Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: August 30, 1985
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00020
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text

Locks firefighting system reactivated

The locks fire protection system at
the Panama Canal is being reactivated
to ensure that enough water is available
at the right time in the right place for
effective firefighting. The reactivation is
in line with recommendations made by
the U.S. National Fire Protection
The reactivated high-volume low-
pressure system uses up to three pumps,
each providing 16,000 gallons of water
per minute. It can be activated by
pressing a button in the control house or
in the guard house at the main gates.
Pipes, valves, motors and pumps are
being checked for leaks and corrosion
by a team headed by project engineer
Fernando Calvo and made up of
craftsmen from the maintenance, elec-
trical and locks divisions. With the work
at Gatun Locks virtually complete, the
team is currently at Pedro Miguel.
Within eight weeks the work should be
finished at both Pedro Miguel and

If it looks unsafe,
please report it
Have you observed an unsafe or
unhealthy working condition and been
unsure of what to do about it, whom to
tell or what would happen if you
reported it'.f
The administrator wants unsafe and
unhealthful conditions to be reported.
In accordance with the Occupational
Safety and Health Act, employees have
the right to report these conditions
without fear of reprisals or discrimina-
If you observe what you believe to be
an unsafe or unhealthful condition in
your work place, you should follow
the procedures outlined on PCC Poster
No. 2, which should be posted on your
bulletin board.
If you think you have suffered a
reprisal or been discriminated against
because of reporting an unsafe or
unhealthful condition, contact the
Safety Division chief or personnel

Miraflores locks.
At the same time, .contractors are
installing new hydrants and access
roads for fire trucks to improve
firefighting capability in the vicinity of
the knuckles of the east and west lock
walls, where the wingwalls are joined
with the walls of the lock chambers.
These are critical areas for maneuvering
vessels into the lock chambers and
require special protection.
Provision of improved access and a

reliable water supply for firefighting at
the locks is being complemented by
other measures that will augment the
Panama Canal Commission's fire-
fighting effectiveness. These measures
include the acquisition of specialized
foam-pumping fire trucks and the
installation of direct communication
lines between the locks, Fire Division
and Marine Traffic Control Center.
However, prevention is always better
.than cure; so the main thrust of
M I.

Flood control exercise test

One of the main concerns at the
Panama Canal toward the end of the
rainy season is flooding. During this
time, rainfall, lake and river levels are
monitored 24 hours a day and a
Panama Canal Commission hydro-
logist is on duty at all times. Spilling
facilities are also operated to prevent

While hoping that these and other
efforts are sufficient to prevent flooding,
Canal officials also want to feel
confident that all concerned personnel


are prepared to act quickly and
effectively should they ever be faced
with an actual flood situation. This is
the reason for the annual flood control
exercises that began in 1975.

The importance of the exercise has
led to the creation of a Flood Exercise
Planning Committee, which consists of
members from the Marine Bureau,
Engineering and Construction Bureau
and United States Southern Command.
James Freeman serves as committee
chairman, Luis A. Alvarado K. as


Several Panama
Commission tugs
and a spud
barge receive
maintenance at
the Industrial
synchrolift. Part
of the new tug
and miter gate
repair facility,
the synchrolift
began formal
operations with
last year's miter
gate overhaul.

Photo by
R. "Lucky" Dunlap

Commission policy is toward the
development and implementation of
preventative measures and policies.
These include the establishment of the
marine risk management team, the
integration of information on haz-
ardous cargoes into .Canal transit
operations, tighter shipboard inspec-
tions to ensure compliance with safety
regulations and enhanced safety train-
ing for operational and support per-

SWorking with pressure

Fernando Calvo, left, project
engineer for the reactivation of
the locks fire protection system,
and plumber worker Juan
Alberto Cdceres work on a
pressure valve at Pedro Miguel.
The rehabilitated pumping
system will provide up to 48,000
gallons of water per minute for
fighting fires.

Photo by Kevin Jenkins

s readiness

coordinator, and committee members
include Mike Drennan, Bob Thrift,
William B. Shaw and Maj. Bruce
The committee's duties are to design,
conduct and evaluate the yearly flood
exercise in order to ascertain that all
(Continued on page 4)

Telephone notices

Coco Solo clinic
prefix to change
Effective at 8 a.m. on September 1,
the telephone prefix for the Coco
Solo Army Health Clinic will change
from 46 to 89. The numbering plan
within the hospital will remain the
same; for example, 46-56XX will be

PCC to increase
residential rates
Commission residential telephone
service rates are scheduled to be
increased in October 1985. The
employee biweekly rate that will
become effective with pay period 21
commencing on October 13 is S5.77.
Scheduled to become effective on
October I are the $12.50 monthly
employee rate and the non-employee
monthly rate of $16.75. These rates
cover only basic telephone service.


College courses
The Panama Canal College will be
offering courses in business math,
business law, English composition and
U.S. history at the Fort Clayton
Education Center after working hours.
Registration is open at the La Boca
campus through next week. For further
information, call 52-3304.
Special education
The Department of Defense De-
pendents Schools are attempting to
locate handicapped children eligible for
special education services. Parents of
handicapped children should contact
their local schools for program planning
and enrollment purposes. For further
information, call 86-4405.
Cristobal YMCA
The Cristobal Armed Services
YMCA welcomes registration in a new
series of courses. English and Spanish
classes are offered on Monday, Tuesday
and Wednesday; and a class in
accounting is held on Monday,
Wednesday and Friday. In addition, the
YMCA offers ongoing classes in
aerobics, business, typing and short-
hand. For registration information, call
41-6868 or 41-6869.
RAC 'n SAC news

Department of Defense schools are
looking for parents to volunteer to serve
on the school advisory committees.
Interested persons should contact the
school principals as soon as possible.


Weekday swim
Four weeks of swim classes for
children and adults will begin on
September 10 at the Balboa Armed
Services YMCA. Classes will meet on
Tuesday and Thursday afternoon, with
advanced beginners, intermediates and
swimmers at 3:30; infants between 3
months and 3 years of age at 4:15;
preschool ages at 4:45; beginning
children over 7 at 5:15 and adults at 6.
Red Cross meeting
SThe American Red Cross will hold a
meeting on the Atlantic side at 9 a.m. on
September 10, in the fourth floor
conference room of Coco Solo Army
Health Clinic. For additional informa-
tion, call Marian Thomas at 46-4100.

i 4


Scuba classes
Registration is open for a four-week
basic scuba course starting on Septem-
ber 9 at the Balboa Armed Services
YMCA. Classes will meet at 6:30 p.m.
on Monday, Wednesday and Friday,
and the instructor will be Ren6 G6mez.
Students will have their choice of
certification from YMCA, NAUI,
PADI, CMAS or LACOS. For more
information, call 52-2839.


Women's exercise
Keep slim and trim in exercise classes
at the Balboa Armed Services YMCA
from 9 to 10 a.m. on Monday,
Thursday and Saturday or from 5 to 6
p.m. on Tuesday through Friday.
Sauna and massage services are also
available for a small additional fee.
Bird count meeting
An illustrated talk on bird identifica-
tion in preparation for the annual
Audubon Society Christmas bird count
will be given at 7:30 p.m. on September
12 at the Panama Canal College. The
speaker will be Gary Vaucher, past
president of the society. Everyone is
welcome. Call 52-6614 for additional

INAC congress
The fifth national anthropology,
archaeology and ethnohistory congress
organized by the Bureau of National
Heritage of the National Institute of
Culture (INAC) is scheduled to take
place from October 28 through No-
vember 1. 'Proposals should be sub-
mitted to the Department of Investiga-
tion, Control and Inventory of Cultural
Holdings at the Natural Sciences
Museum on Cuba Avenue by Sep-
tember 27.

Firefighters ball
Everyone is invited to attend the first
firefighters ball at the Albrook Officers'
Club, beginning at 8 p.m. on Saturday,
October 12, and continuing through
I a.m. on Sunday.
Sponsored by Panama. U.S. Air
Force and Panama Canal Commission
firefighters, the event will include
cocktails from 8 to 9 p.m., dinner from
9 to 10:30, an awards presentation from
10:30 to I and music for dancing from
I I to I. The dinner menu will be prime
rib, salad, vegetables, rice, rolls, wine,
coffee and dessert. Dress will be casual,
and tickets are $12.50 per person.
For tickets, call 52-3691, 52-7574, 52-
3372 or 46-7626.

Voice of experience
Carmelo Brown, a graduate
of the Panama Canal
Commission's clerical
training program, speaks to
students at the San
Cristobal Episcopal High
School on employment
opportunities with the Canal
The presentation, which was
made in conjunction with
"Know Your Canal 85"
activities, also included talks
by members of the Training
Center staff and
S._. participants in other
Commission training

Photo by Armando De Gracia

Beginners chess
The fifth beginners' chess course to be
offered this year to boys and girls
between the ages of 5 and 15 years will
start on September 7. Classes will meet
from 10 a.m. to noon each Saturday at
the Sacred Heart Chapel Hall in Ancon
through October 26. Registration will
be held tomorrow, August 31.
According to course director Julio
Ernesto Cordones, space is limited. For
more information call the St. Mary's
Parish at 52-5747.

Commission librarian makes history

By Oleta Tinnin

Nan Chong, the Panama Canal Col-
lection librarian, is highly regarded by
the many Panama Canal Commission
officials and employees who call upon
her for assistance. In addition to estab-
lishing herself as a first-class researcher,
she also has demonstrated her skill as a
writer, with two publications to her
The first, "A History of the Panama
Canal from Construction Days to the
Present," was compiled by Ms. Chong
and her staff for the training and re-
source library of the Pilot Understudy
Program (PUP). She prepared the sec-
ond, "Panama Canal Area, Libraries
In," during off-duty hours for publica-
tion in the Encyclopedia of Library and
Information Science.
The PUP textbook covers the history
of the search for a canal route, be-
ginning with Charles I of Spain, who
ordered the first survey made of the
Panama route; the geological and geog-
raphical formation of the Isthmus; the
French and U.S. canal construction

periods; and the post-construction era
up to 1982, incorporating some plans for
the future.
A ready reference for historical and
current information, the text was dis-
tributed to understudies following a
presentation on the subject by Panama
Canal. Collection staff members. It was
followed up by an examination, also
prepared by Ms. Chong's staff, that was
based on the text. Copies of the book
were also distributed to Commission
offices, students in the Towboat Train-
ing Program and Canal pilots.
Ms. Chong's second publication ap-
pears in Volume 37, Supplement 2 of
the encyclopedia for which it was prep-
ared. It covers all the libraries in the
Canal area, historical and current, in-
cluding those of the U.S. military, the
Canal organization, other U.S. agen-
cies and schools as of 1982. Items
treated are the background of the Canal
area; the mission, clientele, funding and
collection of each library as well as the
impact of the treaty on each; and the
future of library service in the Canal
The project began in March 1979,
when the editor of the encyclopedia

wrote to Emily Price, the former di-
rector of the library, requesting that she
prepare the treatise. However, Ms. Price
had retired two years earlier, and her
successor recommended Ms. Chong to
undertake the project, which required
coordination with other Canal area
agencies and a great deal of research.
Ms. Chong's comment on both pub-
lications is that she is glad she had the

opportunity to do them and that she
enjoyed the work and learned a great
deal. She is also glad, however, that
both projects have reached a successful
conclusion. She gives a great deal of
credit to her assistants, Pat Booth and
Irene Gonzdilez, for their efficient
handling of research and related work
for the PUP textbook, which was
completed in a very brief time frame.

over copies of
her Published
] Panama Canal
librarian Nan
Chong looks
Over cOpies of

Photo by
Kevin Jenkins





August 30, 1985

Pane 2


By Roy Naylor

Like ships transiting the waterway,
good ideas often travel from one end of
the Panama Canal to the other. In the
case of the Locks Division employees
who have volunteered to undertake
certain community projects during their
off-duty hours, the transit was south-
bound-traveling from the Atlantic to
the Pacific side.
It was only last year that some 80
Gatun Locks workers decided to devote
their spare time to helping others.
Headed by foremen Joseph Anderson
and Ricardo Jardine, machinist Leroy
Buchanan and several others, they got
together on weekends to work at the
Porfirio Mel6ndez elementary school in
Colon. They repaired lighting and

The Washington Corner.


The Washington Corner originates in
the Office of the Secretary in Wash-
ington, D.C. Ideas or suggestions are
welcome and should be sent to the
Secretary, Panama Canal Commission,
2000 L Street NW, Suite 550, Wash-
ington, D. C. 20036 or to the SPILLWA Y
editor, Panama Canal Commission,
Room 100, Administration Building,
Balboa Heights, Panama.

House and Senate Recess. Both the
House and Senate are in recess during
the month of August. The House
returns on September 4 and the Senate
on September 9.
FY 1986 Budget Provisions. Before
leaving for its summer recess, the
Congress approved the fiscal year 1986
budget. Actions affecting federal em-
ployees include:
A one-year pay raise freeze for all
federal employees for the 1986 calendar
year starting next January. The action


plumbing fixtures,
doors, windows ar
formed a number
including painting tl
member of the grot
had any ties with th
children was a stud
One of the hard
was trying to scrour
materials. It was so (
the group has momi
the idea of under
projects in the ne,
desire to help still
intend to make anot
as conditions imprc
terminal city.
On the Pacific
Miraflores Locks e
themselves "Los
Volunteers) have pic

Locks tradesmen

approves I
does not bar promotions. Congress
budget estimates are that the 1987 raise
will be 3.8 percent and 4.7 percent in
A permanent 2,087 hour work year
for federal white collar employees. This
had been adopted earlier on a tem-
porary basis.
There is good news, however. All of
the earlier Senate provisions that would
cut back civil service retirement benefits
were rejected. These rejected items
included raising employee salary con-
tributions for their civil service retire-
ment benefits from 7 to 9 percent,
delaying cost-of-living (COLA) raises
for retirees for one year and limiting
retiree's future COLAs to 2 percent less
than the annual cost-of-living increase.
Retirees now will get their regular
COLAs next January. Also eliminated
was the Senate's provision for a one-
year delay in within-grade (step)

Funds aid youth programs

The social, physical and emotional
development of young people between
the ages of 4 and 19 is the major concern
of the U.S. Army and Air Force youth
activities programs. Their youth centers
provide a meeting place for youngsters
as well as a resource area in which to
discuss problems with caring adults.

Youth activities programs also in-
clude outings, trips, parties, arts and
crafts, hiking, camping, aquatics, sports

activities, games and involvement in
theater, music and dancing. This year
an Outward Bound program was
initiated for ages 8 to 19, and the
summer program included instruction
in rappelling tactics, jungle and water
survival techniques and plant and
animal habitats.
Combined Federal Campaign con-
tributions supply approximately 2
percent of the annual budget for local
military youth activities programs.

School meals available with coupons

The Army and Air Force Exchange
Service (AAFES) will be serving U.S.
Department of Agriculture approved
hot lunches each school day at Curundu
Junior High School, Balboa High
School and Cristobal Junior-Senior
High School. While students may
continue making cash purchases for
individual food items, hot meals will be
available only through the use of
These coupons are on sale at the
Deferred Payment Plan (DPP) window
outside the Corozal Main Exchange
and at the cashier's cage located just off
the cafeteria on the second floor'ofthe

Fort Espinar (formerly Gulick) Main
Exchange. Coupons are sold in books
.of ten and will be limited to two books
per month per student. Prices have been
established at 95 cents per meal or $9.50
per book.
Parents of Commission-sponsored
students who believe they may qualify
for reduced-price (40 cents per meal or
$4 per book) or free meal coupons
under federally funded programs based
on family size and income should fill out
an application at Room 254 of the
Balboa Heights Administration Build-
ing or call 52-7757 or 52-7995 for

Fiscal year 86 budget

New Retirement System for U.S.
Citizens Hired After 1983. On July 30,
Senator Ted Stevens introduced S.
1527, a bill to amend Title 5, United
States Code, to establish a new
retirement and disability plan for those
U.S. federal employees hired since
January 1, 1984. Federal employees in
the current civil service retirement
system will have the option to remain in
the current system or to elect the new
system. A change to the new system will
not be mandatory if an employee was
on the rolls of the federal government
before January 1, 1984.
Basically the plan consists of three
levels. The first level is U.S. Social
Security. Everyone who participates in
this plan will be covered by U.S. Social
Security. The second level is a defined
benefit plan in which I percent of an
employee's high five years of salary is
multiplied by the employee's years of
service. To receive an unreduced
annuity, an employee must be 62 with at

least five years of service. A reduced
annuity is available for those who retire
between the ages of 55 and 62, but the
reductions are greater than those in the
current system. The third level is an
optional thrift savings plan accom-
panied by certain tax advantages. This
optional plan permits participants to
contribute a percentage (up to 10
percent) of their basic pay or disability
benefits to a selected investment vehicle
and have the first 5 percent of those
contributions matched by the federal
government. An opportunity to change
the contribution amount will be
provided at least annually.
Hearings on this legislative proposal
have been scheduled before the Senate
Governmental Affairs Committee on
September 9, 10 and 11. Further
information will be published in this
column as it becomes available. It is
important to note that this bill does not
affect the early retirement provisions
contained in Public Law 96-70.

Position Vacancy List
for Panama Canal Commission and other
U.S. government agency employees

Permanent positions salaries
Admeasurement Technician. LN-4/6 . . .. $8.671.00/
Clerk-stenographer. LN-4 . . . . . $8.671.00
Clerk-typist, LN-4 (Bilingiial) . . . . .. $8,671.00
Computer Assistant. LN-6 (Only PCC employees will
be considered) . . . .. . . . $12,277.00
General Engineer, LN-1I (Swimming ability required)
(Experience in industrial, electrical or mechanical
engineering required) . . .. . . . $26,381.00
Instrument Mechanic, LM-II . . . . $10.39
Laborer, LM-2 (Swimming ability required) . . $3.40
Machinist, LM-10 (Knowledge of English) . . $9.99
Management Agronomist, LN-9 (Bilingual) (Driver's
license required) . . . . . . . $21,804.00
Mobile Equipment Servicer, LM-5 (Driver's license
required) ........... .. . . $3.67
Motor Vehicle Dispatcher, LN-3/4 (Driver's license
required) ........ .. . . . $8,023.00/



Fin. Mgmt.


Lo- Va-
ca- can-
tion cies

P 2

P 1

Sanitation P I

Maintenance A I

Motor Trans. A I

Rigging Worker, LM-6 (Swimming ability and shift
work required).. ......... ..... $3.83 Dredging P I
Sandblaster. LM-7 (Swimming ability and driver's
license required) . . . . . . $4.32 Dredging P 1
Telephone Mechanic, LM-II (Knowledge of English
and driver's license required) (Must be available
within 30 minutes of emergency call) . . . 10.39 Electrical A I
How to Apply: Applications must be submitted to the Employment and Placement Branch,
Building 366. Ancon, or Building 1105, Cristobal. on Form 443. Application For Transfer, no later
than seven days from the date of this publication. Qualification standards may be reviewed at the
Panama Canal Commission Library. Further information may be obtained from the Employment
and Placement Branch. telephone 52-3583. 52-7996 or 46-7219.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.

volunteer for community work
sanitary facilities, covered a lot of ground. The site of their their counterparts on the Atlantic side,
id chairs and per- first project, a psychiatric hospital, was they faced serious problems in finding
of other odd jobs, identified by machinists Joseph Turner the necessary materials to perform the
he school. Only one and Mario Padmore. Working at the work; however, they were able to make
up, Thomas Mark, institution was "very depressing and ends meet. The group now intends to
e school. One of his had a strong impact on many of the begin work on the school in the Nueve
ent there, volunteers" in the words of machinist de Enero community of San Miguelito.
est parts of the job leader Eduardo Quarless. The group There are several common denomi-
ige up the necessary realizes that there is much left to be done nators characterizing both the Atlantic
difficult, in fact, that at the hospital, but feels that success will and the Pacific-side groups. Both are
entarily given up on depend on the joint effort of many other made up of Locks Division trade
taking any similar groups and institutions, including the personnel (machinists, electricians,
ar future. But the government, painters, welders, crane operators,
lingers, and they In the meantime, they have moved on masons, carpenters and others), work
her attempt as soon to other projects. Los Voluntaries on weekends, face the limitations of
ove at the Atlantic discovered that the Escuela Israel in the shift work and lack outside support in
San Miguelito area was in need of terms of materials. In spite of the
side, a group of repairs-light fixtures needed replace- obstacles, however, there is also the
employees who call ment, new lamps were required in the common denominator of the satisfac-
Voluntarios" (The classrooms, leaks had be stopped and tion they feel in helping others reap the
eked un the idea and other urgent needs were identified. Like benefits of their labor.


- -... I. -.- -


Page 3

Auaustn 30, 1985

* TH. AN...NL..L.A.uus
gy -- --

Marine Bureau forms training
of towboat training and Donald quality of training, as the people
Lipman responsible for the training of working in the Maritime Training Unit
By Charlotte Elton marine engineers, bring a wide variety of experience to
Several advantages are expected their task.
All training carried. out in the Marine from the new system. Resources will be Some new features of training within
Bureau is to be brought together in a shared, so each training program will the Marine Bureau have already
newly formed Maritime Training Unit. have a variety of specialized instructors emerged, such as the formalization of
This unit will handle the training of new to call upon. Also, reference materials, marine engineers training and the
Canal pilots, towboat masters, marine physical facilities, computer terminals provision of formal training for Canal
engineers, seamen, launch operators and other equipment will be available deckhands, launch operators and sea-
and deckhands. Heading it is Capt. for use as required by each course. men to reinforce the on-the-job training
G. A. Markham, with Capt. John Witt Cross-fertilization of ideas should be an they are presently receiving. Innovative
and Capt. Marco Collazos in charge additional benefit leading to improved techniques, such as specially developed
S. computer self-instruction programs, are
being implemented in pilot training and
will be developed for other courses. (See
separate article on this page).
The ability to integrate training plans

unit . .
for related skills makes the new unit
particularly important in helping the
Commission to meet its responsibilities
under the terms of the 1977 Panama
Canal Treaties. Unit members see great
future value in the establishment of
closer links with the Panama Nautical
School, as its graduates are an
increasingly important source of new
entries into maritime occupations with-
in the Commission.
In effect, the new unit is an upward-
mobility program. Here to be trained
are not only future pilots, engineers and
tugboat captains, but also some of
tomorrow's senior administrators and
managers who will need a technical
background on the Canal.

... using innovative techniques

v notlo ot -r it 1 I k
Well done!
Luis Alvarado, left, a representative of the professional bargaining unit and
incoming president of the Panama Canal Commission Health and Safety
Committee, congratulates outgoing president Numan Vasquezfor his outstanding
leadership of the committee. Mr. Vasquez, chief of the Engineering Division, was
also congratulated by Commission Administrator D. P. McAuliffe in a letter
presented to him at the change-of-command ceremony. Leadership of the
committee alternates between labor and management representatives, with the
chairman elected by committee members.

Perfect attendance to pay off

A new awards program will be
implemented by the Locks Division on
September I to recognize members of
line-handling crews for perfect attend-
ance and punctuality records. The
purpose of the program is to increase
operational efficiency and to improve
the attendance of the division's opera-
tions foremen bosunss), boatmen and
line handlers who work on rotating
To qualify, an employee must have
had perfect attendance throughout an
entire quarter. The first quarter that the
new program will be in effect will cover
attendance from pay period 18 through
24 (September 1 through December 7),
and it will continue on a quarterly basis
Each employee who qualifies will be
recognized with a cash award at the end
of the quarter. Perfect attendance
during the first quarter will earn a $25
cash award; continued perfect attend-
ance during two consecutive quarters, a

$50 award; during three consecutive
quarters, a $75 award; and during four,
a $100 award.
If. an employee is absent or tardy at
any time for any reason except to take
scheduled annual leave, he or she is
disqualified for that quarter and for the
cumulative cash award. For example,
an employee that was disqualified
during the second quarter but com-
pleted the third quarter with perfect
attendance, would receive an award for
$25. If the perfect attendance record
continued into the fourth quarter, the
award for that period would be $50.
The program is being implemented
on a trial basis for one year, and the
decision to continue or suspend it will be
based on its success during the trial
period. If the program is continued, it
will start again at the beginning
regardless of how many quarters of
perfect attendance a particular em-
ployee may have accumulated.

The Panama Canal's unique training
needs today require innovative solu-
tions, just as its construction presented
unique challenges to yesterday's en-
gineers. The trainees in the Maritime
Training Unit face not only books and
classroom lectures but a battery of IBM
computers and a computer simulator.
The simulator, installed in September
1984, teaches ship handling in the
Panama Canal and provides realistic
simulation of piloting different classes
of vessels through tricky areas of the
waterway. Many times pilot trainees
return from a transit and replay a part
of the trip that they were not quite
satisfied with. This allows them to
detect and carry out the maneuvers that
would have been preferable, thus
improving their techniques and decision
making in a simulated situation before
they return to the real world.
As the average size of vessels
transiting the Canal increases, there are
fewer vessels available for training.
And, on the simulator a whole variety of
situations can be concentrated in a short
work session, while any one transit
takes an average of nine hours.
Computer-aided instruction is an-

other important use of computers in the
training program. The search continues
for relevant ready-made software, and
programs are being acquired in the
marine engineering field that teach cost-
effective problem solving.
Software has also been specially
developed to accompany the pilot
training manual. Programs are already
available on ship stability and rules of
the road, and a Canal transit program is
currently being prepared. Within the
next two years each subject in the
manual, such as locks, weather, tides
and use of anchors, will have its own
interactive computer program to help
students reinforce the classroom lec-
tures with private study at the

Take note
The annual Caravana fair will
be held from 2 to 10 p.m. on Friday,
September 13, at the Atlapa Con-
vention Center in Panama City.
Crafts and products from 32 coun-
tries will be sold to raise funds for
schools, hospitals and homes for the

Flood exercise (Continued from page 1)

units involved are knowledgeable of
required responses.
The scenario for this year's exer-
cise, to be held on September 12 and
13, is that water levels are high and
heavy rains are expected as a strong
weather system moves toward the
Canal watershed. As the rehearsal con-
tinues, spilling drills will be initiated
at the Gatun Dam until all gates are
reportedly open. At this time, the Mete-
orological and Hydrographic Branch
Chief will advise the Engineering and
Construction Director to issue the flood

warning that will start the exercise. He
will, in turn, make the calls necessary to
activate the Flood Control Center.
The 1985 exercise will begin with the
activation of the center, and its success
will largely depend on how well the
participants respond during the simu-
lated crisis. Their particular respon-
sibilities are outlined in the Emergency
Flood Control Manual.
There will be a briefing for par-
ticipants at 10 a.m. on September 10 in
Room 10 in the basement of the
Administration Building.

"A" student
Panamanian midshipman Hernan E. Barsallo, center, receives the Jeanne M.
Bonanno Memorial Scholarship Award for 1985 from Capt. Charles M. Renick,
right, director of external affairs at the U.S. Merchant Marine Academy at Kings
Point, and financial aid officer Lt. Cmdr. David McPheeters. The award was
established in 1983 by Capt. Justin J. Bonanno, assistant marine director for
operations for the Panama Canal Commission, in memory of his late wife. It is given
to a Panamanian academy freshman who needs financial assistance and who has
demonstrated the potential for successful completion of the academy's four-year
program. Midshipman Barsallo earned a 4.0 grade point average during the fourth
quarter, the highest marks possible.

August 30, 1985


DPa e 4


Spill way


Vol. XXIII, NQ 18
Viernes 30
de Agosto de 1985

Mejoraran sistema de combatir incendios

El sistema de prevenci6n de incendios
en las esclusas del Canal de Panama esta
siendo reactivado para asegurar que se
cuente con suficiente agua en el
moment y lugar en que se le necesite
para combatir cualquier brote de
incendio. La reactivaci6n esta en
concordancia con recomendaciones
hechas por la Asociaci6n Nacional de
Protecci6n contra Incendios de los
Estados Unidos.
El reactivado sistema de alto volu-
men y baja presi6n utiliza hasta tres
bombas, cada una de las cuales
proporciona 16,000 galones de agua por
minute. Se le puede poner a funcionar
con s6lo oprimir un bot6n en la caseta
de control o en la caseta de los guardias
de seguridad en los portones princi-
Se revisan las tuberias, valvulas,
motors y bombas para detectar goteras
o corrosi6n. Esta labor la realize un
equipo encabezado por el ingeniero del
proyecto Fernando Calvo y compuesta
por artesanos calificados de las divi-
siones de mantenimiento, electricidad y
esclusas. -Practicamente terminados los
trabajos en las Esclusas de Gatln, el
equipo se encuentra actualmente en
Pedro Miguel. Dentro de ocho sema-

Si luce inseguro
dilo a los demas
ZHa observado usted alguna condi-
ci6n de trabajo que no sea segura o
saludable, y no saber qu6 hacer, a quien
dirigirse, o qu6 le sucederia si no la
El administrator desea que tales
condiciones de inseguridad e insa-
lubridad sean reportadas. De confor-
midad con la Ley de Seguridad y Salud
Ocupacional, el empleado tiene el
derecho de reporter estas condiciones
sin temor a represalias o discriminaci6n.
Si observa lo que usted consider una
condici6n insegura o insalubre en su
lugar de trabajo, debe seguir los
procedimientos enumerados en el Afi-
che No. 2 de la Comisi6n, que debe estar
colocado en el mural que le
Si consider que ha sufrido alguna
represalia o se le ha discriminado por
haber reportado una condici6n in-
segura o insalubre, p6ngase en contact
con eljefe o el director de personal de la
Division de Seguridad.

nas, habran concluido los trabajos tanto
en las Esclusas de Pedro Miguel como
en las de Miraflores.
Al mismo tiempo, los contratistas
estan instalando nuevos hidrantes yvias
de acceso para los carros-bomba, a fin
de mejorat su capacidad para combatir
cualquier incendio en los codos de los
muros laterales, que es donde se
produce la uni6n de las alas con los
muros de las cAmaras de las esclusas.
Estas son areas critics para maniobrar
las naves hacia las camaras de las
esclusas, y requieren de protecci6n

La facilitaci6n de mejoradas vias de
acceso y de un confiable suministro de
agua para combatir incendios en las
esclusas, estan complementadas por
otras medidas que incrementaran la
efectividad de la Comisi6n del Canal de
Panama para combatir incendios. Estas
medidas incluyen la adquisici6n de
carros-bomba equipadas con meca-
nismos para el bombeo de espuma, y de
lines directs de comunicaci6n entire
las esclusas, la Divisi6n de Incendios y el
Centro de Control de Trafico Ma-
Sin embargo, es siempre mejor

Se hara prueba de control d

Una de las principles inquietudes del
Canal de Panama al aproximarse el
final de la estaci6n Iluviosa es la de
inundaci6n. Durante esta 6poca, los
niveles de precipitaci6n, lago y rio son
vigilados las 24 horas del dia y hay un
hidr6logo de la Comisi6n del Canal de
PanamAr de turno en todo moment.
Las instalaciones para las operaciones
de derrame tambien son puestas a
funcionar para prevenir la inundaci6n.
Mientras confian que 6stos y otros
esfuerzos seran suficientes para prevenir
la inundaci6n, funcionarios del Canal
tambi6n quieren sentirse seguros de que

a .

todo el personal interesado est6 prepa-
rado para actuar rapida y eficiente-
mente si se vieran enfrentados con una
real situaci6n de inundaci6n. Esta es la
raz6n por la cual s'e Ilevan a cabo los
ejercicios anuales de control de.inunda-
ci6n que se iniciaron en 1975.
La importancia del ejercicio motiv6
la creaci6n de un Comit6 de Planifica-
ci6n de Ejercicios de Inundaci6n, que
consiste de miembros de la Direcci6n de
Marina, la Direcci6n de Ingenieria y
Construcci6n y el Comando Sur de los
Estados Unidos. James Freeman sirve
de president del comit6, Luis A.

Varios remolcadores
y una barcaza de
escarda de la
Comisi6n del Canal
de Panamd reciben
rutinario en el taller
del elevador
sincronizado de la
Division Industrial.
Como parte de la
nueva instalaci6n
para la reparaci6n
1 de remolcadores y
compuertas, el
sincronizado inici6
operaciones formales
durante el
y limpieza de las
compuertas el aioa

Foto por R. "Lucky" Dunlap

prevenir que curar; de ahi que el mayor
enfasis de la political de la Comisi6n es
hacia el desarrollo y la puesta en
practice de medidas y political de
prevenci6n. Estas incluyen el estable-
cimiento del equipo de administraci6n
de riesgos maritimos, la incorporaci6n
de informaci6n sobre cargas peligrosas
dentro de las operaciones de trdnsito del
Canal, inspecciones mis meticulosas a
bordo para asegurar el cumplimiento de
reglamentos de seguridad, y un me-
jorado adiestramiento en material de
seguridad para el personal de opera-
ciones y de apoyo.

Trabajo a presi6n

Fernando Calvo, izquierda,
& ingeniero a cargo del proyecto
para la reactivaci6n del sistema
de protecci6n contra incendios
de las esclusas, y el plomero
en una vdlvula de presi6n en
Pedro Miguel. El rehabilitado
sistema de bombeo suministrard
hasta 48,000 galones de agua
por minute para combatir

Foto por Kevin Jenkins

e inundaci6n
Alvarado K. como coordinator, y los
miembros del comit6 incluyen a Mike
Drennan, Bob Thrift, William B. Shaw
y el Mayor Bruce Theke.
Las funciones del comite abarcan
disefiar, efectuar y evaluar los ejercicios
anuales de inundaci6n a fin de
cerciorarse de que todas las unidades
(ContinUa en la pdgina 4)

Noticias Telefdnicas

Cambio de prefijo
La Clinica de Salud del Ej6rcito en
Coco Solo cambiard su prefijo
telef6nico del 46 al 89, efectivo a las
8 a.m. del primero de septiembre.
La red telef6nica internal se manten-
dra como esta. Por ejemplo 46-
56XX serA 89-56XX.

Anuncian aumento de
tarifa telef6nica
Las tarifas por servicios tele-
f6nicos a residencias de la Comisi6n
sufriran tun aumento en octubre de
1985. El descuento que se hara cada
pago a los empleados a partir del
period de pago 21 que comienza el
13 de octubre, sera de$5.77. Efectivo
el primero de octubre, la tarifa
mensual que se cobrara a los
empleados que pagan directamente
sera de $12.50, y para los no-
empleados de $16.75. Estas tarifas
unicamente cubren el servicio tele-
f6nico basico.

~ ~ _ ~I_ II _ __ ____ I

ranyina e- % -------- -- -------- -- -

Reuni6n de la Cruz Roja
La Cruz Roja Americana celebrara
una reunion en el sector Atlantico el 10
de septiembre a las 9 a.m., en cl sal6n
de conferencias en el cuarto piso de la
Clinica de Salud del Ej6rcito en Coco
Solo. Para obtener informaci6n adi-
cional, Ilame a Marian Thomas al
tel6fono 46-4100.
Congress del INAC
El quinto congress national de
antropologia, arqucologia y etnohisto-
ria organizado por la Direcci6n Nacio-
nal de Patrimonio del Instituto Na-
cional de Cultura (INAC) esta pro-
gramado a verificarse del 28 de octubre
al I de noviembre. Se podrAn someter
propuestas al Departamento de Investi-
gaci6n, Control e Inventario de Valores
Culturales en el Museo de Ciencias
Naturales, ubicado en la Avenida Periu,
a mas tardar el 27 de septiembre.
Conteo de aves
El 12 de septiembre a las 7:30 p.m.,
en el Panama Canal College, se
presentara una charla ilustrada sobre la
identificaci6n de aves en preparaci6n
para el conteo annual de aves durante la
Navidad que patrocina la Sociedad
Audubon. El orador de fondo sera
Gary Vaucher, ex president de la
sociedad. El p6blico esta invitado a
asistir. Para obtener informaci6n adi-
cional, llame al telefono 52-6614.

Las Escuelas para Dependientes del
Departamento de Defensa (DODDS)
invita a los padres de familiar a que se
ofrezcan voluntariamente para ser
miembros de los comit6s asesores de la
escuela. Los que est6n dispuestos deben
comunicarse con los directors de las
escuelas cuanto antes.


Educaci6n especializada
Las Escuelas para Dependientes del
Departamento de Defensa estan tra-
tando de localizar a los niios impedidos
que sean elegibles para recibir los
servicios de educaci6n especializada.
Los padres de nihos impedidos deberin
ponerse en contact con sus escuelas
locales para fines de planificaci6n de
programs y matricula. Para obtener
informaci6n adicional, lame al tel6fono
Matricula abierta
El Panama Canal College ofrecera
cursos en matematica commercial, dere-
cho commercial, composici6n en ingl6s e
historic de los Estados Unidos en el
Centro Educative en Fuerte Clayton,
despu6s de horas laborables. La
matricula estara abierta en dicho plantel
hasta la pr6xima semana. Para obtener
informaci6n adicional, Ilame al tel6fono

YMCA de Crist6bal
El YMCA de los Servicios Armados
en Crist6bal tiene abierta la inscripci6n
para una nueva series de cursos. Cursos
de ingles y espafiol son ofrecidos los
lunes, martes y miercoles, y un curso en
contabilidad se dicta los lunes, mi6r-
coles y viernes. Ademas, el YMCA
ofrece cursos continues en ejercicios
aer6bicos, comercio, mecanografia y
taquigrafia. Para obtener informaci6n
sobre la inscripci6n, Ilame al tel6fono
41-6868 o al 41-6869.

s del Canal

Ejercicios para damas
Mantengase en line asistiendo a las
classes de ejercicios que se dictan en el
YMCA de los Servicios Armados en
Balboa los lunes, jueves y sibados de 9 a
10 a.m., o de 5 a 6 p.m. de martes a
viernes. Por una pequefia suma adicio-
nal, se obtienen tambi6n los servicios de
masaje y sauna.

Clases de buceo
Estan abiertas las inscripciones para
un curso bdsico de buceo de cuatro
semanas de duraci6n que se dictara a
partir del 9 de septiembre en el YMCA
de los Servicios Armados en Balboa.
Las classes se impartiran los lunes,
mi6rcoles y viernes a las 6:30 p.m. y el
instructor sera Ren6 G6mez. Los
estudiantes podran elegir entire las
certificaciones YMCA, PADI, CMAS
o LACOS. Para mayor informaci6n,
llame al telefono 52-2839.

Nataci6n en dia de semana
A partir del 10 de septiembre, y
durante 4 semanas, se estaran dictando
classes de nataci6n para nifios y adults
en el YMCA de los Servicios Armados
en Balboa. Las classes para principiantes
avanzados; intermedios y nadadores se
dictaran a las 3:30 p.m.; para infants
entire los 3 meses y los 3 abios de edad, a
las 4:15; para nifios de edad pre-escolar. *
a las 4:45; para nifios principiantes
mayores de 7 aios, a las 5:15; y para
prncipiantes adults. a las 6 p.m. El
instructor sera el professor Valencio
Thomas. Para mayor informaci6n,
Ilame al tel6fono 52-2839.

Baile de los bombers
Se invita al piblico a asistir al primer
baile de gala de los bombers que se
celebrara en el Club de Oficiales de
Albrook, el sabado 12 de octubre a
partir de las 8 p.m. y hasta la I a.m.

El event, que es patrocinado por los
cuerpos de bombers de Panama, de la
Fuerza A6rea de los Estados Unidos y
de la Comisi6n del Canal de Panama,
incluird cocteles de 8 a 9 p.m., cena de 9
a 10:30 p.m., entrega de premios de
10:30 a II p.m. y misica bailable de
II p.m. a I a.m. El menO de la cena
incluira costill6n, ensalada, vegetables,
arroz, panecillos, vino, cafe y posture. El
traje es informal y los boletos cuestan
$12.50 por persona.

Para obtener boletos, llame a los
tel6fonos 52-3691,52-7574, 52-3372 o al

Voz de experiencia
Carmelo Brown, graduado del
program de adiestramiento
de oficinista que ofrece la
Comisi6n del Canal de
Panamd, dirige la palabra a
los estudiantes de la Escuela
Episcopal San Crist6bal sobre
las oportunidades de empleo
que ofrece la organizaci6n
canalera. El acto, que fue
presentado conjuntamente
con las actividades "Conozca
Su Canal 85", tambien incluy6
charlas par el personal del
Centro de Adiestramiento y
participants de otros
Sprogramas de adiestramiento
de la Comisi6n.

Foto por Armando De Gracia

Ajedrez para
El 7 de septiembre se iniciara el
quinto curso de ajedrez para princi-
piantes, con participaci6n dej6venes de
ambos sexos entire los 5 y 15 afios de
edad. Lasclasessedictarn de 10 a.m.a
mediodia los sabados en la Capilla del
Sagrado Coraz6n en Ancdn hasta el 26
de octubre. Se aceptaran inscripciones
mariana 31 de agosto. Los cupos son
limitados. segun el director del curso
Julio Ernesto Cordones. Para mayor
informacidn, Ilame a la Parroquia del
St. Mary's al telPfono 52-5747.

Bibliotecaria se distingue como autora

Por Oleta Tinnin
Nan Chong, bibliotecaria de la Colec-
ci6n del Canal de Panama, es altamente
apreciada por los numerosos funciona-
rios y empleados d& la Comisi6n del
Canal-de Panama quienes acuden a ella
en busca de asistencia. Ademas de
establecerse a si misma como investiga-
dora de primera clase, tambi6n ha
demostrado su habilidad como escrito-
ra, con dos publicaciones a su favor.
La primera, "A History of the
Panama Canal from Construction
Days to the Present"(Historia del Canal
de Panama desde la Epoca de la
Construcci6n hasta el Presente), fue
compilada por la Sra. Chong y su
personal para la biblioteca de recursos y
adiestramiento del Programa Prepara-
torio para Practicos (PUP). Prepar6 la
segunda, "Panama Canal Area, Lib-
raries In", (Bibliotecas en el Area del
Canal de Panama), durante sus horas
libres para ser publicada en la
Enciclopedia de Bibliotecas y Ciencias
de Informaci6n.
El libro de texto del Programa
Preparatorio para Practicos (PUP)
cubre la historic de la b6squeda de una
ruta para un canal, comenzando con
Carlos I de Espafia, quien orden6 que se
efectuara el primer studio de la ruta
por Panama; la formaci6n geol6gica y
geografica del Istmo; los periods de
construcci6n del canal por los franceses

y los estadounidenses; y la 6poca de la
postconstrucci6n hasta 1982, incorpo-
rando algunos planes para el future.
El texto, que es una facil referencia de
informaci6n actual e hist6rica, fue
distribuido a los practices en adiestra-
miento despu6s de una charla sobre
dicha material por el personal de la
Colecci6n del Canal de Panama. Fue
seguida por un examen, tambi6n
preparado por el personal de la Sra.
Chong, que se bas6 en el texto.
Ejemplares del libro tambi6n fueron
distribuidos a las oficinas de la
Comisi6n, a estudiantes que participan
en el Programa de Adiestramiento en
Remolcadores y a practices del Canal.
La segunda publicaci6n de la Sra.
Chong aparece en el Tomo 37 del
Suplemento 2 de la encyclopedia para
la cual fue preparada. Abarca todas las
bibliotecas en el area del Canal,
hist6ricas y actuales, incluyendo las de
las Fuerzas Armadas de los Estados
Unidos hasta 1982. Los temas tratados
son los datos esenciales sobre el area
canalera; la misi6n, clientele, fondos y la
colecci6n de cada biblioteca asi como el
impact del tratado en cada una; y el
future del servicio bibliotecario en el
area del Canal.
El proyecto comenz6 en marzo de
1979, cuando el director de la enciclo-
pedia le ecribi6 a Emily Price, la ex
director de la biblioteca, solicitando

que le preparara el relate. Sin embargo,
la Sra. Price se habia jubilado dos afios
antes, y su sucesora recomend6 a la Sra.
Chong emprender el proyecto, lo cual
requiri6 de la coordinaci6n con otras
agencies en el area del Canal y una gran
cantidad de investigaci6n.
El comentario de la Sra. Chong sobre
ambas publicaciones es que se siente
muy feliz de haber tenido la oportuni-
dad de confeccionarlas y que disfrut6

del trabajo y aprendi6 much. Sin
embargo, esta feliz de que ambos
proyectos hayan Ilegado a una conclu-
si6n exitosa. Otorga una gran cantidad
de cr6dito a sus asistentes. Pat Booth e
Irene Gonzalez, por su eficiente manejo
de la investigaci6n y de los trabajos
afines para el texto del Programa
Preparatorio para Practicos (PUP), que
fue terminado dentro de un breve
marco de tiempo.

La bibliotecaria
de la Comision
I | del Canal de
Panama, Nan
Chong, examine
ejernplares de
sus dos

Foto por
Kevin Jenkins

Agosto 30, 1985


DPAi ,: 2

Loable labor comunitaria de empleados del Canal

Por Roy Naylor
Al igual que las naves que transitan la
via acuatica, las buenas ideas suelen
viajar de un extreme del Canal de
Panama al otro. En el caso de los
empleados de la Divis6n de Esclusas
que voluntariamente realizan ciertos
proyectos comunales en su tiempo libre,
el transito fue en direcci6n sur-via-
jando del. Atlantico al Pacifico.
Fue tan s6lo el afio pasado que unos
ochenta trabajadores de las Esclusas de
Gatin decidieron dedicar su tiempo
libre a ayudar a otros. Encabezados por
los capataces Joseph Anderson y
Ricardo Jardine, el mecanico tornero
Leroy Buchanan y various otros,
trabajaron durante los fines de semana
en la Escuela Porfirio Melendez de la
ciudad de Col6n. Repararon las
conexiones el6ctricas y de plomeria, las

facilidades sanitarias, puertas, ventanas
y sillas, y una variedad de otras cosas,
incluyendo la pintura del plantel.
Unicamente un miembro del grupo,
Thomas Mark, tenia afgmin vinculo con
la escuela. Alli estudiaba uno de sus
Uno de los aspects mas dificiles de
su labor era conseguir los materials que
necesitaban para trabajar. Tan dificil
fue, que el grupo ha descartado
momentaneamente la idea de acometer
otro proyecto similar en el future
cercano. Pero el deseo de ayudar
permanece latente, y tiene la intencion
de tratar nuevamente tan pronto como
mejore la situaci6n en la ciudad
terminal sobre el Atlintico.
En el sector Pacifico, un grupo de
empleados de las Esclusas de Miraflores
que se Ilaman a si mismos "Los
Voluntarios", han retomado la idea y
cubierto much terreno. Los mecanicos

torneros Joseph Turner y Mario
Padmore se encargaron de revelar el
sitio de su primer proyecto: el Hospital
Psiquiatrico. Trabajar en dicha insti-
tuci6n fue "bastante deprimente, y tuvo
fuerte impact sobre muchos de los
voluntarios", seg6n el coordinator del
grupo, el lider mecanico tornero
Eduardo Quarless. El grupo esta
consciente de que todavia queda much
por hacer en el hospital, pero piensa que
su realizaci6n dependerA del esfuerzo
mancomunado de muchos otros grupos
e instituciones, incluyendo el gobierno.
Mientras tanto, han dirigido sus
pasos hacia otros proyectos. Los
Voluntarios descubrieron que la Es-
cuela Israel en San Miguelito necesitaba
de ciertas reparaciones-habia que
reemplazar conexiones el6ctricas, insta-
lar lamparas nuevas, tapar goteras, y
otras necesidades que fueron identifi-
cadas. Al igual que sus contrapartes del

sector Atlantico, ellos tambi6n han
confrontado series dificultades para
conseguir los materials necesarios; sin
embargo, han podido hallar una
soluci6n. El grupo trabaja ahora en la
escuela de la comunidad de Nueve de
Enero, tambi6n en San Miguelito.
Varios denominadores comunes ca-
racterizan tanto al grupo del Atlantico
como al del Pacifico. Ambos estin
integrados por trabajadores calificados
de la Divisi6n de Esclusas (mecanicos
torneros, electricistas, pintores, solda-
dores, operarios de gr6a, albafiles,
carpinteros y otros); trabajan en fines de
semana y confrontan las limitaciones de
turnos rotativos y la escasez de ayuda
exterior en terminos de materials. Pero
a pesar de los obstaculos, tambi6n existe
el com6n denominador de la satisfac-
ci6n que experimentan en ayudar a
otros a disfrutar de los beneficios de su

ede Washington

El Congress aprueba presupuesto del 86

Desde Washington se original en la
Oficina del Secretario en Washington,
D.C. Se aceptan ideas y sugerencias
dirigidas a: Secretary, Panama Canal
Commission, 2000 L Street NW, Suite
550, Washington, D.C. 20036, o a la
Director del SPILL WA Y, Comisidn del
Canal de Panamd, Oficina 100, Edificio
de Administracidn, Altos de Balboa,
Receso de la Camara y el Senado.
Tanto la Camara como el Senado estin
en receso durante el mes de agosto. La
Cdmara reinicia deliberaciones el 4 de
septiembre y el Senado el 9.
Estipulaciones del Presupuesto de
1986. Antes de entrar en receso, el
Congress aprob6 el presupuesto para el
Afio Fiscal 1986. Las estipulaciones que
afectan a los empleados federales
La congelaci6n por un afio en los
aumentos salariales para todos los
empleados federales durante el afio
calendario de 1986, a partir del primero
de'enero. Esta estipulaci6n no descarta
los ascensos. De acuerdo con los
cAlculos presupuestarios del Congreso,

el aumento salarial para 1987 sera de 3.8
por ciento y de 4.7 por ciento en 1988.
Se ha establecido un period
permanent de trabajo por afio de 2,087
horas para empleados no-manuales. La
media habia sido adoptada afios atras
con caracter temporal.
Pero tambien hay buenas noticias. Se
han rechazado todas las disposiciones
senatoriales que reducirian los benefi-
cios dejubilaci6n de conformidad con el
sistema de servicio civil. Las disposicio-
nes rechazadas incluyen elevar las
contribuciones que hace el empleado de
su salario a sus beneficios de jubilaci6n
de 7 al 9 por ciento; demorando por un
afio el ajuste al costo de la vida para los
jubilados, y limitando a 2 por ciento los
ajustes anuales que se hagan a ese
efecto. Los jubilados recibirAn en enero
pr6ximo el ajuste regular que les
corresponde. Tambien se elimin6 la
estipulaci6n del Senado de que se
demorara por un afio los aumentos
Nuevo sistema de jubilaci6n para
ciudadanos estadounidenses empleados
despues de 1983. El Senador Ted

Stevens present el 30 de julio el
proyecto de ley S. 1527, reformatorio
del Titulo 5, C6digo de los Estados
Unidos, para el establecimiento de un
nuevo plan de jubilaci6n y pension de
aquellos empleados federales estado-
unidenses empleados a partir del
primero de enero de 1984. Los
empleados federales amparados por el
sistema de jubilaci6n vigente, tendran la
opci6n de escoger entire el actual y el
nuevo sistema. Para los que aparecen en
las planillas del gobierno federal desde
antes del primero de enero de 1984, no
sera obligatorio acogerse al nuevo
BAsicamente, el plan funciona en tres
niveles. El primero es el Seguro Social
de los Estados Unidos. Todos los que
participan en este plan estaran cubiertos
por el Seguro Social de los Estados
Unidos. El segundo nivel en un plan
definido de beneficios en que el I por
ciento de los cinco afios de salario mas
alto de un empleado se multiplica por
los afios de servicios prestados. Para
recibir una anualidad sin reducciones, el
empleado debera haber cumplido 62

ainos y prestado por lo menos cinco
afios de servicios. RecibirAn una
anualidad reducida los que se jubilen a
edades que fluctian entire los 55 y 62
afios, pero las reducciones son mayores
que las del sistema actual. El tercer nivel
es un plan optional de ahorro
acompafiado de ciertas ventajas imposi-
tivas. Este plan optional permit al
participate contribuir un porcentaje
(hasta el 10 por ciento) de su salario
basico o beneficids de pension por
incapacidad, hacia un proyecto de
inversion y que el primer 5 por ciento de
esas contribuciones las iguale el gobier-
no federal. Habra oportunidad para
cambiar el monto de la contribuci6n
por lo menos una vez al afio.
La audiencias sobre este proyecto de
ley han sido programadas por el Comit6
de Asuntos Gubernamentales del Sena-
do para el 9, 10 y 11 de septiembre. A
media que se haga disponible, se estara
publicando en esta column cualquier
informaci6n adicional. Es important
hacer notar que esta ley no afecta las
estipulaciones de jubilaci6n adelantada
contempladas por la Ley Pfblica 96-70.


La juventud necesita apoyo

El desarrollo social, fisico y emo-
cional dej6venes entire los 4 y 19 afios de
edad es la principal preocupaci6n de los
programs de actividades juveniles del
Ej6rcito y de la Fuerza AMrea de los
Estados Unidos. Dichos centros juveni-
les proporcionan un lugar de reuni6n
para los j6venes asi como un area de
recursos donde discutir problems con
adults que se interesan por ellos.
Los programs de actividades juve-
niles tambi6n incluyen paseos cam-
pestres, excursions, fiestas, artesanias,
caminatas, campismo, deportes acua-
ticos, actividades deportivas, juegos y

participaci6n en obras teatrales, mlsica
y baile. Este aiio se inici6 el program
Outward Bound para nifios entire los 8 y
19 afios de edad, y el program de la
temporada incluy6 instrucci6n en
ticticas de alpinismo, t6cnicas de
supervivencia en la selva y en el agua, y
el ambiente natural de las plants y

Las contribuciones a la Campafia
Federal Combinada proven aproxi-
madamente el 2 por ciento del
presupuesto annual de los porgramas de
actividades juveniles militares locales.

Con cupones se compran almuerzos

El Servicio de Tiendas Militares del
Ej6rcito y de la Fuerza A6rea (AAFES)
servirA almuerzos calientes aprobados
por el Departamento de Agricultura de
los Estados Unidos en dias de classes en
el Primer Ciclo de Curund6, la Escuela
Secundaria de Balboa y la Escuela
Secundaria de Crist6bal. Los estudian-
tes pueden seguir haciendo compras
individuals en efectivo de articulos
alimenticios, pero las comidas calientes
podran obtenerse s6lo por medio de
Estos cupones estAn a la venta en la
ventanilla de Cuentas de Cr6dito
-Deferred Payment Plan (DPP)-en el
exterior de la Tienda Militar Principal
en Corozal y de la cajera localizada a
poca distancia de la cafeteria en el
segundo piso de la Tienda Militar

Principal en el Fuerte Espinar (anterior-
mente Gulick). Los cupones vienen en
libretas de diez y estaran limitados a dos
libretas al mes por estudiante. Cada
comida cuesta 95 centavos o $9.50 por

Los padres de estudiantes patrocina-
dos por la Comisi6n que opinen que
ellos pudieran calificar para los cupones
de comida a precious rebajados (40
centavos por comida o $4 por libreta) o
gratis bajo los programs respaldados
por el Gobierno Federal basados en el
tamaiio de la familiar y en su ingreso,
deberAn lleriar una solicitud en el
Cuarto 254 en el edificio de Administra-
ci6n en Altos de Balboa o llamar al
tel6fono 52-7757 o al 52-7995 para
obtener informaci6n.

Lista de Vacantes
Para empleados de la Comisi6n del Canal de Panama y
otras agencies del gobierno de los
Estados Unidos

Puestos permanentes Salario
Tecnico(a) en Arqueo, LN-4/6 ..... .$8.671.00/
Oficinista-Esten6grafo(a), LN-4 .. . ..... $8,671.00
Oficinista-Mecan6grafo(a), LN-4 (Bilingue) . .. $8,671.00
Asistente, Computadoras, LN-6 (Solamente se con-
sideraran a los empleados de la Comisi6n del Canal
de Panama) ...... .......... .. .$12,277.00
Ingeniero de Protecci6n Ambiental, LN-7/9 .... $13,730.00/
Ingeniero General, LN- I '(Se require saber nadar y
tener experiencia en ingenieria industrial, electrica o
mecanica) .. . . . . . . .. $26,381.00
Mecanico de Instrumentos, LM-II . ... $10.39
Obrero, LM-2 (Se require saber nadar) ... $3.40
Mecanico Tornero. LM-10 (Se require saber ingfls) $9.99
Administrator Agr6nomo, LN-9 (Bilingiie) (Se re-
quiere tener licencia para conducir) ... . $21,804.00
Dependiente de Equipo M6vil, LM-5 (Se require tener
licencia para conducir) . . . . . . $3.67
Despachador de Vehiculos Motorizados, LN-3/4 (Se
require tener licencia para conducir) . . ... $8,023.00/
TQ.11,71 An

Obrero Aparejador, LM-6 (Se require saber nadar y
trabajar turnos) . . . . . . . .
Lijador con Chorro de Arena, LM-7 (Se require saber
nadar y tener licencia para conducir) . . .
Mecanico de Tel6fonos. LM-II (Se require saber
ingles y tener licencia para conducir) (Debe estar
disponible 30 minutes despues de una llamada de
urgencia) . . . . .




Adm. Fin. P
Mantenimiento P


Tran. Motor

Electricidad A

C6mo Solicitar Empleo: Las solicitudes se recibiran en el Ramo de Empleo y Colocaciones
ubicado en el Edificio 366. en Anc6n, o en el Edificio 1105, en Crist6bal. La solicitud se hara
mediante el Formulario 443, Solicitud de Traslado, y debera ser recibida en el Ramo dentro de los
pr6ximos siete dias calendarios posteriores a la fecha de esta publicaci6n. Pueden verificarse los
requisitos de los puestos en la Biblioteca y Museo de la Comisi6n del Canal de PanamA. Para mayor
informaci6n lame al Ramo de Empleo y Colocaciones. a los telefonos 52-3583,52-7996 6 46-7219.
La Comisi6n del Canal de Panama es un empleador que se ajusta a la Ley sobre
Igualdad de Oportunidades.


PAgina 3

Agosto 30, 1985

Paaina 4 SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA Agosto 30, 1985

Recien creada unidad de adiestramiento

. .

Por Charlotte Elton
Todo el adiestramiento que se ofrece
en la Direcci6n de Marina sera
concentrado en la reci6n creada Unidad
de Adiestramiento Maritimo. Esta
unidad se encargara de preparar a los
nuevos practices del Canal, capitanes de
remolcadores, ingenieros de marina,
mariners, operadores de lanchas y
pasabarcos. La dirige el Capitan G. A.
Markham, junto con el Capitan John
Witt y el Capitan Marco Collazos,
quienes estan encargados del adiestra-

miento en los remolcadores, y Donald
Lipman, quien es responsible del
adiestramiento de los ingenieros de
Se anticipa que en nuevo sistema
tendra numerosas ventajas. Se compar-
tiran los recursos, por lo tanto cada
program de adiestramiento contara
con distintos instructors especializados
a quien acudir. Ademas, -habra a la
disposici6n para su uso materials de
referencia, instalaciones fisicas, termi-
nales de computadoras y otros equipos
seg6n sean requeridos para cada curso.
La fertilizaci6n cruzada de ideas debera
. -

ser un beneficio adicional, pues condu-
cira a una mejor calidad de adiestra-
miento, a media que las personas que
trabajen en la Unidad de Adiestramien-
to Maritime traigan consigo una vasta
variedad de experiencia a su ocupaci6n.

Ya han surgido algunas nuevas
caracteristicas del adiestramiento den-
tro de la Direcci6n de Marina, tales
como la formalizaci6n del adiestra-
miento de los ingenieros marines y la
facilitaci6n del adiestramiento formal a
los pasabarcos del Canal, operadores de
lanchas y mariners, para reforzar el
adiestramiento practice que actualmen-
te reciben. T6cnicas innovadoras, tales
como programs de computadoras
especialmente desarrolladas para el
autoaprendizaje estan siendo puestas en
practice en el adiestrameinto de pricti-
cos y seran elaboradas para otros

cursos. (Ver informaci6n aparte en esta
misma pagina).
La capacidad de integrar los planes
de adiestramiento para las habilidades
fines hace que la nueva unidad sea
particularmente important en ayudar a
la Comisi6n a hacerle frente a sus
responsabilidades bajo los t6rminos de
los Tratados del Canal de Panama, ya
que sus graduados son una creciente e
important fuente de nuevos ingresos en
las ocupaciones maritimas dentro de la
En realidad, la nueva unidad es un
program de movilidad ascendente.
Aqui no solo se adiestran a tuturos
practices, ingenieros y capitanes de
remolcadores, sino tambien algunos de
los primeros administradores, y directo-
res del mafiana, quienes necesitarin
tener conocimientos t6cnicos sobre el

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Photo by Arthur Pollack

Buena labor

Luis Alvarado, izquierda, uno de los representantes en la unidad de contrataci6n
colectiva para empleados profesionales, y president entrante del Comitd de
Salud y Seguridad de la Comisi6n del Canal de Panama, felicita al president
saliente Numan Vdsquez por su acertada direcci6n del comity. EISr. Vasquez, jefe
de la Divisi6n de Ingenieria, tambien fue felicitado por el Administrador de la
Comisi6n, D. P. McAuliffe, en carta que le fue entregada en la ceremonia de
transmisi6n de mando. La direcci6n del comite se alterna entire representantes de
la administraci6n y de la fuerza laboral. Al president lo eligen los miembros del

Paga dividends ser puntual

La Division de Esclusas pondra en
practice, a partir del primero de
septiembre, un nuevo program disefia-
do para premier la asistencia perfect y
la puntualidad de las cuadrillas de
pasacables. El objeto del program es el
de incrementar la eficiencia operacional
y mejorar las hojas de asistencia de los
contramaestres, boteros y pasacables
que trabajan en turnos rotativos.
Para calificar, el empleado debera
mantener una asistencia perfect duran-
te todo un trimestre. El primer trimestre
de vigencia del nuevo program cubrira
la asistencia que va desde el period de
pago 18 hasta el 24 (septiembre I a
diciembre 7), y continuara con la misma
periodicidad a partir de entonces.
Todo empleado que califique recibira
un premio en efectivo al final del
trimestre. La asistencia perfect durante
el primer period representara un
premio en efectivo de $25; una
asistencia perfect. sostenida durante
dos periods consecutivos, un premio

de $50; durante tres periods consecuti-
vos, un premio de $75, y durante cuatro,
un premio de $100.
Si el empleado se ausentara o llegara
tarde alguna vez por otra raz6n que no
sea tomar sus vacaciones programadas,
61 o ella quedarAn descalificados para
ese trimestre y para el premio acumula-
do en efectivo. Por ejemplo, el
empleado que hubiera sido descalifica-
do durante el segundo trimestre, pero
que mantuvo una asistencia perfect
durante el tercer trimestre, recibiria un
premio en efectivo de $25. Si mantuvie-
ra esa asistencia perfect durante el
cuarto trimestre, el premio en ese
period seria de $50 en efectivo.
El program estA siendo puesto en
prActica a manera de prueba por un
aflo, y la decision sobre continuarlo o
no dependera del exito que se tenga
durante dicho period. De continuarse
con el orograma, se comenzara desde el
principio, no importa cuantos trimes-
tres de asistencia perfect haya acumu-
lado un empleado en particular.

Scapacitara mejor a futures practices

Las singulares necesidades de adies-
tramiento del Canal de Panama
demandan hoy dia soluciones innova-
doras, al igual que los desafios
extraordinarios que su construcci6n
present a los ingenieros de ayer. Los
aprendices en la Unidad de Adiestra-
miento Maritimo tienen que hacerle
frente no s6lo a los libros y charlas en las
aulas, sino a una series de computadoras
IBM y un simulador computarizado.
El simulador, instalado en septiem-
bre de 1984, ensefia c6mo maniobrar un
barco en el Canal de Panama y
proporciona simulaci6n real sobre
c6mo pilotar distintas classes de naves a
trav&s de areas dificiles de la via
interoceanica. En numerosas ocasiones
cuando los practices en adiestramiento
regresan de un transito, si tienen alguna
duda sobre el transito, repetirin en el
simulador esa porci6n del viaje con la
cual no estuvieron muy satisfechos.
Esto les permit descubrir la falta y
efectuar esas maniobras que habrian
proporcionado mejores resultados, con
lo que mejoran sus t6cnicas y su toma de
decisions en una situaci6n simulada
antes de volver al mundo real.
A media que se incrementa el
tamafio promedio de las naves que
transitan el Canal, hay menos naves
disponibles para el adiestramiento. Y,
en el simulador, se pueden concentrar
una variedad de situaciones durante
una breve sesi6n de trabajo, mientras
que un transito cualquiera toma un
promedio de nueve horas.

La instrucci6n con ayuda de compu-
tadoras es otro uso important de este
equipo en el program de adiestramien-
to. La b6squeda continfia para hallar el
"software" pertinente ya fabricado, y se
estin adquiriendo programs en el
campo de ingenieria marina que
ensefien c6mo solucionar problems
El "software" tambi6n ha sido
especialmente elaborado para acom-
pafiar el manual del practice en
adiestramiento. Ya se pueden obtener
programs sobre estabilidad de los
barcos y reglas de rumbo y gobierno, y
actualmente se esta preparando un
program sobre el transito del Canal.
Dentro de los pr6ximos dos afios, cada
uno de los temas del manual, tales como
esclusas, clima, mareas y el. uso de
anclas, tendra su propio program
computarzado reciproco a tin de
ayudar a los estudiantes a complemen-
tar las charlas en las aulas con los
studios privados en la computadora.

La Caravana annual de Asisten-
cia Social se celebrara el viernes 13 de
septiembre de 2 a 10 p.m. en el
Centro de Convenciones ATLAPA
en la Ciudad de Panama. Artesanias
y produlctos nrocedentes de 32 naises
estaran a la venta a fin de recaudar
fondos para escuelas, hospitals y

Se hard prueba (Viene de la pdgina I)

involucradas est6n bien informadas de
las respuestas requeridas.
El scenario para el ejercicio de este
aijo, que tendrA lugar el 12 y 13 de
septiembre, se debe a que los niveles de
agua estan altos y se anticipan fuertes
aguaceros, puesto que un fuerte sistema
meteorol6gico estA movi6ndose hacia la
cuenca del Canal. Al continuar los
ensayos, los ejercicios de derrame se
iniciaran en la Represa de Gatfin hasta
que todas las compuertas est6n abiertas.
En este moment, el Jefe del Ramo de
Meteorologia e Hidrografia informara
al Director de Ingenieria y Construc-
ci6n de dar el aviso de inundaci6n,
dando inicio al ejercicio. El, a su vez,

hara las Ilamadas necesarias para poner
en acci6n el Centro de Control de
El ejercicio de 1985 se iniciarA con la
activaci6n del centro, y su 6xito
dependera enormemente en cuan bien
los participants responded durante la
crisis simulada. Sus responsabilidades
particulares estin trazadas en el Manual
de Emergencia para el Control de
El 10 de septiembre a las 10 a.m.
habra una orientaci6n informative para
todos los participants, en el sal6n 10 en
la plant baja del Edificio de Adminis-

Estudiante de honor
El cadete panameiios Herndn E. Barsallo, al centro, recibe el premio que consta de
una Beca a la Memoria de Jeanne M. Bonnanno para 1985 de manos del Capit6n
Charles M. Renick, derecha, director de asuntos externos en la Academia de la
Marina Mercante de los Estados Unidos en Kings Point, y el official de ayuda
financiera, Capit6n de Corbeta David McPheeters. El premio fue creado en 1983
por el Capitdn Justin J. Bonanno, subdirector de operaciones marinas de la
Comisi6n del Canal de Panamd, en memorial de su difuta esposa. Dicha beca es
otorgada a un estudiante panameho que curse el primer ahio en la academia, que
necesite ayuda financier y que demuestre tener potencialidad para terminar con
dxito el plan de studios de cuatro aios. El cadete Barsallo obtuvo un indice
acaddmico de 4.0 en el primer trimestre.

Agosto 30, 1985

. -cp.. .- .


Pcgina 4


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