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HIDE
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 Junta directiva
 Main
 Compañia del ferro-carril de Sagua...
 Aumento
 Notas esplicativas por ramos
 Pormenor














Group Title: Memoria de la Junta Directiva de la compana del Ferro-Carril de Sagua la Grande.
Title: Memoria de la Junta Directiva de la compaña del Ferro-Carril de Sagua la Grande
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Title: Memoria de la Junta Directiva de la compaña del Ferro-Carril de Sagua la Grande
Series Title: Memoria de la Junta Directiva de la compana del Ferro-Carril de Sagua la Grande.
Physical Description: v. : ; 25 cm.
Language: Spanish
Creator: Ferro-Carril de Sagua la Grande
Publisher: Litografia Mercantil e Imprenta.
Litografía Mercantil é Imprenta.
Place of Publication: Habana
Publication Date: 1874
Frequency: annual
regular
 Subjects
Subject: Railroad companies -- Periodicals -- Cuba -- Sagua La Grande   ( lcsh )
Railroads -- Periodicals -- Cuba -- Sagua La Grande   ( lcsh )
Spatial Coverage: Cuba
 Notes
Issuing Body: Annual report for previous year of Ferro-Carril de Sagua la Grande, presented at the annual general meeting.
General Note: Description based on: 1872; title from cover.
General Note: Latest issue consulted: 1876.
General Note: "Dando cuenta del estado de la Empresa hasta el 31 de Diciembre de previous year. Se leyó en la sesion de la Junta General celebrada en ... "
 Record Information
Bibliographic ID: UF00089337
Volume ID: VID00003
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: oclc - 237626391
lccn - 2008229317

Table of Contents
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LI3,RAR v
BUREAU OF RAILWAY ECONOMIC$.
tASIMtNCTON, D. c.





DE LA


JUNTA DIRECTIVE BE LA COMPANIA

DEL FERRO-CARRIL
DE

SAGUA LA GRANDE

DANDO CUENTA DEL ESTADO DE LA EMPRESA

HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 1874.


Se ley6 en la Sesion de la Junta general
celebrada en 13 de Mayode 1875.

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4












JUNTA DIRECTIVE.
---ooo----

PRESIDENTE:

Sr. D. Jose E. More

DIRECTORS:

S r D ..................... ................. ........................ ... ..... .............................
Excmo.-Sr. D. Rafael R. Torices.
Sr. D. Manuel Gomez y Petit.
S,, Anidrds M. Foxa.

SUPLENTES:

Sr. D. Francisco del Hoyo y Junco.


,, Francisco de Arrieta.


SECRETARIO:

Sr. D. Benigno Del-Monte.






















En la Memoria del ano anterior manifest la
Junta Directiva el disgusto que le causaba la per-
turbacion de que se veia amagada la Empresa, en ra-
zon de la diferencia con que en el mercado corrian:
el oro y los billetes de banco. Proponia un dividen-
do de once por ciento, que en efecto se distribuy6 a
los socios; y sin embargo, dijo, hablando del estado
de la compafifa: ese estado, aunque aparece prdspero,
no lo es tanto como serial de desear. Y se fund6 en que
el dividend no se hacia en oro, sino en papel, y
anunci6 sus temores para lo future, porque las com-
pafias de ferro-carriles no habian podido obtener
que se les permitiese cobrar en oro. Alli se dijo:
El remedio d los graves males que hoy sufren las Em-
presas no es otro, djuicio de la Directiva, que el de de-
jarlas en la just libertad de cobrar en oro losprecioss'de-
sus tarifas, puesto que sobre la base del oro estdn calcu-
lados. Es una necesidad absolute; es tambieg;r'na con-
veniencia para las Empresas; pero es asimismo una
necesidad y una conveniencia general,'poiquei e la exist;
tetcia y la conservation de'los ferio-carriles interesan
al ai todo d: important rmucho al Estado;, y los ff'ro-car-
riles no pueden existir ni conserviarse si losi prodWitos:
de ellos no correspond d gu su-ii, oasas neesidtSd$K








-6-


Los temores que la Directiva abrigaba se han
realizado, como no podia mdnos de suceder, por no
haberse alcanzado en tiempo oportuno aquel Unico
remedio. Por falta de este la compafia ha estado
cobrando en los seis meses mas favorables del aino
unos precious muy inferiores A los de sus tarifas, y fA-
cil es concebir la inmensa desventaja con que ha lu-
chado. Tomar los billetes de banco por su valor no-
minal, para luego, con una gran depreciacion, conver-
tirlos en el oro que exigian las compras de materials,
viveres &, y todos los gastos de la Empresa, que en
aquella localidad hay que hacer necesariamente en
oro; tomar el billete por diez para darlo por cinco 6
innos, es cosa capaz de hundir en el abismo i la
mas opulent compania.
Nuestra Empresa no se ha hundido por for-
tuna, porque tiene muchos elenentos de vida; pero
los accionistas sufren las consecuencias de no haber-
se podido realizar los cobros en oro. La Directiva
tiene el pesar de anunciarles que no puede repartir-
se dividend alguno por las utilidades del ano pr6xi-
mo pasado, pues las liquidas que resultan son tan
mezquinas que solo llegan a 75 centavos en papel por
cada cien pesos del capital emitido en cro.
Este fatal resultado se habia previsto, no solo
por esta compafia, sino por las demas de ferro-carri-
les. Ya en 3 de mayo de 1873 habia acordado la
Directiva que en caso de que no se accediese al au-
mento de tarifa que se tenia solicitado, se hicieran
en oro todos los cobros de las cantidades que hubie-
se de percibir la compania. Esta resolution se a-
dopt6 de conformidad con un acuerdo que se habia
tenido con las demas empress de ferro-carriles.
Fue denegada la autorizacion pedida para
aumentar los precious de las tarifas, y alarmadas las
companies con los muy graves perjuicios que les es-
taban irrogando los cobros en billetes del Banco Es-
pafiol, estando estos, como estaban, A un descuento








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considerable, que iba en aumento, y considerando
que tenian que satisfacer en metAlico el precio de
los materials y titles para la conservation y explo-
tacion de sus lines fdrreas, acordaron que desde el
dia 19 de agosto de 1873 se cobrase el precio de los
passages y fletes en oro, aunque podria satisfacerse en
billetesal tipo que se senalaria siempre con una ven-
taja para el piblico que podia legar-como mAximum
al 5 p.s, segun los casos. La Junta Directiva de
esta compafia adopt en ]o sustancial el acuerdo de
las otras empress; pero, por razones que seria muy
largo referir, crey6 convenient no hacer novedad de
moment en cuanto A los passages, y respect de los
fletes dispuso que se procediese A cobrarlos en oro,
aunque podria recibirse la 3? parte en billetes al ti-
po que tuviesen en Sagua el dia de la paga. Crey6
que con esta resolucion y con la que se preparaba A
adoptar sobre passages se ponian los intereses de la
compania A cubierto de los peligros que encarnaba
la creciente depreciacion del papel.
Motivos graves obligaron A todas las compa-
fifas A suspender el cumplimiento de sus acuerdos, y
en 5 de agosto se recibi6 una 6rden del Gobierno
Superior Politico preventive de que no se hiciera
novedad en el modo de cobrar los fletes y passages,
cuya 6rden fud repetida en 22 de setiembre, dicidn-
dose A las empresas que continuaran percibiendo los
precious de sus tarifas en los mismos tnrminos que
hasta aquel dia, midntras no se dictara una resolu-
cion definitive en el asunto. La Directiva, atenidn-
dose A esta orden, previno al Administrador del fer-
ro-carril que continuara percibiendo los precious de
la tarifa en los mismos terminos que hasta ent6nces,
que era cobrando los passages en billetes A la par, la
miscelanea en oro y los fletes de los azucares y mie-
les en oro las dos terceras parties y la otra tercera
en billetes por su valor nominal. Las demas con-
pafifas cobraban generalmente todos los precious de sus








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,,tarifas,en billetes A la par, y por consiguiente nues-
,tra empresa tenia la fortune de encontrarse en me-
jores circunstancias.
Transcurrieron asi los meses de octubre y no-
.viembre y en 17 de diciembre se expidi6 un decreto
Sport el que se autoriz6 a las companies de ferro-car-
riles para que'desde el dia 19 de enero de 1874 pu-
idieran exigir sobre Ids precious marcados en sus tari-
.fas el premio que la moneda metalica tuviese en el
mercado, cuando el pago se verificara en billetes del
Banico Espanol, cuyo premio se fijaria mensualmen
te por la Secretaria del Gobierno Superior Civil.
Material de profundo studio fu6 para la Di-
Srectiva si convenia 6 no A la Empresa cobrar los pre-
:,ios de su tarifa con arreglo a ese decreto, que no la
pbl.igaba a ello, sino la autorizaba; y no atrevigndose
6 resolver por si en tan important asunto, convoco
6 la Junta general, que tampoco se consider en dis-
posicion de discernir lo que fuese mas convenient,
,y concedi6 amplias facultades A la Directiva para que
resolviera lo que estimase mas favorable a la comn-
pafia. En la memorial anterior se dijo que la Di-
rectiva no habia podido decidirse por que los cobros
se realizaran en los tdrminos de dicho decreto y que
liabian continuado hacidndose sin haberse introduci-
:do novedad alguna en la practice que se seguia. Alli
estAn explicados los motivos y no hay necesidad de
repetirlos. El resultado fud que duranie los meses
de enero, febrero, marzo y abril una gran parte de
los precious de tarifa se estuvo cobrando en billetes
Sport su valor nominal. Se comprenderh fficilmente el
ilquebranto que sufri6 la Empresa.
Pero fue much mayor el que recibi6 en el
',,es de mayo. Se expidi6 un nuevo decreto en 25 de
abril, au:torizando Alas empresas de ferro-carriles para
S,,;igir en todo elmes de mayo un aumento de 50 p.O
sobre los tipos de sus tarifas, pagaderos tipo y au-
mento en billetes de banco. El tipo official que regia








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durante el mismo mes de abril era el de 109 p.% Esta
compafnia no se habia aprovechado de ese tipo ni de
ninguno de los que se senalaron para los meses pri-
nieros, siempro superiors al 50 p. y por la misma
razon que la Directiva no consider obligada A la
Empresa A cobrar con arreglo al decreto de 17 de
diciembre, no la estim6 sujeta al de 25 de abril. Tra-
tAbase de una autorizacion, no de una 6rden: el de-
creto de abril no hacia inas que sustituir al de diciem-
bre en la manera de fijar el tipo por que habian de
cobrar las empresas: era permisivo como aquel, no
era obligatorio; y esta comnpaifa, que no habia adop-
tado los cobros por el sistema del decreto de diciem-
bre, no estaba en el caso de sujetarse al sistema dei
decreto de abril. Era esto evidentisimo, y asi es que
habiendo consultado por teldgrafo el Administrador
del ferrocarril lo que debia hacer, se le contest por
disposicion del Presidente que no hiciera alteracion.
Pero la mayorfa de los comefciantes y alma-
cenistas de Sagua, que se avino de muy buena volun-
tad a que la Empresa no les liquidara sus cuentas
de enero, febrero, marzo y abril por los tipos oficia-
les que se dieron para esos meses, no quiso prescin-
dir del tipo de 50 p. seiialado para mayo. Pare-
ce que en opinion de esos Sres. la Empresa no esta-
ba obligada A adoptar unos tipos que a ellos no eran
convenientes; pero que si lo estaba a sujetarse al de
50 p. que los favorecia. Sin embargo, la ley, el
decreto era uno Inismlo en sustancia y no cabia una
interpretation tan extrafna, daiosa en todo A la Em-
presa, favorable en todo A los comerciantes.
La Directiva no quiso tomar resolution algu-
na en el asunto y lo someti6 A la Junta general. Se
enter6 esta de 41 en su session de 12 de junio y se
persuadio del derecho de la compania para cobrar de
la manera que lo habia estado haciendo Antes; pero
deseosa de la conciliacion para evitar contiendas
desagradables con personas que hacen uso del ferro-









cairril, acord6 que por el Adminisirador tse p urase
un aveniriiento en que se prestaran los coinerciante s
ai dividir con la comp;liia lI diferencia que restilta-
ba centre cobrar de la manera que to hadia antes 6 coni
arieglo al decreto de 25 de abril; y que para ej caso
den'bconseguirse un arreglh, quedase la Junta Di-
rectiva autorizada con plenas facultades para resol-
veilod que juzgara convenient 6 los intereses de la
Comiaiiia. La Junta General se _prometi6 que la
aquiescencia de la Empresa A sufrir una parte de 1las
pdrdidas, despues de los perjuicios que en pro de
esos Sres. habia recibido por no haber cobrado en
los 'cdatro primeros meses del ano los fletes de'ta
caigas con los premios que mensualmente se seniala-
ron por el Gobierno, moveria el animo de ellos a unn
a:cerdo amistoso, que no signiicaria en suma otra
cosa que disminuir en algo los beneficios que la Em-
presa les habia iispensado.
Los esfii:rzos qut se hicieron para lograr esa
conciliacion no prodijeron el resultado que era de
caspera rsi.e, pues solo uno de los comerciantes se pres-
t6&:A jagar los fletes de mayo de la misma manera que
lo liabia estado liarivni.l, intes, y la Directiva, en
virtud de -la autorizacion que le di6 la Junta Gene-
ral,uacord6 en su session de 3 de julio que los cobros
del'mes de mayo se realizaran con arreglo al decreto
de !25 de tbril, esto es, en billetes del Banco Es pa-
n61 con el ;ilmiiij,0, del 50 p.` No adopt la Diiec-
tiva-este acuerdo porque hubiese perdido ]a fe en 1l
derecho que.rasistia iA ]a Empresa paia verificar esos
cobros de ]a misma manera que los habia hecho An-
tes; pero tuvo en consideracion que, habiendo obte-
nidt dl'-Go1ierrnjo autorizacion para cobrar desde el
1 :del mismo mies de julio los tietes de las cargas y
mercanufas en oro, 6 su total equivalent en billetes
'del Banco, podria ser convenient a la Empresa re-
nuriciar -1 derecho que le asistia en cuanto A los co-
bros de mayo: consider ademas que por virtud de









esn at.torizacioin la Emipres, se habia coloeado en
mdjor, sithiarion que ]a que tenia cuando por su.es-
pogivt a, voluptad peroibia en papel. la. ar la 3
liarte de los fletes y latotalidad de los.pasages, y ttwo
en cuenta que, si bien parecia indudable el dereeho
dela (J~n paf ia, no podia estimarse'seguro el dxito de
una, reclamacioii judicial, en razon a que, invocando
los :ctntrarios un decreto del Gobierno, no seria diff-
ail: que se estimate que ese decreto obligaba &. esta
Cooipi~ina. Estaba por otra part la Directiva ani-
mad por el deseo de poner tdrnino. a un asunto tan
d.esagradable en que la Empresa no habia sido cnrire-
pondida.coimo tenia dereclio: a esperar por personas
cImos int reses habia procurado sicmpre favoreer, .y
crey6;conveniente dar una nueva prueba de losprop6-
sitos conciliadores de la Empresa y de que sabhe pres-
(eindii de sus derechos en obsequio delabueuna armo-
nia. La Directiva dispuso que de ese acuerdo sd diera
cuenta 4 la, Jita G!ral.. en hl primer session qie cele-
bIrd.e y asi se harA. El acuerdo se cumpli6 y la Epi-
pr'esu sufri6 una perdida de s2lil-2-3,5cts. en billeies.
SNo se elev6 A tanto el peljjuicii en el mes dejunio;,
pero tanbieni lo recibi6 la Empresay. no de pequefia
irnportancia. Expidi6se un nue.vo decreto en ,28)de
illayo, disponiendo qpe las empress de, fei:ro-carxiles,
cuandq no peroibiesen en oro los precious de sus ac7
tualis tarifa.s cobraran por letes de cargas y..mercan-
cla, pagados en billetes del Banco, el aumento del
100 p.. En cuanto a pasageros se establecierao
liferc cias eutie las companies con arreglaal mayor
6 menor nuimcro de los que transitan.por sus lines,
y respectoa nuestra Empresa sedispuso que los bo-
letines que so pagasen conbilletes del Banco tendrias
cl aumento: de 75 p. Este, decreto empez6. 4 cum-
plrsie en 1? del Ipes de junio, y como eltipo medio,
delior0o durante. dicho mesfu6 de 168 p. t, 'esulta
Ill e'l 'jl?.jIIiLio e\lperi ineitadI por la Eupiepsa -fu -de
1no p1ca i( u.side;acion.








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Preciso era poner los medios de evitar que
se prolongase una situation tan desfavorable para la
compafila. El premio del oro iba en aum ento y
cada dia eran mayors las pdrdidas que sufria la Em-
presa. Exponiendo respetuosamente las razones que
la asistian, acudi6 en 24 dejunio al Gobierno Gral.
de la Isla suplicandole se sirviera autorizarla para
cobrar ea oro todos los fletes de las cargas, y tuvo la
satisfaction de que se oyera su saplica y de qne en
decreto de 23 del propio mes se la autorizara para
que desde el dia 19 de julio cobrase en oro, 6 su total
equivalent en billetes de banco, al tipo de cotizacion
en el mercado, los precious de sit tarifa para cargas 6
mercancias, qnedando subsisteute en cuanto A pasa-
geros y sus equipages, lo dispuesto en el decreto de
28 de mayo, segun el cual los boletines de pasageros
que se pagasea cin billetes tendrian el aumento del
75 p.=
Si ese salvador decreto de 26 de junio se hu-
biera obtenido cuando la Directiva acord6 que desde
el dia 1" de agosto de 1873 se cobrasen en oro los
precious de la tarifa, la Empresa se hubiera visto libre
de todas las vicisitudes por que ha corrido desde en-
t6nces, y no hubiera pasado por un perfodo de pro-
funda perturbation y de verdadero desquiciamiento
que desnivel6 sus presupuestos y ha venido a dar por
triste fruto la imposibilidad de ofrecer utilidad algu-
na a los accionistas. Gracias que los mermadisimos
products han sido suficientes para cubrir todos los
gastos; que si no, ademas de no tener dividend,
tendrfamos creada una deuda.
Debe sin duda ]a Empresa congratularse del
decreto de 26 de junio que en cuanto A cargas vino A
restablecer las condiciones de su tarifia, calculada ba-
jo la base del oro; pero ese decreto no pudo dejar sen-
tir su benefica influencia en los produ6tos de 1874,
porque el gran movimientode los azlicares y miles,
que es la vida de estas empresas, terminaba en el mis-








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mo mes y el decreto no empez6 A regir hasta 1? de
julio. El dafo, pues, estaba consumado.
La Directiva ha creido indispensable esta lar-
ga historic de lo acaecido, no solo para que los inte-
resados conozcan los motivos por que no hay utilida-
des que repartir. sino para que queden enterados
de que se han puesto con bastante anticipacion, y
desde que se vi6 el peligro, los medios que se esti-
maron necesarios para conjurarlo, aunque por des-
gracia no vino a conseguirse sino ya tarde. Este ano
es que podran recogerse los beneficios, si otras cau-
sas no lo impidieren.
Resulta de lo expuesto que en los seis prime-
ros meses del afio, que son los que encierran todo el
movimiento de nuestras vias firreas, se han recauda-
do los products en t6rrinos muy desfavorables para
la Empresa. En enero, febrero, marzo y abril se re-
cibieron en billetes A la par la 3W parte de la carga y
los passages integros: en mayo se cobraron los pasa-
ges de la misma manera y la carga en billetes con
un aumento de solo un 50 p.-, sufri6ndose un per-
juicio-de $ 24612-35; y en junio el aumento en la
carga fud del 100 p. y en los passages del 75, midn-
tras que el tUrmino medio del premio del oro en di-
cho mes fu6 de 168 p. Esa gran masa de bille-
tes recibida por un precio muy superior al que tenia
en el mercado, con relacion al oro, debia convertirse
en este metal para cubrir las vastas atenciones de la'
Empresa, para llenar todas sus necesidades; lo que
se habia recibido por diez se convertia en seis, cinco,
6 mdnos, y estas perdidas de tanta consideration ab-
sorvieron todas las utilidades que se deben a los ca-
pitales empleados en la construction del ferro-carril:
en otros terminos, esos capitals han perdido sus
intereses en provecho particular de los que se han
utilizado del camino.
La contabilidad de la Empresa demuestra
que los products en billetes en 1874 han sido algo







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mayors que en 1873, en que hubo utilidades bastan-
tes para hacer un dividend de once por ciento, H]i
habido mayor cantidad, pero de menos valor: este ha
sido muy inferior en 1874; los billetes valian mnucho
m1nos oro, y por eso, al convertirse en metAlico, todo
lo que habia de artificial en aquella cantidad ha des-
aparecido, no quedando nada que repartir a los ac-
cioni-'a.. lMas adelante se presentaran algunas
coniiparacion-s entire los gastos de 1874 con los de
1873 y quedari domostr4do lo que se acaba dede-
cir.
Esteimportantisimo particular de cobros en
oro estaintimamente relacionado con el de tarifas,
que no es indnos important. En la tultima meno-
na se habl6 con detencion del asunto, manifestando-
se que la solicitud del aumento de tarifas no se, ha
fhildado en las perturbacion'es del mercado moneta-
rio, sino en la extraordinaria subida de precious que
en los mismos mercados a que se van A buscar, han.
tenidp el hierro, el carbon y en general todos los
materials que e e important para las reparaciones y
la explotacion de los ferro-carriles. Esto justifica
la necesidad del aumento.
Unidaslas aempresas, representaron al Go-
bierno Supremo, por conduct del Gobierno general
de la Isla, en solicit de -que se. sirva reformar la
dis)osicioi soberara que prescribe reglas para la
revision dellas tarifas,, en el sentido de que se per-
mita a los caminos de hierro aumentar los precious
de aqieueas, en tdrlninos que el -nimximum de las uti-
liade`si ll:qiidias pueda alcanzar hasta el 30 p. d de
los cpitales inveirtidos en la cotstruccion de ferro-
carriles,..sin que e.lEto sl'iifiquC que se prooniiianM
sulbir incoliscienit'.i111ittl :'i los precious hasta ese limited,
rino adoptar el tipo lmixiino kiloindtrico que a. esa
ganancia cdriesponda, y senalaryel inferior que deba
regir ep laS tarifas diferenciales de aplicacion, pues
no es alble qie las eiup resis, olvidandose de sus.









i tereses, se entreguen A exageraciones que les prp-
vocarian ruinosas competencias.
El Gobierno General de la isla fij6 provisio-
nalmente el l5p. como interest niAximo para la
relaccio,. de las tarifas, a reserva de lo que:resuelya
d l(ohier-no Supremo y previno a las enipresas qu.
sobre esa base procediesen a la fbnrmnciin de .su.s
proyectos de nievas tarifas. Las counpauias I O._'
conformaron con dicho tipo, y comno e concidia~solp
con'el caracter de provisional, como la resolucion '11
Gobierno Supremo podia variarlo y ellas aspiraban :I
que se variase y se les concediera el maximum iedi-
do del 30 p. acudieron de nuevo al Gobierio Ge-
neral do la isla solicitando quedara en suspense 1n L
redaccion de las tarifas hasta que se fijase definitiva-
m'ente el tipo mxnimo que hubiese de regir, plie.sto
que la mas minima alteration haria completamente
initiles los trabajos que se verificasen de un modo
provisional. El Gobierno se sirvi6 acceder a esa su-
plica, y el estado del asunto es el de aguardar la re-
solucion del Gobierno Supremo para proceder A la
fobmacion de una nueva tarifa que ofrezca mejoirea
resultados que la actual. Logrado esto, y hacidn-
dose los cobros en oro, puede estimarse a.egurado
el porvenir de la compaiila, podran los acciolli.tas
contar con una utilidad adecuada a sus capitals, i.'i
pe'rturbaciones y desastres de otro genero no agos-
tan'los campos y secan las fuentes de production de
que la empresa recibe la savia vivificadora.
Y no sin motivo se hace esta dolorosa inmdi-
cac;ion, pues la tea incendiaria de los eneimlgos de la
integridad national ha asolado ya algunos ingeni.s
comprendidos en la zona del ferro-carril y ha enlite-
gado Alas llamas todos'los edificios del piiradero ile
Mata,; que por fortune eran de poco valor, salyando-
se nnicanmente el muelle con unos cieni bocoyes 4d.
azicar. Las activas y endrgicas medidas que se a-
doptan y los felices resultados que van ya dando lia-








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cen esperarel trmino de esas devastaciones, que si
desgraciadamente se prolongasen cubririan de es-
combros y cenizas un territorio tan pr6digamente
dotado por la Providencia.
Apartando la vista de ese lhigubre cuadro de
muerte, de sangre y de ruinas que contrista nuestro
espfritu, daremos una plausible noticia, que esti
muy 1kjo. de servir de compensation, pero qae no
puede mdnos de sernos satisfactoria, por cuanto se
refiere a un particular beneficioso al public. Nos
coiitraeilos A la combination hecha con los ferro-
carriles de la Bahia de la Habana, Cardenas y Cien-
fuegos, la cual empez6 A regir en 1 de febrero ilti-
mo, disfrutando desde ent6nces los pasageros del be-
neficio de recorrer esas distintas lineas con un solo
billete, lo que les ahorra considerable molestias, so-
bre todo en el despacho de los equipages.
A ese arreglo se ha dado much mas extension
de la que se pens6 al principio, se le ha dado toda la
extension que podia d4rsele, en tdrminos que no se
ha csceptuado ni un solo paradero de las cuatro em-
presas. Hoy el que sale de la Habana puede ir con
un solo billete A Sagua, Cienfuegos, Santa Clara y A
cnaliluiiera de los puntos intermedios, y la mismafa-
cilidadencuentra elque emprende elviajedesde cual-
quiera de los paraderos de las cuatro companies, sea
cual fuere el paradero de las inismas a que se dirija.
De otro beneficio no mdnos apreciable disfru-
tarin los pasageros desde el dia-19 del mes entrance.
Ese dia empezarAn a regir nuevos itineraries forma-
dos en combination per esta empresa y las de la Ba-
hia, t(jrdenas y Cientfegos, proporcionando a los
viageros un ahorro considerable de tiempo y adelhas
la conveniencia de salir de esta ciudad 35 minutes
mas tarde, que es de bastante importancia, sobre
todo en la estacion del invierno. Tales ventaijas no
pueden minos de auinentar en los ferro-carriles el
lmovimicntol de pasageros.









V*tAos hofra l 'roaultadoe) e nas cwoatas de
la Empresa hasta el dia 31 de diciembre filtiino.

SOBRE PRODUCTS EN BRUTO Y GASTQ$S IDE 4&4.


Los products en bruto del afio han
sido -.......- ........ .... ..
Los gastos ordinarios de explotacion.

Diferencia por utilidades propias del
movimiento del Camino..........
Se agrega el saldo de ]a
cuenta de intereses
generals A favor de
la Compaifa ...----- $ 2'9$3-52
Idem la cantidad que fi-
gura en la cuenta de
"Premio del oro con-
vertido en papel" por
aumento sobre el oro
cambiado por billetes
del Banco Espafiol.. ,, 76720-07


Ib t9a-69


$~ 4~i~,tdp~.6c*a~


DE ESTE TOTAL SE DEDUCEN:


Intereses, con sus gas-
.tos, del Empr6stito
in gles, correspondien-
tes al aio.......... $
Por 1233 de
amortizacion
de los gastos
y descuentos
de dicho Em-


97662-94


A' LA VUIELTA. $ - 97662-94 $220404-601


-VI'-


I AN-21'~B








-18-
DE LA VUELTA.. $ 97662-94 $220404-601

prdstito sobre
el total a que
ascendia esta
cuenta en 31
de diciembre
de 1866, fe-
cha en que
empez6 a a-
mortizarse. -$4105-58
Por 1232 deid
de las gastos
de 1867..-. 38-10
Por 1231 de id.
id. 1868. :.. 17-90
Por 1230 de id.
id. 1869.... 20-20
Por 1729 de id.
id. 1870. .. 11-46
Por 1228 de id.
id. 1871.-.. 61-61
Por 1227 deid.
id. 1872..... 104-22
Por 1226 de id.
id. 1873.-.. 298-77
Por 1225 de id.
id 1874...... 1295-83 $ 5953-67 $103616-61

$116787-991
Se deduce ademas, con
respect a la cuenta
de "Bonos redimidos
del Emprdstito in-
glis" el imported total
del 9? plazo de amor-

AL FRENTE........-. $.116787-991








-19-


DEL FRENTE .-......... $116787-991


tizacion de dicho em-
pr6stito correspon--
diente al afo de 1874,
ya satisfecho ......

POR GASTO8 EXTRAORDINARIOS SE
HACEN LAS SIGUIENTES REBAJAS:

La suma entregada en
1874 al Gobierno, a
razon de $.17 men-
suales, para ayuda del
alquiler de la casa
cuartel de la Guardia
Civil en la Encruci-
jada.-....$ 204-00
Por el mismo
concept y
que estaba
pendiente de
pago en 1873. 253-25
El imported de
2133 carries
dehierro, con
peso de 360
1210 tonela-
das inglesas,
pagados a F.
C. Schmidt y
Ca ......... 68067-41
El impuesto
del 5 p.8 so-
bre el capital
de la (Oomp.


0 24000-00


A LA VUELTA.$68524-66i $ 24000-00 $116787-991


i










19E-LA VUeLTA.$B8524-661 $24Q00-00 $116787-991


por dos tri-
mestres ven-
cidos en 31
de diciembre. 9137-13
El 10 p. de
utilidades so-
bre fincas ur-
banas que el
Ayuntamien-
to de Sagua
cobr6 a la
Empresa por
los edificios
de su propie-
dad ......- 382-50
Sueldos del co-
misario del
ferro -- carril,
nombradopor
el Gobierno,
corre s p o n--
dientes A e-
nero, febre-
ro, mlarzo y
abril..----- 424-85

POR CUENTAS AMORTIZA-
BLES:
Por la tercera sexta par-
te de amortizacion per-
teneciente al ano de
1874, de $18893-211,
resto del imported de
tres coaches de pasage-


78469-441


$ -









DEL FRENTE.... $102469-44k $116787-991

rps y 100 pares de
ruedas, en cumpli-
miento de acuerdo de
la Junta Directiya de
8 de abrilde 1872. $ 3148-87 $105618- 31

Utilidades generals netas del aio de
1874------.......................-----------------. 11169-6

COMPARACION DE ESTE BREULTApQ
CON EL DEL AO DE 1873.

En 1873. Ep 1874.

Products en brutopro-
pios del movimieuto
del Camino.... .-., $626102-78 ,61.8419-28|
Gastos ordinariosde ex- .
plotaoion ---------...318095-63 4776,68-27
Utilidades propias de la
ia.....--....... $308007-151 $140751-014

Hay, por tanto, una diminucion de
products e bruto de....---.....----. $ 7683-49
y en utilidades propias del movimien-
todel catmino-..-- ..- ...------. .. 167256-13V

En cuanto al Jas utilidades naetas
se tiene la comparacion ,,siguiete,
bastante desfavorable:
En 1873..----.....--..---...... $229917-201
En 1774................--- 11169-6S8

Diminucion habida en 1874 -$218747-52








-22-


Consistiendo los gastos ordinarios de explota-
cion de 1874 en $477668-27, y los products en bru-
to en $618419-28J se advertira que la relacion de
aquellos con estos es la de 77,24 a 100. Esta rela-
cion fud en 1873 la de 50,80 a 100; de manera que
entire estas dos relaciones hay la diferencia de $26,44
de gastos por 100 de products en contra de 1874.
La diminucion de $218747-52 cts. que han
tenido las utilidades netas de 1874 comparadas con
las de 1873 no ha consistido en el poco rendimiento
del ano social, pues A pesar de no haber sido su zafra
tan buena como la del afio de 1873, el total de los
products en bruto, en billetes del Banco Espanol,
result en la comparacion algo mayor, como se pasa a
demostrar:


En 1873:
Products ordinarios .. $626102-784
lutereses cobrados.. .. 4564-99
Conversion del oro en
papel ..--......... 58423-98

En 1874:
Products ordinarios... $618419-281
Intereses cobrados.... 2933-52
Conversion del oro en


$689091-751


papel..--..-......-. 76720-07 $698072-871

Diferencia favor de 1874.. -...... $ 8981-121

Consiste, pues, la diminucion de utilidades
netas en los various y considerable gastos que ha he-
cho la compania en el aioo de 1874, A saber:
En gastos ordinarios de explotacion ha teni-
do un esceso de $159572-64 cts., proveniente casi en
su totalidad de las principles siguientes diferencias
que se echaran de ver, comparando los estados de
esos gastos contenidos en las hojas nuimero 1.








-23-


En viveres se nota un esceso aproximadamen-
te de $21590, causado en su mayor parte por el au-
mento del premio del oro.
En untos hay una diferencia de $9407-71 que
da el aumento de premios sobre N. York en el pago
hecho de una factura.-En el afio de 1873 el premio
era solo de un 20 p.= y en 1874 de un 150.
SEn la via se nota una desigualdad de $22880
en contra de 1874, por ser mayor el niumero de los
atravesafios. colocados; por habdrsele cargado los de-
rechos y fletes de carries importados por el buque
"Vitesse"; por soportar el precio de 1210 sillas y 500
clavos recibidos de N. York; y por otros gastos de
minos consideration.
En aguadas hay un esceso de $5622.-Elim-
porte de la caldera vertical y la bomba recibidas de
los E. Unidos componen aquella totalidad.
En material de traccion hay un aumento de
$13892.-La caldera para locomotora que se recibi6
en julio, procedente de N. York, import $13774,
incluso el cambio de un 170 p.= de premio.
Eu material de conduccion se notara el aumento
de $58107, de este modo: $5337, factura de los E.
U. en el mes de agosto, consistent en ruedas y ejes,
que al cambio de 148 p. de premio subi6 A dicha
cantidad; y $40466 de otra factura de various articulos
para carros, y otra mas de 125 pares de ruedas, reci-
bidas Ambas en noviembre, y cuyos cambios respec-
tivos fueron de 120 y 123 por 100 P.-De la diferen-
cia restante es causa en su mayor parte el aumento
de precious de los demas materials de conduccion.
En edificios hay $3690 de diferencia A que ha
dado lugar la construction de varias obras.
En el taller de maquinaria aparece una dife-
rcncia de $7928 originados por el imported de una
mAquina para hacer pernos, recibida de los E. U. en
abril y que al cambio de 134 p., de premio import
$6383-13 cts.-Lo demas hasta $7928 consiste en el








-21-
nlayor nfiniero de horramientas comlpradas en 1874.
En imprn siones el esceso es de: $:3970'.-- E el
aino de 1874 se pag6 un gran.nlmero de impresos que
se babian de utilizar en el mismo a-no, hni6ntras que
en 1872 fud quiese s agaron los que habian de em-
plearse en 1873.
En'los desembolsos various se nota una diferen-
di d& $3:324.-4-La recontratacion de 62 asiiticos
cunplidos solamente import 51351.
: Pdr'ultimo, en jornales de peones hubo un au-
mento'en 1874 de .$17418.
N6 se Imencionan aquf los mayors gastoshhe-
chos eni 1873 que en 74 porque esas diferencias soh
de tan poca importancia que no pueden afectar nota-
blreii'-te la present demostracion.-Vdanse las notas
explicativas que van A continuacion de esta me-
moria.
:En gastos extraordinarios tambien ha tei.ido
nidesceso la Compitinna en el afio de 1874 de $5.1851
-8971 ts. Haciendo una comparacion con el anio de
1873 se vera que en 1874 se ban inverti'lo $457-25
en -aliqaileres de una casa cartel en la Encrucijada;
$9137-43 :en. el impuesto pagado al Gobierno sobre el
capital de la Empriesn; $382-50 en otro impuesto so-
1ire filcas urbanas; $424-85 en, sueldos al comisario
que tiwo el ferro-carril; y que en nada de esto: habo
gastosen. 1873. Verdad es que en este se invirtieon
en- totalidad $26617-57 en imported de material y fle-
tes; pero a esta cantidad sobrepuja en much la de
$68067-41 cts. que en 74 se gast6 en compra de car-
riles.
En los desembolsos que del onto de utilida-
des ha hecho la Compania con motivo del emprdsti-
to'tigl6s' se -advertira, por el cotejo de los balances
generals de los dos afios que se comparan, conteni-
dos en las hojas nimero 1, que para satisfacer los in-
tereses lha habidlo que gastar en 1874 la suma de
$34388-40 mas que en 1873, pues, aunque los intere-








--25-
ses soloA son menores en el iltimo ano, como es na-
tural, el cambio para su remesa a L6ndres es escesi-
vamente mayor. Ese ca bio en 1874 es de $55942
-94, no llegando en 187-3 mas que a $19874-54. Y
hay que agregar todavia 81295-83 que se han deduci-
do mas en 74 que en 73 para ir amortizando gradual-
mente los gastos y descueutos que ocasion6 el em-
prestito cuando se contrat6 y sigue ocasionando anual-
mente con los cambios que sufre la Compafiia para
situar en L6ndres el imported de los plazos que se van
venciendo. El ano pasado de 1874 subi6 ese cambio
A $32395-94, de cuya cantidad se han amortizado los
$1295-83 referidos. Lo inico que favorece a los
products de 1874 por lo que respect al emprdstito
es el no haber cargado mas que con los $24000 de
amortizacion del 99 plazo, midntras que en 1873 se
dedujo, ademas de esa suma por el 8? plazo, $19380
-10 cts. del 1 p.` sobre el capital de la Compaiifa;
mas esta ventaja desaparece ante las desventajas que
van expuestas.-Sfimense todas las diferencias que
se dejan consignadas en estas explicaciones y saltara
la razon de los $218747-52 cts. de diminucion
que las utilidades liquidas de 1874 han tenido res-
pecto de las de 1873.-Todo le ha sido desfavorable
A aquel ano en gastos: los ordinarios, los extraordi-
narios y los .cambios para las remesas sobre L6ndres;
y la causa, principal, como se ha dicho al principio,
es haber recibido los billetes por un precio muy su-
perior al del mercado.
A los $11169-6'81 de utilidades limpias hay
que agregar las sobrantes en 1873, consistentes en
$7179-33 cts, lo que da en general la suma de $18349
-14, que figure en el Balance acompanado con el
numero 1.
La existencia de ese sobrante .de $7179-33
ots. se manifiesta de la manera siguiente:
El saldo que presentaba la Cuenta de Produc-









tas^ tM41 d.e dikaira eiaiab doa 1S73, era $238988-6

4ivideido activo,-Bu m.
I : nrr p .... .. $1e504-8J
d i:, i t e. dr. l 0iv.i-
dsleao iima. tSde afi
3 p. ... .............. 1- 6 0i4Gs- .
lftmn elu.iwrespo.udie.te
fomiO de reservai aid

ssbje: La! alitefriores
rimpotde de. lose dcbs
diyid ades.... .--.. 106& -9.0
Idelait.iumia qiue res-ul-
t4 corrPviesplnier a
*iftxi zno -para arbit ri i
extraortuinario de guer-
a ..-......m.. .- 1$ 606-9 1
Ide npanra nttortioar el.
reotso pendiente de
IT-bonia ee ptgatdok del
mprPstit.o ,ingtds... 1- 1 5- G0A $231741. -30

Ssbraute comprobado ........... $ 7179-33

RSpaiarA' abora A deuietrar ciial es huy el fnido de
reser.va conl eli aueutu o. qu hali.tenido despues'de
1873.
Era, segun Balance de
.187.3. ............. $ 9699-14
Se anumnient' en 1874 con
los.initereses q4e ha-
bin deveuigndo ei T3
en la a suna de-.....- 545-04
Recibi6 la partida ex-
ppeisada on la.preee-
At ,R lRif.... -- ., $10244-18'










1ai, Fi tlaKr .. 10244-18


dejnte demogtracion., 106 4-
Se. amuenqoQe, Q .inite-
reses dievqIpadbs en
........ 640- 76

Asciende,, nssn Bale-
ce? bpj, j ip rQq,4.., $. 11950-84

CoimBA8Ql- Eitado-georatl de products (consig.-
nado en la hoja nimmero 1) con el-de 1873; se vera
qweseeshaan euaduididt
En 1t874. En- 1873.1 Di8frnein.


i98 cajasdIpeasa. - -
26461. hoooyes'do mielt de
purga y oncenatralA
862800e pi&e. u.aaes&onmai
rias, imnortoiomn
i1l{7 lpids.Acibicok i ddl
pais..........
279 pipas deaguardien-
teteaaSSe .......--
$folth, b~jAQtwPes derazau
masada.-......
90Afil5. IpuagaroP&-....-...


I ---I'


11398 1


311174

1427.717



3"

9.7638
. 9866


ED .tn. 534i

fin' Nit 4909,

id'ir. 264I917

idatlr 24t210i

idi; 61

idem. 11233
eidec. : 8051:


El resultado.de eetra comparaeioa es qyui solo'
en rpj cade demaig*Epje e escl eBge t ransporte en 18S13, se-
gun doalitifiestani ieslas. diferenciasm aanteriorcs;'-Sig_,.
nifica:-.:que, la zatfra fud menor en 1874, .y esto
vinoa .dewPginda enwt. a uninirse;a la. depreciacdion
del pqpj t
.. icJanto tahliroptrpe rdiefl e;. lie aqai-lorque
se obtionmsdL la si giwtm-ecomspa racio. tomada der fia
-hoja Si^ 3 queErs afeBumpia:i









-28-


Cajas de azncar y envases me-
nores ...............
Bocoyes y galones de miel de
purga y concentrada......
Quintales de miel de abeja..
Pigs de maderas de importa-
cion...................
Idem de idem del pais .......
Pipas do aguardiente de cafla
Bocoyes de aznicar mascabado
y cascos menores........-.
Miscelanea y retornos......
Pasageros y equipages .....
Productoseventu ales.. ---


En 1874.
$ 11062 08
70044 65

4573 39
9060 55
651 21.
300122 --.
117751 02'
106122 074
6082 371


En 1873.
) 11524 82J
77317 05
215 90
5098 651
7032 98
777 25
308549 30'
119001 841
102018 30
3315 01


Diferencias.
En menos 462 7,4
Idem. 7302 40
Idem. 215 90
Idem. 525 2C
En mas. 2027 57
Eumenos 126 04
Idem. 8427 30
Idem. 1250 82f
En mas. 4103 77J
Idem. 2767 36


COMPARACION DE PRODUCTS POR ESTACIONES.
El estado mimero 4 adjunto 6 esta Memoria
y que contienc las doce estaciones de la linea pre-
senta el movimiento que ha tenido eada una desde
que se dio.principio A la explotacion, que fud en el
ano de 1858. Siguiendo la costumbre introducida.
alministrar estas noticias, solo se hara la compara-
cion aqui del movimiento de las estaciones de Cifuen-
tes, Mata y Encrucijada, a partir del ano de 1863,
por la especialidad que concurre en el ramal a .que
pertenecen esos tres dep6sitos.

Extracto de dicho estado nma ero 4.
Cifuentes. Mata. Encrucijada.


En 1863
,, 1864
,, 1865
,, 1866-
,, 1867
, 1868
,, 1869
,, 1870
,, 1871
,, 1872
S1873.
,, 1874


35777 02
4861405
5146895
5512140
6258835
81108 75
7510920
:6787310
5953140
68900 70
8349025
7370575:


13552 271
2942605
29031 80
23418 07J
3280355
-51283 70
S56657 50
6305660
51751 70
6188930
67258 35
.69-102 85


$ 32529
41064
34907
38098
47457
60570
47497
43318
41232
43725
47082
44857


471
57J
95
52
35
90
37 *
20
05.
85
40
30,








-29-
ASIATICOS.

En el libro Mayor de la Contaduria figuran 6
cuentas para asiAticos por no confundir en una sola las
diferentes contratas.
SLa 1. estA enteramente amortizada, habidn-
dose llevado todas sus partidas al cargo de los gastos
de explotacion.
La 2a cuenta comprendia 117 colonos ingresa-
dos en los trabajos de la Compaiia en abril de 1866.
Estos colonos importaron--....-- .. $ 40647-32
Cantidad amortizada has-
ta 1873.......---- $ 39377-06
Idem idem en 1874.,.. 1270-26 $ 40647-32

Esta cuenta queda, por consiguiente, extin-
guida- En abril de 1874 se cumplieron los 8 anos
de la contrata; pero la I)irectiva ha recontratado 62
de esos chinos cumplidos que hacian suma falta en
los trabajos.
La 3? cuenta se contrae A los 41 contratados
en abril de 1868.---Iiport6 la contra-
ta. --------...--.------- ...-- $ 12914-40
Se amortizaron hasta
1873-..--.......... $ 9282-22J
Se amortizan en 1874 1614-30 $10896-521
Quedanpor amortizar......-....... $ 2017-871

La 4. cuenta versa sobre 20 colonos cuyas con-
tratas fueron traspasadas a la Compaiifa en febrero
de .872.-Se desembols6 por ellos ... $ 8096-07
Amortizado hasta 1873.. $ 1855-34
Amortizanse en 1874.. 1012-01 $ 2867-35

Queda reducidala cuenta a ..-...... $ 5228-72

La 5. cuenta es de 33 asiaticos que ingresaron
en la-Emp resa en marzo de 1872.-Su imported fud









de............ ----- .... -- ...... $ 13357-00
Hasta 1873 quedaron a-
mortizados .. ..... $ 3060-97
Se hmortiza' en el ano de
1874....----.-..- 1669-62 $ 47j3-59

Queda por amortizar.,,. ... i 8626-41

La 6 cuenta restante de asiaticos so abri6
por valor' de los 20) colonos adqiiiridos en mayo de
1872; ascendente ese valor en tntali- -
dad .. .. ..--------------------- $- 8285-80
Seamortizaron hasta 13' $ 1639-89
Se amiortiian- erni'874; 1035-472 2D75- 1

Figuran por saldp enla uelnta ....-- $6 564,0-19

Reunidas las cinco partidas que aparecen a-
mortizadas en 1874 en'las c(ienitasde;los asi tiicos se
obtiene la suma de $6601-91 cts., la misma que estA
conjprendida eiilos $ :1825;:-;e-s cts:"die losgastos do
explotacion hechos por la 'Adndlinftra'ion: dId cami-
no, 'segun Bhiince, y que se encuentra tambien en el
estado de esos gastos present;ado eo la hoja fim". 1.
En el BahP lice- Geeral se hallar'n-entre: las
propieda'ddesos rinnios sildos 4qe hoy exiiten por
amortizar di' eiss cuentas de asiaticos t qa .y a
Aites consignados.
Refiritniidiinos ahora ,l ,iminero da. asiAticos
existentes, sellamnara ri aatinicioi sre el testRao n,
6, en el que s e e ie alt 75 en los trab'jo.s del ftr-
ro-carri y 20 j..frofugos, que represejcta.i el total de,
95.-Yen efecto, a finHes de 18o quedaa existet-
tes':- ." .....- .. '.. .. ........ 180i
teg- ----------------- -------------- 1
-. De los que hay que dediclcir:
Dos inuietos, codistantes del pormenor de

AT UE..7 18 ........







-31-
DEL FRINTE ... .. .. 180
l ia A imnistracion en su hoja mnim.. 2
Y ochenta y tres cuyas cointatas se han
cumplido el3 de abril de J.8 74, co-
mo queda dicho anteriormnte....... 83 85



De estyo 95 asifticos qxistentes son 32 de 3W
contrata, los 2 lan 4., 2)' de la 5. y 14. de la 6.
GUENTAS AMORTIZABLES.
Se hadicho en otra ocasion que la Jnnta Di-
rectiva acord6 en 8 de abril de 1872 separar el va-
lor de tries Coches de pasageios y de 100 pares de
ruedas de los gastos del affo de 1871. A que pertene-
cia y llevarle con:separacion, con objeto de que se
fuese amortizando gradiualhneite por aflos.
Dieho valor.era de---.. ...-........ $ 22682-501
Y en camplimietoa del a'cuerdo se amojtizaron:
Por1871 ........... $ 3789-284
En 1872............ 3148-87
En 1873 ........... 3148-87
Se amortizan en 1874.. 3148-87 $13,23)- 899

Quedan por amortizar en 3 afl6s.... 9. $ AS-6(j

iEMPRESTITO:INGLES..
Verificado por 160;000 , a raz6n de $5 li-
)ba;, restitaton ; ......... :_. ... ... iIO lO0i-
Desde el afo de 1866. hastaeel"de 1874;
Ainbos inclusive e han venidd pa-
gando por la Compania los plazos de
este empristito, vencidos en 19 de
mayo, al respect d -4800 cada pla-
zo, valor de los 48 bonios de A 100
que ainunlmet'ni resultan para -ser re-

A LA VUELTA. -...... $800000-00








---32-

DE LA VUELTA---..-..--. $800000-00
dimidos en el sorteo que se celebra en
L6ndres.
En los 9 anos se han satisfecho,
por consiguiente, 43200 , 6 sean- $216000-00

Quedan por pagar .--.............- $584000-00

Esta suma de pesos represent en libras es-
terlinas 116800, que es precisamente el imported de
los 1168 bonos que se hallan en circulation.
Para el 1. de mayo pr6ximo se han situado
en L6ndres:
4824 ,, ,, por el 10? plazo de amortizacion y la
comision de Banca.
,, 4108.8.10 por el 249 plazo de intereses semestra-
trales 6 idem idem.
,, 90 ,, ,, por los gastos aproximados y los inte-
reses en cuenta corriente para este ano
de 1875.

9022. 8.10

Rebajando de estas libras $1017-07 cts, 6 lo
que es lo mismo 203. 8. 3 que es la suma que, co-
mo saldo aproximado, aparece 6 favor de esta Com-
pafia con la Colonial de L6ndres, se han remitido
8819. 0. 7. 6 sean $44095-15 cts.
BONOS REDIMIDOS DEL EMPRESTITO
SINGLES.
Cumpliendo con un acuerdo de la Directiva
abri6 la Contaduria esta cuenta, y ha ido Ilevando a
ella hasta el present todos los plazos satisfechos del
Emprnstito desde el de 1866 y deduciendo anualmente
desde 1869, con cargo A la de Productos, la suma de
$19310-10, que es el 1 p. del capital emitido, con
la mira de ir amortizando los plazos pagados en 1866
67-68 y 69. En ese mismo acuerdo se dispuso que









se rebajasen tamnbijn fntegraipente de los products
los plazos qne se fuesen pagando lesde d'li, asf co-
mo los sobrantes anuales de utili'dades deslpues d
repartir 1 los accionistas en 1:869 el 9 p.' y el 10 en
los anos signientes. Eso inismoha liircti adIo1: con-
tadurfa .de-este miodo:
Jmnporte de 9 plazos satisfechos desde 186 hitita
181, A razon de $24000 anuales. $2't6Q000-0o
Amortizaciones hechas de confonrmi-
dad con el acuerdo:
1 -El 1 p.2 sobre el
capital en 1869.. .. 19380-10
2--Els obrante de las
utilidades de 1869-. 10883-561
3-El 1 p. sobre el
capitalen 1870......---- 19380-10
4--El 50 plazo pagado
en 1870..--....--- 24000- 00
5w--EIl obrante de las
utiliades' de 1870.. 5700- 344
6--E1 6i plazo pagado
en 1871.....-- ....- .. 24000-00..
7.-El 1 p.8 sobre el
capital en 1872..... 19380-10
8--El 7? plazo pagado
en 1872..--....---- 24000-00
9--El1 p.g sobre el
capital en 1873 .... 19380- 10
10?-El 89 plazo pagado
en 1873..--..----.. 24000-00
11--Todo el resto que
qued6 por amortizar
en 1873 y se hizo con
una parte del-sobrante
d eseano. --..--.-- 1895-69j
12~--E1 99 plazo pagado
en 1874-......... 24000--00 $Ql1Ol-( 00








-34-


La cuenta de "Bonos Redimidos" aparece,
pues, saldada en 1874; y asi es que desde el present
afo solo se tendrA que ir amortizando los mismos
plazos que se vayan satisfaciendo.
Se habri echado de ver que en 1871 no apa-
rece la amortizacion de la cuota calculada sobre el
capital A razon de un 1 p. La Junta Directiva
lo dispuso asi en su acuerdo de 8 de abril de 1872.

MATERIAL MOVIL.

Segun estado nimero 6, presentado por el Ad-
ministrador, posee la line 10 locomotoras, de las cua-
les hay 5 de ocho ruedas y otras 5 de 10, estando una
en buen estado, seis en un estado median y las
tres restantes en mal estado.

Coaches de pasageros existen:
De 1a De 2. De 3a

Nuevo................... ---- ----- 1 ....
En buen estado..--... --. 3 2 3
En regular estado..--..---... 1 1 1
En mal estado.............. 1 ... --- --
Infitil ........... .........------ 1 ..

5 5 4
Carros de varias classes hay:
Para equipages, cuatro, uno inutil.-.......- 4
Grandes cubiertos (11 en buen estado y 2 en
reparacion).. ----------------------- 22
Grandes descubiertos(14 nuevos) .--..-----. 114
Grandes para animals (2 nuevos) --..-....--- 3
Idem para lena (3 nuevos) ......-------......... 4
Idem para agua. -------.------------------ 2
Para reparadores. ------------------- 10
Pequenos de cigiiefia, en mal estado ---....--. 2
De vivienda para la reparacion ambulante..... 1







-35-
ANIMALES EXISTENTES.

Segun dicho estado nimero 6, hay 7 bueyes y 2
mulos.

REPARACIONES DE LA VIA.

Vdase la relacion nuimero 8, presentada por el inge-
niero de la Compania.

CONTRIBUCIONES QUE HAN DE PAGARSE
AL GOBIERNO.

LA DEL 5 P.J PORl'ARBITRIO EXTRAORI1NARIO DE GUPBRA.
La Contaduria, ajustAndose A la Instruccion de
la Intendencia para dar cumplimiento al decreto del
Gobierno Superior Politico que estableci6 dicho 5
p.1 sobre las utilidades liquidas, tiene practicada la
liquidacion de este modo:
5 p.1 sobre $11169-68, total de utilidades netas
correspondientes A 1874 ..... .. $ 558-48
Idem sobre $24000, cantidad amorti-
zada en 1874 por el 99 plazo pagado
del emprdstito inglds, pues asi lo
exige la instruction citada .----.... 1200- 00
Idem sobre $38786-48 cts, diferencia
entire $41720, intereses pagados, se-
gun Balance, por la Compania en
dicho ano, con motivo del emprdsti-
to, y $2933-52, intereses A su favor
en el mismo ano, toda la vez que
tambien lo exige la Instruccion-. 1939-32

$ 3697-80
Como al hacer la Empresa el entero
de $9229-73 cts. por impuesto del

A LAVUELTA ........ $ 3697-80








-36-
DE LA VUELTA -..... -

11 p.. sobire el capital, correspon-
diente a los dos trimestres vencidos
en31 de dicienbre, se le devolvio
por la Tegoreria Central de Hacien-
da el 1 p. -de bonificacion, 6 sean
62-30 ets, por cuya razon solo vi-
nieron A pagarse $9137-43 cts., conm-
.prenddos en los ;ist,,s extraordina-
rio d6Tl' ario, es de diluicil-se y se de-
duce aquf el 5 p= de es s?' '2-30 cts.
que figIuraii (,llti'- las utilidades ne-
tas, siehdo ast que son una parte
6i lns g-islt O.- hechs por la Comparaia $


3697-80


4-61


Totil d(l rabitrio que ha de pagarse $ 30I9- 1'_


IA DI 10u Ft SOMi UTI UlDIS iIQUiAS.

Para davr Ciiinmjliento a otro decreto de 1 Go-
bierno General' de la Isla, espedido enw 28: e a6bril de
1874,- en el cual se esta-bece 61 10 p.! so'hre las
utilidades liquidais, 1n Coitald rina ha pr(ocedid6 A B-
cer la signiente liquidation:
Utilidades netas coriespondientes ,i
1874, segun Balance ... ------ 1 11'690-68
MWnos los $3(03-19 cts. por pagar del
arbitrio extranAdinario de guerra, y
los- 6I9e-30 cts. de:ni bliiificacioin
que-se-cont-rae la precedent liqui-
aeion.:- -. ...... .. ....-... ...... 3785-49

Quedan reducid& lak' utiliad 's i... $- 7 -8'4-1b

AL-FR.NTtA--. --..... $ 7384-191








-37-
DEL FRENTE........... $ 7384-191
A gregaseles por pago adelantatdo d.Ie
impuesto que se liquid, hecho al
Ayuntamiento de Sagua sobre fin-
1as nrbhantas de la Compafia ....... 382-50

lJtilidades lfquidas pita el impuesto.. $:, e _fO6_6

Esta ca uti ida', redluciddla 4 o p fat li-
cular la cuota del 10 p.0 del im-
puesto, piLes tal es el espiritu -il
decreto citado de 28 de abril, dara
al respc:t de :un 1i30 p.O de p'e-
nio a que. se cotiiaba el oro en 4
de marzo --....---............ $ 3376-82


El 10 p.8, abonable en billetes del
Banco Espaiol, a la par de su valor
nominal, segun lo dispone el ar-
ticulo 29 del decreto, da....-..... 337-68
Que deducidos de los---.....-...--. 382-50
pagado- adelantados en la villa de
Sagua, quedaran A favor de la Em-

presa .-----.......---.... ....... $ 44-82

Al terminal esta memorial y para presentar el
liquid con que puede contar la Compaiifa por re-
sultado de las operaciones de 1874, es de hacerse la
siguiente operation:
Utilidades netas del ano. $ 11169- 684
Utilidades sobrantes en
1873.............. 7179-33 $ 18349-014

Se deduce la cuota del arbitrio extra-

A LA VUELTA......... $ 18349-01J







-38-
DELA VUELTA-.......... $ 18349-01.

ordinario deguerra obtenida antes. 3693-19

Restan.................. $ 14655-821

Liquido que guard con el capital realizado
de $1.938,010 la relation de 0,75 A 100.

HABANA 27 de abril de 1875.

ElPresidente, El Secretario,

)OS ni. qi#0 Off-Altt,














COilPANIA DL FERRO'CARRIL DE SAGUA LA GRANDE.


Nfim 1.


Estado general de sus products y gastos en el aio social: pe terminal en 31 de D

-~~~~~~~~~~ I -- --I----L~'-~--2-1---~'


Moses.


Enero........------- ---- ----... ----------------
Febrero............-.-- ......-----------. ---
arzo.........-----------------.............-----------
Abril..... .-........----.------.----------.
Mayo....------..--... .---------------------
Junio--- ...............................
Julio ............--.......------ ----------
Agosto........ -... ...........-----------
Setiembre.....................................
SOctubre..............---------------------
Ooviembre...-....... .... .............-
Novienibre -.-----------------------------------
Diciembre. -........... -----.........
TOTALES...............----


AZUCAR BLANCOY QUEBRADO.


EN OTIOS
EN VA E S.

3ajas. Pesos. Cts. Qtls. Pescs. Cts.

S99 586 10 ...........
876 529 35 ..........
3103 3184 20 -- ..........
10. 832 10 ..-. .. ....
1013 067 35 ..........
240 307 70 ... .........
1324 1360 43 .. --
276 322 50 ----- ----...........
.:-3199 40 .......... ...
; 6 -- ------ ----- ----
15 12 20 .-- ....- --.--
31 24 75 ---.-. .-- ..- .

11932 110629 ... 08 ._--- -----


Miel concentrada.


BOCOYES
HASTA
66 ARROBAS.

Bos. Pesos. Cts.


2- 5 50
5 131 75

7 19 25


MIEL DE PURGA.


BOCOYES BOCOYE
IIASTA HIASTA
140 GALONES. 175 GALON

Bocs. Pesos. Cts. Bocs. Pesos,


1307 3344 60 1084 2953
340 79.19 30 1580 4761
4096 8932 20 1757 520t
3435 7920 30 1417 416-
2970 6775 70 1389 431:!
1955 7412 60 548 3491
393 798 10 222 667
115 248 37 116
8 10 ... 18 53
106 106 .. 18 27

146 415 60 95 309

17933 43962 40 8165! 26069


ES

ES.

. ts.


S25
75
25

i 25
50
S 25
S 25
75

1 25"


EN
CASCOS MiNORES.

Galns. Pesos.1 CIs.


1 50


Miel de abejas.


Qtls. [Pesos.


----....- -...--...


-----. - - - - ..
---- -----. ---- ---- .

----- --- ------


ADI)ERAS.


DU IMPORTACION.

Pis ust alts. Pesos. Cts,

62196 201 85i
49711 210 -
2978t 1;39 ;
(9,33 337 )2
850i0( 3;91 08
87986 813 15
(;3885 493 34
95935 469 50
8733:0 393 994
71418 3101 74
70641 303; 624
89037 4281 69

862800 4573' 39


DEL PAfS.

Piks cibicos Pesos. Cts.

9238 818 50
2560 226 50
1928 173 62
4021 333 10
3054 273 90
5145 893 70
17507 4385 70
6459 614 08
7443 667 65
3063 218 18-
2766 201 89
2993 253 73
66177 9060 55


Aguard. de cafia.j


Pipas.Pesos. Cts.

85 147 85
18 41 35
8 21 45
20 49 15
12 30 20
24 95 80
15 81 36
18 32....
19 37 20
24 .41 50
18 36 90
18' 36 45

279 651 21


P D O I'. TO -4 1 P?(0 R D R-. ( J ,il


M esess, Concha,

Enero-............ .......------- .- -- 6987 40
Febrero.--.... ......---.. ---. --------- 6743 65
Marzo.-.... ........-------------------.- 5873 124
bayoi ..............................4148 124-
M a y rol- -- - - - . - -- --- - - - 4 1 4 8 1 2
Jao.----....-.... ..---------------.----- 5447 75
ulio............ ..................- 5209 15
Agosto-----.... ---.-...---------------- 3165 57
Setiembre --... .---------------.---- 2345 35
Octubre.-..-.. ......---.----------. 1917 95
Octubre ............................3200
Noviembre- --------- 3200
Diciembre.-.... ................--------- 4949 0

TOTALES...--............- 56468 85


Sagna,

7518 95
8510 45
12053 274
10857 524
11274 811
18290 55
13094 70
6347 524
5341 25
5284 50
5804 20
7608 80

111986 531


Sitiecito.

896 80
789 50
'998 20
`375 85
61-4 30
811 75
^02 i 35
l; 35
;, 60
167 85
76 60
135 65

11550 80


Sitio Grande.

2232 45
4880 75
6312 70
6071 35
4959 75
3535 40
330 95
372 05
179 65
111 80
123 15
160 70

S29270 70


Cifuentes.

6986 25
13046 50
14522 20
15556 85
13252 75
6047 65
1405 30
466 25
439 40
396 50
468 85
1117 25


I


I I


iMata.

4988 10
8691 05
13985 95
11119 50
12017 65
10306 05
2305 95
1467 60
3479 55
197 65
197 145
346 35 .
L


73705 75 69102


Encrucijada.

4364 95
7605 80
9897 65
9922 70
8858 65
1525 95
646 65
418 45
489 25
353 15
296 85
477 25


44857 30


Santo
Rodrigo. Domingo.

5627 05 7005 45
8756 70 7286 .....
13521 65 7242 65--
11843 274 7529 25
8046 70 7006 15
10005 25 7620 35
4163 45 "'T9 C71
499 324 1-*.'.'--
667 974 2071 05
372 524 1809 671
358 124 2177 424
596 76f 2918 45

64458 78 I64169 524-


SIProductos TOTAL
'San Mircos! Las Lajas. Las Cruces. eventuales. GENERAL.

1985 65 1261 774 6961 90 652 424 57469 15
4163 70 1303 47} 7935 30 373 11 81115 984
3862 85 1419 20 8135 55 549 604 100374 604
2962 45 1338 10 7538 45 513 1..:1 94110 06
3539 15 995 15 5956 40 450 .;:- 83119 98
4997 10 1964 50 7457 35 980 -:4 78990 524
173 30 1096 .474 3809 90 2101 424 43049 274
37 60 635 87 2448 20 96 20 18353 80
38 75 354 474 2483 05 71 93 18037 88
108 30 300 05 1984 45 73 35 13077 75
78 60 349 974 20711 45 84 39 15287 064
33 40 382 474 3621 50 135 634 24483 271

21980 85 11401 524 60433 50 6082 37 W 625469 34}


BALANCE GENMAL DE la SITUAGI DE WSTA COMPANIAfl 31 DE DOIGMBR D E 1874+


ATIVO.

(Caja de la Comlnpni..i..--------------------
Efectiv -......- -------sFodo reserve dererv n p6sito 6 interes....-- -...
Por reinitir de la Administracion... ...... .--.-

Cartera .. Acciones disponibles de la Conmpan'a.....-- .. ---
Cartera, .--.........------ - Vales por cobrar.. ..........-- .....- -----------

'Accionistas de 3a iric.........................
Ramal de Sierra Morena (proyectado) .......
Idem de Cart:goena, idem............---..... ----
Idem-de los Mlaestros, idem ........................
Crgditos vrrios.........-- --.... Derechos de aduaun coindicionales .........--...
The Colonial Coumpany limited (de Lo6drcs). .
Otros cr6ditos inas.............-......-.......--
Gastos en suspenso para 1875 ........... -....--
Cuentas en suspenso-... ...................------

(Construecion general de linea............. .....
p Cuenta 3a de asiaticos (amlortizalde) .. .... -
Propiedades.. ---------------............ 4 ,, ,, ........ .....
[ ,, 5 ,, ,, .----- -- .- ----
I ,, G? ,, ,, ..............

Cuentas que se extinguen gra- Gastos y descunentos del einprstito inglgs..... ..
dualmente............--------- Cuetas anortizables.......------------.. --


$ ;083202






2986 ...
1253 -..
143(0133
15152 66
1017 07
11154 32
831350
101950

2537933 22
2017 874
5228 72
862641
561019

142889 29
Y44(ii;04


544152|86-4


61203 38







1.523351589-,


PASIVO.

C Capital realizado- ...............................
Capital social--................- tel porealiz:r....................-----.............

Fondo de reserva..------........---------.....-......... ----------. -----------.....
Utilidades antiguaspor reaiizar -..........-...........----------.-----.. ------------
Amortizacion del empr stito iu- Pazos ados hsta el 9 ........
gl6s.......-. ............--


Obligaciones t la vista-.........


Obligaciones itplazo.....: ..... 4 Bonos por pagardel emprestito inglds..............
Por consigniente, las utilidades deflultivas del aflo.de 1874, comprendido el sobraute de
las del arto de 1873, ascendente $ 7179-33, s0on......... .........................-


S1,938,010
543780

----------

-------

56
190
102
1624
3218
3298
3359
3309-
32920
1761
63981
3432
1603
30561
79231
13974
8354

14942


$2.481,790

11951
1565
216000




















584000
1- ;49i

$ 3.393,549


COMPROBACION.


PERDIDAS.

Gastos de explotacion.-Direccion.................................................
S-Administracion..-----------...........-...........--- ......

Gastos extraordinarios.......... ..............................................
Jutereses del emprdstito inglds...............-.............................
.Cambio para las remesas de esos interests y comision de Banca-...................

Bonos redimidos ds] empr6stito ingls, 9? plazo do aiuortizacion............ ...
Amortizacion manual de los gastos y descuentos del enpi 6stito ingl6s................
Amortizacion do gastos en la adquisicion de coaches y ruedas... ................
Utilidades netas comprobadas ............................. ............----.....


$ 940859
46825968


41720 ro-
5594294


$ 477668
78469,

97662

24000
5953
3148
18349


$ ~I1I


GANANCIAS.


Intereses generales.........--- ---- ................-..-------- ------- -|-----------. ......-... .-...- $


Pr ctos orn rlos-------a ( Sobrante de] ailo de 1873.---...---..-------------------
Productos ordinarios .. Products en bruto de 1874 -.......---.. ---------.

Preinio del oro convertidO en pfipel ..................---------------.................


$ 7179
618419


293352


625598

76720


S70525 0


BOCOYES DE 36 jLGS.

Bocoyes Pesos. Cts.

7933 2782 50
14336 4770.
19280 (6.34 50
19284 5998i 50
16235 5231 50
6094 3657...
2576 699 60
868 242 ..
127 31 .
3 50
22 7 50
621 238....

86379' 2989571 60


,Z&ICAR. 1MASCABAD)6 Y VERDE.


BOCOYES DE 38 PULGS.I EN CASCOS IMENORES.


........
........
........
20
........
........
........

........
........
........
........


Bocoyes Pesos. Cts.


........
........
........
100
........
........
........

. ....
........
........
........


1 -261 m-Jio


Quintls. Pesos. I

566 170 40
709 171 95
l.'.... 01 65
178 60
817 147 0 i
358 75 60
134 14 35
309 30 90

15 t2 85
2 ........ !0
171 3 0 W

5288 10571 80


Miscelinea.






Pesos. Cts.

12491 99
11387 829
1128.. 50
1135;0 88
2132 47
141 1 50
11944 97
6311 87
61051 l:
5393 ,- I
7912 734-
11089 131

1177511 02


Totalcarga.






Pesos. Cts.


486231 05
73032 8S
915r0 ;0
85295 55
.-- ; 95
63780 55
2674; 10
10641 10
10781 10
611 75
8544 85"
14981 85

5112i4 90


Equipajes.






Pesos. Cts.


446 80
412 25
03 10
497 20
581 15
936 30
90 .
985 - - -
(85.0...
548 90
470 80
536.- ...
5468 65

6972 15


- I I


(Gastos de .-tpootCiou.


I _______________ -_ - _-


I I I I .1 1 I


Direccion.

Retribuciones .... Sueldos die empleados.---.......----..........
E eitorio.................. ....................................
STeldgramas............................
isceldinea...... Impresiones y auncios .....................-------
SDesenimbolsos varios....... ----..--............

.Edministracion.


Conasnno.......


Enfermeria-................... ...... ............................
Ecsritorio................... .. .................................
CDireccion acunltativa ........................
fVia propiamiente dichan..... 3933233--81
Pnentes, alcantarillas y o-
bras an.logas ........ 627-52
Aguadas..................----- 7028-31
Entretenimiento = Edificios..-............-.... 9060-58
y reparaciones .
generals. Tel6grafo.... -....---...-...... ...... .......
[Material de traccion...-..................--..
Idem de conlduccion.............................
Taller de maquinaria........- .... .--....- ..
Idem de carpinteria ........ ..-............
Mobiliario y ccesorios...-.....................

Habilitacn... I estuario y abrigo .......................-
Articeulos various .............................


Misceldnea ......


STel6gramas .....-.........- ...............
I Imlpresiones y anuncios....................
Alquileres de habitaciones. ................
Desembolsos various, .........................


Sueldos de empleados:
Adminiistracion................ $ 12028--00
Dep6sitos...................... 25977--90
etrhibuciones .... Sueldos de operarios.......................
Salarios do asiaticos...-..................-....
Gratificaciones 6 idem .........................
SAlquileres de negros......................
Jornales de otros peones ......................
.. -;, i ,M oi-- .n ... ....... .................
.A..... t... Reposicion... .... ............... ......
Asidticos.....-.. ( Aimrtizacion ..........--..........-.. .......


480
4281


-iQ
9 35709
69,
51233
319.3
S1862
2264(
36
17

;:,;


625492?3

31856
31190 90
73376 ,.24
8638 74
1539
74 30




------







47931304
-2937 --
1016 83
4286 82


38005190


2937[-- -



11050

0.. . .


Descuentos sobre letras ..................................................

TOTAL de eastos de exulotacion..........1......


8202 ...
293 83


912










114767

2723
542


5459431



90 057








14- 1 I';

464 50

660191

164....

.- -


940? -09


46825968

47766827


PASAJEROS.


IMPO:

11 2 31 Pesos.


1210 510 6035 7746
1142 489 572L 7297
1231 439 6254 7771
1205 465 0481 7804
1523 521 7305 8892
1127 399 604 13292
1258 563 6040 13294
1215 494 5458 7031
80 511 5397 6635
821 398 5648 6420
7951 379 5130 6121
955 440 5435 6839

134621 5608 715451 99149


RTE.

Cts.


874
774
70
274
484
80
75
s50
95
85
824
134


PRODUCTS EVENTUALES.

Premises sobre o-
MULTAS PIASAGES 0oeinientospaga-
Y CAMBIOS EXTRAORDI- CARRILERA deros satisfcihos
DE COACHES. NAIIOS. URBANA. en biletas.

Pesos. Cts. Pesos. Cts. Pesos. Cts. Pesos. Cts.
1 1 - I I - I -


9
8.
15
10
9
17
6
7
1


924- 85 30 124


92.1 8 I -


Fotal general.



57469 15
81115 984
100374 604
94110 06
83119 98
78990 524
43049 271
18353 80
18037 88
13077 75
15287 0564
22483 27f

625469 341


Se deduce por devoluciou de lites ...... ....-..................... .7050 06

PRODUCTOS BRUTOS DEL CAM1IO........ i..... 618419 28
8e agrega el saldo de la cuenta de inta ereses generales--............. 2933 52
1. el saldo de a cuenta del proio del oro.................. 76720 07

Total de products .............- ...---..........L 698072 874



W-..t.


PI? DC~ (,. -- ----- --- --- --- -- -----------
GASTOS.. ..i.....l.. .------------. --.----.
Adnihiistracion.. .. .. .... . .

"Utilidades propins del movimiento del Camino .. -.
Se agrega el saldo de lacuenta de interests generals.
IdHem idem delpremio del ,ro.............

SE DEDUCEN:

Interests del Emprgstito ingl6s y sus gastos........
Anortizacion de los bonos redimidos del mismo eim-
prestito- - -.... ... ....................
La parte que se amortiza de los gastos y descuentos
de ese empr6stito -.............. ...........
Id. de los gastos en la adquisicion de coaches y ruedas.
Los gastos extraordinarios -..---- ... ..........

Utilidades netas del afio...... .............
Sobrante. de products en 1873 .................
Saldo de la cuneta general deproductos. segun el Ba-
lance en esta -hoj- ..............- ............


S9408 59
468259 68



2933 52
76720 07


97662

24000

5953
3148
78469


$ 618419

477668

S140751

79653

S220404









209234

. 11169
7179

$ 18349


27

o01

59

60J









921

68s
33

o01


S. E, i O.-Habana 4 de Marzo de 1875.
El Contador,

Jesus M? del Monte.


S. E. u 0O.-Habana 4 de Marzo de 1875.

EL CONTADOR,

Jesus MW del Monte.


iciembre de 1874.


(fLena .................................... --
SCanrbon mineral .----- ----... ------.. .-..---
Viveres ...................... ... -------..-
. Alunmbrado-... .. ... ...... ..................
' Estopa... ----..................-.....".........
I Untos.... ........--...............-- ---------..........
STel6grato-...... .......................
Articulos varios....... ................. ....


SDividendo activo nimro 1....----------.............--

,, ,, ,, 4 -... -- -. ---..

S ,, ,, ...................


,, ,, ,, ...................
,1 ....... .. .... .

,, ,, 1 ......................
? ? * ( ..- -- - - -- - .- -- - --




1, ,....... .. .......
,, ,, ,. 16........... .....
16 ------- ------ ---- --- -

S , 17...... -......... .....
,, 18...................
17-..--~.~.----.---.---.



r,_ ~ .... ..................$_. --. -.-.
Vners cuentas:
T in i t ,.,1' 1is un.ru, 5 p, ,, 11 **I 6


I


I


-1 -


-I-


-I-


~~--. I- ----;


- - -- -I -oz- 4-10 1 ou Ity;) 4 1 Y16.


.L


"I


I


------------------- -------


.


I -


I


-- 1 ---


I I I I


1-


I---


j-


-L


-I---


- i ~--I----_I~ -~-~ --~----


I o I.


__~


- --------------------~-----------


- -~ -----


- --- - -- --- --- -
I I I I I I I


L -


-- ----------------





-II --------~--- - --- -- -- -- -- -- --- I -.:-, -- :- -~-


__:w


I


-1






SN'm. 2.



, ,FERRO-CARRIL DE SAGUA LA GRANDE.

Viy AAdmifnistracion General.

Relacion de fallecimientos de asiAticos de
primera contrata en 1874.

Fechas de ingreso en los
Fechas del fallecimiento. Nombres de los asiiticos. trabajos. -

Enero 29.-.. Sotero......... 13 Abril 1866..
Setiembre 22.... Adriano .-.--.. 3 Abril 1868..


1. S. E. f O.-Sagua la Grande 31 de Diciembre 1874.
El Administrador Gral,
"i J" x caa" /.







ERR304-AR5LE E SAGA LA BGRANDE.


PRODUCT S CO M11PARATIVO S 13DE 1S73 CON1 1S74.

I -~---s---- --- --- -P


I

Ano de

N6meros; P(


1873.


ISOS.


Cajas de azi'car.. --.- - ..------.------. 11398 11493
Quintales de idem..-.....-- ....-- ..-------. 147 31
Bocoyes, iniel de purga y concentrada -----... 31074 77328
Galones de idem ...- idem -..-. ....--- ..--. 2010 18
Quintales de miel de abejas... --- ..---.-- .-- 1200 215
Pies de pulgadas maderas de pino. -- --------- 1127717 5098
Pies cibicos maderas del pais.. ----..--- -- 87386 7032
Pipas aguardiente de calia.----.....---- .. -- - 340 777
Bocoyes de azlicar mascabado- ---------- --- 97638 307280
Quintales de idem -----. ...------- -- ---- .--. 6445, 1269
MiscelAnea..... .---------..--------------- -. 19680
Retrnon s .. -----.......--- ..-- ..-- ---- 99321

Carga ......... 529547
Equipages........------. ..-- ...-------- 6323
PasagerOs-..-------------------------------986 954
Pasageros .... .. ........-... ............ 98666 956941
Products eventuales..--....---------------..---. 3315

634881
Se deduce: por devolucion de fletes --.--...--- 8778

626102
Intercses generalss. --. ----- -------.. .. --... 4564

630667
Premio del oro convertido en billetes- ..... 58423

6 -_____ 89091




-NOTAS.--1 Desde el 19 de Enero de 1874 los products por retorno
dhnea se unieron y confundieron bajo la iltima denominacion, por lo que na
en retornos en ese afio.
2.--Por resoluciondel Sr. President de la Compania, aprobada por la
cesaron las devoluciones de la 3a parte de fletes desde el 22 de Junio de 18,
no gozan ya los Sres. que tiran de Sagua & Concha su azicar mascabado e
de la gracia de rebajarseles 50 centavos por bocoy.






I


Cts.

51
31l
65
40
90
651
98
25

30
102
73 3


Alo de 1874.


Nimeros.

11932

26105
50

862800
66177
279
86405
5288


Pesos. Cts.

11062 08

70043 65
1 -. ..

4573 39
9060 55
651 21
299064 20
1057 80
117751 02


-i- -- -I.--I- - -- i- --


90615


513264 90
6972 15
99149 92t
1.i-0 2 37-

625469 34"
7050 06

618419 281
2933 52

621352 803
76720 07

698072 87


DIF ERENCIAS.


A favor de 1873.


Nimeros.


147
4969
1960
1200k
264917
21209
61
11233
1157


8051


Pesos.

431
31
72 :,
17
215
525

126
.8215
211

99321


A favor de 1874.


Cts. I Nimeros.


116381 382




116381 383


116381 38
1631 47

118012 85-


118012 85-


Menos la diftrencia a favor de 183 -------------

Auinento do products en 1874 .- -.. -- .. ....


Pesos. Its.


2027



98070


'57



91i


100098 488
648 40
3455 371
2767 36

106969 62
1728 27

108697 89


108697 89
18296 09

126993 98
118012 851

8981 12D


II


S. E. i O.--Habana, 4 de Marzo de 1875.
E EL CONTAIDOR,

R', k A v
mAAcn fl\ J\(\<


N-? 3,


... ... .. ... .. ... ... .. ... .. ... ... .. ... .. ... ... .. ... .. ... ... .. ... .. ... ... ... ..


-LI~P11


RO)D-UC T"OS.











FERRO-CARRBL DE SACUA LA CRAN(DE,



* OO.-CO--P-*ITO DEL 3mXO IM3 NTO N *IT O..


]I9'1 >Ii)I)4ZCrVXS IP"] iI)IL f'AI I. AL)J IUI Si


Aiios.


1858 .-----------------
1859 --. ----------..
1860 . .. -
1861 ----------------.
1862 .... -------------
1862 ----------------
186 ------------------
18645 -------------
1866
1866.-----------------
1867 -....-----
1868..----------------
1869 -.--------- -----
1870 ---------------.
S71 .----------.------
1872 -- .- .. --
1873
1874 ----------------
184 --- .- . -


N-- - --- I I I I s I I I -I


Concha.


Pesos.


Sagua.


SCts. jPesos.


- I



-;4 ; .,11,' )
37.,- l ')

35137, -2
3 5 ".:,' 'l.
48454"i'
460411121
- -.1.11 1 8

.58344118
502S ..-" K
51321'371
51274:611
53841'124
564I'8.''
56468 85


Cts.


.;- 73
44' --- l6i
50114314
5252801i

-'" I''
73791 08
695181 S4
14797140
80049:634

108494.67
111''-,... :;


Sitiecito.


Pesos.


Cts.
I


- - I- ---

6885114
II



7427I50
"''l .- "
9961'05
13477;77V
J ,"'"i 74
1-4.:; -',74
1431375
11719 20
11J8997;5
14464160
13721]70
1155080o


Sitio Grande.


Cifiientes.


Pesos. Cts. 'sos. Cts.


-----------
13446,5 7
12952108
1:321661
149021174
:1 ,i i .-, .;
21(19'05
18279S80

17685990
' l l- 4 .' 1i 1

2651210o
288941 -
:32048,30
29270,7 0


I0

11..' 1 06



486 I4!05
51 1. ."'
55121401
625S81:j5

75109:20
067873110
5953-140
.(,-6 n 1
- 834- .:.'
73705 75


Pesos. t7l.





222:34,126
:355'i27',

290:31 Iso



G 6751 01)
(;,)--)( ii,


5 1-1-!) 30
6 725 8 :-5
69102S-


Enirucijada.


Rodrigo.


_______________-I .-I-


1'(S4J5.


- --- -


..- i-"' 174
41064571
:4907 95
,-" i'- ,-
4745735
60570 90
47497 37
4331820
4123205
4370 -.',
47 -- .40
44 :


Cts. Pesos. Cts.


4";1111:, 4
2405153
2181901
23008 85-1
22S1395

31713384
. -. I K:'
930 .l724

4 '-.i.:- 7 4
39152261
37378 024
51 7-, ',...
64145j224
64458784


Santo Domingo.

Pesos. Cts.



- - -- - -- - -
I '.;7 4-'
11 .:... ,
15385!91.
17558885
19867-55
20033575
25374170
19595i771
24.0. l 74.,

29929442
25804:30
51744!50

641w,' ,I '


Sani Mdrcos.

Pesos. Cts.



- - - - -
1775010
1742295
27921 70
20378 70
25712 10
20122 20
27201 95
21:177 .:;7
31274 924
20-526 95
1 ;.:_;: i .-,.
1723425
] .i'-ii' 42"-
1597640
2198085


Las Lajas.


Pesos. ICts.





10S450, )
82922514
661 2,-'7

929810
870575
7124170

14-'1- 174
-13960,15
9559074
11672 17.
11 -2.' '.'
11401562


Las Cruces.


Pesos. Cts.





2(3 1 1
24749179
2595725
4513375
53384190
. 514 .,.-1



788 .12. -,
51.913130

S;:;:-; 4 I.'
6043-50


Products
eventuales.


Pesos. Cts.




3254 124
-;T' ,i i i ;'.

1377 99
1.59-2 31G
247 .;:;
200-5 99
2047-7...
3852 874
3724 48
S3428 31-
932103014
3296-.-'1
3315!01
', .- :-':; 7


T eo d


TOTAL
GENERAL.

Pesos. Cts.


; i'-"- 7 ''i ;
13966540
235840 414
24771054
12'- : :" ,...
28041277
. .:.: L 254
379247 361
r4 J1 ")"; ;

548470 421
5194 14 _i,;i
-.7: ,4 [17 7.
467401l41I
562949 35
634881 114
60-.'54.,;.:! 4


Devolucion de
fletes.


Pesos. Cts.


16 901

8871
315112
977 .
79857
"-7.-.571
1376 63j

36751914
6140 02
5764 36
690727
4707 67

877833
7050,06


Products
brutos.

Pesos. Cts.


7954106
1.3966540
235751704
24739542
28334693
27961420
380485 68S
377870 72
415044201
398876 719
.42:.;il34' 4
513680120O
5 -.)i."-;5.: 4 il

462693744
55688939
626102781
618419284


_ ~_ I------ -----~---- 7~


IPOEI:


N I I i -. I -I


Azlcar blane6C y quebrado.


. I ...- o .
I.)1., ,:: -- . ,I.i' : -4

35 1 97111
3744f 86 634
S241 4' 461981
480i 127120
2804 5281
232i4 45144
. I 2.:i 55 5 104
1931 3465
1651 3036
220 38 941
147 3131i
. . . . . .. .


Miel de )nrga y conentrada.
.' r.. .- ..-. .- -Ots;


7596
1081p
1223*
848(
1018(
1.5967
1852(
20732
2191S
3110
2987(
2924E
24901
27617
31074
2610U


-;---- i- -
3' 11484175
8' 18538102
3 1 4Ji -." -
) 18595 60
o0 24039 50
7; 4205955
01 4683915
7 50625 90
5j 55788 50

61 72498175
81 74 2.: ; o I 0
7 63931 95
71 67661'80
14 7732865
5 7004365
1


4160
31602
123879,
138917
24116
31121
22445
3670
. 7285
125
70.
410
293
2010
50
I


19 85

341 47

22072
3121
289193
34155
13880
266
1130
85do
770
1840
1.. ..


Miel de abejas.

Qriint~s.IPesos Cts.
i i1


627
234Q
957
607
10354
580
1449
64 5
11401
1228
19311
12534
15444
12001


- - - -
310 ..
96;37
36195
164:40

16850
S9222
2 3015
10515.1
1.93 001
257 85
318i20

275179
215,90

. . . .


I MAIJBR~AS~.
De inportacioi. I Del pais.

PiSslluilalOs IPe'(SOs. M6C..e oh lIbb,. (,iS.


S963751 3770;131-- --
896375 3773 ..--. ...
1104 :'. 5087106 34093 I -
839819 :! :.- i.i" 3687 -
6391 25 247826 417 :iSb78
1. ,.','.i 2679 461 :; - 1 .- 0'l '
'.'-i :, 3971 111 477601 -.
671954- "' 47. -'.. ^ 19
10230331 4700224 44168 40115:.
778510 :84535 1i4 2417jl1'iK;P ,
1292469 5720 28 17048 1417112
742413 .:: 177:-,. 167672
1007854 44::,;i.:I: ::4' f '.11
1061322, 48911944 52432i!4921.444
1223761 5-5454195 62158 1 .21 S 1
1127717' 5098'654 87386 7032198
8'-''oi.i 457339 66177 "."


Aguardiente de cafia.


Azlicar mascabado y verde.


Pipfls. ?'P~i.. Cts. B.. coyses. P esos. (Cts. Qitllfnles.


46
823
1247
2497i
1348'
80
589
1148
525
973
211
283
238
301
340
279


9450
149145

618,.',
3580j65
225635

-3-
3693 65
1651 80
293185
508 - -
644 10
524'35
665 80
77725
65121


..... .. -- I .''
29140 41-1 5'.1: I
45207 101353 65
50474 11511.5 50
431411 ,:- i;7 :. "
40410 1;;.;, 4 -"
57675 197137 ---.
37175 196701 80
7002422232970
6140320410370
9118129769490
8 9 7 .":; - .-5 .-I ;, ...
85831 27 5i ;iI.'."
7 'Ht 4.'.I-l ;:47 . _-
7901.5253158 60
97638 6 0ii ,.
8640529906420


S2955
17005,0S
10421,2
5492
66114

15789
106971
12259
13021
60781

6287
6445i
5288


Pesos.


Misceljeica.


Ct, Pes


325125
3364149
2211 05
131 .-'
1761j73
2 1 '., -', -
315961
24""";' 0 L

3261616
156040
1221 31J
1631 241
126930
105780


466306
121 ~- 22
1387577
10591 08
] -' -'i .
14686 G9
137.5 525
131. :, 4A
14424 46
1E 5 "4 '- 1
17783192
149861714

21291 1.4i
19680 10
11775102


Retornos.


Pesos.


4040740431

41i. :-.-
41i' .'. H
4, I i (I:.
54821 90.

57271i57

651041 I :-
7 l *^i i I
752481774

---'.-- 734
. "';:' i'; :4


Total earga.

Pesos. Cts.


-li- --- l .- -

179601 64
193647 12
22452175.3
22420920


:.,,4.1' .) 70
347*:: '5
4 "-i, i' -
467644 . .
47. j4 : Ni l'.
41 -l.451 45
4 .' l .n7i :, i1
52954780
51:32'-4 ':io


Pasageros y equipages.

Ninmeros. Pesos. ts.


28338
40051
53097

56317
56313
526581
52017
49753
51939
47299
57712
58262
96215!
906151
9061-51


----- J ---
32583 371

.-:; _; 73
57742:51
54825'574
5-5255 722
52811 '-.!~
531.76i191

55035o50
48076o08
57588 661
6 -0.(; i.;
1008 1 '2 4
102018i30
106122:07-


Products even-
tuales.


I I


TOTAL.


Devolucion de
fletes.


I- 1--I I -- -I-


Pesos. ICms.


27587
3254121
696169
v I 1 i' .
13771991
1 592:634
2476 ':33


::: 4
:;7-,24.4-

342831JI
3263 014

331501 J
6082371


Pesos. I Cts.



13966540
23-5840 14
247710-54
284::; 3' u
28041277
383371 254
3792471361
4 1 9,,i1'7',.
402552 634
548470 42t
5 1 :4 44 -)I1.I
5364471774
467401 414
562949 35
634881 11-
62546934i


i1


/ss. os s.




8871
315 12
977. ...
79857
2885571
1376 631
4 ij :,; :;S
3675911
614002
576486
690727
4707 67
605996

7050o06


(a) Se omite la clasifieasion de 1858 por no haberse explotado sino parte de aquel afio.
(b) El imported del flete de los pies c6bicos de madera del pais, referentes A los anos de 1860 y 1861, sehalla conprendido en la de importacion.
(c) Desde 19 de enero de 1874 los retornos se acumularon a la misceldnea.


IMP.O-REILLY 27
S. E. ft O.-Habana, 4 de Marzo de 1875.
EL CONTADOR,
Jesus M. del Monte.


INT 4.


Pesos. ) O. iQuits- IPe s


Ainos.


1858 (a)..
1859.......
1860- ....
1861 ...
1862.....
1863.....
1.864 ...-
1865 ----
1866....
1867... .
1868.....
1869. ...
1870. ....
1871.-...
1872....
1873.....
1874(c)..


C Oajas. )


9049
137
1627
1917
1832
.5106
2313
1641
5613
13677
16185
22228
8143
17389
.11398
11932


7010186
10'. -.
1107157
1793135
150i156
427-5
209398
1478196
6372 63
11590556
17062..
2510085
65.'.::; -.9
16457 24
1149351
1106208


Products.
brutos.


1-


Pesos. Cts.


7954106
13966540
235751704
24739542

" '61420
880485 684
;;7.s7.1 ;--,I
415044204
398876714
542330 404
51.3680 20
529-540501
462693744
55688939
626102l78
618419284


1 n1tc,


P n ....


Ots. l'.... ..


I I


I I- - --------11111111~111-~11111111~11111~-


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OY


- I I- -I I


----


IP Tt O >"uC~T v ~










FERRO-CARRIL DE SAGUA LA GRANDE.


MAdOVinist.iAcioNES genSESral

MOVIMIENTO DE VIAJEROS POR ESTACIONES Y MESES DURANTE EL A.~NO


Niim. 5.


DE 1874.


E S TA CI ONE S.


Concha ....... .............
Sagua.......---- ...........
Sitiecito ...... .......-------
Sitio Grande ..... - ........
Cifuentes .... ..............
Mata...... ..-- .. .. ..
Encrucijada....-..-......- -
Rodrigo.........---------------
Santo Domingo....-..........
San Mdrcos -- -- . ..- . .---
Las Lajas. ...... ... ......
Las Cruces. .....---.. .- .


1521
1307
338
315
779
202
139
550
2670
17
619
2005


427
1277
129
32
115
49
42
235
1609
14
389
1290


13462 5608


7146
22665
1319
1877
3566
1454
1500
3623
1307[
210
5083
10031


TOTAL.

9094
28249
1786
2224
4460
1705
1681
4408
17350
241
6091
13326


71545 I 90615


MES E S.


Enero-----................
Febrero....................
M arzo ... .......... ..... ..
Abril............... .......
Mayo.......................
Junio ................... ..
Julio .. ...... .... ..... .. .
Agosto ........--..........
Setiembre..................
Octubre... .................
Noviembre..................
Diciembre .................


1210
11.42
1231
-1205
1.523
1127
1258
1215
980
821
795.
95,5


13462


5608


6065
5728
6254
6481
7305
6604
6040
5458
5397
5648
5130
5435

71545


Sagua la, Grande 31 de Diciembre de 1874.
El Administrator Gral,


C-fi @i / rn)le */ ~/


TOTAL.


7785
7359
7924
8151
9349
8130
7861
7167
6888
6867
6304
6830

90615
_J~1


__ ___~_ _I ___ C _






N'im. 6.

FERRO-CARRIL DE SAGUA LA GRANDE.
Administration Gral.

Existencia de asiAtices de primer contrata en 31 de Diciembre de 1874. 95
Pr6fugos------....--------.... ------- ----------------- ------ 20
Existentes..-..---- 75

Arnimales.

Bneyes ...-..----------.-------------------- ------ --- 7
Mulos. -----..----------- ----------- --------------- .. 2
ITocoInotoras.

5 de ocho ruedas Una en bueu estado, seis en regular
5 de diez idem.. estado y tres en inal estado.

Carramijes de todas classes.

COCREES 3

CLASIFICACION. 1' 2 3 | | .|
.... e- u u e *Sp'<

Nuevos .------------- 1 ------- 14 2 3 ..-- -
En buen estado .. 3 2 3 2 11 60 1 .-.--. 4 .... 1
En regular id\ .. 1 1 1 1 5- 4,1 1 2 6 ....
SEnmal id .. -- .. . 4 . .... . . .- 2 ....
En reparacion... --.... .------- ---2 -...---..---..---- .-----
Inutiles ...-----. . 1 - 1 .. . .

.Totales.. 5 5 4 4 22 114 3 4 2 10, 2 1
Sagua la Grande 31 Diciembre 1874.
El Administrador Gral,
R fstanef QU2Watut4ea aef NOYico.










Nfim. 7.

FERRO-CARRIL DE SAGUA LA GRANDE,

ADMINISTRATION GENERAL.

PRESUPUESTO DE INGRESOS Y GASTOS PARA EL ARO
ECONOMIC DE 1875

Ingl'esos.-Productos probables delferro-carril ----. - ...--- 630000 .


GASTOS:
CONSUME.
8000 cuerdas lefia a $ 4. .--.- 36000.
Combustiblee. 00 toneladas carbon mine-
Cobustible.. ral $ 10 tonelada.......--- 5000 .
tArticulos virios---- ..------ 1000.. 42000 .

Viveres. -Para todos los peo ies.......... .... --60000 ..
Alimnbrado-P' todas las atcnciples de la line: .... 3500. -
Estopa.-Algodon sin hilar para limpiez:---. -..... 1800 ..
Untos.-Para engrasaniefiIto de cars &-........ 14000 ..
Tel6grafo.-Varios articulos para las baterias ..... 100 ..
Articulos various ........-- ..........-.......... 500 -. 121900 .
ENFERMERIA.
Sueldos de empleos...............--------------... .. 120 ..
Medicines, alimentos &..............---.--.-----. .. 1600.. 2820.

ESCRITORIO.
Articulos varios.-------.....-...---- --- ..... ....... 500 --

REPARACIONES.
Direction fa- Sueldo del ingeniero repara- i
cultativa.... dor----- -------------- 4000 ..
( 15000 atravesafios A $1-25.- 187i50 .. ......
4000 carries hierro A $ 13.... 52000 ..---
4000 sillas...--............... 12800 ........
34 tons. clhvos alcayatas 6
$ 209-.......... --.....-- 7106
6 chuchos para tres vias sin
Sranas nii fiaroles.A $ 540.... 3240 ........
Via . 12 chuchos para dos vfas, sin
ranas ni taroles .$ 170.,.. 2040 ....----
3 ranas miimero 1
3 ,, 2 .......... 1020 .. ...... ..
3 . 3)
Herramientas y otros articu-
los--................-.. -9000 -- 105956 .

Puentes.-Jornales y materiales...--- ....-- ......-- 7000 ..
Aguadas.-Jornales y materiales................-- 2000 ..
Edificios.-Jornal's y materials ..--.... .......... 6000
Mobiliario.-Articulos varios..-----............... -- 300 .
A LA VUELTA..-----................... 125256- 125220










DELAVUELTA .............. $ ..... .125256 -. 125220 ..

Tel6grafo Reparacion reposicion del ....... 400 ..
elgao.. t material '. ..................... ------------------------400..
Material de Fundicion, matariales y her-
traccion...... rages.....................--- .....--- - 30000..
Material de Fundicion, materials y her-
.conduccion. rages ................... ........ 40000 195656

TALLERES.
aquinaria Reparacion y reposicion de
Sherramientas... ...... ........ ..2000
Carinteria. Reparaion y reposicion de
S- herramientas...--........- .. -- 200 2200 -

HABILITACION.
Vestuario y Paralos peones contratados. ..... 2500
abrigo .......
Articulos va- Para el movimiento de trees
rios -........ y otras atenciones......... ..... .. 3000.. 5500 -

MISCELANEA.
Tel6gramas.-Paralos de costumbre .....-.......... 30 .
y Impr io s Para los de costumbre....... .....--- 00-.
Alquileres de 5 Para las de la Admon, Enfer-
habitaciones. meria, Encrucijada y Cruces.--...--..- 1626 -
Desembolsos 5 Suscricion 4 peri6dicos, agna.
varios....... sells, &.--..-............-- 4000 .. 5856 --
RETRIBUCIONES.
Sue d o s de En la Administracion ....... 12708 ..
empleados ... En los Dep6sitos ........... 26052 38760..
Sueldos de operarios ..................... ..... 48000 .-
Alcances de asitticos.......---- ....-- ..----..-... --4080
Alquileres de negros........................ ....... 2640 ..
Peones libres .............................. ...... 54264 ..
Grat ficaciones -........... .............- ---- .. 2950 .. 150694 --

ANIMALES.
Reparacion.-De bueyes y mulos------............... 350
Manutencion.-De bneyes y nmulos......--------... ..- 200 550 -
485676 -

S. E. i O.-Sagua la Grande 31 de Diciembre de 1874.

El Administrador Gral,

#afael jaxisral iAdl IoRo.


ISirigne al frente el amnento.










AUMONTO.

GASTOS DE LA D1RECCION.

Retribuciones.-Sueldos de empleados-...-. ........ ... 8202...
Escritorio ..........................---- .....--- .. ------- 290 ..-
( Tel6gramas................ 3 ..-
Misceldnea... Impresiones y anuncios.... 500 ..
Dosombolsos varios......... 430 ... 933...

Imprevisto--...............---. ........... ........ -800 ...

RESUMEN. 10225.-
INGRESOS--....-........------- -----....---------- 630000 ....

Gastos de ex- Direccion .................. 10225 ----
plotacion. - Administracion -----.....-----. 48567C .... 495901 ....
(a) Utilidales probables de 1875..-.....-.......... 134099 ....

S. E. fi O.-Halbana 4 de Enero do 1875.

Jesus M)1 del Monte.

CONTADOR.

















(a) De estas utilidades tcndrdin que deducirse:
19 El109 plazo de amortization del Empr6stito ingles.- $ 24000-00
2? Intereses ygastos delmismo euplurstito, aproximada-
mente ....................................--...---......---------- 40240-00
3 Amortizacion de la cuenta de gastos y descuentos de
dicho empr6stito..............----.........-----------............... 6000-00
49 Idem de la cuenta de los asiaticos-..........-....... 5331-65
5? Cuota de las cuentasamortizables.................. ,, 3148-87
69 Cuotadel arbitrio extraordilliario de guerra......... 8725-48
89 Cuota del 10 p.8 para amorlltaciou de los billetes
del Banco Espaiol............---- .........................----- 10458-40
99 El 5 p. impuesto sore el capital................. 20789-36
109 C'ambio delasremesas sobre Lndres.....-........,,------- -









Ninm. 8.
RESUJMEN DE LOS TRABAJOS HECHOS Y MATERIALS INVERTIDOS EN LA REPARACION DEL
CAMINO EN EL ANO DE 1874.
TTIA.
El trabajo y los materials invertidos ei la via sonlos que 6 continuacion se expresan.

Sillas de Pi6s de carrile-Pids de relleno Pies a A
) Carriles. hierro > rareparada con de zanja. 'S 4
con sin
Snuevs usads dulce. colado. piedra. piedra. coc6. tierra. limpia. abierta. 0

176611678,10021342 456 24356101048 84888 11106 512401 23970 39602244771188 2 3

OBRAS TDY FABRICA.
Se han renovado las maderas del puente, del alambique y de algunas alcantarillas y muelles y se har re-
construido dos alcantarillas en el tramo de Lajas d Cruces y un estribo del viaducto de Eligio Hernandez.
El muelle de Sitiecito ha tenido una transformation complete, sustituy6ndose los horcones de madera con
pilares de Silleria.-En el ramo de edificios solo se han hecho ligeras reparaciones en los almacenes de Concha.
las Lajas y Sitio Grande, y en los barracones de Santo Domingo y la Enri:-iiAjda.
S. E.. O--.-Sagua 1? de 31arzo de 1 875.
EL 1NGENIERO.







NOTAS ESPLICATIVS POR RAMOS
DEL AUMENTO DE GASTOS EN 1874, COMPARADOS
CON LOS DEL ANO DE 1873.

VIVERES.

Los $ 21,590 gastados de mas en este ramo
reconocen por causa el mayor nuinero de. peones que
hubo en 1874 y el considerable aumento que, por la
depreciacion del billete de banco, sufrieron y vienen
sufriendo los artfculos de todas classes en el mercado.
En 1874 hubo por tdrmino medio 361 peones, a
quienes se les di6 racion diariamente, midntras que en
1873 solo fueron 346.-En 1873 sali6 el arroz por
tdrmino medio A $ 7.84 qtl., mi4ntras que en 1874
sali6 a $ 13.64: eltasajo en 1873 sali6 4 $ 12.72, qtl.,
y en 1874 k $17.24: la galleta sali6 en 1873 a $5.55,
barril, y en 1874 a $10.52.-Tomnando en cuenta esta
gran diferencia de precious en la considerable cantidad
de viveres que fu6 necesaria para la manutencion de
todos los peones de la Compania durante 1874, queda
justificado el aumento de gastos en este ramo.

ALUMBRADO.

El aumento de $1,100 en este ramo procede
tambien de la subida de precious en los various articu-
los que entran a figurar en 41. En 1873 los faroles
de combat costaron por t6rmino medio A $4.57 y en
1874 a $5.77: en 1873 el aceite de carbon sali6 a 73
centavos y en 1874 A 92 centavos: en 1873 las cajas
de velas costaron a $7 60 y en 1874 a $12.64.

ESTOPA.

Elhaberse gastado--en-1874 $882 mas que en
1873 reconoce por causa que en 1873 cost6 la tone-
lada a $24 y en 1874 A $42.








UNTOS.


El haberse consumido algo mas queen el ano
anterior y la diferencia de precio en todos los efectos
que entran a figurar en este ramo es la causa del au-
mento de gastos en 1874 sobre 1873. A esto contri-
buy6 la subida del tanto p.: en el subsidio de guerra
sobre los. efectos de los Estados Unidosy la de los
gastos de giro, comercio &c, en dichos efectos.

VIA.

Los $22880 gastados de mas en 1874 proce-
den del mayor :nmimero de carries comprados y de,
las reparaciones de importancia que se llevan ~ cab.;
en lalinea,: segun puede verse por la nota que se a-:
compafla.. Tambiei ha contribuido much el au-
mento..de precio en los efectos por la depreciacion del
papel, lo.cualhizo subir de un modo considerable el.
imiporte en billetes de banco de las facturas del ex-.
trangero despues de cargados giros, intereses, comi-
siones &c.
PUENTES..

En este ramo se gastaron $3162 mas en 1874
que en 1873. En el pliego que se acompaiia se hace
Ja description de las obras de este ramo llevadas a
cabo..
AGUADAS.

En 1874 se gastaron $5622 masque en 1873.
i causa de la bomba de vapor con su correspondien-
te casa que hubo que poner en Sitiecito junto al via-
ducto, por la falta de agua en la laguna de Sagua.

EDIFICIOS.

En el pliego que se acompana se hace la des-
cripcion de las reparaciones y construcciones que
han causado el aumento de gastos en este ramo.








MATERIAL DE TRACCIOK.

La reparacion, 6 mejor licho, la casi coliple-
ta renovacion de dos locomotoras ha causado el au-
mento de 813892. Estas dos locomotoras pueden
consideraIre coino acabadas de IIegar de la fAbrica
y~]or counsiguiiente, en estado de prestar buen servi-
cio durante largo tiempo.

MATERIAL DE CONDUCCION.

TLos '.s 107 gastados demas en este ranio pro-
ceden de haberse importadb mas herrage que en
1873; haberse hecho aqui, ademas de ia important
reparacion que sufri6 todo el Mifaterial, un coche de
2,qdos carros para animales, 3 para lfia y 14 carrots
de plat a6fofma; y la subida de precio en fodo por la
depreciacpni del billeie, que no solo hizo que costase
todo mas caro, sino que tambien anument6 (e un'mo-
do extraordinario el impoito de las ftcturas del es-
trangero, con comisiones ,intereese, giros &. al con-
vertir sus valores en billetes de banco.

TALLER DE MAQUINARIA,

l a compra de una maquina para liacei forni-
Iobs es la causa el alumnedto que se Iiona en esie ra-
mo.

VESTUARIO Y ABRIGO.

$419 inas -se han gas~fado por haberse reparti-
,,o algunas esoquifaciones mas que en 1873. En este
ramno siemipre tiene economics la Empiresa, torque
no todos.los peones que tienen deiecho I la esquifa-
cion se presentan a pedirla.

ARTIt i OSd ViAIR~S.

La Iulbida 'de'preioub en todos los efectos ha









sido la causa del aumento de gastos en este ramo, y
tambien el haberse comprado algunos articulos mas
que en el afio anterior.

.DESEMBOLSOS VARIOUS.

Se gastaron sobre $3300 mas que en 1873
por haber tenido que pagar una considerable suma
en la recontratacion de los asiaiticos cumplidos en el
mes de Abril; por gastos en various viajes A- la Habana
en busca de asiaticos pr6fugos; y por otros various
gastos que figuran en las relaciones respectivas.

EMPLEADOS.

El aumentto de gastos en este ramo procede
del nombramiento de Sobrestante Mayor, dotado en
$2040 al ano y del aumento de personal en algunos
dep6sitos para poder tender con eficacia a las diver-
sas operaciones de-los mismos.

OPERARIOS.

El aumento de los jornales de algunos carpin-
teros que estaban nal retribuidos en atencion a su
trabajo y A los jornales que pagan otros estableci-
mientos, y la importancia de las reparaciones lleva-
das a cabo durante el afio, justifican el aumento de
gastos en este ramo.

PEON ES LIBRES.

El aumento del nfimero de estos por la dimi-
nucion de los asiaticos de primera contrata y la con-
siderable diferencia entire el haber de unos y otros es
la causa del notable aumento quo se notaeneste ramo.
Sagua la Grande Abril 4 de 1175.

darart4 :mm M fgt.










DE VARIAS OBRAS HECHAS EN EL ANO DE 1874.
PARADERO DE CONCHA.

Aumento de, habitaciones para empleados:
1 Casa para el tanque del agua, 30 pids cuadrados
por 10 pids de alto, de tabla y teja.
1 Cocina para el dep6sito, de tabla y teja, 15 pids
largo, por 8 pids de ancho y 8 pi6s de alto.
Reposicion de today la parte de madera de la
plataforma, empleindose, ciento veinte estacas y
una mamposteria interior.
1 Alcantarilla en las playnelas con dos correderas de
14 pies de largo y 12 por 13; y dos sombreros de
9 pids de largo, 1Qpor.10.

SAGUA.

Construccion de un puente de madera sobre
la Laguna, de 125 pids largo por 7 de ancho, para
elpaso a la Enfeorierfa, y varies composiciones a
la misma.
1 Muro represa en la citada Lagana, con 78 pigs
largo y 10J pids por 4de espesor,, todo de mam-
posterfa.

.. TIECITO.

1 Casa para la mAquina-de la aguada de 20 pies de
large por 12 de ancho, de tabla y, techo de zinc;
asiento para la mAquina de madera y mamposteria,
y una caneria de hierro fundido para la mnisma.
IReposicion del niuelle, de pino0tea y pilastras
de canteria, 104 pids largo por'30 pius de ancho.

SITIO GRANDE.

1 Alcantarilla con dos correderas de 22 pids, de 12









por 13; 2 sombreros, 9 pigs, de 12 por 12.
1 Idem con dos correderas de 10 pigs largo y 12 por
12; 2 sombreros 9 pies largo y 12 por 12.
1 Idem con 2 correderas, de 14 pies largo, 12 por 12;
2 sombreros, 9 pies largo.

CIFUENTES.

2 Alcantarillas con 4 correderas de 14 pigs, 12 por
12; 4 sombreros de 9 pies, 12 por 12.
Reposicion complete de la mitad, 6 sean 150
Spies, y el resto, reparado.
Reparacion del muelle y aumento del mismo
de 50 pigs largo por 30 pies de ancho, con pino-
tea y pilastras de canteria.
Una cocina de tabla y teja de 14 pies de largo,
12 pigs de ancho y 13 pies alto.
Aumento en la babitacion del Guarda-alnacen

MATA.

Aumento de un colg'adizo al barracon, de 59
pies largo y 10 ancho.
Idem de una luz al mismo, 18 pigs largo, 14
ancho y 13 alto.
Una habitacion a un estremo del almacen, de
15 pigs largo, 10 pies ancho y 15 alto.

ENORUCIJADA.

Reparacion del muelle y aumento de 58 pigs
lil-rgi p-or 25 pigs ancho, con pino-tea y pilastras de
(_',iiiteri .
Aumento de la casa del conductor y maquinis-
t: 'f, 18 pies largo, 18 de ancho por 15 pies de alto,
de dos aguas.
Varias reparaciones en el almacen.
1 Alcantarilla con dos correderas, 18 pies largo, 12
por 12; dos sombreros de 9 pies, 12 por 12.








RODRIGO.

Reparacion del muelle y aumento de, 66 pigs
largo por:32 de ancho, pino-tea y pilastras de can-
teria.
Reparacion del almacen y aumento de un col-
gadizo de 58 pi6s largo, por 16 de ancho y 10 pigs
alto.
1: Cocina de tabla y teja, de 28 pi6s largo, 12 de an-
eho y 10 pies:alto.
Aumento en la habitacion del Reparador, 16
pies-largo, 16 pigs ancho, y 12 de alto.
Un colgadizo al barracon, 16 pies largo, 10
pigs ancho y 9 de puntal.
Cocina y despensa, de 28 pigs largo, 12 de
:ancho y 10 de altura.
SViaducto Hernandez, un muro mamposterfa.
1 Zapata mamposteria con su barro, cuatro correde-
ras, 27 pigs largo, 12 por 14; 3 sombreros de 9 pigs,
12 por 12; dos calzos de 9 pids, 9 por 11; 50 atra-
vesanos.
1. Alcantarilla con dos correderas, 18 pids largo, i2
por 12; dos sombreros, 9 pi6s largo, 12 por 12.

SANTO DOMINGO.

10 Correderas para el puente de Santo Domingo de
27 pigs largo, 12 por 14; 18 tablones, 18 pigs lar-
go, 16 por 17.
Reparacion de la habitacion del Guarda-al-
macen v Reparador.
Reparacion de la plataforma, dos cortaduras
de inamposterfa.
1 Alcantarilla con dos correderas con 18 pigs largo y
12 por 13; dos sombreros, 9 pids, 12 por 13.
Alcantarilla frente a la Central, dos correde-
ras, 18 pigs, 12 por 13; dos sombreros, 9 pids, 12
por 13.
1 Alcantarilla entire este punto y San MArcos, dos
correderas 26 pigs largo, 12 por 13; dos sombre-








ros, 9 pids, 12 por 1-; cuantrr tornapuntas, 9 pids,
6 por 8.
1 Alcantarilla, dps correderas. 40 pids largo, de 13
por 14; dos sombreros, 9 pigs, 12 por 12; 22 atrave-
safos labrados; 4 tornapuntas de 13 pids de 6 por 8.

SAN MARCOS.

Casa de la bomba, 30 pids largo por 30 pigs an-
cho, 9 pids alto y en figure de media naranja.
Aumento del almnacen, an colgadizo de60 pies
largo. 12 pids ancho y 13 pids alto.
Nueva construction del puente Alambique de
55 pi6s largo.
1 Alcantarilla con 2 correderas, 28 pigs largo, 13 por
14; 2 sombreros 9 pids, de 12 por 12; 4 tornapuntas,
9 pids de 6 por 8 y dos calzos mamposterfa de 10
por 12, con 14 atravesafios labrados.

LAJAS.

1 Alcantarilla, 2 calzos mamposteria de 10 pids, de 12
por 12; 4 tornapuntas, 13 pids largo, 6 por 8; 2 cor-
rederas 28 pigs largo, 12 por 13; dos sombreros, 9
pids, 12 por 12.
1 Alcantarilla, 2 correderas, 28 pigs largo, 12 por 13;
2 sombreros, 9 pi6s, 12por 12; 4 tornapuntas, 13
pies de 6 por 8; 16 atravesanos labrados y 2 zapatas
mamposteria, de 11 pigs largo de 10 por 12.
1 lIuro de mamposteria en la alcantarilla de Terry,
62 pigs largo en la base por 20 pigs de alto.

CRUCES.

1 Alcantarilla, 2 correderas, 18 pi6s largo, 12 por 13;
2 sombreros de 9 pigs, 12 por 12.
Sagua la Grande Abril-4 de 1875.

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