Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Publication Date: Sepyember 27, 1985
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00022
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text







President Barletta v


Commission facility


'S




f





Photo by Armando De Grac


President tours Lanal
Dr. Nicolas Ardito Barletta, president of the Republic of Panama, studies plans f
the upcoming Panama Canal Commission miter gate overhaul as Lawrenc
Barca Jr., chief of the Locks Division, points out the four gates scheduled fi
removal. At right is Acting Administrator Fernando Manfredo Jr.


Eighty-eight
By Roy Naylor
The Panama Canal Commission
stands firm behind its treaty commit-
ment to train Panamanians in the
efficient operation of the Panama Canal
in preparation for the year 2000 when
Panama will assume control over the
waterway. Of the 88 trainees who will
formally graduate from the Apprentice
Program today, 86 are Panamanian
citizens.

Electric rates to rise
Employee electricity rates for Pana-
ma Canal Commission housing areas
will be increased 6.5 percent effective
with the meter readings for October
1985 consumption. The new rate will be
reflected in the December 2 pay
statement, which is for pay period 23
ending November 23.
The rate increase is customary at this
time of year and is in accordance with
the Commission's comparability pricing
policy. The adjustment is made to bring
employee electric rates in line with the
residential power rate schedules of the
Tennessee Valley Authority.


Dr. Nicolas Ardito Barletta, pres-
ident of the Republic of Panama,
stressed the importance of the Panama
Canal to international commerce and to
the economic development of Panama
during a visit to several Panama Canal
Commission installations last Friday.
S He also expressed his pleasure with the
Canal's administration and mainte-
nance and improvement programs and
congratulated the Panamanians and
Americans who work on the waterway
for the efficiency with which they per-
form their duties.
The president was accompanied by
Foreign Minister Jorge Abadia,
Housing Minister Roberto Velasquez,
Public Works Minister Roberto L6pez
Fibrega, several other Panama govern-
ment officials, the Panamanian mem-
bers of the Commission Board of Direc-
cia tors and a large group ofjournalists. On
his arrival at the Administration Build-
or ing, he was welcomed by Acting Ad-
ce ministrator Fernando Manfredo Jr.,
and other senior Canal officials and was


briel
men
icipa
atiol
H
traff
whe
ferre
Loci
boai
part
stud
port
plaii
D
mos
relat
trair
to a
adm
tinu,
and
H
corn
Stat
whi
the
"Th
short
achi
beyo
far,'

BA
A


apprentices graduate today hre
Pres
The graduating class represents seven master of ceremonies, and Pat Hunt will Cha
different divisions and 19 crafts. Among again provide the music. Industrial bers
the graduates are three women- Training Branch supervisory clerical Will
towboat mate Vielka J. de Dominguez, assistant Terri Krapfl was the gradua- and
instrument mechanic Alicia del C. tion program coordinator, son,
Arafz and automotive mechanic Dayra A new group of 43 apprentices, all d6n
D. de Calviflo. In addition, 21 career Panamanian citizens, has been selected Inch
status employees who have successfully to start their training on October 1. are I
completed their training under the brief
Upward Mobility Program (UMP) will Take note world
also be recognized. Federal employees with post- front
During the ceremony to be held in the 1956 military service have been given com
Panama Canal College auditorium, an extension until September 30, Th
Acting Commission Administrator Fer- 1986, by the Office of Personnel
nando Manfredo Jr. will present Management to make interest-free A
completion certificates to the honor payments to the Civil Service Alb
graduates. The remaining apprentices retirement fund. Panama Canal on (
will receive their certificates from Commission employees having ques- on a
Marine Director Capt. George T. Hull, tions concerning their "Catch 62" their
General Services Director Fred A. payments should contact Samuel F-16
Cotton and Engineering Division Chief Henriquez of the Employee Services aeri
Numan Vasquez. Graduates of the Branch, Office of Personnel Admin- be
Upward Mobility Program will receive istration, at 52-3229. abse
their certificates from Personnel Di-
rector Ronald L. Seeley. Reduced rates for one year only
Mr. VAsquez will deliver the keynote
speech, with the honor graduate address H health insurance
by towboat mate Peter Langman. B .
William Gonzalez will serve as the By John Wagner actu


New wage system phased out


The New Wage System (NWS) will
become history on September 29 when
federal agencies in the Canal area
implement the third and final phase of
its elimination. This action will result in
the elimination of all NWS pay
schedules and in the compensation of all
post-treaty employees according to the
appropriate pre-treaty schedules.
Approximately 2,100 Panama Canal
Commission employees will benefit
from this action, receiving varying
increases depending on their individual
conversions to pre-treaty pay schedules.


Employees will notice the increase in the
checks to be issued on October 21. The
estimated annual increased cost for the
Commission is $1.7 million.

Even though the NWS schedules will
be eliminated, NWS wage category
designators (such as LN, LM, LL, LS
and so forth) will be retained .by
agencies for a period of up to six months
to allow for the completion of all
pending pay actions before the designa-
tors are removed from the computer
data bases.


fed on Canal operations,
t programs and the increased part-
ition of Panamanians in the oper-
n of the waterway.
e was then taken to the marine
ic control center, an area in Diablo
re 82 housing units will be trans-
ed to Panama and Pedro Miguel
ks. While at the locks, the group
rded Commission launches for a
ial transit of Gaillard Cut where
ies relating to the widening of that
ion of the waterway were ex-
ned.
Xr. Ardito Barletta said that the three
t important concerns of Panama in
tion to the Canal were the increased
ling of Panamanians to allow them
ssume greater responsibility for its
linistration and operation, the con-
ed modernization of the waterway
its maintenance.
ie said these goals represent a major
Imitment of Panama and the United
es under the Panama Canal Treaty,
ch calls for the gradual turnover of
Canal to Panama by the year 2000.
e time that we have remaining is
ter than we think, and efforts to
eve our goals must be increased
)nd what we have accomplished so
'he added.

board meets here
meeting of the Panama Canal
mission Board of Directors will be
in Panama on October 9 and 10.
;ent for the meeting will be
irman William Gianelli; U.S. mem-
John Bushnell, Andrew Gibson,
iam Sidell and William Watkin Jr.;
Panamanian members Luis Ander-
Fernando Cardoze Fdbrega, Oy-
Ortega Durin and Carlos Ozores.
uded on the agenda for the meeting
projected retirements of property, a
fing on towboat master and pilot
k force requirements and a report
Sthe cut widening feasibility
mittee.
Funderbird show set
11 eyes will be fixed on the skies over
-ook Air Force Station at 11:30 a.m.
October 4 as the Thunderbirds put
another spectacular show. Flying in
r traditional red, white and blue
6 aircraft, the U.S. 'Air Force
al demonstration squadron will
returning to Panama after an
ence of 12 years.




costs slashed
al premiums for 1987 cannot be


forecast exactly at tis ime because
Employee premiums will drop by they will be based on the claims
more than 50 percent in January 1986 experience of the plan between now and
for health insurance under the Panama the middle of next year.
Canal Area Benefit Plan, with no The accompanying table compares
significant changes in benefits. How- present rates with the 1986 rates, which
ever, one year later, in January 1987, the will go into effect on January 5. The
rates will return to a level probably lower premiums will be good news for
slightly higher than they are today. The (Continued on page 4)

Self Self and
only family
1985 rates (per pay period) $15.82 $45.20
1986 rates (per pay period) 7.12 20.76
Amount of reduction $8.70 $24.44
Percent reduction 55% 54%


rr .. I








THE PANAMA CANAL SPILLWAY


September 27, 1985


Smokeout logo contest
A design contest is being held to find
a T-shirt logo for the Great American
Smokeout. Entries should be submitted
to Lt. Col. Reginald Ray at the
Community Health Nursing unit in
Gorgas Army Hospital. For further
information, call 82-5418, 82-5419 or
82-5420.
Costa Rica tour
A Costa Rica tour organized by the
Esquire Club is planned for October 9
to 16. The group will visit the Ojo de
Agua resort, Puerto Lim6n carnival,
Heredia, Cartago and other touristic
sites. The price includes border tax,
transportation, hotel, breakfast and
tour expenses. Space is limited. For
more information, call Lino Haynes at
47-9700 or Cecilia Lewis at 47-4785.
Diving trip
A diving trip to Haiti is planned for
the Thanksgiving weekend, leaving
Panama by air on Wednesday, Novem-
ber 27, and returning December 1.
The $489 fee includes air fare, five days
and four nights at the Kaliko Beach
Club, breakfasts and dinners, all
necessary scuba and snorkeling gear
and sightseeing tours. For reservations
call Bob Aurich at 52-5049 or Dalton
Travel Agency at 52-5132.
Five-mile run
The Panama Canal Commission
Employee Fitness Branch will sponsor a
five-mile run at 5 p.m. on October 10
on the Fort Amador Causeway.
Registration is in progress at the Diablo
Heights play shelter and weight room
and at the Balboa gym. For further
information, call Roberto Vaca at 52-
3211 or 52-6827 from 1:30 to 8:30 p.m.


Nova to discuss
master's in linguistics
Nova University will hold an
information session on its master's
program in applied linguistics and
teaching English as a second language
at 6:30 p.m. on October 9 at Colegio La
Salle. The degree program is designed
to prepare professionals to teach
English, to do research in applied
linguistics and to enhance career
opportunities. For more information,
call Rodolfo Lammie at 52-2442.
NLAPW benefit
The National League of American
Pen Women invites the public to its
"Panama Panorama," featuring native
food, music and dress variations by
Folklore y Moda S.A. The fun begins at
7 p.m. tomorrow at Las Tinajas
restaurant in Panama City.
Tickets are available from any
member of the local branch or by calling-
Kathy Engle at 52-5217 or Yu Mi Page
at 82-4385. Proceeds will go to the
league's scholarship fund.
RAC 'n SAC news





II
I he Pacific Residents Advisory
Committee will meet at 7 p.m. on
October 2 at the Panama Canal
Training Center. All residents of
Panama Canal Commission housing
areas are invited.
Audubon meeting
Dr. Nathan Gale, director of the
propagation center for endangered
species at Summit Gardens, will discuss
plans for the future of the center at this
month's Audubon Society meeting. The
meeting will be held at 7:30 p.m. on
Thursday, October 10, in Room 204 of
the Panama Canal College. Everyone is
welcome. Call 52-6624 for additional
information.


Canal society seeks
memorabilia donations
The Panama Canal Society of
Florida is searching for artifacts and
memorabilia for the establishment of a
Panama Canal museum. Donations
may be sent to Kibby Bouche at 1750
Faust Street, Englewood, FL 33533
(telephone 813-849-3971). Receipts will
be sent to donors for tax purposes.
Elks fish fry
Balboa Elks Lodge No. 1414 will
sponsor a fish fry tomorrow, Septefm-
ber 28, beginning at 4 p.m. Members
and their families and guests are
welcome. Tickets are $4 for adults and
$1.50 for children under 12 years of age.
For more information, call club
manager Don Phillips at 52-5414 during.
regular working hours.
Men's hoop league
Registration is open at the Panama
Canal Commission Employee Fitness
Branch, the Diablo Playshelter and the
Balboa Gym for the upcoming basket-
ball league for men over 18 years of age.
The competition gets under way on
October 21 at the Diablo gym, with
games beginning at 6:30 on Monday,
Wednesday and Friday evenings.
All Commission employees and
dependents are eligible to participate.
For further information, call Roberto
Vaca at 52-3211 from 1:30 to 8:30 p.m.
or at 52-2903 from 4:30 to 8:30 p.m.
Theatre Guild activities
Auditions for Neil Simon's"Brighton
Beach Memoirs" will be held at the
Ancon Playhouse at 4 p.m. pn Sunday,
October 6, and at 7:30 p.m. on
October 7. The play calls for a cast of
seven characters-the 15-year-old boy
around whom the plot evolves and his
mother, father, brother, aunt and two
female teenage cousins. The play will be
directed by Bruce Quinn.
"Brighton Beach Memoirs" will be
the second production for the Theatre
Guild's 35th season. The first will be a
repeat performance of Musical Pursuit,
a musical revue that will run from
October 4 through 19.


Red Cross volunteers
The American Red Cross needs
volunteers to assist in services to
Panama Canal area communities.
Hours are flexible. For additional
information, call 87-5647 or 87-6306.
Church auction
Hank Thompson will preside over a
Mormon church auction at 7 p.m. on
October 4. Many items from South
American countries will be included,
and refreshments will be on sale. The
church is located on Rybicki Road, a
short distance from Corozal Cemetery.
Choco talk
A slide presentation and talk on the
Choco Indians of Panama will be given
at the October meeting of the Isthmian
College Club at 4 p.m. on October 7 at
the Quarry Heights Officers' Club. The
speaker will be Mania Nita, Panama
Canal Commission research librarian,
who has helped the Choco villagers of
Puerto Indio and Bayamon to market
their handicrafts.
Weekday swim
Weekday swimming classes for chil-
dren and adults will be offered at the
Balboa Armed Services YMCA for a
period of four weeks, beginning on
October 8. Classes will meet on Tuesday
and Thursday afternoons, with ad-
vanced beginners, intermediates and
swimmers at 3:30; infants ages three
months to three years at 4:15; ages 5 and
6 at 4:45; and adults at 6 o'clock. Classes
will be conducted by Valencio Thomas.
For more information, call 52-2839 or
52-2759.
Youth basketball
Registration is now open for the
youth basketball program for boys and
girls aged 7 to 9 and 10 to 12 years, and
games are scheduled to begin next
month. Volunteer coaches over 18 years
old are needed for this program in the
Balboa, La Boca, Los Rios, Diablo,
Ancon and Gamboa communities.
Those interested in playing or
coaching should contact Roberto Vaca
at the Diablo Playshelter from 1:30 to
8:30 p.m. (telephone 52-3211).


Ii


Clancy Grant stresses safety in deckhand training


By Susan K. Stabler
"I like accident prevention-that's
the part of my job I really like," says
Clancy Grant, deckhand safety and
training boatswain for Northern
District Launch and Linehandling
Operations. And that's an appropriate
sentiment for someone whose primary
duties include responsibility for the
overall safety training of deckhands.
Mr. Grant was promoted to his
position in 1976, after having learned
most of what he knows about deckhand
operations and procedures first-hand.
After two years in temporary positions,
including line-handling jobs at Pedro
Miguel and Gatun locks, he joined the
Atlantic Launch and Linehandling
Operations unit in 1964 as a line
handler. In 1971, he became a deckhand
boatswain and, in 1972, assumed many
of his current responsibilities as acting
deckhand safety and training
boatswain.
In addition to safety training, Mr.
Grant maintains stacks of files and
handles all Social Security paperwork.
He is especially proud of his input to the


deckhand incentive program, which has
been active for the past few years.
Through on-the-job deckhand team
competitions, the program promotes
excellence in job performance,
attendance and, most importantly,
safety.
Mr. Grant is also proud of something
else. He believes he may have
established a record for "most vessels
boarded during a given period" when he
inspected 80 ships in five days during
Safe Boarding Week in 1980.
Perhaps best known for his cheery
personality and rare charisma, Mr.
Grant is often called upon to act as
master of ceremonies during awards
presentations or retirement parties. He
maintains that presiding over these
functions comes easily to him because
he's "a good talker"and enjoys speaking
on many subjects. He adds with a
Clancy-Grant smile, "My mouth has a
tendency to move like a machine gun."
In recognition of the numerous
contributions Mr. Grant has made, he
was recently presented with an
outstanding performance award.


Yet, his greatest contribution to
launch and line-handling operations.
seems to have been made through the
safety program that he loves so much.
Fred Jones, boat operations foreman
for Northern District Launch and
Linehandling Operations, says, "Our
safety record has improved ever since


ilr


Clancy came aboard. He definitely
changed the picture."
Mr. Grant describes himself as a
"family man" and gets a great deal of
pleasure out of spending time with his
wife, Gloria, and their six
children-Rogelio, Fernando,
Roberto. Raul, Donna and Vanessa.


f ,


Safety is hisbusinessPhoto by Susan K. Stabler
Safety is his business
Clancy Grant, deckhand safety and training boatswain, regularly inspects
equipment and teaches line handlers how to use it safely.


Paae 2


Canal people


--j













Career Intern Program opens doors


The success of the first year of the
Panama Canal Commission's profes-
sional and administrative Career Intern
Program and the continuing efforts of
the Commission to meet Panama Canal
Treaty commitments of increased train-
ing for Panamanian citizens has led to
an increase in the number of intern
positions.
The interns currently participating in
the program are Jorge Berroa, Rolando
Arrue and Analida Koo, who are
training to become admeasurers;
Amanda O'Meally, a budget analyst;
Felix Camargo, a computer specialist;
Alfonso F. Siu, a computer equipment
analyst; Erland Escobar, an employee
relations specialist; Fatima Lawson, an
administrative services officer; Carlos
Davis and Jaime Arroyo, electrical
engineers; Alberto Miro and-Ilya
Espino, mechanical engineers; Euclides
Alvarado, a civil engineer; and Marcia
Quijano, a position classifier.
Established last year, the program is


By Charles M. Monaghan

The ongoing Panama Canal Com-
mission effort to recognize and reward
safety-conscious employees was recent-
ly focused on the driver force. The Safe
Driver Award Program recognizes
drivers who register one or more years
without an at-fault accident.
There are approximately 175 full-
time Commission drivers at the present
time, 160 of whom are employed by the
Motor Transportation Division. They
are at work 24 hours a day, 365 days a
year, driving every type of vehicle in the
Commission fleet in all types of weather
and on all kinds of roads. They hold in
their hands the responsibility for not
only millions of dollars in materials, but
also a much more valuable asset-


limited to Panamanians. There are two
ways to enter the program. One is by
applying to the Training Plans and
Programs Branch for a non-competitive
appointment excluded from the merit
system. Applicants must be college
graduates. According to branch chief
Judy Baerg, most of the present trainees
entered the program this way.
Current status employees of the
Commission who meet the necessary
educational requirements may also
apply for these non-competitive
appointments with the understanding
that they will be placed in excluded
positions for a portion of their training
and will then serve a probationary year
after conversion to a career position.
The second way to enter the program
is through competitive procedures when
career intern positions are advertised in
the Position Vacancy List in the
SPILLWAY. Status employees who
meet the educational and/ or experience


human life.
Each year the Commission fleet logs
more than 7 million miles of travel with
a very low rate of accidents per million
miles driven. This reflects the safety
consciousness of the drivers and the
intensive training they have received.
Motor Transportation Division files
contain many letters from Canal pilots
and others who owe their lives to
defensive actions taken by drivers. (See
separate story below.)
So the next time you ride in a short
trip, cross the Isthmus in ajitney or see a
PCC vehicle go by, remember that
although Commission drivers may not
occupy the most visible position, they
are performing an important function.
Today, we salute them for a job well
done-and safely done.


Defensive driving saves lives


By Charlotte Elton
Jitney driver Luis Price had his
professional skills tested to the utmost
recently when driving two pilots to
work on the Transisthmian Highway
before dawn.
An oncoming vehicle crossed the
median, heading directly in his path at
a high speed. Mr. Price was able to avert
a potentially fatal head-on collision by
maneuvering the car so that it was side-
clipped, and then when his car was
thrown into a dangerous spin on the
grassy shoulder, he managed to main-
tain sufficient control of the vehicle to
prevent it from rolling over the
embankment into the jungle. The driver
of the car at fault never even bothered to
stop.
Damage to the Panama Canal
Commission car was kept to a
minimum, and the three occupants were


not hurt due to the fact that they were all
wearing seatbelts. In fact, the passen-
gers, Capt. Paul S. Jennings and Capt.
Robert Jones, were able to proceed in
another car to reach their job assign-
ments on time. The next day, Captain
Jennings wrote a heartfelt letter praising
Mr. Price for his skill in handling the
dangerous situation and commending
the dispatching office for its efficient
response.
Mr. Price's actions were a classic
application of the principles taught in
defensive driving courses; but as his
supervisor, Motor Transportation Di-
vision General Foreman James Fraser,
points out, "One thing is taking the
course, and another is doing the right
thing when under fire." In any event, the
incident serves as yet another reminder
that safe driving and the use of seatbelts
save lives.


requirements at the entry level of the
position advertised may apply, and a
college degree is not always necessary.
Employees selected through these
procedures are not placed in excluded
positions and do not serve a
probationary period.
Following their selection for LN-5 or
LN-7 entry-level positions, career
interns progress to their target grade
levels following individual development
plans tailored to the Commission's
needs and their knowledge and abilities.
Potential applicants may contact Iris


Vives, special placement officer, at 52-
7549 for further information.
Administration of the Career Intern
Program is just one of the many ways in
which the Commission has taken an
active role in the training of
Panamanians. Other programs
accomplishing the same objective are
the Clerical Training, Cooperative
Education, Upward Mobility, Pilot
Understudy, Apprentice and
Journeyman Enhancement programs
and the Maintenance Mechanic
Project.


Executive secretaries train with Canal


By Joaquin Horna

Ileana Lanza and Haydee Ortega
belong to the University of Panama's
first class of bilingual executive secre-
taries and are currently doing an
internship with the Panama Canal
Commission to fulfill their graduation
requirements.
Ms. Lanza, who is assigned to the
Office of Public Affairs, says that she
has obtained a great deal of experience
in the director's office, Graphic Branch
and press room. "I'm working in a nice
place-I can practice my English and
use modern office machines," she
explains. Ms. Lanza plans to continue
working with machines as she has plans
to study computer programming.
Ms. Ortega is doing her internship in

Handicapped Week
The week of October 6 through 12
has been declared as National Employ
the Handicapped Week by an act of the
United States Congress. This special
week is a time to recognize the
achievements of disabled people who
are contributing to society through their
jobs and to encourage teamwork
among managers, supervisors,
employees and others interested in
disability issues so that the doors to
employment will remain open.

The Panama Canal Commission
makes special efforts to employ
handicapped people, encouraging them


H iff Salvatior
"Our hearts to God and our hands to
man." That is the motto of the Salvation
Army throughout the world and here in
Panama where it has been operating
since 1904. Today, the Salvation Army
continues to bring much-needed help,
spiritual and material, to different
sectors of the community.
Every Friday, a bus travels through
Panama City picking up blind people
and bringing them together for a day
devoted to learning braille, touch-
typing and handicrafts, enlivened with
games, singing and two meals. Just
outside Colon, the Salvation Army has
a home for fourteen young girls and one
small boy whose relatives for one reason
or another cannot afford to look after
them or send them to school.
In Colon itself, there is a home for 20
elderly people and a community center
that houses a nursery school and day-
care center catering to 60 children.
Similar, attached to the church in Rio


the language training section at the
Training Center. She complements her
secretarial work by attending the
English classes offered for Commission
employees. "I'm treated really well in the
Commission and I'm also learning a
lot," says Ms. Ortega, who wants to be a
university professor in the future.
Persons who have followed their
work performance closely agree that
both are hard workers who perform
their assignments satisfactorily. They, in
turn, think very highly of their
supervisors and fellow workers.
The interns will finish their training
with the Commission on September 30
and will graduate in October. And, it's
very probable that next year other
students may meet their academic
requirements in the Canal organization.

to feature workshop
to be productive and economically
independent. It is Commission policy to
see that qualified disabled persons be
given the chance to prove their
capabilities.
This year, a special two-hour
workshop on working with the
handicapped has been scheduled for 9
a.m. on October 9. It is open to all
Commission employees and will be led
by Occupational Health Division Chief
Dr. Richard A. Cheville, Employment
and Placement Branch Chief Carlos A.
Williams and Special Emphasis
Programs Manager Dr. Raymond A.
George.


SArmy helps needy

Abajo there is a day-care center and
preschool attending to 50 children.
A relatively new venture by the
Salvation Army is located in Chilibre,
where in addition to the Sunday
meetings, literacy and handicraft classes
are being received with great
enthusiasm. And, one of the plans for
the future is to implement feeding
programs in interior towns. Other local
activities of the organization include
visiting persons in hospital and prison
and providing food parcels, clothing
and medicine to those in need.
All of these activities are supported
through donations locally, with the
CFC currently providing about 7
percent of the Salvation Army's annual
budget. There is a great need for the
services provided by the Salvation
Army, both in the terminal cities and in
Panama's interior. Its activities truly
serve the most needy sectors of the local
population.


Health and

safety spotlight


PCC recognizes safe drivers


Page 3


September 27, 1985


THE PANAMA CANAL SPILLWAY










Paae 4 THE PANAMA CANAL SPILLWAY September 27, 1985


Spillway areas are dangerous


Water levels in Panama Canal
reservoirs are reaching the point where
spilling operations are likely to become
necessary to protect operating
installations.
A reasonable effort will be made to
release water from the Madden Dam
and Gatun Spillway in amounts that
will be minimally disruptive to
operations below. However, because
floods of a very serious nature can occur
with very little warning, prompt
opening of the spillway gates might be
necessary in the event of large flood
runoffs from the tributary watersheds.
Consequently, those who use the
river channels and bank overflow areas
of the Chagres River between Madden
Dam and Gamboa and between the


Gatun Spillway and the sea for business
or pleasure are urged to exercise
extreme caution in these areas. Sirens
are sounded prior to spillway
operations, but people have reported
difficulty in hearing these sirens on
previous occasions.
The best course of action is to avoid
these areas altogether, especially during
the flood season. People who must use
the areas should be on the alert for rising
water levels. If they notice any rise in
levels, whether steady or rapid, they
should move at once to higher ground
away from the river. People who will be
leaving boats or other equipment in
these areas should anticipate river levels
that could be more than 20 feet above
normal and much stronger currents.


Counseling available to those who ask


Help is available on both sides of the
Isthmus to Panama Canal Commission
employees who could benefit from
counseling services.
Although the Commission program
deals primarily with alcohol- and drug-
related problems, employees with emo-
tional, behavioral, marital, financial
and other kinds of problems are also
encouraged to take advantage of the
services available. In cases where the
necessary services are not available or
adequate to meet the needs of em-


ployees, referrals to other agencies can
be made. The program is now being
expanded through the addition of a
second counseling position, which is
expected to be filled in about six weeks.

The Commission has done its part to
make help available, but its up to you to
ask for it. To schedule an appointment,
call Denia Pimentel, the employee
counselor and program coordinator in
the Occupational Health Division, at
52-7885.


some 5,100 Panama Canal Commission
employees, 2,900 employees of local
Department of Defense agencies and
9,300 Civil Service retirees. The total
number of employees, retirees and
dependents covered under the plan is
about 47,000 persons.
The reasons for the one-year reduc-
tion in premiums are the plan's good
claims experience, the effective cost
control measures instituted by the
Group Insurance Board (Panama
Canal Area) and a moderation of
inflation in the health-care field. These
factors together have resulted in the
plan's reserves being built up to a higher
level than anticipated or necessary.
The Office of Personnel Manage-
ment (OPM) in Washington, D.C.,
which oversees more than 300 employee
group health plans covering some nine
million U.S. federal employees, retirees
and dependents, advised the local
Group Insurance Board that its unu-
sually high reserves had to be brought
back to their normal level. Consequen-
tly, the board's president, Walter C.
Bottin, traveled to Washington in early
September to consult with OPM
executives on the matter and had a
personal meeting with OPM Director
Constance Horner.
During these discussions, OPM
directed that a reduction of slightly

Travel regulations affect
foreign vehicle shipment
Panama Canal Commission em-
ployees are reminded that federal travel
regulations generally preclude the ship-
ment of foreign-made vehicles to the
United States at government expense.
There are certain instances in which an
agency can authorize this type of
shipment, and interested employees
may call the Transportation Branch at
52-3325 for more information.


more than one-half in employee
premiums for calendar year 1986 would
return the Canal area plan's reserves to
their normal level by the end of that
year. OPM executives pointed out that
many of the government's other group
health plans have experienced a similar
situation with respect to their reserves.
However, the average reduction in 1986
premiums for civil servants across the
United States will be only about 6
percent.
The open season for PCC and DOD
employees to make health plan changes
for 1986 will run from November 4 to
December 6, 1985. The open season
and the changes in premium rates do
not apply to non-U.S. citizen employees
of Canal-area federal agencies who have
been hired since October 1, 1979, as
they are provided health care coverage
under the Panama Social Security
System by treaty requirement.


The Washington Corner


Flexitime t
The Washington Corner originates in
the Office of the Secretary in Wash-
ington, D.C. Ideas or suggestions are
welcome and should be sent to the
Secretary, Panama Canal Commission,
2000 L Street NW, Suite 550, Wash-
ington, D.C. 20036 or to the SPILL WA Y
editor, Panama Canal Commission,
Room 100, Administration Building,
Balboa Heights, Panama.
Premium insurance proposal. Rep.
Mary Rose Oakar, D-Ohio, has
introduced a bill, already passed by the
House Compensation Subcommittee of
the Post Office-Civil Service, which
raises the limitations on contribution by
federal agencies from 61 percent to


Position Vacancy List
for Panama Canal Commission and other
U.S. government agency employees


Base
Permanent positions salaries'
Administrative Services Officer, LN-7/9 (Part-time
not to exceed 30 hours per week) (Employee and
Labor Relations experience required at LN-9 level) $17,824.00/
$21,804.00
Cement Worker, LM-6 (Swimming ability required) $4.11
Clerk-Stenographer LN-5 ... . . . . $10,768.00
Clerk-Typist, LN-3 (Knowledge of Spanish required) $9,044.00
Employee Relations Specialist, LN-5/11 (Bilingual) $10,768.00/
$26,381.00
General Equipment Repairer, LM-8 (Swimming ability
and driver's license required) . . . . $5.17
Industrial Engineer, LN-5/12 . . . . . $10,768.00/
$31,619.00
Line Handler, LM-4 (Swimming ability and shift work
required) . . . . . . . . . $3.90
Machinist Helper, LM-5 (Swimming ability and shift
work required) .......... .. .. $3.97
Marine Boiler Fireman, LM-7 (Swimming ability
required) . . . . . . . . . $4.37
Motor Vehicle Operator, LM-6 (Shift work and driver's
license required) . . ... . . . $4.1i
Oiler (Floating Plant), LM-8 (Swimming ability re-
quired) . . . . . . . . $5.17
Pilot-in-Training, CP-2 (Swimming ability and shift
work required) (License required) (First 40 Hours) $38,997.00
Powerhouse Equipment Mechanic Helper, LM-5
(Driver's license required) . . . . .$3.97
Procurement Agent, GS-7 (For U.S. citizens only) $17,824.00

Teller, LN-4 (Part-time not to exceed 30 hours per
week) ... . . . . . . .$9,896.00
Voucher Examiner, LN-4 . . . . .. . $9,896.00
Writer (Printed Media), LN-7/9 (Knowledge of Span-
ish required) . . . . . ..... $17,824.00/
$21,804.00


Bureau Lo- Va-
or ca- can-
Division tion cles


Admin. Svcs.
Locks
Navigation
Electrical

Ind. Relations

Dredging

Exec. Planning


P 1
P 1
P I
P 1

P 1

P 1


Locks P 4

Locks A 3


Dredging

Dredging

Dredging


P 1

P I

P I


Navigation P 4


Electrical
Log. Suppt.
Branch


A 1
N. O.
La. 1


Fin. Mgmt. A 1
Storehouse P 1


Public Affairs P


How to Apply: Applications must be submitted to the Employment and Placement Branch,
Building 366, Ancon, or Building 1105, Cristobal, on Form 443, Application For Transfer, no later
than seven days from the date of this publication. Qualification standards may be reviewed at the
Panama Canal Commission Library. Further information may be obtained from the Employment
and Placement Branch, telephone 52-3583, 52-7996 or 46-7219.
SReflects pay rates which will become effective on September 29, 1985.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.

Fire Prevention Week activities planned


Fire Prevention Week will be
observed from October 6 to 12 through-
out the Canal area, and this year's
theme is "Fire Drills Save Lives."

The public is invited to visit local fire
stations between 9 a.m. and 4 p.m.
daily, and to see special parades on both
sides of the Isthmus on Sunday,
October 6. The Atlantic-side parade
will start at midday at Mount Hope;
pass through Ciudad Arco Iris, Coco
Solo, Margarita, Fort Espinar and Fort
Davis; and end about 4 p.m. in Gatun.
On the Pacific side, it starts at 9:30 a.m.
at Paraiso; passes through Pedro
Miguel, Fort Clayton, Curundu, Al-
brook, Los Rios, Cardenas, Diablo,
Balboa, Amador and Howard; and
ends at Rodman about 11.
Pacific-siders are also invited to
watch firemen compete in a tug-of-war,


rappelling, safety-net jumps, volleyball,
softball and basketball after the parade
at Symington Field in Rodman.
Throughout the week, there will be
displays at the Fort Davis, Howard and
Corozal exchanges in addition to daily
blood pressure checks at Howard and
Albrook from 10 a.m. to noon and at
the Corozal exchange from 1 to 3 p.m.
Other activities include a crash rescue
drill at Howard and the firefighters' ball
on October 12 at the Albrook Officer's
Club.
Fire Division personnel are available
to present lectures and demonstrations
to Panama Canal Commission units on
fire safety, inspection and prevention
and on the use of portable extinguishers
to put out fires. Requests can be made
to the duty fire officer at Corozal
(telephone 52-7574) or Mount Hope
(46-7626).


ill awaits Senate action


75 percent. The result of this legisla-
tion, if enacted into law, would mean
that employees and some retirees would
pay a smaller portion of their health
insurance premiums. The full House
Post Office-Civil Service Committee is
expected to consider the legislation
prior to the end of September.
FY 1986 authorization bill. The
Congress returned from its August
recess, and on September 19 the Senate
Armed Services Committee held a
hearing on the Commission's fiscal year
1986 authorization bill (H.R. 1784) and
the Interest Bill (H.R. 664). It is
anticipated that the full Senate will
complete work on these pieces of


legislation before the end of October of
this year.

FY 1987 budget for the Commission.
The Office of Management and Budget
conducted its hearing on the fiscal year
1987 budget for the Commission on
September 18. After review by OMB,
President Reagan will send the federal
budget for fiscal year 1987 to the
Congress in January 1986.
Flexitime. The House of Representa-
tives has passed a bill that would make
flexitime permanent, and it is currently
awaiting action by the Senate. The
current legislation authorizing flexitime
expires on September 30, 1985.


Health insurance (Continued from page 1)


THE PANAMA CANAL SPILLWAY


September 27, 1985


Pane 4










President recorre


C-.

jffd
f.^-p,


Foto por Armando De Gi
Visita presidential
El President de la Repdiblica de Pana ma, Dr. Nicolas Ardito Barletta, rei
los pianos para ia pr6xima remoci6n y reacondicionamiento de esclus
mientras Lawrence Barca Jr. jefe de la Divisi6n de Esclusas, indica hacia
compuertas que serdn removidas. A la derecha estd el Administra
Encargado de la Comisi6n delCanal de Panamd, Lic. Fernando Manfredo


88 aprendices terminan


Por Roy Naylor
La Comisi6n del Canal de Panama
esta haciendo honor a su compromise
contractual de adiestrar a panamefos
en la eficiencia operaci6n del Canal de
Panama, en preparaci6n para el afio
2000, cuando Panama asuma pleno
control de la via acuatica. De las 88
unidades que se graduaran formal-
mente hoy del Programa de Aprendi-
ces, 86 son ciudadanos panamefios.
En la case graduanda estan represen-


Suben tarifas de luz
La tarifa de electricidad residential
para aquellos empleados que habitan en
viviendas de la Comisi6n del Canal de
Panama sera aumentada en un 6.5 por
ciento, a partir de la lectura de
medidores para el consume de octubre.
La nueva tarifa quedara reflejada en el
talonario de cheques del 2 de diciembre,
correspondiente al period de pago que
finaliza el 23 de noviembre.
El aumento de tarifas es usual en esta
6poca del afio y guard relaci6n con la
political de comparabilidad de precious
de la Comisi6n. El ajuste es para ubicar
las tarifas de electricidad que pagan los
empleados en el mismo nivel de las
tarifas de electricidad residential de la
Autoridad del Valle de Tennessee.


tadas siete divisions y 19 oficios
diferentes. Entre los graduados hay tres
damas, todas panamefias-la official de
remolcadora Vielka J. de Dominguez,
la mecanica de instruments Alicia C.
Arauiz, y la mecAnica automotriz Dayra
D. de Calvifio. Ademas, otros 21
empleados de carrera que han comple-
tado con 6xito su adiestramiento dentro
del Programa de Movilidad Ascenden-
te, recibirAn sus certificados.
Durante la ceremonial de graduaci6n
en el auditorium del Panama Canal
College, el Administrador Encargado
de la Comisi6n, Lic. Fernando Man-
fredo Jr., entregard certificados de
terminaci6n de studios a los graduados
de honor. Los demas aprendices
recibiran los suyos de manos del
Director de Marina Capitan George T.
Hull, el Director de Servicios Generales
Fred A. Cotton, y deljefe de la Divisi6n
de Ingenieria Numan VAsquez. El
Director de Personal Ronald. L. Seeley
entregara los certificados a los del
Program de Movilidad Ascendente.
El ingeniero Vasquez sera el orador
de fondo, en tanto que el official de
remolcadora Peter Langman hablara a
nombre de los graduandos. William
GonzAlez sera el maestro de ceremonia,
y Pat Hunt proporcionara el fondo
musical una vez mas. La supervisor del
personal de oficina del Ramo de


Equiparan la tabla de salaries


El Nuevo Sistema Salarial pasara ala
historic el 29 de septiembre cuando las
agencies federales en el area del Canal
hagan efectiva la tercera y fltima fase de
su eliminaci6n. Esta acci6n traera como
resultado la eliminaci6n de todas las
escalas existentes, y la compensaci6n de
todas las personas empleadas posterior
a la fecha de vigencia de los tratados,
seg6n las escalas existentes antes de los
mismos.
Aproximadamente unos 2,100 em-
pleados de la Comisi6n del Canal de
Panama se beneficiaran con la media,
al recibir aumentos correspondientes a
sus particulares conversiones a las


escalas pre-tratado. Los empleados
recibiran sus aumentos en los cheques
que se distribuiran el 21 de octubre.
Para la Comisi6n el monto total
estimado de estos aumentos alcanza 1.7
millones de d6lares anuales.
Aun cuando las escalas del Nuevo
Sistema Salarial seran eliminadas, los
designadores de categories de sueldos
(tales como LN, LM, LL, LS y otros)
seran mantenidos por las agencies por
un period de sies meses, para terminal
todas las acciones de pago pendientes
antes de que tales designadores puedan
ser removidos de los ficheros basicos de
las computadoras.


instalaciones del Canal


.dgwl


El President de la Repiblica, Dr.
Nicolas Ardito Barletta, subray6 la
importancia del Canal de Panama para
,el comercio mundial y el desarrollo
econ6mico del pais, durante una visit
official que hizo el viernes pasado a
varias intalaciones de la Comis6n del
Canal de Panama. Tambien consign6
su complacencia por la acertada
administraci6n, los programs de man-
tenimiento y mejoras a la via acuatica, y
felicit6 a los panamefios y norteameri-
canos que trabajan en 6l por la eficiencia
con que cumplen sus funciones.
El President Ardito Barletta estuvo
acompafiado por los ministros de
Relaciones Exteriores Jorge Abadia, de
Vivienda Roberto Velasquez, de Obras
Piblicas Roberto L6pez Fabrega, y de
otros altos funcionarios gubernamen-
tales, los miembors panamefios en la
Junta Directiva de la Comisi6n, y un
crecido n6meros de representantes de
los medios de comunicaci6n social. A su
racial arribo al Edificio de Administraci6n,
fue recibido por el Administrador
visa encargado Lic. Fernando Manfredo Jr.
ias, y otros altos funcionarios del Canal, y
las luego se le ofreci6 una orientaci6n sobre
dor las operaciones del Canal, los progra-
SJr. mas de mejoras y la creciente participa-


aprendizaje
Adiestramiento Industrial Terri Krapfl
coordin6 todo el program de gradua-
ci6n.
Un nuevo grupo de 43 aprendices,
todos ciudadanos panamefios, comen-
zard su period de adiestramiento del
primero de octubre.


iOjo!
La Oficina de Administraci6n
de Personal ha extendido hasta el 30
de septiembre de 1986, el plazo para
que los empleados federales con
servicio military posterior a 1956
puedan hacer abonos libres de
intereses al fondo de Jubilaci6n del
Servicio Civil. Aquellos empleados
de la Comisi6n del Canal de Panama
que tengan preguntas que hacer
acerca de los pagos "Catch 62" deben
ponerse en contact con Samuel
Henriquez, del Ramo de Servicios al
Empleado de la Oficina de Adminis-
traci6n de Personal, al telefono 52-
3229.


El respiro es por un aho

Bajan primas de enfermedad


Por John Y. Wagner
A menos de la mitad bajaran en enero
-de 1986 las primas que pagan los
empleados por seguro de enfermedad
bajo el Plan de Beneficio del Area del
Canal de Panama, sin que se produzcan
mayores cambios en los beneficios que
se reciben. No obstante, un afio mas
tarde, en enero de 1987, las primas
volveran a un nivel que probablemente
sea algo superior a las que se pagan


actualmente. Las primas para 1987 no
se pueden predecir con exactitud en este
moment, porque estaran basadas en
las experiencias de reclamos que tenga
el plan entire la fecha actual y mediados
del otro afio.
La tabla que aparece adjunta com-
para las primas actuales con las de 1986
que se haran efectivas el 5 de enero. Las
primas ms bajas representaran buenas
noticias para unos 5,100 empleados de
(Continiua en la pdgina 4)


El


Spillway

DEL CANAL DE PANAMA
Viens:


Asegurado Asegurado y
solamente su familiar
Primas de 1985 (por period de pago) $15.82 $45.20
Primas de 1986 (por period de pago) 7.12 20.76
Monto de rebaja $8.70 $24.44
Porcentaje de rebaja 55% 54%


ci6n de panamefios en la operaci6n de la
via acuatica.
Fue llevado despubs al centro de
control del trafico maritime, al area de
Altos de Diablo en donde estin
ubicadas 82 unidades de vivienda que
seran revertidas a Panama, y las
Esclusas de Pedro Miguel. En las
eclusas, el grupo abord6 lanchas de la
Comisi6n para una travesia parcial del
Corte de Culebra, en donde se le
ofrecieron detalladas explicaciones so-
bre los studios relatives al ensanche de
esa porci6n de la via.
El Dr. Ardito Barletta dijo que con
relaci6n al Canal, las tres areas que mis
importaban a Panama eran el acelerado
adiestramiento de panamefios a fin de
que se les permit asumir funciones de
mayor responsabilidad en su adminis-
traci6n y operaci6n, la continuada
modernizaci6n de la via acuatica, y su
mantenimiento.
Dijo que esas metas representan el
mayor compromise de Panama y los
Estados Unidos de conformidad con el
Tratado del Canal de Panama, que
establece una reversion graduaL-del
Canal a Panama de aqui al afio 2000.
"El tiempo que nos queda es menos del
que pensamos, y los esfuerzos para
alcanzar nuestras metas deben ir mas
alli de lo que ya hemos hecho hasta
ahora", afiadi6.




Reuni6n de la Junta
La Junta Directiva de la Comisi6n
del Canal de Panama volvera a reunirse
en Panama el 9 y 10 de octubre. En la
reuni6n participaran el president de la
Junta, William Gianelli; los miembros
estadounidenses John Bushnell, An-
drew Gibson, William Sidell y William
Watkin Jr., y los miembros panamefios
Luis Anderson, Fernando Cardoze
FAbrega, Oyd6n Ortega Duran y Carlos
Ozores. Incluidos en la agenda de la
reunion figuran el proyectado retire de
propiedades, una orientaci6n sobre los
requisitos para ser capitan de remolca-
dor y practice, y un informed del comite
de viabilidad del ensanche del Corte
Culebra.


Espectaculo acrobatico
Todos los ojos estaran fijos en los
cielos sobre la Estaci6n Albrook de la
Fuerza A6rea el 4 de octubre a las
11:30 a.m., cuando los Thunderbirds
monten su spectacular presentaci6n.
Volando en sus tradicionales aparatos
F-16 rojo, blanco y azul, el escuadr6n
de acrobacia area de la Fuerza A6rea
de los Estados Unidos estara retor-
nando a Panama luego de una ausencia
de 12 afios.











P Z2a121S"PI-L-A- DEL -CANAL DE- PA-AMA -m.-e- 27- 1985


Concurso de disefio
Se esta celebrando un concurso de
disefio para el logo de la camiseta del
Dia Nacional de No Fumar. Los
bocetos deben ser entregados al Tte.
Crnl. Reginald Ray, de la unidad de
enfermeria comunitaria del Hospital
Military Gorgas. Para mayor informa-
ci6n, llame a los telefonos 82-5419 y 82-
5420.
Excursi6n a Costa Rica
La excursi6na a Costa Rica, organi--
zada por el Club Esquire del 9 al 16 de
octubre, visitara el balneario de Ojo de
Agua, los carnavales de Puerto Lim6n,
Heredia, Cartago y otros sitios turis-
ticos. La excursion incluye el pago del
impuesto en la frontera, transport,
hotel, desayuno y giras. Los cupos son
limitados. Para mas informaci6n llamar
a Lino Haynes al 47-9700 o a Cecilia
Lewis al 47-4785.
Carrera de 5 millas
El Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado de la Comisi6n del
Canal de Panama auspiciarA una
carrera de 5 millas el 10 de octubre a las
5 p.m. en la Calzada de Fuerte
Amador. Las inscripciones se estan
aceptando en el Cobertizo de Juegos y
en el Sal6n de Pesas de Altos de Diablo,
y en el Gimnasio de Balboa. Para
mayor informaci6n, Ilame a Roberto
Vaca a los tel6fonos 52-3211 y 52-6827,
de 1:30 a 8:30 p.m.
Excursi6n de buceo
Una excursion de buceo a Haiti esta
programada para el fin de semana del
Dia de Acci6n de Gracias, partiendo de
Panama por avi6n el miercoles 27 de
noviembre y regresando el 1 de
diciembre. La cuota de $489 incluye
pasaje aereo, cinco dias y cuatro noches
en el Club Kaliko Beach, desayunos y
comidas, todo el equipo de buceo y
tubos de respiraci6n necesarios y giras a
puntos de interns. Para hacer reserva-
ciones, Ilame a Bob Aurich al telffono
52-5049 o a la Agencia de Viajes Dalton
al 52-5132.


Maestria en linguistica
ofrece Universidad Nova
La Universidad Nova realizari una
sesi6n informative sobre su program
de maestria en linguistica aplicada y la
ensefianza del ingles como segundo
idioma, el 9 de octubre a-las 6:30 p.m.
en el Colegio La Salle. El program de
maestria esti disefiado para preparar
profesionales que ensefien ingl6s, hagan
investigaciones en el campo de la
lingiiistica aplicada, y mejoren las
oportunidades de una carrera. Para
mayor informaci6n, Ilame a Rodblfo
Lammie al 52-2442.
"Panorama Panama"
La Liga Nacional de Mujeres
Eruditas de America (NLAPW) invita
al p6blico a su "Panorama Panama",
con plates tipicos, m6sica y un desfile de
modas de Folklore y Moda, S.A. La
diversion comienza a las 7 p.m. mafiana
en el restaurant Las Tinajas.
Los boletos se pueden conseguir de
cualquier miembro del capitulo local, o.
Ilamando a Kathy Engle al 52-5217, o
Yu Mi Page al 82-4385. Lo recaudado
ira al fondo de becas de la Liga.

Reuniones





~Iu

El Comit6 Asesor de Residentes del
sector Pacifico se reunird el 2 de octubre
a las 7 p.m. en el Centro de Adiestra-
miento del Canal de Panama. Estin
invitados todos los ocupantes de
viviendas de la Comisi6n del Canal de
Panama.


Reuni6n de Audubon
El Dr. Nathan Gale, director del
Centro de Propagaci6n de Especies
Panamefias en Vias de Extinci6n
(CEPEPE) que funciona en los Jardines
de Summit, discutira planes para el
future del centro en la pr6xima reuni6n
de la Sociedad Audubon fijada para el
10 de octubre, a las 7:30 p.m., en el
Sal6n 204 del Panama Canal College.
Todos estan bienvenidos. Llame al
tel6fono 52-6624 para obtener informa-
ci6n adicional.


Museo del Canal
habra en Florida
La Sociedad del Canal de Panami de
Florida esta buscando artefactos y otros
recordatorios para ser colocados en un
museo del Canal de Panama que sera
creado. Las donaciones podran ser
enviadas a Kibby Bouche al 1750 Faust
Street, Englewood, Florida 33533
(telefono 813-849-3971). Se enviaran
recibos a los donantes para prop6sitos
de impuesto.
Fritanga de los Elks
El Club Elks No. 1414 de Balboa
auspiciarA una fritanga de pescado
mafiana 28 de septiembre a partir de las
4 p.m. Los miembros, sus familiares e
invitados seran bienvenidos. Los.bole-
tos estan a $4 por adulto y $1.50 por
todo nifio menor de 12 afios de edad.
Para mayor informaci6n, Ilame al
gerente del club Don Phillips al 52-5214
durante horas laborables.
Liga masculina
de baloncesto
La inscripci6n esta abierta en el
Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado, en el Cobertizo de
Juegos de Diablo y en el gimnasio de
Balboa, para la future liga de balonces-
to para varones mayores de 18 afios de
edad que comienza el 7 de octubre en el
gimnasio de Diablo. Los partidos se
jugaran los lunes, miercoles y viernes a
las 6:30 p.m.
Todos los empleados de la Comisi6n
y sus dependientes son elegibles para
participar. Para obtener informaci6n
adicional, Ilame a Roberto Vaca al
telefono 52-3211, de 1:30 a 8:30 p.m., o
al 52-2903, de 4:30 a 8:30 p.m.
Actividades del
Theatre Guild
El domingo 6 de octubre a las 4 p.m.,
y el lunes 7 a las 7:30 p.m., se celebraran
audiciones en el Ancon Playhouse para
la obra de Neil Simon "Brighton Beach
Memoirs". El elenco require siete
personajes-el adolescent de 15 afios
en torno a quien se desarrolla la trama,
y su madre, padre, hermano, tia y dos
primas adolescents. La representaci6n
estara dirigida por Bruce Quinn.
"Brighton Beach Memoirs" sera la
segunda producci6n de la trig6sima-
quinta temporada del Theatre Guild. La
primera sera una nueva presentaci6n de
Musical Pursuit, revista musical que
estara en escena del 4 al 19 de octubre.


Cruz Roja necesita
voluntarios
La Cruz Roja Americana necesita
voluntarios para ayudar a brindar
servicios a las comunidades en el area
del Canal de Panama. Las horas son
flexibles. Para obtener informaci6n
adicional, llame al telffono 87-5647 o al
87-6306.
Venduta
Hank Thompson presidirA una
venduta patrocinada por la Iglesia
Mormona que se verificara el 4 de
octubre a las 7 p.m. Numerosos
articulos confeccionados en paises
sudamericanos estaran incluidos, y
habra refrescos a la venta. La iglesia esta
situada en la Calle Rybicki, a poca
distancia del Cementerio de Corozal.

Charla sobre chocoes
Durante la sesi6n de octubre del Club
Universitario Istmefio que se celebrara
el 7 de octubre a las 4 p.m. en el Club
de Oficiales de Quarry Heights, se
ofrecera una charla sobre los indios
chocoes ilustrada con diapositivas. La
expositora sera Mania Nita, biblio-
tecaria de referencia de la Comisi6n del
Canal de Panama quien ha ayudado a
los chocoes de Puerto Indio y Bayam6n
en el mercadeo de sus artesanias.

Nataci6n en dia
de semana
El YMCA de los Servicios Armados
en Balboa ofrecera classes de nataci6n en
dias de semana a nifios y adults
durante cuatro semanas a partir del
8 de octubre. Las classes las impartird el
instructor Valencio Thomas los martes
y jueves, comenzando con los princi-
piantes, intermedios y nadadores a las
3:30; infants de tres meses a tres afios a
las 4:15; nifios de 5 y 6 afios a las 4:45, y
adults a las 6 p.m. Para mayor
informaci6n, llame a los tel fonos 52-
2839 y 52-2759.

Baloncesto juvenile
Estan abiertas las inscripciones para
el program de baloncesto juvenile para
nifios y nifias de 7 a 9 y de 10 a 12 afios
de edad. Los partidos se jugaran el
pr6ximo mes. Se necesitan instructors
voluntarios mayores de 18 afios para ese
program en las comunidades de
Balboa, La Boca, Los Rios, Diablo,
Anc6n y Gamboa.


Empleados del Canal
_____*______


Asegura que Io que mas


Por Susan K. Stabler

"Me gusta la prevenci6n de acci-
dentes-esa es la parte de mi trabajo
que en realidad disfruto", dice Clancy
Grant, contramaestre del adiestramien-
to y seguridad de pasabarcos de la
Unidad de Operaciones de Lanchas y
Pasacables del Distrito Norte. Y eso es
un sentimiento apropiado para alguien
cuyas funciones principles incluyen la
responsablilidad por el adiestramiento
general de seguridad de los pasabarcos.
El Sr. Grant fue ascendido a su actual
posici6n en 1976, despu6s de aprender
la mayor parte de lo que sabe sobre
operaciones y procedimiento de pasa-
barcos de primera mano. Despues de
dos afios de ocupar posiciones tempora-
les, incluyendo trabajos de pasacable en
las esclusas de Pedro Miguely Gatfin, se
incorporo como pasacable a la unidad
de Operaciones de Lanchas y de
Pasacables en el sector Atlintico en
1964. En 1971. se hizo contramacstre de
pasabarcos y, en 1972. asumi6 muchas
de sus actuales responsabilidades como
contramaestre encargado del adiestra-
miento y seguridad de pasabarcos.
Ademas del adiestramiento de segu-
ridad, el Sr. Grant mantiene un mont6n
de archives y se encarga de todo el
papeleo del Seguro Social. Se siente


especialmente orgulloso de su aporte al
program de incentive de pasabarcos,
que ha estado active durante los fltimos
afios. A trav6s de la competencias
practices de los equipos de pasabarcos,
el program promueve excelencia en el
desempefio del trabajo, asistencia y, lo
mas important, seguridad.
El Sr. Grant tambien esta orgulloso
de otra cosa. El opina que tal vez haya
establecido una marca por "el mayor
n6mero de naves abordadas durante un
period dado" cuando inspeccion6 80
barcos en cinco dias durante la Semana
de Abordaje Seguro de 1980.
El Sr. Grant, quien tal vez es mejor
conocido por su alegre personalidad y
extraordinario carisma, con frecuencia
lo Ilaman para lungir como maestro de
ceremonies durante entrcgas de pre-
mios o fiestas de jubilaci6n. El asegura
que el prcsidir eslas funciones Ic result
licil dcbido a que es "un buen hablador"
y le gusta hablar sobre numcrosos
temas. Afiade con una sonrisa Clancv
Grant, "Mi boca tiene una tendencia a
moverse como una ametralladora". En
reconocimiento a las numerosas contri-
buciones que el Sr. Grant ha hecho,
recientemente le hicieron entrega de un
premio por desempefio sobresaliente.
Sin embargo, su maxima contri-


le gusta
buci6n a las operaciones d
.pasacables pareciera ser a
program de seguridad q
ama. Fred Jones, capataz
nes de lanchas de la
Operaciones de Lanchas y
del Distrito Norte, dice, "Nu
de seguridad ha mejorado

-k .


es la seguridad
e lanchas y Clancy lleg6. Definitivamente cambi6 el
Straves del cuadro".
ue l1 tanto El Sr. Grant se describe como un
de operacio- "hombre de familiar" y obtiene gran
unidad de placer de la compafiia de su esposa,
Pasacables Gloria, y de sus seis hijos-Rogelio,
lestra marca Fernando, Roberto, Rail, Donna y
desde que Vanessa.

-.y .; -' ^
,.


- .-.


c'

Seguridad es su negoci Foo por Susan K. Stabler
Seguridad es su negocio
Clancy Grant, contramaestre de adiestramiento y seguridad de pasabarcos,
inspecciona regularmente el equipo y les ensefia c6mo usarlo con seguridad.


_i


September 271, 1985


Pagina 2


SPILLWAYAB DELL CANAL% DE PANAMA9~













Abre puertas el Programa de Internos


El exito del primer afio del Programa
para Internos de Carrera Profesional y
Administrative de la Comisi6n del Ca-
nal de Panama, y los esfuerzos con-
tinuos de la Comisi6n de cumplir con
los compromises del Tratado del Canal
de Panama de incrementar el adiestra-
miento de panamefios, han producido
un incremento en el nimero de po-
siciones para interns.
Los interns que actualmente par-
ticipan en el program son Jorge Be-
rroa, Rolando Arrue y Analida Koo,
quienes se preparan como arqueadores;
Amanda O'Meally, analista de presu-
puesto; Felix Camargo, especialista en
computadoras; Alfonso F. Siu, analista
de equipo de computadora; Fatima
Lawson, official de servicios adminis-
trativos; Carlos Davis y Jaime Arroyo,
ingenieros el6ctricos; Alberto Mir6 e
Ilya Espino, ingenieros mecanicos; Eu-
clides Alvarado, ingeniero civil; y Mar-
cia Quijano, clasificadora de puestos.
Creado el aiio pasado, el program
esta limitado a panameios. Hay dos
maneras de ingresar en el program.
Una es sometiendo la solicited al Ramo
de Planes y Programas de Adiestra-


Poi

E
del
prei
segi
men
veh
Con
con
regi
culp
L
cuer
dan


miento para obtener un nombramiento
no competitive excluido del sistema de
m6rito. Los candidates deben ser
graduados universitarios. Segin la jefe
del ramo, Judy Baerg, la mayoria de los
participants actuales ingresaron al
program de esta manera.
Aquellos que actualmente son em-
pleados de la Comisi6n y que llenan los
requisitos acad6micos necesarios pue-
den tambien aplicar para estos nom-
bramientos no competitivos con la
condici6n de que seran colocados en
posiciones excluidas durante una parte
de su adiestramiento y entonces serviran
un afio de prueba despu6s de la
conversion a una posici6n de carrera.
La segunda manera de ingresar al
program es por medio de procedi-
mientos competitivos cuando se anun-
cian las posiciones para interns de
carrera en la Lista de Vacantes del
SPILLWAY. Los empleados permanen-
tes que cumplan con los requisites
acad6micos y/o experiencia al nivel de
ingreso de la posici6n anunciada
pueden solicitar, y un titulo universi-
tario no siempre es necesario. Los
empleados seleccionados por medio de


Premian el manejo seguro
r Charles M. Monaghan valiosa-la vida humana.
Cada afio la flota de la Comisi6n
El esfuerzo continue de la Comisi6n acumula mas de 7 millones de millas de
Canal de Panama de reconocer y viaje con un porcentaje muy bajo de
miar a los empleados conscientes de accidents por mill6n de millas ma-
uridad fue concentrado reciente- nejadas. Esto refleja la conciencia de
nte en la fuerza de conductores de seguridad por parte de los conductores
iculos. El Programa de Premios a y el adiestramiento intensive que han
nductores Cautelosos otorga re- recibido. Los archives de la Divisi6n de
ocimiento a los conductores que Transporte a Motor contienen nu-
stren uno o mas afios sin ser merosas cartas de practices del Canal y
)ables de accidents. otros que deben sus vidas a las acciones
.a Comisi6n del Canal de Panama defensivas tomadas por los conduc-
nta en la actualidad con aproxima- tores. (Vea el otro articulo en esta
nente 175 conductores a tiempo misma pagina).


complete, 160 de los cuales son
empleados de la Divisi6n de Transporte
a Motor. Trabajan las 24 horas del dia,
365 dias al afio, manejando toda clase
de vehiculos en la flota de la Comisi6n
en todo tipo de clima y en todas las
classes de carreteras. Tienen en sus
manos la responsabilidad de no s6lo
millones de d6lares en materials, sino
tambi6n una posesi6n much mis


Asi, la pr6xima vez que usted va en el
viaje corto, cruce el Istmo en carro o vea
pasar un vehiculo de la Comisi6n,
recuerde que aunque los conductores de
la Comisi6n no ocupan la mas visible
posici6n, estan desempefiando una
funci6n muy important. Hoy dia, los
saludamos por un trabajo bien hecho-
y hecho con seguridad.


Manejo defensive salva vidas


Por Charlotte Elton
Las habilidades profesionales del
conductor de vehiculos Luis Price
fueron sometidos recientemente a una
prueba maxima, mientras transportaba
a dos practices del Canal camino a su
trabajo.
Era de madrugada cuando un
vehiculo que venia en mano contraria
por la Carretera Transistmica cruz6 la
isleta y se le vino encima a toda
velocidad. El Sr. Price pudo evitar lo
que habria podido ser una potential
colisi6n fatal, maniobrando de modo
tal que apenas fue rozado por el otro,
pero con fuerza suficiente para hacerlo
girar sobre el hombro herboso de la
carretera. Con todo y eso, puedo
controlar el auto de tal manera que no
se saliera de la via. Lo peor de todo es
que el otro conductor ni siquiera se
tom6 la molestia de detenerse.
El dafio causado al vehiculo de la
Comisi6n fue minimo, y ninguno de los
tres pasajeros sufri6 lesi6n alguna


debido a que todos tenian puestos sus
cinturones de seguridad. Tanto es asi,
que los pasajeros, el capitan Paul S.
Jennings y el capitan Robert Jones,
pudieron continuar su travesia en otro
auto y llegar a cumplir sus respectivos
compromises a tiempo. Al dia si-
guiente, el capitAn Jennings escribi6 una
sentida carta alabando al Sr. Price por
su destreza en hacerle frente a tan dificil
situaci6n y felicitando a la oficina de
despacho por su eficiente respuesta al
caso.
Las acciones del Sr. Price fueron una
clasica aplicaci6n de los principios que
se ensefian en los cursos de manejo a la
defensive; pero como dice su supervisor,
el capataz general de la Divisi6n de
Transporte a Motor James Fraser,
"Una cosa es tomar el curso, y otra
hacer lo indicado cuando se esti a una
situaci6n de peligro". En todo caso, el
incident sirve como recordatorio
adicional de que el manejo cuidadoso y
uso de cinturones de seguridad salvan
vidas.


estos procedimientos no son colocados
en posiciones excluidas y no sirven un
period de prueba.

Despu6s de su selecci6n para las
posiciones de ingreso a nivel de LN-5 o
LN-7, los internos de carrera avanzan a
sus niveles de grado fijado despu6s de
los planes de desarrollo de individuos
adaptados a las necesidades de la
Comisi6n y a sus conocimientos y
habilidades. Los candidates potenciales
pueden comunicarse con Iris Vives,
official de colocaci6n especial, al


tel6fono 52-7449, para obtener infor-
maci6n adicional.
La administraci6n del Programa
para Internos de Carrera es tan solo una
de las numerosas maneras en que la
Comisi6n ha tornado un papel active en
el adiestramiento de panamefios. Otros
programs que logran el mismo
objetivo son los programs de Adiestra-
miento de Oficinistas, Educaci6n Coo-
perativa, Movilidad Ascendente, Pre-
paratorio para Practicos, Realce de los
Aprendices y Artesanos y el Proyecto de
Mecanico de Mantenimiento.


Sacan utilidad de practice professional


Por Joaquin Horna

Ileana Lanza y Haydee Ortega
pertenecen a la primer graduaci6n de
secretaries ejecutivas bilingiies de la
Universidad de Panama. Su practice
professional, condici6n para poder
graduarse en octubre, la hacen actual-
mente en la Comisi6n del Canal de
Panama.
Asignada a la Oficina de Informa-
ci6n, Ileana Lanza afirma haber
adquirido una vasta experiencia en el
Ramo de Artes Grificas, en el despacho
del Director de Informaci6n y en la
Oficina de Prensa. "Estoy trabajando en
un buen lugar, puedo practicar mi ingl6s
y utilizar maquinas de oficina moder-
nas," dice la estudiante, de 18 afios,
quien piensa continuar studios de
programaci6n de computadoras.
Por su parte, Hayded Ortega, de 23
aflos, practice en la Secci6n de


Ensefianza de Idiomas del Centro de
Adiestramiento del Canal. Comple-
menta su trabajo secretarial asistiendo a
las classes de ingl6s para los empleados
de habla espafiola de la Comisi6n. "En
la Comisi6n del Canal me tratan muy
bien y estoy ampliando mis conoci-
mientos", opina la sefiorita Ortega,
quien aspira a convertirse en profesora
universitaria.
Las. personas que han seguido de
cerca su desempefio, coinciden en que
ambas muestran "muchas ganas de
trabajar" y realizan sus trabajos "en
forma nitida". Acerca de sus super-
visores y compafieros de trabajo, ellas
opinan que son "personas agradables,
siempre dispuestas a ayudar".
Su practice professional terminal el 30
de septiembre. Es muy probable que el
pr6ximo afio otras estudiantes gra-
duandas podrAn cumplir este requisite
acad6mico en la organizaci6n canalera.


Seminario en Semana del Impedido


La semana del 6 al 12 de octubre ha
sido declarada Semana Nacional de
Empleo del Impedido mediante una ley
del Congreso de los Estados Unidos.
Esta semana especial es dedicada a
reconocer los logros de personas
impedidas que estin contribuyendo a la
sociedad a trav6s de sus trabajos, y
animar el trabajo colectivo entire los
gerentes, supervisors, empleados y
otros interesados en los problems de
impedimentos a fin de que las puertas de
empleo permanezcan abiertas.
La Comisi6n del Canalde Panama se
esfuerza especialmente por emplear a
los impedidos, alentandolos a que sean


I Cfil*1


productivos y econ6micamente inde-
pendientes. La political de la Comisi6n
es ver que a personas impedidas se les
brinde la oportunidad de demostrar sus
capacidades.
Este afio, un taller-seminario especial
de dos horas sobre c6mo trabajar con el
impedido ha sido fijado para el 9 de
octubre a las 9 a.m. EstA abierto a
todos los empleados de la Comisi6n y
sera dirigido por el Jefe de la Divisi6n de
Salud Ocupacional, el Dr. Richard A.
Cheville, el Jefe del Ramo de Empleo y
Colocaciones, Carlos A. Williams, y el
Gerente de los Programas de Enfasis
Especial, Dr. Raymond A. George.


Ejercito con distinta misi6n


"Nuestros corazones a Dios, y
nuestras manos al hombre". Asi reza el
lema del Ej6rcito de Salvaci6n en todo
el mundo y aqui en Panama, donde ha
estado en existencia desde 1904. Hoy, el
Ej6rcito de Salvaci6n sigue llevando la
tan necesitada ayuda, spiritual y
material, a los distintos sectors de la
comunidad.
Cada viernes, un autobus recorre la
Ciudad de Panama recogiendo a los
ciegos y reuni6ndolos para un dia
dedicado al aprendizaje de Braille,
mecanografia y artes manuales, mati-
zado con juegos, cantos y dos comidas.
En las afueras de Col6n, el Ej6rcito de
Salvaci6n mantiene un hogar para
catorce nifias adolescents y un pe-
quefio nifio cuyos padres, por alguna
raz6n u otra, no pueden atenderlos
debidamente ni enviarlos a la escuela.
En la misma ciudad de Col6n,
mantienen un hogar para 20 ancianos y
un centro comunal que alberga una
guarderia infantil con capacidad para
unos 60 nifios. De igual forma, el cuerpo
que tiene su sede en Rio Abajo opera
como anexo a su iglesia una guarderia


infantil y unjardin de la infancia para 50
ninos. .
Una actividad relativamente nueva es
el Centro Comunal de Chilibre donde,
ademis de las reuniones dominicales, se
reciben con entusiasmo las classes de
aprendizaje y de artes manuales. Uno de
los planes futures del Ej6rcito de
Salvaci6n contempla el establecimiento
de programs de alimentaci6n en
comunidades del Interior. Entre las
otras actividades locales de organi-
zaci6n se incluyen la visit a enfermos
hospitalizados, a los reclusos, distri-
buyendo bolsas de comida, ropa y
medicamentos a los necesitados.
Todas estas actividades reciben el
apoyo de las donaciones que se hacen
localmente, particularmente a la CFC,
que proporciona aproximadamente el 7
por ciento del presupuesto annual del
Ejercito de Salvaci6n. Hay gran
urgencia de los servicios que propor-
ciona el Ej6rcito de Salvaci6n, tanto en
las ciudades terminals como en el
interior de Panama. Sus actividades
realmente sirven a los sectors mis
necesitados de la poblaci6n local.


Temas de salud

y seguridad


Setntiembre 27, 1985


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Pagina 3











IPantxmIca 4SIIAYDLCNL EPNMASpim e2,18


Los niveles del agua en los embalses
del Canal de Panama estan alcanzando
el punto en que posiblemente sea
necesario realizar operaciones de des-
agile para proteger las instalaciones.
Se hara todo esfuerzo razonable por
dar salida a las aguas de la Represa
Madden y del Vertedero de Gatin en
cantidades que afecten al minimo grado
possible las operaciones que se realicen
bajo ellas. Sin embargo, debido a que
las inundaciones de cierta envergadura
se puedan dar sin much aviso previo, la
rapida apertura de las compuertas de
los vertederos quizas sea necesaria en el
caso de grandes desbordamientos de las
cuencas tributaries.
Por consiguiente, quienes usan los
canales y las areas de desbordamiento
del Rio Chagres entire la Represa
Madden y Gamboa, y entire el
Vertedero de Gat6n y el mar en sus


actividades de trabajo o de placer,
deben tener extreme cuidado en tales
areas. Se acostumbra hacer sonar las
sirenas antes de las operaciones de
desagiie, pero algunas personas han
manifestado tener dificultad para escu-
char tales sirenas en ocasiones ante-
riore.
Lo mas aconsejable es que eviten del
todo estar en tales areas, especialmente
durante la temporada de las inunda-
ciones. Aquellos que por obligaci6n
deben usar el area deben estar alertas a
cualquier incremento en los niveles del
agua. Si notan que los niveles han
subido, ya sea paulatina o rapidamente,
deben trasladarse de una vez a un sitio
mis alto del rio. Los que tengan que
dejar botes u otro equipo en estas areas
deben anticipar niveles del rio que sean
superiores a los 20 pies sobre lo normal,
y corrientes much mas fuertes.


Ofrecen consejos para una vida mejor


Hay ayuda disponible en ambos
sectors del Istmo de Panama para los
empleados de la Comisi6n del Canal de
Panama que pudieran beneficiarse de
los servicios de consejeria.
Aunque el program de la Comisi6n
trata de manera prioritaria con los
problems de alcoholism y drogas, se
exhorta a aquellos otros empleados con
problems emocionales, de compor-
tamiento, maritales, financieros y de
otro tipo, a aprovecharse de los
servicios que se ofrecen. En aquellos
casos en que los, servicios que se
requieran no est6n disponibles o no sean




Bajan prim
la Comisi6n del Canal de Panama; unos
2,900 de las agencies locales del
Departamento de Defensa, y para unos
9,300 jubilados bajo el sistema del
Servicio Civil. El n6mero total de
empleados, jubilados y dependientes
cubiertos por el plan es de aproxima-
damente 47,000 personas.
Las razones para esta reducci6n de
un afio en las primas son las buenas
experiencias que se han tenido en el
rengl6n de reclamos, las efectivas
medidas de control de gastos instituidas
por la Junta de Seguro Colectivo (Area
del Canal de Panama) y un relajamiento
de la inflaci6n en el campo de la
atenci6n m6dica. Estos factors en
conjunto han permitido que las reserves
del plan crezcan a un nivel superior a lo
anticipado o a lo requerido.
La Oficina de Administraci6n de
Personal (OPM) en Washington, D.C.,
que supervise mas de 300 planes de
seguro colectivo de salud que cubren a
unos nueve millones de empleados
federales, jubilados y dependientes,
comunic6 a la Junta de Seguro
Colectivo local que sus usualmente altas
reserves debian ser reducidas nueva-
mente a su nivel normal. En consecuen-
cia, el president de la Junta, Walter C.
Bottin, viaj6 a Washington a principios
de septiembre para celebrar consultas
sobre la material con ejecutivos de la
OPM, incluyendo una entrevista perso-
nal con la director de la misma,
Constance Horner.
Durante tales conversaciones, la
OPM decidi6 que una reducci6n de


Reglas sobre transport
afectan autos extranjeros
Se le recuerda a los empleados de la
Comisi6n del Canal de Panama que los
reglamentos federales sobre transport
generalmente excluyen el transport de
vehiculos de fabricaci6n extranjera a los
Estados Unidos costeado por el gobier-
no. Hay ciertas instancias en que una
agencia puede autorizar este tipo de
embarque, y los empleados interesados
deben Ilamar al tel6fono 52-3325 del
Ramo de Transporte en solicitud de
mayor informaci6n.


a


lo suficientemente apropiados para
hacer frente a las necesidades del
empleado, tales casos se refieren a otras
agencies. El program se estA expan-
diendo con la adici6n de un segundo
consejero, posici6n que se espera sea
Ilenada dentro de unas seis semanas.

La Comisi6n ha hecho su parte para
facilitar la ayuda, pero depend de que
el necesitado la solicite. Para hacer una
cita, Ilame a Delia Pimentel, consejera
de empleados y coordinadora del
program, al tel6fono 52-7885 de la
Division de Salud Ocupacional.




S (Viene de la pdgina 1)
poco mis de la mitad en las primas que
pagarian los empleados durante el afio
calendario de 1986, haria que las
reserves del plan del area del Canal
volvieran a su nivel normal para fines de
ese afio. Los ejecutivos de la OPM
indicaron que muchos otros planes de
seguro colectivo patrocinados por el
gobierno habian experimentado similar
situaci6n con respect a sus reserves.
Sin embargo, la reducci6n promedio en
las primas de 1986 para los servidores
civiles a trav6s de los Estados Unidos
6nicamente sera de aproximadamente
6 por ciento.
La temporada abierta para que los
empleados de la Comisi6n y de las
Fuerzas Armadas hagan cambios en sus
seguros de salud de 1986, sera del 4 de
noviembre al 6 de diciembre de 1985.
La temporada abierta y los cambios en
las primas no son aplicables a los
ciudadanos no-estadounidenses de las
agencies federales del area del Canal
empleados con posterioridad al primero
de octubre de 1979, pues 6stos estin
cubiertos por la Caja de Seguro Social
de Panama por disposici6n del Tratado
del Canal de Panama.


Lista de Vacantes
Para empleados de la Comisi6n del Canal de Panama y
otras agencies del gobierno de los
Estados Unidos


Puestos permanentes Salario'
Official de Servicios Administrativos, LN-7/9 (Tiempo
parcial, maximo de 30 horas semanales) (Se require
experiencia en relaciones empleado-patronales al
nivel de LN-9) . . . . . . $17,824.00/
$21,804.00
Trabajador en Hormig6n, LM-6 (Se require saber
nadar) . . . . . . . . . $4.11
Oficinista-Esten6grafo(a), LN-5 .. ....... .$10,768.00
Oficinista-Mecan6grafo(a), LN-3 (Se require saber
espafol) ................. $9,044.00
Especialista en Relaciones Empleado-Patronales,
LN-5/1 1(Bilingtie) ... . . . . . $10,768.00/
$26,381.00
Reparador de Equipo.en General, LM-8 (Se require
saber nadar y tener licencia para conducir) . $5.17
Ingeniero Industrial, LN-5/12 . . . . . $10,768.00/
$31,619.00
Pasacables, LM-4 (Se require saber nadar y trabajar
turnos) . . . . . . . . . $3.90
Ayudante de Mecanico Tornero, LM-5 (Se require
saber nadar y trabajar turnos) ........ $3.97
Fogonero de Calderas Nauticas, LM-7 (Se require
saber nadar) . . . . . :. . $4.37
Operador de Vehiculos Motorizados, LM-6 (Se re-
quiere trabajar turnos y tender licencia para conducir) $4.11
Aceitero (Planta Flotante), LM-8 (Se require saber
nadar) . ................... $5.17
Prtctico-en-Adiestramiento, CP-2 (Se require saber
nadar, trabajar turnos y tener licencia) (Primeras
40 horas) . . . . . . . . . $38,997.00
Ayudante de Mecanico de Equipo de Central El6ctrica,
LM-5 (Se require tener licencia para conducir) $3.97
Agente de Adquisiciones, G S-7(Para ciudadanos de los
Estados Unidos solamente) . . . . $17,824.00
Encargado(a) de Ventanilla (Caja), LN-4 (Tiempo
parcial maximo de 30 horas semanales) .... $9,896.00
Escrutador(a) de Comprobantes, LN-4 .... $9,896.00
Escritor (Impresos), LN-7/9 (Se require saber espafiol) $17,824.00/
$21,804.00


Direcei6n
Division



Serv. Adm.
Esclusas
Navegaci6n
El6ctrica

Rel. Ind.
Dragado
Plan. Ejec.
Esclusas
Esclusas
Dragado
Dragado
Dragado

Navegaci6n
El6ctrica
Ramo de
Log.y Apoyo
Adm. Fin.
Almac6n
Informaci6n


Va-
Si- can-
tio tes


P
P
P
P

P
P
P
P
A
P
P
P

P
A
N. O.
La.
A
P
P


C6mo Solicitar Empleo: Las solicitudes se recibiran en el Ramo de Empleo y Colocaciones
ubicado en el Edificio 366, en Anc6n, o en el Edificio 1105, en Crist6bal. La solicitud se hard
mediante el Formulario 443, Solicitud de Traslado, y deberd ser recibida en el Ramo dentro de los
pr6ximos siete dias calendarios posteriores a la fecha de esta publicaci6n. Pueden verificarse los
requisitos de los puestos en la Biblioteca y M useo de la Comisi6n del Canal de Panama. Para mayor
informaci6n Ilame al Ramo de Empleo y Colocaciones, a los tel6fonos 52-3583,52-7996 6 46-7219.
I Estos sueldos reflejan las tarifas de pago que estarin en efecto el 28 de septiembre de 1985.
La Comisi6n del Canal de Panamb es un empleador que se ajusta a la Ley sobre
Igualdad de Oportunidades.

Semana de Prevenci6n de Incendios


La Semana de Prevenci6n de In-
cendios sera observada en el area del
Canal del 6 al 12 de octubre, y el lema
de este afio sera "Los Ejercicios de
Incendios Salvan Vidas".
El p6blico esta invitado a visitar los
distintos cuarteles de bombers diaria-
mente entire 9 a.m. y 4 p.m. y a presen-
ciar los desfiles especiales de equipo
rodante que habra en ambos sectors
del Istmo el domingo 6 de octubre. El
del sector Atlantico comenzara al me-
diodia en Mount Hope; pasara por
Ciudad Arco Iris, Coco Solo, Mar-
garita, Fuerte Espinar y Fuerte Davis,
para terminar alrededor de las 4 p.m.
en Gat6n. En el sector Pacifico, se
iniciara a las 9:30 a.m. en Paraiso;
pasara por Pedro Miguel, Fuerte Clay-
ton, Curund6, Albrook, Los Rios, CAr-
denas, Diablo, Balboa, Amador y Ho-
ward, para terminar alrededor de las
11 a.m. en Rodman.
Los residents del sector Pacifico
estan igualmente invitados a disfrutar


de una gran variedad de events depor-
tivos entire los bombers en el Campo
Symington de Rodman, una vez ter-
mine el desfile. Durante toda la semana,
se montaran exposiciones en los eco-
nomatos de Fuerte Davis, Howard y
Corozal, ademas de la diaria toma de
presi6n arterial desde las 10 a.m. hasta
el mediodia en Howard y Albrook, y en
el economato de Corozal de I a 3 p.m.
Otras actividades incluyen un ejercicio
de rescate en Howard y el baile de gala
de los bombers el 12 de octubre en el
Club de Oficiales de Albrook.

El personal de la Divisi6n de In-
cendios estan a la disposici6n para
dictar charlas y hacer demostraciones a
las unidades de la Comisi6n del Canal
de Panama sobre seguridad, inspecci6n
y prevenci6n de incendios, y sobre el uso
de extintores portatiles. Las solicitudes
respectivas deben hacerse al official de
turno en Corozal (tel6fono 52-7574) o
en Mount Hope (telefono 46-7626).


Desde Washington


Possible adopcion de horario flexible


Desde Washington se original en la
Oficina del Secretario en Washington,
D.C. Se aceptan ideas y sugerencias
dirigidas a: Secretary, Panama Canal
Commission, 2000 L Street NW, Suite
550, Washington, D.C. 20036, o a la
Director del SPILL WA Y, Comisidn del
Canal de Panamd, Oficina 100, Edificio
de Administracidn, Altos de Balboa,
Panamd.
Propuesta de prima de seguro. La
Representante dem6crata por Ohio,
Mary Rose Oakar, ha pesentado un
proyecto de ley, aprobado ya por el
Subcomit6 de Compensaci6n de Em-
pleados Postales y del Servicio Civil de
la Camara de Representantes, que eleva
la cuota de las agencies federales de 61 a


75 por ciento. El resultado de esta
legislaci6n, de convertirse en ley, seria de
que los empleados y algunos jubilados
pagarian una porci6n menor en
concept de prima de seguro de
enfermedad. El pleno del Comit6
debera estudiar el proyecto antes del fin
de septiembre.
Ley de autorizaci6n para el Aiio
Fiscal 1986. El Congreso ha regresado
de su receso de agosto, y el dia 19 de
septiembre celebr6 el Comit6 de los
Servicios Armados del Senado una
audiencia sobre la ley de autorizaci6n
para el afio fiscal 1986 de la Comisi6n y
la Ley de Intereses. Se anticipa que el
pleno del Senado completarA su studio
de estas piezas de legislaci6n antes de
que finalice el mes de octubre.


Presupuesto de la Comisi6n para el
Ailo Fiscal 1987. La Oficina de
Administraci6n y Presupuesto realize el
18 de septiembre sus audiencias sobre el
presupuesto de la Comisi6n para el Afio
Fiscal de 1987. Luego de su revision
total, el Presidente Reagan enviarA al
Congress, en enero de 1986, el
presupuesto federal para el Aiio Fiscal
de 1987.


Horario flexible. La Camara de
Representantes ha aprobado una lcy
que haria permanent el horario
flexible. La legislaci6n espera ahora la
aprobaci6n del Senado. La actual ley
que autoriza el horario flexible expira el
30 de septiembre de 1985.


Peligro cerca de vertederos


Septiembre 27, 1985


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Piaina 4




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