Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: April 24, 1987
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00063
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text



'I


THE PANAMA CANAL



Spillway


Administrator meets with European shipowners


Panama Canal Commission Admin-
istrator D. P. McAuliffe traveled to
London, Stockholm, Oslo and Copen-
hagen from March 13 through 30 to
attend Expoship London 87 and to
meet with major Canal users and
shipowners' associations in northern
Europe. Accompanying him in his
meetings were representatives from the
Office of Executive Planning and
Marine Bureau.
Seatrade, the sponsor of Expoship
London 87, also hosts Expoship
conferences in other sites each year,
which bring together key executives of


the international shipping community
to discuss critical, topical issues facing
the maritime industry. Panama Canal
Commission participation in Expoship
London 87 included an Office of Public
Affairs exhibit and attendance at the
associated Seatrade shipping confer-
ence. While in London, the admin-
istrator also held a press conference
with representatives of top British
maritime publications.
The discussions that the admin-
istrator held with officials and members
of the shipowners' associations and
major maritime firms were extremely


beneficial, and the information ob-
tained will be useful in the ongoing
efforts to improve transit service
through the waterway. McAuliffe took
full advantage of the meetings to
explain and describe to Canal custom-
ers actions presently under way or
planned by the Commission and to
discuss other matters of mutual con-
cern. All users of the waterway were
well satisfied with the efficiency and
safety of the transit operation and
highly commended the remedial actions
(Continued on page 4)


.&' <


Canal waters time
returns to normal
Canal waters time returned to normal
levels early this month following the
1987 miter gate overhaul at Miraflores
Locks. When the overhaul was com-
pleted on March 27, Canal waters time
was at slightly over 43 hours. It was
approaching 20 hours by April 5, and
dropped to an average of just over 19 by
the end of that week.
The drop in Canal waters time is an
indicator of the restoration of normal
operating conditions at the Panama
Canal following the overhaul. Two-lane
operations have been restored at all
three sets of locks, and the backlog has
been reduced in spite of a surge in
arrivals.
Marine Director Capt. George T.
Hull attributes the quick return to
normal conditions to a number of
factors, including special scheduling
and operating procedures and extra
crews and pilot assignments.


Railroad speeders used to maintain power lines


By Mercedes K. Morris
A popular scene in old movies--two
men pumping up and down on a rolling
platform that clatters along the train
tracks-is re-enacted every month or so
by Panama Canal Commission per-
sonnel as they inspect high-voltage lines
along the entire trans-lsthmian stretch.
Motor-driven or hand-cranked railroad
"speeders" are being used to transport
crews and equipment in an ambitious
maintenance program to replace more
than 230 towers by 1989.
So far, most towers not needing
replacement have been painted..Corro-
sion problems on some have been
corrected, and before this year is over,
34 towers will be replaced in Aguas
Claras, near Gatun. The replacements
were procured from Amado S.A. at a
cost of $700,000. In addition, 100 towers
will be replaced in 1988 and 100 in 1989.
Electrical Division Chief Ernst Schnack
explains .that replacing towers decreases
maintenance needs and speeder use.
The fifty miles of cables that run


Ernst Schnack, who had been chief of
the Panama Canal Commission Power
Branch, has been appointed chief of the
Electrical Division. Schnack is a
registered engineer in the Republic of
Panama and had been registered as a
professional engineer in the former
Canal Zone. He began his Canal career
in 1973 as a mechanical engineer and
was promoted to head the Electrical
Division's Power Branch in 1984. He
worked for several firms in Panama in
the eight years prior to his joining the
Canal agency, including employment as

School pre-registration
scheduled for next week
Department of Defense Dependents
Schools will be conducting pre-registra-
tion from April 27 through May 1.
Students will be taking registration
packets home on Monday, and parents
are requested to return forms no later
than Friday.
Kindergarten registration is also
under way. Children who will be 5 years
old by December 31 should be
registered at the nearest elementary
school. Contact the school for informa-
tion on what documents are required.


parallel to the Panama Canal and
.railroad tracks supply Commission
operating areas with the "juice" they so
, vitally need. With 44,000 volts pulsing
through them, the cables stretch across
towers that rise out of often hostile
places. To reach some of them, workers
must walk through shoulder- and head-
high undergrowth in the Madden
Forest Preserve. Along the railroad, the
brush is cleared twice a year by a
contractor, but speeders are the only
way to get to most of the twin high-
voltage lines.
The electrical Di )ision coordinates
the use of speeders ciosel \with Panama
Railroad personnel. Specially trained
drivers are required, and the division
currently has three that are certified.-
The division's two existing speeders
were joined by a third one last
December. Like the other two, it was
built by the Fairmont Railway Motor
Co.; however, unlike its predecessor,
which was purchased in 1956 for $1,500,
the new model cost $7,650.


a plant engineer with Industria Pana-
mefia de Papel in Chilibre.
A graduate of the Technical Uni-
versity Fridericiana of Karlsruhe, West
Germany, he holds the equivalent to a
master's degree in mechanical engineer-
ing. He has also participated in
numerous management training
courses within the Canal agency and
attended a national electrical code and
relays. for power system protection
course.
Schnack has played a key role in a
wide range of engineering projects, such
as the upgrading of the Madden Power
Plant, the Mili dredge and the Paraiso
raw water pump station. During his
relief assignments as Electrical Division
chief, he demonstrated his ability to
recognize and solve administrative,
managerial and technical problems
throughout the division. For his quality
of performance and productivity, he
received a Special Achievement Award
in 1983 and an Outstanding Perform-
ance Award in 1986.
Born and raised in Germany,
Schnack speaks and writes fluently in
Spanish and English in addition to
German.


I?


F t uo by Ar .....ur Foll
Speeding along
Electrician high-voltage worker Ricardo Baena, left, and generalforeman Rogelio
Knott use a motor-driven speeder to inspect power lines flanking the railroad.
Knott is one of three Electrical Division employees who hold a railroad driver's
license, and Baena hopes to get one after logging more track hours.

Balboa, Cristobal police announce new numbers

Panama Defense Forces personnel have announced new telephone numbers
for the Balboa and Cristobal police stations. The current numbers at the
stations are as follows:

Balboa
Main desk ......................... ..... 28-3972 or 52-6554
Communications ........................ 28-3976 or 52-6495
Emergencies ......................................... 110

Cristobal
Main desk ................... ....41-6149, 41-6196 or 46-7201
Emergencies ........ .............................. 110

Readers are encouraged to clip these numbers and have them handy in the
event- police services are required.



PCC solicits nominations for

handicapped awards program


The Office of Personnel Manage-
ment has announced the 19th annual
presidential award program for the
Outstanding Handicapped Federal Em-
ployees of the Year. The program is
scheduled for October 8, during Nation-
al Employ the Handicapped Week. It
honors severely disabled federal em-
ployees who have served agencies,
communities or the nation in an
exemplary manner.
All federal agencies are invited to
participate in the national award
program. In addition, the Panama


Canal Commission sponsors a parallel
annual award program for managers or
supervisors who have worked with
distinction during the year toward the
employment and advancement of the
handicapped. Information on nomina-
tion criteria and procedures is presently
being distributed to all Commission
units. Nominations for both awards
must be submitted to the Office of
Equal Opportunity by May 15.
This is an opportune time for federal
employees to recognize the outstanding
work of handicapped individuals.


Schnack now heads division


I II I I lII











THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Friday, April 24, 1987


Bazaar postponed
The Audubon Society bazaar, ori-
ginally scheduled for tomorrow, has
been postponed until further notice.

Art exhibit
The Cristobal Junior-Senior High
School will hold a student art exhibit
from 6 to 8 p.m. on Wednesday,
April 29, in the main foyer near the
office. The public is cordially invited,
and admission is free.

Surplus sale
A U.S. government surplus sale will
be held May 5 at Building 145, Corozal,
with registration of bidders beginning at
7 a.m. Customers may inspect property
from 9 a.m. to 2:30 p.m. from April 28
through 30 and on May I and 4.


MBA program
On May 15, Nova University plans to
start another two-year program leading
to a master's degree in business
administration. Open to college grad-
uates, the program is designed for
working adults. Students take two
courses at a time, meeting every third
weekend until they have completed the
13 required courses.
The program offers training in
management systems, administration,
finance, research methods and com-
puters, and core courses include
accounting, organizational behavior,
marketing management and business
policy. Nova is authorized by the
Ministry of Education and has been
operating in Panama for 10 years. It is
accredited by the Southern Association
of Colleges and Schools.
Registration for the M BA program is
now open. Applications and informa-
tion are available at Nova's administra-
tive office on the second floor of the
Diablo Clubhouse between 9 p.m. and
5 p.m. Call 52-2494 or 52-2071 for an
appointment.


Close race ru y Arthu rullan
The "Nic," seen in the foreground, took this year's ocean-to-ocean cayuco race.
Crew members Steve Mallia, Carl Winkler, Greg Gramlich and Bill Winford
paddled through the Panama Canal in a total time of 5 hours 33 minutes 44
seconds. Second place went to "Misconception," third to "Snafu" and fourth to the
"Utmost." The "Rosa de America" took the coed trophy, while the "Bruised Reed"
earned the top position in the all-girl category. "Mister Most" was the patch boat
leader. Organizers reported that this year's race was extremely competitive.


Who's keeping time? Photo by Arthur Pollack
Who's keeping time?
Panama Canal Commission timekeepers sample goodies from a lavish spread
during a reception-tour of Payroll Branch facilities in the new Accounting Division
Building. The event was organized by Natividad Pdrez after many of the
Commission's 100-plus timekeepers jokingly asked her, "When are you going to
invite us to see your new office?"


Canal people


Cesar Vasquez hasn't forgotten

his first shocking safety lesson


Hold the onions Poto oyevn Jen
Actually, junior lockmaster Cesar V6squez is not ordering lunch, but rather,
keeping the control tower informed of a vessel's progress through the east lane of
Pedro Miguel Locks.


July 4th concessions
Now is the time to register for
concession booths at the Pacific Fourth'
of July celebration. Priority will be
given to individuals and groups from
the Canal area. For information,
contact Ensign Jeffrey Biggs at 82-3670.

Billiard tourney
Registration is now open at the
Balboa Community Youth Center
(Building 9A) for the Panama Canal
Commission's open eight ball tourna-
ment. For further information, call
Felix Alderete at 52-2903 or 52-5212.

Tolkien play
The Balboa High School will present,
"The Hobbit," a children's musical
fantasy based on J. R. R. Tolkien's
enchanting book. The show will be
presented at 7 p.m. on May 8, 9, 15
and 16 in the school auditorium, with
matinees on the 9th and 16th at 2. For
more information, call 52-5176.


By David Constable
He started out as a bookbinder helper
and worked his way up to sports writer.
He would have continued his career in
the newspaper field, but the paper
folded, so he decided to apply for
employment with the Panama Canal
organization. He was taken on as an
electrician helper, and today, 16 years
later, C6sar VAsquez is a junior
lockmaster for the Locks Division.
During locks overhauls, he also doubles
as an electrician foreman.
Vasquez graduated from the Panama
Canal Apprentice School as an electri-
cian. He subsequently was promoted to
electrician leader and control house
operator. His present work as a junior
lockmaster is highly regarded by his
superiors. Although he has had much
satisfaction during his 16 years of
service with the Locks Division, the
thing that stands out most in his mind is
the valuable safety lesson he learned
about two weeks before his apprentice
graduation.
He was asked to deliver a piece of
electrical equipment to the Locomotive


Teenage league picnic
The closing ceremonies for the
Pacific Teenage Baseball League will be
held tomorrow at the league park in
Balboa. The program begins with an all-
star game at 9, followed by presenta-
tions of team and individual awards and
concluding with a picnic for players and
their immediate families. The guests of
honor will be sponsors and con-
tributors, who will be recognized during
the award ceremonies.

RAC 'n SAC news







The next meeting of the Atantic
Residents' Advisory Committee will be
at 7 p.m. on Tuesday, May 5, in the
Gatun mini-theater.


Component Repair Facility, and after
making the delivery, was told that a
small motor in the shop was working
backwards. Although he did not have
any tools with him, he decided all that
was needed was a repositioning of the
wiring. In his haste, he did not take the
time to see if the cable was plugged in,
and almost lost a finger from thejolt of
400 volts of electricity that hit him. "I
thought for sure that I would not be
among that batch of graduates,"
Vasquez says. "Luckily I was. But that
safety lesson is always uppermost in my
mind."
Vasquez is grateful to his supervisors,
who gave him opportunities to learn
many things, including how to set and
remove caissons. Caissons are used to
isolate the locks chambers so they can
be dewatered during an overhaul.
During off duty hours, Vasquez
engages in his favorite pastime, playing
billiards. "Some days I'm a real failure
where accuracy is concerned, but I love
the game, anyway." he says. He also
likes swimming, but these days he leaves
it up to his children-Gustavo, Cesarin
and Cecilia, who is named after
VAsquez' wife.


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Friday. Anril 24. 1987


THE PANAMA CANAL SPILLWAY


The Story of J, Part I

This store although entirely fic-
titious, is based on data supplied by the
Occupational Health Division con-
cerning patterns of employee drug and
alcohol abuse in the work environment
and programs that are available to help
those affected.

For months the supervisor had
noticed changes in J's job performance
and behavior, but it took some time to
gather the evidence that proved per-
formance was declining. J had begun
avoiding his co-workers, taking long
coffee breaks and disappearing fre-
quently to the bathroom with mumbled
excuses. Friday and Monday absences
were common, and J was late nearly
every day that he did come to work. But
what worried the supervisor most was
J's increasing accident-proneness.
So, when J almost caused an accident
because he miscalculated the position of


a crate and dropped it inches from a co-
worker, the supervisor knew he had to
act-for J and for the safety of those
around him. He sent for J and told him,
"That near-accident you just had points
to something I have been noticing for
some time. Your job performance has
been progressively worse, J, despite
your excellent capabilities."
The supervisor then made reference
to his previous observations concerning
J's performance and behavior and
continued, "Your job is on the line here,
and I will have to refer you to the
Occupational Health Center for alcohol
and drug testing. It is important to
know if your job impairment is alcohol-
or drug-related. If test results are
positive, you will be referred for a
mandatory physical examination at the
Occupational Health Division and to
the Employee Counseling Program."
J couldn't believe his ears; his mind
raced wildly for an appropriate re-
sponse. But the supervisor continued,


"If you agree to participate in the
Commission's Alcohol and Drug
Abuse Rehabilitation Program, and
then follow your treatment plan, your
doctor may recommend the postpone-
ment of pending disciplinary action.
This will give you the opportunity to
show improved job performance, at-
tendance and conduct."
The supervisor didn't find it easy to
talk this way to someone who had been
a model employee for the past ten years.
But he could not allow J to endanger the
lives of others. He knew that J's training
and experience were valuable to the
Panama Canal Commission and that it
would cost more to fire J and train
someone new than to try to get him
back to his previous performance level.
J was shaken, but thought of his wife
and children and of the consequences if
he continued with his recent behavior.
He loved his family, needed the job and
knew he would probably lose both
without treatment. He knew that he had
a problem and that it was getting worse.
So he decided to fight his problem and
was determined to win.

An article in our next issue will
discuss J's experiences in the Com-
mission's Alcohol and Drug Abuse
Rehabilitation Program.


) Health and safety spotlight





Problem drinker referred to PCC program


Felix Walker ropes in Line Throwing Contest


By Sandra Noriega

Although the rains had set in a few
days earlier, the hot and sunny day of
April 10 was perfect for the 32nd
annual Line Throwing Contest at Pedro
Miguel Locks. Miraflores Locks boat-
man Felix Walker, a first-time partici-
pant, took top honors by scoring six
points overall. After a tie breaker, 1985
champion Luis Carias took second
place and his teammate from Gatun
Locks, 1986 champion Luis Araujo,
took third.
The other competitors this year were
Pedro Miguel Locks boatmen Juan
Doyle and Eduardo Alonzo and
Miraflores Locks boatman Alfred
Headley. Headley, who calls himself
"The Champ of the Locks," won for
three consecutive years in 1977, 1978
and 1979, first for Gatun and then for
Pedro Miguel Locks.
The competition is open to the 273
line handlers and 109 boatmen of the
Locks Division. They start practicing
every chance they get a couple of
months in advance, and preliminaries.
are then held to choose the best two,
contestants and one alternate from each
set of locks.
The manila rope the participants use
for the contest is a quarter inch in
diameter and 125 feet long. It has an
eight-ounce weight, called a "monkey
fist," at one end. The competition
consists of three different events,
measuring distance, height and ac-
curacy. Each contestant has three


chances at each event, and the judges
count the best throw of the three.
In this year's distance competition,
Araujo won with a throw of 132 feet 1 I
inches. Walker placed second with 125
feet 2 inches, and Doyle third with 120
feet 3 inches. The second event
measures the participant's ability to
throw the line over an 80-foot-high bar.
Carias took first place and, after a four-
way tie-breaker, Headley placed second
and Walker third. In the accuracy event,
Walker was awarded first place by
throwing his line 2 inches from the
target, followed by Alonzo with 4 inches
and Carias with 5/,.
This year's judges were operation
supervisors James M. Slover from
Pedro Miguel Locks, Richard O. Egger
from Miraflores Locks and Murry C.
Walker from Gatun and Facilities
Maintenance General Foreman Ri-
chard C. Sollami.
The contestants placing first through
third each receive a trophy, and the
champion's name is inscribed onto a
plaque that is displayed at the employ-
ing locks until the next year's competi-
tion. Walker received the first-place
trophy from former Locks Division
Chief Lawrence Barca Jr. as well as $75
donated by the International Organiza-
tion of Masters, Mates and Pilots and a
quartz wall clock donated by Lakeview
Golf Club. Carias was presented the
second place trophy by Chief Pilot
Donald P. Garrido, and the Interna-
tional Brotherhood of Electrical Work-
ers donated a $35 check. Araujo
received the third place trophy from
Safety Division Chief William H. M.


Brunner and a $25 check from the
International Association of Machinists.
The contest brought a lot of
enthusiastic spectators, including Depu-
ty Panama Canal Commission Admin-
istrator Fernando Manfredo Jr., other
Commission officials, locks employees,
families and friends. After the tourna-
ment, everyone was treated to hot dogs
and sodas by the National Maritime
Union, Lakeview Golf Club, Locks


Division supervisors and the Pacific
Locks soda fund committee.
"Once a year, the locks do something
that catches the enthusiasm of all the
employees," comments Atlantic Branch
Superintendent Daryl F. Bullinger.
Locks Division Chief Carlos A. Alvara-
do would like to see the competition
expanded and challenges the Canal
Services Division to take on his
employees.


Victory!


~1


Posing victoriously,
the winners of the
32nd annual Line
Throwing Contest
are, from left,
runner-up Luis
Carias, champion
SFelix Walker and
Luis Araujo, who
finished third.

- Photo by
Armando De Gracia


IE a
I^ I I


Manual category
pay increase set
Effective April 12, approximately
5,600 employees in the manual and
related categories received pay increases
ranging from 2 to 71 cents an hour.
These increases were the result of the
annual adjustment of the manual
category and were based on rates
derived from appropriate Office of
Personnel Management wage schedules
for wage employees overseas and locally
approved pay formulas.
The average percentage increase for
Canal Area Wage Base and U.S. Wage
Base positions was 2.3 and 2.5,
respectively. The annual cost of the
adjustment is estimated to be $2.2
million. Employees will notice the
increase in their checks on May 4.
Copies of the revised wage schedules
have been provided to administrative
officers.

Service earns awards
Twenty-four people will be recog-
nized for their voluntary contributions
at the 17th annual Panama Canal
Honorary Public Service Awards at
10 a.m. on Wednesday, May 6.
The recipients are Aster Y. Black,
William B. Brown Sr., Daryl F.
Bullinger, Lois and Tech. Sgt. Robert
W. Clopton, Gail P. Dawson, Capt.
Donald P. Garrido, Carmela Lowe de
Gobern, Bruce and Sarita Harkness,
Richard B. Home, Patricia D. Hunt,
Vannie Jones, Leona and Fred Lee,
John D. Mayles, George A. McArthur,
William J. Nickisher Jr., Susan F.
Norman, Yolanda E. Paul, Kathleen
Sigler, Gail and Jess K. Totten and
Richard J. Wilde.


Page 3


Facts about alcoholism
One of every ten drinkers has a problem.
Alcohol and drug abuse cause more than $26 billion in losses to industry in
the United States alone.
Statistically, as many women as men are alcoholics.


HhJ -i


Is











THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Friday, April 24, 1987


- Construction projects include

painting one set of miter gates


Hamburgers, anyone? Photo by Armando De Gracia
Hamburgers, anyone?
Northern District Superintendent Dorcey Rowell heads the hamburger committee
at the Motor Transportation picnic held at Gamboa Beach earlier this month.
About 500 division employees from both sides of the Isthmus attended the event,
along with their families.


A contract for painting a set of locks
miter gates was among several construc-
tion projects announced by the Panama
Canal Commission. Project CC-87-64
calls for cleaning and painting the spare
miter gates at an estimated cost of
between $100,000 and $250,000. Offers
must be received by 1 p.m. on May 20.
Another cleaning and painting pro-
ject is CC-87-63, which pertains to oil
storage tank No. 143 at Miraflores
Power Plant. The estimated cost is
between $100,000 and $250,000, and
offers must be received by 1 p.m. on
May 15.
Project CC-87-26 is for a cradle shed
at the tug and miter gate repair facility
and modifications to transformer house
No. A3RI in Mount Hope. The,


estimated cost is between $100,000 and
$250,000, and the deadline for offers is
I p.m. May 21.
Alterations to the first floor of
Building 287 in Ancon will be per-
formed under CC-87-35 at an estimated
cost between $100,000 and $250,000.
Offers should be in by I p.m. on
May 13.
Finally, project CC-87-57 is for
installing a storm drain and chain link
fencing, both in the Southern District.
The estimated price range for this work
is from $25,000 to $100,000, and bids
will open about May 22.
Drawings, specifications and related
documents are available in Room 343
of the Administration Building in
Balboa Heights.


Administrator

taken in the wake of the Gold Hill
landslide.
Although there were near-record
levels of Canal traffic registered last year
and continued growth this fiscal year,
McAuliffe observed that this presents
somewhat of a distortion of the real



Take note
A retirement party for James
M. Slover will be held May 7 at the
Amador Officers' Club. Make your
reservations with I.. A. Boseman (52-
8214) by May 4.


(Continued ir-on page I)

condition of the overall maritime
industry. It was the consensus of the
many top maritime executives with
whom he met that the shipping business
continues to suffer from overcapacity,
with limited prospects for substantial
improvement. A cautious note of
optimism, however, was detected
among some in the liner container
trades.
McAuliffe feels strongly that con-
tinued contact with Canal customers
and the opportunity to exchange views
on world shipping and the Panama
Canal is of extreme importance to the
future efficient operation of the water-
way.


Don't judge a boat by its cover Photo by Arthur Pollack
Although it looks like a ship from the outside, on the inside, the "Logos"is more like
a neighborhood bookstore. Visitors browse through the world's first floating
educational book exhibition, which will be docked at Pier 7 in Balboa through
Sunday. To crown its stay in Panama, its multinational crew will present an
"International Night" of dance, song and cultural exchange starting at 7:30
tomorrow at the Balboa Theater. After Sunday, the "Logos" will be dry-docked for
two weeks for a regular hull inspection before continuing its mission of goodwill
through Central America.


Position Vacancy List
for Panama Canal Commission and other
U.S. government agency employees


Administrator's Cup Photo by Arthur Pollack
Panama Canal Commission Industrial Softball League officials admire the
Administrator's Cup rotating trophy donated by the Employee Fitness Branch. The
six teams with the best season standings will compete for the trophy in a
tournament that begins April 29. The first team to win the award three times will
get to keep it. Standing from left are Earl Barber, former league commissioner;
Melvyn Jamieson, secretary; Lionel Diaz, commissioner; and Roger Inniss, coach
of the Administrative Services Division team.


Base
Permanent positions salaries
Cement Worker, MG-6 (Swimming ability required) $4.31
Clerk-Typist, NM-3 (Knowledge of Spanish and
swimming ability required) . . . . .. $9,315.00
Computer Operator, NM-5/7 (Knowledge of English
and shift work required) (At NM-7 level, experience
operating IBM 4300 series mainframe computers.
Experience in operating software such as VM/SP,
DOS/VSE and VTAM/NCP) .................. $11,091.00/
$18,358.00
Dispatcher, (Floating Equipment), NM-3 (Knowledge
of English, swimming ability and shift work
required) . . . . . . . . $9,315.00
Electrician, MG-10 (Swimming ability and driver's
license required) . . . . . . $10.56
Line Handler, MG-4 (Swimming ability and shift work
required) ... .. . . . . . $4.06
Messenger (Motor Vehicle Operator), NM-2
(Swimming ability and driver's license required) $9,061.00
Shipfitter Helper. MG-5 . . . . . $4.15
Temporary promotion or detail
(Not to exceed 1 year)
General Engineer, NM-9/ I (Knowledge of Spanish,
swimming ability and driver's license required) (Only
PCC employees will be considered) . . $22,458.00/
$27,172.00


Lo-
ca-
Unit tion
Locks P

Locks P


Fin. Mgmt.


P 2


Dredging P 1


Dredging

Locks


P I

P 7


Locks P I
Industrial A I





Maintenance P I


How to Apply: Applications must be submitted to the Employment and Placement Branch,
Building 366, Ancon, or Building 7998, Margarita, on Form 443, Application For Transfer, no
later than seven days from the date of this publication. Qualification standards may be reviewed at
the Panama Canal Commission Technical Resources Center. Further information may be obtained
from the Employment and Placement Branch, telephone 52-3583, 52-7996 or 46-7219.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


Page 4
















Spillway

DEL CANAL DE PANAMA


,if


' Vol. XXV, NQ 9
Viernes 24 do Abril de 1987


Administrador se reuni6 con navieros en Europa


El Administrador, D. P. McAuliffe,
viaj6 a Londres, Estocolmo, Oslo y
Copenhague del 13 al 30 de marzo para
participar en Expoship Londres 87 y
reunirse con los principles usuarios y
asociaciones de armadores en el norte
de Europa. Lo acompafiaron repre-
sentantes de la Oficina de Planificaci6n
Ejecutiva y de la Direcci6n de Marina.

Seatrade, patrocinador de Expoship
Londres 87, tambi6n patrocina con-
ferencias maritimas en otros paises del
mundo, reuniendo a ejecutivos claves de
la comunidad maritima international
para discutir aspects importantes de la
industrial.


La participaci6n de la Comisi6n del
Canal de Panama en Expoship Londres
87 incluy6 una exposici6n presentada
por la Oficina de Informaci6n y
Relaciones Piblicas y asistencia a la
conferencia maritima Seatrade. Mien-
tras estuvo en Londres, el Administra-
dor tambi6n celebr6 una conferencia de
prensa con representantes de publica-
clones maritimas britanicas.
Las conversaciones que el Adminis-
trador sostuvo con representantes de las
asociaciones de armadores y de las
principles firmas navieras fueron
beneficiosas en grado sumo para el
Canal, y la informaci6n obtenida sera
de gran utilidad en los esfuerzos que se


realizan para mejorar el servicio de
transito por la via acuatica.
McAuliffe aprovech6 las reuniones
para explicar y describir a los clients
del Canal las acciones planeadas o en
ejecuci6n por la Comisi6n del Canal y
para conversar sobre otros aspects de
interns mutuo. Todos los usuarios de la
via acu.tica quedaron plenamente
satisfechos de la eficiencia y seguridad
con que se realize el transito de naves
por el Canal y elogiaron las medidas
tomadas para resolver los problems
del derrumbe del Cerro de Oro,
inmediatamente despu6s de ocurrido
este.
(Contini'a en la pdgina 4)


_ I ___


Por via ferrea se mantiene tendido el6ctrico


Por Mercedes K. Morris

Una clasica escena de las viejas
peliculas-dos hombres empujando
hacia arriba y hacia abajo sobre una
estrepitosa plataforma montada en
rieles de ferrocarril-se repite cada mes
cuando personal de la Comisi6n del
Canal de Panama se encarga de
inspeccionar las lines de alto voltaje a
lo largo del tendido transistmico. Los
carritos ferroviarios a motor y manuales
transportan personal yequipo, realizan-
do asi un ambicioso program de
mantenirmiento que para 1989 habraf
reemplazado mas de 230 torres.
Hasta el moment, la mayoria de las
torres que no precisan ser reemplaza-
das, han sido pintadas. Los problems
de 6xido de algunas se han corregido, y
antes de fin de afio, 34 torres habrin
sido reemplazadas en Aguas Claras,
cerca de Gatun. Las torres de repuesto
fueron compradas por un costo de
$700,000 a la empresa panamefia
Amado S. A. Cien torres mas seran
reemplazadas en 1988, y otras cien en
1989. El jefe de la Divisi6n de
Electricidad, Ernst Schnack aclara que
colocar torres nuevas disminuye las


Ernst Schnack, hasta hace poco jefe
del Ramo de Energia El6ctrica de la
Comisi6n del Canal de Panama, ha sido
nombrado jefe de la Divisi6n de
Electricidad. Schnack es ingeniero
registrado en la Rep6blica de Panama,
y estuvo registrado previamente como
ingeniero professional en la antigua
Zona del Canal. Inici6 su carrera en el
Canal en 1973 como ingeniero meca-
nico y fue ascendido en 1984 a jefe del
Ramo de Energia Electrica de la
Division de Electricidad. Trabaj6 con
varias empresas en Panama los ocho
afios previous a su incorporaci6n a la

Programan esta semana
pre-matricula escolar
Las Escuelas para Dependientes del
Departamento de Defensa atenderin
matriculas por adelantado desde el 27
de abril hasta el I de mayo. Los
estudiantes retirarin los documents de
matricula el lunes. Se solicita a los
padres de familiar devolver los formula-
rios llenos a mis tardar el viernes.
Tambi6n se atenderan matriculas
adelantadas del kindergarten. Los ninios
que tengan cinco afios de edad para el
31 de diciembre, deberan matricularse
en la escuela primaria mas cercana.
Llame a la escuela correspondiente para
mayor informaci6n sobre los documen-
tos requeridos.


exigencias de mantenimiento y el uso de
los carritos ferroviarios.
Las cincuenta millas de cable tendido
paralelamente al Canal de Panama y los
rieles del ferrocarril, dan servicio
el6ctrico vital a las areas de operaci6n de
la Comisi6n. Con 44,000 voltios
pulsando por ellos, los cables se
extienden sobre torres a veces en lugares
poco accesibles. Para llegara muchasde
las torres, los trabajadores deben
atravesar monte alto en la Reserva
Forestal de Madden. Aunque el monte
a lo largo del ferrocarril es cortado dos
veces al afo por un contratista, los
carritos ferroviarios son la 6nica forma
de Ilegar a la mayoria de las lines
doubles de alto voltage.
SEl uso de los carritos debe coordinar-
se muy bien entire la division y el
personal del Ferrocarril de Panama. La
division require conductores especial-
mente adiestrados; y actualmente cuen-
ta con tres que estin certificados.
En diciembre, un carrito nue\o se
uni6 a los otros dos pertenecientes a la
division. Al igual que los otros, el nuevo
fue construido por la Fairmont Railway-
Motor Co. Sin embargo, a diferencia de
su predecessor comprado en 1956 a un
costo de $1,500, el modelo nuevo cost
$7,650.


agencia canalera, incluyendo empleo
como ingeniero de plant de la
Industria Panamefia de Papel en
Chilibre.
Graduado de la Universidad T6cnica
Fridericiana de Karlsruhe, Alemania
Occidental, ostenta lo que equivale a un
titulo de maestria en ingenieria mec-,
nica. Tambi6n ha participado en
numerosos cursos de adiestramiento en
administraci6n dentro de la agencia del
Canal y asisti6 a un curso national de
c6digo el6ctrico y de relies para la
protecci6n del sistema de energia
el6ctrica.
Schnack ha desempefiado un papel
important en una amplia variedad de
proyectos de ingenieria, como el
mejoramiento de la Planta de Energia
Eldctrica de Madden, de la draga Min/i
y de la estaci6n de bombeo de agua
natural en Paraiso. Durante sus
asignaciones de relevo como jefe de la
Division de Electricidad, demostr6 su
habilidad para reconoccr y solucionar
los problems administrativos, geren-
ciales y tecnicos de toda la division.
Debido a su calidad de dcscmpenio y
productividad, recibi6 un Premio por
Logro Sobresaliente en 1983 y un
Premio por D)sempefio Sobresaliente
en 1986.
Schnack. quien naci6 y creci6 en
Alcmania. habla y describe perfectamcn-
te cl espafiol y el ingl6s ademAs del
alemAn.


C s fs Foto por Arthur Pollack
Carritos ferroviarios
Un carrito ferroviario de la Divisi6n de Electricidad es conducido por Ricardo
Baena, trabajador electric de alto voltage, a la izquierda, y Rogelio Knott,
capataz general, para revisar el tendido electrico que se extiende a lo largo de la
linea del ferrocarril. Knott es uno de tres empleados de la division con licencia para
conducir el carrito, mientras que Baena espera obtener la suya una vez adquiera
mas experiencia.

Policia anuncia nuevos numeros telef6nicos
La oficina de las Fuerzas de Defensa de Panamai ha anunciado quc las
estaciones de Policia de Balboa y Crist6bal tienen nuevos nimeros de tcldfono.
i.os nuevos nlmeros de dichas estaciones son los siguientes:

Balboa
Sala de guardian ........................... 28-3972 6 52-6554
Comunicaciones ........................... 28-3976 6 52-6495
Emergencias ................ ...................... 110

Crist6bal
Sala de guardian ................... 41-6149. 41-6196 6 46-7201
Emergencias .................. ... ................... . 110

Sc exhorta a los lectures recortar cstos nuimcros y guardarlos en un lugar
donde estin a mano en caso de que se necesiten los scrvicios de la policia.


Solicitan postulaciones para

premier empleados impedidos


La Oficina de Administraci6n de
Personal de los Estados Unidos ha
anunciado el d6cimo noveno program
de premios presidenciales para los
Empleados Federales Impedidos mas
Destacados de 1987. El event esta
programado para el 8 de octubre,
durante la Semana Nacional de Empleo
del Impedido. El program tiene por
objetivo rendirle tribute a los emplca-
dos federales severamente impedidos
que han prestado servicios de mancra
ejemplar a las agencies de los Estados
Unidos, comunidades o a la naci6n
norteamericana.
Todas las agencies lederales estan
in\itadas a participar en el program
national de premios para impedidos.


Asi mismo, la Comisi6n del Canal de
Panama auspicia un program annual
paralelo que premia a los jefes o
supervisors que hayan trabajado con
distinci6n por el empleo y progress del
impedido durante el aflo. l.a informa-
ci6n sobre el criterio y procedimientos a
seguir para la postulaci6n del candidate
esta siendo distribuida a todas las
unidades de la Comisi6n. I.as postula-
clones para ambos premios deben ser
entregadas a mais tardar el 15 de mayo
en la oficina de Igualdad de Oportuni-
dades de Emplco.
Este es el moment oportuno para
que los cmpleados federales recono/can
cl trabajo sobresaliente reali/ado por
aquellos empleados impedidos.


Schnack, jefe de division


Baja tiempo en
aguas del Canal
El tiempo de espera en aguas del
Canal retorn6 a sus niveles normales a
principios de este mes despues del
reacondicionamiento de 1987 de las
compuertas de las Esclusas de Mira-
flores. Cuando se termin6 el reacondi-
cionamiento el 27 de marzo, el tiempo
de espera en aguas del Canal estaba
ligeramente sobre las 43 horas. Se
aproximaba a 20 horas para el 5 de
abril, y baj6 a un poco mas de 19 horas
para fines de esa semana.
La disminuci6n del tiempo en aguas
del Canal es un indicio de la
restauraci6n de condiciones normales
de operaci6n en el Canal de Panama
despues del reacondicionamiento; Se
han establecido las operaciones de las
dos vias en los tres juegos de esclusas, y
se ha reducido el nfmero de naves
acumuladas. listas para transitar, a
pesar de un incremento en las Ilegadas.
El Director de Mariha Capitin
George T. Hull atribuye el rapido
retorno a la normalidad a numerosos
factors, incluyendo programaci6n es-
pecial y procedimientos de operaci6n y
asignaciones de cuadrillas y pnrcticos
adicionales.












Paaina 2


- --- ---- --


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Viernes 24 de Abril de 1987


Aplazan bazar
El ba/ar annual de la Sociedad
Audub6n, programado originalmente
para mariana, ha sido apla/ado hasta
nuevo aviso.
Exhibici6n de arte
l.a Escuela Secundaria de Crist6bal
ofrecera unta exhibici6n de arte estu-
diantil el midrcoles 29 de abril de 6 a 8
p.m.. en la antesala, cerca de la oficina.
El pilblico csta cordialmente invitado.
lIa entrada es gratuita. Para mayor
inlormaci6n, Ilame a la escucla al
tel6lOno 89-3105.
Venta de excedentes
U na venta de excedentes del gobierno
de los Estados Unidos se realizari cl 5
de mayo en el Edificio 145, Corozal. El
registro de proponents se iniciari a las
7 a.m. el mismo dia. Los compradores
podran inspeccionar los articulos desde
las 9 a.m. hasta las 2:30 p.m. del 28 al 30
de abril y los dias 10 y 4 de mayo.


Program de MBA
El 15 de mayo, la Universidad Nova
proyecta iniciar otro program de
studios avanzados con dos afios de
duraci6n para obtener la macstria en
administraci6n de cmpresas. Abicrto a
graduados universitarios, el program
cstai disefiado especialmcnte para adul-
tos que trabajan. I.os cstudiantes
pueden matricular solo dos materias
dictadas cada tercer fin de semana,
hasta completar las 13 materials para la
maestria.
El program ofrece adiestramiento
en sistemas de gerencia, administration,
linan/as, metodos de investigation y
computadoras, y otros cursos incluyen-
do contabilidad, comportamicnto en la
organization, administration de merca-
dco v political de negocios. I.a Universi-
dad Nova es reconocida por cl
Ministerio de Educacion y viene
operando en Panama desde hace 10
afios. Esta acreditada por la Asociacion
de Universidades y Escuelas del Sur de
los Estados Unidos.
l.as matriculas para el program
va estdin abiertas. l.as solicitudes
e inlornmaci6n pueden obtenerse en la
olicina de administraci6n de Nova en el
segundo piso del Clubhouse de Diablo
entire las 9 a.m. y 5 p.m. Llame a los
teltfonos 52-2494 y 52-2071 para
concertar una cita.


Carrera ajustada Foto por Arthur Pollack
Carrera ajustada
El "Nic", en primer piano en la grdfica, gan6 la regata de cayucos este aiio. La
tripulaci6n, formada por Steve Mallia, Carl Winkler, Greg Gramlich y Bill Winford,
rem6 a traves del Canal de Panamd en un tiempo total de 5 horas, 33 minutes y 44
segundos. El segundo lugar lo ocup6 el "Misconception"; el tercer lugar el "Snafu";
y el cuarto lugar el "Utmost". La embarcaci6n "Rosa de Amdrica" gan6 el trofeo
correspondiente a tripulaci6n mixta, mientras que "Bruised Reed" gan6 el primer
lugar en la categoria femenina. "Mister Most" gan6 en la categoria de parches. Los
organizadores comentaron que la regata de este ahnofue sumamente competitive.


Foto por Arthur Pollack
jQuidn registra el tiempo?
Los oficinistas de registros de tiempo de la Comisi6n del Canal de Panamd
prueban los abundantes bocadillos servidos durante una gira de reconocimientoy
recepci6n en las oficinas del Ramo de N6minas, en el recidn renovado edificio de la
Divisi6n de Contabilidad. El acontecimiento fue organizado por Natividad Pdrez
cuando various de los mds de 100 oficinistas de registros de tiempo de la Comisi6n
preguntaron en broma, "eCudndo nos vas a invitar a tu nueva oficina?"


Empleados del Canal


Concesiones para
el 4 de Julio
Ahora es el moment de reservar un
quiosco de venta para las celebraciones
del Cuatro de Julio en el sector Pacifico.
Se darAi prioridad a personas y grupos
del area canalera. Para mayor informa-
ci6n comuniquese con el alfdrez Jeffrey
Biggs al teldfono 82-3670.
Torneo de billar
Ya esta abierta la inscripci6on para cl
torneo abierto de billar que patrocina la
Comisi6n del Canal de Panama. El
torneo se efectuarA en el Centro Juvenil
Communal de Balboa (Edificio 9A). Para
mayor informaci6n, Ilame a Felix
Alderete a los telefonos 52-2903 y 52-
5212.
Obra de Tolkien
La Escuela Secundaria de Balboa
ofreceral la obra "The Hobbit", una
fantasia musical juvenile basada en el
maravilloso libro de J. R. R. Tolkien. El
espectAiculo sern presentado en el
auditorio de la escuela el 8, 9, 15,y 16de
mayo a las 7 p.m., y en funciones
matinales el 9 y 16 de mayo a las 2. Para
mayor'informaci6n, llame al 52-5176.


Paseo de liga de beisbol
La ceremonia de clausura de la Liga
de B6isbol Juvenil del Pacifico se
efectuara mafana en el parque de
juegos de la liga de Balboa. El program
se iniciara con el partido de estrellas a
las 9 a.m., seguido de la entrega de
premios a los equipos e individuos, y
concluira con un paseo campestre para
los jugadores y sus familiares. Los
invitados de honor sernn los patroci-
nadores y contribuyentes, quienes
recibinin un reconocimiento durante el
acto de entrega de premios.


Reuniones








El Comit6 Asesor de Residentes del
Atlintico se reuniri el martes 5 de
mayo a las 7 p.m. en el mini-teatro de
(;atin.


Impactante leccion plasma

en Vasquez la seguridad


Todo va bien ...' ""i...
El maestre subalterno de esclusas Cesar Vasquez informa a la torre de control
sobre el advance de una nave por la via este de las Esclusas de Pedro Miguel.


Por David Constable
CCsar Vaisquez inici6 su carrera como
ayudante del encuadernador de libros y
trabaj6 para abrirse camino hasta Ilegar
a ser reporter deportivo. Habria
continuado su carrera en el campo
periodistico, pero el peri6dico fracas6,
asi es que decidi6 solicitarempleo con la
organizaci6n del Canal de Panama. Fue
contratado como ayudante de electricis-
ta, y hoy dia, 16 afos mAs tarde,
Vaisquez es un maestre subalterno de las
esclusas y tambien se desempcfia como
capataz de electricistas.
VAsque! se gradu6 de la Escuela de
Aprendices del Canal de PanamA como
elcctricista y operator de la caseta de
control. Su desempefio actual como
maestre subalterno de esclusas cs
sumamente aprcciado por sus superio-
res. Aunque ha logrado Imuchas
satislacciones ldurante sus 16 anlos de
servicio con la D)ivision de Esclusas, lo
que mais sobresale en su mente cs la
valiosa leccion cn scguridad queI
aprendio aproximadamente dos scma-
nas antes de graduarse del curso de
aprendi/.
Un dia le pidieron que lle\ara una
pie/a de un equipo cl6ctrico al Taller de
Reparaci6n de Componentes de Loco-
motoras, y despues de entregarla. le


dijeron que un motor pequefio en el
taller estaba funcionando en direcci6n
contraria. Aunque no Ilevaba ningin
tipo de herramienta consigo, decidi6
que todo lo que necesitaba el motor era
cambiarle la posici6n del alambrado.
En su apuro, no tom6 el tiempo para
ver si el cable estaba enchufado v casi
pierde un dedo por la sacudida electric
de 400 voltios que recibi6. "Estaba casi
seguro de que no estaria entire ese grupo
de graduandos", dice VAsquez. "Afor-
tunadamente si estuve. Pero esa lecci6n
de seguridad siempre estai present en
mi mente".
VAsque/ estai agradccido de sus
superiores que Ic dieron las oportunida-
des de aprender muchas cosas, inclu-
\endo como colocar \ sacar las
compuertas flotantes. L.as compuertas
flotantes se usan para aislar las cA maras
de las compuertas para que las puedan
desaguar durante el rcacondiciona-
miento.
)urante sus horas libres. VAisquc se
dedica a su pasatiempo lfaV\orito: .jugar
billar. "Hay dias en que soy un
verdadcro fracaso en cuanto a exacti-
tud, pero de todas maneras me gusta el
juego", dice. Tambien Ie gusta la
nataci6n, pero hoy dia se lo deja a sus
hijos- Gustavo, Cesarin y Cecilia.
quien se llama como su madre.


r


j


----(










Viernes 24 de Abril de 1987


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Pagina 3


/ Temas de salud y seguridad





Program de atenci6n a empleados alcoholicos


La Historia de J
Primera Parte


Esta historic, aunque totalmente
ficticia, estd basada en datos suministra-
dos por la Divisidn de Salud Ocupacio-
nal sobre los patrons de abuso del
alcohol i las drogas por empleados en el
sitio de trabajo y los programs
disponibles para ayudar a los afectados.

Durante meses el supervisor viene
observando cambios en el desempefio
del trabajo y el comportamiento de "J",
pero le tom6 algfin tiempo recopilar la
evidencia que comprob6 que su
desempefio iba en descenso. "J"comen-
z6 a eludir a sus compafieros de trabajo,
tomando descansos de caf6 prolonga-
dos y desapareciendo con frecuencia al
bafio con excusas entredientes. Se
ausentaba con frecuencia los lunes y
viernes, y llegaba tarde los dias que iba a
trabajar. Pero lo que mis preocup6 al
supervisor era el incremento en su
propensi6n a los accidents.


Asi, cuando "J" casi caus6 un
accident debido a un cAlculo equivoca-
do de la posici6n de un embalaje de
tablas y lo dejo caer a pocas pulgadas de
un compafiero de trabajo, el supervisor
supo entonces que tenia que hacer
algo-por "J" y por la seguridad de las
personas a su alrededor. Lo mand6 a
Ilamar y le dijo, "Ese accident que
acaba de tener comprueba lo que he
venido observando desde hace algiin
tiempo. El desempefio de su trabajo ha
ido empeorando progresivamente, a
pesar de tus excelentes capacidades".
El supervisor entonces hizo referencia
a sus observaciones previas sobre "J"
con respect a su desempefio y
comportamiento, y continue diciendo,
"Su empleo esta en juego aqui, y tendr6
que referirlo al Centro de Salud
Ocupacional donde se le harA la prueba
por abuso del alcohol y las drogas. Es
important saber si el deterioro en su
trabajo se debe al alcohol o a la droga.
Si los resultados de la prueba son
positives, sera referido a la Divisi6n de
Salud Ocupacional para que le hagan
un examen fisico y luego un Programa
de Asesoramiento al Empleado".


"J" no podia career lo clueescuchaba;
su mente se aceler6 al miximo en busca
de una respuesta apropiada. Pero el
supervisor continue "Si accede a
participar en el Programa de Rehabili-
taci6n por Abuso del Alcohol y Drogas,
y luego sigue en su plan de tratamiento,
su m6dico podria recomendar que se
aplaze la acci6n disciplinaria pendiente.
Esto le dara la oportunidad de mostrar
una mejoria en el desempefio de su
trabajo, asistencia y conducta.
No le fue nada fAcil al supervisor
hablar de esta manera a quien habia
sido un empleado ejemplar durante los
iltimos diez afios. Pero no podia
permitir que "J" pusiera en peligro las
vidas de otros. Sabia que el adiestra-
miento y la experiencia de "J" eran
valiosas para la Comisi6n del Canal de
Panami y que seria mas costoso
despedirlo y adiestrar a alguien nuevo
que tratar de rehabilitarlo y regresarlo a
su nivel previo de desempefio.
Esto sacudi6 a "J", pero pens6 en su
esposa e hijos y en las consecuencias si
continuaba con su reciente comporta-
miento y sabia que probablemente
perderia a ambos sin el tratamiento.
Sabia que tenia un problema y que
estaba empeorando. Por lo tanto,
decidi6 combatir su problema y estaba
determinado a vencerlo.

Un a'rticulo en nuestra t /prxiima
edicion tratart sore las experiencias de
"J" en el Programa de Rehabilitaciidn
por A huso del A cohol y las Drigas que
ofirece la Comlt'ision.


Alza salarial

reciben manuals

A partir del 12 de abril, aproximada-
mente 5,600 empleados en la categoria
manual y afines recibieron aumcntos
salariales que fluctuaron entire los 2 y 71
centavos la hora. Estos incrementos son
el resultado del ajuste annual que se le
hace a los empleados de la categoria
manual y se basan en las tarifas
salariales correspondientes de la Oficina
de Administracj6n de Personal para
empleados asalariados en ultramar y
tambien en las formulas de pago
aprobadas localmente.
El promedio del incremento para las
posiciones de la Escala Salarial del Area
del Canal y la Escala Salarial de los
Estados Unidos fue de 2.3 y 2.5 por
ciento, respectivamente. Se calcula que
el costo annual del ajuste es de $2.2
millones. Los cheques del 4 de mayo
reflejarin estos aumentos. Duplicados
de las nuevas tarifas salariales se han
distribuido a los oficiales administrati-
vos de cada unidad.

Se premiara servicio

Veinticuatro personas serin distin-
guidas por la Comisi6n del Canal de
Panama por sus contribuciones volun-
tarias al celebrarse la d6cimo s6ptima
ceremonia annual de entrega de Premios
Honorarios por Servicios P6blico el
mi6rcoles 6 de mayo a las 10 a.m.
Los premiados son Aster Y. Black,
William B. Brown, Daryl F. Bullinger,
Lois y el Sgto. T6cnico Robert W.
Clopton, Gail P. Dawson, el Capitan
Donald P. Garrido, Carmela Lowe de
Gobern, Bruce y Sarita Harkness,
Richard B. Home, Patricia D. Hunt,
Vannie Jones, Leona y Fred Lee, John
D. Mayles, George A. McArthur,
William J. Nickisher Jr., Susan F.
Norman, Yolanda E. Paul, Kathleen
Sigler, Gail y Jess K. Totten, y Richard
J. Wilde.


Walker gana torneo de lanzamiento de linea


Por Sandra Noriega

Aunque ya comenzaron las lluvias, el
dia soleado del 10 de abril fue perfect
para el trig6simo segundo Concurso
Anual de Lanzamiento de Lineas.
Siendo 6sta su primera vez en el
concurso, F61ix Walker, .botero de las
Esclusas de Miraflores, se llev6 el
primer lugar ganando seis puntos en
total. El segundo lugar lo ocup6 Luis
Carias, campe6n 'de 1985, y a su
compafiero de equipo de las Esclusas de
Gatin, Luis Araujo, ganador de la
competencia de 1986, le correspondi6 el
tercer puesto.
Los otros participants destacados en
el concurso de este afio fueron Juan
Doyle y Eduardo Alonzo, boteros de las
Esclusas de Pedro Miguel, y Alfred
Headley, botero de las Esclusas de
Miraflores. Headley, "el campe6n de las
esclusas" como se le ha llamado, ha
ganado tres afios consecutivos en 1977,
1978 y 1979, primero para las Esclusas
de Gatin y despu6s para las de Pedro
Miguel.
En el concurso pueden participar los
273 pasacables y los 109 boteros de la
Division de Esclusas. Ellos comienzan a
practicar con unos meses de anticipa-
ci6n y antes del event se Ilevan a cabo
torneos de eliminaci6n para seleccionar
a los dos mejores competidores y un
suplente de cada juego de esclusas.
La linea que usan los competidores es
una soga de manila de un cuarto de
pulgada de ancho y 125 pies de largo
teniendo, a un extreme, una pesa de
ocho onzas llamada "puRio de mono."
La competencia consiste de tres events
diferentes. El primero mide distancia, el
segundo altura y el iltimo precision de
los lanzamientos. Cada participate
tiene tres oportunidades en cada event


y losjueces cuentan el mejor lanzamien-
to de los tres.
Este afio, Araujo gan6 el event de
distancia con un lanzamiento de 132
pies II pulgadas. Walker ocup6 el
segundo lugar con un lanzamiento de
125 pies 2 pulgadas seguido por Doyle
con 120 pies 3 pulgadas. En el segundo
event, donde se midi6 la habilidad del
competitor en tirar la linea sobre una
barra de 80 pies de altura, Carias result
el ganador. Hubo un empate para el
segundo y tercer puesto, luego de various
intentos mas Headley se llev6 el
segundo lugar y Walker el tercero. En el
event de precision, Walker gan6 el
primer lugar al tirar "el pufio de mono"
2 pulgadas lejos del objetivo, seguido de
Alonzo con 4 pulgadas y Carias con 5/y.
Los juices de este afio fueron los
supervisors de operaciones James M.
Slover de las Esclusas de Pedro Miguel,
Richard O. Egger de las Esclusas de
Miraflores y Murry C. Walker de las
Esclusas de GCt6ln y el Capataz General
de Mantenimiento de Instalaciones
Richard C. Sollami.
Cada uno de los tres ganadores recibe
un trofeo y el nombre del campe6n se
inscribe en una placa que se exhibe en
-las esclusas hasta el pr6ximo concurso.
Walker quien gan6 el primer lugar,
recibi6 su trofeo de manos del antiguo
jefe de la Divisi6n de Esclusas Lawrence
Barca Jr., tambien un cheque de $75
donado por la Organizaci6n Interna-
cional de Capitanes, Oficiales y practi-
cos y un reloj cuarzo de pared donado
por el Club Lakeview. El trofeo para el
segundo lugar fue entregado a Carias
por el Jefe PrActico Donald P. Garrido.
Carias recibi6, ademas, un cheque de
$35 donado por la Hermandad Interna-
cional de Trabajadores ElIctricos.
Araujo recibi6 el trofeo para el tercer
lugar de manos del Jefe de la Divisi6n
de Seguridad William H. M. Brunner y
un cheque de $25 donado por la
Asociaci6n Internacional de Torneros.


El concurso atrajo a muchos espec-
tadores incluyendo al Administrador
Encargado de la Comisi6n del Canal
Fernando Manfredo Jr., otros oficiales
de la Comisi6n, empleados de las
esclusas, familiares y amigos de los
participants.
Depu6s del event, todos fueron
convidados con "hot dogs" y sodas por
la Uni6n Maritima Nacional, el Club de
Golf Lakeview, los Supervisores de la
Division de Esclusas y el comit6 de


.. j
v. .
iiw--


fondos para sodas de las esclusas del
Pacifico.
"Una vez al aiio, las esclusas organize
un event que capta el entuasiasmo de
todos los empleados," comenta el
Superintendent del Ramo Atlantico
Daryl F. Bullinger. El Jefe de la
Division de Esclusas Carlos A. Alvara-
do quisiera que la competencia se
expandiera y reta a la Divisi6n de
Servicios del Canal para que compita
con sus empleados.


Victoriosos

Posando
victoriosamente, los
ganadores del
trigdsimo segundo
Concurso de
Lanzamiento de
Linea aparecen, en
la forma usual, Luis
Carias quien ocup6
el segundo lugar, el
campe6n Felix
Walker y Luis
Araujo, el tercero.

Foto por
Armando De Gracia


Datos sobre el alcoholism

Uno de cada diez bebedores tienen problems.
El abuso del alcohol y las drogas causan mAis de $26 mil millonesen perdidas
a la industrial s6lo en los Estados Unidos.
Segin las estadisticas, la incidencia de alcoholism cs igual centre hombres y
mujeres.













Panina 4


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Viernes 24 de Abril de 1987


Se pintaran dos compuertas


en proyectos venideros


Foto por Armando Ue Gracia
El paraiso de las hamburguesas
El Superintendent del Distrito Norte Dorcey Rowell dirige al comite encargado de
las hamburguesas durante el paseo campestre de la Divisi6n de Transporte
Motorizado en la playa de Gamboa este mes. Aproximadamente 500 empleados de
la division en ambos sectors del Istmo asistieron al event con sus familiares.



Administrator iene de la pgina I)


La Division de Ingenieria de la
Comisi6n del Canal de Panama
anuncia que un proyecto de contrato
para pintar un juego de compuertas de
las esclusas figure entire la variedad de
futures proyectos de construcci6n. El
proyecto CC-87-64 require el limpiar y
pintar las compuertas de repuesto a un
cost estimado que oscila entire
$100,000 y $250,000. Las ofertas deben
presentarse el 20 de mayo a la 1 p.m.
El proyecto CC-87-63 es para limpiar
y pintar el tanque de almacenamiento
de combustible No. 143 en la Planta de
Energia Electrica de Miraflores. El
cost estimado oscila entire $100,000 y
$250,000. Las propuestas deben presen-
tarse el 15 de mayo a la 1 p.m.
El Proyecto CC-87-26 es para la
construcci6n de un cobertizo para las
cunas de botadura en el taller de
reparaci6n de compuertas y remolcado-
res v para efectuar modificaciones a la


caseta de transformador No. A3RI en
Mount Hope. El cost estimado fluctila
entire $100,000 y 250,000, y el 'iltimo dia
para presentar propuestas es el 21 de
mayo a la I p.m.
Modificaciones al primer piso del
Edificio 287 en Anc6n serin realizadas
bajo el proyccto CC-87-35 y el cost
estimado oscila entire $100,000 y
$250,000. Las propuestas deben presen-
tarse el 13 de mayo a la I p.m.
Finalmente, el Proyecto CC-87-57 es
para instalar una alcantarilla pluvial y
una cerca eslabonada, ambas en el
Distrito Sur. El cost estimado para
este trabajo fluctuia entire $25,000 y
$100,000. y las propuestas se abriran el
22 de mayo.
Las copias de especificaciones, pianos
y documents pertinentes se pueden
obtener en la Oficina 343 del Edificio de
Administraci6n en Altos de Balboa.


Aunque se registraron niveles de
trafico muy cercanos a un record el afio
pasado y el trafico contincia creciendo
este afio fiscal, McAuliffe observe que
esta situaci6n present un cuadro
distorsionado de la verdadera situaci6n.


iOjo!
Una fiesta de jubilaci6n para
James M. Slover se celebrara el 7 de
mayo en el Club de Oficiales de
Amador. Haga sus reservaciones
llamando a L. A. Boseman al 52-
8214 hasta el 4 de mayo.


de la industrial maritima. Fue el
consenso de muchos de los altos
ejecutivos con quienes se reuni6 la
comitiva del Canal que la actividad
maritima sigue sufriendo de una
sobreoferta de tonelaje, con limitadas
perspectives de una mejora sustancial.
No obstante, se percibi6 un cauteloso
optimism entire algunos de los renglo-
nes de mercancia contenerizada.
McAuliffe consider firmemente que
el permanent contact con los clients
del Canal y el intercambio de puntos de
vista entire el mundo maritime y el
Canal de Panama es de extrema
importancia para la future operaci6n
eficiente de la via acuatica.


Foto por Arthur Pollack
Las apariencias engafian
Aunque por fuera parece una nave, por dentro el "Logos" es mds una libreria
comrn y corriente que otra cosa. Los curiosos visitan la primera exhibici6n
flotante de literature educativa delmundo, anclada hasta eldomingo en el muelle 7
de Balboa. El "Logos" concluird su visit a Panamd con una "Noche Internacional"
de baile, canto e intercambios culturales presentada por su tripulaci6n
multinational a las 7:30 p.m. mahana en el Teatro Balboa. Despues del domingo, el
"Logos" ird a un astillero, donde por dos semanas se revisara su casco antes de
continuar con su misi6n de buena voluntad por Centroamerica.



Lista de Vacantes
Para empleados de la Comisi6n del Canal de Panama y otras
agencies del gobierno de los Estados Unidos
Direcci6n Va-


Puestos permanentes Salario
Trabajador en Hormig6n, MG-6 (Debe saber nadar) $4.31
Oficinista Mccan6grafo(a), N M-3 (Debe saber espafiol
y saber nadar) . . . . . . .. $9,315.00
Operador(a) de Computadoras, NM-5/7 (Debe saber
ingles y trabajar turnos)(Al nivelde NM-7 debe tener
experiencia en operar computadoras "mainframe
IBM". series 4300) (Tambien experiencia en opera
software como VM/SP, DOS/VSE y VTAM/
NCP) ........ ........... $11091.00/
$18,358.00
Electricista, MG-10 (Debe saber nadar y tener licencia
de conductor) . . . . . . . . $10.56
Pasacables. M G-4 (Debe saber nadar v trabaiar turnos) $4.06


Mensajero (Operador de vehiculos motorizados),
NM-2 (Debe saber nadar y tener licencia de
conductor) . . . ..
Ayudante de Armador de Buques, MG-5 . . .
Despachador de Equipo Flotante, NM-3 (Debe saber
ingles, nadar y trabajar turnos) . . . .
Ascensos temporales/asignaciones
(Maximo de 1 afio)


$9,061.00
$4.15
$9,315.00


Foto por Arthur Pollack


Copa Administrador


Oficiales de la Liga Industrial de Sofbol de la Comisi6n del Canal de Panam6
admiran el trofeo rotativo "Copa Administrador", donado por el Ramo para el
Acondicionamiento delEmpleado. Los seis equipos con los mejores puntajes de la
temporada se disputaran el trofeo en el torneo a iniciarse el 29 de abril. El primer
equipo que gane el trofeo tres veces tendra derecha a queddrselo. De izquierda a
derecha en la foto, Earl Barber, antiguo comisionado de la liga; Melvyn Jamieson,
secretario; Lionel Diaz, comisionado; y Roger Inniss, entrenador del equipo de la
Division de Servicios Administrativos.


Ingeniero General, NM-9/II (Debe saber espaiol,
nadar y tener licencia de conductor) (Solo se
consideraral a los empleados de la Comisi6n del Canal
de Panama) . . . . . . . $22.458.00/
$27.172.00 Mantenimiento P I
C6mo Solicitar Empleo: Las solicitudes se recibirAn en el Ramo de Empleo y Colocaciones
ubicado en el Edificio 366, en Anc6n, o en el Edificio 7998, en Margarita. en el Formulario 443.
Solicitud de Traslado, y dcbecri ser recibida en el Ramo dentro de los pr6ximos site dias
calendarios posteriores a la fecha de esta publicaci6n. I.os requisitos de los puestos pucden
verificarse en el Centro de Recursos T6cnicqs de la Comisi6n del Canal de Panama. Para mavor
informaci6n lame al Ramo de Empleo y Colocaciones. a los telfonos 52-3583. 52-7996 646-7219.
La Comisi6n del Canal de Panama es un empleador que se ajusta a la Ley sobre Igualdad de Oportunidades.


0
Inidad
Esclusas
Esclusas




Adm. Fin.
Dragado
Esclusas

Esclusas
Industrial
Dragado




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Last updated October 10, 2010 - - mvs