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Resumen de los desastres ocurridos en el puerto de La Habana y sus jurisdicciones inmediatas, del Departamento Occidenta...

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" .' h' I '1

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Special CoUections RARE DOOKS

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,,-I RESUIEN DE LOS DESASTRES OCURRIDOS EN EL PUERTO DE LA HABANA DEL DEPARTAnIENTO OCCIDENTAL IMPREN'fA DE VID AL y COMPAIA, calle ele 8. Ignacio mlt. 94.

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INTRODUCCION. Ego ille qno1ndant ojJnlent1s, 1'epente cont1'itns Sn1n: tennit ce1"vicellL 1neam, c01if1'egit me et pos7tit me sibi q1asi in sig1L1t1n. JOB. CAP. 16, VERSo 13. j S en verdad, Cuba en otro tien1po opulenta y feliz la mano del Seor arroj sobre t tal copia de males que puedes d ecir como Job, cubri de heridas mis costados sin piedad alguna hasta esparcir por el suelo mis elltraas! j T, reina de las Antillas que veias llegar tus puertos buques de todas las naciones del mundo, t, cuyos frutos figuraban en todos los mercados, quien rendian prias las grandes ciudades manufactureras, y cuyos caprichos se consultaban en las fbricas inm e nsas de la vieja EnrOlla, hoy triste, abatida, rasgado el manto que cubria tus hom bros, lloras 1101' la suerte de tus hijos! .. j Ah! quisiramos no haber conocido esta tierra antes tan feliz y hoy tan desdi c hada. Nuestros ojos no tienen bastantes lgrimas para llorar tamaa llesve ntura. N o bast para aplacar la clera del cielo la espantosa seca que en los primeros meses de este ao aciago agost sus antes fecundos campos, que hizo perecer centenares los ganados que se apacentaban con sus yer bas, y priv del necesario alimento millares de int elices que, habrn perecido e n la miser'ia arrastrarn una vida des graciada y ll e na de privaciones. No bast la conslliracion horri ble, descubierta y COl11llrimida felizmente, pero que difundi e l terror y el espanto por todos sus habitantes alter sus l'ela ciones mercantiles, y disminuy los brazos que habian (le al'rancar la riqueza que encierra su frtil terreno. Era n ecesario que el huracan mas espantoso que se ha vistojamas, viniese al fin colmar la medida de las desventuras. j Qu cuadro tan espantoso ofrecia el a specto de esta ciudad el dia para siemllre memorable de CINCO DE OCTUBRE! Casas arruinadas, cuyos habitantes se refugiaron despa v oridos en otras que por su construccioll mas slida, resistieron la tempestad; ca lles obstruidas, como si fuera despues de una batalla, por las tejas, persianas, puertas, y hasta planchas de plomo que la fuerza del viento arrancra; rboles, cuyas ramas desgajadas

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das aqu y all convertian el terreno en el de un bosque por la mano del leador! Pero donde no podia entral'se sin que el corazon se comprimiera sin que los oJos del'ramran hasta la ltima lgrma, era en el muelle. j Qu espectculo tan desgar rador! A un lado buqu e s deshechos en pequeas astillas, y su carga flotando merced de las olas; otro el palo de la Machi na, yaciendo en el suelo, despues de haber arruinado en su caida hasta los cimientos de la casa que estaba en frente; y mas all un monton de escombros entre los cuales se descubria el pi de un cadver que con el de otros que tal vez estaban ocultos, se hallaba sepultado bajo las ruinas del Tendido ..... Apartemos de nuestra vista este espantoso cuadro, y no recOl'demos tanto infortunio, sino para buscar el remedio el ali vio, por lo mnos, de los que han sido vctimas (le tamaa des ventura.

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., OBSERVACIONES ',. El dia 2 hubo ya un fuerte temporal que ocasion la prelida de la fragata fi'ancesa Arago, que IH'ocedente de Veracruz entraba de arribada en el puerto de esta ciudad, y las averas que sufrieron el bergantin americano Tit y el vapor N atc11ez espaol. El 3 abonanz algun tanto el tiempo; mas apenas ama neci el 4 cuando se presentaron todas las seales de una pi'xima tormenta; bsclll'os y cargados nubarrones atravesaban con increible ralJidez el horizonte, y el viento fresco aunque fiojo por la maana, arreciaba en progresion no interrumpida; un bello y hermoso arco-iris se ofi'eci nuestra '"ista desde muy tempra . no, que junto con el color verde de las aguas del mar, hacia que nuestTOs temores se aumentasen. A medio dia allareci el viento por el pl'imer cuadrante, y aumentada sucesivamente su fuerza se pusieron por el viga de la Comandancia general de Marina las seales competentes para que los buques de la escuadra calasen masteleros y vergas y aumentasen las anclas y amarras (iue tuviesen por conveniente, segun las circunstancias particulares de cada uno. A las 5 de la tarde el barmetl'o de Fal'enheit marcaba 29 o con SO, yel tiem-110 se declar huracan por el NE. Y E. con una impetuosidad desconocida aun de los mas ancianos. Durante la noche fu terdble por su tenacidad y fuerza sin dejar de llover torrentes. Se observ que el agua filie caia, sin haber aun recibido la pre paracion atmosfrica, contenia hidroclorato de sodio y los de mas principios fiue constituyen el agua del mar, 1101' cuya razon quedaron inservibles algunos algibes que la rec;:ibieron. Al ama. necer que pasaba la luna por el meridiano de esta ciudad, estu vo el temll\)l'al en el llU11 to mas culminante de su fuerza. Los horizonte s cCl'rados entcr'amente sin verse ni tiro de pistola. A las 8 habia bajado e l barmetl'o mellciolmdo 28 Y 45 cmos.; este ru su mayor descenso. A las 9 subi S cmos. indic pro seguir l1acindolo; dicha hora se llam el viento al N. E. Y en seguida al N. y N.O, en donde se fij cediendo de su fuerza en trminos de poder ver con claridad el puerto y la costa de CasaBlanca para observar los honores de este furioso temporal. Al medio dia del 5 continuaba el tiemllO despejado, el viento era del

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6 N. O. muy uuro y arrachauo, y lJ01' la tarde calm su fuerza y aclar enteramente el horizonte. El mar estaba eSllantoso, Y aun mas despues de haber ce sado la tempestad, que durante ella. Las olas se sucedian con hor rible rapidez, invadiendo los arrecifes sobre que est situalto el castillo de la Punta arrancaron d e l lugar en que estaban situa das algunas de las enormes pailas de hierro que all se colocan para su venta. Apesar de la considerable altura del castillo d e l Morro sobre el lvel del mar, veiselas salvarle, por la muche dumbre de espectadores que esta escena sublime at.ajo sobre aquel punto. Antigua medida Med' idam-Medida I Te'/'1llmet1'O fi'ancesa. tlica. ing lesa. ReaumuT. Horas. 1844. Pulg. Ln. c. de l. Milmetros. Pulg. Cs tarde. Ocnlbre 4. 2 27 10 75 755,13705 29-75 " 6 27 9 751 ,19185 29-60 " 10 27 madru!t-7 50 747,70710 29-45 5 1 27 6 744,42336 29-32 " H 27 4 25 740,46753 29-17 " 6 27 2 735,29004 28-97 " 8 27 O 75 732,58024 28-82 21 28" 10 2 7 1 35 733,89559 28-88 21 25" 12 27 4 20 740,66308 29-07 21 2511 tarde. 2 27 7 746, 67863 29-38 21 25" Esta tempe stad es tal vez la mas fuerte y horrorosa que jamas se haya visto en la Isla de Cuba de memoria de hombre ; la de 1821 t an espantosa que recordamos haber oido de Don Antonio de Robledo que nunca se habia sentido otra igual, no fu nada en comparacion de esta; pues el bar metro baj solame nte 27 pulgadas 6 lneas fi"ancesas sean 5 lnea s 25 mnos que hoy cantidad asombro s a bajo los trpicos.

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7 Preludios del huracan. PUERTO DE LA HABANA. En la maana del dia 2 el viento refresc fuertemente por la parte del Norte y rol aumentando su fuerza para el N E. Y E N E. desde el medio dia hasta las 3 de la tarde. En la baha la fragata de guerra Crtes al filar la cadena que tenia da da su muerto, le falt agua y aunque con prontitud fil del cable de la otra ancla que tenia en el agua lleg producir algunas averias al bergantin americano mercante Tit A la una y media fonde la boca del puerto la: corbeta francesa mer cante Amgo, procedente de Yeracruz y Laguna de Trminos con destino Europa y qne arrib por que iba hac iendo mucha agua. A causa del tiemp? garr y fu dar sobre los arrecifes de la Punta salvndose su tnpulaClono Un pailebot mercante var sobre la alameda de Paula, y el vapor Nat-chez garro hacia el canal del arsenal. El Barmetro baj en lo mas fuerte del temporal 29 Y 43 centsimos. El tiempo empez calmar entre 7 y 8 de la noche. PUERTO DE MATANZAS. Segun aviso oficial en este puerto en la maana del mismo dia 2 se declar all tambien el temporal, mantenindose este en su. fuerza hasta la noche eri que empez declinar Varios buques menores perdieron sus amarras y vararon en las playas, pero solo con algunas averias, no ser la goleta costera Regla que qued muy maltratada, despues de perdido cl baupres. Sin embargo de esto, el dia 4 salieron del puerto de la Habana: Para Barcelona el bergantin espaol mercante Avio. Para id. el Observador id. id : Para la Corua el Zaragozano, id. id. Para New-Port el bergantin mercante americano Poland. Para Cadiz el be:gantin COl'reo 3 l)ara la mr en escolta del Correo el bergantn de guerra Cubano. En nuestro puerto han tenido lugar las averas y desgracias de que vamos hacer menciono BUQUES DE GUERRA. La Isabel atracada la Machina perdi la mayor parte de s u s e mbarcaCIOnes menores. La fragata C?'les perdi la cevadera y algwlas de sus embarcaciones Juenores El vapor Congreso, tuvo que internarse en el canal del arsenal, y sufri algunas averias en la chimenea: perdi el primer bote El vapor Bc!za:n se intern en el canal ael arsenal, huyendo como el anterior de los buques que les iban encima, pero sufri averas el costado de babor en el botalon del fole y perdi algunas embarcaciOnes me nores . El uergalllin Laborde s olo padcei algo iuteriormenle.

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8 El ber ga ntin Trueno perdi s u fogon y se le estrope el bote. La id Transporte tuvo tul bote h ec ho p edaws. La id. Ligera. fu desarbolada de sus dos palos por haberla a bordado el vapor Congreso que ech piqu e uno de sus botes. Al Ponton j)t[arle le llev la se rviola un buqu e vivero y se le fu pi que un bote. La lancha de ausilio se estTell hizo pedazos y todas las embarcacio nes menores se perdieron sufrieron notables averias. El Algibe se sumergi y padeci mucho en s u casco: desapareci pero se hall despues. La Machina C011 sus bordones cay destrozando tul almacen, depen dencia del Apo s tadero En los buql1es de guerra si bien hay heridos y contusos, no ha muerto felizmente indhiduo algtulO. BUQUES DE TRA VESIA CON A VERlAS Ber g antn amero l1IJ.ary Pennell, capitan Marryman, un bote destrozado Bergantin espao l Pepito, capitan Mas pic el palo mayor que le mat un hombre. Goleta espaola Dos Hermanas. capitan Crdova, pic el palo mayor y perdi un ancla con su cadena. Corb eta espaola Andaluza, capitan Eigllren se le rompieron los ma c hos del timon el espejo d e popa ) perdi un bote y rozado el cobre Fragata americana Celia, capllan Thatcher, se le destroz un bote. Goleta americana Lyilia, capitan Mildrum pocas averias e n la jarcia de proa Corbeta Dolores capitan Ramirez, se fueron pique los botes. Corbeta Ewropa, capitan Tizon, averias en el tajamar y mesa de guarniciono Corbeta espao l a Paquete Tr:rcsa, capitan Mora averias en la obra muerta proa Bergantn espaol Nuevo Figm', capi.tan Soler, averias en el tajamar, en dos t a blones de la cinta y la lancha desfondada. Corbeta Amable Rosa, capitan Ferrer, cortas averias en la cinta. Ber gantin bremes Louisa Friederick, capitan Kn:igge:, averias de poca consideracion en un costado contra e l muelle de Triscornia. Goleta inglesa Lee, capitan Greaves, se le destroz tul bote con sus velas y remos que tenia dentTo. Ber gan tin americano l11ississip, cap Rainder, l a mura de estribor, la popa por la parte de babor y perdi sus botes. Fragata espaola Fama Cubana, capilan Martoren, perdi solamente sus botes. Bergantin americ. Tasso, capitan Burdick algunas averias en l a popa Bergantin americano T'enton, capitan Pitman, perdi los dos palos y el baupres. Ber ga ntn hamburglles Robert Louisa, capitan Voss, se l e destroz ta obra mu e rta del costado de babor, un mas telero y perdi dos botes. Bergantin espaol Lin ga yen, capitan Moneda, perdi 106 pescantes de popa Corbeta espaola lJlJ.m-ia de la Paz, capitan Garcia perdi dos velas Polacra Deseada, capitan Esqueu, en el botalon del fok. Ber gant in americano Palsey B. Blounl, capitan Tyson, rota la aleta de babor y el costado de estribor Fragata americana Cslbal Colon, capitan Smith, averias en e l casco y arboladura Ber ga ntin Prog1'eS O capitan Bareo idem. Ber gantn espaol Fortuna, capilan Sensat idem Goleta dane sa Niels Gijldin, capitall W old, dem. Goleta americana !fiaTy Shields, capitan Po s ben averias en e l bal1pl'9s y obra muerta.

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. 9 Bergantin americano Tit capitan Wilkin s averias en c l casco y ar-boladura. Bergantin espaol Bl'illante, capita..'1 Umedas, averias en el casco y arboladura, y perdi las amarras. Bergantin espaol Zadorra, capitan Aday, cortas averias en el casco y arboladura. Fragata espaola Unian, capitan Tones averias en el casco y jarcia. Corbeta espaola Pereg,ina, capitan Geipi, algunas averias en ei casco. Vapor General Tacon, capitan Villar, averias en la obra muerta y en el casco por la bobedilla y de encinto. Goletas y Otl'OS bu,ques de Cabatage y pesca perdidos en el puerto. costera) P!!,quete de Banes, enteramente perdida. Id. Id. Bm'banta, Id. Id. id. Manuela, id. Id, id. Mal'ianital. id Id. id. Isabel id. Id. id. Micaela, id. Id. id. ( otra) Marianita id. Id. Id Mm'ceditas, id. Id. id. Feliz, id. Id. id. L igera, id. Id. id. Id. Id. Id Id. id. Lorenza, id. Id. id. Cm'mta, id. Id. id. Minerva, id. Id. id. Victoria, id. El pailebot costero lJlI'uhiman, id. La balandra costera Discrecion, id. El pailebot costero Antonia, id. El vivero Conchita, id. El vivero San Crlos, id. Los viveros FI01ida y Esperanza, embarrancados La goleta costera var y podr sacarse La polacra Clollde, id. id. La goleta Feliz Catalana, perdida. La Segttnda Rosa, varada con averas. La Id. Gavi.lan, varada y en mal estado. La id. Bella Dolores, varada. La id Rosalia, perdida. El bergantn goleta Juanito, varado con averas. La gol eta Union, varada con averas. La id. Serafina, desfondada. La id. Segundo Leonidas, varada. La id. Tona, pique. La id. Tm'esa id. La id. Cecilia, id. La id. Mercea. id La d. And'e, varada La id. Flor d e Regla, desal'bolada. La bah).lldra Julia, desarbolada y con averias. El bergantn General Mina, pique. La goleta Uition, pique, desarbolada. La id. ESlJel'anZa, pique y con dos buques encuna La id. Isabe/ita, varada. La id. Semirams, perdida. La id Mercecl-itas varada El bergantn Primero de MahoJ1, varado z

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10 La goleta Rosarito, partido el casco con otras averias de consideiacion La goleta S .. Fmnisco, destrozada. Goleta lIiagdalena zozobrada y arrojad tierra. Nota. En la relacion no comprendemos ma(! que los buques, cuyos nombres nos son conoCldos j pero es de advertir que el prohombre de la matricula de Regla con fecha d el 6 di parte al Sr. Comandante de las de e s te puerto, de hab e r reconocido la costa del mismo desde el muelle de Porras hasta el castillo de Atares. y Tallapiedra ensenada por ensenada, y de haber encontrado setenta '!J seis goletas perdiclas el vapor Natchez, dos balandras, diez lanchas de carga y descarga, ocho botes mayores, dos ca noas de pesca, dos corrales de tortugas y un sin nmero de botes menores y cayucos desgua s ados y perdidos En general las tripulaciones se han sal vado, y si atendemos los inmensos desastres que se han sufrido debemos bendecir la Prov idencia, por el corto nmero de vidas que han sido vc timas de tan espantoso humean. Buques qtle habian salido de este pteto el dia 4. El bergantin de guerra Cubano que es periment lo furioso del tempo ral la capa, haci en do estraordinarias averias, embarranc el dia 5 las dos de la tarde en los arrecifes de Bacuranao, salvndose, aunque con al glluas contusiones s u denodado comandante el capitan de fragata D. Ra mon Armero oficialidad gnarn icion y tripulacion, escepcioll de un ar tillero de marina que se allOg. El buque var ah'avesado presentando el costado de estribor la mar y en esta disposicioll se ech al agua el segundo bote saliendo en l el teniente de navio D. Anches Fonseca: al ll ega r el tierra se desfond i se hizo una balsa y se de s hizo tambien: se ech al agua y sali entonces el primer bote, con una parte de la tripula cion y al llegar a l a playa se desfond igualmente: quedaba bordo el comandante con 20 hombres asidos al costado de estribor y as pasaron la noche del 5 : al amanecer el prctico y dos marineros lograron atravesar nado lill chicote de la corradera con la que se logr pasar un cabo, consi guiendo establecer un andarivel por el que pasaron todos tierra siendo los ltimos el guardia marina D. Francisco Javier de la Cuesta y el Comandante. El bergantin Zamgozano se perdi en la ensenada de Bauta, salvndo se el capitan, pasageros y tripulacion, menos dos individuos de sta. El bergantin Observador entr en Matanzas el dia 6, despues de haber tenido que botar al agua todo el algodon que llevaba sobre cubierta. El Con'eo 3, entr en nue s tro puerto el dia 7 sin haber perdido un solo hombre de su tripulacion y pasagel'Os, aunque con algunas averias. Todos elogian al capitan D. Servando Peasco, por su valor y pericia. El Ber gantin americano Poland f varar al Mariel, salvndose bu que y h ipulacion. Pero el mas infortunado ha s ido el bergantin Aviso que en la madrugada del 5 embarranc en la playa de ChIVOS, como una milla del Morro, pereciendo su ca pi tan, tripulacion y pasagel'OS, escepcion del Contramaes tre dos marineros, dos soldados licen ciados y un corneta de artilleria. L a go l eta Cmmla que en la tarde del 4 se hallaba en la boca de este puerlo, en e l qne no pudo entrar, tom f e lizment e el puerto del Mariel, sal vnd0se buque, tripulant es y pasageros. Venia de Nuevitas cargada de cue ros: ech algunos al ag ua, y sc gun nos han informado luvo, que suspender esta operacioll, porque e l vieJIto lo s voh ia dentro del buque. La fragata americana Ebro que navegaba de Nueva Orleans para el Harre de Gracia, naufrag en e l pLUltO del Salado, salvndose su tripulacion. PUERTO DE MATANZAS. Acerca de lo acaecido en este puerto, h aqu lo que dice el seor ca pitan del mi smo, en parte dirijido al Escl11o. Sr. Comandante general de es te apostadero, y publicado por rclen de S. E

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11 "Escmo. Sr.-Por el sucinto parte tille d V. E. las 11 ue maana del dia 5, se habr enterado del temporal horroroso que rein en dicho dia, cuya mayor intensidad ha sido de 7 9 de ella, con vinto al E. en que solo habian quedado al ancla tres buques; pero habiendo rolado el viento al O. la fragata americana Louisa, que componia uno de estos tres buques, gar r aconchndose la costa; por con sig uien te solo quedaron los dos bergantUles espa o le s nicos en este puerto Sabin(j, y T 1 'itmfo, los demas d e todas clases fueron arrojados la en nm ero de 22; si n conta r el '1apor Cr denas que se hallaba amarrado a el! muerto y tre s lanchas de carga: remito V. E la adjunta relacion de la clase de e stos, n aco n que pertenecen y estado en que se hallan. El fuerte aguacero que dur por uervalo de 21 ho ras, hlZO crecer considerablemente los do s rios San Juan y Yumur, hacen. do averas de consideracion en t odos los almacenes inmediatos, llevndose algunos de ellos el mpetu de la cOl'l'iente que arrastrando consigo maderas y tToncos de rboles, desbarataba cuantos ob.ietos encontraba en su curso ; dichos frag mentos encallados en las inmediaciones del muelle, formarn ino dispensablemente bajos que es preciso evitar, y al efecto lo har pre s ente la diputacion de la Junta de Fomento para remediar este conocido mal. Puede a seg urar s e que no h a habido casa en esta pobla c ion que no haya sufrido algun de sca labro, y vrias habitadas por la gente pobre quedaron anU!1adas totalmente Se i gnora por ahora haya habido mas vctimas que tres esclavos aho ga dos en el ro Yumur pero s gra n nm e ro d e heridos y contusos. Todo lo que pon go en el su p erio r conociJniento de V. E. para los fines que estime conveniente s.-Dio s gua rde V. E. muchos aos. Matanzas y Octu bre 7 de 1844. Jo s Montojo. E sc mo. Sr. Comandante general de Marma del apo s tadero de)a Habana. Relacion de los buque s de travesa varados en diferentes puntos de la bahia. Fragata americana Louisa, varada en la playa. Berg. amero lJ!Ia1"ia Teresa, d esa rbolado de todos los palos, al ancla. ldem dem Wash ington muy embarrancado. Barca idem Onta1'o, varada. Goleta idem Robert M ills, v arada y destl1lida la obra muerta Idem i clem Agawam, varada y 1lena de a",rrua. ldem idem P a lest-ine, varada y haciendo mucha a",rrua. Bal a nd. in g le s a Eliza, zozobrada, enca llada y destl1lida la obra muer ta. COSTEROS .-Goleta ManuellL; varada, y con pequeas averas. Goleta CO?1chita, varada y h acie ndo mucha agua. ldem RlLyo, varada sobre las piedras y en mal estauo. ldem Espoz y Mina, p e rdida enteramente. ldem E smemlda, varada entre piedras. ldem Ju anita pique y de sa rbolad a Id CentelllL, varada desa rbolad a del banpr s y de s truida la obra muerta. Iclem Ma1'a, varada, desarbolada, y la bra muerta destruida. Idem SlLn A ntonio, pique y desarbolada ldem Vict01'a, var8;da; desarbolada, y con vrias averias. ldem P1'onta, perdlda en t e ramente ldem Flor de Anderivcl, v a rada y con vrias a ve ras en su casco. Idem Regl ita, perdid a enteramente sobre las peas. Vapor Crdenas varado, destruida su obra muerta, y sin novedad en el casco. LANCHAS DE CARGA .-Tl'es de esta clase se han ido al garete; y s e ignora su paradero.-lVIatanzas y Octubre 7 de 1844.-Jos M011tOjO. PUERTO DE CARDEN AS. Segun-parte dado al E sc mo SI'. Comandante general de este aposta dero por el Ayudante de aquel distrito resl]tt, que en la maana del. 5 en que se esperiment la mayor fuerza e lel t emp oral, todas las embarcaCIOnes que habia en el puerto se fueron la playa, quedando vl'ias varadas y otras

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12 zozobradas: entre las prim eras se cuenta el pailebot de Real Hacienda nmero 1 Y tres goletas costeras: zczobraua la Lastenict: varados los berganti nes americanos Geo W: K night y Alexander.-Vrias embarcaciones meno res sobre la playa ,-El vapor Jejen que navegaba para Matanzas var en PruIta-Gorda, sa l vnclose la tripulacion y pasageros. En lo s cayo s inmedi at os naufragaron:-La goleta Indust1-ia que nave gaba para Sa."oua la Grande: la id em Amable Rosa, que nave gaba para Bara coa: la Andl'ea y la Cl'menj qne iban con carbon la Habana.-De estos buque s se salvaron diez y sei s individuos, ocho de la Amable Rosa, entre ellos tres pasageros: cinco de la Industria, de ellos mi pa sagero: dos de la. Crmen, y uno de la Andreaj estos ltimo s buques se perdieron desgraci!l damellte con casi todas sus tripulactones. La goleta lVle1'ced'ita naufrag tambien en Plruta-Gorda, s al v ndo se su tTipulacion. PUERTO DEL BATABANO. El dia 4 por l a noc h e habia en este puerto el vapor Cisne, un paile bot de Real Haci enda, y la goleta co s tera Espe ranza, de Trinidad. El vapor sali la mar y volvi con lrua rj: ieda rota y otras averas, y al parecer las otras dos embarcaciones h a n naufra"crado, porque en la maana del 5 des aparecieron todos de la b a hia. En esta parte de la costa tambien se han per dido algmlOs buques de cabotaje.-Parece que las casas caidas en esta po-llegan ciento y cincuenta. PUERTO DE CABAAS. T odos los costeros que habia en bahia sufrieron: tres que estaban en la boca del puerto dos se han ido contra las piedras, y el otro encall en el manglar, despue s de haber trabajado bastante por sostenerse. SURGIDERO DE JARUCO. En e s te plmto naufr ag la go l eta cstera Natividad; zozobr otro buque y una balandra seJu sobre lo s mangles. DESASTRES DE TIERRA. HABANA.-INTRAMuRo s.-Se han desplomado alglill'as casas y pare des: se han caiclo p uertas y ventanas, y aun las 10 de la maana del 5 no se podia transi t ar por las ca lles sino con mucho trabajo por la violencia del viento y por la lluvia. L as casas caidas en toda la poblacion intramuros no pasan de cuatro, y no sa b emos que hayan cau sado felizmente mas que al guna herid a conhlsion De donde Se sacaron algooos cadveres fu de de bajo de l tinglado del muelle ; mas en todas las cas as y elii1icios ha habido de s trozos ele consideracion en muebles, adomos &c.: en las casas que tenan jardines, el viento arranc t r onch lo s rboles, y la lluvia quemaba las plant as E STRAl\IURos--May ores han s ido lo s destrozos del huracan en esta par te de la p oblacion Descle las pu elias se veian ya en los primeros momeri tos echados por tierra t9dos lo s rboles ele l P ase o ele I sabe l II: casas de ma dera enteramente destndas, l as planchas que cubren el teatro levantadas en las rejas y mampostera del Campo Militar arrancadas, y palie en tierra. : la calza da ele San Lzaro y el barrio ele J esus Mara has:a el Puente de Chaves, son sin duela los pun tos que mas han sufrido. Desde la Punla ha s ta la Beneficencia, no e veian en la maana elel 5 mas que escenas de desol acion: lUla gran pa rte de las casas de madera, sobre todo, las del lado de l a mar, habian casi desapareoido eslaban r e ducidas escombros: otras h abian slrido grandes averas. Apenas qued una casa ni eclificio de estraque no considerB.blemenlej p'wo por fOltuna ha habido pocas en mecho de tanta ruina y tanto d es trozo. Ha s ta en l as casas nueva' me.!?]' y e n los caslillos que cir c unvalallla ciudad h. habido tamb l en averw s

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13 Las casas de las estancias inmediata s h Habana han caido en su ma y .or parte: una parte del barracon llamado de la Misericordia cogi debajo tres negros, hiri otros dos, los cuales eran trabajadores de una estan cia v ec in a Tod a clase de rboles fueron por el suelo. La poblacipn de San Antonio Chiquito ha sufrido tambien grandes perjuicios: muchas casas se han desplomado. y dirijindonos desde la Habana al Cerro aparecia ante la vista un cuadro de desolacion no mnos triste y espantoso. Las hermosa s quintas y jardines estaban casi destruidos, y por do qie ra se via la s mas lamentables escenas. En el Cerro y en Puentes-Grandes se habian arruinado tambien algunas casas. El puente de Mordaza se hundi, y las casas de madera ofrecian igual aRpecto que las de San Lzaro. De suerte que en las inmediaciones de la Haban. a no solo son de considerar todo s los estragos enunciados, que estramuros h:: m recaido prin cipalmente sobre los pobres, s ino el que se han perdido las hortalizas y toda clase de alimentos con que se provee la subsistencia de aq)lellos. De his poblaciones menos de la Habana 'se estn recibiendo diariamente cartas que aumentan hasta el colmo la afliccion. MATANZAS.-Esta ciudad que est colocada en,tre los 'dos rios San Juan y Yumur que la separa n de los b arr ios de Pueblo-Nuevo y Versal1es, ha sufrido aun mas que la H aba na, por esa misma circunstancia; los rios desbordados han inund ado los almacenes, asi de frutos c.omo de otras cla ses, que se encontraban sus orillas, arruinando unos inutilizando los az cares en ellos dep'ositados, y causando la destruccion de muchas casas, las cuales tuvieron que salir las familias, huyendo despavoridas y con el agua la cintura. Horrorosa es la pintura que la Auro-ra, peridico de aque lla ciudad, hace de dicha poblacion, en la cual casas enteramente nuevas 4an sido ven c idas por el furor del huracan. En los primeros momentos contbanse ya en el suelo catorce casas de, J]1amposteria. Los puentes han quedado intransitables. Vase lo que en otro lugar dice. el capitan de este aunque con esas solas noticias p'1lede formar se una ligera idea de lo que na sufrido. "En la oficina de nuestro peridico, dicen los editores de la Auroral nos ll eg el agua al pecho, y tuvimos que abandonar la casa en dll temporal mas desencadenado," Por s upuesto que en Matanzas como en la Habana no ha quedado cosa algtma de ornato pblico, Los faroles del alumbrado y todos 19S rqoles de los p aseos han ido por tierra. Los alrededores de Matanzas, como los de esta ciudad, ofrecian d!,s pues d e l temporal el mismo espectculo. I En CARDENAS, segun todas las correspondencias, la naciente ,pobl!).cion no ha sufrido menos que las de que hemos hablado, lo mismp q\lE;l SUB, alrededores. Asimismo SANTIAGO, BEJUCAL, SAN ANTONIO (de los baos)" GUINES &c., lo mi sm o los partidos de la Velta-Aniba que los de la Vuel., t a:A bajo. Casas arruinadas enteramente en parte, otras destecha das, yen fin, por todas partes desolacion y lstimas. LOS CAMPOS. De la mayor palte de los cafetales, ingenios y caseros de la jurisdic cion de l a Habana y de casi ele todo este departamento occidental tenemos ya noticias .-En general los cafetales ingenios han tenido prdidas de la mayor consicleracion: las casas de vivienda, barracones y bohios han ido por el suelo, han perdielo sus techos, chimeneas &c., cuando las averas no han sielo ele mayores consecuencias.-El caf ofrece pocas esperanzas, y en algunos puntos la caa se ha perdielo, al mismo tiempo que en ot1'OS

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14 presenta probabilidade s de buena cosecha.-Sin emuargo ambos frulos co mo los mas important es de la I s l a, inspiran lo s mas srios temores, vinien do hacer mucho mayor est
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15 Disposiciones tomculas 1101' la .Jlut01'illatl. CAPITANIA GENERi..L Y GOBIERNO SUPERIOR POLITICO. Con fecha 6 de octubre el Escmo. Sr. Gobernador y Capitan General, des eando hacer menos sensibles los pCljuicios que caus una considerai.lle parte del vecindario el huracan que se sufri el dia anterior, se ha servido resolver que las cercas des truidas y la parte de reparacion que necesiten las casas que han padecido algun deterioro, puedan desde luego rehabilitarse fa bricndose de tablas como lo estaban. ReslJecto las nuevas construcciones de las casas que tengan que vol.verse fabricar nuevamente, S. E. aunque dislmesto hacer estensiva la misma autorizacion, se reserva el p e rmitirlo consecuencia de peticion particular de cada uno de los propietarios interesados y con co nocimi e nto de que no tienen medios disponibles para construirlas de mamposteria, como es de des ea r se verifique en bien del orna to de la poblacion y mayor seguridad de los que las habiten en lo sucesivo. Con fecha 7 de octubre el Escmo. SI'. Gobernador y Capitan General se ha servido oficial' al Escmo. Sr. Conde de Fernandina consecuencia <.le la' desgraciada situacion en que se hallan vrias familias de resultas (le los desastrosos efectos del huracan, lo que ecsigia la eficaz cooperacion no solo de las auto ridades y corlJoraciones, sino tambien de todas las personas de sentimientos nobles y humanos, contaba con los que adornan los habitantes de esta poblacion, y fin de que desde luego pudieran recaudarse los ausilios que en metlico y efectos proporcione la generosidad del vecindario, haba considerado conveniente nombrar una comision que se ocupe esclusivamente de este importan te objeto, en vil'tull de lo que nombraba S. E. Presidente de ella, yal Escmo. SI'. D. J oaquin Gomez depositario, con adver tencia de que las seis de la tarde del dia 8 se reuniriaen la Sala Capitular d e l Escmo. Ayuntamiento para adoptar las das rpidas, eficaces y adecuadas al intento, quedando autorizada pat'a la e leccion de las personas que han de hacer la recauda cion y entet' al'se de las prdidas sufridas en cada barrio y nece sidades mas per ento rias para proponer al gobierno su remedio, ]ll'om et indose d e la eficaz cooperacion de S. E. que ell'esultado corresponderia sus deseos. La junta se compone de los Sres. Conde de Fel'nmHlinaJ Presidente, Escmo. Sr. D. J.paquin Gomez, depositado: Vocales, Sr. Brigadier D. Francisco lIlas, Pbro. D. Manuel Echaval'ria, Sr. D. Martin Pedroso, Sr. MarfIues de Esteva, D. Jorge Urttegui y D. Gonzalo Alfonso. Se ha recaudaclo ya lle las llersonas que tomron parte en esta SlIscricOI1, la cantida(l de 15.46683 I's. y continuan

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16 apresurndose tomar parte en ella tOllos los yccinos de es ta ciudad segun la fortuna de cada uno. Hoy dia 12 la suscricion as c iendc 18.282 ps. 41's. SUPERINTENDENCIA DE LA ISLA DE CUBA. Reunida por estraordinario la Junta Superior Directiva de Hacienda el dia 7 del corriente, acord, con la segnridad de que el magnnimo corazon de S. M. no podr menos de condolerse al saber tamaa desgracia y de aprobar cuanto se haga e n bene ficio de los habitailt e s dc esta parte predilecta de su monarquia: 1? Conced e r la libertad absoluta la importacion de las tablas, tablones, alfardas, alfagies, tejas, tejamanies y de todas clases de madera para la fbrica de edificios. 2 ? La misma libertad de derechos por seis m eses contar d e sde el dia 8: almaiz y su ha rina, los frijoles, las papas, al arroz, boniatos, ames y pl tanos. s? Que comience en esta. ciudad regir desd e el 15 del actual la rebaja de los derechos de consumo de ganado, acorda (la por la Junta Directiva en 9 del mes anterior en los t rminos siguientes: Las reses mayores de las clases de buey e s y vacas no pagarn mas que tres y medio p e sos por cab eza en lugar de los <:uatro que tienen sealados y que continuarn impuestos las terneras: los cerllos sin distinciol1 dc corraleros, criollos y cebados, pagarn segun su peso de una cuatro arrobas inclusive, cuatro reales fuertes por arroba: de mas de cuatro hasta ocho, tres reales dem y de ocho en adelante dos y m e dio. 4? Que se abra desde luego una suscricion entr e los gefes y empleados de Hacienna, cuyo producto se pondr para su aplicacion las rde nes del Escmo. Sr. Capitan General Gefe Super!or Civil, y 5? Qhe se amplien sao pesos los prstamos del Monte de Piedad y se prorogue el plazo para el pago de los empeos. Con f e cha del 9 se han hecho estensivas las anteriores dis posieiones los puertos de Matanzas y Crdenas.

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17 APENDICE. A la triste pintura que dejamos hecha, poco podremos aa dir, no ser que quisiramos insertar ntegros partes y cartas, que solo aumentarian el material que nos hemos propuesto pu blicar en este ligero resumen. Sin embargo insertaremos algu nos pormenores mas, que sern bastantes para formar una idea ecsacta de los desastres producidos por el huracan horroroso del 4 y 5 de octubre de 1844, que segun las noticias recibidas por e l correo general que entr ayer ha descargado su mayor fuerza en este departamento. DESASTRES MARITIMOS. Pocos son por fortuna los que tenemos que aumentar los enumm'ados en el Resnmen: sin embargo, fuerza es decir, qu e una gran parte de los buques que han entrado estos dias han te nido averias. Parece que hcia Santo Domingo no se ha dejado s entir el temporal, al menos con la fuerza que en el banco y en e sta parte de las costas de la Isla. Como e n nuestro puerto, en el de Casilda, de Trinidad, el dia 2 lzo el temporal algunas averias, y entre ellas la de r e c ostar sobre el Cantil del N. al bergantin americano y la polacra espaola Recoleccion, as como la de echar al man 'glar cuatro guayros de cabtaje. Solo los dos referidos buques de los siete de travesia que all ecsistian, tuvieron novedad: los demas, igualmente que las goletas de guerra Habanera y Clar'ita, han salido perfectamente: De Cienfuegos dice el Sr. Capitan del Puerto que en el temporal que revent el4 las 9 de la noche, se han perdido cinco buques menores de cabotaje, que fueron sobre la costa y la barca espaola Rosalia que var, pero sal felizmente de su va r ada. N o se habla de desgracia alguna.

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18 Bal'l'io de Santa Clam.-En este banio han sufrido averias diez casas: en cuatro han sido de consideracion y las otras de puertas y ventanas solamente. Barrio de Santo D01ningo.-Veinte y cuatro casas incluso el edificio del convento, que da nombre al barrio han sido las en que hubo mas averias: sin embargo no fu este el barrio donde fueron de mas consideracion; aunque se cuentan en l dos casas bajas, cuyos techos fueron arruinados por el costado de una casa alta el cual se desplom sobre ellas. Las demas averias se reducen algunos cuartos de made ra, puertas, ventanas, muebles, algun techo, etc. etc. Battio de Paula.-Diez y seis casas han sufrido averias de alguna consideracion. Bm'rio de San Isidto.-Doce casas tuvieron averias. La mayor de este balTio fu la de un taller de maderas del cual cayeron dos costados, que mataron trs mulas. Ban"o de la casa de gobierno.-La solidez de los edificios en esta parte de la no bast impedir en mejor dos algunas avenas, pero de no grande consIderaclOn. Algunos tabI ques y cuartos altos de madera, tejados desmantelados, y puertas y ventanas caidas son las e mas importancia; y aun en esta parte no han sido mas que catOl'ce las casas y edilicios qne sufrieron. Es notable que en la casa del Escmo. Sr. Conde de Santovenia, se cayeron veinte puertas y se destruyeron una gran parte de las persianas. Ba1Tio de San Juan de Dios.-Tres casas tuvieron averias en este barrio, pero todas ellas de poqusima consideracion. Bm')'io ele Jesus lJIfaria.-Ciento y cinco casas han tenido averas en las diversas calles que componen este barrio y si bien es de advertir que una gran parte de dichas casas eran de madera, no por eso es menos notable el desastre porque recae en personas de corta posibili dad para remediarlo. Seis casas, algunas de madera y tres ciudadelas han sido enteramente destruidas, y muchas otras han tenido algun costado en el suelo; en otras han caido cuartos interiores, y la mayor par te han perdido sus cercas, puertas y ventanas. Ban'io de Chaves.-En las diferentes calles de este barrio ha habido veinte y ocho casas enteramente destruidas, lo mismo que doce accesorias: otras muchas casas rendidas: sesenta y siete cuartos des plomados, igualmente que 11l1lchos tejados y paredes y veinte y cuatro colgadizos y cuarenta y cuatro cercas han venido al suelo. Por lo que decimos de estos barrios, nicos de que tenemos noti cias ecsactas, podr calcularse lo ocurrido en los demas, cuyas relacio nes serian interminables.

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19 INMEDIACIONES DE LA HABANA. Ceno.-Ademas de lo que en otra parte se ha dicho, adese que en esta pequea poblacion y estancias han sido derribadas por el vien to veinte y seis casas y cuarenta han sufrido averias. Luyan.-Han caido cuatro casas y otras han sufrido deterioros: el caserio llamado Jacomino, que componian ocho casas, qued reducido una sola. . Jesus del Monte.-Cuntanse en este punto sesenta casas caidas Regla.-Se han cado tambien algunas casas. Quemado.-Se han destruido veinte y seis casas. Ma1'ianao.-Treinta y tres casas han sido destruidas completamente y ha habido la desgracia de la muerte de una negra y de dos morenas fuertemente contusas. Calva1'io.-Se han derribado ocho casas en el pueblo y ciento tenta y cinco en los campos. Guanabacoa.-En esta villa, segun las noticias publicadas, se han desquiciado y siete casas y han sufrido grandes averias doscientas ochenta y dos. Los edificios de la Iglesia parroquial y del Convento de Santo Domingo las han tenido de consideracion. VUELTA DE ARRIBA. Las noticias que as por cartas particulares, como por la .fluro' m (le ll1atanzas hemos tenido de los desastres ocurridos en esta ciudad y sus alrededores confirman cuanto dejamos dicho y antes aumentan que disminuyen el valor de. las pt'diclas sufridas partes dados por los pedaneos al gobierno de Matanzas nos convencen de que no se habia ecsagerado cuando se hablaba de los tristsimos efectos del desbor damiento de los rios San Juan y Yumur que han causado las mayore s averias en los almacenes establecidos en sus mrgenes, especialmente en las del San Juan barrio de Pueblo Nuevo, en el cual vinieron tierra treinta y seis casas. En el de Versales sucedieron algunas desg1'acias, asi como en otros partidos de la jurisdiccion. Por la costa del Norte las noticias alcanzan hasta Sagua la Gran de y de todas partes se oyen las quejas, los mismos lamentos. En las poblaciones, como en la de Jaruco, han sido derribadas las casas de guano y tablas y en este pueblo precisamente han sido las prdidas tanto mas sensibles, cuanto dias antes cincuenta casas habian sido devoradas por un incendio. VUELTA DE ABAJO. Vano fuera el empeo de hacer una descripcion ecsacta de todo lo ocurrido as en esta importantsima parte de nuestro departamento, como en las demas sobre las que tenemos aun que referirnos r e cojidos en general momentos despues de los desastres, que han aterro rizado los habitantes. Desde el partido de Alquizar y San Marc,: s hasta el cabo de San Antonio, las prdidas han debido ser mas derables que en otros, sobre todo en lajurisdiccion de la Nueva Filia por los muchos rios que la atraviesan y por su fcil miento. Ademas la clase de construcciones de las casas, y su SIllaCJOn las esponian mas al furor del huracan.

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--. 20 Los encantadores jardines d e Alquizar, y la Artemisa, esos hermosos cafetales en que la natura l eza de Cuba ostenta todas las galas de su rica y variada y siempre florida vegetacion c6mo no haban de s er agostados por el furor del viento que tronch6 y arranc6 de r aiz r b oles que c ontaban su vida por siglos y aun edificIOs slidamente cons -.; : t ruidos? En la Artemisa, han sido destruidas cuarenta y dos casas, muc has de guano y allSunas de mampostera: otras han sufrido grandes averias. El rio de Limones sali de madre y lleg hasta el mismo pue.). bIo de l a Artemisa Las fbricas de los cafeta les Ingenios de la ju risdiccion han suu'itlo mucho, as como los caaverale s y plantos. De San Cristobal dicen que en las vegas han sido destruidas las cosechas de maiz y arroz ademas de los pltanos y viandas. N o haremos una relacion detenida de todo lo que se dice ocurrido en los pueblos y caserios Sabida ya la construccion de las casas, podriL calcularse el efecto producido por el humcan, al saber que en l a Vereda Nueva, por ejemplo, han sido d err ibadas cincu e nt a y siete ca sas de embarrado y veinte de tablas, siendo ademas destridos doscien tos veinte y cuatro bohios de guano. DISPOSICIONES DE LA AUTORIDAD. El Escmo. Sr. Gobemador Civil se ha servido acceder que rija ta mbien e n Matanzas lo que ha dispuesto sobre reparacion de y cercas de madera, respecto de la Hab ana, con fecha 6 dE'1 actual. Igualmente ha 1'1a ndado con fecha 14, que los derechos d e las cer tificaCIOnes que deJ->.n dar los comis arios y pedneos los que hayan de obtener prstamos uel Moutt: lit: Piedad, se reduzcan un real f uert e El Escmo. Sr. Comandante general de Marina de este Apostade ro se hit dignado conceder permiso para que mientras se reponen y habilitan los buques de cabotage pued an ocuparse en este los de travesia, por el trmino de dos mese s contar desde el dia 15, s in mas r e qui sito previo que la presentacion de un memorial que ser decretatlo de con formidad. Con fecha 11 en Junta de autoridades s up eriores de la Isla s e acord por unanimidad autorizar los dueos de los buques de cabotaje para proporcionarse en el estranjero el reemplazo de los que hu biesen perdido, el cual les ser admitido sin otra circunstancia que la de acreditar la ecsistencia del buque que se reemplaza, y el haber se inutilizado' consecuencia del huracan. SUSCRICION. HOI dia 17 de Octubre, la suscricion abierta en esta ciudad as ciende a 32342 pesos y 3 reales

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Material Information

Title:
Resumen de los desastres ocurridos en el puerto de La Habana y sus jurisdicciones inmediatas, del Departamento Occidental de la isla de Cuba Días 4 y 5 de octubre de 1844
Physical Description:
20 p. : ; 23 cm.
Language:
Spanish
Creator:
Imprenta de Vidal ( publisher )
Publisher:
Impr. de Vidal y compañía
Place of Publication:
Habana
Publication Date:

Subjects

Subjects / Keywords:
Hurricanes   ( lcsh )
Hurricanes -- Cuba   ( lcsh )
Genre:
non-fiction   ( marcgt )

Notes

Citation/Reference:
Trelles, C.M. Bib. cubana s. 19,
General Note:
Pages 5-6 mutilated, Library of Congress copy.
General Note:
Pages 5-6 undamaged, University of Florida copy.
General Note:
On the hurricane of October 4-5, 1844, and the maritime destruction that it caused.

Record Information

Source Institution:
University of Florida
Rights Management:
All applicable rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier:
oclc - 50219405
lccn - 08014414
ocm50219405
Classification:
lcc - F1799.H3 R4
System ID:
AA00017941:00001

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Title:
Resumen de los desastres ocurridos en el puerto de La Habana y sus jurisdicciones inmediatas, del Departamento Occidental de la isla de Cuba Días 4 y 5 de octubre de 1844
Physical Description:
20 p. : ; 23 cm.
Language:
Spanish
Creator:
Imprenta de Vidal ( publisher )
Publisher:
Impr. de Vidal y compañía
Place of Publication:
Habana
Publication Date:

Subjects

Subjects / Keywords:
Hurricanes   ( lcsh )
Hurricanes -- Cuba   ( lcsh )
Genre:
non-fiction   ( marcgt )

Notes

Citation/Reference:
Trelles, C.M. Bib. cubana s. 19,
General Note:
Pages 5-6 mutilated, Library of Congress copy.
General Note:
Pages 5-6 undamaged, University of Florida copy.
General Note:
On the hurricane of October 4-5, 1844, and the maritime destruction that it caused.

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University of Florida
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All applicable rights reserved by the source institution and holding location.
Resource Identifier:
oclc - 50219405
lccn - 08014414
ocm50219405
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    Title Page
        Page 1
        Page 2
    Introduccion
        Page 3
        Page 4
    Observaciones admosfericas
        Page 5
        Page 6
    Preludios del huracan
        Page 7
        Page 8
        Page 9
        Page 10
        Page 11
        Page 12
        Page 13
        Page 14
        Page 15
        Page 16
    Apendice
        Page 17
    Habana
        Page 18
        Page 19
        Page 20
    Back Matter
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Full Text















EN ELPUERT DE. L AAALSD





























1846




I












IESIUFI,
DE LOS DESASTRES OCURRIDOS

EN EL PUERTO DE LA HABANA

pW, sus C adshebIYWAeA kme2,aa
DEL DEPRTAMENTO OCCIDENTAL



I 5 e ODcdct te 184Ak.











IMPRENTA DE VIDAL Y COMPARIA,
calle de S. Ignacio n4m. 94.






























ir

St
ft












INTRODUCTION.




Ego ille quomdam opulentus, repente contritus
sum: tenuit cervicem meam, confregit me
et posuit me sibi quasi in signum.
Jon. CAP. 16, VERS. 13.

SSi en verdad, Cuba en otro tiempo opulenta y feliz, la ma-
no del Sefor arroj6 sobre ti tal copia de males que puedes decir
como Job, cubri6 de heridas mis costados sin piedad algunahas-
ta esparcir por el suelo mis entralas! Tii, reina de las Antillas
que veias llegar a tus puertos buques de todas las naciones del
mundo, td, cuyos frutos figuraban entodos los mercados, a quien
rendian pirias las grandes ciudades manufacturers, y cuyos
caprichos se consultaban en las fabricas inmensas de la vieja Eu-
ropa, hoy triste, abatida, rasgado el manto que cubria tus hom-
bros, lloras por la suerte de tus hijos!......
i Ah! quisi6ramos no haber conocido esta tierra antes tan
feliz y hoy tan desdichada. Nuestros ojos no tienen bastantes 1l-
grimas para Ilorar tamana desventura. No bast6 para aplacar
la c6lera del cielo la espantosa seca que en los primeros mess
de este afo aciago agost6 sus antes fecundos campos, que hizo
perecer a centenares los ganados que se apacentaban con sus yer-
bas, y priv6 del necesario alimento 6 millares de infelices que,
6 habran perecido en la miseria, 6 arrastraran una vida des-
graciada y Ilena de privaciones. No bast6 la conspiracion horri-
ble, descubierta y comprimida felizmente, pero que difundi6 el
terror y el espanto por todos sus habitantes, alter sus relacio-
nes mercantiles, y disminuy6 los brazos que habian de arrancar
la riqueza que encierra su f6rtil terreno. Era necesario que el
huracan mas espantoso que se ha vistojamas, viniese al fin m col-
mar la media db las desventuras.
i Qu6 cuadro tan espantoso ofrecia el aspect de esta ciudad
el dia para siempre memorable de cINco DE OCTUBRn Casas
arruinadas, cuyos habitantes se refugiaron despavoridos en otras
que por su construction mas s6lida, resistieron la tempestad; ca-
lies obstruidas, como si fuera despues de una batalla, por las te-
jas, persianas, puertas, y hasta planchas de plomo que la fuerza
del viento arrancira; irboles, cuyas ramas desgajadas esparci-


_I~___ ~___






das aqui y alli convertian el terreno en el de un bosque podado
por la mano del lehador! Pero donde no podia entrarse sin que
el corazon se comprimiera, sin que los ojos derramtran hasta la
iltima ligrima, era en el muelle. i Qu6 especthculo tan desgar-
rador! A un lado buques deshechos en pequefias astillas, y su
carga flotando t merced de las olas; a otro el palo de la Machi-
na, yaciendo en el suelo, despues de haber arruinado en su cai-
da hasta los cimientos de la casa que estaba en frente; y mas alli
un monton de escombros entire los cuales se descubria el pi6 de
un cadaver que con el de otros que tal vez estaban ocultos, se
hallaba sepultado bajo las ruinas del Tendido!.....
Apartemos de nuestra vista este espantoso cuadro, y no re-
cordemos tanto infortunio, sino para buscar el remedio 6 el ali-
vio, por lo m6nos, de los que han sido victims de tamarla des-
ventura.











OBSERVACIONES ADMOSFERICAS.





El dia 2 hubo ya un fuerte temporal que ocasion6 la p6r-
dida de la fragata francesa Arago, que procedente de Veracruz
entraba de arribada en el puerto de esta ciudad, y las averias
que sufrieron el bergantin americano Titi y el vapor Natchez
espafol. El 3 abonanz6 algun tanto el tiempo; mas apenas ama-
neci6 el 4 cuando se presentaron todas las sefiales de una pr6xi-
ma tormenta; obscuros y cargados nubarrones atravesaban con
incredible rapidez el horizonte, y el viento fresco aunqueflojopor
la mafiana, arreciaba en progression no interrumpida; un bello y
hermoso arco-iris se ofreci6 a nuestra vista desde muy tempra.
no, que junto con el color verde de las aguas del mar, hacia que
nuestros temores se aumentasen.
A medio dia apareci6 el viento por el primer cuadrante, y
aumentada sucesivamente su fuerza se pusieron por el vigia de
la Comandancia general de Marina las sefiales competentes pa-
ra que los buques de la escuadra calasen masteleros y vergas y
aunientasen las anclas y amarras que tuviesen por convenient,
segun las circunstancias particulars de cada uno. A las 5 de la
tarde el bar6metro de Farenheit marcaba 29 0 con so,3y el tiem-
po se declarb6 huracan por el NE. y E. con una inmpetuosidad
desconocida aun de los mas ancianos. Durante la noche fu6 ter-
rible por su tenacidad y fuerza sin dejar de lover a torrentes.
Se observ6 que el agua que caia, sin haber aun recibido la pre-
paracion atmosf6rica, contenia hidroclorato de sodio y los de-
mas principios que constituyen el agua del mar, por cuya razon
quedaron inservibles algunos algibes que la repibieron. Al ama.
necer que pasaba la luna por el meridiano de esta ciudad, estu-
vo el temporal en el punto mas culminante de su fuerza. Los ho-
rizontes cerrados entcramente, sin verse ni k tiro de pistola. A
las 8 habia bajado el bar6metro mencionado a 28 y 45 cmos.;
este fu6 su mayor descenso. A las 9 subi6 3 cmos. 6 indic6 pro-
seguir haci6ndolo; a dicha hora se llam6 el viento al N. E. y en
seguida al N. y N. 0. en donde se fij6 cediendo de su fuerza en
t6rminos de poder ver con claridad el puerto y la costa de Casa-
Blanca para observer los horrores de este furioso temporal. Al
medio dia del 5 continuaba el tiempo despejado, el viento era del





6
N. 0. muy duro y arrachado, y por la tarde calmh su fuerza y
aclaro enteramente el horizonte.
El mar estaba espantoso, y aun mas despues de haber ce-
sado la tempestad, que durante ella. Las olas se sucedian con hor-
rible rapidez, 6 invadiendo los arrecifes sobre que esta situad'o
el castillo de la Punta arrancaron del lugar en que estaban situa-
das algunas de las enormes pailas de hierro que alli se colocan
para su venta. Apesar de la considerable altura del castillo del
Morro sobre el nivel del mar, veikselas salvarle, por la muche-
dumbre de espectadores que esta escena sublime atrajo sobre
aquel punto.




Antigua media Medida mg- Medida Termdmetro
roancesa. trica. inglesa. Reaumur.
Horas.
1844. Pulg. Lin. c. de 1. Milimetros. Pug. Cs.
tarde.
Octubre 4. 2 27 10 75 755,13705 29-75 21? ,
S 6 27 9 ,, 751,19185 29-60
10 27 7 50 747,70710 29-45
madrug'
S5 1 27 6 744,42336 29-32
,, 4j 27 4 25 740,46753 29-17
,, 6 27 2 ,, 735,29004 28-97 20? ,
,, 8 27 0 75 732,58024 28-82 21 25"
S 10 27 1 35 733,89559 28-88 21 25"
medio di 12 27 4 20 740,66308 29-07 21 25"
tarde. 2 27 7 746,67863 29-38 21 25"
Esta tempestad es tal vez la mas fuerte y horrorosa que jamas se haya
visto en la Isla de Cuba de memorial de hombre; la de 1821 tan espantosa
que recordamos haber oido de Don Antonio de Robledo, que nunca se
habia sentido otra igual, no fu6 nada en comparacion de esta; pues el barb6
metro baj6 solamente'A 27 pulgadas 6 lines francesas 6 sean. 5 lineas 25
m6nos que hoy, cantidad asombrosa bajo los tr6picos.








Preludios del huracan.


PUERTO DE LA HABANA.
En la manana del dia 2 el viento refresc6 fuertemente por la parte del
Norte y rol6 aumentando su fuerza para el N E. y E N E. desde el medio
dia hasta las 3 de la tarde.
En la bahia la fragata de guerra Cdrtes al filar la cadena que tenia da-
da 6 su muerto, le falt6 agua y aunque con prontitud fil6 del cable de la otra
ancla que tenia en el agua, Ilegbo producer algunas averias al bergantin
americano mercante Titi.
A la una y media fonde6 a la boca del puerto la corbeta francesa mer-
cante Arago, procedente de Veracruz y Laguna de Tbrminos con destino a
Europa y qne arrib6 por que iba haciendo much agua. A causa del tiem-
po garr6 y fue a dar sobre los arrecifes de la Punta, salvindose su tnpula-
cion.
Un pailebot mercante var6 sobre la alameda de Paula, y el vapor Nat-
chez garr6 hacia el canal del arsenal.
El bar6metro baj6 en lo mas fuerte del temporal 6 29 y 43 cent6simos.
El tiempo empez6 6 calmar entire 7 y 8 de la noche.
PUERTO DE MATANZAS.
Segun aviso official, en este puerto, en la mariana del mismo dia 2 se
declare alli tambien el temporal, manteni6ndose este en su fuerza hasta la
noche eni que empez6 6 declinar. Varios buques menores perdieron sus
amarras y vararon en las playas, pero solo con algunas averias, a no ser la
goleta costera Regla que qed muy maltratada, despues de perdido cl
baupres.

Sin embargo de esto, el dia 4 salieron del puerto de la Habana:
Para Barcelona el bergantin espafiol mercante Aviso.
Para id. el Observador id. id.'
Para la Coruia el Zaragozano, id. id.
Para New-Port el bergantin mercante americano Poland.
Para Cadiz el bergantin Correo n 3.
Para la mar en escolta del Correo el bergantin de guerra Cubano.



En nuestro puerto han tenido lugar las averias y desgracias de que va-
mos a hacer nencion.
BUQUES DE GUERRA.
La fragata Isabel 2", atracada 6i la Machina perdi6 la mayor parte de
sus embarcaciones menores.
La fragata Cdrtes perdi6 la cevadera y algunas de sus embarcaciones
menores.
El vapor Congreso, tuvo que intenarse en el canal del arsenal, y sufrio
algunas averias en la chimenea: perdi6 el primer bote.
El vapor Bazan se intern en el canal del arsenal, huyendo como el
anterior de los buques que les iban encima, per4-sufri6 averias en el costa-
do de babor, en el botalon del fok y perdio algunas embarcaciones me-
nores.
El bergantin Laborde solo padcci6 algo interiormente.






El bergantin Trueno perdi6 su fogon y se le estrope6 el bote.
La id. Transport tuvo un bote hecho pedazos.
La id. Ligera fu6 desarbolada de sus dos palos por haberla abordado
el vapor Congreso que ech6 a pique uno de sus botes.
Al Ponton Marte le llev6 la serviola un buque vivero y se le fu6 A pi-
que un bote.
La lancha de ausilio se estrell6 6 hizo pedazos y todas las embarcacio-
nes menores 6 se perdieron 6 sufrieron notables averias.
El Algibe se sumergi6 y padeci6 much en su casco: desapareci6 pero
se hall despues.
La Machina con sus bordones cay6 destrozando un almacen, depen-
dencia del Apostadero.
En los buqnes de guerra, si bien hay heridos y contusos, no ha muerto
felizmente individuo alguno.
BUQUES DE TRAVESIA CON AVERIAS.
Bergantin amer. Mary Pennell, capitan Marryman, un bote destrozado.
Bergantin espaiiol Pepito, capitan Mas pic6 el palo mayor que le mat6
un hombre.
Goleta espaniola Dos Hermanas, capitan C6rdova, pic6 el palo mayor y
perdi6 un ancla con su cadena.
Corbeta espaiiola Andaluza, capitan Eiguren, se le rompieron los ma-
chos del timon, el espejo de popa, perdi6 un bote y rozado el cobre.
Fragata americana Celia, capitan Thatcher, se le destroz6 un bote.
Goleta americana Lyjdia, capitan Mildrum, pocas averias en la jarcia
de proa.
Corbeta esp? Dolores capitan Ramirez, se fueron A pique los botes.
Corbeta espafiola Europa, capitan Tizon, averias en el tajamarymesa
de guarnicion.
Corbeta espafiola Paquete Teresa, capitan Mora, averias en la obra
muerta 'a proa.
Bergantin espaiol Nuevo Figairb, capital Soler, averias en el tajamar,
en dos tablones de la cinta y la lancha desfondada.
Corbeta esp. Amable Rosa, capitan Ferrer, cortas averias en la cinta.
Bergantin bremes Louisa Friederick, capitan Knigge' averias de poca
consideration en un costado contra el muelle de Triscomia.
Goleta inglesa Lee, capitan Greaves, se le destroz6 un bote con sus
velas y remos que tenia dentro.
Bergantin americano Mississipi, cap. Rainder, destrozadas la mura de
estribor, la popa por la parte de babor y perdi6 sus botes.
Fragata espaiiola Fama Cubana, capitan Martorell, perdi6 solamente
sus botes.
Bergantin americ. Tasso, capitan Burdick, algunas averias en la popa.
Bergantin americano Trenton, capitan Pitman, perdi6 los dos palos y el
baupres.
Bergantin hamburgues Robert Louisa, capital Voss, se le destroz6 la
obra muerta del costado de babor, un mastelero y perdi6 dos botes.
Bergantin espafiol Lingayen, capitan Molleda, perdi6 los pescantes de
popa.
Corbeta espafiola Maria de la Paz, capitan Garcia, perdi6 dos velas.
Polacra esp. Deseada, capital Esqueu, averias en el botalon delfok.
Bergantin americano Patsey B. Blount, capitan Tyson, rota la aleta de
babor y el costado de estribor
Fragata americana Cristdbal Colon, capitan Smith, averias en el casco
y arboladura.
Bergantin Progresocapitan Barefio, idem.
Bergantin espaiiol ortuna, capitan Sensat, idem.
Goleta danesa Niels Gijldin, capitan Wold, idem.
Goleta americana Mary Shields, capitan Posbell, averias en el baupres
y obra muerta.





9
Bergantin americano Titi, capitan Wilkins, averias en el casco y ar-
boladura.
Bergantin espafiol Paquete Brillante, capitan Umedas, averias en el
casco y arboladura, y perdi6 las amarras.
Bergantin espaiiol Zadorra, capitan Aday, cortas averias en el casco y
arboladura.
Fragata espaiiola Union, capitan Torres, averias en el casco y jarcia.
Corbeta espafola Peregrina, capitan Gelpi, algunas averias en el casco.
Vapor General Tacon, capitan Villar, averias en la obra muerta y en
el casco por la bobedilla y maderos de encinto.
Goletas y otros buques de Cabotage y pesca perdidos en el puerto.
Goleta costera, Pauete de Banes, enteramente perdida.
Id. id. Barbarita, id.
Id. id. Manuela, id.
Id. id. Marianita, id.
Id. id. Isabel 2! id.
Id. id. Micaela, id.
Id. id. (otra) Marianita id.
Id. Id. Merceditas, id.
Id. id. Feliz, id.
Id. id. Ligera, id.
Id. id. Doloritas, id.
Id. id. Elvira, id.
Id. id. Lorenza, id.
Id. id. Carmita, 'id.
Id. id. Minerva, id.
Id. id. Victoria, id.
El pailebot costero Michiman, id.
La balandra costera Discrecion, id.
El pailebot costero Antonia, id.
El vivero Conchita, id.
El vivero San Cdrlos, id.
Los viveros Florida y Esperanza, embarrancados.
La goleta costera Monserrate, var6 y podrd sacarse.
La polacra Clotilde, id. id.
La goleta Feliz Catalana, perdida.
La goleta Segunda Rosa, varada con averias.
La Id. Gavilan, varada y en mal estado.
La id. Bella Dolores, varada.
La id. Rosalia, perdida.
El bergantin goleta Juanito, varado con averias.
La goleta Union, varada con averias.
La id. Serafina, desfondada.
La id. Segundo Leonidas, varada.
La id. Tona, a pique.
La id. Teresa, id.
La id. Cecilia,-id.
La id. Merced id.
La id. Andrea, varada.
La id. Flor de Regla, desarbolada. -
La balandra Julia, desarbolada y con averias.
El bergantin General Mina, a pique.
La goleta Union, a pique, desarbolada.
La id. Esperanza, i pique y con dos buques encima.
La id. Isabelita, varada.
La id. Semiramis, perdida.
La id. Merceditas, varada.
El bergantin Primero de Mahon, varado.





10
La goleta Rosarito, partido el casco con otras averias de considei'acion.
La goleta S. FranMisco, destrozada.
Goleta Magdalena, zozobrada y arrojada a tierra.
Nota. En la relacion anterior no comprendemos mas que los buques,
cuyos nombres nos son conocidos; pero es de advertir que el prohombre
de la matricula de Regla con fecha del 6 di6 parte al Sr. Comandante de
las de este puerto, de haber reconocido la costa del mismo desde el muelle
de Porras hasta el castillo de Atares.y Tallapiedra, ensenada por ensenada,
y de haber encontrado setenta y seis goletas perdidas, el vapor Natchez, dos
balandras, diez lanchas de carga y descarga, ocho botes mayores, dos ca-
noas de pesca, dos corrales de tortugas y un sin nuimero de botes menores
y cayucos desguasados y perdidos. En general las tripulaciones se han sal-
vado, y si atendemos i los inmensos desastres que se han sufrido debemos
bendecir a la Providencia, por el corto nmmero de vidas que han sido vic-
timas de tan espantoso huracan.
Buques que habian salido de estepuerto el dia 4.
El bergantin de guerra Cubano que esperiment6 lo furioso del tempo-
ral a la capa, haciendo estraordinarias averias, embarrano6 el dia 5 a las
dos de la tarde en los arrecifes de Bacuranao, salvindose, aunque con al-
gunas contusiones, su denodado comandante el capitan de fragata D. Ra-
mon Armero, oficialidad, guarnicion y tripulacion, a escepcion de un ar-
tillero de marina, que se ahog6. El buque var6 atravesado presentando
el costado de estribor 6 la mar, y en esta disposition se ech6 al agua el
segundo bote, saliendo en 61 el teniente de navio D. Andres Fonseca: al
legar el bote a tierra, se desfond6, se hizo una balsa y se deshizo tambien:
se ech6 al agua y sali6 entonces el primer bote, con una part de la tripula-
cion y al llegar a la playa se desfond6 igualmente: quedaba & bordo el
comandante con 20 hombres asidos al costado de estribor y asi pasaron la
noche del 5: al amanecer el prActico y dos mariners lograron atravesar A
nado un chicote de la corradera con la que se logr6 pasar un cabo, consi-
guiendo establecer un andarivel por el que pasaron todos A tierra siendo
los 6ltimos el guardia marina D. Francisco Javier de la Cuesta y el Co-
mandante.
El bergantin Zaragozano se perdi6 en la ensenada de Bauta, salvindo-
se el capitan, pasageros y tripulacion, menos dos individuos de 6sta.
El bergantin Observador entr6 en Matanzas el dia 6, despues de haber
tenido que botar al agua todo el algodon que llevaba sobre cubierta.
SEl Correo n 3, entr6 en nuestro puerto el dia 7 sin haber perdido un
solo hombre de su tripulacion y pasageros, aunque con algunas averias.
Todos elogian al capital D. Servando Pefiasco, por su valor y pericia.
El Bergantin americano Poland fu6 a varar al Mariel, salvindose bu-
que y tripulacion.
Pero el mas infortunado ha sido el bergantin Aviso que en la madruga-
da del 5 embarranc6 en la playa de Chivos, como k una milla del Morro,
pereciendo su capitan, tripulacion y pasageros, a escepcion del Contramaes-
tre, dos marmeros, dos soldados licenciados y un cometa de artilleria.
La goleta Camda que en la tarde del 4 se hallaba en la boca de este
puerto, en el que no pudo entrar, tom6 felizmente el puerto del Mariel, sal-
vandese buque, tripulantes y pasageros. Venia de Nuevitas cargada de cue-
ros: ech6 algunos al agua, y scgun nos han informado tuvo, que suspender
esta operation, porque el viento los volvia 6 dentro del buque.
La fr; -2ni americana Ebro que navegaba de Nueva-Orleans para el
Havre de Gracia, naufrag6 en el punto del Salado, salvandose su tripulacion.
PUERTO DE MATANZAS.
Acerca de lo acaecido en este puerto, h6 aqui lo que dice el senior ca-
pitan del mismo, en part dirijido al Esemo. Sr. Comandante general de es-
to apostadero, y publicado por 6rden de S. E.





11
"Escmo. Sr.-Por el sucinto parte que di a V. E. A las 11 de la mafia-
na del dia 5, se habri enterado del temporal horroroso que rein6 en dicho
dia, cuya mayor intensidad ha sido de 7 a 9 de ella, con viento al E. en que
solo habian quedado al ancla tres buques; pero habiendo rolado el viento al
O. la fragata americana Louisa, que componia uno de estos tres buques, gar-
r6 aconchkndose a la costa; por consiguiente solo quedaron los dos bergan-
tines espaiioles imnicos en este puerto Sabina y Triunfo, los demas de todas
classes fueron arrojados a la costa en mimero de 22 sin contar el vapor Cdr-
denas que se hallaba amarrado a su muerto y tres lanchas de carga: remito
6 V. E. la adjunta relacion de la clase de estos, nation & que pertenecen y
estado en que se hallan. El fuerte aguacero que dur6 porintervalo de 21 ho-
ras, luzo crecer considerablemente los dos rios San Juan y Yumuri, hacien-
do averias de consideration en todos los almacenes inmediatos, llevindose
algunos de ellos el impetu de la corriente que arrastrando consigo maderas
y troncos de arboles, desbarataba cuantos objetos encontraba en su curso; di-
chos fragments encallados en las inmediaciones del muelle, formarin in-.
dispensablemente bajos que es precise evitar, y al efecto lo hard present a
la diputacion de la Junta de Fomento para remediar este conoeido mal. Pue-
de asegurarse que no ha habido casa en esta poblacion que no haya sufrido
algun descalabro, y virias habitadas porla gente pobre quedaron arruinadas
totalmente. Se ignora por ahora haya habido mas victims que tres esclavos
ahogados en el rio Yumuri, pero si gran nuimero de heridos y contusos.
Todo lo que pongo en el superior conocimiento de V. E. para los fines que
estime convenientes.-Dios guard a V. E. muchos aifos. Matanzas y Octu-
bre 7 de 1844.-Jose Montojo.-Escmo. Sr. Comandante general de Marina
del apostadero de la Habana.
Relacion de los buques de travesia varados en diferentes puntos de la
bahia.
Fragata americana Louisa, varada en la playa.
Berg. amer. Maria Teresa, desarbolado detodos los palos, al ancla.
Idem idem Washington, muy embarrancado.
Barca idem Ontario, varada.
Goleta idem Robert Mills, varada y destruida la obra muerta.
Idem idem Agawam, varada y lena de agua.
Idem idem Palestine, varada y haciendo much agua.
Baland. inglesa Eliza, zozobrada, encallada y destmida la obra muerta.
COSTEROS.-Goleta Manuela, varada, y con pequeias averias.
Goleta Conchita, varada y haciendo much agua.
Idem Rayo, varada sobre las piedras y en mal estado.
Idem Espoz y Mina, perdida enteramente.
Idem Esmeralda, varada entire piadras.
Idem Juanita, a pique y desarbolada.
Id. Centella, varada, desarbolada del banpr6s y destruida la obra muerta.
Idem Maria, varada, desarbolada, y la 6bra muerta destruida.
Idem San Antonio, a pique y desarbolada.
Idem Victoria, varada, desarbolada, y con varias averias.
Idem Pronta, perdida enteramente.
Idem Flor de Anderivel, varada y con varias averias en su casco.
Idem Reglita, perdida enteramente sobre las peinas.
Vapor Cardenas, varado, destrmida su obra muerta, y sinnovedad en el
casco.
LANCHAS DE CARGA.-Tres de esta clase se han ido al garete; y se
ignora su paradero.-Matanzas y Octubre. 7 de 1844.-Jose Montojo.

PUERTO DE CARDENAS.
Seguniparte dado al Escmo. Sr. Comandante general de este aposta-
dero per el Ayudante de aquel distrito result, que en la mainana del 5 en
que se esperiment6 la mayor fuerza del temporal, todas las embarcaciones
que habia en el puerto se fueron a la playa, quedando virias varadas y otras





12
zozobradas: entire las primeras se cuenta el pailebot de Real Hacienda nit-
mero 1 y tres goletas costeras: zczobrada la Lastenia: varados los berganti-
nes americanos Geo W. Knight y Alexander.-VArias embarcaciones meno-
res sobre la playa,-El vapor Jejen que navegaba para Matanzas var6 en
Punta-Gorda, salvandose la tripulacion y pasageros.
En los cayos inmediatos naufragaron:-La goleta Industria que nave-
gaba para Sagua la Grande: la idem Amable Rosa, que navegaba para Bara-
coa: la Andrea y la Cdrmen; qne iban con carbon a la Habana.-De estos
buques se salvaron diez y seis individuos, ocho de la Amable Rosa, entire
ellos tres pasageros: cinco de la Industria, de ellos uio pasagero: dos de la
Carmen, y uno de la Andrea; estos i1timos buques se perdieron desgracia-
damente con carsi todas su tripulactones. La goleta Mercedita naufrago tam-
bien en Punta-Gorda, salvandose su tripulacion.
PUERTO DEL BATABANO.
El dia 4 por la noche habia en este puerto el vapor Cisne, un paile-
bot de Real Hacienda, y la goleta costera Esperanza, de Trinidad. El vapor
sali6 la mar y volvio con una rueda rota y otras averias, y al parecer las
otras dos embarcaciones han naufragado, porque en la manana del 5 des-
aparecieron todos de la bahia. En esta parte de la costa tambien se han per-
dido algunos buques de cabotaje.-Parece que las casas caidas en esta po-
blacion llegan ~ ciento y cincuenta.
PUERTO DE CABANAS.
Todos los costeros que habia en bahia sufrieron: tres que estaban en la
boca del puerto, dos se han ido contra las piedras, y el otro encall6 en el
manglar, despues de haber trabajado bastante por sostenerse.
SURGIDERO DE JARUCO.
En este punto naufrag6 la goleta c6stera Natividad; zozobr6 otro buque
y una balandra sefu sobre los mangles.
DESASTRES DE TIERRA.
HABANA.-INTmRiuRos.-Se han desplomado algunas casas y pare-
des: se han caido puertas y ventanas, y aun a las 10 de la manana del 5 no
se podia transitar por las calls sino con much trabajo por la violencia del
viento" y por la luvia. Las casas caidas en today la poblacion intramuros no
pasan de cuatro, y no sabemos que hayan causado felizmente mas que al-
guna herida contusion. De done e sacaron algunos cadaveres fu de de-
bajo del tin la2l, del muelle; mas en todas las casas y edificios ha habido
destrozos de consideration en muebles, adonos &c.: en las casas que tenian
jardines, el viento arranc6 6 tronch6 los arboles, y la lluvia quemaba las
plants.
EsTrvnmos--Mayores han sido los destrozos del huracan en esta par-
te de la poblacion. Desde las puertas se veian ya en los primeros momei-
tos eohados por tierra todos los arboles del Paseo de Isabel II: casas de ma-
dera enteramente destruidas, las planchas que cubren el teatro levantadas
en pate: Ina re as y mamposteria del Campo Militar arrancadas, y part en
tierra: la calzada de San Lzaro y el barrio de Jesus Maria hasta el Puente
de Chaves, son sin duda los punts que mas han sufrido. Desde la Punta
hasta la Beneficencia, no se veian en la maiiana del 5 mas que escenas de
desolacion: una gran part de las casas de madera, sobre todo, las del lado
de la mar, habian casi desaparecido 6 estaban reducidas escombros: otras
habian sufrido grandes avenas. Apenas qued6 una casa ni edificio de estra-
muros que no -.ifii.-ra cor:iile-,beu.?~i.,iie; psro por fortuna ha habido pocas
S'ima.S I e~ medio de tanta ruina y tanto destrozo. Hasta en las casas nue-
va- nmej:or ci, -h'uiJa~. y en los caslillos que circunvalan la ciudad ha habi-
Jo tainlbe'll averias.





13
Las casas de las estancias inmediatas al a Habana han caido en su ma-
yor parte: una parte del barracon llamado de la Misericordia cogi6'debajo
a tres negros, 6 hiri6 A otros dos, los cuales eran trabajadores de una estan-
cia vecina. Toda clase de irboles fueron por el suelo. La poblacion de San
Antonio Chiquito ha sufrido tambien grandes perjuicios: muc as casasa se
han desplomado.
Y diriji6ndonos desde la Habana al Cerro, aparecia ante la vista un
cuadro de desolacion no m6nos triste y espantoso.
Las hermosas quintas y jardines estaban casi destruidos, y por do quie-
ra se vian las mas lamentables escenas.
En el Cerro y en Puentes-Grandes se habian arruinado tambien algu-
nas casas.
El puente de Mordazo se hundi6, y las casas de madera.ofrecian iguat
aspect que laa de San LUzaro.
De suerte que en las inmediaciones de la Habana no solo son de
cons;deiar todos los estragos enunciados, que estramuros han recaido prin-
cipalmente sobrelos pobres, sino el que se han perdido las honalizas y to-
da clase de alIhnetiito con que se provee a la subsistencia, de'aquellos.
De las poblacioijes menos distantes de la Habana'se estin recibiendo
diariamente cartas que aumentan hasta el colmo la afliccion.
MATANZAS.-Esta ciudad que esti colocada entire los 'dos rios San
Juan y Yumuri que la separan de los barrios de Pueblh-Nuevo y Versalles,
ha sufrido aun mas que la Habana, por esa misma circunstancia; los rios
desbordados han inundado los almacenes, asi de frutos como de otras cla-
ses, que se encontraban a sus orillas, arrumando unos e Inurilizando los aui-
cares en ellos depositados, y causando la destruction de muchas caas, de
las cuales tuvieron que salir las families, huyendo despavoridas v con el
agu a la cintura. Horrorosa es la pintura que la Auro,a. periodic de aque-
la ciudad, hace de dicha poblacion, en la cual casas enteramente nuevas
han sido venc ida por el furor del huracan.
En los primeros mementos cont6banse ya en el selo catorce casas de
nianpon.tlia. Los puentes han quedado intransitables. V~ase lo que en otrow
lugar dice el capitan de este puerto aunque con esas solas noricias puede
fji Inai e una ligera idea de lo que ha sufrido.
"En la oficina de nuestro peri6dico, dicen los editors de la Aurora
nos lleg6 el agua al pecho, y tuvimos que abandonar la casa en mediq doe
temporal mas desencadenado."
Por supuesto que en Matanzas como en la Habana no ha quedado co-
sa alguna de orato public. Los faroles del alumbrado y todos los irboles
de los paseos han ido por tierra.
Los alrededores de Matanzas, como los de esta ciudad, ofreciaii dgs-
pues del temporal el mismo espectaculo.
En CARDENAS, segun todas las correspondencias, la naciente pobla-
cion no ha sufrido menos que las de que hemos hablado, lo mismp que sus
alrededores.
Asimismo SANTIAGO, BEJUCAL, SAN ANTONIO (de los baiios),
GUINES &c., lo mismo los partidos de la Vuelta-Arriba que los dela Vuel-
ta-Abajo. Casas arruinadas enteramente 6 en part, otras destecbadas, y en
fin, por todas parties desolacion y lIstimas.

LOS CAMPOS.
De la mayor parte de los cafetales, ingenios y caserios de la jurisdic-
cion de la Habana y de casi de todo este departamento occidental tenemos
ya noticias.-En general los cafetales 6 ingenios han tenido p6rdidas de la
mayor consideration: las casas de vivienda, barracones y bohios han ido
por el suelo, 6 han perdido sus techos, chimeneas &c., cuando las averias
no han sido de mayores consecuencias.-El caf6 ofrece pocas esperanzas,
y en algunos puntos la cafia se ha perdido, al mismo tiempo que en otros





14
present probabilidades de buena cosecha.-Sin embargo, ambos frutos co-
mo los mas importantes de la Isla, inspiran los mas s6rios temores, vinien-
do i hacer much mayor esta calamidad la destruction de los platanares,
del arroz, el maiz, boniatos, yuca &c., como objetos de primer necesidad
en las poblaciones del campo.-El ganado asi vacuno como caballar ha
sufrido tambien. Alguna parte se ha ahogado, pero merced a la Providen-
cia que ha detenido su airada mano, no han sido en esta part tan conside-
rables los desastres.
Los rios, que en general carecen de cauce, desbordados como nunca,
todo lo han arrasado, y la lluvia ha quemado lo que ellos no han destruido.
Los caminos de hierro asi el de Giiines como los de la Sabanilla, Car-
dbnas y el Jfcaro han quedado intransitables y han menester de grades
reparaciones. Algunos de sus puentes han sido destruidos, tales como el de
Arroyo-la-Vieja del ferro-carril de Matanzas la Sabanilla, acabado de cons-
truir recientemente.
Cuantas mas noticias recibimos, mayores calamidades nos muestran
que deplorar.
Es impossible entrar en pormenores, porque para esto seria menester
un gran volAmen y el tiempo urge: ademas los pormenores serian de poco
interns para el esterior.

A lltima hora.

La premura con que escribimos este resfmen empezado hoy 11 A las
diez delamaiiana, no nos permit dar algunos detalles, y presentar algunos
hechos her6icos, dignos del mayor aplauso, pero aun i la Altima hora, y co-
mo por suplemento aiiadiremos algunas noticias.
Todas las cartas de Matanzas estan de acuerdo sobre la p6rdida del ber-
garntin Juanita, correo de Puerto-Rico, cuya tripulacion ypasageros han pe-
recido, A juzgar por elbaul que se ha encontrado y en que se hallaba el rol
y papele el capital.
Se habla tambien de la perdida de otros buques de la Peninsula, pero
nada se sabe todavia con la seguridad necesaria para afirmarla.-El subde-
legado de marina de Cabaias afiade a lo que en otra part decimos que la
comarca ha quedado arruinada y que barcos costeros, cayucos y cuanto ha-
bia en aquella bahiahan sufrido much, particularmente las goletas Nuestra
Seiora de Belen, Catalina, la Africana, la Y, la Dolores, la Segunda Martina,
y el Caballo Marinio, afiadiendo lue "el agua qne ha caido A lo m6nos Auna
legua de la costa era enteremente salitrosa."
-El Sr. Ayudante de Cardenas dice tambien con fecha 9, que se le
han presentado mas nAufragos: 3 de la goleta Mercedita; 5 de la Ligera; uno
de la -Rl'lita; otro de la balandra Matilde: y 4 del bergantin Dos Amigos, que
nave-aba de Valencia para Matanzas, y se salvaron en un bote, en el cual
dicen ertuvieron site dias sin comer. (Segun esto, naufragaron en el tem-
poral del dia 2,) Habla tambien de otros buques costeros, naufragos en la
costa, y entire ellos las goletas Carlota, Segunda Josefa, Adelaida, Regla y
Tres Hermanas.
-De todas parties dicen que son incalculables las p6rdidas, y puede ase-
gurarse por lo que conocemos, que en este departamento occidental, ascien-
den a muchos millones de pesos.







Disposiciones tomadas por la Jlutoridad.


CAPITANIA GENERAL Y GOBIERNO SUPERIOR POLITICO.

Con fecha 6 de octubre el Escmo. Sr. Gobernador y Capi-
tan General, deseando hacer menos sensibles los perjuicios que
causo a una considerable parte del vecindario el huracan que se
sufri6 el dia anterior, se ha servido resolver que las cercas des-
truidas y la parte de reparacion que necesiten las casas que han
padecido algun deterioro, puedan desde luego rehabilitarse fa-
bricindose de tablas como lo estaban. Respecto a las nuevas
construcciones de las casas que tengan que volverse a fabricar
nuevamente, S. E. aunque dispuesto h hacer estensiva la misma
autorizacion, se reserve el permitirlo a consecuencia depeticion
particular de cada uno de los propietarios interesados y con co-
nocimiento de que no tienen medios disponibles para construirlas
de mamposteria, como es de desear se verifique en bien del orna-
to de la poblacion y mayor seguridad de los que las habiten en
lo sucesivo.
Con fecha 7 de octubre el Escmo. Sr. Gobernador y Capi-
tan General seha servido oficiar al Escmo. Sr. Conde de Fer-
nandina que 6 consecuencia de la desgraciada situation en que
se hallan vhrias families de results de los desastrosos erectos del
huracan, lo que ecsigia la eficaz cooperation no solo de las auto-
ridades y corporaciones, sine tambien de todas las personas de
sentimientos nobles y humans, contaba con los que adornan a los
habitantes de esta poblacion, y a fin de que desde luego pudieran
recaudarse los ausilios que en metilico y efectos proporcione la
generosidad del vecindario, habia considerado convenient nom-
brar una comision que se ocupe esclusivamente de este importan-
te objeto, en virtud de lo que nombraba f S. E. President de
ella, y al Escmo. Sr. D. Joaquin Gomez depositario, con adver-
tencia de quoe las seis de la tarde del dia 8 se reuniria en la Sa-
la Capitular del Escmo. Ayuntamiento para adoptar las medi-
das rhpidas, eficaces y adecuadas al intent, quedando autoriza-
da para la election de las personas que han de hacerla recauda-
cion y enterarse de las p6rdidas sufridas en cada barrio y nece-
sidades mas perentorias para proponer al gobierno su remedio,
prometiendose de la eficaz cooperation de S. E. que elresultado
corresponderia f sus deseos. La junta se compone de los Sres.
Conde de Fernandina, Presidente, Escmo. Sr. D. Joaquin Go-
mez, depositario: Vocales, Sr. Brigadier D. Francisco Illas,
Pbro. D. Manuel Echavarria, Sr. D. Martin Pedroso, Sr. Mar-
ques de Esteva, D. Jorge Urt6tegui y D. Gonzalo Alfonso.
Se ha recaudado ya de las diferentes personas que tomiron
parte en esta suscricion, la cantidad de 15.466$ 3 rs. y continuan





16
apresurkndose a tomar part en ella todos los vecinos de esta
ciudad segun la fortune de cada uno.
Hoy dia 12 la suscricion asciende a 18.282 ps. 4 rs.
SUPERIINTENDENCIA DE LA ISLA DE CUBA.
'feunida por estraordinario la Junta Superior Directiva de
Hacienda el dia 7 del corriente, acord6, con la segnridad de que
el magnafinio corazon de S. M. no podrh menos de condolerse
al saber tainai a desgracia y de aprobar cuanto se haga en bene-
ficio de los habitahtes de esta parte predilecta de su monarquia:
16 Conceder la libertad absolute a la importacion de las tablas,
tablones, alfardas, alfagies, tejas, tejamanies y de todas classes
de madera para la fabrica deedificios. 2? La misma libertad de
dereclos por seis meses a contar desde el dia 8: al maiz ysu ha-
rina, a los f'rijoles, a las papas, al arroz, boniatos, fiames y plf-
tanos. 3? Que comience en esta ciudad it regir desde el 15 del
actual la rebaja de los derechos de consume de ganado, acorda-
da por la Junta Directiva en 9 del mes anterior en los t6rminos
siguientes: Las reses mayores de las classes de bueyes y vacas no
pagaran mas que tres y medio pesos por cabeza en lugar de los
cuatro que tienen sefialados y que continuari~n impuestos 6 las
terieras: los cerdos sin distinction de corraleros, criollos y ceba-
dos, pagarin segun su peso de una f cuatro arrobas inclusive,
cuatro reales fuertes por arroba: de mas de cuatro hasta ocho,
tires resales idem y de ocho en adelante dos y medio. 4? Que se a-
bra desde luego una suscricion entire los gefes y empleados de Ha-
cienda, cuyo product se pondra para su aplicacion i las 6rde-
nes del Escmo. Sr. Capitan General Gefe Superior Civil, y 5?
Que se amplien a 300 pesos los pr6stamos del Monte de Piedad
y se prorogue el plazo para el pago de los empeiios.
Con fecha del 9 se han hecho estensivas las anteriores dis-
posieiones a los puertos de Matanzas y Chrdenas.








APENDICE.


A la triste pintura que dejamos hecha, poco podremos afia-
dir, a no ser que quisieramos insertar integros parties y cartas,
que solo aumentarian el material que nos hemos propuesto pu-
blicar en este ligero resume. Sin embargo insertaremos algu-
nos pormenores mas, que serhn bastantes para former una idea
ecsacta de los desastres producidos por el huracan horroroso del
4 y 5 de octubre de 1844, que segun las noticias recibidas por
el correo general que entr6 ayer ha descargado su mayor fuerza
en este departamento.

DESASTRES MARITIMOS.

Pocos son por fortune los que tenemos que aumentar a los
enumerados en el Reswmen: sin embargo, fuerza es decir, que
una gran parte de los buques que han entrado estos dias han te-
nido averias. Parece que hhcia Santo Domingo no se ha dejado
sentir el temporal, al menos con la fuerza que en el banco y en
esta part de las costas de la Isla.
Como en nuestro puerto, en el de Casilda, de Trinidad, el
dia 2 hizo el temporal algunas averias, y entire ellas la de re-
costar sobre el Cantil del N. al bergantin americano Ezpeleta,
y la polacra espafiola Recoleccion, asi como la de echar al man-
glar cuatro guayros de.cabotaje. Solo los dos referidos buques,
de los siete de travesia que alli ecsistian, tuvieron novedad: los
demas, igualmente que las goletas de guerra Habanera y Clari-
ta, han salido perfectamente.
De Cienfuegos dice el Sr. Capitan del Puerto que en el
temporal que revent6 el 4 t las 9 de la noche, se han perdido
cinco buques menores de cabotaje, que fueron sobre la costa y la
barca espafiola Rosalia que var6, pero sali6 felizmente de su va-
rada. No se habla de desgracia alguna.


*












Barrio de Santa Clara.-En este barrio han sufrido averias diez
casas: en cuatro han sido de consideration y las otras de puertas y
ventanas solamente.
Barrio de Santo Domningo.-Veinte y cuatro casas incluso el edi-
ficio del convento, que da nombre al barrio han sido las en que hubo
mas averias: sin embargo no fu6 este el barrio donde fueron de mas
consideration; aunque se cuentan en 61 dos casas bajas, cuyos techos
fueron arruinados por el costado de una casa alta el cual se desplom6
sobre ellas. Las demas averias se reduce & algunos cuartos de made-
ra, puertas, ventanas, muebles, algun techo, etc. etc.
Barrio de Paula.-Diez y seis casas han sufrido averias de algu-
na consideration.
Barrio de San Isidro.-Doce casas tuvieron averias. La mayor
de este barrio fu6 la de un taller de maderag del cual cayeron dos cos-
tados, que mataron tres mulas.
Barrio de la casa de gobierno.-La solidez de los edificios en es-
ta parte de la poblacion no basto & impedir aun en los mejor construi-
dos algunas averias, pero de no grande consideration. Algunos tabi-
ques y cuartos altos de madera, tejados desmantelados, y puertas y
ventanas caidas son las de mas importancia, y aun en esta parte no han
sido mas que catorce las casas y edificios qne sufrieron. Es notable que
en la casa del Escmo. Sr. Conde de Santovenia, se cayeron veinte
puertas y se destruyeron una gran parte de las persianas.
Barrio de San Juan de Dios.-Tres casas tuvieron averias en es-
te barrio, pero todas ellas de poquisima consideration.



Barrio de Jesus Maria.-Ciento y cinco casas han tenido averias
en las diversas calls que componen este barrio y si bien es de adver-
tir que una gran parte de dichas casas eran de madera, no por eso es
menos notable el desastre porque recae en personas de corta posibili-
dad para remediarlo. Seis casas, algunas de madera y tres ciudadelas
han sido enteramente destruidas, y muchas otras han tenido algun cos-
tado en el suelo; en otras han caido cuartos interiores, y la mayor par-
te han perdido sus cercas, puertas y ventanas.
Barrio de Chaves.-En las diferentes calls de este barrio ha ha-
bido veinte y ocho casas enteramente destruidas, lo mismo que doce
accesorias: otras muchas casas rendidas: sesenta y site cuartos des-
plomados, igualmente que muchos tejados y paredes y veinte y cuatro
colgadizos y cuarenta y cuatro cercas han venido al suelo.

* Por lo que decimos de estos barrios, 6nicos de que tenemos noti-
cias ecsactas, podr& calcularse lo ocurrido en los demas, cuyas relacio-
nes.serian interminables.






INMEDIACIONES DE LA HABANA.
Cerro.-Ademas de lo que en otra parte se ha dicho, aiikdese que
en esta pequena poblacion y estancias han sido derribadas por el vien-
to veinte y seis casas y cuarenta han sufrido averias.
Luyan6.-Han caido cuatro casas y otras han sufrido deterioros:
-el casenio llamado Jacomino, que componian ocho casas, qued6 redu-
cido i una sola.
Jesus del Monte.-Cu6ntanse en este punto sesenta casas caidas.
Regla.-Se han caido tambien algunas casas.
Quemado.-Se han destruido veinte y seis casas.
Marianao.-Treinta y trees casas han sido destruidas completa-
mente y ha habido la desgracia de la muerte de una negra y de dos
morenas fuertemente contusas.
Calvario.-Se han derribado ocho casas en el pueblo y ciento se-
tenta y cinco en los campos.
Guanabacoa.-En esta villa, segun las noticias publicadas, se han
desquiciado doscientas y siete casas y han sufrido grandes averias dos-
cientas ochenta y dos. Los edificios de la Iglesia parroquial y del Con-
vento de Santo Domingo las han tenido de consideration.

VUELTA DE ARRIBA.
Las noticias que asi por cartas particulares, como por la aurora
de Matanzas hemos tenido de los desastres oc u rridos en esta ciudad y
sus alrededores confirman cuanto dejamos dicho'. y antes aumentan
que disminuyen el valor de las p4rdidas sufridas.4Los parties dados por
los pedaneos al gobierno de Matanzas nos convencen de que no se ha-
bia ecsagerado cuando se hablaba de los tristisimos efectos del desbor-
damiento de los rios San Juan y Yumuri que han causado las mayores
averias en los almacenes establecidos en sus m&rgenes, especialmente
en las del San Juan 6 barrio de Pueblo Nuevo, en el cual vinieron i
tierra treinta y seis casas. En el de Versalles sucedieron algunas des-
gtacias, asi como en otros partidos de la jurisdiction.
Por la costa del Norte las noticias alcanzan hasta Sagua la Gran-
de y de todas parties se oyen las misspas quejas, los mismos lamentos.
En las poblaciones, como en la de Jaruco, han sido derribadas las
casas de guano y tablas y en este pueblo precisamente han sido las
p6rdidas tanto mas sensibles, cuanto dias antes cincuenta casas habian
sido devoradas por un incendio.
VUELTA DE ABAJO.
Vano fuera el empeiio de hacer una description ecsacta de todo lo
ocurrido asi en esta importantisima parte de nuestro departamento, co-
mo en las demas sobre las que tenemos aun que.referirnes &i datos re-
cojidos en general moments despues de los desastres, que han aterro-
rizado los habitantes. Desde el partido de Alquizar y San Marcos
hasta el cabo de San Antonio, las p6rdidas han debido ser mas consi-
derables que en otros, sobre todo en la jurisdiction de la Nueva Fili
pina, por los muchos rios que la atraviesan y por su ficil desbordaw
miento. Ademas la clase de construcciones de las casas, y su situation
las esponian mas al furor del huracan.






Los encantadores jardines de Alquizar, y la Artemisa, esos her-
mosos cafetales en que la naturaleza de Cuba ostenta todas las galas
de su rica y variada y siempre florida vegetacion ac6mo no habian de
ser agostados por el furor del viento que tronch6 y arranco de raiz 6r-
boles que contaban su vida por siglos y aun edificios s6lidamente cons-
truidos?
En la Artemi'a, han sido destruidas cuarenta y dos casas, mu-
chas de guani' y algunas de mamposteria: otras han sufrido grande
averias. El rio de Limones sali6 de madre y lleg6 hasta el mismo pue-
S blo de la Artemisa. Las fkbricas de los cafetales 6 Ingenios de la ju-
risdiccion han sufrido much, asi como los caiiaverales y plantios.
De San Cristobal dicen que en las vegas han sido destruidas las
cosechas de maiz y arroz ademas de los plitanos y viandas.
No haremos una relacion detenida de todo lo que se dice ocurri-
do en los pueblos y caserios. Sabida ya la construction de las casas,
podriL calcularse el efecto producido por el huracan, al saber que en la
Vereda Nueva, por ejemplo, han sido derribadas cincuenta y site ca-
sas de embarrado y veinte de tablas, siendo ademas destruiidos doscien-
tos veinte y cuatro bohios de guano.

DISPOSICIONES DE LA AUTORIDAD.

El Escmo. Sr. Gobernador Civil se ha servido acceder & que rija
tambien en Matanzas lo que ha dispuesto sobre reparacion de casas y
cercas de madera, respecto de Ia Habana, con fecha 6 del actual.
Igualmente ha mandado con fecha 14, que los derechos de las cer-
tificaciones que dehln dar los comisarios y pedineos los que hayan
de obtener prcstamos del Monte de Piedad, se reduzcan a un real
fuerte.
El Escmo. Sr. Comandante general de Marina de este Apostade-
ro se ha dignado conceder permiso para que mientras se reponen y ha-
bilitan los buques de cabotage puedan ocuparse en este los de travesia,
por el t6rmino de dos meses a contar desde el dia 15, sin mas requisite
previo que la presentation de un memorial que seri decretado de con-
formidad.
Con fecha 11 en Junta de autoridades superiores de, la Isla se
acordo por unanimidad autorizar los duefios de los buques de cabo-
taje para proporcionarse en el estranjero el reemplazo de los que hu-
biesen perdido, el cual les ser6 admitido sin otra circunstancia que
la de acreditar la ecsistencia del buque que se reemplaza, y el haberse
inutilizadd a consecuencia del huracan.



SUSCRICION.
Hoy dia 17 de Octubre, la suscricion abierta en esta ciudad as-
ciende a 32342 pesos y 3 reales.



































































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