
apoyar la emisi6n de dicha estampilla a
escribir a: Stamp Advisory Committee,
Stamp Information Branch, U.S. Postal
Service, 475 L'Enfant Plaza S.W.,
Washington, D.C. 20260-6700.


- VI I I WPO A %A-- 91501 11 %q 5P ~P.. . .- --.- -.- -.. .












Paaina 4 SPILIWAY DEL CANAL DE PANAMA Viernes 7 de abril de 1989


r Temas de salud


y seguridad



Sea precavido al retroceder su vehiculo


Foto por Kevin Jenkins
Para evitar demoras
Miembros de la Oficina de Compensaci6n a los Trabajadores de la Divisi6n de
Salud Ocupacional son asesorados por Susan Gambino sobre c6mo establecer un
enlace efectivo con los examinadores de reclamos en elDepartamento de Trabajo
en Washington, D.C. Como gerente de compensaci6n a los trabajadores, Gambino
visit6 el Istmo el mes pasado con elfin de entrenar a los especialistas en reclamos
para asegurar que los reclamos de los empleados de la Comisi6n del Canal de
Panamd sean tramitados sin demora alguna. Aparecen desde la izquierda Felicia
Niles, Judith O'Meally, Alida Dos Santos, Berta Velarde, Gambino, William Dodd,
Francois Modestin, Itza Pinilla y May Jane Coulson.

fit V
i i; I B

'*5" .


Al manejar, como en la vida, a veces
tenemos que retroceder para poder
seguir hacia adelante. Basicamente, la
idea es hacerlo eficientemente y sin
contratiempos para que podamos
reanudar la marcha y alcanzar nuestro
destino. Tomar ciertas precauciones
cuando tiene que retroceder en su auto
puede ayudarle a evitar esos pequefios
golpes en la defensa del vehiculo que
normalmente causan grandes molestias.
Antes de entrar al vehiculo, es
prudente revisar si hay obsticulos
detras del mismo. Una vez en el
vehiculo, pise el pedal del freno, mire
sobre su hombro derecho y luego sobre


el izquierdo antes de poner el auto en
reversa. Y al hacer el cambio, debe
mirar nuevamente hacia la derecha.
Siga mirando hacia atris mientras
retrocede, en lugar de fijarse por el
retrovisor inicamente; pero recuerde
echar un vistazo hacia adelante de vez
en cuando pam evitar chocar la parte
delantera del vehiculo.
Cuando retroceda, aseg-irese de
hacerlo despacio. Si esta en un sitio
estrecho, es conveniente que una
persona se coloque en un lugar donde
usted pueda verla para que le haga
sefiales.


Nuevo hogar
El prdctico de la Comisi6n del Canal de Panamd Capitdn Emil F. Bowerman, el
Secretario-Tesorero de la Asociaci6n de Prdcticos del Canal Capit6n Laszlo
Endrody y Peggy Boyd, empleada de la asociaci6n, admiran el "John Constantine",
un modelo de 10 pies de largo de un tipico velero de cuatro m6stiles del siglo 19, que
actualmente estd en exhibici6n en la sede de la asociaci6n en Balboa. El modelofue
construido par John Constantine, el prdctico que realiz6 el primer trdnsito oficial
del Canal de Panamd. Tiene un casco de madera, mdstiles aparejados y el interior,
aunque no es visible, estd completamente amoblado, incluyendo los baldes y
escupideras en el parqu6. El modelo, que es parte de la Colecci6n del Canal de
Panamd, ha sido trasladado a la Asociaci6n de Prdcticos durante el aiio del 750
aniversario del Canal.


Foto por Susan K. Stabler
Celebrando con los Elks
El grupo de los mds pequeios disfruta el picnic para celebrar el 60Q aniversario de
la Logia Elks 1542 y del 750 aniversario del Canal de Panamd. Elpicnic en el centro
recreative de Gatun incluy6 una demostraci6n de los paracaidistas Jumping
Ambassadors, paseos en tren y a caballo, lanzamiento de herradura, cometas,
comida, musica en vivo y todo tipo de diversi6n para toda la familia.


Operadores de tel6fono brindan atenci6n personal a clientela


En esta era de tableros de conexi6n
manual (switchboards) y de grabadoras
de tel6fonos tan impersonales (answer-
ing machines), es reconfortante marcar
el 111, 113 o el 114 y escuchar una voz
humana, real y viva. La Secci6n de
Tel6fonos de la Comisi6n del Canal de
Panama esti mejorando su sistema de
telecomunicaciones para proporcionar
beneficiosos adelantos como conferen-
cias entre tres personas, tranferencia de
llamadas a un n6mero alterno y retorno
automitico de la llamada al desocupar-
se el n6mero marcado. Sin embargo,
existen ciertas funciones que afin
requieren de la atenci6n personal de un
operador. En otras palabras, la moder-
nizaci6n no ha afectado el papel
principal del operador, que es brindar
asistencia ripida y eficiente.
Ademis de sus funciones normales,
un operador de la Comisi6n tiene
ciertas responsabilidades especiales,
particularmente cuando trabaja duran-
te las horas en que los otros empleados
del Canal estAn libres. Si en esos
momentos es necesario hacer una
reparaci6n de urgencia en alguna
propiedad de la Comisi6n, es el
operador quien notifica al plomero de
turno, al electricista, al controlador de
abejas africanizadas o a la persona
indicada segin las habilidades requeri-
das. De no poder localizar a la primera
persona en la lista, el operador debe
tratar con la siguiente, hasta que localice
a alguien.


Asimismo, si se descubre que un
edificio de la Comisi6n no tiene la
debida seguridad, es necesario que el
operador notifique a la persona respon-
sable del edificio. Los operadores
tambi6n trabajan estrechamente con los
coordinadores del area y con las
Fuerzas de Defensa de Panama en
casos como robos u otras acciones en
contra de la ley que involucran a
empleados o propiedades de la Comi-
si6n. Todos los operadores tienen que
mantener un informe sobre los inciden-
tes fuera de lo normal que ocurren
durante su turno, y estos informes
pueden usarse posteriormente como
evidencia en las investigaciones policia-
les.
Los servicios que se ofrecen las 24
horas del dia incluyen lamar a trav6s
del altoparlante, reportar problemas de
tel6fonos individuales o de cables y, por
supuesto, atender las Ilamadas solici-
tando ambulancias, servicios de policia
y bomberos. Durante horas laborables,
la mayor parte del tiempo la dedican a
atender Ilamadas de asistencia al
directorio o llamadas oficiales de larga
distancia.
Frecuentemente, el trabajo del ope-
rador es agitado y tenso. A veces, las
personas no se dan cuenta de esto y
tienden a perder la paciencia. Sin
embargo, hay muchos clientes que son
considerados, y muchos de ellos
recuerdan a los operadores en ocasiones
especiales durante el afio, como en


Navidad y el Dia de San Valentin.
Recientemente, un cliente envi6 una
carta de agradecimiento a un operador
por la "ripida reacci6n y correcta
transmisi6n de informaci6n", la cual
hizo posible que las autoridades
recuperaran su vehiculo robado minu-
tos despu6s de haberse efectuado el
robo. Estuvo muy agradecido especial,
mente porque el operador tuvo la
gentileza de darle la buena noticia de
que el ladr6n habia sido capturado.


Los mismos operadores dicen que
reconocer las voces de sus clientes es una
de las mejores cosas que experimentan
en su trabajo. "Sientes que los conoces,
aunque no sabes c6mo se ven", dice el
operador Randolph Scott. La supervi-
sora Elaine Smith opina que recibir
informaci6n positiva es vital para la
moral de los operadores. "La gente no
comprende", dice, "cuAn bueno es saber
que lo aprecian a uno".


Foto por Armando De Gracia
Hable, por favor
Haciendo lUamadas y ofreciendo asistencia en la oficina de telefonos estdn Cecilia
Campbell, la operadora supervisora Elaine Smith, la supervisora de turno Odilia
PNrez, Elvia Lemon, Ursula Smith y Luis Vel6squez.


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Viernes 7 de abril de 1989


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