Memoria

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Material Information

Title:
Memoria
Physical Description:
: ill. ; 29-33 cm.
Language:
Spanish
Creator:
Venezuela -- Ministerio de Obras Públicas
Venezuela -- Ministerio de Obras Públicas
Publisher:
s.n.
Place of Publication:
Caracas
Frequency:
other
regular

Subjects

Subjects / Keywords:
Public works -- Venezuela   ( lcsh )
Genre:
serial   ( sobekcm )
federal government publication   ( marcgt )
periodical   ( marcgt )

Notes

Dates or Sequential Designation:
1875-
General Note:
Portfolios of maps, plans and profiles accompany some volumes.

Record Information

Source Institution:
University of Florida
Rights Management:
All applicable rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier:
oclc - 02179300
ocm02179300
Classification:
lcc - HD4131 .A4
ddc - 354.87068
System ID:
AA00018028:00008

Full Text






MEMORIAL


I.


ET INISTRO


QUE PRESENT



DE OIqRAS PUB
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CAMERAS LEGISLATIVE



EN SU REUNION CONSTITUCIONAL D


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EXPOSICI6N


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X EXPOSICi6N

















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DIRECTION DE EDIFICIOS

Y ORNATO DE POBLAGIONES

























CAPITULO I


EDIFICIOS-




Escuela Modelo

El General Juan Vicente G6mez, Presidente de la Re-
pfiblica, en su constant affin de laborar por todo lo que
propenda al engrandecimiento de la Naci6n, tuvo a bien dis-
poner por Resoluci6n de 18 de mayo retropr6ximo se apro-
bara el piano y presupuesto formulado para la reconstruc-
ci6n del edificio en ruinas, propiedad del Gobierno Nacional y
adyacente al Templo de San Juan, con el fin de que fuese
destinado 'a una Escuela Modelo capaz para 320 alumnos.
Al efecto se erog6 la cantidad de treinta y dos mil bo-
livares (B 32.000) (Documento nfimero 3) A que alcanz6 el
valor del presupuesto y los trabajos fueron ejecutados bajo la
direcci6n del Subdirector Tecnico de la Escuela de Artes y
Oficios.
Posteriormente, en Resoluci6n de 19 de junio del mismo
aflo, se aprob6 la cantidad de diez mil bolivares (D 10.000)
(Documento nfimero 4) para algunos trabajos suplementarios,
4










EXPOSICI6N


los cuales fueron ejecutados, en un todo conforme A las nece-
sidades a que se iba 6. destinar el Instituto.
Una vez terminados los trabajos fue la obra puesta A
disposici6n del Ministerio respective para que este la entre-
gara al servicio de la Instrucci6n Pfiblica.



Casa del Resguardo de La Guaira


Fue comisionado por el Ministerio el Ingeniero Juan E.
Serrano para que recibiera en el Puerto de La Guaira el
edificio del Resguardo recientemente construido y segfin
(Documento nufimero .6) le fue entregada la obra a satisfac-
ci6n y puesta al servicio pfiblico.



Institute Nacional de Bellas Artes


Reclamaba el edificio que ocupa la Academia de Bellas
Artes- la construcci6n de un sal6n capaz para la clase de
pintura y otras importantes mejoras en el fondo del local,
y el Gobierno Nacional de acuerdo con el Articulo 7 del
Decreto Reglamentario de las Obras Pfiblicas Nacionales y
de interns national promovi6 al efecto una licitaci6n k la
cual concurrieron once proponents entire Ingenieros y per-
sonas id6neas habi6ndosele adjudicado la buena pr6 6. la pro-
posici6n marcada con el nfimero 5 (Documentos nfimeros 7
y 8), cuyo valor alcanz6 6. nueve mil quinientos sesenta y
cinco bolivares cincuenta centimos (B 9.565,50), de la cual
result ser autor el Ingeniero Ricardo Razetti, quien proce-
di6 A la ejecuci6n de los trabajos, lu6go de haber prestado
la fianza que prescribe la Ley.
Al mes siguiente y ya al termindrse los trabajos, el Di-
rector del Instituto comunic6 6 este Despacho por intermedio
del Ministro de Instrucci6n Pfiblica, que se habian presen-










EXPOSICI6N


tado algunas reparaciones de urgencia no previstas en el
cartel de licitaci6n y el Ejecutivo Federal en el deseo de que
la obra llenara las condiciones que su uso requeria, resolvi6
aprobar el presupuesto montante a mil ochocientos setenta
y cuatro bolivares (B 1.874) (Documento nfimero 9) con-
tentivo de los trabajos necesarios A aquel fin, quedando ter-
minada la obra A cabal satisfacci6n del Gobierno Nacional.



Manicomio de Catia


Para las reparaciones del edificio que ocupa este Insti-
tuto se promovi6 de acuerdo con la Ley una licitaci6n, y en
16 de setiembre del aflo retropr6ximo se adjudic6 la buena
pro (Documento nfimero 10) de entire las 19 proposiciones
que concurrieron, a la marcada con el nfimero 2 cuyo valor
alcanz6 a la cantidad de 3B 8.219 y de la cual result ser
autor el ciudadano M. M. Mendible. En la misma fecha y
por Resoluci6n especial dispuso el Ejecutivo erogar s61o la
cantidad de cinco mil ochocientos catorce bolivares (B 5.814),
A que alcanzaba el valor de las reparaciones mas urgentes
comprendidas en la proposici6n aceptada e inmediatamniente se
procedi6 A la ejecuci6n de los trabajos, una vez llenada la
formalidad de la fianza prescrita por la Ley. (Documento
nimero 11).
En octubre del -mismo afio fue aprobado un presupuesto
por valor de cinco mil ciento noventa y cinco bolivares
noventa y seis centimos (B 5.195,96) (Documento nfimero 12)
para trabajos complementarios de la reparaci6n general del
edificio y en 11 de enero del aflo corriente, a causa de las
abundantes lluvias de esos dias, se erog6 la cantidad de
seiscientos sesenta y seis bolivares ochenta y cinco centimos
(B 666,85) para la construcci6n y reparaci6n del departa-
mento de cocina (Documento nfimniero 13).
Como puede verse en el Documento nfimero 14, que es un
informed del Doctor T. Ortega Martinez, Director Tecnico del










EXPOSICI6N


Ministerio, los trabajos llenaron las necesidades mks urgentes de
ese hospicio, el cual hoy, debido a esas reparaciones, se en-
cuentra en muy favorables condiciones higienicas y su estado
general es completamente satisfactorio.



Edificio de la Liga Venezolana contra la Tuberculosis


El Ejecutivo Federal, para los trabajos de reparaci6n del
edificio que ocupa la Liga Venezolana contra la Tuberculosis,
promovi6 tambien una licitaci6n y el General Juan Vicente
G6mez, Presidente Provisional de la Repfiblica, en Consejo
de Ministros, tuvo 6. bien conceder la buena pro 6. la propo-
sici6n marcada con el nfimero 4, de la cual result ser autor
el ciudadano Marcos A/. Rada y cuyo' valor alcanz6 a la can-
tidad de cinco mil sesenta y cuatro bolivares (B 5.064),
procediendose inmediatamente 6 la ejecuci6n de los trabajos,
previas las formalidades de Ley (Docunim'entos nfimero 15
y 16).
A esta licitaci6n concurrieren diez proponents entire In-
genieros y alarifes y segfin el informed del Director Tecnico
del Ministerio (Documento nfimero 17), los trabajos fueron
ejecutados a su entera satisfacci6n y entregada la Obra al
Director del Instituto.



Degredo de Catia


El Gobierno Nacional, con motivo de la terrible peste
que trat6 de azotarnos el afio pr6ximo pasado, dispuso por
el Ministerio de Relaciones Interiores se edificase un Degredo
en Catia para recluir A los apestados.
El edificio se construy6 en el lugar de.signado y erog6
por tal respect este Despacho, la cantidad de setenta y dos


XVI









EXPOsici6N


mil doscientos cuarenta y cinco bolfvares sesenta y ocho centimos
(9 72.245,68) (Documento nfimero 18).



Asilo de Mendigos


Para la complete reparaci6n y habilitaci6n del edificic
que ocupa boy el Asilo de Mendigos, dispuso el Presidente
Provisional de la Repfiblica, erogar la cantidad de veinte mil
bol{vares (B 20.000) con tal fin (Documento nfimero 19).
Dicha suma fue entregada al Pbro. Santiago Machado,
Director del Instituto, y dias despues fue inaugurado pompo-
samente el hospicio, por el Ejecutivo Federal.



Palacio Federal


En los depirtamentos del Palacio Federal que ocupa la
Corte Federal y de Casaci6n, y el Sal6n de Conferencias de
la misma se hicieron las refacciones que reclamaban los salo-
nes y se reconstruy6 totalmente el techo de la mencionada
Corte, asi como tambien se ejecutaron en ella trabajos de
tapiceria y pintura. El archivo tambien fue empapelado y
pintado y se construyeron escaparates para el mismo y para
el sal6n de audiencia.
En la cfipula del Sal6n El{ptico se hicieron reparaciones
en el forrado de zinc y en los techos.
Varias reparaciones de carpinteria, latoneria, albaffileria
y pintura se han hecho en el Departamento que ocupa el
Ministerio de Relaciones Interiores y la parte baja que ocu-
paba antiguamente el Ministerio de Guerra y Marina, se
empapel6 y pint6 al 6leo para utilizarla como oficina para
el levantamiento del Mapa Fisico y Politico de Venezuela.
(Documentos nfimeros 20 al 30 inclusives).


XVII









XVIII EXPOSICI6N


Hospital Militar (Antes Hospital Linares)

Penetrado el General Juan Vicente G6mez, de la vital
importancia que para el Ejercito Nacional era un Hospital
Military convenientemente dotado, en un todo conforme A
las necesidades de la higiene, tuvo a bien disponer que la.
Naci6n adquiriera para ello el edificio que demora en la par-
te Este de la ciudad y que se denomino6 Hospital Linares.
Necesariamente hubo que llevar k efecto importantes mo-
dificaciones y nuevas construcciones en su interior, de manera
que pudiera con mayor amplitud llenar todas las condiciones
al important fin ai que se iba destinar y al efecto por
Resoluciones especiales se erogaron diversas partidas como
podr6is ver en los documents (nfimeros 31, 32, 34, 35, 37 y 38).
Los trabajos en cuesti6n fueron recibidos a cabal satis-
facci6n del Director Tecnico del Ministerio (Documento nfi-
mero 39) y por tanto hoy ostenta la capital un edificio c6n-
sono al objeto requerido, el cual se encuentra regentado por
id6neo personal.


Casa Amarilla y Departamento de Relaciones Exteriores

En la Casa Amarilla y en los Departamentos que ocupan
el Ministerio de Relaciones Exteriores y la Jefatura Civil
de Catedral se han hecho importantes mejoras relacionadas
con el servicio interior del edificio (Documentos nfimeros 40,
41, 42, 43, 44, 45 y 46).


Aduana y Muelle de Maracaibo

Nombrada por Resoluci6h de 31 de agosto del afto re-
tropr6ximo una Junta de Fomento compuesta de los ciuda-





I


EXPOSIC16N


XVIII









EXPOSICI6N


danos Doctor J. M. Rivas Miundarain, Administrador de la
Aduana, Jaime Luzardo Esteva y Alberto Rinc6n, bajo cuya
inspecci6n y admiinistraci6n correrian los trabajos de repara-
ci6n del edificio de la Aduana, Muelles y Malecones del
Puerto de Maracaibo, el Presidente Provisional de la Repfi-
blica tuvo bien erogar con tal fin la cantidad de diez y
siete mil ochenta bolivares (B 17.080) (Documento nfime-
ro 47).
La Junta una vez constituida, procedi6 a la ejecuci6n
de los trabijos, en conformidad con el presupuesto presen-
tado al efecto, rindiendo a este Despacho las cuentas consi-
guientes e informed del Ingeniero encargado de los trabajos,
como podeis ver en el documniento nfimero 48.
Posteriormente y por no haberse previsto algunas repa-
raciones importantes se erogaron las cantidades: B 1.936,
U 1.000 y B 1.678, las cuales fueron entregadas todas A la
mencionada Junta de Fomento.
Por el document nuimero 52 vereis que los importantes
trabajos que se ejecutaron fueron todos a satisfacci6n, que-
dando el edificio con todas las modificaciones necesarias para
el buen servicio de una Aduana, y los Muelles convenientemente
refaccionados para el. fin utilisimo a que estAn destinados.



Ministerio de Obras Pdiblicas y Sala T'cnica


El Decreto Reglamentario de las Obras Pfiblicas Nacionales
y de Interes national expedido por Decreto Ejecutivo de 14 de
abril del pr6ximo aflo pasado, crea en el Capitulo VIII, la Sala
Tecnica en el Ministerio de Obras Pfiblicas, la cual es de suma
utilidad. Para la habilitaci6n de unos salones al efecto, se dic-
taron varias Resoluciones erogando pequefias cantidades. (Do-
cumentos 53 al 58) mediante las cuales se encuentra hoy esa
oficina con todas las comodidades requeridas.
Por Resoluci6n de 25 de noviembre pasado, el General Juan
Vicente G6mez, tuvo A bien destinar la cantidad de cuatro mil


XIT









EXPOSIcION


bolivares para una complete refacci6n necesaria en los diversos
departamentos de este Ministerio, la cual se llev6 a cabo con
el mayor esmero y atenci6n. Hoy present esta oficina un as-
pecto c6nsono con el important objeto A. que ha sido destinada.
(Documento numero 59.)


Cuartel de Artilleria (Antiguo edificio de El Cuflo)


El General Juan Vicente G6mez, dispuso que el antiguo
edificio de El Cuno, el cual se encontraba abandonado, fuese
convenientemente refaccionado de modo de poderlo habilitar
como Cuartel de Artilleria y al efecto destiny diversas canti-
dades como podeis ver por los documents nfimero 33 y 60
al 65.
Los trabajos fueron ejecutados todos con el mayor esmero
y hoy se encuentra allf la Artilleria de la plaza con todas las
comodidades necesarias.


Aduana de La Vela de Coro


Reparaciones urgentes reclamaba el edificio que ocupa la
Aduana de La Vela de Coro y el General G6mez, atento siempre
a remediar esas necesidades erog6 con tal fin la cantidad de catorce
mil bolivares [B 14.000] (Documento nfimero 66), los cuales or-
den6 fueran puestos A disposici6n de una Junta de Fomento nom-
brada al efecto compuesta de los ciudadanos General Neptalf Ur-
daneta, Administrador de la Aduana, Doctor Jorge Champman
y Juan Reeth, la cual correrfa con la direcci6n y administraci6n
de los trabajos, en un todo conform a. la Ley de la material.
Deseosa la Junta de que los trabajos fueran ejecutados con
la solidez y perfecci6n necesarios, insinu6 la idea de llevar de
la capital competentes artesanos y algunos materials que no
se encontraban en aquella localidad, todo lo cual fue hecho de










EXPOSICI6N


ese modo, dando comienzo hace poco a los trabajos, los que,
con tales elements, llenaran todas las condiciones reque-
ridas.



Hospital Vargas y otros edificios


En el edificio que ocupa el Hospital Vargas se hicieron al-
gunas reparaciones de servicio interior (Documentos nfimeros
67 y 68). Igualmente se han reparado convenientemente los te-
chos del Palacio de Hacienda y Credito Pfiblico, los del Pante6n
Nacional; diversos trabajos de albaffileria, pintura, & &, en el edi-
ficio que ocupa el Ministerio de Guerra y Marina, en el de la
Academia Militar, en el de la Universidad Central, en el del
edificio del Correo Nacional, en el del Colegio Nacional de Ni-
fas de la ciudad, en el Colegio Normal de Mujeres, en el del
Nuevo Matadero, en. los Departanientos del Palacio de la Ex-
posici6n que ocupan las Academias de la Lengua y de la His-
toria, en el edificio del Telegrafo Nacional, en los del Minis-
terio de Fomento y Biblioteca Nacional, Teatro Municipal, Co-
mandancia de Armas del Distrito Federal, Mercado Pfiblico de
Caracas, Museo Nacional, y en el Palacio de Justicia en los
Departamentos qne ocupa la Gobernaci6n del Distrito Federal.
(Documentos nfimeros 67 a 95 inclusives.)



Universidad de Mdrida
*

El Gobierno Nacional aprob6 el presupuesto de cinco mil
doscientos cincuenta y nueve bolivares (B 5.259), para las re-
paraciones urgentes qne reclamaba el edificio de la Universidad
de Merida y la cantidad expresada fne entregada al Doct6r M.
Parra Pic6n, Rector de dicho Instituto. (Documento nfime-
ro 96.)


XXI










EXPOSICI6N


Teatro de Betijoque


La Sociedad ((Uni6n y Progreso) de Betijoque dirigi6 una
representaci6n al Gobierno Nacional solicitando una ayuda para
la construcci6n del Teatro de aquella localidad, y el General
Juan Vicente G6mniez, tuvo a bien auxiliarla con la cantidad de
dos mil bolivares, los cuales fueron entregados al ciudadano
Francisco Arjona. (Documento nfimero 97.)



Edificio de la Aduana de La Guaira


Diversas reparaciones de servicio interior y en los almace-
nes se le han hecho al edificio que ocupa la Aduana de La
Guaira. (Documnientos nfimeros 98 '. 101.)


Colegio Nacional de Ninflas de Valencia


El General Juan Vicente G6mez tuvo 'a bien aprobair el
presupuesto de dos mil trescientos siete bolivares (9 2.307) envia-
do At este Despacho por el Ministerio de Instrucci6n Pfiblica, para
trabajos urgentes en el edificio que ocupa el Colegio Nacional
de Nifias de Valencia. Dicha cantidad fue puesta A la orden
del ciudadano Presidente del Estado, quien inspeccion6 los tra-
bajos e hizo los pagos consiguientes. (Documentos nimeros
102 y 103.)


Comandancia de Armas del Estado MWrida

El Gobierno Nacional dispuso se entregaran al General
Chalbaud Cardona, la cantidad de mil doscientos bolivares por


XXII













la Agencia del Banco de Venezuela en Maracaibo, valor de
los reparaciones que hubo que ejecutar en elhedificio de la Co-
mandancia de Armas del Estado Merida. (Documento nufimero
104.) En el document nfimero 105 podeis ver las relaciones
de losgastos efectuados y de las obras ejecutadas).


Escuela Parroquial de Santa Teresa


Tambien fueron auxiliados los trabajos que se efectuaron
en el local que ocupa esta Escuela de Santa Teresa, por el Go-
bierno Nacional. (Documento nfimero 106.)


Comandancia de Armas del TAchira

El Gobierno Nacional erog6 la cantidad de mil quinientos
sesenta y cuatro bolivares (B 1.564) valor de las reparaciones
necesarias en el edificio de la Comandancia de Armnas del Estado
TAchira en San Crist6bal. (Documento nfimero 107.)


Cementerio de Bocond de Trujillo

Reclamaba el Cementerio de la ciudad de Bocon6 de Tru-
jillo, urgentes reparaciones y el General Juan Vicente G6mez
tuvo 'a bien destinar con tal fin, la cantidad de dos nil boli-
vares, los cuales fueron puestos a disposici6iol de una Junta de
Fomento nombrada al efecto, compuesta de various ciudadanos
importantes de la localidad, la cual corri6 con la direcci6n y ad-
ministraci6n de los trabajos. (Documentos niumeros 108 .y 109.)


Planta ElIctrica de Rubio

Dispuso el General Presidente Provisional de la Repfiblica,
se entregaran por la Agendcia del Banco de Venezuela en San


EXPOSICI6N


XXIII










EXPOSICl6N


Crist6bal, A. la Comnpafila de la Planta Electrica de Rubio la
cantidad de veinte miil bolivares, que el Gobierno Nacional des-
tinaba para los trabajos de instalaci6n de la mencionada Planta
Electrica. La Compaflia, segfin la Resoluci6n, convertir6 y en-
tregara6 en acciones de la obra al Gobierno Nacional la expresa-
da cantidad y se nombr6 en esa misma fecha al Doctor Eduar-
do E. Santos, Representante del Gobierno Nacional en la cons-
tituci6n de la Comnipafila (Luz Electrica)) de Rubio con suficien-
tes facultades para practicar en favor de los intereses de su
representado todos los actos y diligencias correspondientes al
character con que est6 investido. (Documentos nfimeros 110 y
111.)


Casa de La Lagunita y San Agustin de La Guaira, casa de Teldgrafos
en Valencia, casa de Correos en La Guaira, Colegio Nacional
de Varones en Trujillo


El Gobierno Nacional orden6 tambien la reparaci6n de estos
edificios, como vereis en los documents nfimeros 112 'a 115 in-
clusives.


Colegio Nacional de Barquisimeto


Para las reparaciones urgentes que reclamaba el Colegio
Nacional de Varones de Barquisimeto, aprob6 el Gobierno Nacio-
nal el presupuesto levantado al efecto por valor de cuatro mil
ciento ochenta y dos bolivares [9 4.182] y enviado este Despa-
cho por el Ministerio de Instrucci6n Pfiblica. La cantidad acor-
dada fue entregada por la Agencia del Banco en Puerto Cabe-
llo al Director del Instituto Doctor Julio Segundo Alvarez. (Do-
cumento nfimero 116.)
Dias despues se destin6 la cantidad de ochocientos boliva-
res [S 800], para trabajos complementarios, la cual fue entregada
tambien al referido Institutor. (Documento nfimero 117.)


XXIV










EXPOSICION xxv


Templo Mas6nico de La Guaira


Vista la representaci6n que dirigieran los Masones de la
Unanimidad N-imero 3 de La Guaira, con motivo de las repara-
ciones de urgencia que necesitaba su tempo, el General G6mez
tuvo a bien auxiliarlo con la cantidad de mil bolivares [B 1.000],
la cual fue entregada en dicho puerto a los ciudadanos E. Ara-
naga y A. Romero. (Documento ntimero 118.)



Cementerio de Barinas


Para Ia construcci6n de un nuevo cementerio en la ciudad
de Barinas el General G6mez destiny la cantidad de cuatro inil
bolivares [9 4.000], la cual fue puesta 6a disposiciol de una
Junta de Fomento nombrada al efecto 'a cuyo cargo corre la di-
recci6n y administraci6n de los trabajos. (Documento nfiniero
119.)


Centenario de la Independendcia de Venezuela


Va a continuaci6n el luminoso Decreto que el Ejecutivo Fe-
deral expidi6 con fecha 19 de marzo del aiio en curso para la
celebraci6n del Centenario de nuestra Independencia; en el ve-
ris c6mo el General Juan Vicente Gomez, predestinado para
tan grande honor, no ha omitido esfuerzo alguno, 6a pesar de la
precaria situacion en que el regimen pasado sumiera a la Nacion,
en procurar que los actos conmemnorativos del Centenario de
nuestra Emancipaci6n, revistan una solemnidad y esplendor
dignos de aquellos hechos gloriosos que vienen a rememorar.


EXPOSICION


XXV














GENERAL JUAN V.CENTE GOMEZ,


PRESIDENT PROVISIONAL DE LOS ESTADOS UNIDOS
DE VENEZUELA,


En cumplimiento de lo dispuesto por el Decreto Ejecutivo
de 19 de abril de 1909, visto el Proyecto sonletido al Gobierno
de la Repfiblica por la Junta del Centenario de la Independen-
cia, y

Consi'derando:

Que el 19 de abril de 1910 se cumple el primer Centena-
rio de los acontecibiientos que la Historia consider como inicia-
les de la -Independencia Sudamericana,


Decrelo:

Articulo 19 Los actos conmemorativos del Centenario de
la Independencia de Venezuela principiaran el 19 de abril de
1910.
Articulo 29 Se reconstruirat en forma digna de su alto
objeto el Pante6n Nacional.
Articulo 39 Se crean:
1). La Academia Militar de la Repfiblica.
2). La Escuela Nkutica Nacional.
3). Una Escuela Normal.
4). Un Jardin Botanico.
Articulo 49 Se construirA:
1). Un Dique de acero, en Puerto Cabello, que llene las
necesidades de la Armada Nacional y de la marina mercante
national y extranjera.
2). Un edificio para la Biblioteca Nacional.


EXPOSICI6N


XXVI













3). Un edificio 'a prueba de incendio para la Oficina Prin-
cipal de Registro Pfiblico y Aichivo Nacional.
4). Un edificio para operaciones quiruirgicas, A inmedia-
ciones del Hospital Vargas, 6 independiente del cuerilo general
de este.
5). Un edificio de Correos y Telegrafos Nacionales.
Articulo 59 De conformidad con el Acuerdo Legislativo
de 4 de agosto de 1909, procedase a levantar el Censo de la
Naci6n.
Articulo 60 Adquirida para la Naci6fio, por suscripci6n
pfiblica, la casa donde naci6 Sim6n Bolivar en esta ciudad de
Caracas, se la restituira6 con la fidelidad possible 'a la forma que
tenia en 1783; se establecera6 en la venerable mansion el Museo
Boliviano, y se consagrara6n sus muros a narrar en frescos 6 en
lienzos la vida del Padre de la Patria.
uinico. Los cargos de Director del Pante6n Nacional y de
la casa de Sim6n Bolivar sera'n de larga tenencia y para su des-
empefio se nombrara6n de preferencia 'a descendientes de Pr6-
ceres Libertadores 6 AA Veteranos del Ejercito de la Repfiblica
dignos del noble encargo.
Articulo 7 Se.erigira6n en los jardines del Paseo Indepen-
dencia de la Capital de la Repfiblica, los bustos de Jose Maria
tspafia, Francisco Salias, General J6se Felix Ribas, Manuel
Gual y Jose Cortes de Madariaga.
Articulo 80 Se fijar6an inscripciones conmemorativas en
los sitios y edificios celebres en los fastos del 19 de Abril de
1810, 5 de Julio de 1811 y de la Sociedad Patri6tica de aquella
epoca.
Articulo 99 Solemnizar6an la conmemoraci6n del Centena-
rio, los siguientes Congresos:
1). De Municipalidades, compuesto de un Delegado por
cada Ilustre Concejo de la Repiblica.
2). Primer Congreso Venezolano de Medicina.
Articulo 10. Se invitara6 A6 los Gobiernos de las Repfiblicas
Latino Americanas 6A una Conferencia, que se efectuara' en Ca-
racas, para celebrar una Convenci6n Telegr6afica international,


EXPOSICI6N


XXVHI












por la cual se establezca y reglamente la comunicaci6n telegrA-
fica entire dichas Repfiblicas.
Articulo 11. Se invitara 'i los Gobiernos de las Repfiblicas
de Colontbia, Ecuador, Perui y Bolivia a concurrir a la forma-
ci6n del Primer Congreso Boliviano que se celebrara6 en Caracas
en los primieros cinco dias del rnes de Julio de 1911, para tratar
asuntos de interns comfin de todo orden.
Articulo 12. Se establecen los concursos siguientes:
1). De Industrias Rurales, para los products de la Agri-
cultura y la Cria del Pais mejor preparados para el consume
interno 6 para la exportaci6n, tales como: miel, cera, quesos,
mantequilla, f6culas y almidones diversos, aceites de todas cla-
ses, azficares, fibras, etc., etc., asi como los utensilios y ma6qui-
nas empleados para prepararlos, siempre'que sean inventados 6
mejorados en Venezuela.
2). De Horticultura y Floricultura! para las colecciones
m6s variadas y completes de legumbres y flores cultivadas en el
Distrito Federal, especialmente cuando provengan de plants
originarias del Pais, que hayan sido mejoradas por el cultivo.
3) De Zootecnia: para ejemplares notables de animals de
cria ensayada 6 ensayable en el Pais, y de animals cuyas plu-
mas 6 piel sean industrialmente fitiles.
4). De Bellas Artes, conformne lo determine el Reglamenito
de la Academia del ramo.
Articulo 13. Organicense dos exposiciones:
1). Una Nacional de Bellas Artes, objetos de interns his-
t6rico y fotografias de sitios memorables, tipos y bellezas natu-
rales del Pais.
2). Una Internacional de Muebles Escolares y Utiles de
Enseflanza, destinada 'a fijar concept sobre los models ma's
adecuados a las Escuelas 6 Institutos docentes de la Repfablica.
Articulo 14. Procedase 'a constituir la Comisi6n Explora-
dora prevista en la Disposici6n Ejecutiva de 29 de mnarzo de 1909.
Articulo 15. Se constitute el Ateneo de Caracas.
Articulo 16. Adquidranse los terrenos del Hip6dromo de
la Avenida de ((E1 Paraiso,)) que se destinaran 6 los Concursos


EX POSIC16N


XXVIII













de Zootecnia, Floricultura, Horticultura e Industrias Ru-
rales.
Articulo 17. Se imprimiran 6 reimprimiran, por cuenta
de la Naci6n, las siguientes obras:
a. El Diario de Bucaramanga.
b. El Apendice a la Narraci6n de las ((Memorias del Ge-
neral O'Leary) (Tomo III) y Correspondencia del Libertador
(1829-1830).
c. Defense del Libertador por Don Sim6n Rodriguez.
d. Historia de Venezuela, Documentos y Apendice por
Francisco Javier Yanes.
e. Historia Contemporanea de Venezuela por el Doctor.
Francisco Gonzalez Guinan.
J. El Libro de Actas del Congreso de 1811.
g. Primera edici6n del Mapa Fisico y Politico de Vene-
zuela, escala al millonesimo.
h. Piano de Caracas en 1810.
z. Canciones Patri6ticas (1810-1850).
j. Actas y trabajos del Primer Congreso Venezolano de
Medicine.
k. Composiciones Musicales por Manuel L. Rodriguez.
/. El Libro del Centenario con las resefias de la conme-
moraci6n, conclusiones de los Concursos, etc., etc.
Articulo 18. El 17 de diciembre de 1910, aniversario de
la minuerte de Simn6n Bolivar, se celebraran solemnies honras ffi-
nebres en la Santa Iglesia Metropolitana.
Articulo 19. Erijanse los siguientes monumentos:
1]. Uno consagrado a la gloria de Antonio Ricaurte, en
el propio sitio donde muri6 heroicamente en San Mateo.
2]. En conmemnoraci6n de la Conferencia realizada en el
pueblo de Santa Ana, para la regularizaci6n de la guerra, en-
tre los Generales Bolivar y Morillo, y del voto de este por que
se alzara un monument en el lugar en donde amnibos Jefes se
abrazaron: levantese una column prisinmAtica en Santa Ana en
la cual se colocarA con inscripciones adecuadas, la piedra pues-


EXPOS1CI6N


XXIX










EXPOSICI6N


ta por los oficiales republicans y realistas para marcar el me-
morable sitio.
Articulo 20. Se crea una Medalla Conniemorativa del Pri-
mnier Centenario de la Independencia de Venezuela.
Articulo 21. Seran especialmente invitadas las Repfibli-
cas de Colombia, Ecuador, Peri y Bolivia, nuestras hermanas
en la gloria de la Epopeya libertadora.
Articulo 22. A fin de dejar constancia de que la Revo-
luci6n Emancipadora no rompi6 ni podia romper los vinculos
que unen ii Venezuela con la Madre Patria, comuniquese al
Gobierno de la Naci6n Espafiola el agrado con qtle Venezuela
la veria representada en los actos A que se refiere. el pre-
sente Decreto.
Articulo 23. En recuerdo de los servicios prestados AA la
Causa de la Independencia por la Gran Bretafia y Haiti,
invitese tambien especialmente 'a los Gobiernos de estas dos
Naciones amigas 'a concurrir 'a la conmemoraci6n del Cen-
tenario.
Articulo 24. El orden de las ceremonies sera', conforme
a programs especiales, el siguiente:

19 de abi-U'l de 1910Q:.

Apertura de los Concursos indicados en el articulo 25.
Instalaci6n de la Junta Central del Censo Nacional.
Ceremonia initial de la reconstrucci6n del Pante6n Na-
cional.
Iniciaci6n de los trabajos del edificio para la Biblioteca
National.
Colocaci6n de la primiera piedra del edificio para opera-
ciones quirfirgicas.

24 de junio de 1910:

Apertura de los trabajos para el edificio de la Oficina
de Registro Principal y Archivo Nacional.


XXX














Ceremonia initial de los trabajos del edificio de Correos
y Telegrafos.

5 de julio de 1910:

Apertura de la Academia Militar y de la Escuela
Nautica.
Inauguraci6n, en La Guaira, del Telegrafo inala'mbrico.
Promulgaci6n de veredictos recaidos en los Concursos 'a
que se refiere el articulo 25.

24 de julio de 1910:.

Solemne entrega '. la Naci6n de la casa donde naci6
el Libertador.

28 de oclubre de 1910:

A.pertura del Concurso de Industrias Rurales.
Instalaci6n del Ateneo.

9 de diciembre de 1910.:

Sesi6n inaugural de la Conferencia Telegra6fica de las Re-
pfiblicas Latino-Amiericanas.

17 de dicziembre de 1910:

Solemnes Honras Fuinebres al Libertador, en hi Santa
Iglesia Metropolitana.

19 de diciembre de 1910:.

Inauguraci6n de la Avenida ((19 de Diciembre)).
Apertura de la Exposici6n de Muebles Escolares.


EXPOSICI6N


XXXI










EXPOSICI6N


1 de enero de 1911:

Inauguraci6n del edificio para la Biblioteca Nacional.
Inauguraci6n del edificio para operaciones quirfirgicas.
Instalaci6n de la Escuela Normal.

19 de abril de 1911:

Instalaci6n, en la Capital, del Congreso de Munici-
palidades.
Inauguraci6n del Pante6n Nacional.
Apertura del Concurso de Floricultura y Horticultura.
Inauguraci6n del edificio para la Oficina de Registro
Principal y Archivo Nacional.
Inauguraci6n del edificio de Correos y T4.in"Os
Apertura de la Exposici6n de Bellas Artes.

.24 de junzo de 1911:

Instalaci6n del prime'r-ongreso Venezolano de Medicina.
Apertura del Concurso de Zootecnia.
Inauguraci6n del Monumento ((Carabobo)), en el Paseo
Independencia.
Apertura del Concurso de Bellas Artes.

Io de julio de 1911.:

Instalaci6n del Primer Congreso Boliviano.

5 de julio de 1911.:

Dep6sito del Libro de Actas del Congreso de 1811 en
el Area destinada a ese objeto y solemne investidura de la


XXXIl









EXPOSICI6N


Llave de esa Arca al Presidente de los Estados Unidos de
Venezuela.
Clausura del Primer Congreso Boliviano.
Dedicaci6n de la casa donde naci6 el Libertador.
Inauguraci6n del Dique de acero, en Puerto Cabello.
Inauguraci6n de los Bustos v Monumnentos.

24 de julio de 1911.:

Inauguraci6n del Museo Boliviano.
Articulo 25. Los Concursos para los proyectos N bocetos
de las obras prescritas en los articulos 29, 49, 8Q, 19Q y 20
del present Decreto y para el Arca y la Llave requeridas
por Decreto de 19 de enero de 1910, se abrirain por Resolu-
clones especiales el 19 de abril de 1910.
Articulo 26. El Ministro de Hacienda v Credito Pf-
blico solicitara el Credito Adicional requerido para la ejecu-
ci6n del present Decreto y de los festejos y solemnidades
consiguientes.
Articulo 27. Se derogan todas las disposiciones anterio-
res contrarias A. este Decreto.
Articulo 28. Por los respectivos Despachos Federales
se dictarain las Resoluciones complementarias al present
Decreto.
Dado, firmado, sellado con el Sello del -Ejecutivo Fede-
ral y refrendado en el Palacio Federal, en Caracas, a 19 de
marzo de 1910.-Afio 100Q de la Independencia y 529 de la
Federaci6n.

(L. S.:)
J. V. GOMEZ.
Refrendado.

El Ministro de Relaciones Interiores,

(L. S.)
F. L. ALCANTARA.


XXXIII











XXXIV EXPOBICI6N


Refrendado.
El Ministro de

(L. S.)


Refrendado.
El Ministro de

(L. S.)


Refrendado.

El Ministro de

(L. S.).


Relaciones Exteriores,


J. PIETRI.


Hacienda y Credito Pfiblico,


ABEL SANTOS.


Guerra y Marina,


RtGULO L. OLIVARES.


Refrendado.
El Ministro de Fomento,
(L. S.)


Refrendado.

El Ministro de Obras Pfiblicas,
(L. S.)


R. M. CARABANO.


J. M. ORTEGA MARTfNEZ.


Refrendado.
El Ministro de

(L. S.)


Instrucci6n Pfiblica,


TRINO BAPTISTA.


ExPosIOi6N


XXXIV










EXFOSICI6N xxxv


CAPITULO II




CUARTELES Y FORTALEZAS



Con preferente aten'ci6n ha visto el Gobierno Nacional las
reparaciones y mejoras que reclamnaban los Cuarteles y Fortalezas
de casi toda la Repfiblica, los cuales se encuentran hoy a la al-
tura de sus necesidades, tanto por sus comodidades en el servicio
interior y capacidad, como en sus condiciones higienicas. -


Cuartel San Carlos y Cuartel del Hoyo


A estos dos edificios se les han hecho muy iniportantes re-
facciones: trabajos de albaffileria, carpinterfa, latonerfa, pintura
y tapicerfa y se le construy6 al San Carlos un comedor, para la
tropa y otras necesidades interiores. [Documentos nfimeros 123
S127].



Cuartel de Ciudad Bolivar


Al edificio del Cuartel de Ciudad Bolivar, se le hicieron
importantes reparaciones por valor de veintiseis mil ochocientos
treinta y cinco bolivares [B 26.835] los cuales fueron puestos
A disposici6n de una Junta de Fomento creada al efecto. [Docu-
mentos nfimeros 128, 129 y 130] la cual corri6 con la direcci6n
y administration de los trabajos, y rindi6 informes a este Mi-
nisterio de conformidad con la ley.


EXPOSICi6N


XXXV










xxxv' EXPOSICI6N


Antiguo Cuartel de Artilleria


Tambien le fueron hechas a este edificio algunas repara-
ciones.


Cuartel Anzogtegui de Valencia


Segfin Resoluci6n de marzo del afio retropr6ximo se aprob6
el presupuesto de tres mil cuatrocientos sesenta y un bolivares
[D 3.461] hecho por el Ingeniero del Estado Carabobo [Docu-
mento nfimero 131] para construcci6n de bafios, etc. etc. en el
Cuartel Anzo~tegui de Valencia.



Cuartel de Maracay


El Jefe de este Cuartel se encarg6 de la direcci6n y admi-
nistraci6n de algunas reparaciones que dispuso se hicieran el
Gobierno Nacional. [Documentos nfimeros 132 y 133].



Cuartel de La Guardia en Miraflores


Segfin el Documento nfimero 134 se dispuso aprobar el
gasto de mil setecientos setenta y cinco bolivares sesenta centi-
mos [B 1.775,60] 6 que alcanz6 el valor de los trabajos ejecu-
tados para el nuevo techado de la cuadra del Cuartel de La
Guardia en el Palacio de Miraflores.


ExPosiCi6N


XXXVI











EXPOSICJ6N xxxv"


Cuartel de La Victoria


Dispuso el General Juan Vicente G6mez, la ejecuci6n de
various trabajos en el Cuartel de La Victoria y al efecto aprob6
el presupuesto de veinte mil trescientos cinco bolivares cincuen-
ta y nueve centimos [B 20.305,59] y doscientos treinta [230]
barriles de cemento, todo lo cual fue entregado al Comandante
de. Armas del Estado Aragua 'i quien se encarg6 de la inmediata
vigilancia de los trabajos. [Documento nfimero 135].



Cuartel de Calabozo

Para las reparaciones urgentes del Cuartel de Calabozo, se
destin6 segfin Documento nfimero 136 la cantidad de tres mil
quinientos setenta y un bolivares (B 3.571] a que alcanz6 el valor
del presupuesto. Dicha cantidad fue entregada al General Ma-
nuel Sarmiento, Comandante de Armas del Estado quien qued6
encargado de la direcci6n de los trabajos.



Cuartel del Mamey


Al edificio que ocupa este Cuartel tambien se le han hecho
mejoras de importancia. (Documentos nufimeros 137, 138 y 139).



Anitiguo Parque Nacional


Segfin los Documentos nfimeros 140 y 141 erog6 el Gobier-
no Nacional la cantidad de diez mil trescientos un bolivares
(B 10.301) para la reparaci6n general del edificio del Antiguo
Parque Nacional.
10


EXPOSITION


XXXvII









EXPOSIci6N


Fortaleza San Carlos de La Guaira

En este edificio se hicieron importantes refacciones y se
aument6 el servicio de agua que la surte. [Documentos nufime-
ros 142 al 144].
Actualmente se estA- trabajando en este edificio en la cons-
trucci6n de unas cuadras para oficiales y soldados. [Documento
nfimeros 370].

Fortaleza El Faro de La Guaira

Los Documentos nfimeros 145 y 146 indican las cantidades
que se erogaron para las reparaciones de urgencia que reclama-
ba la Fortaleza El Faro de La Guaira. Los presupuestos fueron
enviados f este Despacho por el ciudadano Comandante Militar
de la Plaza quien corri6 con la direcci6n de los trabajos.


Castillo Libertador en Puerto Cabello y Penitenciaria

Se ha reparado tambien convenientemente este edificio. [Do-
cumentos nfimeros 147, 148 y 149]



Castillo San Antonio en Cumand

Para las reparaciones del Castillo San Antonio en Cumana
dispuso el Gobierno Nacional erogar, la cantidad de seis mil
quinientos bolivares [D 6.500] los cuales fueron entregados al
General Julio Oliva quien fue encargado de la direcci6n de los
trabajos. [Documento nfimero 150].


XXXVIII











EXPOSICION XXXIX


CAPITULO III



CALLS, AVENIDAS Y PLAZAS


Calles de Caracas

Para la conservaci6n del pavimento de las calls de Caracas
el Gobierno Nacional ha venido erogando semanalmente la can-
tidad de dos mil bolivares [U 2.000], los cuales son entregados al
Coronel Luis P. Sknchez, Inspector de las calls de Caracas,
quien corre con la direcci6n de los trabajos; diversas partidas se
han erogado tambien para ]a construcci6n del pavimento de
concrete, banqueos etc. de las calls de Salas A. La Merced y de
La Merced A Tienda Honda, Miraflores a Santa Ba.rbara '. Pa-
giiita, Carmelitas a.-Miraflores pasando por las de Llaguno y
Bolero, la lateral derecha del Palacio de Miraflores y las de las
esquinas de Pepe Aleman hacia el Oeste; tambien se construye-
ron 340 metros cuadrados de pavimento de asfalto que el Go-
bierno convino en ejecutar por su cuenta para el complement
de la cuadra de Mercaderes La Gorda. Del Misterio al Peaje
se construyeron aceras de cemento. Los Documentos del nfime-
ro 151 al 170 se 'relacionan con este ramo. /
El Gobierno Nacional estudia detenidamente la soluci6n de
este important asunto, pues se promete que las calls de Cara-
cas luzcan un pavimento que llene todas las condiciones de soli-
dez, elasticidad estabilidad e higiene necesarias.


Avenida del Puente Sucre al Cementerio


Por Resoluci6n especial dispuso el General J. V. G6mez,
aprobar los pianos y presupuestos hechos por la Sala Tecnica de


EXPOSIOlON


XXXIX









EXPOSICI6&


este Ministerio para la construcci6n de aceras de cemento y cal-
zada de Macadams en la Avenida del Puente Sucre al Cemente-
rio. Esta obra ha sido la de mayor importancia que se ha lleva-.
do A cabo en el afno de la cuenta por los mfiltiples beneficios
que ha reportado al pfiblico, y aun cuando su costo s6lo alcanz6 a
la cantidad de ciento siete mil quinientos bolivares (B 107.500)
puedo aseguraros que fue ejecutada con materials todos de pri-
mnera calidad y en un todo conforme 'a las necesidades que re-
clamaba una via de tanto trAfico como esta.
Rl pavimento de Macadams de la calzada fue .construido una
vez banqueado y terraplenado el terreno, con una capa de pie-
dras duras de 0"10 x 0"114 la cual fue suficientemente apisona-
da, superpuesta llev6 otra capa de .piedras de 0'05s x 0m08 a la
cual tambien se le pas6 varias veces el rollo y para su solidifi-
caci6n complete se cubri6 con una capa de 0"'03 de arena fina
y polvo de piedra quien por medio de agua y frecuentes pases
de rollo se oblig6 a llenar los vacios que quedaban entire piedra
y piedra despues de comprimidas.
Se construyeron las aceras en toda su extension salvo el tra-
yecto de la estaci6n del PFerrocarril del Valle hasta la parte
mkas alta del Portachuelo por no permitirlo el ancho de la via;
tambi6n fueron ejecutadas algunas obras suplementarias. [Do-
cumentos nfimeros 171, 172 y 173].



Avenida 19 de Diciembre


Con fecha 18 de diciembre del afno retropr6ximo expidi6 el
General Juan Vicente G6mez, un Decreto ordenando la cons-
trucci6n de una Avenida que enlace A la Avenida de La Vega
con la Carretera de Occidente y de este punto hacia la ciudad
hasta el lugar denominado Palo Grande, la cual llevar6 calzada
de asfalto, aceras de cemento y un puente sobre el rio Guaire.
(Documento numero 2).
A la fecha ya han sido hechos los studios y plans y el
trazo correspondientes; A este efecto se han comprado A particu-













lares algunos de los terrenos que ocupar6. la Avenida y otros,
entire ellos el General Juan Vicente G6mez, han cedido gra-
ciosamente las fajas de los terrenos de su propiedad que afectaba
el trazado de la via.
Muy pronto se procederA. a la ejecuc'i6n de los trabajos pues
el Ejecutivo se promete inaugurar la obra el pr6ximo 19 de Di-
ciembre como recuerdo del dia feliz en que la Patria reconquis-
t6 su honor y sus derechos.


Avenida del Paraiso hacia La Vega

Segfin el document nfimero 174 se acord6 la erogaci6n de
mil bolivares (B 1.000) semanales para el engrazonado de *la
calzada de la Avenida que conduce del Parafso a La Vega,
trabajos los cuales fueron ejecutados a satisfacci6n y a cargo
del ciudadano Coronel Julio Hernandez.


Plazas

A la Plaza Bolivar de esta ciudad se le hicieron algunas
reparaciones en el pavimento [Documentos nfimeros 175 y 176];
y 6 las plazas de Santa Rosa en Cfia y a la del Consejo se les
auxili6 a la primera con ciento sesenta y un (161) sacos de ce-
mento y A la segunda con diez (10) barriles del mismo mate-
rial. (Documentos nfimeros 177 a 179).


Obras Pdblicas en Barcelona

Para la compra de cien (100) barriles de cemento destiny el
Gobiemrno Nacional la cantidad de dos mil bolivares (9 2.000),
para las obras pfiblicas de Barcelona. La expresada cantidad fue
entregada al ciudadano Presidente Provisional del Estado An-
zoftegui con el fin indicado. (Documento nfimero 181).


EXPOSicI6N


XLI










EXPosICI6N


Ornato de Macuto


Para las reparaciones de las calls, puentes y cortina del
rio en la poblaci6n de Macuto fue nombrada una Junta de Fo-
mento que corriera con la direcci6n y administraci6n de los tra-
bajos y a la cual se le asign6 la cantidad de cuatrocientos
bolivares (9 400) semanales. La Junta expresada rinde con
toda regularidad los informes de ley y los trabajos se ejecutan
con esmero y economic. (Documento nfimero 182).


Ornato de Antimano

Tambien para esta poblaci6n destin6 el Gobierno Nacional
la cantidad de trescientos bolivares (B 300) semanales y cre6
una Junta de Fomento ad hoc la cual corre con la direcci6n y
administraci6n de los trabajos. Actualmente estan macadami-
zando la calle principal. (Documento nfimero 183).



Ornato de Maracay


Para las obras piblicas de Maracay se han hecho varias
erogaciones destinadas trabajos ordenados en la localidad. (Do-
cumentos n-imeros 184 y 185).

\

Banos de mar en Macuto


El General Juan Vicente G6mez, aprob6 el presupuesto
formulado por el Ingeniero A. Jahn jr., para la complete repa-
raci6n del establecimiento de Bafios Pfiblicos de mar en Macuto,
el cual alcanzaba a la cantidad de veinticinco mil bolivares










EXPOSIlCI6N


(9 25.000). Los trabajos fueron terminados en un todo confor-
me A lo presupuestado y puesto el edificio al servicio del puiblico.
(Documento nfmero 186).




CAPITULO IV



Monumento en la Llanura de Carabobo


El Eiecutivo Federal expidi6 un Decreto ordenando que el.
Monumento que actualmente construye el ciudadano Eloy Pala-
cios en Munich, conmemore solamente el hecho de armas del
24 de junio de 1.821, pues la gloria que se desprende de este
grande acontecimiento no ha debido nunca confundirse con las
tristes revueltas de nuestra accidentada vida national. Al efecto,
actualmente se varian en ese sentido las inscripciones y sera. eri-
gido el Monumento en la gran planicie del Paseo Independen-
cia. (Documento nfimero 1).




CAPITULO V


PUENTES Y CLOACAS



Puente sobre el rio Guarapiche

El 5 de Julio del afto retropr6ximo fue inaugurado solemne-
mente este Puente, y este Despacho comision6 al Gobernador


XLIII













de la Secci6n Maturfn para que representara al Gobiemrno Nacio-
nal en la inauguraci6n. El expresado funcionario recibi6 la obra
a su entera satisfacci6n y en mniedio del regocijo popular fue en-
tregada al servicio puiblico.


Puentes del Guanabano, Miraflores, Chacaito y el de Abanico A Candnigos


A estos puentes tambien se le hicieron diversas reparacio-
nes. (Documentos nfimeros 187 a 189).


Cloaca en la calle del Hospital al Sur


Por Resoluci6n de 12 de enero pr6ximo afio pasado y con
el objeto de sanear el Cuartel del Hoyo se orden6 la construc-
ci6n de una cloaca que partiendo del frente del referido Cuartel
atravesase la calle Sur 2 y fuese a desaguar al Colector.
Con tal fin fueron erogados ocho mil bolivares (B 8.000) y
los trabajos a cargo del Doctor A. Jahn jr., fueron ejecutados
hasta la terminaci6n de la obra. (Documento nfimero 190).


Cloaca entire Mijares y la Merced


Esta cloaca fue reconstruida por disposici6n del Gobierno
Nacional y se erogaron por tal respect tires mil seiscientos se-
tenta y seis bolivares, veinticinco centimos (9 3.676,25). (Do-
cumento nuimero 191).


ExPOSrCIbN


XLIV








EXPOSICI6N,


CAPITULO VI



IGLESIAS



Han sido auxiliadas por el Gobierno Nacional las repara-
ciones de las Iglesias siguientes:
Iglesia del Chaparro.
Iglesia de Las Mercedes, en Caracas.
Iglesia de Los Teques.
Iglesia de Naguanagua.
Iglesia de Aragua de Barcelona.
Iglesia de Capacho.
Iglesia de San Francisco en Coro.
Catedral de Barquisimeto.
Capilla de las Siervas del Santfisimo Sacramento.
Capilla del Carmen en Los Teques.
Igiesia de San Jose en Valencia.
Capilla Maria Auxiliadora en Valencia.
Iglesia de Candelaria en Caracas. (Veanse Documentos nfi-
meros 193 a 202).


XLV









EXPOSICI6N


CAPITULO VII



PUERTOS Y MUELLES



Muelle Tajamar de La Guaira


La Comisi6n nombrada por Resoluci6n de este Despacho
con fecha 14 de abril del afio pr6ximo pasado rindi6 un estudia-
do informed (Documento nfimero 205) el 10 de mayo del mismo
afno. El 7 de setiembre del mismo afio fule nombrado el Doctor
Jesfis Maria Iztfiriz, Representante del Gobierno Nacional ante
esta Empresa.


Muelles de Puerto Cabello


El General Juan Vicente G6mez dispuso aprobar el proyec-
to y presupuesto de noventa y un mil sesenta y seis bolivares
veinticuatro centimos (B 91.066,24) enviados 6 este Ministerio
por el Doctor Jose PFelipe Arcay, Adninistrador de la Aduana,
para la reconstrucci6n de los Muelles y refacci6n del Edificio y
almacenes de la Aduana de Puerto Cabello.
Ya se ban dado comienzo A los trabajos, los cuales se ejecu-
tan bajo la direcci6n y administraci6n del expresado funcionario.
(Documento nfimero 208).



Malec6n de Cardpano


El Gobierno Nacional aprob6 el gasto de cuatro mil doscien-
tos bol{vares (B 4.200) para la reparaci6n que sufriera el malec6n


XLVI












de Carfipano con motivo de una fuerte marejada habida el afio
retropr6ximo. Dicha cantidad fue entregada al General Elbano
Mibelli, el cual corre con la direcci6n.de los trabajos. (Documen-
to nfimero 209).



Muralla del mar en Macuto


Por Resoluci6n de este Ministerio que entire los documents
lleva el ncimero 407 se erog6 la cantidad de diez mil bolfva-
res (D 10.000) para la reconstrucci6n de la muralla del
mar en Macuto, destruida en parte por el fuerte embate de las
olas. Los trabajos fueron confiados al Ingeniero Ocanto, quien
incluy6 ademas en el presupuesto formado para la obra la cons-
trucci6n de la escollera, acera de cemento y cloacas correspon-
dientes a la parte destruida.


EXPOSIoI6N


XLVII













DIRECTION DE VIAS DE

COMUNICACION Y ACUEDUCTOS













EXPOSICI6N LI





CAPITULO VIII




FERROCARRILES





Ferrocarril de La Guaira A Caracas.
i
El servicio de este Ferrocarril ha continua'do en perfect
armonfa con los intereses del comercio y del piblico en general
y la Empresa que lo administra atiende con su acostumbrada
eficacia A las necesidades de la obra, para que aquel este
siempre 6 la altura de los deberes que tiene contraidos. Asf lo
demuestra la circunstancia de que, con motivo de las continua-
das iluvias habidas en estos filtimos meses, se presentaron de
improviso grandes derrumbes en la lifnea que amenazaban inte-
rrumpir el trafico por tiempo indeterminado y este Ministerio
deseoso de que tal inconvenient no fuera causa de una larga
paralizaci6n en el trafico, dio sus 6rdenes en el sentido de que
fuera examinada la linea, no solamente en los puntos afectados
por los derrumbes sino en toda su extension, a fin de conocer su
estado en general y hacer ejecutar los trabajos que fueran nece-
sarios para prefer nuevos fracasos (Documentos nfimeros 218,
219, 221, 222 y 223) y debido a las buenas disposiciones toma-
das por la empresa y al marcado interns con que vela por el
buen servicio, logr6 imprimirle inusitada actividad a los traba-
jos, de modo que dentro de muy breve tiempo qued6 restableci-
do el trAfico, sin dejar por eso de continuar ejecutando aque-
Has obras que deben darle a llinea su necesaria estabilidad.
Afin continia en la labor de corregir taludes, volar piedras, en-
sanchar y consolidar la lfnea y darle convenient direcci6n A los










EXPOBICI6N


desagiies para evitar influencias destructoras en las obras de su
trayecto.
Tambien se orden6 a la empresa del Ferrocarril con motlvo
de medidas higienicas de cierto orden dispuestas en la capital,
que hiciera macizar convenientemente un s6tano existente bajo
el piso de su almacen principal de mercancfas, para evitar el alo-
jamiento en 61 de animals perjudiciales .-la salud pfiblica. (Do-
cumento nimero 217). La Empresa procedi6 A ejecutar los
trabajos necesarios 6. ese efecto y aunque no estAn conclufdos
todavia, lo serAn dentro de poco.
En el ramo administrative de esta Empresa, segfin lo de-
muestra el document ntimero 219, este Ministerio solicit6 de
ella una rebaja 'en la tarifa ordinaria establecida, con el fin de
abaratar el flete de las mercancfas y el de los pasajes y aunque
no le fue poslble obtener el tipo que deseaba, porque la compa-
fifa, no obstante su buen deseo, aleg6 que el movimiento del
trafico no le permitia sin p6rdidas acceder de un todo A la soli-
citud, se obtuvo el ofrecimiento de que, en su prop6sito de acce-
der a los.deseos del Gobierno, haria todo lo que le fuera dable
en beneficio del pfiblico. Como resultado de estas diligencias ha
sido modificada la tarifa en el sentido que lo expresa el documen-
to nfimero 220.
En la secci6n de Estadfstica de esta Memoria encontrareis
el movimiento annual de este Ferrocarril. (Cuadro B).



Gran Ferrocarril de Venezuela


El Gran Ferrocarril de Venezuela, que une la capital del
Distrito Federal con las ciudades mks importantes del centro de
la Repfiblica, es no solamente la linea de mAs desarrollo entire
las establecidas en el pafs, sino la que por sus condiciones de
estructura y organizaci6n puede con justicia llamarse (Ferro-
carril modelo, ya por su correct y several discipline, siempre
cumplida, que garantiza al pfiblico su servicio con la regulari-
dad de casi lo infalible, ya por la perfecci6n y solidez de. sus












obras cuya conservaci6n es una de las obligaciones que ocupa
el primer termino y a la cual dedica la empresa todos sus des-
velos.
La tarifa de esta Empresa, dado el gran nfimero de kil6me-
tros de que consta la linea, esla m6rs liberal, porque aquella no
atiende, como "otras, A amurallarse en la maxima de su contra-
to, sino que buscando las utilidades, no en el precio de la uni-
dad del trasporte, sino en el nfimero de la carga, no omite es-
fuerzo alguno por equilibrar en lo m6s possible el product del
trafico, y no tendrfa inconvenient alguno en rebajar, afin mas
si cabe, el tipo actual de su tarifa si con ello le fuera dado tri-
plicar la carga.
Asi, uno de los mas grandes empefios de su entendido Di-
rector es fomentar en el trayecto de la Ifnea y en los pueblos
circunvecinos el cultivo y el amor A la agriculture, para lo cual
hace ensayos particulares sobre el terreno con semillas y plan-
tas traidas del extranjero, y las reparte entire los propietarios de
los lugares, para que a su vez estudien en las' condiciones de
aquellas las ventajas que puedan ofrecer a la producci6n. La
mente de tan laudable prop6sito es devolverle A. los ricos Valles
de Aragua su antiguo nombre de ((Granero de Venezuela)) y la
aspiraci6n de la Empresa, fomentar tan halagiiefio resultado
para equilibrar el peso de la carga con la fuerza de sus lbcomo-
toras. No se ver6n fallidas sus esperanzas! Venezuela se siente
renacer bajo la benigna influencia del liberal Gobierno que pre-
side el General Juan Vicente G6mez, y no muy tarde, el mons-
truo de acero de encendidas fauces, se sentirA no solamente sa-
tisfecho sino fatigado.
En la Secci6n de Estadistica encontrareis el movimiento
annual de este Ferrocarril. (Cuadro C).



Ferrocarril 'de Puerto Cabello A Valencia


Muy importantes han sido las mejoras que la Compafifa de
este Ferrocarril ha realizado en el afio que abarca esta Memo-
14


EXPOSICI6N


mLII









EXPOSICI6N" z


ria, de modo que hoy se encuentra en muy buen estado de ser-
vicio, tanto el material rodante como el fijo, asf como sus alma-
cenes, talleres y estaciones.
El servicio del trAfico es regular y su celoso administrator
se empefia en procurar todas las facilidades que aqu6l require,
A fin de hacerlo verdaderamente productive. Los rendimientos
actuales no bastan A cubrir el 5% de garantfa que la Naci6n
estfi obligada A. pagar anualmente, y aunque podrA rebajarse en
much la suma de los afios ya vencidos, por las razones que
conoc6is 6 sea porque el Gobierno ni acepta, ni puede aceptar,
partidas de gastos introducidas en las cuentas, que no pertene-
cen A la explotaci6n, siempre tendrA un remanente contrario de
considerable cantidad. Con el fin de ilevar 6 la Compafila a
un terreno razonable, este Ministerio le ha propuesto una base
de arreglo por el cual quedar6n saldadas las cuentas de garan-
tia vencida y rescatada para lo future esa misma garantia, y.
se espera la resoluci6n final de aquella, para en el caso de que
sea aceptada, como es de creerlo, por lo just y equitativa, darle
la forma convenient.
El cuadro D de la Secci6n de Estadistica contiene el movi-
miento de la explotaci6n de todo el afto de 1909.


Ferrocarril Bolivar


Este Ferrocarril presta importantes servicios 6A la regi6n
comprendida entire Tucacas y Barquisimeto. Su linea la compo-
nen dos secciones, hoy unidas, pero surgidas de dos distintas
concesiones. La primera secci6n la comprende el trayecto de
Tucacas 6 Aroa, con un ramal A las minas, y la segunda, el
comprendido entire La Luz y Barquisimeto. La concesi6n de
Tucacas 6 Aroa data del 15 de octubre de 1873, con un privi-
legio por 25 afios, que venci6 el 25 de octubre de 1898, y la
concesi6n de La Luz A Barquisimeto data del 15 de agosto de
1885, con un privilegio de 99 afios. Ahora bien, y 6. pesar de
haberse vencido el 15 de octubre de 1898, el plazo de la pri-









,EXPOSICI6N LV


mera secci6n, el Gobierno continue exonerandole de derechos
aduaneros los materials que introducia para la conservaci6n y
explotaci6n de ella, en .vista de sus servicios de notable utili-
dad ptiblica; pero en 30 de noviembre de 1905, se dict6 un De-
creto declarando caducada dicha concesi6n y dej6andole campo
abierto 6. la Compafia para hacer un nuevo contrato en que se
estipularan mutuas concesiones asi para el Gobierno como para
la Compafifa.
Las proposiciones hechas hasta hoy por la empresa para un
nuevo convenio, no han satisfecho las aspiraciones del Gobier-
no, y por tal motivo continfia aquella sin derecho 6a franquicia
alguna de las que por su concesi6n vencida disfrutaba.
No obstante y en atenci6n a solicitud direct de la Com-
pafila, en que alegaba el caso de utilidad pfiblica de la obra y
sus crecidos gastos en la conservaci6n del trayecto de la lfnea
entire Tucacas y Aroa, el Gobierno le concedi6, por una sola
vez, la exenci6n de derechos aduaneros de materials y efectos
destinados A su mantenimiento y explotaci6n (Documento nfi-
mero 224) y la cual ha sido ya despachada con todos los requi-
sitos de ley.
Por lo demAs, la Compafila cumple rigurosamente sus de-
beres y no descuida la convenient conservaci6n de la linea,
material rodante y derais pertenencias.
Su movimiento annual consta en.la secci6n correspondiente
y esta marcado con la letra E y los documents 225, 226, 227 y
228, se contraen i disposiciones de orden reglamentario y de
procedimiento.


Ferrocarril Central de Venezuela

Debido a la tenaz e incansable labor del senior Alberto
Cherry, Administrador de este Ferrocarril, ha resurgido de nue-
vo A la vida esta important linea, despues de la complete inac-
ci6n a que la conden6 la pavorosa creciente del rio Guaire del
afto de 1892. Las causes de esta inacci6n las conoceis, asi como








EXPosIo16N


las gestiones hechas por el Gobierno en tan dilatado tiempo para
obligar A la Compafia A. cumplir sus compromises, y los dere-
chos que A causa del abandon de esta ha obtenido aque1 en
virtud de la letra de contratos no cumplidos.
Como se os dijo en la Memoria anterior, el Gobiemrno del
General Juan Vicente G6mez, Padre de todo noble prop6sito, en
vista de esa constancia del senior Cherry, en la lucha de casi
un impossible, convino en ayudarlo con ciertas franquicias y
alentarlo en su resoluci6n de conclufr los trabajos del ferroca-
rril hasta Santa Lucia, de modo que cuanto antes pudieran go-
zar las poblaciones circunvecinas del beneficio de un fAcil y rA-
pido trasporte.
El senior Alberto Cherry ha sabido corresponder 'a esa con-
fianza, y hoy, despues de vencidas no pequefias dificultades, se
encuentran los trabajos de enrielado a muy pocos kil6metros de
Santa Lucia y las locomotoras recorren diariamente el trayecto
comprendido entire esta ciudad y la estaci6n denominada ((Pi-
chao, un poco mas alfia de Arenaza.
El present aflo vera colmada esa esperanza, los pueblos del
Tuy tendran un nuevo factor para su progress, la Naci6n una
obra mas de adelanto y el senior Cherry el premio de sus constan-
tes afanes.
Los documents 229 al 231 se relacionan con el servicio y
policia de esta linea y su movimiento annual consta en el Cua-
dro P.



Gran Ferrocarril del TAchira

En el afio de la cuenta este ferrocarril ha prestado sus ser-
vicios en la important secci6n del Estado T6.chira, que abarca
el desarrollo de su linea, y el Gobierno Nacional, en el deseo
de proporcionar al pfiblico mayores ventajas en el trasporte de
los products que constituyen el constant trAfico de este ferro-
carril, cruz6 con la empresa varias notas (Documentos nfimeros
232 al 240) en el sentido de introducir en la tarifa vigente al-










BXPOSICI6N


gunas reforms conducentes A aquel fin. La Empresa del Ferro-
carril alegando varias razones entire las cuales predominaba la
de haberse reducido el movimiento del trafico, a causa de los
cargamentos que vienen hoy por la vfia fluvial de Encontrados y
con los que la saz6n no puede ya contar, -suplic6 al Gobierno
que mientras no presentara aquel nuevas faces de aumento, le
dejara -provisoriamente la tarifa q ue tiene establecida, la que no
es en rigor al tipo que le seffala la que oficialmente tiene apro-
bada, sino con notables rebajas, y que ademas, ha concedido k
algunos articulos, segfin su procedencia 6 destino, bonificacio-
nes'y concesiones que los favorecen en muy alto grado. El Go-
bierno, en vista de lo expresado, ha convenido en que la empre-
sa siga cobrando la tarifa que actualmente rige; pero dandole el
carActer de stable, tanto al precio del trasporte en general como
esta rebajado, como A las concesiones y bonificaciones concedi-
das en particular.
Ultimamente este Ministerio comision6 al Doctor A. Jahn
jr., Jefe de la Sala Tecnica de este Ministerio en el ramo de
Vfas de Comunicaci6n y Acueductos, para que hiciera un estu-
dio en el terreno, sobre prolongaci6n de esta linea en la secci6n
comprendida entire Urac6 y el lugar denominado (Cara de Pe-
rro,)) con el fin de salvar los inconvenientes que hasta hoy se
han presentado a la inmediata y facil comunicaci6n del Ferroca-
rril con la ciudad de San Crist6bal y pueblos'adyacentes. (Do-
cumentos nfimeros 241 y 242).
El estado en que se encuentra el Gran ferrocarril del Tachi-
ra es lisonjero. Asl lo explica el movimiento annual del trafico
contenido en el cuadro G de la secci6n de Estadistica de esta
Memoria.



Gran Ferrocarril de La Ceiba


Como se ve del Documento nfimero 243, que es un informed
del Inspector Nacional de este Ferrocarril, la empresa ha reali-
zado mejoras notables en toda la lfnea, asf en sus almacenes


LVII













y estaciones como en sus obras, reconstruyendo unas y elimi-
nando otras para sustituirlas ventajosamente. A la vez, ha des-
tinado la cantidad de B 20.000 para abrir a sus expenses un ca-
mino de recuas entire Sabana de Mendoza y Monte Carmelo,
centro agrfcola de much importancia, 6. fin de atraer al trAfico
de su linea las cargas procedentes de e1, que se han venido
exportando por el. puerto de la Dificultad.
El Gobierno A su vez, deseoso de proporcionar al puiblico un
flete m6dico y racional, cuya aplicaci6n y explicaci6n estuviera
al alcance de todos, excit6 A la Compafifa a darle a su tarifa un
precio igual y kilometrico. D6cil la Compafifa A este reclamo,
manifest6 su asentimiento; pero sometiendo a la justicia del
Gobierno la circunstancia de que como su linea no es general,
sino que tiene una soluci6n de continuidad en Sabana de Mendo-
za, corria con el riesgo, para ella de grandes perjuicios, de
que las mercancias que pudieran dirigirse desde La Ceiba hasta
su estaci6n terminal de Roncajolo, fueran dirigidas hasta Sa-
bana de Mendoza solamente, para de allf cargarse por los par-
ticulares A. lomo de bestias, dejAndole desierto para el trAfico el
trayecto de Sabana de Mendoza A Roncajolo.
En vista de una raz6n tan just como verdadera, el Gobier-
no, de acuerdo con la empresa, estableci6 el precio de B 0,10 por
kil6metro por cada 100 kilogramos de mercancias, etc; pero para
library a la Compafifa del perjuicio que le ocasionarfa la deriva-
ci6n en Sabana de Mendoza de las cargas destinadas 6 las esta-
ciones terminal de Roncajolo 6 intermedias, comput6 para estas
el flete total de la linea A. raz6n de B 0,10 por kil6metro y di-
vidi6 el resultado entire las dos secciones del ferrocarril tockndole
6 la comprendida entire La Ceiba y Sabana de Mendoza (35 ki-
16metros) el tipo de B 0,15 por kil6metro y A. la de Sabana de
Mendoza A Roncajolo, (41 kil6metros x 500) el de B 0,05 por ki-
l6metro. (Documento nfimero 244).
El cuadro H. de la Secci6n de Estadistica comprende el
movimiento annual de este Ferrocarril.


Bxposici6&


LVHI










EXPOSICI6N


' Ferrocarril de Carenero'

El Documento nlmero 256, es una nueva tarifa que 'a insi-
nuaci6n del Gobierno Nacional, el contratista senior Victor Cras-
sus, convino en establecer en sustituci6n de la antigua. La nue-
va tarifa esta sometida 'a un tipo kilometrico igual para toda la
extension de'la lfnea y para las distancias intermedias, de modo
que no puede haber confusion para el pfiblico como en la anti-
gua, que abundaba en precious desiguales. El deseo del Gobierno
era reducirla A un precio todavfa menor; pero atendiendo A. las
razones alegadas por el contratista, en que exponfa las condicio-
nes desfavorables del terreno en que est6 situada la linea, que
le ocasiona constantes gastos de reparaci6n y el poco movimien-
to interior del ferrocarril en la explotaci6n, se convino en redu-
cirla como esta detallada en el document arriba citado, todo de
conformidad con las eyes de la material.
A causa de una gran inundaci6n ocurrida en el mes de di-
ciembre filtimo, en las poblaciones de Rio Chico e Higuerote,
toda la linea de este ferrocarril sufri6 notables desperfectos, y el
Gobierno comision6 al Doctor A. Jahn jr., para que visitara la
linea, diera sus disposiciones en el sentido de corregir las causes
que pudieran haber motivado la inundaci6n y rindiera un informed
detallado, tanto de lo ocurrido como de las medidas que debieran
tomarse para evitar nuevas avenidas de los rfos.
Los documents del nfimero 257 al 268, se relacionan todos
con este asunto.



Ferrocarril de Maiquetia A Macuto


Como obra de utilidad publica se ha concedido 6. esta empre-
sa, exoneraci6n de derechos aduaneros para algunos rieles, etc.,
'que necesit6 para reparaci6n y conservaci6n de la linea.










EXPOSICI6N


ferrocarriles contratados '


El Gobierno tiene contratadas" con personas particulares la
explotaci6n de los siguientes ferrocarriles que son de propiedad
national: el Ferrocarril de Santa Barbara al Vigia (Documento
* nfimero 245, el Ferro.carril de La Vela A Coro (Documentos del
246 al 254) y el Ferrocarril de Guanta 6 Barcelona (Documento
nfimero 269).
Tambien ha sido contratada la explotaci6n de la mina de las-
falto ((Inciarte)) en Maracaibo, por el Ministerio respective y por
el 6rgano de 6ste el Ferrocarril anexo a dicha mina, nombrando-
se Inspector Fiscal de esta Empresa al Ingeniero Pedro Jose Ro-
jas. (Documento nfimero 363).
El document nfimero 420 es un informed de este empleado
referente .al estado en que se encuentra la empresa y los traba-
jos en ella verificados hasta el mes de febrero filtimo.
Las causes de estos contratos obedecen a que por. los resul-
tados obtenidos hasta hoy, se conoce que la administraci6n di-
recta de esas empresas por el Gobierno Nacional, no proporclo-
nan sino gastos al Tesoro pfiblico, y que en manos de particula-
res, estos, por su propio interns, cuidan de ellas y fomentan su
explotaci6n. Con tales beneficios se conserve el buien estado de
las obras y el movimiento creciente de aqu6lla y las pone eni
condiciones de que el Gobierno pueda mfis tarde verificar tran-
'sacciones que sean de verdadera utilidad para el pals.


Ferrocarril en el Territorio Federal Yuruary

El Documento nfimero 271, es una Resoluci6n por la cual
se niega al sefior Fernando Conil Maduef6, una pr6rroga de seis
y doce meses, respectivamente, que solicit6 para los plazos que
le concedia su contrato sobre la obra de este Ferrocarril, fecha 9
de marzo de 1903; plazos que fueron vencidos el 18 de diciem-
bre de 1904 y 18 de abril de 1905.-











EXPOSICION L1I
.* ^

-* A

CAPITULO IX



TRANVIAS,,



Tranvia ElIctrico de Los Dos Caminos


Con fecha 14 de febrero del corriente afio celebr6 este Mi-
nisterio un contrato con los ciudadanos Doctor Agustin Aveledo,
Salvador Alvarez Michaud y Jose Antonio Mosquera, para el
establecimiento de un tranvla por el sistema electrico, entire
el caserfo de Los Dos Caminos y la estaci6n denominada ((Agua
de Mafz)) del Ferrocarril Central de Venezuela. (Documento
nfimero 270).
El Gobierno aprecia la construcci6n de esta obra como de
gran utilidad para aquel. lugar por ser el elegido por los habi-
tantes de Caracas para moments de solaz y para temperament,
por lo suave de su clima y la bondad de sus aguas. Los con-
tratistas han solicitado del Gobierno permiso para traspasar el
contrato A la empresa del Ferrocarril Central, por career, como
en efecto lo es, que para ella, por los elements con que cuen-
ta, sea mas fAcil y rapida la realizaci6n de la obra. Se concedi6
el permiso solicitado y se espera conocer el acta official del tras-
paso para la Resoluci6n aprobatoria. ('Documento nfimero 405).



Tranvias de Valencia y de Bella Vista en Maracaibo


Se han concedido exenci6n de derechos arancelarios a estas
dos empresas, a la primera, en virtud de su contrato y A la se-
gunda, como obra de utilidad pfiblica.
16












LXII EXPOSICI6N


CAPITULO X



CARRETERAS



Carretera Central del Tachira


Se ha decretado la construcci6n de una carretera maca-
damizada, que llevara6 por nombre ((Carretera Central del Td-
chira, y que' partiendo de la meseta denominada ((Cara de
Perro, entire Uraca y San Crist6bal, vaya 6, terminar A esta
filtima ciudad capital. TendrA sendos ramales en su trayec-
to que enlacen las ciudades de Rubio y de TAriba y pueblos
adyacentes, y salvarap las dificultades que hasta hoy se han
presentado para que el Gran Ferrocarril del Ta'chira pueda
tomar las cargas que de dichas poblaciones van destinadas A la
exportaci6n, asi como entregar 'a un f6cil trasporte las destina-
das 6a su consumo y comercio interior.
A continuaci6n encontrareis el important Decreto.

GENERAL JUAN VICENTE GOMEZ,

PRESIDENT PROVISIONAL

DE LOS ESTADOS UNIDOS DE VENEZUELA,

Decreto:

Articulo 19 Procedase 6 la construcci6n de una Carretera
macadamizada, que partiendo de la meseta denominada ((Cara
de Perro) entire Urac6. y San Crist6bal, vaya A terminar a eso
ta filtima ciudad capital.


IEXPOSICI6N


LXII















Artfculo 29 La expresada Carretera tendr6a sendos ra-
males en su trayecto para enlazar A ella las ciudades de Ru-
bio y de Tariba y pueblos adyacentes, y se dominara ((Carrete-
ra Central del Tachira)).
Articulo 39 Por Resoluciones especiales que expedirat el
Ministerio de Obras Pfiblicas, se organizara la ejecuci6n de
la obra y, se destinaran las cantidades necesarias para los
trabajos.
Articulo 49 El Ministro de Obras Pfiblicas queda en-
cargado de la ejecuci6n de este Decreto.
Dado, firmado, sellado con el Sello del Ejecutivo Federal
y refrendado por el Ministro de Obras Pfiblicas, en el Pa-
lacio Federal en Caracas, a siete de abril de mil novecien-
tos diez.-Afio 1009 de la Independencia y 529 de la Fede-
racion.

(L. S.)
J. V. GOMEZ.

Refrendado.

El Ministro de Obras Pfiblicas,

(L. S.)
J. M. ORTEGA MARTfNEZ.






Puente Internadcional sobre el rio Tachira


La Junta Auxiliar encargada de organizer en el Estado
Tachira la celebraci6n del primer Centenario de la Indepen-
dencia, inici6 ante el Gobierno Nacional la conveniencia de
construir sobre el rio Tachira, un puente international que una


ExPos1CI6N


LXIII











LX1V EXPOSICI6N


las fronteras de las Repfiblicas de Colombia y de Venezuela,
y simbolice moralmente la uni6n fraternal que A perpetuidad
debe existir entire dos pauses que en su pasado glorioso forma-
ron una sola nacionalidad. El Gobierno ha acogido con jfibilo
la feliz idea y se han dado ya las disposiciones del caso
para constituir una comisi6n t6cnica compuesta de un ingeniero
colombiano y otro venezolano, que levante el piano y presu-
puesto de la obra del puente, 6. fin de que Venezuela contribuya
con la parte que le corresponda y pueda ser inaugurado aquel
en el mes de julio del aflo pr6ximo de 1911, en conmemoracion
de los actos definitivos de la Independencia y como otro de alta
trascendencia americana, en el cual el Presidente de los Estados
Unidos de Venezuela desea abrazar al digno Presidente de Co-
S. lombia, en testimonio de la fraternidad de ambos pueblos.
La documentaci6n que va de seguidas pertenece exclusiva-
mente A6 lo actuado hasta la fecha acerca de dicha obra.


Primer Centenario de la Independencia. -Estado T6chira.-
Junta Directiva.-Presidencia.-Nfimero 58.-San Cris-
t6bal: 15 de setiembre de 1909.-99 y 519


Czudadano Ministro de Obras Phblicas.

Caracas.

Despu6s de largo tiempo en que se ha venido acariciando por
los pueblos del TA6chira y por los del norte de la Repfiblica de
Colombia, el anhelo de un puente sobre el rio Tachira, para
facilitar el extenso comercio y relaciones de todo orden que in-
tereses comunes han desarrollado espontA.nea y provechosamente
entire los dos pauses; comercio y relaciones que en Colombia se
extienden hasta las sabanas de Bogot6. y en un territorio habita-
do por mAs de un mill6n de almas; y del lado de Venezuela
hasta gran parte de nuestro Estado Merida y de todo el Estado
Zulia por la navegaci6n fluvial del Catatumbo; despues, repito,
de tanto anhelar el mejoramiento de nuestra via principal con








S" EXPOS1CI6N.* I.XV


los valles de San Jose de Cficuta, centro principal de ese gran
comercio intgrnacional, la Honorable Junta Auxiliar del pa-
tri6tico Distrito Bolivar, creada por esta Junta Directiva, re-
sueltamente aspira ahora 6a dar forma pr6Actica 6a la trascendental
idea, tanto tiempo acariciada, celebrando el nunca bien pon-
derado Acuerdo nfimero 1 de fecha 15 del pasado -mes, que en
copia tengo el honor de acompanar 6a la present comunicacion,
con la sfiplica de que usted se sirva elevarlo 6a conocimiento del .,
Supremno Magistrado de la Naci6n, 6a objeto de que toma6ndolo
en consideraci6n resuelva lo que estime convenient A. nuestros
intereses nacionales en minancomun con el Supremo Gobierno
de Colombia.
La paz de que felizmente gozan una y otra Naci6n; la fecha
escogida para la inauguraci6n de la obra; la especial y dichosa
circunstancia de que rigen actualmente los destinos de ambos
pueblos dos egregios patriots; conocedores como nadie de la
importancia de la obra; la colaboraci6n de sus ilustrados Minis-
tros, tambien muy conocedores del intrinseco valor del pro-
yecto, todo, todo, se nmuestra propicio, impulsivo y tan adecuado
al logro del fin, como nunca, tal vez, volver6a 6a presentarse
en los dias de nuestra political existencia.
Asi lo ha visto la Junta que preside y por ello me ha
autorizado para dirigir 6a usted la present gesti6n, en la for-
ma en que lo hago, en espera de que esta ser6a benevolamente
acogida por el Supremo Magistrado de la Repfiblica y por todo
su digno Ministerio.
Aprovecho la ocasi6n para renovar 6a usted las protests de
mi respeto y consideraciones y me es grato suscribirme, de
usted atento s.' s.,

Tomas Casi'lla.
*









EXPOSICION


ACUERDO NUMERO



PARA LA CONSTRUCCION DE UN PUENTE INTERNATIONAL
SOBRE EL RIO TACHIRA


La Junta Auxiliar encargada de organizer en el Distrito Bo-
livar la celebraci6n del Primer Centenario de la Independencia
Patria, el 5 de julio de 1911,

Considerando:

Que el fin primordial de esta Junta es propender por todo
aquello que contribuya '. la mayor celebraci6n del Primer Cente-
nario de nuestra emancipaci6n political, acordando los actos y
obras que deban llevar 'a las futuras generaciones la niemoria de
que sf supimos valorar y corresponder a los esfuerzos de los ilus-
tres varones que dieron a la Patria tan gloriosa efemerides;

Conszderando:


Que una de las obras que por su rememoraci6n hist6rica, por
su significaci6n political y por su utilidad intrinseca mereceria
inaugurarse en la fecha expresada es la de un puente sobre el rio
Tachira, que sea cual lazo de cinta entire dos pueblos que unidos
vinieron A. la vida civilizada, unidos lucharon por su independen-
cia, y unidos deberabn marchar a traves de los siglos a la consecu-
ci6n de sus altos objetivos;

Consziderando:

Quie es de imperiosa necesidad la construcci6n de la obra A.
que nos referimos, para facilitar las importantes relaciones comer-


LXVI













ciales que se efectfian por esta frontera, las cuales estAn llamadas
A multiplicarse merced a la buena inteligencia que reina entire las
dos Naciones, motivo mas para no pasar inadvertida tan propicia
occasion;

6onsiderando:

Que las Juntas Centrales de Caracas y Bogota estudian la
manera de llevar a cabo para los Centenarios cuya celebraci6n pre-
paran, todo aquello que tienda a darle la mayor pompa y solem-
nidad, por lo cual no es de dudarse acogeran la idea que muy res-
petuosamiente nos permitimnos recomendar a su elevado criterio y
como medio de dar una prueba del espiritu de confraternidad que
a ellas anima,

ACUERDA:


Articulo Linico.--Dirigirse a las inmuy honorables Juntas
Centrales para el Centenario de Caracas y Bogota, por el res-
petable 6rgano de la Junta Directiva de la capital del Estado
haciendoles inserci6n del present Aewerdo, por el cual se las
excita muy encarecidamente a que interpongan su valiosa in-
fluencia en el animo de los respectivos Gobiernos a objeto que
en mancomfin acuerden ellos la construcci6n de un puente sobre
el rio Tachira de manera, si fuere possible, de que se efectfie su
inauguraci6n en una de las gloriosas fechas pr6ximas a cele-
brarse.
Dado en el Sal6n donde celebra sus sesiones la Junta Auxi-
liar del Centenario en el Distrito Bolivar, firmado por todos los
miembros que la componen y refrendada por los Secretarios, en
San Antonio, A los quince dias del mes de agosto de mil nove-
cientos nueve.-Afios 999 de la Independencia y 51Q de la Fe-
deraci6n.
El President, J. A. Redondo.-EM Primer Vice-Presidente,
L. Matamoros.-El Segundo Vicepresidente, R~gulo Guerrero.
-El Tesorero, Marcos A. Pralo.-Vocal, R. A. Granado, Pro.


LXVII


EXPOSICION









EXPOSICION


-Vocal, Manuel A. Ramirez.-Vocal, Isidoro Parra. Vocal,
Joaquin Alvarado. -Vocal, Adolfo Mhndez.-_Refrendado.-El
Secretario de Actas, Euro Murzi.-El Secretario de Correspon-
dencia, David L. Henriquez. -San Crist6bal: 17 de setiembre
de 1909.-999 y 519-El Secretario de Correspondencia, Arecio
Urdanela.



Estados Unidos de Venezuela.-Ministerio de Obras Pfiblicas.-
Direcci6n de Edificios y Ornato de Poblaciones.-Nfimero
977. -Caracas: 5 de octubre de 1909.-999 y 51V
Cudadano General Tomas Cas/illa, Presidenle de la Junta
Direc/iva del Primer Centenarzo de la Independencia en el
Estado Tachira.
San Crist6bal.
Se ha recibido en este Despacho la atenta nota de used, fe-
chada el 15 proximo pasado y marcada con el nimero 58 y adjun-
to, el Acuerdo ntumero I sancionado por la Junta Auxiliar encar-
gada de organizer la celebraci6n del Primer Centenario de la
Independencia en el Distrito Bolivar, y el cual se refiere a la
construcci6n de un puente international sobre el rio T6.chira.
Me ha sido placentero llevar 'a conocimiento del General
Juan Vicente G6mez, Presidente Provisional de la Repfiblica, el
precitado Acuerdo, y el General G6mez, inspirado siempre en el
bien de la Patria y conocedor como el que mas, de la importan-
te significaci6n para las dos Repfiblicas hermanas de esa obra
utilisima, me ha encomendado manifestarle que se ha llenado de
intima satisfacci6n al ver que durante su administraci6n se aspire
6 Ilevar a cabo idea tan trascendental, y que desde luego, pueda
usted hacerle saber 'a esa Honorable Junta que puede contar con
el apoyo eficaz del Gobierno Nacional.

Dios y Iederaci6in,
J. M. ORTEGA MARTiNEZ.


IXVIII











Estados Unidos de Venezuela.-Ministerio de Obras Pfiblicas.
-Direcci6n de Edificios y Ornato de Poblaciones.-Cara-
cas: 2 de abril de 1910.-1009 y 529


Resuello;


Ha considerado el ciudadano Presidente Provisional de la
Repfiblica, General Juan Vicente G6mez, el Acuerdo celebra-
do en 15 de agosto pr6ximo pasado por la Junta Auxiliar en-
cargada de organizer en el Estado Tachira la celebraci6n del
Primer Centenario de la Independencia de Venezuela y encuen-
tra: que es de conveniencia puiblica y de alta significaci6n pa-
tri6tica la construcci6n, en un punto convenient sobre el rio
Ta'chira, de un puente international que una las fronteras de
las Repfiblicas de Colombia y de Venezuela, puente que la
vez que de fAcil acceso k las poblaciones fronterizas y desarro-
lle las industries, simbolice moralmente la uni6n fraternal que
a perpetuidad debe existir entire dos pauses que en el pasado glo-
rioso formaron una sola nacionalidad y en el porvenir deben
estrechar cada dia mas sus afectos: que deseando el Gobierno
de Venezuela la realizaci6n de la obra del puente, esta dis-
puesto a contribuir a su construcci6n con la cantidad que le
corresponda: que al efecto serfa lo ma6s procedente constituir
una comisi6n tecnica de un ingeniero colombiano y 6tro vene-
zolano que levantase el plano y presupuesto de la obra y se
encargase de su inmediata ejecuci6n, de manera que pudiese
inaugurarse en un dia del mes de julio del afio pr6ximo de
1911, en conmemoraci6n de los actos definitivos de la Inde-
pendencia: que'debiendo ser el mencionado puente, 'adem6s de
una obra fitil A las industries internacionales un simbolo pa-
tri6tico, las dos naciones hanl de perpetual alli sus nombres; y
finalmente, que la inauguraci6n de ese puente tiene que ser
un acto de alta trascendencia americana en el cual el Pfesidente
de los Estados Unidos de Venezuela desea abrazar al digno
senior Presidente de Colombia, en testimonio de la fraternidad
de ambos pueblos, resuelve: acceder 6. la patri6tica solicitud


EXPOsICIiN


LXIX











de la Junta Directiva del Cenjenario de la Independencia en
el Estado TAchira, y que al efecto, por conduct del Ministe-
rio de Relaciones Exteriores, se abran con el Gobierno de la
Repfiblica de Colombia las respectivas gestiones diplomAticas,
designandose el ingeniero venezolano tan luego como sea acep-
tada la proposici6n para la construcci6n del puente interna-
cional.
Comuniquese al Ministerio de Relaciones Exteriores
y publiquese.
Por el -Ejecutivo Federal,

J. M. ORTEGA MARTINEZ






Carretera de Cardpano a Tunapui


Con fecha 13 de febrero del afio pr6ximo pasado, se dict6
por este Ministerio una Resoluci6n ordenando la construcci6n
de una Carretera entire el puerto de Carupano y la poblaci6n de
Tunapui, adoptandose para ella los plans levantados en 1.876
por el Ingeniero Ricardo Tovar. Con destino .: los trabajos se
orden6 la erogaci6n mensual de doce mil bolivares (B 12.000),
a contar del mes de marzo siguiente, y se pusieron aquellos bajo
la direcci6n y administraci6n del General F. A. Vazquez. (Do-
cumento nfimero 282).
Sin hiinguna interrupci6n continuaron los tirabajos hasta el
mes de diciembre del mismo afio en que fueron paralizados
temporalmente, con un gasto hasta esa fecha de ciento veinte
mil bolivares (B 120.000).
El Documento nfimero 283, es un informed rendido por el
General F. A. Vazquez, en el cual expresa el adelanto obtenido
en la obra y la especificaci6n de los trabajos en ella ejecutados,
en un trayecto de 10 kil6metros, asi como el deseo de que el


ExPosicI6N


LXX








EXPOSICI6N


Gobierno, inspirado como estA en el bienestar y progress de los
pueblos, no dejara inconclusa obra tan important.



Reparaci6n de carreteras y caminos


Uno de los ramos que ma's ha llamado la atenci6n del Su-
premo Magistrado de la Naci6n, General Juan Vicente G6mez,
es el de carreteras y caminos, y aunque los crecidos gastos
ocasionados por la organizaci6n del regimen administrative, han
absorbido la mayor parte de la renta, no ha descuidado un mo-
mento la reparaci6n, en mayor 6 menor escala, de los caminos
mags importantes del Centro y de las vias principles que con-
vergen hacia la capital de la Repfiblica, a saber:
Carretera del Distrito Federal (Norte, Sur, Este y Oeste).
Carretera del Rinc6n del Valle.
Carretera de Charallave a San Casimiro.
Carreteras del Estado Aragua.
Carretera del Este hasta Guarenas.
Carretera del Tuy hasta Charallave.
Carretera del Cambur 'a Giiigiie.
Carretera de Maracay a Giiigiie.
Carretera de Los Teques k Guayas.
Carretera de Villa de Cura 'a Cagua.
Carretera del Norte hasta La Guaira.
Carretera de la Costa.
Carretera de La Guaira hasta Macuto.
Carretera de Valencia a Giigiie.
Carretera de Charallave 6 Ocumare.
Carretera de Occidente.
Camino de La Vega a Turmerito.
Los Documentos del nfimero 272 al 295, se relacionan todos
con las obras arriba expresadas y el gasto total por ellas ocasio-
nado, alcanza a la suma de doscientos ochenta y seis mil trescien-
tos cinco bolivares cincuenta y siete centimos (9 286.305,57).


LXXI








EXPOSICION


CAPITULO XI



ACUEDUCTOS Y CANALIZACIONES


El servicio de Aguas de Caracas, ha estado atendido debi-
damente, habiendose introducido en el mejoras notables en su
distribuci6n. A este efecto, se han hecho importantes trabajos
en la antigua acequia de Macarao, 'a fin de que el caudal de sus
aguas ingrese sin ningfin imenloscabo en los grandes estanques
de dep6sito. En la tuberia de la ciudad se han hecho tambien al-
gunas obras conducentes 6a extender, modificar y regular su ser-
vicio y se ha atendido con esmero 6a la conservaci6n del gran
tubo minatriz del Acueducto y asimismino de la toma y de los es-
tanques.
Ultimamente ha sido mejorado el servicio de las aguas en
los jardines del Paseo Independencia, coloc6andose un arie-
te para extenderlo 6a la parte alta y ensanchando el estanique
que la surte, d6andole una capacidad de 26.000 litros; quedando a
la vez independizados los juegos de agua de las pilas, de los pies
de riego.
Tamnbien se han hecho various studios relatives a un pro-
yecto de tuberfa general 6 mixto, encaminado 6a recoger el
mayor caudal de aguas del rio Macarao, en beneficio de la capital.
Los documents del nfimero 296 al 304, se relacionan todos con
lo expuesto.
El contrato de arrendamiento del servicio de las Aguas de
Caracas, celebrado con el ciudadano Doctor Tom6as C. Llamozas,
en 14 de marzo de 1908, fue traspasado con fecha 30 de junior
del afio pr6ximo pasado, al ciudadano Doctor Jorge Lange,
quien goza desde esa fecha de los derechos que el contrato le
concede, hasta el 14 de marzo de 1911, venidero. (Documento
nfimero 298).


LXXII








EXPOSICI6N LXXIII



Acueducto Miranda en Valencia


Al vencerse ya el plazo de ocho meses concedido al ciudada-
no Tomas Arcay Smith, por contrato del dia 22 de abril del afno
filtimo, para el arrendamiento del servicio de aguas de la ciu-
dad de Valencia, solicit aquel del Gobierno Nacional una pr6-
rroga de un afio mas bajo las mismas condiciones ya establecidas,
y el Presidente Provisional de la Repfiblica, en Consejo de Minis-
tros, estimando justas las causas en que fundaba su petici6n,
apoyadas suficientemente por el modo satisfactorio con que el
arrendatario habia cumplido sus compromises en la conservaci6n
y servicio del Acueducto, tuvo 'a bien concederle la pr6rroga
pedida (Documento nfmero 305).
La pension annual de arrendamiento es de B. 66.000, paga-
dera por mensualidades anticipadas de 't B. 5.500, y la pr6rroga
concedida vencerar el dia 31 de diciembre del corriente afio.



Acueducto de Barquisimeto


El servicio de aguas de la ciudad de Barquisimeto continfiua
arrendado al ciudadano Rafael Viloria Cadenas, por la asignaci6n
mensual de B. 1.800, y su contrato prorrogado en tres afios mans,
vencerat el dia 31 de marzo de 1.912 (Documento nfumero 306).
Las obras del Acueducto y distribuci6n de aguas de la ciudad
de Barquisimeto, quedaron terminadas desde afios anteriores y
puestas al servicio del pfiblico; pero carecian de ciertos detalles
de gran importancia para aquellas. Uno deellos, la imprescindible
necesidad, no solamente para la estabilidad de la obra sino para
la salubridad de la poblaci6n que abastece con sus aguas, era ob-
tener como propiedad de la obra el bosque llamado ((Titicare))
donde tienen estas su vertiente, para de este modo poder tender
A la vez a la conservaci6n del bosque y su defense de las aveni-
das del rio Turbio y A la limpieza 6 saneamiento de la acequia en
todo .su curso. Penetrado el Gobierno Nacional de esa necesi-








ExpoSIri6N


dad, destin6 la cantidad de B. 40.000 para la compra del bosque
y se nombr6 una nueva Junta administradora de los trabajos de
terminaci6n de las obras del Acueducto, (Documento nfimero
307) encargAndole que en primer termino se ocupara de llevar
A pronto termino la transacci6n, ya iniciada, de la compra del
Bosque.
La Junta ha cumplido fielmente con su encargo, y hoy el
Bosque de Titicare es de la exclusive propiedad del Acueducto;
pero como debian ejecutarse y afin se ejecutan varias obras para
complement de dicha adquisici6n y para mejorar el servicio,
el President Provisional de la Repfiblica, dispuso que le fueran
entregadas A la Junta, desde el mes de julio del afio pr6ximo pa-
sado, los pensions mensuales de arrendamiento del servicio de
aguas, para que con ellas proveyera A la ejecuci6n de todos los tra-
bajos necesarios Ai aquel fin. El document nfimero 308, da
una idea de lo iniciado por la Junta hasta el mes de setiembre del
afio retropr6ximo y en el Documento niumero 419, encontrareis
compendiadas las obras llevadas A cabo hasta el mes de febrero
del present.


Acueducto de Guacara


Este Acueducto estaba administrado por una Junta de Fo-
mento, segfin lo comprueba el Documento nfimero 309; pero ha-
ciendose necesaria la ejecuci6nde algunos trabajos para la pro-
longaci6n de la tuberia de servicio en la poblaci6n, se confiaron
estos al General Pedro Ignacio Carrefio, el cual aument6 la linea
de tuberia en un trayecto de -17 cuadras. Para esos trabajos se
dieron los tubos y algunos otros accesorios expresados en el Do-
cumento nfimero 310, haciendose los gastos de instalaci6n con
los rendimientos del Acueducto. Se nombr6 nueva Junta para
la administraci6n, en setiembre del afio pr6ximo pasado; pero ha-
biendo solicitado el Concejo Municipal de aquel Distrito el de-
recho de administrar y conservar la obra, se puso esta bajo su
jurisdicci6n por Resoluci6n del 2 de Diciembre del mismo aflo
(Documentos nfimeros 311 y 312).


LXXKIV













Acueducto de La Guaira


Por Resoluci6n del dia 2 de abril del afo anterior se erog6
la cantidad de seiscientos cuarenta y siete bolivares (B. 647),
para la compra de tuberia y accesorios destinados obras de este
Acueducto, los cuales se pusieron a la disposici6n del Comnandante
Military del puerto (Documento nfimero 313).



Acueducto de Tdriba


Se reorganize por Resoluci6n del 22 de febrero del afio filtimo
la Junta de Fomento de esta obra, (Documento nfimero 314) por-
que el Gobierno Nacional tiene en mente acometer los trabajos de
distribuci6n de aguas en la ciudad, y s6lo espera moments pro-
picios para hacer el encargo de las tuberias y accesorios necesarios
al extranjero y proceder a su instalaci6n.



Acueducto de Ocumare del Tuy
\
Este Acueducto, que es obra del Estado Miranda, fue auxi-
liado'por el Gobierno Nacional con la cantidad de doce mil boliva-
res (B. 12.000) (Documento nfimero 315).



Dique en la Laguna de Ciudad de Cura


Para la construcci6n de este Dique, destinado a contener el
agua de la laguna en que abrevan los ganados que vienen de los
llanos y los de la misma localidad, se nombr6 una Junta de Fo-


BXPOSBCI6N


LXXV












mento (Documento nfimero 317), 6 cuyo cargo corrieron los tra-
bajos, y se erog6 para estos la cantidad de mil seiscientos bo-
livares (B. 1.600). La Junta, interesada en que la realizaci6n
de la obra diera el resultado que se apetecia, construy6 la obra del
dique A entera satisfaeci6n y destin6 un remanente en efectivo
que le quedaba para proceder A la limpieza del fondo de la laguna;
pero no siendo bastante la suma que tenia disponible para llevar
6 cabo su intent, solicit del Gobierno una nueva erogaci6n
con tal fin, A cuyo efecto se le mand6 6 entregar la cantidad de
dos mil bolivares (B. 2.000) m6s, con la cual podra poner en
buen estado de limpieza, cuando no el todo, gran parte del lecho
de la laguna.



Dique del Rio Apure


El Gobierno Nacional ha auxiliado la construcci6n de este
Dique con 500 barriles de cemento, que fueron puestos 'a la dis-
posici6n de una Junta de Fomento compuesta de los ciudadanos
Doctor J. de J. Gabald6n, Felix Fernmdez, H. Liger6n, J. B.
Este y General M. M. M6rquez (Documento nfimero 318).



Canalizaci6n del Rio Gfiiey en Maracay


Con fecha 23 de junio del afo pr6ximo pasado (Documen-
to nuimero 319), se orden6 la ejecuci6n de various trabajos con-
ducentes & la canalizaci6n del rio G-iey en Maracay y para la co-
locaci6n de un puente de hierro y concrete armado sobre el mismo
rio en uno de sus pasos principles. Los trabajos han venido
ejecutAndose con toda regularidad y pronto se verran concluidas
ambas obras.


EXPOSICI6N


LXXVI










EXPOSICI6N


Acequia Espino


El Documento nfuimero 320 es una Resoluci6n por la cual se
ordena la construcci6n de un puente en el Portachuelo del Rin-
c6n del Valle, para dar paso a la acequia denominada c(Espino",
de modo que su curso no se interrumpiera con motivo de los tra-
bajos de banqueo que alli se ejecutaban.


20


LXXVII






































































































4




































4.











DIRECTION DE

CONTABILIDAD Y ESTADISTICA

























I



















4~












--I



CAPITULO XII




A continuaci6n encontrareis el cuadro demnostrativo de
las erogaciones hliechas en el afio de la cuenta para cons-
trucci6n, reparaci6n y conservaci6n de las Obras Pfiblicas
Nacionales; y los correspondientes al movimniento de explo-
tacio6n que han tenido en el mismo afio, las distintas ,.emnpre-
sas ferrocarrileras establecidas en el pais. El cuadro mar-
cado con la letra I comprende las exoneraciones de derechos
aduaneros concedidas 6. las mismas empresas de conforini-
dad con sus respectivos contratos.
La Secci6n de Documentos correspondientes 6a esta Direc-
ci6n comprende las distintas disposiciones que en el afio de la
cuenta se han dado con relaci6n al movimiento por compra
de cemento, materials y herramientas.


M. 0. P.
21


EXPOSICI6N


LXXXI












CUEIDRO DE


de las erogaciones hechas para la construcci6n, reparaci6n y
enero a 31 de diciembre de 1909 y



OBRAS


A cadem ia M ilitar....... ............. ............ ........ ...
Acequia Espino .............................
Corte Federal y de Casacion ..... .......................
Casa de Las Carmelitas....................................... .
Pante6n Nacional. ..... : .....................................
Resguardo de La Guaira....................... ..............
Am ei ABanqueos y cortada 9 110.458,50
Avenida Puente Sucre al CementerioI Calzada y aceras.... 107.500,
/f' -1 T r T-I -


Camino de La Vega a Turmerito............
Carretera del Este hasta Sabana Grande.....
Avenida hacia La Vega....'.................
Ministerio de Hacienda ......................
Materiales .............................
Ministerio de Instrucci6n Piblica............
Arco del Paraiso........................
Ministerio de Rtlaciones Exteriores..........
Cuartel San Carlos ........... ...............
Acueducto de La Vela de Coro..............
Cuartel del Hoyo ............................
Gobernaci6n...........................
Puente de la* Trinidad ........ ..............


CUADRO A'



MOSTRFTIVO

conservaci6n de las Obras Puiblicas que en el se expresan, de 1. de
de 19 de enero 'a 15 de marzo de 1910


De 1 de enero a 31 de De 1l de enero a 15 de T TA LES
diciembre de 1909 marzo de 1910 T TA.E.I
BOLIVARES CtNTS. BOLIVARES CtNTS. BOLIVARES CtNTS.

645 265 910
1.240 50 1.240 50
9.956 06 9.956 06
933 76 933 76
564 50 564 50
21.553 21.553
217.958 50 217.958 50
1.176 1.176
390 390
4.633 25 4.633 25
644 50O 644 50
16.358 52 16.358 52
2.920 2.920
2.052 2.052
654 25 147 801 25
10.774 65 6.538 70 17.313 35
6.000 6.000
16.760 90 907 17.667 90
33.405 35 33.405 35
1.750 1.750


Van ........................ .


350.370


7.857 70


358.228













CONTINUE EL


S OBRAS


Vienien ....... ....... ......... .
Puente Paez........... ..............................
Carretera de Charallave a San Casimiro...... .........
Universidad Central ...........................................
Carretera. de El Valle........................................
M inisterio de Obras Puiblicas ..................................
Cloaca Cuartel del Hoyo.................. .................
Puerto Sucre.................................... ...........
Ferrocarril de La Vela 'a Coro.. .............. ...............
Correo Nacional .................. .... ....... .............
Carretera del Rinc6n de El Valle..............................
Aguas de Caracas (Distribuci6n 6 Superintendencia)...........
Puerto Crist6bal Col6n........ .. .................. ..............
Colegio Nacional. ....... ...................................
N uevo M atadero.......... .. ..........I ....... ...................
Calles de Salas a Tienda Honda..............................
Carretera de Carfiupano a Tunapuy............................
Avenida hacia la Carretera de Antimano......................
Cuartel de Ciudad Bolivar. ... ............... .................
Cloaca Mijares a Mercedes.......... ................... ........
Bafios de M ar de M acuto................................. ...
Avenida de El Paraiso I Engranzonamientor ....................
Colegio de Varones de Barquisimeto..........................


V an ...................


CUADRO A'


CUADRO ANTERIOR


De 1 deenero a 31 de De 1 deenero a 15 TOTALES
diciembre de 1909 de marzo de 1910
BOLIVARES CINTS. BOLIVARES CINTS. BOLIVARES CENTS.


350.370
1.540
23.090
1.194
364
2.139
8.000
6.418
21.868
1.158
1.864
7.630
104.478
2.114
730
5.780
120.240
3.424
26.835
3.676
25.000
17.524
4.982


74

75

52

96

05
.62

50

75

25

81


7.857



87

10.000
67


70







50


S I HI --


358.228
1.540
23.090
1.194
364
2.226
8.000
6.418
31.868
1.225
1.864
7.630
104.478
2.114
730
5.780
120.240
3.424
26.835-
' 3676
25.000
17.524
4.982

758.436


740.423


18.012 20















CONTINUE EL


OBRAS


Vienen ...........................


Academia de la Lengua y de la Historia..............
Acequia de M acarao ...... .........................
Teatro de Betijoque... .......... ..............
Viaducto Uni6n ......................................
Casa Amarilla.....................................
Carretera de la Costa.-Puente Rio Yaracuy ........
Municipio Las Tejerias.-Plano............................
Telegrafo Nacional ...................................
Carretera del Estado Aragua.... ..............
Cuartel Anzoategui................... ............
Muelles de Puerto Cabello ....................... ,
Ministerio de Fomento. ........... .. ..................
Capilla Siervas Santisimo ............................
Escuela Modelo.. .... ... .. ...................
Universidad de Los Andes.......... ..................
Plaza de Tucupido................. ...... .....
Iglesia de El Chaparro ...............................
Plaza de La Victoria ................................
Cuartel de Artilleria .................................
Acueducto de Guacara......................... .. .......
Acueducto de La Guaira.............................
Reparaciones de Edificios ..........................


CUADRO A3


CUADRO ANTERIOR


De 1 de enero
Sdiciembre de


BOLIVARES

740.423
1.675
12.000
2.000
60
7.887
3.120
1.700
746
15.000
3.461
14.916
357
4.200
42.000
239
197
600
1.450
2.510
2.476
2.647
15.034


a 31 de
1909
CtNTS.


De 1 de enero a 15 de
marzo de 1910


BOLIVARES


18.012



641




97.007
253


6.865


CtNTS.


Van. . . ........... .. .. .....


TOTALES


BOLIVARES


758.436
1.675
12.000
2.000
60
8.528
3.120
1.700
746
15.000
3.461
111.923
610
4.200
42.000
239
197
600
1.450
2.510
2.476
2.647
21.899

997.480


CENTS.


122.778 44


874.701


73













CONTINUE


EL CU


OBRAS


Vienen ......................... ..........
Acueducto de Ocumare.. .... ....... ..... .......................
Cuartel de M aracay .............................................
Palacio Federal................................. ...... .......
Edificio de El Cuio (Hoy Cuartel de Artilleria)................
Biblioteca N acional. ...............................................
Hospital Vargas ................................................ .
Plaza B olivar ...................................................
M inisterio de Guerra y M arina.................................
Cuartel de la Guardia, Miraflores................................
Acueducto de Villa de Cura......................................
Aduana de La Guaira ...........................................
Carretera hasta Guarenas............... ................
Carretera Cambur a Giiigiie.....................................
Fortaleza ((San Carlos)), La Guaira ..............................
Colegio Nacional de Ninas de Valencia........................
Cuartel de La Victoria..........................................
Ministerio de Relaciones Interiores ............... .........
Academia de Bellas Artes......................... ..............
Teatro M municipal. ..............................................
Castillo Libertador (Puerto Cabello) ..............................
Comandancia de Armas (Distrito Federal)......................
Acueducto de Los Dos Caminos..................................
Degredo de Catia...................... .........................
V an ............................... .....


CUADRO A4


ADRO ANTERIOR


TOTALES

BOLIVARES CtNTS.


De 19 de enero a 31 de De 19 de enero a 15
diciembre de 1909 de marzo de 1910
BOLIVARES CtNTS. BOLIVARES CENTS.

874.701 73 122.778 44
12.000
5.267
1.500
29.368 52 1.020
236 36
1.657
1.244
285
1.775 60
500
3.044 50 1.132
12.750
7.552
3.267 08 22.289 50
2.463
20.305 59
288
298
734
3.733 1.253 40
1.411 108
48
68.245 68

1.052.674 70 148.617 34
M. 0. P.


17


52



60
50


58

59


40

68


1.201.292 04


997.480
12.000
5.267
1.500
30.388
272
1.657
1.244
285
1.775
500
4.176
12.750
7.552
25.556
2.463
20.305
288
298
734
4.986
1.519
48
68.245


-I--


I I














CONTINUE EL CU


OBRAS


Vienen.........
Penitenciaria del Centro.............
Comandancia de Armas, Estado Merida..
Carretera Charallave 't Ocumare........
Escuela Parroquial de Santa Teresa....
Carretera Tuy a Charallave..............
Hospital Militar .........................
F letes .. ..................................
Iglesia de Las Mercedes..............
Comandancia de Armas.-Estado Tachira.
Universidad de Merida.............
.Carretera de Maracay a Gfiigiie..........
Salad Tenica..........................
Cementerio de Bocono............ .....
Colegio de Barquisimeto..............
Puente del Guanabano..................
Iglesia de Los Teques...................
Puentes en la Carretera de Occidente....
Cuartel de Calabozo ....................*
Aduana y Muelles de Maracaibo.........
Manicomio de Catia .............. ... ....
Cem ento............... ......... ..
Liga Venezolana contra la Tuberculosis..


CUADRO AS


ADRO ANTERIOR


De 1 deenero a 31de De 1 de enero a 15 TOTALES
diciembre de 1909 de marzo de 1910
BOLIVARES CI]NTS. BOLIVARES CtNTS. BOLIVARES CENTS.

1.052.674 70 148.617 34 1.201.292 04
400 400
1.200 1.200
5.148 2.592 7.740
400 400
26.195 1.160 27.355
20.887 20.887
39.761 44 5.203 70 44.965 14
400 400
1.564 1.564
5.259 5.259
9.982 9.982
658 25 12 72 670 97
2.000 2.000
500 500
1.484 45 1.484 45
2.000 2.000
3.600 3.600
3.571 3.571
21.694 21.694
11.009 96 .746. 85 11.756 81
112.072 59 4.320 116.392 59
5.064 5.064


V an ...................... ...........


1.327.525


162,652


1.490.178














CONTINUE


EL CU


OBRAS


V ienen ..................................
Calles del Misterio y El Peaje...............................
Dique en la Laguna de Villa de Cura........................
A silo de M endigos .............................................
Planta Electrica del Rubio...................... ...........
Carretera de Valencia a Giiigiie ..............................
Carretera de Los Teques a Guayas...........................
Antiguo Parque Nacional .......................................
Plaza de Los Teques ..........................................
Casas de las Lagunitas y San Agustin (La Guaira)..........
Fuerte El Faro en La Guaira ................................
Templo de Naguanagua..... ..................... .............
Carretera de Villa de Cura a Cagua.........................
M ercado Pu6blico................... ............. ..... ..........
Ferrocarril de Santa Barbara al Vigia........................
Carreteras que parten de la Capital.............................
Castillo de. San Antonio en Cumana..........................
Dique en el Rio Apure, San Fernando......................
Calles de Caracas .............................................
Diversos................... ...........................
Aduana de La Vela de Coro..................................
Telegrafo Nacional de Valencia........... ..................
Correos de La Guaira........................................
Van..................... ............


CUADRO A6


ADRO ANTERIOR


De 1 de enero a 31 de De 1 de enero a 15 de TOTALES
diciembre de 1909 marzo de 1910
BOLIVARES CENTS. BOLIVARES CENTS. BOLIVARES CtNTS.


1.327.525
1.024
1.600
20.000
20.000
17.228
5.132
10.331
80
931
4.158
1.340
2.000
5.427
8.000
99.436
6.500
10.000
162.104
24.967
14.000
681
224

1.742.691
M. 0. P.


162.652



20.000
6.480




4.000
1.000

21.246

50.543
2.733


268.655


61















43
49


53


1.490.178
1.024
1.600
20.000
20.000
37.228
11.612
10.331
80
931
4.158
1.340
6.000
6.427
8.000
120.682
6.500
10.000
212.647
27.700
14.000
681
224

2.011.346


32


50

40

25

77
60

75

59










CONCLUYE


EL CUA


OBRAS


Vienen. ...................
Avenida ((19 de Diciembre)) ......................................
Plaza de Cuia, Santa Rosa .. .................................
Colegio Nacional de Varones, Trujillo ........................ .
Sueldos de la Sala Tecnica, Ingenieros e Inspectores de Obras...
Paseo Independencia (Instalaci6n agua) .........................
Obras Puiblicas de Macuto...............................
Puente entire El Abanico y Los Can6nigos....................
Obras Puiblicas de Antimano ...................................
Templo de Aragua de Barcelona................................
Templo Mas6nico ((Unanimidad)), La Guaira...................
M useo Nacional........... ....................................
Rio Gfiey y puente sobre el mismo....... ......................
Academia Nacional de Bellas Artes ..............................
Obras Puiblicas en Maracay ......................................
Cementerio de Barinas....................... ..................
Iglesia de Capacho.............................................
emplo de San Francisco en Coro.............................
Cuartel del Mamey...................................
Cuarteles San Carlos y Mamey...............................
Malec6n de Carupano ....................................
Capilla Nuestra Sefiora del Carmen, Los Teques...............
Puente de Chacaito ...........................................
Carretera de Occidente............. .......................
Fortalezas ((El Faro)) y ((E1 Vigia)), La Guaira...............
Muralla de Mar en Macuto....... ......................


CUADRO A7


DRO ANTERIOR


De 1 de enero A31 de De 1 de enero a 15 TOTALES
diciembre de 1909 de marzo de 1910
BOLIVARES CENTS. BOLIVARES CENTS. BOLIVARES CENTS.

1.742.691 06 268.655 53 2.011.346 59
100 2.228 2.328
675 744 1.419
900 900
81.617 68 19.520 101.137 68
3.658 3.658
4.000 4.000
404 404
3.000 3.000
1.000 1.000
1.000 1.000
6.111 50 6.111 50
12.749 58 2.040 84 14.790 42
.11.439 50 11.439 50
7.130 84 7.130 84
4.000 4.000
1.000 1.000
4.000 4.000
2.416 2.416
1.019 1.019
4.200 4.200
4.000 4.000
S2.000 2.000
160 160
1.264 07 1.264 07
10.000 10.000

1.838.733 32 364.991 28 2.203.724 60













R ESUMEN


DE LAS EROGACIONES HECHAS PARA LA CONSTRUCCI6N,

REPARACI6N Y CONSERVACIO6N DE LAS OBRAS PUiBLI-

CAS NACIONALES :


De 19 de enero


a 31 de di-


ciembre de 1909......

De 19 de enero a 15 de marzo

de 1910........ .......


Total........


BOLIVARES


CtNTS.


1.838.733 32



364.991 28

2.203.724 60


Caracas: 15 de marzo de 1910.

El Director de Contabilidad y Estadistica,


Angel Diaz Castro.












CUADRO B-1


o Ferrocarril de La Guaira


d Caracas


MOVIMIENTO DE PASAJEROS


Fecha-1909


Enero ...........
Febrero ..........
M arzo...........
Abril ............
Mayo ............
Junio ............
Julio........... .
Agosto .........
Setiembre........
Octubre..........
Noviembre.......
Diciembre......:.


Estaciones


Ia. clase


1.256
1.154
1.230
1.131
893
566
718
916
1.037
940
784
586


NUMERO

-2a. clase


1.992
1.750
2.623
1.783
1.760
1.221
1.583
1.746
1.616
1.714
1.389
797


TOTAL

3.248
2.904
3.853
2.914
2.653
1.787
2.301
2.662
2.653
2.654
2.173
1.383


PRODUCT


Ia. clase

14.370,
13.672,
14.303,50
13.328,
10.600,
6.694,50
8.201,
10.763,
12.209,
10.973,50
9.105,
7.033,


2a. clase

15.235,
13.318,
19.921,50
13.656,50
13.450,
9.430,50
11.965,50
13.314,
12.462,
13.008,50
10.508,50
6.239,


TOTAL

29.605,
26.990,
34.225,
26.984,50
24.050,
16.125,
20.166,50
24.077,50
24.671,
23.982,
19.613,50
13.272,


-- I F I --I. --1 -


Total......


11.211


19.974


31.185


131.253,00 152.529,00


283.762,00


Caracas: 31 de diciembre de 1909.
Bl Director de Contabilidad y Estadistica,
Angel Diaz Castro.













Ferrocarril de La


MOVIMIENTO


Equipajes y enco- Mercancias Frutos
miendas
Fecha___________ ___________________________

KIilos B c. Kilos B c. Kilos c.


1909
Enero.......... 2.960.181 79.410,40 1.593.150 23.923,93
Febrero........ 2.539.457 65.695,80 1.983.799 31.624,39
Marzo......... 3.083.909 82.195,94 2.236.717 33.381,22
AbriL.......... 2.960.682 79.060,89 1.301.049 20.440,44
Mayo.......... 3.000.112 80.035,75 1.533.575 24.542,18
Junio.......... 3.256.886 89.219,85 934.203 19.274,07
Julio ............ 3.187.615 83.139,01 546.308 10.688,36
Agosto........ 3.346.441 86.583,53 431.475 10.563,92
Setiembre ..... 3.294.584 88.901,87 400.245 '10.284,19
Octubre....... 2.887.597 79.088,51 383.251 10.064,23
Noviembre...... 3.044.671 77.558,30 274.028 6.329,36
Diciemibre..... 1.334.011 34.440,64 411.908 9.099,89

Total............ 34.896.146 925.330,49 12.029.708 210.216,18


Caracas: 31 de diciembre de 1909.


CUADRO B-2


Guaira a -Caracas


DE CARGA


El Director de Contabilidad y Estadfstica,

Angel Diaz Castro.











CUADRO B-3



Ferrocarril de La Guaira d Caracas

ESTADO DE LAS SALIDAS Y ENTRADAS EN EL ARO DE 1909


SALIDAS


Conservaci6n de la Via

Vfa permanent: ...............
Salarios...........................
Materiales ............... ........

Estaciones-Edificios: .........
Salaries ..... ..........
M ateriales .......................

Puentes y Alcantarillas: ......
Salarios ..... ....... ......
Materiales .............

Depto. de Locomotoras

Locomotoras en movimiento:.
Salarios.................. ......
Materiales ......................

"Reparaci6n de Locomotoras:..
Salarios....... .........
Materiales .................

Reparaci6n de Coches:........
Salarios ..........................
M ateriales ........................


B B B


109.112,10
58.420,15


19.767,92
8.705,13


11.594,19
1.860,05



66.887,30
99.757,60

59.849,50
21.180,16


10.355,74
5.888,41


167.532,25


28.473,05


13.454,24


166.644,90


81.929,66


16.244,15


2Q09.459,54


Van ........ ..........2


209.459,54















CONTINUE EL CUADRO ANTERIOR


SALIDAS


B B B


Vienen ..................
Reparacion de Wagones:......
Salaries ........ .... ........
M ateriales ........................

T alleres: ..... ....... ... .....
Sahi'ios ............................
M ateriales ........................

Depto. de Trnfico

Gastos del Trafico: ..............
Salarios ........ ....... ............
Materiales .......................

Servicio de Trenes: .............
Salaries .... ..... ..........
Materiales .....................

Gastos del Telegrafo

Salarios............................
M ateriales ........ ..............

Gastos Generales

Administraci6n, etc...... .....
Derechos de Agua...............


18.994,28
20.619,96


10.604,75
11.946,37



171.797,42
1.047,61


56.066,63
2.932,04



34.446,75
1.093,



182.566,87
3.516,


39.614,24



22.551,12




172.845,03



58.998,67



35.539,75



186.082,87


209.459,54





326.084,07








231.843,70








221.622,62

989.009,93


M..O. P.














CONCLUYE EL CUADRO ANTERIOR


ENTRADAS


Pasajes

1 chise............
21 .... ........ .
Trees y coaches es-
peciales ...........



Fletes

Mercancfas .........
Frutos ...............
Animales...........
Mats. de construc-
ci6no ......... .....
Diversos....... .....



Balance favorable...


N KILOS B B


11.211
19.974

29.952

61.137


34.896.146
12.029.708


46.925.854


131.233,
152.529,






925.330,49
210.216,18



60.527,28


283.762,

95.795,40









1.196.073,95

1.575.631,35

586.621,42

989.009,93



























































4 -




-.


CUADRO C-I


Gran Ferrocarril. de Venezuela


MOVIMIENTO.


NUMERO
Fecha-1909 Estaciones____ _______
14 clase 24 clase Total

Enero.......... 1.968 7.479 9.447
Febrero......... 1.918 7.272 9.190
Marzo............. 2.667 8.127 10.794
Abril............ 2.714 8.475 11.189
Mayo........... 2.759 8.575 11.334
Junio ........... .1.756 6.584 8.340
Julio ............ 1.993 7.333 9.326
Agosto........... > 2.634 9.165 11.799
Setiembre....... 2.713 8.419 11.132
Octubre......... 3.084 9.277 12.341
Noviembre....... 3.848 9.328 13.176
Diciembre....... 2.306 8.257 10.563


Total......... 30.340 98.291 128.631


Caracas: 31 de diciembre de 1909.


DE PASAJEROS


PRODUCT

191 clase 24 clase Total de pasajes Varios Total

25.230,25 36.695,25 61.925,50 1.713,10 63.638,60
26.426,45 34.825,08 61.251,53 1.474,71 62.726,24
29.068,60 40.720,25 69.788,85 1.634,70 71.423,55
28.321,75 35.569,40 63.891,15 2.440,92 66.332,07
.24.313,25 29.963,92 54.277,17 1.790,25 56.067,42
21.340, 34.942.20 56.282,20 1.724,67 58.006,87
20.159, 27.712,60 47.871,60 1.599,70 49.471,30
22.790,75 36.090, 58.880,75 1.651,45 60.532,20
24.325, 33.402,15 57.727,15 1.616,18 59.343,33
24.593,25 34.397,05 58.990,30 1.574,70 60.565,00
28.956,25 35,432,05 64.388,30 1.653,99 66.042,29
26.043,77 40.152,20 66.195,97 5.804,85 72.000,82


301.568,32 419.902,15 721.470,47 24.679,22 746.149,69


El Director de Contabilidad y Estadistica,


Angel Diaz Castro.


M. 0. P.

















GR(IN FERROCARR


MOVIMIENTO


FECHA EQUIPAJES MERCANCIAS FRUTOS MATERIAL
Y ENCOMIENDAS CONSTR


100 Kilos Bolivares Kilos Bolivares Kilos Bolivares Kilos



Enero......... 70.405 6.427,75 1.521.575 59.748,98 1.669.915 63.715,25 250.205
Febrero....... 64.675 6.388,50 1.422.440 58.579,68 1.500.790) 59.425,15 112.995
Marzo........ 69.555 6.678,65 1.427.290 52.3411,50 1.660.215 59.916,20 150.915
Abril........... 94.095 7.134,40 1.342.885 50.351,10 990.975 50.914,20 210.675
Mayo............ 88.405 6.553,30 1.651.955 60.118,58 935.205 42.915,20 175.710
Junio........ 64.095 6.111,15 1.196.940 54.135,31 795.905 35.415,20 210.915
Julio............ 69.,30 6.754,45 1.228900 47.258,95 760.500 34.940,30 340.900
Agosto ....... 81.450 8.651,70 1.A01.980 42.928,25 585.430 25.720,40 270.910
Setiembre..... 75.865 7.294,40 1.411.870 50.(650,74 400.750 18.315,15 360.920
Octubre........ 86.895 6.652,80 1.567.290 46.917,85 225.475 23.415,20 315.910
Noviembre..... 90.895 6.813,40 1.394.764 55.671,08 820.480 37.906,45 105.588
Diciembre..... 87.790 10.666,75 1.686.105 63.874,55 1.450.630 55.4120,30 315.910
Totales...... 943.955 86.127,25 17.453994 633.666,57 12.096.270 508.019,00 2.721.553


CUADRO C-2


IL DE VENEZUELEq


DE CARGA


LES DE DIVERSOS ANIMALS TOTAL
UCCION

Ndmero
Bolfvares Kilos Bldivares Numero Bolivares de Kilos Bolivares
animals


3.016,20 215.025 4.120,05 558 3.931, 558 3.627.125 140.959,23
3.015,25 304.515 4.915,20 675 5.379,50 675 3.405.415 137.703,28
3.014,15 375.415 4.804,20 1.224 8.365,50 1.224 3.683,390 135.210,20
4.315,10 465.025 5016,20 826 5.954, 826 3.103.655 123.685,
3.412,25 515.020 6.520,40 842 7.132, 842 3.366.295 126.651,73
3.214,05 560.415 7.215, 532 4.151,95 532 2.828.270 101.242,66
5.120,40 550.200 7.500,90 401 2.449, 401 2.950.330 104.024,
4.010, 595.920 6.920,40 305 2.443,35 305 3.135.690 90.674,10
4.415,20 875.940 10.950,60 387 2.526, 387 3.125.345 94.152,09
4.150,20 715.210 9.090,15 326 2.493,95 326 3.210.780 92.720,15
2.325,20 610.418 14.975:40 714 4.497,30 714 3.022.145 122.188,83
3.720,40 515.910 8.215,05 792 6.016,40 792 4.056.345 147.913,45
43.728,40 6.299.013 90.243,55 7.582 55.339,95 7.582 39.514.785 1.417.124,72


Caracas: 31 de diciembre de 1909.

El Director de Contabilidad y Estadistica,


Angel Diaz Castro.

















RELA


de los Egresos en los meses de


Meses


Enero...... ..........
Febrero........... ..
Marzo...... ........
Abril ...............
Mayo........... .....
Junio...............
Julio...............
Agosto..............
Setiembre..........
Octubre .............
Noviembre..........
Diciemnbre ..... .....


Total


Tit. I.


Sueldos


47.807,25
47.923,20
52.295,30
48.093,30
48.244,20
50.958,46
48.466,15
46.769,70
51.007,25
47.048,
45.405,65
48.332,50


582.350,95


Tit. II.

Gastos

personales


B. c.



3.591,05
9.631,55
5.342,03
.4.191,74
7.696,56
4.226,15
3.893,09
9.993,40
4.788,70
3.902,55
7.477,40
6.347,80


71.082,02


Tit. III.

Gastos

generals


Tit. IV.

Conserva-
ci6n de la
linea


Tit. V.

Gastos
de
trasporte


II11 R 1


c. B.


2.095,40
1.685,35
1.151,75
1.959,55
1.246,02
1.479,77
2.603,21
5.942,25
13.476,65
3.740,05
1.699,77
1.346,20


38.425,97


c.jB.


20.036,b0O
19.188,07
24.401,80
16.751,20
18.747,20
20.602,20
15.021,40
15.364,60
14.471,20
12.023,25
13.992,60
16.906.65


207.506,97


26.265,85
25.795,7C
32.005,05
26.396,6C
27.892,86
25.396.55
24.862,30
23.471,86
27.325,25
27.899,65
38.275,85
28.769, 2C



334.356,70


_________________________ Ij 'I ii


Tit. VI

Renovaci6n
del
material


B. c.


1.851,25
10.741,40
3.855,75
1.601,45
2.262,20
2.481,55
2.364,45
1.328,90
2.073,
2.804,30
3.803,65
1.520,50



36.688,40


CUADRO C-3

GRAN FERROCARRIL DE VENEZUELA


CION


enero hasta diciembre de 1909


Tit. VII.
Ensanches
de
consideraci6n


Tit. VIII.
v IX.
Servicio
prestado por
otros ferro-
carriles


Talleres
Gastos

generals


II- II


6.175,85
9.505,75
7.333,44
3.282,10
3.863,55
7.128,35
12.650,10
5.720,45
4.468,40
2.860,30
2.768,30
17.856,75



83.613,34


c.IB.


81,8C
64,45
62,45
73,70
123,63
99,58
84,95
154,
137,70
85,40
109,80
136,30



1.213,76


S3.604,70
3.657,55
976,45
3.830,05
4.261,95
3.936,20
*4.020, 75
4.391,35
4.039,35
3.370,70
1.632,80
3.249,40



40.971,25


Total


B. c.


111.509,95
128.193,02
127.424,02
106.179,69
114.338,16
116.308,80
113.966,40
113.136,50
121.787Y50
103.734,20
115,165,82
124,465,30


1.396.209,36


Balance


Total de Total de
Ingresos Egresos


B. c.B. c.



204.597,83 111.509,95
200,429,52 128.193,02
206.633,75 127.424,02
190.017,07 106.179,69
182.719,15 114.338,16
159.249,53 116.308,80
153.495,30 113.966,40
151.206,30 113.136,50
153.495,42 121.787,50
153.285,15 103.734,20
188.231,12 115.165,82
219.914,27 124.465,30



2.163.274,41 1.396.209,36


Saldo
favorable


B.


93.087,88
72.236,50
79.209,73
83.837,38
68.380,99
42.940,73
39.528,90
38.069,80
31.707,92
49.550,95
73.065,30
95.448,97



767.065,05


M. 0. P.


-11- 11 il-


-11-


-1[- -11-


if


11 If 11


Balance


-.111











CUADRO D-I
Ferrocarril de Puerto Cabello d Valencia
MOVIMIENTO DE PASAJEROS

NUMERO PRODUCT
Fecha, Estaciones __
Feeha ----------- ------------
Ia. Clase 2a. Clase TOTAL l a. Clase 2a. Clase TOTAL

1909
Enero .......... 364 959% 1.323% 3.398,26 5.487, 8.885,25
Febrero ......... g 474 880 1.354 4.072,25 4.912,25 8.984,50
Marzo ...... .... C 574Y 1.067 1.641Y 5.051,873 6.223,12y 11.275,
Abril........... > 411% 1.022 W 1.434 3.732,25 5.839, 9.571,25
Mayo........... 389% 924 1.313W 3.437,37 % 5.543,75 8.981,12%
unio.......... 288W 773 1.061W 2.785, 4.307,87% 7.092,87W
Julio............ 372% 821W 1.194 3.643,87% 4.788,12% 8.423,
Agosto.......... U 493W 2.821W 3.315 4.514,62W 7.469,50 1 1.984,12W
Setiembre....... o 361 908W -1.269% 3.327,75 4.823, 8.150,75
Octubre.. ...... 358 873W 1.231W 3.072,75 5.207,50 8.280,25
Noviembre....... 357W 879 1.236W 2.975,12 4.761,87W 7.737,
Diciembre ....... 537W 1.212W 1.750 4.655,12% 6.314,50 10.969,62W
Totals 4.982 13.142W 18.124% 44.666,26 65.677,50 110.334,75
Caracas: 31 de diciembre de 1909.
El Director de Contabilidad y Estadistica,
Angel Diaz Castro,


















































S













CUADKO D-2


Ferrocarril de Puerto Cabello a Valencia


MOVIMIENTO DE CARGA


Equipajes Materiales de cons-
y enco- Mercancias Frutos
miendas trucci6n
Fecha ______ _____________ ____________ ____________

Kilos 9 c. Kilos B c. Kilos B c. Kilos B c.


1909
Enero..... 323.888 11.082,31 1.062.668 31.587,42 93.425 2.078,10
Febrero. 375.384 11.881,35 1.159.098 35.351,93 122.342 2.482,23
Marzo..... 590.091 19.904,32 1.307.943 41.507,48 57.846 1.278,72
Abril ......" 429.479 14.459,50 983.582 31.320,35 169.669 2.332,50
Mayo...... 644.925 19.436,57 479.824 15.859,85 130.951 3.035,25
Junio ...... 513.214 17.209,36 269.506 9.415,41 81.236 1.965,08
Julio ......" 392.102 12.704,08 478.925 16.099,83 141.708 4.061,37
Agosto .... 412.881 14.098,88 325.478 11.037,84 86.536 1.791,
Setiembre. 450.715 14.961,17 437.389 14.663,70 148.31"2 3.842,35
Octubre... 373.227 12.560,23 429.680 14.824,97 91.479 2.600,29
Noviembre. 513.587 16.476.13 447.784 14.356,84 133.980 2.188,61
Diciembre. 480.969 14.862,14 797.957 25.746,61 66.036 912,04


Totales.. 5.500.462 179.636,04 8.197.834 261.772,23 1.323.520 28.567,54


Diversos


Kilos


45.335
16.726
163.840
134.445
156.875
966.427
277.236
111.042
163.020
1.411.292
310.549
602.442


4.359.229 80.


Animales


Nftimero


Total


NQ de
animals Kilos c.


I *1k~- *11 -~ I


1.238,02
1.282,77
2.560,65
2.748,97
2.520,25
19.240,63
5.065,85
1.256,69
1.921,39
27.098,08
5.885,13
9.365,59


184,02


30
2
S13
60
61
19
1
26

60
26
8


1.525.316
1.673.550
2.119.720
1.717.175
1.412.575
1.830.383
1.289.971
935.937
1.199.436
2.305.678
1.405.900
1.947.404


Ii 1 - 1 - 1


1.198


19.363.045


46.045,85
51.072,28
65.331,17
50.981,32
40.975.92
47.890,48
37.991,13
28.444,41
35.388,61
57.203,57
39.026,71
51.006,38


551.357,83


Caracas: 31 de diciembre de 1909.


El Director de Contabilidad y Estadistica,


Angel Diaz Castro.


M. 0. P.













CUADRO D-3


Companfia An6nima del Ferrocarril de

Puerto Cabello d Valencia


ESTADO DE LAS SALIDAS Y ENTRADAS EN LA EXPLOTACION EN EL ANO DE 1909


SALIDAS Bolivares Bolivares Bolivares


CONSERVACI6N DE ViA PERMANENT

Superintendencia.......... ...................... Sueldos, etc................
Conservaci6un de camino........................ Jornales...................
Id. Id. .............. ......... Materiales.................


Derrumbes ........................... ........
Balasto ..................... ........ ....
Reparaciones, eslaciones y edificios...........
Id. 'Id. Id. ...........


Jornales ..................
Id ....................
Id ........... .........
Materials ..................


V an ..... ................. ... ... ... .... ....... ....................


81.044,25
23.590,85


6.642,02
3.290,45


11.040,

104.635,10


1.090,
6.249,

9.932,47

132.946,57




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