Group Title: Panama Canal spillway : el Canal de Panamá spillway
Title: The Panama Canal spillway =
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 Material Information
Title: The Panama Canal spillway = el Canal de Panamá spillway
Alternate Title: Spillway
Canal de Panamá Spillway
Spillway del Canal de Panamá
Physical Description: 37 v. : ill. ; 43 cm.
Language: English
Creator: Canal Zone
Canal Zone
Panama Canal Company
United States -- Panama Canal Commission
United States
Publisher: Panama Canal
Place of Publication: Balboa Hights C.Z
Balboa Hights C.Z
Publication Date: May 10, 1985
Copyright Date: 1986
Frequency: biweekly[jan. 6, 1984-1999]
weekly[ former -dec. 23, 1983]
biweekly
regular
 Subjects
Subject: Periodicals -- Canal Zone   ( lcsh )
Periodicals -- Panama Canal (Panama)   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )
Spatial Coverage: Republic of Panama -- Canal Zone -- Balboa -- Balboa Heights
Coordinates: 8.95 x -79.566667 ( Place of Publication )
 Notes
Language: Text in English and Spanish; Spanish text inverted.
Dates or Sequential Designation: Vol. 1, no. 33 (Feb. 1, 1963)-Vol. 37, no. 26 (Dec. 30, 1999).
Issuing Body: Issued by: Government of the Canal Zone <June 24, 1966-June 13 1969>; by the Panama Canal Company, <Aug. 13, 1976>-Sept. 14, 1979; by the Panama Canal Commission, Sept. 20, 1979-Dec. 1999.
General Note: "Official Panama Canal publication."
General Note: Imprint varies: Balboa Hights, <1966-1978>; Miami, Fla., <1979-1982>; Balboa Heights, Pan. <1983>-1999.
General Note: Description based on: Vol. 5, no. 1 (June 24, 1966); title from caption.
General Note: Vols. for 1994-1995 distributed to depository libraries in microfiche.
General Note: Special "80th anniversary supplement" issue published on Aug. 12, 1994.
General Note: Special ed. for 65th anniversary of the Panama Canal issued at end of Oct. 1979, is also a joint issue with: The News: authorized unofficial publication of the U.S. Armed Forces, Quarry Heights, Panama, and includes the text of the Panama Canal Act.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00094771
Volume ID: VID00012
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 02582102
lccn - 83642750
issn - 0364-8044
 Related Items
Preceded by: Spillway
Succeeded by: Faro (Balboa, Panama)

Full Text

















New Marine Risk Management System in place


The Panama Canal Commission has
established a new safety team in the
Marine Traffic Control (MTC) center,
the Marine Risk Management System
team. Its objectives are the prevention
of accidents involving vessels carrying
hazardous cargo transiting the Canal
and providing the appropriate response
in case an accident should occur.
The Marine Risk Management
System team includes Gordon Poulsen,


firefighting specialist; chemist Silverio
Henriquez; James Craig, floating equip-
ment specialist; and Roger Jones,
training expert and safety generalist.
Captain David Flanagan, a United
States Coast Guard safety expert, heads
the team.
Historically,. Canal regulations and
restrictions have ensured the safe
passage of hazardous cargoes. The new
team was established, however, for


Marine safety first Photo by Kevin Jenkins
Marine safety first
Members of the Mdarin Risk Maniagement "Systehi team discuss updating of
hazardous cargo manuals in their office in Marine Traffic Control. Team members
include marine safety specialists Gordon Poulsen, James Craig, Roger Jones,
Silverio Henriquez and team leader, Capt. David Flanagan. Lois Andress is team
secretary.



Health and

safety spotlight



Some cars tell woeful tales


Like a child with a fever, your auto-
mobile will usually let you know when it
isn't feeling well. Various drips, groans,
hiccups and squeals are common
indications that your auto probably
needs some extra attention. Providing
that attention through regular preven-
tive maintenance is one way to insure
safe, efficient transportation for you
and your family.

Watch for some of these common
signs of trouble: a constant drip of
engine oil; coolant, which is slippery to
the touch and has a distinctive odor,
leaking from the radiator or accom-
panying hoses; a plate-sized puddle of
transmission fluid on the ground after
the vehicle has been parked just a couple
of hours; signs of brake fluid around the
wheels or on the insides of the wheels;
oil seeping from shock absorbers;
brownish gasoline stains under the gas
tank or under the fuel pump or gas
filter; or glistening signs of wetness
around the rear axle under the auto.
If your automobile talks to you, pay
close attention to the safety tips it is
trying to give you. Common "click-


click-click" sounds may mean anything
from a nail or rock imbedded in a tire to
the speedometer cable, either loose or
needing a drop of oil. Two clicks
followed by silence when the ignition
key is turned or a "click" followed by a
"whir-r-r-r" mean trouble under the
hood, either with the battery, the starter
relay switch or the starter itself. If your
auto says,"ping-ping-ping" when you
accelerate, it probably craves higher
octane gasoline or a tune-up. Screeches
or squeals may signal the possibility of a
loose fan belt, a water pump in need of
lubrication, or that your vehicle is low
on power steering fluid. If it's a"tap-tap-
tap" you hear, the vehicle could be low
on oil, and a rasping or scraping sound
when you step on the brake could
indicate worn-out brake linings.
While these are just a few of the more
common sights and sounds your vehicle
may use to communicate with you, any
unusual signal should be heeded as a
plea for help or attention. It's always
best to play it safe; plus, the ounce of
prevention you give your automobile
may spare you a ton of unnecessary
frustration and financial expense.


several reasons. An increasing number
of hazardous cargoes are being trans-
ported worldwide, particularly prod-
ucts and sub-products or the petro-
chemical industry. Ships of new design,
as well as modernized methods of
transporting hazardous cargoes, de-
mand new regulations. Finally, more
information than ever before is avail-
able on the hazards represented by
certain products, which calls for the
standardization of their transport in
international maritime commerce.
At present, the standards and
regulations followed at the Canal are
those of U.S. federal government
agencies, namely the U.S. Coast Guard.
However, those recently developed by
the International Maritime Organiza-
tion (IMO) are receiving worldwide
acceptance and are currently being
implemented in most large ports. In the
near future,:all vessels going through the
Panama Canal will have to comply with
the IMO regulations contained in
the International Maritime Dangerous
Goods Code, which will become
effective following publication in the
Federal Register.
The new Marine Risk Management
System team is currently devising and
implementing training programs to
ensure widespread knowledge of the
new p, -ituic, and regulations. The
team is also developing computerized
systems containing the information
necessary for the correct handling of an
emergency situation. Computer ter-
minals providing access to this and
other hazardous cargo data will be
placed at MTC, the Fire Division, the
marine director's office, tug stations and
other key sites within the Canal
organization.
The personnel involved in-managing
the risks presented by hazardous
cargoes extend from the Marine Bureau
director through division chiefs, pilots,
locks personnel, boarding officers,
traffic managers and others. The new
management system is designed to
define their respective responsibilities
and to provide training at all levels of
the organization.


Panel to discuss

Canal, alternatives

The present and future value of the
Panama Canal will be the central theme
of panel discussions planned from 4 to 7
p.m. the week of May 13 through 17 at
the Panama Technological University.
On Tuesday, May 14, Panama
Canal Commission employees Luis
Alvarado, hydrologist, and Guillermo
Van Hoorde Jr., chief, Canal Improve-
ments Division, will discuss water
sources for Canal operations and the
limitations to the present Canal.

Two presentations to be made on
Wednesday, May 15, will include the
Panamanian alternative to the present
Canal and the Ciri project in the Canal
watershed. On Thursday, May 16,
topics will include another alternative to
the Canal, as well as the role played by
the Panama Railroad and the National
Port Authority's projected port center.
Panama Canal Commission Deputy
Administrator Fernando Manfredo Jr.
will open the final day of activities with
a presentation on the present and future
role of the Panama Canal. Afterwards,
a panel discussion will focus on all the
topics covered during the week.
Throughout the week, the public may
view photo exhibits, technical equip-
ment, scale. models, documentaries and
other visual materials depicting the
Panama Canal, its watershed and
various alternatives to the Panama
Canal.


Manual category

pay adjustment

delayed by OPM
The annual manual category pay
adjustment has been delayed as a result
of the non-release of the Office of
Personnel Management (OPM) wage
schedules for blue collar employees in
foreign areas. These schedules serve as
the wage base for the manual category.
According to OPM sources, the delay
may be as long as two months.
When the OPM schedules are
received and the manual category
schedules are approved for local
application, employees will be advised
through the SPILLWAY or the Official
Bulletin. Regardless of the delay, the
adjustment has been confirmed to be
effective retroactive to April 14, 1985.


Taxes withheld from awards


A new system of withholding taxes,
including income, Social Security,
education and Medicare, from Incen-
tive Awards payments is now in effect.
Previously, recipients of cash awards
received a check for the full amount of
the award. At a later date, regular take-
home pay was reduced by the taxes
withheld for the award.
In view of the recently increased cash
awards, continuing the present system
would result in an employee's take-
home pay being substantially reduced
by the tax deductions for any awards
received. The new method avoids the
adverse impact of tax deductions for
cash awards on biweekly take-home
pay.
An estimated tax amount will be


withheld from all award checks based
on the award amount without regard to
the individual employee's .tax status.
The actual withholding taxes will then
be calculated, based upon the em-
ployee's individual tax status in the pay
period indicated on the"notice to award
recipient," which is given with the award
check.
The method of calculating the actual
withholding taxes remains the same
under the current withholding system as
under the former system. Any dif-
ferences between the estimated taxes
withheld from the award check and the
actual taxes calculated will be deducted
from, or added to, the employee's net
pay. In all cases, the adjustments to
take-home pay will be minor in amount.








THE PANAMA CANAL SPILLWAY


May 10, 1985


Women's seminar
The Balboa Union Church will hold a
Women's Seminar from 9 a.m. to noon
on Saturday, May II, at the church.
Guest speakers will highlight the
program, and the public is welcome.

Nova dinner dance
The Nova Student Association is
having a dinner-dance at 8 p.m. on
Friday, May 24, at the Marriot
Ceasar's Park Hotel. Tickets are $15/
and are available by calling 52-2442, 52-
2494 or 23-0813.
Disabled veterans meet
The Panama Chapter of Disabled
American Veterans will meet at 7:30
p.m. on Thursday, May 16, in the
Albrook Officers' Club Falcon Room.
U.S. veterans who have a disability
rating or a purple heart are eligible to
join the chapter.
Children's play
"Prince Caspian," a children's play
adapted from a C.S. Lewis book, will be
presented by the Balboa High School
drama department at 7 p.m. on Friday
and Saturday, May 10, 11, 17 and 18,
at the Balboa High School auditorium.
Matinee performances will also be
offered at 2 p.m. on both Saturday
afternoons.
.DOD student hire
The 193rd Infantry Brigade will
conduct a student hire program from
June 17 through August 22. Applica-
tions are available at Building 560 in
Corozal, the Panama Canal College,
and Balboa and Cristobal high schools.
The deadline for submitting applica-
tions is May 17. Students will be
selected under a lottery system and in
accordance with specific skill qualifica-
tions. Students and guests are invited to
attend the lottery drawing at 3 p.m. on
Friday, May 24, at the college audi-
torium.

Five-mile run
The Employee Fitness Branch invites
PCC employees and dependents, 18
years and over, to take part in a five-
mile run at 5 p.m. on Thursday,
May 23, at the Fort Amador Cause-
way. Those interested must register by
May 22 at the Employee Fitness
Branch or Diablo Weight Room,
located in Building 5140, Diablo
Heights, or at the Balboa Gym. For
further information, call Marcia Rich-
ards or Roberto Vaca at 52-7967 or 52-
3634.
Retirement party
A retirement party for Robert Currie,
senior Canal Port Captain, Cristobal,
will be held on Saturday, June 22, at
the Margarita Elks Club. A cocktail
hour with a pay-as-you-go bar will
begin at 6:30 p.m., followed at 7:30 p.m.
by dinner and dancing.
Tickets, which are $10 per person,
may be obtained by contacting the Elks
Club at 46-4442, Lena Planchon at 46-
7370, Claud Planchon at 46-4903,
Gilbert Sollas at 43-5430 or Grace
Acedo at 52-3380.


Survivor's Party
The sixth annual Atlantic Syndrome
Survivor's Party will begin at 7 p.m. on
Saturday, May 25, at the Margarita
Elks Club. D.J. music will be provided
at both the main lodge and the bohio,
snacks will be offered throughout the
evening and T-shirts will be available.
Tickets, which are $5 per person, may
be obtained at the Elks Club bar, from
Camille Mazerolle at 46-7272 or from
Bill Wilkenson at 83-4309.

Showtime '85
"Showtime '85," a ballet, tap and jazz
program, including "Alice in Wonder-
land," will be presented by Vera
Bomford and Emily Caruso at 7:30
p.m. on Saturday, May 18, at the
Balboa Theater. Tickets at $3.00 each to
benefit the Panamanian Society for the
Prevention of Cruelty to Animals can
be obtained by calling 52-6502 or at the
door.

Ladies exercise class
Keep slim and trim at exercise classes
from 9 to 10 a.m. Monday, Thursday
and Saturday and from 5 to 6 p.m.
Tuesday through Friday at the Balboa
Armed Services YMCA. Sauna and
massage services are available after-
wards for an additional small fee. Call
52-2839 or 52-2759 for further informa-
tion.

Commodore Users Group
The Caribbean Commodore Users
.Group meets at 7 p.m. on the second
and fourth Tuesday of each month in
the upstairs meeting room of the Mar-
garita Elks Club. All interested persons
are welcome. To obtain additional in-
formation, please call 43-5634" or 46-
4416.

Lasagna dinner
The Pacific Chapter of De Molay is
sponsoring a lasagna dinner from 5:30
to 8 p.m. on Saturday, May 18, at the
Scottish Rite Temple. Tickets will be $4
each and will be sold at the door. The
public is invited.


"BAND OF ALIENS"
Jorge Carrizo, second from left, and his Band of Aliens u)ill be featured by Jazz
Unlimited at 8 p.m. on Thursday, May 23, at the Balboa Theater, to mark the
beginning of the 1985jazz season. Alternating with the Aliens-will be the Simba Trio
with Eduardo Irving as guest artist. Standing, from left, are flutist and saxophonist
Johannes Prischl; Mr. Carrizo, who plays the piano; guitarist Roberto Gessahi;
Khew Sin Siu, who plays the synthesizer; and bass player Roy Louis. Seated are
drummer Marty Richards and conga artist Elmer Louis.


Elks family day
The Cristobal Elks Lodge No. 1542
will hold a family day beginning at 11
a.m. on Sunday, May 19, at Galeta
Beach. Tickets at $2 per adult and $1 per
child will include a meminof barbecued
hot dogs, hamburgers and spare ribs.
Beverages will also be available.
Elks and their guests should contact
the Elks Lodge for reservations, by
calling 46-4442.


Therapeutic massage
From 7 to 9 p.m. weekdays from
May 13 to 24, the Balboa Armed
Services YMCA will sponsor a course
designed to help you learn to obtain and
transmit health, nervous equilibrium,
good circulation and beauty. The
course will be taught by Leticia Porras
Marin and Mario Canto FernAndez
and will cost $50.
For more information, call the
YMCA at 52-2839 or 52-2759.


' .


Safety cited Photo by Arthur Pollack
Safety cited
Safety Division Chief William H. M. Brunner, third from left, joins six safety-
conscious Commission employees in celebrating 40 years of Canal service without
an on-the-job injury. From left are Camilo Polanco, locks locomotive operator;
Alfonso Bayne, Grounds Maintenance foreman, who also received a 40-year
service award; Mr. Brunner; Manuel Moreno G., dredge seaman leader; Sime6n
Gonzdlez L., machinist helper; Frederick Samuel, guard; and Jorge A. Rivas, wood
crafter foreman. Also receiving 40-year safety certificateF, but not on hand for the
photograph, were Wenceslao I. Arce, preservation service; Albert D. Lord, motor
vehicle dispatcher; and Jorge Beckles, motor launch operator.


Instructors needed
The 193rd Infantry Brigade Morale
Support Activity Youth Activities
Branch needs hobby, craft, sports and
other talented instructors for its up-
coming summer recreation program.
Call 87-4408 or 83-4472 for more
information.

"Sleuth"
The Ancon Theatre Guild will
present "Sleuth," starring James Dun-
worfh and John Mayles, at 8 p.m. on
Thursday through Saturday evenings
from May 16 through June 1. Set in an
English country house, the plot thickens
around a jealous conflict between an
older man and his young rival, and is a
must for mystery thriller enthusiasts.
The play was written by Anthony
Shaffer and is directed by Vera
Bomford.
For reservations, call 52-6786.

Western jamboree
The Star-In-A-Circle Square Dance
Club will hold its annual jamboree from
1:30 -p.m. to midnight on Saturday,
May 11, at the Curundu Junior High
School. Events will include a skills
review from 1:30 to 3 p.m., a workshop
through 5 p.m., dinner at 6, a
graduation ceremony for this year's
square dancing class, and dancing until
midnight. At 9 p.m. an entertainment
break will feature local cloggers and
singers. The guest caller for the
workshop and dance will be John
Kephart. All square dancers who have
completed a mainstream set of lessons
are welcome.
For more information, call 64-6685
or 52-5985.


RAC 'n SAC news








The Los Rios School Advisory
Committee will hold its last meeting for
this school year at 7 p.m. on
Wednesday, May 22. Teachers and
parents are urged to attend.


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.cadets plan Canal career

R. P. cadets plan Canal career .


.Like many of his fellow students, Jose
Leal enrolled at the Panama Nautical
School in Punta Paitilla with dreams of
becoming a Panama Canal pilot.
Through technical assistance and the
periodic donation of equipment and
other training materials, the United
Nation's International Maritime Or-
ganization (IMO) has assisted the school
and its approximately 160 young Pan-
amanian cadets to achieve their goals.
Professor Antonio Suarez, a member of
the school's faculty, reports that the
equipment has been especially useful to
the school in upgrading its training
programs.
The. Panama Canal Commission also
cooperates closely with the school, in a
mutually beneficial relationship. Each
year, the Commission sponsors a one-
month intensive hands-on training pro-
gram for cadets from the school, with
the last group of 53 students completing
their training on March 1. In turn, the
school has become the main source of
qualified candidates for the Commis-
sion's new Pilot Understudy Program,
from which the first group of trainees
graduated on March 15.
Edwin Real and Bernardo Campos
are in their final year of academic
training at the Nautical School and are
well on their way to becoming en-
gineers. The additional training they
received at the Commission Dredging


Division in Gamboa has helped to
prepare them for this career, and they
hope to join the Commission work
force after a full year of hands-on
training aboard a merchant marine
ship.
Capt. Antonio Motta, the school's
director, says that the institution meets
the academic requirements of the 1978
U. N. Convention on Standards for the
Training, Certification and Watchkeep-
ing of Seafarers (STCW), and his state-
ment is supported by a recent survey of
different U.S. Latin American and Eu-
.ropean nautical schools.
For the first four years of their train-
ing, cadets undergo an intense program
of theoretical and practical training at
the school, and the fifth year finds them
working aboard merchant marine ships.
During their time at sea, they must
perform some 300 different activities,
and when they return, a demonstration
of what they have learned for fellow
students and faculty members serves as
their graduation theses.
First established in 1958, the Nautical
School was reorganized in 1972. It now
offers training to aspiring deck- officers
and engineers and extends nautical en-
gineering degrees with majors both in
navigation and maritime transportation
and in nautical machinery. Since 1977, a
total of 182 third mates and engineers
have graduated.


Rain patterns relayed on TV


by Oleta Tinnin
A recent programing addition to
the Panama Canal Commission's
closed circuit television network is
the transmission of data from the
weather radar system operated by the
Meteorological and Hydrographic
Branch. The remote color radar
equipment was originally purchased
to enable the radar picture to be seen
in a few locations other than the
confined radar room. With the radar's
display now connected to the closed
circuit system, far more personnel are
able to view it than originally planned.
According to Commission mete-
orologist Michael Hart, the color
radar can display up to six colors
representing different intensities of
precipitation. These values range
from aqua, which represents 0. inch
of rain per hour, to. red, which
represents a rate of more than 7
inches per hour. The area monitored
by the radar can be displayed on the
television with overlaid maps of four
different diameters with ranges of 60,
120, 180 and 240 nautical miles.
It is also possible to select a
particular range and to retain up to
eight individual messages, each two
minutes newer than the previous.
These images can be used to display
not only the movement of the precipi-
tation systems, but also their growth
and dissipation.
To make the color radar display
available to a number of different
units, the Graphic Branch dedicated
a channel on the Commission's closed
circuit television system to the trans-
mission of the image from the weather
equipment. This enables the units to
utilize the information in planning
their operations.
The Power Branch is one example
of a unit that has benefited from the


arrangement. During peak periods of
electrical usage, branch personnel
often have to decide whether to
utilize an additional generator. On
days when there is sufficient cloud
cover in the area, however, this is not
necessary because the cooling effect
of the cloud cover decreases the use
of air conditioning. By monitoring
the remote radar display, the power
dispatcher can anticipate the cooling
effect of approaching thunderstorms
or rain showers and delay the firing
up of an extra generator, thus saving
the Commission thousands of dollars.
But the main function of the new
equipment is to assist Canal weather
watchers in the regulation of water
flow out of the reservoirs so that the
maximum amount of water can be
safely retained in the system without
running the risk of flooding. Know-
ing that the rain is coming allows
water management personnel to begin
spilling before it arrives, making
space for the incoming water in the
system.


Future mariners Photo by Arthur Pollack

Seasoned maritime experts give Panama Nautical School cadets in-depth
instruction on the operation of ship-handling equipment.


Agoutis aid forest regeneration


by Charlotte Elton
So, what is so. interesting about the
agouti? If you live or work around
Ancon Hill you probably have seen this
lively little brown animal, more com-
monly known as the fieque, sitting up
on its back legs nibbling at fruit held
between its front paws.
They are not just nice to look at, or
good eating as people from the interior
of Panama will tell you, they also play
an important role in regenerating the
forests of Central and South America.
That is the word from Dr. Dennis
Meritt, assistant director of Chicago's
Lincoln Park Zoo, who has been study-
ing agoutis in Panama for the last eleven
years.
Agoutis eat fruit and seeds. When
food is abundant, they store up seeds,
much like squirrels do nuts, to be ready
for periods of scarcity. But often they
forget where they buried their treasures,
and so the seeds sprout. This is one of
the four ways in which forests can
regenerate, as seeds can also be dis-
persed by water, wind or birds. What
Dr. Meritt and his wife, Gail, are doing
is identifying all the species of plants and
trees that the agouti uses as a food
source-so far they have found over 20.
Over their years of study on Ancon
Hill, the Meritts have come to know all
the animals in the area. At first they
thought of marking them, but soon
realized it was unnecessary as agoutis in
the wild tend to get fungal infections
and dermatitis, which form distinctive
markings on their skin. These markings
enabled the Meritts to give each one a
nickname and to positively identify it
from year to year.
The animals, it seems, have another
way of keeping track of each other. The


Color graphics Photo by Arthur Pollack
Color graphics
Meteorologist Michael Hart demonstrates the capabilities of the Commission's
radar-television system.


male fieque can identify his mate and
offspring because he has sprayed them
with his own scent. Scent is also used to
stake out a home range and to help the
fieque retrace its steps. In fact, when one
of these animals is seen squatting every
few feet for a brief moment as it trots
along, what it is actually doing is paus-
ing to imprint its special scent along the
path.
The agouti studies don't end when the
Meritts leave Panama. There are several
pairs of agoutis in the Lincoln Park
Zoo, allowing them to study behavioral
similarities and differences between
those in captivity and those running
free. One important difference is that in
captivity, where there is never a food
shortage and the animals get medical


attention, the females often successfully
rear triplets, whereas usually only one
offspring is born in the wild, and in
occasional cases when two are'boirn,
only one survives.
Dr. Meritt is also enthusiastic about
the growing cooperation between zoos
and those concerned with wildlife man-
agement and preservation in the tropics.
"Zoos have changed from being con-
sumers to being producers," he said.
"They have an important role to play in
assisting in the reproduction of-en-
dangered species and their subsequent
reintroduction into their natural
habitat."
Moreover, zoos have a wide range of
environmental programs that educate
young people on the importance of
understanding the ecological relation-
ships of life on this earth. In Panama,
the Meritts are working closely with the
Audubon Society to develop an en-
vironmental program for local youths.
Before returning to the Chicago
snows, the Merrits visited the recently
established Darien National Park,
home of macaws, harpy eagles, bush
dogs and other rare and wonderful
creatures. "Panama is a most fas-
cinating and wonderful place for
anyone interested in the great out-
doors--and it's all happening right here
on your doorstep,"observed Dr. Meritt.
And, even as he spoke, the agoutis kept
eating while a telephone rang in a house
close by.


Page 3


THE PANAMA CANAL SPILLWAY


May 10 1985


I











THE PANAMA CANAL SPILLWAY


May 10, 1985


June training courses offered

The schedule of training courses that will be offered to Panama Canal
Commission employees in the weeks ahead is provided below. Information on
contents and requirements can be found in the "Catalog of Training Courses,"
which is available in every office, and further information is available by calling
52-7872.
Nominations should be submitted through unit training program managers
to the Employee and Management Development Branch by the suspense dates
shown. One week before each course begins, the branch will notify the training
program managers which nominees have been selected.
All classes on the Pacific side will be held at the Panama Canal Training
Center. The Atlantic-side courses will be at Building 206 in Gatun.


Course
Applied Leadership* ........................
Bearing Maintenance Seminar................
Uninterruptible Power Systems Maintenance ....
Supervisors' Occupational Safety/ Health
Conference*............. ..............
Leadership Institute** ........................
Career Development Workshop ................

Job Instruction Techniques* ...................
Teaching Technical Topics ....................
Defensive Driving II .........................
Job Instruction Techniques* ..................


Dates
6/3-4
6/3-5
6/3-7

6i5
S66
6/6-7
6/14
6/11-13
6/12-14
6/18
6/25-27


Time
8:00 a.m.- 4:00 p.m.
8:00 a.m.- 4:00 p.m.
8:00 a.m.- 4:00 p.m.

7:30 a.m.- 3:30 p.m.
8:00 a.m.- 4:00 p.m.
8:00 a.m.- 4:00 p.m.
12:45 p.m.- 4:15 p.m.
8:00 a.m.- 4:00 p.m.
8:00 a.m.- 4:00 p.m.
7:30 a.m.-11:30 a.m.
8:00 a.m.- 4:00 p.m.


* Supervisory Core Course.
** Managerial Course.



Position Vacancy List
for Panama Canal Commission and other
SU.S. government agency employees


Base
Permanent positions salaries
Computer Assistant (Typing), LN-5 (Typing at least
40 wpm) . . . . . . . . $9,741.00
Custodial Worker. LM-I . . . . . .. $3.35
Employee Counselor, LN-II (Bilingual) . . $26.381.00


Facility and Grounds Management Assistant, LN-5/7
(Driver's license required) ; .. . . . $9,741.00/
( I.I..( (. I u i.)l ,s : ".< I /- lt I ,llll ,l . $13.730.00
Industrial Equipment Mechanic Leader,. LL-I0 (Driver's
license required) ............. .$10.99
Line Handler, LM-4 (Swimming ability and shift work
required) .................. $3.56
Mechanical Engineer, LN-9/11 (Driver's license re-
quired) . . . . . . . ... $21,804.00/
$26,381.00
Rotation and Scheduling Clerk, LN-4 (Knowledge of
typing desirable) (Shift work required) (Only PCC
employees will be considered).. ... .. . $8,671.00
Secretary (Stenography), LN-5 (Knowledge of Span-
ish) (Only PCC employees will be considered)(Short-
hand at least 80 wpm) . . . . . $9,741.00
Secretary (Stenography). LN-6 (Shorthand at least
80 wpm) . ... . . . . . $12.277.00


Supervisory Operating Accountant, LN- I (Only PCC
employees will be considered) ........ . .$26,381.00
SupervisoryPurchasing Agent. l.N-7 (Bilingual) (Driv-
er's license, swimming ability and knowledge of
typing required) .. . . . . . . $13.730.00
Time and Leave Clerk, LN-3/4 (Knowledge of Spanish)
(Knowledge of typing desirable) (Rotating weekend
schedule) . . . . . . ..... $8,023.00,
$8.671.00


Bureau I.o- Va-
or ca- can-
Division lion cies


Com. Svcs.
Com. Svcs.
Office of
Personnel
Administration


Sanitation

Maintenance


P 1
A I


P I


A I
P I


Locks A/P 2/2


Electrical P I


Navigation P I


Revised Panama Railroad Timetable

NORTHBOUND PANAMA TO COLON
SATURDAY AND
STATIONS MONDAY THROUGH FRIDAY SUNDAY
SUNDAY
A.M. A.M. A.M. P.M. P.M. P.M. A.M. P.M. P.M.

Panama............ 5:00 6:45 10:20 3:20 5:40 .. 8:30 12:35 5:50

Balboa Heights ...... 5:04 6:49 10:24 3:24 5:45 .. 8:33 12:38 5:53
Diablo............. 5:08 6:53 10:28 3:28 5:50 9:00 8:36 12:41 5:56
Corozal ........... 5:10 6:55 10:30 3:30 5:52 9:08 8:39 12:44 5:59
Pedro Miguel ....... 5:19 7:04 10:39 3:40 6:01 9:18 8:45 12:50 6:05
Summit ........... 5:29 7:14 10:49 3:52 6:12 .. 8:56 1:01 6:16
Gamboa ........... 5:38 7:23 10:58 4:02 6:23 9:38 9:05 1:10 6:25

Frijoles............ 5:55 7:40 11:14 4:20 6:39 9:49 9:17 1:22 6:37
Monte Lirio ........ 6:07 7:53 11:26 4:32 6:50 10:04 9:29 1:34 6:49

Gatun ............ 6:23 8:08 11:42 4:48 7:06 10:12 9:40 1:45 7:00

Mount Hope ........6:36 8:21 11:55 5:01 7:18 10:25 9:51 1:56 7:11
Colon ............. 6:40 8:26 11:59 5:05 7:22 .. 9:55 2:00 7:15
SOUTHBOUND COLON TO PANAMA
SATURDAY AND"
STATIONS MONDAY THROUGH FRIDAYSUNDAY
SUNDAY


Colon ............ 4:40

Mount Hope ........ .4:44
Gatun ............ 4:56
-Monte Lirio-.... -;. 5:-13

Frijoles ............ 5:24
Gamboa .......... 5:40

Summit............ 5:51

Pedro Miguel ...... 6:00
Corozal ........... 6:10
-DiabloiL.';i.......... ; 6. 2
Balboa Heights .... 6:16
Panama............ 6:20


A.M. A.M. A.M. P.M. P.M. P.M.


6:55
7:00
7:13
-7:28
7:39
7:55
8106

8:15
8:25
8&:27.
8:32
8:36


5:25
5:29
5:41
-5:58
6:09
6:25

6:36
6:45
6:55
?6:57
7:01
7:05


A.M. A.M. P.M.

6:40 10:45 4:00
6:44 10:49 4:04
6:53 10:58 4:13
7:07 11:12 4:27
7:17 11:22 4:37


10:15 7:56 12:01
10:25 7;59 12:04
.8:02 12:07
.. 8:05 12:10


4:50

5:01
5:09
5:16
5:19
5:22

5:25


Effective April 1985




EEO requests nominations


Navigation 1' I The Panama Canal Commission will
Office of participate in activities celebrating
Executive "Employ the Handicapped Week,"
Planning P I designated by act of Congress to be held
annually during the first full week of
Fin. Mgmt. P I October. This special week provides an
opportunity to recognize and honor the
Dredging P I achievements and contributions made
by handicapped employees to the


Locks P I


Tools and Parts Attendant. ILM-5 (Knowledge of
English) (Driver's license required) ...... $3.67 Motor Transp. P I
How to Apply: Applications must be submitted to the Employment and Placement Branch.
Building 366, Ancon. or Building 1105, Cristobal. on Form 443. Application For Transfer, no later
than seven days from the date of this publication. Qualification standards may be reviewed at the
Panama Canal Commission Library. Further information may be obtained from the Employment
and Placement Branch, telephone 52-3583. 52-7996 or 46-7219.
The Panama Canal Commission is an equal opportunity employer.


THE PANAMA CANAL

Spillway f

D. P. MCAULIFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
Administrator. Panama Canal Commission Deputy Administrator
ANEL E. BELIZ WILLIE K. FRIAR
Director of Public Affairs Deputy Director of Public Affairs
FRANKLIN D. CASTRELLON SUSAN K. STABLER
Press Officer Acting Editor
The SPI.LLWAY is an official Panama Canal publication. Articles may he reprinted without further permission by crediting the
PANAMA CANAL SPILLWAY as the source. News items should arrive in the Press Office by noon. Thursday, the week prior to
publication. Only urgent, official material will be accepted after the deadline. Subscriptions for 52 issues are $6 regular mail. $4
regular mail students, and $19 airmail. Send check or money order payable to the Panama Canal Commission to the Office of Public
Affairs. APO Miami 34011.


PCC observes

Asian/Pacific week

Each year the president of the United
'States proclaims one week in May as
Asian/ Pacific American Heritage Week.
This week, May 4 through 11, is the
seventh observation of the special event.
The Panama Canal Commission
takes this opportunity to pay tribute to
its oriental employees, approximately
1.4 percent of the permanent work force,
who fill a wide spectrum of jobs in
almost all phases and levels of Canal
operations.
Employees wishing additional infor-
mation about Asian/Pacific American
Heritage Week may direct questions to
Dr. Raymond A. George, special
emphasis programs manager, at 52-
3233.


various agencies of the federal govern-
ment.
Nominations for the handicapped
employee of the year award have
already been requested through a
memorandum to all units from Bruce
A. Quinn, Equal Opportunity Director.
In addition, nominations are now being
accepted for supervisors, managers or
other employees who during the past
year have made significant contribu-
tions toward aiding handicapped people
in employment or in advancement
within the Commission.
Nominations should be submitted
before May 31, 1985 to the Vice-
Chairman, Incentive Awards Commit-
tee, through the Equal Opportunity
Director, using the new form 183
(PROI) Rev.3-85. For more informa-
tion, please call Dr. Raymond George,
Special Emphasis Programs Manager,
at 52-3233.


Take note
The SPILI.WAY wishes to correct
an inadvertent error in the April 26,
1985, issue. The second-place winner
in the 30th annual Line Throwing
Contest was Eduardo Alonzo, and
the third-place winner was Alfred
Headley.


Paae 4


I


1














Spillway

DEL CANAL DE PANAMA


Vol. XXIII, NQ 10 1
ernes 10 de Mayo de 1985


Rige nuevo sistema de manejo de carga riesgosa


La Comisi6n del Canal de Panama
ha establecido un nuevo equipo de
seguridad en el Centro de Control de
Trifico Maritimo (MTC) Ilamado
Equipo de Manejo de Riesgo Mariti-
mo. Sus objetivos seran prevenir
accidents en que se vean involucradas
naves que transporten carga peligrosa
por el Canal y proporcionar asistencia
adecuada en el caso de que ocurra un
accident.
El Equipo de Manejo de Riesgo
Maritimo incluye al especialista en


extinci6n de incendios Gordon Paulsen;
el quimico Silverio Henriquez; el
especialista en equipo flotante James
Craig, y el expert en adiestramiento y
especialista en seguridad Roger Jones.
Encabeza el equipo el Capitan David
Flanagan. expert en seguridad del
Servicio de Guardacostas de los
Estados Unidos.
Hist6ricamente, los reglamentos y
restricciones del Canal han servido para
asegurar el tlinsito seguro de carga
peligrosa. Sin embargo, el nuevo equipo


Seguridad maritima primero Fotopor Kevin Jenkins
Miembros del equipo del Sistema de Administraci6n de Riesgos Maritimos
discuten la actualizaci6n de los manuales que rigen las cargas p'eligrosas durante
reuni6n celebrada en su oficina en el Centro de Control de Trafico Maritimo. Los
integrantes del equipo incluyen a los especialistas en asuntos de seguridad
maritima Gordon Poulsen, James Craig, Roger Jones, Silverio Henriquez y el lider
del equipo, Capitan David Flanagan. Lois Andress es la secretaria del equipo.



Temas de salud

y seguridad



Los autos tienen su idioma


Igual que un nifio con fiebre, su auto-
m6vil casi siempre le dard a conocer que
no se siente bien. Diversos goteros,
"quejidos", "hipos" y "chillidos" son
indicaciones comunes de que su auto
probablemente necesita alguna aten-
ci6n adicional. Brindarle esa atenci6n
mediante un mantenimiento preventive
regular es una de las maneras de
asegurar una movilizaci6n segura y
eficiente para usted y para su familiar.
Est6 atento a algunos de estos signos
comunes de malestar: un constant
goteo de aceite del motor; el refrigeran-
te, que es resbaloso al tacto y tiene un
olor caracteristico, goteando del radia-
dor o de las mangueras conectadas a 61;
una mancha de aceite de transmisi6n en
el piso luego de que el auto haya estado
estacionado por un par de horas;
sefiales de fluido de frenos alrededor de
las Ilantas o en su interior; aceite que se
desliza por los amortiguadores; man-
chas achocolatadas de gasoline bajo el
tanque de gas o debajo de la bomba o
filtro de gas; o sefiales de humedad
alrededor del eje trasero del auto.
Si su autom6vil le habla, pr6stele
atenci6n a los consejos de seguridad que
esta tratando de darle. Los comunes
sonidos de "click-click-click" pueden ser
causados por un clavo o una piedra
incrustadas en una llanta, o por el cable


del velocimetro, que puede estar suelto
o necesitar unas gotas de aceite. Dos
"clicks" seguidos por una pausa de
silencio cuando se trata de encender el
motor, o un "click" seguido por un
"whir-r-r", significa que hay problems
bajo la tapa del motor, ya sea con la
bacteria, el sistema de ignici6n o el motor
de arranque mismo. Si su auto dice
"ping-ping-ping" cuando lo acelera,
probablemente necesite una gasoline de
mayor octanaje o un afinamiento. Los
chillidos pueden ser seiial de que la
correa del abanico est6 algo floja, que la
bomba de agua necesite lubricaci6n, o
que el tim6n hidraulico est6 demandan-
do mAs lubricante. Si es un "tap-tap-
tap" lo que escucha, el motor puede
estar falto de aceite. Si el sonido es de
fricci6n cuando se pisan los frenos, ello
puede indicar que las bandas est6n
desgastadas.
Aun cuando estas son apenas algunas
de las sefias y sonidos mas comunes que
usara su autom6vil para comunicarse
con usted, cualquier otra indicaci6n que
no sea normal debe ser considerada
como indicaci6n de que necesita ayuda
o atenci6n. Es siempre aconsejable ir a
lo seguro, ademAs de que la onza de
prevenci6n que le brinde a su auto le
puede ahorrar una tonelada de innece-
saria frustaci6n y gasto de dinero.


fue establecido por muchas razones.
Una creciente cantidad de carga
peligrosa se esta transportando en todo
el mundo, particularmente products y
subproductos de la industrial petroqui-
mica. Los barcos de nuevo disefo, asi
como los modernos m6todos de
transportar carga peligrosa, demandan
nuevos reglamentos. Finalmente, hay
disponible ahora mis que antes, un
mayor volume de informaci6n sobre
los peligros que representan ciertos
products, lo que hace imperative
uniformar su transport en el comercio
maritime international.
En la actualidad, se siguen en el Canal
las normas y reglamentos de agencies
federales de los Estados Unidos, a saber
el Servicio de Guardacostas de los
Estados Unidos. No obstante, las
normas desarrolladas recientemente
por la Organizaci6n Maritima Interna-
cional (1MO) estan recibiendo el
beneplAcito mundial, y estan siendo
puestas en vigor en la mayoria de los
principles puertos. En el future
cercano, todas las naves que transiten el
Canal de Panama tendran que regirse
por los reglamentos de la IMO,
incluidos en el C6digo para el Transpor-
te de Carga Peligrosa de la Marina
International, que entrara en vigor a
partir de su promulgaci6n en el Registro
Federal.
El nuevo Equipo de Manejo de
Riesgo Maritimo estA actualmente
disefiando y poniendo en practice
programs de adiestramiento encami-
nados a asegurar un amplio conoci-
miento de los nuevos procedimientos y
reglamentos. El equipo estA desarro-
Ilando, igualmente, una series de siste-
mas computarizados quie contienen
informaci6n de utilidad para el adecua-
do manejo de una situaci6n de
emergencia. Los terminales de compu-
tadoras que dan acceso a este y otro tipo
de informaci6n sobre carga peligrosa
seran instalados en el MTC, la Divisi6n
de Incendios, la oficina del Director de
Marina, las estaciones de remolcadores
y otros sitios claves dentro de la
organizaci6n del Canal.
El personal involucrado en el manejo
de los riesgos que presentan las cargas
peligrosas se extiende desde el Director
de Marina, pasando por los jefes de
division, practices, personal de las
esclusas, oficiales de abordaje, contro-
ladores de trAfico y otros. El nuevo
sistema de manejo esta diseiado para
definir sus respectivas responsabilida-
des y para brindar adiestramiento en
todos los niveles de la organizaci6n.


_ __ I __


Deduciran impuestos de premios


Ya entr6 en vigencia un nuevo
sistema de descontar los impuestos,
incluyendo el impuesto sobre la renta, la
cuota del Seguro Social y el seguro
educativo, de los Premios por Incenti-
vo. Anteriormente, quienes se hacian
merecedores a premios en efectivo
recibian un cheque por la totalidad del
premio y posteriormente se le descdnta-
ban los impuestos de sus cheques
quincenales.
En vista de que se ha incrementado el
monto de los premios, continual ese
sistema resultaria en un descuento
sustancial del cheque de un empleado
por cualquier premio a que se ha hecho
acreedor. El nuevo m6todo evita el
impact adverse de los descuentos
posteriores en concept de impuestos de
los premios en efectivo.


De los cheques por premios por
incentive se descontara una suma
estimada basada en el monto del
cheque, sin tomar en cuenta cl
porcentaje que regularmente paga el
empleado. Posteriormente se calculara
la suma correct. basada en el
porcentaje que normalmente paga el
empleado en la quincena indicada en la
"notificaci6n de premiaci6n" que se
entrega junto con el cheque.
El mdtodo de calcular el monto de los
impuestos se mantiene igual bajo el
nuevo sistema. Cualquiera diferencia
entire el estimado que se descuenta del
premio y el calculo exact del impuesto
sera descontada, o agregada, al sueldo
neto del empleado. En la mayoria de los
casos, la cantidad del ajuste sera
minima.


En torno al Canal
gira un simposio

El valor present y future del Canal
de Panama sera el tema central de la
exposici6n-conferencia fijada para ce-
lebrarse de 4 a 7 p.m. durante la semana
que va del 13 al 17 de mayo en el campus
de la Universidad Tecnol6gica de
Panama.
El martes 14 de mayo, los funciona-
rios de la Comisi6n del Canal de
Panama, el hidrblogo Luis Alvarado,
del Ramo de Hidrologia y Meteorolo-
gia de la Comisi6n, y el jefe de la
Division de Mejoras al Canal, Guiller-
mo Van Hoorde, expondran sobre las
fuentes de agua para la operaci6n del
Canal y las limitaciones del Canal
actual.

Dos presentaciones tendran lugar el
mi6rcoles 15 de mayo. Una tratara
sobre la alternative panamefia al canal
actual, y la otra sobre el proyecto Ciri
en la cuenca hidrografica. El jueves 16
de mayo, los t6picos que se debatirin
incluyen otra alternative al Canal, asi
como el papel del Ferrocarril de
Panama, y el centro puerto que
promueve la Autoridad Portuaria
Nacional.
El Subadministrador de la Comisi6n
del Canal de Panama, licenciado
Fernando Manfredo Jr., iniciard las
actividades del dia final con una
presentaci6n sobre el rol present y
future del Canal de Panama. Inmedia-
tamente despu6s, se discutiran en mesa
redonda todos los t6picos cubiertos en
el event.
Durante la semana, el piblico podra
ver exposiciones fotograficas, equipo
t6cnico, maquetas, documentales y otros
materials visuales sobre el Canal de
Panama, su cuenca y las varias
alternatives al Canal de Panama.



Demora en ajuste

salarial de obreros

causada por OPM

El ajuste annual de salario de la
categoria manual se ha atrasado,
debido a que la Oficina de Administra-
ci6n de Personal (OPM) aun no ha
facilitado las listas de salaries para los
empleados de categoria manual. Segun
fuentes de la OPM. el atraso podiia
durar hasta dos meses.

Una ve/ se reciban las listas de la
OPM y se aprueben las lists de salaries
de la categoria manual para su
aplicaci6n localmentc. los empleados
seran informados de ello en cl Spillway
o en el Boletin Oficial. Independiente-
mente del retraso, se ha confirmado que
el ajuste se harA efectivo y retroactivoal
14 de abril.










S,..U -.......-- -------


Seminario para mujeres
La Iglesia Protestante de Balboa
ofrecera un Seminario para Mujeres el
sabado 11 de mayo de 9 a.m. al
mediodia, en la iglesia. Varios oradores
invitados darn realce al program. El
pfiblico esta cordialmente invitado a
asistir.
Cena bailable
La Asociaci6n de Estudiantes de la
Universidad Nova celebrara una cena
bailable el viernes 24 de mayo a las 8
p.m.. en el Hotel Marriott Caesar Park.
Los boletos cuestan $15 y se pueden
obtener llamando a los telffonos 52-
2442, 52-2494 o al 23-0813.
Reuni6n de veterans
impedidos
El Capitulo de PanamA de Veteranos
Estadounidenses Impedidos, se reunirA
eljueves 16 de mayo a las 7:30 p.m., en el
Sal6n Falc6n del Club de Oficiales de
Albrook. Los veterans estadounidenses
que tengan una clasificaci6n de impedi-
do o una condecoraci6n de coraz6n de
pirrpura son elegibles para ingresar al
capitulo.
Obra juvenile
"Prince Caspian" (Principe Caspio),
obra juvenile adaptada del libro de C. S.
Lewis, sera presentada por el departa-
mento dramatico de la Escuela Secun-
daria de Balboa el viernes 10 y 17 de
mayo y el sabado 11 y 18 de mayoa las 7
p.m., en el auditorio de dicho plantel.
Tambi6n se ofrecerA funci6n de tarde
ambos sAbados a las 2 p.m.
DOD empleara a
estudiantes
La Brigada 193 de Infanteria llevard a
cabo el program de contrataci6n de
estudiantes para el period desde el 17
de junio hasta el 22 de agosto. Se
pueden obtener las solicitudes en el
Edificio 560 en Corozal, en el Panama
Canal College, y en las direcciones de las
escuelas secundarias de Balboa y
Crist6bal. El iltimo dia para entregar
las solicitudes es el 17 de mayo. Los
estudiantes serAn seleccionados me-
diante sorteo y de acuerdo con sus
habilidades especificas. Se invita a los
estudiantes e invitados a asistir al sorteo
el viernes 24 de mayo a las 3 p.m. en el
auditorio del plantel.
Carrera de cinco millas
El Ramo para el Acondicionamiento
Fisico del Empleado invita a los
empleados de la Comisi6n del Canal de
Panama, y a sus dependientes mayores
de 18 afios de edad, a que participen en
la carrera de cinco millas que se
verificara el jueves 23 de mayo a las 5
p.m., en la Calzada de Fuerte Amador.
Aquellas personas interesadas en parti-
cipai deberan inscribirse a mAs tardar el
22 de mayo en el Ramo para el
Acondicionamiento Fisico del Emplea-
do o en el Cuarto de Pesas ubicado en el
Edificio 5140 en Altos de Diablo o en el
gimnasio de Balboa. Para obtener
informaci6n adicional, llame a Marcia
Richards o a Roberto Vaca al telefono
52-7967 o al 52-3634.
Fiesta de Jubilaci6n
El sAbado 22 de junio, en el Club Elks
de Margarita, se celebrard una fiesta de
jubilaci6n en honor a Robert Currie,
Primer Capitan de Puerto de Crist6bal.
HabrA una hora de c6cteles y el bar
estara abierto para los que quieran
comprar bebidas a partir. de las 6:30
p.m., seguida a las 7:30 p.m. por la cena
y baile.
Los boletos, que cuestan $10 por
persona, podran obtenerse Ilamando al
Club Elks al tel6fono 46-4442, a Lena
Planch6n al 46-7370, a Claud Planch6n
al 46-4903, a Gilbert Sollas al 43-5430, o
a Grace Acedo al 52-3380.


Fiesta de Sobrevivientes
La sexta Fiesta Anual de Sobrevi-
vientes de Sindromes del Atlantico
tendra lugar el sabado 25 de mayo a las
7 p.m. en el Club Elks de Margarita.
Los tocadiscos amenizaran la fiesta en el
edificio principal y en el bohio. Se
serviran bocadillos durante la velada y
se podran obtener camisetas.
Los boletos, que cuestan $5 por
persona, pueden obtenerse en el bar del
Club Elks, de Camille Mazerolle
Ilamando al tel6fono 46-7272 o de Bill
Wilkinson al 83-4309.


Espect6culo '85
El "Espectaculo '85", un program de
ballet, zapateo y jazz, incluyendo a
"Alicia en el Pais de las Maravillas", sera
presentado por Vera Bomford y Emily
Caruso, el sabado 18 de mayo a las 7:30
p.m., en el Teatro de Balboa. Los
boletos cuestan $3 y la recaudaci6n
beneficiary a la Sociedad Panamefia
Protectora de Animales. Se pueden
obtener lamando al tel6fono 52-6502 o
en la puerta.

Ejercicios para sefioras
Mantengase en linea asistiendo al
curso de ejercicios que ofrece el YMCA
de los Servicios Armados en Balboa, los
lunes, jueves y sAbados de 9 a 10 a.m., y
de martes a jueves de 5 a 6 p.m. Los
servicios de sauna y masaje podran
obtenerse por una pequefia cuota
adicional. Para obtener informaci6n
adicional, llame al tel6fono 52-2839 o al
52-2759.

Usuarios Commodore
El Grupo de Usuarios de Computa-
doras Commodore, del Caribe, se
reunira el segundo y cuarto martes de
cada mes a las 7 p.m., en el sal6n de
reuniones en los altos del Club Elks de
Margarita. Todas las personas interesa-
das estan invitadas a asistir. Para
obtener informaei6n adicional, sirvase
Ilamar al tel6fono 43-5634 o al 46-4416.

Cena de lasagna
El Capitulo Pacifico de DeMolay
patrocinara una cena de lasagna el
sibado 18 de mayo de 5:30 a 8 p.m., en
el Templo de Rito Escocts. Los boletos
cuestan $4 cada uno y podran
adquirirse en la entrada. El p6blico estA
cordialmente invitado.









A)lI








-;-


ir



9 ?'


2i


"Band of Aliens"
La organizaci6n Jazz Unlimited presentard a Jorge Carrizo, segundo de izquierda
a derecha, y su "Band of Aliens" el jueves 23 de mayo a las 8 p.m., en el Teatro
Balboa, para sefialar el inicio de la temporada de mdsica jazz 1985. El Trio Simba,
con Eduardo'Irving como artist invitado, alternara con los Aliens. De pie, de
izquierda a derecha, son elflautista y saxofonista Johannes Prischl; elSr. Carrizo,
quien toca el piano; el guitarrista Roberto Gessahi; Khew Sin Siu, quien toca el
sintetizador; y Roy Louis, quien toca el bajo. Sentados, el baterista Marty Richards
y el artist de la conga Elmer Louis.


Dia familiar de.
los Elks
La Logia Elks No. 1542 de Crist6bal
celebrard un dia familiar el domingo 19
de mayo a partir de las 11 a.m., en la
Playa Galeta. Los boletos cuestan $2
por adulto y $1 por nifio, e incluira un
menu de hot dogs, hamburguesas y
costillitas asadas a la parrilla. Habrd
refrescos.
Todo miembro Elks y sus invitados
deberan comunicarse con la Logia Elks
al tel6fono 46-4442 para hacer sus
reservaciones.
Masaje terapeutico
Del 13 al 24 de mayo, de lunes a
viernes de 7 a 9 p.m.I el YMCA de los
Servicios Armados en Balboa patroci-
narA un curso con el objeto de ensefiarle
c6mo obtener y transmitir buena salud,
equilibrio nervioso, buena circulaci6n y
belleza. El curso estara a cargo de Leticia
Porras Marin y de Mario Canto
l-ernAndez, y cuesta $0U.
Para obtener mayor informaci6n,
Lame al YMCA al telefono 52-2839 o
al 52-2759.


Alaban seguridadoto por Arthur Pollack
Alaban seguridad
El Jefe de la Divisi6n de Seguridad William H. Brunner, tercero de izquierda a
derecha, se une a seis empleados de la Comisidn que tienen conciencia de
seguridad para celebrar 40 aiios de servicio en el Canal sin sufrir lesiones en el
trabajo. De izquierda a derecha son Camilo Polanco, operator de locomotora de
esclusas; Alfonso Bayne, capataz de mantenimiento de predios, quien tambidn
recibi6 un distintivo por 40 aios de servicio; el Sr. Brunner; Manuel Moreno G.,
primer marinero de draga; Sime6n Gonzalez L., ayudante meccnico tornero;
Frederick Samuel, guardia; y Jorge A. ,Rivas, capataz ebanista. Tambidn
recibieron certificados por 40 aios de seguridad, pero no estaban presents para
la fotografia, Wenceslao I. Arce, preservador; Albert D. Lord, despachador de
vehiculo a motor; y Jorge Beckles, operator de lancha a motor.


Se necesitan
instructors
El Ramo de Actividades Juveniles del
Organismo de Actividades Recreativas
de la Brigada 193 de Infanteria necesita
instructors con conocimientos de
distintos pasatiempos, artesanias, de-
portes y otras actividades, para su
pr6ximo program recreativo de vaca-
ciones. Para obtener mayor informa-
ci6n, Ilame al tel6fono 874408 o al.83-
4472.

"Sleuth"
El Theatre Guild de Anc6n presenta-
ri "Sleuth", con James Dunworth y
John Mayles en los papeles estelares, de
jueves a sabado a las 8 p.m., desde el 16
de mayo hasta el I de junio.
Escenificado en una casa inglesa de
campo, el argument gira alrededor de
un conflict celoso entire un hombre
mayor y su joven rival, y es imperative
que lo vean los aficionados a los
misterios emocionantes. La obra fue
escrita por Anthony Shaffer y sera
dirigida por Vera Bomford.
Para hacer reservaciones, Ilame al
telefono 52-6786.

Jamboree estilo oeste
El Club de Baile de Cuadrilla "Star In
A Circle" celebrarA sujamboree annual el
sabado 11 de mayo desde la 1:30 p.m.
hasta la medianoche, en la Escuela de
Primer Ciclo de Curundi. Los events
incluirari repaso de los bailes de 1:30 a 3
p.m., un taller seminario hasta las 5
p.m., cena a las 6 p.m., ceremonia de
graduaci6n del actual curso de baile de
cuadrilla, y balle hasta la medianoche.
A las 9 p.m., los bailarines "cloggers" y
cantantes locales presentarin un es-
pectaculo para los presents. John
Kephart, director invitado, anunciara
los distintos movimientos durante el
taller seminario y para el bailey. Todos
los bailarines de cuadrilla que hayan
terminado un juego de lecciones estin
invitados a asistir.
Para obtener mayor informaci6n
lame al telefono 64-6685 o al 52-5985.

Reuniones







El Comit6 Asesor de la Escuela de
Los Rios celebrara su iltima reunion
del present aflo escolar. el miercoles 22
de mayo a las 7 p.m. Se exhorta a todos
los docentes y padres de familiar a asistir.


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Mayo 10, 1985


Panina 2


F











Mayo 10, 1985 SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA Pagina 3


Escuela Nautica se modernize


Igual que muchos de sus condiscipu-
los, Jose Leal se matricul6 en la Escuela
Niutica de Panamai en Punta Paitilla
con el suefio de ser un prictico del Canal
de Panama.
Por medio de asistencia t6cnica y la
donaci6n peri6dica de equipo y otros
materials de adiestramiento, la Orga-
nizaci6n Maritima Internacional (IMO)
de las Naciones Unidas ha prestado ayu-
da a la escuela y a sus aproximadamente
160 cadetes panamenios para que logren
sus metas. El professor Antonio Suarez,
miembro de la facultad del plantel, infor-
ma que el equipo ha sido especialmente
util a la escuela en mejorar sus progra-
mas de adiestramiento.
La Comisi6n del Canal de Panama
tambien colabora estrechamente con el
institute, en una relaci6n mutuamente
beneficiosa. Cada aio, la Comisi6n pa-
trocina un intense program deaprendi-
7aje prictico de un mes para los cadetes
de la escuela, y el (iltimo grupo de 53
estudiantes complete su adiestramiento
el I de marzo. A su vez, la escuela se ha
convertido en la mayor fuente de aspi-
rantcs calificados para ingresar al Pro-
grama Preparatorio para Prnicticos de
la Comisi6n, del cual se gradu6 el pri-
mer grupo de aprendices el 15 de marzo.
Edwin Real v Bernardo Campos cur-
san su 6ltimo aho de adiestramiento aca-
dimico en la Escuela Niutica y estan
bien encaminados para Ilegar a ser ofi-
ciales de miquina. El adiestramiento adi-
cional que recibieron en la Divisi6n de


Dragado de la Comisi6n, en (amboa, ha
ayudado a prepararlos para esta carrera.
Esperan poder ingresar en la fuerza labo-
ral de la Comisi6n despuds de un afio de
aprendizaje practice en alta mar a bordo
de un barco mercante.
El Capitin Antonio Motta, director de
la escuela, dice que la instituci6n Ilena los
requisitos academicos del Convenio so-
bre los Reglamentos para el Adiestra-
miento, Certificaci6n y Guardia de Gente
de Mar (STCW). Su declaraci6n se basa
en un reciente studio de las distintas
escuelas niuticas estadounidenses, lati-
noamericanas y europeas.
Durante los primeros cuatro aflos de
adiestramiento, los cadetes son someti-
dos a un intense program de ensefanza
te6rica en el aula de clase y de adiestra-
miento prictico en la escuela, y el quinto
afio lo pasan trabajando a bordo de bar-
cos de la marina mercante. Durante su
permanencia en el mar, deben desempe-
fiar unas 300 actividades distintas, y cuan-
do regresan. ofrecen una demostraci6n
de lo que han aprendidoa sus condisci-
pulos y educandos, que les sirve coimo
tesis de graduaci6n.
La Escuela Nautica. establecida por
primer rve en 1958, fue reorgani/ada
en 1972. Actualmente olrece titulos de
licenciados en ingenieria niuitica con es-
peciali/aci6n en nmaquinaria naval (oli-
ciales de maiquinai) y en navegacion y
transport maritime (oficiales de cu-
bierta). Desde 1977. la Escuela Naiutica
ha graduado a 182 oliciales de cubierta
y de maquina.


Sistema vigila estado del tiempo


Por Oleta Tinnin

La cadena de circuit cerrado de
television de la Comisi6n del Canal de
PanamA ha afiadido a su programaci6n
la transmisi6n de los datos sobre el
estado atmosferico, recogidos por el
sistema de radar. El equipo de control
remote a colors del radar se compr6
originalmente para permitir que la
imagen fuera vista en otros lugares fuera
de los confines del cuarto de radar. Con
el radar conectado ahora al sistema de
circuito.cerrado, muchas otras personas
pueden estar al tanto del estado del
tiempo.

Segin Michael Hart, meteor6logo de
la Comisi6n, el radar a colors ptiede
mostrar hasta 6 colors que representan
diferentes intensidades de precipitaci6n.
Estos valores varian desde el verde
claro, que identifica areas en donde cae
0.1 pulgada de lluvia por hora, hasta el
rojo, para areas con mis de 7 pulgadas
de lluvia por hora. El area captada por
el radar aparece en la pantalla en forma
de mapas sobreimpuestos de cuatro
diametros diferentes, con alcances de
60, 120, 180 y 240 milias.

Tambi6n es possible seleccionar un
alcance particular y retener hasta 8
mensajes individuals, cada uno con
dos minutes de diferencia del anterior.
Estas imAgenes pueden usarse para
mostrar no s6lo el movimiento de los
sistemas de precipitaci6n, sino su incre-
mento y disminuci6n.

Para que la imagen a colors captada
por el radar league a diversas unidades
de la Comisi6n, el Ramo de Artes
GrAficas seleccion6 un canal del sistema
de circuit cerrado de television de la
agencia para transmitir la imagen de la
atm6sfera recogida por el equipo. Ello
permit que las unidades utilicen esta
informaci6n cuando planean sus opera-
ciones.

Como ejemplo de una unidad que se
ha beneficiado con este sistema esta el
Ramo de Energia El6ctrica. Durante


periods de bastante consume de elec-
tricidad, el personal del ramo muchas
veces tiene que decidir si lusa o no un
generador adicional. Sin embargo, en
dias muy nublados esto no es necesario,
pues el efecto refrescante de las nubes
reduce el uso de los acondicionadores
de aire. Al observer la imagen transmi-
tida por el radar, el despachador de
energia el6ctrica puede anticipar el
efecto refrescante de tormentas o agua-
ceros que estan por producirse y retra-
sar el activamiento de un generador
adicional, economizandole a la Comi-
si6n miles de d61ares.
Pero la funci6n primordial del nuevo
equipo es la de asistir a los vigilantes
atmosfericos en la regulaci6n del flujo
de agua fuera de las reserves, de tal
manera que la mayor cantidad de agua
pueda ser retenida en el sistema sin
correr el riesgo de unra inundaci6n. El
conocimiento de que la lluvia se aproxi-
ma permit al personal de manejo de
aguas iniciar los desagties antes de que
caiga, dejando espacio para el agua que
entrara en el sistema.


Futures mariners Foto por Arthur Pollack
Futures mariners
Veteranos experts maritimos ofrecen a los cadetes de-la Escuela Ndutica de
Panamd instrucci6n a fondo sobre la operaci6n del equipo para el manejo de
barcos.


Neques son aliados de la flora


Por Charlotte Elton

Bueno, ,qud hay de interesante en el
aguti? Si vive o trabaja en las inmedia-
ciones del Cerro Anc6n ousted probable-
mente ha visto este pequcnio V vi\vaz
animal de color chocolate, mejor cono-
cido comfinmente como fieque. sentado
en las patas traseras comiendo una fruta
que sostiene entire las patas delanteras.
No son tan solo agradables de ver, o
buenos para comer como lo confirma-
rin los habitantes del interior de la Re-
pfiblica de Panama, sino que desempe-
fian un important papel en la regene-
raci6n de la floresta de Centro y Sur
Am6rica. Eso es lo que dice el
Dr. Dennis Meritt, subdirector del Par-
que Zool6gico Lincoln, de Chicago,
quien ha estado estudiando los aguties
en PanamA durante los 6ltimos once
anos.
Los aguties comen frutas y semillas.
Cuando la comida es abundante, alma-
cenan las semillas, igual que lo hacen las
ardillas con las nueces, para estar prepa-
rados para los periods de escasez. Pero
con frecuencia olvidan done enterra-
ron sus tesoros, y por ende las semillas
brotan. Esta es una de las cuatro formas
en que la floresta puede regenerarse, ya
que las semillas tambi6n pueden ser dis-
persadas por el agua, el viento o las aves.
Lo que el Dr. Meritt y su esposa Gail
estAn haciendo, es identificando las dis-
tintas species de plants y arboles que
el aguti usa como fuente de comida-
hasta ahora han encontrado mas de 20.
Durante el curso de los aios de estu-
dio en el Cerro Anc6n, los Meritt han
Ilegado a conocer a todos los animals
del Area. Al principio, pensaron marcar-
los, pero pronto se dieron cuenta de que
no era necesario ya que los aguties en su
ambiente natural tienden a contraer in-
fecciones de hongos y dermatitis, que


Grfias a olores Folo por Arthur Pollack
Graficas a colors
El meteordlogo Michael Hart demuestra las capacidades del sistema de radar y
television de la Comisi6n.


forman manchas distintivas en la piel.
Estas manchas capacitan a los Meritt a
darle un apodo a cada uno y a identifi-
carlos positivamente de aro en aiio.
Pareciera que los animals tienen otra
forma de mantenerse informados sobre
el paradero de uno y el otro. El fieque
macho puede identificar a su compa-
iera y a su prole debido a que les ha
transmitido su propio olor. Tambien se
usa el olor para vigilar una casa y para
ayudar al fieque a volver sobre sus
pasos. En realidad, cuando uno deestos
animals es visto agachaindose breve-
mente a cada pocos pies al ir trotando.
1o que hace es una pausa para dear
impreso su olor por toda la extension
del camino.
Los studios sobre el aguti no ter-
minarnn cuando, se, marchen los
Meritt de Painaai. 'Haty varibs'pares
de aguties en el Parque Zool6gico
Lincoln, permiti6ndoles estudiar las
similitudes en el comportamiento y
las diferencias entire los que estin en
cautiverio y los queandan libres. Una
important diferencia es que en cau-
tiverio, donde nunca hay escasez de
comida y los animals reciben aten-
ci6n medica, las hembras con fre-
cuencia crian trillizos con 6xito,
mientras que, usualmente un solo
aguti nace en su ambiente natural. En
casos ocasionales cuando nacen dos,
s6lo uno sobrevive.
El Dr. Meritt tambi6n esta entu-
siasmado por la creciente coopera-
ci6n que hay entire los zool6gicos y
las personas que se preocupan por la
administraci6n y conservaci6n de los
animals en el tr6pico. "Los zool6-
gicos han cambiado de ser consumi-
dores a ser productores", dijo. "Ellos
tienen un papel important que de-
sempefiar en ayudar en la reproduc-
ci6n de las species en peligro de ex-
tinci6n y en la subsiguiente reintro-
ducci6n a su ambiente natural".
AdemAs, los zool6gicos tienen una
amplia variedad de programs am-
bientales para educar a la gentejoven
sobre la importancia de comprender
las relaciones ecol6gicas de la vida en
la tierra. En Panama, los Meritt estain
trabajando estrechamente con la So-
ciedad Audubon a fin de desarrollar
un program de educaci6n ambiental
para los j6venes locales.
Antes de que los Meritt regresen a
las nieves de Chicago, tienen planca-
do visitar el reci6n establecido Par-
que Nacional Darien, hogar de los
guacamayos. aguilas arpias. perros
de monte v otras raras v hermosas
criaturas. "PanamA es un lugar su-
mamente fascinante y hermoso para
cualquier persona intcresada en las
acti idades al aire libre v estal succ-
diendo aqui mismo en el cescalon de la
casa". coment6 el Dr. Meritt. Y. aun
cuando hablaba. los agutics siguieron
comiendo mientras un teldfono sonaba
en una casa cercana.


k Pcigina 3


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Mayo 10, 1985










Pagina 4


SPILLWAY DEL CANAL DE PANAMA


Mayo 10, 1985


Ofrecen various cursos en junior

El program de cursos de adiestramiento que se ofrecera a los empleados de la
Comisi6n del Canal de PanamA en las semanas venideras aparece a continuaci6n. La
informaci6n sobre contenido y requisitos podra encontrarse en el "Catalogo de
Cursos de Adiestramiento", que hay en cada oficina. y se puede obtener informaci6n
adicional Ilamando al tel6fono 52-7872.
Los nombres de los postulados deberAn ser sometidos a traves de los gerentes de
programs de adiestramiento de su respective direcci6n al Ramo de Capacitaci6n de
Empleados y Desarrollo del Personal Administrativo antes de la fecha tope fijada.
Una semana antes de que se inicie cada curso, el Ramo notificarA al gerente de
programs de adiestramiento los nombres de los empleados que han sido
seleccionados.
Todas las classes en el sector Pacifico se dictaran en el Centro de Adiestramiento del
Canal de Panama. Los cursos en el sector Atlantico se dictaran en el Edificio 206 en
Gat6n.


Curso Fechas
Liderazgo Aplicado* ......................... 6/3-4
Seminario sobre Mantenimiento de Cojinetes .... 6/3-5
Mantenimiento de Sistemas de Energia El6ctrica
Ininterrumpida ............................6/3-7
Seguridad Ocupacional para Supervisores/
Conferencia de Salud* ...................... 6/5
Institute de Liderazgo** ...................... 6/6
Taller Seminario sobre el Desarrollo de Carreras.6/6-7
6/14
Tecnicas para la Instrucci6n en el Trabajo* ..... 6/11-13
Enseiando Temas T6cnicos ...................6/12-14
Manejo a la Defensiva 11 ............: ........ 6/18
T6cnicas para la Instrucci6n en el Trabajo* .....6/25-27


Hora Tope l.ugar
8:00 a.m.- 4:00 p.m. 5/22 A
8:00 a.m.- 4:00 p.m. 5/22 P

8:00 a.m.-4:00 p.m. 5/22 P

7:30 a.m.- 3:30 p.m. 5/28 A
8:00 a.m.- 4:00 p.m. 5/28 P
8:00 a.m.- 4:00 p.m. 5/28 A
12:45 p.m.- 4:15 p.m. 5/28 A
8:00 a.m.- 4:00 p.m. 5 28 A
8:00 a.m.- 4:00 p.m. 5/28 P
7:30 a.m.-] 1:30 a.m. 6/10 P
8:00 a.m.- 4:00 p.m. 6/11 P


* Curso para Supervisores.
** Curso para Gerentes.



Lista de Vacantes
Para empleados de la Comisi6n del Canal de Panama y
otras agencies del.gobierno de-los
Estados Unidos


Puestos Permanentes Salario
Asistente. Computadoras (Mecanografia), LN-5 (Debe
escribir a mAquiha a una velocidad minima de 40
jiPBlaPbfas paigQ;nio.t)oy:.cI, l "if- 1 -I 1l l i';. $9,741.00
Consejero de Empleados, LN-11 (Bilingiue) . . $26.381.00
Conserje. LM-1 . . . . . . . . $3.35
Asistente en Administraci6n dePredios e Instalaciones,
L-N-5/7 (Debe tener licencia de conductor) . .$9.741.00/
$13,730.00
Primer Mecanico de Equipo Industrial, LL-10 (Debe
tener licencia de conductor) ......... $10.99
Pasacables, LM-4(Debesabernadarytrabajarturnos). $3.56
Ingeniero Mecanico. LN-9/ I1 (Debe tener licencia de
conductor) ... . . . . . . .$21.804.00/
$26,381.00
Oficinista. Rotaci6n y Horario, LN-4 (Es deseableque
sepa inecanografia) (Debe trabajar turnos) (S61o se
consideraran a los empleados de la Comisi6n del
Canal de PanamA) . ........... $8,671.00
Secretario(a) (Estenogi;iafia'), fLN-5;Debh :saber'espi .i
fiol) (S61o se considerarAn a los empleados de la
Comisi6n del Canal de Pana'm) (Debe tomar dicta-
do a una velocidad de por lo menos 80 palabras por
minute) . .. . .... . . .. .... $9.741.00
Secretario(a) (Estenografia), LN-6 (Debe tomar dic-
tado a una velocidad de por lo menos 80 palabras por
minute) . . . . . . . . $12,277.00
Contador(a) Supervisor(a) de Cuentas de Operaciones,
I1N-I I (S61o se considerarin a los empleados de la
Comisi6n del Canal de Panama) ....... . $26,381.00
Agente Supervisor de Compras, LN-7 (Bilinglue)( Debe
tener licencia de conductor, saber nadar y tener
conocimiento de mecanografia) . . . .$13,730.00
Oficinista de Registros de Tiempo, LN-3/4 (Debe saber
espafiol) (Es deseable que sepa mecanografia) (Debe
trabajar turnos rotativos de fines de semana) .. $8.023.00/
$8,671.00


Custodio de Herramientas y Repuestos. LM-5 (Debe
tener conocimiento de ingl6s) (Debe tener licencia de
conductor) . . . . .


Direcci6n
oisi
Divisi6n


Va-
Si- can-
tio tes


Serv.Com. P
Personal P.
Serv.Com. A


Sanidad
Mantenimiento
Esclusas


A I
P I
A/P 2/2


Electrica P


Navegaci6n P



Navegaci6n P


Horario Revisado del Ferrocarril de Panama

RUMBO AL NORTE-PANAMA A COLON
SABADO Y
ESTACIONES LUNES A VIERNES DOMINGO
DOMINGO

A.M. A.M. A.M. P.M. P.M. P.M. A.M. P.M. P.M.

Panama (Sale) ..:.... 5:00 6:45 10:20 3:20 5:40 .. 8:30 12:35 5:50

Balboa Heights ...... 5:04 6:49 10:24 3:24 5:45 .. 8:33 12:38 5:53

Diablo ............. .5:08 6:53 10:28 3:28 5:50 9:00 8:36 12:41 5:56

Corozal ........... .5:10 6:55 10:30 3:30 5:52 9:08 8:39 12:44 5:59

Pedro Miguel ....... 5:19 7:04 10:39 3:40 6:01 9:18 8:45 12:50 6:05

Summit............ 5:29 7:14 10:49 3:52 6:12 .. 8:56 1:01 6:16

Gamboa .......... 5:38 7:23 10:58 4:02 6:23 9:38 9:05 1:10 6:25

Frijoles ............ 5:55 7:40 11:14 4:20 6:39 9:49 9:17 1:22 6:37

Monte Lirio .......... 6:07 7:53 11:26 4:32 6:50 10:04 9:29 1:34 6:49

Gat(n ............. 6:23 8:08 11:42 4:48 7:06 10:12 9:40 1:45 7:00

Mount Hope ........ 6:36 8:21 11:55 5:01 7:18 10:25 9:51 1:56 7:11

Col6n (Llega)........ 6:40 8:26 11:59 5:05 7:22 .. 9:55 2:00 7:15
RUMBO AL SUR-COLON A PANAMA
SABADO Y
ESTACIONES LUNES A VIERNES S
DOMINGO


Col6n (Sale) .......


i -I I I i- I


5:25

5:29

5:41
5:58

6:09
6:25

6:36
6.45
6:55

6:57

7:01

7:05


4:40 6:55 10:05 3:35


Mount Hope ........ 4:44 7:00 10:09 3:39
Gatin ............ 4:56 7:13 10:21 3:51
Monte Lirio......... 5:13 7:28 10:35 4:08

Frijoles ............ 5:24 7:39 10:45 4:19
Gamboa .......... 5:40 7:55 11:00 4:35


Summit .............
SPgdfBMigel' ; ;


5:51 8:06
6.00 8:45


11:11
11:20


Corozal ........... 6:10 8:25 11:30 5:05

Diablo............. 6:12 8:27 11:32 5:07


Balboa Heights..

Panama (Llega).....


6:16 8:32 11:36 5:11

6:20 8:36 11:40 5:15


6:40 10:45 4:00


8:45 6:44 10:49 4:04

9:00 6:53 10:58 4:13
9:11 7:07 11:12 4:27

9:18 7:17 11:22 4:37
9:40 7:30 11:35 4:50

9:55 7:41 11:46 5;01
-. 7:49 11:54 5:09

10:15 7:56 12:0.1 5:16

10:25 7:59 12:04 5:19

.8:02 12:07 5:22

.. 8:05 12:10 5:25


A partir de abril de 1985



Acepta postulaciones EEO


La Comisi6n del Canal de Panama
Of. PI.Ejec. P I participard en las actividades para
celebrar la "Semana Nacional de
Adm.Fin. P Empleo del Impedido", designada por
ley del Congreso para que sea observa-
da anualmente durante la primera
Dragado P i semana complete de octubre. Esta
semana especial brinda la oportunidad
de reconocer y honrar los logros y
Esclusas P I contribuciones hechas por los emplea-


$3.67 Trans. Motor


C6mo Solicitar Empleo: Las solicitudes se recibirin en el Ramo de Empleo
Colocaciones ubicado en el Edificio 366, en Anc6n, o en el Edificio I 105, en Crist6b
La solicitud se hard mediante el Formulario 443, Solicitud de Traslado, y deberd
recibida en el Ramo dentro de los pr6ximos siete dias calendarios posteriores a la fec
de esta publicaci6n. Pueden verificarse los requisites de los puestos en la Biblioteca
Museo de la Comisi6nidel Canal de PanamA. Para mayor informaci6n llame al Ramo
Empleo y Colocaciones, a los tel6fonos 52-3583, 52-7996 6 46-7219.

La Comisi6n del Canal de Panamb es un empleador que se ajusta ala Li
sobre Igualdad de Oportunidades.


Spillway 1CL
DEL CANAL DE PANAMA
D. P. McAULIFFE FERNANDO MANFREDO Jr.
Adlministrador de la Coniisidn del Canal Siuhadrinivsrador
ANEL E. BELIZ WILLIE K. FRIAR
Director de Relaciones Ptblicas Suhdirectora de Relaciones Pdhlicas
FRANKLIN D. CASTRELLON SUSAN K. STABLER
QOicial tie Prensa Directora Encargada
El SPILLWAY es una publicaci6n official del Canal de Panama. Losarticulos queen ella aparecen puedenser reproducidos sin p
autorizaci6n. unicamente acreditandoal SPILLIWAY DEL CANAL DE PANAMA como la fuente. Todacolaboracidodebees
en la Oficina de Prensa antes del mediodia del jueves anterior a su publicaci6n. Despues de esa fecha solo se aceptarnn notice
oficiales de urgencia. Las subscripciones de 52 ejemplares cuestanS6 porcorreo ordinario. 4 porcorreo ordinario para estudian
y S19 porcorreo aereo. Envie cheque o giro postal a favorde Comisi6n del Canal de Panama. dirigidoa Oficina de Informaci6
Relaciones Pfiblicas. APO Miami 34011.


SEl Canal celebra

,y semana asiatica
al. Anualmente, el Presidente de los
ser Estados Unidos proclama una semana
ha durante el mes de mayo como la
Sy Semana Nacional del Patrimonio
de Asidtico/Pacifico Americano. Esta se-
mana, que abarca del 4 al I Ide mayo, es
el s6ptimo que se observa de este event
ey especial.
La Comisi6n del Canal de Panama
aprovecha esta oportunidad para rendir
homenaje a sus empleados orientales,
los cuales alcanzan aproximadamente
el 1.4 por ciento de la fuerza laboral
permanent, y que desempefian una
Svariedad de trabajos en casi todas las
fases y niveles de operaci6n del Canal.
Los empleados que deseen informa-
ci6n adicional sobre la Semana Nacio-
nal del Patrimonio Asiatico/Pacifico
edir Americano, pueden dirigir sus pregun-
,tr tas al Dr. Raymond A. George, gerente
tes. del program de 6nfasis especial, al
S tel6fono 52-3233.


dos impedidos a las
del gobierno federal.


distintas agencies


Las postulaciones para el premio al
empleado impedido del afio ya fueron
solicitadas por medio de un memoran-
dum que envi6 Bruce A. Quinn,
Director de Igualdad de Oportunida-
des, a todas las unidades. Ademrs, se
estan aceptando postulaciones de su-
pervisores, gerentes u otros empleados
que durante el afio pasado hayan hecho
contribuciones significativas en brindar
ayuda a personas impedidas en el
empleo o a avanzar dentro de la
Comisi6n.
Las postulaciones deberan ser envia-
das antes del 31 de mayo al Vicepresi-
dente del Comit6 de Premios por
Incentive, a trav6s del Director de
Igualdad de Oportunidades, utilizando
el nuevo formulario 183 (PROI) Rev. 3-
85. Para obtener mayor informaci6n,
Ilame al Dr. Raymond George, Gerente
del Programa de Enfasis Especial, al
telefono 52-3233.


iOjo!
El SPILLWAY desea corregir un
error involuntario en la edici6n del
26 de abril. El ganador del segundo
lugar del Trig6simo Concurso Anual
de Tiradores de Linea fue Eduardo
Alonzo y del tercer lugar fue Alfred
Headley.


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