Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: September 26, 1986
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00048
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text



OCT
:1-,'.


THE PANAMA CANAL



Spil lway



First time in Canal history


All-Panamanian apprentice class graduates


By Joaquin Horna
For the first time in Panama Canall
history, an all-Panamanian class is
graduating from the Apprentice School
after completing the four-year training
program. The 68 graduates received
their certificates in a ceremony held this
morning at the Balboa High School
auditorium.
Jorge D. Pinz6n, the 1986 honor
graduate who is an electrician assigned
to the Industrial Division, received his
certificate from acting Panama Canal
Commission Administrator Fernando
Manfredo Jr. The others received theirs
from acting Marine Director Capt.
Justin J. Bonanno, Engineering and


Construction Director Col. John J.
Plunkett, General Services Director
Fred A. Cotton and Ricardo R. Varela,
associate director, Human Resources
Development Staff.
Manuel Cordovez, a graduating
electronics mechanic, opened the cere-
mony, followed by guest speaker Ren6
Van Hoorde, acting chief of the
Industrial Division. Pinz6n delivered
the graduation address, and a 1984
honor graduate, towboat mate Guiller-
mo Manfredo Jr., made the closing
remarks.
Sixteen graduates have been assigned
to the Locks Division; 31 to the
Dredging, Electrical and Industrial


divisions; 10 to the Motor Transporta-
tion Division; and one to the Industrial
Training Branch. This year's women
graduates are Maria Elena Moreno-
G6ngora, an electronics mechanic, and
Carlene A. Batista, a machinist.
The Apprentice School is the largest
source of skilled craft personnel for the
Panama Canal. Since treaty implemen-
tation in 1979, a total of 538 apprentices
have graduated in 37 different crafts;
nearly 80 percent were Panamanians.
The 103 apprentices now in the.
program are all Panamanians, and a
new all-Panamanian group of 47 will
begin next week.
The apprentice program is one of
several training programs that prepare
qualified personnel to carry out the
specialized tasks that keep the Canal in
good operating condition. These pro-
grams will ensure that well-trained
personnel are available to run the
waterway when it is turned over to the
Republic of Panama.


By David Constable
William J. Joyce will become the
Panama Canal Commission's deputy
chief financial officer and Burton F.
Mead will be chief of the Systems
Division effective September 28. Joyce
and Mead have been acting in these
positions since January.
Joyce, whose father, Albert, was also
an employee of the Canal organization,
was born in Gorgas Hospital. He
earned a bachelor of science degree in
commerce at The Citadel, the military
college of South Carolina, and began his
service with the Canal in December of
1957 with the Internal Audit Branch
after serving two years in the U.S.
Army. He remained with the branch for
three years before being detailed to the
Accounting Division for one year and
then going to what is now the Systems
Division. He became chief of the
Systems Division in April 1977. During
his career with the Panama Canal, he
has earned several outstanding per-
formance awards.
He and his wife, Mildred, have three
children-William, who will graduate
next year from the University of
Tennessee; Kevin, who is graduating
this year from Electronics School in
Florida; and Steven, a sophomore at
Balboa High School. An avid handgun


and rifle shooter, he has been president
of the Balboa Gun Club since 1977.
Mead was also born here and
graduated from Balboa High School.
He represents the third generation of
Meads to work for the Panama Canal,
following in the footsteps of his father,
Fred, and grandfather, Burton. He
attended the Canal Zone College and
the Florida State University, earning a
bachelor of science in business from the
latter. His latest promotion comes in his
28th year of service with the Canal
organization, that includes a total of 26
years with what is now the Office of
Financial Management, most of it with
the Systems Division. Mead also had
two years of service with the U.S. Navy.
Mead received a Panama Canal
Public Service Award in 1978 for his
significant contribution to community
life, and also received a Master Key in
the grade of "Master Planner." His
hobbies are officiating football and
"struggling with golf." Married to the
former Carol Morland, a clerical
assistant in the Graphic Branch, Mead
is the father of two sons, Burton F. II
and Keith, and two stepsons, Gil and
David Corrigan. The latter is a student
at the Panama Canal College. The
others are living and working in
Tallahassee, Fla.


How's the Canal doing?
The following statistics reflect Panama Canal operations and usage
for the month of August:
Average oceangoing transits -32.4 ships per day
Average ready backlog-13.9 ships
Average Canal waters time -18.6 hours
(including transit time)
Average in-transit time -8.3 hours
Ships with beams over 80 feet-----47.4 percent
Ships with beams over 100 feet-21.5 percent
A statistical analysis of Panama Canal traffic during the first eleven
months of fiscal year 1986 revealed that 11,104 oceangoing transits were
recorded an increase of 383 transits over the same period in fiscal year
1985.
Commercial cargo in August totaled 11.4 million long tons.
Petroleum and petroleum products. which reached 2.4 million long tons,
accounted for the largest segment, followed by grains, with 1.9 million
tons, and containerized cargo. with 1.6 million.


Vol. XXIV, No. 20
Friday, September 26. 1986


Dre e v t Photo by Susan K. Stabler
Dredge visit
Walter D. Shea, second from left, the new U.S. member of the Panama Canal
Commission Board of Directors, and Carlos Velarde, the new Panamanian
member, second from right, are briefed aboard the "Mindi" by dredge master
Stephan Soriano. At the control panel is James Hudgins, assistant master. The
board members visited the "Mindi" during their orientation tour of the Panama
Canal earlier this month.

Productivity pays off for 19 employees


Last Friday, 19 Maintenance Work
Branch employees saw their efforts pay
off when they received cash awards and
certificates for having been named
"Employee of the Year" in their
respective areas. According to branch
chief Tom Drohan, who created the
award last year, the program increases
productivity by recognizing those em-
ployees who consistently maintain high
production and quality standards.
The 1985 winners are general fore-
man Norman Pedersen; foremen Basil
Wilkinson and Reinaldo Phipps: and
employees Edward Mike, Victoriano
Mosquera, Armando Mendo/a, Gus-
tavo Cer6n. Matias Gudifio, Gilberto
Davis, Calixto Valencia. Leoncio Jime-
nez. Carlos Barberena. Jeremias G6-
me7, Roberto Quintero, Sergio Vis-
quez, Waldo Conte. Rafael Endara.
Jeremiah Catline and Sylvia Campbell.
While employees are rated on
production. work-quality and initiative.
foremen are judged on their capability
to maintain high working standards and
to motivate their respective crews to


improve production. "Maintenance Di-
vision workers are our most important
resource. We want to take the time to
recognize those employees who really
care about our mission of maintaining
installations at the Panama Canal." says
Drohan.
The 1985 Employee of the Year
program was carried out primarily as an
experiment in two of the branch's five
sections. It was so successful that next
year it will be extended to include the
entire branch, with over 400 employees
under consideration for the award.


Deadline advanced
The date of the next SPIIILWAY
has been advanced to Thursday.
October 9. and the deadline for
submitting material for publication
in the issue is noon on Wednesday.
October I. Persons who will find it
difficult to meet the deadline with
official submissions should contact
the editor in advance by calling 52-
3202.


Joyce, Mead to move up in

financial management lineup


Oier $700 million

spent on upkeep,

improving Canal

in past seven years
Since the implementation of the
Panama Canal Treaty on October 1,
1979, the Panama Canal Commis-
sion has invested over $700 million in
the maintenance and improvement
of the Canal and its installations.
The majority, about $530 million,
was spent performing operational-
type maintenance, while the re-
maining $170 million represents
replacements and improvements un-
der the Commission's capital pro-
gram. For fiscal year 1987, close to
$100 million will be spent in
operations, while an additional $24
million is budgeted in the capital
program alone.
Transit-related projects, such as
the acquisition of towing locomo-
tives, towboats and other floating
equipment as well as routine channel
improvements, have accounted for
the overwhelming majority of the
capital program budget in every
fiscal year since the implementation
of the treaty. Investments in this
category totaled some $123 million
during the past seven years. About
$15 million is budgeted in this
category for fiscal year 1987.







S., .


a









THE PANAMA CANAL SPILLWAY


September 26, 1986


Red Cross orientation
An orientation for Atlantic Red
Cross volunteers will be held at 9:30
a.m. on Wednesday, October 8, in the
conference room on the fourth floor of
Coco Solo Army Health Clinic.
Speakers from Coco Solo and the Fort
Clayton field office will discuss the
duties of volunteers and the special
needs of the Atlantic side.
Volunteers are needed at the Coco
Solo clinic and the field office in the
former Margarita Elementary School.
For additional information, contact
Barbara Engh at 89-4744 or 89-4207.
Foreign Service exam
The U.S. Embassy has announced
that the Foreign Service Written
Examination will be given on Saturday,
December 6. To be eligible to take the
exam, applicants must be U.S. citizens
at least 20 years old on the date of the
examination who are available for
worldwide assignment.
Americans residing in Panama who
wish to take the test must send their
applications to the Educational Testing
Service in Princeton, New Jersey by
Friday, October 24. Application forms
are available at the embassy or by
writing to the Recruitment Division,
Department of State, Box 9317,
Rosslyn Station, Arlington VA 22209.
Candidates whose applications are
accepted will be sent admission tickets
informing them of the address of their
assigned examination site at least two
weeks before the exam date.
Each year, more than 15,000 persons
register for the examination. Even-
tually, 250 persons may be appointed as
foreign service officer career candidates.


Audubon Society meeting
The Audubon Society meeting at 7
p.m. Thursday, October 9, in Room
204 of the Panama Canal College will
feature a presentation on the Arania
moth by Dr. Neal G. Smith of the
Smithsonian Tropical Research Ins-
titute. For more information, call 52-
6614.
Symphony orchestra
A concert by the symphony orchestra
of Panama will be given at 8:30 p.m. on
October 1 at the National Theater. For
ticket information, call 63-8175.
Snoopy auditions
The Ancon Theatre Guild will hold
musical auditions for "Snoopy" at 7:30
p.m. on October 5 and 6. Call 87-5586
for instructions.
Women's basketball
Registration for women's basketball
will run from October 1 through 21 at
the Diablo playshelter (Building 5140)
and the Community Recreation Divi-
sion in Fort Clayton (Building 154).
Coaches are encouraged to attend an
organizational meeting at 5:30 p.m. on
October 21 at the Community Recrea-
tion Division conference room. For
information, call Roberto Vaca or Felix
Alderete at 52-6827 or Esther Shepperd
at 874050.

Canal Record
clarification
The Canal Record is a publication of
the Panama Canal Society of Florida,
and persons interested in receiving the
magazine should join the society. Those
who are already members are urged to
get their dues in as early as possible.
October 19 is the deadline for getting
submissions for the December issue of
the Canal Record to Panama reporter
Mary Lou Lang. For further informa-
tion, call her evenings or weekends at
52-5800.


Swim teachers sought
Volunteer swimming instructors are
needed at the Balboa pool from
September 29 through December 12.
All levels of classes will be taught
between I and 5 p.m. Volunteers must
be qualified American Red Cross water
safety instructors. For more informa-
tion, call Vincent Thomas at 52-5493.


Youth basketball
Registration for the Panama Canal
Commission Employee Fitness Branch
youth basketball program is open at the
branch office, Diablo Heights play-
shelter and weight room and Balboa
gymnasium. Boys and girls aged 7 to
9 and 10 to 12 are eligible to participate.
The season starts in November.

"Harvey" on stage
The Atlantic Music and Theatre
Office will present the well-known play,
"Harvey," at 8 p.m. on October 9
through 11 and at7 p.m. on October 12
at the Loft Theatre in Fort Davis. The
story of a huge, white, friendly rabbit
that can only be seen by people who are
honest and down to earth, "Harvey" will
entertain the whole family.
Reservations are required and should
be made by calling 89-3704 or 89-3275
during duty hours.


Canal people


Bonaire dive trip
The Balboa Dive Club is organizing
trip to Bonaire, off the coast of
Venezuela, during the Columbus Day
weekend from October 11 through 15.
A special package rate that includes air
fare and hotel accommodations is
available. For more information, call
87-3088 during the day.

RAC 'n SAC news






Department of Defense Dependents
Schools are looking for parents to serve
on school advisory committees. The
committees are composed of parents
and educators who meet on a regular
basis regarding school matters. To
volunteer or for more information,
contact the principal's office of the
school concerned.
*
The Atlantic Residents' Advisory
Committee will meet at 7 p.m. on
Tuesday, October 7, at the Elks lodge
in Brazos. Atlantic RAC meetings are
held the first Tuesday of each month,
alternating between the Elks lodge and
the Gatun Mini-Theater.

Brotherly
encouragement

Capt. Dennis Huff,
j! right, receives his
limited license and a
hearty handshake
from his brother, Capt.
William Huff Jr., who
has been a Panama
Canal pilot for several
years.
Captain Huff-Dennis
that is-was promoted
from a pilot-.in-training
to a limited pilot last
month.

Photo by Arthur Pollack


Choco chief moonlights as maintenance man


By Mercedes K. Morris

It's been about seven years since
Manuel Antonio Sarco began working
for the Panama Canal as a palancaman,
guiding canoes along the Chagres River
with long poles that he sticks in the
riverbed.
A Choco Indian chief, Sarco works
in the Meteorological and Hydrogra-
phic Branch of the Engineering Divi-
sion (Met & Hyd). Although his job is
described as maintenance work, Sarco
also serves as a guide up the Chagres
and through the jungle to the Canal's
most vital hydrographic stations. These
remote stations, in the middle of the
tropical rain forest, must be visited
periodically to take water measure-
ments, and it is on these occasions that
Sarco becomes the eyes, ears and hands
of his co-workers. Considered a master
in empiric biology by an international
academic community, Sarco's knowl-
edge of jungle survival is unsurpassed.
A professor who does not know-or
need to know-anything about reading
or writing. Sarco has lectured at the
Smithsonian Institute among other
places, sharing his biological data-


transmitted from generation to genera-
tion of Chocoes-for the advancement
of science. Sarco also has to his credit
the Medal for Distinguished Public
Service, the highest honor the Depart-
ment of Defense bestows to civilians.
Without knowing English, he has
trained more than 10,000 members of


the- U.S. armed forces in his science.
Without a doubt, many soldiers who
fought in Vietnam owe their lives to
Chief Sarco.
The people from Met & Hyd call
Sarco "ChapA," meaning "brother" in
the Choco language. A quiet man, Chief
Sarco has won the respect of his





Choco chief


Taking a minute to rest during
an excursion up the Chagres
River, Manuel Antonio Sarco sits
on a cayuco he cured and helped
build for the Panama Canal
Commission. Previously a
palancaman, Sarco now
performs maintenance for the
i Meteorological and
Hydrographic Branch.


Photo by Buddy Sims


companions with his gentle manners,
the product of his culture.
The Choco people, like most in-
digenous tribes, have migrated toward
the capital, weakening their customs
and traditions. If they return to the
village, they come "with clothes on and
the motila cut off," Chief Sarco says,
referring to the traditional hair style
worn by Choco men. "And they do not
want to live in the jungle anymore."This
cultural crumbling is what compels
Sarco to communicate his knowledge of
the jungle in an attempt to preserve it.
Many other Choco leaders are also
working on plans to rescue their culture
from metropolitan pressures.
More or less 65 years old (he says, "I
don't know much about counting
numbers"), Sarco was born and grew up
in the Darien basin. He has managed to
adjust to metropolitan pressures while
still clinging to the traditional Choco
way of life, leaving his people the
knowledge of the ages and even sharing
it with some of those responsible for
bringing change to the Chocoes. "All
traditions go : they are changing,"
Chief Sarco says. "I only want my
people to have some of what my father
gave to me."


Page 2


r


i


--f-













Health insurance rates rise again; benefits cut


The Office of Personnel Manage-
ment (OPM) has released the 1987 rates
for the Panama Canal Area Benefit
Plan. It was announced earlier this year
that 1987 premiums would probably
return to 1985 levels or higher since the
1986 rates had been reduced by more
than 50 percent to comply with OPM's
directive to lower the plan's reserves.
The 1987 biweekly rates as compared to
prior years' premiums are as follows:
Family Self
Year coverage only
1984 ................. $49.32 $17.40
1985 ................. 45.20 18.82
1986.................. 20.76 7.12
1987 ................ 42.69 20.20
The reason that the self-only rate is
higher than the 1985 rate is that the
plan's past experience shows that the
self-only enrollees have not been paying
their full share of their claim costs. The
1987 rates will restore the correct
balance of claim costs and premium
collected between the family option and
self-only coverage.
The current year's benefits are
substantially the same as those for 1985,
and the cost of these benefits to the plan
in 1986 are estimated to be $34 million.
The premium income for 1986 will be
approximately $24 million due to the
mandated reduction in rates. The $10
million difference between the income
and paid benefits plus the administra-
tive expenses will be paid from the
plan's reserves. As a consequence,


The Housing Management Branch is
in the process of installing smoke
detectors and fire extinguishers in all
Panama Canal Commission quarters.
For optimum use of these fire safety
devices, occupants should be familiar
with their methods of operation.

All smoke detectors installed in
Commission quarters are battery oper-
ated and are designed to last approxi-
mately one year. When the battery
starts to run low, the detector's horn will
sound once a minute. If this condition
occurs, please contact the housing office
for replacement batteries. Test the
smoke detector weekly by firmly
depressing the button located near the
center of the cover for 10 seconds. The


premium rates for 1987 must be
sufficient to pay for all incurred claims
and administrative expenses because
the plan will no longer have excess
reserves to offset any deficit.
Based on the current utilization of
benefits and services by insureds, the
projected claim figures for 1987 indicate
that the Group Insurance Board cannot
maintain the same level of benefits in
1987 without increasing the rates
beyond the reach of many employees
and retirees. Therefore, the board had
no alternative but to propose some
benefit reductions.
The approved benefit revisions were
developed under the cost sharing
concept implemented by many federal
health plans at the direction of OPM.
This concept provides for a greater
share of the less costly items of health
care to be paid by insureds in order to
preserve the necessary health care
protection for the most serious and
costly illnesses and accidents. The
practice of having to meet up-front
dollar deductibles before the insurance
begins to cover the medical bills is the
most common form of cost sharing.
But unlike most other federal health


alarm horn should sound if the detector
is working properly.
A fire extinguisher should be in-
spected at least once a month. Make
sure that it is charged. The indicator on
the pressure gauge must be in the green
or white section. If the indicator is to
the left in the recharge sector, the
extinguisher is not ready for use and
should be taken to the Commission's
Fire Station to be recharged. An
extinguisher should also be taken to the
fire station to be recharged after use.
These services are free of charge.
To set up an appointment for the
installation of smoke detector and fire
extinguisher, please call Giancarlo Perez
at 52-3384 between the hours of noon
and 1 p.m., Monday through Friday.


plans, the Panama Canal Area Benefit
Plan will continue to provide first-dollar
coverage (no up-front deductible) for
outpatient care as in the past. The
benefit revision in this area affects the
maximum amount payable for covered
charges: $300 for a self-only enrollment
(previously $500), and $1,000 for family
coverage (previously $1,500). The plan
will continue to pay 100 percent of
covered charges in participating hos-
pitals and clinics up to the above
maximums. It is important that in-
sureds utilize outpatient coverage wisely
to derive the greatest amount of health
care possible from this benefit.
Other 1987 benefit revisions are as
follows:
The in-hospital deductible will
increase to $125 per confinement
(previously $100).
The plan will pay 80 percent for all
in-hospital miscellaneous charges until
the insured has paid $1,000. After this
occurs, the plan's catastrophic protec-
tion clause provides for payment of
these charges at 100 percent. (The plan
presently pays 100 percent of the first
$600, 80 percent thereafter until the
insured has paid $1,500.)


A new and expanded list of
surgical procedures requiring pre-
authorization will replace the existing
list.
The plan will pay 75 percent
(presently 80 percent) for outpatient
visits to non-participating clinics and for
occupational therapy and chiropractic
services.
The plan will pay up to $45 per visit
(presently $50).for services and supplies
provided by the outpatient department
of a hospital operated by the U.S.
government.
The plan will not pay for hospital
admissions .for inpatient diagnostic
testing when such testing can be done on
an outpatient basis. Diagnostic testing
while hospitalized will be limited to the
specific laboratory profile directly
related to the admitting diagnosis.
The plan will no longer pay for eye
refractions.
On a positive note, dental benefits
were not part of the revision and will
remain unchanged, as will all other
benefits.
Benefit revisions are effective Jan-
uary 1, 1987, and the new premiums on
January 4, 1987.


Gorgas' 132nd birthday anniversary observed


By Susan K. Stabler
Friday, October 3, marks the 132nd
anniversary of the birth of William C.
Gorgas. Born in Mobile, Ala., in 1854,
he was the first child of Amelia and Gen.
Josiah Gorgas. He earned his M.D. in
1879 form the Bellevue Medical College
in New York City, served his internship
at Bellevue Hospital and joined the U.S.
Army as a surgeon in 1880. And yet, he
is not remembered today primarily as a
surgeon.
In his essay on self-reliance, Ralph
Waldo Emerson wrote, "An institution
is the lengthened shadow of one
man . and all history revolves itself
very easily into the biography of a few
stout and earnest persons." What we
remember Gorgas for, naturally, is his
success in conquering yellow fever and
malaria on the Isthmus. The institution


holding his shadow is the Panama
Canal itself. In addition, the Ancon
Hospital, where so many yellow fever
cases had been treated, now bears his
name.
Gorgas reported to the Isthmian
Canal Commission as chief sanitary
officer in June 1904. He was 50 years
old. Almost two years later, in May
1906, doctors recorded the last case of
yellow fever to occur in connection with
the Canal construction effort. Con-
struction work continued without
further serious health impediments.


This represented the second time in his
life that Gorgas had successfully fought
yellow fever, having contracted the
disease himself while serving at Fort
Brown, Texas.
It's customary on one's birthday to
toast health and long life. Those of us
enjoying these blessings can remember
Gorgas for his role in making them
possible. His life, which spanned nearly
66 years, contributed immeasurably not
only to the construction of the Canal
but also to the good health that is
enjoyed on the Isthmus today.


National Employ the Handicapped Week
to be commemorated starting October 5


President Ronald Reagan has pro-
claimed the week of October 5 to 1 as
National Employ the Handicapped
Week, a time to explore opportunities
and options for workers with dis-
abilities. "People at work" is the theme
of this year's observance, which pro-
vides an occasion to highlight some of
the positive steps the federal govern-
ment has taken in hiring people with
disabilities.

It also provides a chance to recognize
some of the accomplishments of
employees with disabilities, such as
Manuel Cordovez, who graduates from
the Panama Canal Commission's Ap-
prentice School today. (See separate
article on the graduation ceremony on
page 1.) Cordovez, who is paralyzed
from the chest down as a result of an


accident, provides yet another example
that handicapped people can become
model employees when given the
chance.
National Employ the Handicapped
Week was first declared by a joint
resolution of Congress in 1945 and has
been observed during the first full week
of October every year since. In the
words of a joint statement issued this
year by top administration leaders and
federal agency heads, "One of our
important duties is to encourage those
in our agencies to see anew the talents
and abilities of people desiring to be
judged on their individual merits.
Another responsibility is to provide
them with appropriate tools to work
efficiently. There is no better time to do
this than during National Employ the
Handicapped Week."


THE PANAMA CANAL

Spillway

D. P. MCAUI.IFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
Admcinistrator. Panama Canal Coniuis.%iion Deputy Administraor
ANEL E. BELIZ WILLIE K. FRIAR
Director of Public Affairs Deputy Director of Public Affair.
FRANKLIN D. CASTRELLON JENNIFER JONES
Press. Officer Editor
The SPILLWAY is an official Panama Canal publication. Articles may be reprinted without further permission
by crediting the PANAMA CANAL SPILLWAY as the source. News items should arrive in the Press Office by
noon. Thursday, the week prior to publication. Only urgent, official material will be accepted after the deadline.
Subscriptions for 52 issues are S6 regular mail. S4 regular mail students and S19 airmail. Send check or money
order payable to the Panama Canal Commission to the Office of Public Affairs. APO Miami 34011-5000.


William C. Gorgas


SHealth and


safety spotlight


Smoke detectors, extinguishers to be
installed in all Commission quarters


THE PANAMA CANAL SPILLWAY


Page 3


September 26, 1986










pT PCLS e6


Everything

By Susan K. Stabler
After 5'/2 years of sinking all his spare
time into building boat, Robert Webb,
Industrial Division maintenance sched-
uler, has finally set his dream afloat. On
Wednesday, August 27, in front of a
large group of Atlantic-side well-
wishers, Webb and his wife, Joan,
launched their nearly completed 50- by
16-foot sailboat called the Hunky Dory.
The SPILLWAY first covered Webb's
shipbuilding effort in the July 30, 1982,
issue. Then, Webb's boat sat belly-up
inside the Mindi Hobby Shop, looking
more like a skeleton of past glory than
an up-and-coming retirement home for
the Webbs.


. 01- A


New names
Names of three units in the General
Services Bureau will be changing on
October 1, with the Storehouse Divi-
sion becoming the Logistical Support
Division, the Library Services Branch
becoming the Technical Resources
Center and the Sanitation and Grounds
Management Division becoming the
Sanitation and Grounds Division by
dropping the word "management."
With a history webbing through 87
years, the word "storehouse" has been
used on different occasions to refer to a
department, division, branch or service
within the Canal organization. It is
currently being dropped to more
accurately reflect the division's present-

Take note
Panama Canal transits aboard
the Fantasia del Mar are being
offered from Balboa and Cristobal
on October 4. Food and drinks will
be on sale during the transit. For
information, call 24-7802 or 45-3840.


hunlky-dory a
The name Hunky Dory was devised
by Joan, a first-grade teacher at Fort
Davis Elementary School. The boat,
her husband explains, is a dory, which
refers to its flat-bottomed, flare-sided,
V-shaped transom design. Hunky
Dory, an English-language expression
meaning "everything's great,"evolved as
a natural play on words.
Webb hopes the days ahead will
prove smoother sailing than the
launching was. Watching his life's work
dangle from the boom of a heavy lift
crane, he confesses, left him completely
numb. Altogether, the launching
stretched out nearly three heart-
stopping hours longer than expected,
and more than once, Webb watched his


The "Hunky
Dory" is set
afloat at the
north end of
Gatun Locks.

Photo by
Susan K. Stabler


reflect evolving
day functions. "We are not just a keeper
of things anymore," explains
G. P. Lavecchia, Storehouse Division
chief. Over time, the division's functions
have evolved to include procurement
and support, as well as storage.
The origin of the storehouse as a
structure can be traced back to 1899,
when the Isthmian Canal Commission
reported to the president -on the
possibility of buying out the failed
French effort. Among the 2,431
buildings, a few storehouses were left
behind. The ICC resolved on Au-
gust 31, 1904, that there would be a
separate division known as the Mate-
rials and Supplies Department, "to care,
protect and issue supplies and equi-
page." Oddly enough, the department
was responsible for the care of grounds,
meaning it was also the predecessor of
the Sanitation and Grounds Manage-
ment Division, another division that is
now changing its name.
During the construction era, the
Department of Health was established


is Webbs laur
boat set down on its keel on the asphalt
'road leading to the Davis Launch
Landing. He credits the persistence of
the many friends who helped with the
launching that the Hunkty Do:r' was
finally set in the water, without serious
incidents, moments before nightfall.
After properly christening the boat
with the typical bottle of champagne,
the Webbs motored the short distance
from the landing to the Cristobal Yacht
Club. There, Webb will continue
working on the boat, as he says, "getting
the bugs out." He says that he still has to
make up rigging for the sails and fit the
sails to the masts, but all the big jobs are
now behind him.
The Hunky Dory is equipped with a
galley, a countertop stove, a sink and
storage space. It has a dining area,
sleeping space for at least three people
and a head. Best of all, it is fully paid
for! .Webb says he purchased all the
building and fitting supplies as he went
along.
Webb designed the boat himself,
choosing a dory style because of its
simple lines. Most of the problems he
encountered during the building were
due to his lack of experience in hull


roles of units
under the leadership of Col. W. C. Gor-
gas in 1904. It embodied three divisions,
and one of them was the Sanitary
Division. But it wasn't until 1955-
when it became the responsibility of the
Community Services Bureau-that the
care and management of grounds
disappeared from under the Supply
Division umbrella. It took 26 years after
that to pair it up with the Sanitation
Division in 1981.
The Canal organization's library was
established in 1914 to "provide for the
accumulation of official books, doc-
uments, reports, etc., which are indis-
criminately kept in the various offices
on the Isthmus at present." During its
72-year history, the library underwent
six name changes before becoming the
Technical Resources Center. The cen-
ter's name now reflects its streamlined
responsibilities as an official reference
and technical resource library for
informational support.


The Washington Corner.


ich sailboat
construction and design. The fini
product is the result, he says, "of sol
thousands of little problems
working them out in my mind."
One of the things he is espec
proud of is the fact that the Hi
Doryr has no chrome fittings. All
masts, cleats and chocks are h
tooled of wood. Webb says
advantage of this is that he can r
replacements himself, regardless
where the boat happens to be.
And the Hunky Dory is likely to
some pretty far-off spots. Webb plar
retire in 1990 with more than 22 y
service. He says his dream is to sail f
Panama out into the Pacific. He an
wife will head for Tahiti, Guam, Sar


shed
living
and

cially
unky
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and-
the
nake
Sof

be in
ns to
ears'
rom
d his
moa,


the Carolina Islands and on.

Fire Prevention

Week kickoff set

for next weekend
"Learn not to burn, it really works" is
the theme of this year's Fire Prevention
Week, which will run from October 5
through 11. Kick-off parades are
planned for October 4 on the Atlantic
side and October 5 on the Pacific. The
Atlantic side parade will be from the
Mount Hope fire station to Gatun,
starting at noon. On the Pacific side, the
parade from Paraiso to Rodman Naval
Station gets under way at 9 a.m., and a
wide variety of after-parade activities
are planned at Rodman's Symington
Field.
Pacific-side activities from October 6
to II include static displays at Howard
and Corozal post exchanges; ambu-
lance displays and blood pressure
readings from 10 a.m. to noon and 1 to
3 p.m. at Albrook and Corozal post
exchanges, respectively; and open house
at all fire stations from 9:30 a.m. to
4 p.m. On the Atlantic side, open house
hours will be from 9 a.m. to 4 p.m.,
and static displays can be seen at the
Fort Davis post exchange.
The week ends with a firefighter's ball
at Fort Amador Officers' Club. Tickets
may be purchased from Capt. Charles
Martin (Corozal Fire Station), Lt.
Randall Richards (Gamboa), Lt. Feli-
cito Flores (Howard), Lt. Francis
Murphy (Rodman), Lt. Wayne John-
son (Clayton) and Assistant Chief
Wallace Teal (Atlantic).


for Panama Canal Commis
U.S. government agency


Permanent positions
Clerk-Typist, NM-4 (Knowledge of Spanish required)
(Only PCC employees will be considered) . .
Clerk-Typist, NM-4 . . . . . . .
Clerk-Typist, NM-4 (Bilingual-English/Spanish) .
Fabric Worker, MG-9 . . . . . . .
Forklift Operator, MG-5 . . . . . .
Launch Seaman, MG-6 (Swimming ability and shift
work required) . . . . .
Machinist Helper, MG-5 . . . . . .
Motor Vehicle Operator, MG-5 (Knowledge of English.
shift work and driver's license required) (First
40 hours) . . . . . . . . .
Pipefitter, MG-10 (Swimming ability required) . .
Production Machinery Mechanic, MG-10 . . .
Rigger, MG-IO . . . . .
Rigging Worker. MG-8 . . . . . . .
Telephone Mechanic. MG-IO (Knowledge of English
and driver's license required) . . . . .


How to Apply: Applications must be submitted to th
Building 366, Ancon. or Building 1105, Cristobal, on Forr
than seven days from the date of this publication. Qualifi
Panama Canal Commission Library. Further information
and Placement Branch, telephone 52-3583. 52-7996 or 4(
The Panama Canal Commission is an eq


ssion and other
y employees Congress busy
L.o- Va-
sBes Unit tion s The Washington Corner originates in
the Office of the Secretary in Wash-
;9,896.00 Navigation P I ington, D.C. Suggestions should be sent
S9,896.00 Admin. Svcs. P I to the Secretary, Panama Canal
9$896.00 Storehouse P Commission, 2000 L Street NW, Suite
$7.23 Industrial A I
$4.04 Storehouse P 550, Washington, D.C. 20036 or to the
SPILL WAY editor, Panama Canal Conm-
$4.19 Dredging P 3 mission. Room 100, Administration
$4.04 Industrial A I Building, Balboa Heights, Panama.
FY 87 appropriations bill. The fiscal
$4.04 Motor Transp. A year 1987 appropriations bill for the
$4.04 Motor Transp. A; P 1/1
$1.0.26 Industrial A I Department of Transportation and
$10.26 Industrial A I related agencies, which includes the
$10.26 Industrial A I Panama Canal Commission, passed the
$5.30 Industrial A I House on July 30 and passed the
Senate, with amendments, on Septem-
$10.26 Electrical A I
ber 17. Pending further action on the
he Employment and Placement Branch.
bill in conference committee, the
n443. Application For Transfer. nolater
cation standards may be reviewed at the Congress is expected to adopt a
i may be obtained from the Employment continuing resolution that will provide
6-7219. spending authority for the federal
ual opportunity employer. government (including the Commis-


with full agenda
sion) for the fiscal year beginning on
October 1.
FY 1988 budget for the Commission.
The Office of Management and Budget
is scheduled to conduct its hearing on
the Commission's fiscal year 1988
budget today, September 26. After
review by OMB, President Ronald
Reagan will send the federal budget for
that year to the Congress in January
1987.
Duration of 99th Congress. The 99th
Congress was scheduled to complete its
second session on October 3. Because
of the magnitude of unfinished business,
however, the adjournment. date has
already been delayed until October 10,
with the possibility of further delay until
October 17. As a result of that
schedule, members of Congress will
have only three weeks for campaigning
before the November elections.


Position Vacancy List


$
$
$


September 26, 1986


THE PANAMA CANAL SPILLWAY.


Pana 4














Spillway vx

DEL CANAL DE PANAMA Vol.N-XXIVN20
iernes 26 de Septiembre de 1986
Todos son panamenios


El Canal gradua 68 artesanos


Por Joaquin Horna
Por primera vez en la historic del
Canal de Panama, una promoci6n
totalmente panamefia es la que se
gradua de la Escuela de Aprendices,
luego de haber completado el program
de adiestramiento de cuatro afios.
Sesenta y ocho nuevos artesanos
recibieron sus certificados en ceremonia
celebrada esta mafiana en el auditorium
de la Escuela Secundaria de Balboa.
Jorge D. Pinz6n, graduado de honor
de 1986, recibi6 su certificado de manos
del Administrador Encargado de la
Comisi6n del Canal de Panama,
Fernando Manfredo Jr. Los otros
certificados fueron entregados por el
Director interino de Marina, capitin
Justin J. Bonanno; el Director de
Ingenieria y Construcci6n, Coronel
John J. Plunkett; el Director de
Servicios Generales, Fred Cotton, y el
Director asociado de la Oficina de
Desarrollo de Recursos Humanos,
Ricardo R. Varela. El aprendiz egresa-


do Pinz6n esta asignado como electri-
cista a la Divisi6n Industrial.
Manuel Cordovez, quien se gradu6
como mecanico de electr6nica, abri6 la
ceremonia, seguido del orador invitado
Ren6 Van Hoorde, Jefe interino de la
Division Industrial. Luego sigui6 Pin-
z6n con su discurso de graduaci6n,
mientras que uno de los egresados de
honor en 1984, el official de remolcador
Guillermo Manfredo Jr., pronunci6 las
palabras de clausura.
Diecis6is de los graduados estan
asignados a la Divisi6n de Esclusas;
treinta y uno a las de Dragado,
Electricidad e Industrial; diez a la de
Transporte Motorizado, y uno al Ramo
de Adiestramiento Industrial. Entre los
egresados se cuentan Maria Elena
Moreno-G6ngora, una mecanica de
electr6nica, y Carlene A. Batista,
mecanica tornera.
La Escuela de Aprendices es la mayor
fuente de artesanos calificados para el
Canal de Panama. Desde la puesta en
vigor del tratado en 1979, se han


graduado un total de 538 aprendices en
37 diferentes especialidades; casi el 80
por ciento eran panamefios. Los 103
que participan actualmente en el
program son todos panamefios, y otro
grupo de 47 panameiios formaran la
clase que se inicia la pr6xima semana.
Durante el primer afio de su
adiestramiento, los estudiantes reciben
classes en teoria, ademas de realizar
trabajos en los talleres de la escuela.
Combinan las.clases te6ricas en el aula
de classes con labores en el sitio de
trabajo durante el segundo afo. En los
dos ultimos afios, se les asigna a
adiestramiento de tiempo complete so-
bre el terreno en las divisions de la Co-
misi6n que participan en el program.
El program de aprendices es uno de
diversos programs de adiestramiento
que preparan personal calificado para
realizar las funciones especializadas que
mantienen al Canal en 6ptimas condi-
ciones de funcionamiento. Estos pro-
gramas aseguraran la disponibilidad de
personal debidamente adiestrado para
opera la via acuatica cuando la misma
sea entregada a la Republica de
Panama.


r T


Vista al ''Mindi" Foto por Susan K. Stabler
Visita al "Mindi"
Walter D. Shea, segundo desde la izquierda, nuevo miembro de Estados Unidos en
la Junta Directiva de la Comisi6n del Canal de Panamd, y Carlos Velarde, nuevo
miembro de Panam6, segundo desde la derecha, reciben a bordo de la draga
"Mindi" una charla de orientaci6n de parte del Capitdn Stephan Soriano. En el
tablero de controls estd James Hudgins, asistente del capit6n. Los dos directors
visitaron la "Mindi" durante su gira de orientaci6n del Canal de Panamd a
principios de este mes.


Productividad rinde
El viernes pasado, 19 empleados del
Ramo de Trabajos de Mantenimiento
cosecharon el fruto de sus esfuerzos, al
recibir sendos premios en efectivo y
certificados por haber sido designados
"Empleados del Afio" en sus respectivas
areas. Seg6n el jefe del ramo, Tom
Drohan, quien cre6 el premio el afio
pasado, el program incrementa la
productividad al reconocer a aquellos
empleados que consistentemente man-
tienen altos niveles de producci6n y
calidad.
Los ganadores de 1985 son elcapataz
general Norman Pedersen: los capata-
ces Basil Wilkinson y Reinaldo Phipps:
y los empleados Eduardo Mike,
Victoriano Mosquera, Armando Men-
doca, Gustavo Cer6n, Matias Gudiio.
Gilberto Davis. Calixto Valencia, Leon-
cio JimCnez, Carlos Barberena. Jere-
mias G6mez, Roberto Quintcro. Sergio
Vasquer. Waldo Conte. Rafael Endara,
Jeremiah Catline v Silvia Campbell.
En tanto que a los empleados se les
evalfa en base a production, calidad de
trabajo e iniciatixa. a los capataces se les
califica en base a su capacidad para
mantener altos niveles de trabajo y de
motixar a sus respectivas cuadrillas a
mejorar su producci6n. "Los trabaja-


frutos a empleados
dores de la Divisi6n de Mantenimiento
son nuestro mas important recurso.
Deseamos tomar el tiempo para
reconocer a aquellos empleados a
quienes realmente les importa su misi6n
de mantener las instalaciones del Canal
de Panama", dice Drohan.
El program Empleado del Afio 1985
fue instituido primordialmente como
un experiment en dos de las cinco
secciones del ramo. Tan exitoso ha
resultado, que el pr6ximo afio sera
extendido para abarcar a todo el ramo,
lo que significa que mis de 400
empleados estarin bajo consideraci6n
para el premio.

Cierre adelantado
La fecha del pr6ximo SPiI.I.-
WAY ha sido adclantada para el
jueves 9 de octubre. y s6lo se recibira
material para publicaci6n en esa
edici6n hasta el mediodia del
primero de octubre. l.os que con-
fronten dificultadcs cn cumplir con
esa fecha tope con material official
deben ponerse en contact por
adelantado con la Iirectora, Ilaman-
dola al tel6fono 52-3202.


Por David Constable
William J. Joyce sera en propiedad el
suboficial jefe de finanzas, y Burton F.
Mead lo sera de la Divisi6n de Sistemas,
efectivo el 28 de septiembre. Joyce y
Mead ocupaban dichas posiciones en
interinidad desde enero.
Joyce, cuyo padre Albert tambi6n fue
empleado de la organizaci6n del Canal,
naci6 en el Hospital Gorgas. Obtuvo su
licenciatura en ciencias, con especiali-
dad en comercio, en The Citadel,
colegio military de Carolina del Sur, y
comenz6 su servicio con el Canal en
diciembre de 1957 con el ramo de
Auditoria Interna, luego de haber
servido dos afios en el Ej6rcito de los
Estados Unidos. Permaneci6 con el
ramo durante tres afios antes de ser
asignado a la Divisi6n de Contabilidad
por un afio, para pasar luego a lo que
hoy es la Divisi6n de Sistemas, de la que
fue nombrado jefe en abril de 1977.
Durante su carrera con el Canal de
Panama, se ha hecho merecedor a
various premios por desempefio sobresa-
liente.
Su esposa Mildred y 61 son padres de
tres hijos-William, quien se graduara
,el afio pr6ximo de la Universidad de
Tennessee; Kevin, quien se gradua este
afio de la Escuela de Electr6nica de
Florida; y Steven, estudiante de segun-
do afio en la Escuela Secundaria de
Balboa. Aficionado al tiro al blanco, es


el president del Club de Tiro de Balboa
desde 1977.
Mead tambien naci6 en Panama y se
gradu6 de la Escuela Secundaria de
Balboa. Representa a la tercera genera-
ci6n de los Mead que trabaja para el
Canal de Panama, sigui6ndole las
huellas a su padre Fred, y a su abuelo
Burton. Fue estudiante del Panama
Canal College y de la Extensi6n
Universitaria de Florida, obteniendo de
esta uiltima una licenciatura en ciencias
con especializaci6n en administraci6n
de negocios. Su mas reciente ascenso
Ilega cuando cumple 28 afios de servicio
con la organizaci6n del Canal, 26 de
ellos con lo que es hoy la Oficina de
Administraci6n de Finanzas, la mayor
parte con la Divisi6n de Sistemas. Mead
tambien ha servido dos afios con la
Marina de los Estados Unidos.
Mead recibi6 en 1978 un Premio
Honorifico por Servicio P6blico por su
significativa contribuci6n a la vida
comunitaria, y tambi6n ha recibido una
Llave Maestra en el grado de "Planifi-
cador Maestro". Sus pasatiempos son
arbitrar f6tbol americano, y"luchar con
el golf". Casado con la ex-Carol
Morland, asistente secretarial en el
Ramo de Artes Graficas, Mead es padre
de dos hijos, Burton F. II y Keith, y de
dos hijastros Gil y David Corrigan. Este
iltimo es estudiante del Panama Canal
College. Los otros resident y trabajan en
Tallahassee, Florida.


En mantenimiento
y mejoras invierten
mas de 700 millones
en ultimos 7 afios
Desde la puesta en vigor del
Tratado del Canal de Panama el
primero de octubre de 1979, la
Comisi6n del Canal de Panama ha
invertido mas de $700 millones en el
mantenimiento y mejora del Canal y
de sus instalaciones.
La mayor parte, unos $530
millones, fue gastada en trabajos de
mantenimiento de tipo operacional,
mientras que los restantes $170
millones representan reemplazos y
mejoras bajo el program de
inversion de capital de la Comisi6n.
Para el afio fiscal 1987, cerca de $100
millones seran gastados en operacio-
nes, mientras que unos $24 millones
adicionales estA presupuestados para
el program de inversi6n de capitals
propiamente dicho.
Proyectos relacionados con el
trifico, tales como la adquisici6n de
locomotoras de remolque, remolca-
dores y otro equipo flotante, lo
mismo que mejoras rutinarias al
cauce, han consumido la mayor
parte del presupuesto del program
de inversi6n de capitals en cada uno
de los afios fiscales transcurridos
desde que se hicieron vigentes los
tratados. Las inversiones en este
rengl6n totalizaron unos $123 millo-
nes durante los ultimos siete afios.
Aproximadamente $15 millones es-
tAn asignados a esta categoria para el
aiio fiscal 1987.


Ascienden a titulares en sus posiciones

a dos viejos empleados de la Comisi6n


El Canal por dentro
Las siguientes estadisticas indican las operaciones del Canal y su uso
durante el pasado mes de agosto:
Transitos diaries promedio de alto calado-32.4
Naves acumuladas listas para transitar-13.9
Tiempo promedio en aguas del Canal-18.6 horas
(incluso el tiempo de transit)
Tiempo promedio de transito-8.3 horas
Naves con manga de mas de 80 pies-47.4 por ciento
Naves con manga de mas de 100 pies-21.5 por ciento
Un analisis estadistico del trafico por el Canal de Panama durante
los primeros once meses del afio fiscal 1986 revel6 que se registraron
11,104 transitos de naves de alto calado-un incremento de 383 transitos
sobre el mismo period del aflo fiscal 1985.
El total de carga commercial para el mes de agosto fue de 11.4
millones de toneladas largas. El petr6leo y sus derivados, que alcanzaron
2.4 millones de toneladas largas. constituyen el mayor segment.
seguidos por los granos, con 1.9 millones de toneladas, y la carga en
furgones. con 1.6 millones.
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Pain PLWYDLCNLDEPNM etebe2,18


Charla sobre
la Cruz Roja
El miercoles 8 de octubre, a las 9:30
a.m., se dictari una charla para
voluntarios de la Cruz Roja del sector
Atlantico, en el sal6n de conferencias
ubicado en el cuarto piso de la Clinica
de Salud del Ejercito de los Estados
Unidos en Coco Solo. Los expositores
proceden de la Clinica de Coco Solo y
de la oficina de campo de Fuerte
Clayton, y trataran sobre las funciones
de los voluntarios y de las necesidades
especiales del sector Atlantico.
Se necesitan voluntarios para la
Clinica de Coco Solo y la oficina de
campo en la Escuela Primaria de
Margarita. Para mayor informaci6n,
Lame a BArbara Engh a los tel6fonos 89-
4744 y 894207.

Ex6menes de ingreso
a carrera diplomatic
La Embajada de los Estados Unidos
anuncia que el Examen Escrito para el
Servicio Exterior se tomara el sabado
6 de diciembre. Para ser eligible para
tomar el examen, los aplicantes deben
ser ciudadanos estadounidenses, tener
por lo menos 20 aios de edad en la
fecha del examen, y estar disponibles
para ser nombrados en cualquier parte
del mundo.
Los estadounidenses residents en
PanamA que deseen tomar el examen
deben enviar sus aplicaciones a Educa-
tional Testing Service en Princeton,
New Jersey, a mais tardar el viernes
24 de octubre. Los formularios de
aplicaci6n se pueden conseguir en la
Embajada. o escribiendo a Recruitment
Division. Department of State, Box
9317, Rosslyn Station, Arlington, VA
22209. A los candidates cuyas aplica-
ciones sean aceptadas se les enviara
boletos de admisi6n informandoles de
la direcci6n del sitio donde serin
examinados, por lo menos dos semanas
antes de la fecha del examen.


Sociedad Audub6n
El Dr. Neal G. Smith, del Instituto
Smithsonian de Investigaciones Tropi-
cales, disertara sobre la mariposa
nocturna Arania durante la reuni6n que
celebrara la Sociedad Audub6n el
jueves 9 de octubre a las 7 p.m. en el
Aula 204 del Panama Canal College.
Para mayor informaci6n, Ilame al 52-
6614.

Pruebas para "Snoopy"
El Ancon Theatre Guild hara
pruebas el 5 y 6 de octubre a las 7:30
p.m. para former el elenco de la obra
musical "Snoopy". Para mayor infor-
maci6n, Ilame al 87-5586.

Concierto sinf6nico
La orquesta sinf6nica de Panama
ofrecera un concerto el primero de
octubre a las 8:30 p.m. en el Teatro
Nacional. Para informaci6n sobre
boletos, Ilame al tel6fono 63-8175.

Baloncesto para damas
Las inscripciones para un torneo de
baloncesto para damas estarAn abiertas
del primero al 21 de octubre en el
cobertizo de juegos de Alto de Jesis
(Edificio 5140) y la Divisi6n de
Recreaci6n Comunitaria en Fuerte
Clayton (Edificio 154). Se invita a los
entrenadores a una reuni6n de organi-
zaci6n el 21 de octubre a las 5:30 p.m.
en la sala de conferencias de la Divisi6n
de Recreaci6n Comunitaria. Para
mayor informaci6n, Ilame a Roberto
Vaca o a Fl6ix Aldrete al tel6fono 52-
6827, o a Esther Shepperd al telefono
874050.

Listo estreno
de "Harvey"
La Oficina de Mcisica y Teatro del
Atlantico presentara la divertida come-
dia "Harvey", del 9 al I 1 de octubre a las
8 p.m., y el 12 de octubre a las 7 p.m., en
el Teatro Loft de Fuerte Davis.
"Harvey", la historic de un conejo
grande. blanco y amigable que s6lo
puede ser visto por personas que son
honestas y sencillas, deleitarA a toda la
familiar.
Es necesario hacer reservaciones
Ilamando a los tel6fonos 89-3704 y 89-
3275 durante horas laborables.


Buscan instructors
Sc buscan instructors voluntarios de
nataci6n para que dicten cursos del 29
de septiembre al 12 de diciembre en la
piscina de Balboa. El horario de classes
para todos los niveles sera entire I y 5
p.m. Los voluntarios deben sercalifica-
dos en seguridad acuatica por la Cruz
Roja Americana. Para mayors infor-
mes, Ilame a Vincent Thomas al
tel6fono 52-5493.
Baloncesto juvenile
Las inscripciones para el program
de baloncesto juvenile del Ramo de
Acondicionamiento Fisico del Emplea-
do de la Comisi6n del Canal de Panama
estAn abiertas en las oficinas del Ramo,
el cobertizo dejuego de Altos de Jes6s,
el sal6n de pesas y el gimnasio de
Balboa. Son elegibles para participar
los j6venes entire 7 y 9 y entire 10 y
12 afios de edad. La temporada
comienza en noviembre. Para mayor
informaci6n, Ilame a Roberto Vaca al
telefono 52-6827, o a Rafael L6pez al
52-2903, entire 1:30 y 8:30 p.m.

Nota aclaratoria
El Canal Record es una publicaci6n
del Panama Canal Society of Florida, y
los interesados en recibirla deben
hacerse miembros de la sociedad. A los
que ya lo son, se les exhorta cubrir sus
cuotas tan pronto como les sea possible.
Octubre 19 es la fecha tope para
suscribirse para la edici6n de diciembre
del Canal Record con la corresponsal en
PanamA, Mary Lou Lang. Para mayor
informacin,. llamela despu6s de horas
laborables o en fines de semana al
teldfono 52-5800.


Gira de buzos
a Bonaire
El Club de Buceo de Balboa estA
organizando una gira a Bonaire, cerca
de las costas de Venezuela, durante el fin
de semana que va del II al 15 de
octubre. Se esta ofreciendo una tarifa
especial que incluye transport atreo y
alojamiento de hotel. Para mayor
informaci6n, Ilame al 87-3088 durante
el dia, o al 864988 despues de horas
laborables.
Reuniones







Las Escuelas para Dependientes del
Departamento de Defensa (DODDS)
estan buscando a padres de familiar para
servir en los comites asesores escolares.
Los comit6s estAn compuestos por
padres de familiar y educadores, quienes
se reuinen regularmente para tratar
asuntos escolares. Para ofrecerse como
voluntario o para obtener mayor
informaci6n, llame al director de la
escuela interesada.

El Comit6 Asesor de Residentes del
AtlAntico se reunira el martes 7 de
octubre en la Logia Elks en Brazos. El
comite del Atlintico se reune los
primeros martes de cada mes, alternan-
do entire la Logia Elks y el Miniteatro de
Gatin. Se exhorta a todos los residents
del area a que asistan.


De un hermano
a otro
El Capit6n Dennis Huff,
derecha, recibe su
licencia limitada de
prdctico y las
felicitaci6nes de su
hermano, el Capitdn
William Huff Jr., quien
ha sido practice del
Canal de Panamd desde
hace various ahios. El
Capitan Dennis Huff fue
ascendido el mes
pasado de prdctico-en-
adiestramiento a
practice con licencia
limitada.

Foto por Arthur Pollack


Empleados del Canal


Cacique chocoe es empleado de la Comision


Por Mercedes K. Morris

Hace unos siete afios que Manuel
Antonio Sarco comenz6 a trabajar en la
Comisi6n del Canal de Panama como
palanquero, guiando cayucos a trav6s
del Chagres enterrando una larga vara
en el lecho del rio.
Sarco, quien es Cacique Choc6,
trabaja en la secci6n de Meteorologia e
Hidrologia de la division de Ingenieria.
Aunque este clasificado como trabaja-
dor de mantenimiento, Sarco tambi6n
hace las veces de guia, Chagres arriba y
monte adentro, donde estan las vitales
estaciones hidrograficas del Canal de
Panama. Estas remotas estaciones, en
plena cuenca selvatica. deben ser
visitadas peri6dicamente para tomar
medidas de agua, y es entonces cuando
Sarco Ilega a ser los ojos, oidos y manos
de sus compafieros de trabajo. Conside-
rado como perito empirico en biologia
por el mundo academico v cientifico
international. no tiene igual la sabiduria
que tiene Sarco sobre supervivencia en
la selva.
Un catedratico que no sabe. ni
necesita saber. de lectura ni escritura.
Sarco ha disertado en el Instituto
Smithsonian de Investigaciones Tropi-
cales, entire otros lugares. compartiendo
con el mundo de la ciencia modern los
datos biol6gicos que le han sido


transmitidos de generaci6n en genera-
ci6n choc6. Sarco tambien tiene a su
haber la "Medalla por Servicio P6blico
Distinguido", el mas alto honor civil del
Departamento de Defensa de los
Estados Unidos de Am6rica. Sin hablar
el idioma ingl6s, Sarco ha entrenado a
mas de 10,000 miembros de las Fuerzas


Armadas en su ciencia. Sin duda
muchos soldados estadounidenses que
lucharon en Vietnam le deben hoy su
vida a Sarco.
Los de "Met & Hyd"-como se
apoda a la secci6n donde trabaja-le
llaman "Chapa", lo que significa
"hermano" en la lengua choco. Un






Cacique chocoe

El cacique Manuel Antonio
Sarco aparece sentado sobre un
cayuco que el cur6 y ayudd a
construir, mientras se toma un
corto descanso en una excursion
Rio Chagres arriba. De
palanquero que era, Sarco ahora
hace labores de mantenimiento
para el Ramo de Meteorologia e
Hidrologia de la Comisidn.

Foto por Buddy Sims


hombre apacible, el Cacique Sarco se
gana diariamente el respeto de sus
compaiieros por su don de gente,
product de su cultural milenaria.
Los chocoes, como la mayoria de las
cultures aut6ctonas panamenas. han
emigrado hacia la capital, debilitando
sus costumbres y tradiciones. Si
retornan al caserio choc6, lo hacen "con
ropa y sin motila", explica Sarco,
refiri6ndose al traditional corte de pelo
usado por los hombres chocoes, "y ya
no quieren vivir en el monte". Este
desmoronamiento cultural es lo que
impulsa a Sarco a divulgar su ciencia de
la selva, intentando conservarla. Otros
dirigentes chocoes tambi6n trabajan
para mantener la cultural, a pesar de las
presiones metropolitanas.
Frisando los 65 afios. "no s6 much
de contar nimeros" dice. Sarco naci6 y
crecid en la cuna del Canal. la cuenca
hidrografica del l)ariCn, v ha podido
acomodar esas presiones metropolita-
nas a su vida traditional legando
simultaineamente a sus congeneres su
anciana sabiduria. y compartiendola
tambi6n con los responsables del
cambio choc6. Pero dice el Cacique
Manuel Antonio Sarco. en su espahol
un poco disparatado. que "todos los
costumbres Lan, vienen cambiando.
Cambian. Yo solamente quiero que
garden mis paisanos un poco de las
costumbres que mi padre me dio".


w


i


Septiembre 26, 1986


Pagina 2


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA













Suben primas de salud y bajan los beneficios


La Oficina de Administraci6n de
Personal (OPM) ha dado a conocer las
primas que se pagarin en 1987 al Plan
de Beneficio del Area del Canal de
Panama. Se habia anunciado a princi-
pios de ailo que las primas para 1987
probablemente volverian al nivel de
1985, o serian mas altas, ya que las de
1986 habian sido rebajadas en mas del
50 por ciento para cumplir la directriz
de OPM de que se redujeran las reserves
del plan. Las primas por dia de pago en
1987, comparadas con las de afios
anteriores, seran como sigue:
Cobertura Sin de-
Aio familiar pendientes
1984 ................. $49.32 $17.40
1985................. 45.20 18.82
1986. ............... 20.76 7.12
1987 ................. 42.69 20.20
La raz6n para que la prima sin
dependientes sea mas alta que la de
1985, es que las pasadas experiencias del
plan han demostrado que los que estan
enrolados en esta categoria no han
estado pagando la parte correspondien-
te de sus reclamos de costs. Las primas
para 1987 restauraran el balance
correct entire sus reclamos de costs y
la prima cobrada entire la cobertura
familiar y la de sin dependientes.
Los beneficios del aio actual son
sustancialmente los mismos que para
1985, y el costo de estos beneficios para
el plan en 1986 esta calculado en $34
millones. El ingreso en concept de
primas en 1986 sera aproximadamente
de $24 millones, debido a la obligada


William C. Gorgas


El Ramo de Administraci6n de
Viviendas esta en el process de instalar
detectores de humo y extintores de
incendios en todas las viviendas de la
Comisi6n del Canal de PanamA. Para el
6ptimo uso de estos aparatos de
protecci6n contra incendios, los ocu-
pantes deben familiarizarse con sus
metodos de operaci6n.
Todos los detectores de humo
instalados en viviendas de la Comisi6n
funcionan con baterias que tienen una
vida aproximada de un afio. Cuando las
baterias comienzan a desgastarse, el
pito del detector sonara una vez por
minute. Si se da esta circunstancia,
llame inmediatamente a la oficina de
vivienda para un reemplazo de baterias.
Pruebe el detector de humo por lo
menos una vez al mes, presionando
firmemente durante 10 segundos el
bot6n ubicado cerca del centro de la


rebaja de primas. La diferencia de $10
millones entire el ingreso y los beneficios
cubiertos, mas los gastos administra-
tivos, saldran de las reserves del plan.
Como consecuencia, los primas para
1987 deben ser suficientes para cubrir
todos los reclamos que se hagan y los
gastos administrativos, porque el plan
ya no dispondra de reserves en exceso
para compensar ningin deficit.
Basadas en la actual utilizaci6n de
beneficios y servicios por parte de los
asegurados, las cifras por reclamos
proyectadas para 1987 indican que la
Junta de Seguro Colectivo no puede
mantener el mismo nivel de beneficios
en 1987 sin incrementar las primas mis
allA del alcance de muchos empleados y
jubilados. Por consiguiente, la junta no
tuvo otra alternative que proponer
algunas reducciones en los beneficios.
La revision de beneficios que fue
aprobada se desarroll6 bajo el concept
de compartir los gastos, implementado
por muchos planes federales de salud
dirigidos por OPM. Este concept
contempla el pago por el asegurado de
una porci6n mayor de los renglones
menos costosos de los cuidados de
salud, reservando la necesaria protec-
ci6n para las enfermedades y accidents
mas series y costosos. La practice de
tener que cubrir los deducibles en
efectivo antes de que el seguro comience
a cubrir las cuentas m6dicas, es la forma
mis comun de compartir costs.


cubierta. El pito de la alarma debe sonar
si el detector esta funcionando ade-
cuadamente.
Los extintores de incendios deben ser
inspeccionados por lo menos una vez al
mes, para asegurarse de que esta
cargado. El indicador en el man6metro
de presi6n tiene que estar en la secci6n
verde o blanca. Si el indicador esta a la
izquierda del sector de carga, el extintor
no esid listo para ser usado, y debe ser
llevado a la Estaci6n de Bomberos de la
Comisi6n para que sea recargado.
Tambien se debe recargar despues de
usarse. Estos servicios son libres de
costo.
Para convenir citas para la instala-
ci6n de detectores de humo y extintores
de incendios, favor de Ilamar al Sr.
Giancarlo Perez al telefono 52-3384
entire mediodia y 1 p.m., de lunes a
viernes.


Pero a diferencia de la mayoria de los
planes federales de salud, el Plan de
Beneficio del Area del Canal de
Panama seguira asumiendo el costo de
la consult (sin deducible) para los
pacientes ambulatorios) como lo ha
hecho en el pasado. La revision de
beneficios en esta area afecta la suma
mAxima pagadera por cargos cubiertos;
$300 por inscripci6n sin dependientes
(anteriormente eran $500) y $1,000 for
cobertura familiar (anteriormente
$1,500). El plan seguir cubriendo el 100
por ciento de los costs cubiertos en los
hospitals y clinics participants, hasta
los maximos indicados. Es important
que los asegurados utilicen sensata-
mente la cobertura ambulatorio, a fin
de poder recibir el mayor cuidado de
salud possible bajo este beneficio.
Otras revisi,. -s de beneficios para
1987 son las siguientes:
El deducible por hospitalizaci6n
aumentara a $125 por hospitalizaci6n
(anteriormente $100).
El plan cubrira el 80 por ciento de
todos los cargos miscelaneos durante la
hospitalizaci6n, hasta que el asegurado
haya pagado $1,000. Despu6s que esto
ocurra, la clausula de protecci6n
catastr6fica del plan cubrira el 100 por
ciento de estos cargos. (En la actuali-
dad, el plan cubre el 100 por ciento de
los primeros $600, y de ahi en adelante
el 80 por ciento, hasta que el asegurado
haya pagado $1,500).


Una lista nueva y mas amplia de
intervenciones quirurgicas que requie-
ren pre-autorizaci6i reemplaza la lista
existente.
El plan pagara el 75 por ciento
(actualmente el 80 por ciento) por
consult hecha por pacientes ambula-
torios a clinics no-participantes, y por
terapia ocupacional y servicios quiro-
practicos.
El plan pagara hasta $45 por visit
(actualmente $50) por servicios y
suministros proporcionados por el
departamento de pacientes ambula-
torios de un hospital operado por el
gobierno de los Estados Unidos.
El plan no pagarA por admisiones
en hospitals por pruebas diagn6sticas a
pacientes ambulatorios, cuando tales
pruebas pueden hacerse sobre la base de
paciente ambulatorio. Las pruebas
diagn6sticas mientras se esta hospitali-
zado estaran limitadas al perfil especi-
fico de laboratorio relacionado direc-
tamente con el diagn6stico de admisi6n.
El plan dejara de pagar por examenes
de la vista. En una nota positive, los
beneficios dentales no serin parte de las
revisiones y permanecerAn sin altera-
ci6n, lo mismo que todos los demas
beneficios.
Las revisiones de beneficios serin
efectivas a partir del primero de enero
de 1987, y las nuevas primas desde el 4
de enero de 1987.


Observan fecha natal de William C. Gorgas


Por Susan K. Stabler
El viernes 3 de octubre se cumplen
132 afios del natalicio de William C.
Gorgas. Nacido en Mobile, Ala., en
1854, era el primog6nito del General
Josiah Gorgas y su esposa Amelia. Se
gradu6 como m6dico en 1879 de la
Bellevue Medical College de Nueva
York, hizo su internado en el Hospital
Bellevue, e ingres6 al Ej6rcito de los
Estados Unidos como medico cirujano
en 1880. Sin embargo, no se le recuerda
hoy dia como cirujano.
En su trabajo sobre auto-depen-
dencia, Ralph Waldo Emerson escribi6
que "Una instituci6n es la sombra
alargada de un hombre. . y toda la
historic gira fAcilmente en torno a las
biografias de unas cuantas personas
robustas y decididas". Por lo que
recordamos a Gorgas, naturalmente, es
por su 6xito en haber erradicado del
Istmo la fiebre amarilla y la malaria. La
instituci6n en que se proyecta su
sombra es el mismo Canal de PanamA.


Ademis, el Hospital Anc6n, donde se
trataron tantos casos de fiebre amarilla,
ahora lleva su nombre.
Gorgas se inici6 con la Comisi6n del
Canal Istmico en junio de 1904 como
official jefe de sanidad. Contaba 50 afios
de edad. Casi dos afios mas tarde, en
mayo de 1906, los m6dicos registraron
el iltimo caso de fiebre amarilla
vinculado al esfuerzo de la construcci6n
del Canal. Los trabajos continuaron sin
mayores contratiempos series de salud.
Era esta la segunda vez en su vida que


Gorgas combatia con 6xito'la fiebre
amarilla, habiendo enfermado del mal
mientras servia en Fort Brown, Texas.
Es costumbre brindar en los cumple-
afios por salud y larga vida. Aquellos de
nosotros que disfrutamos de estas
bendiciones podemos recorder a Gor-
gas por el papel que ha jugado en
hacerlos possible. Su vida, que dur6 casi
66 afios, contribuyeron en gran me-
dida, no s6lo a la construcci6n del
Canal, sino tambi6n a la buena salud de
que gozamos hoy dia en el Istmo.


Celebraran a partir del 5 de octubre

la "Semana de Empleo del Impedido"


El President Reagan ha proclamado
el period del 5 al I 1 deoctubrecomo la
Semana Nacional de Empleo del
Impedido, ocasi6n propicia para explo-
rar las oportunidades y opciones para
los trabajadores con impedimentos.
"Gente Trabajando" es el tema de este
aino, que brinda la oportunidad de
destacar algunos de los pasos positives
que ha dado el gobierno federal
respect de emplear a personas con
impedimentos.
Tambi6n brinda la oportunidad para
reconocer algunos de los logros alcan-
zados por empleados con impedi-
mentos, tales como Manuel Cordovez,
quien se gradu6 hoy de la Escuela de
Aprendices de la Comisi6n del Canal de
Panama. (Ver articulo separado en la
primera pagina). Cordovez, quien esta
paralizado desde el pecho para abajo
como resultado de un lamentable
accident, constitute otro ejemplo de


que el impedido se puede convertir en
empleado modelo si se le brinda la
oportunidad.
La Semana Nacional de Empleo del
Impedido fue proclamada por primera
vez en 1945 en una resoluci6n conjunta
del Congreso, y ha sido observada desde
entonces durante la primera semana
entera de octubre. Seguin el texto de una
declaraci6n conjunta expedida este afo
por altos funcionarios del gobierno
central y jefes de agencies federales,
"Una de nuestras importantes tareas es
la de alentar a los funcionarios de
nuestras agencies a dar un nuevo
vistazo a los talents y habilidades de
aquellos que desean ser evaluados en
base a sus meritos individuals. Otra
tarea es la de facilitarles las herramien-
tas apropiadas con que trabajar
eficientemente. No hay mejor tiempo
para hacerlo que durante la Semana
National de Empleo del Impedido".


Spillway ji
DEL CANAL DE PANAMA
D. P. MCAULIFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
Administraldor de la Comisidn del Canal Subadministrador
ANEL E. BELIZ WILLIE K. FRIAR
Director de Relaciones Publicas Subdirectora de Relaciones Pthlicas
FRANKLIN D. CASTRELLON JENNIFER JONES
Official de Prensa Directora
El SPILLWAY es una publicacion official del Canal de Panama. Los articulos que en ella aparecen pueden ser
reproducidos sin pedir autorizaci6n, unicamente acreditando al SPILLWAY DEI. CANAL DE PANAMA
como la fuente. Toda colaboraci6n debe estar en la Oficina de Prensa antes del mediodia del jueves anterior a su
publicaci6n. Despuis de esa fecha s6lo se aceptaran noticias oficiales de urgencia. Las subscripciones de 52
ejemplares cuestan S6 por correo ordinario. $4 por correo ordinario para estudiantes. y S19 por correo aereo.
Envie cheque o giro postal a favor de Comisi6n del Canal de Panama, dirigido a Oficina de Informaci6n y
Relaciones Pliblicas. APO Miami 34011-5000.


Temas de salud


y seguridad


Se instalaran detectores y extintores

en todas las viviendas de la Comisi6n


Set~tiembr 26. 1986


Pbaina 3


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA













Las cosas le salen apedir de boca al "Hunky Dory"


Por Susan K. Stabler

Luego de 5/2 afios de estar de-
dicando todo su tiempo libre a construir
un bote, Robert Webb, programador
de mantenimiento de la Divisi6n
Industrial, finalmente ha visto su suefio
a flote. El mi6rcoles 27 de agosto, en
compafia de un grupo de amigos del
sector Atlantico, Webb y su esposa
Joan realizaron la botadura de su casi
terminado bote de vela de 50 por 16 pies
bautizado el Hunky Dory.
El SPILLWAY se refiri6 por primera
vez a los esfuerzos de Webb en su
edici6n del 30 de julio de 1982. Para
entonces, el bote era apenas un casco
acomodado dentro del Taller de
Manualidades de Mindi, parecido mas


UrL


al esqueleto de alguna gloria pasada que
a un possible lugar de retire para los
Webb.
El nombre Hunky Dory fue aporta-
do por Joan, maestra de primer grado
en la Escuela Primaria de Fuerte Davis.
El bote, seglin explica su esposo, es un
dory, que significa que tiene el fondo
plano y sus lados en forma de "V".
Hunkv Dory, expresi6n del idioma
ingles que significa que "todo anda
bien", completaba el sentimiento de los
Webb respect de sus planes futures de
vivir y viajar en el bote.
Webb espera que los dias que le
quedan por delante sean mas serenos
que el de la botadura. Contemplar su
trabajo de toda una vida pendiendo del
cable de una grfia, confiesa Webb, lo
dej6 estupefacto. En total, la botadura


El "Hunky
Dory" es
puesto a flote
al extreme
norte de las
Esclusas de
Gatun.


Foto por
Susan K. Stabler
, "


dur6 tres agonizantes horas mas que las
calculadas, y mas de una vez, Webb veia
a su bote con su quilla acomodada
sobre el camino asfaltado que conduce
al Desembarcadero de Lanchas de
Fuerte Davis. Acredita a la persistencia
de los muchos amigos que ayudaron
con la botadura a que el Hunky Dorn:
finalmente se posara en el agua, sin
mayores incidents, poco antes de
anochecer.
Luego del traditional bautizo con la
tipica botella de champafia, los Webb
viajaron en carro el corto trecho entire el
desembarcadero y el Club de Yates de
Crist6bal. Alli, Webb seguira trabajan-
do en el bote. Dice que todavia le falta
trabajar en los aparejos de las velas y
acoplar estas a los mastiles, afiadiendo
que lo dificil ha quedado atras.
El Hunk.l Dory esta equipado con
una galera, una estufa, un fregador y
espacio para almacenamiento. Tambi6n
espacios para un comedor, dormitories
para tres personas al menos, y
facilidades sanitarias -parciales. Lo
mejor es que todo esta pagado,
comprindose el material requerido a
media que surgian las necesidades.
Webb fue el disefiador del bote,
inclinandose por el estilo dory por raz6n
de sus lines sencillas. La mayoria de los
problems que confront durante la
construcci6n se debieron a su falta de
experiencia en las areas de construcci6n


Reflejo de dinamismo nueva nomenclature


Los nombres de tres unidades de la
Direcci6n de Servicios Generales cam-
biaran el primero de octubre, convir-
tiendose la Divisi6n de Almacenes en
Division de Apoyo Logistico; el Ramo
de Servicios Bibliotecarios en Centro de
Recursos T6cnicos y la Divisi6n de
Sanidad y Administraci6n de Predios
en Division de Sanidad y Predios,
eliminando la palabra "administra-
ci6n".
Con una historic que abarca 87 afios,
la palabra "almacenes" ha sido usada en
diferentes ocasiones para referirse a un
departamento, division, ramo o servicio
dentro de la organizaci6n del Canal. Se
le esta eliminando ahora para que refleje

iOjo!
Se ofreceran transitos del Canal
de PanamA desde Balboa y Crist6bal
el 4 de octubre, a bordo del Fantasia
del Mar. Durante la travesia habra
venta de comidas y bebidas. Para
mayor informaci6n, Ilame a los
telefonos 24-7802 y 45-3840.


en forma mas precisa las actuales
funciones de la division. "Ya no somos
unos simples guardianes de cosas",
explica G. P. Lavecchia, jefe de la
Division de Almacenes. Con el tiempo,
las funciones de la division han ido
evolucionando para incluir compras y
apoyo, lo mismo que almacenamiento.
El origen del almacen como estruc-
tura se remonta a 1899, cuando la
Comisi6n del Canal Istmico planted al
president la posibilidad de comprar el
fallido esfuerzo de los franceses. Entre
los 2,431 edificios habian algunos
almacenes. La Comisi6n del Canal
Istmico resolvi6 el 31 de agosto de 1904
que habria una division separada que se
Ilamaria Departamento de Materiales y
Suministros, "para cuidar, proteger y
entregar suministros y equipo". Como
cosa extrafia, el departamento tambien
tenia la responsabilidad de cuidar los
predios, lo que significa que fue
igualmente el predecessor de la Divisi6n
de Sanidad y Administraci6n de
Predios, otra division que esta ahora
cambiando de nombre.
Durante la era de construcci6n


plagada de insects, el Departamento
de Salud fue puesto bajo el liderazgo del
Crnl. W. C. Gorgas en 1904. Abar-
caba tres divisions, y una de ellas era la
Division de Sanidad. Pero no fue sino
hasta 1955 -cuando pas6 a ser respon-
sabilidad de la Direcci6n de Servicios
Comunitarios-que el cuidado y admi-
nistraci6n de predios dejo de tuncionar
bajo el paraguas de la Divisi6n de
Suministros. Tom6 otros 26 afios
despues de 6sto para acoplarlo en 1981
con la Divisi6n de Sanidad.
La biblioteca de la organizaci6n del
Canal fue establecida en 1914 para "ser
depositaria de la acumulaci6n de libros,
documents, informes oficiales, etc.,
que actualmente se guardian en forma
indiscriminada en varas oticinas espar-
cidas en el Istmo". Durante los 72 afios
de su historic, la bibioteca ha sufrido
seis cambios de nombre antes de
convertirse en el Centro de Recursos
T6cnicos. El nuevo nombre del centro
refleja ahora sus afinadas responsabili-
dades de biblioteca de referencia official
y de recursos t6cnicos como apoyo
informative.


y disefio de quillas. El product final es
el resultado, dice, de poner la mente a
trabajar para "solucionar miles de
pequefios problemss.
Una de las cosas que le satisfacen
much es el hecho de que el Hunky
Dory no tiene adornos cromados.
Todos los mastiles, calzas y cornamusas
fueron hechos de madera y con
instruments de mano. Webb dice que
la ventaja radica en que 1 mismo puede
hacer los repuestos, no imported d6nde
se encuentre el bote.
Y bien puede darse el caso de que el
Hunky Dory se encuentre en parajes
bastante distantes. Webb piensajubilar-
se en 1990 tras 22 aiios de servicio. Dice
que su suefio es zarpar de Panama hacia
el Pacifico. Su esposa y 61 navegarian
rumbo a Tahiti, Guam, Samoa, las Islas
Carolinas y otros lugares. Las Islas del
Pacifico, .dice Webb, "siempre me han
atraido".

Mucha actividad

en la Semana de

prevenir incendios
"Con mayor precaucion, hay menos
quemaz6n" reza el lema de la Semana
de Prevenci6n de Incendios de este afio,
que corre del 5 al 11 de octubre, y que se
inicia con sendos desfiles el 4 de
octubre en el sector Atlantico, y el 5 en el
sector Pacifico. El desfile del Atlantico
partira al mediodia del Cuartel de
Bomberos de Mount Hope y terminara
en Gatin. El del Pacifico se inicia a las
9 a.m. y su recorrido es de Paraiso a la
Estaci6n Naval de Rodman, luego del
cual habra una variedad de actividades
en el Campo Symington de Rodman.
Las actividades que se desarrollaran
en el sector Pacifico del 6 al 11 de
octubre incluyen demostraciones esta-
ticas en los economatos de Howard y
Corozal; demostraciones de primeros
auxilios y tomas de presi6n arterial de
10 a.m. a mediodia, y de 1 a 3 p.m., en
los economatos de Albrook y Corozal,
respectivamente; y casa abierta en todos
los cuarteles de bombers de 9:30 a.m.
a 4 p.m. En el sector Atlantico, las
casas abiertas seran de 9 a.m. a 4 p.m.,
y las demostraciones estaticas se haran
frente al economato de Fuerte Davis.
La semana terminara con un baile de
gala en el Club de Oficiales de Fuerte
Amador. Los boletos se les pueden
comprar al Cap. Charles Martin
(Cuartel de Corozal); Tte. Randall
Richards (Gamboa); Tte. Felicito Flo-
res (Howard); Tte. Francis Murphy
(Rodman); Tte. Wayne Johnson (Clay-
ton), y al subjefe Wallace Teal (sector
Atlantico).


Lista de Vacantes
Para empleados de la Comisi6n del Canal de Panama y


otras agencies dell gobierno de los
Estados Unidos


Puestos permanentes Salario
Oficinista-Mecan6grafo(a), NM-4 (Debe tener cono-
cimiento de espafiol) (Solamente se considerarin a
los empleados de la Comisi6n del Canal de Panama) $9.896.00
Oficinista-Mecan6grafo(a), NM-4 . . . .. $9,896.00
Oficinista-Mecan6grafo(a), NM-4 (Bilingiie-inglesi
espafiol) ................. $9.896.00
Trabajador(a) en Telas, MG-9 .......... $7.23
Operador de Montacargas de Trinche, MG-5 . $4.04
Ayudante de Mecanico Tornero, MG-5 ..... $4.04
Operador de Vehiculos Motorizados. MG-5 (Se re-
quiere saber ingles, trabajar turnos, y tener licencia de
conductor) (Primeras 40 horas) . . . $4.04
Montadorde Tuberia. MG-IO(Serequiere sabernadar) $10.26
Mecinico de Equipo de Producci6n. MG-10 . $10.26
Aparejador. MG-10 .............. $10.26
Obrero Aparejador. MG-8 . . . .. $5.30
Mecanico de Telefonos, MG-10 (Se require tener co-
nocimientos de ingles y tener licencia de conductor) $10.26
Marincro de Lanchas. MG-6 (Se require saber nadar
y trabajar turnos) . . . . . $.4.19


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vi a Autorizan gastos
Si- can-
,io tes Desde Washington es una nueva
column originada en la Qficina del
P 1 Secretario en Washington, D.C. La
P I column ha sido concebida para
P mnantener a los empleados informados
A 1 sobre aspects de interest para ellos.
P I Ideas o sugerencias serdn acogidas y se
A I deberdn enviar a: Secretary, Panama
Canal Commission, Suite 500, 2000 L
A/P 1/1 Street NW. Washington, D. C. 20036, o
A I a la Directora del SPILL WA Y, Comisidn
A I del Canal de Panamd, Balhoa. Panamd.


A
A


C6mo Solicitar Empleo: Las solicitudes se recibiran en el Ramo de Empleo y Colocaciones
uhicado en el Edificio 366. en Ancon. o en el Edificio 1105. en Crist6bal. La solicitud se hara
mediate el Formulario 443. Solicitud de Traslado. v deberi ser recibida en el Ramo dentro de los
proximos site dias calendarios posteriores a la fecha de costa publicacion. Pueden verificarse los
rcquisitos de los puestos en la Biblioteca y Museode la Comisi6n del Canal de Panama. Para mayor
information Ilame al Ramo de Empleo v Colocaciones, a los telefonos 52-3583.52-7996646-7219.
La Comisi6n del Canal de Panama es un empleador que se ajusta a la Ley sobre
Igualdad de Oportunidades.


Ley de Asignaciones Afio Fiscal 87.
La Ley de Asignaciones para el Afio
Fiscal 1987 para el Departamento de
Transporte y agencies afines, que
incluye a la Comisi6n del Canal de
Panama, fue aprobada por la Camara
de Representantes el 30 dejulio, y porel
Senado, con enmiendas, el 17 de
septiembre. Pendiente afin su aproba-
ci6n por la conferencia conjunta, se
espera que el Senado adopted una
resoluci6n de continuidad que autorice
al gobierno (incluyendo la Comisi6n) a


de la Comisi6n
hacer egresos cargados al afio fiscal que
se inicia el primero de octubre.

Presupuesto de la Comisi6n Afio
Fiscal 1988. Se espera que la Oficina de
Administraci6n y Presupuesto (OAP)
inicie hoy, 26 de septiembre, sus
audiencias sobre el presupuesto de la
Comisi6n para el Afio Fiscal 1988.
Luego de ser revisado por OAP, el
President Ronald Reagan enviara al
Congress en enero de 1987, el
presupuesto federal para ese afio.

Duraci6n del Congreso No. 99. El
Congress No. 99 debi6 habercompleta-
do su segunda sesi6n el 3 de octubre.
Sin embargo, dada la magnitude de
asuntos por finiquitar, la fecha de
clausura ya ha sido demorada hasta el
10 de octubre, con posibilidades de una
nueva posposici6n hasta el 17 de
octubre. En consecuencia, los miem-
bros del Congreso s6lo dispondran de
tres semanas para hacer campafia antes
de las elecciones de noviembre.


Septiembre 26, 1986


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Panina 4




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