• TABLE OF CONTENTS
HIDE
 Title Page
 Secretaria de obras publicas
 Indices






Group Title: Laws, etc.
Title: Colección legislativa
ALL VOLUMES CITATION PAGE IMAGE ZOOMABLE
Full Citation
STANDARD VIEW MARC VIEW
Permanent Link: http://ufdc.ufl.edu/UF00015454/00047
 Material Information
Title: Colección legislativa constitución y leyes y resoluciones del congreso ...
Uniform Title: Laws, etc
Physical Description: v. : ; 24 cm.
Language: Spanish
Creator: Cuba
Cuba -- Congreso
Publisher: Rambla y Bouza
Place of Publication: Habana
Publication Date: 1906-
Frequency: completely irregular
 Subjects
Subject: Law -- Periodicals -- Cuba   ( lcsh )
Politics and government -- Periodicals -- Cuba -- 1895-   ( lcsh )
Genre: federal government publication   ( marcgt )
legislation   ( marcgt )
statistics   ( marcgt )
 Notes
Statement of Responsibility: República de Cuba.
Dates or Sequential Designation: 1 (1902-05)-
Issuing Body: Vols. for 1902-05 issued by various government ministries as follows: v. 1-3, Secretaría de Estado y Justicia, Depto. de Estado; v. 4-8, Secretaría de Gobernación; v. 9-14, Secretaría de Hacienda; v. 15, Secretaría de Instrucción Pública; v. 16-17, Secretaría de Obras Públicas; v. 18, Secretaría de Agricultura, Industria y Comercio.
General Note: Subtitle varies.
 Record Information
Bibliographic ID: UF00015454
Volume ID: VID00047
Source Institution: University of Florida
Holding Location: University of Florida
Rights Management: All rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier: aleph - 000352660
oclc - 09816318
notis - ABZ0636
 Related Items
Preceded by: Colección legislativa de la isla de Cuba

Table of Contents
    Title Page
        Page 1
        Page 2
    Secretaria de obras publicas
        Page 3
        Page 4
        Page 5
        Page 6
        Page 7
        Page 8
        Page 9
        Page 10
        Page 11
        Page 12
        Page 13
        Page 14
        Page 15
        Page 16
        Page 17
        Page 18
        Page 19
        Page 20
        Page 21
        Page 22
        Page 23
        Page 24
        Page 25
        Page 26
        Page 27
        Page 28
        Page 29
        Page 30
        Page 31
        Page 32
        Page 33
        Page 34
        Page 35
        Page 36
        Page 37
        Page 38
        Page 39
        Page 40
        Page 41
        Page 42
        Page 43
        Page 44
        Page 45
        Page 46
        Page 47
        Page 48
        Page 49
        Page 50
        Page 51
        Page 52
        Page 53
        Page 54
        Page 55
        Page 56
        Page 57
        Page 58
        Page 59
        Page 60
        Page 61
        Page 62
        Page 63
        Page 64
        Page 65
        Page 66
        Page 67
        Page 68
        Page 69
        Page 70
        Page 71
        Page 72
        Page 73
        Page 74
        Page 75
        Page 76
        Page 77
        Page 78
        Page 79
        Page 80
        Page 81
        Page 82
        Page 83
        Page 84
        Page 85
        Page 86
        Page 87
        Page 88
        Page 89
        Page 90
        Page 91
        Page 92
        Page 93
        Page 94
        Page 95
        Page 96
        Page 97
        Page 98
        Page 99
        Page 100
        Page 101
        Page 102
        Page 103
        Page 104
        Page 105
        Page 106
        Page 107
        Page 108
        Page 109
        Page 110
        Page 111
        Page 112
        Page 113
        Page 114
        Page 115
        Page 116
        Page 117
        Page 118
        Page 119
        Page 120
        Page 121
        Page 122
        Page 123
        Page 124
        Page 125
        Page 126
        Page 127
        Page 128
        Page 129
        Page 130
        Page 131
        Page 132
        Page 133
        Page 134
        Page 135
        Page 136
        Page 137
        Page 138
        Page 139
        Page 140
        Page 141
        Page 142
        Page 143
        Page 144
        Page 145
        Page 146
        Page 147
        Page 148
        Page 149
        Page 150
        Page 151
        Page 152
        Page 153
        Page 154
        Page 155
        Page 156
        Page 157
        Page 158
        Page 159
        Page 160
        Page 161
        Page 162
        Page 163
        Page 164
        Page 165
        Page 166
        Page 167
        Page 168
        Page 169
        Page 170
        Page 171
        Page 172
        Page 173
        Page 174
        Page 175
        Page 176
        Page 177
        Page 178
        Page 179
        Page 180
        Page 181
        Page 182
        Page 183
        Page 184
        Page 185
        Page 186
        Page 187
        Page 188
        Page 189
        Page 190
        Page 191
        Page 192
        Page 193
        Page 194
        Page 195
        Page 196
        Page 197
        Page 198
        Page 199
        Page 200
        Page 201
        Page 202
        Page 203
        Page 204
        Page 205
        Page 206
        Page 207
        Page 208
        Page 209
        Page 210
        Page 211
        Page 212
        Page 213
        Page 214
        Page 215
        Page 216
        Page 217
        Page 218
        Page 219
        Page 220
        Page 221
        Page 222
        Page 223
        Page 224
        Page 225
        Page 226
        Page 227
        Page 228
        Page 229
        Page 230
        Page 231
        Page 232
        Page 233
        Page 234
        Page 235
        Page 236
        Page 237
        Page 238
        Page 239
        Page 240
        Page 241
        Page 242
        Page 243
        Page 244
        Page 245
        Page 246
        Page 247
        Page 248
        Page 249
        Page 250
        Page 251
        Page 252
        Page 253
        Page 254
        Page 255
        Page 256
        Page 257
        Page 258
        Page 259
        Page 260
        Page 261
        Page 262
        Page 263
        Page 264
        Page 265
        Page 266
        Page 267
        Page 268
        Page 269
        Page 270
        Page 271
        Page 272
        Page 273
        Page 274
        Page 275
        Page 276
        Page 277
        Page 278
        Page 279
        Page 280
        Page 281
        Page 282
        Page 283
        Page 284
        Page 285
        Page 286
        Page 287
        Page 288
        Page 289
        Page 290
        Page 291
        Page 292
        Page 293
        Page 294
        Page 295
        Page 296
        Page 297
        Page 298
        Page 299
        Page 300
        Page 301
        Page 302
        Page 303
        Page 304
        Page 305
        Page 306
        Page 307
        Page 308
        Page 309
        Page 310
        Page 311
        Page 312
        Page 313
        Page 314
        Page 315
        Page 316
        Page 317
        Page 318
        Page 319
        Page 320
        Page 321
        Page 322
        Page 323
        Page 324
        Page 325
        Page 326
        Page 327
        Page 328
        Page 329
        Page 330
        Page 331
        Page 332
        Page 333
        Page 334
        Page 335
        Page 336
        Page 337
        Page 338
        Page 339
        Page 340
        Page 341
        Page 342
        Page 343
        Page 344
    Indices
        Page 345
        Page 346
        Indices cronologico
            Page 347
            Page 348
            Page 349
            Page 350
            Page 351
            Page 352
            Page 353
            Page 354
            Page 355
            Page 356
            Page 357
            Page 358
            Page 359
            Page 360
            Page 361
            Page 362
            Page 363
            Page 364
            Page 365
            Page 366
            Page 367
            Page 368
            Page 369
            Page 370
            Page 371
            Page 372
            Page 373
            Page 374
            Page 375
            Page 376
            Page 377
            Page 378
            Page 379
            Page 380
            Page 381
            Page 382
            Page 383
            Page 384
        Indices alphabetico
            Page 385
            Page 386
            Page 387
            Page 388
            Page 389
            Page 390
            Page 391
            Page 392
            Page 393
            Page 394
            Page 395
            Page 396
            Page 397
            Page 398
            Page 399
            Page 400
            Page 401
            Page 402
            Page 403
            Page 404
            Page 405
            Page 406
            Page 407
            Page 408
            Page 409
            Page 410
            Page 411
            Page 412
            Page 413
            Page 414
            Page 415
            Page 416
            Page 417
            Page 418
            Page 419
            Page 420
            Page 421
            Page 422
            Page 423
            Page 424
            Page 425
            Page 426
            Page 427
            Page 428
            Page 429
            Page 430
            Page 431
            Page 432
            Page 433
            Page 434
            Page 435
            Page 436
            Page 437
            Page 438
            Page 439
            Page 440
            Page 441
            Page 442
            Page 443
            Page 444
            Page 445
            Page 446
            Page 447
            Page 448
            Page 449
            Page 450
            Page 451
            Page 452
            Page 453
            Page 454
Full Text

REPUBLICA DE CUBA




OLECCION LKISLAnTIVi




SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS8

DE 19 DE ENERO DE 1904 A 30 DE JUNIO DE 1905

VOLUMEN DECIMOSPTIMO




/ i '"- :. I'"( ., ,.




HABANA
IMPRENTA Y PAPELERIA DE RAMBLA Y BOUZA
OBISPO NUMEROS 33 Y 35
l 11
























LATIN
AMEBICA





Edicin oficial cargo de la Secreta-
ra de Justicia.
















SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS


COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NMERO 101 DE 5 DE ENERO DE 1904.

Se di cuenta con el expediente iniciado virtud de una
comunicacin de la.Secretara de Gobernacin, fecha 12 de Ju-
nio ltimo, expresando que las Compaas de Ferrocarriles de
Cuba, Crdenas y Jcaro y Unidos de la Habana, segn los es-
critos que acompaaba, reclamaban se les abonase el servicio
de transporte de la correspondencia pblica por sus lneas
los tipos que dichos escritos consignaban; que como quiera que
no hay una disposicin que regule iterminantemente los precios
que deben satisfacerse por esos servicios, rogaba la Comisin
que en vista .de las reclamaciones de las citadas Compaas de-
terminase qu cantidades su juicio, procede abonar en cada
uno de los casos de que se trata.
En vista de los antecedentes del asunto la Comisin acord
que para la conduccin de la correspondencia pblica en los
trenes de los Ferrocarriles y en los casos de que algunas Compa-
as, no estn obligadas en virtud de sus concesiones efectuar
gratuitamenute dichas concesiones, se observen las reglas siguien-
tes:
Primera.-Al transporte de la correspondencia pblica y
de oficio se aplicar la tarifa que las mercancas de cuarta cla-
se asigna la Orden 117, serie de 1902, que forma parte de la
Ley de Ferrocarriles vigente.
Segunda.-Para determinar la importancia del flete, se cu-
bicar el espacio destinado la correspondencia en cada carro
y con arreglo al volumen que arroje, se calcularn 500 kilo-
gramos de peso por cada metro cbico de capacidad y se apli-
car el precio de tarifa de las mercancas de cuarta clase.
Tercera.-El espacio necesario en cada carro para el trans-
porte de la correspondencia, ser determinado por mutuo acuer-










do entre el Director General de Comunicaciones y las Compa-
as de Ferrocarriles.
Cuarta.-En el precio que en cada caso se pague por el
transporte de la correspondencia, se entender que va siempre
incluido el pasaje del conductor encargado de la custodia y dis-
tribucin de dicha correspondencia.
Que del presente acuerdo se d traslado la Secretara de
Gobernacin y todas las Compaas de Ferrocarriles acompa-
indoles una relacin del nmero de kilogramos y tramos en
los que por virtud de los trminos de su concesin estn algunas
Empresas obligadas .al transporte gratuito de la corresponden-
cia.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. 3-sXNLEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.



COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NMERO 101 DE 5 DE ENERO DE 1904.

Se di cuenta con una solicitud del Representante de The
Cuba Eastern R'd. Co. pidiendo autorizacin para abrir al ser-
vicio pblico la parte de su lnea comprendida desde la baha
de Guantnamo, punto conocido por Boquern, hasta Santa
Rosa, as como el ramal -de 2 kilmetros desde Confluente hasta
la Villa de Guantnamo, dndose cuenta asimismo con el in-
forme de la Inspeccin General relativo la inspeccin manda-
da practicar en los referidos tramos de lnea.
La Comisin iacord autorizar The Cuba Eastern R'd. Co.
para abrir al servicio pblico para el transporte de mercancas
solamente, el tramo de lnea comprendido desde la baha de
Guantnamo hasta la finca Santa Rosa y el ramal desde Con-
fluente hasta dicha Villa de Guantnamo, previniendo dicha
Compaa que debe retirar por lo menos una distancia de 1.20
metros el poste del semforo existente en el crucero con el Fe-
rrocarril de Guantnamo, el cual en la actualidad se encuentra
90 centmetros de la va, concedindosele un plazo de tres me-
ses para que tenga construidas las Estaciones de que en la ac-







5

tualidad carece, dando cuenta una vez que haya efectuado esas
construcciones.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES
SESIN NMERO 101 DE 5 DE ENERO DE 1904.
Se ley una comunicacin del Sr. Manuel de J. Manduley,
Representante de The Cuba Eiastern R',d Co., manifestando que
es de autorizarse la Compaa que representa, de acuerdo con
la Orden 117, para aplicar las tarifas de base de dicha Orden
con el aumento del 50%, en virtud de que existen para ello
las mismas razones que tuvo presente la Comisin, al redactar
la Orden mencionada con respecto al Ferrocarril de Marianao,
al de Tunas, al de Gibara y Holgun y al de Guantnamo, toda
vez que el Ferrocarril de The Cuba Eastern R'd. Co. presta un
servicio exclusivamente local sin combinacin con ningn otro
Ferrocarril; y dependiendo de dicho aumento el resultado en el
trfico de la zafra de azcar, que slo es en una poca determi-
nada del ao y adems porque resultara injusto que el Perro-
carril de Guiantnamo que presta el mismo servicio en la misma
localidad goce de esa ventaja sobre The Cuba Eastern R'd. Co.
La Comisin encontrando justa y razonable la solicitud de
The Cuba Eastern R'd. Co., acord acceder lo que se interesa
por la misma en la solicitud, autorizndola para cobrar sus pre-
cios de tarifa con el aumento de 50% sobre la base de la Orden
117 de 1902, en las condiciones y casos previstos en dicha
Orden.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES
SESIN NMERO 101 DE 5 DE ENERO DE 1904.

Se di lectura una comunicacin del Superintendente de









6

The Cuban & Pan American Express Co., participando que en
vista de la competencia de los carromatos en la carretera de
San Antonio la Habana, la cual motiv la rebaja de flete de
los Ferrocarriles Unidos desde la Estacin indicada, propone
reducir en un 40% el precio de tarifa para el tabaco torcido en
ciajas, huevos y aves de corral en cajas.
La Comisin acord aprobar la bonificacin referida, de
conformidad con lo dispuesto en el art. 4.o, Cap. 13, de la Or-
den 34 de Ferrocarriles.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO, SNCHEZ. ANI UEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCAERILES

SESIN NUMERO 101 DE 5 DE ENERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador del Ferroca-
rril de Puerto Prncipe y Nuevitas, participando que habiendo
prorrogado dicha Compaa hasta 31 de Diciembre del corrien-
te ao la bonificacin tarifa reducida sobre transporte de ga-
nado vacuno y caballar de impontacin y exportacin por el
puerto de Nuevitas, acompaa dos ejemplares de los anuncios
concernientes dicha prrroga los fines dispuestos en la le-
gislacin vigente.
La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. 31MAL EL L. DAZz.
El Vocal,
B. PICHARDO.
ANUNCIOS QUE SE CITAN

FERROCARRIL DE PUERTO PRNCIPE Y NUEVITAS.
ANUNCIO

Por trmino de un ao que vencer en 15 de Julio de 1903,
se rebajar el ganado que se importe y exporte por el Puerto de
Nuevitas, en nmero de veinte reses en adelante; si recorre to-




7

da la lnea $0.55 res mayor, y $0.27 y medio la menor, esto es
de un ao menos de un ao, dinero americano, y si el recorri-
do es parcialmente en proporcin la distancia, salvo que se tra-
tare de una distancia menor de 19 kilmetros, que habr de abo-
narse como si hubiera recorrido por entero dicho tramo.
Puerto Prncipe, Julio 18 de 1902.
GRACIANO DE BETANCOURT.


FERROCARRIL DE PUERTO PRNCIPE Y NUEVITAS.

Bonificacin nm. 1.

Tarifa ieducida y transitoria aplicable al transporte de ga-
nado vacuno y caballar, de importacin y exportacin por el
puert de Nuevitas.
La Empresa de este Ferrocarril por acuerdo de 16 del ac-
tual, enterada de que en 15 .de Julio del corriente ao caduc
la bonificacin nmero 1 sobre tarifa reducida aplicable al ga-
nado de importacin y exportacin, ya vacuno caballar que se
introduzca extraiga, haciendo uso de esta lnea .frrea por el
puerto de Nuevitas, acord prorrogar dicha bonificacin nme-
ro 1, en los trminos en que est redactada, hasta el 31 de Di-
ciembre de 1904.
Camagey, Diciembre 21 de 1903.
GRACIANO DE BETANCOURT,
Administrador General.



COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NMERO 101 DE 5 DE ENERO DE 1904.

Se ley una Comunicacin del Administrador General de
The Cuba Co. participando que segn el anuncio que se acom-
paa, dicha Empresa ha convenido en revocar la tarifa nmero
2 referente embarque de madera de todas las Estaciones de
su lnea Santiago de Cuba, dejando en vigor la tarifa general.
La Comisin acord aprobar The Cuba Co. la modifica-
cin propuesta, llamndole la atencin respecto la obligacin
en que estn las Compaas ferrocarrileras de participar este
Centro las variaciones en las tarifas, conforme al artculo 14,







Cap. 1.0 de la Primera Parte de la Orden 117 y de anunciarlas al
pblico con diez das de anticipacin.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. 1&ANUEL L. DIAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NUMERO 101 DE 5 DE ENERO DE 1904.

Se di cuenta con una comunicacin del Administrador de
The Cuba Co., acompaando dos ejemplares del aviso de la ta-
rifa especial nmero 33, por la cual se establece rebaja de un
10% para tozas de madera del pas.
La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. .1ANUEL L. DAz.
El Vocal,
B. PICHARDO.

TARIFA QUE SE CITA.

FERROCARRIL DE CUBA.-FERROCARRIL Y ALMACENES DE DEPSITO
DE SANTIAGO DE CUBA

Tr4fico.-Tarifa Especial nm. 33.-En vigor

Diciembre 21 de 1903.

TOZAS DE MADERA DEL PAIS
de todas las estaciones del Ferrocarril de Cuba, Ferrocarril de Santiago
de Cuba y Ferrocarril de Jcaro y San Fernando todas las esta-
ciones del Ferrocarril de Cuba, Perrocarril de Santiago de Cuba y
Ferrocarril de Jcaro y San Fernando.

A los despachos de tozas de madera del pas (excepto ce-
dro), en carros completos de no menos de quince toneladas (30
metros cbicos), y condicin de que la carga y descarga la
efecte el interesado: se aplicar la tarifa de mercancas de ter-




9

cera clase correspondiente lotes de 10 toneiadas 6 ms. dedu-
cida la cuota por carga y descarga, y se rebajar un diez por
ciento (10o).
A los despachos de tozas de cedro, en carros completos de
no menos de treinta (30) metros cbicos y condicin de que la
carga y descarga la efecte el interesado: se aplicar la tarifa
de mercancas de tercera clase correspondiente lotes de 10
toneladas ms, deducida la cuota por carga y descarga, y se
rebajar el cuarenta y cinco por ciento (45%).
Cuando en. un carro de cedro se embarquen otras maderas,
se aplicar al carro completo la rebaja de diez por ciento (10%)
solamente, y no la rebaja correspondiente al cedro.
Para los despachos locales y en combinacin del Ferrocarril
de Jcaro y San Fernando, esta tarifa regir solamente hasta
Enero 24 de 1904.
Camagy, Diciembre 21 de 1903.

D. A. GALDS,
Agente General de Trfico.



COMISION DE FERROCARILES

SESIN NMERO 101 DE 5 DE ENERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador General de
The Cuba Co., participando que se propione fijar el precio de
los billetes de ida y vuelta entre las estaciones de Camagey
Ignacio en 40 centavos los de tercera y en 80 centavos los de pri-
mera clase, todos los domingos, en atencin al gran nmero de
personas que en dicho da de la semana hacen el viaje entre esas
Estaciones.
La Comisin acord aprobar The Cuba Co. los precios de
billetes de pasaje que se contrae la comunicacin antes men-
cionada.

El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.





10

COMISION DE FERROCARRILES

Habana, Enero 12 de 1904.

SR. ADMINISTRADOR DE THE CUBAN CENTRAL Y DE TODAS LAS
COMPAAS.
Muy seor mo: En la sesin celebrada por esta Comisin el
da 5 del corriente, se ley su comunicacin manifestando que
ofrecindosele dudas respecto si las las monturas, sillas, al-
bards sillones de montar deben considerarse como equipajes
como bultos de expreso los efectos de la Tarifa, cuando se
conducen en el mismo tren que su dueo, acude en consulta ro-
gando se le informe en qu condiciones deben despacharse los
mencionados artculos.
La Comisin acord informar The Cuban Central R'y.
L'd. que el Art. VI, Cap. II de la segunda parte de la Orden
117, clasifica como equipajes los efectos personales de los viaje-
ros, sus ropas y efectos de su profesin oficio, y tambin las
bicicletas de la propiedad de los viajeros en el tren, no debiendo
por consiguiente clasificarse como tales equipajes por no estar
comprendidos en las prescripciones del citado artculo las mon-
turas, sillas, albardas sillones y s como bultos de expreso.
Lo que tengo el honor de comunicar usted para su cono-
cimiento.
MANUEL L. DAZ,
Presidente de la Comisin de Ferrocarriles.


DECRETO NM. 15.

Visto la solicitud del Sr. Felipe Pelez de Amig, de que le
sea concedida una prrroga de diez y ocho (18) meses para ter-
minar las obras de canalizacin del Ro "iMatadero", en esta
Ciudad.
Resultando, que la clusula 8.a del Decreto de concesin
de esas obras, de 5 de Octubre de 1898, seala un plazo de seis
(6) meses para el comienzo de los trabajos y el de dos (2) aos
para su terminacin, contados desde la citada fecha, cuyos pla-
zos fueron prorrogados por Decreto del Gobierno Interventor de
18 de Junio de 1901 hasta 12 de Julio de 1903; y despus por
Decreto de la Secretara de Obras Pblicas de 8 de Mayo de
1903, por seis (6) meses que finalizaron en 2 del mes de Diciem-
bre prximo pasado;







11

Considerando; que la nueva solicitud de prrroga de que se
trata, est debidamente fundada como lo fueron las anteriores, y
que no hay perjuicio alguno los intereses pblicos con acceder
ello;
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas y en uso de las atribuciones que me .estn conferidas,
concedo al Sr. Felipe Pelez de Amig una prrroga de dos (2)
aos para terminar las obras, la que deber comenzar contarse
desde el da dos (2) .del mes de Diciembre de 1903, en que ter-
min la ltima autorizada.
Habana, 16 de Enero de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
SPresidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.



COMISION DE FERROCARRILES

Habana, Enero 16 de 1904.

SR. ADMINISTRADOR DEL FERROCARRIL DE 1\ATANZAS.

Muy seor mo: En la sesin celebrada por esta Comisin
el da 12 del corriente se di cuenta con un informe de la Ins-
peccin General sobre la distancia en que se encuentran los pos-
tes telegrficos de la va del Ferrocarril de esa Compaa en el
tramo comprendido entre sus estaciones de Unin de Reyes y
Navajas, con cuyo informe cumplimenta la Inspeccin General
el acuerdo de este Centro de 29 de Diciembre prximo pasado.
La Comisin acord ordenar la Compaa del Ferrocarril
de Matanzas que proceda trasladar distancia conveniente
los postes telegrficos de su lnea entre las estaciones de Unin
de Reyes y Navajas de tal modo que en ningn caso la cada de
alguno de ellos pueda obstruir la va constituyendo un peligro
para el pblico viajante.
Lo que tengo el honor de comunicar usted para su cono-
cimiento y dems efectos.
MANUEL L. DIAZ,
Presidente de la Comisin de Ferrocarriles.









12

COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NMERO 3 DE 19 DE ENERO DE 1904.

Se di lectura una comunicacin del Administrador Gene-
ral de los Ferrocarriles Unidos de la Habana, consultando si
los baules con muestras deben considerarse como artculos de
expreso por hacerse mencin de ellos en el Cap. 3.0 de la Segun-
da Parte de la Orden 117, que lleva el epgrafe de "Expreso",
puede considerrsele comprendidos en el -art. 6.* Cap. 2.0 que
lleva el epgrafe "Equipajes", segn el cual se entiende por
equipajes los efectos personales de los viajeros, sus ropas y-efec-
tos de su profesin oficio, que gozan por consiguiente, del be-
neficio que les otorgA el Art. 3. Cap. 2.0 de la Segunda Parte
de la citada Orden 117.
La Comisin acord dar traslado las Compaas de Ferro-
carriles de la comunicacin antes referida para que expongan
lo que estimen opiortuno respecto al particular contenido en la
misma, toda vez que la Comisin an cuando estima fundada
la opinin de los Ferrocarriles Unidos, desea oir la opinin de
las dems Compaas, antes de dictar una resolucin de carc-
ter general.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. xANTEL L. DILZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.



COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NMERO 3 DE 19 DE ENERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador General de
The Cuban Central Railways L'd. participando que ha acordado
bonificar en unn.25% el flete que corresponda segn tarifa de
expreso la levadura fresca que se transporte en los trenes de
viajeros de dicha Compaa. La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MLANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.




DECRETO NM. 29.

Visto el expediente instruido en el Gobierno Civil de la
Provincia de Camiagey, con motivo de la solicitud del Sr. Ju-
lio Martnez Daz, como apoderado del Sr. Jos Salvador Flu-
riach, de autorizacin para construir en el puerto de Jcaro
dos corrales con destino depsito de maderas para la exporta-
cin.
Resultando que el citado expediente se ha instruido de
acuerdo con los preceptos del Art. 7. de la Instruccin de la
Ley de Puertos, habindose efectuado la publicacin por medio
de cedulones, sin que se presentara oposicin alguna al proyec-
to, y que constan en el mismo los informes favorables del Ayun-
tamiento de Ciego de Avila, la Administracin de la Aduana de
Santa Cruz, la Junta Provincial de Agricultura, Industria y
Comercio, la Jefatura y Direccin General de Obras Pblicas y
el Gobierno Civil de la Provincia.
Considerando que las citadas obras han de propender al
desarrollo de la exportacin de maderas, fuente principal de la
riqueza de aquella provincia, y por consiguiente, redundar en
beneficio de los intereses generales.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas, y haciendo uso de las atribuciones que me estn ecn-
feridas, concedo tal Sr. Julio Martnez Daz, como apoderado del
Sr. Jos Salvador Pluriach, la autorizacin que solicita, debien-
do ajustarse las obras al proyecto presentado, cuyo plano lleva
fecha 26 de Septiembre de 1903, quedando adems sujeta las
siguientes condiciones:
1.a-El concesionario deber depositar en la Zona Fiscal
del Distrito de Camagey, en calidad de garanta del cumpli-
miento de sus obligaciones, el uno por ciento (1%) del importe
del presupuesto de la obra; cuya cantidad le ser devuelta cuan-
do hubiere ejecutado obras por valor de la tercera parte de di-
cho presupuesto.
2.a-Antes de dar comienzo las obras practicar su replan-
teo el Ingeniero Jefe del Distrito, con asistencia del concesiona-
rio; extendindose acta por triplicado, que se someter la apro-
bacin de la Secretara de Obras Pblicas, y obtenida sta, se"
distribuirn los ejemplares entre el concesionario, Jefatura del
Distrito y Direccin General de Obras Pblicas.
3.a-Las obras debern comenzarse con estricta sujecin
los planos del proyecto aptobado, dentro del plazo de un mes y
terminarse en el de cuatro, contar de la fecha de la publica-
cin de la concesin en la Gaceta Oficial.
4.a-Tanto la inspeccin de la ejecucin de las obras como su





14

recepcin, deber efectuarla el Ingeniero Jefe del Distrito; le-
vantando acta por triplicado, que se distribuirn como se estipula
para la del replanteo.
5.a-Todos los gastos que originen el replanteo, inspeccin y
recepcin de las obras, sern por cuenta del concesionario.
6.a-Esta concesin se entiende sin plazo limitado de usu-
fructo, y sujeta los preceptos de la Ley de Puertos, contenidos
en los artculos 10 y 31, 50 y 54; entendindose que ser sin per-
juicio de tercero, salvo el derecho de propiedad, y en la inteli-
gencia de quedar obligado el concesionario cuantas disposicio-
nes de carcter general se hayan dictado se dicten en lo suce-
sivo, respecto esta clase de obras.
7.a-Ser deber del concesionario conservar en buen estado
las estacadas de los corrales que solicita; y si por negligencia
desperfectos en aqullos flotaren las maderas por la Baha hi-
cieren dao embarcaciones edificios, ser responsable de di-
chos daos el concesionario.
8.a-Si el concesionario abandonase voluntariamente los co-
rrales, ser de su deber, si as lo exigiere el Estado, el levantar las
estacadas que constituyen los referidos corrales, y dejar libre el
frente y parte del mar que ocuparan, sin derecho reclamacin
ni indemnizacin de ningn gnero.
Habana, Enero 19 de 1904.
T. ESTRAD.A PAL,,
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.


DECRETO Nm. 28.

Visto la. solicitud del Sr. Jos Gorgas, de que se declaren
cumplidas las condiciones de la concesin que le fu otorgada
por R. O. de 8 de Noviembre de 1888, para la construccin de
un muelle y almacn en el lugar conocido por "La Glorieta", en
el puerto de la "Caimanera", de Guantnamo, aceptndose co-
mo definitivas las obras del muelle ya ejecutadas, de acuerdo
con el plano que acompa .y renunciando su derecho la
construccin del almacn.
Resultando de los antecedentes de este asunto, que previa
la tramitacin correspondiente se le otorg la concesin citada
por R. O. de 8 de Noviembre de 1888, destinndose las obras




al servicio particular y que en 19 de Marzo de 1890 se permiti
al interesado hacer uso de la parte de las obras ya construdas,
sin perjuicio de terminar el muelle y construir el almacn de
acuerdo con el proyecto que sirvi de base la concesin, auto-
rizndose despus varias prrogas, siendo la ltima la de 20
de Febrero de 1895;
Resultando, que en cumplimiento de la Orden de la Secre-
tara de Obras Pblicas de 30 de Abril ltimo, el Gobierno Ci-
vil de Santiago de Cuba le seal al Sr. Gorgas un ltimo y de-
finitivo plazo de ocho meses para ultimar aquellas obras, pre-
vinindole que de no hacerlo se declarara la caducidad de la
cioncesin antes citada, y dentro de este plazo present el Sr.
Gorgas la solicitud aludida.
Considerando que las obras realizadas ya por el Sr. Gorgas
y que figuran en el plano que acompaa la solicitud, son se-
gn expresa, suficientes para las necesidades del servicio que
ha de -destinarse y renuncia al derecho de construccin que an-
tes le fu otorgado, sin que de ello resulte perjuicio alguno para
el pblico, antes bien ventajas, porque ocupa menor espacio del
terreno de dominio pblico;
Considerando, que concedidas las obras para servicio parti-
cular, no hay razn de conveniencia pblica que aconseje obli-
gar al concesionario construir todas las que al principio soli-
cit y que hoy no cree indispensables sus necesidades;
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas y en uso de las atribuciones que me estn conferidas,
declaro definitivamente legalizadas las obras construidas por el
Sr. Jos Gorgas, y que se representan en el plano que acompa
la solicitud, que lleva fecha 15 de Octubre de 1903, y cumpli-
das por consiguiente las prescripciones de la R. O. -de concesin
de 8 de Noviembre de 1888, quedando sujetas dichas obras
las condiciones que la citada R. O. seala.
IHabana, Enero 20 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.


DECRETO NM. 30.

Visto la solicitud del Sr. Manuel Arca, de que se d ca-
rcter de concesin definitiva su slo nombre, al permiso re-




16

vocable otorgado por el Gobierno Interventor la Sociedad So-
ls, Area & Ca., en 9 de Mayo de 1902, para ampliar un edificio
destinado taller de carpintera y depsito de madera, en la zo-
na martima del puerto de Manzanillo, acompaando al efecto
certificacin expedida por el Registro Mercantil en que consta
que es hoy el nico dueo de todos los bienes, derechos y accio-
nes, crditos activos y pasivos, y cuanto ms corresponda di-
cha Sociedad.
Resultando, que el permiso revocable aludido fu concedi-
do por el Gobierno Interventor previo el expediente instruido
con motivo de la solicitud de aquellos seores, y que en l se
llenaron todos los requisitos que la Ley de Puertos prescribe,
sealndose adems las condiciones que es prctica establecer
en concesiones de la ndole de la que se trata.
Considerando, que comprobado el derecho del Sr. Manuel
Arca con el documento antes citado, no hay inconveniente en ac-
ceder su peticin por cuanto en nada se ha de modificar el
carcteir de la concesin ni las condiciones bajo las cuales se
otorg aquel permiso por el Gobierno Interventor.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas y en uso de las atribuciones que me estn conferidas,
declaro confirmado nombre del Sr. Manuel Arca el permiso
revocable al principio citado, quedando sujetas las obras que
el mismo se refiere, las condiciones que antes le fueron im-
puestas y que se comunicaron al Gobierno Civil con fecha 13
de Mayo de 1902.
Habana, Enero 20 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.


Habana, Enero 21 de 1904.
CIRCULAR NUM. 203.

SRES. INGENIEROS JEFES DE DISTRITOS Y DE LA CIUDAD.

Por la Secretara de Gobernacin se dijo con fecha 13 del
actual los Sres. Gobernadores Provinciales lo siguiente:
"Con objeto de evitar en lo sucesivo las demoras que una
tramitacin errnea infiere necesariamente al despacho de los




asuntos relativos las instalaciones elctricas de que trata el
R. D. vigente de 14 de Marzo de 1890, por orden del. Sr. Secreta-
rio del Despacho, y rogndole se sirva trasladarlo los Alcal-
des Municipales de la Provincia, tengo la honra de hacer pre-
sente ese Gobierno que este Centro corresponde en la actua-
lidad el conocimiento de los asuntos expresados y que al mismo
deben exigirse y no la Secretara de Obras Pblicas como en
determinadas ocasiones ha sucedido, los documentos que para
la resolucin que proceda hayan de elevarse las esferas supe-
riores".
Lo que participo usted para su conocimiento.
PRIMELLES,
Director General.



COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NMERO 104 DE 26 DE ENERO DE 1904.
Se ley una comunicacin del Administrador General del
Ferrocarril del Oeste participando haber establecido la rebaja
de un 70% de los precios de la tarifa, al guano de murcilago,
aplicndose dicha rebaja. slo los transportes que se verifi-
quen en trfico local, y de todas las estaciones -del interior de
dicha lnea piara la de Cristina. La Conisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA MONTES. B. PICHARDO.



COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NMERO 104 DE 26 DE ENERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador General del
Ferrocarril de Puerto Prncipe y Nuevitas, acompaando dos
ejemplares de la bonificacin nm. 13 cujes de tabaco, clasi-
ficndolos de 4.a clase siendo la carga y descarga por cuenta de)
interesado y sin derecho al descuento de 0.05 centavos por to-
nelada cuando cargue descargue, verificndose estas operacio-




18

nes en el plazo de 5 horas por plataforma.-La Comisin que-
d enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. M IANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
Jos A. GARCA MONTES. B. PICHARDO.

BONIFICACION QUE SE CITA

FERROCARRIL DE PUERTO PRNCIPE Y NUEVITAS.

Bonificacin n m. 13.

Tarifa reducida de cujes de tabaco.

Que desde el 20 del corriente y por trmino de un ao, se
aplicar los cujes de tabaco la clasificacin 4.a, siendo la car-
ga y descarga por cuenta del interesado y sin derecho ste al
descuento de $0.05 por tonelada, cuando cargue descargue.
verificando estas operaciones en el plazo de 5 horas por plata-
forma.
Camagey, Enero 13 de 1904.
GRACIANO DE BETANCOURT.
Administrador General.


COMISION DE FERROCARRILES

SESIN N-MIERO 105 DE 2 DE FEBRERO DE 1904.

Se ley una comunicacin fecha 25 de Enero prximo pasa-
do, del Administrador de la Compaa del Ferrocarril de Ma-
tanzas, manifestando que en la nota remitida por la Comisin
dicha Empresa de los tramos de Ferrocarril en que debe ha-
cerse gratuito el transporte de la correspondencia, aparece que
dicha Empresa no puede cobrar en el tramo de Navajas To-
rriente y que toda vez que la concesin del tramo comprendido
entre Navajas y Pedroso fu hecha por Decreto del Gobierno de
esta Isla de 22 de Diciembre de 1857, antes que rigiera ninguna
Ley de Ferrocarriles y nicamente lo comprendido entre Pe-
droso y Torriente, fu concedido con arreglo la de 2 de Di-
ciembre de:1858, interesa de este Centro rectifique la nota an-





tes mencionada en el sentido de que, en todo caso, nicamente en
el tramo de Pedroso Torriente, no debe la Oompaa cobrar
por el transporte 'de la correspondencia pblica.
La Comisin acord manifestar la Oompaa del Ferro-
carril de Matanzas, que el Art. 30 del Pliego de Condiciones ba-
jo las cuales se le concedi la autorizacin .de 22 de Diciembre de
1857 piara construir el ramal de Montalvo Pedroso, dice tex-
tualmente lo que sigue: "Art. 30.-Las cartas y pliegos as co-
mo sus conductores agentes necesarios al servicio del correo
sern transportados gratuitamente por los convoyes ordinarios
de la Empresa en toda la extensin de la lnea.
"Para este objeto la Empres.a reservar en cada convoy de
viajeros una seccin especial, de carruajes de segunda clase,
equivalente dos banquetas."
Y que el Art. 17 de la concesin definitiva fechada el 3 de
Septiembre de 1858 del ramal en cuestin est redactado as:
"Art. 17.-La Empresa quedar sujeta las condiciones
generales que se adopten en materia de Ferrocarriles para las
Antillas en lo sucesivo."
Est, pues, la repetida concesin sujeta lo dispuesto en
el Art. 30 del Real Decreto de 10 de Diciembre de 1858.
La Comisin acord asimismo remitir la Secretara de Go-
bernacin y todas las Compaas de Ferrocarriles una nueva
relacin de los tramos en que estn obligadas dichas Compaas
verificar gratuitamente el transporte .de la correspondencia,
subsanando en la mencionada nueva relacin, ciertas omisiones
que se advierten en la que primeramente se les remiti.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NMERO 105 DE 2 DE FEBRERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador General del
Ferrocarril de Matanzas con la que acompaia con ejemplares
de la Circular dirigida los Jefes de sus estaciones, participn-
doles el acuerdo tomado por la Directiva de no cobrar desde
el principio de esta zafra hasta el 31 de Enero prximo pasado
ms de $0.47 por saco de 13 arrobas ms los derechos anexos





20

correspondientes, los azcares que se despachen del interior
Matanzas en lotes de 10 ms toneladas, siendo la carga y
desearga por cuenta del interesado, y que por las tarifas de
aplicacin vigente hubieron de pagar un flete mayor de dichos
$0.47, acompaando asimismo dos ejemplares de la comunica-
cin dirigida al Jefe de la Estacin de Guareiras participn-
dole que los azcares que procedan del ingenio Mercedes en lo-
tes de 10 ms toneladas, siendo la carga y descarga por el in-
teresado, pagarn de flete $0.45 por saco de 13 arrobas de pe-
so, ms los derechos anexos, teniendo en cuenta para esta re-
baja la competencia que existe respecto de dicho ingenio con
la Compaa de Crdenas y Jcaro.
La Comisin acord manifestar la Compaa del Ferro-
carril de Matanzas que la rebaja en los fletes de azcares que
se refiere en su comunicacin nmero 1791 de 24 de Enero pr-
ximo pasado, subsistir con arreglo la Ley, por un plazo no
menor de 60 das, y que dicha bonificacin no podr ser altera-
da durante ese perodo, sin el expreso consentimiento de la Co-
misin de Ferrocarriles, segn el Art. 16 Cap. 1.0 de la Primera
Parte de la Orden 117; que asimismo debe tener en cuenta la
Empresa de Matanzas, que para que cumplido el plazo de 60
das pueda anular la rebaja de los indicados precics, est obli-
gada comunicarlo este Centro con la anticipacin necesaria
para que, caso de que se le sancione, pueda anunciarse al p-
blico con la anticipacin que la Ley seala.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. M-ANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PIC-nRDO.


COMISION DE FERRBOCARILES

SESIN NMERO 105 DE 2 DE FEBRERO DE 1904.

Se, di lectura una comunicacin del Administrador Ge-
neral del Ferrocarril de Guantnamo, pidiendo aclaracin la
duda que ocurre dicha Administracin en la aplicacin del
descuento del 10% sobre fletes en lotes de ms de 10 toneladas.
La Comisin acord informar la Compaa del Ferroca-
rril de Guantnamo que el descuento del 10% sobre fletes en lo-
tes de 10 ms toneladas proceder cuando dichos embarques se
hagan en lotes completos, no siendo aplicables en casos anlo-







21

gos al expuesto en su comunicacin de 16 de Enero prximo pa-
sado, en que las mercancas fueron despachadas en diferentes
das en diversos lotes, cada uno de ellos menores de 10 tonela-
das.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO


COMISION DE FERROCARRILES

SESIN NMERO 106 DE 9 DE FEBRERO DE 1904.

Se di cuenta con una instancia del Sr. Enrique Pascual,
propietario del Central Mercedita, solicitando autorizacin pa-
ra hacer los estudios de un ferrocarril de va estrecha, con des-
tino servicio pblico, que proyecta construir entre el Trmino
Municipal de Melena y el pueblo carreteral de San Jos de las
Lajas, con una longitud de 10 kilmetros aproximadamente,
por ahora, y para lo cual dice que est dispuesto constituir en
depsito la cantidad que se estime necesaria tenor de lo dis-
puesto en el ltimo inciso del Art. 1.0 Cap. 3. de la Orden No.
34 serie de 1902.
Considerando que si bien es verdad que la reforma introdu-
cida por la Ley de 22 de Enero ltimo en -el Art. 5. del Cap. 10
de la expresada Orden 34, permite que con la aprobacin de esta
Comisin se establezcan Ferrocarriles de servicio pblico, con
un ancho menor del que seala, el mismo Artculo y Captulo
citado en su primer prrafo cuando sean de inters local cuan-
do no hayan de combinar con los de va ancha, esto no signifi-
ca que cualquier ferrocarril de va estrecha pueda tener el ea-
rcter de servicio pblico, si por la importancia de los extremos
que ha de enlazar por otras circunstancias anlogas no se evi-
dencia la utilidad pblica de la obra.
Considerando que slo en tales condiciones y cambio de
ellas, deben otorgarse las ventajas que la Ley reserva los fe-
rrocarriles de servicio pblico, incluso la del derecho de expro-
piacin forzosa; pues de lo contrario se dara lugar continuos
abusos, desnaturalizndose la ndole del espritu que ha infor-
mado, seguramente, la reforma del Art. 5. Cap. 10 de la mencio-
nada Orden 34, y bastara, en tal caso, la simple declaracin de
cualquier peticionario, quien particularmente interesase la









22

construccin de un ferrocarril de va estrecha de que ste va
prestar un servicio pblico, para que se accediera de lleno su
peticin sin ms !trmite ni formalidades que garanticen dicho
aserto.
Considerando que por virtud de lo expuesto esta Comisin
entiende que al hacer uso de la facultad que se le ha conferido
para aprobar proyectos de ferrocarriles de va estrecha, destina-
dos al servicio pblico, debe obrar con la necesaria prudencia
en previsin de los inconvenientes aludidcs.
Considerando, por ltimo, que el proyecto de ferrocarril
del Sr. Pascual mno reune las condiciones antes expresadas. jui-
cio de esta Comisin, la misma basndose en las facultades que
la Ley le concede, acord desestimar su solicitud de permiso,
para hacer los estudios del que pretende construir con el carc-
ter de servicio pblico entre el Trmino Municipal de Melena y
el pueblo carretera de San Jos de las Lajas.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DLz_
El Vocal.
B. PICHAKDO.


COMISION DE FERROCARRILES

SESIN N'MERO 106 DE 9 DE FEBRERO DE 1904.

Se di cuenta nuevamente con el expediente formado vir-
tud de la queja establecida por el Sr. Jaime Vzquez, contra
The Cuba R'd. Co. por estimar el referido seor que dicha Com'
paa le ha cobrado exceso de flete en el !transporte de maderas.
Considerando que The Cuba Co. procedi conforme Ta-
rifa, cobrando al Sr. Vzquez $3.434 p'or tonelada por kilme-
tro pero no en la cubicacin del carro, toda vez que el ancho del
mismo segn manifiesta dicha Compaa es de 2.70 metros y
ha tomado el ancho mayor entre estacas por motivo de inclinar-
se stas hacia afuera con el peso de las tozas, debiendo haber
tomado el promedio que en el caso actual seran tres metros,
por lo que el volumen de la carga sera de 53.2125 en vez de
58.533 y reducido peso 26.61 toneladas las que multiplicadas
por $4.434 dan por resultado $91.38 que es el precio que deba
haber cobrado la Compaa en vez de $110.49.
La Comisin acord que por The Cuba R'd. Co. se devuelva
al Sr. Jaime Vzquez la cantidad de $19.11 centavos diferencia







23

que resulta cobrada de ms y manifestar dicha Compaa que
no debe seguir la costumbre de tomar el mayor ancho que re-
sulte del carro por motivo de la apertura de las estacas en su
extremo superior, sino el promedio entre el mayor ancho que
resulte y el ancho real del carro.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES

SESIN N1MERO 106 DE 9 DE FEBRERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Sr. M. de J. Manduley Repre-
sentante de The Cuba Co. con la cual acompaa dos ejemplares
de la Circular No. 54 pasada por el Agente General de Trfico
de dicha Compaa sus Jefes de Estaciones, relativa la tari-
fa especial nm. 33 para tozas de madera del pas, la cual con-
cinuar vigente para puntos situados en el Ferrocarril de J-
car.o y San Fernando hasta que el Gobierno de la Repblica to-
me su cargo la explotacin de dicha lnea, pero no despus del
21 del presente, entendindose que transcurrido dicho plazo la
referida tarifa 33 se aplicar solamente los despachos de tozas
de maderas desde puntos en el Ferrocarril de Cuba y Ferro-
carril de Santiago de Cuba hasta el puerto de Santiago.
La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 106 DE 9 DE FEBRERO DE 1904.

Se ley la comunicacin del Administrador General del Fe-
rrocarril de Crdenas y Jcaro participando que durante la
presente zafra las mieles de segunda que se transporten en ca-









24

rros tanques propios de los centrales alambiques, hasta la ciu-
dad de Crdenas abonarn los precios que les correspondan por
tarifa por los contraitos que tengan vigentes, siempre que di-
chos precios no excedan de $1.00 moneda americana por cada
bocoy de 175 galones y el de un peso moneda americana por
igual medida en iguales condiciones cuando los precios resulten
mayores, remitiendo copias de los avisos que se han fijado al p-
blico para conocimiento del mismo.-La Comisin qued ente
rada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. L-ANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHnADO.



COMISION DE FERROCAREILES.

SESIN NMERO 106 DE 9 DE FEBRERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador General del
Ferrocarril de Puerto Prncipe y Nuevitas, acompaando ejem-
plares del anuncio de la tarifa especial No. 14 para pasajes y
equipajes al personal de las compaas dramticas y otras de
igual ndole en la cual se establece el 20% de rebaja.
La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. 2IMA-UEL L. DLiz.
El Vocal,
B. PICHARDO.

TARIFA QUE SE CITA.

FERROCARRIL DE PUERTO PRNCIPE Y NUEVITAS.

Bonificacin nmero 14. Tarifa reducida dc pasajes
y equipajes.

La Empresa ha acordado que desde el 5 del actual y por
trmino de un alo se rebajara la compaa dramtica de Ar-
.tecona y otras de igual ndole el 20% en sus pasajes y equipajes,







25

teniendo en consideracin el numeroso personal con que viajan.
Camagiiey, Febrero 2 de 1904.
GRACIANO DE BETANCOURT,
Administrador.


COMISION DE FERROCARRILES.
SESIN NMERO 106 DE 9 DE FEBRERO DE 1904.
Se leyeron tres comunicaciones del Vicepresidente de The
Cuba Eastern R'd. Co. con las cuales acompaa ejemplares de
las tarifas especiales nmeros 1, 2 y 3 que dicha Compaa ha
establecido para el azcar no refinada de Santa Rosa Boque-
rn y de Santa Mara Boquern y de la de un 20% en la tari-
fa general para el transporte de viajeros, mercancas generales
y especiales entre Guantnamo y Boquern.
La Comisin acord quedar enterada y manifestar The
Cuba Easiern R'd. Co. que no podr elevar de nuevo los pre-
cies reducidos que establecen las mencionadas tarifas hasta que
se pongan en vigor, sin autorizacin previa de la Comisin de
Ferrocarriles segn lo dispuesto en el Art. 16, Cap. 1.0, Primera
Parte de la Orden No.. 117.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.
TARIFA QUE SE CITA.
THE CUBA EASTERN RAILROAD CO.
Guantnamo, Cuba, Enero 6 de 1904.
Tarifa Especial nm. 1.-Vigente desde el da 9 de Febrero
de 1904.
Se rebaja un 13.6% en la tarifa para el azcar no refinada
en lotes de 10 ms toneladas:
De Santa Rosa Boquern.
H. B. MIDER,
Superintendente cargo de Trfico.
Aprobado:
FRANCIS A. CRIM,
Vicepresidente.










26

THE CUBA EASTERN RAILROAD Co.

Guantnamo, Cuba, Enero 25 de 1904.

Tarifa Especial nm. 2.-Vigente desde el da 28 de Enero
de 1904, hasta nuevo aviso.

Se rebajar un 9.1% en la Tarifa para el azcar no refinada
en lotes de 10 ms toneladas:
De Santa Mara Boquern.
H. B. MIDER,
Superintendente cargo de Trfico.
Aprobado:
FRANCIS A. CRIM,
Vicepresidente.

THE CUBA EASTERN RAILROAD Co.

Guantnamo, Cuba, Enero 25 de 1904.

Tarifa Especial nm. 3.-Vigente desde el da 28 de Enero
de 1904, hasta nuevo aviso.

Se rebajar un 20% en la Tarifa General para el trans-
porte de:
Viajeros, mercancas generales y mercancas especiales, en-
tre Guantnamo y Boquern.
H. B. MIDER,
Superintendente 4 cargo de Trfico.
Aprobado:
FRANcis A. CRIM,
Vicepresidente.


DECRETO NlM. 67.

Visto el expediente instruido en el Gobierno Civil de la Pro-
vincia de la Habana con motivo de la solicitul y proyecto pre-
sentados por el Sr. Pedro Madiedo, de autorizacin para modi-
ficar las obras que forman los baos pbliccs de su propiedad
en la Playa de Marianao.




27

Resultando que el citado expediente se ha tramitado de
acuerdo con las prescripciones del Art. 3. de la Instruccin
de la Ley de Puertos, habindose hecho la correspondiente pu-
blicacin en el Bole.n Oficial sin que se presentara oposicin
alguna al proyecto, apareciendo los informes favorables de las
Autoridades y Corporaciones quienes segn la Ley correspon-
de oir.
Considerando que las modificaciones proyectadas contri-
buirn la mayor comodidad del pblico, sin perjuicio para
los intereses generales.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas, y haciendo uso .de las- atribuciones que me estn confe-
ridas, concedo al Sr. Pedro Miadiedo la autorizacin que soli-
cita, debiendo ajustarse las obras de construccin comprendi-
das en los planos que se acompaan al proyecto, que lleva fe-
cha 13 de Junio de 1903, las siguientes condiciones:
1.a-Este permiso se considera comprendido entre los que
determina el Art. 42 de la vigente Ley de Puertos de 31 de Oc-
tubre de 1890, y sujeto lo establecido en el Art. 50 de la pro-
pia Ley.
2.a-Las obras de que 'se trata se autorizan para el servicio
pblico, y las tarifas mximas que han de regir, son las que
llevan la fecha de 16 de Noviembre de 1901, que constan en el
expediente, y las cuales no podrn alterarse 'sin la autorizacin
correspondienite.
3.a-Si se considerase necesario para el servicio de vigi-
lancia de la Playa, sealar los baios con luces en las horas de la
noche, el peticionario queda obligado colocarlas en los sitios
y en las condiciones que se le sealen.
4.a-En el caso de que por el Ramo de Hacienda se consi-
derase necesario, queda tambin obligado el peticionario cons-
truir por su cuenta una casilla inmediata las obras en el lugar
que se le designe para alojamiento de los empleados del Res-
guardo Martimo.
5.a-La inspeccin de las obras, as como el cumplimiento
de estas condiciones, se hallar cargo del Ingeniero Jefe de
Obras Pblicas del Distrito, y los gastos que esta inspeccin
origine, sern de cuenta del peticionario.
6.a-Si el peticionario abandonase las obras no cuidase
,le su conservacin en buen estado, se le obligar su completa
demolicin, para que por ningn concepto cause perjuicio al
uso general del dominio pblico, sin derecho reclamacin ni
indemnizacin de ningn gnero.
7.a-Este permiso se otorga sin perjuicio de tercero, de-
jando salvo el derecho de propiedad y sometido cuanto le







28

sea aplicable de las disposiciones contenidas en la Ley de Puer-
tos, y cuantas con carcter general se hayan dictado se dic-
ten en lo sucesivo, respecto esta clase de concesiones.
HIabana, Febrero 11 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 107 DE 16 DE FEBRERO DE 1904.

Se di lectura una solicitud del Sr. Manuel de J. 3Mandu-
ley representante de The Cuba Eastern R'd. Co., pidiendo au-
torizacin para abrir al servicio pblico para trenes de pasaje-
ros el tramo de dicho Ferrocarril desde Boquern Santa Rosa.
Visto el informe de la Inspeccin General relativo la
inspeccin mandada practicar en el referido tramo de ferro-
carril con fecha 2 del corriente mes, la Comisin acord autori-
zar The Cuba Eastern R'd. Co. para abrir al servicio pbli-
co de viajeros el tramo de su lnea desde Boquern Santa Ro-
sa con la condicin de que la velocidad de los trenes no sea ma-
yor de 25 kilmetros por hora, aprobando asimismo la refe-
rida Compaa los itinerarios que presenta para el servicio de
dichos trenes de pasajeros;
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DiAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 107 DE 16 DE FEBRERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador General de
los Ferrocarriles Unidos de la Habana, participando que con el
objeto de acrecentar el transporte de piias en la zona servida
por el Ferrocarril de Marianao, dicha Compaa de acuerdo





con aquel Ferrocarril ha establecido la tarifa especial que acom-
paa por tonelada de mil kilos con carga y descarga por el in-
teresado.
La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.



COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 107 DE 16 DE FEBRERO-DE 1904.

Se di leelura una comunicacin del Administrador de
The Cuba Co., participando la implantacin de las tarifas es-
peciales nm. 36 y 37 para tejas y ladrillos no refractarios de
un 40 y 25%.
La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 107 DE 16 DE FEBRERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador de los Ferro-
carriles Unid.os de Crdenas y Jcaro, participando que ha re-
suelto conceder la rebaja del 25% en los pasajes y cargas de
las compaas de espectculos pblicos, cuyo nmero de indi-
viduos excedan de doce personas.
La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.






30

Habana, Febrero 17 de 1904.

CIRCULAR NUM. 113.

JEFATURA DE LA CIUDAD DE LA HABANA.-OFICINA DEL INGENIERO
JEFE.

A LOS SRES. JEFES DE SECCIN

Segn indican los hechos consumados desde el 1.o del co-
rriente que guardan, mi juicio, armona con el Decreto de 29
del pasado Enero del Sr. Presidente de la Repblica poniendo
en vigor la Ley de Presupuestos del ao fiscal 1904 1905, el
perodo econmico que comenz el 1.0 de Julio de 1903 termina-
r en 31 de Junio del corriente ao.
Por lo !tanto, y teniendo en cuenta que, segn se me ha ma-
nifestado, los fondos procedentes de particulares por servicios
obras ejecutadas en acometimientos de cloacas, instalaciones
de servicios de agua, construccin de cloacas, construccin de
aceras, y en reparacin de calles, cloacas y servicios de anua
por cuenta de compaas, inspeccin de cementos, etc., no in-
gresarn en Tesorera como se venia haciendo, sino que queda-
rn en poder del Pagador de Obras Pblicas, Oficina Central,
mien'tras no se dicten rdenes en contrario se servir cumplir
y hacer cumplir las siguientes instrucciones:
Las cinco doceavas partes del importe del presupuesto del
ao fiscal de 1904 1905 se acumularn en una misma cuenta.
como fondo de un mismo ao fiscal las asignaciones mensuales.
y acumulaciones recibidas hasta el 31 de Enero y las que se re-
ciban en el presente mes.
La nica diferencia entre unos y otros fondos es de de-
nominacin. Aquellos se designarn por la Seccin, Captulo-
y Artculo correspondiente del presupuesto de 1904 1905. y
stos por el epgrafe, concepto y subconcepto bajo el cual fue-
ron concedidos. Esto es, para los primeros

Donde se deca Se dir

Obras Pblicas, Personal Seccin 5.a, Cap. 5.', Art. 1.0
,, ,, Material y Sus-
cripciones . ... Seccin 5.a, Cap. 5.0, Art. 2.'
Obras Pblicas, Aguas y Cloa-
cas, Jornales y Maaleiales Seccin 5.a, Oap. 5.o, Art. 3.




Donde se deca 8d dir

Obras Pblicas, Calles y Par-
ques, Jornales y Materiales Seccin 5.a, Cap. 5.0, Art. 4.o
Obras Pblicas, L. de C., T: y
T., Jornales y Materiales '. Seccin 5.a, Cap. 5.0, Art. 5.
Para evitar todo motivo de confusin se cursar toda la
documentacin de gastos empleando la nomenclatura antigua
hasta agotar el saldo que qued dispoinible en 31 de Enero y los
fondos que por acumulacin se situarn en el presente mes. Des-
pus, en toda la referida documentacin se emplear la denomi-
nacin de Secciones, Captulos y Artculos.
El Sr. PBa.ador de Obras Pblicas, que indudablemente ten-
dr que rendir cuentais separadas, pagar todas las que se le
vayan presentando con cargo al saldo disponible en 31 de Ene-
ro y acumulaciones que se despositarn en el presente mes, has-
ta agotar estos fondos.
Los fondos, que para distinguirlos se designarn "Particu-
lares", procedentes del pago de obras servicios hechos par-
ticulares Compaas por distintos conceptos, se depositarn
como hasta ahora en la Pagadura -de Obras Pblicas, desig-
nndose con la, nomenclatura antigua el crdito que han de
acumularse. Es de advertir que no se han. ingresado en la Teso-
rera de la Repblica los fondos particulares depositados en la
Pagadura de Obras Pblicas desde el 1." de Febrero la fecha.
El Sr. Pagador de Obras Pblicas, Oficina Central, llevar
de estos fondos "Particulares" una cuenta aparte.
Para mayor facilidad en las cuentas, estos fondos "Par-
ticulares" se caargn solamente nminas de jornaleros que se
cursarn quincenalmienite, para consumirlos aproximadamente
en su totalidad en *cada quincena. Estas nminas se designarn
visiblemente con la palabra "Particular" y en ellas se expresa-
r, usando la nomenclautra antigua, el crdito que se cargan.
Cada Seccin llevar una cuenta de los fondos "Particu-
lares" depositados, y los jornales cargados los mismos.
Con respecto al importe de las obras servicios que se han
de cargar los fondos de la Compaa de Electricidad de Cuba,
la remisin por el Ingeniero Jefe-de las nminas de jornales
que cada Seccin formule para reintegrarse del referido impor-
te, significar para el Pagador la orden de abono la Seccin
correspondiente de dicho importe, y al mismo tiempo la orden
de, pago de las nnfinas.
:Los informes mensuales de progresos de obras comprende-
rn todas las obras ejecutadas por cada Seccin, sin separacin






S32

de ninguna elase. Slo en el cuadro "Estado de Fondos" al pi
de dichos informes, en la columbna "Haber al ao", se expresa-
rn separadamente: Asignaci6n mensual concedida hasta 31 de
Enero de 1904; Acumulaciones de todas clases; Crditos con-
cedidos para atenciones pendientes de pago de 1902 1903; y
las cinco doceavas partes del presupuesto de 1904 1905.
Las cuentas de crditos especiales se continuarn llevando
como hasta el presente.
De ustedes atentamente,
El Ingeniero Jefe de la Ciudad,
D.. LOMBILLO CLARK,




COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN N'MERO 108 DE 23 DE FEBRERO DE 1904.

Se di lectura una comunicacin del Administrador Gene-
ral del Ferrocarril de Guantnamo, consultando la forma en
que debe hacerse la clasificacin con arreglo tarifa entre "ma-
deras" y "maderas de ebanistera", entendiendo dicha Admi-
nistracin que bajo la ltima debe clasificarse toda madera ma-
nufacturada y en la primera deben serlo las tablas en bruto de
1" de grueso ms y los dtrozos de madera, labradas no, de
cedro, caoba, guayacn, y otras clases, pero en tal estado que su
manejo no exija el cuidado de aqullas.
La Comisin acord manifestar la Compaia del Ferro-
carril de Guantnamo, que su juicio resulta errnea la opi-
nin que sustenta sobre el particular que motiva la comunica-
cin que se ha hecho referencia, toda vez que maderas de eba-
nistera son las preciosas preparadas para muebles; siendo s-
tas por consiguiente las clasificadas en segunda clase; debiendo
clasificarse todas las dems en la de tercera.

El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MIANUEL L. DLxz.
El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA MONTES. B. PICHARDO.





COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 108 DE 23 DE FEBRERO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador General del
Ferrocarril de Puerto Prncipe y Nuevitas, en la cual manifiesta
que 'teniendo dicha Empresa dudas sobre si los Ferrocarriles
pueden conceder rebajas en los pasajes de todos los individEos
pertenecientes Compafas de espectculos pblicos, sin nece-
sidad de hacerla extensiva los dems viajeros, interesa una
resolucin sobre dicho asunto.
La Comisin acord manifestar la Compaa del Ferro-
carril de Puerto Prncipe y Nuevitas, que la consulta que moti-
va su comunicacin de 11 del corriente, ha sido resuelta por este
Centro en su acuerdo de 9 del propio mes, por el cual qued en-
terada de la bonificacin hecha por esa Compaa de un 20%o
en la tarifa de viajeros y equipajes, al personal de las compa-
as dramticas y otras de igual ndole.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA NMONTES. B. PICHARDO.




COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMEIRO 108 DE 23 DE FEBRERO DE 1904.

Se di lectura una comunicacin del Administrador Gene-
ral de los Ferrocarriles Unidos de la Habana, participando que
con el objeto de estimular los transportes ha dispuesto que
la tarifa especial piara frutos, papas y vegetales del pas, que es
de $1.25 por tonelada de 1,000 kilos en lotes de menos de 10
toneladas y de $0.90 en lates de 10 toneladas ms, para las
procedencias de Palenque,y Gines se aplique tambin las de
Catalina y desviaderos situados entre esta ltima Estacin y







34

Gines con destino Villanueva Regla remitiendo ejemplares
de los avisos que se han de fijar al pblico para su conocimiento.
La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
JOS AM. GARCA TMONTES: B. PICHARDO-



COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NUMERO 108 DE 23 DE FEBRERO DE 1904.

Se di cuenta con un escrito del Administrador General de
los Ferrocarriles Unidos de Crdenas y Jcaro, acompaando
relacin de las bonificaciones en las tarifas de trfico interior
de dicha Empresa, relativas al transporte del material rodante
para caminos de hierro propiedad de particulares, al de va pa-
ra sus ramales, maquinarias y aparatos de fabricacin,'y apa-
ratos para la agricultura.
La Comisin acord quedar enterada y aprobar la Com-
paa de Crdenas y Jcaro las bonificaciones que se ha hecho
referencia anteriormente. -
El Secretario, El Presidente,
LDO. ALEJO SNCHEZ. MLANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
JOS MI. GARCA MIONTES. B. PICHARDO.



BONIFICACIONES QUE SE'CITAN

EMPRESA DE LOS FERROCARRILES DE CRDENAS Y JCARO.

Reduccin de Tarifas.

S1.-El transporte de carros de particulares para el servi-
cio exclusivo de los Centrales, cuando se le remita desde cual-







35

quiera de los extremos de la lnea de la Empresa, podr hacer-
se con las locomotoras de que aqullos dispongan con los de
la Empresa.
En el primer caso, el transporte ser gratuito, y en el se-
gundo, se abonarn los precios de tarifa con la reduccin de un
50%o.
2.o-Los carros de particulares que se remitan para repa-
raciones reformas, desde los Centrales hasta cualquiera de los
extremos de las lneas de la Empresa, abonarn sus fletes con
arreglo las mismas condiciones.
3.-Las locomotoras que se despachen desde Crdenas has-
ta los Centrales, para el exclusivo servicio de stos, y puedan
transportarse por s mismas, no abonarn, flete.
Cuando tengan que ser arrastradas por locomotoras de la
Empresa, abonarn, en todos los casos, el flete de tarifa con la
reduccin del 50%, sea cual fuere la direccin del transporte.
4.o-Las carretillas armadas, ruedas sueltas ajustadas
sus ejes para carros de particulares, cuando se transporten des-
de Crdenas los Centrales, y sean conducidas en carros de la
propiedad de stos, abonarn los fletes de la tarifa, con la re-
duccin de un 50% si los carros son conducidos por locomotoras
de la Empresa y la de un 75% si lo son por locomotoras de la
propiedad de los Centrales.

MATERIAL DE VA.

5.-Los carriles y materiales de va que se despachen los
Centrales para obras de reparacin de sus ramales construc-
cin y ampliacin de desviaderos en los mismos, cuando de ellos
tenga conocimiento y se verifiquen las obras con autorizacin
de la Empresa, disfrutarn de un 50% de bonificacin en los
fletes.
6.-Los carriles de desecho completamente intiles, que
desde el Central se despachen cualquiera de los extremos de
las lineas de la Empresa, disfrutarn de la misma bonificacin
del 50% en los fletes de tarifa.
7.-Los atravesaos que se despachen para los Centrales
desde cualquiera de las estaciones de las ln;eas de la Empre-
sa, tendrn la misma bonificacin del 50%.

MAQUINARIAS NUEVAS.

8.-La maquin-aria nueva que se despache para los Cen-
trales de -las lneas de la Empresa, y cualquier aparato parte










36

del mismo, destinado la mejora ampliacin de los Centrales,
disfrutar de las siguientes bonificaciones:
La de un 30% en los precios de tarifa si se transporta en
carros y con locomotora de la Empresa.
La de un 40%, si el transporte se hace en carros y con loco-
niotora de La Empresa.
La de un 50%, si el transporte se hace en carros y con lo-
comotora del Central en carros de la Empresa y con locomoto-
ra del Central.
SIMAQUINARIAS USADAS.

9.-La maquinaria y aparatos de uso, cuando se despachen
desde los Centrales cualquiera otro los estremos de las
lineas de la Empresa, disfrutarn de la bonificacin de un 50%
en los precios de tarifa, cuando el transporte se haga en carros
y con locomotora de la Empresa, y, adems, las reducciones que
les correspondan segn la propiedad del material de traccin
y transporte.
MAQUIX-AS AGRCOLAS.

10.-La maquinaria de cualquier clase que sea, destinada
la agricultura, y los arados de mano, se despacharn tambin
con la bonificaciln del 50% en los precios de tarifa.

OBSERVACIONES.

Estas reducciones comenzarn regir desde el da 20 del
corriente mes, reservndose la Empresa el derecho de ampliar-
las, reducirlas suprimirlas, de conformidad con lo que pre-
vienen los artculos desde el 13 hasta el 16 inclusives del Cap-
tulo 1.0 de la Orden 117 (1902).
En los casos de extravo y de averas de efectos despachados
con las condiciones y reducciones anteriores, la Empresa del
Ferrocarril disfrutar de las mismas reducciones que para ca-
da caso se expresan, si tuviera que abonarlos.
Las condiciones y reducciones anteriores, slo se aplicarn
en las tarifas de trfico interior.
Crdenas, 12 de Febrero de 1904.
El Administrador General,
FRANCISCO PARADELA Y GESTAL.







37
COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 108 DE 23 DE FEBRERO DE 1904.

Se di lectura una comunicacin del Administrador del
Ferrocarril de Puerto Prncipe y Nuevitas, participando que
dicha Empresa ha acordado establecer un nuevo itinerario para
sus trenes ordinarios, mixtos de viajeros y mercancas, en el
que se disminuye el tiempo del recorrido en media hora duran-
do el viaje de dos horas treinta minutos.
La Comisin previo examen del mencionado itinerario, re-
solvi autorizar al Ferrocarril de Puerto Prncipe y Nuevitas
para su implantacin.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.

El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCiA MONTES. B. PICHARDO.




COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 108 DE 23 DE FEBRERO DE 1904.

Se di lectura un escrito del Administrador General de
los Ferrocarriles Unidos de la Habana, ampliando su comuni-
cacin nm. 1672 de 17 del corriente, en el sentido de que el
tren de viajeros nm. 9 terminar su viaje en Jovellanos, los
martes, mircoles, viernes y sbados, saliendo del expresado pun-
to, en vez de Matanzas, los mircoles, jueves, sbados y domingos.

El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.

El Vocal, El Vocal,
JOs M. GARCiA MONTES. B. PICHARDO:











38

COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 109 DE 1.0 DE MARZO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador del Ferroca-
rril de Matanzas con la que se acompaan dos ejemplares de la
Circular de dicha Administracin elevando en el trfico inte-
rior de esa Compaa, 50% la bonificacin de 25% de que go-
za el hielo que se despache por la tarifa de Expreso y que hasta
el 31 del corriente la que se despache por les ingenios en ca-
rros alquilados por los mismos para el tiro de caa se aplique
la !tarifa especial de tiempo muerto.
La Comisin qued enterada disponiendo se recuerde nue-
vamente la Compaa de Matanzas lo que dispone la Ley vi-
gente en su Art. 16, Cap. 1." de la primera parte de la Orden 117.
El Secretario, El Presidente.
ALEJO SNCIIEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal.
Jos M3. GARCA MIONTES. B. PICHARDO.



COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 109 DE 1.0 DE MARZO DE 1904.

Se di lectura un escrito del Presidente del Ferrocarril
de Guantnamo, participando que en atencin la competencia
que hace dicha Compaa la The Cuba Eastern R'd. Co. ha
credo conveniente no cobrar mientras las circunstancias lo exi-
jan, por el servicio de carrilera urbana, ftanto en el pueblo de
Guantnamo como en el de Gaimanera; que asimismo ha credo
conveniente, con objeto de facilitar en la Villa de Guantnamo
el almacenaje de los azcares que se transporten de otras esta-
ciones para ser entregadas en Caimanera, cobrar nicamente el
precio de tarifa correspondiente un transporte directo y no
como dos separados segn se hace actualmente acordando asi-
mismo pasarf la clasificacin de cuarta clase, en vez de la terce-
ra que hoy corresponden las maquinarias, locomotoras, rales.
carros y sus accesorios que se transporten por el Ferrocarril
destinados los ingenios; suplicando este Centro establezca
una regla criterio general para que las compaas de servi-
cio pblico sepan cundo habr que implantar la rebaja de fle-







39

tes con slo dar cuenta la Comisin, cundo debern previa-
mente obtener dicha aprobacin de rebaja.
La Comisin acord quedar enterada de las rebajas estable-
cidas por la Compaa del Ferrocarril .de Guantnamo in-
formar la misma el segundo extremo de la comunicacin que
anteriormente se hace referencia, en el sentido de que las Com-
paas de Ferrocarriles debern en todos los casos participar
este. Centro las bonificaciones que traten de implantar en los
precios de la Tarifa de Base, acompaando ejemplares del avi-
so que debe ser fijado al pblico para su conocimiento, y que la
Comisin una vez examinadas dichas rebajas, se da por entera-
da de aqullas que se traten de implantar dentro de las faculta-
des que la Ley concede las Compaas y aprueba desestima
las que se refieren excepciones temporales la aplicacin de
dichas tarifas concesiones en determinadas zonas, mercan-
cas especiales, etc., segn se adapten dichas rebajas la Ley 6
constituyan ventajas privilegios prohibidos por dicha Ley.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. ~MANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
JOS M. GARCA MONTES. B. PICHARDO.


DECRETO NM. 96.

Visto el escrito del Sr. Ricardo S. Porro, de 11 de Enero
iltimo, en el que solicita una prrroga de seis (6) meses para
comenzar las obras de dragado y terrapln en el Puerto, de San-
tiago de Cuba, que le fueron concedidas por Decreto de esta Pre-
sidencia .de 30 de Julio del afo prximo pasado, y que se acla-
re la clusula 9.a de dicha concesin, en el sentido de que el
concesionario se obliga dejar libre y para uso pblico el te-
rrapln que ejecute en el terreno comprendido en los estudios
de ensanches de la pobliacin que actualmente tenga hecho el
Ayuntamiento; pero no as el que en el futuro pudiera necesi-
tar para el servicio pblico, sin que en este ltimo caso se abo-
ne previamente dicho concesionario la indemnizacin de las
obras que en ese terreno hubiere verificado.
Resultando, que con motivoe de .ese escrito han informado en
sentido favorable la pretensin, .el Ingeniero Jefe del Distri-
to y la Direccin General del Departamento de Obras Pblicas:
Considerando: respecto la primera parte .de la solicitud,
que con la prrroga que se solicita no se irrogan perjuicios in-










40

mediatos los intereses generales, por cuanto se trata de una
obra que ha de ser realizada por un particular sin costo para
el Estado, y con indudable ventaja para aqullos;
Considerando, respecto la segunda parte de la solicitud.
que el espritu de la Condicin 9.a no es, ni sera equitativo que
fuera, que el concesionario est obligado dejar libre el terre-
no que en el porvenir quiera el Ayuntamiento destinar vas
de servicio pblico, pues que lo que estipula dicha Condicin
es la exclusin del terreno para dichas vas que figuran en el
estudio de ensanche de la poblacin que tenga hecho el Ayunta-
miento pueda hacer; pero esto ltimo no en un plazo indefi-
nido sino antes de haber comenzado el concesionario ejecutar
obras sobre el terrapln; pues que si hubiera ejecutado obras en
el terreno que el Ayuntamiento despus necesitara para esas
vas, tendra ste que indemnizar aqul, con arreglo lo pre-
venido en el Art. 50 de la vigente Ley de Puertos, que se cita
en la Condicin 8.a del Decreto de concesin:
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas, y haciendo uso de las atribuciones que me estn con-
feridas, concedo al Sr. Ricardo S. Porro la prrroga de seis
meses que solicita, para comenzar los trabajos que le fueron au-
torizados por el Decreto de concesin de 30 de Julio de 1903,
eptendindoae por consiguiente modificada en este sentido la
Condicin 2.a de dicho Decreto, y se aclara que la ltima parte
de la Clusula 9.a de la citada concesin no obliga al concesiona-
rio dejar libre y para uso pblico sino aquella parte que el
Municipio estime necesaria ese objeto, previo un plan que est
ya aprobado en el momento en que el concesionario empiece
sos trabajos; que si fuere necesario al Municipio la ocupacin
de parte de ese terreno para vas pblicas, una vez realizadas
obras por el concesionario, deber indemnizar ste del valor
material de dichas obras.
Habana, Marzo 11 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEI L. DAZ,
Secretario de Obras Publicas.


DECRETO NM. 97.

Vista la solicitud y proyecto presentados por el Adminis-
trador General de la Insular Railway Company, de autorizacin







41

para establecer un tranva en varias calles de la poblacin de
Marianao, conectando con las lneas construidas por la misma
Compaa entre la Chorrera y las inmediaciones de dicha po-
blacin empleando en la explotacin el mismo sistema de trac-
cin elctrica que hoy utiliza en la parte construida de sus
lneas.
Resultando, que 'dicho proyecto est redactado de acuerdo
con las prescripciones del Art. 78 Cap. 7. del Reglamento para
le ejecucin de la Ley .de Ferrocarriles vigente, -en lo que tran-
vas se refiere, pues que si bien no se acompaa el pliego de con-
diciones que dicho Artculo determina, se hace en la Memoria
la descripcin detallada del sistema que ha de seguirse en las
obras.
Resultando, que en el expediente instruido con motivo de
lia solicitud se han cumplido todos los requisitos que sealan los
Arts. 81, 82, 84, 87 y 93 del citado Reglamento, sin que dentro
del plazo del anuncio que prescribe el Art. 81 se haya presenta-
do ningn otro proyecto ni proposicin alguna para la instala-
cin del mismo tranva de que se trata.
Resultando, que duranite el plazo del ianuncio para el in-
formativo que determina el Art. 84 se ha presentado una pro-
testa por la Empresa del Ferrocarril de Marianao, fundada en
que se ocupa con uno de los tramos de la lnea, terrenos que
son .de lia propiedad de la Compaa.
Considerando, cumplidos todos los requisitos que la Ley
ordena como previos, la aprobacin del proyecto y otorga-
miento de concesin para tranva, en que la fuerza de traccin
se ejerza por motor distinto que la fuerza animal.
Considerando, que no debe el Estado tener en consideracin
la protesta antes expresada, por cuanto que en el expediente del
informativo hecho por el Ayuntamiento de Marilanao, quien
corresponde segn la Ley, consta un acuerdo de la Corporacin
previo informe de una Comisin nombrada al efecto, en que se
declar sin lugar la misma protesta, porque el tramo de la calle
de "Campa" comprendido entre las de "Torrecillas" y "Lui-
sa Quijano", que es el terreno que alega la Compaa del Fe-
rrocarril de Marianao ser de su propiedad, es una va pblica
desde hace cuarenta (40) aos utilizndola como tal sin limita-
cin ni entorpecimiento 'alguno.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas, de acuerdo con el Art. 97 del Reglamento citado, y
en uso de las atribuciones que me estn conferidas, apruebo el
aludido proyecto y concedo' la Insular Railway Company la
autorizacin que solicita piara construir un itranva en las calles
de Marianao, con sujecin las siguientes condiciones:











42

1.a-La Compaa establecer y explotar en la poblacin
de Marianao, Provincia de la Habana, su costo y riesgo, y sin
subvencin ni del Estado ni del Ayuntamiento, un tranva
elctrico de va simple para pasajeros con sujecin estas con-
diciones y al proyecto presentado por dicha Compaa en cuan-
to ste no est modificado por aqullas.
2.a-Declaracin de utilidad.-Se declaran de utilidad p-
blica las obras de este tranva, y en consecuencia se autoriza al
concesionario para que previa indemnizacin y en la forma que
establece la Ley de expropiacin forzosa, pueda adquirir los te-
rrenos y edificios de propiedad particular que sean necesarios
para dicho Ferrocarril, y sus dependencias.
3.a-Plazo de comiezo y ejecucin de las obras.-La ejecu-
cin de las obras comenzar dentro de tres meses y terminar
dentro de ocho meses, ambos plazos contados desde la fecha de
esta concesin.
4.a-Trazado.-Segn indica el plano del proyecto, comien-
za la va en su enlace con la del Ferrocarril elctrico de la mis-
ma Compaa, en la proximidad del primer cruce de ste con
la carretera de la Habana San Cristbal, y se extiende por las
calles de Dolores hasta Maceo, por sta y la de Santa Ursula
hasta enlazar de nuevo con el antes mencionado ferrocarril elc-
trico, por la de Mart desde Maceo hasta Paseo, y por sta en
ambas direcciones para formar un cuadro cerrado por las ca-
lles Vieja, Santa Luca y Campa. Se establecer un apartadero
en la calle de Dolores prximo al camino viejo de la Playa y
otro en la calle de Maceo entre la de Dolores y Mart.
5."-Alineacin.-Salvo las modificaciones que estime nece-
sarias la Comisin y Arquitecto Municipal del Ayuntamiento de
Marianao, de acuerdo con el Ingeniero Jefe del Distrito de la
Habana, si de las dems vas pblicas, la alineacin de la va
ser la que expresa el plano del proyecto. La carrilera se esta-
blecer de modo que en rectas quede cuando menos un metro de
espacio libre entre el costado de los carros y los edificios, y en
curvas las defensas de los topes de los carros no monten sobre
las aceras.
Las curvas sern espirales, segn especifica la concesin de
la "Havana Electric Railway Company".
6.a-Rasantes.-Salvo las modificaciones que estime nece-
sarias el Ingeniero Jefe del Distrito de la Habana en cuanto se
refiera la carretera de la Habana San Cristbal, y al In-
geniero Jefe de la Ciudad de la Habana, en cuanto las dems
calles, la va se establecer con las rasantes que indica el perfil
del proyecto, entendindose por rasante la lnea superior de
la carrilera.







43

En todas aquellas partes en que la va se establezca con ra-
santes, distintas las que acitualmente tienen las calles, la
Compaa concesionaria pagar la Jefatura de Obras Pbli-
cas del Distrito -de la Habana la de la Ciudad, segn corres-
ponda, el costo de jornales y miateriales que dichas Jefaturas
inviertan .en restablecer los correspondientes tramos de calles
en todo su ancho la rasante de la carrilera.
7.a-Desagies.-.Es obligacin de la Compaa concesiona-
ria restablecer en forma permanente y manmtener el libre curso
de las aguas travs .de su va. Ein, los cruces .de calles en que
la elevacin de la rasante ,de la carrilera requiera la construc-
cin de tageas para dar paso las aguas, la "Insular Railway
Company" establecer con la alineacin y rasante de las cunetas
dos tageas de cubiertas construdas de hormign, de seccin
rectangular y que se extiendan, de cuneta cuneta.
8.a-Construccin de la carrilera.-En las partes que la ca-
rrilera ocupe la carretera de la Habana San Cristbal, el
c-spacio entre carriles y la faja exterior de 0.50 metros uno y
otro lado se pavimentar con bloques .de granito, y en el resto
de las calles con macadn de piedra dura. Salvo estas variantes,
la construccin de la carrilera se realizar con sujecin las
especificaciones de la concesin de la Havana Electric Railway
Company.
En ningn caso durante la construccin del tranva, queda-
rn interrumpidos ni los desages, ni el trfico en las calles
de Marianao.
9.a-Entretenimiento del pavimento.-Ser obligacin de
la Compaa concesionaria el mantener su costo en buen esta-
do ,el pavimento en las fajas ientre carriles, y en las dos exterio-
res de 0.50 metros uno y otro lado de la carrilera. Compete al
Ingeniero Jefe que corresponda, juzgar si el pavimento se man-
tiene no en buen estado, y los concesionarios estarn obliga-
dos repararlo cuando as lo ordene el Ingeniero Jefe. En caso
de que los concesionarios no comenzaran las reparaciones den-
tro de los quince das despus de ordenado por el Ingeniero Je-
fe, su juicio estos no se ejecutaran en debida forma, con
la rapidez necesaria, deber el Ingeniero Jefe realizarla por
cuenta de los concesionarios.
10.-Cambios de instalaciones existentes. La "Insular
l~ailway Company" pagar el costo del cambio -de lugar de las
tuberas de agua y de gas, -de las cloacas y de las conexiones
con las mismas, que sean necesarios para la construccin de sus
lneas.
11.a-Canalizacin elctrica.-Los postes sern de madera







44

dura de corazn, plantados en el terreno en la forma que indica
la seccin transversal tpica del proyecto.
Los postes se situarn en las lneas de los contenes de las
aceras, cuya amplitud ser sealada en itodos los casos por el
Arquitecto del Ayuntamiento de Marianao. Salvo estas varian-
tes la canalizacin se establecer con sujecin las especificacio-
nes de la concesin de la "Havana Electric Railway Company."
12.a--Variacin de las lZneas.-Si por causa de utilidad p-
blica fuere necesario variar modificar la alineacin rasante
de cualquier parte de las lneas despus de establecidas y reci-
bidas, se realizar la variacin modificacin, previa indemniza-
cin, por quien corresponda, y en la forma prevenida por las
Leyes.
13.a-Los carros.-Sern iguales los que usa la Compaa
en su ferrocarril elctrico.
14.a-Fuerza mnorriz.-Para la explotacin de este tranva
la Compaa concesionaria emplear la corriente elctrica, que
usa en su ferrocarril elctrico,'y la surtir la tensin de 500
volts.
15.a--Segiridad de las lineas.-Terminadas los obras de la
instalacin y recibidas por el Ingeniero Jefe que designe el seor
Secretario de Obras Pblicas, se abrirn las lneas al trfico,
quedando obligados los concesionarios hacer el servicio de mo-
do que se garantice al pblico una circulacin segura y cmo-
da. A este fin emplear personal suficiente idneo, y ser la
Compaa concesionaria responsable subsidiariamente de la pe-
ricia de este personal.
16.-Tarifas.-La tarifa no exceder de cinco centavos
($0.05) moneda americana por cada pasajero, y por dtodo el re-
corrido del tranva pero entendindose, que cuando adems de
usarse la lnea del tranva se utilizara por el pasajero el tramo
de las lneas de la Insular Railway Company que ponen en co-
municacin el pueblo de Marianao con el extremo Oeste de las
lneas de la Havana Electric Railway Company, en la Chorre-
ra, el referido precio de cinco centavos ($0.05) se considerar
incluido en el precio fijado al pasaje por el recorrido de dicho
tramo entre Marianao y la Chorrera.
17.a-Reduccin de Tarifas.-Queda esta tarifa sujeta re-
visin por el Secretario de Obras Pblicas para que los produc-
tos netos computados sobre gastos de explotacin justificados
debidamente, no excedan del seis por ciento (67%) de inters del
capital realmente invertido.
18.a-Itinerario y Reglamento.-Oportunamente y antes
de terminar la instalacin del tranva, presentarn los conce-
sionarios la aprobacin de la Secretara de Obras Pblicas,







45

el intinerario de los carros y el Reglamento para el buen servi-
cio y explotacin del tranva.
19.a-Velocidad de la marcha.-La velocidad en las calles
estrechas no exceder de doce (12) kilmetros por hora, ni de
veinte (20) en las anchas, ni de (6) en las curvas, debiendo mo-
verse los carros dentro de estos lmites mximos la velocidad
que exija la seguridad de personas, ganado y vehculos que
.transiten por la va pblica; y especialmente para cruzar to-
mar la carretera de la Habana San Cristbal, los carros se
detendrn antes de cruzarla, y una vez coinvencido el motoris-
ta de que no existe peligro, continuar la marcha.
20.a-Toques de alarma.-Los motoristas tocarn con vive-
za el timbre de alarma al aproximarse los cruces de las calles
y siempre que sea necesario para advertir la presencia del ca-
rro con objeto de evitar 'accidentes.' #
21.a-Arrancada y parada de carros.-Los carros se pon-
drn en movimiento y se detendrn gradualmente para evitar
sacudidias bruscas. Las paradas -de los carros para permitir la
entrada y salida de pasajeros, se harn en las esquinas y en los
dems puntos especiales que estimen los concesionarios, y no,
se harn paradas en las curvas sino en las rectas antes de en-
trar en las curvas.
22.a-Posicin de parada.-Cuando tenga que tomarse el
carro al llegar una esquina, lo har de modo que el frente del
carro no pase de la primera esquina en la direccin del viaje.
23.a-Servicio gratuito.-Tendrn servicio gratuito por to-
do el recorrido del tranva, el Secretario de Obras Pblicas y
los funcionarios de ese Departamento encargados de la inspec-
cin del servicio, el Alcalde y el Arquitecto del Ayuntamiento de
M'arianao, el Ingeniero Jefe del Distrito de la HIabana, y el
Inspector que designe el Ayuntamiento de Marianao. Los Bom-
beros en servicio, la Polica Municipal y los Carteros cuando
lleven correspondencia, sern tambin conducidos gratuitamen-
te, bien entendido que los pasajes no excedern .de ,dos en cada
viaje, y que los Policas, Bomberos y Carteros que los utilicen,
irn de pie en la plataforma, sin derecho ocupar asiento.
24.a-Leyes, Ordenanzas y Disposiciones observar.-Que-
dan sujetos los concesionarios al exacto cumplimiento de, las
Leyes vigentes de Ferrocarriles, de la Polica de Ferrocarriles,
en la parte en que deba aplicarse, las Ordenanzas'Municipales
que rigen en Marianao y de las dems disposiciones vigentes y
que en lo sucesivo se dicten para esa clase de Empresas.
25.a-Plazo del usufructo.-Esta concesin se otorga por
sesenta aos contados desde el da en que comience la explota-
cin .de las lneas concedidas.










46

26.a-Fianza.-La Compaa constituir como fianza para
responder al fiel cumplimiento de estas condiciones, el cinco
por ciento (5%) del total del presupuesto de las obras compu-
tado razn de quince mil pesos ($15,000.00) por kilmetro,
segn previene el Art. 111 del Reglamento de la Ley de Ferro-
carriles.
27.a-Concesin de otras lneas.-El Gobierno se reserva la
facultad de hacer nuevas concesiones de tranvas ya como pro-
longacin .de la que en el presente se concede, ya cruzndola, ya
como ramal hijuela suya, entendindose que las lneas que as
se establezcan habrn de ser declaradas de utilidad pblica y de
uso pblico.
Los concesionarios no pondrn obstculos estas prolonga-
ciones, cruzamientos empalmes, ni reclamarn por ello indem-
nizacin de ningn gnero, menos que no le resulte interrup-
cin de trfico dao material causado sus lneas. Si los con-
cesionarios quisieran construir .la misma prolongacin ramal
tendrn la preferencia en igualdad de circunstancias.
28.a-Pasaje.-La Empresa de que habla la clusula ante-
rior podr hacer circular sus carros sobre una parte el total
del tranva, que por la presente se concede, pagndole sta lo
que corresponda, y cumpliendo exactamente el Reglamento de
Polica, para el buen servicio en las lneas.
Esta facultad ser reciproca, y por lo tanto, la "Insular
Railway Company" la podr ejercer en los tranvas que se
abran como ramales prolongacin del que ha de ejecutarse.
Adems las citadas Empresas podrn 'tomar y dejar viajeros
en todas las paradas y estaciones de las lneas enlazadas.
29.a--Continuidad de los servicios de varias Empresas en-
lazadas.-En el caso de que las Empresas de los ramales pro.
longaciones no quisieran usar el derecho que les concede el ar-
tculo anterior, tendrn obligacin de entenderse entre s de
modo que jams se vea interrumpido el servicio entre los dis-
tintos extremos de varias lneas. Si tal sucediese, el Gobierno
dispondr lo conveniente para restablecer el servicio.
30.a-Alquiler de material.-La Empresa que por causas
imprevistas se encuentre en la necesidad de servirse del mate-
rial perteneciente otras, pagar una indemnizacin corres-
pondiente al uso y deterioro de este material. En el caso de que
las Empresas no se pongan de acuerdo sobre la indemnizacin,
sobre los medios de asegurar la continuacin del servicio en
todas las lneas, el Gobierno dictar las medidas convenientes.
31.a-Contratos con otras Empresas de transportes.-Los
concesionarios no podrn hacer directa ni indirectamente contra-
tos con otros concesionarios Empresas que transporten viaje-






47

ros por tierra por agua, bajo cualquier denominacin que sea,
como no se extiendan itodas las Empresas en las mismas condi-
ciones.
32.a-Terminacin de la concesin.-Al espirar el plazo de
esta concesin, el Ayuntamiento de Marianao reemplazar
los concesionarios en todos los derechos de terrenos y obras del
tranva y entrar inmediatamente en el goce del tranva con
todas sus dependencias y productos. Los concesionarios tienen
obligacin de entregar en buen estado de conservacin y de ser-
vicio el tranva, incluyendo las obras que lo comp;onen y los de-
ms auxiliares de explotacin.
En los cinco aos que preceden al trmino de la concesin
el Ayuntamiento, tendr derecho de retener los productos liqui-
dados del tranva, y emplearlos en ponerlos y conservarlos en
buen estado con sus dependencias, si los concesionarios no trata-
sen de llenar estrictamente estas obligaciones.
33.a-La falta de cumplimiento.--Salvo casos de fuerza ma-
yor de cualquiera de las condiciones de esta concesin, ser mo-
tivo de caducidad, siendo las consecuencias en caso tal, las se-
aladas en la Ley General de Obras Pblicas y su Reglamento
de ejecucin.
34.a-Inspeccin.-La "Insular Railway Company" se su-
jetar la inspeccin que el Secretario de Obras Pblicas de-
termine, con objeto de asegurarse del exacto cumplimiento de
estas condiciones.
35.a-Perjuicio terceros.-Esta concesin se otorga sin
perjuicio de tercero y dejando salvo el derecho de propiedad.
Habana, Mvjarzo 11 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEL L. DAz,
Secretario de Obras Pblicas.


DECRETO NM. 95.

Visto el expediente instruido en el Gobierno Civil de la
Provincia de la Habana, con motivo de la solicitud y proyecto
presentados por el Sr. Pedro Madiedo, de autorizacin para va-
riar el emplazamiento de la glorieta saln de recibo que forma
parte de los baos que posee en la Playa de Marianao, cuya con-
cesin otorgada por Decreto de esta Presidencia de 11 de Junio
de 1903 al Sr. Nicols Bravo, le fu transferida.










48

Resultando, que en el citado expediente se han llenado to-
dos los requisitos prevenidos en la vigente Ley de Puertos, ha-
biendo informado en sentido favorable las Autoridades y Cor-
poraciones quienes corresponde oir, habindose hecho adems
la publicacin correspondiente en el Boletn Oficial de la Pro-
yincia, sin que se presentara oposicin alguna al proyecto
Considerando, que la modificacin solicitada no perjudica
los intereses generales, y contribuye al mejoramiento de los
baos que se destinan al servicio pblico.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas, y en uso de las atribuciones que me estn conferidas,
autorizo al Sr. Pedro Madiedo para la modificacin indicada,
la cual realizar de acuerdo con el plan que acompa su so-
licitud, que lleva fecha 10 de Agosto de 1903, subsistiendo ade-
ms para las citadas obras, las condiciones que fueron impues-
tas en el citado Decreto de concesin de 11 de Junio de 1903.
Habana, Marzo 11 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEL L. DIAz,
Secretario de Obras Pblicas.


DECRETO NI. 104.

Visto el expediente instruido en el Gobierno Civil de la
Provincia de la Habana, con motivo de la solicitud y plano
presentados por los Sres. Fernndez y Hermano, de autoriza-
cin para terraplenar en el Surgidero de Bataban, parte del
terreno que se refirieron en solicitud anterior, resuelta por
Decreto de esta Presidencia de 16 de Diciembre de 1903, conce-
dindole una parte del-entonces solicitado, sea la prolongacin
en cien (100) metros del muelle que poseen en el mismo litoral
martimo.
Resultando, que segn informes del Ingeniero Jefe del Dis-
trito de la Habana, previo reconocimiento de la localidad, la
porcin de terreno que se trata de terraplenar forma parte de la
zona martima terrestre.
Considerando, que en el expediente instrudo en el propio
Gobierno Civil con motivo de la anterior peticin de los mismos
seores constan llenados todos los requisitos que la Instruccin
de la Ley de Puertos previene, con informes favorables de las
Autoridades y Corporaciones que fueron odas, as como que








se public el anuncio correspondiente, sin que se presentara opo-
sicin alguna al proyecto.
Considerando, que respecto la solicitud de que ahora se
traita, han informado en sentido favorable el Ingeniero Jefe del
Distrito de la Habana y la Direccin General de Obras Pbli-
cas, trmite suficiente en este caso, por cuanto se trata slo de
comprobar que corresponden la zona mrartima los terrenos
que han de terraplenarse, y ya en el expediente de la anterior
solicitud se haban llenado todos los itrmites que la Ley de
Puertos sefiala.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas y haciendo uso de las atribuciones que me estn con-
feridas, autorizo los Sres. Fernndez y Hermano para terra-
plenar una superficie de 603.10 metros cuadrados en el sitio de
la zona martima terrestre que se indica en el plano que acompa-
su solicitud, con las siguientes condiciones:
1.a-La obra se ejecutar, por lo que la parte de terra-
pln situada en la zona martima se refiere, con sujecin al pro-
yecto presentado por los interesados con su solicitud de 30 de
Septiembre de 1902, y de acuerdo con la demarcacin de dicha
zona martima, efectuada por la Comisin designada al efecto,
cuyo lmite se indica en el plano del Surgidero de Bataban le-
vantado con fecha 27 de Septiembre de 1902 por la Jefatura
de Obras Pblicas de este Distrito.
2.a--Esta concesin se considerar comprendida entre las
que .determinan los Arts. 42 y 44 de la vigente Ley de Puertos
de esta Isla de 31 de Octubre de 1890, y por lo tanto, se otor-
ga sin pblica licitacin ni plazo limitado, quedando sujeta al
Art. 50 de aqulla, todo ello len harmona con lo precepituado en
el Art. 54 de la misma Ley.
3.a-La parte de terrapln de que se trata, se concede para
uso particular de los Sres. Fernndez y Hermano, y si tratasen
de utilizarla para servicio pblico, .debern pedir expresa auto-
rizacin superior, previa presentacin de tarifas que se sujeta-
rn la tramitacin de un expediente de nueva concesin.
4.a-Los concesionarios quedan obligados constituir en la
Secretara de la Administracin de Rentas de la Habana, como
cumplimiento de estas prescripciones, un depsito equivalente
al uno por ciento (1%) del importe del presupuesto de las obras
cuyo depsito le ser devuelto, cuando acrediten tener eje-
cutadas obras por valor de una tercera parte de dicho presu-
puesto.
5.a Antes de dar principio los trabajos el Ingeniero Jefe
de Obras Pblicas del Distrito, practicar con asistencia de los
concesionarios, el replanteo de las obras que se han de ejecutar,






50

todo con arreglo al proyecto presentado, de cuya operacin se
levantar acta por triplicado, uno de cuyos ejemplares con el
plano correspondiente se remitir la aprobacin de la Secre-
tara de Obras Pblicas, y obtenida sta se entregar otro ejem-
plar los concesionarios, archivndose el tercero en la Oficina
de Obras Pblicas del Distrito.
6.a-Los concesionarios debern empezar las obras en e!
plazo de un mes y terminarlas en el de seis, contados ambos
plazos desde la fecha en que se les notifique la concesin, de-
biendo dar cuenta de su terminacin al Gobierno Civil de la
Provincia para los efectos correspondientes.
7.-Si se considerase necesario para el servicio del Puerto,
sefialar el terrapln con una luz, los concesionarios quedan
obligados colocarla en el sitio y con la apariencia que se de-
signe.
8.a-La inspeccin de la ejecucin y conservacin de las
obras, as como del cumplimiento de estas condiciones, se halla-
r cargo del Ingeniero Jefe de Obras Pblicas del Distrito.
9.a-Terminadas las obras, el Ingeniero Jefe har un de-
tenido reconocimiento de ellas, y si encontrase que'en la ejecu-
cin se han cumplido todas las prescripciones de esta concesin
y que dichas obras se hallan en perfecto estado de servicio, lo
har as constar en acta, que se extender por triplicado, uno
de cuyos ejemplares se remitir la Secretara de Obras P-
blicas para su aprobacin, y obtenida sta, se aistribuirn los
otros dos en la forma indicada para el acta de replanteo.
10.a-Todos los gastos que se originen en el replanteo, ins-
peccin y recepcin de las obras, sern de cuenta del concesio-
nario.
11.a-Si los concesionarios abandonasen las obras no cui-
dasen de su conservacin en buen estado, se les obligar por el
Gobierno su completa demolicin, para que por ningn con-
cepto causen perjuicios al uso general del dominio pblico.
12.a-Esta concesin se otorga sin perjuicio de tercero y
dejando salvo el derecho de propiedad.
13.--Esta concesin caducar si los concesionarios faltasen
cualquiera de estas prescripciones que le son obligatorias,
siendo las consecuencias de dicha caducidad, las que sealan pa-
ra casos anlogos la Ley General de Obras Pblicas y su Re-
glamento.
Habana, Marzo 16 de 1904.
T. EsTRADA PALuA.
Presidente.
MANUEL L. DlAz,
Secretario de Obras Pblicas.







51

DECRETO NM. 105.

Visto el expediente instruido en el Gobierno Civil de la
Provincia .de Matanzas, con motivo de la solicitud y proyecto
presentados por los Sres. A. Galindez y Oa., 'de autorizacin pa-
ra construir un muelle con destino uso particular, en la margen
Sur del Ro San Juan, en aquella Ciudad;
Resultando, que en el citado expediente aparecen cumplidos
los requisitos que previene la Instruccin 'de la vigente Ley de
Puertos, habiendo informado en sentido favorable las Autori-
dades y Corporaciones que corresponden, constando asimismo
que se ha hecho la debida publicacin, sin que se presentara opo-
sicin alguna al proyecto;
Resultando que en el informe de lia Administracin de
Aduanas en funciones de Capitania de Puerto, se llama la
atencin que en el espacio que pretenden ocupar con su mue-
lle los Sres. Galindez & Ca., .existe el que lleva el nmero 12,
que entiende es propiedad del Estado, observacin, que hace su-
ya en su dictamen la Junta Provincial de Agricultura, Indus-
tria y Comercio, proponiiendo ambas entidades que se otorgue
la autorizacin citada condicin de que se d las obras el
carcter pblico y de uso general.
Considerando, que la Direccinr General del Departamento,
previa investigacin informe del Ingeniero Jefe del Distri-
to y otros documentos que existen en su archivo ha comprobado
que el muelle nmero 12 que aluden los informes de la Admi-
nistracin de Aduanas y la Junta de Agricultura, Industria'y
Comercio y que es propiedad del Estado, .est emplazado dis-
Stncia del lugar que han de ocupar las obras proyectadas por
los Sres. Galindez & Cia., y por consiguiente, queda sin valor
esa nica objecin presentada la aceptacin del proyecto de
que se trata;
Considerando, que como una necesidad de las obras del nue-
,o muelle que el Estado construye en el Puerto de Matan-
zas, se ha ocupado un espacio de diez y ocho (18) metros de
longitud, afectando construcciones que corresponden los se-
ores Galindez & Cia., quienes han' aceptado la ocupacin, re-
nunciando al derecho de indemnizacin que pudiera caberles.
Considerando que examinado el proyecto de que se trata
y de conformidad con lo informado por el Ingeniero Jefe del
Distrito y la Direccin General, es conveniente que se deje la
calle de Comercio una anchura. mnima, libre, de 9 metros,
cuyo efecto el muelle que se construya deba quedar alineado por
parte de tierra con el muelle antiguo de los mismos peticionarios











52

en el lugar de emplazamiento del puente giratorio, y con el que
existe inmediato al puente "Calixto Garca".
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas y en uso de las atribuciones que me estn conferidas,
autorizo los Sres. A. Galindez & Cia., para la construccin y
explotacin del muelle de que se trata, con las siguientes condi-
ciones:
1.a-Las obras se ejecutarn con sujecin al proyecto pre-
sentado por los peticionarios, que lleva fecha 29 de Septiembre
de 1903, en cuanto la clase de materiales y detalles de cons-
truccin, pues en lo que hace su anchura ha de quedar de dos
metros 50 centmetros (2.50) en toda su longitud, construyndo-
se al efecto el muro de sillera en la alineacin correspondiente
que se ha fijado con las letras "A" y "B" y llevando el relle-
no de la calle hasta ese muro, segn se indica en las hojas n-
mero 2 y 4 de 'los planos del proyecto.
2.a-Esta concesin se considera comprendida entre las que
determina el Art. 44 de la vigente Ley de Puertos de 31 de Oc-
tubre de 1890, y por lo tanto se otorga sin pblica licitacin
ni plazo limitado, pero quedando sujeta al Art. 50 en harmona
con lo preceptuado en el Art. 54 de la misma Ley.
3.a-El muelle de referencia se autoriza para uso particu-
lar del concesionario pudiendo sin embargo, cuando lo estime
conveniente, dedicarlo al uso pblico previa la presentacin y
aprobacin por el Gobierno de la tarifa consiguiente.
4.a-La Compaa concesionaria queda obligada consti-
tuir en la Administracin de la Zona Fiscal de esta Ciudad, en
garanta del cumplimiento de estas prescripeiones, un dep-
sito equivalente al uno (1) por ciento del presupuesto de las
obras, cuyo depsito le ser devuelto, cuando acredite tener eje-
cutadas obras por valor de una tercera parte de dicho presu-
puesto.
5.a--Antes de dar principio los trabajos, el Ingeniero Je-
fe de Obras Pblicas del Distrito practicar con asistencia de
un representante 'de la Sociedad A. Galindez & Cia., el replan-
teo de las obras que se han de ejecutar, todo con arreglo al pro-
yecto presentado; y de cuya operacin se levantar acta por
triplicado, uno de cuyos ejemplares se remitir la aprobacin
superior, y obtenida sta, se entregar otro ejemplar la So-
ciedad concesionaria, archivndose el tercero en la Jefatura de
Obras Pblicas del Distrito.
6.a-La Sociedad concesionaria deber empezar las obras
dentro del plazo de cuatro meses y iterminarlas en el de diez y
ocho, contar iaibos plazos desde la fecha en que se publique
en la Gaceta Oficial la concesin, debiendo dar cuenta as de su








comienzo como de la terminacin de las mismas al Gobierno de
la Provincia para los efectos correspondientes.
7.a-La Sociedad concesionaria quedar obligada alum-
brar convenientemente el muelle.
8.a-Siempre que se considere -necesario por parte de la
Administracin de la Aduana del Puerto de Matanzas, ser obli-
gacin de la Sociedad concesionaria construir una casilla la
entrada del muelle y en el lugar que se le designe para aloja-
miento de los empleados del Resguardo Maritimo.
9.a-La inspeccin de las obras as como el cumplimiento de
las condiciones fijadas en esta autorizacin se hallarn cargo
del Ingeniero Jefe del Distrito.
Terminadas las obras, el Ingeniero Jefe har un detenido
reconocimiento de ellas, y si encontrare que en la ejecucin se
han cumplido todas las prescripciones de esta autorizacin, y
que dichas obras se hallan en perfecto estado de servicio, lo ha-
r as constar en acta. que extender por ,triplicado para some-
terlas la aprobacin superior, y una vez obtenida sta,, se
distribuirn todos los ejemplares en la misma forma indicada
para el acta de replanteo.
10.a-Todos los gastes que se originen en el replanteo, ins-
peccin y recepci6n de las obras, sern .de cuenta de la Sociedad
concesionaria.
11.a-La presente autorizacin no excluye esas obras del
derecho establecido piara los servicios de carcter general, sea-
lados por los A.rs. 10 y 31 de la referida Ley de Puertos.
12.a-Si la Sociedad concesionaria abandonase las obras
no cuidase de su conservacin en buen estado, se le obligar por
el Gobierno su completa demolicin, para que por ningn con-
cepto causen perjuicio al uso general del dominio pblico
que afecten sin derecho indemnizacin alguna.
13.a-Esta concesi6n se otorga sin perjuicio de tercero y de-
jando salvo el derecho de propiedad; quedando sujeta cuan-
tas prescripciones de carcter general se hayan dictado se
dicten en lo sucesivo sobre servicios de esta clase de obras.
14.a-Esta concesin caducar si la Sociedad favor de
quien se otorga, faltiase cualquiera de .estas prescripciones que
le son obligatorias, siendo las consecuencias de dicha caduci-
dad las que se sealan para casos anlogos en la Ley General de
Obras Pblicas y su Reglamento.
Iabana, Marzo 16 de 1904.
T. ESTRADA PALMA.
Presidente.
MANUEL L. DIAZ,
Secretario de Obras Pblicas.







54

COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 112 DE 22 DE M~ARZO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Superintendente de The Cu-
ban & Pan-American Express Co., acompaando ejemplares del
aviso que ha de fijar al pblico para conocimiento de la tarifa
rebajada que se propone implantar dicha Compaa sobre trans-
portes -de aves de corral en cajas jaulas y huevos en lotes ma-
yores de 50 kilos razn de 54 centavos por 100 kilos 200 de-
cmetros respectivamente, desde las estaciones de Saladrigas y
Ceiba la Habana.
La Comisin acord aprobar la referida Compaa diche
tarifa bonificada, de conformidad con lo que dispone el Art. IV,
Cap. 13, de la Orden 34 de Ferrocarriles.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. Dz.
El Vocal,
B. PICHARDO.
AVISO QUE SE CITA.

.THE CUBAN AND PAN-AMERICAN EXPRESS COMPAXNY.

Habana, Marzo 11 de 1904.

A partir del da 15 de Marzo de 1904 y hasta nuevo aviso,
puede usted poner en vigor la siguiente tarifa rebajada para
los artculos indicados en envos de ms de 50 kilos:
De Ceiba y Saladrigas la Habana:
Huevos, aves de corral, en cajas jaulas, $0.54 oro ameri-
cano por 100 kilos 200 decmetros.
De usted atentamente,
OSCAR EDTHARD,
Superintendente.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NIMERO 112 DE 22 DE MARZO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador de The Cuba
R'd. Co., participando que dicha Compaa ha establecido el ti-








55

:po de $4.00 por tonelada de 2 metros cbicos, desde Ignacio
Miraflores, Hatuey, La Industria, Miart, Olallo y Manigua
Santiago de Ouba, piara los despachos de tozas de maderas del
pas, aplicando al flete que resulte de esos tipos las rebajas que
concede la bonificacin especial nm. 33, acompaando ejempla-
res de la tarifa que alude en la mencionada comunicacin.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHAnDO.

BONIFICACION QUE SE CITA.

FERROCARRIL DE CUBA.
FERROCARRIL Y ALMACENES DE DEPSITO DE SANTIAGO DE CUBA.

Tarifa Especial nm. 38.-En vigor Febrero 25 de 1904,
hasta nuevo aviso.
Tozas de madera del pas.-De Ignacio Miraflores, Hatuey, Industria,
Mart, Olallo y Manigua Santiago de Cuba.

En carros completos de no menos de cuarenta metros c-
bicos; carga y descarga por el interesado, por tonelada de dos
metros cbicos, $4.00, aplicando al producto la rebaja que esta-
blece la Tarifa Especial nmero 33.
Camagiiey, Febrero 22 de 1904.
D. A. GALDS,
Agente General de Trfico.
Vto. Bno.,
MI. J. MANDULEY.



COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 112 DE 22 DE MiARZO DE 1904.

Se ley la comunicacin del Administrador de The Cuba
Co., participando la prrroga de la tarifa especial nmero 33,








56

hasta nueva orden, acompaando ejemplares del aviso que se ha
de fijar al pblico para su conocimiento.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.



COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 112 DE 22 DE MARZO DE 1904.

Se di lectura una comunicacin del Sr. Administrador
de los Ferrocarriles Unidos de la Habana, solicitando se le au-
torice para sustituir con sogas, las cadenas que le han sido man-
dadas colocar dicha Empresa en los cruceros y calles que
atraviesan sus lneas alegando para la sustitucin pretendida
el que las cadenas por su excesivo peso resultan difciles de
manejar por un solo hombre, dadas las circunstancias de ser
muchos los cruceros y bocacalles de una extensin de varios
metros, por lo que resulta un trabajo penossimo para el guarda-
crucero no slo por no tener algunos de ellos vivienda inmedia-
ta, vindose obligado cargar la cadena arrastrarla hasta su
casa para su custodia durante la noche, despus del cruce del
ltimo tren, sino adems porque los cargos de guardacruceros
son desempeados por aquellos individuos que han sido emplea-
dos de la Com~paa y se ven impedidos por alguna causa f-
sica de atender otro servicio, aunque reunen sin embargo las
condiciones para desempear su cometido en los tales cruceros.
La Comisin acord acceder lo solicitado por los Ferro-
carriles Unidos de la Habana, en atencin las razones expues-
tas en la comunicacin que se ha hecho mrito, significando
dicha Compaa que debe circular .de que las sogas que emplee
en los mencionados cruces reunan las condiciones de solidez y
que sean apropiadas para el uso que se las destina, conservn-
dolas siempre en el mejor estado.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MAUEL L. DiAz.
El Vocal,
B. PICHARDO.







57
COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 113 DE 29 DE MARZO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador del Ferroca-
rril de Guantnamo, interesando de este Centro se sirva dictar
una resolucin sobre la correcta interpretacin de la Tarifa res-
pecto "Legumbres" y "Granos" entendiendo la referida
Compaa que maiz verde y frijoles petit pois, deben ser consi-
derados .en la primera clasificacin y el maiz seco, frijoles y
petit pois secos deben ser clasificados en la segunda.
La Comisin iacord significar la Compaa de Guantna-
mo que es correcta la clasificacin que hace respecto "Legum-
bres" y "Granos".
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.



COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 113 DE 29 DE MARZO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador General de
The Cuba Co., participando que pondr en vigor la tarifa es-
pecial nmero 39 y 40 para animales en carros completos por
metro cuadrado de Santiago de Cuba Camagey y para mer-
cancas en lotes de menos de 10 toneladas y en lotes de 10 to-
neladas ms.
La Comisin qued enterada y lacord significar dicha
Compaa que debe tener presente las prevenciones del Art.
XVI, Cap. I, de la Primera Parte de la Orden 117.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAz.
El Vocal,
B. PICHARDO.







58
COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 113 DE 29 DE TMARZO DE 1904.

Se di cuenta con el expediente formado virtud de la re-
clamacin establecida contra The Cuba Railroad Co., por los se-
lores Ladislao Daz y Hermano por entender que se ha prac-
ticado errneamente por dicha Empresa la liquidacin del fle-
te de dos planchas de ocujes que su consignacin les fueron
remdtidas el da 14 de Enero ltimo por lo cual solicita que la
mencionada liquidacin se efecte por el peso bruto que arro-
jan las planchas sin derechos de demora y trasbordo.
Resultando que el .da 14 de Enero fu despachado por
D. Julio Alvarez en la estacin de Maljagua y procedente de
Guayacanes, Ferrocarril de Cuba, un carro de madera consig-
nado los Sres. Ladislao Daz y Hno., de esta plaza, donde
lleg el da 21 del propio mes y que por no existir empleado al-
guno en Guayacanes fu facturado por el Jefe de Estacin de
Majagua, el que segn el Administrador de la Compaa lo
efectu precipitadamente para no demorar el tren en la creen-
cia de que el Jefe de Estacin en Santa Clara habra de corre-
gir la documentacin.
Resultando que el despacho hecho por el Jefe de Estacin
de Majagua es como sigue: carro nm. 1497, 11 mts. de largo,
3.20 de ancho, 1.80 de alto, igual 63,360 mts. cbicos, sean
31,680 tons., que $4.84 son $153.33 cuyo despacho est err-
neo segn manifesilacin del Administrador de la Compaa por-
que el tipo de $4.84 aplicado por 426 kilmetros para mercan-
ca de tercera clase debe ser de $5.75; pero est errnea asimis-
mo en la cubicacin por haber tomado el mayor ancho entre
estacas, debiendo ser el promedio segn lo acordado por la Co-
misin en cuyo caso el verdadero despacho vendra ser 11 x 2
.95 x 1. 80-58.410 mts. cbicos-29.205 tons. que $5.75 son $167.93
suma que debi cobrar la Compaa.
Resultando que al llegar el carro Santa Clara despus de
haber recorrido 137 kilmetros, el Jefe de Estacin encontr se-
gn manifiesta la Administracin de la Compaa, adems de
errneo el tipo, que el carro meda ms de 2.2 mts. de alto,
por cuyo motivo y por exceso de carga se neg admitirlo The
Cuban Central procediendo entonces trasbordar parte de la
carga otro carro que result ser el nmero 1629 y que cubica-
dos de nuevo los dos carros por separado qued el nmero 1497
con 18.95 tons. y el 1629 con 16.04 tons. que al tipo de $5.75
resulta $108.96 ms $92.23-$201.19 los que agregando los gas-
tos de demora y trasbordo que ascienden $12.75 resulta un






59

total por el flete de la madera de $213.94 que es lo que quiere
cobrar la Compaa.
Resultando que pasados los carros por el Ferrocarril del
Oeste su llegada el resultado fu de 27,720 k.lgs. que $5.75
resultan $159.39.
Considerando que los carros descubiertos plataformas per-
tenecientes The Cuba R'd. Co., segn datos que existen en es-
ta oficina tienen capacidad de 60.000 libras, no aparece excesi-
va la carga de 27,720 kilogramos que transportaba el carro n-
mero 1497 que se ca.rg en Guayacanes.
Considerando que el cargador no puede ser responsable de
la mala estiba del carro despus de admitido ste por la Com-
paia para su transporte y recorrido la .distancia de 137 kil-
metros, sin que deba tenerse en cuenta el que dicho carro fuera
facturado precipitadamente para no demorar el tren; por lo que
no deben ser de su cargo los gastos de trasbordo y de demoras.
Considerando que en el caso anterior tampoco debe tener-
se en cuenta lo expuesto respecto de la no admisin del carro
por la Compaa The Cuba Central (daindo por sentado que
dicha Compaa lo admita y no vea inconveniente en que si-
guiera dicho carro con la carga que llevaba, Art. XI, Cap. I, de
la Primera Parte de la Orden 117.
Considerando que todo cargador de maderas con conoci-
miento de que la carga se le ha de cubicar asumiendo el carro
como envase, habr de tener el cuidado suficiente para acon4i-
cionar la misma de tal manera que resulten onupados todos los
espacios posibles y que si la Compaa al hacer el trasbordo
no ha tenido ese cuidado, no parece razonable que se tome como
tipo la cubicacin .de los dos carros como base para el cobro del
flete.
Considerando que segn lo dispuesto por la Ley corres-
ponden para el viaje un da por cada 150 kilmetros y un da
ms por cada compaaa que adems de la primera, intervenga
en el transporte, que en el presente caso son cuatro das y en
total siete por lo que no ha habido demora.
La Comisin acord que el flete que debe cobrar la Compa-
ia los Sres. Ladislao Daz y Hno., es el correspondiente al
volumen que arroja en el despacho primitivo equivalente un
peso de 29,205 kilgrnamos sea $167.93, sin ninguna otra adi-
cin por trasbordo ni derecho de demora.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.







60
COMISION DE FERROCARREILS.

SESIN NMERO 113 DE 29 DE MNARZO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador del Ferroca-
rril de Tunas a Sancti-Spritus manifestando que ofrecindose-
le algunas dudas sobre la interpretacin del Art. I, Cap. V, de
la Segunda Parte de la Orden 117 que trata de las rebajas del
10% cuando el embarque de mercancas se verifique por ms
de 10 toneladas, cualquiera que sea la clase de ellas, interesa de
este Centro informe sobre el mencionado particular, toda vez
que The Cuban Central aplica dicha rebaja de 10% en todas
las mercancas que pasen de 10 toneladas cualquiera que sea su
clase y The Cuba Co., no hace dicha rebaja sino mercancas
que pertenezcan la misma clase.
La Comisin acord informar la Compaa de Tunas a
Saneti-Spritus que es correcta la prctica adoptada por The
Cuba Co., al aplicar al transporte de mercancas en lotes de 10
ms toneladas, la rebaja del 10% de que trata el Art. I, Cap.
V, de la Segunda Parte de la Orden 117 puesto que la Ley se
contrae mercancas que sean de la misma clase y que se em-
barquen en el mismo da sin que puedan gozar de dicho beneficio
las mercancas, que an cuando reunidas den un peso de ms
de 10 toneladas y resulten de distinta clase.
El Secretario, El Presidente,
AiJo SNcHnEZ. ?ii\xuEL L. DLAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SEsIN NMERO 113 DE 29 DE LAnRZO DE 1904.

Visto un recorte del peridico Diario de la Mlaana que se
publica en Santiago de Cuba en el cual The Cuba Co., anuncia
el itinerario de sus trenes de pasajeros consignando al final de
los mismos una nota expresando "que los itinerarios estn su-
jetos cambios sin aviso previo",
La Comisin acord llamar la atencin de dicha Compaa
sobre la referida nota, por entender que las Empresas ferroca-
rrileras no pueden alterar los itinerarios que le han sido apro-
bados por la Comisin sin previa autorizacin de la misma, de






61
(il

conformidad con la doctrina sentada por la Ley en los artcu-
los XVIII, Cap. II, y en el Cap. XII, de la Orden 34 serie
de 1902.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. 1MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 114 DE 6 DE ABRIL DE 1904.

Visto el expediente instruido con objeto de determinar el
p~'ecio que las Compaas de ferrocarriles deben cobrar por de-
rechos de desviaderos, uso de carros en ramal, y traccin en ra-
males particulares, en los casos de transporte de ganado, consig-
nado desviaderos particulares; la Comisin odo el parecer de
las distintas Compaas y teniendo en cuenta que con arreglo
la Tarifa vigente el precio que las Empresas deben cobrar
por el aludido transporte es una equivalencia del 50% del
precio de transporte de las mercancas de cuarta clase, acord
que la Tarifa que ha de regir en lo sucesivo para el repetido
transporte de ganado sea la del 50% del transporte de dicha
mercanca de cuarta clase en desviaderos y ramales particula-
res, circulndose este acuerdo todas las Compaas para su
cumplimiento.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 114 DE 6 DE ABRIL DE 1904.

Se di cuenta con una comunicacin fecha 14 de Marzo
prximo pasado del Administrador General del Ferrocarril de
Matanzas poniendo en conocimiento de este Centro que la Jun-
ta Directiva de aquella Compaa en sesin del da 3 del propio






62

mes, acord se hiciese presente la Comisin de Ferrocarriles
que dicha Compaa considera que el material rodante de parti-
culares es potestativo en ella aceptarlo no en sus lneas entre
otras razones, porque teniendo el necesario para efectuar el ser-
vicio que est obligada no podra exigrsele que deje el suyo
sin ser utilizado para preferir el extrao.
Considerando que no son de tenerse en cuenta las razones
alegadas por la Compaa del Ferrocarril de ra.tanzas; que en
el mismo caso que los carros de otras Empresas de Ferrocarri-
les estn los de particulares: que las mismas razones podran
exponer para negarse aceptar en sus lneas los de las mencio-
nadas Empresas dificultando en uno. y otro caso el trfico y
contraviniendo las disposiciones vigentes respecto de la mate-
ria;
La Comisin resuelve manifestar la Compaa del Ferro-
carril de Mlatanzas que no es potestativo en ella aceptar no
en sus lneas los carros de particulares: que dichos carros se-
rn aceptados sujetos las mismas reglas dietadas con carc-
ter general para esa clase de servicio.
El Secretario, El Presiden-e,
ALEJO S rNCHIEZ. MXU\.EL L. DIAZ.
El Vocal, -
B. PICHARDO.


DECRETO NM. 129.

Visto el expediente instruido en el Gobierno Civil de la
Provincia de Camagey, con motivo de la solicitud y proyecto
presentados por el Sr. Manuel P. Cadenas, apoderado del seor
Dionisio Velazco y Castilla, de autorizacin para terraplenar
un esplacio en la zona martima y construir un muelle y corral
para depsito de madera en el embarcadero "La Guanaja",
costa Norte de aquella provincia, todo con destino al servicio
exclusivo de la finca "Santa Rosa" propiedad del peticionario.
Resultando que en el expediente instraudo aparecen los in-
formes favorables de las Autoridades y Corporaciones quie-
nes segn el precepto 7. de la Instruccin de la Ley de Puer-
tos se ha odo, constando asimismo que durante el perodo co-
rrespondiente se ha hecho la publicacin de la solicitud sin que
se presentara oposicin alguna.
Considerando que las obras de que se trata han de benefi-
ciar los intereses generales, por cuanto contribuirn al desarro-








lio de la finca cuyo servicio ha de dedicarse, facilitando el
transporte de sus productos.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas y en uso de las atribuciones que me estn conferidas,
autorizo al Sr. MiVanuel P. Cadenas, para ejecutar y explotar
las obras antes mencionadas, con las siguientes condiciones:
1.--El concesionario deber depositar en la Zona Fiscal
del Distrito de Camagey, en calidad de garanta del cumpli-
miento de sus obligaciones, el uno por ciento (1%) del impor-
te del presupuesto de la obra; cuya cantidad le ser devuelta
cuando hubiere ejecutado obras por valor de la tercera parte
de dicho presupuesto.
2.a--Antes de dar comienzo las obras, practicar su re-
planteo el Ingeniero Jefe del Distrito, con asistencia del peti-
cionario; extendindose un acta por triplicado que se someter
la aprobacin de la Secretara de Obras Pblicas, depositan-
dose un ejemplar en la Jefatura del Distrito, entregndose los
otros dos la Direccin. General de Obras Pblicas y al peticio-
nario respectivamente.
3.a-Las obras debern comenzarse con estricta sujecin
los planos del proyecto aprobado, dentro del plazo de un mes,
y terminarse en el de cuatro, contar de la fecha de la publi-
cacin de lia concesin en la Gaceta Oficial.
4.a-Tanto la inspeccin de la ejecucin de las obras, como
su recepcin, deber efectuarla el Ingeniero Jefe del Distrito;
levantando acta por triplicado, remitindose la Secretara de
Obras Pblicas para su aprobacin, y obtenida sta se distri-
buirn en la forma indicada para el acta de replanteo.
5.a-Todos los gastos que se originen con el replanteo, ins-
peccin y recepcin de las obras, sern de cuenta del peticiona-
rio.
6.a-La concesin ser sin plazo fijo, y queda sujeta los
preceptos de la Ley de Puertos contenidos en los artculos 8,
10, 31, 50 y 54; entendindose que ser sin perjuicio de terce-
ro, dejando salvo el derecho de propiedad y que el concesio-
nario queda obligado las disposiciones que en lo futuro se dic-
ten respecto esta clase de concesiones.
7.a-Ser deber del concesionario conservar en buen esta-
do as el muelle como las estacadas de los corrales que solicita;
y si por negligencia desperfecto en esas obras flotaren las ma-
deras por la baha hicieren dao embarcaciones edificios,
algn individuo, ser responsable de dichos daos el peticio-
nario.
8.a-En el caso de que por el ramo de Aduanas se conside-
re necesario, queda obligado el concesionario construir por






S64

su cuenta una casilla en el lugar que se le designe, para aloja-
miento de los empleados del Resguardo Martimo.
9.a-Asimnismo se obliga el concesionario establecer una
luz que seale el muelle y otra los corrales en las horas de la
noche, cuyas alturas, color y dems requisitos que se consideren
necesarios se determinarn por el Ingeniero Jefe de Obras P-
blicas del Distrito, de acuerdo con el Administrador de la
Aduana.
10.a-Esta concesin caducar si el peticionario faltase
cualesquiera de estas prescripciones que le son obligatorias,
siendo las consecuencias de dicha caducidad, las que seala la
Ley General de Obras Pblicas y su Reglamento.
11.a-Si el peticionario abandonase voluntariamente los co-
rrales el muelle, ser su deber, si as lo exigiere el Estado, el
levantar las estacadas que constituyen las repetidas obras, y
dejar libre el frente y parte del mar que ocuparan, sin derecho
reclamacin ni indemnizacin de ninguna clase.
Habana, Abril 11 de 1904.
T. ESTEADA PA~LLA,
Presidente.
MANVEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.


DECRETO NiM. 128.

Comprobada la conveniencia y necesidad de realizar obras
que modifiquen 1as actuales condiciones de las dos cloacas que
desembocan en el Puerto de Cienfuegos, inmediatas al muelle del
Estado, las que constituyen un peligro para la salubridad p-
blica.
Considerando, que la obra de que se trata, si bien parece
por su ndole de carcter municipal, corresponde al Estado rea-
lizarla, por cuanto la modificacin de las citadas cloacas fu
hecha con fondos del Estado durante el Gobierno Interventor,
y su estado actual afecta adems de algn modo la explotacin
del muelle del Estado, y en gran manera al estado sanitario de
la poblacin.
Considerando, que el importe de esos trabajos es de qui-
nientos treinta y cuatro pesos, cincuenta y dos centavos
($534.52) y en el vigente presupuesto del Departamento de
Obras Pblicas no existe consignacin alguna que ellas pueda
aplicarse.







De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas, y en uso de las atribuciones que me estn conferidas,
Autorizo que las citadas obras se realicen con cargo al crdito
de diez mil pesos ($10,000.00) que para "Imprevisto" figura en
el Captulo 8, Artculo nico del vigente Presupuesto.
Habana, Abril 11 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NiMERO 115 DE 12 DE ABRIL DE 1904.

Visto el informe de la Inspeccin General, relativo al re-
conocimiento mandado practicar en el tramo de lnea del Fe-
rrocarril del Oeste, correspondiente la prolongacin de Pinar
del Ro San Luis, de cuyo informe no aparece que exista in-
conveniente alguno para que pueda ser abierto dicho tramo de
lnea al trfico de carga con carcter de provisional, segn lo
interesa la Compaa en su comunicacin .de 7 del corriente mes,
la Comisin acord autorizar la referida Empresa, para que
pueda !abriT al servicio pblico el citado tramo dedicndolo al
trfico de carga, previa la fijacin de los anuncios dispuestos
por la Ley, y no corriendo sus trenes velocidad mayor de 30
kilmetros por hora.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 115 DE 12 DE ABRIL DE 1904.

Se di cuenta de una instancia suscrita por el Sr. Juan de
Dios Oa, propietario y vecino de Sagua la Grande, interesan-
do la revisin del acuerdo de este Centro fecha 4 de Septiem-






66

bre de 1902 por el que se desestim su solicitud de autorizacin
para destinar al servicio pblico una lnea frrea de su propie-
dad -de va estrecha, comprendida entre el barrio "General No-
darse" y el poblado "Calabazar" cuya revisin solicita el cita-
do Sr. Oa fundndose en la modificacin introducida por la
Ley de 22 de Enero ltimo en el Art. Y, Cap. X, de la Orden
24 de Ferrocarriles.
Resultando que con fecha 22 de Agosto de 1902, el citado
Sr. Juan de Dios Oa, present la Secretara de Obras Pbli-
cas un escrito solicitando autorizacin para abrir al servicio p-
blico una va frrea que haba adquirido como consecuencia de
la compra de los Centrales "Resulta" y "Victoria", cuya I-
nea parte del barrio "General Nodarse" al Este de Sagua la
Grande, y termina en el poblado de "Calabazar", recorriendo
una extensin por terrenos de los Trminos Municipales de Sa-
gua y Calabazar, de 48 kilmetros, travs de zonas dedicadas
crianza de ganado, explotaciones forestales, vegas de tabaco,
y colonias de caa, itocando en el pueblo de "Viana" y sitie-
rias de "Gluayabo".
Resultando que despus de estudiada la solicitud anterior,
la Comisin, en su sesin de 4 de Septiembre del propio ano.
la desestim, fundndose en las prescripciones del Art. V, Cap.
X, y del Art. III, Cap. XI de la Orden No. 34 de Ferrocarriles.
Considerando que la modificacin introducida por la Ley
de 22 de Enero ltimo en el Art. V, Cap. X, de la Orden 34,
serie de 1902, del Gobierno Interventor, que cita el Sr. Juan de
Dios Oa en su nueva solicitud, establece que los Ferrocarriles
de uso particular, de va estrecha, pueden ser declarados de
servicio pblico, con la aprobacin de esta Comisin, cuando
sean de inters local y no combinen con ninguno qie tenga el
ancho que dicho artculo prescribe en su primer prrafo, me-
nos que exista construida una lnea de va ancha en la misma
direccin, en cuyo caso no podr hacerse la declaracin de ser-
vicio pblico aludida.
Considerando que, si bien es verdad que el Ferrocarril del
Sr. Oa parte de Sagua la Grande y termina en el pueblo de
Calabazar, no es mnenos cierto que en el primer tramo de aque-
lla lnea, sea hasta el kilmetro 19, se va apartando continua-
mente de la va ,ancha hasta separarse de ella unos 9 kilmetros,
pasando por el poblado de Viana, que la otra no cruza, en cuya
virtud no pueden considerarse ambos ferrocarriles como para-
lelos con igual direccin, respecto de dicho primer tramo.
Considerando adems que en todo el trayecto de ese tramo
existen entre una y otra lnea extensas colinas de bastante alti-






67-

lud que separan naturalmente las zonas de los dos ferrocarriles
en cuestin.
Considerando, por ltimo, que en las proximidades del ki-
lmetro 19 del Ferrocarril de va estrecha radica un centro de
produccin que justifica la conveniencia del trfico pblico en-
tre ese extremo y la villa de Sagua la Grande, incluyendo el
poblado de "Viana", en cuyo trayecto, como se ha dicho antes
el trazado de aquel tiene una direccin -distinta de la del Cuban
Central R'y. Co. todo lo cual demuestra que es aplicable al referi-
do tramio el beneficio que concede los Ferrocarriles de va es-
trecha la citada Ley de 22 de Enero ltimo, puesto que adems
de las circunstancias indiciadas, es de inters local y no combi-
na con ninguna lnea de va ancha.
La Comisin acuerda modificar su acuerdo de 4 de Sep-
tiembre de 1902 en el sentido de que se declara de servicio p-
blico el tramo de ferrocarril .de va estrecha del Sr. Juan de
Dios Ofia entre la villa de Sagua la Grande y el kilmetro 19
del mismo, considerndose el resto de esa lnea hasta el pueblo
de Calabazar con el mismo carcter de ferrocarril de servicio
particular, que tiene en la actualidad. Como consecuencia de
este acuerdo, se girar la. correspondiente visita de inspeccin
las obras del referido tramo, fin de que se subsane cualquier
deficiencia que .se advierta en ella, para que el servicio pblico
se verifique en las debidas condiciones de seguridad y regula-
ridad.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.



COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NIMERO 115 DE 12 DE ABRIL DE 1904.

Se di lectura una comunicacin del Administrador del
Ferrocarril de Puerto Prncipe y Nuevitas, participando su pro-
psito de reformiar la tarifa reducida de 15 .de Julio de 1902,
fijando en 50 y 25 centavos moneda americana los fletes de la
res mayor y menor respectivamente.
La Comisin qued enterada y acord significar dicha







68

Empresa que debe itener presente las prevenciones del Art
XVI, Cap. I, de la Primera parte de la Orden 117.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MAxUEL L. DiZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE rERBOCARRILES.

SESIN NMERO 115 DE 12 DE ABRIL DE 1904.
Se di cuenta con una comunicacin del Administrador de
The Cuba Co., acompaiando ejemplares del aviso que se fija-
r en las estaciones de esa Empresa, relativo las rebajas de
un 33.1% de la tarifa de cuarta clase correspondiente lea
comn y un 40% de la tarifa de tercera clase correspondiente
lea en raja, desde el 15 del corriente hasta el 31 de Diciembre
de este ao.
La Comisin se di por enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. 31-MANEL L. DAz.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

Habana, 19 de Abril de 1904.

SR. SECRETARIO DE GOBERNACIN.
Muy seor mo: En sesin celebrada por esta Comisin el
da 12 del corriente se di cuenta de un informe de la Inspec-
cin General, emitido con vista de los particulares consignados
en las comunicaciones dirigidas la Secretara de Gobernacin
por las Empresas de Ferrocarriles Unidos de la Habana, Crde-
nas y Jcaro, Oeste y The Cuba R'y Co., y trasladadas este
Centro con el fin de que se informe dicha Secretara, si las
reclamaciones all contenidas se adaptan al acuerdo de la Comi-
sin relativo las cantidades que deben percibir del Estado di-
chas Compaas por el itransporte de la correspondencia pbli-
ca.






b9

La Comisin, previo estudio del cuadro demostrativo que
se acompaa con el mencionado informe, acord impartirle su
aprobacin y dar traslado del mismo la Secretara de Gober-
nacin, como resolucin los particulares objeto de la consulta
que se sirvi hacer este Centro en su atenta comunicacin fe-
cha 4 del corriente mes.
Lo que tengo el honor de comunicar usted, remitindole
copia del referido cuadro demostrativo.
De usted atentamente,
MANUEL L. DAZ,
Presidente de la Comisin de Ferrocarriles.



COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 116 DE 19 DE ABRIL DE 1904.

Se di cuenta con el expediente formado virtud de la
queja establecida por el Sr. Miguel Pucheu contratista de las
obras que el Estado est efectuando en la casa de dementes de
Mazorra, contra los Ferrocarriles Unidos de la Habania por ha-
berle demorado la entrega del material transportado por dicha
lnea y destinado las referidas obras con cuya demora se le
han originado, perjuicios que estima deben serle indemaizados.
La Comisin, previo estudio del referido expediente y con-
siderando que la carga que se refiere el Sr. Pueheu fu reci-
bida una hora hbil en la estacin de origen el da 22 las dos
p. m.,; que la Compaa de los Unidos debi verificar la entre-
ga en la del trmino en la tarde del siguiente da 23 y no lo
efectu hasta la maana del 24, no siendo atendibles las razones
que alega para justificar su demora; declara que el Sr. Pucheu,
caso de insistir en su reclamacin, slo tendr derecho que se
le indemnice por el cuarto del jornal perdido por sus obreros
en la maana de dicho da 24, en la cual, entre 8 y 9 a. m. lleg
Mazorra la mercanca aludida.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DIAZ.
El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA MONTES. B. PICHARDO.






70

COMISION DE PERROCARRILES.

SESIN NMERO 116 DE 19 DE ABRIL DE 1904.

Se di cuenta con un escrito del Administrador General de
The Cuban Central, participando que en atencin que los
dulces de jalea y pasta de guayaba, naranja, etc., as como la
raspadura son productos del pas, ha resuelto que se despachen
como mercancas de segunda clase siempre que vayan envasa-
dos convenientemente, pero si se condujeran en frascos de cris-
tal vidrio seguirn pagando como mereancas de primera cla-
se; acompaando ejemplares del anuncio que se ha fijado al
pblico para su conocimiento.
La Comisin se diO por enterada y acord significar di-
cha Compaa que debe tener presente las prevenciones del Art.
16, Cap. 1. de la. Primera Parte de la Orden 117.
El Secretario, El Presidente.
ALEJO SNCHEZ. JMANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
JOS I. GARCA MONTES. B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 116 DE 19 DE ABRIL DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador del Ferroca-
rril del Oeste, acompaando dos ejemplares del anuncio que ha
de fijarse al pblico respecto de la rebaja de 25 y 5%o estable-
cida por dicha Empresa en los despachos de mercancas com-
prendidas en la primera y segunda clase de Cristina San
Luis, significando la vez que todas las bonificaciones de ca-
rcter general establecidas por dicha Administracin en los des-
pachos de mercancas y animales, de las cuales ha dado este
Centro el oportuno conocimiento, se harn extensivas la esta-
cin de San Luis, anuncindose convenientemente al pblico.
La Comisin qued enterada.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DiZ.
El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA IONTES. B. PICHADO.








COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 116 DE 19 DE ABRIL DE 1904.

Se di cuenta de una comunicacin del Administrador Ge-
neral de Crdenas y Jcaro, participando haber concedido al
Sr. Juan Ripoll y Blay, dueo de una fbrica para desfibrar
hojas tallos de plantas textiles la bonificacin de un 50%
de los fletes para el transporte del material de dicha fbrica;
cuya bonificacin se entender desde el 1.0 de Junio prximo,
hasta el 15 de Noviem'bre del alo actual.
La Comisin acord manifestar la mencionada Compaa
que dicha bonificacin debe entenderse con carcter general es-
tando la Empresa obligada hacer igual concesin todo el que
la solicite en las mismas condiciones que el Sr. Ripoll y Blay.

El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. ,MANUEL L. DAZ.

El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA MNONTES. B. PICHARDO.




COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NTMERO 117 DE 26 DE ABRIL DE 1904.

Se ley unna comunicacin del Administrador General de
los Ferrocarriles Unidos de la Habana, acusando recibo de la
que se le dirigi en 11 del corriente mes determinando el pre-
cio que debe cobrarse en los casos de 'transporte de ganado
desviaderos particulares y manifestando dicha Administracin
que su juicio el 50% de la tarifa de cuarta clase debe aplicar-
se solamenite los derechos de desviadero, uso y traccin de ca-
rros en ramales particulares, cuando los carros estn ocupados
con ganado; y nunca al flete del ganado que ya tiene su clasifi-
cacin especial.
La Comisin acord informar los Ferrocarriles Unidos de
la Habana, que la Circular de 11 del corriente mes, que se re-
fiere en su anterior comunicacin no se contrae al transporte de







72

ganado en la lnea principal, sino dicho transporte en desvia-
deros y ramales particulares.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA -MONTES. B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 117 DE 26 DE ABRIL DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador de los Ferro-
carriles Unidos de la Habana, participando que algunas veces
se pretende el transporte de cueros verdes sea sin curtir, en
trenes de viajeros estimando dicha Administracin que los ta-
les "cueros verdes", no deben mezclarse con los otros artcu-
los que se embarcan en los referidos trenes de viajeros.
La Comisin acord de conformidad con lo expuesto por
los Ferrocarriles Unidos de la Habana, que en lo sucesivo no
sean transportados los "cueros verdes" en la casilla cerrada
de equipajes de los trenes de viajeros toda vez que dicha mer-
canca perjudicara las otras que se transportan en aquellos
trenes.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. LkLNUEL L. DIz.
El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA MONTES. B. PICHAEDO.


CIRCULAR NUM. 120.

JEFATURA DE LA CIUDAD DE LA HIABANA.-OFICINA DEL INGENIERO
JEFE.

Habana, Mayo 2 de 1904.

SRES. JEFES DE SECCIN.

Para su conocimiento y dems efectos, adjunto les remito
ina copia de la Instruccin dictada por el Ministerio de Fo-







73

mento, en 8 de Abril de 1873, para la formacin de expedientes
por consecuencia de las faltas en que pueda incurrir el perso-
nal del Ramo, fin de que sirviera de norma cuando fuera ne-
cesario la formacin de esos expedientes.
De ustedes atentamente,
El Ingeniero Jefe de la Ciudad,
D. LOMBILLO CLARK.

COPIA QUE SE CITA.

Fomento.-Direccin General de Obras Pblicas.-Perso-
nal.-Orden aprobando la Instruccin formada por la Junta
Consultiva de Caminos, Canales y Puertos para formalizar los
expedientes gubernnativos de sumaria informacin sobre las fal-
tas que puedan cometer los individuos del personal facultativo
subalterno de Obras Pblicas.

INSTRUCCIN.

(Abril 8) -1.a-Se pondr en primer lugar la Orden de
la Direccin General, en cuya virtud se instruye el expediente,
del Ingeniero Jefe de la Provincia, cuando la urgencia del
caso as lo exigiera: la del nombramiento del Ingeniero que ha-
ya sido encargado de formalizarlo, y la del individuo del per-
sonal subalterno que aqul designe, en el caso de no haber otro
ninguno nombrado por la Superioridad para hacer las funciones
de Secretario, debiendo ser ste siempre de la clase de Ayudan-
tes primeros, y en su defecto de la de mayor categora.
Ni el Secretario ni el Ingeniero -Instructor podrn ser nun-
ca de los que se encuentran afectos la obra servicio particu-
lar en el que la falta se hubiere cometido.
En los casos de reconocida gravedad, en que se presuma
que puede haber circunstancias especiales, convendr que sean
los Ingenieros Jefes los Instructores de los expedientes, no ser
que las faltas imputadas sean de subordinacin respecto ellos
mismos.
2.-En segundo lugar se insertar el parte circunstancia-
do, si lo hubiere, delos motivos que den lugar al procedimiento,
acompaando los comprobantes que hasta entonces hayan podi-
do reunirse.
3.-Seguir una relacin circunstanciada de las faltas que
se imputan al empleado que se refiere el expediente. En ella
se determinarn las que fueren con la mayor precisin y clari-












dad, formando varos artculos, cuando sean ms de una, fin
de presentarlas en trminos concretos.
4.a-Con presencia de los expresados documentos y de los
dems que el Ingeniero Instructor del expediente juzgue con-
veniente unir al mismo y sean conducentes al objeto, formular
por escrito un interrogatorio sobre cada uno de los puntos con-
cretos. que constituyan el artculo de cargos faltas.
5.a-Despus de reunidas las piezas mencionadas, el mismo
Ingeniero designar las personas que hubieran de declarar co-
mo testigos. Si fueren Camineros, Sobrestantes cualquier otro
empleado de Obras Pblicas, pasarn l y el Secretario sin pre-
via citacin alguna tomaarles declaracin en los puestos del
destino de cada uno de ellos. Si fuesen extraos al Ramo de
Obras Pblicas, el Ingeniero Jefe pedir al Gobernador que d
las rdenes oportunas para que los Alcaldes respectivos les re-
quieran declarar.
6.a-En seguida se extendern las declaraciones que dieren
los testigos, al tenor de interrogatorio anterior, y formando con
la de todos una sola pieza que se reunir tambin al expediente.
7.a-Si en las declaraciones hubiesen hecho los testigos ci-
tas refirin:dose otros, se evacuarn aqullas per medio de las
declaraciones correspondientes, amplindose al efecto las dili-
gencias anteriores, guardndose iguales formalidades en estas
declaraciones que en las primeras.
8."-Concludas las diligencias procedentes se reconocern
los documentos de que hubiere ancesidad de hacerse cargo, r
se extendern un. acta de esta diligencia y de su resultado, acom-
paliando los mismos documentos; y cuando esto no fuese posi-
ble, sus copias autorizadas.
9.-Se proceder seguidamente con asistencia del denun-
ciado, la comprobacin de los hechos, y en su caso, al recono-
cimiento de obras, medicin de las mismas, recuento de mate-
riales, y todo aquello que contribuya comprobar aclarar en
virtud de lo que resultare del articulado de faltas de las de-
claraciones hechas por los testigos.
En las diligencias concernientes medicin de obras re-
cuento de materiales, pondr su conformidad no conformidad
el denunciado.
10.-Por consecuencia de las actuaciones mencionadas se
ha:r la relacin de los cargos que resulten contra el denunciado,
siguiendo el orden marcado en. el Art. 3. y expresando concre-
tamente, respecto de cada punto, la falta que resulte de las ave-
riguaciones hechas, lo cual verificado, se extender la diligen-
cia de citacin del denunciado para que comparezca dar su
declaracin, concedindole un plazo, al menos de- veinticuatro






I .1

horas desde que reciba el aviso, si estuviere en, el punto en que
el expediente se instruye y de las mismas veinte y cuatro ho-
ras, ms el tiempo que prudencialmente se necesite, juicio del
Ingeniero Instructor, piara trasladarse al punto en que deba
declarar si residiese en otro distinto. e.
11.-La contestacin del mismo cada uno de los cargos
faltas de que habla el artculo anterior, ser recibida en for-
ma de declaracin y se har constar del mismo modo que la de
los testigos. En este acto podr presentar el denunciado todos
los documentos que sirvan de prueba juzgue conducentes
su defensa descargo, los cuales se unirn al expediente, dndo-
le los recibos fehacientes de la entrega, para su resguardo, y
hacindolo constar en la misma diligencia.
12.-Tambin podr hacer prueba de testigos, en cuyo ca-
so en el acto de declarar, slo est obligado designar los que
desea se examinen, expresando su nombre, domicilio y particu-
lares sobre que hayan de ser preguntados. Y el Ingeniero Ins-
tructor habr de examinar estos testigos en un trmino que
no pase de diez das, pudiendo dirigirles cualesquiera otras
preguntas que, ms de las indicadas por el interesado contri-
buyan en su juicio al esclarecimiento de la verdad.
13.-Si hubiere necesidad de ampliar el expediente en
cualquiera de los puntos que exijan aclaracin, en vista de los
descargos, deber hacerse inmediatamente despus, extendin-
dose al efecto las diligencias que haya lugar.
14.-Se har un resumen claro y coinciso de todo cuanto re-
sulte de las actuaciones seguidas en la forma prefijado en los
artculos anteriores, unindolos las otras piezas.
15.-Y, por ltimo, terminar el expediente con un dicta-
men razonado que extender el Ingeniero comisionado para su
instruccin, haciendo con el anlisis .de las faltas la designacin
de las que su juicio resulten comprobadas, as como de las4que
hubieren quedado desvanecidas, y deduciendo finalmente las con-
clusiones que correspondan con arreglo lo que para cada ca-
so previenen los artculos en la parte disciplinaria del Regla-
mento.
El Ingeniero Jefe de la Provincia, caso de que no sea el
Instructor, al remitir el expediente la Superioridad, informa-
r separadamente sobre la instruccin y tramitacin de ste,
sobre la entidad y circunstancia de los hechos que el mismo se
refiera, y acerca de las conclusiones del dictamen del Ingeniero
Instructor.
ADVERTENCIAS.

Todas las actuaciones y diligencias de que habla la presente







76

Instruccin, debern extenderse en pliego largo de papel con
membrete del servicio, dejando una cuarta parte del margen en
blanco, en el costado izquierdo de cada cara, y la mitad de otro
tanto en el derecho.
4 El orden marcado para todo el procedimiento se observar
invariablemente. Para esto se numerarn y rubricarn por el
Ingeniero Instructor las hojas de todas las piezas que formen el
expediente en el mismo orden correlativo que marcan los artcu-
los de esta Instruccin y se unirn cosindolas expresando al fin
de cada pieza el nmero de hojas tiles que contenga. Si por
cualquier causa nio ituvieran lugar las actuaciones de que hablan
algunos artculos la pieza piezas correspondientes se suplirn
con el acta, que se unir en su lugar y bajo igual nmero, para'
que consten las circunstancias que hayan indicado la omisin
de aquella diligencia.
Todos los escritos se redactarni en lenguaje conciso, pero
el ms claro posible, y no debern tener tachaduras ni correc-
ciones.
En el caso que ocurra alguna inevitable, se anotar sal-
var al fin del mismo escrito, acta diligencia la enmienda de
las palabras en que haya tenido lugar la equivocacin.
A fin, de que cada acta diligencia, as como de toda decla-
racin, debern poner sus firmas el Ingeniero Instructor y su
Secretario; excepcin solamente del dictamen informe del
primero, quien lo extender y firmar en papel de oficio, como
cualquiera otro del servicio, haciendo referencia al expediente
que lo motiva y al que se unir tambin en su parte final.
Por ltimo, se pondr como carpeta del expediente un plie-
go unido al mismo, en cuya primera hoja se expresar su con-
tenido y fecha: y en la siguiente, el ndice de las piezas de que
consta en esta forma:
(1.a hoja.)
Provincia de . . .
Expedienite instruido conforme al Reglamento y la Instruccin
de ...... para la sumaria informacin de las faltas
. .. de servicio, atribuidas al . .. de N.
.. dede el ...... da ..... de ....
hasta el .. . ..
(2.a hoja.)
Indice de las piezas de que consta este expediente.
1.a Nombramientos.
2.a Denuncia motivos de la acusacin.








3.a Artculo de faltas.
4.a Interrogatorio.
5.a Designacin de los testigos de cargo.
6.a Declaracin de los mismos.
7.a Evacuacin de citas.
8.a Reconocimiento de documentos.
9.a Idem de obras, etc.
10. Faltas que resultan de las anteriores averiguaciones.
11. Declaracin y pruebas del denunciado en descargo de
su conducta.
12. Ampliacin de lo actuado sobre puntos que han exi-
gido mayor declaracin.
13. Resultado de las actuaciones.
14. Dictamen, del Ingeniero Instructor.
15. Dictamen del Ingeniero Jefe en caso de que ste no
sea el interesado.

Lo que, traslado V. S. para su inteligencia y efectos con-
siguienites.-Dios guarde V. S. muchos aos.-M'adrid, 8 de
Abril de 1873.-E1 Director General, E. Page.-Sr. Ingeniero
Jefe de . . . .
Certifico: que la presente es copia fiel de su original.

El Ingeniero Jefe de la Ciudad,
D. LOMBILLO CLARK.




COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 118 DE 3 DE MAYO DE 1904.

Visto el informe .de la Inspeccin General relativo al reco-
nocimiento practicado en el tramo de The Western R'y. of Ha-
vana comprendido entre Pinar del Ro y San Luis, as como
los intinierarios que acompaan la solicitud de la mencionada
Empresa pidiendo que se le autorice para abrir al servicio p-
blico de viajeros el tramo antes aludido, acord conceder
The Western R'y. of Havana la solicitada autorizacin para
prestar servicio pblico de viajeros en el tramo de sus lneas
comprendido entre Pinar del .Ro y San Luis y aprobar la
misma los itinerarios presentados y por los cuales se regir el






78

movimiento de los trenes que presten servicio en el repetido tra.
mo de Pinar del Ro San Luis.
El Secretario. El Presidente.
ALEJO S-NCHEZ, MANTUEL L. DI.'z.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 118 DE 3 DE M1AYO DE 1904.

Se di cuenta con el expediente formado virtud de la
Circular pasada las Compaas de Ferrocarriles con objeto
de oir las opiniones de las mismas sobre una consulta de los Fe-
rrocarriles Unidos de la Habana respecto si los "baules con
muestras" deban considerarse como aritculos de expreso
como equipajes.
La Comisin teniendo en cuenta lo dispuesto en el Art. 5.o
Cap. 3. de la Segunda Parte de la Orden No. 117, acord que
los baules con muestras deben considerarse como 'artculos de
expreso, toda vez que no debe variarse lo dispuesto por la Ley
sobre el particular de que se trata, hasta que no se modifiquen
las tarifas, pudiendo cada Compaa hacer las rebajas que es-
time convenientes den.tro de sus lneas en los mencionados trans-
portes, previa la aprobacin de la Comisin.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO'SNCHEZ, MANUEL L. Di..
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN- NMERO 118 DE 3 DE 'MAYO DE 1904.

Se di cuenta con un informe de la Inspeccin General en
l expediente formado ccn motivo de la comunicacin del Ad-
ministrador del Ferrocarril de Puerto Prncipe y Nuevitas. dan-
do traslado de otra que por conducto del Alcalde Municipal
de aquella poblacin le ha dirigido el ingeniero Jefe de Obras








Pblicas de la Provincia de Camagey, exigindole el cumpli-
miento de lo dispuesto en el Art. 10 .de la Ley de Puertos, res-
pecto de la extensin que debe tener la zona martima de vigi-
lancia en aquel lugar, ocupada en parte por dicha Compaa.
La Comisin fin de conciliar los intereses del Ferrocarril
de Puerto Prncipe y Nuevitas, co!n el cumplimiento de la Ley
de Puertos, acord dictar las siguientes reglas, que debe en lo
sucesivo sujetarse la mencionada Compaa y de las que se da-
r traslado la Secretara de Obras Pblicas.
1.a-Que puesto que la descarga de las maderas se efecta
por la Compaa,' sta en lo sucesivo deber tener el cuidado de
depositarlas disdancia no menor de tres metros de la orilla del
terrapln dejando por consiguiente toda la longitud del lito-
ral una anchura de los dichos tres metros para la vigilancia del
puerto.
2.a-Que dicha zona de tres metros as como el talud del te-
rrapln hasta la orilla del agua hoy ocupada por gran cantidad
de madera, sea desocupada por sus dueos medida que se va-
yan efectuando los embarques para el extranjero.
3.a-Una vez desocupada dicha zona cualquier parte de
ella, no podr volver ser ocupada por la Compaa los par-
ticulares, sino durante el tiempo preciso para el paso de las to-
zas que se conduzcan al agua piara su exportacin.
4.a-La Compaa -cuidar del cumplimiento de estas re-
glas y si ello faltaren los dueos de las maderas sus em-
pleados, podr acudir al auxilio de la autoridad local.
5.a-Fijar el plazo de un ao los dueos de las maderas
all existentes, para expeditar la citada zona.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ, MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 118 DE 3 DE MAYO DE 1904.

Se ley una coniunicacin del Administrador de los Ferro-
carriles Unidos de Crdenas y Jcaro, participando haber pro-
rrogado la tarifa especial nm. 3 para lea en rajas, lea co-
mn y postes para cercas con u'na reduccin, de 80, 50, 40, 75 y
70% respectivamente.






80

La Comisin qued enterada acordando recordar dicha
Compaa que debe tener presente las prescripciones del Art.
16, Cap. 1.0 de la Primera Parte de la Orden No. 117.
El Secretario, El Presidente,
ALEJo SNCHEZ, 1 L_-NUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FEEROCARRILES.

SESIN NMERO 118 DE 3 DE NMAYO DE 1904.

Se di lectura una comunicacin del Administrador del
Ferrocarril de Puerto Prncipe y Nuevitas con la que remite
ejemplares de la tarifa bonificada nmero 15, concediendo la
rebaja de un 25% en los precios de varios artculos como alco-
hol, alambre, arroz, caf, etc., etc., cuya tarifa empezar re-
gir desde el presente mes.
La Comisin qued enterada y acord manifestar la Com-
paa citada que debe tener presente lo que dispone el Art. 16,
Cap. 1.0, de la Primera Parte de la Orden 117.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ, M1ANELn L. D.Z.
El Vocal,
B. PICHARDO.

BONIFICACION QUE SE CITA.

AVISQ.

FERROCARRIL DE PUERTO PRNCIPE Y NUEVITAS.

Bonificacin nm. 15.

La Junta de Gobierno de esta Empresa ha acordado reba-
jar un 25% los actuales fletes sealados al
Alcohol.
Alambre de pas.
Arroz.
Caf del pas y extranjero.








Harina.
Licores.
Maderas de exportacin, en bruto.
Tabaco en rama y elaborado.
Maz.
Tocino.
Rebajar 40 y 20 cenitavos el flete, del ganado vacuno por
res mayor y menor respectivamente.
Estas rebajas empezarn, regir desde el 1.o de Mayo pr-
ximo, durarn uni ao y se aplicarn las mercancias y ganado
referidos tanto de importacin como de exportacin que reco-
rran toda la lnea, excepcin de la madera que ser slo lo
que se exporte.
Camagey, Abril 27 de 1904.
BENJAMN FERNINDEZ,
Administrador interino.


COMISION DE FERROCARRILES.
SESIN NMERO 118 DE 3 DE MAYO DE 1904.

Se di cuenta con una comunicacin del Administrador de
The Cuba Co., participando que dicha Compaa se propone ha-
cer la rebaja de un 50% en los despachos de pan por expreso de
Ciego de Avila Camagey, en vez de la de 257% que establece
la Itarifa de expreso, acompaando ejemplares del anuncio que se
'ha de fijar al pblico, en cumplimiento de lo que dispone la
Ley.
La Comisin se di por enterada y acord recomendar
la. citada Empresa que debe tener presente las prevenciones del
Art. 16, Cap. 1.0o e la Primera Parte de la Orden 117.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ, MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 118 DE 3 DE MAYO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador de los Perro-






82

carriles Unidos de la Habana, manifestando que esa Compaa
ha resuelto que desde 1. de Julio hasta el 31 de Diciembre de
cada ao se apliquen los despachos de abono comn, en trfi-
co local, la tarifa de mercancas de cuarta clase con el 50%
de rebaja conservndose la tarifa especial nmero 3 de 26 de Ma-
yo de 1902 para los despachos que sean hechos fuera de esa
plaza, as como en trfico de combinacin con el ferrocarril del
Oeste y el de Marianao.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ, MAINUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHIADO.


DECRETO NM. 158.

Visto el expediente instruido en el Gobierno Civil de la
Provincia de la Habana, con motivo de la solicitud y proyecto
presentados por los Sres. Zaldo y Compaa de concesin para
construir dos espigones en los muelles de los Almacenes de Ha-
cendados en el puerto de esta Capital.
Resultando que el citado expediente se ha tramitado como
corresponde, de acuerdo con lo preceptuado en el Art. 7." de
la Instruccin de la Ley de Puertos, habindose hecho la pu-
blicacin en el Boletn Oficial del anuncio por el periodo corres-
pondiente, sin que se presentara oposicin alguna las obras
proyectadas.
Resultando que constan en el expediente los informes fa-
vorables de todas las Corporaciones y Autoridades quienes ha
correspondido oir, y que la Administracin de la Aduana de
este Puerto, si bieni lo hace en el mismo sentido, indica que no
es posible acceder la autorizacin pedida, sino bajo la condi-
cin que se efecte el dragado de toda la ensenada comprendi-
da entre el Arsenal y los muelles solicitados.
Considerando que resultara improcedente sealar aquella
obligacin los peticionarios, no slo porque las deficiencias de
calados de que pudieran adolecer los muelles una vez construi-
dos, slo haban de afectar sus intereses, sino porque el dra-
gado que indica el Sr. Administrador de la Aduana, forma par-
te del Plan del "Dragado del Puerto de la Iabana," cuya
realizacin est obligado el Estado, segn el informe emitido por
el Ingeniero Jefe de las Obras del Puerto; y el Estado no puede
imponerse s propio la obligacin de realizarlo en un momento







83

determinado, sino que lo efecta medida que lo permitan
los elementos de que disponie.
Considerando que las obras proyectadas habrn de contri-
buir al mejoramiento del Puerto de la Habana, y por consiguien-
te es conveniente los intereses generales, adems ,de las mayo-
res facilidades que habrn de producir los interesados en la
exploitacin de los Al.maeenes de Hacendados.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas, y haciendo uso de las ,atribuciones que me estn confe-
ridas, autorizo los seores Zaldo y Compaa para la construc-
cin de los dos espigones al principio mencioniados, sujetos
las siguientes condiciones:
1.--Las obras que constituyen los citados espigones se
ajustarn al proyecto presentado por los recurrentes, que lleva
fecha 7 de Agosto de 1903, y que consta entre los documentos
presentados por los mismos al incoar el expediente de conee-
sin.
2.a-Esta concesin se considerar comprendida en'tre las
que determina el Art. 44 de la vigente Ley de Puertos de 31 de
Octubre de 1890, y por lo tanto se otorga sin pblica licitacin
ni plazo limitado, quedando sujeta al Art. 50 .de aqulla, todo
en harmona con lo preceptuado en el Art. 54 de la misma. Ley.
3.a--Los muelles espigones de que se trata, se conceden para
uso particular de los concesionarios Sres. Zaldo y Compaa, y
si tratasen de utilizarlos para el servicio pblico, habran de
pedir ,expresia autorizacin superior de la Secretara de Obras
Pblicas, previa presentacin de tarifas que se sujetarn la
tramitacin de un expediente de nueva concesin.
4.a-Los concesionarios quedan obligados constituir en la
Tesorera de la Administracin de Rentas de la Zona Fiscal de
la Habana, como cumplimiento de estas prescripciones, un de-
psito equivalente 'al uno por ciento del importe del presupues-
to de las obras, cuyo depsito les ser devueltp, cuando acredi-
ten tener ejecutadas obras por valor de una tercera parte de
dicho presupuesto.
5.a-Antes de dar principio los trabajos, el Ingeniero Jefe
de Obras Pblicas del Distrito prac!ticar con asistencia de los
concesionarios el replanteo de las obras que se han de ejecutar
todo con arreglo al proyecto presentado, de cuya operacin le-
vantar acta por triplicado, uno de cuyos ejemplares con el
plano correspondiente se remitir la aprobacin de la Secre-
tara de -Obras Pblicas, y una vez obtenida sta, se entregar
otro ejemplar los concesionarios, archivndose el itercero en la
Oficina de Obras Pblicas del Distrito.
6.a-Los concesionarios debern empezar las obras en el pla-










84

zo de dos meses y terminarlas en el de ocho meses, contados am-
bos plazos desde la fecha en que se les notifique la concesin,
debiendo dar cuenta de su terminacin al Gobierno Civil de la
Provincia para los efectos correspondientes.
7.a-Si se considerase necesario para el servicio del Puerto
sealar los espigones con una luz, los concesionarios quedan
obligados colocarla en el sitio y con la apariencia que se de-
signe.
8.a--En el caso de que por el Ramo de Hacienda se conside-
rase necesario, quedan tambin obligados los concesionarios
construir por su cuenta una casilla inmediata los muelles en e!
lugar que se les designe, para el alojamiento de los empleados
del Resguardo Maritimo.
9.a-La inspeccin de la ejecucin y conservacin de las
obras, as como del cumplimiento de estas condiciones, se ha-
llar cargo del Ingeniero Jefe de Obras Pblicas del Distrito.
10.a-Terminadas las obras, el Ingeniero Jefe har un de-
tenido reconocimiento de ellas, y si encontrase que en la ejeenu
cin se haban cumplido todas las prescripciones de esta conce-
sin, y que dichas obras se hallan en completo estado de servi-
cio, lo har as constar en acta que se extender por triplicado.
una de las cuales se remitir la Secretara de Obras Pbli-
cas para su aprobacin, y una vez obtenida sta se distribuirn
los otros dos ejemplares en la forma indicada para el acta de
replanteo.
11.a-Todos los gastos que se originen en el replanteo, ins-
peccin y recepcin de las obras, sern de cuenta de los con-
cesionarios.
12.a-Con las obras de los espigones en proyecto, ni con
sus complementarios de las carrileras, tendrn derecho alguno
los concesionarios para alterar las servidumbres de vigilancia
litoral y el servicio que sealan los artculos 10 y 31 de la vi-
gente Ley de Puertos.
13.a-Si los concesionarios abandonasen las obras no cui-
dasen de su conservacin en buen estado, se les obligar por el
Gobierno su completa demolicin, para que por ningn con-
cepto causen perjuicio al uso general del dominio pblico.
14.a-Esta concesin se otorga sin perjuicio de tercero, de-
jando salvo el derecho de propiedad, y en la inteligencia de
quedar obligados los concesionarios cuantas disposiciones de
carcter general se hayan dictado se dicten en lo sucesivo, res-
pecto esta clase de concesiones.
15.a-Esta concesin caducar si los concesionarios faltasen
cualquiera de estas prescripciones que les son obligatorias,
siendo la consecuencia de dicha caducidad las que sealan para






O0

casos anlogos la Ley General de Obras Pblicas y su Regla-
mento.
Habana, Mayo 9 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.


DECRETO NM. 159.

Visto el expediente instruido en el Gobierno Civil de la
Provincia de la Habania, con motivo de la solicitud y proyecto
presentados por los Sres. Krajewski Pesant Co. de que se de-
clare legalizada la existencia de un muelle que poseen en el li-
toral de Regla, y al propio tiempo se les autorice para prolon-
garlo hasta diez (10) metros con un ancho .de 1.50 metros.
Resultando que en el citado expediente aparecen, cumplidos
todos los trmi!tes que prescribe el Art. 7. de la Instruccin
de la Ley de Puertos, y hecha la publicacin que corresponde en
el Boletn Oficial de la Provincia, sin que se presentara oposi-
cin alguna al proyecto.
Resultando que ap'arecen en el expediente los informes favo-
rables de la Administracin de la Aduana y Ayuntamiento de
esta Capital, de la Junta de Agricultura, Industria y Comer-
cio, de la Jefatura del Distrito de la Habana,. de la Jefatura
de las Obras del Puerto, del Gobierno Civil .de la Provincia y
de la Direccin General de Obras Pblicas.
Considerando que las referidas obras contribuirn la
mejor explotacin de los talleres que poseen los solicitantes en
el mismo litoral de Regla, proporcionando tambin ventaja
los intereses generales.
De coinformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas, y en uso de las atribuciones que me estn conferidas,
declaro legalizada la existencia del muelle an!tes aludido, y au-
torizo su prolongacin hasta .diez (10) metros de longitud, ajus-
tndose las obras al proyecto presentado por los interesados con
su solicitud, que lleva fecha 31 de Marzo de 1903, y quedando
sujeto las siguientes condiciones:
1.a-Esta concesin se considerar comprendida entre las
que determina el Art. 44 de la vigente Ley de Puertos de esta
Isla .de 31 de Octubre de 1890, y por lo tanto se otorga sin p-
blica licitacin ni plazo limitado, quedando sujeta al Art. 50






86

de aqulla, todo ello en harmona con lo preceptuado en el Ar-
tculo 54 de la misma Ley.
2.a-El muelle que se trata de prolongar se concede para
uso particular de los Sres. Krajewski Pesant Co., y si tratasen
de utilizarlo para servicio pblico, debern pedir expresa au-
torizacin superior, previa presentacin de tarifas que se suje-
tarn la tramitacin de un expediente de nueva concesin.
3.a-Los concesionarios quedan obligados constituir en la
Tesorera de la Administracin de Rentas de la Habana, como
cumplimienato de estas prescripciones, un depsito equivalente
al uno por ciento (1%) del importe del presupuesto de las obras.
cuyo depsito le ser devuelto, cuando acredite tener ejecutadas
obras por valor de una tercera parte de dicho presupuesto.
4.a Antes de dar principio los trabajos, el Ingeniero Je-
fe de Obras Pblicas del Distrito practicar con asistencia de
los concesionarios, el replan!teo de las obras que se hayan de
ejecutar, todo con .arreglo al proyecto presentado, de cuya ope-
racin se levantar acta por triplicado, uno de cuyos ejempla-
res con el plano correspondiente se remitir la aprobacin de
la Secretara de Obras Pblicas, y obtenida sta se entregar
otro ejemplar los concesionarios, archivndose el tercero en la
Oficinia de Obras Pblicas del Distrito.
5.a-Los concesionarios debern empezar las obras en el
plazo -de uno. mes y terminarlas en el de dos, contados ambos pla-
zos desde la fecha en que se les notifique la concesin, debiendo
dar cuenta de su terminacin al Gobierno Civil de la Provincia
para los efectos correspondientes.
6.a-Si se considerase necesario para el servicio del Puer-
to sealar el muelle con una luz, los concesionarios quedan obli-
gados colocarla en el sitio y con la apariencia que se designe.
7.a-La inspeccin de la ejecucin y conservacin de las
obras, as como del cumplimiento de estas condiciones, se halla-
r cargo del Ingeniero Jefe de Obras Pblicas del Distrito.
8.a-Terrminiadas las obras, el Ingeniero Jefe har un dete-
nido reconocimiento de ellas, y si encontrase que en la ejecucin
se han cumplido todas las prescripciones de esta concesin, y
que dichas obras se hallan en perfecto estado de servicio, lo ha-
r as constar en acta que extender por triplicado, una de las
cuales se remitir la Secretara de Obras Pblicas para su
aprobacin, y una vez obtenida sta, se distribuirn las otras
dos en la forma indicada para el acta de replanteo.
9.a-Todos los gastos que se originen en el replanteo, ins-
peccin y recepcin de las obras, sern de cuenta de los conce-
sionarios.
(lOa-Si los concesionarios abandonasen las obras no






87

cuidasen de su conservacin en buen estado, se les obligar por
el Gobierno su completa demolicin, para que por ningn
concepto causen perjuicio al uso general del dominio pblico.
11.a-Esta concesin se otorga sin perjuicio de tercero, de-
jando salvo el derecho de propiedad, y en la inteligencia de
quedar obligados los concesionarios cuantas disposiciones de
carcter general se hayan dictado se dicten en lo sucesivo res-
pecto esta clase de concesiones.
12.a-Esta concesin caducar si los concesionarios falta-
sen cualquiera de estas prescripciones que le son obligaJtorias,
siendo las consecuencias de dicha caducidad, las que se sealan
para casos anlogos en la Ley General de Obras Pblicas y su
Reglamento.
Habana, Mayo 9 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.



COMISION DE FERROCARRILES.

Habana, Mayo 9 de 1904.

SR. ADMINISTRADOR DE LOS FERROCARRILES UNIDOS DE LA HABA-
NA Y DE TODAS LAS COMPANAS.

Muy seor mo: En la sesin celebrada por esta Comisin
el da 3 del corrienite mes, se di cuenta con el expediente for-
mado virtud de la Circular pasada las Compaas de Ferro-
carriles, con objeto .de oir las opiniones de las mismas sobre una
consulta de esa Compaa respecto si los baules con muestras
deban considerarse como 'artculos de Expreso como equipa-
jes.
La Comisin teniendo en cuenta lo dispuesto en el Art. V,
Cap. III, de la Segunda Parte de la Orden 117, acord que los
"baules con muestras" deben ser considerados como artculos
de Expreso, toda vez que no debe variarse lo dispuesto por la
Ley sobre el particular de que se tratia, hasta que no se modifi-
quen las tarifas, pudiendo cada Compaa hacer las rebajas que









88

estime conveniente dentro de sus lneas en los mencionados
transportes previa la aprobacin de la Comisin.
Lo que tengo el honor de comunicar usted para su cono-
cimiento y dems efectos.
De usted atentamente,
MANUEL L. DAZ,
Presidente de la Comisin de Ferrocarriles.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 119 DE 10 DE MIAYO DE 1904.

Se di cuenta con una comunicacin del Administrador de
The Cuba Co., con la cual acompaa ejemplares del aviso que se
ha de fijar al pblico de la tarifa reducida nm. 46 que susti-
tuye la nm. 31 para el caf, harina, alcohol, alambre de
pas, etc., etc.
La Comisin se di por enterada y acord significar The
Cuba Co., que debe tener presente las prevenciones del Art. 16
Cap. 1. de la Primera Parte de la Orden 117.
El Secretario, El Presidente,
AJEJO SNCHEZ, MAANUEL L. DAz.
El Vocal,
B. PICHARDO.

TARIFA QUE SE CITA.

FERROCARRIL DE CUBA.-FERROCARRIL Y ALIMACENES
DE DEPSITO DE SANTIAGO DE CUBA.

Trfico.-Tarifa Especial Nm. 46, en vigor desde Mayo 3
de 1904.

DE SANTIAGO DE CUBA CAMAGEY.

En lotes de menos de
diez toneladas, por to-
Caf (N. E.), Harina, Licores, nelada ..... $ 5.29
Tabaco elaborado, Tocino, En lotes de diez tonela-
Manteca. . das ms, carga y des-
carga por el interesa-
do, por tonelada. 4.46







89

En lotes de menos de
diez toneladas, por to-
Alcohol, Arroz, Caf del pas, nelada . .$ 3.87
Tabaco en rama .. ... En lotes de diez tonela-
das ms, carga y des-
carga por el interesa-
do, por tonelada. $ 3.26
En lotes de menos de
diez toneladas, por to-
nelada . $2.47
Alambre de pas y Maiz.. En lotes de diez tonela-
das ms, carga y des-
carga por el interesa-
do, por tonelada. $ 2.08
Esta itarifa especial sustituye la No. 31 en cuanto los
artculs que arriba quedan expresados.
Camagey, Abril 30 de 1904.
D. A. GALDS,
Agente General de Trfico.
Aprobado:.
ANDRS ZAMORA,
Administrador.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 119 DE 10 DE MAYO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador de The Cuba
Co., acompaando ejemplares de las tarifas especiales nmeros
44 y 45 iaplicables tozas de maderas del pas labradas y sin
labrar, las cuales se pondrn en vigor el 'da 15 del corriente
mes, en reemplazo de la tarifa especial nmero 33 que se reti-
rar el 14 del propio mes, acompandose asimismo ejemplares
del aviso que se ha de fijar al pblico para su conocimiento.
La Comisin qued enterada y acord recordar la refe-
rida Compaa las prevenciones del Art. 16, Cap. 1.0 de la Pri-
mera parte de la Orden 117.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ, MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.







90

Habana, Mayo 10 de 1904.

SR. DIRECTOR GENERAL

aMuy seor mo:

Con esta fecha se dice por esta Secretara los Sres. Silvei-
ra & Ca., y Bernab Snchez Hijo, lo siguiente:
"Visto lo manifestado en su atento escrito de esta fecha.
con referencia los graves perjuicios que se causan al ganado
importado por el Puerto de Nuevitas, con motivo de no existir
un muelle para el atraque de los vapores que conduce aqul
visto lo manifestado respecto -al proyecto presentado por uste-
des en el Gobierno Civil de la Provincia de Oamagey, y que
en la actualidad sigue la tramitacin que la Ley de Puertos de-
termina, para la construccin de un muelle en condiciones sufi-
cientes para evitar aquel daio atendido que la referida obra
habr -de propender no slo la mayor ventaja de los intereses
privados, como importadores de ganado, sino los intereses ge-
nerales de aquella localidad cuya principal industria es la pe-
cuaria; atendido que no hay inconveniente en que se les auto-
rice como solicitan, para comenzar las obras del muelle, re-
serva .de que se ultime el expediente y se dicte el decreto de con-
cesin, quedando ustedes sujetos al resultado del citado expe-
diente. Esta Secretara concede la autorizacin para comenzar
el muelle de que se trata, en el emplazamiento marcado en el
proyecto que han presentado, y ajustndose las obras al mismo
proyecto, debiendo dar cuenta del comienzo de ellas al Ingenie-
ro Jefe del Distrito de Camagey, que es el inspector de los
trabajos."
Lo que digo usted para su conocimiento y el del Ingenie-
ro Jefe del Distrito de Camagey.
De usted atentamente,
MsUJEL L. DIAZ,
Secretario de Obras Pblicas.



DECRETO N. 167.

Visto el expediente instruido en el Gobierno Civil de la
Provincia de la Habana, con motivo de la solicitud y proyecto
presentados por la Sra. Matilde Mor de Tolosa para la cons-






91

truccin de una caseta con destino baos para uso pblico en
la Playa de Marianao.
Resultando que en el citado expediente consta que se ha
hecho la publicacin que corresponde en el Boletn Oficial de
la Provincia sin que se haya presentado oposicin alguna, y que
han informado en sentido favorable las Autoridades y Corpo-
raciones quienes se ha odo de acuerdo con lo que prescribe el
Art. 7. de la Instruccin -de la Ley de Puertos.
Considerando que las obras solicitadas propendern al me-
joramiento del servicio pblico de baos establecido en la Playa
de Marianao, sin perjuicio para los intereses generales.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de Obras
Pblicas, y haciendo uso de las atribuciones que me estn con-
feridas, autorizo la Sra. Maitilde Mor de Tolosa para la cons-
truccin de la. caseta de baos antes referida, con las siguientes
condiciones:
1.a-Las obras se ajustarn al proyecto presentado, por la
recurrente, y que lleva fecha 26 de Diciembre de 1903.
2.a-Esta concesin se considera comprendida entre las que
determina el Art. 42 de la vigente Ley de Puertos de esta Isla,
de 31 .de Octubre de 1890, y se otorga sin pblica licitacin ni
plazo limitado, quedando sujeta al Art. 50 de la propia Ley.
3.a-La obra de que se trata se concede para servicio p-
blico, aplicando como tarifa mxima la de diez centavos ($0.10)
moneda .americana, aceptada por la peticionaria como modifica-
cin de la que indicaba en la Memoria del proyecto.
4.a-La concesionaria queda obligada constituir en la Te-
sorera .de la Administracin de Rentas de la Zona Fiscal de la
llabana, como cumplimiento de estas prescripciones, un. dep-
sito equivalente al uno por ciento (1%) del presupuesto de las
obras, cuyo dep6sito le ser devuelto, cuando acredite tener eje-
cutadas obras por valor de una tercera parte de dicho presu-
puesto.
5.a-Antes de dar principio los itrabajos, el Sr. Ingenie-
ro Jefe de Obras Pblicas del Distrito de la IHabana, practica-
r con asistencia .de la concesionaria ,el replanteo de las obras
que se han de ejecutar, todo con arreglo al proyecto presentado,
de cuya operacin se levantar acta por triplicado, uno de cu-
yos ejemplares con el plano correspondiente se remitir la
aprobacin de la Secretara de Obras Pblicas, y obtenida sta,
se entregar otro ejemplar la concesionaria, archivndose el
tercero en la Oficina de Obras Pblicas del Distrito.
6.a-La concesionaria deber empezar la obra en el plazo
de un mes y terminarla en el de dos meses, contados ambos pla-
zos desde la fecha en que se le notifique la concesin, debiendo










92

dar cuenta de su terminacin al Gobierno Civil de la Provin-
cia para los efectos correspondientes.
7.a-Si se considerase necesario para el servicio del Puerto
sealar el bao con una, luz, la concesionaria queda obligada
colocarla en el sitio y con la apariencia que se designe.
8.a-En el caso de que por el ramo de Hacienda se onside-
re necesario, queda itambin la concesionaria obligada cons-
truir por su cuenta una casilla inmediata la obra, en el lugar
en que se designe para el alojamiento de los empleados del
Resguardo Martimo.
9.a-La inspeccin de la ejecucin y conservacin de la
obra as como del cumplimiento de estas condiciones, se halla-
r cargo del Sr. Ingeniero Jefe de Obras Pblicas del Dis-
trito.
10.a-Terminada la obra, el Ingeniero Jefe har un dete-
nido reconocimiento de ella, y si encontrase que en la ejecu-
cin se haban cumplido todas las prescripciones de esta con-
cesin, y que dicha obra se halla en perfecto estado de servicio.
se har as constar en acta que extender por triplicado, uno de
cuyos ejemplares se remitir la Secretara de Obras Pblicas
para su aprobacin, y una vez obtenida sta, se distribuirn los
otros dos en la forma indicada para el acta de replanteo.
11.a-Todos los gastos que se originen en el replanteo. ins-
peccin y recepcin de las obras, sern de cuenta de la con-
cesionaria.
12.a-La ocupacin de la zona de vigilancia litoral y ser-
vicio que se sealan en los arts. 10 y 31 de la Ley de Puertos
con la obra en proyecto, no da derecho alguno la concesiona-
ria para alterar dichas servidumbres.
13.a-Si la concesionaria abandonase las obras no cuida-
se de su conservacin en buen estado, se le obligar por el Go-
bierno su completa demolicin, para que por ningn concepto
cause perjuicio al uso general del dominio pblico.
14.a-Esta concesin se otorga sin perjuicio de tercero, de-
jando salvo el derecho de propiedad, y en la inteligencia de
quedar obligada la concesionaria cuantas disposiciones de ca-
rcter general se hayan dictado se dicten en lo sucesivo, res-
pecto de esta clase de obras.
15.a-Esta concesin caducar, si la concesionaria faltase
cualquiera de estas prescripciones que le son obligatorias sien-
do las consecuencias de dicha caducidad, las que sealan para







casos anlogos la Ley General de Obras Pblicas y su Regla-
mento.
Habana, Mayo 13 de 1904.
T. ESTRADA PALMA,
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.


DECRETO NM. 155.

Visto la solicitud de los Sres. Heydrich Raffloer & Cia., de
traspaso la Sociedad "American Storage Company" de la
prrroga que obtuvo por veinte (20) aos de la concesin.de un
muelle en Tallapiedra;
Resultando: que la prrroga que se contrae la primera de
estas Sociedades, le fu efectivamente concedida por Decreto
del Gobierno General de la Isla de 14 de Diciembre de 1898,
publicado en la Gaceta de 18 del mismo mes;
Resultando que segn lo confiesa la Sociedad .de Heydrich
Raffloer & Cia., es arrendataria de la "American Sitorage Co."
y que por encargo, comisin y provecho de sta, solicit dicha
prrroga;
Resultando que segn el testimonio de escritura presenta-
da con la solicitud expresada, Heydrich Raffloer & Cia. ceden y
traspasan sus derechos sobre dicha prrroga la "American
Storage Company".
Considerando que tanto por la manifestacin de la Socie-
dad quien se otorg la prrroga, de haberla solicitado por en-
cargo y para la "American Storage Company", cuanto por el
traspaso en forma legal de dicha prrroga favor de la misma,
es de accederse la solicitud de que se trata;
Considerando: que segn el artculo 102 de la Ley General
de Obras Pblicas y 139 del Reglamento, puede el concesiona-
rio transferir su concesin, sustituyendo el cesionario al ceden-
te en susderechos y en las obligaciones que le imponen las clu-
sulas establecidas en aqulla:
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de
Obras Pblicas, y en uso de las atribuciones que me estn con-
feridas, declaro que la prrroga por veinte (20) aiios que se
otorg los Sres. Heydrich Raffloer & Cia., del plazo de usu-
fructo de la concesin original, del muelle que disfrutan, frente
al edificio que ocupan con su fbrica de jarcias en Tallapiedra,






94

se entiende traspasada por dicha Sociedad la< "American
Storage 'Company", la que queda obligada al cumplimiento de
las mismas condiciones en que fu otorgada la primitiva conce-
sin del muelle, y sujeta las disposiciones de carcter general
vigentes, que en lo sucesivo se dicten para esta clase de obras.
Habana, Mayo 13 de 1904.
T. ESTRADA PAULIA,
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 120 DE 17 DE MAYO DE 1904.

Se di cuenta con una comunicacin del Sr. Administrador
del Ferrocarril del Oeste participando haber concedido al car-
bn una bonificacin de 50% sobre los precios de tarifa, cuando
los despachos se practiquen en trfico local, distancia de 150
kilmetros en adelante, y en lotes de 10 ms toneladas.
La Comisin qued enterada y acord manifestar dicha
Compafia que tenga presente las prevenciones del Art. 16, Ca-
pitulo 1.0 de la Primera Parte de la Orden No. 117.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SXCHEZ, MLANU-EL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FEERROCARILES.

SESIN NMERO 120 DE 17 DE BLMAO DE 1904.

'Se di cuenta con los ejemplares remitidos por el Adminis-
trador General de los Ferrocarriles Unidos de la Habana, de
la tarifa bonificada nm. 12 para el heno del pas despachado en
trfico local y por la cual se considera dicha mercanca co-
mo de cuarta clase y se le rebaja el 25% los embarques que se
efecten durante los meses comprendidos de Mayo Diciembre
de cada ao.







La Comisin qued enterada y acord recordar la Com-
paa las prevenciones idel Art. 16, Cap. 1.0 de la Primera Parte
de la Orden 117.
1E Secretario, El Presidenle.
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 120 DE 17 DE MAYO DE 1904.

Se di lecttura una comunicacin del Administrador del
Ferrocarril de Matanzas, pidiendo autorizacin para modificar
el servicio de los trenes de viajeros y mercancas, en la forma
que determina en los itinerarios que acompaa con la citada so-
licitud.
La Comisin acord acceder lo que se interesa por la Com-
paa del Ferrocarril de Matanzas en la comunicacin que an-
tes se ha hecho referencia.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 121 DE 24 DE MAYO DE 1904.

Vista la solicitud presentada por el Sr. Administrador de
The Cuban Central R'ys. fecha 13 del corriente mes, remitiendo
este Centro para su aprobacin los planos y Memoria descrip-
tiva del proyecto de lnea de servicio pblico que se propone
construir esa Empresa, la cual partir del vrtice de los tramos
del tringulo que para su servicio tiene en la estacin de Cien-
fuegos, y entroncando en el centro de la calle de Dortics de
aquella poblacin ir asentada sobre la calle conocida con el
nombre de Paseo de la Reina, atravesando otras calles y conti-
nuando hasta el extremo del muelle que tambin proyecta cons-
truir dicha Empresa, en aquel puerto.






96

La Comisin iacord aprobar The Cuban Central el pro-
yecto que hace referencia en su anterior solicitud, entendin-
dose que dicha aprobacin se concreta solamente lo que se
refiere la va sin comprender lo relativo al muelle toda vez
que esta parte del proyecto debe ser objeto de un expediente
;tramitado con sujecin lo dispuesto en la vigente Ley de Puer-
tos y sometido en su da al examen y aprobacin de la Comisin
asimismo acord significar The Cuban Central la necesidad
de que se vare el sistema propuesto en el proyecto para los
cruces de las calles pasos nivel, por entender que en una po-
blacin como la de Cienfuegos diclhs cruces merecen ser adoqui-
nados por lo menos emplearse el sistema recomendado por es-
te Centro para cruces de caminos aumentndose el nmero de
carriles que debe usarse en la entrevia cinco en vez de tres.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANLUEL L. DAz.
El Vocal, El Vocal,
JOs MA. GARCA MONTES. B. PICHARDO.


COIISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 121 DE 24 DE MAYO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Sr. Administrador del Fe-
rrocarril del Oeste manifestando que para que el tren de ba-
lasto pueda disponer del mayor tiempo posible para sus opera-
ciones en el tramo de Pinar del Ro San Luis, fin de que di-
cho trayecto quede consolidado dentro de breve tiempo, se hace
necesario modificar los itinerarios provisionales vigentes, de los
trenes mixtos que hacen el recorrido en el mencionado tramo,
por lo que somete la aprobacin de este Centro los nuevos iti-
nerarios que se propone establecer la Empresa, en sustitucin
de los que rigen en la actualidad.
La Comisin acord aprobar la Compaa del Ferroca-
rril del Oeste los itinerarios que se contrae su anterior comu-
nicacin.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MhAJUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARcA MIONTES. B. PICHARDO.






97
COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 121 DE 24 DE MAYO DE 1904.

Se di cuenta con una comunicacin del Administrador Ge-
neral del Ferrocarril de Marianao, remitiendo para su aproba-
cin los nuevos itinerarios que regirn en los trenes de dicha
Compaa desde el 1.0 del prximo mes de Junio.
La Comisin acord impartir su aprobacin los referidos
itinerarios.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MANUEL L. DAZ.
El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA MbNTES. B. PICHARDO.


CIRCULAR NUM. 213.

Habana, Mayo 24 de 1904.
SRES. INGENIEROS JEFES

Antes de que por alguna de las Jefaturas se proceda ele-
var pblica cualquier clase de escritura, proceder remitir la
minuta de la misma esta Direccin General, fin de que en
caso necesario se introduzcan en ella las modificaciones que
juicio del Sr. Letrado Consultor del Departamento se estimen
convenientes.-
PRIMELLES,
Director General


COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN NMERO 121 DE 24 DE MAYO DE 1904.

Se ley una comunicacin del Administrador del Ferroca-
rril de Guantnamo remitiendo para su aprobacin los nuevos
itin'erarios que haban de regir en los trenes de dicha Compaa
desde el 15 del corriente mes.
La! Comisin acord aprobar al Ferrocarril de Guantna-
mo los mencionados itinerarios y llamar la atencin de dicha
Compaa para que en lo sucesivo remita este Centro con la







98

anticipacin debida documentos de la ndole de que se trata,
toda vez que las Empresas no pueden poner en vigor itinerarios
sin que antes sean aprobados por la Comisin, despus de cuyo
trmite deben ser anunciados al pblico con los das de anti-
cipacin que seala la Ley.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHEZ. MIANUEL L. DAz.

El Vocal, El Vocal,
Jos M. GARCA MOXTES. B. PICHARDO.



DECRETO NM. 172.

Vista la solicitud del Sr. M. de J. a~nduley, representante
de "The Cuba Company", de que se le conceda una nueva pr-
rroga de seis (6) meses, para la terminacin de las obras de los
muelles en Punta Corojal en la Baha de Nipe. que le fueron
autorizadas por Decreto de 22 de Noviembre de 1902.
Resultando atendibles las razones en que se funda esta so-
licitud, cuales son las grandes dificultades encontradas para
las operaciones de dragado y relleno por las condiciones espe-
ciales de aquella costa.
Considerando que por la gran importancia del proyecto de
que se trata, en el que se estn invirtiendo y se invertirn cuan-
tiosas sumas con ventajas para los intereses generales. se justi-
fica la conveniencia de facilitar los medios de su realizacin, y
que son conocidas las circunstancias especiales que se invocan
para la necesidad de la ampliacin que se pide.
De conformidad con lo propuesto por el Secretario de
Obras Pblicas y en uso de las atribuciones que me estn confe-
ridas, concedo "The Cuba .Company" una nueva prrroga de
seis (6) meses, para terminar aquellos trabajos, cuya prrroga
comenzar contarse desde el trmino de la que se concedi por
Decreto de 20 de Junio de 1903.
SHabana, Mayo 27 de 1904.
T. ESTRADA PALMA.
Presidente.
MANUEL L. DAZ,
Secretario de Obras Pblicas.







99

Habana, Mayo 28 de 1904.
CIRCULAR NUM. 214.

SRES. INGENIEROS JEFES.

En paquete !aparte remito usted 50 impresos de un nuevo
modelo N.o 31 A, que hemos adoptado para las certificaciones fi-
nales de obras.
En este modelo consignar usted la totalidad de los descuen-
tos que haya que hacer los contratistas como por ejemplo, ex-
ceso en los gastos de inspeccin, la indemnizacin correspon-
diente por demora en el plazo de ejecucin de una obra, dejan-
do, por consiguiente, de efectuar dichos descuentos parcialmen-
te como hoy se viene haciendo en el modelo No. 31, el cual se
continuar usando nada ms que para las certificaciones men-
suales, sin hacer en estos descuentos alguno, que dejar para la
final como se ha dicho. Srvase acusar recibo.
PRIMELLES,
Director General.


Habana, Mayo 31 de 1904.
CIRCULAR NUM. 216.

SRES. INGENIEROS JEFES.

Limitndose en muchos casos los informes que dan las Je-
faturas las peticiones de licencias para asuntos propios,
expresar que el solicitante tiene derecho la que solicita por-
que lleva el tiempo reglamentario fijado en el Reglamento para
su disfrute, se servir usted informar tambin, al dar curso
toda peticin de licencia para asuntos propios, si la ausencia
temporal del empleado solicitante influir no en la buena mar-
cha del servicio, pues de sufrir quebranto ste, no cabe la conce-
sin de esta clase de licencia, toda vez que al inters del Estado
debe ceder el particular del empleado.
Asimismo har constar, al dar cuenta de las licencias de
seis das que concede esa Jefatura en virtud del Art. 11 del Re-
glamento de licencias vigente que por tal licencia no sufrir
quebranto el servicio.
PRIMELLES,
Director General.










100

Habana, Junio 7 de 1904.
CIRCULAR NUTM. 217.

SRES. INGENIEROS JEFES.

En pliego aparte remito usted con esta. fecha, 25 ejem-
plares de cada uno de los nuevos modelos Nos. 17 y 17 A, que
usar usted en lo adelante: el primero para los pedidos de fon-
* dos que se hagan con cargo los crditos consignados en los pre-
supuestos generales del Riamo, y el segundo para los que se for-
mulen referidos crditos especiales debiendo usted inutilizar
la existencia que tenga del modelo No. 17 que hasta ahora se ha
venido usando.
Llamamos su atencin que no es necesario hacer en du-
plicado los pedidos de fondos, sino que bastar remitir un solo
ejemplar de cada modelo, debiendo acompaarlo siempre de es-
crito en que se detalle, en lo posible, la inversin que ha de dar-
se cada una de las sumas pedidas.
Srvase acusar recibo.
PRIMELLES.
Director General.



COMISION DE FERROCARRILES.

SESIN XMERO 122 DE 7 DE JUNIO DE 1904.

Se di cuenta con una comunicacin del Administrador de
The Cuban Central R'y., sometiendo la aprobacin de este
Centro el proyecto de los nuevos itinerarios con que esa Compa-
a se propone sustituir los que rigen actualmente para todos
sus trenes de va ancha, en virtud de ser necesaria la modifica-
cin mencionada por consecuencia de abrirse al pblico la nue-
va lnea de Placetas Placetas del Sur.
La Comisin acord aprobar The Cuban Central R'ys. los
mencionados itinerarios que han de regir desde el da 10 deI
corrienite mes.
El Secretario, El Presidente,
ALEJO SNCHFE. MIANUEL L. DAZ.
El Vocal,
B. PICHARDO.




University of Florida Home Page
© 2004 - 2010 University of Florida George A. Smathers Libraries.
All rights reserved.

Acceptable Use, Copyright, and Disclaimer Statement
Last updated October 10, 2010 - - mvs