Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: March 27, 1986
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00035
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text

Project augments Canal water storage

Take note
This year's miter gate overhaul
was completed last week at Pedro
Miguel Locks. Turn to page 4 for
overhaul photos.
Panama Canal Commission
employees are reminded that federal
travel regulations generally preclude
the shipment of foreign-made ve-
hicles to the United States at
government expense. There are
instances in which an agency can
authorize this type of shipment, and
interested employees may call the
Transportation Services Branch.
Visitors are welcome to view
Panama Canal operations every day
of the week at the Miraflores and
Gatun Locks. At Miraflores guides
are on duty from 9 a.m. to 5 p.m.
Although there are no guides
assigned to Gatun Locks, visitors are
invited to watch operations from the
pavilion between 8 a.m. and 4 p.m.
The National League of Amer-
ican Pen Women Inc. will hold a
juried art exhibit on April 8 at the
Citibank on Via Espafia. Winners
will be announced at the grand
opening at 8 p.m. on April 9.

By Joaquin Horna
The project to increase the Panama.
Canal channel depth by three feet has
been completed after more than
10 years of work. The project has
augmented the Canal's water-storage
capacity so that a 39.5-foot maximum
navigable draft can now be guaranteed
throughout the year-even in extensive
dry seasons. Previously, each time
Gatun Lake levels sank under 84.5 feet
above sea level, the allowable draft of
transiting vessels had to be reduced.
This limited cargo tonnage and proved
costly to customers.
The project involved lowering the
channel bottom from 40 to 37 feet
above sea level in the 27.5 miles between
-Pedro Miguel and Gatun Locks. The
excavation was made in two principal

areas-Gatun Lake's 650- and 1000-
foot reaches and Gaillard Cut's 500-foot
The Engineering and Construction
Bureau's Dredging Division has been
working on the colossal undertaking
since 1975. It has involved the removal
of more than seven million cubic yards
of material using close to four million
pounds of explosives and practically all
the division's floating equipment.
The drill boat Thor handled all the
underwater drilling and blasting. One of
the world's biggest dipper dredges, the
Rialto M. Christensen, then came in to
remove the fragmented' rocks and
material. When the Christensen was
being repaired or maintained, another
dipper dredge, the Cascadas was called
in. The suction dredge Mindisucked up

New center meets demands of automa

A recent agencywide survey of
microcomputer' and word-processor
users revealed that, due to the increasing
convergence of data processing and
office automation technology, a need
existed to combine word-processing
and microcomputer systems support
-.j*rsonnel and functions under one
office. This was accomplished on
March 2, when the Word Processing
Center was combined with the Manage-
ment Information Systems (MIS)
Microcomputer Center to form the
End-User Computing Support Center.
The new center will provide hands-on
technical support and a contact point
for microcomputer and word-processor
users. Other services will include the
evaluation and appraisal of new
equipment and technologies such as
word-processing and personal com-
puter software, hardware, text con-

verters and electronic document trans-
mission and optical character recogni-
tion devices.
Personnel in the center will be
available to help managers improve
networking of .word-processing and
microcomputer equipment in their
units. Training in .hhe use. of word
processors and related software is
coordinated by the Training Center and
the vendor. The responsibility for basic
microcomputer training has recently
been transferred from MIS to the
Human Resources Development Staff.
A new microcomputer training center is
being used for this training.
The placement of the center in MIS
will provide an interface with other
Commission units that use mainframes
and will allow for training, use and
evaluation of software for both micro-
computer and word-processing applica-

De Lesseps descendant visits

By Susan K. Stabler
As the Royal Viking Sky made its
approach to the north end of Gatun
Locks earlier this month, Countess
Tauni de Lesseps, granddaughter of
Ferdinand de Lesseps, sat spellbound in
an upper-deck lounge, seeing the
Panama Canar for the first time in her
As Panama Canal Commission
guide Paul Reid described the unfolding
panorama, the countess chose to
remain anonymous from other pas-
sengers but listened acutely for any
reference to her grandfather's contribu-
tion to the Canal construction effort. It
was largely his great dream, she says
fervently, that inspired and laid the
groundwork for the building of the
A Paris-born naturalized U.S. cit-
izen, Countess de Lesseps is Ferdinand's
only direct descendant living in the
Western Hemisphere. Yet she never
knew her grandfather personally. Her
mother was one of 11 children born to
the Frenchman and his young second

wife, Louise Hl6&ne Autard de Bragard,
very late in Ferdinand's life.
Countess de Lesseps is married to
Dudley Schoales, an American invest-
ment banker, formerly a partner of
Morgan and Stanley, who now serves
the firm as an advisor and director. The
couple maintains homes in Florida and
Connecticut. The countess has one son,
Guy Michael de Lesseps, through a
previous marriage, and a 22-year-old
grandson, Geoffrey.
An artist of international renown, the
countess is fascinated by a variety of
media although sculpture is by far her
favorite. Indeed, in less than two years
after completing her first work, she had
a sculpture in the White House. She
says she was only 5 years old when she
knew she would one day be a fine
Not unlike what her grandfather
must have felt in his yearning to unite
the oceans of the world, Countess de
Lesseps says, "My principal philosophy
is that I must create beauty wherever 1
go-not only for now, but for always."

tions. The long-range goal is to provide
top-quality technical information and
expertise to allow managers to' integrate
many word-processing and data-pro-
cessing activities.
In short, the center should enhance
the effective management of the
Panama Canal Cormmission's inforrna-
tion resources and help keep the agency
abreast of state-of-the-art technology.
Over the last few years, microcom-
puter usage has increased dramatically
within the Commission, as it has
throughout industry, due primarily to
falling prices and increased versatility of
equipment. Microcomputers not only
can provide word-processing and data-
processing functions, but can also be
connected through telephone lines or
other forms of telecommunication to
move information electronically be-
tween network units.
Bringing all automated information
support services together is not a new
idea. Other agencies such as the General
Services Administration, Department
of the Interior and Department of
Commerce have been successfully using

. yT

Countess meets the crew

computing support centers for several
years. The Paperwork Reduction Act of
1980 instituted this concept for use in
federal agencies.
The Commission's center is located in
Room 145 of the Balboa Heights
Administration Building. Word-pro-
cessing questions may be :A.nswered by
calling 52-7207, while questions on
microcomputers should be called in to

Evaluation time

approaches again
As the current performance appraisal
period ends, supervisors will be getting
together with their employees to discuss
job performance. The performance-
evaluation session gives both parties an
opportunity to talk about the job and
how well the employee is doing.
Last year, 1,904 employees received
cash awards in recognition of perform-
ance that exceeded the normal require-
ments of their jobs. Perhaps you are
among those whose special efforts will
be recognized this year.

Photo by Susan K. Stabler

Countess Tauni de Lesseps, granddaughter of Ferdinand de Lesseps, poses with a
group of Panama Canal Commission line handlers just before they disembarked
from. the "Royal Viking Sky" in Gatun Lake.

the material from the lake's bottom,
down to the not-so-hard rock; and the
floating crane Goliath excavated in
selective areas during low-traffic hours.
Other valuable equipment con-
tributing to the project's success were
the 12 dump scows in the fleet, each
with a 1,000-pound capacity; the
tugboats Cardenas, San Pablo and
Clem Perrin, which mobilized dredges
and dump scows; and the launch fleet
that transported personnel and mate-
rials to the work sites.
Now, that the bottom of the channel
has been lowered, the Dredging- Divi-
sion will focus on maintaining the depth
to allow for a 39.5-foot year-round
navigable draft. This will entail the
excavation of approximately two mil-
lion cubic yards of material yearly.


Canal Record news
Anyone with announcements, photos,
information or family news for publica-
tion in the June 1986 Canal Record
should contact the new Panama
reporter, Mary Lou Lang, at 52-5800
during the evening. April 15 is the
deadline for submissions.
Cristobal Y classes
The Cristobal Armed Services
YMCA offers aerobic exercise classes in
both the daytime and evening and
instruction in piano and ballet. For
information on these courses or the
YMCA barber shop, beauty shop, gift
shop or restaurant, call 41-6868 or 41-
Joint cantata
An ensemble from the First Baptist
Church of Balboa, the Gamboa Union
Church and the Crossroads Bible
Church will present David Clydesdale's
Easter cantata, "The Day He Wore My
Crown," at 7 p.m. on Friday, March 28,
at the First Baptist Church and at 6 p.m.
on March 30 at Crossroads Bible
Church. The public is cordially invited.
RAC 'n SAC news

The Diablo Elementary School
Advisory Committee will meet at
7 p.m. on Tuesday, April 1, in the
school's Special Education Room.

Golden jamboree
The Star in a Circle Square Dance
Club is having its golden anniversary
square dance jamboree on April 26 at
the Curundu Junior High School
Cafetorium. The fun begins at noon
with round dancing and a square dance
refresher course. Next on the agenda is a
graduation ceremony at 3 p.m. and a
mainstream square dance workshop.
Dinner will be served at 5:30, followed
by the grand march and dancing until
midnight. All dancers who have
completed mainstream lessons are
welcome. For more information, call
52-5985 or 85-5291.
Good Friday service
The public is invited to a special
service from noon to 1 p.m. tomorrow
at ihe Balboa Union Church. Following
the service, the sanctuary will be open
until 3 p.m. for meditation. Nursery
services will be provided.

Audubon bazaar
Celebrate spring at an Audubon
Society bazaar from 9 a.m. to 3 p.m.
on April 5 at the Gamboa Civic Center.
Interested vendors should call Llori
Gibson at 56-6384.
Support the celebration
of Independence Day
The Pacific Fourth of July committee
is planning the community celebration
of Independence Day. Any organiza-
tion interested in sponsoring a food,
beverage or other type of concession
should contact Vicki Boatwright at 87-
3058 or 87-5459.

Canal people

Old meets new

The "Golden Hinde,"
a replica of Sir
Francis Drake's 16th-
century galleon,
transits Gatun Locks
alongside the
the Panama Canal
Commission's newest
tugboat. En route to
Vancouver, British
the "Golden Hinde"
was carrying a crew
of 12 and paid
$251.12 in Canal
tolls. The tiny vessel
measures 102 by 20
feet and makes only
four to five knots
under sail. It is
registered in
Plymouth, England.

Photo by Susan K. Stabler

Audubon talk on STRI
Dr. James Karr, deputy director of
the Smithsonian Tropical Research
Institute, will speak on its history and
future at the Panama Audubon Society
general scientific meeting for April, to
be held at 7 p.m. on Thursday,
April 10, in Room 204 of the Panama
Canal College. The general public is
invited to attend and advised to dress
warmly. For information, call 52-6614.

BHS 1961 reunion
The Balboa High School Class of
1961 will celebrate its 25-year reunion
with a buffet dinner and dance at
6:30 p.m. on July 4 at the Hyatt
Regency Hotel in Tampa, Fla. Plans are
to hold the event in conjunction with the
Panama Canal Society of Florida
reunion. Reservations for the class
reunion must be made by March 30 by
calling Beverly Bowman Wood at 52-
5731 or Dick Hern at 52-2265.

Surplus sale
A U.S. government surplus sale will
be held on April 15 at Building 745 in
Corozal. Property can be inspected
from 9 a.m. to 2:30 p.m. from April 8
through 11, and bidders may register at
7 a.m. on the day of the sale.
Consumer Week
The Balboa High School Business
Education Department will be celebra-
ting Consumer Week with an exposi-
tion of goods and services by merchants
of the Republic of Panama from 8 a.m.
to 8 p.m. from April 7 to 11. The
public is invited.
Atlantic theater
The Atlantic Music and Theatre
Office and Cristobal High School
Thespian Troupe No. 27 will present
the three-act comedy, "Time Out For
Ginger," from April 24 through 27 at
the Loft Theatre in Fort Davis.
Reservations may be made by calling

Handicap hasn't hampered Manuel Cordovez

By Roy Naylor

Manuel Cordovez became an elec-
tronics mechanic journeyman this
month, and his co-workers in the
Electrical Division's Electronics Section
are rejoicing with him in his accomplish-
Now in his mid-20s, Mr. Cordovez
came to the Panama Canal Commis-
sion as an apprentice machinist in
October 1980. Eight months later, on
June 27, 1981, he was involved in a

tragic accident and paralyzed from the
chest down. Since that time, he has been
treated at the Institute of Rehabilitation
Medicine, a part of the New York
University Hospital. His treatment has
been geared primarily toward allowing
him to be self-sufficient, and has
included instruction on how to walk
with braces, maneuver a wheel chair
and maintain an adequate diet.
When Mr. Cordovez came to the
Apprentice School for the first time, he
had already put in three years of study
toward a degree in civil engineering at

the Santa Maria La Antigua University.
Because of his accident, hospitalization
and treatment, his studies were in-
Sterrupted, but he returned to "school" in
March 1982 as an electronics apprentice
under the guidance of instructor Juan
Mr. Cordovez works in the portable
communications equipment mainte-
nance shop, which serves both the
Atlantic and the Pacific side. But there
are future plans for him. An elevator for
transporting cargo and personnel will
soon be installed at Building 40 in the

'| New journeyman

SManuel Cordovez is a valuable
and highly regarded employee in
the Electrical Division's
Electronic Section.

Photo by
Kevin Jenkins

Balboa Industrial Area. This facility will
allow for Manuel's access to the upper
floor and to the computers and
surveillance equipment maintenance
shops, where he will be repairing a wide
range of electronics equipment. He
already has access to the building itself
from a sheltered ramp where he parks
his electronically operated van.
Both Nelson Kraemer, acting chief of
the Communications Branch, and
James Colteryahn, acting chief of the
Electronics Section, consider Mr. Cor-
dovez "one of the strongholds of the
section," while supervisor Tom Hanna
describes his performance as "ex-
cellent." His co-workers are equally
complimentary, and he, in turn, holds
them in high regard. "They are all super-
good," he says.
In addition to time at home spent
studying the schematics of the equip-
ment he maintains, Mr. Cordovez finds
opportunities to enjoy his hobbies-
amateur radio operation and building
and flying model planes. Manuel
Cordovez comes from a family well
known in Panama and in the Panama
Canal Commission. One of his uncles,
Julio Cordovez, is chief of the
Architectural Branch in the Engineering
Division, and another, Ernesto, is
assistant chief of the Sanitation and
Grounds Management Division.


March 27, 1986

Pane 2


MWr Ii27l I ITV P AM CA 3

Trophy donation
Capt. Mike Gilmore of the Panama
Canal Pilots Association inspects the
new Ephraim Leon-Guerrero
Rotating Sportsmanship Award for
the cayuco race crew voted by
trophy boat captains as the most
sportsmanlike. The first crew
members to receive it were captain
Carl Winkler, Bill Winford, Keith
Jordan and Ed Winkler of the "Due
Process." The trophy, was donated by
the Pilots Association in honor of
Ephraim Leon-Guerrero, a long-time
cayuco race organizer. The Balboa
Elks Lodge No. 1414 donated
trophies for the first three finishing
boats, while American Legion Post
No. 1 donated the fourth-place
Photo by Arthur Pollack

Atlantic crew takes annual cayuco race

The 33rd annual ocean-to-ocean
cayuco race took place last weekend
with 36 trophy-class boats and seven
patch-class boats competing.
The Atlantic side's Scenic Route,
crewed by Capt. Alan Eckel, David
Cohen, Luis Ortiz and Hunter Tiblier
took top honors with a time of 5 hours
46 minutes 22 seconds. Taking second
was the Due Process, with the same
crew that won the race with the boat last
year. Third place went to the NIC and
fourth to the Utmost.
In the patch-boat category, the top
three boats were the Almost, Boiyd
Hustlers and Comno Tu. Participating

in the race for the second year were
Panamanian Explorers, or Rovers,
paddling the Rosa de Amdrica and
the B. P. These youngsters demon-
strated they are teams to be reckoned
with in coming years.
Frank Robinson, leader of Post 21,
described this race as "very unusual and
very rough," explaining that in his many
years of association with the race, he has
never seen so many boats brought in by
the rescue boat. Meteorologist Michael
Hart says, "It was bad winds, no
question about that." For both the first
and second stretches of the race, winds
reached over 25 miles per hour.

The Panama Canal Pilots Associa-
tion will hold a "Typical Night" to
benefit El Chorrillo's Fatima parish at
6 p.m. on Saturday, April 12, in the
Union Hall located in front of the
Balboa Police Station. Funds will be
used in current parish programs to
improve life conditions in El Chorrillo.
With 30,000 inhabitants-mostly un-
employed or underemployed and living
in very small areas-El Chorrillo is
responsible for 20 percent of Panama's
delinquency according to community
priest Father Joaquin Millan.
In his six years as parish priest,
Father Millin has undertaken several
programs to improve conditions in the
area. "First we created a mess hall where
the children from El Chorrillo could eat
adequately," he says. The hall now
serves two daily meals for more than
400 persons.
Established later were the 40-bed old

Sunrise services set
The Pacific-side Easter sunrise ser-
vice will be held at 6:30 a.m. on
Sunday, March 30, at the Mother's Inn
soccer field in Fort Clayton. The Rt.
Rev. James H. Ottley, bishop of the
Episcopal Church of Panama, will be
the main speaker, and music will be
provided by the 79th Army Band and
choirs from the Clayton and Albrook
chapels. A continental breakfast will be
served to all who attend.
On the Atlantic side, services led by
the Atlantic chaplains will begin at the
same time at the Fort Espinar
Aquativity Center. For information,
call 89-3319.

folk's home and the Fatima Youth
Home. The latter has a rehabilitation
program to provide youngsters with a
means of study and Christian develop-
ment. "We offered a home for boys that
were living in inadequate family
conditions," says Father Millan.
An almost-complete building behind
the church will provide a home for
young women, a clinic and a dormitory
for the four parish nuns at a cost over a
quarter million dollars. "We still have to
pay more than $90,000," the priest
The parish's most ambitious project
is building an arts and crafts vocational
school. "If we achieve this dream, in 15
years we will transform the neighbor-
hood," explains Father Millan, who
considers all the accomplishments of the
last six years to be miracles of God.
With their Typical Night, the Pan-
ama Canal Pilots Association and
others helping to organize the event will
be a part of these miracles. So will those
who attend. The ticket price includes a
delicious typical-style dinner, a folkloric
show and the chance to win valuable
prizes, such as an Eastern Airlines
round-trip ticket for two to Miami.
Tickets may be purchased in advance at
the Union Hall or at the door.

We're sorry, Sarah!
The SPILIWAY apologizes to
Capt. Sarah Terry for erroneously
reporting that she last year became
the first woman to work for the
Canal' as a tugboat captain. She has
actually been working in that
capacity since 1983.


Io- Va-
Eca- can-

Permanent positions salaries Unit lion cies
Administrative Services Assistant (Typing), NM-7
(Personnel knowledge required, budget knowledge
desirable) (Only PCC employees will be considered) $17,824.00 Fin. Mgmt. P 1
Architect. NM-12 (Knowledge of English and driver's
license required) . ... . . . . $31,619.00 Engineering P I
Clerical Assistant (Typing), NM-5 (Typing at least
40 wpm) . . . . . . . . $10.768.00 Navigation P I
Clerk Stenographer. NM-4 5 ( least
80 wpm) . . . . . . . .. . $9.896.00/
$10,768.00 Admin. Sxcs. P I
Maintenance Scheduler. FN-7 (Swimming ability
required) . . . . . . ...... $12.92 Locks A I
Production Machinery Mechanic, MG-10 ..... 10.26 Industrial A I
Secretary (Stenography). NM-6 (Knowledge of Span-
ish) (Shorthand at least 80 wpm) . . . . 16.040.00 Storehouse P I
Supervisor. General Supply Specialist. NM-7 8 . 17.824.00
$19.740.00 Storehouse P I
How to Apply: Applications must be submitted to the Employment and Placement Branch.
Building 366, Ancon. or Building 1105. Cristobal. on Form 443. Application For Transfer, no later
than secn dais from the date of this publication. Qualification standards ma\ be reviewed at the
Panama Canal Commission Library. Further information may be obtained from the Employment
and Placement Branch. telephone 52-3583. 52-7996 or 46-7219.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.

MTD airport counter Photo by Kevin Jenkins

Motor Transportation Division -Southern District Superintendent Ricardo
Bermudez stands behind the new counter at Omar Torrijos Airport where drivers
will wait for employees who are returning from the United States. Starting today,
the counter will serve persons traveling at Panama Canal Commission expense
who have made arrangements for airport transportation. It is located just outside
the exit from the baggage and customs area and is readily identified with a
Commission seal.

Student summer jobs available

Applications for the 1986 U.S.
schools vacation student assistant pro-
gram are being accepted by the Panama
Canal Commission. Employment will
be for a maximum of 12 weeks,
beginning no sooner than May 12 and
ending no later than September 6. This
flexibility will accommodate the vary-.
ing vacation periods of different
institutions. The deadline for applying is
April 30, but students who wish to
begin working on May 12 should apply
as early as possible.
Applicants must be high school
seniors scheduled to graduate at the end
of current year or full-time college
students who will not be graduating this

year. Full-time status must be certified
by an authorized school official on the
reverse side of the application. If there is
insufficient time to obtain, complete
and return applications by mail,
applications completed by parents or
guardians will be accepted without the
required school certification as long as
students provide adequate documenta-
tion upon arrival on the Isthmus.
The pay for students hired under the
program will be $3 per hour, and most
will work 40 hours per week. Applica-
tions are available at the Office of
Personnel Administration in Ancon
(Building 366) and Cristobal (Building

Health and

safety spotlight

RP law gives right of way to emergency vehicles

Panamanian law is quite clear on
giving emergency vehicles the right of
way when their emergency signals are
on. Upon hearing the emergency signal,
all other drivers should come to a
complete stop on the right side of the
roadway. Pedestrians should likewise
move off the roadway to a safe position
on the side of the road.
Vehicles that must be given the right
of way when sounding an emergency
signal are:
Those in which the president of the
republic or Panamanian ministers of
state are traveling, .

Those of the Panama Defense
Fire trucks and "Bombero" vehi-
Ambulances and
Others carrying ill or injured
persons, provided they are preceded by
another vehicle equipped with an
emergency signal.

Questions on the right of way of
emergency vehicless in the Republic of
Panama can be addressed to the
Panama Traffic Section at 32-5577.

Pilots to hold fundraiser to benefit parish

Position Vacancy List
for Panama Canal Commission and other
U.S. government agency employees

Page 3

March 27. 1986i


Making sure Verificando Machi
Overhaul engineer Tom Hannigan El ingeniero Tom Hannigan veri- and NI
uses a transit to verify the sill line fica la linea de referencia del quoin
on the lock chamber floor. umbral. against

Plug installation Taponando
Machinist apprentices Ernesto Reyes Los aprendices de mecdnicos torneros
and Emilio Liao install lead plugs on Ernesto Reyes y Emilio Liao colocan
hollow quoin plates. tapones de plomo en los sellos.

-a %. 'r- W ~-^"
Getting hooked Enganchada
A newly refurbished miter gate is prepared for lifting Una recidn rehabilitada cc
by the "Hercules." ser levantada por la grda '

e alignment Alineamiento de places
Ready to go
nists James Ganser, Abdiel Perez Los mecdnicos torneros James Ganser,
Voris de Andrade align the hollow Abdiel Perez y Noris de Andrade realizdn A miter gate is low
plates where the miter gates seal el alineamiento de las places donde Pedro Miguel Loc
it the 55-foot-high lock walls. embonan las compuertas con los muros. thorough recondil

Boatman Aj
machinist le,
and machines
the closure pi


El botero Apq
mec6nico ton
el mec6nico,
remueven Iaij
compuerta, e

Armando I
Arthur Pol

Heave, ho! A la una . .
The Dredging Division's mighty "Her- La poderosa "Hdrcules" de la Divisi6n
cules" tilts a miter gate into position de Dragado coloca una compuerta en
during its reinstallation. posici6n para su reinstalaci6n. Al

77..' n ,

Field trip En el ca
Panama Canal Commission managers visit Pedro Miguel Los mds alto
Locks overhaulfor the rehanging of one of the miter gates Panam6 visit
ompuerta estd lista para in conjunction with the senior management conference of marzo para
"Hercules". March 18. compuertas.


/ /

",--liI 4

--., U :

~i:-f :!-. -~if

-- -. 4 '-

J A.

Preparando el viaje
Una compuerta es bajada al agua para ser transportada
por la Divisi6n de Navegaci6n a las esclusas, luego de ser
reacondicionada en la Divisi6n Industrial.

!r plate removal
lonio De La Rosa,
ler Alfredo Sdnchez
Josd Zamora remove
tesfrom a miter gate in
i for its reinstallation.

loviendo places
de los sellos
inio De la Rosa, el lider
ro Alfredo Sdnchez y
arnero Josd Zamora,
aca de sellado de una
preparaci6n para su

Lost in space? Desde lo alto
The personnel cages that transport Los elevadores que transportan a los
overhaul workers to and from the trabajadores de y hacia lospisos de las
chamber floors give them a bird's-eye c6maras, le permiten ver desde lo alto
view of the operations below. las operaciones que se realizan abajo.

by Alberto Acevedo,
e Gracia, Kevin Jenkins,
ick and Susan K. Stabler

Fotos por Alberto Acevedo,
ando De Gracia, Kevin Jenkins,
hur Pollack y Susan K. Stabler

auncionarios de la Comisi6n del Canal de
on las esclusas de Pedro Miguel el 18 de
servar la puesta en lugar de una de las

"OK below" Todo estA bien
Inspecting the chamber Al revisar los pisos de las
floors for obstructions, camaras en busca de
Panama Canal Commis- obstrucciones, los buzos
sion divers play an im- juegan important papel
portant role in preparing en los preparativos para
for the dry chamber la fase de trabajos en la
phase of the overhaul. c6mara seca.

Gate rehanging brings

locks overhaul to close

Another Panama Canal Commission locks overhaul
came to a successful completion last week. The overhaul
began in November and ended as scheduled with the
hanging of the last of four newly refurbished miter gates on
Friday. It represented a coordinated Commissionwide
effort, and all employees who participated are to be
congratulated on a job well done.

Estan todas las piezas

nuevamente en su lugar

Otro reacondicionamiento de esclusas del Canal de
Panama lleg6 a feliz t6rmino la semana pasada. Los
trabajos se iniciaron en noviembre y concluyeron el viernes,
tal como se habia programado, con la puesta en su lugar de
la ultima de la reci6n rehabilitadas compuertas. El proyecto
represent un coordinado esfuerzo a nivel de la Comision, y
todos los empleados que participaron son merecedores de
felicitaciones por un trabajo bien hecho.

red into the water for transportation to
s by the Navigation Division after its
ning by the Industrial Division.


~-~2~ ~~~

"~agt~k. ~B1~IIIILL

El reacondicionamiento de com-
puertas de este aiio en las Esclusas de
Pedro Miguel finaliz6 la semana
pasada. Para ver fotografias del pro-
yecto, pase a la Pagina 4.
Se le recuerda a los empleados
de la Comisi6n del Canal de Panama
que los reglamentos federales sobre
transport generalmente excluyen el
transport de vehiculos de fabrica-
ci6n extranjera a los Estados Unidos
por cuenta del gobierno. Hay ciertas
instancias en que una agencia puede
autorizar este tipo de embarque, y los
empleados interesados pueden Ila-
mar al teldfono 52-3325 del Ramo de
Servicios de Transporte en solicitud
de mayor informaci6n al respect.
Los visitantes est.n bienvenidos
a observer las operaciones del Canal
de Panama todos los dias de la
semana en las esclusas de Mirafores
y Gat6in. En Miraflores, hay guias de
servicio desde las 9 a.m. hasta las 5
p.m. A pesar de que no hay guias
asignados a las esclusas de Gatun, los
visitantes estan invitados a observer
las operaciones desde el mirador
entire 8 a.m. y 4 p.m.
La Liga Nacional de Mujeres
Literatas realizard una exhibici6n de
arte con jurados el 8 de abril en el
Citibank de la Via Espafia. Los
ganadores seran anunciados en la
gran apertura el 9 de abril a las
8 p.m.

Nuevo c
Una reciente encuesta sobre usuarios
de microcomputadoras y procesadoras
de palabras realizada a nivel de toda la
agencia, revel6 que, debido a la cre-
ciente convergencia de tecnologia de
procesamiento de datos y de automati-
zaci6n de oficinas, surgia la necesidad
de combinar al personal y las funciones
de los sistemas de apoyo de procesa-
miento de palabras y de microcompu-
tadoras en una s61a oficina. Esto se
logro el 2 de marzo cuando el Centro de
Procesamiento de Palabras se combine
con el Centro de Microcomputadoras
de los Sistemas de Informaci6n Admi-
nistrativa (MIS) para former el Centro
de Apoyo Computacional al Usuario.
El nuevo centro proporcionara
apoyo ticnico director y serd punto de
contact para los usuarios de micro-
computadoras y procesadoras de pala-
bras. Otros servicios incluyen la evalua-
ci6n de nuevos equipos y tecnologias,
tales como software de computadoras
personales y de procesamiento de pala-

Por Joaquin Horna

El proyecto de aumentarle tres pies de
profundidad al cauce del Canal de
Panama ha sido completado tras diez
aflos de trabajo. El proyecto ha aumen-
tado la capacidad del Canal para alma-
cenar agua, de modo de poderse garan-
tizar un calado maximo de 39.5 pies
durante todo el afio-inclusive las pro-
longadas estaciones secas. Con anterio-
ridad, cada vez que los niveles del Lago
Gatfn caian a menos de 84.5 pies bajo el
nivel del mar, habia necesidad de reba-
jar el calado permitido a las naves en
transito. Esto limitaba el tonelaje de
carga y resultaba costoso para los usua-
El proyecto reclamaba la profundiza-
ci6n del lecho del cauce de 40 a 37 pies
bajo el nivel del mar en todo el trecho de
27.5 millas que hay entire las esclusas de
Pedro Miguel y Gatiin. Se excav6 en
dos areas principales-en las bordadas

del Lago Gat6n, de 650 a mil pies de
ancho, y en el Corte Culebra, de 500 pies
de ancho.

La Division de Dragado de la Direc-
ci6n de Ingenieria y Construcci6n ha
estado trabajando desde 1975 en esta
colosal obra, que ha requerido la remo-
ci6n de mas de siete millones de yards
cibicas de material, haciendo uso de
cuatro millones de explosives y practi-
camente todo el equipo flotante de la

La barcaza perforadora Thor realize
toda la perforaci6n y voladura subacud-
tica. La Rialto M. Christensen, una de
las dragas de cuchar6n mas grandes del
mundo, removi6 los desechos rocosos
fragmentados. Cuando la Christensen
necesit6 de reparaci6n o mantenimien-
to, se us6 otra draga de cuchar6n, la
Cascadas. La draga de succi6n Mindi
aspir6 todo el material del fondo del



entro integrado
bras, hardware, convertores de textos y como en pi
aparatos de transmisi6n electr6nica de meta a largi
documents y de reconocimiento 6ptico la informa
de caracteres. mientos de
El personal del centro estara disponi- los gerente
ble para ayudar a los gerentes a mejorar actividades
la integraci6n de su equipo de procesa- bras y de d
riento de palabras y microcomputa- En poca:
doras en sus respectivas unidades. El la efectiva
adiestramiento en el uso de procesa- cursos de ii
doras de palabras y su software inheren- del Canal d
te lo coordinan el Centro de Adiestra- agencia se
miento y el vendedor. La responsabili- nuevas tecr
dad por el adiestramiento basico en En los 6ll
microcomputadoras ha sido reciente- las microcc
mente transferida a la Oficina de De- dramitican
sarrollo de Recursos Humanos. Se esta como lo ha
utilizando un nuevo sal6n de adiestra- primordial
miento en computadoras para este fin. bajos y a la
La ubicaci6n del centro en MIS Las microc
promovera un intercambio con otras plen funci
unidades de la Comisi6n que usan el palabras y
sistema y permitira el adiestramiento, pueden con
uso y evaluaci6n de software tanto para f6nicas u ot
sus aplicaciones en microcomputadoras cones para

Nieta revive suen~o del abuelo

Por Susan K. Stabler
A media que el Royal Viking Sky se
acercaba al extreme norte de las Es-
clusas de Gattin, la Condesa Rauni De
Lesseps, nieta de Fernando De Lesseps,
permanecia absorta en un sill6n de
extension de la cubierta superior, vien-
do el Canal de Panama por primera vez
en su vida.

Mientras el guia de la Comisi6n Paul
Reid describia el panorama que se abria
ante sus ojos, la condesa prefiri6 man-
tenerse an6nima, pero escu'chaba aten-
tamente para captar cualquier referen-
cia a la contribuci6n de su abuelo al
esfuerzo de la construcci6n del Canal.
Fue para- 61 un gran suefio, dice fervien-
temente, que inspir6 y ech6 las bases
para la construcci6n de la via.
Nacida en'Paris pero nacionalizada
estadounidense, la Condesa De Lesseps
es la inica descendiente direct de
Fernando que vive en el Hemisferio
Occidental. Sin embargo, no conoci6 a
su abuelo personalmente. Su madre fue
una de los 11 hijos que tuvo De Lesseps
con su joven segunda esposa, Louise
H616ne Autard de Bragard, ya entrado
en afios. La condesa dice que con
frecuencia se le pregunta qu6 hacia ella
cuando su abuelo estaba involucarado
en la construcci6n del Canal de Suez. Su

respuesta, siempre con una sonrisa pica-
rona, "%C6mo voy a saber, si ni siquiera
habia nacido?"
La Condesa De Lesseps esta casada
con Dudley Schoales, un banquero
inversionista estadounidense, ex-socio
de Morgan y Stanley, que ahora sirve a
la firma en calidad de asesor y director.
La condesa tiene un hijo, Guy Michael
De Lesseps, product de un matrimo-
nio anterior, y un nieto de 22 afios,
Geoffrey, de quien dice que es la luz que
alumbra su vida.
Artista de renombre international, a
la condesa le fascinan todas las formas
artisticas, aunque la escultura induda-
blemente es su favorite. En realidad, a
menos de dos afios de haber comple-
tado su primer trabajo, ya habia una de
sus esculturas en la Casa Blanca. De que
seria una gran escultora algln dia, se dio
cuenta cuando apenas tenia 5 afios de
edad, agregando "pienso que uno nace
con algo asi". El hecho de que haya
tenido tanto 6xito sin ninguna ensefian-
za formal, radica en que su arte tiende a
dar peso a su teoria.
Muy parecido a lo que habrA sentido
su abuelo en su suefio de unir los
oceanos del mundo, la Condesa dice",
Mi principal filosofia es que debo crear
belleza donde quiera que vaya-no
tanto para ahora, sino para siempre".

nicamente e
a la inform
idea nueva.
el Departar

rocesadoras de palabras. La
o plazo es la de proporcionar
ci6n t6cnica y los conoci-
alta calidad que permitan a
s integrar una variedad de
de procesamiento de pala-
s palabras, el centro elevara
administraci6n de los re-
nformaci6m de la Comisi6n
e Panam y ayudaria que la
mantenga al dia de las mis
timos cuatro afios, el uso de
omputadoras ha aumentado
lente dentro de la Comisi6n,
a sido en toda la industrial,
nente debido a precious mis
Sversatilidad de los equipos.
omputadoras no s61o cum-
ones de procesamiento de
de datos, sino que tambi6n
ectarse mediante lines tele-
ras formas de telecomunica-
mover informaci6n electr6-
entre unidades de un sistenia

todos los servicios de apoyo
laci6n automatizada no es
Otras agencies tales como la
ci6n de Servicios Generales,
mento del Interior, y el De-
de Comercio han estado

Lago Madden, hasta alcanzar la capa
de roca semi-blanda, y la grna flotante
Goliath excav6 en areas selectivas en
horas de poco trifico.
Otro valioso equipo que contribuy6
al 6xito del proyecto fueron las 12 bar-
cazas de disposici6n de desechos, cada
una con capacidad para mil libras, las
remolcadoras Cdrdenas, San Pablo y
Clem Perrin, que movilizaron las dra-
gas y las barcazas de disposici6n de
desechos, y la flota de lanchas que
transportaron al personal y los materia-
les a los sitios de trabajo.

Ahora que se ha profundizado el
lecho del cauce, la Divisi6n de Dragado
se ocupara de mantener la nueva pro-
fundidad para poder contar con un
calado navegable de 39.5 pies durante
todo el afio. Esto demandara la excava-
ci6n de aprodimadamente dos millones
de yards cibicas de material cada afio.

P Vol. XXIV, NQ 7 I
Jueves 27 de Marzo de 1986

usando con exito durante afios los
centros de apoyo a la computarizaci6n.
La Ley de Reducci6n de Papeleo de
1980 instituy6 este concept para su uso
en las agencies federales.
El centro de la Comisi6n esta ubicado
en el Sal6n 145 del Edificio de Admi-
nistraci6n en Altos de Balboa. Las
preguntas sobre procesadoras de pala-
bras se deben hacer al tel6fono 52-7202,
mientras que las relatives a microcom-
putadoras se deben hacer al 52-7559.

Se acerca la epoca

de las evaluaciones
Al Ilegar a su fin el period de
evaluaci6n de desempefio, los super-
visores se estaran reuniendo con sus
subalternos para discutir ese desem-
pefio. La sesi6n de evaluacion de
desempefio permit a ambas parties la
oportunidad de conversar sobre el
trabajo y c6mo se esta desempefiando el
-._El aio pasado, 1,904 empleados
recibieron premios en efectivo en
reconocimiento a un desempefio que
excedi6 los requisitos normales de sus
trabajos. Quizas est6 usted entire
aquellos cuyos esfuerzos especiales
seran reconocidos este afio.

F Sa S

Fat: por Susan K. Stabler

Pasacables felices

La Condesa Tauni de Lesseps, nieta de Ferdinand de Lesseps, posa con un grupo
de pasacables de la Comisi6n del Canal de Panamd, justamente antes de
desembarcar del "Royal Viking Sea" en el Lago Gatzn.

Terminada profundizaci6n del Canal

de computaci6n



~IFnI I 2DE2

Nueva corresponsal
Quien tenga anuncios, fotografias,
informaci6n o acontecimientos familia-
res que quisiera publicar en la edici6n de'
junior de 1986 del Canal Record, debe
ponerse en contact despues de horas
laborables con la nueva corresponsal en
Panama, Mary Lou Lang, al tel6fono
52-5800. El 15 de abril es la fecha tope
para recibo de material.

Clases en el "Y"
El YMCA de los Servicios Armados
en Crist6bal ofrece classes en ejercicios
aer6bicos, en horarios diurnos y
nocturnos, e instrucci6n en piano y
ballet. Para obtener informaci6n sobre
estos cursos o la barberia, sal6n de
belleza, almac6n de regalos o restauran-
te, Ilame a los telffonos 41-6868 y 41-
Cantata pascual
Un grupo de la Primera Iglesia
Bautista de Balboa, la Iglesia Protestan-
te de Gamboa, y la Iglesia Biblica
Crossroads, presentara la cantata pas-
cual de David Clydesdale "The Day He
Wore My Crown", el viernes 28 de
marzo a las 7 p.m. en la Primera Iglesia
Bautista, y el 30 de marzo a las 6 p.m.,
en la Iglesia Biblica Crossroads. El
p6blico esta cordialmente invitado.


El Coiit6 Asesor de la Escuela Pri-
maria de Altos de Jesis se reunira el
martes 10 de abril a las 7 p.m. en el
Sal6n de Educaci6n Especial.


Jamboree bailable
El Club de Bailes de Cuadrilla "Star
in the Circle" celebrara su quincuagesi-
mo aniversario con un jamboree
bailable el 26 de abril en el cafetorium
del Primer Ciclo de Curund6i. La
diversion comienza al mediodia con un
curso de repaso de los bailes en circulo y
de cuadrilla. El program incluye una
ceremonia de graduaci6n a las 3 p.m. y
un taller-seminario de los principles
bailes de cuadrilla. La comida sera
servida a las 5:30 p.m., seguida por la
gran march y baile hasta la mediano-
che. Todos los que hayan completado el
curso de bailes basicos son bienvenidos
a participar. Para mayor informaci6n,
Ilame a los tel6fonos 52-5985 y 85-5291.
Misa de Viernes Santo
El public esta invitado a una misa
especial que se oficiara mariana desde el
mediodia hasta la I p.m. en la Iglesia
Protestante de Balboa. Luego de la
misa, la iglesia se mantendra abierta
hasta las 3 p.m. para actos de medita-
ci6n. Se brindara servicios de guarderia.
La iglesia esta ubicada frente al Banco
Chase en la Via Balboa.

Semana del Consumidor
El Departamento de Educaci6n
Commercial de la Escuela Secundaria de
Balboa celebrara del 7 al 11 de abril la
Semana del Consumidor, con una
exposici6n de mercancias y servicios
presentada por comerciantes de la
Rep6blica de Panama de 8 a.m. a
8 p.m. El publico esta invitado.
Oportuna planificaci6n
El Comit& del Cuatro de Julio del
sector Pacifico esta planificando la
celebraci6n comunitaria del Dia de la
Independencia de los Estados Unidos.
Cualquiera organizaci6n interesada en
auspiciar una concesi6n de comida,
bebida o de otro tipo, debe Ilamar a
Vicki Boatwright a los tel6fonos 87-
3058 y 87-5459.

s del Canal

Lo viejo y
lo nuevo

El "Golden Hinde",
replica del gale6n del
siglo 16 de Sir Francis
Drake, transit las
Esclusas de Gatdn al
lado de la
"Esperanza", la mds
nueva de las
remolcadoras de la
Comisi6n del Canal
de Panamd. Rumbo a
Columbia Britdnica,
el "Golden Hinde"
Ilevaba a bordo una L
tripulaci6n de 12 y .
pag6 un peaje de
$251.12. La pequeiia
embarcaci6n mide
102 por 20 pies, y
s61o alcanza una
velocidad de cuatro
a cinco nudos. Estd
registrada en
Plymouth, Inglaterra.

Foto por
Susan K. Stabler

Charla hist6rica
El Dr. James Karr, subdirector del
Institute de Investigaciones Tropicales
Smithsonian, hablara sobre la historic y
future de .la instituci6n durante la
reuni6n cientifica general que celebrara
la Sociedad Audub6n de Panama el
jueves 10 de abril a las 7 p.m. en el
Sal6n 204 del Panama Canal College.
Se invita al puiblico en general. Para
mayor informaci6n, Ilame al tel6fono
Reuni6n de egresados
La promoci6n de 1961 de la Escuela
Secundaria de Balboa celebrara sus*
Bodas de Plata con una cena bailable
tipo buffet el 4 de julio a las 6:30 en el
Hotel Hyatt Regency en Tampa, Fla.
Se proyecta celebrar el event conjunta-
mente con la reunion de la Sociedad del
Canal de Panama en Florida. Las
reservaciones para la reunion de
egresados deben hacerse a mis tardar el
30 de marzo, Ilamando a Beverly
Bowman Wood al 52-5731, o a Dick
Hern al 52-2265.

- ".. ." ... . '""* .,

El 15 de.abril tendra lugar en el
Edificio 745 en Corozal una subasta de
material excedente del gobierno de
Estados Unidos. Los articulos podran
ser inspeccionados del 8 al 11 de abril,
entire 9 a,m. y 2:30 p.m., y los licitantes
pueden inscribirse a las 7 a.m. el dia de
la subasta.
Fe'ria Audub6n
Celebre la temporada asistiendo a la
feria de la Sociedad Audub6n que
tendra lugar el 5 de abril de 9 a.m. a
3 p.m. en el Centro Civico de Gamboa.
Los vendedores de artesanias deben
Ilamar a la Sra. Gibson al 56-6384.
Presentan comedian
La Oficina de M6sica y Teatro del
Atlantico y el Circulo Dramatico
No. 27 de la Escuela Secundaria de
Crist6bal, presentaran del 24 al 27 de
abril, en el Teatro Loft de Fuerte Davis,
la comedia en tres actos "Time Out for
Ginger". Las reservaciones se pueden
hacer Ilamando al tel6fono 89-3275.

Cordovez: edificante ejemplo de superacion

Por Roy Naylor

Manuel Cordovez se convirti6 este
mes en artesano en mantenimiento de
equipo electr6nico, y sus compafieros
de trabajo en la Secci6n de Electr6nica
de la Divisi6n- de Electricidad estan
compartiendo con 61 las alegrias de su
De unos veintitantos afios, el joven
Cordovez lleg6 a la Comisi6n del Canal
de Panama en octubre de 1980 como

aprendiz de mecAnico tornero. Ocho
meses mas tarde, se vio involucrado en
un lamentable accident y qued6
paralizado desde el pecho para abajo.
Desde entonces, ha sido tratado en el
Institute de Medicina de Rehabilitaci6n
adscrito al Hospital de la Universidad
de Nueva York. Su tratamiento ha
estado dirigido primordialmente a
hacerlo una persona auto-suficiente, y
ha incluido instrucci6n en c6mo
caminar con equipo ortop6dico, ma-
niobrar una silla de ruedas y mantener
una dieta adecuada.
Cuando el Sr. Cordovez lleg6 a la

Escuela de Aprendices por vez primera,
ya habia cursado tres afios de studios
en la Universidad Santa Maria La
Antigua (USMA) con miras a conver-
tirse en ingeniero civil. Por raz6n del
accident, hospitalizaci6n y tratamien-
to, sus studios quedaron interrumpi-
dos, pero regres6 a la "escuela" en
marzo de 1982, esta vez como aprendiz
en electr6nica bajo la guia del instructor
Juan Isaac.
El Sr. Cordovez trabaja en el taller de
mantenimiento de equipo portatil de
comunicaci6n, que sirve tanto al sector
Atlantico como al Pacifico. Pero


Nuevo artesano

SManuel Cordovez es un
empleado valioso y muy
estimado en la Secci6n de
Electr6nica de la Divisi6n de

Foto por Kevin Jenkins

existen planes futures para l6. Pronto se
instalara un elevador para el transport
de carga y personal en el Edificio 40 en
el Area Industrial de Balboa. Ello le
dara a Cordovez acceso al piso superior
y a los talleres de mantenimiento de
computadoras y de equipo de moni-
toreo, en los que estaria reparando una
amplia variedad de equipo electr6nico.
Ya tiene access al edificio mismo desde
una, rampa cubierta donde aparca su
vehiculo operado electr6nicamente.
Tanto Nelson Kraemer, jefe interino
del Ramo de Comunicaciones, y James
Colteryahn, jefe interino de la Secci6n
de Electr6nica, consideran al Sr.
Cordovez "uno de los pilares de la
secci6n", en tanto que su supervisor,
Tom Hanna, describe su desempefio
como "excelente". Sus compafieros de
trabajo estan igualmente complacidos,
y 1l, en reciprocidad, los tiene en gran
estima. "Todos son super buenos", dice.
Ademas del tiempo que dedica a
estudiar en casa los pianos esquema-
ticos del equipo que mantiene, Cordo-
vez encuentra la oportunidad para
disfrutar de sus pasatiempos---operar
su equipo de radio aficionado y
construir y volar sus models de
aviones. Manuel Cordovez pertenece a
una familiar muy conocida en Panama y
en la Comisi6n del Canal de Panama.
Uno de sus tios, Julio Cordovez, es el
jefe del Ramo de Arquitectura en la
Division de Ingenieria. y otro, Ernesto,
es subjefe de la Divisi6n de Sanidad y
Mantenimiento de Predios.



Marzo 27, 1986

Pagina 2


Marzo 27, 1986


Pagina 3

Trofeo rotativo
El capitdn Mike Gilmore, de la
Asociaci6n de Prdcticos del Canal de
Panamd, pasa la vista al nuevo
Trofeo Rotativo Ephraim Le6n-
Guerrero por Caballerosidad
Deportiva para la tripulacidn de la
regata de cayucos seleccionada por
los capitanes como la m6s
caballerosa. Los primeros tripulantes
~-- en recibirlo fueron el capitdn Carl
Winkler, y Bill Winford, Keith Jordan
y Ed Winkler del "Due Process". El
trofeo fue donado por la Asociaci6n
de Prdcticos en honor de Ephraim
Le6n-Guerrero, viejo organizador del
event. La Logia Elks No. 1414 de
Balboa don6 trofeos para los que
ocuparon los tres primers lugares,
mientras que el Puesto No. I de la
Legi6n Americana don6 los del
cuarto lugar.
Foto por Arthur Pollack

Practicos ayudan a parroquia panamefia

Cayuco delA tlntico gana regata annual

La trig6simatercera regata de cayucos
de oceano-a-oceano se corri6 el pasado
fin de semana, con la participaci6n de
36 cayucos compitiendo por trofeos, y 7
de la categoria de botes- de parche.
Scenic Route, del sector Atlantico, y
tripulado por el Capitan Eckel, David
Cohen, Luis Ortiz y Hunter Tiblier, se
llev6 los maximos honors con un
registro de 5 horas, 46 minutes, 22
segundos. En segundo lugar arrib6 Due
Process, con la misma tripulaci6n que la
llev6 a la victoria el afio pasado. El
tercer puesto correspondi6 a NIC y el
cuarto a Utmost.
En la categoria de botes de parche, los
tres mejores fueron el Almost, el Boyd'
Hustlers y el Como- Ti. En el event

participaron por segundo aio los Ex-
ploradores panamefios, como remeros
de la Rosa de Amnirica y la B. P. Estos
j6venes dieron muestras de que seran de
los que hay que tomar en cuenta en afios
Frank Robinson, lider del Puesto 21,
describi6 la regata como "muy exitosa y
muy aguerrida", explicando que en sus
muchos afios de vinculaci6n con el
event, nunca habia visto tantos ca-
yucos remolcados por los botes de
rescate. El meteor6logo Michael Hart
dijo que "Soplaron malos vientos, no
hay duda de ello". Tanto en el primer
como en el segundo trecho de la regata,
soplaron vientos de mis de 25 millas por

La Asociaci6n de Practicos del Canal
de Panama auspiciara una "Noche
Tipica" a beneficio de la Iglesia de
Nuestra Sefiora de Fatima, el sabado 12
de abril a las 6 p.m., en su local ubicado
frente a la Estaci6n de Policia en
Balboa. La recaudaci6n sera utilizada
en los programs que realize la
Parroquia de El Chorrillo y para
mejorar el nivel de vida en ese sector.
Con treinta mil habitantes-la ma-
yoria desempleados o subempleados
que viven en pequefios cuartos-, el
20"( de la delincuencia en la ciudad de
Panama se original en El Chorrillo,
segin el cura pArroco Joaquin Millin.
En sus seis afios como cura parroco,
el Padre MillAn ha emprendido various
programs dirigidos a mejorar las
condiciones en el Area. "Primero
creamos un comedor donde los nifios de
El Chorrillo pudieran alimentarse
adecuadamente", dice el sacerdote. En
la actualidad, el comedor ofrece dos
comidas diarias a mas de 400 personas.
Poco despies se estableci6 un
dormitorio de 40 camas para ancianos
y el Hogar Juvenil de FAtima, con un
program de rehabilitaci6n para los

Ofician misa pascual
La misa del alba de Pascua Florida
en el sector Pacifico se realizara el
domingo 30 de marzo a las 6:30 a.m.
en el campo de balompie al lado del
Mother's Inn en Fuerte Clayton. El
Reverendo James H. Ottley, obispo de
la Iglesia Episcopal de Panama, sera el
orador principal, y la misica la propor-
cionara la Banda 79 de Ej6rcito y los
coros de las iglesias de Clayton
y Albrook. Luego, se servira un desa-
yuno continental a todos los asistentes.
En el sector AtlAntico, una misa
oficiada por los capellanes del AtlAntico
se iniciara a la misma hora en el Fuerte
Jose D. Espinar. Para mayor informa-
ci6n, Ilame al 89-3319.

j6venes, donde estos encuentran las
facilidades para estudiar y desarrollar su
formaci6n cristiana. "Le ofrecimos un
hogar a muchachos que vivian en
condiciones familiares inadecuadas",
dice el sacerdote.
Detras de la iglesia se levanta un
edifici6, pr6ximo a terminarse, que
albergara un hogar para seforitas, una
clinic y un dormitorio para las cuatro
monjas que administran las instala-
ciones de la parroquia. El costo del
edificio sobrepasa el cuarto de mill6n de
balboas, sobre los que "todavia debe-
mos mas de 90 mil balboas." recuerda el
Padre Millan.
Sin embargo, el proyecto parroquial
mas ambicioso es la construcci6n de
una escuela vocational. "Si realizamos
este suefio, en quince afios habremos
transformado completamente el barrio
de El Chorrillo", explica el padre, quien
consider los logros obtenidos en seis
afios como milagros de Dios.
Con esta Noche Tipica, la Asociaci6n
de Practicos del Canal de Panama y las
otras organizaciones que colaboran en
el event seran parte de estos milagros.
Tambi6n lo seran los que asistan.. El
precio del boleto incluye una deliciosa
cena tipica, una presentaci6n folkl6rica,
y la oportunidad de ganar valiosos
premios, uno de los cuales es un un viaje
de ida y vuelta a Miami por Eastern
Airlines. Dichos boletos se pueden
obtener por adelantado en el Sal6n de
Actos de lo Asociaci6n de Practicos, o
el mismo 12 de abril en la entrada.

Lo sentimos, Sarah
El SPILLWAY pide disculpas a la
capitana Sarah Terry por haber in-
formado err6neamente que se habia
convertido desde el afio pasado en la
primera mujer que trabajaba para el
Canal de Panama como capitana de
remolcadora. En realidad, ha venido
trabajando como tal desde 1983.

Lista de Vacantes
Para empleados de la Comisi6n del Canal de Panama y

Puestos permanentes

otras agencies del gobierno de los
Estados Unidos Di


Asistente de Servicios Administrativos (Mecanografia),
NM-7 (Se require conocimiento de personal, seria
convenient tener conocimiento de presupuestos)
(Solamente se considerarA a empleados de la Comi-
si6n) . . . . . . . . . . $17,824.00
Arquitecto, NM-12 (Se require saber ingles y tener
licencia de conductor) . . . . . . $31,619.00
Ayudante de Oficinista (Mecanografia), NM-5 (Debe
escribir un minimo de 40 ppm) ........ $10,768.00
Oficinista-Esten6grafo(a), NM-4/5 (Debe tomar este-
nografia a un minimo de 80 ppm . . . $9,896.00/
Programador de Mantenimiento, FN-7 (Se require
saber nadar) ............. $12.92
Capataz Mecanico de Equipo de Producci6n, MG-10 $10.26
Secretario(a)(Estenografia), NM-6 (Se require cono-
cimiento de espaiol y tomar estenografia a un
minimo de 80 ppm) . . . . . .. $16,040.00
Especialista Supervisor de Abastos en General, NM 7/8 S17.824.00/



Si- can
tio tes

Adm. Fin. P
Ingenieria P
Navegaci6n P

Serv. Adm. P
Esclusas A
Industrial A

Almacenes P
Almacenes P

C6mo Solicitar Empleo: Las solicitudes se recibiran en el Ramo de Empleo y Colocacior
ubicado en el Edificio 366, en Anc6n, o en el Edificio 1105. en Crist6bal. La solicitud se ha
mediante el Formulario 443. Solicitud de Traslado. y debera ser recibida en el Ramo dentro de I
pr6ximos site dias calendarios posteriores a la fecha de esta publicacion. Puedcn verificarse I
requisitos de los puestos en la Bibliotecay M useo de la Comision del Canal de Panama. Para mav
informaci6n llame al Ramo de Empleo \ Colocaciones, a los tel6fonos 52-3583, 52-7996 6 46-72
La Comisi6n del Canal de Panama es un empleador que se ajusta a la Ley sob
Igualdad de Oportunidades.

Punto de contact Foto por Kevin Jenkins

Ricardo Bermudez, superintendent del Distrito Sur de la Divisi6n de Transporte a
Motor, se coloca detrds del nuevo punto de contact en el Aeropuerto Omar
Torrijos donde los conductores de la Comisi6n esperardn a los empleados de la
agencia que regresan de los Estados Unidos. A partir de hoy, elpuesto servird a los
que viajen por cuenta de la Comisi6n y que hayan echo arreglos para ese tipo de
transport. Estd ubicado a la salida del area de equipaje y aduanasy se le identifica
por el sello de la Comisi6n.

Anuncian vacantes para estudiantes

La Comisi6n del Canal de Panama
ya esta aceptando solicitudes para el
program de asistentes estudiantiles, a
estudiantes en vacaciones de colegios
estadounidenses en 1986. El period de
empleo sera por 12 semanas, y no
comenzara antes del 12 de mayo ni
terminara despues del 6 de septiembre.
Esta flexibilidad servira para acomodar
los diferentes periods de vacaciones de
diferentes instituciones. La fecha tope
para entregar las solicitudes sera el
30 de abril, pero los que deseen comen-
zar a trabajar el 12 de mayo deben
aplicar cuanto antes.
Los interesados deben ser graduan-
dos de secundaria programados para
graduarse al final del present afio
lectivo, o estudiantes universitarios de
tiempo complete que no se graduaran

este afio. La condici6n de estudiante de
tiempo complete la certificara un fun-
cionario autorizado del colegio en el
reverse de la solicitud. Si no hubiera
suficiente tiempo para obtener, com-
pletar y regresar las solicitudes por
correo, las solicitudes completadas por
los padres o guardianes seran aceptadas
sin el requisite de la certificaci6n es-
colar, siempre y cuando el estudiante
present una adecuada certificaci6n a su
Ilegada al Istmo.
El salario que devengara un estu-
diante empleado bajo este program
sera de $3 por hora, y la mayoria
trabajara 40 horas por semana. Hay
solicitudes disponibles en la Oficina de
Administraci6n de Personal en Anc6n
(Edificio 366) y Crist6bal (Edificio

Temas de salud

y seguridad

En los casos de emergencia se debe ceder la via

Las leyes panamefias son claras en
S cuanto a ceder el derecho de via a
S vehiculos que viajan con sus sirenas de
I emergencia abiertas. Al escucharse el
sonido de la sirena, todos los demas
conductores deben aminorar la march
y hacerse al lado derecho de la carretera.
S Los peatones deben igualmente apar-
nes tarse de la via hacia un lugar seguro a un
ira lado de la carretera.
los Se debe ceder el derecho de via a los
los siguientes vehiculos cuando vienen con
or sus sirenas de emergencia abiertas:
19. Aquellos en que viajen el Presi-
)re dente de la Reptiblica o los Ministrosde

Los de las Fuerzas de Defensa de
Los carros-bomba y demas equipo
rodante del Cuerpo de Bomberos,
Las ambulancias, y
Otros vehiculos que transporten
personas enfermas o lesionadas, siem-
pre y cuando vayan precedidos por otro
vehiculo equipado con sirena de
Cualquier pregunta referente a ceder
el derecho de via a vehiculos de
emergencia en la Republica de Panama
debe ser dirigida a la Secci6n de
Transito llamando al telefono 32-5577.


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Last updated October 10, 2010 - - mvs